Dichtungen, Kabelbäume & Service

Die einzelne 16V PDE-Brücke enthält die mechanische Stabilisierungslösung. Das Komplett-Set ergänzt das 16V PDE Montage-Set und vier verstärkte 16V VITON-Dichtungssätze. Das Ultimate-Set enthält zusätzlich einen ORIGINAL VW Leitungssatz, dessen Kunststoffschiene 07eins bereits für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke kürzt. So kannst du den Umfang passend zu den geplanten Arbeiten wählen.

Die verstärkten 07eins VITON-Dichtungen verbinden einen größeren Schnurdurchmesser mit einer weicheren Shore-Härte. So können sie die Dichtungsnut ausfüllen und eine größere Anlagefläche erreichen, ohne allein auf härteres Material zu setzen. VITON gehört zu den Fluorkautschuken, die auch als FKM oder FPM bezeichnet werden und gegenüber Kraftstoff, Öl und hohen Temperaturen beständig sind. Wähle den zur verbauten PDE-Bauart passenden Dichtungssatz; für passende 16V-BOSCH-PDEs gibt es eine eigene Ausführung.

Neue Dichtungen können erneut ungünstig belastet werden, wenn das PDE im Zylinderkopf weiter wandert oder der Sitz bereits eingearbeitet ist. Dann sollte die Reparatur auch die mechanische Stabilität und den Zustand der Sitzflächen berücksichtigen. Die 07eins PDE-Brücken bzw. die 07eins PDE.Korpushalter stabilisieren und fixieren die PDEs im Verbund mit neue Dichtungen am besten.

Der Leitungssatz stellt im Motorinneren die elektrische Verbindung zu den Pumpe-Düse-Elementen her. Wenn der Motor für die PDE-Revision oder den Brückeneinbau bereits geöffnet ist, lässt sich sein Austausch sinnvoll mit diesen Arbeiten verbinden. Das Ultimate-Set bündelt ihn deshalb mit der mechanischen Reparaturbasis.

Damit der ORIGINAL VW Leitungssatz mit der 16V PDE-Brücke kombiniert werden kann, muss seine Kunststoffschiene aus Platzgründen gekürzt werden. Diese Vorbereitung übernimmt 07eins beim Ultimate-Set bereits für dich.

Neue Dichtungen schaffen nach dem Ausbau und erneuten Zentrieren der PDEs wieder eine unverformte Grundlage für die Abdichtung. Alte Ringe können durch Alterung und einseitige Belastung verhärtet oder ungleichmäßig zusammengedrückt sein. Deshalb gehört die Erneuerung der passenden Dichtungssätze zu einer sorgfältigen PDE-Reparatur.

Wenn Diesel ins Motoröl gelangt ist, sollte nach Beseitigung der Ursache auch das belastete Öl ersetzt werden. So beginnt der reparierte Motor wieder mit geeignetem Motoröl. Die Werkstatt stimmt den Ölwechsel und die weiteren Prüfungen auf den Reparaturbefund ab.

Wenn Pumpe-Düse-Elemente ausgebaut, geprüft oder neu stabilisiert werden, bietet sich die Erneuerung der passenden Dichtungen im selben Arbeitsgang an. Insbesondere bei eingearbeiteten Zylinderköpfen ist der Einsatz der verstärkten VITON-Dichtungen gegenüber den Standard-PDE-dichtungen zu empfehlen. Das gilt etwa bei einer PDE-Reparatur, Motorrevision oder dem Einbau von PDE-Brücke beziehungsweise PDE-Korpushaltern. Für passende 16V-BOSCH-PDEs ist die dafür vorgesehene 16V-Ausführung zu wählen.

Mit dem Service-Kit planst du die Wartung mit einem gemeinsamen Stand für die enthaltenen Filter. Du sparst Teilesuche und hast die zentralen Filter sowie die magnetische Ölablassschraube für den Service zur Hand. Motoröl, Ansaugluft und Dieselkraftstoff erfüllen unterschiedliche Aufgaben; der Innenraumfilter ergänzt die Wartung der Lüftungs- und Klimaanlage.

Das einzelne 16V PDE Montage-Set enthält Standard-BOSCH-Dichtungssätze beziehungsweise Reparatursätze. Die verstärkten 07eins 16V VITON-Dichtungssätze kommen im Komplett-Set und im Ultimate-Set zusätzlich hinzu: jeweils vier Dichtungsätze mit jeweils 2 Dichtungsringen für die vier PDEs.

Der 2.0 TDI 16V hat vier Zylinder und vier Pumpe-Düse-Elemente. Deshalb enthalten die beiden Sets je vier verstärkte 16V VITON-Dichtungssätze mit jeweils 2 Dichtungsringen: einen pro PDE.

Eine abgestimmte Reparatur verbindet die passende mechanische Stabilisierung mit neuen PDE-Dichtungen und den vorgeschriebenen neuen Schrauben. Dazu werden PDEs und Sitzflächen geprüft; bei Bedarf wird die Instandsetzung der PDEs ergänzt. Die 07eins Komplett-Sets bündeln passende Komponenten, verstärkte VITON-Dichtungen sind je nach Set enthalten. Wenn der Motor bereits geöffnet ist, kann auch der passende ORIGINAL VW Leitungssatz im selben Arbeitsgang erneuert werden. Der genaue Umfang folgt dem Befund und der Anleitung für deinen Motor.

Der PDE-Kabelbaum verbindet die Pumpe-Düse-Elemente elektrisch und ermöglicht ihre Ansteuerung. Bei Kontaktproblemen kann ein neuer passender Leitungssatz die elektrische Verbindung erneuern.

Der PDE-Dichtungssatz enthält die Dichtungen, die beim Aus- und Einbau der PD-Elemente erneuert werden müssen, sowie einen neuen Stößel. Die Anzahl richtet sich nach Deiner Auswahl.

Wähle die Ausführung für die Zylinderzahl Deines Motors. Die Produktseite führt Montagesets für 3, 4, 5 und 10 Zylinder mit entsprechend abgestimmten Mengen an Schrauben, Dichtungen und Stößel-Elementen.

Das Set enthält Dieselfilter, Luftfilter, Ölfilter, Innenraumfilter und eine magnetische Ölablassschraube mit neuem Dichtring. Prüfe vor der Bestellung die Dieselfilter-Ausführung am Fahrzeug anhand von Referenznummer, Bauform und Anschlüssen.

Nein. Der Magnet bindet magnetisierbare Partikel, insbesondere Abrieb aus Eisen und Stahl. Die Ölablassschraube ergänzt die reguläre Ölfiltration; der Ölfilter bleibt erforderlich.

Das Kit enthält je 20 HELICOIL®-plus-Gewindeeinsätze für M6 in 6, 9 und 12 mm Länge sowie Spiralbohrer, HSS-Handgewindebohrer, Einbauspindel und Zapfenbrecher im Kunststoffkoffer.