{"product_id":"pde-bruecke-vw-touareg","title":"Originální most PDE pro VW Touareg 7L 2.5 TDI | BAC BLK BPE BPD","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge\"\u003e \u003c!-- HERO --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginál od 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eORIGINÁL PDE můstek pro VW Touareg 7L 2.5 TDI – kódy motoru \u003cspan\u003eBAC BLK BPE BPD\u003c\/span\u003e \u003c\/h1\u003e \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eOpravná sada pro trvalé vycentrování prvků čerpadla a vstřikovače\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eOsvědčené řešení 07eins pro motory typu čerpadlo-tryska VW T5 2.5 TDI: vyvinuto pro trvalé upevnění a vycentrování prvků typu čerpadlo-tryska v hliníkové hlavě válců — bez nutnosti obrábění hlavy válců.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eMaximální přídržná síla pro model Touareg 2.5 TDI – ochrana před opotřebením sedel vstřikovačů při vysokém zatížení motoru.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eVe voze VW Touareg 7L musí motor 2.5 TDI R5 zvládat vysokou hmotnost vozidla a často i jízdu s přívěsem nebo v terénu. Vysoké točivé momenty a střídavé tepelné namáhání zesilují typické posouvání prvků systému „pumpa-tryska“ v hlavě válců. Důsledky u modelu Touareg: problémy se startováním po krátkodobém odstavení, cukání pod zatížením a postupné ředění oleje vnikající naftou.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eS \u003cb\u003eoriginálním\u003c\/b\u003e dílem \u003cb\u003e07eins® PDE můstek\u003c\/b\u003e zabráníte hrozící ekonomické totální škodě způsobené výměnou hlavy válců. Tento díl vycentruje vstřikovače v jejich sedlech a obnoví správné utěsnění.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e \u003cstrong\u003eVícečlenný PDE můstek s hliníkovou spojovací lištou a sponami z nástrojové oceli.\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eOriginální kvalita 07eins od roku 2015\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e \u003ca href=\"\/cs-pl\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eProhlédněte si nyní originální PDE můstek\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/cs-pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eProhlédněte si montážní návody \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI namontovaných po celém světě\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOsvědčené řešení pro motory VW T5 2,5 TDI s technologií „pump-nozzle“.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 měsíců\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eZáruka vrácení\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eI po montáži, pokud nedojde ke zlepšení.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epartnerských servisů\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eKvalifikované servisy pro montáž ve tvém okolí.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003evyvinuto společností 07eins\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOriginální PDE můstek od vynálezce tohoto řešení.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKdyž se jednotky PDE posunou, začíná skutečný problém.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eU motorů 2.5 TDI s technologií „čerpadlo-tryska“ skupiny VW se mohou jednotky čerpadlo-tryska v důsledku vibrací a zatížení v hlavě válců posunout nebo se vtlačit do těsnicích ploch. Důsledek: Těsnicí kroužky již nesedí optimálně, těsnění se zhoršuje a mohou vzniknout typické problémy s jednotkami čerpadlo-tryska.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eORIGINAL 07eins PDE můstek trvale fixuje a centruje jednotky čerpadla a trysky v hlavě válců. Těsnicí kroužky zůstávají opět ve své správné poloze a mohou spolehlivě těsnit.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznání typických problémů s PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTyto příznaky mohou naznačovat posunuté nebo netěsné jednotky PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMnoho řidičů vozů s motorem TDI nejprve nehledá PDE můstek, ale příznaky: špatné startování, cukání, ztráta výkonu, přítomnost nafty v oleji nebo stoupající hladina oleje. Právě tyto příznaky se mohou u vozu VW T5 2.5 TDI objevit, pokud prvky jednotky čerpadlo-tryska v hlavě válců již nesedí správně, minimálně se pohybují nebo těsnění již nespojují spolehlivě.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblémy se startováním za studena i za tepla\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eMotor ráno, po delším odstavení nebo i v zahřátém stavu nastartuje hůře. Často je třeba déle točit startérem, než TDI začne běžet hladce.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNerovnoměrný chod motoru a cukání\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eMotor běží na volnoběh drsně, chvěje se nebo při jízdě reaguje nerovnoměrně. To může naznačovat nesprávnou polohu vstřikovače, netěsnost nebo nerovnoměrné vstřikování.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZtráta výkonu a slabší zrychlení\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eMotor TDI již netáhne jako obvykle, zrychluje pomaleji nebo působí pod zatížením bez síly. Nepřesné utěsnění nebo změněné podmínky vstřikování mohou znatelně snížit výkon motoru.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZředění oleje \/ zvýšení hladiny oleje\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eHladina oleje se zdánlivě zvyšuje nebo motorový olej páchne po naftě. Příčinou může být přítomnost nafty v motorovém oleji – což představuje riziko pro ložiska, vačkovou hřídel, turbodmychadlo a celkové mazání motoru.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZápach nafty nebo vniknutí paliva\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePokud nafta pronikne přes těsnění PDE, může se to projevit zápachem paliva, změnou vlastností oleje nebo neobvyklým chováním při startování.