{"title":"Motores PDE de 4 cilindros","description":"\u003ch2\u003e¡Los soportes de carcasa PDE son los Puente PDE para motores de 4 cilindros 1.9 TDI y 2.0 TDI con elementos de inyección por bomba-inyector!\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eLos soportes Puente PDE para motores de 4 cilindros 1.9 TDI y 2.0 TDI con elementos de inyección de bomba-inyector: nuestros soportes de reparación soporte del cuerpo del inyector-bomba \/ PDE. Instalados más de 5.000 veces.\u003cbr\u003eAl igual que el puente PDE, los soportes del cuerpo PDE impiden el desplazamiento de los inyectores PDE, que se produce de fábrica y está relacionado con el diseño, y fijan dichos inyectores de tal manera que vuelven a su posición original y ya no pueden desplazarse debido a las vibraciones del motor ni desgastarse contra la culata. Las juntas de estanqueidad permanecen en su posición correcta y pueden volver a sellar perfectamente.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eLa solución de reparación para motores 1.9 y 2.0 TDI del Grupo VW (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT) con inyectores de bomba-boquilla \/ elementos de bomba-boquilla (PDE) fabricados entre los años 1998 y 2010.\u003c\/h3\u003e \u003ch3\u003eApto para motores 1.9 TDI y 2.0 TDI con las siguientes siglas de identificación:\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1.9 TDI (4 cilindros): \u003cspan lang=\"DE\"\u003eAJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BNV, BPZ, BRB, BRM, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2.0 TDI (4 cilindros): BDJ, \u003cspan lang=\"DE\"\u003eBKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST\u003c\/span\u003e\u003cspan lang=\"DE\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEstos son los motores PDE más habituales. Puede consultar otros modelos en nuestro \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\" title=\"Produkselektor\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eselector de productos\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren","title":"07eins Junta de Viton reforzada para la unidad de inyector-bomba PDE de motores TDI","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eJuntas VITON PDE reforzadas para motores TDI con sistema de inyección directa\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eJuntas de alta calidad de FKM\/FPM para inyectores-bombas\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eJuntas PDE reforzadas de VITON \/ FKM \/ FPM para motores TDI de inyección directa del Grupo Volkswagen. Desarrolladas como complemento de alta calidad para reparaciones de PDE, revisiones de motores y trabajos en inyector-bombas, especialmente en combinación con el Puente PDE ORIGINAL 07eins o los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003eSellado reforzado para inyectores-bombas\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ePara una base de reparación de PDE técnicamente impecable\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/es-mx\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ahora las juntas PDE de VITON\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-mx\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir el PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Ventajas del producto\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMaterial FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMaterial de sellado de alta calidad para aplicaciones exigentes en el sector de la automoción.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSuperficie de contacto mayor\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePara un sellado más resistente en el inyector-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePDE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara motores TDI\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAdecuado para trabajos en inyector-bomba en los motores TDI correspondientes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSistema\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003econ fijación PDE\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eEspecialmente duradero en combinación con el Puente PDE o los soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué son tan importantes las juntas PDE en los motores TDI.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eEn los motores TDI de inyección directa, los inyectores-bombas están situados directamente en la culata. La estanqueidad se consigue mediante anillos de sellado en el PDE. Si estas juntas se vuelven quebradizas, se dañan o se someten a una carga unilateral debido al movimiento de los PDE, la estanqueidad puede verse afectada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eEsto puede dar lugar a problemas típicos del PDE: dificultades de arranque, funcionamiento irregular del motor, sacudidas, pérdida de potencia, presencia de diésel en el aceite del motor o aumento del nivel de aceite. Precisamente por eso, las juntas del PDE no deben simplemente reutilizarse al trabajar en los inyector-bombas, sino que deben renovarse sistemáticamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos de los PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstos síntomas pueden indicar PDE con fugas o desplazados\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMuchos clientes no buscan inicialmente juntas de PDE, sino síntomas. Especialmente en los motores TDI de bomba-inyector más antiguos, los inyectores-bombas con fugas o que ya no encajan correctamente pueden causar diversos problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades para arrancar, tanto en frío como en caliente\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEl motor arranca peor por la mañana, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso cuando está caliente. A menudo hay que darle más tiempo al motor hasta que el TDI funciona correctamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular y sacudidas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEl motor funciona de forma irregular, vibra al ralentí o reacciona de manera irregular durante la conducción. Una junta PDE defectuosa puede afectar al sistema de inyección.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi la junta del inyector-bomba ya no funciona correctamente, esto puede notarse en el comportamiento de la conducción: menor potencia, respuesta lenta o aceleración irregular.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución o aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi el nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo, es posible que haya entrado combustible en el aceite del motor. Esto es crítico para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOlor a gasóleo en el aceite\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eLa presencia de diésel en el aceite del motor es un indicio que debe tomarse en serio. Si el aceite se diluye, disminuye su capacidad de lubricación, lo que aumenta el riesgo de sufrir costosos daños derivados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi ya se han renovado las juntas y los problemas vuelven a aparecer al poco tiempo, la causa no suele estar únicamente en la junta, sino en la situación mecánica del asiento de la válvula.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/es-mx\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAbrir PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-mx\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeer más sobre el aumento de aceite\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFunción de las juntas PDE reforzadas de VITON\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLas juntas PDE reforzadas de VITON sustituyen a los antiguos anillos de estanqueidad del inyector-bomba y favorecen una mejor estanqueidad en la zona del asiento del PDE. Resultan especialmente útiles cuando los inyector-bombas se desmontan de todos modos en el marco de una reparación, revisión o diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenueva el sellado en el PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas juntas antiguas, endurecidas o dañadas se sustituyen por juntas de alta calidad de VITON \/ FKM \/ FPM.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuperficie de contacto ampliada\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl diseño reforzado favorece una estanqueidad más sólida en el inyector-bomba.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado para trabajos en el PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eCuando se desmonten las válvulas PDE, las juntas deben renovarse sistemáticamente; no deben reutilizarse.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComplementa el puente PDE y el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa reparación resulta especialmente resistente cuando se combinan juntas nuevas con la fijación mecánica PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara una base de reparación limpia\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas juntas son un componente importante de una reparación profesional del conjunto bomba-inyector.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNota importante\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLas juntas reforzadas por sí solas no resuelven el problema del PDE de forma permanente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLas juntas PDE reforzadas de VITON son un componente importante de una reparación adecuada del sistema de bomba-inyector. Sin embargo: no eliminan la causa constructiva real del problema. Si los inyectores-bombas siguen desplazándose, inclinándose o incrustándose en las superficies de sellado dentro de la culata, las juntas nuevas y reforzadas volverán a sufrir sobrecargas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCambiar solo las juntas = en la mayoría de los casos, solo una solución temporal\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi se instalan exclusivamente juntas PDE nuevas sin estabilizar mecánicamente los inyectores-bombas, la causa persiste. Los PDE pueden seguir funcionando, desplazándose y volviendo a ejercer presión unilateral sobre las juntas. En la práctica, esto puede significar que la reparación solo dura unos pocos miles de kilómetros; después, vuelven a aparecer problemas de arranque, aumento del nivel de aceite, presencia de diésel en el aceite o fugas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eLa solución duradera solo se consigue con la fijación mecánica de los PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003ePor lo tanto, la solución realmente eficaz a largo plazo solo se consigue en el conjunto del sistema: las juntas PDE reforzadas de VITON se encargan de la estanqueidad. El puente PDE ORIGINAL 07eins o el soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins estabilizan además mecánicamente los elementos de la inyector-bomba. Es precisamente esta combinación la que evita que las nuevas juntas vuelvan a verse sobrecargadas por el desplazamiento de los PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuente PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCentra y estabiliza los inyectores-bombas en la VW T5 2.5 TDI. De este modo, los PDE se mantienen en una posición más definida y las juntas pueden funcionar de forma más limpia a largo plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEstabilizan los inyector-bombas directamente en el cuerpo del PDE y constituyen la solución 07eins adecuada para muchos motores TDI de 3, 4, 5 y 10 cilindros con sistema de inyector-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas de VITON reforzadas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eComplementan la fijación mecánica gracias a una mayor superficie de contacto, al robusto material VITON y a una mejor estanqueidad en la zona del inyector-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUna base de reparación sostenible\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSolo la combinación de un nuevo sellado y la estabilización mecánica mediante PDE aborda tanto la causa como el síntoma al mismo tiempo, lo que permite una reparación mucho más sostenible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eRecomendación clara de 07eins:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eNo considere las juntas PDE reforzadas de VITON como la única solución a largo plazo. Si la conocida migración del PDE ya es la causa, el inyector-bomba debe fijarse además mecánicamente —dependiendo del motor, con el Puente PDE ORIGINAL 07eins o con los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins—. Solo así se aborda el problema del PDE de forma sostenible y la reparación tiene la posibilidad de aportar tranquilidad de forma duradera.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/es-mx\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer puente PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-mx\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué siempre deben renovarse las juntas del PDE en una revisión del motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eTan pronto como se desmonten los inyectores-bombas, no deben reutilizarse las juntas. Las juntas antiguas ya han estado expuestas a cargas térmicas, contacto con el combustible, presión, movimiento y envejecimiento. Su reutilización puede reducir considerablemente la fiabilidad de la reparación.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLas juntas antiguas pueden endurecerse\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCon el paso del tiempo, la temperatura y el contacto con el combustible, las juntas pierden elasticidad. Esto hace que su capacidad de sellado disminuya.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEl desmontaje somete a la junta a una carga\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eAl desmontar los inyector-bombas, las juntas tóricas pueden sufrir daños o deformaciones adicionales. Por ello, siempre deben sustituirse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLas pequeñas fugas pueden resultar costosas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eUn sellado deficiente puede provocar problemas de arranque, la presencia de diésel en el aceite, un aumento del nivel de aceite y daños consecuentes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEsfuerzo adicional mínimo con el motor abierto\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSi los elementos de bomba-inyector ya están accesibles, el cambio de juntas es un paso sensato para una reparación adecuada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e¿Por qué utiliza 07eins juntas VITON reforzadas?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLas juntas VITON reforzadas de 07eins combinan un mayor diámetro de sección con una menor dureza Shore. Así pueden llenar la ranura de sellado y conseguir una mayor superficie de contacto sin recurrir únicamente a un material más duro. VITON pertenece a los fluoroelastómeros, también conocidos como FKM o FPM, que resisten el combustible, el aceite y las altas temperaturas. Elige el juego de juntas adecuado para el tipo de PDE instalado; para los PDE BOSCH 16V compatibles existe una versión específica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- APPLICATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e¿Para qué aplicaciones están pensadas estas juntas?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLas juntas reforzadas para PDE están diseñadas para trabajos en inyector-bomba y resultan especialmente adecuadas en el marco de una reparación integral de PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Ámbitos de aplicación\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eReparación del sistema de inyección\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisión del motor\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDesmontaje del PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaje del puente PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaje del soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDiagnóstico de aumento de aceite\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eComprobación de problemas de arranque\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eEvitar la presencia de diésel en el aceite\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCombinación recomendada\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa solución más eficaz se consigue con el sistema de reparación completo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eEn caso de problemas conocidos con el PDE, es aconsejable desde el punto de vista técnico no limitarse a considerar un único componente. La junta, la fijación mecánica, el juego de conductos y el material de montaje están interrelacionados. Por ello, 07eins ofrece, en función del motor, kits completos y kits Ultimate.