{"title":"Turbolader VW T5","description":"\u003ch2 style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003e07eins Premium Turbolader für VW 2.5 TDI Motoren\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Vorteile der 07eins Turbolader für Volkswagen T5 2.5 TDI Motoren:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e🚀 Neuware! \u003cbr\u003e🚀 Top-Qualität!\u003cbr\u003e🚀 2-fache Qualitätskontrolle!\u003cbr\u003e🚀 Für T5 mit oder ohne Rußpartikelfilter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eBei unseren 07eins Turboladern entscheiden Sie sich ausschließlich für unbenutzte Neuware, anstatt der üblichen generalüberholten Gebrauchtteile. Wir bieten ausschließlich Turbolader an, deren Lagergeometrie und –qualität stets der hochwertigsten hergestellten Ausführung entspricht. Jedes Bauteil wird in Einzelstückprüfung vom Fachmann per Hand vermessen und kontrolliert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"07eins-turbocheck-schadensanalyse-turbolader","title":"07eins Turbo-Check Schadensanalyse für Turbolader","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e07eins Turbo-Check (Schadensanalyse)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSehr häufig findet sich die Schadensursache für Beschädigungen am Turbolader nicht im Bauteil selbst, sondern viel mehr in dessen direkter Arbeitsumgebung. Beispielsweise sorgen Korrosionsschäden im Abgaskrümmer und damit verbundene Partikel im Abgasstrom für einen erhöhten Verschleiß der Abgasturbinenschaufeln. In diesem Fall, würde ein Ersatzturbolader nur für kurze Zeit Abhilfe schaffen und aufgrund der externen Fehlerquelle ebenfalls in naher Zukunft wieder einen Defekt erleiden. Viele weitere Fehlerquellen, von zu hohem Abgasgegendruck aufgrund von verschlossenen Partikelfilter-Zellen, bis hin zu verengten Ölzuleitungen durch die Bildung von Ablagerungen sind hier bekannt.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eAus diesem Grund bieten wir Ihnen die einzigartige \u003cstrong\u003e07eins Turbo-Check Schadensanalyse\u003c\/strong\u003e an (Nur \u003cstrong\u003eDeutschland\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eEU\u003c\/strong\u003e!). \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eUnsere Spezialisten zerlegen und analysieren dabei Ihren beschädigten Turbolader bis ins Detail, wodurch anschließend eine sehr zuverlässige Aussage zur Herkunft des Turboschadens getroffen werden kann. Sie erhalten anschließend einen entsprechenden Bericht, welcher detailliert Aufschluss über die Schadensquelle gibt. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSo kann sichergestellt werden, dass Folgeschäden am neuen Turbolader möglichst ausgeschlossen werden und damit eine bestmögliche Langlebigkeit des gesamten Systems erreicht wird.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eMit dem Erwerb des \u003cstrong\u003e07eins Turbo-Check\u003c\/strong\u003e erhalten Sie ein Rücksende-Etikett für Ihren gebrauchten Turbolader. Sobald dieser uns erreicht, analysieren und bewerten unsere Spezialisten Ihr Bauteil, woraufhin der verbundene Bericht erstellt und Ihnen zugesandt wird.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAchtung: Nur für Kunden in Deutschland und den anderen EU-Mitgliedsstaaten!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAblauf:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eÜbersendung eines Versandetiketts an Käufer durch 07eins und der Auftragsbestätigung zur Unterschrift.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eKäufer verpackt defekten Turbolader in geeigneter sicherer Verpackung zusammen mit der unterschriebenen Auftragsbestätigung inkl. Entsorungserteilung und sendet ihn an die angegebene Adresse auf dem Versandlabel.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e07eins führt nach Erhalt des defekten Turboladers eine Schadensanalyse (07eins Turbocheck) durch.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eKäufer erhält per Email einen Download-Link für die Schadensanalyse als PDF-Datei.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNach Erhalt der Analysen entsorgt 07eins Ihren defekte Turbolader kostenfrei. Mit dem Kauf der Turbo-Check-Analyse stimmen Sie der Entsorgung durch 07eins zu.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003col\u003e\u003c\/ol\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44836036673802,"sku":"071MTR001TLAN","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Turbocheck_fuer_Turbolader_fuer_Volkswagen_T5_2.5_TDI.jpg?v=1725402147"},{"product_id":"07eins-turbolader-fur-volkswagen-t5-2-5-tdi","title":"07eins Turbolader für Volkswagen T5 2.5 TDI","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-turbo-t5\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePremium-Turbolader von 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      07eins Turbolader für Volkswagen T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Fabrikneue Premium-Turbolader statt generalüberholter Gebrauchtteile\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Der 07eins Premium-Turbolader für den VW T5 2.5 TDI ist die hochwertige Lösung für alle, die beim Turbolader-Tausch keine Kompromisse eingehen möchten: fabrikneue Bauteile, sorgfältig ausgewählte Komponenten, 2-fache Qualitätskontrolle und passend für T5 2.5 TDI Varianten mit oder ohne Dieselpartikelfilter.