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZvýšená spotřeba paliva\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePokud motor již nevstřikuje palivo čistě nebo ho nespaluje efektivně, může se zvýšit spotřeba nafty. Tento příznak si často všimnete nejprve při každodenním provozu nebo na delších trasách.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKouř z výfuku\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eČerný nebo namodralý kouř může naznačovat neúplné spalování, spalování oleje nebo poruchu vstřikování. Zejména v kombinaci s problémy při startování nebo cukáním by to mělo být zkontrolováno.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpakované netěsnosti i přes nové těsnění\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePokud již byly těsnění PDE vyměněna a problémy se opakují, příčina často leží hlouběji: PDE musí být mechanicky stabilizovány, aby těsnění mohlo trvale fungovat ve své správné poloze.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca href=\"\/cs-pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtevřít kontrolu problémů s PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/cs-pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePřečtěte si více o nárůstu hladiny oleje \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- WHAT THE BRIDGE DOES --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCo dělá PDE můstek\u003c\/h2\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrvale centruje jednotky PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJednotky čerpadlo-tryska jsou stabilně vedeny v hlavě válců a zajištěny proti dalšímu posunu.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZlepšuje těsnost\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eTěsnicí kroužky zůstávají ve své předepsané poloze a mohou opět správně těsnit.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMůže pomoci zabránit výměně hlavy válců\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eV mnoha případech mohou nově vycentrované jednotky PDE znovu zajistit těsnost i u již poškozených těsnicích ploch. Účinek závisí na stavu těsnicích ploch.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontáž bez úpravy hlavy válců\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMontáž probíhá bez úprav hlavy válců a připojených dílů.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca href=\"\/cs-pl\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003ePodívejte se na řešení podrobněji\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/cs-pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtevřít PDE Problem Check \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSkládaná konstrukce namísto tuhé jednodílné\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eProč je 07eins PDE můstek záměrně konstruován jinak\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003ePDE můstek musí umět víc, než jen co nejpevněji spojit prvky čerpadla a trysky. Rozhodující je, jak se systém chová při reálném provozu motoru: při studeném startu, při zahřívání, při vibracích, při změnách zatížení a při následném ochlazování.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003ePrávě proto sází 07eins na vícedílnou PDE můstek s hliníkovou spojovací lištou a svorkami z nástrojové oceli. Dlouhá konstrukce můstku pracuje tepelně blíže k hliníkové hlavě válců. Vysoce namáhané upínací oblasti jsou vyrobeny z nástrojové oceli – právě tam, kde je upínací síla skutečně potřebná.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTechnický základ: hliník se chová jinak než ocel\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eHlava válců vozu VW T5 2.5 TDI je vyrobena z hliníku. Hliník se při zahřátí roztahuje výrazně více než ocel. Během provozu se hlava válců může po celé délce PDE můstek pohybovat v rozsahu, který je v konstrukci motorů technicky relevantní.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHliník pro dlouhou konstrukci\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSpojovací lišta lépe kopíruje tepelné chování hliníkové hlavy válců.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNástrojová ocel pro upínací síly\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eU-svorky přesně fixují PDE právě tam, kde působí vysoké lokální síly.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNízké napětí pro hlavu\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eKonstrukce má za úkol stabilizovat, aniž by vnášela zbytečné dodatečné napětí.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003eStručně řečeno: 07eins nepoužívá nástrojovou ocel méně, ale cíleněji. Cílem není maximální tuhost, ale technicky smysluplné upevnění za reálných provozních podmínek motoru.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPARISON --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSrovnání konstrukcí\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVícenásobný 07eins PDE můstek vs. tuhá jednodílná upevňovací deska z nástrojové oceli PDE můstek\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eO smysluplném upevnění PDE nerozhoduje maximální tuhost, ale součinnost mezi přídržnou silou, vyrovnáním tolerancí, tepelným chováním a montáží s minimálním napětím v hliníkové hlavě válců vozu VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003e07eins PDE můstek\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eVícečlenná konstrukce sestávající z hliníkové spojovací lišty a držáků z nástrojové oceli.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiál odpovídající\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ehliníkové\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ehlavě válců\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003etam, kde můstek působí po celé délce hliníkové hlavy válců.