{"title":"Neuheiten","description":"\u003cp\u003eIn dieser Kollektion findest du alle neuen, innovativen Produkte der 07eins GmbH der letzten 12 Monate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir geben Vollgas, um das Beste für Dich und Dein Fahrzeug herauszuholen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComing soon:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e16V-PDE-Brücke für 16V 2.0 TDI mit doppelt verschraubten Bosch-PDEs\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","products":[{"product_id":"papersave-schutzhuelle-kfz-schein-fahrzeugschein-wasserdicht-aluminium","title":"07eins Papersave - Schutzhülle KFZ-Schein Fahrzeugschein wasserdicht Aluminium","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas \u003cstrong\u003e07eins Papersave\u003c\/strong\u003e ist die wasserdichte Schutzhülle aus CNC-gefrästem Aluminium für Ihren KFZ-Schein \/ Fahrzeugschein, Personalausweis und Führerschein. Ideal für Motorradfahrer \/ Biker, Mountain-Biker und Outdoor-Aktivitäten. Das \u003cstrong\u003e07eins Papersave \u003c\/strong\u003eschützt deinen KFZ-Schein \/ Fahrzeugschein zuverlässig vor Wasser, Regen und Schmutz. \u003c\/span\u003eEdles Design und hochwertige Verarbeitung, l\u003cspan\u003eeicht und platzsparend passt es perfekt in jede Brusttasche. Rechtlich geschützt durch das eingetragenen deutsche Gebrauchsmuster \u003c\/span\u003eNr. 20 2024 002 406 vom 10.01.2025.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003e07eins Papersave Schutzhülle\u003c\/strong\u003e ist die durchdachte Lösung für alle, die ihre Fahrzeugpapiere (KFZ-Schein \/ Fahrzeugschein) sicher und stilvoll mitführen möchten. CNC-gefräst und aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung gefertigt, vereint dieses Etui modernes Design mit bester Funktionalität. Dank der Eloxierung besticht es durch eine edle, robuste Oberfläche und ist dabei überraschend leicht – es wiegt nur wenige Gramm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSicher vor Nässe \u0026amp; Beschädigungen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer umlaufende Dichtungsring der\u003cstrong\u003e 07eins Papersave Schutzhülle\u003c\/strong\u003e und der präzise gefertigte Verschlussmechanismus halten Feuchtigkeit zuverlässig fern. Selbst ein Untertauchen in bis zu 5 Metern Wassertiefe kann diesem Etui nichts anhaben. So bleiben deine Dokumente stets trocken und unversehrt – ganz gleich, ob du auf dem Motorrad unterwegs bist oder bei Regen zum Auto sprintest.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerfekt auf Dokumente zugeschnitten\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDas Innenmaß ist exakt auf die Größe der Zulassungsbescheinigung I abgestimmt, die in Deutschland stets mitgeführt werden muss. Zusätzlich finden bis zu zwei weitere Karten – wie Führerschein oder Personalausweis – Platz. Insgesamt können drei Dokumente sicher untergebracht werden, bevor der verfügbare Raum ausgeschöpft ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlexibilität für unterwegs\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer angebrachte Karabinerhaken erlaubt eine universelle Befestigung, sei es am Motorrad, im Auto oder im Camper. Durch das kompakte Format lässt sich das Etui auch problemlos in einer Jacken- oder Gepäcktasche verstauen, ohne viel Platz in Anspruch zu nehmen oder zu beschweren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Zielgruppe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eObwohl sich das „07eins – Papersave“ aufgrund seiner Kompaktheit und Wasserdichtigkeit ideal für Motorradfahrer eignet, profitieren auch Camper, Autofahrer sowie alle anderen Fahrzeugtypen von der erstklassigen Qualität und dem wasserdichten Schutz.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 class=\"properties-title\"\u003ePRODUKT DETAILS \"07eins Papersave\"\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"properties-table\"\u003e\n\u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e\n\u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eTop-Features:\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWasserdichte SchutzHülle für KFZ-Schein \/ Fahrzeugschein plus 2 weitere Dokumente wie Personalausweis und Führerschein \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdles Design \u0026amp; hochwertige Verarbeitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen 130 mm x 90 mm x 7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 165 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \"07eins\"-Blau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefrästes 07eins-Logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e\n\u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eEigenschaften:\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eextra-flach und ultra-leicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePapersave aus CNC-gefrästem Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräste Einzelteile in höchster Präzision\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxierte Oberfläche für edle Optik und Schutz gegen Kratzer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohe Langlebigkeit durch robuste Aluminiumlegierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichtgewicht bei maximaler Stabilität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emattes Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ehochwertige Materialien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eabgerundete Kanten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e\n\u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eLieferumfang:\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 x 07eins Papersave mit gefrästen 07eins-Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Karabiner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige Verpackungsbox mit 07eins-Logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50548748681482,"sku":"071TEC001PSB","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Papersave_Schutzhuelle_01_Karabiner_geschlossen.jpg?v=1740490711"},{"product_id":"oelmetrik-oeltemparatursensor-oel-monitoring-touch-display-bordsteckdose","title":"OELMETRIK – intelligentes Öl-Monitoring System mit kabelloser universal Öltemperaturanzeige für Bordsteckdose","description":"\u003csection class=\"s07-oelm\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eOriginal von 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-oelm-hero-title\"\u003e\n      OELMETRIK – kabellose Motoröltemperatur auf AMOLED Touch\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-hero-subtitle\"\u003e\n      Motoröltemperatur direkt im Ölbad messen. Kabellos anzeigen. Besser fahren.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-lead\"\u003e\n      OELMETRIK misst die \u003cstrong\u003eMotoröltemperatur direkt im Ölbad\u003c\/strong\u003e über das Ölmessstabsrohr und überträgt die Werte \u003cstrong\u003ekabellos per Bluetooth Low Energy\u003c\/strong\u003e auf ein \u003cstrong\u003eAMOLED Touch-Display\u003c\/strong\u003e im Innenraum. Für präzises Warmfahren, bessere Lastkontrolle und eine datenbasierte Wahl des passenden Motoröls.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eDirekte Öltemperaturmessung + AMOLED Touch + Bluetooth Low Energy\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eUniversell für Motoren mit Steck-Ölmessstab \/ Steck-Ölpeilstab\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row s07-oelm-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#oelm-varianten\" class=\"s07-oelm-button\"\u003eVarianten ansehen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#oelm-installation\" class=\"s07-oelm-button s07-oelm-button--light\"\u003eInstallation ansehen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KEY BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-grid\" aria-label=\"OELMETRIK Vorteile auf einen Blick\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eBLE\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eKabellose Übertragung\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eBluetooth Low Energy vom Sensor-Modul im Motorraum zum Display im Cockpit.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003e2 Sek.\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eEchtzeit-Updates\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eAktualisierung der Öltemperatur alle 2 Sekunden für präzise Kontrolle während der Fahrt.