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eNeuware. Premium-Qualität. Kein Altteilpfand.\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eFür VW T5 2.5 TDI mit 131 PS oder 174 PS — je nach Variante mit oder ohne Dieselpartikelfilter\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/products\/07eins-turbolader-fur-volkswagen-t5-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eJetzt Turbolader auswählen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/blogs\/news\/tdi-turbolader-defekt-9-haeufigsten-ursachen-turbolader-schaden\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTurboschaden-Ursachen prüfen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eNeuware\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ekein überholtes Altteil\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eFabrikneuer Premium-Turbolader statt aufbereiteter Gebrauchtkomponenten.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2-fach\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003equalitätskontrolliert\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eJeder Turbolader wird zusätzlich kontrolliert und auf Qualität geprüft.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e0 €\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eAltteilpfand\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDa es sich um Neuware handelt, ist kein Rückversand des alten Turboladers erforderlich.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eT5\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e2.5 TDI\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePassende Varianten für 131 PS und 174 PS, mit oder ohne Dieselpartikelfilter.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ POSITIONING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEin Turbolader ist kein Bauteil, bei dem „irgendwie überholt“ gut genug ist.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Turbolader arbeiten unter extremen Temperaturen, sehr hohen Drehzahlen und hoher Lagerbelastung. Gerade beim VW T5 2.5 TDI entscheidet die Qualität der Lagerung, der Gehäuse, der Turbinengeometrie und der Komponentenabstimmung darüber, ob der Motor zuverlässig Leistung aufbaut — oder erneut in Leistungsverlust, Notlauf oder Turboschaden läuft.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      07eins setzt deshalb bewusst auf Premium-Turbolader als Neuware. Nicht auf gebrauchte Gehäuse mit unbekannter Vorgeschichte. Nicht auf unklare Überholqualität. Sondern auf eine technisch saubere Lösung für langlebige Reparaturen.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTDI Turbolader defekt?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTypische Symptome für einen defekten Turbolader beim VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Viele Fahrer suchen zunächst nicht direkt nach einem neuen Turbolader, sondern nach den Symptomen: Leistungsverlust, Notlauf, Rauch, Pfeifen oder Ölverlust. Genau hier sollte die Produktseite klar abholen — denn ein Turboladerschaden zeigt sich oft schleichend, kann aber schnell teuer werden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLeistungsverlust\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Der T5 zieht schlechter, beschleunigt träger oder wirkt unter Last kraftlos. Häufig baut der Turbolader den erwarteten Ladedruck nicht mehr sauber auf.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNotlauf beim Beschleunigen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Besonders typisch: Bei Steigung oder Last geht der Motor in den Notlauf. Nach Motor aus und wieder an ist die Leistung kurzfristig zurück.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePfeifen, Schleifen oder ungewöhnliche Geräusche\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Auffällige Geräusche aus dem Turboladerbereich können auf Lagerspiel, Schaufelschäden oder Kontakt zwischen Turbinenrad und Gehäuse hindeuten.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖlaustritt am Turbolader\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Ölspuren am Turbolader oder im Ladeluftsystem sollten ernst genommen werden. Ölaustritt kann Symptom eines Lagerschadens oder Folge externer Ursachen sein.