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Nástrojová ocel v bodech působení sil\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUpínací oblouky jsou vyrobeny z nástrojové oceli – přesně tam, kde jsou vyžadovány vysoké lokální upínací síly.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Lepší vyrovnání tolerancí\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eModulární systém podporuje rovnoměrnější rozložení tlaku mezi jednotlivými PDE.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Upevnění s nižšími napětími\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e. Navrženo tak, aby stabilizovalo PDE, aniž by do hliníkové hlavy válců vnášelo zbytečná dodatečná napětí.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Snadná údržba\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVícedílná konstrukce s jednotlivými komponenty pro snadnější montáž, demontáž a pozdější servisní práce.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e \u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eTuhá jednodílná konstrukce z nástrojové oceli PDE můstek\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003ePrůchozí tuhá konstrukce z nástrojové oceli.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Ocel po celé délce\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e: Nástrojová ocel je velmi pevná, ale nedrží krok s tepelným chováním hliníkové hlavy válců ve stejné míře.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Princip maximální tuhosti:\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVelmi tuhý můstek nedokáže tak dobře reagovat na tolerance součástí a tepelné pohyby.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menší konstrukční pružnost\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJednodílný systém nabízí z konstrukčních důvodů menší vyrovnání mezi jednotlivými vstřikovači.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potenciálně vyšší vznik napětí:\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDlouhá tuhá ocelová konstrukce může při teplotních změnách přispívat k vzniku dodatečných mechanických napětí v hlavě válců.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menší flexibilita při údržbě\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJednodílná sestava může být při manipulaci a při pozdějších pracích méně přívětivá z hlediska údržby.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e \u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eZávěr: kontrolovaná pružnost namísto maximální tuhosti.\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eModel 07eins PDE můstek kombinuje hliníkovou spojovací lištu s přesnými objímkami z nástrojové oceli. Díky tomu je přídržná síla uplatněna tam, kde je potřeba, zatímco dlouhá mostová konstrukce lépe odpovídá tepelnému chování hliníkové hlavy válců. Cíl: trvale stabilizovat PDE, zajistit je rovnoměrněji a co nejvíce odlehčit hlavu válců od napětí.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003ePoznámka: Srovnání popisuje konstrukční rozdíly mezi vícedílnou 07eins PDE můstek s hliníkovou spojovací lištou a sponami z nástrojové oceli a tuhou jednodílnou verzí z nástrojové oceli PDE můstek. Součásti sady, jako jsou těsnění, sada hadic, sada PFS nebo montážní sada, nejsou v tomto srovnání záměrně hodnoceny.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilita podle modelu, motorizace a MKB\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVhodné pro motory 2.5 TDI \/ R5 TDI s technologií „Pumpe-Düse“ skupiny VW\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eORIGINÁLNÍ 07eins PDE můstek je určen pro příslušné motory 2.5 TDI s technologií „pump-nozzle“ skupiny VW. Rozhodující pro přiřazení jsou model vozidla, motorizace a identifikační písmeno motoru.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003eDůležité:\u003c\/strong\u003e Před objednáním vždy zkontroluj identifikační písmeno motoru svého vozidla. Nesmí dojít k záměně kódů, které se navzájem velmi podobají, jako jsou \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e a \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e.\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003c!-- VW T5 --\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eHlavní použití\u003c\/span\u003e \u003ch3\u003eVW T5 2,5 TDI\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eTransporter, skříňová karoserie, kombi, Multivan, autobus, Caravelle, California a 4motion.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ skříňová karoserie \/ kombi\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ skříňová karoserie \/ kombi\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- VW Touareg --\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eDalší přiřazení modelu 2.5 R5 TDI \u003c\/span\u003e\u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eMotory 2.5 R5 TDI s vstřikováním paliva pomocí čerpadla a trysky, u nichž se montážní uspořádání liší od modelu VW T5.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eDoporučuje se dodatečná kontrola MKB \u003c\/span\u003e\u003ch3\u003eDalší užitková vozidla VW\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eTyto kódy pocházejí z dalšího prostředí motoru 2.5 TDI a před objednáním by měly být ověřeny s ohledem na konkrétní vozidlo.