{"title":"Todos los productos","description":"","products":[{"product_id":"pde-bruecke","title":"Puente PDE ORIGINAL para motores VW T5 2.5 TDI (todas las letras de identificación)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eORIGINAL Puente PDE para VW T5 2.5 TDI\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eKit de reparación para el centrado permanente de los elementos bomba-inyector\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eLa solución probada de 07eins para motores VW T5 2.5 TDI con sistema bomba-inyector: desarrollada para la fijación y el centrado permanentes de los PDE en la culata de aluminio — sin necesidad de mecanizar la culata.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003ePuente PDE de varias piezas con barra de unión de aluminio y abrazaderas de acero bonificado\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eCalidad original 07eins desde 2015\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ahora el Puente PDE original\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVer instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Indicadores de confianza\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003evehículos TDI equipados en todo el mundo\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada para motores VW T5 2.5 TDI con sistema bomba-inyector.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ederecho de devolución\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003etalleres asociados\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de ti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eEl Puente PDE original del inventor de esta solución.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando los PDE se desplazan, empieza el verdadero problema.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eEn los motores 2.5 TDI con sistema bomba-inyector del Grupo VW, las unidades bomba-inyector pueden desplazarse en la culata debido a vibraciones y cargas, o ir marcando las superficies de sellado. La consecuencia: los anillos de estanqueidad dejan de asentarse de forma óptima, el sellado empeora y pueden aparecer los problemas típicos de los PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eEl ORIGINAL Puente PDE de 07eins fija y centra de forma permanente las unidades bomba-inyector en la culata. Los anillos de estanqueidad vuelven a situarse en su posición correcta y pueden sellar de forma fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos de los PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstos síntomas pueden indicar PDE desplazados o con fugas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMuchos conductores de TDI no buscan inicialmente un Puente PDE, sino la causa de sus síntomas: mal arranque, tirones, pérdida de potencia, gasóleo en el aceite o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos signos pueden aparecer en el VW T5 2.5 TDI cuando los elementos bomba-inyector en la culata ya no asientan correctamente, se mueven mínimamente o las juntas ya no sellan de forma fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades de arranque en frío o en caliente\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEl motor arranca peor por la mañana, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso estando caliente. A menudo el motor de arranque debe girar durante más tiempo hasta que el TDI funciona de forma estable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y tirones\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEl motor funciona de forma irregular al ralentí, vibra o responde de manera desigual durante la conducción. Esto puede indicar una posición alterada de los PDE, una fuga o una inyección irregular.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEl TDI ya no tira como de costumbre, acelera con más lentitud o parece falto de fuerza bajo carga. Un sellado impreciso o unas condiciones de inyección alteradas pueden afectar notablemente al rendimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución del aceite \/ aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEl nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser gasóleo en el aceite del motor — un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOlor a gasóleo o entrada de combustible\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi el gasóleo pasa por las juntas de los PDE, puede notarse por olor a combustible, cambios en el aceite o un comportamiento de arranque llamativo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de combustible\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi el motor ya no inyecta correctamente o no quema el combustible de forma eficiente, el consumo de gasóleo puede aumentar. Este síntoma suele notarse primero en el uso diario o en trayectos largos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHumo por el escape\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEl humo negro o azulado puede indicar combustión incompleta, combustión de aceite o un problema de inyección. Debe revisarse especialmente si aparece junto con problemas de arranque o tirones.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes a pesar de juntas nuevas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi ya se han sustituido las juntas de los PDE y los problemas vuelven a aparecer, la causa suele ser más profunda: los PDE deben estabilizarse mecánicamente para que la junta pueda funcionar de forma permanente en su posición correcta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE BRIDGE DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué hace el Puente PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentra las unidades bomba-inyector\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Las unidades bomba-inyector se guían de forma estable en la culata y se aseguran contra nuevos desplazamientos. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMejora la estanqueidad\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Los anillos de estanqueidad permanecen en la posición prevista y pueden volver a sellar correctamente. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuede ayudar a evitar la sustitución de la culata\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e En muchos casos, los PDE recentrados pueden volver a sellar incluso con superficies de sellado previamente dañadas. El efecto depende del estado de las superficies de sellado. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin mecanizar la culata\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e La instalación se realiza sin modificar la culata ni los componentes asociados. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer la solución en detalle\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDiseño de varias piezas en lugar de una construcción rígida de una sola pieza\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué el Puente PDE de 07eins está diseñado deliberadamente de otra forma\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eUn Puente PDE debe poder hacer más que simplemente unir los elementos bomba-inyector con la mayor rigidez posible. Lo decisivo es cómo se comporta el sistema en el funcionamiento real del motor: durante el arranque en frío, el calentamiento, las vibraciones, los cambios de carga y el posterior enfriamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003ePrecisamente por eso, 07eins utiliza un Puente PDE de varias piezas con barra de unión de aluminio y abrazaderas de acero bonificado. La estructura longitudinal del puente trabaja térmicamente de forma más cercana a la culata de aluminio. Las zonas de sujeción sometidas a grandes cargas son de acero bonificado — justo donde realmente se necesita la fuerza de sujeción.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl núcleo técnico: el aluminio se comporta de forma diferente al acero\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLa culata del VW T5 2.5 TDI está fabricada en aluminio. El aluminio se dilata mucho más que el acero cuando se calienta. Durante el funcionamiento, la culata puede desplazarse a lo largo del Puente PDE en una magnitud técnicamente relevante en la construcción de motores.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminio para la estructura longitudinal\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eLa barra de unión se adapta mejor al comportamiento térmico de la culata de aluminio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAcero bonificado para las fuerzas de sujeción\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eLas abrazaderas en U fijan los PDE con precisión allí donde actúan fuerzas locales elevadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenor tensión para la culata\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEl diseño estabiliza sin introducir tensiones adicionales innecesarias.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003eEn resumen: 07eins no utiliza menos acero, sino que lo emplea de forma más selectiva. El objetivo no es la máxima rigidez, sino una fijación técnicamente adecuada bajo condiciones reales de funcionamiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARISON --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparación de diseños\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePuente PDE 07eins de varias piezas frente a un Puente PDE rígido de una sola pieza de acero\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNo es la máxima rigidez lo que determina una fijación PDE adecuada, sino la interacción entre la fuerza de sujeción, la compensación de tolerancias, el comportamiento térmico y un montaje con baja tensión en la culata de aluminio del VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003ePuente PDE 07eins\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eConstrucción de varias piezas compuesta por una barra de unión de aluminio y abrazaderas de acero bonificado.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material adecuado para la culata\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminio allí donde el puente trabaja a lo largo de toda la culata de aluminio.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Acero en los puntos de fuerza\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas abrazaderas de sujeción son de acero bonificado — justo donde se requieren elevadas fuerzas de sujeción locales.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Mejor compensación de tolerancias\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl sistema modular favorece una distribución más uniforme de la presión entre los distintos PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fijación con menor tensión\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDiseñado para estabilizar los PDE sin introducir tensiones adicionales innecesarias en la culata de aluminio.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil mantenimiento\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDiseño en varias piezas con componentes individuales para facilitar el montaje, el desmontaje y los trabajos de mantenimiento posteriores.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003ePuente PDE rígido de una sola pieza de acero\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eConstrucción rígida continua de acero.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Acero en toda la longitud\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl acero es muy resistente, pero no sigue el comportamiento térmico de la culata de aluminio en la misma medida.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Máxima rigidez como principio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn puente muy rígido puede reaccionar peor ante las tolerancias de los componentes y los movimientos térmicos.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menor flexibilidad constructiva\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn sistema de una sola pieza ofrece, por diseño, menos compensación entre los distintos inyectores.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mayor introducción potencial de tensiones\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUna estructura de acero larga y rígida puede favorecer tensiones mecánicas adicionales en la culata con los cambios de temperatura.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menor flexibilidad en el mantenimiento\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn conjunto de una sola pieza puede resultar menos práctico para la manipulación y trabajos posteriores.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eConclusión: flexibilidad controlada en lugar de rigidez máxima.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eEl Puente PDE 07eins combina una barra de unión de aluminio con abrazaderas precisas de acero bonificado. Así, la fuerza de sujeción se aplica donde se necesita, mientras que la estructura longitudinal del puente se adapta mejor al comportamiento térmico de la culata de aluminio. El objetivo: estabilizar los PDE de forma duradera, fijarlos de manera más uniforme y aliviar la culata con la menor tensión posible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003eNota: La comparación describe las diferencias constructivas entre el Puente PDE 07eins de varias piezas con barra de unión de aluminio y abrazaderas de acero bonificado, y una versión rígida de una sola pieza de acero. Componentes del conjunto como juntas, juego de mangueras, kit PFS o kit de montaje no se evalúan deliberadamente en esta comparación.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidad según modelo, motorización y código de motor\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApto para motores 2.5 TDI \/ R5 TDI con sistema bomba-inyector del Grupo VW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eEl ORIGINAL Puente PDE de 07eins está diseñado para los motores 2.5 TDI con sistema bomba-inyector correspondientes del Grupo VW. Para la asignación son decisivos el modelo del vehículo, la motorización y el código de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Comprueba siempre el código de motor de tu vehículo antes de realizar el pedido. No deben confundirse códigos que parecen especialmente similares, como \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Compatibilidad según modelo de vehículo y código de motor\"\u003e\u003c!-- VW T5 --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicación principal\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTransporter, furgón, combi, Multivan, Bus, Caravelle, California y 4motion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ furgón \/ combi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ furgón \/ combi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- VW TOUAREG --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOtra asignación 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI con sistema bomba-inyector y una situación de montaje diferente a la del VW T5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- WEITERE VW NUTZFAHRZEUGE --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eSe recomienda una comprobación adicional del código de motor\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eOtros vehículos comerciales VW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstos códigos proceden del entorno ampliado del 2.5 TDI y deben verificarse con respecto al vehículo concreto antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos los códigos de motor mencionados\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Todos los códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitar comprobación del código de motor\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEl Puente PDE original fue desarrollado por 07eins ya en 2015 y desde entonces se ha instalado en más de 10 000 vehículos en todo el mundo. Es un recurso probado para reparar culatas dañadas y para prevenir daños funcionalmente críticos en los asientos de estanqueidad de los inyectores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEl sistema modular, protegido como modelo de utilidad, permite un montaje y desmontaje sin complicaciones. La barra de unión flexible de una aleación especial de aluminio favorece la compensación necesaria de tolerancias entre los distintos inyectores y garantiza una distribución uniforme de la presión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eEn muchos casos, los PDE recentrados pueden volver a sellar incluso sobre superficies de sellado ya dañadas. No obstante, la eficacia depende del estado y del daño previo existente en las superficies de asiento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003ePrueba primero el Puente PDE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEspecialmente en vehículos antiguos con alto kilometraje, pueden existir varias fuentes de fallo al mismo tiempo. Por eso, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado al utilizar el Puente PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDerecho de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eSi no se produce ninguna mejora en tu vehículo, puedes devolver el producto en un plazo de 6 meses y recibirás el reembolso del precio de compra — independientemente de si presenta signos de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eQuedan excluidos los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Descritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Deja que un taller profesional cualificado cerca de ti instale el Puente PDE. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar un taller\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpiniones de clientes\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Numerosos comentarios de usuarios te ayudan a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeer opiniones\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1× ORIGINAL Puente PDE 07eins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× barra de unión flexible de aleación especial de aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5× abrazaderas de acero \/ abrazaderas de acero bonificado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos de montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbrazaderas de fijación para la regleta de conexión eléctrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponible inmediatamente tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y paguen antes de las 11:00 h se envían normalmente el mismo día.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre el efecto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eTodos los productos de 07eins \/ Motor bzw. Pumpe-Düse-Abhilfe están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño presentes de fábrica en los motores correspondientes o para reducir sus síntomas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEl uso temprano de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de daños ya existentes. Sin embargo, ni siquiera nuestros productos pueden compensar marcas de desgaste demasiado avanzadas ni daños en las superficies de sellado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eLos gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompra el Puente PDE original — directamente del inventor.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLa solución probada de 07eins para motores VW T5 2.5 TDI con sistema bomba-inyector: Puente PDE de varias piezas con barra de unión de aluminio y abrazaderas de acero bonificado — desarrollado para un centrado duradero, una mejor estanqueidad y una fijación con menor tensión en la culata de aluminio.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eConsigue ahora el Puente PDE original 07eins\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar un taller asociado\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38192991404215,"sku":"071MTR002PDEB","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Bruecke_Volkswagen_VW_t5_TDI_2_5-01.jpg?v=1725827098"},{"product_id":"07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren","title":"07eins Junta de Viton reforzada para la unidad de inyector-bomba PDE de motores TDI","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eJuntas VITON PDE reforzadas para motores TDI con sistema de inyección directa\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eJuntas de alta calidad de FKM\/FPM para inyectores-bombas\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eJuntas PDE reforzadas de VITON \/ FKM \/ FPM para motores TDI de inyección directa del Grupo Volkswagen. Desarrolladas como complemento de alta calidad para reparaciones de PDE, revisiones de motores y trabajos en inyector-bombas, especialmente en combinación con el Puente PDE ORIGINAL 07eins o los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003eSellado reforzado para inyectores-bombas\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ePara una base de reparación de PDE técnicamente impecable\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/es-au\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ahora las juntas PDE de VITON\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir el PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Ventajas del producto\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMaterial FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMaterial de sellado de alta calidad para aplicaciones exigentes en el sector de la automoción.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSuperficie de contacto mayor\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePara un sellado más resistente en el inyector-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePDE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara motores TDI\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAdecuado para trabajos en inyector-bomba en los motores TDI correspondientes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSistema\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003econ fijación PDE\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eEspecialmente duradero en combinación con el Puente PDE o los soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué son tan importantes las juntas PDE en los motores TDI.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eEn los motores TDI de inyección directa, los inyectores-bombas están situados directamente en la culata. La estanqueidad se consigue mediante anillos de sellado en el PDE. Si estas juntas se vuelven quebradizas, se dañan o se someten a una carga unilateral debido al movimiento de los PDE, la estanqueidad puede verse afectada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eEsto puede dar lugar a problemas típicos del PDE: dificultades de arranque, funcionamiento irregular del motor, sacudidas, pérdida de potencia, presencia de diésel en el aceite del motor o aumento del nivel de aceite. Precisamente por eso, las juntas del PDE no deben simplemente reutilizarse al trabajar en los inyector-bombas, sino que deben renovarse sistemáticamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos de los PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstos síntomas pueden indicar PDE con fugas o desplazados\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMuchos clientes no buscan inicialmente juntas de PDE, sino síntomas. Especialmente en los motores TDI de bomba-inyector más antiguos, los inyectores-bombas con fugas o que ya no encajan correctamente pueden causar diversos problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades para arrancar, tanto en frío como en caliente\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEl motor arranca peor por la mañana, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso cuando está caliente. A menudo hay que darle más tiempo al motor hasta que el TDI funciona correctamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular y sacudidas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEl motor funciona de forma irregular, vibra al ralentí o reacciona de manera irregular durante la conducción. Una junta PDE defectuosa puede afectar al sistema de inyección.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi la junta del inyector-bomba ya no funciona correctamente, esto puede notarse en el comportamiento de la conducción: menor potencia, respuesta lenta o aceleración irregular.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución o aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi el nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo, es posible que haya entrado combustible en el aceite del motor. Esto es crítico para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOlor a gasóleo en el aceite\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eLa presencia de diésel en el aceite del motor es un indicio que debe tomarse en serio. Si el aceite se diluye, disminuye su capacidad de lubricación, lo que aumenta el riesgo de sufrir costosos daños derivados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi ya se han renovado las juntas y los problemas vuelven a aparecer al poco tiempo, la causa no suele estar únicamente en la junta, sino en la situación mecánica del asiento de la válvula.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAbrir PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento de aceite\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFunción de las juntas PDE reforzadas de VITON\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLas juntas PDE reforzadas de VITON sustituyen a los antiguos anillos de estanqueidad del inyector-bomba y favorecen una mejor estanqueidad en la zona del asiento del PDE. Resultan especialmente útiles cuando los inyector-bombas se desmontan de todos modos en el marco de una reparación, revisión o diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenueva el sellado en el PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas juntas antiguas, endurecidas o dañadas se sustituyen por juntas de alta calidad de VITON \/ FKM \/ FPM.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuperficie de contacto ampliada\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl diseño reforzado favorece una estanqueidad más sólida en el inyector-bomba.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado para trabajos en el PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eCuando se desmonten las válvulas PDE, las juntas deben renovarse sistemáticamente; no deben reutilizarse.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComplementa el puente PDE y el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa reparación resulta especialmente resistente cuando se combinan juntas nuevas con la fijación mecánica PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara una base de reparación limpia\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas juntas son un componente importante de una reparación profesional del conjunto bomba-inyector.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNota importante\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLas juntas reforzadas por sí solas no resuelven el problema del PDE de forma permanente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLas juntas PDE reforzadas de VITON son un componente importante de una reparación adecuada del sistema de bomba-inyector. Sin embargo: no eliminan la causa constructiva real del problema. Si los inyectores-bombas siguen desplazándose, inclinándose o incrustándose en las superficies de sellado dentro de la culata, las juntas nuevas y reforzadas volverán a sufrir sobrecargas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCambiar solo las juntas = en la mayoría de los casos, solo una solución temporal\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi se instalan exclusivamente juntas PDE nuevas sin estabilizar mecánicamente los inyectores-bombas, la causa persiste. Los PDE pueden seguir funcionando, desplazándose y volviendo a ejercer presión unilateral sobre las juntas. En la práctica, esto puede significar que la reparación solo dura unos pocos miles de kilómetros; después, vuelven a aparecer problemas de arranque, aumento del nivel de aceite, presencia de diésel en el aceite o fugas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eLa solución duradera solo se consigue con la fijación mecánica de los PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003ePor lo tanto, la solución realmente eficaz a largo plazo solo se consigue en el conjunto del sistema: las juntas PDE reforzadas de VITON se encargan de la estanqueidad. El puente PDE ORIGINAL 07eins o el soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins estabilizan además mecánicamente los elementos de la inyector-bomba. Es precisamente esta combinación la que evita que las nuevas juntas vuelvan a verse sobrecargadas por el desplazamiento de los PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuente PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCentra y estabiliza los inyectores-bombas en la VW T5 2.5 TDI. De este modo, los PDE se mantienen en una posición más definida y las juntas pueden funcionar de forma más limpia a largo plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEstabilizan los inyector-bombas directamente en el cuerpo del PDE y constituyen la solución 07eins adecuada para muchos motores TDI de 3, 4, 5 y 10 cilindros con sistema de inyector-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas de VITON reforzadas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eComplementan la fijación mecánica gracias a una mayor superficie de contacto, al robusto material VITON y a una mejor estanqueidad en la zona del inyector-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUna base de reparación sostenible\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSolo la combinación de un nuevo sellado y la estabilización mecánica mediante PDE aborda tanto la causa como el síntoma al mismo tiempo, lo que permite una reparación mucho más sostenible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eRecomendación clara de 07eins:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eNo considere las juntas PDE reforzadas de VITON como la única solución a largo plazo. Si la conocida migración del PDE ya es la causa, el inyector-bomba debe fijarse además mecánicamente —dependiendo del motor, con el Puente PDE ORIGINAL 07eins o con los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins—. Solo así se aborda el problema del PDE de forma sostenible y la reparación tiene la posibilidad de aportar tranquilidad de forma duradera.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer puente PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué siempre deben renovarse las juntas del PDE en una revisión del motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eTan pronto como se desmonten los inyectores-bombas, no deben reutilizarse las juntas. Las juntas antiguas ya han estado expuestas a cargas térmicas, contacto con el combustible, presión, movimiento y envejecimiento. Su reutilización puede reducir considerablemente la fiabilidad de la reparación.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLas juntas antiguas pueden endurecerse\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCon el paso del tiempo, la temperatura y el contacto con el combustible, las juntas pierden elasticidad. Esto hace que su capacidad de sellado disminuya.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEl desmontaje somete a la junta a una carga\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eAl desmontar los inyector-bombas, las juntas tóricas pueden sufrir daños o deformaciones adicionales. Por ello, siempre deben sustituirse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLas pequeñas fugas pueden resultar costosas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eUn sellado deficiente puede provocar problemas de arranque, la presencia de diésel en el aceite, un aumento del nivel de aceite y daños consecuentes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEsfuerzo adicional mínimo con el motor abierto\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi los elementos de bomba-inyector ya están accesibles, el cambio de juntas es un paso sensato para una reparación adecuada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e¿Por qué VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eVITON es un material de sellado de caucho fluorado de alta calidad, también conocido en el ámbito técnico como FKM o FPM. Se utiliza en aplicaciones en las que las juntas deben soportar de forma permanente cargas elevadas debidas a la temperatura, el combustible, el aceite y las influencias químicas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlta resistencia a las altas temperaturas\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eApto para condiciones de uso exigentes en el ámbito de los motores.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eResistente al combustible y al aceite\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eImportante para juntas que funcionan directamente en entornos con diésel, aceite de motor y altas temperaturas.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSellado robusto en el PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl diseño reforzado garantiza un sellado más fiable en la zona del inyector-bomba.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComplemento útil para reparaciones del PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente recomendable cuando los inyector-bombas se desmontan, revisan o vuelven a fijar de todos modos.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- APPLICATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e¿Para qué aplicaciones están pensadas estas juntas?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLas juntas reforzadas para PDE están diseñadas para trabajos en inyector-bomba y resultan especialmente adecuadas en el marco de una reparación integral de PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Ámbitos de aplicación\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eReparación del sistema de inyección\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisión del motor\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDesmontaje del PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaje del puente PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaje del soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDiagnóstico de aumento de aceite\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eComprobación de problemas de arranque\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eEvitar la presencia de diésel en el aceite\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCombinación recomendada\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa solución más eficaz se consigue con el sistema de reparación completo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eEn caso de problemas conocidos con el PDE, es aconsejable desde el punto de vista técnico no limitarse a considerar un único componente. La junta, la fijación mecánica, el juego de conductos y el material de montaje están interrelacionados. Por ello, 07eins ofrece, en función del motor, kits completos y kits Ultimate.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit completo de puente PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePara VW T5 2.5 TDI con Puente PDE, juntas reforzadas y kit de montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego «Ultimate» de puente PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCon puente PDE, juntas, kit de montaje y juego de conductos ORIGINAL de VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego completo de soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePara muchos motores TDI de 3, 4 y 5 cilindros, con soportes del cuerpo del inyector-bomba, juntas y kit de montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego completo de soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCon soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE, juntas, kit de montaje y juego de mangueras ORIGINAL VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/es-au\/collections\/pde-bruecke-sets\" title=\"PDE-Brücke Sets\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer kits de puente PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-au\/collections\/pde-korpushalter-sets\" title=\"PDE-Korpushalter Sets\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer kits de soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SUPPORT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComprobación de problemas del PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Compruebe si los síntomas típicos se corresponden con un problema de PDE. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-link\"\u003eAbrir el verificador de problemas de PDE\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Asistencia para sus propios trabajos con PDE y pasos de montaje. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Deje que un taller asociado realice la reparación. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003eJuego de juntas PDE reforzadas de VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelo según la variante de producto seleccionada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApto para trabajos en inyector-bombas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y paguen antes de las 11:00 h se envían, por lo general, el mismo día.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre el efecto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eLas juntas PDE reforzadas de VITON son un componente de alta calidad para la reparación de la bomba-inyector, pero no sustituyen a la estabilización mecánica de los inyector-bombas móviles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eSi las PDE ya están funcionando en la culata, se inclinan o se incrustan en las superficies de sellado, se debe utilizar además una fijación mecánica adecuada —dependiendo del motor, con el Puente PDE ORIGINAL 07eins o los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eLos gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdquiera juntas PDE de VITON reforzadas, pero utilícelas correctamente.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLas juntas PDE reforzadas constituyen la base de sellado adecuada para trabajar en inyectores-bombas. Para una solución duradera del conocido problema del PDE, 07eins recomienda la combinación con una fijación mecánica del PDE mediante un Puente PDE o un soporte del cuerpo del inyector-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/es-au\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquiera ahora las juntas VITON PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePlantee una pregunta sobre el motor\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38161251139767,"sku":"071MTR002PDEV","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_VITON_Dichtung_verstaerkt_Pumpe-Duese-Einheit_PDE_TDI_Motoren_0c783443-bcbc-458e-a258-5f0103143de0.jpg?v=1740494396"},{"product_id":"pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen","title":"El soporte ORIGINAL PDE cuerpo (soporte de reparación PDE) para motores diesel con una unidad de bomba-inyector para Audi, Seat, Skoda o Volkswagen","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-einzel\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Soporte del cuerpo del inyector-bomba original     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       La solución inteligente de 07eins para muchos motores TDI con sistema de inyección directa     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Si su TDI arranca con dificultad, funciona de forma irregular, da sacudidas o el nivel de aceite aumenta, a menudo hay algo más detrás que una simple fuga. El soporte del cuerpo del inyector-bomba original 07eins actúa justo donde surge el problema real: directamente en el asiento del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eCalidad original de 07eins desde 2020\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSolución de reparación y prevención probada para muchos motores TDI de Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda con tecnología de bomba-inyector fabricados entre 1998 y 2010\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es-au\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eVer ahora el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eCompruebe los síntomas\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vertrauensmerkmale\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotores TDI instalados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI con inyector-bomba.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTalleres asociados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa solución original de 07eins para muchos motores PD-TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuchos problemas del TDI parecen insignificantes... hasta que se vuelven costosos.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un ralentí irregular. Dificultad para arrancar. Sacudidas. Menor potencia. Un nivel de aceite en aumento. A primera vista, parece un problema normal debido al desgaste. Sin embargo, la causa puede estar más profunda: en el propio inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       El soporte del cuerpo del inyector-bomba original de 07eins estabiliza el inyector-bomba precisamente allí donde pueden producirse movimientos, fugas y daños consecuentes: directamente en la culata.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eReconocer los problemas típicos del PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSíntomas que usted también puede notar\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos indicios pueden aparecer en los motores TDI de bomba-inyector cuando los inyectores-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven mínimamente o las juntas ya no sellan de forma fiable.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades de\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e arranque                    El motor arranca con más dificultad que antes, especialmente en frío, en caliente o tras un periodo prolongado de inactividad. A menudo hay que darle más vueltas hasta que el TDI funciona con normalidad.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcha en vacío irregular\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El vehículo funciona de forma más brusca, irregular o parece vibrar más cuando está parado. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTirones o pérdida de potencia\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Durante la conducción, el motor reacciona con menos suavidad, tiene menos empuje o ya no funciona con la misma soltura que antes. Un cambio en la inyección puede afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del aceite \/ nivel de aceite en alza\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Las juntas ya se han sustituido, pero los síntomas vuelven a aparecer. En ese caso, la causa no suele estar solo en la junta, sino en la situación mecánica del asiento de la válvula.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDaños secundarios en la culata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si las juntas PDE siguen desgastando la culata, las superficies de sellado pueden sufrir daños más graves. Precisamente por eso es especialmente importante una estabilización mecánica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eAbrir la comprobación de problemas de PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\"\u003eLeer más sobre el aumento del consumo de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa solución de 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Qué mejora concretamente el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           El soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL de 07eins envuelve y estabiliza el elemento inyector-bomba justo donde surgen los problemas. Menos movimiento significa menos riesgo de nuevas fugas, de que vuelva a inclinarse y de una mayor carga sobre la sede en la culata.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza el PDE de forma duradera\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAyuda a reducir eficazmente el movimiento en el asiento del PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdecuado para la reparación y la prevención\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado ante los primeros síntomas y también como medida preventiva.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin necesidad de modificar la culata\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Sin modificaciones en los inyectores o la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolución más universal de 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eApto para muchos modelos TDI de VW, Audi, SEAT y Skoda con PDE de Bosch.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEspecialmente útil sin solución de puente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para muchos motores en los que no es posible instalar un Puente PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es-au\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\"\u003eVer la solución en detalle\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/blogs\/news\/pde-korpushalter-nachruesten-undichtigkeiten-bei-tdi-motoren-dauerhaft-beheben\"\u003eLeer la entrada del blog\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- UNIVERSAL SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolución universal 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba son el Puente PDE universal\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins son la solución más universal para muchos motores TDI del Grupo VW con inyectores-bombas. Son aptos para motores TDI de 3, 4, 5 y 10 cilindros fabricados entre 1998 y 2010 por Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda, especialmente en aquellos casos en los que no es posible montar un Puente PDE clásico por motivos de diseño.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para numerosas motorizaciones PD-TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatible con numerosos vehículos del Grupo VW\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVolkswagen, Audi, SEAT y Skoda con tecnología de inyección directa de los años de fabricación 1998 a 2010.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEspecialmente útil sin solución de puente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa solución ideal de 07eins para muchos motores en los que no se puede utilizar un Puente PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- VEHICLE OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLista de vehículos afectados\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotorizaciones\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eT5 \/ Caddy \/ Golf \/ Eos \/ Fox \/ Lupo \/ New Beetle \/ Passat \/ Touran \/ Sharan \/ Polo \/ Touareg\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA2 \/ A3 \/ A4 \/ A6\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlhambra \/ Altea \/ Arosa \/ Córdoba \/ Ibiza \/ León \/ Toledo\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFabia \/ Octavia \/ Roomster \/ Superb\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e lo decisivo es siempre la versión concreta del motor y del PDE. En caso de duda, le recomendamos que compruebe la compatibilidad con antelación.     \u003c\/p\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/contact\"\u003eSolicitar motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLas ventajas más importantes: breves y claras\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vorteile\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eEstabiliza las EDP de forma permanente\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eReduce el riesgo de fugas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eayuda a prevenir daños secundarios en la culata\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSe puede montar sin necesidad de mecanizado\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eApto para muchos PD-TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Los soportes originales del cuerpo del inyector-bomba fueron desarrollados en 2020 por 07eins y, desde entonces, constituyen la solución probada para muchos motores TDI con sistema de inyección directa. Son un medio eficaz para estabilizar los PDE, así como para prevenir daños en los asientos de las juntas de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El sistema permite un montaje y desmontaje sin problemas. El soporte del cuerpo del inyector-bomba estabiliza el inyector-bomba directamente en el origen del problema y ayuda a reducir el movimiento, las fugas y otras tensiones en el asiento de la culata.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       En muchos casos, su uso precoz puede ayudar a evitar daños secundarios y a mejorar de forma duradera la estanqueidad. Sin embargo, su eficacia depende siempre del estado y de los daños previos existentes en las superficies de asiento.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero los soportes del cuerpo del inyector-bomba.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden existir varias fuentes de fallo simultáneamente. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Deje que un profesional cualificado instale el soporte del cuerpo del inyector-bomba PDE Instalación en un taller profesional cerca de usted. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e en\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonios de clientes\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeer testimonios\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponible para su envío inmediato tras la recepción del pago.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAsistencia en toda Europa\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e¿Prefiere que la instalación la realice un profesional? Más de 500 talleres asociados en toda Europa\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       No todo el mundo desea realizar la instalación por su cuenta. Por ello, 07eins colabora con más de 500 talleres asociados en toda Europa, que pueden encargarse de la instalación profesional del soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación profesional en lugar de instalación por cuenta propia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para usted si desea contar con experiencia, un acabado impecable y una gestión profesional.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con función de filtrado\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el buscador de talleres de 07eins puede filtrar específicamente por socios, socios Bronce, Plata y Oro.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSocios Oro = máxima experiencia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos socios Oro cuentan con la mayor experiencia en la instalación de los productos PDE de 07eins.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncuentre rápidamente el taller adecuado\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAsí encontrará sin largas búsquedas un interlocutor cualificado en su región.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eIr al buscador de talleres\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/blogs\/news\/pde-bruecke-korpushalter-partner-werkstaetten-europaweit\"\u003eMás información sobre los talleres asociados\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNo espere a que los pequeños síntomas se conviertan en un gran problema.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins es la solución probada para muchos motores TDI con sistema de bomba-inyector, si desea evitar que los problemas de arranque, la pérdida de potencia, las fugas o el aumento del nivel de aceite se repitan una y otra vez.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es-au\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eVer ahora el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/contact\"\u003ePlantee una pregunta sobre el motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Soporte de cuerpo PDE","offer_id":39569921048759,"sku":"071MTR001PDEK","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_5er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"pde-korpushalter-einzelstueck","title":"El ORIGINAL PDE soportes de carrocería para motores diesel con una unidad de bomba-inyector","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-einzel\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Soporte del cuerpo del inyector-bomba original     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       La solución inteligente de 07eins para muchos motores TDI con sistema de inyección directa     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Si su TDI arranca con dificultad, funciona de forma irregular, da sacudidas o el nivel de aceite aumenta, a menudo hay algo más detrás que una simple fuga. El soporte del cuerpo del inyector-bomba original 07eins actúa justo donde surge el problema real: directamente en el asiento del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eCalidad original de 07eins desde 2020\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eYa instalado en más de 5.000 motores TDI con inyector-bomba —para Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda con tecnología de inyector-bomba de los años de fabricación 1998 a 2010\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es-au\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eVer ahora el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eComprobar los síntomas\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vertrauensmerkmale\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotores TDI instalados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI con inyector-bomba.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTalleres asociados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa solución original de 07eins para muchos motores PD-TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuchos problemas del TDI parecen insignificantes, hasta que se vuelven costosos.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un ralentí irregular. Dificultad para arrancar. Sacudidas. Menor potencia. Un nivel de aceite en aumento. A primera vista, parece un problema normal debido al desgaste. Sin embargo, la causa puede estar más profunda: en el propio inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       El soporte del cuerpo del inyector-bomba original de 07eins estabiliza el inyector-bomba precisamente allí donde pueden producirse movimientos, fugas y daños consecuentes: directamente en la culata.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eReconocer los problemas típicos del PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSíntomas que usted también puede notar\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos indicios pueden aparecer en los motores TDI de bomba-inyector cuando los inyector-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven mínimamente o las juntas ya no sellan de forma fiable.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades de\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e arranque                    El motor arranca con más dificultad que antes, especialmente en frío, en caliente o tras un periodo prolongado de inactividad. A menudo hay que darle más vueltas al motor hasta que el TDI funciona con normalidad.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcha en ralentí irregular\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El vehículo funciona de forma más brusca, irregular o parece vibrar más cuando está parado. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTirones o pérdida de potencia\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Durante la conducción, el motor responde con menos fluidez, tiene menos empuje o ya no funciona con la misma soltura que antes. Un cambio en las condiciones de inyección puede afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del aceite \/ nivel de aceite en ascenso\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Las juntas ya se han sustituido, pero los síntomas vuelven a aparecer. En ese caso, la causa no suele estar solo en la junta, sino en la situación mecánica del asiento de la válvula.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDaños secundarios en la culata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si las juntas PDE siguen desgastando la culata, las superficies de sellado pueden sufrir daños más graves. Precisamente por eso es especialmente importante una estabilización mecánica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eAbrir la comprobación de problemas de PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\"\u003eLeer más sobre el aumento del consumo de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa solución de 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Qué mejora concretamente el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           El soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL de 07eins envuelve y estabiliza el elemento inyector-bomba justo donde surgen los problemas. Menos movimiento significa menos riesgo de nuevas fugas, de que vuelva a inclinarse y de una mayor carga sobre el asiento en la culata.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza el PDE de forma duradera\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAyuda a reducir eficazmente el movimiento en el asiento del PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdecuado para la reparación y la prevención\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado ante los primeros síntomas y también como medida preventiva.