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News

TDI Turbolader defekt: Die 9 häufigsten Ursachen für Turbolader-Schaden und deren Reparatur

TDI Turbolader defekt: Die 9 häufigsten Ursache...

10. Januar 2024

Die Ursachen eines TDI Turbolader-Schadens können vielfältig sein. Eine genaue Fehleranalyse des defekten Turbos ist zu empfehlen, um nach der Reparatur oder dem Austausch des Turboladers nicht innerhalb kurzer Zeit einen erneuten Turbolader-Schaden...

TDI Turbolader defekt: Die 9 häufigsten Ursache...

10. Januar 2024

Die Ursachen eines TDI Turbolader-Schadens können vielfältig sein. Eine genaue Fehleranalyse des defekten Turbos ist zu empfehlen, um nach der Reparatur oder dem Austausch des Turboladers nicht innerhalb kurzer Zeit einen erneuten Turbolader-Schaden...

PDE-Dichtungen unbedingt bei Diesel-Motoren-Revision wechseln: Hintergrund zu verstärkten VITON-Dichtungsringen

PDE-Dichtungen unbedingt bei Diesel-Motoren-Rev...

11. März 2023

Durch das Wirkungsprinzip der 07eins verstärkten VITON-Dichtungsringe zur Instandhaltung und Reparatur von Zylinderköpfen bei TDI Diesel Pumpe-Düse-Motoren der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Skoda und Seat) werden insbesondere in Kombination mit den 07eins...

PDE-Dichtungen unbedingt bei Diesel-Motoren-Rev...

11. März 2023

Durch das Wirkungsprinzip der 07eins verstärkten VITON-Dichtungsringe zur Instandhaltung und Reparatur von Zylinderköpfen bei TDI Diesel Pumpe-Düse-Motoren der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Skoda und Seat) werden insbesondere in Kombination mit den 07eins...

Vermeidung von Zylinderkopfschaden bei Pumpe-Düse-Element TDI-Motoren: Optimale Problemlösung durch 07eins PDE-Korpushalter

Vermeidung von Zylinderkopfschaden bei Pumpe-Dü...

17. Februar 2023

Zylinderkopfschäden bei TDI-Motoren der Volkswagen Gruppe (VW, Audi, Skoda und Seat) mit Pumpe-Düse-Elementen ("PDE") der Baujahre 1998 bis 2010 haben häufig die Ursache sich lockernde PDE-Sitze, die sich in den Zylinderkopf einarbeiten...

Vermeidung von Zylinderkopfschaden bei Pumpe-Dü...

17. Februar 2023

Zylinderkopfschäden bei TDI-Motoren der Volkswagen Gruppe (VW, Audi, Skoda und Seat) mit Pumpe-Düse-Elementen ("PDE") der Baujahre 1998 bis 2010 haben häufig die Ursache sich lockernde PDE-Sitze, die sich in den Zylinderkopf einarbeiten...

FLIP Light Switch Extender lowers the reachable height of pushbutton switches by approx. 20 cm (6.9 inches) for effortless actuation.

Jetzt auf Kickstarter: FLIP - Der Lichtschalter...

24. Mai 2022

Die erste Kickstarter-Kampagne „ FLIP - der Lichtschalterverlängerer“ von 07eins ist seit 24.05.2022 live und läuft bis zum 23.06.2022! Der FLIP Lichtschalterverlängerer senkt die erreichbare Höhe von Druckknopfschaltern um ca. 20 cm...

Jetzt auf Kickstarter: FLIP - Der Lichtschalter...

24. Mai 2022

Die erste Kickstarter-Kampagne „ FLIP - der Lichtschalterverlängerer“ von 07eins ist seit 24.05.2022 live und läuft bis zum 23.06.2022! Der FLIP Lichtschalterverlängerer senkt die erreichbare Höhe von Druckknopfschaltern um ca. 20 cm...

07eins Performance Fuel Supply Kit beseitigt Startprobleme und schützt den Motor

07eins Performance Fuel Supply Kit beseitigt St...

22. März 2022

Der 07eins Performance Fuel Supply Kit ist eine speziell entwickelte, mechanische Ventil-Steuereinheit, die das Entleeren der Kraftstoffleitungen bei abgestelltem Motor durch den Rückfluss von Kraftstoff aus dem Zylinderkopf verhindert. Die...