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003e+1 °C\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eAuto-Wake\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eAutomatisches Einschalten durch Erkennung der Öltemperaturänderung.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eAMOLED\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eTouch-Display\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eHochauflösende Anzeige mit Touch-Bedienung, Encoder-Ring und grafischer Temperaturdarstellung.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- CORE USPs --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eDie wichtigsten USPs\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eWarum OELMETRIK mehr ist als eine einfache Öltemperaturanzeige\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandalone Komplett-Set\u003c\/strong\u003e inklusive Sensor-Fühler, Auswerte-Elektronik und Display — keine zusätzlichen Komponenten oder Sensoren notwendig.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug-and-Play-Einbau\u003c\/strong\u003e ohne Bohren, ohne Sensorverkabelung in den Innenraum und ohne Änderungen am Motor oder Fahrzeug.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirektmessung im Ölmessstabsrohr\u003c\/strong\u003e mit minimalem Einbauaufwand und ohne mechanische Änderungen am Motor.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZum Patent angemeldetes System\u003c\/strong\u003e — von 07eins entwickelt und hergestellt in Deutschland mit hohem Anspruch an Material, Design und Funktion.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEchtzeit-Bluetooth-Übertragung\u003c\/strong\u003e der aktuellen Öltemperatur vom Sensormodul im Motorraum an das AMOLED Touch-Display im Innenraum.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrei definierbare Temperaturbereiche\u003c\/strong\u003e für Kaltlauf, Idealbetrieb und Überhitzung mit visueller radialer Balkenanzeige und optionalen akustischen Meldesignalen.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrafische Darstellung des Temperaturverlaufs\u003c\/strong\u003e über die zurückliegenden Betriebsminuten zum Erkennen von Warmlaufphasen, Kühlungsproblemen oder hoher thermischer Belastung.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligente Ölmetrik-Auswertung\u003c\/strong\u003e der Temperaturdaten und Betriebszeiten zur Bewertung des Fahrprofils und zur Unterstützung bei der Wahl der passenden Ölviskositätsklasse.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligentes Auto On\/Off\u003c\/strong\u003e durch Erkennung der Erwärmung und Abkühlung des Fahrzeugs — kein manuelles Einschalten nötig.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium-Finish\u003c\/strong\u003e mit eloxiertem Aluminium in Blau, Grau oder Grün.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndividueller Logo-Upload\u003c\/strong\u003e zur Darstellung der eigenen Fahrzeugmarke, des eigenen Namens oder einer beliebigen Bilddatei in der Mitte der Anzeige.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUniversell einsetzbar\u003c\/strong\u003e für Motoren mit Steck-Ölmessstab \/ Steck-Ölpeilstab. Nicht kompatibel mit Ölmessstäben mit Schraubdeckel oder Bajonettverschluss.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-pill-row\" style=\"margin-top: 18px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eBluetooth Low Energy\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eAMOLED Touch\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eUpdate alle 2 Sekunden\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eAuto-Wake ab +1 °C\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eDeep-Sleep\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eOil-Statistik\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eCustom Branding\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY OIL TEMP MATTERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eWarum die Öltemperatur entscheidend ist\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      Die meisten Fahrzeuge zeigen ab Werk ausschließlich die Kühlwassertemperatur an. Diese reicht jedoch nicht aus, um den tatsächlichen thermischen Zustand des Motors zu beurteilen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy\"\u003e\n      Für Verschleiß, Lebensdauer und Betriebssicherheit eines Verbrennungsmotors ist vor allem die \u003cstrong\u003eMotoröltemperatur\u003c\/strong\u003e entscheidend. Kühlwasser erreicht seine Betriebstemperatur deutlich schneller als Motoröl. Viele Fahrer gehen daher davon aus, dass der Motor bei 90 °C Kühlwassertemperatur bereits vollständig warmgefahren ist. In der Praxis liegt die Öltemperatur oft noch deutlich darunter.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eTrügerische 90 °C Kühlwassertemperatur\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eDie Kühlwasseranzeige vermittelt oft früher Betriebstemperatur, obwohl das Motoröl noch nicht im optimalen Temperaturfenster ist.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eHohe Last bei kaltem Öl\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eKaltes Öl schützt unter hoher Last schlechter. Wer die Öltemperatur kennt, kann den Motor gezielter warmfahren.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eMehr Kontrolle bei Kurzstrecke, Autobahn und Anhängerbetrieb\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eOELMETRIK zeigt, wie Fahrprofil, Last, Steigungen, Außentemperatur und Fahrweise die tatsächliche Öltemperatur beeinflussen.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eBessere Grundlage für Ölwahl und Wartung\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eDie intelligente Ölmetrik-Auswertung unterstützt Dich bei der Einschätzung des Fahrprofils und der passenden Ölviskositätsklasse.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e Wer seinen Motor wirklich schützen will, verlässt sich nicht nur auf Kühlwasserwerte, sondern auf präzise Öltemperaturdaten.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VARIANTS --\u003e\n  \u003csection id=\"oelm-varianten\" class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eDisplay-Varianten\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eZwei Cockpit-Mounts. Drei eloxierte Farben.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      OELMETRIK ist in zwei Display-Varianten erhältlich: als besonders kompakte 12V-Steckdosen-Version oder als flexible Lüftungsgitter-Variante mit magnetischer Halteklammer.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-oelm-h3\"\u003eOELMETRIK D1\u003c\/h3\u003e\n        \u003ch4 class=\"s07-oelm-h4\"\u003e12V-Steckdose mit integriertem Bordnetz-Converter\u003c\/h4\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-oelm-copy\"\u003e\n          Kombiniertes System zum direkten Anschluss an die 12V-Bordsteckdose. Maximal reduziert, maximal kompakt.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug-and-Play:\u003c\/strong\u003e einstecken, ausrichten, fertig.\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAMOLED Bluetooth-Display\u003c\/strong\u003e mit integriertem 12V-Converter.\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eMinimaler Innenraum-Aufbau — ideal für schnelle Installation.\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eBei lockerer 12V-Buchse kann das Display leicht verdreht werden, um stabilen Kontakt zu erhalten.\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-callout\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eFür wen ideal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n          Clean Setup, kabellose Anzeige und besonders schnelle Montage.\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin-top: 12px;\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eFarben:\u003c\/strong\u003e Blau eloxiert · Grau eloxiert · Grün eloxiert\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-oelm-h3\"\u003eOELMETRIK D2\u003c\/h3\u003e\n        \u003ch4 class=\"s07-oelm-h4\"\u003eLüftungsgitter mit magnetischer Halteklammer und externem Converter\u003c\/h4\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-oelm-copy\"\u003e\n          Freie Positionswahl durch universellen Lüftungsgitter-Halter. Für ideale Sichtbarkeit und maximale Flexibilität mit direkter USB-C-Kabelverbindung zur 12V-Bordsteckdose.