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRauchentwicklung\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Blauer, grauer oder schwarzer Rauch kann auf Ölverbrennung, unvollständige Verbrennung, Ladedruckprobleme oder Folgeschäden im Umfeld des Turboladers hinweisen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFehlereinträge zum Ladedruck\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Wenn das Steuergerät Soll- und Ist-Ladedruck nicht mehr plausibel zusammenbringt, entstehen häufig Fehlereinträge und reduzierte Motorleistung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/blogs\/news\/tdi-turbolader-defekt-9-haeufigsten-ursachen-turbolader-schaden\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003e9 Ursachen für Turboschäden lesen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/products\/07eins-turbocheck-schadensanalyse-fur-turbolader\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTurbo-Check ansehen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PREMIUM NEW VS REMAN --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNeuware statt generalüberholt\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWarum 07eins bewusst auf fabrikneue Premium-Turbolader setzt\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Generalüberholte Turbolader basieren häufig auf gebrauchten Altteilen. Dabei können Gehäuse, Materialzustand, thermische Vorschädigungen, Geometrie und Passmaße aus einem bereits beschädigten Turbolader stammen. Genau das ist der kritische Unterschied.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKeine gebrauchten Gehäuse\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          07eins Premium-Turbolader sind Neuware. Verdichtergehäuse und Abgasturbinengehäuse sind frei von unbekanntem Verschleiß und unerkannter Vorschädigung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabile Lagergeometrie\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Die Lagerversionen werden auf hohe Lagerfläche, Lagerstabilität und Lebensdauer ausgelegt — besonders wichtig im Kaltlauf und beim Startvorgang.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGezielte Komponenten-Auswahl\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          07eins kombiniert geeignete Baugruppen so, dass der Turbolader optimal zum jeweiligen TDI-Motor und dessen Anforderungen passt.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKeine Altteil-Rückgabe\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Weil es sich nicht um ein generalüberholtes Austauschprodukt handelt, entfällt der Altteil-Rückversand und damit auch ein Altteilpfand.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/blogs\/news\/turbolader-neu-generalueberholt-tdi-motoren-vorteile-nachteile-vergleich\" class=\"s07-pde-button\"\u003eNeu vs. generalüberholt lesen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT MAKES IT PREMIUM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWas den 07eins Premium-Turbolader auszeichnet\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFabrikneue Bauteile\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKeine gebrauchten Verdichtergehäuse, keine gebrauchten Abgasgehäuse, keine unbekannte thermische Vorgeschichte.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAusgelegt auf Langlebigkeit\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBesonderer Fokus auf stabile Lagerausführung, saubere Geometrie und belastbare Komponenten.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e2-fache Qualitätskontrolle\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJeder Turbolader wird zusätzlich geprüft, damit Du kein anonymes Austauschbauteil erhältst, sondern ein kontrolliertes Premium-Produkt.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMit benötigten Dichtungen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDer Turbolader wird mit passendem Dichtungssatz geliefert, damit die Montage sauber vorbereitet werden kann.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFür T5 mit und ohne Dieselpartikelfilter\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJe nach gewählter Variante passend für die jeweilige Motor- und Abgasausführung.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VARIANTS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVarianten auswählen\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePassende Turbolader-Varianten für VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Bitte wähle die Variante passend zu Motorleistung, Motorkennbuchstabe und Abgasausführung. Entscheidend ist, ob Dein T5 mit oder ohne Dieselpartikelfilter ausgestattet ist und welcher Motorkennbuchstabe verbaut ist.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e0125131A\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          2.5 TDI · 131 PS · AXD\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e0125131B\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          2.5 TDI · Dieselpartikelfilter · 131 PS · AXD\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e0125174A\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          2.5 TDI · 131 PS · BNZ \/ BDZ\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e0125174B\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          2.5 TDI · 174 PS · AXE\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e0125174C\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          2.5 TDI · 174 PS · BPC\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUnsicher?\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Motorkennbuchstabe, Leistung und DPF-Ausführung prüfen. Bei Unsicherheit vor der Bestellung Kontakt aufnehmen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/products\/07eins-turbolader-fur-volkswagen-t5-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVariante auswählen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePassende Variante anfragen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DAMAGE CAUSES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVor dem Einbau prüfen\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWichtig: Die Ursache des Turboschadens muss gefunden werden\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Ein neuer Turbolader kann nur dauerhaft halten, wenn die Ursache des alten Schadens beseitigt wurde. Häufig liegt das Problem nicht im Turbolader allein, sondern in seiner Arbeitsumgebung: Ölversorgung, Abgasgegendruck, Partikelfilter, Fremdkörper, Ölverschmutzung oder zu hohe Abgastemperaturen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖlversorgung prüfen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Mangelschmierung, verengte Ölzuleitungen oder verschmutztes Öl können die neue Lagerung schnell wieder beschädigen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDieselpartikelfilter prüfen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Ein verstopfter DPF kann den Abgasgegendruck erhöhen und dadurch die Axiallagerung des Turboladers massiv belasten.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbgasseite prüfen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Korrosion, Partikel oder Schäden im Abgaskrümmer können die Turbinengeometrie beschädigen und den neuen Turbolader erneut gefährden.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFrischluftseite prüfen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fremdkörper, Undichtigkeiten oder beschädigte Ansaugkomponenten können Verdichterrad und Ladedruckaufbau beeinträchtigen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖlverdünnung prüfen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Verdünntes Motoröl reduziert die Schmierfähigkeit und kann die Hauptlagerung des Turboladers schädigen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbgastemperatur prüfen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Zu hohe Abgastemperaturen können Turbinenrad, Gehäuse und Lagerung thermisch überlasten.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/blogs\/news\/tdi-turbolader-defekt-9-haeufigsten-ursachen-turbolader-schaden\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eSchadensursachen verstehen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/products\/07eins-turbocheck-schadensanalyse-fur-turbolader\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTurbo-Check nutzen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SERVICE KIT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSinnvolle Ergänzung beim Turboladerwechsel\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWarum das 07eins Service-Kit beim Turbolader-Tausch dazugehört\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Wenn der Turbolader am VW T5 2.5 TDI erneuert wird, sollte nicht nur der Turbolader selbst betrachtet werden. Ein neuer Premium-Turbolader braucht sauberes Öl, saubere Ansaugluft, sauberen Kraftstoff und eine fachgerecht vorbereitete Servicebasis.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Genau dafür ist das 07eins Service-Kit die sinnvolle Ergänzung: Es bündelt wichtige Verschleiß- und Filterkomponenten, die im Rahmen eines Turboladerwechsels oder einer gründlichen Inspektion direkt mit erledigt werden sollten.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSauberes Motoröl beginnt beim Ölfilter\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Der Turbolader ist auf eine zuverlässige Schmierung angewiesen. Ein neuer Ölfilter unterstützt sauberes Motoröl und hilft, Schmutz, Abrieb und Rückstände aus dem Ölkreislauf zu entfernen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSaubere Ansaugluft schützt den Verdichter\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Der Luftfilter ist entscheidend für eine saubere Frischluftseite. Fremdpartikel im Ansaugsystem können Verdichterrad und Ladedruckaufbau gefährden — besonders nach einem Turboladerwechsel.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKraftstoffversorgung mitdenken\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Ein neuer Dieselfilter unterstützt eine saubere Kraftstoffversorgung. Gerade beim TDI ist eine zuverlässige Filterung wichtig für gleichmäßigen Motorlauf und saubere Verbrennung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖlwechsel sauber abschließen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Die neue Ölablassschraube mit Dichtring sorgt dafür, dass der Ölwechsel nicht an einer alten Dichtung scheitert. Eine kleine Komponente — aber wichtig für eine saubere, dichte Wartung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmpfehlung von 07eins\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Beim Austausch des Turboladers sollte das Service-Kit direkt mit eingeplant werden. So wird der neue Premium-Turbolader nicht in ein verschmutztes oder ungeprüftes Wartungsumfeld eingebaut.