07eins Performance Fuel Supply Kit beseitigt St...

22. März 2022

Der 07eins Performance Fuel Supply Kit ist eine speziell entwickelte, mechanische Ventil-Steuereinheit, die das Entleeren der Kraftstoffleitungen bei abgestelltem Motor durch den Rückfluss von Kraftstoff aus dem Zylinderkopf verhindert. Die...

07eins Preiserhöhung zum 01.01.2022

07eins Preiserhöhung zum 01.01.2022

30. November 2021

Seit 2015 vertrauen Kunden unseren Produkten wie der original PDE-Brücke, den PDE-Korpushaltern oder den verstärkten VITON-Dichtungsringen. Um unsere Produkte im gewohnt hohen Qualitätsstandard fertigen zu können, sind wir fortlaufend auf...

07eins Preiserhöhung zum 01.01.2022

30. November 2021

Seit 2015 vertrauen Kunden unseren Produkten wie der original PDE-Brücke, den PDE-Korpushaltern oder den verstärkten VITON-Dichtungsringen. Um unsere Produkte im gewohnt hohen Qualitätsstandard fertigen zu können, sind wir fortlaufend auf...

  • 1
  • 2

Ausgewählte Produkte

  • Das 07eins-"Ultimate"-Set besteht aus 3 x ORIGINAL PDE-Korpushalter, 3 x verstärkter VITON-Dichtungssatz, 1 x PDE-Leitungssatz / PDE-Kabelbaum und 1 x PDE-Montagesatz für 3-Zylinder 1.2 und 1.4 TDI VW, SKODA, AUDI, SEAT.
Die PDE-Brücke dient der Vorbeugung von Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze bei Pumpe-Düse-Motoren.

    ORIGINAL PDE-Korpushalter Ultimate Set für 1.4 TDI & 1.2 TDI VITON-Dichtungen, Leitungssatz + Montagesatz

    X-mas SALE

    ORIGINAL PDE-Korpushalter Ultimate Set für 1.4 TDI & 1.2 TDI VITON-Dichtungen, Leitungssatz + Montagesatz

    Normaler Preis 589,00€
    Normaler Preis 619,00€ Verkaufspreis 589,00€
    Grundpreis /  pro 
    -5% X-mas SALE
    X-mas SALE
  • Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in über 10.000 Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.

    ORIGINAL PDE Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren (Alle Kennbuchstaben)

    in über 10.000 Motoren verbaut
    X-mas SALE

    ORIGINAL PDE Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren (Alle Kennbuchstaben)

    Normaler Preis 429,00€
    Normaler Preis 449,00€ Verkaufspreis 429,00€
    Grundpreis /  pro 
    -4% X-mas SALE
    X-mas SALE
  • VITON Dichtung für TDI-Motoren: Ein Satz VITON Dichtungen pro Injektor notwendig. Neu entwickelte VITON-Dichtungen mit Übermaß aus hochwertigem VITON-Dichtungsmaterial für den oberen Injektorsitz.

    07eins VITON Dichtung verstärkt für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Motoren

    07eins VITON Dichtung verstärkt für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Motoren

    Normaler Preis 17,90€
    Normaler Preis Verkaufspreis 17,90€
    Grundpreis /  pro 
  • PDE-Korpushalter / PDE-Reparaturhalter 3er-Set für 3-Zylinder TDI: Die neueste Entwicklung zur Reparatur und Vorbeugung von beschädigten PDE-Sitzen - universell in Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch Injektoren einsetzbar Kann mit den originalen Schrauben, ohne jegliche Änderung an den Injektoren oder am Zylinderkopf verbaut werden.

    Die ORIGINAL PDE-Korpushalter (PDE Reparaturhalter) für Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheit für Audi, Seat, Skoda oder Volkswagen

    in über 5.000 Motoren verbaut

    Die ORIGINAL PDE-Korpushalter (PDE Reparaturhalter) für Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheit für Audi, Seat, Skoda oder Volkswagen

    Normaler Preis Ab 289,00€
    Normaler Preis Verkaufspreis 289,00€
    Grundpreis /  pro 
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