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit completo de puente PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePara VW T5 2.5 TDI con Puente PDE, juntas reforzadas y kit de montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego «Ultimate» de puente PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCon puente PDE, juntas, kit de montaje y juego de conductos ORIGINAL de VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego completo de soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePara muchos motores TDI de 3, 4 y 5 cilindros, con soportes del cuerpo del inyector-bomba, juntas y kit de montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego completo de soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCon soportes del cuerpo del inyector-bomba PDE, juntas, kit de montaje y juego de mangueras ORIGINAL VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/es-mx\/collections\/pde-bruecke-sets\" title=\"PDE-Brücke Sets\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer kits de puente PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-mx\/collections\/pde-korpushalter-sets\" title=\"PDE-Korpushalter Sets\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer kits de soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SUPPORT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web de 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComprobación de problemas del PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Compruebe si los síntomas típicos se corresponden con un problema de PDE. \u003ca href=\"\/es-mx\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-link\"\u003eAbrir el verificador de problemas de PDE\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Asistencia para sus propios trabajos con PDE y pasos de montaje. \u003ca href=\"\/es-mx\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Deje que un taller asociado realice la reparación. \u003ca href=\"\/es-mx\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003eJuego de juntas PDE reforzadas de VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelo según la variante de producto seleccionada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApto para trabajos en inyector-bombas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y paguen antes de las 11:00 h se envían, por lo general, el mismo día.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre el efecto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eLas juntas PDE reforzadas de VITON son un componente de alta calidad para la reparación de la bomba-inyector, pero no sustituyen a la estabilización mecánica de los inyector-bombas móviles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eSi las PDE ya están funcionando en la culata, se inclinan o se incrustan en las superficies de sellado, se debe utilizar además una fijación mecánica adecuada —dependiendo del motor, con el Puente PDE ORIGINAL 07eins o los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eLos gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdquiera juntas PDE de VITON reforzadas, pero utilícelas correctamente.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLas juntas PDE reforzadas constituyen la base de sellado adecuada para trabajar en inyectores-bombas. Para una solución duradera del conocido problema del PDE, 07eins recomienda la combinación con una fijación mecánica del PDE mediante un Puente PDE o un soporte del cuerpo del inyector-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/es-mx\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquiera ahora las juntas VITON PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/es-mx\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePlantee una pregunta sobre el motor\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38161251139767,"sku":"071MTR002PDEV","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_VITON_Dichtung_verstaerkt_Pumpe-Duese-Einheit_PDE_TDI_Motoren_0c783443-bcbc-458e-a258-5f0103143de0.jpg?v=1740494396"},{"product_id":"pde-korpushalter-einzelstueck","title":"El ORIGINAL PDE soportes de carrocería para motores diesel con una unidad de bomba-inyector","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-einzel\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Soporte del cuerpo del inyector-bomba original\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      La solución inteligente « 07eins » para numerosos motores TDI con sistema de inyección «bomba-inyector»\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Si su TDI arranca con dificultad, funciona de forma irregular, da sacudidas o el nivel de aceite aumenta, a menudo hay algo más detrás que una simple fuga. El soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins actúa justo donde surge el problema real: directamente en el asiento del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eCalidad original de 07eins desde 2020\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eYa instalado en más de 5.000 motores TDI con inyector-bomba —para Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda con tecnología de inyector-bomba de los años de fabricación 1998 a 2010\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/products\/el-soporte-original-pde-cuerpo-soporte-de-reparacion-pde-para-motores-diesel-con-una-unidad-de-bomba-inyector-para-audi-seat-skoda-o-volkswagen\"\u003eVer ahora el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\"\u003eCompruebe los síntomas\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Características de confianza\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003emás de 5.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotores TDI instalados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI con inyectores-bombas.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantía de devolución\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso tras la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003emás de 500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003etalleres asociados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa solución original de 07eins para numerosos motores TDI con sistema PD.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuchos problemas del TDI parecen insignificantes… hasta que resultan costosos.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Un ralentí irregular. Dificultad para arrancar. Sacudidas. Menor potencia. Un nivel de aceite en aumento. A primera vista, parece un problema normal debido al desgaste. Sin embargo, la causa puede estar en un lugar más profundo: en el propio inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      El soporte original del cuerpo del inyector-bomba de 07eins estabiliza el inyector-bomba precisamente allí donde pueden producirse movimientos, fugas y daños derivados: directamente en la culata.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos del sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSíntomas que usted también puede detectar\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos síntomas pueden aparecer en los motores TDI de bomba-inyector cuando los inyector-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven ligeramente o las juntas ya no sellan de forma fiable.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeor comportamiento de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El motor arranca con más dificultad que antes, especialmente en frío, en caliente o tras un periodo prolongado de inactividad. A menudo hay que darle más vueltas al motor hasta que el TDI funciona correctamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcha en vacío irregular\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El vehículo funciona de forma más brusca, irregular o parece vibrar más cuando está parado. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTirones o pérdida de potencia\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Al conducir, el motor no responde con la misma fluidez, tiene menos empuje o ya no funciona con la misma soltura que antes. Un cambio en el sistema de inyección puede afectar de forma notable al rendimiento del motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de aceite \/ subida del nivel de aceite\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Ya se han sustituido más de 500 juntas, pero los síntomas vuelven a aparecer. En ese caso, la causa no suele estar solo en la junta, sino en la situación mecánica del asiento del PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDaños derivados en la culata\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si los PDE siguen desgastando la culata, las superficies de sellado pueden sufrir daños más graves. Precisamente por ello, la estabilización mecánica resulta especialmente importante.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\"\u003eAbrir la comprobación de problemas del PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/blogs\/news\/proliferacion-de-aceite-en-el-tdi-bomba-boquilla-causas-y-solucion-permanente\"\u003eMás información sobre el aumento del consumo de aceite\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa solución « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué mejora concretamente el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El soporte del cuerpo del inyector-bomba original de 07eins envuelve y estabiliza el inyector-bomba justo donde surgen los problemas. Un menor movimiento supone un menor riesgo de nuevas fugas, de que vuelva a inclinarse y de una mayor tensión en la sede de la culata.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza el PDE de forma permanente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAyuda a reducir eficazmente el movimiento en el asiento del PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para reparaciones y mantenimiento preventivo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado ante los primeros síntomas y también como medida preventiva.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin necesidad de mecanizar la culata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo es necesario realizar modificaciones en los inyectores ni en la culata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolución universal « 07eins »\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eApto para muchos modelos TDI de VW, Audi, SEAT y Skoda con PDE de Bosch.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEspecialmente recomendable sin solución puente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para numerosos motores en los que no es posible instalar un puente PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/pages\/el-original-07eins-solucion-para-los-problemas-de-pde-en-vw-audi-skoda-y-seat-motores-tdi\"\u003eVer la solución en detalle\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/blogs\/news\/montaje-posterior-de-soportes-de-carroceria-pde-eliminacion-permanente-de-fugas-en-motores-tdi\"\u003eLea la entrada del blog\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- UNIVERSAL SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolución universal « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba constituyen el puente PDE universal\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINALES de 07eins son la solución más versátil para numerosos motores TDI del Grupo VW con inyectores-bombas. Son aptos para motores TDI de 3, 4, 5 y 10 cilindros fabricados entre 1998 y 2010 por Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda, especialmente en aquellos casos en los que, por motivos de diseño, no es posible montar un puente PDE clásico.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para numerosas motorizaciones TDI con sistema PD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatible con numerosos vehículos del Grupo VW\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVolkswagen, Audi, SEAT y Skoda con tecnología de inyección directa de los años de fabricación 1998 a 2010.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEspecialmente recomendable sin solución puente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa solución ideal de « 07eins » para muchos motores en los que no se puede utilizar un puente PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VEHICLE OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLista parcial de vehículos afectados\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eversiones de motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eT5, Caddy, Golf, Eos, Fox, Lupo, New Beetle, Passat, Touran, Sharan, Polo, Touareg\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA2, A3, A4, A6\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlhambra, Altea, Arosa, Córdoba, Ibiza, León, Toledo\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFabia, Octavia, Roomster, Superb\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Lo decisivo es siempre el modelo concreto del motor y del sistema PDE. En caso de duda, le recomendamos que compruebe la compatibilidad con antelación.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\"\u003eCompruebe la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/pages\/contact\"\u003eSolicitar motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLas ventajas más importantes: de forma breve y clara\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"ventajas\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMás de 5.000 motores TDI instalados\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eestabiliza los PDE de forma permanente\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ereduce el riesgo de fugas\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAyuda a prevenir daños secundarios en la culata\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSe pueden montar sin necesidad de modificaciones\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eApto para muchos modelos PD-TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Los soportes originales del cuerpo del inyector-bomba fueron desarrollados en 2020 por 07eins y, desde entonces, constituyen la solución probada para numerosos motores TDI con sistema de bomba-inyector. Ya se han instalado en más de 5.000 motores TDI con inyectores-bombas y constituyen un medio eficaz para estabilizar los PDE, así como para prevenir daños en los asientos de sellado de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      El sistema permite un montaje y desmontaje sin complicaciones. El soporte del cuerpo del inyector-bomba estabiliza el elemento inyector-bomba directamente en el origen del problema y ayuda a reducir el movimiento, las fugas y otras tensiones en la sede de la culata.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      En muchos casos, su uso precoz puede ayudar a evitar daños secundarios y a mejorar de forma duradera la estanqueidad. No obstante, la eficacia depende siempre del estado y de los daños previos existentes en las superficies de asiento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePruebe primero el soporte del cuerpo del inyector-bomba.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente en vehículos más antiguos con un elevado kilometraje, pueden coexistir varias fuentes de fallo al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantía de devolución\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito con detalle y estructurado de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eHaga que un taller profesional cualificado de su zona le instale los soportes del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\"\u003eEncontrar un taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003etestimonios de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos testimonios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/experiencia-y-testimonios-de-clientes\"\u003eLea los testimonios\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponible de inmediato tras la recepción del pago.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAsistencia en toda Europa\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e¿Prefiere que la instalación la realice un profesional? Más de 500 talleres asociados en toda Europa\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      No todo el mundo desea realizar la instalación por sí mismo. Por ello, 07eins colabora con más de 500 talleres asociados en toda Europa, que pueden encargarse de la instalación profesional del soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL de 07eins.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación profesional en lugar de instalación por cuenta propia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para usted si desea apostar por la experiencia, una ejecución impecable y una gestión profesional.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con función de filtrado\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el buscador de talleres de 07eins puede filtrar de forma específica por socios, socios Bronce, Plata y Oro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003esocios Gold = máxima experiencia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003esocios Gold cuentan con una amplia experiencia en la instalación de los productos PDE de 07eins.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncuentre rápidamente el taller adecuado\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAsí encontrará, sin tener que buscar durante mucho tiempo, un interlocutor cualificado en su región.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\"\u003eIr al buscador de talleres\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/blogs\/news\/puente-pde-y-soporte-de-carroceria-pde-mas-de-400-talleres-asociados-de-automocion-homologados-en-toda-europa\"\u003eMás información sobre los talleres asociados\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre la eficacia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos los productos de 07eins \/ Soluciones para motores o para el sistema de inyección con bomba-inyector están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica presentes en los motores en cuestión o para mitigar sus síntomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. No obstante, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y demás costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNo espere a que los pequeños síntomas se conviertan en un daño grave.