{"product_id":"07eins-performance-fuel-supply-kit-universal","title":"07eins Performance Fuel Supply Kit (universale Variante für eigenen Anschluss)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-pfs-universal\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal von 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      07eins Performance Fuel Supply Kit Universal\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Universelle mechanische Ventil-Steuereinheit gegen leerlaufende Kraftstoffleitungen\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Das 07eins Performance Fuel Supply Kit (PFS-Kit) Universal wurde entwickelt, um das Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor zu verhindern. Die universelle Variante ist für den eigenen Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen vorgesehen — ideal für individuelle Anwendungen außerhalb der fahrzeugspezifischen VW T5 Versionen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eUniverselle Lösung für eigenen Anschluss\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eFür verbessertes Startverhalten und weniger unnötige Startbelastung\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-pl\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal\" class=\"s07-pde-button\"\u003eUniversal-Variante ansehen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-pl\/products\/performance-fuel-supply-kit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVW T5 Variante ansehen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Produktvorteile\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eUniversal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003efür eigenen Anschluss\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eFür individuelle Anwendungen mit Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003emechanisch\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eohne Elektroniksteuerung\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSpeziell entwickelte Ventil-Steuereinheit zur Kraftstoffhaltung im Leitungssystem.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eStart\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003everbessertes Verhalten\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eKann Startprobleme nach Standzeit und langes Orgeln deutlich reduzieren.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMotoröl\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eweniger Dieseleintrag\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eKann unnötigen Kraftstoffeintrag ins Motoröl durch lange Startvorgänge vermindern.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWenn der Kraftstoff zurückläuft, wird jeder Start zur Belastung.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Bei vielen Dieselmotoren können nach längerer Standzeit Startprobleme auftreten, wenn Kraftstoff aus den Leitungen zurückläuft oder im Bereich des Zylinderkopfes nicht sofort ausreichend Kraftstoff verfügbar ist. Der Motor orgelt länger, startet unruhiger und wird beim Startvorgang stärker belastet.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Das 07eins Performance Fuel Supply Kit Universal setzt genau hier an: Die mechanische Ventil-Steuereinheit hilft dabei, das Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor zu verhindern.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTypische Symptome\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDiese Anzeichen können auf Kraftstoffrücklauf oder Kraftstoffversorgungsprobleme hinweisen\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Viele Fahrer suchen zunächst nicht nach einer Kraftstoff-Ventil-Steuereinheit, sondern nach den Symptomen: schlechter Start, langes Orgeln, unruhiger Motorlauf nach dem Start oder Diesel im Öl. Genau diese Probleme können entstehen, wenn beim Start nicht sofort stabil Kraftstoff anliegt.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLanges Orgeln nach Standzeit\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Der Motor dreht lange, bevor er anspringt. Besonders auffällig ist das nach längerer Standzeit, über Nacht oder nach mehreren Stunden Stillstand.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSchlechter Kaltstart\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Der Motor startet kalt schlechter, läuft zunächst rau oder braucht spürbar länger, bis er sauber anspringt.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUnruhiger Motorlauf direkt nach dem Start\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Nach dem Start läuft der Motor zunächst ungleichmäßig, weil die Kraftstoffversorgung erst wieder stabil aufgebaut werden muss.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDieseleintrag ins Motoröl\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Lange Startvorgänge können den Kraftstoffeintrag ins Motoröl begünstigen. Das kann die Ölqualität verschlechtern und die Schmierfähigkeit reduzieren.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖlverdünnung \/ Ölvermehrung\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Wenn der Ölstand scheinbar steigt oder das Motoröl nach Diesel riecht, sollte die Ursache geprüft werden. Kraftstoff im Öl ist ein Risiko für Lager, Nockenwelle, Turbolader und Motorschmierung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartbelastung für Batterie und Anlasser\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Jeder unnötig lange Startvorgang belastet Batterie, Anlasser und Motor. Ein schnellerer Start kann im Alltag deutlich spürbar sein.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-pl\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eMehr zum Problem lesen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Problem Check öffnen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDie 07eins Lösung\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWas das 07eins Performance Fuel Supply Kit Universal macht\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Die universelle Variante ist eine speziell entwickelte mechanische Ventil-Steuereinheit. Sie wird individuell an die jeweiligen Kraftstoffleitungen angeschlossen und soll verhindern, dass die Leitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor leerlaufen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHält Kraftstoff näher am Zylinderkopf verfügbar\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNach dem Abstellen soll Kraftstoff nicht unnötig aus den Leitungen zurücklaufen.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKann das Startverhalten verbessern\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWenn beim Start schneller Kraftstoff anliegt, kann der Motor sauberer und schneller anspringen.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKann langes Orgeln reduzieren\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWeniger Startzeit bedeutet mehr Komfort und weniger Belastung für Batterie, Anlasser und Motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKann Dieseleintrag ins Motoröl vermindern\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWenn lange Startvorgänge reduziert werden, kann auch unnötiger Kraftstoffeintrag ins Motoröl verringert werden.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUniversell einsetzbar\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNicht fahrzeugspezifisch vorkonfektioniert, sondern für den eigenen Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen vorgesehen.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-pl\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal\" class=\"s07-pde-button\"\u003eUniversal-Variante kaufen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-pl\/products\/performance-fuel-supply-kit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVW T5 Variante vergleichen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- UNIVERSAL NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWichtige Auswahl\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUniversal bedeutet: eigener Anschluss an die Kraftstoffleitungen\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Diese Variante ist nicht die vorkonfektionierte VW T5 Ausführung mit fahrzeugspezifischen Schnellkupplungen. Die Universal-Variante ist für Anwendungen gedacht, bei denen die Ventil-Steuereinheit individuell in das jeweilige Kraftstoffleitungssystem eingebunden wird.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFür individuelle Anwendungen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Geeignet, wenn keine fahrzeugspezifische Plug-and-Play-Variante verwendet werden soll oder kann.