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin necesidad de modificar la culata\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Sin modificaciones en Se necesitan inyectores o culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolución universal 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eApto para muchos modelos TDI de VW, Audi, SEAT y Skoda con PDE de Bosch.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEspecialmente útil sin solución de puente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para muchos motores en los que no es posible instalar un Puente PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es-au\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\"\u003eVer la solución en detalle\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/blogs\/news\/pde-korpushalter-nachruesten-undichtigkeiten-bei-tdi-motoren-dauerhaft-beheben\"\u003eLeer la entrada del blog\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- UNIVERSAL SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolución universal 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba constituyen el Puente PDE universal\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins son la solución más universal para muchos motores TDI del Grupo VW con inyectores-bombas. Son aptos para motores TDI de 3, 4, 5 y 10 cilindros fabricados entre 1998 y 2010 por Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda, especialmente en aquellos casos en los que no es posible montar un Puente PDE clásico por motivos de diseño.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para numerosas motorizaciones PD-TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatible con numerosos vehículos del Grupo VW\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVolkswagen, Audi, SEAT y Skoda con tecnología de inyección directa de los años de fabricación 1998 a 2010.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEspecialmente útil sin solución de puente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa solución ideal de 07eins para muchos motores en los que no se puede utilizar un Puente PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- VEHICLE OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLista de vehículos afectados\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotorizaciones\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eT5, Caddy, Golf, Eos, Fox, Lupo, New Beetle, Passat, Touran, Sharan, Polo, Touareg\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA2, A3, A4, A6\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlhambra, Altea, Arosa, Córdoba, Ibiza, León, Toledo\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFabia, Octavia, Roomster, Superb\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e          \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e lo decisivo es siempre la versión concreta del motor y del PDE. En caso de duda, le recomendamos que compruebe la compatibilidad con antelación.          \u003c \u003c\/p\u003e div class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003e      Comprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/contact\"\u003e      Solicitar información sobre el motor\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLas ventajas más importantes: breves y claras\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vorteile\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMás de 5.000 motores TDI instalados\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eEstabiliza los PDE de forma permanente\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eReduce el riesgo de fugas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eayuda a prevenir daños secundarios en la culata\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSe puede montar sin necesidad de mecanizado\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eApto para muchos PD-TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Los soportes originales del cuerpo del inyector-bomba fueron desarrollados en 2020 por 07eins y, desde entonces, constituyen la solución probada para numerosos motores TDI con sistema de inyección por bomba-boquilla. Ya se han instalado en más de 5.000 motores TDI con inyectores-bombas y constituyen un medio eficaz para estabilizar los PDE, así como para prevenir daños en los asientos de sellado de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El sistema permite un montaje y desmontaje sin problemas. Los soportes del cuerpo del inyector-bomba estabilizan el inyector-bomba directamente en el origen del problema y ayudan a reducir el movimiento, las fugas y otras tensiones en el asiento de la culata.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       En muchos casos, su uso precoz puede ayudar a evitar daños posteriores y a mejorar de forma duradera la estanqueidad. Sin embargo, su eficacia depende siempre del estado y de los daños previos existentes en las superficies de asiento.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero los soportes del cuerpo del inyector-bomba.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden existir varias fuentes de fallo simultáneamente. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Quedan excluidos los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Buscador de talleres con Más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Deje que un taller profesional cualificado de su zona se encargue de instalar el soporte del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonios de clientes\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeer opiniones\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponible de inmediato tras la recepción del pago.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAsistencia en toda Europa\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e¿Prefiere que la instalación la realice un profesional? Más de 500 talleres asociados en toda Europa\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       No todo el mundo desea realizar la instalación por su cuenta. Por ello, 07eins colabora con más de 500 talleres asociados en toda Europa, que pueden encargarse de la instalación profesional del soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación profesional en lugar de instalación por cuenta propia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para usted si desea contar con experiencia, un acabado impecable y una gestión profesional.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con función de filtrado\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el buscador de talleres de 07eins puede filtrar específicamente por socios, socios Bronce, Plata y Oro.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSocios Oro = máxima experiencia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos socios Oro cuentan con una amplia experiencia en la instalación de los productos PDE de 07eins.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncuentre rápidamente el taller adecuado\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDe este modo, encontrará sin largas búsquedas un interlocutor cualificado en su región.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eIr al buscador de talleres\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/blogs\/news\/pde-bruecke-korpushalter-partner-werkstaetten-europaweit\"\u003eMás información sobre los talleres asociados\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre la eficacia\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e: todos los productos de 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica en los motores en cuestión o para reducir sus síntomas. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. Sin embargo, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados correrán siempre a cargo de Por parte del cliente y no son reembolsables.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNo espere a que los pequeños síntomas se conviertan en un daño grave.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins es la solución probada para muchos motores TDI con sistema de inyección directa, si desea evitar que los problemas de arranque, la pérdida de potencia, las fugas o el aumento del nivel de aceite se repitan una y otra vez.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es-au\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eVer ahora el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/contact\"\u003eHaga una pregunta sobre el motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1x soporte de cuerpo PDE","offer_id":39906220540087,"sku":"071MTR001PDEK-01","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x soporte de cuerpo PDE","offer_id":39906220572855,"sku":"071MTR001PDEK-02","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":39906220605623,"sku":"071MTR001PDEK-03","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":39906220638391,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":39906220671159,"sku":"071MTR001PDEK-05","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":39906220736695,"sku":"071MTR001PDEK-10","price":789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_1er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"b-ware-pde-bruecke-vw-t5-2-5-tdi-motoren","title":"Puente PDE de segunda mano para VW T5 2.5 TDI | Segunda selección 07eins","description":"\u003ch2\u003eProducto de segunda calidad | Segunda selección: Kit de reparación del Puente PDE (unidad bomba-inyector) para VW T5 2.5 TDI (todas las letras de identificación)\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eProducto de segunda calidad en buen estado de funcionamiento - Segunda selección - Devoluciones: Estado comprobado y técnicamente impecable, con defectos estéticos de fabricación en la superficie, el material o el acabado que no afectan al funcionamiento. ¿Prefiere productos nuevos? En ese caso, elija el\u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" title=\"Original PDE-Brücke vom Erfinder und Marktführer 07eins\" href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/pde-bruecke\" target=\"_blank\"\u003ePuente PDE original\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es un puente PDE?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl puente PDE evita el desplazamiento de los inyectores PDE, debido a la fabricación y al diseño \u003cspan\u003e,\u003c\/span\u003ey fija los inyectores PDE \u003cspan\u003ede tal manera que vuelven a su posición original y ya no pueden desplazarse debido a las vibraciones del motor ni incrustarse en la culata. \u003c\/span\u003eLas juntas de estanqueidad permanecen en su posición correcta y pueden volver a sellar perfectamente.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl Puente PDE original, desarrollado ya en 2015 por 07eins y montado desde entonces en miles de vehículos, es un medio ya probado para reparar culatas dañadas, así como para prevenir daños en los asientos de sellado de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e. La instalación se realiza sin necesidad de realizar ninguna modificación en la culata ni en los componentes adjuntos. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNuestro sistema modular, protegido por un modelo de utilidad, garantiza, gracias al uso de componentes individuales, un montaje y desmontaje sin problemas, así como la compensación de tolerancias necesaria entre los distintos inyectores para una distribución uniforme de la presión, mediante la barra de unión flexible de aleación especial de aluminio.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNuestro puente PDE consiste en una combinación optimizada de aluminio de alta calidad y acero para herramientas que permite fijar los PDE sin tensiones, lo que lo hace más ventajoso que los puentes PDE de una sola pieza fabricados en acero para herramientas. Encontrará información detallada en la entrada del blog\u003ca href=\"aluminium%20pde-br%C3%BCcke:%20spannungsfreies%20fixieren%20ist%20besser%20als%20starres\" title=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/aliminium-pde-bruecke-spannungsfreies-fixieren-besser-als-starres\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e«Puente PDE de aluminio: la fijación sin tensiones es mejor que la rígida\u003c\/a\u003e». \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEn muchos casos, ya no es necesario sustituir la culata dañada, ya que los PDE recién centrados pueden volver a sellar incluso en superficies de sellado defectuosas (encontrará más detalles en la sección «\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pumpe-duese-abhilfe\"\u003eSolución para el sistema bomba-inyector\u003c\/a\u003e»).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa eficacia depende en gran medida del estado y del daño previo ya existente en las superficies de asiento; en caso de marcas de desgaste profundamente visibles, se puede intentar una reparación en combinación con nuestras \u003ca title=\"07eins VITON Dichtung verstärkt für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Motoren\" href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\"\u003ejuntas de Viton\u003c\/a\u003e reforzadas.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eInformación:\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e¡Instalación DIY descrita detalladamente con\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003einstrucciones paso a paso\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eComo alternativa, puede encargar la instalación de nuestros productos a un taller profesional cercano. Elija entre más de 400 talleres asociados:\u003c\/span\u003e «\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/partner-werkstatten\"\u003eTALLERES ASOCIADOS A PDA\/INSTALACIÓN\u003c\/a\u003e».\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e¡Encuentre\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/erfahrungsberichte\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e testimonios de usuarios!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eOtros\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pda-produkte\"\u003e productos PDA de «07eins \/ motor»\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eTenga en cuenta: \u003c \u003c\/strong\u003espan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSolo están autorizadas las ofertas de soportes para cuerpos PDE que incluyan el logotipo de 07eins. ¡Todas las demás son FALSIFICACIONES!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42033619402993,"sku":"071MTR002PDEB-B","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/products\/07eins_PDA_PDE-Bruecke-B-02.jpg?v=1636706044"},{"product_id":"performance-fuel-supply-kit","title":"07eins Kit de suministro de combustible de alto rendimiento para motores VW T5 1.9 2.5 TDI","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnidad mecánica de control de válvulas especialmente desarrollada que impide que los conductos de combustible que van a la culata se queden vacíos cuando se apaga el motor.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl kit de válvula de combustible está diseñado para apoyar la función de la bomba de prealimentación y sustituir los componentes faltantes\/dañados o desgastados del sistema de retorno de combustible de fábrica.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMontaje sencillo y sin herramientas en pocos minutos gracias a los acoplamientos rápidos de combustible a juego\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMejora del comportamiento de arranque, especialmente tras largos periodos de inactividad\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eReducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor durante procesos de arranque prolongados\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariantes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara determinar la variante adecuada del kit de alimentación de combustible de alto rendimiento para su vehículo, compruebe de antemano qué tipo de filtro se instalaría (con 2 o 4 conexiones). Encontrará toda la información necesaria en el apartado \"Guía de selección\" de las \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" title=\"Einbauanleitung (Deutsch)\" target=\"_blank\"\u003einstrucciones de montaje (alemán)\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_selection_and_installation_guide_EN_2022-09-09.pdf?v=1663171340\" target=\"_blank\"\u003ede instalación (inglés)\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-4:\u003c\/strong\u003e Versión para uso en vehículos con \u003cstrong\u003e4 conexiones\u003c\/strong\u003e en la unidad de filtro de combustible\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-2: \u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVersión para uso en vehículos con \u003cstrong\u003e2 conexiones\u003c\/strong\u003e en la unidad de filtro de combustible\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-U:\u003c\/strong\u003e versión universal con conexiones de manguera\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal\" title=\"Performance Fuel Supply Kit (universal)\" target=\"_blank\"\u003e(producto separado\u003c\/a\u003e) \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eAntecedentes: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDurante la marcha, el combustible del depósito circula continuamente por la culata y calienta todo el suministro de combustible a través de la cantidad devuelta al circuito. Después de apagar el motor, los efectos físicos del enfriamiento del combustible pueden hacer que el combustible de los conductos de alimentación se retire de la culata a pesar de que la ventilación del depósito esté intacta.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEsto provoca un retraso en los procesos de arranque con un mayor tiempo de funcionamiento del arrancador hasta que el motor se pone en marcha.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDurante un periodo de tiempo más largo, cantidades mínimas de combustible que no se quemaron durante el proceso de arranque retardado entran en el cárter y, por lo tanto, pueden contribuir a la conocida acumulación de aceite con los consiguientes daños asociados.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl kit de válvulas de combustible utiliza válvulas de presión de hinchamiento para aislar tanto los conductos de suministro como los de retorno de combustible del depósito y del filtro de gasóleo después de apagar el motor, asegurando así que siempre haya suficiente combustible disponible directamente en la culata para garantizar un arranque inmediato y limpio del motor.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eVídeos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/36WqtHPXH50\" target=\"_blank\"\u003eInstrucciones de instalación (para filtro de combustible con 4 conexiones)\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFuncionamiento\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb\u003eBlogpost:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins El kit de alimentación de combustible de alto rendimiento elimina los problemas de arranque y protege el motor\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit PFS para filtro de combustible con 4 conexiones","offer_id":43592581349642,"sku":"071MTR001PFSK-4","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit PFS para filtro de combustible con 2 conexiones","offer_id":43592581873930,"sku":"071MTR001PFSK-2","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_fuer_VW_T5_1.9_2.5_TDI-Motoren.jpg?v=1725399012"},{"product_id":"pde-dichtungsatz-reparatursatz-pumpe-duese-einheit","title":"07eins PDE kit de juntas \/ kit de reparación, unidad de bomba-boquilla","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Juego de juntas PDE o kit de reparación para motores diesel con unidad bomba-inyector\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl juego de juntas contiene todas las juntas que deben sustituirse al desmontar y montar los elementos PDE. También se suministra un taqué nuevo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(cantidad según selección).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 juego de juntas PDE","offer_id":42087776846065,"sku":"071MTR001PDED-01","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x juego de juntas PDE","offer_id":42087776878833,"sku":"071MTR001PDED-02","price":45.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x juego de juntas PDE","offer_id":42087776911601,"sku":"071MTR001PDED-03","price":68.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x juego de juntas PDE","offer_id":42087776944369,"sku":"071MTR001PDED-04","price":91.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x juego de juntas PDE","offer_id":42087776977137,"sku":"071MTR001PDED-05","price":114.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 x juego de juntas PDE","offer_id":42087777009905,"sku":"071MTR001PDED-10","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins-PDE-Dichtungssatz_Reparatursatz_PDE_1.jpg?v=1741265881"},{"product_id":"pde-kipphebelschraube-m8-90-038103714a-dehnschraube-zylinderschraube","title":"07eins Tornillo balancín PDE M8 x 90 038103714A \/ 038 103 714 A Tornillos expansión Tornillos cilindro Elemento inyector bomba Motores TDI","description":"\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e07eins Tornillo balancín PDE M8 x 90\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eTornillo de balancín PDE M8 x 90 Tornillos de expansión Tornillos de cilindro para elemento inyector de bomba Motores TDI\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eTornillo de balancín \/ tornillo de expansión \/ tornillo de culata Tamaño de rosca M8 x 90 mm (cantidad según selección)\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eNúmero OEM:\u003c\/strong\u003e 038 103 714 A \/ 038103714A \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003ePlazo de entrega:\u003c\/strong\u003e Disponible inmediatamente después de la recepción del pago.\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x perno de palanca PDE M8 x 90","offer_id":42087736738033,"sku":"071MTR001KSM8-90-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x perno basculante PDE M8 x 90","offer_id":42087736770801,"sku":"071MTR001KSM8-90-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x perno basculante PDE M8 x 90","offer_id":42087736803569,"sku":"071MTR001KSM8-90-3","price":21.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 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cabeza cilíndrica 070 103 385 A (cantidad según selección)\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x tornillo inyector PDE M6 x 55","offer_id":42082657435889,"sku":"071MTR001ISM6-55-1","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x tornillo inyector PDE M6 x 55","offer_id":42082663629041,"sku":"071MTR001ISM6-55-2","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x tornillo inyector PDE M6 x 55","offer_id":42082671100145,"sku":"071MTR001ISM6-55-3","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x tornillo inyector PDE M6 x 55","offer_id":42082673819889,"sku":"071MTR001ISM6-55-4","price":24.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x tornillo inyector PDE M6 x 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038103385A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(cantidad según selección)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x tornillo inyector PDE M6 x 64","offer_id":42087723335921,"sku":"071MTR001ISM6-64-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x tornillo inyector PDE M6 x 64","offer_id":42087723368689,"sku":"071MTR001ISM6-64-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x tornillo inyector PDE M6 x 64","offer_id":42087723401457,"sku":"071MTR001ISM6-64-3","price":21.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x tornillo inyector PDE M6 x 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bomba-inyector\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eJuego completo de los consumibles necesarios para el trabajo en el PDE o la instalación del puente PDE \/ soportes del cuerpo PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSelección de componentes adecuados de excelente calidad para un funcionamiento fiable.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTenga en cuenta:\u003c\/strong\u003e Utilice fijador de roscas \u003cstrong\u003eSÓLO\u003c\/strong\u003e para los tornillos necesarios para la instalación de los puentes PDE o los soportes del cuerpo PDE.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e son necesarios.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro para motores de 3 cilindros:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 x M8x90 tornillos de expansión del eje de balancines\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 pernos de expansión del soporte del inyector M6x64\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x junta de combustible del inyector superior\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x junta inferior inyector\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x anillo de sujeción para junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x junta base inyector alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x elemento de émbolo (conexión al balancín)\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x cierre de rosca de alta calidad en la jeringa dosificadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro para motores de 4 cilindros\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e8 x tornillos de expansión del eje del balancín M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 pernos de expansión del soporte del inyector M6x64\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x junta superior de inyector\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x junta inferior inyector\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x anillo de sujeción para junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x junta base inyector alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x elemento de émbolo (conexión al balancín)\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x cierre de rosca de alta calidad en la jeringa dosificadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro para motores de 5 cilindros\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e10 x tornillos de expansión del eje del balancín M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 pernos de expansión del soporte del inyector M6x55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x junta superior de inyector\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x junta inferior inyector\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x anillo de sujeción para junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x junta base inyector alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x elemento de émbolo (conexión al balancín)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x cierre de rosca de alta calidad en la jeringa dosificadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro para motores de 10 cilindros\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e20 x tornillos de expansión del eje del balancín M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 pernos de expansión del soporte del inyector M6x55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x junta superior de inyector\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x junta inferior inyector\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x anillo de sujeción para junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x junta base inyector alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x elemento de émbolo (conexión al balancín)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 x cierre de rosca de alta calidad en jeringa dosificadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit de montaje PDE para 3 cilindros","offer_id":42086921109745,"sku":"071MTR001PDES-03","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de montaje PDE para 4 cilindros","offer_id":42086928810225,"sku":"071MTR001PDES-04","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de montaje PDE para 5 cilindros","offer_id":42086936871153,"sku":"071MTR001PDES-05","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Juego de montaje PDE para 10 cilindros","offer_id":42086939656433,"sku":"071MTR001PDES-10","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Montageset_3-Zylinder_TDI-Motoren_Pumpe-Duese-Einheit.jpg?v=1725881996"},{"product_id":"pda-schrauben-set-pde-bruecke-tx45-m8x25","title":"07eins Juego de tornillos PDA para puente PDE M8 x 25","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Juego de tornillos de cabeza avellanada PDA para puente PDE M8 x 25 (juego de repuesto)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSe necesita 1 juego por cada puente PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAl comprar un puente PDE, ya se incluye un juego, es decir, no se necesita un juego adicional.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 x tornillos avellanados para puente PDE TX45,\u003c\/span\u003e tamaño de rosca M8 x 25 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094943469809,"sku":"071MTR001SKM8-25-S10","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_fuer_PDE-Bruecke_M8x25.jpg?v=1725398946"},{"product_id":"pda-senkkopfschraube-pde-korpushalter-m4x10","title":"07eins Juego de tornillos PDA para soporte de cuerpo PDE M4 x 10 (juego de repuesto)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Juego de tornillos PDA para soporte de cuerpo PDE, M4 x 10 (juego de repuesto)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSe necesitan 2 tornillos por soporte de cuerpo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAl comprar un juego de soportes de cuerpo PDE, ya se incluyen dos tornillos por soporte de cuerpo, es decir, no se necesitan tornillos adicionales.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 tornillos de cabeza avellanada para soporte de cuerpo PDE\u003c\/span\u003e Tamaño de rosca M4 x 10 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094952448241,"sku":"071MTR001SKM4-10-S10","price":5.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_PDE-Korpushalter_M4x10_Ersatz-Set_e18d779d-5c9e-44e9-b273-d267a421757f.jpg?v=1740494179"},{"product_id":"pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Juego completo de puente PDE original para 2.5 TDI: juntas de VITON reforzadas + kit de montaje","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge-complete\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINAL Puente PDE Kit completo para VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje de PDE para 5 cilindros     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       El kit de reparación completo para el VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins Puente PDE, juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje PDE —para todos aquellos que deseen combinar la fijación PDE, el sellado y el material de montaje en un kit coordinado.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003ePuente PDE + juntas reforzadas + kit de montaje\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eCalidad original 07eins desde 2015\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer el kit completo original\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 10 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI instalados en todo el mundo\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada para motores TDI de inyección directa de la VW T5 2.5.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eincluso tras la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003etalleres asociados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eEl Puente PDE original del creador de la solución.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando las unidades de inyección se desplazan, a menudo ya no basta con una simple reparación de la junta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       En el VW T5 2.5 TDI, las unidades de bomba-inyector pueden desplazarse en la culata debido a las vibraciones y la carga, o incrustarse en las superficies de sellado. La consecuencia: las juntas ya no se asientan de forma óptima, el sellado se deteriora y pueden surgir los problemas típicos de las PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       El kit completo 07eins combina la fijación mecánica de los PDE, un sellado reforzado y el material de montaje adecuado en un paquete de reparación coordinado.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos de PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Estos síntomas pueden indicar PDE desplazadas o con fugas\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores no buscan inicialmente una Puente PDE, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia, presencia de diésel en el aceite o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos signos pueden aparecer en los motores TDI de inyección directa cuando los elementos de la bomba-inyector ya no encajan correctamente en la culata, se desplazan mínimamente se mueven o las juntas ya no sellan de forma fiable.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades para arrancar en frío o en caliente\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor arranca peor por la mañana, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso en caliente. A menudo hay que darle más vueltas hasta que el TDI funciona correctamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor funciona de forma irregular al ralentí, vibra o reacciona de forma irregular durante la conducción. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El TDI ya no tiene el empuje habitual, acelera con más lentitud o parece perder potencia bajo carga. Un sellado impreciso o unas condiciones de inyección alteradas pueden afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución o aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOlor a diésel o entrada de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si el gasóleo pasa por encima de las juntas PDE, esto puede manifestarse mediante olor a combustible, cambios en el aceite o un comportamiento anómalo al arrancar.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si el motor ya no inyecta correctamente o no quema el combustible de forma eficiente, el consumo de diésel puede aumentar. Este síntoma suele notarse primero en el uso diario o en trayectos largos.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmisión de humo por el tubo de escape\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El humo negro o azulado puede indicar una combustión incompleta, la combustión de aceite o un problema en el sistema de inyección. Se recomienda revisarlo, especialmente si se acompaña de problemas de arranque o sacudidas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes a pesar de haber sustituido las juntas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si ya se han sustituido las juntas del PDE y los problemas persisten, la causa suele ser más profunda: es necesario estabilizar mecánicamente los PDE para que la junta pueda funcionar de forma permanente en su posición correcta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de control del motor o códigos de error\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si se enciende el testigo del motor o se registran errores en el sistema de inyección, no solo debe revisarse el componente concreto, sino también la situación mecánica del asiento del PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Problemas de arranque a pesar de tener una batería nueva o las bujías de precalent \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e amiento \u003c\/p\u003e\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e                   Si ya se han comprobado la batería, el motor de arranque o el sistema de precalentamiento y el motor sigue sin arrancar bien, también se debe tener en cuenta el estado de las bujías de precalentamiento.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir el PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKit completo para la reparación del PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa variante de kit adaptada para la VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Este kit está pensado para todos aquellos que, al desmontar los PDE, no solo deseen estabilizarlos, sino también renovar de forma adecuada las juntas y el material de montaje.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Puente PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Centra las unidades de bomba-inyector de forma permanente y contrarresta su mayor penetración en la culata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforzadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Contribuyen a la estanqueidad de las unidades de bomba-inyector en el marco de una reparación profesional.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de juntas BOSCH\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Completa el alcance de la reparación con los componentes adecuados para las unidades de bomba-inyector.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de montaje de PDE para 5 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Incluye tornillos de expansión y fijador de tornillos para una base de montaje limpia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué hace el kit completo\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentra las PDE de forma permanente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas unidades de bomba-inyector se guían de forma estable en la culata y se fijan para evitar desplazamientos adicionales.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorece la estanqueidad\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl Puente PDE vuelve a colocar las juntas de estanqueidad en su posición correcta; las juntas reforzadas de FKM\/FPM complementan la reparación de forma eficaz.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona una base de reparación limpia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl Puente PDE, las juntas reforzadas y el material de montaje se combinan en un kit coordinado.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuede ayudar a evitar la sustitución de la culata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn muchos casos, las juntas PDE recentradas pueden volver a sellar incluso en superficies de sellado ya dañadas. El efecto depende del estado de las superficies de asiento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003enecesidad de modificar la culata\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        La instalación del Puente PDE se realiza sin necesidad de modificar la culata ni los componentes adjuntos.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDe varias piezas en lugar de una sola pieza rígida\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué el 07eins Puente PDE se ha diseñado deliberadamente de forma diferente\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un Puente PDE debe ser capaz de algo más que simplemente unir los elementos de la bomba y los inyectores de la forma más rígida posible. Lo decisivo es cómo se comporta el sistema en el funcionamiento real del motor: durante el arranque en frío, durante el calentamiento, bajo vibraciones, ante cambios de carga y durante el enfriamiento posterior.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Precisamente por eso, 07eins apuesta por una Puente PDE de varias piezas con una barra de unión de aluminio y abrazaderas de acero templado. La estructura alargada del puente trabaja térmicamente más cerca de la culata de aluminio. Las zonas de sujeción sometidas a grandes cargas están fabricadas en acero templado y revenido, optimizado para lograr un equilibrio entre tenacidad y resistencia, precisamente allí donde realmente se necesita la fuerza de sujeción.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl núcleo técnico: el aluminio se comporta de forma diferente al acero\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La culata del VW T5 2.5 TDI está fabricada en aluminio. El aluminio se dilata mucho más que el acero cuando se calienta. Durante el funcionamiento, la culata puede desplazarse a lo largo del Puente PDE en una magnitud que resulta técnicamente relevante en la construcción de motores.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminio para la estructura longitudinal\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           La barra de unión se adapta mejor al comportamiento térmico de la culata de aluminio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eacero templado y revenido para las fuerzas de sujeción\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Las abrazaderas en U fijan los PDE con precisión justo donde actúan fuerzas locales elevadas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFijación con baja tensión\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El diseño estabiliza los PDE sin introducir tensiones adicionales innecesarias en la culata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e       En resumen: 07eins no utiliza menos acero templado y revenido, sino que lo hace de forma más específica. El objetivo no es la máxima rigidez, sino una fijación técnicamente adecuada en condiciones reales del motor.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPARISON --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparación de diseños\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    07eins de varias piezas Puente PDE frente a Puente PDE rígido de una sola pieza de acero para herramientas\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           No es la rigidez máxima lo que determina una fijación PDE adecuada, sino la interacción entre la fuerza de sujeción, la compensación de tolerancias, el comportamiento térmico y un montaje con baja tensión en la culata de aluminio del VW T5 2.5 TDI.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e        ✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   07eins Puente PDE \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Estructura de varias piezas compuesta por una barra de unión de aluminio y soportes de acero templado.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material a juego con la culata\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminio en la zona donde el puente se extiende a lo largo de la culata de aluminio.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ acero templado y revenido en los puntos de fuerza\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes de sujeción están fabricados en acero templado, optimizados para lograr un equilibrio entre tenacidad y resistencia, precisamente allí donde se requieren elevadas fuerzas de sujeción locales.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Mejor compensación de tolerancias\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl sistema modular favorece una distribución más uniforme de la presión entre los distintos PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fijación con menor tensión\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDiseñado para estabilizar los PDE sin introducir tensiones adicionales innecesarias en la culata de aluminio.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil mantenimiento\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDiseño modular con componentes individuales para facilitar el montaje, el desmontaje y las futuras tareas de mantenimiento.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   Acero para herramientas de una sola pieza y rígido Puente PDE \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Construcción rígida continua de acero para herramientas.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Acero en toda su longitud\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl acero para herramientas es muy resistente, pero no sigue el comportamiento térmico de la culata de aluminio en la misma medida.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Máxima rigidez como principio\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn puente muy rígido puede reaccionar con menos eficacia ante las tolerancias de los componentes y los movimientos térmicos.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menor flexibilidad constructiva\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn sistema de una sola pieza ofrece, por su diseño, menos compensación entre los distintos inyectores.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e – Potencialmente mayor Inducción de tensiones\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e          Una estructura de acero larga y rígida puede favorecer la aparición de tensiones mecánicas adicionales en la culata debido a los cambios de temperatura.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menor flexibilidad en el mantenimiento\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn conjunto de una sola pieza puede resultar menos fácil de mantener durante la manipulación y en trabajos posteriores.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e       \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e         Conclusión: flexibilidad controlada en lugar de máxima rigidez.       \u003c\/h3\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e         El 07eins Puente PDE combina una barra de unión de aluminio con abrazaderas de acero templado de precisión. De este modo, la fuerza de sujeción se aplica donde se necesita, mientras que la estructura de puente alargada se adapta mejor al comportamiento térmico de la culata de aluminio. El objetivo: estabilizar de forma duradera los PDE, fijarlos de manera más uniforme y descargar la culata con la menor tensión posible.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e           Nota: La comparación describe las diferencias de diseño entre el modelo de varias piezas 07eins Puente PDE con barra de unión de aluminio y abrazaderas de acero templado y una versión rígida de una sola pieza de acero para herramientas Puente PDE. Los componentes del juego, como las juntas o el kit de montaje, no se evalúan deliberadamente en esta comparación.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidad según modelo, motorización y código de motor\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e  Apto para motores 2.5 TDI \/ R5 TDI de inyección directa del Grupo VW\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El 07eins Puente PDE está diseñado para los motores de inyección directa 2.5 TDI pertinentes del Grupo VW. Para la asignación son decisivos el modelo del vehículo, la motorización y la letra de identificación del motor. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003e          Importante:\u003c\/strong\u003e    Compruebe siempre la letra de identificación del motor de su vehículo antes de realizar el pedido. No deben confundirse códigos que parecen muy similares, como \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BLJ\u003c\/span\u003e    y \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BJL   \u003c\/span\u003e.     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e     \u003c!-- VW T5 --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicación principal\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eTransporter, furgoneta, combi, Multivan, Bus, Caravelle, California y 4motion.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Furgoneta \/ Furgoneta cerrada \/ Combi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgoneta \/ Combi\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Código de motor\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            AXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BPC\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Furgoneta\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAño de fabricación\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- VW Touareg --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOtras asignaciones del 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI con sistema de inyección directa (PDI) con una configuración de montaje diferente a la del VW T5.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eSe recomienda una inspección MKB adicional\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eOtros vehículos comerciales VW\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eEstos códigos proceden del entorno del 2.5 TDI y deben verificarse en relación con el vehículo antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAño de fabricación\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos los modelos mencionados\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e     \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir la comprobación de problemas PDE\u003c\/a\u003e     \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eComprobar la letra de identificación del motor\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El producto original Puente PDE fue desarrollado ya en 2015 por 07eins y, desde entonces, se ha instalado en más de 10 000 vehículos en todo el mundo. Se trata de un recurso probado para la reparación de culatas dañadas, así como para la prevención de daños en los asientos de las juntas de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Este sistema modular, protegido por un modelo de utilidad, permite un montaje y desmontaje sin complicaciones. La barra de unión flexible, fabricada en una aleación especial de aluminio, compensa las tolerancias necesarias entre los distintos inyectores y garantiza una distribución uniforme de la presión. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                En muchos casos, los PDE recién centrados pueden volver a sellar incluso en superficies de sellado ya dañadas. Sin embargo, la eficacia depende del estado y del daño previo existente en las superficies de asiento.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero el Puente PDE o el juego completo.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden concurrir varias fuentes de fallo al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del Puente PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDeje que un taller profesional cualificado de su zona instale el Puente PDE. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonios de clientes\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeer opiniones\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e \u003cli\u003e        1x ORIGINAL 07eins Puente PDE\u003c\/li\u003e       \u003cli\u003e1x regleta de conexión flexible de aleación especial de aluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        5x abrazaderas de sujeción de acero \/ abrazaderas de acero templado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        Tornillos de montaje\u003c\/li\u003e       \u003cli\u003e Abrazaderas de fijación para el Regleta de conexiones eléctricas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        5 juegos de juntas reforzadas de FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        1 juego de montaje PDE para motores de 5 cilindros con juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión para el eje del balancín y el soporte del inyector, así como fijador de tornillos\u003c\/li\u003e     \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y paguen antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre el efecto\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Todos los productos de 07eins \/ Motor o de la solución para el sistema de inyección están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica en los motores en cuestión o para reducir sus síntomas.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. Sin embargo, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre el juego completo original Puente PDE — directamente del inventor.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La solución adaptada 07eins para motores de inyección directa VW T5 2.5 TDI: Puente PDE de varias piezas con barra de conexión de aluminio y abrazaderas de acero templado —combinado con juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje de PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eConsiga ahora el juego completo original 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42328261820657,"sku":"071MTR002PDEB-S05","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401411"},{"product_id":"07eins-performance-fuel-supply-kit-universal","title":"07eins Kit de alimentación de combustible Performance (versión universal para conexión propia)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnidad de control de válvula mecánica universal especialmente desarrollada que evita que los conductos de combustible a la culata se queden vacíos cuando se apaga el motor.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl kit de válvula de combustible está diseñado para apoyar la función de la bomba de prealimentación y para sustituir componentes faltantes\/dañados o desgastados del sistema de retorno de combustible de fábrica.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003ePosibilidades universales de instalación y aplicación gracias a las conexiones etiquetadas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eComportamiento de arranque mejorado, especialmente tras largos periodos de inactividad\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eReducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor durante procesos de arranque prolongados\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eVersión para uso universal en cualquier vehículo tras conexión propia a los conductos de combustible respectivos\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlternativa: Versión para motores VW 2.5 TDI con acoplamientos rápidos \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/performance-fuel-supply-kit\" target=\"_blank\"\u003edisponible en la tienda\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eAntecedentes: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDurante la marcha, el combustible del depósito circula continuamente por la culata y calienta todo el suministro de combustible a través de la cantidad devuelta al circuito. Después de apagar el motor, los efectos físicos del enfriamiento del combustible pueden hacer que el combustible de los conductos de alimentación se retire de la culata a pesar de que la ventilación del depósito esté intacta.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEsto provoca un retraso en los procesos de arranque con un mayor tiempo de funcionamiento del arrancador hasta que el motor se pone en marcha.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDurante un periodo de tiempo más largo, cantidades mínimas de combustible que no se quemaron durante el proceso de arranque retardado entran en el cárter y, por lo tanto, pueden contribuir a la conocida acumulación de aceite con los consiguientes daños asociados.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl kit de válvulas de combustible utiliza válvulas de presión de hinchamiento para aislar tanto las tuberías de suministro como las de retorno de combustible del depósito y del filtro de gasóleo tras el apagado, asegurando así que siempre haya suficiente combustible disponible directamente en la culata para garantizar un arranque inmediato y limpio del motor.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003ePara más información:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Einbauanleitung DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Einbauanleitung DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003eEinbauanleitung DE\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_Version_V1_1_EN_2022-01-26.pdf?v=1764019619\" target=\"_blank\"\u003einstrucciones de instalación EN\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Sady_Performance_Fuel_Supply_univerzalni_verze_V1_1_CZ_2022-01-26.pdf?v=1768218032\" target=\"_blank\"\u003einstrucciones de instalación CZ\u003c\/a\u003e (PDF\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e ) \u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\"\u003eCómo funciona\u003c\/a\u003e (Vídeo)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins El kit de alimentación de combustible de alto rendimiento elimina los problemas de arranque y protege el motor\u003c\/a\u003e (Blogpost)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42346327474417,"sku":"071MTR101PFSK-U","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_01.jpg?v=1740491054"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE soporte de carrocería juego completo para 2.5 TDI reforzado VITON juntas + kit de montaje","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Juego completo de soportes originales del cuerpo del inyector-bomba para VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje de PDE para 5 cilindros     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       El kit de reparación completo para la VW T5 2.5 TDI: soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins, juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje PDE —para todos aquellos que deseen combinar la fijación PDE, el sellado y el material de montaje en un único kit coordinado.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba + juntas reforzadas + kit de montaje\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eKit completo para una base de reparación de PDE impecable\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer el kit completo original\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI de inyección directa con problemas en los asientos de válvulas.