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El soporte del cuerpo del inyector-bomba original de 07eins es la solución probada para muchos motores TDI con sistema de inyección por bomba-inyector, cuando se desea evitar que los problemas de arranque, la pérdida de potencia, las fugas o el aumento del nivel de aceite se repitan una y otra vez.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/products\/el-soporte-original-pde-cuerpo-soporte-de-reparacion-pde-para-motores-diesel-con-una-unidad-de-bomba-inyector-para-audi-seat-skoda-o-volkswagen\"\u003eVer ahora el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/pages\/contact\"\u003ePlantee una pregunta sobre el motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1x soporte de cuerpo PDE","offer_id":39906220540087,"sku":"071MTR001PDEK-01","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x soporte de cuerpo PDE","offer_id":39906220572855,"sku":"071MTR001PDEK-02","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":39906220605623,"sku":"071MTR001PDEK-03","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":39906220638391,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":39906220671159,"sku":"071MTR001PDEK-05","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":39906220736695,"sku":"071MTR001PDEK-10","price":789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_1er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"pde-dichtungsatz-reparatursatz-pumpe-duese-einheit","title":"07eins PDE kit de juntas \/ kit de reparación, unidad de bomba-boquilla","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Juego de juntas PDE o kit de reparación para motores diesel con unidad bomba-inyector\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl juego de juntas contiene todas las juntas que deben sustituirse al desmontar y montar los elementos PDE. También se suministra un taqué nuevo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(cantidad según selección).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 juego de juntas PDE","offer_id":42087776846065,"sku":"071MTR001PDED-01","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x juego de juntas PDE","offer_id":42087776878833,"sku":"071MTR001PDED-02","price":45.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x juego de juntas PDE","offer_id":42087776911601,"sku":"071MTR001PDED-03","price":68.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x juego de juntas PDE","offer_id":42087776944369,"sku":"071MTR001PDED-04","price":91.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x juego de juntas PDE","offer_id":42087776977137,"sku":"071MTR001PDED-05","price":114.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 x juego de juntas 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\u003cdiv\u003eTornillo de balancín \/ tornillo de expansión \/ tornillo de culata Tamaño de rosca M8 x 90 mm (cantidad según selección)\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eNúmero OEM:\u003c\/strong\u003e 038 103 714 A \/ 038103714A \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003ePlazo de entrega:\u003c\/strong\u003e Disponible inmediatamente después de la recepción del pago.\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x perno de palanca PDE M8 x 90","offer_id":42087736738033,"sku":"071MTR001KSM8-90-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x perno basculante PDE M8 x 90","offer_id":42087736770801,"sku":"071MTR001KSM8-90-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x perno basculante PDE M8 x 90","offer_id":42087736803569,"sku":"071MTR001KSM8-90-3","price":21.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 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charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tornillo cabeza de queso \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e038 103 385 A \/ 038103385A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(cantidad según selección)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x tornillo inyector PDE M6 x 64","offer_id":42087723335921,"sku":"071MTR001ISM6-64-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x tornillo inyector PDE M6 x 64","offer_id":42087723368689,"sku":"071MTR001ISM6-64-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x tornillo inyector PDE M6 x 64","offer_id":42087723401457,"sku":"071MTR001ISM6-64-3","price":21.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x tornillo inyector PDE M6 x 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bomba-inyector\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eJuego completo de los consumibles necesarios para el trabajo en el PDE o la instalación del puente PDE \/ soportes del cuerpo PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSelección de componentes adecuados de excelente calidad para un funcionamiento fiable.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTenga en cuenta:\u003c\/strong\u003e Utilice fijador de roscas \u003cstrong\u003eSÓLO\u003c\/strong\u003e para los tornillos necesarios para la instalación de los puentes PDE o los soportes del cuerpo PDE.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e son necesarios.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro para motores de 3 cilindros:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 x M8x90 tornillos de expansión del eje de balancines\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 pernos de expansión del soporte del inyector M6x64\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x junta de combustible del inyector superior\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x junta inferior inyector\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x anillo de sujeción para junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x junta base inyector alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x elemento de émbolo (conexión al balancín)\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x cierre de rosca de alta calidad en la jeringa dosificadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro para motores de 4 cilindros\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e8 x tornillos de expansión del eje del balancín M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 pernos de expansión del soporte del inyector M6x64\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x junta superior de inyector\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x junta inferior inyector\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x anillo de sujeción para junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x junta base inyector alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x elemento de émbolo (conexión al balancín)\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x cierre de rosca de alta calidad en la jeringa dosificadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro para motores de 5 cilindros\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e10 x tornillos de expansión del eje del balancín M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 pernos de expansión del soporte del inyector M6x55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x junta superior de inyector\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x junta inferior inyector\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x anillo de sujeción para junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x junta base inyector alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x elemento de émbolo (conexión al balancín)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x cierre de rosca de alta calidad en la jeringa dosificadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro para motores de 10 cilindros\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e20 x tornillos de expansión del eje del balancín M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 pernos de expansión del soporte del inyector M6x55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x junta superior de inyector\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x junta inferior inyector\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x anillo de sujeción para junta inferior de latón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x junta base inyector alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x elemento de émbolo (conexión al balancín)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 x cierre de rosca de alta calidad en jeringa dosificadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit de montaje PDE para 3 cilindros","offer_id":42086921109745,"sku":"071MTR001PDES-03","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de montaje PDE para 4 cilindros","offer_id":42086928810225,"sku":"071MTR001PDES-04","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de montaje PDE para 5 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tornillos por soporte de cuerpo, es decir, no se necesitan tornillos adicionales.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 tornillos de cabeza avellanada para soporte de cuerpo PDE\u003c\/span\u003e Tamaño de rosca M4 x 10 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094952448241,"sku":"071MTR001SKM4-10-S10","price":5.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_PDE-Korpushalter_M4x10_Ersatz-Set_e18d779d-5c9e-44e9-b273-d267a421757f.jpg?v=1740494179"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600","title":"VW PDE mazo de cables AUDI SEAT SKODA VW 1.9 TDI 2.0 TDI boquilla de inyección bomba-boquilla 038 971 600","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCalidad original de VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Juego de cables PDE ORIGINAL de VW \/ Mazo de cables PDE\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      OE 038 971 600 para motores de 4 cilindros 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Si su TDI funciona de forma irregular, arranca con dificultad, da tirones al ralentí o presenta fallos durante la marcha, la causa puede ser el mazo de cables PDE. Precisamente para eso está diseñado el mazo de cables PDE original de VW con el número de referencia 038 971 600.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePieza original en lugar del riesgo de una imitación\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eMayor seguridad en la reparación de una fuente de averías conocida en el interior del motor\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/products\/vw-pde-mazo-de-cables-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-boquilla-de-inyeccion-bomba-boquilla-038-971-600\"\u003e\n        Ver el juego de cables PDE original de VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\"\u003e\n        Encontrar un taller asociado\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Ventajas de un vistazo\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eCalidad VW\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        No se trata de una réplica, sino del juego de cables PDE original de VW con el número de referencia exacto 038 971 600.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eConocida\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFuente de averías\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Especialmente en los vehículos más antiguos, son frecuentes las roturas de cables y los problemas de contacto en el mazo de cables PDE.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eCompatible con\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e1.9 \/ 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Apto para motores de 4 cilindros con sistema de inyección directa en Audi, Seat, Skoda y VW.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eRecomendable\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003een trabajos relacionados con el PDE\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Si los PDE ya están al descubierto, merece especialmente la pena sustituir el mazo de cables como medida preventiva.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Cuando el mazo de cables PDE empieza a fallar, esto suele notarse primero en el funcionamiento del motor.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El calor, las vibraciones y el envejecimiento suelen provocar, en el interior del motor, roturas de cables no visibles bajo la funda aislante, así como problemas de contacto en los conectores. Esto es precisamente lo que puede afectar al control eléctrico de los inyectores-bombas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Esto da lugar a síntomas típicos como un funcionamiento irregular del motor, dificultades para arrancar, sacudidas al ralentí o fallos del motor durante la conducción. Un nuevo juego de cables PDE original de VW restablece de forma fiable la conexión eléctrica de los PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Lo que el juego de cables PDE le ofrece\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantiza la conexión eléctrica de los PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          El juego de cables conecta eléctricamente los inyectores-bomba, y es fundamental para un control preciso.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuede mejorar el comportamiento típico durante el arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Si la causa son problemas de contacto, un nuevo juego de cables puede solucionar de forma específica los problemas de arranque.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuede reducir las sacudidas y los fallos del motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Especialmente en el caso de roturas de cables invisibles o problemas de contacto, el mazo de cables es una fuente de averías conocida.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSustitución recomendable en trabajos relacionados con el PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Dado que el trabajo que supone la sustitución posterior de cada componente por separado es considerable, merece especialmente la pena realizar la sustitución preventiva cuando el sistema ya está abierto.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePieza original en lugar del riesgo de una imitación\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Precisamente en el caso de una conexión eléctrica situada en el motor, no querrá arriesgarse a tener que realizar una segunda ronda de reparaciones tras el montaje.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW QUALITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e¿Por qué el producto original de VW?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por qué utilizamos deliberadamente juegos de cables originales de VW\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El juego de cables PDE se encuentra directamente en el interior del motor. Precisamente por eso, por motivos de calidad, apostamos deliberadamente por piezas originales. No hay nada más molesto que seguir teniendo problemas de contacto, fallos o dificultades de arranque tras el montaje y tener que volver a abrir el motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMayor seguridad tras la reparación\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Precisamente en las conexiones eléctricas del compartimento del motor, la precisión de ajuste, la calidad del contacto y la fiabilidad duradera son fundamentales.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUna vez que lo abra, hágalo bien\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Dado que la sustitución del mazo de cables PDE requiere mucho trabajo, no debería escatimar en lo que realmente importa.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW original en lugar del riesgo de una imitación\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          En este delicado conjunto, apostamos deliberadamente por la pieza original con la referencia exacta de VW 038 971 600.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO REPLACE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Cuándo resulta especialmente recomendable la sustitución\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El mazo de cables PDE es una fuente típica de averías en los motores TDI de inyección directa más antiguos. Su sustitución resulta especialmente recomendable cuando se va a desmontar el motor de todos modos o cuando los síntomas apuntan a problemas de contacto eléctrico.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Cuando el motor da sacudidas, funciona de forma irregular o presenta un funcionamiento anómalo al ralentí.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Cuando el motor arranca con dificultad y ya se han descartado otras causas.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003efallos durante la conducción\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Cuando se producen interrupciones perceptibles bajo carga o durante la conducción.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003elos PDE a los que ya se tiene acceso\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Cuando, en el marco de una reparación, ya se está trabajando en los inyector-bombas.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Apto para motores TDI de 4 cilindros con sistema de inyección directa\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Apto para aplicaciones relacionadas con Audi, Seat, Skoda y VW con motores 1.9 TDI o 2.0 TDI, así como con la referencia de equipo original 038 971 600.