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAMOLED Bluetooth-Display\u003c\/strong\u003e mit separatem 12V-Converter und Verbindungskabel.\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagnetische Halteklammer\u003c\/strong\u003e am Lüftungsgitter — flexibel positionierbar.\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eIdeal für ein besonders aufgeräumtes Cockpit-Setup mit OEM-naher Optik.\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-callout\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eFür wen ideal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n          OEM-Look, flexible Cockpit-Position und perfekte Ergonomie.\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin-top: 12px;\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eFarben:\u003c\/strong\u003e Blau eloxiert · Grau eloxiert · Grün eloxiert\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FUNCTIONS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eFunktionen\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eWas OELMETRIK im Alltag leistet\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card s07-oelm-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eHauptanzeige\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eGroßer Temperaturwert mit radialer Balkenanzeige für den schnellen Blick auf die aktuelle Öltemperatur.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eTemperatur-Graph\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eGrafische Darstellung des Temperaturverlaufs der letzten Fahrminuten.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eGrenzwerte\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eMin-Temperatur für Warmup und Max-Temperatur für Overheat individuell einstellbar.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eWarnlogik\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eVisuelle Warnhinweise sind immer aktiv, akustische Signale können optional genutzt werden.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eOil-Statistik\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eAlgorithmus bewertet das Fahrprofil in Temperaturbereichen wie zu kalt, ideal oder zu heiß und unterstützt Ölwahl und Intervall-Entscheidung.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eCustom Branding\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eEigenes Logo auf dem Display möglich, Upload per Bluetooth \/ WebBLE. iOS kann je nach Browser eingeschränkt sein.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- INSTALLATION --\u003e\n  \u003csection id=\"oelm-installation\" class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eInstallationsanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003col class=\"s07-oelm-steps\"\u003e\n      \u003cli\u003eOriginalen Ölmessstab durch den \u003cstrong\u003eOELMETRIK Sensor-Ölmessstab\u003c\/strong\u003e ersetzen. Die Länge ist universell per Hand verstellbar. Die mitgelieferten Dichtringe nutzen, um das Messrohr passend zum Rohrdurchmesser sauber abzudichten.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOELMETRIK Sensor-Modul\u003c\/strong\u003e beliebig im Motorraum platzieren und mit den mitgelieferten Bändern fixieren.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwarzes Kabel\u003c\/strong\u003e des Sensor-Moduls direkt am Minuspol der Batterie oder an Karosserie \/ Masse befestigen.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRotes Kabel\u003c\/strong\u003e des Sensor-Moduls direkt am Pluspol der Batterie befestigen. Eine Verbindung zur Zündung ist nicht nötig.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStromversorgung des Displays\u003c\/strong\u003e in den Zigarettenanzünder beziehungsweise die 12V-Bordsteckdose einführen. Das System verbindet und kalibriert sich automatisch.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ol\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eHinweis zur Ölstandskontrolle:\u003c\/strong\u003e Für eine präzise Ölstandsmessung weiterhin den Original-Messstab verwenden.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECH SPECS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-specs\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eFunk\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eBluetooth Low Energy (BLE)\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eUpdate-Intervall\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003ealle 2 Sekunden\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eAuto-Wake\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eab +1 °C Öl-Delta\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eEnergiesparen\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eDeep-Sleep bei Abkühlung mit sehr niedrigem Standby-Verbrauch\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eDisplay\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eAMOLED Touch + Encoder-Ring\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eHelligkeit\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003e0–130 LUM\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eGrenzwerte einstellbar\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eMin 60–110 °C · Max 100–160 °C\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eVersorgung Sensormodul\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003e12V Plusleitung, OELMETRIK automatisch ab Werk abgesichert\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n        \u003cli\u003e1× OELMETRIK Sensor-Ölmessstab\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1× OELMETRIK Sensor-Modul \/ Elektronikgehäuse inklusive Schnellverbinder\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e3× Dichtring-Paar zur Anpassung an den Messrohr-Durchmesser\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariante OELMETRIK D1:\u003c\/strong\u003e AMOLED Display mit integriertem 12V-Converter für die 12V-Steckdose\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariante OELMETRIK D2:\u003c\/strong\u003e AMOLED Display, separater 12V-Converter, Verbindungskabel und magnetische Halteklammer fürs Lüftungsgitter\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eQuick-Start Guide \/ Anleitung beziehungsweise Link\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eWichtiger Kompatibilitätshinweis\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy\"\u003e\n      OELMETRIK ist für Motoren mit \u003cstrong\u003eSteck-Ölmessstab \/ Steck-Ölpeilstab\u003c\/strong\u003e vorgesehen. Das System ist nicht kompatibel mit Ölmessstäben mit Schraubdeckel oder Bajonettverschluss.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Für eine präzise Ölstandskontrolle bitte weiterhin den originalen Ölmessstab verwenden.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eMisst OELMETRIK die Motoröltemperatur direkt im Öl?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eJa. Der Sensor sitzt im Ölmessstabsrohr und erfasst die Temperatur am Öl. Die Anzeige erfolgt im Cockpit in Echtzeit.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eWie oft aktualisiert sich die Anzeige?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eDie Öltemperatur wird alle 2 Sekunden aktualisiert.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eMuss ich an Zündungsplus oder CAN-Bus?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eNein. Durch Auto-Wake und Deep-Sleep funktioniert das System zündungsunabhängig.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eKann ich Warnungen einstellen?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eJa. Min- und Max-Grenzwerte sind einstellbar. Warnhinweise sind visuell aktiv, akustische Signale können optional genutzt werden.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eKann ich mein eigenes Logo anzeigen lassen?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eJa, per Bluetooth \/ WebBLE-Upload. Je nach iOS-Browser kann WebBLE eingeschränkt sein. Ein kompatibler Browser wird empfohlen.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Für die präzise Ölstandskontrolle bitte weiterhin den originalen Messstab verwenden.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eOELMETRIK kaufen — weil Kühlwasser nicht Motoröl ist.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      OELMETRIK zeigt Dir, wann Dein Motoröl wirklich im optimalen Temperaturbereich ist — für korrektes Warmfahren, bessere Lastkontrolle, weniger Rätselraten und mehr Motorschutz im Alltag.