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTalleres asociados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa fijación universal PDE del desarrollador de las soluciones PDE originales de 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando los PDE se desplazan, a menudo ya no basta con una simple reparación de la junta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       En los motores TDI de inyección directa, los inyectores-bombas pueden desplazarse dentro de la culata o incrustarse en las superficies de sellado debido a las vibraciones, el kilometraje y la carga. Como consecuencia, las juntas ya no quedan perfectamente asentadas, el sellado se deteriora y pueden surgir los problemas típicos de los PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       El kit completo de soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins combina la fijación mecánica de la PDE, un sellado reforzado y el material de montaje adecuado en un paquete de reparación coordinado.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Estos síntomas pueden indicar PDE desplazados o con fugas\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos signos pueden aparecer en los motores TDI de inyección directa cuando los inyectores-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven mínimamente o las juntas ya no Sellado fiable.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades de arranque en frío o en caliente\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El motor arranca peor por la mañana, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso cuando está caliente. A menudo hay que darle más vueltas hasta que el TDI funciona correctamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular y sacudidas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El motor funciona de forma irregular al ralentí, vibra o reacciona de forma irregular durante la conducción. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El TDI ya no tiene el empuje habitual, acelera con más lentitud o parece perder potencia bajo carga. Un sellado impreciso o unas condiciones de inyección alteradas pueden afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución o aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOlor a gasóleo en el aceite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si el aceite del motor huele claramente a gasóleo, se debe investigar rápidamente la causa. La presencia de gasóleo en el aceite reduce la capacidad de lubricación y, a largo plazo, puede provocar costosos daños secundarios.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si el motor ya no inyecta correctamente o no quema el combustible de forma eficiente, el consumo de diésel puede aumentar. Este síntoma suele notarse primero en el uso diario o en trayectos largos.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmisión de humo por el tubo de escape\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El humo negro o azulado puede indicar una combustión incompleta, la combustión de aceite o un problema en el sistema de inyección. Se recomienda comprobarlo, especialmente si se acompaña de problemas de arranque o sacudidas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de control del motor o códigos de error\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si se enciende la luz de control del motor o se registran errores en el sistema de inyección, no solo debe revisarse el componente concreto, sino también el estado mecánico de los asientos de la válvula de escape.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes a pesar de haber sustituido las juntas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si ya se han sustituido las juntas y los problemas persisten, la causa suele ser más profunda: es necesario estabilizar mecánicamente el PDE para que la junta pueda funcionar de forma permanente en su posición correcta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Problemas de arranque a pesar de una batería nueva o Bujías de precalentamiento\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e                   Si ya se han comprobado la batería, el motor de arranque o el sistema de precalentamiento y el motor sigue sin arrancar bien, también se debe tener en cuenta el estado de las bujías de precalentamiento.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKit completo para la reparación del PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa variante de kit adaptada con soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Este kit está pensado para todos aquellos que, al desmontar los PDE, no solo deseen estabilizarlos mecánicamente, sino también renovar de forma adecuada las juntas y el material de montaje.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoporte original 07eins para el cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Fijan los inyectores-bombas directamente al cuerpo del PDE y evitan que se introduzcan aún más en la culata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforzadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Contribuyen a la estanqueidad de los PDE en el marco de una reparación profesional.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de juntas BOSCH\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Completa el conjunto de reparación con los componentes adecuados para los inyector-bombas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de montaje de PDE para 5 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Incluye tornillos de expansión y fijador de tornillos para garantizar una base de montaje limpia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué hace el juego completo de soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFija mecánicamente las PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas unidades de inyector-bomba se estabilizan mediante los soportes del cuerpo del inyector-bomba y se fijan para evitar que se desplacen en la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorece la estanqueidad\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba ayudan a mantener las PDE estables en su posición; las juntas reforzadas de FKM\/FPM complementan la reparación de forma eficaz.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona una base de reparación limpia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba, las juntas reforzadas y el material de montaje se combinan en un kit coordinado.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuede ayudar a evitar la sustitución de la culata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn muchos casos, los PDE recién estabilizados pueden volver a sellar mejor incluso en superficies de sellado ya dañadas. El efecto depende del estado de las superficies de asiento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Instalación sin necesidad de mecanizar la culata\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        La instalación de los soportes del cuerpo del inyector-bomba se realiza sin fresado, taladrado ni mecanizado de la culata.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFijación PDE universal\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué el soporte del cuerpo del inyector-bomba de 07eins es una alternativa sólida al Puente PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Los soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins se han desarrollado para estabilizar mecánicamente los inyector-bombas directamente en el cuerpo del inyector-bomba. Por ello, resultan especialmente adecuados para motores en los que, por motivos de diseño, no es posible utilizar un Puente PDE continuo o en los que se desea una fijación individual directa.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFijación directa al cuerpo PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Los soportes del cuerpo del inyector-bomba se acoplan directamente al inyector-bomba y estabilizan la unidad en el punto crucial.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolución universal de 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Los soportes del cuerpo son la solución más universal de 07eins para muchos motores TDI de 3, 4, 5 y 10 cilindros con sistema de inyección directa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado en caso de problemas de asiento existentes\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si los PDE ya se han asentado, la fijación mecánica adicional puede ayudar a que la junta vuelva a funcionar con mayor estabilidad.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin necesidad de mecanizar la culata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El montaje se realiza sin fresar ni taladrar la culata, lo que la convierte en una solución de reparación práctica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApto para VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Este kit completo está diseñado para motores de 5 cilindros con sistema de inyección directa (PDE) del VW T5 2.5 TDI. Por favor, compruebe la letra de identificación del motor y la aplicación adecuada antes de realizar el pedido.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir la comprobación de problemas PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitar la comprobación de la letra de identificación del motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e  Los soportes del cuerpo del inyector-bomba originales de 07eins se han desarrollado como solución mecánica para los problemas típicos de los motores TDI de inyección directa. Estabilizan los inyectores-bombas allí donde se producen movimientos y tensiones: directamente en el cuerpo del inyector-bomba. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                El sistema está concebido como una solución de reparación práctica y permite una fijación adicional de los PDE sin necesidad de mecanizar la culata. Por ello, resulta adecuado tanto para la reparación de problemas existentes como para la estabilización preventiva. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e                En muchos casos, los PDE recién estabilizados pueden volver a sellar mejor incluso en superficies de sellado ya dañadas. No obstante, la eficacia depende siempre del estado y del deterioro previo de las superficies de asiento.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero los soportes del cuerpo del inyector-bomba o el kit completo.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden existir varias fuentes de fallo al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDeje que un taller profesional cualificado de su zona se encargue de la instalación del soporte del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonios de clientes\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeer opiniones\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e \u003cli\u003e        5 soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        Tornillos de montaje para soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        5 juegos de juntas reforzadas de FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e       \u003cli\u003e 1 juego de montaje PDE para 5 cilindros con juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión para el eje del balancín y soportes de inyectores, así como Fijador de tornillos «\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e »   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos recibidos y pagados antes de las 11:00 h se envían normalmente el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre la eficacia\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Todos los productos de 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica en los motores en cuestión o para reducir sus síntomas.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. Sin embargo, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre el juego completo de soportes originales del cuerpo del inyector-bomba, directamente del fabricante.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La solución 07eins adaptada para motores de inyección directa (PDE) VW T5 2.5 TDI: soporte del cuerpo del inyector-bomba original para la fijación mecánica del inyector-bomba — combinado con juntas reforzadas de FKM\/FPM y un kit de montaje del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eConsiga ahora el juego completo original de 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42528462504177,"sku":"071MTR002PDEK-S05","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_5-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz_02.jpg?v=1725401134"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033","title":"VW PDE mazo de cables 2.5 TDI VW Multivan Transporter T5 boquilla de inyección bomba-boquilla 070971033","description":"\u003cstyle\u003e  .sevens-pde5wire {     --sevens-blue: #1FA0EC; 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Precisamente para eso está diseñado el mazo de cables PDE original de VW con el número de referencia 070 971 033.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__hero-card\"\u003e \u003cp class=\"sevens-pde5wire__lead\"\u003e \u003c\/p\u003e       \u003cstrong\u003ePieza original en lugar de una réplica de riesgo\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e      Mayor fiabilidad en la reparación de una fuente de fallos conocida en el interior del motor\u003c\/span\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003eCalidad VW\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eNo se trata de una réplica, sino del juego de conductos PDE original de VW con el número de referencia exacto 070971033.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eFuente de fallo\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003efuente de averías\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eEspecialmente en los motores 2.5 TDI más antiguos, las roturas de cables y los problemas de contacto en el mazo de cables PDE son una causa conocida de problemas de funcionamiento.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eCompatible con\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003e2.5 TDI T5\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eApto para motores de 5 cilindros con inyección directa en la VW Multivan \/ Transporter T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eRecomendado\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003een trabajos de PDE\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eSi el PDE ya está al descubierto, merece especialmente la pena sustituir el mazo de cables como medida preventiva.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eCuando el mazo de cables del PDE se deteriora, esto suele manifestarse primero en el funcionamiento del motor\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       El calor, las vibraciones y el envejecimiento suelen provocar roturas de cables no visibles bajo la funda aislante en el interior del motor, así como problemas de contacto en los conectores. Esto es precisamente lo que puede afectar al control eléctrico de los elementos de la bomba-inyector.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Las consecuencias son síntomas típicos como un funcionamiento irregular del motor, dificultades para arrancar, sacudidas del motor al ralentí o fallos del motor durante la marcha. Un nuevo juego de cables PDE original de VW restablece de forma fiable la conexión eléctrica de los PDE.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eQué le ofrece el juego de cables PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eGarantiza la conexión eléctrica de los PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eEl juego de cables conecta eléctricamente los elementos de la bomba-inyector y es fundamental para un control preciso.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePuede mejorar el comportamiento típico de arranque\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSi el problema se debe a fallos de contacto, un nuevo juego de cables puede solucionar de forma específica el mal arranque.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePuede reducir las sacudidas y los fallos del motor\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eEl mazo de cables es una fuente de fallos conocida, especialmente en caso de roturas de cables invisibles o problemas de contacto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eSustitución recomendable en trabajos de PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003e Dado que el Dado que el trabajo que supone la sustitución posterior de una pieza suelta es considerable, la sustitución preventiva resulta especialmente recomendable cuando el sistema ya está abierto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePieza original en lugar del riesgo de una réplica\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003ePrecisamente en el caso de una conexión eléctrica situada en el motor, no querrá arriesgarse a una segunda ronda de reparaciones tras el montaje.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__eyebrow sevens-pde5wire__eyebrow--dark\"\u003e¿Por qué piezas originales de VW?\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003ePor qué utilizamos deliberadamente juegos de cables originales de VW\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       El juego de cables PDE se encuentra directamente en el interior del motor. Precisamente por eso, por motivos de calidad, apostamos deliberadamente por piezas originales. No hay nada más molesto que seguir teniendo problemas de contacto, fallos o dificultades de arranque tras el montaje y tener que volver a abrir el motor.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eMayor seguridad tras la reparación\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003ePrecisamente en las conexiones eléctricas del compartimento del motor, lo que cuenta es la precisión de ajuste, la calidad del contacto y la fiabilidad duradera.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eAbrir una vez, hacerlo bien\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eDado que la sustitución del mazo de cables PDE requiere mucho trabajo, no debe escatimar en lo que no debe en este punto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePiezas originales de VW en lugar del riesgo de las imitaciones\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003ePara este delicado conjunto, apostamos deliberadamente por la pieza original con la referencia exacta de VW 070 971 033.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eCompatible con VW Multivan \/ Transporter T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\"\u003e       Apto para motores de 5 cilindros con inyección directa en el VW T5 2.5 TDI, así como para la referencia de equipo original 070 971 033.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e070 971 033\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e070971033\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e2.5 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eVW T5\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eMultivan\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eTransporter\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e5 cilindros PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eNúmeros de referencia para comparar\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVW: 070 971 033\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eA.I.C. Competition: 58336\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMEAT \u0026 DORIA: 25489\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMETZGER: 2324071\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003e      Instrucciones de montaje\u003c\/span\u003e     \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003e Más información Encontrará ayuda sobre todo lo relacionado con los trabajos de PDE en la página web de 07eins. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eAcceda a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e en\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eBuscador de talleres\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSi no desea realizar la instalación usted mismo, encontrará socios cualificados a través del buscador de talleres. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eConocimientos sobre el PDE y análisis de problemas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eMás información sobre los problemas relacionados con el PDE y las soluciones adecuadas. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check\"\u003eComprobación de problemas del PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e1 juego de tubos PDE original de VW para 2.5 TDI (VW Multivan \/ Transporter T5)\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Los pedidos que se reciban y paguen antes de las 11:00 h se envían normalmente el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--warn\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eNota importante\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\"\u003e       Por favor, compruebe la compatibilidad antes de la compra utilizando el número de equipo original (OE) 070 971 033 y la aplicación del vehículo.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       El juego de mangueras está diseñado para aplicaciones de bomba-inyector de 5 cilindros en el VW T5 2.5 TDI y, en caso de duda, debe compararse previamente con los datos del vehículo.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__final\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eAdquiera el juego de cables PDE original de VW antes de que los problemas de contacto se conviertan en fallos reales.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       La solución probada para motores TDI de 5 cilindros con inyección directa y número de pieza original 070971033: calidad original de VW para una conexión eléctrica limpia, un mejor arranque y mayor seguridad en las reparaciones.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__cta-row sevens-pde5wire__cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde5wire__button\" href=\"\/es-au\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\"\u003eVer ahora el juego de cables PDE original de VW\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde5wire__button sevens-pde5wire__button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556793716977,"sku":"071MTR002PDEL-05","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_2_5_TDI_VW_Multivan_Transporter_T5_Einspritzduese_Pumpe-Duese_070971033.jpg?v=1725880147"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600","title":"VW PDE mazo de cables AUDI SEAT SKODA VW 1.9 TDI 2.0 TDI boquilla de inyección bomba-boquilla 038 971 600","description":"\u003cstyle\u003e  .sevens-pde4wire {     --sevens-blue: #1FA0EC;     --sevens-black: #111111;     --sevens-text: #1d1d1f;     --sevens-muted: #6e6e73;     --sevens-soft: #f5f5f7;     --sevens-soft-blue: #eaf6fe;     --sevens-border: #e5e5ea;     --sevens-blue-border: #cdeeff;     --sevens-warn: #fff8e6;     --sevens-warn-border: #f1d58a;     --sevens-radius-lg: 28px;     --sevens-radius-md: 22px;     --sevens-radius-sm: 18px;     font-family: Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif;     color: var(--sevens-text);     background: #ffffff;     line-height: 1.55;     max-width: 1100px;     margin: 0 auto;     padding: 0;   }   .sevens-pde4wire *,   .sevens-pde4wire *::before,   .sevens-pde4wire *::after {     box-sizing: border-box;   }   .sevens-pde4wire a {     color: inherit;     text-decoration: none;   }   .sevens-pde4wire__section { margin: 0 0 30px 0; }   .sevens-pde4wire__hero {     background: linear-gradient(180deg, #f5f7fa 0%, #ffffff 100%);     border-radius: var(--sevens-radius-lg);     padding: clamp(32px, 5vw, 56px) clamp(20px, 4vw, 40px); 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Para eso está precisamente el mazo de cables PDE original de VW con el número de referencia 038 971 600.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__hero-card\"\u003e \u003cp class=\"sevens-pde4wire__lead\"\u003e     \u003c\/p\u003e       \u003cstrong\u003ePieza original en lugar de una réplica de riesgo\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e      Mayor fiabilidad en la reparación de una fuente de fallos conocida en el interior del motor\u003c\/span\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-title\"\u003eCalidad VW\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde4wire__badge-text\"\u003eNo se trata de una réplica, sino del juego de conductos PDE original de VW con el número de referencia exacto 038971600.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-number\"\u003eFuente de\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-title\"\u003eFuente de fallo\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde4wire__badge-text\"\u003eEspecialmente en los vehículos más antiguos, son frecuentes las roturas de cables y los problemas de contacto en el mazo de cables PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-number\"\u003eCompatible con\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-title\"\u003e1.9 \/ 2.0 TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde4wire__badge-text\"\u003eApto para motores de 4 cilindros con inyección directa de Audi, Seat, Skoda y VW.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-number\"\u003eRecomendado\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-title\"\u003een trabajos de PDE\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde4wire__badge-text\"\u003eSi el PDE ya está al descubierto, merece especialmente la pena sustituir el mazo de cables de forma preventiva.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card sevens-pde4wire__card--dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eCuando el mazo de cables del PDE se deteriora, esto suele manifestarse primero en el funcionamiento del motor\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy-large\"\u003e       El calor, las vibraciones y el envejecimiento suelen provocar roturas de cables no visibles bajo la funda aislante en el interior del motor, así como problemas de contacto en los conectores. Esto es precisamente lo que puede afectar al control eléctrico de los elementos de inyección directa.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Las consecuencias son síntomas típicos como un funcionamiento irregular del motor, dificultades de arranque, sacudidas del motor al ralentí o fallos del motor durante la conducción. Un nuevo juego de cables PDE original de VW restablece de forma fiable la conexión eléctrica de los PDE.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eQué le ofrece el juego de cables PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eGarantiza la conexión eléctrica de los PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eEl juego de cables conecta eléctricamente los elementos de la bomba-inyector y es fundamental para un control preciso.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003ePuede mejorar el comportamiento típico de arranque\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eSi el problema se debe a fallos de contacto, un nuevo juego de cables puede solucionar de forma específica el mal arranque.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003ePuede reducir las sacudidas y los fallos del motor\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eEl mazo de cables es una fuente de fallos conocida, especialmente en caso de roturas de cables invisibles o problemas de contacto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eSustitución recomendable en trabajos de PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003e Dado que el esfuerzo que supone la sustitución individual posterior es elevado, La sustitución preventiva resulta especialmente recomendable cuando el sistema ya está abierto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003ePieza original en lugar del riesgo de una réplica\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003ePrecisamente en el caso de una conexión eléctrica situada en el motor, no querrá arriesgarse a una segunda ronda de reparaciones tras el montaje.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card sevens-pde4wire__card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__eyebrow sevens-pde4wire__eyebrow--dark\"\u003e¿Por qué piezas originales de VW?\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003ePor qué utilizamos deliberadamente juegos de cables originales de VW\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy-large\"\u003e       El juego de cables PDE se encuentra directamente en el interior del motor. Precisamente por eso, por motivos de calidad, apostamos deliberadamente por piezas originales. No hay nada más molesto que seguir teniendo problemas de contacto, fallos o dificultades de arranque tras el montaje y tener que volver a abrir el motor.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eMayor seguridad tras la reparación\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003ePrecisamente en las conexiones eléctricas del compartimento del motor, lo que cuenta es la precisión de ajuste, la calidad del contacto y la fiabilidad duradera.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eAbrir una vez, hacerlo bien\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eDado que la sustitución del mazo de cables PDE requiere mucho trabajo, no debe escatimar en lo que realmente importa.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003ePiezas originales de VW en lugar del riesgo de las imitaciones\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003ePara este delicado conjunto, apostamos deliberadamente por la pieza original con la referencia exacta de VW 038 971 600.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card sevens-pde4wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eApto para motores TDI de 4 cilindros con sistema de inyección directa\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy\"\u003e       Apto para aplicaciones en Audi, Seat, Skoda y VW con motores 1.9 TDI o 2.0 TDI, así como con la referencia de equipo original 038 971 600.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003e038 971 600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003e038971600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003e1.9 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003eSeat\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003eVW\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003e4 cilindros PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eNúmeros de referencia para comparar\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 038 971 600\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eA.I.C. Competition: 57234\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFEBI BILSTEIN: 109623\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFORD: 1 218 441 \/ YM2114W680AA\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMEAT \u0026 DORIA: 9884\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003e      Instrucciones de montaje\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003e      Encontrará más ayuda sobre los trabajos con PDE en la página web de 07eins. \u003ca class=\"sevens-pde4wire__link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e   \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eBuscador de talleres\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eSi no desea realizar la instalación usted mismo, puede encontrar socios cualificados a través del buscador de talleres. \u003ca class=\"sevens-pde4wire__link\" href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eConocimientos sobre PDE y análisis de problemas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eMás información sobre los problemas de los PDE y las soluciones adecuadas. \u003ca class=\"sevens-pde4wire__link\" href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check\"\u003eComprobación de problemas de PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card sevens-pde4wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e1 juego de tubos PDE original de VW para motores de 4 cilindros 1.9 TDI \/ 2.0 TDI (Audi, Seat, Skoda, VW)\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Los pedidos recibidos y abonados antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card sevens-pde4wire__card--warn\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eNota importante\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy\"\u003e       Por favor, compruebe la compatibilidad antes de la compra utilizando el número de equipo original (OE) 038 971 600 y la aplicación del vehículo.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       El juego de mangueras está diseñado para aplicaciones de inyección directa de 4 cilindros y, en caso de duda, debe compararse previamente con los datos del vehículo.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__final\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eAdquiera el juego de cables PDE original de VW antes de que los problemas de contacto se conviertan en fallos reales.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy-large\"\u003e       La solución probada para motores TDI de 4 cilindros con inyección directa y número de equipo original 038971600: calidad original de VW para una conexión eléctrica limpia, un mejor arranque y mayor seguridad en la reparación.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__cta-row sevens-pde4wire__cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde4wire__button\" href=\"\/es-au\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600\"\u003eVer ahora el juego de cables PDE original de VW\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde4wire__button sevens-pde4wire__button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556924657905,"sku":"071MTR002PDEL-04","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_AUDI_SEAT_SKODA_VW_1_9_TDI_2_0_TDI_Einspritzduese_Pumpe-Duese_038971600.jpg?v=1725880297"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duese-045971600","title":"Juego de cables PDE de VW; mazo de cables para VW Lupo, Polo 6N, 9N, 6R; AUDI A2 1.2, 1.4 TDI; inyector; inyector-bomba 045971600","description":"\u003cstyle\u003e  .sevens-pdewire {     --sevens-blue: #1FA0EC;     --sevens-black: #111111;     --sevens-text: #1d1d1f;     --sevens-muted: #6e6e73;     --sevens-soft: #f5f5f7;     --sevens-soft-blue: #eaf6fe;     --sevens-border: #e5e5ea;     --sevens-blue-border: #cdeeff;     --sevens-warn: #fff8e6;     --sevens-warn-border: #f1d58a;     --sevens-radius-lg: 28px;     --sevens-radius-md: 22px;     --sevens-radius-sm: 18px;     familia de fuentes: Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif;     color: var(--sevens-text);     fondo: #ffffff;     altura de línea: 1.55;     ancho máximo: 1100px;     margen: 0 auto;     relleno: 0;   }   .sevens-pdewire *,   .sevens-pdewire *::before,   .sevens-pdewire *::after {     tamaño de cuadro: border-box;   }   .sevens-pdewire a {     color: inherit;     text-decoration: none;   }   .sevens-pdewire__section {     margin: 0 0 30px 0;   }   .sevens-pdewire__hero {     background: linear-gradient(180deg, #f5f7fa 0%, #ffffff 100%); 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Para eso está precisamente el mazo de cables PDE original de VW, con el número de referencia 045 971 600.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003ePieza original en lugar del riesgo de una imitación\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eMayor seguridad en la reparación ante una fuente de fallo conocida en el interior del motor\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003eCalidad VW\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eNo se trata de una réplica, sino del juego de conductos PDE original de VW con el número de referencia exacto 045971600.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eFuente de\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003efuente de averías\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eEspecialmente en los vehículos más antiguos, son frecuentes las roturas de cables y los problemas de contacto en el mazo de cables PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eCompatible con\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003e1.2 \/ 1.4 TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eApto para motores de 3 cilindros con inyección directa en VW Lupo, VW Polo 6N \/ 9N \/ 6R y Audi A2.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eRecomendado\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003een trabajos en el sistema PDE\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eSi el PDE ya está al descubierto, merece especialmente la pena sustituir el mazo de cables de forma preventiva.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Cuando el mazo de cables del PDE se deteriora, esto suele manifestarse primero en el funcionamiento del motor     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e       El calor, las vibraciones y el envejecimiento suelen provocar roturas de cables no visibles bajo la funda aislante en el interior del motor, así como problemas de contacto en los conectores. Esto es precisamente lo que puede afectar al control eléctrico de los elementos de inyección.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Las consecuencias son síntomas típicos como un funcionamiento irregular del motor, dificultades de arranque, sacudidas al ralentí o fallos del motor durante la marcha. Un nuevo juego de cables PDE original de VW restablece de forma fiable la conexión eléctrica de los PDE.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Qué le ofrece el juego de cables PDE         \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e     \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eGarantiza la conexión eléctrica de los PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eEl juego de cables conecta eléctricamente los elementos de la bomba-inyector y es fundamental para un control preciso.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePuede mejorar el comportamiento típico de arranque\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSi el problema se debe a fallos de contacto, un nuevo juego de cables puede solucionar de forma específica el mal arranque.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePuede reducir las sacudidas y los fallos del motor\u003c\/span\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eEl mazo de cables es una fuente de fallos habitual, especialmente en caso de roturas invisibles o problemas de contacto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eSustitución recomendable en trabajos de PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eDado que el esfuerzo que supone el cambio individual posterior es elevado, merece especialmente la pena realizar la sustitución preventiva cuando el sistema ya está abierto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePieza original en lugar del riesgo de una réplica\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003ePrecisamente en el caso de una conexión eléctrica situada en el motor, no querrá arriesgarse a una segunda ronda de reparaciones tras el montaje.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL BLOCK --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__eyebrow sevens-pdewire__eyebrow--dark\"\u003e¿Por qué piezas originales de VW?\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Por qué utilizamos deliberadamente juegos de cables originales de VW     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e       El juego de cables PDE se encuentra directamente en el interior del motor. Precisamente por eso, por motivos de calidad, apostamos deliberadamente por piezas originales. No hay nada más molesto que seguir teniendo problemas de contacto, fallos o dificultades de arranque tras el montaje y tener que volver a abrir el motor.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eMayor seguridad tras la reparación\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003ePrecisamente en las conexiones eléctricas del compartimento del motor, lo que cuenta es la precisión de ajuste, la calidad del contacto y la fiabilidad duradera.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eAbrir una vez, hacerlo bien\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eDado que la sustitución del mazo de cables PDE requiere mucho trabajo, no debe escatimar en lo que no debe.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePiezas originales de VW en lugar del riesgo de las réplicas\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003ePara este delicado conjunto, apostamos deliberadamente por la pieza original con la referencia exacta de VW 045 971 600.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Apto para motores TDI de 3 cilindros con sistema de inyección directa     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\"\u003e       Apto para aplicaciones en los modelos VW Lupo, VW Polo 6N \/ 9N \/ 6R y Audi A2 con motor 1.2 TDI o 1.4 TDI, así como con la referencia de equipo original 045 971 600.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e045 971 600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e045971600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e1.2 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e1.4 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Lupo\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 6N\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 9N\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 6R\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eAudi A2\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e3 cilindros PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Números de referencia para comparar         \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        VW \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 045 971 600\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        A.I.C. Competition: 58338\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        FEBI BILSTEIN: 172751\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        MEAT \u0026 DORIA: 25488\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        METZGER: 2324070\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e        VEMO: V10-83-0121\u003c\/li\u003e     \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Asistencia adicional en la página web de 07eins     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eEncontrará más asistencia sobre los trabajos de PDE en la página web de 07eins. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eBuscador de talleres\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSi no desea realizar la instalación usted mismo, puede encontrar socios cualificados a través del buscador de talleres. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eConocimientos sobre el PDE y análisis de problemas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eMás información sobre los problemas de PDE y las soluciones adecuadas. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check\"\u003eComprobación de problemas de PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Contenido del envío     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e1 juego de cables PDE ORIGINAL VW \/ mazo de cables PDE para motores de 3 cilindros 1.2 TDI \/ 1.4 TDI con número de pieza original 045971600\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Plazo de entrega     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Los pedidos recibidos y pagados antes de las 11:00 h se envían normalmente el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--warn\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Aviso importante     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\"\u003e       Por favor, compruebe la compatibilidad antes de la compra utilizando el número de equipo original 045 971 600 y la aplicación del vehículo.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       El juego de cables está diseñado para aplicaciones de bomba-inyector de 3 cilindros y, en caso de duda, debe compararse previamente con los datos del vehículo.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__final\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Compre el juego de cables PDE original de VW —antes de que los problemas de contacto se conviertan en fallos reales—. \u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e La solución probada para motores TDI de 3 cilindros con inyección directa y número de referencia 045971600: calidad original de VW para una conexión eléctrica limpia, un mejor arranque y mayor seguridad en las reparaciones. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__cta-row sevens-pdewire__cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"sevens-pdewire__button\" href=\"\/es-au\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duese-045971600\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e Compre \u003c\/h2\u003e ahora el producto \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e original \u003c\/h2\u003e de VW Ver el juego de cables PDE      \u003c\/a\u003e \u003ca class=\"sevens-pdewire__button sevens-pdewire__button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003e               Buscar un taller asociado           \u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556947923185,"sku":"071MTR002PDEL-03","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_VW_Lupo_Polo_6N_9N_6R_AUDI_A2_1_2_1_4_TDI_Einspritzduese_Pumpe-Duese_045971600.jpg?v=1725881050"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE carrocería de montaje juego completo para 1.9 TDI y 2.0 TDI reforzado juntas VITON + kit de montaje","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Juego completo de soportes originales del cuerpo del inyector-bomba para 1.9 TDI y 2.0 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje PDE para motores de 4 cilindros     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       El kit de reparación completo para motores de inyección directa 1.9 TDI y 2.0 TDI: soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins, juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje PDE —para todos aquellos que deseen combinar la fijación PDE, el sellado y el material de montaje en un único kit coordinado.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba + juntas reforzadas + kit de montaje\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eJuego completo para motores TDI de 4 cilindros con inyección directa\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer el kit completo original\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI de inyección directa con problemas en los asientos de válvulas.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTalleres asociados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa fijación universal PDE del desarrollador de las soluciones PDE originales de 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando los PDE se desplazan, a menudo ya no basta con una simple reparación de la junta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       En los motores de inyección directa 1.9 TDI y 2.0 TDI, los inyectores-bombas pueden desplazarse dentro de la culata o incrustarse en las superficies de sellado debido a las vibraciones, el kilometraje y la carga. Como consecuencia, las juntas ya no quedan perfectamente asentadas, el sellado se deteriora y pueden surgir los problemas típicos de los PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       El kit completo de soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins combina la fijación mecánica de la PDE, un sellado reforzado y el material de montaje adecuado en un paquete de reparación coordinado.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Estos síntomas pueden indicar PDE desplazados o con fugas\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos signos pueden aparecer en los motores TDI de inyección directa cuando los inyectores-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se desplazan mínimamente se mueven o las juntas ya no sellan de forma fiable.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades para arrancar en frío o en caliente\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El motor arranca peor por la mañana, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso en caliente. A menudo hay que darle más vueltas hasta que el TDI funciona correctamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El motor funciona de forma irregular al ralentí, vibra o reacciona de forma irregular durante la conducción. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El TDI ya no tiene el empuje habitual, acelera con más lentitud o parece perder potencia bajo carga. Un sellado impreciso o unas condiciones de inyección alteradas pueden afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución o aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOlor a gasóleo en el aceite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si el aceite del motor huele claramente a gasóleo, se debe investigar rápidamente la causa. La presencia de gasóleo en el aceite reduce la capacidad de lubricación y, a largo plazo, puede provocar costosos daños secundarios.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si el motor ya no inyecta correctamente o no quema el combustible de forma eficiente, el consumo de diésel puede aumentar. Este síntoma suele notarse primero en el uso diario o en trayectos largos.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmisión de humo por el tubo de escape\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El humo negro o azulado puede indicar una combustión incompleta, la combustión de aceite o un problema en el sistema de inyección. Se recomienda revisarlo, especialmente si se acompaña de problemas de arranque o sacudidas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de control del motor o códigos de error\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si se enciende la luz de control del motor o se registran errores en el sistema de inyección, no solo debe revisarse el componente concreto, sino también el estado mecánico de los asientos de la válvula de escape.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes a pesar de haber sustituido las juntas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si ya se han sustituido las juntas y los problemas persisten, la causa suele ser más profunda: es necesario estabilizar mecánicamente el PDE para que la junta pueda funcionar de forma permanente en su posición correcta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Problemas de arranque A pesar de haber cambiado la \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e batería \u003c\/p\u003e o las bujías \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e de precalentamiento \u003c\/p\u003e\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e                   Si ya se han comprobado la batería, el motor de arranque o el sistema de precalentamiento y el motor sigue sin arrancar bien, también se debe tener en cuenta el estado de los asientos PDE.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir el PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKit completo para la reparación del PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa variante de kit adaptada con soportes del cuerpo del inyector-bomba para motores de 4 cilindros\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Este kit está pensado para todos aquellos que, al desmontar los PDE, no solo deseen estabilizarlos mecánicamente, sino también renovar de forma adecuada las juntas y el material de montaje.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoportes originales 07eins para el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Fijan los inyectores-bombas directamente al cuerpo del PDE y evitan que se introduzcan aún más en la culata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforzadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Contribuyen a la estanqueidad de los PDE en el marco de una reparación profesional.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de juntas BOSCH\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Completa el conjunto de reparación con los componentes adecuados para los inyector-bombas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de montaje de PDE para motores de 4 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Con materiales de montaje adecuados para una base de reparación limpia en motores de inyección directa de 1.9 TDI y 2.0 TDI.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué hace el juego completo de soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFija mecánicamente las PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas unidades de inyector-bomba se estabilizan mediante los soportes del cuerpo del inyector-bomba y se fijan para evitar que se desplacen en la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorece la estanqueidad\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba ayudan a mantener las PDE en una posición estable; las juntas reforzadas de FKM\/FPM complementan la reparación de forma eficaz.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona una base de reparación limpia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba, las juntas reforzadas y el material de montaje se combinan en un kit coordinado.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuede ayudar a evitar la sustitución de la culata\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e En muchos casos, los PDE recién estabilizados pueden volver a sellar mejor incluso en superficies de sellado ya dañadas. El El efecto depende del estado de las superficies de asiento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin necesidad de mecanizar la culata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa instalación de los soportes del cuerpo del inyector-bomba se realiza sin fresado, taladrado ni mecanizado de la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFijación PDE universal\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué el soporte del cuerpo del inyector-bomba de 07eins es una alternativa sólida al Puente PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Los soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins se han desarrollado para estabilizar mecánicamente los inyector-bombas directamente en el cuerpo del inyector-bomba. Por ello, resultan especialmente adecuados para motores en los que, por motivos de diseño, no es posible utilizar un Puente PDE continuo o en los que se desea una fijación individual directa.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFijación directa al cuerpo PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Los soportes del cuerpo del inyector-bomba se acoplan directamente al inyector-bomba y estabilizan la unidad en el punto crucial.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolución universal de 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Los soportes del cuerpo son la solución más universal de 07eins para muchos motores TDI de 3, 4, 5 y 10 cilindros con sistema de inyección directa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado en caso de problemas de asiento existentes\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si los PDE ya se han asentado, la fijación mecánica adicional puede ayudar a que la junta vuelva a funcionar con mayor estabilidad.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin necesidad de mecanizar la culata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El montaje se realiza sin fresar ni taladrar la culata, lo que lo convierte en una solución de reparación práctica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApto para motores 1.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e 9 \u003c\/p\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTDI y 2.0 TDI de 4\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e cilindros. Este kit completo está diseñado para numerosos motores TDI de 4 cilindros con sistema de inyección directa de las marcas VW, Audi, SEAT y Škoda. Por favor, compruebe antes de realizar el pedido la letra de identificación del motor y la aplicación adecuada.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Apto para 1.9 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e                   Apto para motores 1.9 TDI de inyección directa con las siguientes letras de identificación del motor:                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AJM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ANU\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ARL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ASZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ATD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ATJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AUY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AVB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AVF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AVQ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AWX\u003c\/span\u003e          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AXC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AXR\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BGW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BJB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BLS\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BNV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BPZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRR\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRS\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRU\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BSU\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BSV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BSW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BVK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BXJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BXE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para motores 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e           Apto para motores 2.0 TDI de inyección directa con las siguientes letras de identificación del motor:         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e            Si la letra de identificación de su motor no aparece en la lista, es posible que su motor se vea afectado. Póngase en contacto con nosotros lo antes posible y comprobaremos su MKB por seguridad.