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Compatibilidad y referencias\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e038 971 600\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e038971600\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e1.9 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSeat\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Números de referencia para comparar\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Por favor, compruebe antes de la compra el número de recambio original correspondiente y compárelo con el de su vehículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 038 971 600\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 038971600\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eA.I.C. Competition: 57234\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFEBI BILSTEIN: 109623\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFORD: 1 218 441 \/ YM2114W680AA\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMEAT \u0026amp; DORIA: 9884\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Asistencia adicional en la página web 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Encontrará más ayuda sobre los trabajos relacionados con el PDE en la página web 07eins.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Si no desea realizar la instalación usted mismo, encontrará talleres asociados cualificados a través del buscador de talleres.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\"\u003eEncontrar un taller\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConocimientos sobre el PDE y análisis de problemas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Más información sobre los problemas del PDE y las soluciones adecuadas.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\"\u003eAbrir la comprobación de problemas del PDE\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Contenido del envío\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1 juego de cables PDE ORIGINAL de VW \/ mazo de cables PDE\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eApto para motores de 4 cilindros 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eApto para aplicaciones de inyección directa de Audi, Seat, Skoda y VW\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eN.º de equipo original: 038 971 600 \/ 038971600\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Plazo de entrega\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Los pedidos que se reciban y se hayan abonado antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Nota importante\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Por favor, compruebe la compatibilidad antes de la compra utilizando el número de equipo original (OE) 038 971 600 y la aplicación del vehículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      El juego de cables está diseñado para aplicaciones de inyección directa de 4 cilindros y, en caso de duda, debe comprobarse previamente con los datos del vehículo.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compre el juego de cables PDE original de VW —antes de que los problemas de contacto se conviertan en auténticos fallos de funcionamiento.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La solución probada para motores TDI de 4 cilindros con sistema de inyección directa y bomba, con número de referencia de equipo original (OE) 038 971 600: calidad original de VW para una conexión eléctrica impecable, un mejor comportamiento de arranque y mayor fiabilidad en las reparaciones.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/products\/vw-pde-mazo-de-cables-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-boquilla-de-inyeccion-bomba-boquilla-038-971-600\"\u003e\n        Consulte ahora el juego de cables PDE original de VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\"\u003e\n        Encontrar un taller asociado\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556924657905,"sku":"071MTR002PDEL-04","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_AUDI_SEAT_SKODA_VW_1_9_TDI_2_0_TDI_Einspritzduese_Pumpe-Duese_038971600.jpg?v=1725880297"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE carrocería de montaje juego completo para 1.9 TDI y 2.0 TDI reforzado juntas VITON + kit de montaje","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Juego completo original de soportes del cuerpo del inyector-bomba para 1.9 TDI y 2.0 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Con juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje de PDE para motores de 4 cilindros\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      El kit de reparación completo para motores TDI de 1,9 y 2,0 con sistema de bomba-inyector: Soporte del cuerpo del inyector-bomba original para la PDE de 07eins, juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje del inyector-bomba: para todos aquellos que deseen combinar la fijación del inyector-bomba, el sellado y el material de montaje en un único kit coordinado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba + juntas reforzadas + kit de montaje\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003ekits completos para motores TDI de 4 cilindros con sistema de inyección directa\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/original-pde-carroceria-de-montaje-juego-completo-para-1-9-tdi-y-2-0-tdi-reforzado-juntas-viton-kit-de-montaje\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAl kit completo original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confianza\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003emás de 5.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI de bomba-inyector con problemas en los asientos de PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantía de devolución\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso tras la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003etalleres asociados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa fijación universal de la válvula PDE del desarrollador de las soluciones originales para la válvula PDE de 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando los PDE se desplazan, a menudo ya no basta con una simple reparación de la junta.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      En los motores TDI de 1,9 y 2,0 con sistema de bomba-inyector, los inyectores-bombas pueden desplazarse dentro de la culata o desgastarse en las superficies de sellado debido a las vibraciones, el kilometraje y la carga. Como consecuencia, las juntas ya no quedan perfectamente asentadas, la estanqueidad se ve afectada y pueden surgir los problemas típicos de los sistemas PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      El kit completo de soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins combina la fijación mecánica del inyector-bomba, un sellado reforzado y el material de montaje adecuado en un paquete de reparación coordinado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCómo detectar los problemas típicos del PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstos síntomas pueden indicar que las válvulas PDE se desplazan o presentan fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muchos conductores no buscan inicialmente los soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos síntomas pueden aparecer en los motores TDI de «bomba-inyector» cuando los inyectores-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven ligeramente o las juntas ya no sellan de forma fiable.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque en frío o en caliente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El motor arranca con más dificultad por las mañanas, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso cuando está caliente. A menudo hay que darle más vueltas al motor hasta que el TDI funciona correctamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El motor funciona de forma irregular al ralentí, vibra o reacciona de manera irregular durante la conducción. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El TDI ya no tira como de costumbre, acelera con más lentitud o parece perder potencia bajo carga. Una estanqueidad deficiente o unas condiciones de inyección alteradas pueden afectar notablemente al rendimiento del motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución de aceite \/ Aumento del volumen de aceite\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOlor a gasóleo en el aceite\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si el aceite del motor huele claramente a gasóleo, se debe investigar rápidamente la causa. La presencia de gasóleo en el aceite reduce la capacidad de lubricación y, a largo plazo, puede provocar costosos daños secundarios.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de combustible\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si el motor ya no inyecta correctamente o no quema el combustible de forma eficiente, el consumo de diésel puede aumentar. Este síntoma suele notarse primero en el uso diario o en trayectos largos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmisión de humo por el tubo de escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El humo negro o azulado puede indicar una combustión incompleta, la combustión de aceite o un problema en el sistema de inyección. Es especialmente importante comprobarlo si se acompaña de problemas de arranque o sacudidas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de avería del motor o códigos de error\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si se enciende el testigo del motor o se registran errores en el sistema de inyección, no solo debe revisarse el componente concreto, sino también el estado mecánico de los asientos de la PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes a pesar de las juntas nuevas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si ya se han sustituido las juntas y los problemas persisten, la causa suele ser más profunda: es necesario estabilizar mecánicamente el PDE para que la junta pueda funcionar de forma permanente en su posición correcta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque a pesar de tener una batería nueva o bujías incandescentes nuevas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si ya se han comprobado la batería, el motor de arranque o el sistema de precalentamiento y el motor sigue sin arrancar bien, también debe tenerse en cuenta el estado de los asientos de la PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir la comprobación de problemas de PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/blogs\/news\/proliferacion-de-aceite-en-el-tdi-bomba-boquilla-causas-y-solucion-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMás información sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ekits completos para la reparación del PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa variante de kit adaptada con soportes del cuerpo del inyector-bomba para motores de 4 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este kit está pensado para todos aquellos que, al desmontar los PDE, no solo deseen estabilizarlos mecánicamente, sino también renovar de forma adecuada las juntas y el material de montaje.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba original de 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fijan los inyector-bombas directamente al cuerpo del PDE y evitan que sigan desplazándose hacia la culata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforzadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuyen a la estanqueidad de los PDE en el marco de una reparación realizada por personal cualificado.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de juntas BOSCH\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Complementa el alcance de la reparación con componentes adecuados para los inyector-bombas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ekits de montaje de PDE para motores de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Con materiales de montaje adecuados para una base de reparación limpia en motores TDI de 1,9 y 2,0 con sistema de bomba-inyector.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué hace el kit completo de soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFija los PDE mecánicamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas unidades de inyector-bomba se estabilizan mediante los soportes del cuerpo del inyector-bomba y se fijan para evitar que se desplacen aún más en la culata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorece la estanqueidad\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba ayudan a mantenerlas estables en su posición; las juntas reforzadas de FKM\/FPM complementan la reparación de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona una base sólida para una reparación adecuada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba, juntas reforzadas y material de montaje se combinan en un kit a medida.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuede ayudar a evitar la sustitución de la culata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn muchos casos, las PDE recién estabilizadas pueden volver a sellar mejor incluso en superficies de sellado ya dañadas. El efecto depende del estado de las superficies de asiento.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin necesidad de mecanizar la culata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa instalación de los soportes del cuerpo del inyector-bomba se realiza sin fresado, taladrado ni mecanizado de la culata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFijación universal de la válvula PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué el soporte del cuerpo del inyector-bomba de 07eins es una alternativa sólida al puente PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Los soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins se han desarrollado para estabilizar mecánicamente los elementos de la inyector-bomba directamente sobre el cuerpo del inyector-bomba. Por ello, resultan especialmente adecuados para motores en los que, por motivos de diseño, no se puede utilizar un puente PDE o en los que se desea una fijación individual directa.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFijación directa al cuerpo del PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Los soportes del cuerpo del inyector-bomba se acoplan directamente al inyector-bomba y estabilizan la unidad en el punto crucial.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolución más universal de 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Los soportes de cuerpo son la solución más universal de 07eins para muchos motores TDI de bomba-inyector de 3, 4, 5 y 10 cilindros.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado en caso de problemas existentes con los asientos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si los PDE ya se han asentado, la fijación mecánica adicional puede ayudar a que la junta vuelva a funcionar con mayor estabilidad.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin mecanizado de la culata\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El montaje se realiza sin necesidad de fresar ni taladrar la culata, por lo que constituye una solución de reparación práctica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatible con los motores 1.9 TDI y 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este kit completo está diseñado para numerosos motores TDI de 1,9 y 2,0 litros con 4 cilindros y sistema de inyección directa de las marcas VW, Audi, SEAT y Škoda. Por favor, compruebe la letra de identificación del motor y la aplicación adecuada antes de realizar el pedido.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatible con el 1.9 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Apto para motores 1.9 TDI de bomba-inyector con las siguientes letras de identificación del motor:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Códigos de motor 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatible con el 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Apto para motores 2.0 TDI de inyección directa con las siguientes letras de identificación del motor:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Códigos de motor 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      Si la letra de identificación de su motor no aparece en la lista, es posible que el motor se vea afectado de todos modos. Póngase en contacto con nosotros lo antes posible y comprobaremos su MKB para mayor seguridad.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir la comprobación de problemas de PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eHaga que le comprueben la letra de identificación del motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Los soportes originales del cuerpo del inyector-bomba de 07eins se han desarrollado como solución mecánica para los problemas típicos de los motores TDI de bomba-inyector. Estabilizan los inyectores-bombas allí donde se producen el movimiento y la carga: directamente en el cuerpo del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      El sistema está concebido como una solución de reparación práctica y permite una fijación adicional de los PDE sin necesidad de mecanizar la culata. Por ello, resulta adecuado tanto para la reparación de problemas existentes como para la estabilización preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      En muchos casos, las PDE recién estabilizadas pueden volver a sellar mejor incluso en superficies de sellado ya dañadas. No obstante, la eficacia depende siempre del estado y del deterioro previo de las superficies de asiento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePruebe primero el soporte del cuerpo del inyector-bomba o el kit completo.