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · cca 61–70 kW\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eRok výroby\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e \u003cdiv\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eVšechny uvedené modely MKB\u003c\/span\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca href=\"\/cs-pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Otevřít kontrolu problémů\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/cs-pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eNechat zkontrolovat kód motoru \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOriginál: vyvinuto uživatelem 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOriginální PDE můstek byl vyvinut již v roce 2015 společností 07eins a od té doby je nainstalován ve více než 10 000 vozidlech po celém světě. Jedná se o osvědčený prostředek k opravě poškozených hlav válců i k prevenci poškození těsnicích sedel vstřikovačů, které by mohly ohrozit jejich funkčnost.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eTento modulární systém, chráněný užitným vzorem, umožňuje bezproblémovou montáž i demontáž. Flexibilní spojovací lišta ze speciální hliníkové slitiny podporuje nezbytné vyrovnání tolerancí jednotlivých vstřikovačů vůči sobě a zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eV mnoha případech mohou nově vycentrované PDE znovu zajistit těsnost i u již poškozených těsnicích ploch. Účinnost však závisí na stavu a stávajícím poškození sedel.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNaše doporučení před výměnou hlavy válců\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eNejprve proveďte test PDE můstek.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eZejména u starších vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů může docházet k souběhu několika zdrojů poruch. Proto 07eins nabízí pro použití PDE můstek rozšířené právo na vrácení zboží.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6měsíční záruka na vrácení zboží\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003ePokud u tvého vozidla nedojde ke zlepšení, můžeš produkt do 6 měsíců vrátit a bude ti vrácena kupní cena — bez ohledu na to, zda jsou na něm patrné známky používání.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eZ toho jsou vyloučeny náklady na montáž, demontáž, spotřební materiál, diagnostiku a další související náklady.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDalší podpora na webových stránkách 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePodrobný návod k montáži krok za krokem\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePodrobný popis a praktické uspořádání. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/cs-pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eK návodu k montáži\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVyhledávač servisů s více než 500 partnerskými servisy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNech si PDE můstek namontovat v kvalifikovaném profesionálním servisu ve tvém okolí. \u003ca href=\"\/cs-pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eNajít servis \u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZkušenosti zákazníků\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eČetné praktické ohlasy ti pomohou při rozhodování. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/cs-pl\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePřečíst zkušenosti \u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eObsah balení\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e \u003cli\u003e1x ORIGINÁL 07eins PDE můstek\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x flexibilní spojovací lišta ze speciální hliníkové slitiny\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5x ocelové upínací svorky \/ svorky z nástrojové oceli\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMontážní šrouby\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eUpevňovací svorky pro elektrickou spojovací lištu\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- SHIPPING --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodací lhůta\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eK dispozici ihned po přijetí platby. Objednávky přijaté a uhrazené do 11:00 hod. jsou zpravidla odeslány ještě týž den.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDůležitá poznámka k účinku\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eVšechny produkty společnosti 07eins \/ Motor bzw. Pumpe-Düse-Abhilfe jsou navrženy tak, aby minimalizovaly dopady konstrukčních vad daných motorů, které vznikly již ve výrobě, nebo zmírnily jejich příznaky.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eVčasné použití těchto produktů může pozitivně ovlivnit životnost hlavy válců a omezit dopady již vzniklých poškození. Příliš pokročilé stopy po zabíhání a poškození těsnicích ploch však ani naše produkty nedokážou vyrovnat.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eVzniklé náklady na montáž, demontáž, spotřební materiál, diagnostiku a další související náklady hradí vždy zákazník a nejsou refundovány.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKupte originální PDE můstek — přímo od vynálezce.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eOsvědčené 07eins řešení pro motory VW T5 2.5 TDI s technologií „pump-nozzle“: vícedílný PDE můstek s hliníkovou spojovací lištou a držáky z nástrojové oceli — vyvinuto pro trvalé centrování, lepší utěsnění a upevnění s nižším napětím v hliníkové hlavě válců.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e \u003ca href=\"\/cs-pl\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZajistěte si nyní originální 07eins PDE můstek\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/cs-pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eNajít partnerský servis \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53422523318538,"sku":"071MTR002PDEB-AT","price":1889.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Bruecke_VW_Touareg_I_Typ_7L_2-5_TDI_01.png?v=1784839653","url":"https:\/\/07eins.com\/cs-pl\/products\/originalni-most-pde-pro-vw-touareg-7l-2-5-tdi-bac-blk-bpe-bpd","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}