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitar la comprobación de la letra de identificación del motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins se desarrollaron como solución mecánica para los problemas típicos de los motores TDI de inyección directa. Estabilizan los inyectores-bombas allí donde se producen el movimiento y la carga: directamente en el cuerpo del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El sistema está concebido como una solución de reparación práctica y permite una fijación adicional de los PDE sin necesidad de mecanizar la culata. Por ello, resulta adecuado tanto para la reparación de problemas existentes como para la estabilización preventiva.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       En muchos casos, los PDE recién estabilizados pueden volver a sellar mejor incluso en superficies de sellado ya dañadas. Sin embargo, la eficacia depende siempre del estado y del daño previo existente en las superficies de asiento.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero el soporte del cuerpo del inyector-bomba o el kit completo.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Especialmente en En los vehículos antiguos con un elevado kilometraje pueden darse varias causas de avería a la vez. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDeje que un taller profesional cualificado de su zona se encargue de la instalación del soporte del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonios de clientes\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeer opiniones\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1 juego de soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins para motores diésel de 4 cilindros con inyectores-bombas\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eTornillos de montaje para el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4 juegos de juntas reforzadas de FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1 juego de montaje PDE para motores de 4 cilindros\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponible inmediatamente tras la recepción del pago. Los pedidos recibidos y pagados antes de las 11:00 h se envían normalmente el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre la eficacia\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e: Todos los productos de 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica en los motores en cuestión o para mitigar sus síntomas. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. Sin embargo, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados que se generen Siempre a cargo del cliente y no son reembolsables.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre el juego completo de soportes originales del cuerpo del inyector-bomba, directamente del fabricante.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La solución 07eins adaptada para motores de 4 cilindros con inyección directa de 1.9 TDI y 2.0 TDI: soporte del cuerpo del inyector-bomba original para la fijación mecánica del PDE, combinado con juntas reforzadas de FKM\/FPM y un kit de montaje del PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquiera ahora el juego completo original de 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557022011633,"sku":"071MTR002PDEK-S04","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_4-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401032"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE carrocería de montaje juego completo para 1.4 TDI y 1.2 TDI reforzado juntas VITON + kit de montaje","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett s07-pde-korpushalter-komplett-3zyl\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Juego completo de soportes originales del cuerpo del inyector-bomba para 1.4 TDI y 1.2 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje PDE para motores de 3 cilindros     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       El kit de reparación completo para motores de 3 cilindros con sistema de inyección directa 1.4 TDI y 1.2 TDI: Soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins, juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje PDE —para todos aquellos que, al abrir el motor, deseen renovar de forma sistemática tanto la fijación mecánica del PDE como el sellado.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba + juntas + kit de montaje\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eJuego completo para motores TDI de 3 cilindros con inyección directa\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer el kit completo original\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVer instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI de inyección directa con problemas en los asientos de válvulas.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTalleres asociados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa fijación universal PDE del desarrollador de las soluciones PDE originales de 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando los PDE se desplazan, a menudo ya no basta con una simple reparación de la junta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       En los motores de inyección directa 1.4 TDI y 1.2 TDI, los inyectores-bombas pueden desplazarse dentro de la culata o incrustarse en las superficies de sellado debido a las vibraciones, el kilometraje y la carga. Como consecuencia, las juntas ya no quedan perfectamente asentadas, el sellado se deteriora y pueden surgir los problemas típicos de los PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       El kit completo de soporte del cuerpo del inyector-bomba de 07eins combina la fijación mecánica del inyector-bomba, un sellado reforzado y el material de montaje adecuado en un paquete de reparación coordinado para motores TDI de 3 cilindros con inyección directa.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Estos síntomas pueden indicar PDE desplazados o con fugas\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos indicios pueden aparecer en los motores TDI de inyección directa surgen cuando los inyectores-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven ligeramente o las juntas ya no garantizan un sellado fiable.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades de arranque en frío o en caliente\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor arranca peor por la mañana, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso en caliente. A menudo hay que darle más vueltas al motor hasta que el TDI funciona correctamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor funciona de forma irregular al ralentí, vibra o reacciona de manera irregular durante la conducción. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El TDI ya no tiene la misma tracción de siempre, acelera con más lentitud o parece perder potencia bajo carga. Un sellado impreciso o unas condiciones de inyección alteradas pueden afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución o aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a diésel. La causa puede ser la presencia de diésel en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si el motor ya no inyecta correctamente o no quema de forma eficiente, el consumo de diésel puede aumentar. Este síntoma suele notarse primero en el uso diario o en trayectos largos.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmisión de humo por el tubo de escape\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El humo negro o azulado puede indicar una combustión incompleta, la combustión de aceite o un problema en la inyección. Esto debe revisarse especialmente si se acompaña de problemas de arranque o sacudidas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de control del motor o códigos de error\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si se enciende la luz de control del motor o se registran errores en el sistema de inyección, no solo debe revisarse el componente concreto, sino también el estado mecánico de las juntas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes a pesar de las juntas nuevas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si ya se han renovado las juntas y los problemas persisten, la causa suele ser más profunda: es necesario estabilizar mecánicamente el PDE para que la junta pueda funcionar de forma permanente en su posición correcta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir la comprobación de problemas del PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e    Kit completo para la reparación de los PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    La variante de kit adaptada con soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Este kit está pensado para todos aquellos que, al desmontar los PDE, no solo deseen estabilizarlos mecánicamente, sino que al mismo tiempo quieran renovar de forma adecuada las juntas y el material de montaje, sin necesidad de un juego de tubos PDE adicional.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Fijan los inyectores-bombas directamente al cuerpo del PDE y evitan que se introduzcan más en la culata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforzadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Contribuyen a la estanqueidad de los PDE en el marco de una reparación profesional.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de montaje de PDE para 3 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Incluye un juego de juntas adecuado, tornillos de expansión y fijador de tornillos para garantizar una base de montaje limpia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin juego de conductos adicional\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           La elección adecuada si se desea seguir utilizando el juego de conductos de las válvulas de descarga existente o si ya se ha renovado por separado.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué hace el kit completo de soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFija mecánicamente las PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas unidades de inyector-bomba se estabilizan mediante el soporte del cuerpo del inyector-bomba y se fijan para evitar que se desplacen en la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribuye a la estanqueidad\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba ayudan a mantener las PDE de nuevo en una posición estable; las juntas reforzadas de FKM\/FPM complementan la reparación de forma eficaz.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona una base de reparación limpia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba, las juntas y el material de montaje se combinan en un kit coordinado.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuede ayudar a evitar la sustitución de la culata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn muchos casos, los PDE estabilizados pueden volver a sellar mejor incluso en superficies de sellado ya dañadas. El efecto depende del estado de las superficies de asiento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin mecanizar la culata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa instalación del soporte del cuerpo del inyector-bomba se realiza sin fresado, taladrado ni mecanizado de la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFijación universal de PDE\u003c\/div\u003e   \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e Por qué el soporte del cuerpo del inyector-bomba de 07eins es una solución eficaz para Los motores TDI de 3 cilindros con sistema PDE son\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Los soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins se han diseñado para estabilizar mecánicamente los inyectores-bombas directamente sobre el cuerpo del PDE. Por ello, resultan especialmente adecuados para los motores de 3 cilindros 1.4 TDI y 1.2 TDI, en los que no es posible utilizar un Puente PDE continuo por motivos de diseño o en los que se desea una fijación individual directa.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFijación directa al cuerpo del PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Los soportes del cuerpo del inyector-bomba se acoplan directamente al inyector-bomba y estabilizan la unidad en el punto crucial.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para PDE TDI de 3 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Desarrollado para motores PDE 1.4 TDI y 1.2 TDI con inyectores Bosch y PDE atornillados por un solo lado.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado en caso de problemas de asiento existentes\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si los PDE ya se han asentado, la fijación mecánica adicional puede ayudar a que la junta vuelva a funcionar con mayor estabilidad.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin necesidad de mecanizar la culata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El montaje se realiza sin fresar ni taladrar la culata, por lo que constituye una solución de reparación práctica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApto para motores 1.2 TDI y 1.4 TDI de 3 cilindros\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Este kit completo está diseñado para motores de 3 cilindros con sistema de inyección directa (PDE) 1.2 TDI y 1.4 TDI. Por favor, compruebe antes de realizar el pedido la letra de identificación del motor y la aplicación adecuada.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCódigos de motor 1.2 y 1.4 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 14px 0;\"\u003e         Apto para las siguientes letras de identificación del motor:       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 1.2 und 1.4 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANM\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0;\"\u003e       Si la letra de identificación de su motor no aparece en la lista, es posible que su motor se vea afectado de todos modos. Póngase en contacto con nosotros lo antes posible y comprobaremos su MKB por seguridad.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitar la comprobación de la letra de identificación del motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e El original: Desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Los soportes originales del cuerpo del inyector-bomba de 07eins se han desarrollado como solución mecánica para los problemas típicos de los motores TDI de bomba-inyector. Estabilizan los elementos del inyector-bomba allí donde se producen el movimiento y la carga: directamente en el cuerpo del inyector-bomba. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                El sistema está concebido como una solución de reparación práctica y permite una fijación adicional de los PDE sin necesidad de mecanizar la culata. Por ello, resulta adecuado tanto para la reparación de problemas existentes como para la estabilización preventiva. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                En muchos casos, los PDE recién estabilizados pueden volver a sellar mejor incluso en superficies de sellado ya dañadas. No obstante, la eficacia depende siempre del estado y del deterioro previo de las superficies de asiento.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero los soportes del cuerpo del inyector-bomba o el kit completo.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden existir varias fuentes de fallo simultáneamente. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDeje que un taller profesional cualificado de su zona se encargue de la instalación del soporte del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonios de clientes\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeer opiniones\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e3 soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3 soportes de extremo de 1 mm, 3 de 0,5 mm y 3 de 0,25 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eTornillos de montaje\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eAbrazaderas de fijación para la regleta de conexión eléctrica\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3 juegos de juntas reforzadas de FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1 juego de montaje de PDE para 3 cilindros\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponible inmediatamente tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y paguen antes de las 11:00 h se envían, por lo general, el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre la eficacia\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Todos los productos de 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica en los motores en cuestión o para mitigar sus síntomas.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. Sin embargo, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre el juego completo de soportes originales del cuerpo del inyector-bomba, directamente del fabricante.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La solución 07eins adaptada para motores de 3 cilindros con inyección directa de 1.4 TDI y 1.2 TDI: soporte del cuerpo del inyector-bomba original para la fijación mecánica del PDE — combinado con juntas reforzadas de FKM\/FPM y un kit de montaje del PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquiera ahora el juego completo original de 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557145481457,"sku":"071MTR002PDEK-S03","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_3-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401033"},{"product_id":"pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Juego «Ultimate» de puentes PDE originales para el 2.5 TDI: juntas reforzadas de VITON, juego de mangueras VW y kit de montaje","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-ultimate\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINAL Puente PDE Kit Ultimate para VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con juego de mangueras ORIGINAL VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y juego de montaje de PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       El kit de reparación premium para la VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins Puente PDE, juego de conductos PDE ORIGINAL de VW, juntas reforzadas y juego de montaje —para todos aquellos que, al abrir el motor, deseen realizar una reparación correcta y exhaustiva.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003ePuente PDE + juego de conductos original VW + juntas + kit de montaje\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eKit definitivo para una seguridad máxima en la reparación\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer el juego definitivo original\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 10 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI instalados en todo el mundo\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada para motores TDI de inyección directa de la VW T5 2.5.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eincluso tras la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003etalleres asociados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eEl Puente PDE original del creador de la solución.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando las PDE se desplazan, una reparación a medias suele ser insuficiente.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       En el VW T5 2.5 TDI, las unidades de bomba-inyector pueden desplazarse en la culata o incrustarse en las superficies de sellado debido a las vibraciones y la carga. La consecuencia: las juntas ya no quedan perfectamente asentadas, el sellado se deteriora y pueden surgir los problemas típicos de las PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       El 07eins Ultimate-Set combina la fijación mecánica de los PDE, un sellado reforzado, una conexión eléctrica renovada de los PDE y material de montaje en un paquete de reparación de alta calidad.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos de los PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Estos síntomas pueden indicar PDE desplazados o con fugas\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores de la T5 no buscan inicialmente un Puente PDE, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos signos pueden aparecer en la VW T5 2.5 TDI cuando los elementos de la bomba-inyector de la culata ya no encajan correctamente, se desplazan mínimamente se mueven o las juntas ya no sellan de forma fiable.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades para arrancar en frío o en caliente\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor arranca peor por la mañana, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso cuando está caliente. A menudo hay que darle más vueltas hasta que el TDI funciona correctamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor funciona de forma irregular al ralentí, vibra o reacciona de forma irregular durante la conducción. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El TDI ya no tiene el empuje habitual, acelera con más lentitud o parece perder potencia bajo carga. Un sellado impreciso o unas condiciones de inyección alteradas pueden afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución o aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOlor a diésel o entrada de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si el gasóleo pasa por encima de las juntas PDE, esto puede manifestarse mediante olor a combustible, cambios en el aceite o un comportamiento anómalo al arrancar.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si el motor ya no inyecta correctamente o no quema el combustible de forma eficiente, el consumo de diésel puede aumentar. Este síntoma suele notarse primero en el uso diario o en trayectos largos.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmisión de humo por el tubo de escape\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El humo negro o azulado puede indicar una combustión incompleta, la combustión de aceite o un problema en el sistema de inyección. Se recomienda revisarlo, especialmente si se acompaña de problemas de arranque o sacudidas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de control del motor o códigos de error\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si se enciende la luz de control del motor o se registran errores en el sistema de inyección, no solo debe revisarse el componente concreto, sino también el estado mecánico de los asientos de la válvula de escape.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes a pesar de las juntas nuevas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si ya se han renovado las juntas y los problemas persisten, la causa suele ser más profunda: es necesario estabilizar mecánicamente el PDE para que la junta pueda funcionar de forma permanente en su posición correcta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRiesgo de costosos daños secundarios\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e          Si se ignoran los problemas de asiento de las válvulas (PDE), pueden verse afectados la culata, los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor o incluso todo el motor. Una intervención temprana puede ayudar a evitar daños más graves.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir la comprobación de problemas de PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKit definitivo para la reparación del PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa variante de kit más completa para la VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Este kit está pensado para todos aquellos que no deseen abrir el motor en repetidas ocasiones. Si de todos modos se van a desmontar los PDE, el kit Ultimate incluye también juntas, material de montaje y el juego de conductos PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Puente PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Centra las unidades de bomba-inyector de forma permanente y contrarresta su mayor hundimiento en la culata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de conductos ORIGINAL VW\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Para una conexión eléctrica segura de los elementos de la bomba-inyector — deliberadamente, no se trata de una réplica económica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforzadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Contribuyen a la estanqueidad de los PDE en el marco de una reparación profesional.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de montaje de PDE para 5 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Incluye juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión y fijador de tornillos para una base de montaje limpia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué hace el kit Ultimate\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentra las PDE de forma permanente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas unidades de bomba-inyector se guían de forma estable en la culata y se fijan para evitar que se desplacen.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMejora la estanqueidad\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl Puente PDE vuelve a colocar las juntas de estanqueidad en su posición correcta; las juntas reforzadas de FKM\/FPM complementan la reparación de forma eficaz.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenueva la conexión eléctrica del PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl juego de cables ORIGINAL VW reduce el riesgo de problemas de contacto, fallos del motor o trabajos de repaso innecesarios tras la reparación.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona una base completa para la reparación\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Puente PDE, juntas, juego de cables y material de montaje se incluyen en un en un conjunto a medida.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin necesidad de modificar la culata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa instalación del Puente PDE se realiza sin modificaciones en la culata ni en los componentes adjuntos.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCalidad original de VW\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué el kit Ultimate incluye un juego de cables ORIGINAL de VW\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El juego de cables PDE se instala directamente en el motor y conecta eléctricamente los elementos de la bomba y los inyectores. Precisamente por eso, por motivos de calidad, apostamos exclusivamente por juegos de cables originales de VW, y no por alternativas de imitación más económicas.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMayor seguridad tras la reparación\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo hay nada más molesto que encontrarse, tras el montaje, con problemas de arranque, fallos en el motor o un funcionamiento irregular, y tener que volver a abrir el motor.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW original en lugar del riesgo de las imitaciones\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePrecisamente en el mazo de cables PDE es fundamental contar con conectores que encajen a la perfección, contactos seguros y conexiones eléctricas estables a largo plazo. Por eso utilizamos deliberadamente piezas originales.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbrir una vez — reparar correctamente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDado que el mazo de cables queda accesible de todos modos durante la reparación del PDE, no conviene escatimar en lo que no conviene. Un mazo de cables fiable reduce el riesgo de tener que realizar trabajos adicionales innecesarios.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdquisición a través del mercado de recambios\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDado que la disponibilidad directa a través de VW es cada vez más limitada, adquirimos mazos de cables originales de VW a través del mercado de recambios, aunque ello suponga un coste de adquisición considerablemente mayor.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEn el kit, solo se repercute de forma proporcional\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el conjunto Ultimate, solo repercutimos parcialmente estos mayores costes de adquisición. De este modo, usted obtiene un paquete completo de alta calidad con un juego de mangueras original de VW y la máxima seguridad en la reparación.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer el juego de mangueras PDE original de VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDe varias piezas en lugar de una sola pieza rígida\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    ¿Por qué el 07eins Puente PDE tiene un diseño deliberadamente diferente\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Un Puente PDE debe ser capaz de algo más que simplemente conectar los elementos de la bomba y los inyectores de la forma más rígida posible. Lo decisivo es cómo se comporta el sistema en el funcionamiento real del motor: durante el arranque en frío, durante el calentamiento, bajo vibraciones, en cambios de carga y durante el enfriamiento posterior.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e Precisamente por eso, 07eins apuesta por una Puente PDE de varias piezas con una barra de unión de aluminio y Estribos de acero templado. La estructura alargada del puente trabaja térmicamente más cerca de la culata de aluminio. Las zonas de sujeción sometidas a grandes cargas están fabricadas en acero templado y revenido, optimizado para lograr un equilibrio entre tenacidad y resistencia, precisamente allí donde realmente se necesita la fuerza de sujeción.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl núcleo técnico: el aluminio se comporta de forma diferente al acero\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La culata del VW T5 2.5 TDI está fabricada en aluminio. El aluminio se dilata mucho más que el acero cuando se calienta. Durante el funcionamiento, la culata puede desplazarse a lo largo de la Puente PDE en una magnitud que resulta técnicamente relevante en la construcción de motores.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminio para la estructura longitudinal\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           La barra de unión se adapta mejor al comportamiento térmico de la culata de aluminio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eacero templado y revenido para las fuerzas de sujeción\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Las abrazaderas en U fijan los PDE con precisión justo donde actúan fuerzas locales elevadas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFijación con baja tensión\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El diseño estabiliza los PDE sin introducir tensiones adicionales innecesarias en la culata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e       En resumen: 07eins no utiliza acero templado y revenido en menor cantidad, sino de forma más específica. El objetivo no es la máxima rigidez, sino una fijación técnicamente adecuada en condiciones reales de funcionamiento del motor.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPARISON --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparación de diseños\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    07eins de varias piezas Puente PDE frente a Puente PDE rígido de una sola pieza de acero para herramientas\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           No es la rigidez máxima lo que determina una fijación PDE adecuada, sino la interacción entre la fuerza de sujeción, la compensación de tolerancias, el comportamiento térmico y un montaje con baja tensión en la culata de aluminio del VW T5 2.5 TDI.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003c\/p\u003e \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   07eins Puente PDE \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Construcción de varias piezas compuesta por una barra de unión de aluminio y abrazaderas de acero templado.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material adecuado para la culata\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminio en los puntos donde el puente se extiende a lo largo de la culata de aluminio.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e ✓ acero templado y revenido en los puntos de fuerza\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e          Las abrazaderas están fabricadas con acero templado, optimizadas para lograr un equilibrio entre tenacidad y resistencia, precisamente allí donde se requieren elevadas fuerzas de sujeción locales.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Mejor compensación de tolerancias\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl sistema modular favorece una distribución más uniforme de la presión entre los distintos PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fijación con menor tensión\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDiseñado para estabilizar los PDE sin introducir tensiones adicionales innecesarias en la culata de aluminio.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil mantenimiento\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDiseño modular con componentes individuales para facilitar el montaje, el desmontaje y las futuras tareas de mantenimiento.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e         \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e         \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e           Puente PDE de acero para herramientas, de una sola pieza y rígida         \u003c\/h3\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e           Construcción rígida continua de acero para herramientas.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Acero en toda su longitud\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl acero para herramientas es muy resistente, pero no sigue el comportamiento térmico de la culata de aluminio en la misma medida.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Máxima rigidez como principio\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn puente muy rígido puede reaccionar con menos eficacia ante las tolerancias de los componentes y los movimientos térmicos.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menor flexibilidad estructural\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn sistema de una sola pieza ofrece, por su diseño, menos compensación entre los distintos inyectores.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mayor introducción potencial de tensiones\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUna estructura de acero rígida y larga puede favorecer tensiones mecánicas adicionales en la culata en caso de cambios de temperatura.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menor flexibilidad en el mantenimiento\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn conjunto de una sola pieza puede resultar menos fácil de manejar y de mantener durante trabajos posteriores.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e\u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e   \u003c\/h3\u003e \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                Conclusión: flexibilidad controlada en lugar de rigidez máxima.             \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e         El 07eins Puente PDE combina una barra de unión de aluminio con abrazaderas de acero templado de precisión. De este modo, la fuerza de sujeción se aplica allí donde se necesita se requiere, mientras que la estructura de puente alargada se adapta mejor al comportamiento térmico de la culata de aluminio. El objetivo: estabilizar de forma duradera los PDE, fijarlos de manera más uniforme y descargar la culata con la menor tensión posible.      \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e           Nota: La comparación describe las diferencias de diseño entre el modelo de varias piezas 07eins Puente PDE, con barra de unión de aluminio y abrazaderas de acero templado, y un modelo rígido de una sola pieza de acero para herramientas Puente PDE. Los componentes del juego, como juntas, juego de mangueras, kit PFS o juego de montaje, no se han incluido deliberadamente en esta comparación.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidad según modelo, motorización y MKB\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e  Apto para motores 2.5 TDI \/ R5 TDI de inyección directa del Grupo VW\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El ORIGINAL 07eins Puente PDE está diseñado para los motores de inyección directa 2.5 TDI pertinentes del Grupo VW. Para la asignación son decisivos el modelo del vehículo, la motorización y la letra de identificación del motor. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003e          Importante:\u003c\/strong\u003e    Compruebe siempre la letra de identificación del motor de su vehículo antes de realizar el pedido. No deben confundirse códigos que parecen muy similares, como \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BLJ\u003c\/span\u003e    y \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BJL   \u003c\/span\u003e.     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e     \u003c!-- VW T5 --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicación principal\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eTransporter, furgoneta, combi, Multivan, Bus, Caravelle, California y 4motion.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Furgoneta \/ Furgoneta cerrada \/ Combi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgoneta \/ Combi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003e          VW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAño de fabricación\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e        \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- VW Touareg --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOtras asignaciones del 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI de inyección directa con una configuración de montaje diferente a la del VW T5.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Código de identificación del motor\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BPD\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eSe recomienda una comprobación adicional del MKB\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eOtros vehículos comerciales de VW\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eEstos códigos proceden del entorno del 2.5 TDI y deben verificarse en función del vehículo antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAño de fabricación\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos los MKB mencionados\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e     \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir la comprobación de problemas PDE\u003c\/a\u003e     \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitar la comprobación de la letra de identificación del motor\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El Puente PDE original fue desarrollado ya en 2015 por 07eins y, desde entonces, se ha instalado en más de 10 000 vehículos en todo el mundo. Se trata de un recurso probado para la reparación de culatas dañadas, así como para la prevención de daños en los asientos de las juntas de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Este sistema modular, protegido por un modelo de utilidad, permite un montaje y desmontaje sin problemas. La barra de unión flexible, fabricada en una aleación especial de aluminio, compensa las tolerancias necesarias entre los distintos inyectores y garantiza una distribución uniforme de la presión.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       En muchos casos, los PDE recién centrados pueden volver a sellar incluso en superficies de sellado ya dañadas. Sin embargo, la eficacia depende del estado y del daño previo existente en las superficies de asiento.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero el Puente PDE o el kit Ultimate.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden concurrir varias causas de avería al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del Puente PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDeje que un taller profesional cualificado de su zona instale el Puente PDE. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonios de clientes\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios basados en la experiencia le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeer opiniones\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins Puente PDE\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x regleta de conexión flexible de aleación especial de aluminio\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5 abrazaderas de acero \/ abrazaderas de acero templado\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eTornillos de montaje\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eAbrazaderas de fijación para la regleta de conexión eléctrica\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1 juego de cables ORIGINAL VW para PDEs, 5 cilindros\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5 juegos de juntas reforzadas de FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1 juego de montaje PDE para 5 cilindros con juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión para el eje del balancín y el soporte del inyector, así como fijador de tornillos\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponible inmediatamente tras la recepción del pago. Los pedidos recibidos y pagados antes de las 11:00 h se envían normalmente el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre el efecto\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Todos los productos de 07eins \/ Motor o soluciones para el sistema de inyección están diseñados para contrarrestar los efectos de minimizar los defectos de fabricación de los motores en cuestión o reducir sus síntomas.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. No obstante, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre el kit Ultimate original Puente PDE — directamente del inventor.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La completa 07eins para motores de inyección directa VW T5 2.5 TDI: Puente PDE de varias piezas con regleta de conexión de aluminio y abrazaderas de acero templado —combinado con el juego de tubos ORIGINAL de VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y el juego de montaje de PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eConsiga ahora el juego Ultimate 07eins original\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565188878577,"sku":"071MTR003PDEB-S15","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_ORIGINA__PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399563"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE soporte de carrocería Ultimate set para 2.5 TDI VITON juntas VW kit de cableado kit de montaje","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Juego completo de soportes originales del cuerpo del inyector-bomba para el chasis del VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con juego de tubos ORIGINAL VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       El completo kit de reparación para la VW T5 2.5 TDI: soporte del cuerpo del inyector-bomba 07eins ORIGINAL, juego de conductos PDE ORIGINAL de VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje PDE —para todos aquellos que, al abrir el motor, deseen realizar una reparación correcta y exhaustiva.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba + juego de conductos original de VW + juntas + kit de montaje\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eKit definitivo para una seguridad máxima en la reparación\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer el kit definitivo original\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVer instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI de inyección directa con problemas en los asientos de válvulas.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTalleres asociados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa fijación universal PDE del desarrollador de las soluciones PDE originales de 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando los PDE se desplazan, a menudo ya no basta con una simple reparación de la junta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       En los motores TDI de inyección directa, los inyectores-bombas pueden desplazarse dentro de la culata o incrustarse en las superficies de sellado debido a las vibraciones, el kilometraje y la carga. Como consecuencia, las juntas ya no quedan perfectamente asentadas, el sellado se deteriora y pueden surgir los problemas típicos de los PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       El kit Ultimate de soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins combina la fijación mecánica del PDE, un sellado reforzado, una conexión eléctrica renovada del PDE y material de montaje en un paquete de reparación de alta calidad.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Estos síntomas pueden indicar PDE desplazados o con fugas\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos signos pueden aparecer en los motores TDI de inyección directa si los inyectores-bombas ya no encajan correctamente en la culata y se mueven mínimamente o las juntas ya no garantizan una estanqueidad fiable.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades para arrancar en frío o en caliente\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor arranca peor por la mañana, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso en caliente. A menudo hay que darle más tiempo al motor hasta que el TDI funciona correctamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor funciona de forma irregular al ralentí, vibra o reacciona de forma irregular durante la conducción. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El TDI ya no tiene la misma tracción de siempre, acelera con más lentitud o parece perder potencia bajo carga. Un sellado impreciso o unas condiciones de inyección alteradas pueden afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución o aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a diésel. La causa puede ser la presencia de diésel en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si el motor ya no inyecta correctamente o no quema el combustible de forma eficiente, el consumo de diésel puede aumentar. Este síntoma suele notarse primero en el uso diario o en trayectos largos.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmisión de humo por el tubo de escape\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El humo negro o azulado puede indicar una combustión incompleta, la combustión de aceite o un problema en la inyección. Esto debe revisarse especialmente si se acompaña de problemas de arranque o sacudidas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de control del motor o códigos de error\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si se enciende la luz de control del motor o se registran errores en el sistema de inyección, no solo debe revisarse el componente concreto, sino también el estado mecánico de las juntas de la bomba de inyección.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes a pesar de las juntas nuevas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si ya se han renovado las juntas y los problemas persisten, la causa suele ser más profunda: es necesario estabilizar mecánicamente el PDE para que la junta pueda funcionar de forma permanente en su posición correcta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir la comprobación de problemas del PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKit definitivo para la reparación del\u003c\/div\u003e PDE     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa variante completa del kit con soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Este kit está pensado para todos aquellos que no deseen abrir el motor en repetidas ocasiones. Si de todos modos se van a desmontar los PDE, el kit Ultimate incluye también juntas, material de montaje y el juego de tubos del inyector-bomba.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoportes originales 07eins para el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Fijan los inyector-bombas directamente al cuerpo PDE y evitan que se introduzcan aún más en la culata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de conductos ORIGINAL VW\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Para una conexión eléctrica segura de los elementos inyector-bomba — deliberadamente, no se trata de una réplica económica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforzadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Contribuyen a la estanqueidad de los PDE en el marco de una reparación realizada por personal cualificado.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de montaje de PDE para 5 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Incluye juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión y fijador de tornillos para una base de montaje limpia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué hace el kit Ultimate de soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFija mecánicamente las PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas unidades de inyector-bomba se estabilizan mediante los soportes del cuerpo del inyector-bomba y se fijan para evitar que se desplacen en la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMejora la estanqueidad\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba ayudan a mantener las PDE de nuevo en una posición estable; las juntas reforzadas de FKM\/FPM complementan la reparación de forma eficaz.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenueva la conexión eléctrica de las PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl juego de cables ORIGINAL VW reduce el riesgo de problemas de contacto, fallos del motor o trabajos de repaso innecesarios tras la reparación.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona una base completa para la reparación\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba, las juntas, el juego de cables y el material de montaje se combinan en un kit coordinado.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin mecanizar la culata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa instalación de los soportes del cuerpo del inyector-bomba se realiza sin fresado, taladrado ni mecanizado de la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCalidad original VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Por qué el juego Ultimate incluye un juego de cables ORIGINAL VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El juego de cables PDE se instala directamente en el motor y conecta eléctricamente los inyectores-bombas. Precisamente por eso apostamos por Por motivos de calidad, utilice exclusivamente juegos de mangueras originales de VW, y no alternativas de imitación más económicas.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMayor seguridad tras la reparación\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo hay nada más molesto que cuando, tras el montaje, surgen problemas de arranque, fallos en el motor o un funcionamiento irregular del motor, y hay que volver a abrir el motor.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePiezas originales de VW en lugar del riesgo de las imitaciones\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePrecisamente en el mazo de cables PDE es fundamental contar con conectores que encajen a la perfección, contactos seguros y conexiones eléctricas estables a largo plazo. Por eso utilizamos deliberadamente piezas originales.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbrir una vez — reparar correctamente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDado que el mazo de cables queda accesible de todos modos durante la reparación del PDE, no conviene escatimar en lo que no conviene. Un mazo de cables fiable reduce el riesgo de tener que realizar trabajos adicionales innecesarios.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdquisición a través del mercado de recambios\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDado que la disponibilidad directa a través de VW es cada vez más limitada, adquirimos mazos de cables originales de VW a través del mercado de recambios, aunque ello suponga un coste de adquisición considerablemente mayor.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEn el kit, solo se repercute de forma proporcional\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el kit Ultimate, solo repercutimos parcialmente estos mayores costes de adquisición. De este modo, usted obtiene un paquete completo de alta calidad con un juego de mangueras original de VW y la máxima garantía de reparación.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer juego de tubos PDE original de VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFijación universal PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Por qué los soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins son una sólida alternativa al Puente PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Los soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins se han desarrollado para estabilizar mecánicamente los elementos de inyector-bomba directamente en el cuerpo PDE. Por ello, son especialmente adecuados para motores en los que, por motivos de diseño, no se puede utilizar un Puente PDE continuo o en los que se desea una fijación individual directa.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFijación directa al cuerpo PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Los soportes del cuerpo del inyector-bomba se acoplan directamente al inyector-bomba y estabilizan la unidad en el punto crucial.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para diversos motores TDI con PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Los soportes del cuerpo son la solución más universal de 07eins para muchos motores TDI de bomba-inyector de 3, 4, 5 y 10 cilindros.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado en caso de problemas de asiento existentes\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si ya se han producido desgarros en la junta, una fijación mecánica adicional puede ayudar a que la junta vuelva a funcionar con mayor estabilidad.        \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin mecanizado de la culata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El montaje se realiza sin fresar ni taladrar la culata, lo que lo convierte en una solución de reparación práctica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApto para VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Este kit Ultimate está diseñado para motores de 5 cilindros con sistema de inyección directa (PDE) del VW T5 2.5 TDI. Por favor, compruebe la letra de identificación del motor y la aplicación adecuada antes de realizar el pedido.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir la comprobación de problemas PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitar la comprobación de la letra de identificación del motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins se desarrollaron como solución mecánica para los problemas típicos de los motores TDI de inyección directa. Estabilizan los inyectores-bombas allí donde se producen el movimiento y la carga: directamente en el cuerpo del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El sistema está concebido como una solución de reparación práctica y permite una fijación adicional de los PDE sin necesidad de mecanizar la culata. Por ello, resulta adecuado tanto para la reparación de problemas existentes como para la estabilización preventiva.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       En muchos casos, los PDE recién estabilizados pueden volver a sellar mejor incluso en superficies de sellado ya dañadas. Sin embargo, la eficacia depende siempre del estado y del daño previo existente en las superficies de asiento.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero los soportes del cuerpo del inyector-bomba o el kit Ultimate.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden existir varias fuentes de fallo simultáneamente. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e               Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.              \u003c \u003c\/p\u003e p style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Quedan excluidos de esta oferta los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.      \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDeje que un taller profesional cualificado de su zona instale los soportes del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonios de clientes\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeer opiniones\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e5 soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eTornillos de montaje para el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1 juego de cables ORIGINAL VW para PDE, 5 cilindros\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5 juegos de juntas reforzadas de FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1 juego de montaje PDE para 5 cilindros con juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión para el eje del balancín y soportes de inyectores, así como fijador de tornillos\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y paguen antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre el efecto\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Todos los productos de 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de fabricación presentes en los motores en cuestión o para mitigar sus síntomas.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. Sin embargo, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre el juego Ultimate de soportes originales del cuerpo del inyector-bomba — directamente del fabricante.\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La solución completa de 07eins para motores de inyección directa (PDE) del VW T5 2.5 TDI: soportes originales del cuerpo del inyector-bomba para la fijación mecánica de la PDE — combinados con el juego de mangueras ORIGINAL de VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y Kit de montaje PDE.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eConsiga ahora el kit original 07eins Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565295472881,"sku":"071MTR003PDEK-S15","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_5-Zylinder.jpg?v=1725826731"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE body holder Ultimate set for 1.9 TDI \u0026 2.0 TDI VITON seals, VW wiring harness assembly kit","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Juego completo de soportes del cuerpo del inyector-bomba originales para 1.9 TDI y 2.0 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con juego de mangueras ORIGINAL VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       El completo kit de reparación para motores de 4 cilindros con inyección directa 1.9 TDI y 2.0 TDI: Soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL de 07eins, juego de conductos PDE ORIGINAL de VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje PDE —para todos aquellos que, al abrir el motor, deseen realizar una reparación correcta y exhaustiva.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba + juego de conductos original VW + juntas + kit de montaje\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eKit definitivo para motores TDI de 4 cilindros con inyección directa\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer el kit definitivo original\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVer instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI de inyección directa con problemas en las válvulas de escape.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTalleres asociados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa fijación universal PDE del desarrollador de las soluciones PDE originales de 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando los PDE se desplazan, a menudo ya no basta con una simple reparación de la junta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       En los motores de inyección directa 1.9 TDI y 2.0 TDI, los inyectores-bombas pueden desplazarse dentro de la culata o incrustarse en las superficies de sellado debido a las vibraciones, el kilometraje y la carga. Como consecuencia, las juntas ya no quedan perfectamente asentadas, el sellado se deteriora y pueden surgir los problemas típicos de los PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       El kit Ultimate de soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins combina la fijación mecánica del inyector-bomba, un sellado reforzado, una conexión eléctrica renovada del inyector-bomba y material de montaje en un paquete de reparación de alta calidad para motores TDI de 4 cilindros con inyección directa.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Estos síntomas pueden indicar PDE desplazados o con fugas\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos indicios pueden aparecer en motores TDI de inyección directa surgen cuando los inyectores-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven ligeramente o las juntas ya no garantizan un sellado fiable.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades para arrancar en frío o en caliente\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor arranca peor por la mañana, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso en caliente. A menudo hay que darle más vueltas al motor hasta que el TDI funciona correctamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor funciona de forma irregular al ralentí, vibra o reacciona de manera irregular durante la conducción. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El TDI ya no tiene la misma tracción de siempre, acelera con más lentitud o parece perder potencia bajo carga. Un sellado impreciso o unas condiciones de inyección alteradas pueden afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución o aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a diésel. La causa puede ser la presencia de diésel en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si el motor ya no inyecta correctamente o no quema el combustible de forma eficiente, el consumo de diésel puede aumentar. Este síntoma suele notarse primero en el uso diario o en trayectos largos.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmisión de humo por el tubo de escape\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El humo negro o azulado puede indicar una combustión incompleta, la combustión de aceite o un problema en la inyección. Esto debe revisarse especialmente si se acompaña de problemas de arranque o sacudidas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de control del motor o códigos de error\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si se enciende la luz de control del motor o se registran errores en el sistema de inyección, no solo debe revisarse el componente concreto, sino también el estado mecánico de las juntas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes a pesar de las juntas nuevas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si ya se han renovado las juntas y los problemas persisten, la causa suele ser más profunda: es necesario estabilizar mecánicamente el PDE para que la junta pueda funcionar de forma permanente en su posición correcta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir la comprobación de problemas del PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e    Kit definitivo para la reparación de PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    La versión completa del kit con soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Este kit está pensado para todos aquellos que no deseen abrir el motor en repetidas ocasiones. Si de todos modos se van a desmontar los PDE, el kit definitivo incluye también juntas, material de montaje y el juego de conductos PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoportes originales 07eins para el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Fijan los inyectores-bombas directamente al cuerpo del PDE y evitan que se introduzcan aún más en la culata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de conductos ORIGINAL VW para 4 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Para una conexión eléctrica segura de los inyector-bombas — deliberadamente, no se trata de una réplica económica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforzadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Contribuyen a la estanqueidad de los PDE en el marco de una reparación profesional.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de montaje de PDE para motores de 4 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Incluye juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión y fijador de tornillos para una base de montaje limpia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFunciones del kit Ultimate de soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFija mecánicamente las PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas unidades de inyector-bomba se estabilizan mediante el soporte del cuerpo del inyector-bomba y se fijan para evitar que se desplacen en la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMejora la estanqueidad\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba ayudan a mantener las PDE de nuevo en una posición estable; las juntas reforzadas de FKM\/FPM complementan la reparación de forma eficaz.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenueva la conexión eléctrica de las PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl juego de cables ORIGINAL VW reduce el riesgo de problemas de contacto, fallos del motor o trabajos de repaso innecesarios tras la reparación.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona una base completa para la reparación\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba, las juntas, el juego de cables y el material de montaje se combinan en un kit coordinado.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin mecanizar la culata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa instalación de los soportes del cuerpo del inyector-bomba se realiza sin fresado, taladrado ni mecanizado de la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCalidad original de VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Por qué el juego Ultimate incluye un juego de mangueras ORIGINAL VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El juego de cables PDE se encuentra directamente en el motor y conecta eléctricamente los inyectores-bombas. Precisamente por eso, por motivos de calidad, apostamos exclusivamente por juegos de cables originales de VW, y no por alternativas de imitación más económicas.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMayor seguridad tras la reparación\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo hay nada más molesto que encontrarse, tras el montaje, con problemas de arranque, fallos en el motor o un funcionamiento irregular, y tener que volver a abrir el motor.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecambios originales de VW en lugar del riesgo de las imitaciones\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePrecisamente en el caso del mazo de cables PDE, es fundamental contar con conectores que encajen a la perfección, contactos seguros y conexiones eléctricas estables a largo plazo. Por eso utilizamos deliberadamente piezas originales.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbrir una vez — reparar correctamente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDado que el mazo de cables queda accesible de todos modos durante la reparación del PDE, no conviene escatimar en lo que no se debe. Un mazo de cables fiable reduce el riesgo de tener que realizar trabajos adicionales innecesarios.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdquisición a través del mercado de recambios\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDado que la disponibilidad directa a través de VW es cada vez más limitada, adquirimos mazos de cables originales de VW a través del mercado de recambios, aunque ello suponga un coste de adquisición considerablemente mayor.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEn el kit, solo se repercute de forma proporcional\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el kit Ultimate, solo repercutimos parcialmente estos mayores costes de adquisición. De este modo, usted obtiene un paquete completo de alta calidad con un juego de mangueras original de VW y la máxima seguridad en la reparación.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer juego de tubos PDE original de VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFijación universal del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Por qué los soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins son una alternativa sólida al Puente PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Los soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins se han desarrollado para estabilizar mecánicamente los elementos de inyector-bomba directamente en el cuerpo del PDE. Por ello, son especialmente adecuados para motores de 4 cilindros 1.9 TDI y 2.0 TDI, en los que no es posible utilizar un Puente PDE continuo por motivos de diseño o en los que se desea una fijación individual directa.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFijación directa al cuerpo del PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Los soportes del cuerpo del inyector-bomba se acoplan directamente al inyector-bomba y estabilizan la unidad en el punto crucial.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para motores TDI de 4 cilindros con PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El kit está diseñado para numerosos motores de 4 cilindros 1.9 TDI y 2.0 TDI de VW, Audi, Seat y Skoda con inyectores-bombas Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Recomendado en caso de problemas de asiento ya existentes\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e                   Si las PDE ya se han asentado, la fijación mecánica adicional puede ayudar a que la junta vuelva a funcionar con mayor estabilidad.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin necesidad de mecanizar la culata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El montaje se realiza sin fresar ni taladrar la culata, lo que lo convierte en una solución de reparación práctica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApto para motores 1.9 TDI y 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Este kit completo está diseñado para muchos motores 1.9 TDI y 2.0 TDI de 4 cilindros con sistema de inyección directa de las marcas VW, Audi, SEAT y Škoda. Por favor, compruebe la letra de identificación del motor y la aplicación adecuada antes de realizar el pedido.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para motores 1.9 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e           Apto para motores 1.9 TDI de inyección directa con las siguientes letras de identificación del motor:         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para motores 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e                   Apto para motores 2.0 TDI de inyección directa con las siguientes letras de identificación:                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BDJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKP\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMA\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMP\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BPW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BST\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e           Si la letra de identificación de su motor no aparece en la lista, es posible que su motor se vea afectado de todos modos. Póngase en contacto con nosotros lo antes posible y comprobaremos su MKB por seguridad.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicite la comprobación de la letra de identificación del motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e      \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins se desarrollaron como solución mecánica para los problemas típicos de los motores TDI de inyección directa. Estabilizan los inyectores-bombas allí donde se producen el movimiento y la carga: directamente en el cuerpo del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El sistema está concebido como una solución de reparación práctica y permite una fijación adicional de los PDE sin necesidad de mecanizar la culata. Por ello, resulta adecuado tanto para la reparación de problemas existentes como para la estabilización preventiva.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       En muchos casos, los PDE recién estabilizados pueden volver a sellar mejor incluso en superficies de sellado ya dañadas. Sin embargo, la eficacia depende siempre del estado y del daño previo existente en las superficies de asiento.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero el soporte del cuerpo del inyector-bomba o el kit Ultimate.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden existir varias fuentes de fallo al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDeje que un taller profesional cualificado de su zona se encargue de la instalación de los soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Testimonios de Clientes\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Numerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeer testimonios\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1 juego de soportes del cuerpo del inyector-bomba para motores de 4 cilindros\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4 soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4 soportes de extremo de 1 mm, 4 de 0,5 mm y 4 de 0,25 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eTornillos de montaje\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eAbrazaderas de fijación para la regleta de conexiones eléctricas\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4 juegos de juntas reforzadas de FKM\/FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1 juego de cables ORIGINAL VW para PDE, 4 cilindros\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1 juego de montaje PDE para 4 cilindros con juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión y fijador de tornillos\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos recibidos y pagados antes de las 11:00 h se envían normalmente el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre la eficacia\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Todos los productos de 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de fabricación presentes de fábrica en los motores en cuestión o para reducir sus síntomas.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. Sin embargo, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre el juego Ultimate de soportes originales del cuerpo del inyector-bomba, directamente del fabricante.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La solución completa de 07eins para motores de 4 cilindros con sistema de inyección directa (PDE) 1.9 TDI y 2.0 TDI: soporte del cuerpo del inyector-bomba original para la fijación mecánica del PDE — combinados con el juego de tubos ORIGINAL de VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y el kit de montaje del PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eConsiga ahora el kit Ultimate original de 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565454528753,"sku":"071MTR003PDEK-S14","price":809.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_4-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Juego completo «Ultimate» de soportes originales del cuerpo del inyector-bomba para los modelos 1.4 TDI y 1.2 TDI, con juntas de VITON, juego de mangueras VW y kit de montaje","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Juego completo de soportes del cuerpo del inyector-bomba originales para 1.4 TDI y 1.2 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con juego de mangueras ORIGINAL VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       El completo kit de reparación para motores de 3 cilindros con inyección directa 1.4 TDI y 1.2 TDI: Soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL de 07eins, juego de conductos PDE ORIGINAL de VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje PDE: para todos aquellos que, al abrir el motor, deseen realizar una reparación correcta y exhaustiva.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba + juego de conductos original VW + juntas + kit de montaje\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eKit definitivo para motores TDI de 3 cilindros con inyección directa\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer el kit definitivo original\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVer instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI de inyección directa con problemas en las válvulas de escape.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTalleres asociados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa fijación universal PDE del desarrollador de las soluciones PDE originales de 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando los PDE se desplazan, a menudo ya no basta con una simple reparación de la junta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       En los motores de inyección directa 1.4 TDI y 1.2 TDI, los inyectores-bombas pueden desplazarse dentro de la culata o incrustarse en las superficies de sellado debido a las vibraciones, el kilometraje y la carga. Como consecuencia, las juntas ya no quedan perfectamente asentadas, el sellado se deteriora y pueden surgir los problemas típicos de los PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       El kit Ultimate de soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins combina la fijación mecánica del inyector-bomba, un sellado reforzado, una conexión eléctrica renovada del inyector-bomba y material de montaje en un paquete de reparación de alta calidad para motores TDI de 3 cilindros con inyección directa.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Estos síntomas pueden indicar PDE desplazados o con fugas\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos indicios pueden aparecer en los motores TDI de inyección directa surgen cuando los inyectores-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven ligeramente o las juntas ya no garantizan un sellado fiable.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades para arrancar en frío o en caliente\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor arranca peor por la mañana, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso en caliente. A menudo hay que darle más vueltas al motor hasta que el TDI funciona correctamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor funciona de forma irregular al ralentí, vibra o reacciona de manera irregular durante la conducción. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El TDI ya no tiene la misma tracción de siempre, acelera con más lentitud o parece perder potencia bajo carga. Un sellado impreciso o unas condiciones de inyección alteradas pueden afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución o aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a diésel. La causa puede ser la presencia de diésel en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si el motor ya no inyecta correctamente o no quema de forma eficiente, el consumo de diésel puede aumentar. Este síntoma suele notarse primero en el uso diario o en trayectos largos.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmisión de humo por el tubo de escape\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El humo negro o azulado puede indicar una combustión incompleta, la combustión de aceite o un problema en la inyección. Esto debe revisarse especialmente si se acompaña de problemas de arranque o sacudidas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de control del motor o códigos de error\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si se enciende la luz de control del motor o se registran errores en el sistema de inyección, no solo debe revisarse el componente concreto, sino también el estado mecánico de las juntas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes a pesar de las juntas nuevas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si ya se han renovado las juntas y los problemas persisten, la causa suele ser más profunda: es necesario estabilizar mecánicamente el PDE para que la junta pueda funcionar de forma permanente en su posición correcta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir la comprobación de problemas del PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e    Kit definitivo para la reparación de PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    La versión completa del kit con soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Este kit está pensado para todos aquellos que no deseen abrir el motor en repetidas ocasiones. Si de todos modos se van a desmontar los PDE, el kit definitivo incluye también juntas, material de montaje y el juego de conductos PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoportes originales 07eins para el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Fijan los inyectores-bombas directamente al cuerpo del PDE y evitan que se introduzcan aún más en la culata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de conductos ORIGINAL VW para 3 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Para una conexión eléctrica segura de los inyector-bombas — deliberadamente, no se trata de una réplica económica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforzadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Contribuyen a la estanqueidad de los PDE en el marco de una reparación profesional.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de montaje de PDE para motores de 3 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Incluye juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión y fijador de tornillos para una base de montaje limpia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué hace el kit Ultimate de soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFija mecánicamente las PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas unidades de inyector-bomba se estabilizan mediante el soporte del cuerpo del inyector-bomba y se fijan para evitar que se desplacen en la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMejora la estanqueidad\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba ayudan a mantener las PDE de nuevo en una posición estable; las juntas reforzadas de FKM\/FPM complementan la reparación de forma eficaz.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenueva la conexión eléctrica de las PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl juego de cables ORIGINAL VW reduce el riesgo de problemas de contacto, fallos del motor o trabajos de repaso innecesarios tras la reparación.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona una base completa para la reparación\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba, las juntas, el juego de cables y el material de montaje se combinan en un conjunto coordinado.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin mecanizar la culata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa instalación de los soportes del cuerpo del inyector-bomba se realiza sin fresado, taladrado ni mecanizado de la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCalidad original de VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Por qué el juego Ultimate incluye un juego de mangueras ORIGINAL VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El juego de cables PDE se encuentra directamente en el motor y conecta eléctricamente los inyectores-bombas. Precisamente por eso, por motivos de calidad, apostamos exclusivamente por juegos de cables originales de VW, y no por alternativas de imitación más económicas.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMayor seguridad tras la reparación\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo hay nada más molesto que encontrarse, tras el montaje, con problemas de arranque, fallos en el motor o un funcionamiento irregular, y tener que volver a abrir el motor.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecambios originales de VW en lugar del riesgo de las imitaciones\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePrecisamente en el caso del mazo de cables PDE, es fundamental contar con conectores que encajen a la perfección, contactos seguros y conexiones eléctricas estables a largo plazo. Por eso utilizamos deliberadamente piezas originales.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbrir una vez — reparar correctamente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDado que el mazo de cables queda accesible de todos modos durante la reparación del PDE, no conviene ahorrar en lo que no conviene. Un mazo de cables fiable reduce el riesgo de tener que realizar trabajos adicionales innecesarios.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdquisición a través del mercado de recambios\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDado que la disponibilidad directa a través de VW es cada vez más limitada, adquirimos mazos de cables originales de VW a través del mercado de recambios, aunque ello suponga un coste de adquisición considerablemente mayor.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEn el kit, solo se repercute de forma proporcional\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el kit Ultimate, solo repercutimos parcialmente estos mayores costes de adquisición. De este modo, usted obtiene un paquete completo de alta calidad con un juego de mangueras original de VW y la máxima garantía de reparación.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-045971600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer juego de tubos PDE original de VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFijación universal del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Por qué los soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins son una sólida alternativa al Puente PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Los soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins se han desarrollado para estabilizar mecánicamente los elementos inyector-bomba directamente en el cuerpo del PDE. Por ello, son especialmente adecuados para motores de 3 cilindros 1.4 TDI y 1.2 TDI, en los que no es posible utilizar un Puente PDE continuo por motivos de diseño o en los que se desea una fijación individual directa.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFijación directa al cuerpo del PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Los soportes del cuerpo del inyector-bomba se acoplan directamente al inyector-bomba y estabilizan la unidad en el punto crucial.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para motores TDI PDE de 3 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El kit está diseñado para numerosos motores TDI de 3 cilindros 1.4 y 1.2 de VW, Audi, Seat y Skoda con inyectores-bombas Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Recomendado en caso de problemas de asiento ya existentes\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e                   Si las PDE ya se han asentado, la fijación mecánica adicional puede ayudar a que la junta vuelva a funcionar con mayor estabilidad.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin necesidad de mecanizar la culata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El montaje se realiza sin fresar ni taladrar la culata, lo que lo convierte en una solución de reparación práctica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApto para motores 1.4 TDI y 1.2 TDI de 3 cilindros\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Este kit Ultimate está diseñado para muchos motores de 3 cilindros con inyección directa de 1.4 TDI y 1.2 TDI de VW, Audi, Seat y Skoda. Por favor, compruebe antes de realizar el pedido la letra de identificación del motor y la aplicación adecuada.     \u003c\/p\u003e     \u003ch3 style=\"font-size:18px; line-height:1.25; margin:18px 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e       Códigos de identificación de los motores 1.2 y 1.4 TDI     \u003c\/h3\u003e     \u003cdiv aria-label=\"1.2 und 1.4 TDI Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANM\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:18px 0 0 0;\"\u003e       Si la letra de identificación de su motor no aparece en la lista, es posible que su motor se vea afectado de todos modos. En caso de duda, haga que comprueben el MKB con antelación.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicite la comprobación de la letra de identificación del motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins se desarrollaron como solución mecánica para los problemas típicos de los motores TDI de inyección directa. Estabilizan los inyectores-bombas allí donde se producen el movimiento y la carga: directamente en el cuerpo del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El sistema está concebido como una solución de reparación práctica y permite una fijación adicional de los PDE sin necesidad de mecanizar la culata. Por ello, resulta adecuado tanto para la reparación de problemas existentes como para la estabilización preventiva.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       En muchos casos, los PDE recién estabilizados pueden volver a sellar mejor incluso en superficies de sellado ya dañadas. Sin embargo, la eficacia depende siempre del estado y del daño previo existente en las superficies de asiento.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero el soporte del cuerpo del inyector-bomba o el kit Ultimate.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Especialmente en vehículos antiguos con En caso de un uso intensivo, pueden darse varias causas de avería al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDeje que un taller profesional cualificado de su zona se encargue de la instalación del soporte del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonios de clientes\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeer opiniones\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1 juego de soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE para 3 cilindros\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3 soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3 soportes de extremo de 1 mm, 3 de 0,5 mm y 3 de 0,25 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eTornillos de montaje\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eAbrazaderas de fijación para la regleta de conexiones eléctricas\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3 juegos de juntas reforzadas de FKM\/FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1 juego de cables ORIGINAL VW para PDE, 3 cilindros\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1 juego de montaje PDE para 3 cilindros con juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión y fijador de tornillos\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponible inmediatamente tras la recepción del pago. Los pedidos recibidos y pagados antes de las 11:00 h se envían normalmente el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre la eficacia\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e: Todos los productos de 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica en los motores en cuestión o para reducir sus síntomas. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. No obstante, las marcas de rodaje demasiado avanzadas y los daños en las superficies de sellado también pueden ser causados por no se compensarán con nuestros productos.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e           Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdquiera el juego Ultimate de soportes originales del cuerpo del inyector-bomba, directamente del fabricante.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La completa solución de 07eins para motores de 3 cilindros con inyección directa de 1.4 TDI y 1.2 TDI: soporte del cuerpo del inyector-bomba original para la fijación mecánica del PDE — combinados con el juego de conductos ORIGINAL de VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y el kit de montaje del PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eConsiga ahora el kit Ultimate original de 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565522915569,"sku":"071MTR003PDEK-S13","price":729.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_3-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Juego de rendimiento ORIGINAL Puente PDE para el kit PFS del 2.5 TDI, juntas de VITON reforzadas, juego de mangueras VW, juego de montaje","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-performance\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINAL Puente PDE Kit de rendimiento para VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Para filtros de combustible con 2 o 4 conexiones     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       El completo kit de rendimiento 07eins combina el ORIGINAL 07eins Puente PDE con el kit de suministro de combustible de alto rendimiento, el juego de mangueras ORIGINAL VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y el kit de montaje PDE, lo que garantiza una base de reparación técnicamente impecable para la VW T5 2.5 TDI.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003ePuente PDE + kit de suministro de combustible de alto rendimiento + juego de mangueras original de VW\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eCalidad original 07eins desde 2015\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer el kit de alto rendimiento original\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVer instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 10 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI instalados en todo el mundo\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada para motores TDI de inyección directa de la VW T5 2.5.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eincluso tras la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003etalleres asociados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eEl Puente PDE original del creador de la solución.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando se combinan el desplazamiento de las unidades de inyección y los problemas de arranque.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       En la VW T5 2.5 TDI, las unidades de bomba-inyector pueden desplazarse en la culata o incrustarse en las superficies de sellado debido a las vibraciones y la carga. Al mismo tiempo, pueden surgir problemas de arranque tras un periodo de inactividad si el suministro de combustible ya no es fiable.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       El kit de rendimiento 07eins combina la fijación mecánica de las PDE, un suministro de combustible estabilizado, una conexión eléctrica renovada de las PDE, un sellado reforzado y material de montaje en un paquete de reparación coordinado.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Estos síntomas pueden indicar un PDE desplazado o con fugas\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores de T5 no buscan inicialmente un Puente PDE o un kit de rendimiento, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia, ralentí irregular prolongado o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos En la VW T5 2.5 TDI pueden aparecer síntomas cuando los elementos de la bomba-inyector de la culata ya no encajan correctamente, las juntas no sellan de forma fiable o el suministro de combustible no es estable tras un periodo de inactividad.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades de arranque en frío o en caliente\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor arranca con más dificultad por la mañana, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso en caliente. A menudo es necesario dar varias vueltas a la llave de contacto hasta que el TDI funciona correctamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eArranque prolongado tras un periodo de inactividad\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si el combustible refluye por los conductos o no llega con la suficiente rapidez durante el arranque, el proceso de arranque se prolonga. El kit Performance Fuel Supply Kit mejora precisamente este aspecto del suministro de combustible.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El motor funciona de forma irregular al ralentí, vibra o reacciona de manera irregular durante la conducción. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El TDI ya no tiene el empuje habitual, acelera con más lentitud o parece perder potencia bajo carga. Un sellado impreciso o unas condiciones de inyección alteradas pueden afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución o aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOlor a diésel o entrada de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si el gasóleo pasa por encima de las juntas PDE, esto puede manifestarse en forma de olor a combustible, cambios en el aceite o un comportamiento anómalo al arrancar.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si el motor ya no inyecta correctamente o no quema el combustible de forma eficiente, el consumo de diésel puede aumentar. Este síntoma suele notarse primero en el uso diario o en trayectos largos.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmisión de humo por el tubo de escape\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El humo negro o azulado puede indicar una combustión incompleta, la combustión de aceite o un problema en la inyección. Esto debe revisarse especialmente si se acompaña de problemas de arranque o sacudidas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de control del motor o códigos de error\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si se enciende la luz de control del motor o se registran errores en el sistema de inyección, no solo debe revisarse el componente concreto, sino también el estado mecánico de las válvulas de admisión.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes a pesar de las juntas nuevas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si ya se han renovado las juntas y los problemas vuelven a aparecer, la causa suele ser más profunda: es necesario estabilizar mecánicamente el PDE para que la junta pueda funcionar de forma permanente en su posición correcta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque a pesar de una batería o bujías de incandescencia nuevas\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si ya se han comprobado la batería, el motor de arranque o el sistema de precalentamiento y el motor sigue arrancando con dificultad, también se debe tener en cuenta el suministro de combustible y la situación de la sede del PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRiesgo de costosos daños secundarios\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Si se ignoran los problemas de asiento de las válvulas y los procesos de arranque prolongados, pueden verse afectados la culata, los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor o todo el motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir el PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PERFORMANCE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKit de rendimiento para 2 o 4 conexiones\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUn producto. Dos variantes. Una lógica de reparación clara.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Este producto está disponible para vehículos VW T5 2.5 TDI con filtro de combustible de \u003cstrong\u003e2 o 4 conexiones\u003c\/strong\u003e. Elija la variante adecuada en función del modelo de filtro de combustible de su vehículo.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariante 1: filtro de combustible con 2 conexiones\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Para vehículos en los que el filtro de combustible instalado tiene dos conexiones de combustible. Por favor, compruebe el modelo del filtro antes de realizar el pedido.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariante 2: filtro de combustible con 4 conexiones\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Para vehículos en los que el filtro de combustible instalado tiene cuatro conexiones de combustible. Por favor, compruebe el modelo del filtro antes de realizar el pedido.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir la guía de selección DE\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué hace el kit de rendimiento\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentra las unidades de bomba-inyector de forma permanente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas unidades de bomba-inyector se guían de forma estable en la culata y se fijan para evitar que se desplacen.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorece la estanqueidad\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e El Puente PDE vuelve a colocar las juntas de estanqueidad en su Posición de referencia; las juntas reforzadas de FKM\/FPM complementan la reparación de forma eficaz.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza el suministro de combustible\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl kit Performance Fuel Supply ayuda a evitar que los conductos de combustible hacia la culata se vacíen cuando el motor está apagado.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenueva la conexión eléctrica del PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl juego de cables ORIGINAL VW reduce el riesgo de problemas de contacto, fallos del motor o trabajos de repaso innecesarios tras la reparación.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona una base completa para la reparación\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePuente PDE, el kit de suministro de combustible de alto rendimiento, las juntas, el juego de mangueras y el material de montaje se incluyen en un solo conjunto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PERFORMANCE FUEL SUPPLY KIT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAdemás, en el kit de alto rendimiento\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué hace el kit de suministro de combustible de alto rendimiento\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El kit de suministro de combustible de alto rendimiento ORIGINAL 07eins estabiliza el suministro de combustible y favorece un arranque más fiable, especialmente en los problemas típicos de arranque tras un periodo prolongado de inactividad.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMejor arranque, especialmente tras periodos de inactividad\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl kit evita que los conductos de combustible hacia la culata se vacíen cuando el motor está apagado. De este modo, el motor arranca con mayor fiabilidad.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eResuelve los problemas típicos de arranque en la VW T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eApoya a la bomba de alimentación previa y estabiliza el suministro de combustible cuando el retorno de combustible original está desgastado, dañado o ya no funciona de manera óptima.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenos diésel en el aceite del motor\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUnos procesos de arranque más cortos y limpios pueden reducir la entrada de diésel en el aceite del motor, lo que supone una importante contribución a la protección del motor.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFácil instalación posterior sin herramientas especiales\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGracias a los acoplamientos rápidos de combustible adecuados, el kit se puede montar rápidamente y sin herramientas.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUna medida preventiva sensata para una mayor seguridad en el día a día\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para conductores de vehículos TDI que desean arrancar su furgoneta de forma más fiable, prevenir daños secundarios y mejorar de forma duradera el suministro de combustible.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/collections\/pfs-kit\" class=\"s07-pde-button\"\u003eMás información sobre el kit de suministro de combustible de alto rendimiento\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/performance-fuel-supply-kit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer el kit Performance Fuel Supply\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCalidad original de VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Por qué utilizamos exclusivamente juegos de mangueras originales de VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El juego de cables PDE se encuentra directamente en el motor y conecta eléctricamente los elementos de la bomba y los inyectores. Precisamente por eso, por motivos de calidad, apostamos exclusivamente por juegos de cables originales de VW, y no por alternativas de imitación más económicas.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMayor seguridad tras la reparación\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo hay nada más molesto que encontrarse, tras el montaje, con problemas de arranque, fallos en el motor o un funcionamiento irregular, y tener que volver a abrir el motor.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecambios originales de VW en lugar del riesgo de las imitaciones\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePrecisamente en el caso del mazo de cables PDE, es fundamental contar con conectores que encajen a la perfección, contactos seguros y conexiones eléctricas estables a largo plazo. Por eso utilizamos deliberadamente piezas originales.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbrir una vez — reparar correctamente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDado que el mazo de cables queda accesible de todos modos durante la reparación del PDE, no conviene escatimar en lo que no conviene. Un mazo de cables fiable reduce el riesgo de tener que realizar trabajos adicionales innecesarios.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdquisición a través del mercado de recambios\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDado que la disponibilidad directa a través de VW es cada vez más limitada, adquirimos mazos de cables originales de VW a través del mercado de recambios, aunque ello suponga un coste de adquisición considerablemente mayor.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCoste repercutido solo parcialmente en el kit\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el kit Performance, solo repercutimos parcialmente estos mayores costes de adquisición. De este modo, usted obtiene un paquete completo de alta calidad con un juego de mangueras original de VW y la máxima seguridad en la reparación.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer el juego de tubos PDE original de VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDe varias piezas en lugar de una sola pieza rígida\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué el 07eins Puente PDE tiene un diseño deliberadamente diferente\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un Puente PDE debe ser capaz de algo más que simplemente conectar entre sí los elementos de la bomba y los inyectores de la forma más rígida posible. Lo decisivo es cómo se comporta el sistema en el funcionamiento real del motor: durante el arranque en frío, durante el calentamiento, bajo vibraciones, ante cambios de carga y durante el enfriamiento posterior.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Precisamente por eso, 07eins apuesta por una Puente PDE de varias piezas con una barra de unión de aluminio y abrazaderas de acero templado. La estructura alargada del puente trabaja térmicamente más cerca de la culata de aluminio. Las zonas de sujeción sometidas a grandes cargas están fabricadas en acero templado y revenido, optimizado para lograr un equilibrio entre tenacidad y resistencia, precisamente allí donde realmente se necesita la fuerza de sujeción.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl núcleo técnico: el aluminio se comporta de forma diferente al acero\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La culata del VW T5 2.5 TDI está fabricada en aluminio. El aluminio se dilata mucho más que el acero cuando se calienta. Durante el funcionamiento, puede la culata se desplaza a lo largo de la longitud de Puente PDE en un orden de magnitud que resulta técnicamente relevante en la construcción de motores.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminio para la estructura alargada\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           La barra de unión se adapta mejor al comportamiento térmico de la culata de aluminio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eacero templado y revenido para las fuerzas de sujeción\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Las abrazaderas en U fijan los PDE con precisión justo donde actúan fuerzas locales elevadas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFijación con baja tensión\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           El diseño estabiliza los PDE sin introducir tensiones adicionales innecesarias en la culata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e           En resumen: 07eins no utiliza menos acero templado y revenido, sino que lo hace de forma más específica. El objetivo no es la máxima rigidez, sino una fijación técnicamente adecuada en condiciones reales del motor.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPARISON --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparación de diseños\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    07eins de varias piezas Puente PDE frente a Puente PDE rígido de una sola pieza de acero para herramientas\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           No es la rigidez máxima lo que determina una fijación PDE adecuada, sino la interacción entre la fuerza de sujeción, la compensación de tolerancias, el comportamiento térmico y un montaje con baja tensión en la culata de aluminio del VW T5 2.5 TDI.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003c\/p\u003e \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   07eins Puente PDE \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Construcción de varias piezas compuesta por una barra de unión de aluminio y abrazaderas de acero templado.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material adecuado para la culata\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminio en los puntos donde el puente se extiende a lo largo de la culata de aluminio.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ acero templado y revenido en los puntos de fuerza\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes de sujeción están fabricados en acero templado, optimizados para lograr un equilibrio entre tenacidad y resistencia, precisamente allí donde se requieren elevadas fuerzas de sujeción locales.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Mejor compensación de tolerancias\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl sistema modular favorece una distribución más uniforme de la presión entre los distintos PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e ✓ Fijación con menor tensión\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e          Diseñada para estabilizar los PDE sin introducir tensiones adicionales innecesarias en la culata de aluminio.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil mantenimiento\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDiseño modular con componentes individuales para facilitar el montaje, el desmontaje y las futuras operaciones de mantenimiento.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e         \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e         \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e           Puente PDE de acero para herramientas, rígida y de una sola pieza         \u003c\/h3\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e           Construcción rígida continua de acero para herramientas.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Acero en toda su longitud\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl acero para herramientas es muy resistente, pero no sigue el comportamiento térmico de la culata de aluminio en la misma medida.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Máxima rigidez como principio\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn puente muy rígido puede reaccionar con menos eficacia ante las tolerancias de los componentes y los movimientos térmicos.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menor flexibilidad estructural\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn sistema de una sola pieza ofrece, por su diseño, menos compensación entre los distintos inyectores.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mayor introducción potencial de tensiones\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUna estructura de acero rígida y larga puede favorecer tensiones mecánicas adicionales en la culata en caso de cambios de temperatura.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menor flexibilidad en el mantenimiento\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn conjunto de una sola pieza puede resultar menos fácil de manejar y de mantener durante trabajos posteriores.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e       \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e         Conclusión: flexibilidad controlada en lugar de rigidez máxima.       \u003c\/h3\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e         El 07eins Puente PDE combina una barra de unión de aluminio con abrazaderas de acero templado de precisión. De este modo, la fuerza de sujeción se aplica donde se necesita, mientras que la estructura de puente alargada se adapta mejor al comportamiento térmico de la culata de aluminio. El objetivo: estabilizar de forma duradera los PDE, fijarlos de manera más uniforme y descargar la culata con la menor tensión posible.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e       Nota: La comparación describe las diferencias de diseño entre el modelo de varias piezas 07eins Puente PDE con barra de unión de aluminio y abrazaderas de acero templado y una Puente PDE rígida de una sola pieza de acero para herramientas. Componentes del juego como En esta comparativa se ha decidido deliberadamente no evaluar las juntas, el juego de mangueras, el kit de suministro de combustible de alto rendimiento ni el kit de montaje.