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente en los vehículos más antiguos con un elevado kilometraje, pueden coexistir varias fuentes de fallo al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantía de devolución\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuía de instalación paso a paso\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescripción detallada y estructura orientada a la práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eHaga que un taller profesional cualificado de su zona le instale los soportes del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar un taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003etestimonios de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/experiencia-y-testimonios-de-clientes\"\u003eLea más de 500 opiniones de usuarios\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1 juego ORIGINAL de soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins, para motores diésel de 4 cilindros con inyectores-bombas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eTornillos de montaje para el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eJuego de juntas de FKM\/FPM con refuerzo cuádruple\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 juego de montaje de PDE para 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y se hayan abonado antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre la eficacia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos los productos de 07eins \/ Motor o soluciones para motores de inyección directa están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica en los motores en cuestión o para mitigar sus síntomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      El uso precoz de estos productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. No obstante, ni siquiera nuestros productos pueden subsanar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y demás costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre el kit completo original de soportes del cuerpo del inyector-bomba — directamente del fabricante.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La solución específica de 07eins para motores TDI de 1,9 y 2,0 litros con 4 cilindros y sistema de bomba-inyector: soporte del cuerpo del inyector-bomba original que permite su fijación mecánica, combinado con juntas reforzadas de FKM\/FPM y un kit de montaje del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/original-pde-carroceria-de-montaje-juego-completo-para-1-9-tdi-y-2-0-tdi-reforzado-juntas-viton-kit-de-montaje\" class=\"s07-pde-button\"\u003eConsiga ahora el kit completo original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557022011633,"sku":"071MTR002PDEK-S04","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_4-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401032"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE body holder Ultimate set for 1.9 TDI \u0026 2.0 TDI VITON seals, VW wiring harness assembly kit","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Juego «Ultimate» original con soporte del cuerpo del inyector-bomba para 1.9 TDI y 2.0 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Con juego de mangueras ORIGINAL de VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y kit de montaje de PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      El completo kit de reparación para motores TDI de 1,9 y 2,0 litros de 4 cilindros con sistema de inyección directa: Soporte original del cuerpo del inyector-bomba de « 07eins », juego de conductos PDE original de VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y juego de montaje PDE: para todos aquellos que, al desmontar el motor, deseen realizar una reparación correcta y exhaustiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba + juego de conductos original de VW + juntas + kit de montaje\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003ekits Ultimate para motores TDI de 4 cilindros con sistema de inyección directa\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/original-pde-body-holder-ultimate-set-for-1-9-tdi-2-0-tdi-viton-seals-vw-wiring-harness-assembly-kit\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAl kit Ultimate original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\"\u003eVer las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confianza\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003emás de 5.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI de bomba-inyector con problemas en los asientos de PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantía de devolución\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso tras la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003etalleres asociados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa fijación universal de la PDE del creador de las soluciones originales para la PDE de 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando las PDE se desplazan, a menudo ya no basta con una simple reparación de la junta.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      En los motores TDI de 1,9 y 2,0 con sistema de inyección directa, los inyectores-bombas pueden desplazarse dentro de la culata o incrustarse en las superficies de sellado debido a las vibraciones, el kilometraje y la carga. Como consecuencia, las juntas ya no quedan perfectamente asentadas, la estanqueidad se ve afectada y pueden surgir los problemas típicos de los sistemas PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      El soporte del cuerpo del inyector-bomba «Ultimate» de 07eins combina la fijación mecánica del inyector-bomba, una estanqueidad reforzada, una conexión eléctrica renovada del inyector-bomba y material de montaje en un paquete de reparación de alta calidad para motores TDI de 4 cilindros con sistema de inyección directa.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos de la PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstos síntomas pueden indicar que las válvulas PDE se desplazan o presentan fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muchos conductores no buscan inicialmente los soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos síntomas pueden aparecer en los motores TDI de «bomba-inyector» cuando los inyectores-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven ligeramente o las juntas ya no sellan de forma fiable.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque en frío o en caliente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          El motor arranca con más dificultad por las mañanas, tras un periodo prolongado de inactividad o incluso cuando está caliente. A menudo hay que darle más vueltas al motor hasta que el TDI funciona correctamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          El motor funciona de forma irregular al ralentí, vibra o reacciona de manera irregular durante la conducción. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          El TDI ya no tiene la misma potencia de siempre, acelera con más lentitud o parece perder fuerza bajo carga. Un sellado impreciso o unas condiciones de inyección alteradas pueden afectar notablemente al rendimiento del motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución de aceite \/ Aumento del volumen de aceite\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de combustible\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si el motor ya no inyecta correctamente o no quema el combustible de forma eficiente, el consumo de diésel puede aumentar. Este síntoma suele notarse primero en el uso diario o en trayectos largos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmisión de humo por el tubo de escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          El humo negro o azulado puede indicar una combustión incompleta, la combustión de aceite o un problema en el sistema de inyección. Es importante comprobarlo, especialmente si se acompaña de problemas de arranque o sacudidas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de avería del motor o códigos de error\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si se enciende el testigo del motor o se registran errores en el sistema de inyección, no solo debe revisarse el componente concreto, sino también el estado mecánico de los asientos de la PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes a pesar de las juntas nuevas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si ya se han sustituido las juntas y los problemas vuelven a aparecer, la causa suele ser más profunda: es necesario estabilizar mecánicamente el PDE para que la junta pueda funcionar de forma permanente en su posición correcta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir la comprobación de problemas de PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/blogs\/news\/proliferacion-de-aceite-en-el-tdi-bomba-boquilla-causas-y-solucion-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMás información sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ekits Ultimate para la reparación de la PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa variante más completa del kit con soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este kit está pensado para todos aquellos que no deseen desmontar el motor en repetidas ocasiones. Si de todos modos se van a desmontar los PDE, el kit Ultimate incluye también juntas, material de montaje y el juego de conductos de los PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba de « 07eins »\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fijan los inyector-bombas directamente al cuerpo del PDE y evitan que sigan desplazándose hacia la culata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de mangueras ORIGINAL de VW para motores de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para una conexión eléctrica segura de los inyector-bombas — deliberadamente, no se trata de una réplica económica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforzadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuyen a la estanqueidad de los PDE en el marco de una reparación realizada por personal cualificado.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKits de montaje de PDE para motores de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Con juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión y fijador de tornillos para garantizar una base de montaje impecable.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué hace el kit Ultimate de soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFija las válvulas PDE de forma mecánica\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas unidades de inyector-bomba se estabilizan mediante los soportes del cuerpo del inyector-bomba y se fijan para evitar que se desplacen en la culata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorece la estanqueidad\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba ayudan a mantenerlas de nuevo en una posición estable; las juntas reforzadas de FKM\/FPM complementan la reparación de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenueva la conexión eléctrica del PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEl juego de mangueras ORIGINAL de VW reduce el riesgo de problemas de contacto, fallos del motor o trabajos de rectificación innecesarios tras la reparación.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona una base completa para la reparación\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSoporte del cuerpo del inyector-bomba, juntas, juego de tubos y material de montaje se combinan en un kit a medida.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin necesidad de mecanizar la culata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa instalación de los soportes del cuerpo del inyector-bomba se realiza sin fresado, taladrado ni mecanizado de la culata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCalidad original de VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué el kit Ultimate incluye un juego de mangueras ORIGINAL de VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El juego de cables PDE se instala directamente en el motor y conecta eléctricamente los inyectores-bombas. Precisamente por ello, por motivos de calidad, apostamos exclusivamente por juegos de cables originales de VW, y no por alternativas de imitación más económicas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMayor seguridad tras la reparación\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo hay nada más molesto que, tras el montaje, surjan problemas de arranque, fallos en el motor o un funcionamiento irregular, y que haya que volver a desmontar el motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecambios originales de VW en lugar de arriesgarse con imitaciones\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePrecisamente en el mazo de cables del PDE es fundamental contar con conectores que encajen a la perfección, contactos seguros y conexiones eléctricas estables a largo plazo. Por ello, utilizamos deliberadamente piezas originales.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbrir una sola vez — reparar correctamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDado que el juego de mangueras queda accesible de todos modos durante la reparación del PDE, no conviene ahorrar en lo que no conviene. Un juego de mangueras fiable reduce el riesgo de tener que realizar trabajos adicionales innecesarios.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdquisición a través del mercado de recambios\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDado que la disponibilidad directa a través de VW es cada vez más limitada, adquirimos juegos de tubos originales de VW mediante un laborioso proceso en el mercado de recambios, aunque ello suponga un coste de adquisición considerablemente mayor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEn el kit, se facturará solo la parte correspondiente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el kit Ultimate, solo repercutimos parcialmente estos mayores costes de adquisición. De este modo, recibirá un paquete completo de alta calidad con el juego de mangueras original de VW y la máxima garantía de reparación.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/vw-pde-mazo-de-cables-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-boquilla-de-inyeccion-bomba-boquilla-038-971-600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer el juego de conductos PDE original de VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFijación universal de la válvula de escape\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué el soporte del cuerpo del inyector-bomba de 07eins es una excelente alternativa al puente PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Los soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins se han desarrollado para estabilizar mecánicamente los inyectores-bombas directamente sobre el cuerpo del inyector-bomba. Por ello, resultan especialmente adecuados para los motores TDI de 1,9 y 2,0 litros de 4 cilindros, en los que no es posible utilizar un puente PDE continuo por motivos de diseño o en los que se desea una fijación individual directa.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFijación directa al cuerpo del PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Los soportes del cuerpo del inyector-bomba se acoplan directamente al inyector-bomba y estabilizan la unidad en el punto crucial.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para motores TDI de 4 cilindros con PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Este kit está diseñado para numerosos motores TDI de 1,9 y 2,0 litros de 4 cilindros de VW, Audi, Seat y Skoda equipados con inyectores-bombas de Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado en caso de problemas existentes con los asientos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si los PDE ya se han asentado, la fijación mecánica adicional puede ayudar a que la junta vuelva a funcionar con mayor estabilidad.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin mecanizado de la culata\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          El montaje se realiza sin necesidad de fresar ni taladrar la culata, por lo que constituye una solución de reparación práctica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatible con los modelos 1.9 TDI y 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este kit completo está diseñado para numerosos motores TDI de 1,9 y 2,0 litros con 4 cilindros y sistema de inyección directa de las marcas VW, Audi, SEAT y Škoda. Por favor, compruebe la letra de identificación del motor y la aplicación adecuada antes de realizar el pedido.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatible con el 1.9 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Apto para motores 1.9 TDI de inyección directa con las siguientes letras de identificación del motor:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Códigos de motor 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatible con el 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Apto para motores 2.0 TDI de inyección directa con las siguientes letras de identificación del motor:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Códigos de motor 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      Si la letra de identificación de su motor no aparece en la lista, es posible que su motor se vea afectado de todos modos. Póngase en contacto con nosotros lo antes posible y comprobaremos su MKB para mayor seguridad.