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePassend für VW T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Das 07eins Service-Kit ist für Volkswagen T5 2.5 TDI mit den Motorkennbuchstaben AXD, AXE, BPC, BDZ und BNZ vorgesehen.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLieferumfang des Service-Kits\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Enthalten sind Dieselfilter, Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter und Ölablassschraube — als sinnvolles Inspektionspaket rund um Wartung, Ölwechsel und Turbolader-Tausch.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/products\/07eins-service-kit-inspektionspaket-filtersatz-turbolader-volkswagen-t5-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eService-Kit zum Turbolader ansehen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/products\/07eins-turbolader-fur-volkswagen-t5-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZurück zum Premium-Turbolader\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n  \n  \u003c!-- TURBO CHECK --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e07eins Turbo-Check\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWarum eine Schadensanalyse vor dem Austausch sinnvoll ist\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Wenn ein Turbolader ausfällt, ist der Austausch allein oft nicht genug. Wird die Ursache nicht beseitigt, kann auch ein neuer Turbolader nach kurzer Zeit wieder beschädigt werden. Genau deshalb bietet 07eins den Turbo-Check als detaillierte Schadensanalyse an.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDefekten Turbolader analysieren lassen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDer alte Turbolader wird fachmännisch zerlegt und auf typische Schadensbilder untersucht.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSchadensursache erkennen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDie Analyse hilft, Ölversorgungsprobleme, Abgasgegendruck, Fremdkörper oder thermische Ursachen einzugrenzen.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNeuen Turbolader schützen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZiel ist, Folgeschäden am neuen Premium-Turbolader möglichst zu vermeiden.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/products\/07eins-turbocheck-schadensanalyse-fur-turbolader\" class=\"s07-pde-button\"\u003eTurbo-Check ansehen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSchaden besprechen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPARISON --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVergleich\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e07eins Premium-Turbolader vs. generalüberholter Turbolader\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Der entscheidende Unterschied liegt nicht nur im Wort „neu“. Es geht um Materialzustand, Lagerausführung, Gehäusequalität, Komponentenwahl und langfristige Reparatursicherheit.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e07eins Premium-Turbolader\u003c\/span\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\" style=\"margin-top:14px;\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ fabrikneue Bauteile\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKeine wiederverwendeten Gehäuse aus beschädigten Altteilen.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ hochwertige Lagerausführung\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAusgelegt auf stabile Lagerung, Kaltlauf und Lebensdauer.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ 2-fache Qualitätskontrolle\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZusätzliche Prüfung statt anonymer Austauschware.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ kein Altteilpfand\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKein Rückversand des alten Turboladers notwendig.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGeneralüberholter Turbolader\u003c\/span\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\" style=\"margin-top:14px;\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– gebrauchte Basis\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGehäuse stammen häufig aus bereits beschädigten Turboladern.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– unbekannte thermische Vorgeschichte\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMaterialermüdung oder Haarrisse können schwer erkennbar bleiben.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– begrenzte Optimierung\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDie Geometrie ist an die wiederverwendeten Altteile gebunden.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– häufig mit Altteilpfand\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOft muss der alte Turbolader zurückgesendet werden.