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidad según modelo, motorización y código de motor\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e  Apto para motores 2.5 TDI \/ R5 TDI de inyección directa del Grupo VW\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El ORIGINAL 07eins Puente PDE está diseñada para los motores 2.5 TDI de inyección directa pertinentes del Grupo VW. Para la asignación son decisivos el modelo del vehículo, la motorización y la letra de identificación del motor. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003e          Importante:\u003c\/strong\u003e    Compruebe siempre la letra de identificación del motor de su vehículo antes de realizar el pedido. No deben confundirse códigos que parecen muy similares, como \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BLJ\u003c\/span\u003e    y \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BJL   \u003c\/span\u003e.     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e     \u003c!-- VW T5 --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicación principal\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eTransporter, furgoneta, combi, Multivan, Bus, Caravelle, California y 4motion.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Furgoneta \/ Furgoneta cerrada \/ Combi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgoneta \/ Combi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Furgoneta\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BNZ\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- VW Touareg --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOtras asignaciones del 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI con sistema de inyección directa (PDI) con una configuración de montaje diferente a la del VW T5.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eSe recomienda una inspección MKB adicional\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eOtros vehículos comerciales VW\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eEstos códigos proceden del entorno del 2.5 TDI y deben verificarse en relación con el vehículo concreto antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAño de fabricación\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos los MKB mencionados\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e     \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir la comprobación de problemas PDE\u003c\/a\u003e     \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitar la comprobación de la letra de identificación del motor\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El Puente PDE original fue desarrollado ya en 2015 por 07eins y, desde entonces, se ha instalado en más de 10 000 vehículos en todo el mundo. Se trata de un recurso probado para la reparación de culatas dañadas, así como para la prevención de daños en los asientos de las juntas de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Este sistema modular, protegido por un modelo de utilidad, permite un montaje y desmontaje sin complicaciones. La barra de unión flexible, fabricada en una aleación especial de aluminio, compensa las tolerancias necesarias entre los distintos inyectores y garantiza una distribución uniforme de la presión.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       En muchos casos, los PDE recién centrados pueden volver a sellar incluso en superficies de sellado ya dañadas. Sin embargo, la eficacia depende del estado y del daño previo existente en las superficies de asiento.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero el Puente PDE o el kit de rendimiento.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden concurrir varias fuentes de fallo al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del Puente PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Si no observa ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.      \u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e               Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.           \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDeje que un taller profesional cualificado cerca de usted instale el Puente PDE. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonios de clientes\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios basados en la experiencia le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeer opiniones\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins Puente PDE\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x regleta de conexión flexible de aleación especial de aluminio\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x abrazaderas de acero \/ abrazaderas de acero templado\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eTornillos de montaje\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eAbrazaderas de fijación para la regleta de conexión eléctrica\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins Kit de suministro de combustible de alto rendimiento para filtros de combustible con \u003cstrong\u003e2 o 4 conexiones\u003c\/strong\u003e — según la variante elegida\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1 juego de cables ORIGINAL VW para PDEs, 5 cilindros\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5 juegos de juntas reforzadas de FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x kit de montaje PDE para 5 cilindros con juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión para el eje del balancín y el soporte del inyector, así como fijador de tornillos\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:16px 0 0 0;\"\u003e         Por favor, consulte la guía de selección para elegir la variante adecuada antes de realizar el pedido: \u003ca title=\"Einbauanleitung Deutsch\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-link\"\u003e        Instrucciones de montaje DE\u003c\/a\u003e.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos recibidos y pagados antes de las 11:00 h se envían normalmente el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre el efecto\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Todos los productos de 07eins \/ Motor o la solución para bomba-inyector están diseñados para contrarrestar los efectos de la configuración de fábrica minimizar los defectos de diseño existentes en los motores en cuestión o reducir sus síntomas.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. No obstante, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre el kit de rendimiento original Puente PDE — directamente del inventor.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La completa 07eins para motores de inyección directa VW T5 2.5 TDI: Puente PDE de varias piezas con barra de conexión de aluminio y abrazaderas de acero templado —combinado con el kit de suministro de combustible de alto rendimiento, el juego de mangueras ORIGINAL de VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y el kit de montaje PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eConsiga ahora el kit de rendimiento original 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Juego para filtro de combustible con 4 conexiones","offer_id":43593404612874,"sku":"071MTR003PDEB-P4","price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Juego para filtro de combustible con 2 conexiones","offer_id":43593404776714,"sku":"071MTR003PDEB-P2","price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance-Set_VW_T5_2_5_TDI_PFS-Kit_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399763"},{"product_id":"07eins-slim-wallet-kartenetui-mit-muenzfach-brieftasche-klein-mit-geldklammer-und-rfid-blocker","title":"07eins Tarjetero billetero fino con bolsillo monedero y clip para el dinero, billetero pequeño con bloqueador RFID","description":"\u003cdiv\u003e \u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e07eins Slim Wallet\u003c\/strong\u003e es un soporte para tarjetas de crédito y billetes con un diseño minimalista e innovador en el clásico 07eins azul. Las tapas con aluminio fresado CNC ofrecen protección contra la lectura RFID y NFC. También contiene un compartimento para monedas pequeñas.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa \u003cb\u003ecartera\u003c\/b\u003e superfina puede contener hasta 18 tarjetas bancarias o de crédito. Por supuesto, también puede guardar de forma segura el carné de conducir, la tarjeta del seguro médico u otros documentos en formato de tarjeta cheque. Las placas de aluminio sirven de forma fiable como cubierta de protección de datos, protegiendo sus tarjetas contra la lectura. Por supuesto, también se han tenido en cuenta las monedas y el papel moneda: el práctico compartimento para monedas ofrece espacio suficiente para monedas y, gracias al clip de acero inoxidable, los billetes pueden fijarse fácilmente en el exterior.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch2 class=\"properties-title\"\u003eDETALLES DEL PRODUCTO\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"properties-table\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/h3\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eTarjetero con clip para billetes y compartimento para monedas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHasta 18 tarjetas (14 tarjetas con compartimento para monedas)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDimensiones: 86 mm x 54 mm x 6 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePeso: aprox. 50 g\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFarbe: \"07eins\"-Blau\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLaser-graviertes 07eins-Logo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMini cartera de aluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eextraplana y ultraligera\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eacabado mate\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProtección RFID: impide la lectura no autorizada de tarjetas cheque\u003c\/li\u003e \u003cli\u003econ monedero y clip para billetes\u003c\/li\u003e \u003cli\u003emateriales de alta calidad\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBordes redondeados\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eVolumen de suministro:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1 billetera delgada con logotipo 07eins grabado con láser\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x monedero\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCaja de embalaje de alta calidad con 07eins logotipo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e \u003cdiv class=\"productInfo-productDescription\"\u003e \u003ch2 class=\"productInfo-title\"\u003e\u003c\/h2\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003csection class=\"properties\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-table\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43817359147274,"sku":"071TEC001SWB","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Slim_Wallet_Kartenhalter_mit_Muenzfach_und_Geldklammer_Brieftasche_klein_mit_RFID_Blocker_03.jpg?v=1725399131"},{"product_id":"pde-brucke-expertdrive","title":"Puente PDE EXPERTDRIVE, rojo","description":"\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAtención: ¡Variante en ROJO para EXPERTDRIVE!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es un puente PDE?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eEl puente PDE impide que los inyectores PDE se muevan como consecuencia del diseño de fábrica y fija los inyectores PDE de \u003cspan\u003etal manera que vuelven a su posición original y ya no pueden moverse debido a las vibraciones del motor y ya no pueden abrirse camino en la culata. \u003c\/span\u003eLos anillos obturadores permanecen en su posición de destino y pueden volver a obturar perfectamente.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl puente PDE original, desarrollado por 07eins ya en 2015 e instalado en miles de vehículos desde entonces, es ahora un medio de eficacia probada para reparar culatas dañadas y evitar daños en los asientos de sellado de los inyectores que podrían poner en peligro su funcionamiento\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl montaje se realiza sin modificaciones en la culata ni piezas adicionales. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNuestro sistema modular, protegido por modelos de utilidad, garantiza un montaje y desmontaje sin problemas mediante el uso de componentes individuales, así como la compensación de tolerancia de los inyectores individuales entre sí, necesaria para una distribución uniforme de la presión, gracias a la tira de conexión flexible de una aleación especial de aluminio.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNuestro puente PDE consiste en una combinación coordinada de aluminio de alta calidad y acero para herramientas para la fijación sin tensiones del PDE, por lo que resulta más ventajoso que los puentes PDE de una sola pieza fabricados en acero para herramientas. Información detallada en la entrada del blog \"\u003ca href=\"aluminium%20pde-br%C3%BCcke:%20spannungsfreies%20fixieren%20ist%20besser%20als%20starres\" title=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/aliminium-pde-bruecke-spannungsfreies-fixieren-besser-als-starres\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003ePuente PDE de aluminio:\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"aluminium%20pde-br%C3%BCcke:%20spannungsfreies%20fixieren%20ist%20besser%20als%20starres\" title=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/aliminium-pde-bruecke-spannungsfreies-fixieren-besser-als-starres\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eLa fijación sin tensión es mejor que la fijación rígida\u003c\/a\u003e\". \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEn muchos casos ya no es necesario sustituir la culata dañada, ya que los PDE recién centrados también pueden sellar de nuevo en superficies de sellado dañadas (encontrará más detalles en la sección \"\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pumpe-duese-abhilfe\"\u003eRemedio para la culata\u003c\/a\u003e\").\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa eficacia depende en gran medida del estado y de los daños previos existentes en las superficies de asiento; si hay marcas de rodaje reconociblemente profundas, se puede intentar una reparación en combinación con nuestros \u003ca title=\"07eins VITON Dichtung verstärkt für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Motoren\" href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\"\u003eanillos de estanqueidad de Viton\u003c\/a\u003e reforzado.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eInformación:\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMontaje detallado por el usuario siguiendo las instrucciones \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003epaso a paso\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eComo alternativa, encargue la instalación de nuestros productos a un taller profesional cercano. Elija entre más de 400 talleres asociados:\u003c\/span\u003e \"\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/partner-werkstatten\"\u003ePDA-PARTNERWERKSTÄTTEN\/ EINBAU\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/erfahrungsberichte\"\u003e\" ¡Aquí\u003c\/a\u003e encontrará informes de experiencias!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMás \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pda-produkte\"\u003e\"07eins \/ motor\" PDA productos\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eTenga en cuenta: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSólo ofertas para los titulares de cuerpo PDE con el 07eins logotipo están autorizadas. ¡Todos los demás son FALSOS!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44470819946762,"sku":"071MTR003PDEB","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/products\/07eins_PDE-Bruecke_EXPERTDRIVE_01.jpg?v=1680207984"},{"product_id":"b-ware-original-pde-korpushalter-dieselmotoren-pumpe-duse-einheit","title":"B-goods: Los soportes de carrocería ORIGINAL PDE para motores diesel con unidad de bomba-inyector","description":"\u003cdiv\u003e \u003ch3\u003eB-goods: \u003cstrong\u003eEl soporte del cuerpo PDE ORIGINAL (soporte del cuerpo de la bomba-boquilla) desarrollado por 07eins.\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eB-goods\/returns\/second choice: Comprobado, en perfecto estado técnico con defectos ópticos de fabricación en superficie, material o acabado, que no influyen en la función.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch2\u003e \u003cspan\u003eSoporte de cuerpo PDE ORIGINAL \u003c\/span\u003e\u003cspan lang=\"DE\"\u003evon 07eins\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e para motores diesel con una unidad de bomba-inyector para Audi, Seat, Skoda o Volkswagen\u003c\/span\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eLos soportes originales del cuerpo PDE, desarrollados por 07eins en 2020 e instalados en miles de vehículos desde entonces - un medio probado para reparar culatas dañadas y prevenir daños en los asientos de sellado del inyector en motores TDI de VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT) fabricados entre aprox. 1998 y 2010 que podrían poner en peligro su funcionamiento.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEl último desarrollo para la reparación y prevención de daños en los asientos PDE - de aplicación universal en motores de tobera de bomba con inyectores Bosch. Los soportes del cuerpo PDE son adecuados para motores TDI con PDE montados en un lado.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePueden instalarse con los tornillos originales, sin necesidad de modificar los inyectores ni la culata.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGarantiza que los inyectores puedan atornillarse como una unidad compacta y lograr así el mejor centrado posible en sus asientos de junta.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEn la mayoría de los casos, ya no es necesario sustituir la culata dañada, ya que los PDE ahora centrados también sellan de nuevo en las superficies de sellado dañadas (para más detalles, véase también el apartado \"Vista general\").\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDe material de acero macizo\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa eficacia depende en gran medida del estado y de los daños previos existentes en las superficies de asiento. Si hay marcas de rodaje reconocibles y profundas, se puede intentar una reparación en combinación con nuestros \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" title=\"07eins VITON Dichtung verstärkt für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Motoren\"\u003eanillos de estanqueidad de Viton\u003c\/a\u003e reforzado.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eInformación:\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMontaje detallado por el usuario siguiendo las instrucciones \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003epaso a paso\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eComo alternativa, encargue la instalación de nuestros productos a un taller profesional cercano. Elija entre más de 400 talleres asociados:\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/partner-werkstatten\"\u003e\"PDA-PARTNERWERKSTÄTTEN\/ EINBAU\u003c\/a\u003e\"\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/erfahrungsberichte\"\u003eAquí\u003c\/a\u003e encontrará testimonios.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMás \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pda-produkte\"\u003e productos PDA \"07eins \/ motor\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eTenga en cuenta: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSólo las ofertas de soportes de cuerpo PDE con el 07eins logotipo están autorizados. ¡Todos los demás son FALSOS! \u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1x soporte de cuerpo PDE","offer_id":44587022385418,"sku":"071MTR001PDEK-01-B","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x soporte de cuerpo PDE","offer_id":44587022418186,"sku":"071MTR001PDEK-02-B","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":44587022450954,"sku":"071MTR001PDEK-03-B","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":44587022483722,"sku":"071MTR001PDEK-04-B","price":309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":44587022516490,"sku":"071MTR001PDEK-05-B","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":44587022549258,"sku":"071MTR001PDEK-10-B","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_Einzeln_01_1024x1024_3d5a4578-c48b-4b83-bf24-d94db1a9b9d7.jpg?v=1685904584"},{"product_id":"pde-endstuetzmasse-fuer-07eins-pde-korpushalter","title":"Dimensiones del soporte final PDE para 07eins Soporte de cuerpo PDE","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones del soporte final PDE para 07eins Soporte de carcasa PDE (juego de compra adicional)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDimensiones del soporte final para 07eins PDE soporte de cuerpo \/ PDE soporte de reparación en grosores de 1 mm, 0,5 mm y 0,25 mm.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSe requiere 1 dimensión de soporte final por PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad según selección:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eJuego de 3 contiene 3 dimensiones de soporte final de 1 mm, 3 x 0,5 mm y 3 x 0,25 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eJuego de 4 contiene 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm y 4 x 0,25 mm dimensiones de soporte final\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEl juego de 5 contiene dimensiones de soporte final de 5 x 1 mm, 5 x 0,5 mm y 5 x 0,25 mm.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e ¡Se trata de un \u003cstrong\u003ejuego de repuesto\u003c\/strong\u003e! Al comprar 07eins PDE, las dimensiones del soporte final ya están incluidas.\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"3 x PDE dimensiones del soporte final para 3 soportes de cuerpo PDE","offer_id":44829885497610,"sku":"071MTR001PESM-03","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x PDE dimensiones del soporte final para el soporte del cuerpo PDE de 4 piezas","offer_id":44829885530378,"sku":"071MTR001PESM-04","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x Dimensiones del soporte final PDE para soporte de cuerpo PDE de 5 piezas","offer_id":44829885563146,"sku":"071MTR001PESM-05","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Endstuetzmasse_07eins_PDE-Korpushalter.jpg?v=1725832603"},{"product_id":"07eins-turbocheck-schadensanalyse-turbolader","title":"07eins Turbo-Check análisis de daños para turbocompresores","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e07eins Comprobación del turbo (análisis de daños)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMuy a menudo, la causa de los daños en el turbocompresor no se encuentra en el propio componente, sino en su entorno de trabajo inmediato. Por ejemplo, los daños por corrosión en el colector de escape y las partículas asociadas en el flujo de gases de escape provocan un mayor desgaste de los álabes de la turbina de escape. En este caso, un turbocompresor de recambio sólo proporcionaría alivio durante un breve periodo de tiempo y, además, volvería a sufrir un defecto en un futuro próximo debido a la fuente externa del fallo. En este caso se conocen muchas otras fuentes de averías, desde una contrapresión excesiva en los gases de escape debido a la obstrucción de las celdas del filtro de partículas hasta la constricción de los conductos de alimentación de aceite debido a la formación de depósitos.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ePor este motivo, le ofrecemos el exclusivo \u003cstrong\u003e07eins Análisis de daños Turbo-Check\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(\u003c\/strong\u003e ¡sólo para \u003cstrong\u003eAlemania\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ela UE\u003c\/strong\u003e!). \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNuestros especialistas desmontarán y analizarán su turbocompresor dañado hasta el último detalle, lo que les permitirá hacer una declaración muy fiable sobre el origen del daño del turbo. A continuación, recibirá el informe correspondiente con información detallada sobre el origen del daño. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDe este modo, se descartan en la medida de lo posible daños consecuentes en el nuevo turbocompresor y se maximiza la longevidad de todo el sistema.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eCon la compra del \u003cstrong\u003e07eins Turbo-Check\u003c\/strong\u003e, recibirá una etiqueta de devolución para su turbocompresor usado. En cuanto nos llegue, nuestros especialistas analizarán y evaluarán su componente, tras lo cual se creará el informe correspondiente y se le enviará.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtención: ¡Sólo para clientes de Alemania y otros estados miembros de la UE!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProcedimiento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003col\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eEnvío de una etiqueta de envío al comprador por 07eins y la confirmación del pedido para su firma.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eEl comprador empaqueta el turbocompresor defectuoso en un embalaje adecuado y seguro, junto con la confirmación de pedido firmada que incluye la autorización de eliminación, y lo envía a la dirección especificada en la etiqueta de envío.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eUna vez recibido el turbocompresor defectuoso, 07eins realiza un análisis de daños (07eins Turbocheck).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eEl comprador recibe por correo electrónico un enlace de descarga del análisis de daños en formato PDF.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eTras recibir los análisis, 07eins se deshará de su turbocompresor defectuoso de forma gratuita. su turbocompresor defectuoso de forma gratuita. Al adquirir el análisis Turbo-Check, acepta su eliminación por parte de 07eins.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ol\u003e \u003col\u003e\u003c\/ol\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44836036673802,"sku":"071MTR001TLAN","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Turbocheck_fuer_Turbolader_fuer_Volkswagen_T5_2.5_TDI.jpg?v=1725402147"},{"product_id":"07eins-turbolader-fur-volkswagen-t5-2-5-tdi","title":"07eins Turbocompresor para Volkswagen T5 2.5 TDI","description":"\u003ch3 style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003e07eins Turbocompresor Premium para motores 2.5 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLas ventajas del 07eins turbocompresor para motores Volkswagen T5 2.5 TDI:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e🚀 ¡A estrenar! \u003cbr\u003e🚀 ¡Máxima calidad!\u003cbr\u003e🚀 ¡Doble control de calidad!\u003cbr\u003e🚀 Para T5 con o sin filtro de partículas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eCon nuestros 07eins turbocompresores, usted opta exclusivamente por piezas nuevas sin usar en lugar de las habituales piezas usadas reacondicionadas. Sólo ofrecemos turbocompresores cuya geometría de cojinetes y calidad corresponden siempre al diseño fabricado con la máxima calidad. Cada componente es medido individualmente y comprobado a mano por un especialista.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003ePor lo general, los turbocompresores de recambio suelen ser componentes reacondicionados cuya carcasa del compresor y carcasa de la turbina de gases de escape proceden de turbocompresores usados, que se reacondicionan con componentes de recambio en el funcionamiento interno (rueda del compresor, rueda de la turbina, eje central, cojinetes) después de que se hayan producido daños. Para ello se utilizan muy a menudo componentes de recambio de calidad inferior, lo que se refleja sobre todo en el tamaño de los cojinetes y en la calidad del material de los mismos. Por ejemplo, un cojinete de recambio con una superficie menor suele ofrecer una estabilidad de cojinete significativamente reducida, lo que provoca marcas de arranque y, en última instancia, un desgaste considerable del propio cojinete, especialmente durante el funcionamiento y el arranque en frío.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eGarantizamos que nuestros 07eins turbocompresores Premium exclusivamente como nuevos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eEsto garantiza que las carcasas de los compresores y las carcasas de las turbinas de escape sean de la mejor calidad y estén libres de cualquier desgaste o daño anterior.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eAdemás, las versiones de cojinetes que utilizamos se seleccionan siempre de acuerdo con la mayor superficie de cojinete disponible para la respectiva marca de turbocompresor, lo que está directamente relacionado con mejores propiedades de arranque en frío y una mayor vida útil del turbocompresor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eEsto significa que nuestros productos a menudo superan los estándares de calidad de los fabricantes de equipos originales y, por lo tanto, cumplen nuestra promesa de longevidad y mejora de la vida útil del vehículo, con la que estamos familiarizados desde el desarrollo del puente PDE y los soportes de carrocería PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eTodos los productos se suministran siempre con todas las juntas y accesorios necesarios. Por lo tanto, se eliminan por completo los consumibles adicionales para el montaje del turbocompresor o el reequipamiento necesario de los componentes del turbo antiguo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eComo nuestros 07eins turbocompresores Premium son exclusivamente nuevos, no hay necesidad de devolver su pieza vieja y, por supuesto, no hay depósito.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eAtención Muy a menudo, la causa de los daños en el turbocompresor no se encuentra en el propio componente, sino en su entorno de trabajo inmediato. Por ejemplo, los daños por corrosión en el colector de escape y las partículas asociadas en el flujo de gases de escape provocan un mayor desgaste de los álabes de la turbina de escape. En este caso, un turbocompresor de recambio sólo proporcionaría alivio durante un breve periodo de tiempo y, además, volvería a sufrir un defecto en un futuro próximo debido a la fuente externa del fallo. En este caso se conocen muchas otras fuentes de averías, desde la excesiva contrapresión de los gases de escape debida a la obstrucción de las celdas del filtro de partículas hasta la constricción de los conductos de alimentación de aceite debido a la formación de depósitos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003ePor\u003cspan\u003eeste motivo, le ofrecemos la exclusiva 07eins Investigación de daños turbo. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eNuestros especialistas desmontan y analizan su turbocompresor dañado hasta el último detalle, lo que les permite hacer una declaración muy fiable sobre el origen de los daños del turbo. A continuación, recibirá el informe correspondiente con información detallada sobre el origen de la avería. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eDe este modo, se descartan en la medida de lo posible daños consecuentes en el nuevo turbocompresor y se maximiza la longevidad de todo el sistema.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003e\u003e\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-turbocheck-schadensanalyse-turbolader\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e07eins Turbocheck: análisis de daños en turbocompresores\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e \u003c\u003c\u003c\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e¡\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eTenga en cuenta nuestras instrucciones de instalación\u003c\/strong\u003e (en \u003cstrong\u003ealemán\u003c\/strong\u003e y en \u003c\/span\u003einglés\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e como PDF para descargar)!\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Turbocompresor para Volkswagen T5 2.5 TDI\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e1x juego de juntas para \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e 07eins \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Turbocompresor para Volkswagen T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"0125131A 2.5 TDI 131PS AXD","offer_id":44862016225546,"sku":"071MTR001TLT5-AXD","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125131B 2.5 TDI Filtro de partículas diesel 131 CV AXD","offer_id":44862016258314,"sku":"071MTR001TLT5-AXD DPF","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174A 2.5 TDI 131PS BNZ \/ BDZ","offer_id":44862016291082,"sku":"071MTR001TLT5-BNZ-BDZ","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174B 2.5 TDI 174PS AXE","offer_id":44862016323850,"sku":"071MTR001TLT5-AXE","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174C 2.5 TDI 174PS BPC","offer_id":44862016356618,"sku":"071MTR001TLT5-BPC","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Turbolader_fuer_Volkswagen_T5_2.5_TDI_01.jpg?v=1725401776"},{"product_id":"07eins-oelfilter-vw-volkswagen-tdi-t5-0711115562-071-115-562","title":"07eins Filtro de aceite para Volkswagen TDI T5 0711115562 \/ 071 115 562","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro de aceite para Volkswagen TDI T5 (071 115 562 \/ 0711115562)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtro de aceite es libre de metal y elimina de forma fiable la suciedad y las partículas sólidas como el polvo, la abrasión de metal, carbón de aceite, hollín, etc. de los aceites y es fácil de montar gracias a la junta suministrada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUn aceite de motor limpio es crucial para la lubricación de las piezas del motor. Esto reduce el desgaste y mantiene la eficacia del aceite del motor.\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 2\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtro de aceite tiene las siguientes tareas importantes:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltración de partículas: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eEl filtro de aceite elimina contaminantes como virutas de metal, hollín y depósitos que se forman en el aceite del motor durante el funcionamiento. Las impurezas en el aceite de motor causan daños en el motor al reducir el efecto lubricante del aceite de motor por fricción. La reducción del rendimiento lubricante provoca el desgaste prematuro de los componentes del motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProtección contra los depósitos\u003c\/strong\u003e: V\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eeducción de los depósitos en el motor. Los depósitos pueden obstruir los circuitos de aceite, lo que provoca una presión de aceite insuficiente y pone en peligro la lubricación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora de la calidad del aceite\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAl eliminar consumibles como la gasolina o el gasóleo quemados, el aceite del motor conserva su lubricidad y viscosidad durante más tiempo\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003eRecomendamos sustituir el filtro de aceite en cada cambio de aceite del motor para garantizar una filtración óptima y, por tanto, un funcionamiento sin problemas del motor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins para su motor y benefíciese de un producto diseñado para ofrecer durabilidad y máxima eficacia de filtrado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDatos técnicos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\" style=\"width: 330.527191px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eAltura (H):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e141 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eDiámetro exterior (A):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e71 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eDiámetro exterior 1 (C):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e15,2 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eDiámetro interior (B):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e33 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmeros de referencia (para comparación):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 071115562 \/ 071 115 562\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro de hombre HU 719\/7 x\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro de aceite para Volkswagen T5\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137295409418,"sku":"071MTR001FOEL","price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Oelfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_0711115562_071115562_02.jpg?v=1725829969"},{"product_id":"07eins-luftfilter-fur-volkswagen-t5-tdi-oem-7h0-129-620-a-7h0129620a","title":"07eins Filtro de aire para Volkswagen TDI T5 7H0129620A \/ 7H0 129 620 A","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro de aire para Volkswagen TDI T5 TDI (7H0 129 620 A \/ 7H0129620A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtro de aire \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e filtra el aire de admisión de forma eficaz y fiable, garantizando una composición óptima de la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión y, por tanto, un rendimiento elevado y constante del motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl filtro de aire de su vehículo desempeña un papel crucial al eliminar las partículas nocivas y las impurezas del aire antes de que entre en el motor. Las principales funciones de un filtro de aire son\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 2\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003ePurificación del aire:\u003c\/strong\u003e Elimina del \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003epolvo, la suciedad, los insectos, las hojas y otras partículas del aire de admisión. De lo contrario, estas impurezas provocan un desgaste prematuro, una pérdida de rendimiento del motor o incluso daños en el motor.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eOptimización de la mezcla de aire y combustible: \u003c\/strong\u003eGarantiza la proporción correcta de aire y combustible en la mezcla. Esto garantiza una combustión eficiente en el motor y mantiene constantes el rendimiento del motor y el consumo de combustible del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtección contra daños:\u003c\/strong\u003e Evita que las partículas más grandes entren en el motor, evitando así daños en los cilindros, válvulas y otros componentes internos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003eLas partículas de suciedad como el hollín\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, el \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epolvo fino\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eel polen y muchas más\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e pueden entrar en el motor con el aire de admisión durante la conducción y\u003c\/span\u003e provocar \u003cspan\u003eestrías en los pistones\u003c\/span\u003e de la cámara de combustión y, por tanto, el \u003cspan\u003edesgaste \u003c\/span\u003eprematuro \u003cspan\u003edel motor \u003c\/span\u003e. \u003cspan\u003eLos componentes electrónicos\u003c\/span\u003e, como \u003cspan\u003elos sensores\u003c\/span\u003e, que se encuentran entre la admisión y la cámara de combustión, también pueden \u003cspan\u003eresultar dañados\u003c\/span\u003e e incluso \u003cspan\u003edestruidos\u003c\/span\u003e por la falta de filtración.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003eRecomendamos sustituir el filtro de aire cada vez que se cambie el aceite del motor para garantizar una filtración óptima y, por tanto, un funcionamiento sin problemas del motor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins para su motor y benefíciese de un producto diseñado para la longevidad y la máxima eficacia de filtración.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDatos técnicos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable style=\"width: 215.595123px;\" class=\"spec table table-condensed\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e190\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnchura [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e312\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"wysokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltura [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e66\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"typ-filtra\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de filtro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003eCartucho filtrante\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cbr\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmeros de referencia (para comparación):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro hombre C 32 191\/1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro de aire para Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137389650186,"sku":"071MTR001FLUF","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Luftfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_7H0129620A_7H0129_620A.jpg?v=1725376636"},{"product_id":"07eins-dieselfilter-vw-volkswagen-t5-tdi-oem-7h0-127-401-f-7ho127401f","title":"07eins Filtro diesel filtro de combustible para Volkswagen T5 TDI 7HO127401F \/ 7H0 127 401 F","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro diesel - Filtro de combustible - Filtro en línea para Volkswagen T5 TDI (7H0 127 401 F \/ 7HO127401F)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCon el 07eins filtro diesel (filtro de combustible, filtro de línea) limpia el combustible diesel de manera eficiente y fiable. De este modo se optimiza la composición de la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión y se garantiza un rendimiento elevado y constante del motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtro diesel (filtro de combustible, filtro de línea) es reemplazable y se encuentra en su propia carcasa, que está integrado en el motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 3\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtro diesel realiza las siguientes funciones:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltración de Parkel: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eLos contaminantes como la suciedad, el agua, el óxido y otras partículas se eliminan del combustible diesel. Las partículas que no se eliminan causan daños a largo plazo en los sistemas de inyección de combustible y en el motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSeparación de agua mediante separación de agua integrada: \u003c\/strong\u003eAgua\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEl agua se acumula en el combustible diésel durante el funcionamiento debido a la condensación o a las impurezas. El filtro de gasóleo separa el agua del combustible y la recoge en una zona separada, que puede drenarse mediante un tapón de drenaje de agua.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProlonga la vida útil de los componentes de inyección de combustible:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAl eliminar las partículas y los contaminantes, el filtro de gasóleo protege de daños a los componentes sensibles del sistema de inyección de combustible, como los elementos de la boquilla de la bomba en particular. Un combustible limpio permite una combustión suave y contribuye a la longevidad del motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 class=\"column\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePor qué es conveniente sustituir el filtro de gasóleo con regularidad:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003eUn filtro de gasóleo sucio perjudica el flujo de combustible y provoca una pérdida de potencia, un menor rendimiento del combustible, un comportamiento de arranque deficiente y posibles daños en el sistema de combustible. Recomendamos sustituir el filtro de gasóleo en cada revisión.\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins para su motor y benefíciese de un producto diseñado para ofrecer una larga vida útil y la máxima eficacia de filtrado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDatos técnicos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"spec table table-condensed\" height=\"47\" style=\"width: 276.622284px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 195px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro exterior [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 63.622284px;\"\u003e81\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 195px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltura [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 63.622284px;\"\u003e276\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cdiv class=\"attr-row k\"\u003e \u003cspan class=\"key\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmeros de referencia (para comparación):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0 127 401 F \/ 7HO127401F\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro de hombre WK 857\/1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro diesel para Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137461149962,"sku":"071MTR001FDIE","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Dieselfilter_Kraftstofffilter_VW_Volkswagen_T5_TDI_7HO127401F_7H0127401F.jpg?v=1725376555"},{"product_id":"07eins-innenraumfilter-kabinenluftfilter-vw-volkswagen-tdi-t5-7h0819631-7h0-819-631","title":"07eins Filtro de habitáculo para Volkswagen TDI T5 7H0819631 \/ 7H0 819 631","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro de habitáculo \/ filtro de habitáculo para Volkswagen TDI T5 (7H0819631 \/ 7H0 819 631)\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins Filtro de habitáculo (filtro de aire de habitáculo) con carbón activo s\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eprotege al conductor del vehículo del polen, partículas no deseadas o gases de escape nocivos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer 07eins filtro de habitáculo tiene las siguientes funciones:\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 3\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFiltración de partículas: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eeliminación de partículas como polvo, polen (especialmente para alérgicos), hollín y otros contaminantes que podrían entrar en el sistema de ventilación. Esto mejora la calidad del aire en el interior del vehículo y reduce los alérgenos, entre otras cosas. \u003c\/span\u003eLos filtros con carbón activado tienen una capa adicional de carbón activado. El carbón activado es un material poroso con una gran superficie que puede absorber olores y gases. Esto neutraliza eficazmente los olores desagradables del aire causados por las emisiones del tráfico, los gases de escape u otras fuentes externas.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtección del sistema de aire acondicionado y calefacción:\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eLos sistemas de aire acondicionado y calefacción del vehículo están protegidos de la entrada de polvo y contaminantes, lo que prolonga la eficacia de estos sistemas y su vida útil.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eRecomendamos sustituir regularmente el filtro de aire del habitáculo en cada revisión para mantener al máximo nivel la calidad del aire fresco en el vehículo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePor lo tanto, elija el 07eins para su Volkswagen T5 y benefíciese de un producto diseñado para ofrecer durabilidad y la máxima eficacia de filtrado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDatos técnicos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"spec table table-condensed\" style=\"width: 169.766312px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e278\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnchura [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e219\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"wysokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltura [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e30\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmeros de referencia (para comparación):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0819631 \/ 7H0 819 631\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro hombre CU 2842\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro de habitáculo para Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138055037194,"sku":"071MTR001FINR","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Innenraumfilter_Kabinenluftfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_7H0819631.jpg?v=1725829969"},{"product_id":"07eins-service-kit-inspektionspaket-filtersatz-turbolader-volkswagen-t5-tdi","title":"07eins Kit de servicio Paquete de inspección Juego de filtros para turbocompresor Volkswagen T5 2.5 TDI AXD AXE BPC BDZ BNZ","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Kit de servicio Paquete de inspección Juego de filtros para turbocompresor Volkswagen T5 2.5 TDI AXD AXE BPC BDZ BNZ\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDas 07eins Paquete de inspección de kit de servicio con filtro de diesel, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de habitáculo y tapón de drenaje de aceite para Volkswagen VW T5 2.5 TDI con las letras de código de motor: AXD, AXE, BPC, BDZ y BNZ.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas 07eins kit de servicio para su VW T5 con motor de bomba-inyector le ofrece un paquete completo sin preocupaciones para llevar a cabo un cambio de aceite del motor de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Diseñado para mantener la longevidad y eficiencia de su vehículo al más alto nivel, este kit contiene filtros cuidadosamente seleccionados para un mantenimiento del vehículo fácil y sin complicaciones.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cspan\u003eFiltros de alta calidad con el máximo rendimiento y eficacia:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada kit de servicio contiene filtros de aceite, filtros de aire, filtros de combustible y filtros de habitáculo de alta calidad. Die 07eins están especialmente diseñados para minimizar la contaminación y garantizar un suministro óptimo de aire y combustible. El resultado es un rendimiento optimizado del motor y una mayor vida útil de su vehículo.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cspan\u003eIntervalo de mantenimiento recomendado:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara garantizar un rendimiento óptimo de su vehículo, recomendamos un intervalo de mantenimiento máximo de 15.000 kilómetros. Con el 07eins puede estar seguro de que su vehículo recibirá un servicio diseñado para minimizar el desgaste y maximizar la longevidad.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e \u003cspan\u003eFácil de usar\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e:\u003c\/span\u003e \u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eNuestro kit de servicio ha sido diseñado para facilitar su uso. Los filtros están perfectamente diseñados para satisfacer las necesidades de su vehículo. La sustitución de los filtros es sencilla y puede realizarla cualquier taller especializado de su zona sin que le lleve mucho tiempo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElija el 07eins paquete de inspección del kit de servicio cada vez que sustituya el turbocompresor y a intervalos regulares para evitar daños en el turbocompresor\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmeros de referencia (para comparación):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eFiltro diesel: Volkswagen 7H0 127 401 F \/ 7HO127401F, filtro Mann WK 857\/1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro de aire: Volkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A, filtro Mann C 32 191\/1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro de aceite: Volkswagen 071115562 \/ 071 115 562, filtro Mann HU 719\/7 x\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro de habitáculo: Volkswagen 7H0819631 \/ 7H0 819 631, filtro Mann CU 2842\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTapón de vaciado de aceite: N 908 132 01 \/ N 908 132 02 \/ N 908 132 03\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1x 07eins Filtro diesel para Volkswagen T5 TDI\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e 1x 07eins Filtro de aire para Volkswagen T5 TDI\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e1x 07eins Filtro de aceite para Volkswagen T5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e 1x 07eins Filtro de habitáculo para Volkswagen T5 TDI\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x 07eins Tapón de drenaje de aceite Tapón de rosca del cárter de aceite\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138144100618,"sku":"071MTR001SKIT","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Service-Kit_Inspektionspaket_Filtersatz_Turbolader_VW_Volkswagen_T5_2.5_TDI_AXD_AXE_BPC_BDZ_BNZ.jpg?v=1725376513"},{"product_id":"07eins-oelablassschraube-oelwanne-verschlussschraube-n90813201-n90813202-n90813203","title":"07eins Tapón de drenaje de aceite tapón del cárter de aceite N90813201 \/ N90813202 \/ N90813203","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Tapón de vaciado de aceite Tapón de vaciado de aceite con junta nueva N90813201 \/ N90813202 \/ N90813203\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDie 07eins El tapón de drenaje de aceite con anillo de sellado nuevo es un tapón roscado de alta calidad para el cárter de aceite y debe sustituirse cada vez que se cambie el aceite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 4\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMateriales de alta calidad: \u003c\/strong\u003eLos 07eins \u003cspan\u003eestán fabricados con materiales de alta calidad que soportan las tensiones del motor y garantizan un sellado fiable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación sencilla:\u003c\/strong\u003e El 07eins\u003cspan\u003e El tapón de drenaje de aceite está diseñado para que pueda instalarse de forma fácil y segura. Esto no sólo facilita su sustitución durante los cambios de aceite, sino que también ayuda a garantizar que el tornillo quede seguro y apretado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste preciso: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste preciso garantiza un sellado eficaz y minimiza el riesgo de fugas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eConsejo:\u003c\/strong\u003e Recomendamos el \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-inspektionspaket-filtersatz-fur-turbolader-volkswagen-t5-2-5-tdi-axd-axe-bpc-bdz-bnz\" target=\"_blank\"\u003ekit de servicio de 07eins\u003c\/a\u003e para un servicio completo del vehículo y la máxima longevidad.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDatos técnicos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul class=\"product-description__list\"\u003e\u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eLongitud [mm] \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e29,5\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eAnchura entre planos: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e19\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003ePerfil de la cabeza del tornillo \/ tuerca \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003eHexágono exterior\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eArtículo suplementario \/ información suplementaria 2: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003econ junta de estanqueidad\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eLongitud de rosca [mm] \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e17,5\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eMaterial \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003eAcero\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eAcabado de la superficie \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003egalvanizado\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003ePeso [kg] \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e0,04\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eNota información de servicio\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eDimensión de la rosca exterior: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003eM14 x 1,5\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmeros de referencia (para comparación):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen N90813201 \/ N90813202 \/ N90813203\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVolkswagen N 908 132 01 \/ N 908 132 02 \/ N 908 132 03\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFebi Billstein 15374\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Tapón de drenaje de aceite con nuevo anillo de sellado\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138221629706,"sku":"071MTR001OSM14-1.5","price":3.