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir la comprobación de problemas de PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eHaga que le comprueben la letra de identificación del motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n  \n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL « 07eins » se han desarrollado como solución mecánica para los problemas típicos de los motores TDI de bomba-inyector. Estabilizan los inyectores-bombas allí donde se producen el movimiento y la carga: directamente en el cuerpo del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      El sistema está concebido como una solución de reparación práctica y permite una fijación adicional de los PDE sin necesidad de mecanizar la culata. Por ello, resulta adecuado tanto para la reparación de problemas existentes como para la estabilización preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      En muchos casos, los PDE recién estabilizados pueden volver a sellar mejor incluso en superficies de sellado ya dañadas. No obstante, la eficacia depende siempre del estado y del deterioro previo de las superficies de asiento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePruebe primero el soporte del cuerpo del inyector-bomba o el kit Ultimate.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente en los vehículos más antiguos con un elevado kilometraje, pueden coexistir varias fuentes de fallo al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantía de devolución\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuía de instalación paso a paso\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito con detalle y estructurado de forma práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eHaga que un taller profesional cualificado de su zona le instale los soportes del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar un taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003etestimonios de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/experiencia-y-testimonios-de-clientes\"\u003eLea más de 500 opiniones de usuarios\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1 juego de soportes del cuerpo del inyector-bomba para 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 soportes originales del cuerpo del inyector-bomba « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 de 1 mm, 4 de 0,5 mm y 4 de 0,25 mm de medidas de apoyo final\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003etornillos de montaje\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eabrazaderas de fijación para el regleta de conexiones eléctricas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eJuego de juntas de FKM\/FPM reforzadas 4 veces\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 juego de cables ORIGINAL de VW para PDE, 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 juego de montaje PDE para motores de 4 cilindros con juego de juntas BOSCH, tornillos de expansión y fijador de tornillos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y se paguen antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre la eficacia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos los productos de 07eins \/ Motor o soluciones para motores con sistema de inyección directa están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica en los motores en cuestión o para mitigar sus síntomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      El uso precoz de estos productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. No obstante, ni siquiera nuestros productos pueden compensar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y demás costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre el juego «Ultimate» con el soporte del cuerpo del inyector-bomba original, directamente del fabricante.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La solución integral « 07eins » para motores TDI de 1,9 y 2,0 litros con 4 cilindros y sistema de inyección directa: soporte del cuerpo del inyector-bomba original para la fijación mecánica del inyector-bomba, combinado con un juego de conductos ORIGINAL de VW, juntas reforzadas de FKM\/FPM y un kit de montaje del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/original-pde-body-holder-ultimate-set-for-1-9-tdi-2-0-tdi-viton-seals-vw-wiring-harness-assembly-kit\" class=\"s07-pde-button\"\u003eConsiga ahora el kit «Ultimate» original de « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncuentre un taller asociado\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565454528753,"sku":"071MTR003PDEK-S14","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_4-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter","title":"Puente PDE 1.9 TDI \u0026 2.0 TDI set - 4 soportes de carrocería PDE","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-4er\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Soportes originales del cuerpo del inyector-bomba, juego de 4 unidades\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      El puente PDE para motores de 4 cilindros 1.9 TDI y 2.0 TDI con inyectores-bombas\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Si su 1.9 TDI o 2.0 TDI arranca con dificultad, funciona de forma irregular, da sacudidas o el nivel de aceite aumenta, a menudo hay algo más detrás que una simple fuga menor. El juego de 4 soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL de 07eins actúa justo donde surge el problema real: directamente en el asiento del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eCalidad original de 07eins desde 2020\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eSolución de reparación y prevención de probada eficacia para motores TDI de 1,9 y 2,0 litros con 4 cilindros y sistema de inyección directa de Audi, Seat, Skoda y Volkswagen\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4-soportes-de-carroceria-pde\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ahora el juego de 4 unidades\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eComprobar síntomas\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"características de confianza\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003emás de 5.000\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotores TDI instalados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada de 07eins para motores TDI con inyectores-bombas.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantía de devolución\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso tras la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003etalleres asociados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003etalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa solución original de 07eins para motores TDI de 1,9 y 2,0 litros de 4 cilindros con sistema de inyección de combustible con bomba-inyector (PD-TDI).\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuchos problemas de los motores TDI de 4 cilindros parecen insignificantes… hasta que resultan costosos.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Un ralentí irregular. Dificultades para arrancar. Sacudidas. Menor potencia. Aumento del nivel de aceite. A primera vista, esto parece un problema normal debido al desgaste. Sin embargo, la causa puede estar en un lugar más profundo: en el propio inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      El juego de 4 soportes del cuerpo del inyector-bomba « 07eins » ORIGINAL estabiliza los elementos de la bomba-inyector precisamente allí donde pueden producirse movimientos, fugas y daños derivados: directamente en la culata.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos del sistema de inyección con bomba-inyector\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003esíntomas que usted también puede detectar\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muchos conductores no buscan inicialmente los soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos síntomas pueden aparecer en los motores TDI de «bomba-inyector» cuando los inyectores-bombas de la culata ya no encajan correctamente, se mueven ligeramente o las juntas ya no sellan de forma fiable.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El motor arranca con más dificultad que antes, especialmente en frío, en caliente o tras un periodo prolongado de inactividad. A menudo hay que dar varias vueltas a la llave de contacto hasta que el TDI funciona correctamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcha en vacío irregular\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El vehículo funciona de forma más ruidosa, irregular o parece vibrar más cuando está parado. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTirones o pérdida de potencia\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Al conducir, el motor responde con menos fluidez, tiene menos empuje o ya no funciona con la misma soltura que antes. Un cambio en el sistema de inyección puede afectar de forma notable al rendimiento del motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de aceite \/ subida del nivel de aceite\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          juntas ya se han sustituido, pero los síntomas vuelven a aparecer. En ese caso, la causa no suele estar solo en la junta, sino en la situación mecánica del asiento del PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003edaños derivados en la culata\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si los elementos de inyección-bomba (PDE) siguen desgastando la culata, las superficies de sellado pueden sufrir daños más graves. Precisamente por eso es especialmente importante una estabilización mecánica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAbrir el «Comprobador de problemas PDE»\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/blogs\/news\/proliferacion-de-aceite-en-el-tdi-bomba-boquilla-causas-y-solucion-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMás información sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa solución « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué mejora concretamente el juego de 4 soportes del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Los soportes originales del cuerpo del inyector-bomba de 07eins (PDE) envuelven y estabilizan los cuatro inyectores-bombas justo donde surgen los problemas. Un menor movimiento supone un menor riesgo de nuevas fugas, de que vuelvan a inclinarse y de una mayor tensión en el asiento de la culata.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza los PDE de forma permanente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAyuda a reducir eficazmente el movimiento en el asiento del PDE y a devolver los inyectores a su posición original.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMejora la estanqueidad\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas juntas de estanqueidad vuelven a situarse en su posición correcta y pueden volver a sellar de forma fiable.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para reparaciones y mantenimiento preventivo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado ante los primeros síntomas y también como medida preventiva.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación con los tornillos originales\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSe puede instalar sin necesidad de modificar los inyectores ni la culata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEl puente PDE para 1.9 TDI y 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa solución « 07eins » especialmente adaptada para motores TDI de 4 cilindros con sistema de inyección «bomba-inyector» (PDE) fijados por un solo lado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4-soportes-de-carroceria-pde\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer el juego de 4 unidades\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/blogs\/news\/montaje-posterior-de-soportes-de-carroceria-pde-eliminacion-permanente-de-fugas-en-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLea la entrada del blog\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FITMENT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eApto para motores de 4 cilindros\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatible con los códigos de motor 1.9 TDI y 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El juego de 4 unidades está diseñado para motores de 4 cilindros 1.9 TDI y 2.0 TDI con inyectores-bombas. A continuación, le ofrecemos la lista completa de códigos MKB:\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.9 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Códigos de motor 1.9 TDI\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Códigos de motor 2.0 TDI\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Lo decisivo es siempre el modelo concreto del motor y la configuración del sistema de inyección. Si la letra de identificación de su motor no aparece en la lista o no está seguro, le recomendamos que compruebe la compatibilidad con antelación.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eCompruebe la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitar motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VEHICLES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVehículos típicos con motor 1.9 TDI \/ 2.0 TDI de 4 cilindros con sistema de inyección de combustible con bomba-inyector\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGolf, Passat, Touran, Sharan, Caddy, T5 y otras aplicaciones PD-TDI compatibles.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA3, A4 y otras aplicaciones compatibles con los motores 1.9 TDI y 2.0 TDI con sistema de inyección de combustible por bomba-inyector.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSeat \/ Skoda\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn función del modelo concreto de motor y de la versión del sistema de inyección, en aplicaciones adecuadas para los modelos 1.9 TDI y 2.0 TDI.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Lo decisivo es siempre el modelo concreto del motor y del sistema de inyección. En caso de duda, le recomendamos que compruebe la compatibilidad con antelación.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLas ventajas más importantes: de forma breve y clara\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"ventajas\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eestabiliza de forma permanente 4 PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ereduce el riesgo de fugas\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eayuda a prevenir daños secundarios en la culata\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eque se pueden montar sin necesidad de modificaciones\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003epara 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Los soportes originales del cuerpo del inyector-bomba fueron desarrollados en 2020 por 07eins y, desde entonces, constituyen la solución probada para numerosos motores TDI con sistema de inyección directa. Para los motores de 4 cilindros 1.9 TDI y 2.0 TDI, constituyen el puente PDE y un método probado para reparar culatas dañadas, así como para prevenir daños en los asientos de las juntas de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      El sistema permite un montaje y desmontaje sin complicaciones. Los soportes del cuerpo del inyector-bomba fijan los inyectores de este tipo de tal manera que vuelven a su posición original y no pueden seguir incrustándose en la culata debido a las vibraciones del motor. Las juntas de estanqueidad permanecen en su posición correcta y pueden volver a sellar de forma fiable.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Los soportes del cuerpo son de uso universal en motores de bomba-inyector con inyectores Bosch y son adecuados para motores TDI con elementos de bomba-inyector fijados por un solo lado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del juego de 4 unidades\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e4 soportes originales del cuerpo del inyector-bomba de 07eins \u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e8 tornillos de cabeza avellanada M4 x 10 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 x medida de apoyo final de 1,0 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 x medida de apoyo final de 0,5 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 x medida de apoyo final de 0,25 mm\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePruebe primero el soporte del cuerpo del inyector-bomba.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente en los vehículos más antiguos con un elevado kilometraje, pueden coexistir varias fuentes de fallo al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantía de devolución\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Si no observa ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y demás gastos derivados.