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePassend für VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Der 07eins Premium-Turbolader ist für ausgewählte Volkswagen T5 2.5 TDI Varianten vorgesehen. Bitte wähle die Variante passend zu Leistung, Motorkennbuchstabe und Dieselpartikelfilter-Ausführung.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben und Varianten\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW T5\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.5 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e131 PS\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e174 PS\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDZ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003emit DPF\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eohne DPF\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/products\/07eins-turbolader-fur-volkswagen-t5-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePassenden Turbolader auswählen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eKompatibilität prüfen lassen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x 07eins Premium-Turbolader für Volkswagen T5 2.5 TDI\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Dichtungssatz für 07eins Turbolader Volkswagen T5 2.5 TDI\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAusführung je nach gewählter Variante passend zu Motorkennbuchstabe, Leistung und DPF-Ausführung\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- RETURN NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWichtiger Hinweis zu Rückgabe und Einbau\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Der 07eins Turbolader kann innerhalb von 6 Monaten zurückgegeben werden, sofern er nicht in Betrieb genommen wurde, keine Gebrauchsspuren oder Kratzer aufweist und mit allen mitgelieferten Sicherungskappen zurückgesendet wird.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Vor dem Einbau muss die Ursache des alten Turboladerschadens geprüft werden. Ölversorgung, Dieselpartikelfilter, Abgasgegendruck, Ladeluftsystem, Ansaugseite und Abgasseite sollten fachgerecht kontrolliert werden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Ein neuer Turbolader ersetzt nicht die Ursachenanalyse. Wird die externe Schadensursache nicht beseitigt, kann auch ein hochwertiger Premium-Turbolader erneut beschädigt werden.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZusätzliche Unterstützung auf der 07eins Webseite\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNeu oder generalüberholt?\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Der 07eins Vergleich erklärt die wichtigsten Unterschiede zwischen neuen und generalüberholten Turboladern.\n          \u003ca href=\"\/de-ba\/blogs\/news\/turbolader-neu-generalueberholt-tdi-motoren-vorteile-nachteile-vergleich\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZum Vergleich\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e9 häufige Ursachen für Turboschäden\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Vor dem Einbau sollte die Schadensursache verstanden werden, damit der neue Turbolader dauerhaft geschützt wird.\n          \u003ca href=\"\/de-ba\/blogs\/news\/tdi-turbolader-defekt-9-haeufigsten-ursachen-turbolader-schaden\" class=\"s07-pde-link\"\u003eUrsachen lesen\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e07eins Turbo-Check\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Fachmännische Analyse des defekten Turboladers zur Eingrenzung der Schadensursache.\n          \u003ca href=\"\/de-ba\/products\/07eins-turbocheck-schadensanalyse-fur-turbolader\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTurbo-Check ansehen\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLieferzeit\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Nach Zahlungseingang sofort lieferbar, sofern die gewählte Variante verfügbar ist. Bestellungen, die bis 11:00 Uhr eingehen und bezahlt sind, werden in der Regel taggleich versendet.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePremium-Turbolader kaufen — ohne Altteilpfand, ohne Gebrauchtteil-Risiko.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Der 07eins Turbolader für Volkswagen T5 2.5 TDI ist die hochwertige Neuware-Lösung für alle, die beim Turbolader-Tausch auf langlebige Qualität, saubere Komponentenwahl und kontrollierte Premium-Ausführung setzen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/products\/07eins-turbolader-fur-volkswagen-t5-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eJetzt Premium-Turbolader auswählen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ba\/products\/07eins-turbocheck-schadensanalyse-fur-turbolader\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVorher Turbo-Check prüfen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"0125131A 2.5 TDI 131PS AXD","offer_id":44862016225546,"sku":"071MTR001TLT5-AXD","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125131B 2.5 TDI