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Oelablassschraube_Oelwanne_Verschlussschraube_N90813201_N90813202_N90813203_94503e42-e232-4fda-9ec6-c163efa67d0b.jpg?v=1740491975"},{"product_id":"07eins-gewinde-reparatur-kit-m6","title":"07eins Kit de reparación de roscas M6","description":"\u003ch3\u003e07eins Kit de reparación de roscas M6\u003c\/h3\u003e \u003cdiv title=\"Page 1\"\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch4\u003eDas 07eins kit de reparación de roscas para tornillos M6\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003ese adapta perfectamente a las culatas de inyectores de bomba\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProlonga la vida útil de las roscas desgastadas o dañadas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eContiene materiales extremadamente robustos para una reparación de roscas duradera\u003c\/li\u003e \u003cli\u003etiene insertos roscados fabricados con precisión para un ajuste perfecto\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ees la solución profesional para evitar daños consecuentes\u003c\/li\u003e \u003cli\u003etiene calidad probada 07eins para reparaciones de roscas eficaces\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eContenido (volumen de suministro):\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e20 HELICOIL® más cada uno para M6 x 6 \/ 9 \/12\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eInsertos de rosca en tres longitudes cada uno (1d - 1,5d - 2d)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x broca espiral\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x macho de roscar manual HSS\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x husillo de montaje\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x rompe espigas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x estuche de plástico\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45161252847882,"sku":"071MTR001RKM6","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Gewinde-Reparatur-Kit_M6_geoeffnet_01.jpg?v=1725376589"},{"product_id":"papersave-schutzhuelle-kfz-schein-fahrzeugschein-wasserdicht-aluminium","title":"07eins Papersave - Funda protectora documento de matriculación aluminio impermeable","description":"\u003cdiv\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas \u003cstrong\u003e07eins\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e Papersave\u003c\/strong\u003e es la funda protectora impermeable de aluminio fresado CNC para el permiso de circulación, el carné de identidad y el permiso de conducir. Ideal para motociclistas \/ ciclistas, ciclistas de montaña y actividades al aire libre. Das \u003cstrong\u003e07eins \u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e Papersave \u003c\/strong\u003eprotege de forma fiable su permiso de conducir \/ permiso de circulación del agua, la lluvia y la suciedad. \u003c\/span\u003eDiseño elegante y fabricación de alta calidad,\u003cspan\u003eligero y ocupa poco espacio, cabe perfectamente en cualquier bolsillo del pecho. Protegido legalmente por el modelo de utilidad alemán registrado \u003c\/span\u003enº 20 2024 002 406 con fecha 10\/01\/2025.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003e07eins La funda protectora Papersave\u003c\/strong\u003e es la solución bien pensada para todo aquel que desee llevar la documentación de su vehículo (permiso de circulación \/ permiso de circulación) de forma segura y con estilo. Fresada mediante CNC y fabricada con una aleación de aluminio de alta calidad, esta funda combina un diseño moderno con una funcionalidad óptima. Gracias al acabado anodizado, impresiona por su superficie elegante y robusta, y es sorprendentemente ligera: pesa sólo unos gramos.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA salvo de la humedad y los daños\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl anillo de sellado integral de la\u003cstrong\u003e 07eins Papersave\u003c\/strong\u003e y el mecanismo de cierre de precisión impiden la entrada de humedad. Ni siquiera la inmersión en agua de hasta 5 metros puede dañar esta funda. Así, sus documentos permanecerán siempre secos e intactos, tanto si viaja en moto como si corre hacia el coche bajo la lluvia.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerfectamente adaptada a los documentos\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas dimensiones interiores están adaptadas con precisión al tamaño del permiso de circulación I, que debe llevarse siempre en Alemania. También hay espacio para hasta dos tarjetas adicionales, como el permiso de conducir o el DNI. En total pueden guardarse tres documentos de forma segura antes de que se agote el espacio disponible.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlexibilidad sobre la marcha\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl mosquetón incorporado permite una fijación universal, ya sea en una moto, en un coche o en una caravana. Gracias a su formato compacto, la maleta también puede guardarse fácilmente en el bolsillo de una chaqueta o en una alforja sin ocupar demasiado espacio ni pesar.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl grupo objetivo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAunque el \"07eins - Papersave\" es ideal para motoristas por su compacidad e impermeabilidad, los campistas, conductores de coches y cualquier otro tipo de vehículo también se benefician de su calidad de primera clase y de su protección impermeable.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch3 class=\"properties-title\"\u003eDETALLES DEL PRODUCTO \"07eins Papersave\"\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-table\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/h3\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eFunda protectora impermeable para el permiso de circulación del vehículo más otros 2 documentos como el DNI y el permiso de conducir \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDiseño elegante y acabado de alta calidad\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDimensiones: 130 mm x 90 mm x 7 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePeso: 165 g\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFarbe: \"07eins\"-Blau\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCNC-gefrästes 07eins-Logo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eextraplano y ultraligero\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePapersave de aluminio fresado CNC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePiezas individuales fresadas con CNC con la máxima precisión\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSuperficie anodizada para un aspecto elegante y protección contra arañazos\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGran durabilidad gracias a la robusta aleación de aluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLigero con la máxima estabilidad\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAcabado mate\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMateriales de alta calidad\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBordes redondeados\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eVolumen de suministro:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1 x 07eins Papersave con logotipo 07eins fresado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 mosquetón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCaja de embalaje de alta calidad con 07eins logotipo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50548748681482,"sku":"071TEC001PSB","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Papersave_Schutzhuelle_01_Karabiner_geschlossen.jpg?v=1740490711"},{"product_id":"pde-bruecke-1-2-tdi-1-4-tdi-set-3er-pde-korpushalter","title":"Puente PDE 1.2 TDI \u0026 1.4 TDI set - 3 soportes de carrocería PDE","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-3er\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Juego de 3 soportes originales del cuerpo del inyector-bomba     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       El puente PDE para motores de 3 cilindros 1.2 TDI y 1.4 TDI con inyectores-bombas     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Si su 1.2 TDI o 1.4 TDI arranca con dificultad, funciona de forma irregular, da sacudidas o el nivel de aceite aumenta, a menudo hay algo más detrás que una simple fuga. El juego de 3 soportes originales del cuerpo del inyector-bomba de 07eins actúa justo donde surge el problema real: directamente en el asiento del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eCalidad original 07eins desde 2020\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSolución de reparación y prevención probada para motores de 3 cilindros con sistema de inyección directa de Audi, Seat, Skoda y Volkswagen (1.2 TDI y 1.4 TDI)\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-bruecke-1-2-tdi-1-4-tdi-set-3er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ahora el juego de 3 unidades\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eCompruebe los síntomas\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotores TDI instalados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI con inyectores-bombas.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e3 cilindros\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDesarrollado para motores típicos de 3 cilindros con sistema de inyección directa y inyectores Bosch.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa solución original de 07eins para motores TDI de 3 cilindros con inyección directa de 1.2 TDI y 1.4 TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuchos problemas de los motores TDI de 3 cilindros parecen insignificantes... hasta que se vuelven costosos.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un ralentí irregular. Dificultades de arranque. Sacudidas. Menor potencia. Un nivel de aceite en aumento. A primera vista, parece un problema normal de desgaste. Sin embargo, la causa puede estar más profunda: en el propio inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       El juego de 3 soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins estabiliza los PDE precisamente allí donde pueden producirse movimientos, fugas y daños consecuentes: directamente en la culata.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eReconocer los problemas típicos de los PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSíntomas que usted también puede notar\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos indicios pueden aparecer en los motores TDI de bomba-inyector cuando los inyectores-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven mínimamente o las juntas ya no sellan de forma fiable.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades para arrancar\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El motor arranca peor que antes, especialmente en frío, en caliente o tras un periodo prolongado de inactividad. A menudo hay que darle más vueltas al motor hasta que el TDI funciona con normalidad.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcha en vacío irregular\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El vehículo funciona de forma más brusca, irregular o parece vibrar más cuando está parado. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSacudidas o menor empuje\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Durante la conducción, el motor responde con menos suavidad, tiene menos empuje o ya no funciona con la misma soltura que antes. Un cambio en las condiciones de inyección puede afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del aceite \/ nivel de aceite en ascenso\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a diésel. La causa puede ser la presencia de diésel en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Las juntas ya se han renovado, pero los síntomas vuelven a aparecer. En ese caso, la causa no suele estar solo en la junta, sino en el estado mecánico de la sede de la válvula.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDaños secundarios en la culata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si las PDE siguen incrustándose en la culata, las superficies de sellado pueden sufrir daños más graves. Precisamente por eso es especialmente importante una estabilización mecánica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAbrir la comprobación de problemas de PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa solución de 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Qué mejora concretamente el juego de soportes del cuerpo del inyector-bomba de 3 piezas\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL de 07eins envuelven y estabilizan los tres elementos del inyector-bomba justo donde surgen los problemas. Menos movimiento significa menos riesgo de nuevas fugas, de que se vuelvan a inclinar y de una mayor carga sobre la sede en la culata.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza los PDE de forma duradera\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAyuda a reducir eficazmente el movimiento en el asiento del PDE y a devolver los inyectores a su posición original.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMejora la estanqueidad\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas juntas de estanqueidad vuelven a situarse en su posición correcta y pueden volver a sellar de forma fiable.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Adecuado para reparaciones y medidas preventivas\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Recomendado ante los primeros síntomas y también como medida preventiva.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación con los tornillos originales\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSe puede instalar sin necesidad de modificar los inyectores ni la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEl puente PDE para 1.2 TDI y 1.4 TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa solución 07eins especialmente adaptada para motores PD-TDI de 3 cilindros con PDE fijados en un solo lado.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-bruecke-1-2-tdi-1-4-tdi-set-3er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer el set de 3 unidades\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/pde-korpushalter-nachruesten-undichtigkeiten-bei-tdi-motoren-dauerhaft-beheben\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer la entrada del blog\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FITMENT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eApto para motores de 3 cilindros\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApto para los códigos de motor 1.2 TDI y 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El juego de 3 unidades está diseñado para motores de 3 cilindros 1.2 TDI y 1.4 TDI con inyectores-bombas. A continuación, el resumen completo de las letras de identificación del motor:     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.2 TDI de 3 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"1.2 TDI Motorkennbuchstaben\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.4 TDI de 3 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"1.4 TDI Motorkennbuchstaben\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e lo decisivo es siempre la versión concreta del motor y del PDE. Si la letra de identificación de su motor no aparece en la lista o no está seguro, le recomendamos que compruebe la compatibilidad con antelación.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eConsultar motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- VEHICLES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVehículos típicos con motor 1.2 TDI \/ 1.4 TDI de 3 cilindros PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLupo, Polo y otras aplicaciones compatibles con 1.2 TDI \/ 1.4 TDI PD.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAudi A2 con 1.2 TDI o 1.4 TDI compatible Sistema de inyección directa.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda \/ SEAT\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDependiendo de la versión concreta del motor y del sistema PDE, en las aplicaciones adecuadas de 1.2 TDI y 1.4 TDI.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e           \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e lo decisivo es siempre la versión concreta del motor y del sistema PDE. En caso de duda, compruebe la compatibilidad con antelación.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLas ventajas más importantes: breves y claras\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vorteile\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eEstabiliza 3 PDE de forma permanente\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eReduce el riesgo de fugas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAyuda a prevenir daños secundarios en la culata\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSe puede montar sin necesidad de mecanizado\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePara 1.2 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Los soportes originales del cuerpo del inyector-bomba fueron desarrollados en 2020 por 07eins y, desde entonces, constituyen la solución probada para muchos motores TDI con sistema de inyección directa. Para los motores de 3 cilindros 1.2 TDI y 1.4 TDI, constituyen el Puente PDE y un medio probado para reparar culatas dañadas, así como para prevenir daños en los asientos de las juntas de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El sistema permite un montaje y desmontaje sin problemas. Los soportes del cuerpo del inyector-bomba fijan los inyectores PDE de tal manera que vuelven a su posición original y no pueden seguir incrustándose en la culata debido a las vibraciones del motor.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       En muchos casos, su uso precoz puede ayudar a evitar daños secundarios y a mejorar de forma duradera la estanqueidad. Sin embargo, su eficacia depende siempre del estado y de los daños previos existentes en las superficies de asiento.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del juego de 3 unidades\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e3 soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e6 tornillos de cabeza avellanada M4 x 10 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3 soportes de extremo de 1,0 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3 soportes finales de 0,5 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x espaciadores de 0,25 mm\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero los soportes del cuerpo del inyector-bomba.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden concurrir varias fuentes de fallo al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e               Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.             \u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Costes de montaje, costes de desmontaje, consumibles, costes de diagnóstico y Quedan excluidos otros gastos derivados.      \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDeje que un taller profesional cualificado de su zona instale los soportes del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonios de clientes\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\" class=\"s07-pde-link\"\u003eLeer opiniones\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponible para su envío inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y paguen antes de las 11:00 h se envían, por lo general, el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAsistencia en toda Europa\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e¿Prefiere que la instalación la realice un profesional? Más de 500 talleres asociados en toda Europa\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       No todo el mundo desea realizar la instalación por su cuenta. Por ello, 07eins colabora con más de 500 talleres asociados en toda Europa, que pueden encargarse de la instalación profesional del soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación profesional en lugar de instalación por cuenta propia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para usted si busca experiencia, un acabado impecable y una gestión profesional.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con función de filtrado\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el buscador de talleres de 07eins puede filtrar específicamente por socios, socios Bronce, Plata y Oro.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSocios Oro = máxima experiencia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos socios Oro cuentan con una amplia experiencia en la instalación de los productos PDE de 07eins.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncuentre rápidamente el taller adecuado\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDe este modo, encontrará sin largas búsquedas un interlocutor cualificado en su región.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button\"\u003eIr al buscador de talleres\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/pde-bruecke-korpushalter-partner-werkstaetten-europaweit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMás información sobre los talleres asociados\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre el efecto\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Todos los productos de 07eins \/ Los productos para motores o para bombas de inyección están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de fabricación presentes en los motores en cuestión o para mitigar sus síntomas.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           El uso precoz de estos productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. Sin embargo, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e                Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNo espere a que los pequeños síntomas se conviertan en un daño grave.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El juego de 3 soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins es la solución probada para motores de 3 cilindros con inyección directa 1.2 TDI y 1.4 TDI, si desea evitar que los problemas de arranque, la pérdida de potencia, las fugas o el aumento del nivel de aceite se repitan una y otra vez.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-bruecke-1-2-tdi-1-4-tdi-set-3er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ahora el juego de 3 unidades\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eHaga una pregunta sobre el motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"3x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":51566102511882,"sku":"071MTR001PDEK-03","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_3er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter","title":"Puente PDE 1.9 TDI \u0026 2.0 TDI set - 4 soportes de carrocería PDE","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-4er\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Juego de 4 soportes originales del cuerpo del inyector-bomba     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       El puente PDE para motores de 4 cilindros 1.9 TDI y 2.0 TDI con inyectores-bomba     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Si su 1.9 TDI o 2.0 TDI arranca con dificultad, funciona de forma irregular, da sacudidas o el nivel de aceite aumenta, a menudo hay algo más detrás que una simple fuga. El juego de 4 soportes originales del cuerpo del inyector-bomba de 07eins actúa justo donde surge el problema real: directamente en el asiento del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eCalidad original 07eins desde 2020\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSolución de reparación y prevención probada para motores de 4 cilindros con sistema de inyección directa de 1.9 TDI y 2.0 TDI de Audi, Seat, Skoda y Volkswagen\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ahora el juego de 4 unidades\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eCompruebe los síntomas\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotores TDI instalados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI con inyectores-bombas.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede garantía de devolución\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTalleres asociados\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa solución original de 07eins para motores PD-TDI de 4 cilindros 1.9 TDI y 2.0 TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuchos problemas de los motores TDI de 4 cilindros parecen insignificantes, hasta que se vuelven costosos.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un ralentí irregular. Dificultades para arrancar. Sacudidas. Menor potencia. Un nivel de aceite en aumento. A primera vista, parece un problema normal debido al desgaste. Sin embargo, la causa puede estar más profunda: en el propio inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       El juego de 4 soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins estabiliza los PDE precisamente allí donde pueden producirse movimientos, fugas y daños consecuentes: directamente en la culata.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eReconocer los problemas típicos de los PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSíntomas que usted también puede notar\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos indicios pueden aparecer en los motores TDI de bomba-inyector cuando los inyector-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven mínimamente o las juntas ya no sellan de forma fiable.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades para arrancar\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El motor arranca peor que antes, especialmente en frío, en caliente o tras un periodo prolongado de inactividad. A menudo hay que darle más vueltas al motor hasta que el TDI funciona correctamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcha en ralentí irregular\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El vehículo funciona de forma más brusca, irregular o parece vibrar más cuando está parado. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTirones o menor empuje\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Durante la conducción, el motor reacciona con menos precisión, tiene menos empuje o ya no funciona con la misma soltura que antes. Un cambio en las condiciones de inyección puede afectar notablemente al rendimiento del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del aceite \/ nivel de aceite en alza\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Las juntas ya se han sustituido, pero los síntomas vuelven a aparecer. En ese caso, la causa no suele estar solo en la junta, sino en la situación mecánica del asiento de la válvula.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDaños secundarios en la culata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Si las juntas PDE siguen desgastando la culata, las superficies de sellado pueden sufrir daños más graves. Precisamente por eso es especialmente importante una estabilización mecánica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAbrir la comprobación de problemas de PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento de aceite\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa solución de 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Qué mejora concretamente el juego de soportes del cuerpo del inyector-bomba de 4 piezas\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL de 07eins envuelven y estabilizan los cuatro elementos inyector-bomba allí donde surgen los problemas. Menos movimiento significa menos riesgo de nuevas fugas, de que se vuelvan a inclinar y de una mayor carga sobre la sede en la culata.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza los PDE de forma permanente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAyuda a reducir eficazmente el movimiento en el asiento del PDE y a devolver los inyectores a su posición original.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMejora la estanqueidad\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas juntas de estanqueidad vuelven a situarse en su posición correcta y pueden volver a sellar de forma fiable.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdecuado para reparaciones y medidas preventivas\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Recomendado ante los primeros síntomas y también como medida preventiva.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación con los tornillos originales\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSe puede instalar sin necesidad de modificar los inyectores ni la culata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEl puente PDE para 1.9 TDI y 2.0 TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa solución 07eins especialmente adaptada para motores PD-TDI de 4 cilindros con PDE fijados en un solo lado.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer el juego de 4 unidades\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/pde-korpushalter-nachruesten-undichtigkeiten-bei-tdi-motoren-dauerhaft-beheben\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer la entrada del blog\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FITMENT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eApto para 4 cilindros\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Apto para 1.9 TDI y 2.0 TDI Códigos de identificación del motor\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           El juego de 4 unidades está diseñado para motores 1.9 TDI y 2.0 TDI de 4 cilindros con inyectores-bombas. Aquí tiene la lista completa de códigos de identificación del motor:         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.9 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"1.9 TDI Motorkennbuchstaben\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e2.0 TDI 4 cilindros\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"2.0 TDI Motorkennbuchstaben\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BDJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKP\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMA\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e lo decisivo es siempre el modelo concreto del motor y la versión PDE. Si la letra de identificación de su motor no aparece en la lista o no está seguro, le recomendamos que compruebe la compatibilidad con antelación.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eConsultar motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- VEHICLES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVehículos típicos con motor 1.9 TDI \/ 2.0 TDI de 4 cilindros PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGolf, Passat, Touran, Sharan, Caddy, T5 y otras aplicaciones PD-TDI compatibles.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA3, A4 y otras aplicaciones PD compatibles con 1.9 TDI y 2.0 TDI.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSeat \/ Skoda\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDependiendo de la versión concreta del motor y del PDE, en aplicaciones compatibles 1.9 TDI y 2.0 TDI.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e lo decisivo es siempre la versión concreta del motor y del PDE. En caso de duda, compruebe la compatibilidad con antelación.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLas ventajas más importantes: breves y claras\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vorteile\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eEstabiliza 4 PDEs de forma permanente\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eReduce el riesgo de fugas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAyuda a prevenir daños secundarios en la culata\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSe puede montar sin necesidad de mecanizado\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePara 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Los soportes originales del cuerpo del inyector-bomba fueron desarrollados en 2020 por 07eins y, desde entonces, son la solución probada para muchos motores TDI con sistema de inyección directa. Para los motores de 4 cilindros 1.9 TDI y 2.0 TDI, constituyen el Puente PDE y un medio probado para reparar culatas dañadas, así como para prevenir daños en los asientos de las juntas de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El sistema permite un montaje y desmontaje sin problemas. Los soportes del cuerpo del inyector-bomba fijan los inyectores PDE de tal manera que vuelven a su posición original y no pueden seguir incrustándose en la culata debido a las vibraciones del motor. Las juntas de estanqueidad permanecen en su posición correcta y pueden volver a sellar de forma fiable.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Los soportes del cuerpo son de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch y son adecuados para motores TDI con PDE fijados por un solo lado.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del juego de 4 unidades\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e4 soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e8 tornillos de cabeza avellanada M4 x 10 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4 soportes de extremo de 1,0 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4 soportes finales de 0,5 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4 soportes finales de 0,25 mm\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003ePruebe primero los soportes del cuerpo del inyector-bomba.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden concurrir varias fuentes de fallo al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas con detalle y estructuradas de forma práctica. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDeje que un taller profesional cualificado de su zona se encargue de la instalación del soporte del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonios de clientes\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\" class=\"s07-pde-link\"\u003eLeer opiniones\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos recibidos y pagados antes de las 11:00 h se envían normalmente el mismo día.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAsistencia en toda Europa\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    ¿Prefiere que la instalación la realice un profesional? Más de 500 talleres asociados en toda Europa\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           No todo el mundo desea realizar la instalación por su cuenta. Por ello, 07eins colabora con más de 500 talleres asociados en toda Europa, que pueden encargarse de la instalación profesional del soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación profesional en lugar de instalación por cuenta propia\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Ideal para usted si busca experiencia, si desea un trabajo bien hecho y una gestión profesional.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con función de filtrado\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el buscador de talleres de 07eins puede filtrar específicamente por socios, socios Bronce, Plata y Oro.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSocio Oro = máxima experiencia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos socios Oro cuentan con una experiencia especialmente amplia en la instalación de los productos PDE de 07eins.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncuentre rápidamente el taller adecuado\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAsí podrá encontrar sin largas búsquedas un interlocutor cualificado en su región.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button\"\u003eIr al buscador de talleres\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/blogs\/news\/pde-bruecke-korpushalter-partner-werkstaetten-europaweit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMás información sobre los talleres asociados\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre la eficacia\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Todos los productos de 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica en los motores en cuestión o para reducir sus síntomas.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. Sin embargo, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNo espere a que los pequeños síntomas se conviertan en un daño grave.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       El juego de 4 soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins es la solución probada para motores de 4 cilindros con sistema de inyección directa 1.9 TDI y 2.0 TDI, si desea evitar que los problemas de arranque, la pérdida de potencia, las fugas o el aumento del nivel de aceite se repitan una y otra vez.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/products\/pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ahora el juego de 4 unidades\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/es-au\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eHaga una pregunta sobre el motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"4x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":51565973799178,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_4er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"b-ware-07eins-performance-fuel-supply-kit-fur-vw-t5-1-9-2-5-tdi-motoren","title":"B-Ware: 07eins Kit de suministro de combustible de alto rendimiento para motores VW T5 1.9 2.5 TDI","description":"\u003ch2\u003eB-Ware: 07eins Kit de suministro de combustible de rendimiento para VW T5 1.9 2.5\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eB-bienes \/ devoluciones \/ segunda opción: Comprobado, técnicamente perfecto estado con defectos ópticos de fabricación en la superficie, material o acabado, que no tienen influencia en la función.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUnidad mecánica de control de válvulas especialmente desarrollada que impide que los conductos de combustible que van a la culata se queden vacíos cuando el motor está apagado.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl kit de válvula de combustible está diseñado para apoyar la función de la bomba de prealimentación y para sustituir componentes faltantes\/dañados o desgastados del sistema de retorno de combustible de fábrica.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMontaje sencillo y sin herramientas en pocos minutos gracias a los acoplamientos rápidos de combustible a juego\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMejor comportamiento de arranque, especialmente tras largos periodos de inactividad\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eReducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor durante procesos de arranque prolongados\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariantes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara determinar la variante adecuada del kit de alimentación de combustible de alto rendimiento para su vehículo, compruebe de antemano qué tipo de filtro se instalaría (con 2 o 4 conexiones). Encontrará toda la información necesaria en el apartado \"Guía de selección\" de las \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" title=\"Einbauanleitung (Deutsch)\" target=\"_blank\"\u003einstrucciones de montaje (alemán)\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_selection_and_installation_guide_EN_2022-09-09.pdf?v=1663171340\" target=\"_blank\"\u003ede instalación (inglés)\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-4:\u003c\/strong\u003e Versión para uso en vehículos con \u003cstrong\u003e4 conexiones\u003c\/strong\u003e en la unidad de filtro de combustible\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-2: \u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eVersión para uso en vehículos con \u003cstrong\u003e2 conexiones\u003c\/strong\u003e en la unidad de filtro de combustible\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-U:\u003c\/strong\u003e versión universal con conexiones de manguera\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal\" title=\"Performance Fuel Supply Kit (universal)\" target=\"_blank\"\u003e(producto separado\u003c\/a\u003e) \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntecedentes: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDurante la marcha, el combustible del depósito circula continuamente por la culata y calienta todo el suministro de combustible a través de la cantidad devuelta al circuito. Después de apagar el motor, los efectos físicos del enfriamiento del combustible pueden hacer que el combustible de los conductos de alimentación se retire de la culata a pesar de que la ventilación del depósito esté intacta.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEsto provoca un retraso en los procesos de arranque con un mayor tiempo de funcionamiento del arrancador hasta que el motor se pone en marcha.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDurante un periodo de tiempo más largo, cantidades mínimas de combustible que no se quemaron durante el proceso de arranque retardado entran en el cárter y, por lo tanto, pueden contribuir a la conocida acumulación de aceite con los consiguientes daños asociados.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl kit de válvulas de combustible utiliza válvulas de presión de hinchamiento para aislar tanto los conductos de suministro como los de retorno de combustible del depósito y del filtro de gasóleo después de apagar el motor, asegurando así que siempre haya suficiente combustible disponible directamente en la culata para garantizar un arranque inmediato y limpio del motor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVídeos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/36WqtHPXH50\" target=\"_blank\"\u003eInstrucciones de instalación (para filtro de combustible con 4 conexiones)\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003eFuncionamiento\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eBlogpost:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins Performance Fuel Supply Kit elimina los problemas de arranque y protege el motor\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit PFS para filtro de combustible con 4 conexiones","offer_id":51599233548554,"sku":"071MTR001PFSK-4-B","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Kit PFS para filtro de combustible con 2 conexiones","offer_id":51599233581322,"sku":"071MTR001PFSK-2-B","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_fuer_VW_T5_1.9_2.5_TDI-Motoren_01.png?v=1754380456"},{"product_id":"b-ware-07eins-performance-fuel-supply-kit-universale-variante-fur-eigenen-anschluss","title":"B-Ware: 07eins Kit de suministro de combustible de alto rendimiento (variante universal para conexión propia)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB-Ware: 07eins Kit de suministro de combustible de alto rendimiento (variante universal para conexión propia)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMercancía B\/devoluciones\/segunda elección: Comprobada, en perfecto estado técnico con defectos visuales de fabricación en la superficie, el material o el acabado, que no afectan al funcionamiento.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUnidad de control de válvula mecánica universal, especialmente desarrollada, que impide que los conductos de combustible a la culata se queden vacíos cuando el motor está apagado.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl kit de válvula de combustible está diseñado para apoyar la función de la bomba de prealimentación y para sustituir componentes faltantes\/dañados o desgastados del sistema de retorno de combustible de fábrica.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003ePosibilidades universales de instalación y aplicación gracias a las conexiones etiquetadas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eComportamiento de arranque mejorado, especialmente tras largos periodos de inactividad\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eReducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor durante procesos de arranque prolongados\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eVersión para uso universal en cualquier vehículo tras conexión propia a los conductos de combustible respectivos\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlternativa: Versión para motores VW 2.5 TDI con acoplamientos rápidos \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/performance-fuel-supply-kit\" target=\"_blank\"\u003edisponible en la tienda\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntecedentes: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDurante la marcha, el combustible del depósito circula continuamente por la culata y calienta todo el suministro de combustible a través de la cantidad devuelta al circuito. Después de apagar el motor, los efectos físicos del enfriamiento del combustible pueden hacer que el combustible de los conductos de alimentación se retire de la culata a pesar de que la ventilación del depósito esté intacta.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEsto provoca un retraso en los procesos de arranque con un mayor tiempo de funcionamiento del arrancador hasta que el motor se pone en marcha.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDurante un período de tiempo más largo, cantidades mínimas de combustible que no se quemaron durante el proceso de arranque retardado entran en el cárter y, por lo tanto, pueden contribuir a la conocida acumulación de aceite con los consiguientes daños asociados.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl kit de válvulas de combustible utiliza válvulas de presión de hinchamiento para aislar tanto el conducto de alimentación como el de retorno de combustible del depósito y del filtro de gasóleo tras el apagado, asegurando así que siempre haya suficiente combustible disponible directamente en la culata para garantizar un arranque inmediato y limpio del motor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara más información:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"Einbauanleitung (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_instructions_Performance_Fuel_Supply_Kit_universal_V1_1_2022-01.pdf?v=1643211184\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Einbauanleitung DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003eEinbauanleitung DE\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_Version_V1_1_EN_2022-01-26.pdf?v=1764019619\" target=\"_blank\"\u003einstrucciones de instalación EN\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Sady_Performance_Fuel_Supply_univerzalni_verze_V1_1_CZ_2022-01-26.pdf?v=1768218032\" target=\"_blank\"\u003einstrucciones de instalación CZ\u003c\/a\u003e (PDF\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e ) \u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\"\u003eCómo funciona\u003c\/a\u003e (vídeo)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins Performance Fuel Supply Kit elimina los problemas de arranque y protege el motor\u003c\/a\u003e (Blogpost)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51599458795786,"sku":"071MTR101PFSK-U-B","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_01.png?v=1754380099"},{"product_id":"oelmetrik-oeltemparatursensor-oel-monitoring-touch-display-bordsteckdose","title":"OILMETRIC - sistema inteligente de control del aceite con indicador universal inalámbrico de la temperatura del aceite para el enchufe de a bordo","description":"\u003c!-- OILMETRIC – Shopify Produktbeschreibung (HTML + CSS, Apple-clean, mobile friendly) --\u003e \u003cstyle\u003e  .oelm { --oelm-text: rgba(0,0,0,.88); 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En AMOLED Touch.\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eOILMETRIC mide la \u003cstrong\u003etemperatura del aceite del motor directamente en el baño de aceite\u003c\/strong\u003e (tubo de la varilla de nivel de aceite) y transmite los valores de \u003cstrong\u003eforma inalámbrica a través de Bluetooth Low Energy\u003c\/strong\u003e al interior en una \u003cstrong\u003epantalla táctil AMOLED\u003c\/strong\u003e. Para un calentamiento preciso, el control de la carga y la \u003cstrong\u003eselección basada en datos del aceite de motor adecuado\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eDe aplicación universal\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e en cualquier motor con varilla de nivel enchufable \/ varilla de nivel enchufable.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eInstalación \"plug-and-play\" en cuestión de minutos\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e sin modificaciones en el vehículo.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eTransmisión de señal Bluetooth\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e a la pantalla táctil AMOLED incluida, ¡sin necesidad de tender cables en el interior!\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eVisualización precisa en tiempo real \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003ede la temperatura real del aceite con temperaturas de funcionamiento en frío, funcionamiento y sobrecalentamiento libremente definibles junto con las señales de advertencia correspondientes.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eEl OILMETRIC calcula con una \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eevaluación inteligente del perfil de temperatura y de la carga del motor\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e calcula una recomendación de clase de viscosidad individual adaptada al perfil de conducción actual en función del tiempo de funcionamiento medido y los rangos de temperatura del motor.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eEsto permite a \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eun ajuste exacto del lubricante\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e a su perfil personal de conducción (por ejemplo, distancias cortas, carga debida al funcionamiento con remolque, carga debida a pendientes, carga debida al funcionamiento deportivo, condiciones climáticas frías\/templadas\/calurosas, etc.)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp class=\"tagline\"\u003eDos soportes para la cabina - Tres colores anodizados - Actualizaciones en tiempo real - Lógica de aviso - Estadísticas de aceite\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Key chips\" class=\"chips\"\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eBluetooth Low Energy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eAMOLED táctil\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eActualización cada 2 segundos\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eAuto Wake (+1°C ΔT)\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eSueño profundo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eEstadísticas de aceite\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv aria-label=\"Key stats\" class=\"kpi\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eEn tiempo real\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eActualización cada 2 segundos\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eDespertar automático\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003edesde +1 °C aceite-ΔT\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003ePantalla\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eAMOLED táctil + codificador\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"wrap\"\u003e \u003c!-- USP LIST --\u003e \u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eLas ventajas más importantes\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConjunto completo autónomo\u003c\/strong\u003e que incluye sonda de sensor, electrónica de evaluación y pantalla, sin necesidad de componentes\/sensores adicionales\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eInstalación \"Plug \u0026 Play\"\u003c\/strong\u003e sin perforaciones, cableado de sensores ni tendido de cables No es necesario realizar modificaciones en el motor\/vehículo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMedición directa en el tubo de la varilla de nivel\u003c\/strong\u003e - instalación mínima, sin modificaciones mecánicas en el motor\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSistema pendiente de patente\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e - desarrollado y fabricado en Alemania por 07eins con nuestros conocidos y más altos estándares de calidad de material, diseño y función\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eTransmisión Bluetooth en tiempo real\u003c\/strong\u003e de la temperatura actual del aceite a la pantalla táctil AMOLED de alta resolución en el interior (módulo sensor en el compartimento del motor → pantalla en el puesto de conducción)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eRangos límite de temperatura del aceite libremente definibles \u003c\/strong\u003e(funcionamiento en frío, funcionamiento ideal, sobrecalentamiento) con indicación visual de barras radiales y señalización acústica.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eVisualización gráfica de la curva de temperatura\u003c\/strong\u003e a lo largo de los últimos minutos de funcionamiento para reconocer fases de calentamiento, problemas de refrigeración o condiciones de funcionamiento de carrera.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eLa evaluación OILMETRIC inteligente\u003c\/strong\u003e de los datos de temperatura y los tiempos de funcionamiento permite una evaluación clara del perfil de conducción y una recomendación asociada de la clase de viscosidad del aceite para garantizar las condiciones ideales, incluso para el funcionamiento en distancias cortas, transporte pesado o carreras.\u003c\/span\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMedición en tiempo real\u003c\/strong\u003e: actualización de la temperatura \u003cstrong\u003ecada 2 segundos\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eValores límite y advertencias\u003c\/strong\u003e: Temperatura mínima\/máxima ajustable, rangos de aviso y señales acústicas opcionales\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGráfico de temperatura + estadísticas de aceite\u003c\/strong\u003e: análisis del perfil de conducción, selección de aceite y lógica de intervalos.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eEncendido\/apagado automático inteligente de la pantalla y el sensor\u003c\/strong\u003e al reconocer el calentamiento\/enfriamiento del vehículo: no es necesario el encendido manual. \u003c\/span\u003eDespertar a partir de \u003cstrong\u003e+1 °C ΔT del aceite\u003c\/strong\u003e, dormir profundamente al enfriarse (consumo extremadamente bajo)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSintonización y estilo\u003c\/strong\u003e: función de carga de logotipo individual para mostrar la marca, el nombre o un logotipo de su propio vehículo. cualquier archivo de imagen en el centro de la pantalla\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAcabado Premium\u003c\/strong\u003e: aluminio anodizado en \u003cstrong\u003eazul \/ gris \/\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003everde Adecuado para todos los motores con \u003cstrong\u003evarilla de nivel de aceite enchufable \/ varilla de nivel de aceite enchufable\u003c\/strong\u003e. No compatible con varillas de nivel con tapón de rosca o cierre de bayoneta.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCarga de logotipo personalizado \u003c\/strong\u003een la pantalla: Transferencia cómoda a través de Bluetooth con un smartphone\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- WHY IT MATTERS --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003ePor qué la temperatura del aceite es crucial\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eLa mayoría de los vehículos sólo muestran de fábrica la temperatura del refrigerante. \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura del agua de refrigeración\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e del agua de refrigeración. Sin embargo, esto no es suficiente para evaluar el estado térmico real del motor.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003ePara \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003edesgaste, la vida útil y la seguridad de funcionamiento\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e de un motor de combustión, el aceite del motor \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura del aceite del motor\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003ees decisiva.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eEl problema de los engañosos 90 °C\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eEl agua de refrigeración alcanza su temperatura de funcionamiento mucho antes que el aceite del motor.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003ePor ello, muchos conductores suponen que el motor funciona a \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003e90 °C de temperatura del agua de refrigeración\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e ya está calentado. En la práctica, la \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura del aceite suele ser 20-30 °C inferior\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eConsecuencias en la vida cotidiana\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cspan class=\"s1\"\u003eEl motor funciona inadvertidamente en \u003c\/span\u003e\u003cb\u003efuncionamiento continuo a corta distancia\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cb style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eCarga elevada con aceite frío\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan class=\"s1\" style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eAumento de \u003c\/span\u003e\u003cb style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003edesgaste mecánico\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eDeterioro de la lubricación y del efecto protector del aceite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eLa solución: vigilar la temperatura del aceite\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p4\"\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003eSólo la \u003c\/span\u003e\u003cb\u003emedición directa de la temperatura del aceite del motor\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003e permite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003eUn calentamiento correcto\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003euna conducción adaptada a la carga\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003ereducir el desgaste\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003ela protección a largo plazo del motor\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003eConclusión:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e Si realmente quiere proteger su motor, no confíe en los valores del agua de refrigeración, sino en los datos precisos de la temperatura del aceite.