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito con detalle y estructurado de forma práctica. \u003ca href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\" class=\"s07-pde-link\"\u003eConsulte las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eHaga que un taller profesional cualificado de su zona le instale los soportes del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar un taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003etestimonios de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca href=\"\/es\/pages\/experiencia-y-testimonios-de-clientes\" class=\"s07-pde-link\"\u003eLea más de 500 testimonios\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y se paguen antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAsistencia en toda Europa\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e¿Prefiere que la instalación la realice un profesional? Más de 500 talleres asociados en toda Europa\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      No todo el mundo desea realizar la instalación por sí mismo. Por ello, 07eins colabora con más de 500 talleres asociados en toda Europa, que pueden encargarse de la instalación profesional del soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación profesional en lugar de instalación por cuenta propia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para usted si desea contar con experiencia, una ejecución impecable y una gestión profesional.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con función de filtrado\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el buscador de talleres de 07eins puede filtrar de forma específica por socios, socios Bronce, Plata y Oro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003esocios Gold = máxima experiencia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003esocios Gold cuentan con una amplia experiencia en la instalación de los productos PDE de 07eins.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncuentre rápidamente el taller adecuado\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAsí encontrará, sin tener que buscar durante mucho tiempo, un interlocutor cualificado en su región.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\" class=\"s07-pde-button\"\u003eIr al buscador de talleres\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/blogs\/news\/puente-pde-y-soporte-de-carroceria-pde-mas-de-400-talleres-asociados-de-automocion-homologados-en-toda-europa\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMás información sobre los talleres asociados\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre la eficacia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos los productos de 07eins \/ Soluciones para el motor o el sistema de inyección con bomba están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica en los motores en cuestión o para mitigar sus síntomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      El uso precoz de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. No obstante, ni siquiera nuestros productos pueden subsanar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y demás costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNo espere a que los pequeños síntomas se conviertan en un daño grave.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El juego de 4 soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins es la solución probada para motores de 4 cilindros 1.9 TDI y 2.0 TDI con sistema de bomba-inyector, cuando se desea evitar que los problemas de arranque, la pérdida de potencia, fugas o un aumento del nivel de aceite.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4-soportes-de-carroceria-pde\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ahora el juego de 4 unidades\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eHaga una pregunta sobre el motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"4x Soporte de cuerpo PDE","offer_id":51565973799178,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_4er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"16v-pde-bruecke","title":"16 V Puente PDE 2.0 TDI, inyector-bomba Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v\"\u003e\n  \u003c!--\n    Produkttitel:\n    ORIGINAL 16V PDE-Brücke für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs\n\n    Google Meta Description:\n    Original 07eins 16V PDE-Brücke für passende 2.0 TDI 16V Bosch-PDE-Motoren mit MKB AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF.\n\n    Shopify Kurzbeschreibung:\n    Die 16V PDE-Brücke von 07eins stabilisiert passende Bosch-Pumpe-Düse-Elemente im 2.0 TDI 16V zusätzlich am Zylinderkopf. Entwickelt gegen PDE-Bewegung, Einlaufspuren, undichte PDE-Dichtungen und Folgeschäden durch Diesel im Öl.\n  --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins · Modelo de utilidad alemán registrado\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Puente PDE ORIGINAL de 16V para 2.0 TDI 16V con PDE de Bosch\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Estabilización adicional de los inyectores-bombas en la culata\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      El puente PDE 16V de 07eins ha sido desarrollado para los motores 2.0 TDI 16V de inyección directa con PDE de Bosch compatibles. Reduce el movimiento de los inyectores en la culata y mejora las condiciones mecánicas de funcionamiento de las juntas del PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eNúcleo técnico\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eRegleta de unión de aluminio como apoyo atornillado firmemente a la culata · Estribos de acero templado directamente en el PDE · Chapas de ajuste para compensar las tolerancias\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n  \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\"\u003e\n    \u003cspan class=\"s07-pde-button-label\"\u003eComprar puente PDE de 16V\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\n  \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\"\u003e\n    \u003cspan class=\"s07-pde-button-label\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAluminio\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eRegleta de unión\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Térmicamente compatibles con la culata de aluminio y atornilladas firmemente a la misma.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAcero\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSoporte de acero templado\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Elevada resistencia local directamente en las zonas de sujeción y fijación del PDE sometidas a esfuerzo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e0,5\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eChapas de ajuste\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Las chapas de ajuste permiten un ajuste individualizado y una precarga definida.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eModelo de utilidad\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          La solución técnica está protegida por el modelo de utilidad DE 20 2026 100 196 U1 de 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblema\u003c\/div\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCuando las juntas del PDE vuelven a presentar fugas.\u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Pueden producirse problemas de arranque en frío, un funcionamiento irregular, presencia de gasóleo en el aceite o marcas de desgaste en el asiento del PDE cuando el inyector-bomba funciona en la culata.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          En este caso, no solo es relevante la junta. Lo decisivo es que el PDE se mantenga mecánicamente estable en su posición.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolución\u003c\/div\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstabilización mecánica adicional.\u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          El puente PDE de 16V estabiliza los PDE de Bosch directamente en el cárter y distribuye las fuerzas que se producen a través de una barra de unión de aluminio atornillada firmemente a la culata.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          De este modo se reduce el movimiento en el asiento del PDE, en lugar de limitarse a sustituir la junta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrincipio técnico\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Desarrolladas a partir de la experiencia adquirida con el puente PDE y los soportes del cuerpo del inyector-bomba.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El puente PDE 16V combina dos conceptos básicos probados de 07eins: la estructura de aluminio, térmicamente adecuada, del puente PDE y el soporte del cuerpo del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRegleta de unión de aluminio\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa estructura alargada se atornilla firmemente a la culata y sirve de apoyo.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoporte de acero templado\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas zonas de sujeción sometidas a grandes cargas se acoplan directamente a la carcasa del PDE.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eChapas de ajuste\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePara la compensación de tolerancias, una precarga definida y una adaptación individual a la situación real de montaje.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY 07EINS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e¿Por qué? 07eins\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNo se limite a sellar. Estabilice la causa.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        En los motores de inyección directa, a menudo no basta con colocar juntas nuevas. Cuando el PDE funciona en su sede, las juntas nuevas vuelven a sufrir cargas mecánicas.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Por ello, 07eins aborda el puente PDE de 16V desde el propio movimiento: el inyector-bomba se estabiliza en el cárter, las fuerzas se transmiten a la culata a través de la barra de unión de aluminio y las tolerancias se compensan mediante chapas de ajuste.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PRINCIPLES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara PDE de Bosch compatibles\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDiseñadas para motores 2.0 TDI 16V de inyección directa con inyectores-bombas de Bosch.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin necesidad de mecanizar la culata\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa solución está diseñada para los puntos de fijación existentes y para un apoyo mecánico adecuado.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConstrucción de varias piezas\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminio en aquellos puntos en los que es conveniente la adaptación térmica; acero templado y revenido en aquellos puntos en los que se requiere una elevada resistencia local.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSíntomas típicos\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eArranque en frío deficiente, funcionamiento irregular, presencia de gasóleo en el aceite, aumento del nivel de aceite, marcas de rodaje o fugas recurrentes en las juntas del PDE.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eObjetivo técnico\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eReducción del movimiento del PDE y mejores condiciones mecánicas para el asiento del PDE y las juntas de estanqueidad.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal 07eins\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesarrollo propio para la geometría específica del PDE de 16V.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNúmeros de referencia comparativos de PDE e inyectores\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLos números de PDE le ayudan a comprobar la compatibilidad.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Mediante los números de equipo original (OE) y de Bosch de los inyectores-bombas instalados en el motor, se puede comprobar si el modelo de PDE se encuentra, en principio, dentro del ámbito de aplicación del puente PDE de 16V.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Los siguientes números se refieren al inyector-bomba de Bosch instalado o al inyector-bomba, respectivamente. No son números de referencia del puente PDE de 16 V, sino que sirven para identificar la versión adecuada del PDE.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        El factor decisivo sigue siendo la versión del PDE realmente instalada en el vehículo. Se recomienda comprobar conjuntamente la letra de identificación del motor, el número de PDE y los datos del vehículo antes de realizar el pedido.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eModelos de vehículos compatibles.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Estos modelos de vehículo son aptos para el uso del puente PDE de 16V, siempre que se haya instalado un motor 2.0 TDI de 16V con inyección por bomba y boquilla y PDE de Bosch.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Son determinantes las letras de identificación del motor \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG y BRF\u003c\/strong\u003e. No son compatibles los motores Common Rail, las versiones de PDE de 8V ni los PDE de Siemens\/Piezo.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Esta lista recoge la compatibilidad inicial actual de 07eins. Si la letra de identificación de su motor no aparece en la lista, es posible que su motor también sea compatible. Póngase en contacto con nosotros indicando la letra de identificación del motor, los datos del vehículo y el número de PDE; comprobaremos la idoneidad y ampliaremos la lista tan pronto como se haya confirmado claramente la compatibilidad.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compatibles únicamente con PDE de Bosch instalados y con la versión adecuada de PDE de 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Comprobación minuciosa, especialmente en motores 2.0 TDI PD 16V montados longitudinalmente del tipo PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compatibles únicamente con el modelo adecuado de bomba-inyector de Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compruebe la compatibilidad mediante la letra de identificación del motor y el número de PDE\/inyector.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT León 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Se excluyen los motores Common Rail y los PDE de Siemens\/piezoeléctricos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eŠkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compatibles únicamente con los PDE de Bosch en la versión adecuada de 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Familiar 3T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD tras la inspección del vehículo y del PDE\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e solo deben instalarse tras una comprobación exhaustiva del modelo de PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Candidatos típicos a la inspección del 2.0 TDI 16V con PDE de Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compruebe el número de referencia del PDE y del inyector antes de realizar el pedido.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Aptas únicamente para el modelo adecuado de bomba-inyector Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e1 × Puente PDE de 16V con regleta de conexión de aluminio, anodizado en azul \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × Puente PDE de 16V con soportes de acero templado \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-HB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e12 × Puente PDE de 16V, chapa de ajuste de 0,5 mm \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × 07eins Tornillo para inyector PDE 16V M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × 07eins Tornillo de cilindro 16V M6 × 16 de cabeza hexagonal interior, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins Tornillo de cilindro 16V M4 × 8 de cabeza hexagonal interior, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins Tornillo de cilindro 16V M8 × 30 de cabeza hexagonal interior, galvanizado, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins Arandela M8 para 16V, 8,4 × 15,0 × 1,6, acero inoxidable \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDeben utilizarse los tornillos para inyectores PDE de 16V de 07eins.\u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Para el montaje del puente PDE de 16V, deben utilizarse las \u003cstrong\u003e8 × 07eins Tornillos para inyectores PDE 16V M6 × 95\u003c\/strong\u003e que deben utilizarse.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Estos tornillos son más largos que los tornillos de los inyectores montados de fábrica y están adaptados a la geometría adicional del puente PDE de 16V. Los tornillos de serie no deben seguir utilizándose en este punto.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Disponible para su envío inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y se hayan abonado antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eNotas importantes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor favor, compruébelo antes de realizar el pedido.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre la compatibilidad\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              El puente PDE de 16V está diseñado para motores 2.0 TDI de 16V con sistema de inyección directa y PDE de Bosch compatibles. Los motores Common Rail, las versiones de PDE de 8V y los PDE de Siemens\/piezoeléctricos no entran dentro de este ámbito de aplicación.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompruebe antes de realizar el pedido\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Antes de realizar el pedido, compruebe la letra de identificación del motor, los datos del vehículo y el número de PDE\/inyector instalado. En caso de duda, consulte la compatibilidad directamente con 07eins.