Dieselpartikelfilter 131PS AXD","offer_id":44862016258314,"sku":"071MTR001TLT5-AXD DPF","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174A 2.5 TDI 131PS BNZ \/ BDZ","offer_id":44862016291082,"sku":"071MTR001TLT5-BNZ-BDZ","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174B 2.5 TDI 174PS AXE","offer_id":44862016323850,"sku":"071MTR001TLT5-AXE","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174C 2.5 TDI 174PS BPC","offer_id":44862016356618,"sku":"071MTR001TLT5-BPC","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Turbolader_fuer_Volkswagen_T5_2.5_TDI_01.jpg?v=1725401776"},{"product_id":"07eins-service-kit-inspektionspaket-filtersatz-turbolader-volkswagen-t5-tdi","title":"07eins Service-Kit Inspektionspaket Filtersatz für Turbolader Volkswagen T5 2.5 TDI AXD AXE BPC BDZ BNZ","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Service-Kit Inspektionspaket Filtersatz für Turbolader Volkswagen T5 2.5 TDI AXD AXE BPC BDZ BNZ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDas 07eins Service-Kit Inspektionspaket mit Dieselfilter, Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter und Ölablassschraube für Volkswagen VW T5 2.5 TDI mit den Motorenkennbuchstaben: AXD, AXE, BPC, BDZ und BNZ.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\"\u003e\n\u003cdiv class=\"section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas 07eins Service-Kit für Ihren VW T5 mit Pumpe-Düse-Motor bietet Ihnen ein rundum sorglos Komplettpaket um einen Motorölwechsel nach Herstellervorgabe durchzuführen. Entwickelt um die Langlebigkeit und Effizienz von Ihrem Fahrzeug auf höchstem Niveau zu halten, beinhaltet dieses Kit sorgfälg ausgewählte Filter für einen einfachen und unkomplizierten Fahrzeugservice.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eQualitativ hochwertige Filter mit maximaler Leistung und Effizienz:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJedes Service-Kit enthält qualitativ hochwertige Ölfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter. Die 07eins Filter sind speziell darauf ausgelegt, Verunreinigungen zu minimieren und gleichzeitig eine optimale Luft- und Kraftstoffzufuhr sicherzustellen. Das Ergebnis ist eine optimale Motorleistung und eine längere Lebensdauer Ihres Fahrzeugs.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eEmpfohlenes Serviceintervall:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUm die optimale Leistung von Ihrem Fahrzeug zu gewährleisten, empfehlen wir ein Serviceintervall von maximal 15.000 Kilometern. Mit dem 07eins Service-Kit können Sie sicher sein, dass Ihr Fahrzeug einen Service erhält, welcher für minimalen Verschleiß und maximale Langlebigkeit ausgelegt ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cspan\u003eEinfache Anwendung\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUnser Service-Kit wurde für eine einfache Anwendung entwickelt. Die Filter sind perfekt auf die Anforderungen von Ihrem Fahrzeug ausgelegt. Der Austausch der Filter ist einfach durchzuführen und kann von jeder Fachwerksta in Ihrem Umkreis ohne großen Zeitaufwand erledigt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWählen Sie das 07eins Service-Kit Inspektionspaket bei jedem Turbolader-Austausch und in regelmäßigen Abständen zur Vermeidung von Turbolader-Schäden\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eReferenz-Nummern (zum Vergleich):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003eDieselfilter: Volkswagen 7H0 127 401 F \/ 7HO127401F, Mann-Filter WK 857\/1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuftfilter: Volkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A, Mann-Filter C 32 191\/1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÖlfilter: Volkswagen 071115562 \/ 071 115 562, Mann-Filter HU 719\/7 x\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnenraumfilter: Volkswagen 7H0819631 \/ 7H0 819 631, Mann-Filter CU 2842\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÖlablassschraube: N 908 132 01 \/ N 908 132 02 \/ N 908 132 03\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x 07eins Dieselfilter für Volkswagen T5 TDI\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e 1x 07eins Luftfilter für Volkswagen T5 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e1x 07eins Ölfilter für Volkswagen T5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e 1x 07eins Innenraumfilter für Volkswagen T5 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x 07eins Ölablassschraube Ölwanne Verschlussschraube\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138144100618,"sku":"071MTR001SKIT","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Service-Kit_Inspektionspaket_Filtersatz_Turbolader_VW_Volkswagen_T5_2.5_TDI_AXD_AXE_BPC_BDZ_BNZ.jpg?v=1725376513"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/07eins_Turbocheck_fuer_Turbolader_fuer_Volkswagen_T5_2.5_TDI.jpg?v=1752785900","url":"https:\/\/07eins.com\/de-ba\/collections\/turbolader-t5.oembed","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}