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl refrigerante no es aceite de motor. OILMETRIC le muestra cuándo su aceite está realmente en el rango óptimo - y cómo la carga, la autopista, el tráfico urbano o el funcionamiento con remolque influyen en la temperatura. Resultado: \u003cstrong\u003emenos conjeturas\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emás control y seguridad\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emejores decisiones\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"note\"\u003eConsejo: Utilice la temperatura del aceite como base para el calentamiento, las fases de carga y la selección de la viscosidad del aceite adecuada para su perfil de conducción.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- VARIANTS --\u003e \u003cdiv aria-label=\"Variants\" class=\"grid2\"\u003e \u003c!-- D1 --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eVariante de pantalla OILMETRIC\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003eToma\u003c\/h4\u003e \u003ch3\u003eD1\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003e12V (convertidor de corriente integrado a bordo)\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSistema combinado para la conexión directa a la toma de a bordo de 12 V. Máxima reducción, máxima compacidad\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026 Play.\u003c\/strong\u003e Enchufar, alinear, listo.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla AMOLED Bluetooth\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003econvertidor de 12 V integrado\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEstructura interior minimizada: ideal para una instalación rápida\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e si la toma de 12 V está suelta, \u003cstrong\u003egire ligeramente\u003c\/strong\u003e la pantalla si es necesario para garantizar un contacto estable\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"variant-callout\"\u003e \u003cstrong\u003ePara quien ¿ideal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConfiguración sencilla (inalámbrica), instalación rápida.\u003c\/div\u003e \u003cp style=\"margin-top: 10px;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eColores:\u003c\/strong\u003e Azul (anodizado) - Gris (anodizado) - Verde (anodizado)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- D2 --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eVariante de pantalla OILMETRIC D2\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003eRejilla de ventilación (clip de sujeción magnético + convertidor externo)\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLibre elección de la posición gracias al soporte universal de la rejilla de ventilación. Para una visibilidad ideal y la máxima flexibilidad (conexión directa del cable USB-C a la toma de a bordo de 12 V y convertidor de 12 V incluidos).\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eMontaje limpio.\u003c\/strong\u003e Aspecto de OEM en la salida de ventilación.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla AMOLED Bluetooth\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003econvertidor de 12 V independiente\u003c\/strong\u003e + cable de conexión.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eClip de sujeción magnético\u003c\/strong\u003e en la rejilla de ventilación: se puede colocar de forma flexible\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePerfecto para una configuración especialmente ordenada del habitáculo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"variant-callout\"\u003e \u003cstrong\u003e¿Ideal para quién?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAspecto OEM, posición flexible en el habitáculo con una ergonomía perfecta.\u003c\/div\u003e \u003cp style=\"margin-top: 10px;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eColores:\u003c\/strong\u003e Azul (anodizado) - Gris (anodizado) - Verde (anodizado)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FUNCTIONS --\u003e\u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eFunciones\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla principal\u003c\/strong\u003e: valor de temperatura grande + gráfico de barras radial\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGráfico de temperatura\u003c\/strong\u003e: Historial de los últimos minutos de conducción\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eValores límite\u003c\/strong\u003e: temperatura mínima (calentamiento) y temperatura máxima (sobrecalentamiento) ajustables\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLógica de advertencia\u003c\/strong\u003e: visualmente siempre activa, señales acústicas opcionales\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eEstadísticas de aceite\u003c\/strong\u003e: el algoritmo evalúa el perfil de conducción (demasiado frío \/ ideal \/ demasiado caliente) para la selección del aceite y la decisión del intervalo.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePersonalización de la marca\u003c\/strong\u003e: logotipo propio en la pantalla (carga mediante Bluetooth\/WebBLE; iOS en función del navegador)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- INSTALLATION --\u003e\u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"steps\"\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSustituya la varilla de nivel de aceite original por la \u003cstrong\u003eOILMETRIC\u003c\/strong\u003e varilla \u003cstrong\u003e de\u003c\/strong\u003e medición \u003cstrong\u003e del sensor\u003c\/strong\u003e (la longitud se puede ajustar universalmente con la mano, utilice los anillos de sellado suministrados para sellar limpiamente el tubo de medición: ajuste exacto en función del diámetro del tubo).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOILMETRIC\u003c\/strong\u003e Coloque\u003cstrong\u003e el módulo sensor\u003c\/strong\u003e en cualquier lugar del compartimento del motor y fíjelo con las correas suministradas.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConecte\u003c\/strong\u003e el\u003cstrong\u003ecable negro\u003c\/strong\u003e del OILMETRIC directamente a la batería en el borne negativo (o a la carrocería\/tierra según sea necesario).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eConecte\u003c\/strong\u003e el \u003cstrong\u003ecable rojo\u003c\/strong\u003e del OILMETRIC módulo sensor directamente al borne positivo de la batería (no es necesario conectarlo al encendido).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Conecte \u003cstrong\u003ela alimentación de la pantalla\u003c\/strong\u003e al encendedor - listo. El sistema se conecta y se calibra automáticamente.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv style=\"margin-top: 12px;\" class=\"note\"\u003e \u003cstrong\u003eNota sobre la comprobación del nivel de aceite:\u003c\/strong\u003e Para una medición precisa del nivel de aceite, siga utilizando la \u003cstrong\u003evarilla de medición original\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- TECH SPECS --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eDatos técnicos\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"specs\"\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eInalámbrico\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eBluetooth de baja energía (BLE)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eIntervalo de actualización\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003ecada 2 segundos\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eDespertar automático\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003ea partir de +1 °C Oil-ΔT\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eAhorro de energía\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eDeep sleep al enfriarse (muy bajo consumo en espera)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003ePantalla\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eAMOLED táctil + Anillo codificador\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eBrillo\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003e0-130 LUM\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eValores límite (ajustables)\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eMín 60-110 °C - Máx 100-160 °C\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eAlimentación del módulo sensor\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003e12V (línea positiva, OILMETRIC fusible automático de fábrica)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- IN THE BOX --\u003e\u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eVolumen de suministro\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e1× OILMETRIC Varilla del sensor\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1× OILMETRIC Módulo sensor (carcasa electrónica) incl. conector rápido\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e3× par de anillos obturadores para adaptar al diámetro del tubo de medición\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVariante de toma de 12 V (OILMETRIC D1):\u003c\/strong\u003e Pantalla AMOLED con convertidor de 12 V integrado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVariante de clip de rejilla de ventilación (OILMETRIC D2):\u003c\/strong\u003e Pantalla AMOLED + convertidor de 12 V separado + cable de conexión + clip de sujeción (magnético) para rejilla de ventilación\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGuía de inicio rápido (instrucciones\/enlace)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FAQ --\u003e\u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003ePREGUNTAS FRECUENTES\u003c\/h3\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e¿Mide el OILMETRIC la temperatura del aceite del motor directamente en el aceite?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eSí, el sensor está situado en el tubo de la varilla y registra la temperatura del aceite - la pantalla se muestra en la cabina en tiempo real.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e¿Con qué frecuencia se actualiza la pantalla?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eCada 2 segundos, para obtener valores auténticos en tiempo real.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e¿Tengo que conectarme al encendido plus o al bus CAN?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eNo. Gracias a Auto-Wake y Deep-Sleep, el sistema funciona independientemente del encendido.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e¿Puedo configurar advertencias?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eSí, se pueden establecer valores límite mínimo\/máximo. Las advertencias se activan visualmente, opcionalmente se pueden utilizar señales acústicas.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e¿Puedo mostrar mi propio logotipo?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eSí, mediante carga Bluetooth\/WebBLE. Dependiendo del navegador iOS, WebBLE puede estar limitado - se recomienda un navegador compatible.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdiv style=\"margin-top: 12px;\" class=\"note\"\u003e \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e siga utilizando la varilla de nivel de aceite original para comprobar con precisión el nivel de aceite.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Azul cobalto","offer_id":52391130726666,"sku":"071SEN001D1-CB","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Negro de humo","offer_id":52391130759434,"sku":"071SEN001D1-CS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Plata titanio","offer_id":52391130792202,"sku":"071SEN001D1-TS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/OELMETRIK_Verpackung_D1_Cobaltblau_02_Inhalt_mit_Display.png?v=1770370908"},{"product_id":"oelmetrik-oeltemparatursensor-oel-monitoring-touch-display-lueftungsgitter-clip","title":"OILMETRIC - sistema inteligente de control del aceite con indicador universal inalámbrico de la temperatura del aceite para rejillas de ventilación","description":"\u003c!-- OILMETRIC – Shopify Produktbeschreibung (HTML + CSS, Apple-clean, mobile friendly) --\u003e \u003cstyle\u003e  .oelm { --oelm-text: rgba(0,0,0,.88); 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padding: 0; list-style: none; display: grid; gap: 10px; } \/* Sólo LI directo de esta lista, para que las viñetas anidadas permanezcan estables *\/ .oelm .bullets \u003e li { padding-left: 28px; \/* permanece como antes *\/ position: relative; } .oelm .bullets \u003e li:before { content: \"\"; position: absolute; left: 0; top: 0; \/* en lugar de top:10px *\/ width: 16px; height: 16px; border-radius: 6px; background: rgba(0,0,0,.06); border: 1px solid rgba(0,0,0,.10); \/* Tipográficamente estable: enlace a la altura de la línea *\/ transform: translateY(0.22em); } .oelm .bullets li strong { letter-spacing: -0.01em; }   \/* (Opcional, pero seguro) balas anidadas algo de espaciado *\/ .oelm .bullets .bullets { margin-top: 10px; }   .oelm .kpi { display: grid; gap: 10px; grid-template-columns: 1fr; margin-top: 10px; }   @media (min-width: 760px) { .oelm .kpi { grid-template-columns: 1fr 1fr 1fr; }   } .oelm .kpi .k { border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; padding: 12px; background: rgba(0,0,0,.02); } .oelm .k .t { font-size: 12px; color: var(--oelm-muted); margin-bottom: 4px; }   .oelm .k .v { font-size: 15px; font-weight: 600; letter-spacing: -0.01em; }   .oelm .steps { margin: 10px 0 0 0; padding: 0; list-style: none; counter-reset: step;     display: grid; gap: 10px; } .oelm .steps li { counter-increment: step; padding: 12px 12px 12px 44px; border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; background: rgba(0,0,0,.02); position: relative; } .oelm .steps li:before { content: counter(step); position: absolute; left: 12px; top: 12px; width: 22px; height: 22px; border-radius: 999px; display: grid; place-items: center; border: 1px solid rgba(0,0,0,.16); background: #fff; font-weight: 600; font-size: 12px; } .oelm .specs { display: grid; gap: 10px; margin-top: 10px; } .oelm .spec { display: grid; gap: 6px; padding: 12px; border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; background: #fff; } .oelm .spec .label { font-size: 12px; color: var(--oelm-muted); }   .oelm .spec .value { font-weight: 600; letter-spacing: -0.01em; }   .oelm details { border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; padding: 12px 12px; background: #fff; } .oelm details + details { margin-top: 10px; }   .oelm summary { cursor: pointer; font-weight: 700; letter-spacing: -0.01em; list-style: none; } .oelm summary::-webkit-details-marker { display: none; }   .oelm summary:after { content: \"＋\"; float: right; color: rgba(0,0,0,.55); font-weight: 700; } .oelm details[open] summary:after { content: \"-\"; }   .oelm details p { margin: 10px 0 0 0 0; color: rgba(0,0,0,.78); }   .oelm .note { font-size: var(--oelm-small); color: rgba(0,0,0,.70); border-left: 3px solid rgba(0,0,0,.18); padding: 10px 12px; background: rgba(0,0,0,.03); border-radius: 12px; } \/* Variant microcopy: callouts opcionales que puede editar por variante *\/ .oelm .variant-callout { padding: 12px; border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; background: rgba(0,0,0,.02); margin-top: 10px; font-size: 14px; } \u003c\/style\u003e \u003csection class=\"oelm\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e \u003cdiv class=\"hero\"\u003e \u003ch2\u003eOILMETRIC - Temperatura inalámbrica del aceite del motor. En AMOLED Touch.\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eOILMETRIC mide la \u003cstrong\u003etemperatura del aceite del motor directamente en el baño de aceite\u003c\/strong\u003e (tubo de la varilla de nivel de aceite) y transmite los valores de \u003cstrong\u003eforma inalámbrica a través de Bluetooth Low Energy\u003c\/strong\u003e al interior en una \u003cstrong\u003epantalla táctil AMOLED\u003c\/strong\u003e. Para un calentamiento preciso, el control de la carga y la \u003cstrong\u003eselección basada en datos del aceite de motor adecuado\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eDe aplicación universal\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e en cualquier motor con varilla de nivel enchufable \/ varilla de nivel enchufable.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eInstalación \"plug-and-play\" en cuestión de minutos\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e sin modificaciones en el vehículo.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eTransmisión de señal Bluetooth\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e a la pantalla táctil AMOLED incluida, ¡sin necesidad de tender cables en el interior!\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eVisualización precisa en tiempo real \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003ede la temperatura real del aceite con temperaturas de funcionamiento en frío, funcionamiento y sobrecalentamiento libremente definibles junto con las señales de advertencia correspondientes.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eEl OILMETRIC calcula con una \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eevaluación inteligente del perfil de temperatura y de la carga del motor\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e calcula una recomendación de clase de viscosidad individual adaptada al perfil de conducción actual en función del tiempo de funcionamiento medido y los rangos de temperatura del motor.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eEsto permite a \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eun ajuste exacto del lubricante\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e a su perfil personal de conducción (por ejemplo, distancias cortas, carga debida al funcionamiento con remolque, carga debida a pendientes, carga debida al funcionamiento deportivo, condiciones climáticas frías\/templadas\/calurosas, etc.)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp class=\"tagline\"\u003eDos soportes para la cabina - Tres colores anodizados - Actualizaciones en tiempo real - Lógica de aviso - Estadísticas de aceite\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Key chips\" class=\"chips\"\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eBluetooth Low Energy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eAMOLED táctil\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eActualización cada 2 segundos\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eAuto Wake (+1°C ΔT)\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eSueño profundo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eEstadísticas de aceite\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv aria-label=\"Key stats\" class=\"kpi\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eEn tiempo real\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eActualización cada 2 segundos\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eDespertar automático\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003edesde +1 °C aceite-ΔT\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003ePantalla\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eAMOLED táctil + codificador\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"wrap\"\u003e \u003c!-- USP LIST --\u003e \u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eLas ventajas más importantes\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConjunto completo autónomo\u003c\/strong\u003e que incluye sonda de sensor, electrónica de evaluación y pantalla, sin necesidad de componentes\/sensores adicionales\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eInstalación \"Plug \u0026 Play\"\u003c\/strong\u003e sin perforaciones, cableado de sensores ni tendido de cables No es necesario realizar modificaciones en el motor\/vehículo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMedición directa en el tubo de la varilla de nivel\u003c\/strong\u003e - instalación mínima, sin modificaciones mecánicas en el motor\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSistema pendiente de patente\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e - desarrollado y fabricado en Alemania por 07eins con nuestros conocidos y más altos estándares de calidad de material, diseño y función\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eTransmisión Bluetooth en tiempo real\u003c\/strong\u003e de la temperatura actual del aceite a la pantalla táctil AMOLED de alta resolución en el interior (módulo sensor en el compartimento del motor → pantalla en el habitáculo)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eRangos límite de temperatura del aceite libremente definibles \u003c\/strong\u003e(funcionamiento en frío, funcionamiento ideal, sobrecalentamiento) con indicación visual de barras radiales y señalización acústica.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eVisualización gráfica de la curva de temperatura\u003c\/strong\u003e a lo largo de los últimos minutos de funcionamiento para reconocer fases de calentamiento, problemas de refrigeración o condiciones de funcionamiento de carrera.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eLa evaluación OILMETRIC inteligente\u003c\/strong\u003e de los datos de temperatura y los tiempos de funcionamiento permite una evaluación clara del perfil de conducción y una recomendación asociada de la clase de viscosidad del aceite para garantizar las condiciones ideales incluso para el funcionamiento en distancias cortas, trenes de mercancías o carreras.\u003c\/span\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMedición en tiempo real\u003c\/strong\u003e: Actualización de la temperatura \u003cstrong\u003ecada 2 segundos\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eValores límite y advertencias\u003c\/strong\u003e: Temperatura mínima\/máxima ajustable, rangos de advertencia y señales acústicas opcionales\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGráfico de temperatura + estadísticas de aceite\u003c\/strong\u003e: analiza el perfil de conducción, admite la selección de aceite y la lógica de intervalos.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eEncendido\/apagado automático inteligente de la pantalla y el sensor\u003c\/strong\u003e al reconocer el calentamiento\/enfriamiento del vehículo: no es necesario el encendido manual. \u003c\/span\u003eDespertar a partir de \u003cstrong\u003e+1 °C ΔT del aceite\u003c\/strong\u003e, reposo profundo al enfriarse (consumo extremadamente bajo)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSintonización y estilo\u003c\/strong\u003e: función de carga de logotipo personalizado para mostrar la marca, el nombre o un logotipo de su propio vehículo. cualquier archivo de imagen en el centro de la pantalla\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAcabado Premium\u003c\/strong\u003e: aluminio anodizado en \u003cstrong\u003eazul \/ gris \/\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003everde Adecuado para todos los motores con \u003cstrong\u003evarilla de nivel de aceite enchufable \/ varilla de nivel de aceite enchufable\u003c\/strong\u003e. No compatible con varillas de nivel con tapón de rosca o cierre de bayoneta.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCarga de logotipo personalizado \u003c\/strong\u003een la pantalla: Transferencia cómoda a través de Bluetooth con un smartphone\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- WHY IT MATTERS --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003ePor qué la temperatura del aceite es crucial\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eLa mayoría de los vehículos sólo muestran la temperatura del refrigerante de fábrica. \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura del agua de refrigeración\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e del agua de refrigeración. Sin embargo, esto no es suficiente para evaluar el estado térmico real del motor.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003ePara \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003edesgaste, la vida útil y la seguridad de funcionamiento\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e de un motor de combustión, el aceite del motor \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura del aceite del motor\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003ees decisiva.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eEl problema de los engañosos 90 °C\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eEl agua de refrigeración alcanza su temperatura de funcionamiento mucho antes que el aceite del motor.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003ePor ello, muchos conductores suponen que el motor funciona a \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003e90 °C de temperatura del agua de refrigeración\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e ya está calentado. En la práctica, la \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura del aceite suele ser 20-30 °C inferior\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eConsecuencias en la vida cotidiana\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cspan class=\"s1\"\u003eEl motor funciona inadvertidamente en \u003c\/span\u003e\u003cb\u003efuncionamiento continuo a corta distancia\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cb style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eCarga elevada con aceite frío\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan class=\"s1\" style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eAumento de \u003c\/span\u003e\u003cb style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003edesgaste mecánico\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eDeterioro de la lubricación y del efecto protector del aceite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eLa solución: vigilar la temperatura del aceite\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p4\"\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003eSólo la \u003c\/span\u003e\u003cb\u003emedición directa de la temperatura del aceite del motor\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003e permite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003eUn calentamiento correcto\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003euna conducción adaptada a la carga\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003ereducir el desgaste\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003ela protección a largo plazo del motor\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003eConclusión:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e Si realmente quiere proteger su motor, no confíe en los valores del agua de refrigeración, sino en los datos precisos de la temperatura del aceite.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl refrigerante no es aceite de motor. OILMETRIC le muestra cuándo su aceite está realmente en el rango óptimo - y cómo la carga, la autopista, el tráfico urbano o el funcionamiento con remolque influyen en la temperatura. Resultado: \u003cstrong\u003emenos conjeturas\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emás control y seguridad\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emejores decisiones\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"note\"\u003eConsejo: Utilice la temperatura del aceite como base para el calentamiento, las fases de carga y la selección de la viscosidad del aceite adecuada para su perfil de conducción.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- VARIANTS --\u003e \u003cdiv aria-label=\"Variants\" class=\"grid2\"\u003e \u003c!-- D1 --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eVariante de pantalla OILMETRIC\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003eToma\u003c\/h4\u003e \u003ch3\u003eD1\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003e12V (convertidor de corriente integrado a bordo)\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSistema combinado para la conexión directa a la toma de a bordo de 12 V. Máxima reducción, máxima compacidad\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026 Play.\u003c\/strong\u003e Enchufar, alinear, listo.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla AMOLED Bluetooth\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003econvertidor de 12 V integrado\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEstructura interior minimizada: ideal para una instalación rápida\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e si la toma de 12 V está suelta, \u003cstrong\u003egire ligeramente\u003c\/strong\u003e la pantalla si es necesario para garantizar un contacto estable\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"variant-callout\"\u003e \u003cstrong\u003ePara quien ¿ideal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConfiguración sencilla (inalámbrica), instalación rápida.\u003c\/div\u003e \u003cp style=\"margin-top: 10px;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eColores:\u003c\/strong\u003e Azul (anodizado) - Gris (anodizado) - Verde (anodizado)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- D2 --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eVariante de pantalla OILMETRIC D2\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003eRejilla de ventilación (clip de sujeción magnético + convertidor externo)\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLibre elección de la posición gracias al soporte universal de la rejilla de ventilación. Para una visibilidad ideal y la máxima flexibilidad (conexión directa del cable USB-C a la toma de a bordo de 12 V y convertidor de 12 V incluidos).\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eMontaje limpio.\u003c\/strong\u003e Aspecto de OEM en la salida de ventilación.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla AMOLED Bluetooth\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003econvertidor de 12 V independiente\u003c\/strong\u003e + cable de conexión.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eClip de sujeción magnético\u003c\/strong\u003e en la rejilla de ventilación: se puede colocar de forma flexible\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePerfecto para una configuración especialmente ordenada del habitáculo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"variant-callout\"\u003e \u003cstrong\u003e¿Ideal para quién?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAspecto OEM, posición flexible en el habitáculo con una ergonomía perfecta.\u003c\/div\u003e \u003cp style=\"margin-top: 10px;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eColores:\u003c\/strong\u003e Azul (anodizado) - Gris (anodizado) - Verde (anodizado)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FUNCTIONS --\u003e\u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eFunciones\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla principal\u003c\/strong\u003e: valor de temperatura grande + gráfico de barras radial\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGráfico de temperatura\u003c\/strong\u003e: Historial de los últimos minutos de conducción\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eValores límite\u003c\/strong\u003e: temperatura mínima (calentamiento) y temperatura máxima (sobrecalentamiento) ajustables\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLógica de advertencia\u003c\/strong\u003e: visualmente siempre activa, señales acústicas opcionales\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eEstadísticas de aceite\u003c\/strong\u003e: el algoritmo evalúa el perfil de conducción (demasiado frío \/ ideal \/ demasiado caliente) para la selección del aceite y la decisión del intervalo.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePersonalización de la marca\u003c\/strong\u003e: logotipo propio en la pantalla (carga mediante Bluetooth\/WebBLE; iOS en función del navegador)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- INSTALLATION --\u003e\u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"steps\"\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSustituya la varilla de nivel de aceite original por la \u003cstrong\u003eOILMETRIC\u003c\/strong\u003e varilla \u003cstrong\u003e de\u003c\/strong\u003e medición \u003cstrong\u003e del sensor\u003c\/strong\u003e (la longitud se puede ajustar universalmente con la mano, utilice los anillos de sellado suministrados para sellar limpiamente el tubo de medición: ajuste exacto en función del diámetro del tubo).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOILMETRIC\u003c\/strong\u003e Coloque\u003cstrong\u003e el módulo sensor\u003c\/strong\u003e en cualquier lugar del compartimento del motor y fíjelo con las correas suministradas.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConecte\u003c\/strong\u003e el\u003cstrong\u003ecable negro\u003c\/strong\u003e del OILMETRIC directamente a la batería en el borne negativo (o a la carrocería\/tierra según sea necesario).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eConecte\u003c\/strong\u003e el \u003cstrong\u003ecable rojo\u003c\/strong\u003e del OILMETRIC módulo sensor directamente al borne positivo de la batería (no es necesario conectarlo al encendido).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Conecte \u003cstrong\u003ela alimentación de la pantalla\u003c\/strong\u003e al encendedor - listo. El sistema se conecta y se calibra automáticamente.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv style=\"margin-top: 12px;\" class=\"note\"\u003e \u003cstrong\u003eNota sobre la comprobación del nivel de aceite:\u003c\/strong\u003e Para una medición precisa del nivel de aceite, siga utilizando la \u003cstrong\u003evarilla de medición original\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- TECH SPECS --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eDatos técnicos\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"specs\"\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eInalámbrico\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eBluetooth de baja energía (BLE)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eIntervalo de actualización\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003ecada 2 segundos\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eDespertar automático\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003ea partir de +1 °C Oil-ΔT\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eAhorro de energía\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eDeep sleep al enfriarse (muy bajo consumo en espera)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003ePantalla\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eAMOLED táctil + Anillo codificador\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eBrillo\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003e0-130 LUM\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eValores límite (ajustables)\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eMín 60-110 °C - Máx 100-160 °C\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eAlimentación del módulo sensor\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003e12V (línea positiva, OILMETRIC fusible automático de fábrica)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- IN THE BOX --\u003e\u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eVolumen de suministro\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e1× OILMETRIC Varilla del sensor\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1× OILMETRIC Módulo sensor (carcasa electrónica) incl. conector rápido\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e3× par de anillos obturadores para adaptar al diámetro del tubo de medición\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVariante de toma de 12 V (OILMETRIC D1):\u003c\/strong\u003e Pantalla AMOLED con convertidor de 12 V integrado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVariante de clip de rejilla de ventilación (OILMETRIC D2):\u003c\/strong\u003e Pantalla AMOLED + convertidor de 12 V separado + cable de conexión + clip de sujeción (magnético) para rejilla de ventilación\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGuía de inicio rápido (instrucciones\/enlace)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FAQ --\u003e\u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003ePREGUNTAS FRECUENTES\u003c\/h3\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e¿Mide el OILMETRIC la temperatura del aceite del motor directamente en el aceite?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eSí, el sensor está situado en el tubo de la varilla y registra la temperatura del aceite - la pantalla se muestra en la cabina en tiempo real.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e¿Con qué frecuencia se actualiza la pantalla?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eCada 2 segundos, para obtener valores auténticos en tiempo real.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e¿Tengo que conectarme al encendido plus o al bus CAN?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eNo. Gracias a Auto-Wake y Deep-Sleep, el sistema funciona independientemente del encendido.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e¿Puedo configurar advertencias?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eSí, se pueden establecer valores límite mínimo\/máximo. Las advertencias se activan visualmente, opcionalmente se pueden utilizar señales acústicas.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e¿Puedo mostrar mi propio logotipo?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eSí, mediante carga Bluetooth\/WebBLE. Dependiendo del navegador iOS, WebBLE puede estar limitado - se recomienda un navegador compatible.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdiv style=\"margin-top: 12px;\" class=\"note\"\u003e \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e siga utilizando la varilla de nivel de aceite original para comprobar con precisión el nivel de aceite.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Azul cobalto","offer_id":52391184236810,"sku":"071SEN001D2-CB","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Negro de humo","offer_id":52391184302346,"sku":"071SEN001D2-CS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Plata titanio","offer_id":52391184269578,"sku":"071SEN001D2-TS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/OELMETRIK_Verpackung_D2_Cobaltblau_02_Inhalt_mit_Display.png?v=1770379777"},{"product_id":"oelwanne-coreflow-hx-waermetauscher-zusatzoelkuehlung-porsche-996-997-986-987","title":"Carter de aceite intercambiador de calor COREFLOW HX refrigeración adicional del aceite - Porsche 996\/997\/986\/987","description":"\u003c!-- ========================================================= COREflow HX – Produktbeschreibung (Shopify HTML + CSS) Desktop + iPad Landscape: Tabelle iPhone + iPad Portrait: Mobile Cards (Pills) Kompatibilität: NUR nach Klick (details) – beim Laden eingeklappt Roboto Light Look (falls Roboto im Theme geladen ist) ========================================================= --\u003e \u003cstyle\u003e  .tf-oilpan{ --t: rgba(0,0,0,.88); 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border: 1px solid var(--l); border-radius: 14px; background: rgba(0,0,0,.01); margin-top: 10px; max-width: 100%; } .tf-oilpan table.tbl{ width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 980px; table-layout: fixed; background:#fff; } .tf-oilpan table.tbl col.col-brand { width: 12%; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-model { width: 18%; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-plat { width: 120px; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-type { width: 18%; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-year { width: 170px; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-motor { width: auto; }   .tf-oilpan .tbl th, .tf-oilpan .tbl td{ text-align: left; padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid var(--l); font-size: 13.8px; color: var(--t); vertical-align: top; line-height: 1.35; word-break: break-word; } .tf-oilpan .tbl th{ position: sticky; top: 0; background: #fff; font-weight: 500; z-index: 1; white-space: nowrap; } \/* ========================================================= 2) ✅ Tarjetas para móviles (\u003c=820px): Motor como Pill (como plataforma\/tipo\/año) ========================================================= *\/ @media (max-width: 820px){ .tf-oilpan .tblwrap{ overflow: visible; border: 0; background: transparent; border-radius: 0; margin-top: 10px; } .tf-oilpan table.tbl{ min-width: 0 !important; table-layout: auto; border-collapse: separate; border-spacing: 0 12px; background: transparent; } .tf-oilpan table.tbl thead{ display:none; }     .tf-oilpan table.tbl, .tf-oilpan table.tbl tbody{ display:block; width:100%; }     .tf-oilpan table.tbl tr{ display:block; width:100%; border: 1px solid var(--l); border-radius: 22px; background:#fff; padding: 16px; box-shadow: 0 1px 0 rgba(0,0,0,.03); overflow: hidden; } .tf-oilpan table.tbl td{ display:block; width:100%; border:0 !important; padding:0 !important; margin:0; } \/* Topline *\/ .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(1), .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(2){ display:inline; font-size: 15px; line-height: 1.15; font-weight: 400; white-space: nowrap; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(1)::before{ content: \"MARCA \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 6px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(1)::after{ content:\" \"; }     .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(2)::before{ content: \"MODELO \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin: 0 6px 0 14px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(2)::after{ content:\"\"; display:block; height: 12px; } \/* Pastillas: plataforma, tipo, año, motor *\/ .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(3), .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(4), .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(5), .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(6){ margin-top: 10px; border: 1px solid rgba(0,0,0,.07); background: rgba(0,0,0,.03); border-radius: 999px; padding: 12px 14px !important; font-size: 15px; line-height: 1.2; font-weight: 300; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(3)::before{ content: \"PLATTFORM \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 10px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(4)::before{ content: \"TIPO \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 10px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(5)::before{ content: \"BAUJAHR \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 10px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(6)::before{ content: \"MOTOR \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 10px; }   ¡} .product__info-container .tf-oilpan, .product__info-container .tf-oilpan .wrap, .product__info-container .tf-oilpan .hero, .product__info-container .tf-oilpan .card{ width: 100% !important; max-width: 100% !important; margin-left: 0 !important; margin-right: 0 !important; } .product__info-container .tf-oilpan .wrap{ padding: 0 !important; display: block !important; } \u003c\/style\u003e \u003csection class=\"tf-oilpan\"\u003e \u003cdiv class=\"wrap\"\u003e \u003c!-- HERO --\u003e \u003cdiv class=\"hero\"\u003e \u003cdiv class=\"kicker\"\u003eCOREflow HX para Porsche Carrera 996 - 997 - 986 - 987\u003c\/div\u003e \u003ch1\u003eCárter de aceite con principio de intercambiador de calor de doble aleta.\u003c\/h1\u003e \u003cp class=\"sub\"\u003e\u003cstrong\u003eMás reserva térmica para la conducción deportiva y el deporte del motor\u003c\/strong\u003e gracias a la refrigeración optimizada del aceite mediante un diseño que guía el flujo de aceite internamente a través de aletas (mayor tiempo de permanencia) y disipa el calor externamente a través de aletas en la corriente de aire. \u003cstrong\u003eRefrigeración adicional del aceite sin interferir en el circuito de aceite\u003c\/strong\u003e, sin tubos. Además de \u003cstrong\u003eun segundo tapón de drenaje en el punto más bajo\u003c\/strong\u003e para un drenaje más limpio del aceite.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"sub\"\u003eDiseñado para \u003cstrong\u003ePorsche 996 \/ 997 \/ 986 \/ 987\u003c\/strong\u003e (incl. \u003cstrong\u003eCabrio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTarga\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBoxster\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCayman\u003c\/strong\u003e) con motor \u003cstrong\u003eM96\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eM97\u003c\/strong\u003e. Sustitución sencilla del cárter de aceite original por el cárter de aceite COREFLOW HX.\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"USP Badges\" class=\"badges\"\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eIngeniería alemana\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eDiscos interiores: mayor tiempo de retención del aceite\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eAletas exteriores: refrigeración adicional del aire\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eFresado CNC, aluminio anodizado\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003e2º tapón de vaciado en el punto más bajo\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- WHY --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch2\u003e¿Por qué el cárter COREFLOW HX?\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eProblema:\u003c\/strong\u003e La \u003cstrong\u003etemperatura\u003c\/strong\u003e del aceite en los Porsche 996 - 997 - 986 - 987 \u003cstrong\u003edepende en gran medida del nivel del agua de refrigeración\u003c\/strong\u003e, ya que los motores M96 y M97 conducen la temperatura del aceite a través de un \u003cstrong\u003eintercambiador de calor aceite-agua\u003c\/strong\u003e, entre otras cosas. Cuando aumenta la temperatura del agua de refrigeración (deportes de motor, atascos, verano, pista, cuesta arriba), \u003cstrong\u003eaumenta la temperatura del aceite. con\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eLa temperatura del aceite es uno de los factores más importantes para la estabilidad de la película lubricante y la carga térmica. COREFLOW HX aumenta la superficie de refrigeración allí donde es eficaz: en el propio componente, con una geometría laminar optimizada en términos de flujo y tecnología térmica.\u003c\/p\u003e \u003c!-- 1) ✅ als Zitatblock --\u003e \u003cblockquote\u003e \u003cp\u003eTermograma en condiciones de laboratorio: Comparación del cárter COREFLOW HX con el cárter original\u003c\/p\u003e \u003c\/blockquote\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/COREFLOW_HX_Oelwanne_thermischer_Vergleich_mit_original.jpg?v=1772523834\" alt=\"COREFLOW HX Ölwanne - Thermischer Vergleich mit original Ölwanne unter Laborbedingungen.\"\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMás reserva térmica.\u003c\/strong\u003e Refrigeración adicional que ayuda notablemente en el día a día, con calor, en puertos de montaña o durante el uso deportivo.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePrincipio de doble laberinto.\u003c\/strong\u003e Rotura de flujo interno\/tiempo de espera, refrigeración por aire externo en la corriente de aire.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSin tubos.\u003c\/strong\u003e Sin conversión de radiador de aceite externo, sin conductos adicionales - refrigeración integrada.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eActualización de servicio.\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2. Pequeño tapón de vaciado en el punto más bajo\u003c\/strong\u003e para un vaciado completo del aceite.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv role=\"note\" aria-label=\"Material und Finish\" class=\"callout\"\u003e \u003ch3 style=\"margin: 0 0 6px 0;\"\u003eMaterial y acabado\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"margin: 0;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eAluminio fresado CNC, anodizado\u003c\/strong\u003e - ajuste preciso, superficie de alta calidad, resistente a la corrosión.\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Farben\" class=\"pillrow\"\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eNegro carbón\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003ePlata titanio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eAzul cobalto\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"hr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cdiv role=\"list\" class=\"specs\"\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003ePrincipio de refrigeración\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003ePrincipio de intercambiador de calor de doble aleta\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eEn el interior\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eInterrupción del flujo - mayor tiempo de permanencia\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eExterior\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eAletas en la corriente de aire - mejor disipación del calor\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eServicio\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003e2º tapón de vaciado en el punto bajo - vaciado completo del aceite\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e \u003cp style=\"margin: 6px 0 10px 0;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e Porsche \u003cstrong\u003e996 \/ 997 \/ 986 \/ 987\u003c\/strong\u003e (incl. \u003cstrong\u003eCabrio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTarga\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBoxster\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCayman\u003c\/strong\u003e) con motor \u003cstrong\u003eM96\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eM97\u003c\/strong\u003e. La lista completa \u003cstrong\u003esólo\u003c\/strong\u003e está disponible \u003cstrong\u003edespués de hacer clic\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eAdecuado para\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 (996)\u003c\/strong\u003e - 996.1 \/ 996.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Cabriolet (996)\u003c\/strong\u003e - 996.1 \/ 996.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Targa (996)\u003c\/strong\u003e - 996.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 (997)\u003c\/strong\u003e - 997.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Cabriolet (997)\u003c\/strong\u003e - 997.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Targa (9\u003c\/strong\u003e 97 \u003cstrong\u003e)\u003c\/strong\u003e - 997.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Boxster (986)\u003c\/strong\u003e - 986.1 \/ 986.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Boxster (987)\u003c\/strong\u003e - 987.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Cayman (987)\u003c\/strong\u003e - 987.1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"hr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch3\u003eNúmeros de referencia OE\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e99610703160 - 996.107.031.60 - 996 107 031 60\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703158 - 996.107.031.58 - 996 107 031 58\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703157 - 996.107.031.57 - 996 107 031 57\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703155 - 996.107.031.55 - 996 107 031 55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703154 - 996.107.031.54 - 996 107 031 54\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703153 - 996.107.031.53 - 996 107 031 53\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610731053 - 996.107.310.53 - 996 107 310 53\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703156 - 996.107.031.56 - 996 107 031 56\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"hr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003c!-- 3) ✅ Plegado cuando se carga por primera vez: NO atributo \"open\" --\u003e \u003csummary\u003emostrar compatibilidad\u003c\/summary\u003e \u003cdetails id=\"tfCompat\"\u003e \u003csummary\u003e(51 vehículos)\u003c\/summary\u003e \u003cdiv aria-label=\"Kompatibilitätsliste\" class=\"tblwrap\"\u003e \u003ctable class=\"tbl\"\u003e \u003ccolgroup\u003e \u003ccol class=\"col-brand\"\u003e \u003ccol class=\"col-model\"\u003e \u003ccol class=\"col-plat\"\u003e \u003ccol class=\"col-type\"\u003e \u003ccol class=\"col-year\"\u003e \u003ccol class=\"col-motor\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e \u003cthead\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003emarca\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e \u003cth\u003ePlataforma\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eTipo\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eAño de fabricación\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/thead\u003e \u003c!-- ✅ HIER deine komplette Liste --\u003e \u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1996\/09-1999\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2480 ccm, 150 KW, 204 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1999\/06-2002\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 155 KW, 211 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1999\/08-2002\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 162 KW, 220 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2002\/07-2004\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 168 KW, 228 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1999\/08-2002\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3179 ccm, 185 KW, 252 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2002\/07-2004\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3179 ccm, 191 KW, 260 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/01-2004\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3179 ccm, 196 KW, 266 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/11-2006\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 176 KW, 240 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/07-2009\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 180 KW, 245 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/11-2006\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3179 ccm, 206 KW, 280 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/07-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 220 KW, 299 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/07-2009\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 217 KW, 295 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster Spyder\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2007\/09-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 223 KW, 303 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCayman\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/07-2009\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 180 KW, 245 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCayman\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/11-2009\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 217 KW, 295 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/08-1999\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 235 KW, 320 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/08-2001\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 221 KW, 301 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/08-2001\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 221 KW, 301 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/09-1999\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 235 KW, 320 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2001\/10-2004\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 235 KW, 320 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2001\/10-2004\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 235 KW, 320 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e 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En el exterior, las aletas disipan el calor en la corriente de aire, como un intercambiador de calor refrigerado por aire.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e¿Para qué sirve el segundo tapón pequeño de vaciado de aceite?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eEstá situado en el \u003cstrong\u003epunto más bajo\u003c\/strong\u003e y permite el vaciado más completo posible del aceite durante el mantenimiento: menos aceite residual, cambios de aceite limpios.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Cobaltblau","offer_id":52624534077706,"sku":"071MTR001HXP-CB","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbonschwarz","offer_id":52624534110474,"sku":"071MTR001HXP-CS","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titansilber","offer_id":52624534143242,"sku":"071MTR001HXP-TS","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/COREFLOW_Oelwanne_alle_Farben_01_square.png?v=1772491511"}],"url":"https:\/\/07eins.com\/es-au\/collections\/todos-los-productos.oembed?page=2","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}