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row s07-oelm-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#top\" class=\"s07-oelm-button\"\u003eJetzt OELMETRIK Variante wählen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#oelm-installation\" class=\"s07-oelm-button s07-oelm-button--light\"\u003eInstallation ansehen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/section\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Cobaltblau","offer_id":52391130726666,"sku":"071SEN001D1-CB","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbonschwarz","offer_id":52391130759434,"sku":"071SEN001D1-CS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titansilber","offer_id":52391130792202,"sku":"071SEN001D1-TS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/OELMETRIK_Verpackung_D1_Cobaltblau_02_Inhalt_mit_Display.png?v=1770370908"},{"product_id":"oelmetrik-oeltemparatursensor-oel-monitoring-touch-display-lueftungsgitter-clip","title":"OELMETRIK – intelligentes Öl-Monitoring System mit kabelloser universal Öltemperaturanzeige für Lüftungsgitter","description":"\u003cdiv class=\"s07-oelm\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eOriginal von 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-oelm-hero-title\"\u003e\n      OELMETRIK – kabellose Motoröltemperatur auf AMOLED Touch\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-hero-subtitle\"\u003e\n      Öltemperatur direkt im Ölbad messen. Kabellos anzeigen. Motor bewusster schützen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-lead\"\u003e\n      OELMETRIK misst die Motoröltemperatur direkt im Ölmessstabsrohr und überträgt die Werte kabellos via Bluetooth Low Energy auf ein AMOLED Touch-Display im Innenraum. Für präzises Warmfahren, Lastkontrolle und eine datenbasierte Wahl des passenden Motoröls.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSensor-Ölmessstab + Bluetooth-Modul + AMOLED Touch-Display\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003ePlug-and-Play Lösung für echte Öltemperaturdaten im Cockpit\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row s07-oelm-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ua\/products\/oelmetrik\" class=\"s07-oelm-button\"\u003eOELMETRIK ansehen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-oelm-varianten\" class=\"s07-oelm-button s07-oelm-button--light\"\u003eVarianten vergleichen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ KPI BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"OELMETRIK Vorteile\" class=\"s07-oelm-section s07-oelm-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003e2 Sek.\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eEchtzeit-Update\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eAktualisierung der Öltemperatur alle 2 Sekunden für präzise Kontrolle während der Fahrt.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eBLE\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003ekabellose Übertragung\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eBluetooth Low Energy vom Sensor-Modul im Motorraum zum Display im Innenraum.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003e+1 °C\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eAuto-Wake\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eDas System erkennt Erwärmung automatisch und aktiviert sich ohne manuelles Einschalten.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eAMOLED\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eTouch-Display\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eHochwertige Anzeige mit Touchbedienung, Encoder-Ring, Temperaturgraph und Warnlogik.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eKühlwasser ist nicht Motoröl.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      Viele Fahrzeuge zeigen ab Werk nur die Kühlwassertemperatur an. Diese erreicht oft deutlich früher ihre Betriebstemperatur als das Motoröl. Wer sich nur auf die 90 °C Kühlwasseranzeige verlässt, kann den Motor belasten, obwohl das Öl noch nicht im optimalen Temperaturbereich arbeitet.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      OELMETRIK zeigt Dir die tatsächliche Motoröltemperatur direkt im Cockpit. Dadurch erkennst Du besser, wann Dein Motor wirklich warm ist, wann hohe Last sinnvoll ist und wie stark Kurzstrecke, Autobahn, Anhängerbetrieb, Steigungen oder sportliche Fahrweise das Öl thermisch belasten.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- USP LIST --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eDie wichtigsten Vorteile\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eWarum OELMETRIK mehr ist als nur eine Temperaturanzeige\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandalone Komplett-Set:\u003c\/strong\u003e inklusive Sensor-Fühler, Auswerte-Elektronik und Display – keine zusätzlichen Komponenten nötig.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug-and-Play Einbau:\u003c\/strong\u003e ohne Bohren, ohne Sensorverkabelung in den Innenraum und ohne Änderungen am Fahrzeug.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirektmessung im Ölmessstabsrohr:\u003c\/strong\u003e die Motoröltemperatur wird dort erfasst, wo sie für den Motorschutz relevant ist.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabellose Bluetooth-Übertragung:\u003c\/strong\u003e vom Sensor-Modul im Motorraum auf das AMOLED Touch-Display im Cockpit.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrei definierbare Temperaturbereiche:\u003c\/strong\u003e Kaltlauf, Idealbetrieb und Überhitzung mit visueller Anzeige und optionalen Warnsignalen.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperaturgraph und Oil-Statistik:\u003c\/strong\u003e Fahrprofil auswerten, Warmlaufphasen erkennen und Ölwahl bewusster treffen.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligente Auswertung:\u003c\/strong\u003e OELMETRIK bewertet Temperaturprofil und Motorbelastung als Grundlage für eine passende Viskositätsklassen-Empfehlung.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuto On\/Off:\u003c\/strong\u003e Auto-Wake ab +1 °C Öltemperaturänderung und Deep-Sleep bei Abkühlung für niedrigen Energieverbrauch.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCustom Branding:\u003c\/strong\u003e eigenes Logo per Bluetooth\/WebBLE auf das Display übertragen.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium-Finish:\u003c\/strong\u003e eloxiertes Aluminium in Blau, Grau oder Grün.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY IT MATTERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eWarum die Öltemperatur entscheidend ist\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy\"\u003e\n      Für Verschleiß, Lebensdauer und Betriebssicherheit eines Verbrennungsmotors ist vor allem die Motoröltemperatur entscheidend. Das Öl muss warm genug sein, um optimal zu schmieren, darf aber unter Last auch nicht dauerhaft zu heiß werden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eDas Problem der trügerischen 90 °C\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Kühlwasser erreicht seine Betriebstemperatur deutlich schneller als Motoröl. In der Praxis kann das Öl noch 20–30 °C kühler sein, obwohl die Anzeige bereits 90 °C Kühlwasser zeigt.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eDie Folgen im Alltag\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hohe Last bei kaltem Öl, Kurzstreckenbetrieb, Anhängerbetrieb oder sportliche Fahrweise können die Schmierung belasten und den Verschleiß erhöhen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      Tipp: Nutze die Öltemperatur als Grundlage für Warmfahren, Lastphasen und die Auswahl der passenden Ölviskosität für Dein Fahrprofil.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VARIANTS --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-oelm-varianten\" class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eZwei Display-Varianten\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eWähle Dein Cockpit-Setup\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      OELMETRIK ist in zwei Display-Varianten erhältlich: als besonders kompaktes 12V-Steckdosen-Display oder als flexible Lüftungsgitter-Variante mit magnetischer Halteklammer und externem Converter.