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEigener Anschluss erforderlich\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Die Integration erfolgt an den jeweiligen Kraftstoffleitungen. Der Anschluss muss fachgerecht geplant und ausgeführt werden.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKeine fahrzeugspezifische Schnellkupplungs-Version\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Für VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI mit passender Kraftstofffilter-Ausführung ist die separate VW T5 Produktvariante vorgesehen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFachkenntnis empfohlen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Da am Kraftstoffsystem gearbeitet wird, sollte der Einbau nur mit ausreichender technischer Erfahrung oder durch eine Fachwerkstatt erfolgen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DIFFERENCE TO T5 VERSION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUniversal-Variante oder VW T5 Variante?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Beide Varianten verfolgen dasselbe Grundprinzip: Sie sollen verhindern, dass Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf nach dem Abstellen leerlaufen. Der Unterschied liegt in der Ausführung und im Anschluss.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUniversal-Variante\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Für den eigenen Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen. Geeignet für individuelle Anwendungen und nicht fahrzeugspezifische Installationen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW T5 Variante\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Für VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI mit passender Kraftstofffilter-Ausführung. Je nach Fahrzeugausführung mit 2 oder 4 Anschlüssen am Kraftstofffilter.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-pl\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal\" class=\"s07-pde-button\"\u003eUniversal-Variante\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-pl\/products\/performance-fuel-supply-kit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVW T5 Variante\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY IT MATTERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWarum schnelleres Starten mehr ist als nur Komfort\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Lange Startvorgänge sind nicht nur störend. Sie belasten technische Komponenten und können langfristig weitere Probleme begünstigen. Gerade bei älteren Diesel- und Pumpe-Düse-Motoren ist eine stabile Kraftstoffversorgung beim Start ein wichtiger Faktor für Alltagssicherheit und Motorschutz.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWeniger Belastung für Anlasser und Batterie\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKürzere Startvorgänge reduzieren die elektrische und mechanische Belastung beim Start.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSaubererer Startvorgang\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWenn schneller Kraftstoff verfügbar ist, kann der Motor stabiler und gleichmäßiger anlaufen.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWeniger Kraftstoffeintrag ins Motoröl\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLange Startphasen können Kraftstoffeintrag begünstigen. Eine bessere Startversorgung kann dieses Risiko reduzieren.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMehr Alltagssicherheit\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBesonders bei Fahrzeugen, die regelmäßig stehen oder im Alltag zuverlässig starten müssen, ist ein sauberer Start entscheidend.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- APPLICATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAnwendungsbereich\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFür wen ist die Universal-Variante sinnvoll?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Die Universal-Variante ist besonders interessant für technisch versierte Anwender, Werkstätten, Umbauten oder Fahrzeuge, bei denen keine vorkonfektionierte 07eins Variante mit fahrzeugspezifischen Schnellkupplungen verwendet wird.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Anwendungsbereiche\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003euniverseller Anschluss\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eeigene Kraftstoffleitungen\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eindividuelle Anwendungen\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDieselmotoren\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eStartprobleme\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eStandzeitprobleme\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eWerkstatt-Einbau\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSonderlösungen\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- INSTALLATION NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWichtiger Hinweis zum Einbau\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Die Universal-Variante ist für den eigenen Anschluss an das jeweilige Kraftstoffleitungssystem vorgesehen. Vor dem Kauf muss geprüft werden, ob die Einbindung technisch sinnvoll und fachgerecht möglich ist.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Arbeiten am Kraftstoffsystem sollten nur durch fachkundige Personen durchgeführt werden. Kraftstoffleitungen, Anschlussrichtung, Dichtheit, Materialbeständigkeit und sichere Befestigung müssen vor Inbetriebnahme sorgfältig geprüft werden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Für VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI mit passender Kraftstofffilter-Einheit sollte geprüft werden, ob die fahrzeugspezifische 07eins Performance Fuel Supply Kit Variante mit 2 oder 4 Anschlüssen die passendere Lösung ist.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZusätzliche Unterstützung auf der 07eins Webseite\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW T5 Variante vergleichen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Für VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI gibt es eine separate Variante mit Auswahl nach Kraftstofffilter-Anschlüssen.\n          \u003ca href=\"\/de-pl\/products\/performance-fuel-supply-kit\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZur VW T5 Variante\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHintergrund zum Problem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Mehr Informationen zu Startproblemen, Kraftstoffversorgung und Motorschutz.\n          \u003ca href=\"\/de-pl\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBlogartikel lesen\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontakt bei Unsicherheit\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Wenn Du unsicher bist, ob die Universal-Variante für Deine Anwendung geeignet ist, kannst Du 07eins kontaktieren.\n          \u003ca href=\"\/de-pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-link\"\u003eKontakt aufnehmen\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x 07eins Performance Fuel Supply Kit Universal\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eUniverselle mechanische Ventil-Steuereinheit\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVersion für eigenen Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLieferzeit\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Nach Zahlungseingang sofort lieferbar. Bestellungen, die bis 11:00 Uhr eingehen und bezahlt sind, werden in der Regel taggleich versendet.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSauberer starten — universell anschließen.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Das 07eins Performance Fuel Supply Kit Universal ist die Lösung für individuelle Anwendungen, bei denen das Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf verhindert und das Startverhalten verbessert werden soll.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-pl\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal\" class=\"s07-pde-button\"\u003eJetzt Universal-Variante sichern\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFrage zur Anwendung stellen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42346327474417,"sku":"071MTR101PFSK-U","price":1271.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_01.jpg?v=1740491054","url":"https:\/\/07eins.com\/de-pl\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}