OELMETRIK – intelligentes Öl-Monitoring System mit kabelloser universal Öltemperaturanzeige für Lüftungsgitter

Warum die Öltemperatur entscheidend ist

Die meisten Fahrzeuge zeigen ab Werk ausschließlich die Kühlwassertemperatur an. Diese reicht jedoch nicht aus, um den tatsächlichen thermischen Zustand des Motors zu beurteilen.

Für Verschleiß, Lebensdauer und Betriebssicherheit eines Verbrennungsmotors ist vor allem die Motoröltemperaturausschlaggebend.

Das Problem der trügerischen 90 °C

Kühlwasser erreicht seine Betriebstemperatur deutlich schneller als Motoröl.

Viele Fahrer gehen daher davon aus, dass der Motor bei 90 °C Kühlwassertemperatur bereits warmgefahren ist. In der Praxis liegt die Öltemperatur oft 20–30 °C niedriger.

Die Folgen im Alltag

• Motor läuft unbemerkt im dauerhaften Kurzstreckenbetrieb
• Hohe Last bei kaltem Öl
• Erhöhter mechanischer Verschleiß
• Beeinträchtigte Schmierung und Schutzwirkung des Öls

Die Lösung: Öltemperatur im Blick behalten

Nur die direkte Messung der Motoröltemperatur ermöglicht:

• korrektes Warmfahren
• lastgerechtes Fahren
• reduzierte Abnutzung
• langfristigen Motorschutz

Fazit: Wer seinen Motor wirklich schützen will, verlässt sich nicht auf Kühlwasserwerte – sondern auf präzise Öltemperaturdaten.

Kühlwasser ist nicht Motoröl. OELMETRIK zeigt dir, wann dein Öl wirklich im optimalen Bereich ist – und wie Last, Autobahn, Stadtverkehr oder Anhängerbetrieb die Temperatur beeinflussen. Ergebnis: weniger Rätselraten, mehr Kontrolle & Sicherheit, bessere Entscheidungen.

Installalationsanleitung

• Original Ölmessstab durch OELMETRIK Sensor-Ölmessstab ersetzen (Länge universell per Hand verstellbar, Mitgelieferte Dichtringe nutzen, um das Messrohr sauber abzudichten: passgenau je nach Rohrdurchmesser).
• OELMETRIK Sensor-Modul beliebig im Motorraum platzieren und mit mitgelieferten Bändern fixieren.
• Schwarzes Kabel des OELMETRIK Sensor-Moduls direkt an die Batterie am Minuspol (oder auch beliebig an der Karosserie/Masse) befestigen.
• Rotes Kabel des OELMETRIK Sensor-Moduls direkt an die Batterie am Pluspol befestigen (keine Verbindung zur Zündung nötig)
• Stromversorgung des Displays in den Zigarettenanzünder einführen – fertig. Das System verbindet und kalibriert sich automatisch.

Technische Daten

FAQ