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card s07-oelm-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eOELMETRIK D1 – 12V-Steckdose\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Kombiniertes System zum direkten Anschluss an die 12V-Bordsteckdose. Minimaler Innenraum-Aufbau, integrierter Bordnetz-Converter und besonders schnelle Montage.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n          \u003cli\u003eAMOLED Bluetooth-Display mit integriertem 12V-Converter\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eEinstecken, ausrichten, fertig\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eIdeal für ein maximal reduziertes, kabelloses Setup\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-callout\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eIdeal für:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n          Clean Setup, schnelle Montage und minimale Cockpit-Veränderung.\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card s07-oelm-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eOELMETRIK D2 – Lüftungsgitter-Clip\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Display-Variante mit magnetischer Halteklammer für das Lüftungsgitter, separatem 12V-Converter und Verbindungskabel. Für flexible Positionierung und sehr gute Sichtbarkeit.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n          \u003cli\u003eAMOLED Bluetooth-Display mit separatem 12V-Converter\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eMagnetische Halteklammer am Lüftungsgitter\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003ePerfekt für ein aufgeräumtes Cockpit mit OEM-naher Optik\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-callout\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eIdeal für:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n          Flexible Cockpit-Position, perfekte Ergonomie und saubere Sichtlinie.\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-pill-row\" style=\"margin-top:20px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eBlau eloxiert\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eGrau eloxiert\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eGrün eloxiert\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eD1 12V-Steckdose\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eD2 Lüftungsgitter\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FUNCTIONS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eFunktionen im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eHauptanzeige mit großem Temperaturwert\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eDie aktuelle Öltemperatur wird klar sichtbar auf dem AMOLED Touch-Display dargestellt.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eRadiale Balkenanzeige\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eKaltlauf, Idealbereich und Überhitzung lassen sich auf einen Blick erfassen.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eTemperaturgraph\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eZeigt den Verlauf der letzten Fahrminuten und hilft, Warmlaufphasen oder thermische Belastungen zu erkennen.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eGrenzwerte und Warnlogik\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eMin- und Max-Temperaturen sind einstellbar. Warnhinweise sind visuell aktiv, akustische Signale optional nutzbar.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eOil-Statistik\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eDer Algorithmus bewertet Fahrprofil, Temperaturbereiche und Betriebsdauer zur Unterstützung der Ölwahl und Intervall-Entscheidung.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eCustom Branding\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eEin eigenes Logo kann per Bluetooth\/WebBLE auf das Display übertragen werden.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- INSTALLATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eInstallation in wenigen Schritten\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003col class=\"s07-oelm-steps\"\u003e\n      \u003cli\u003eOriginalen Ölmessstab durch den OELMETRIK Sensor-Ölmessstab ersetzen. Die Länge ist universell per Hand verstellbar. Mitgelieferte Dichtringe zur sauberen Abdichtung des Messrohrs verwenden.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eOELMETRIK Sensor-Modul im Motorraum platzieren und mit den mitgelieferten Bändern fixieren.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSchwarzes Kabel des Sensor-Moduls direkt am Minuspol der Batterie oder an Masse befestigen.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eRotes Kabel des Sensor-Moduls direkt am Pluspol der Batterie befestigen. Eine Verbindung zur Zündung ist nicht nötig.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eStromversorgung des Displays in den Zigarettenanzünder einführen. Das System verbindet und kalibriert sich automatisch.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ol\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eHinweis zur Ölstandskontrolle:\u003c\/strong\u003e Für eine präzise Ölstandsmessung weiterhin den Original-Messstab verwenden.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECH SPECS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-specs\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eFunk\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eBluetooth Low Energy\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eUpdate-Intervall\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003ealle 2 Sekunden\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eAuto-Wake\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eab +1 °C Öltemperaturänderung\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eEnergiesparen\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eDeep-Sleep bei Abkühlung mit sehr niedrigem Standby-Verbrauch\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eDisplay\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eAMOLED Touch + Encoder-Ring\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eHelligkeit\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003e0–130 LUM\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eGrenzwerte\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eMin. 60–110 °C · Max. 100–160 °C\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eVersorgung Sensormodul\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003e12V Plusleitung, OELMETRIK automatisch ab Werk abgesichert\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eUniversell einsetzbar\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eGeeignet für Motoren mit Steck-Ölmessstab\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      OELMETRIK ist für Motoren mit Steck-Ölmessstab beziehungsweise Steck-Ölpeilstab ausgelegt. Nicht kompatibel ist das System mit Ölmessstäben mit Schraubdeckel oder Bajonettverschluss.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eSteck-Ölmessstab\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eSteck-Ölpeilstab\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003euniversell längenverstellbar\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003enicht für Schraubdeckel\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003enicht für Bajonettverschluss\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n        \u003cli\u003e1× OELMETRIK Sensor-Ölmessstab\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1× OELMETRIK Sensor-Modul inklusive Schnellverbinder\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e3× Dichtring-Paar zur Anpassung an den Messrohr-Durchmesser\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariante OELMETRIK D1:\u003c\/strong\u003e AMOLED Display mit integriertem 12V-Converter\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariante OELMETRIK D2:\u003c\/strong\u003e AMOLED Display, separater 12V-Converter, Verbindungskabel und magnetische Halteklammer für das Lüftungsgitter\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eQuick-Start Guide beziehungsweise Anleitung\/Link\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eMisst OELMETRIK die Motoröltemperatur direkt im Öl?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eJa. Der Sensor sitzt im Messstabsrohr und erfasst die Temperatur am Öl. Die Anzeige erfolgt im Cockpit in Echtzeit.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eWie oft aktualisiert sich die Anzeige?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eDie Öltemperatur wird alle 2 Sekunden aktualisiert.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eMuss ich an Zündungsplus oder CAN-Bus?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eNein. Durch Auto-Wake und Deep-Sleep funktioniert das System zündungsunabhängig.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eKann ich Warnungen einstellen?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eJa. Min- und Max-Grenzwerte sind einstellbar. Warnhinweise sind visuell aktiv, akustische Signale können optional genutzt werden.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eKann ich mein eigenes Logo anzeigen lassen?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eJa, per Bluetooth\/WebBLE-Upload. Je nach iOS-Browser kann WebBLE eingeschränkt sein. Ein kompatibler Browser wird empfohlen.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Für die präzise Ölstandskontrolle bitte weiterhin den Original-Messstab verwenden.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eOELMETRIK kaufen — weil echte Öltemperatur besser schützt als Rätselraten.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      Die 07eins Lösung für präzise Motoröltemperatur im Cockpit: direkt im Ölbad gemessen, kabellos übertragen, auf AMOLED Touch angezeigt und intelligent ausgewertet.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row s07-oelm-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/de-ua\/products\/oelmetrik\" class=\"s07-oelm-button\"\u003eJetzt OELMETRIK sichern\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Cobaltblau","offer_id":52391184236810,"sku":"071SEN001D2-CB","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbonschwarz","offer_id":52391184302346,"sku":"071SEN001D2-CS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titansilber","offer_id":52391184269578,"sku":"071SEN001D2-TS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/OELMETRIK_Verpackung_D2_Cobaltblau_02_Inhalt_mit_Display.png?v=1770379777"},{"product_id":"oelwanne-coreflow-hx-waermetauscher-zusatzoelkuehlung-porsche-996-997-986-987","title":"Ölwanne COREFLOW HX Wärmetauscher Zusatz-Ölkühlung - Porsche 996\/997\/986\/987","description":"\u003csection class=\"s07-oelm s07-coreflow-hx\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eCOREflow HX für Porsche 996 · 997 · 986 · 987\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-oelm-hero-title\"\u003e\n      Ölwanne mit Dual-Lamellen-Wärmetauscherprinzip\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-hero-subtitle\"\u003e\n      Mehr thermische Reserve für Porsche M96 \/ M97 Motoren\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-lead\"\u003e\n      COREFLOW HX ist eine CNC-gefräste, eloxierte Aluminium-Ölwanne für Porsche 996, 997, 986 und 987 mit M96- und M97-Motoren. Die Konstruktion nutzt ein Dual-Lamellen-Wärmetauscherprinzip: innen zur verlängerten Öl-Verweilzeit, außen zur zusätzlichen Wärmeabgabe im Fahrtwind — als zusätzliche Ölkühlung ohne Leitungen und ohne Eingriff in den Ölkreislauf.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eZusatzkühlung ohne externe Leitungen\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eMit 2. Ablassschraube am Tiefpunkt für eine sauberere Ölentleerung\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row s07-oelm-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#coreflow-kompatibilitaet\" class=\"s07-oelm-button\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#coreflow-technik\" class=\"s07-oelm-button s07-oelm-button--light\"\u003eTechnik ansehen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-grid\" aria-label=\"COREflow HX Vorteile auf einen Blick\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eHX\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eDual-Lamellen-Prinzip\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eInnen längere Öl-Verweilzeit, außen zusätzliche Wärmeabgabe über Lamellen im Fahrtwind.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eCNC\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eEloxiertes Aluminium\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eHochwertig gefräst, präzise passend und in drei Oberflächenfarben erhältlich.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eBolt-on\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eOhne Zusatzleitungen\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eKeine externen Ölleitungen, keine zusätzliche Ölkühler-Verrohrung, kein Eingriff in den Ölkreislauf.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003e2.\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eAblassschraube\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eZusätzliche kleine Ablassschraube am Tiefpunkt für eine möglichst vollständige Ölentleerung.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eWarum COREFLOW HX?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      Bei Porsche 996, 997, 986 und 987 mit M96- oder M97-Motor hängt die Öltemperatur stark am thermischen Gesamtsystem des Motors. Wenn Kühlwasser- und Motortemperaturen bei Hitze, sportlicher Fahrweise, Passfahrten, Stau oder Trackdays steigen, wird auch das Motoröl stärker belastet.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy\"\u003e\n      Die Öltemperatur ist entscheidend für Schmierfilm-Stabilität, Verschleißschutz und thermische Belastbarkeit. COREFLOW HX erhöht die wirksame Kühlfläche direkt am Bauteil selbst — mit einer strömungs- und wärmetechnisch optimierten Lamellen-Geometrie.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eMehr thermische Reserve\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eZusätzliche Kühlfläche für Alltag, Sommerbetrieb, Passfahrten, sportliche Nutzung und Motorsport.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eDual-Lamellen-Wärmetauscherprinzip\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eInnen wird die Ölströmung über Lamellen geführt, außen unterstützen Lamellen die Wärmeabgabe an den Fahrtwind.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eZusatzkühlung ohne Leitungen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eKein externer Ölkühler-Umbau, keine Zusatzleitungen und keine zusätzliche Verrohrung im Ölkreislauf.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eService-Upgrade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eDie zweite kleine Ablassschraube sitzt am tiefsten Punkt und unterstützt eine möglichst vollständige Ölentleerung beim Ölwechsel.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- THERMOGRAM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eThermischer Vergleich\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eCOREFLOW HX Ölwanne im Vergleich zur originalen Ölwanne\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      Das Thermogramm zeigt den thermischen Vergleich unter Laborbedingungen zwischen der COREFLOW HX Ölwanne und einer originalen Ölwanne.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card s07-oelm-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/COREFLOW_HX_Oelwanne_thermischer_Vergleich_mit_original.jpg?v=1772523834\" alt=\"COREFLOW HX Ölwanne – thermischer Vergleich mit originaler Ölwanne unter Laborbedingungen\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      Thermogramm unter Laborbedingungen: Vergleich COREFLOW HX Ölwanne vs. originale Ölwanne.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECHNICAL HIGHLIGHTS --\u003e\n  \u003csection id=\"coreflow-technik\" class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eTechnische Highlights\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-specs\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eKühlprinzip\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eDual-Lamellen-Wärmetauscherprinzip\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eInnen\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eStrömungsbrechung und längere Öl-Verweilzeit\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eAußen\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eLamellen im Fahrtwind zur verbesserten Wärmeabgabe\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eService\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003e2. Ablassschraube am Tiefpunkt für sauberere Ölentleerung\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eMaterial\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eCNC-gefrästes Aluminium, eloxiert\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eMontage\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eBolt-on-Design an originalen Befestigungspunkten\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-callout\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eMaterial \u0026amp; Finish\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert — präzise Passung, hochwertige Oberfläche und korrosionsbeständiges Finish.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-pill-row\" style=\"margin-top: 14px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eCarbonschwarz\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eTitansilber\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eCobaltblau\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eSo funktioniert das Dual-Lamellen-Prinzip\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eInnen: Öl länger an der Kühlfläche halten\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Die innenliegende Lamellenstruktur beeinflusst die Ölströmung und verlängert die Verweilzeit des Öls an wärmeleitenden Flächen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eAußen: Wärme im Fahrtwind abgeben\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Außenliegende Lamellen vergrößern die Oberfläche und unterstützen die zusätzliche Wärmeabgabe an den Fahrtwind.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eOhne externe Ölkreislauf-Änderung\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Die Kühlwirkung entsteht über die Ölwanne selbst. Es werden keine Zusatzleitungen und kein externer Ölkühler benötigt.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eFür thermisch anspruchsvolle Nutzung\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Besonders relevant bei sportlicher Fahrweise, hohen Außentemperaturen, Trackdays, Passfahrten oder langen Lastphasen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection id=\"coreflow-kompatibilitaet\" class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      Kompatibel mit Porsche 996, 997, 986 und 987 — inklusive Cabrio, Targa, Boxster und Cayman — mit M96- und M97-Motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003ePorsche 911 996\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003ePorsche 911 997.1\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003ePorsche Boxster 986\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003ePorsche Boxster 987.1\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003ePorsche Cayman 987.1\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eM96 Motor\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eM97 Motor\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\" style=\"margin-top: 18px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 996\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003e996.1 \/ 996.2, Coupé, Cabriolet und Targa je nach Motorisierung.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 997\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003e997.1, Coupé, Cabriolet und Targa je nach Motorisierung.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 986 \/ 987\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003e986.1 \/ 986.2 sowie 987.1 mit passenden M96- und M97-Motoren.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Cayman 987\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003e987.1 mit passenden M96- und M97-Motoren.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- OE NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eOE-Referenznummern zum Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e99610703160\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996.107.031.60\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996 107 031 60\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e99610703158\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996.107.031.58\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996 107 031 58\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e99610703157\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996.107.031.57\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996 107 031 57\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e99610703155\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996.107.031.55\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996 107 031 55\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e99610703154\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996.107.031.54\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996 107 031 54\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e99610703153\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996.107.031.53\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996 107 031 53\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e99610731053\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996.107.310.53\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996 107 310 53\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e99610703156\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996.107.031.56\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e996 107 031 56\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FULL COMPATIBILITY DETAILS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eKompatibilitätsliste\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy\"\u003e\n      Die vollständige Fahrzeugliste ist bewusst eingeklappt und kann bei Bedarf geöffnet werden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eKompatibilität anzeigen\u003c\/summary\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-grid\" style=\"margin-top: 16px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 986 · 2.5\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e1996\/09–1999\/08 · 2480 ccm · 150 kW · 204 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 986 · 2.7\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e1999\/06–2002\/12 · 2687 ccm · 155 kW · 211 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 986 · 2.7\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e1999\/08–2002\/07 · 2687 ccm · 162 kW · 220 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 986 · 2.7\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2002\/07–2004\/12 · 2687 ccm · 168 kW · 228 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 986 · S 3.2\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e1999\/08–2002\/07 · 3179 ccm · 185 kW · 252 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 986 · S 3.2\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2002\/07–2004\/12 · 3179 ccm · 191 kW · 260 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 986 · S 3.2\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2004\/01–2004\/12 · 3179 ccm · 196 kW · 266 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 987 · 2.7\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2004\/11–2006\/12 · 2687 ccm · 176 kW · 240 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 987 · 2.7\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2006\/07–2009\/12 · 2687 ccm · 180 kW · 245 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 987 · S 3.2\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2004\/11–2006\/12 · 3179 ccm · 206 kW · 280 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 987 · S 3.4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2006\/07–2008\/12 · 3387 ccm · 220 kW · 299 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster 987 · S 3.4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2006\/07–2009\/12 · 3387 ccm · 217 kW · 295 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Boxster Spyder 987 · 3.4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2007\/09–2008\/12 · 3387 ccm · 223 kW · 303 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Cayman 987 · 2.7\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2006\/07–2009\/12 · 2687 ccm · 180 kW · 245 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche Cayman 987 · S 3.4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2005\/11–2009\/12 · 3387 ccm · 217 kW · 295 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 996 · 3.4 Carrera\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e1997\/08–1999\/07 · 3387 ccm · 235 kW · 320 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 996 · 3.4 Carrera\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e1997\/08–2001\/07 · 3387 ccm · 221 kW · 301 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 996 · 3.4 Carrera 4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e1997\/08–2001\/07 · 3387 ccm · 221 kW · 301 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 996 · 3.4 Carrera 4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e1997\/09–1999\/07 · 3387 ccm · 235 kW · 320 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 996 · 3.6 Carrera\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2001\/10–2004\/08 · 3596 ccm · 235 kW · 320 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 996 · 3.6 Carrera 4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2001\/10–2004\/08 · 3596 ccm · 235 kW · 320 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 996 · 3.6 Carrera 4S\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2003\/02–2004\/07 · 3596 ccm · 254 kW · 345 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 996 · 3.6 Carrera S\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2003\/02–2005\/08 · 3596 ccm · 254 kW · 345 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Cabriolet 996 · 3.4 Carrera\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e1997\/08–1999\/07 · 3387 ccm · 235 kW · 320 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Cabriolet 996 · 3.4 Carrera\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e1998\/02–2001\/09 · 3387 ccm · 221 kW · 301 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Cabriolet 996 · 3.4 Carrera 4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e1997\/09–1999\/07 · 3387 ccm · 235 kW · 320 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Cabriolet 996 · 3.4 Carrera 4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e1998\/02–2001\/09 · 3387 ccm · 221 kW · 301 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Cabriolet 996 · 3.6 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911 Cabriolet 996 · 3.6 Carrera S\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2003\/02–2005\/08 · 3596 ccm · 254 kW · 345 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Targa 996 · 3.6\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2001\/12–2004\/08 · 3596 ccm · 235 kW · 320 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Targa 996 · 3.6\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2001\/12–2005\/08 · 3596 ccm · 254 kW · 345 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 997 · 3.6 Carrera\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2004\/07–2008\/12 · 3596 ccm · 239 kW · 325 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 997 · 3.6 Carrera\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2004\/08–2005\/07 · 3596 ccm · 235 kW · 320 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 997 · 3.6 Carrera\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2005\/08–2008\/12 · 3596 ccm · 261 kW · 355 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 997 · 3.6 Carrera 4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2004\/11–2008\/12 · 3596 ccm · 239 kW · 325 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 997 · 3.6 Carrera 4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2004\/11–2005\/07 · 3596 ccm · 235 kW · 320 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 997 · 3.6 Carrera 4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2005\/08–2008\/12 · 3596 ccm · 261 kW · 355 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Cabriolet 997 · 3.6 Carrera\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2005\/04–2008\/12 · 3596 ccm · 239 kW · 325 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Cabriolet 997 · 3.6 Carrera\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2004\/12–2008\/12 · 3596 ccm · 261 kW · 355 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Cabriolet 997 · 3.6 Carrera 4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2005\/04–2008\/12 · 3596 ccm · 239 kW · 325 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Cabriolet 997 · 3.6 Carrera 4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2004\/12–2010\/12 · 3596 ccm · 261 kW · 355 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Targa 997 · 3.6 Carrera 4\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2006\/07–2008\/12 · 3596 ccm · 239 kW · 325 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Targa 997 · 3.8 Carrera 4S\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2006\/07–2008\/12 · 3824 ccm · 261 kW · 355 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Targa 997 · 3.8 Carrera 4S\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2006\/11–2008\/12 · 3824 ccm · 280 kW · 381 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Cabriolet 997 · 3.8 Carrera S\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2005\/04–2008\/12 · 3824 ccm · 261 kW · 355 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003ePorsche 911 Cabriolet 997 · 3.8 Carrera S\u003c\/span\u003e\n          \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e2005\/08–2008\/12 · 3824 ccm · 280 kW · 381 PS\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eWas bedeutet „ohne Eingriff in den Ölkreislauf“ konkret?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eDie Zusatzkühlung entsteht über die Geometrie der Ölwanne selbst. Es werden keine zusätzlichen Leitungen und kein externer Ölkühler-Umbau benötigt.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eWas bedeutet echtes Bolt-on-Design?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eCOREFLOW HX wird an den originalen Befestigungspositionen verschraubt. Zusätzliche Bohrungen oder Fixierungen sind nicht erforderlich.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eWas bringt das Dual-Lamellen-Prinzip?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eInnen brechen Lamellen die Strömung und verlängern die Öl-Verweilzeit an wärmeleitenden Flächen. Außen geben Lamellen Wärme im Fahrtwind ab — ähnlich wie ein luftgekühlter Wärmetauscher.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eWozu dient die zweite kleine Ölablassschraube?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp\u003eSie sitzt am Tiefpunkt der Ölwanne und unterstützt eine möglichst vollständige Ölentleerung beim Service.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eWichtiger Hinweis zur Passgenauigkeit\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy\"\u003e\n      Bitte vor dem Kauf prüfen, ob Dein Fahrzeug und Motor zur genannten Porsche 996 \/ 997 \/ 986 \/ 987 Anwendung mit M96- beziehungsweise M97-Motor passt. Die OE-Referenznummern dienen dem Vergleich mit der vorhandenen Ölwanne.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Bei Unsicherheit empfehlen wir den Abgleich über Fahrzeugdaten, Motorisierung und vorhandene OE-Nummer.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eCOREFLOW HX Ölwanne kaufen — mehr thermische Reserve für Deinen Porsche.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      Die CNC-gefräste Aluminium-Ölwanne mit Dual-Lamellen-Wärmetauscherprinzip: innen optimierte Ölführung, außen zusätzliche Wärmeabgabe, ohne externe Leitungen und mit zweiter Ablassschraube am Tiefpunkt.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row s07-oelm-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#top\" class=\"s07-oelm-button\"\u003eJetzt Variante wählen\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#coreflow-kompatibilitaet\" class=\"s07-oelm-button s07-oelm-button--light\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/section\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Cobaltblau","offer_id":52624534077706,"sku":"071MTR001HXP-CB","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbonschwarz","offer_id":52624534110474,"sku":"071MTR001HXP-CS","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titansilber","offer_id":52624534143242,"sku":"071MTR001HXP-TS","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/COREFLOW_Oelwanne_alle_Farben_01_square.png?v=1772491511"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/07eins_Kollektion_neuheiten_2026.png?v=1771879995","url":"https:\/\/07eins.com\/de-ua\/collections\/neuheiten.oembed","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}