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n            \u003ca href=\"\/es\/pages\/pongase-en-contacto-con-nosotros\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Consultar motor\" rel=\"noopener\"\u003eConsultar motor\u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre el efecto\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              El puente PDE de 16V está diseñado para minimizar los efectos del movimiento del PDE de fábrica y mejorar las condiciones mecánicas de funcionamiento de las juntas del PDE.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSe recomienda su uso precoz\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Su uso precoz puede reducir la carga sobre el asiento del PDE y limitar los efectos de las marcas de rodaje que ya hayan comenzado a aparecer. No obstante, los daños demasiado avanzados en la culata, en las superficies de sellado o en el asiento del PDE tampoco pueden compensarse por completo mediante el puente PDE de 16V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCostes de montaje y de mantenimiento\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Los gastos de montaje, desmontaje, materiales de consumo, diagnóstico y demás costes derivados correrán a cargo del cliente y no serán reembolsados.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- LEGAL --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eModelo de utilidad DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDesarrollo protegido por 07eins.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        El puente PDE 16V se basa en un desarrollo técnico de 07eins, registrado en Alemania como modelo de utilidad DE 20 2026 100 196 U1.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        El ámbito de protección se rige por los requisitos de protección del modelo de utilidad; la descripción y los planos sirven para su interpretación. Se describe un dispositivo para la estabilización, fijación y posicionamiento de inyector-bombas con elementos de sujeción, una barra de unión, así como una zona adicional de apoyo, contacto o fijación.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        La fabricación, la oferta y la distribución comercial de una solución de réplica amparada por los derechos de propiedad intelectual no están permitidas en Alemania sin el consentimiento del titular de los derechos.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePreguntas frecuentes sobre el puente PDE de 16V.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Para qué motores son adecuados el puente PDE 16V y sus conjuntos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eEl puente PDE 16V y sus conjuntos están destinados a motores 2.0 TDI 16V con sistema de inyector bomba y PDE BOSCH compatibles. Antes de elegir, comprueba el código de motor y el tipo de PDE instalado realmente. Los motores common rail, las versiones PDE 8V y los PDE Siemens\/Piezo quedan fuera de este ámbito de aplicación.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Qué MKB se utilizan para el arranque?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Para empezar, 07eins incluye las siglas de identificación del motor AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG y BRF. Además, resulta fundamental comprobar específicamente el modelo de PDE de Bosch instalado en el vehículo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Se refieren los códigos 0414720404 o 03G130073G al puente PDE de 16V?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          No. Estos números se refieren al inyector-bomba de Bosch o al inyector-bomba-boquilla, respectivamente. Sirven para identificar la versión del PDE instalada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Por qué está fabricado el puente en aluminio y acero templado y revenido?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          El aluminio se adapta mejor al comportamiento térmico de la culata de aluminio. El acero templado y revenido se utiliza allí donde se requiere una elevada fuerza de sujeción local y estabilidad dimensional.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Para qué sirven las chapas de ajuste?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Las chapas de ajuste permiten compensar las tolerancias y aplicar una precarga definida, de modo que los soportes de sujeción se acoplen perfectamente a la barra de unión.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre el puente PDE de 16V y estabilice adicionalmente los PDE de Bosch.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Si su motor es compatible, con el puente PDE de 16V obtendrá una solución « 07eins » para la estabilización mecánica adicional de los inyectores-bombas en el 2.0 TDI 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003eComprar puente PDE de 16V\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53254727565578,"sku":"071MTR001PD16","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE_Bruecke_11.png?v=1782460022"},{"product_id":"16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi","title":"Juego de juntas VITON de 16V reforzadas para 16V 2.0 TDI (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen s07-pde-viton-dichtungen-16v\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eJuntas VITON PDE reforzadas de 16V para motores 2.0 TDI de inyección directa\u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eJuntas de alta calidad de FKM\/FPM para motores 2.0 TDI de 16 válvulas compatibles con inyectores-bombas de BOSCH\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Juntas PDE reforzadas de VITON \/ FKM \/ FPM para motores 2.0 TDI de 16 válvulas con sistema de inyección «bomba-inyector» del Grupo Volkswagen que incorporen inyectores-bombas de BOSCH. Diseñadas como complemento de alta calidad para reparaciones de PDE, revisiones de motores y trabajos en inyector-bombas, especialmente en combinación con el puente PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSellado reforzado para inyector-bomba de 16V\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003ePara una base de reparación técnicamente impecable en motores 2.0 TDI 16V PDE compatibles\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/07eins-junta-viton-reforzada-para-grupo-bomba-inyector-motores-pde-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ahora las juntas VITON para PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Ventajas del producto\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMaterial FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMaterial de sellado de alta calidad para aplicaciones exigentes en el sector de los motores.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSuperficie de contacto mayor\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePara un sellado más resistente en el inyector-bomba.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V 16V\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara motores 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePara motores 2.0 TDI de 16 válvulas con sistema de inyección «bomba-inyector» y PDE de BOSCH compatibles.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSistema\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003econ puente PDE de 16V\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eEspecíficamente como complemento de sellado para el puente PDE original « 07eins » de 16V.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué son tan importantes las juntas PDE en los motores 2.0 TDI de 16 válvulas.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      En los motores 2.0 TDI de 16 válvulas con sistema de inyección directa, los inyectores-bombas están situados directamente en la culata. La estanqueidad se consigue mediante anillos de sellado en el PDE. Si estas juntas se vuelven quebradizas, se dañan o se someten a una carga unilateral debido al movimiento de los PDE, la estanqueidad puede verse afectada.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Esto puede dar lugar a problemas típicos del PDE: dificultades de arranque, funcionamiento irregular del motor, sacudidas, pérdida de potencia, presencia de gasóleo en el aceite del motor o aumento del nivel de aceite. Por ello, al realizar trabajos en los inyectores-bombas de BOSCH, las juntas PDE no deben reutilizarse, sino sustituirse sistemáticamente.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar los problemas típicos del PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstos síntomas pueden indicar fugas o desgaste mecánico en los PDE de 16V\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muchos clientes no buscan inicialmente juntas para el sistema de inyección-bomba, sino que se fijan en los síntomas. También en los motores 2.0 TDI de 16 válvulas con sistema de inyección-bomba, los inyectores-bombas que presentan fugas o que ya no encajan correctamente pueden causar diversos problemas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades de arranque en frío o en caliente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El motor arranca con más dificultad por las mañanas, tras un periodo prolongado de inactividad o cuando está caliente. A menudo hay que darle más vueltas al motor hasta que el TDI funciona correctamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El motor funciona de forma irregular, vibra al ralentí o reacciona de manera irregular durante la conducción. Una estanqueidad defectuosa del PDE puede afectar al proceso de inyección.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia y menor empuje\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si el sellado del inyector-bomba deja de funcionar correctamente, esto puede notarse en el comportamiento de conducción: menor potencia, respuesta lenta o aceleración irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDilución del aceite \/ Aumento del volumen de aceite\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si el nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo, es posible que haya entrado combustible en el aceite del motor. Esto supone un riesgo crítico para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación del motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOlor a gasóleo en el aceite\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          La presencia de diésel en el aceite del motor es un indicio que debe tomarse en serio. Si el aceite se diluye, disminuye su capacidad de lubricación, lo que aumenta el riesgo de sufrir costosos daños derivados.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si ya se han sustituido las juntas y los problemas vuelven a aparecer al poco tiempo, la causa no suele residir únicamente en la junta, sino en la situación mecánica del asiento del PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/blogs\/news\/proliferacion-de-aceite-en-el-tdi-bomba-boquilla-causas-y-solucion-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMás información sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué aportan las juntas VITON PDE reforzadas de 16V\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Las juntas VITON PDE reforzadas sustituyen a los antiguos anillos de estanqueidad del inyector-bomba y contribuyen a una mejor estanqueidad en la zona del asiento del PDE. Su uso resulta recomendable cuando, de todos modos, se desmontan los inyectores-bombas BOSCH en el marco de una reparación, revisión o diagnóstico.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenueva el sellado del PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas juntas antiguas, endurecidas o dañadas se sustituyen por juntas de alta calidad de VITON \/ FKM \/ FPM.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuperficie de contacto ampliada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa versión reforzada garantiza un sellado más resistente en el inyector-bomba.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado para trabajos en PDE de 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eCuando se desmonten los PDE, las juntas deben sustituirse sistemáticamente; no deben reutilizarse.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComplementa el puente PDE de 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa reparación resulta técnicamente más precisa cuando se combinan juntas nuevas con fijación mecánica PDE mediante el puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara una base de reparación impecable\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLas juntas son un componente importante para una reparación profesional del sistema de inyección en los motores 2.0 TDI 16V compatibles.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNota importante\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLas juntas reforzadas por sí solas no resuelven el problema del PDE de forma duradera\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Las juntas PDE de VITON reforzadas son un componente importante para una reparación adecuada del sistema de inyección-bomba. Sin embargo, no eliminan la causa mecánica real del problema. Si los inyectores-bombas siguen funcionando en la culata, se inclinan o se desgastan en las superficies de sellado, incluso las juntas nuevas y reforzadas volverán a verse sometidas a esfuerzo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSustituir únicamente las juntas = suele ser solo una solución temporal\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n        Si se instalan exclusivamente juntas PDE nuevas sin estabilizar mecánicamente los inyectores-bombas, la causa persiste. Los PDE pueden seguir funcionando y volver a ejercer presión sobre las juntas de forma unilateral. En la práctica, esto puede significar que la reparación solo dure unos pocos miles de kilómetros; a continuación, volverán a aparecer problemas de arranque, aumento del nivel de aceite, presencia de gasóleo en el aceite o fugas.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eLa fijación mecánica del PDE de 16V es la única solución duradera\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Por ello, la solución realmente eficaz a largo plazo solo se consigue en el conjunto del sistema: las juntas PDE de VITON reforzadas se encargan del sellado. Además, el puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V estabiliza mecánicamente los inyectores-bombas de BOSCH. Es precisamente esta combinación la que evita que las nuevas juntas vuelvan a verse sobrecargadas por los PDE sometidos a esfuerzos mecánicos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuente PDE de 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Estabiliza los inyectores-bombas BOSCH compatibles en motores 2.0 TDI de 16V. De este modo, los PDE se mantienen en una posición más definida y las juntas pueden funcionar de forma más limpia a largo plazo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas VITON reforzadas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Complementan la fijación mecánica gracias a una mayor superficie de contacto, al resistente material VITON y a una estanqueidad mejorada en la zona de los inyector-bombas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBase de reparación 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          La combinación de una nueva junta y la estabilización mecánica del PDE aborda tanto la causa como el síntoma al mismo tiempo, lo que garantiza una reparación mucho más duradera.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompruebe previamente la compatibilidad\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Son determinantes la letra de identificación del motor, los datos del vehículo y el número de PDE o inyector instalado. Los motores Common Rail, las versiones de PDE de 8V y los PDE de Siemens\/piezoeléctricos no entran dentro de este ámbito de aplicación.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eRecomendación clara de 07eins:\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003e\n        Las juntas PDE de VITON reforzadas no deben considerarse una solución definitiva por sí solas. Si los inyector-bombas funcionan en la culata, se inclinan o someten a las juntas a cargas recurrentes, se debe utilizar además una fijación mecánica adecuada; en los motores 16V 2.0 TDI compatibles, con el puente PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer puente PDE 16V\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor qué siempre deben sustituirse las juntas PDE durante la revisión de un motor 16V\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Una vez desmontados los inyectores-bombas, no deben reutilizarse las juntas. Los anillos de estanqueidad antiguos ya han estado expuestos a cargas térmicas, contacto con el combustible, presión, movimiento y envejecimiento. Su reutilización puede reducir considerablemente la fiabilidad de la reparación.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLas juntas antiguas pueden endurecerse\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Con el paso del tiempo, la temperatura y el contacto con el combustible, las juntas pierden elasticidad. Esto hace que su capacidad de estanqueidad disminuya.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEl desmontaje somete a tensión a la junta\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Al desmontar los inyector-bombas, las juntas tóricas pueden sufrir daños o deformaciones adicionales. Por ello, deben sustituirse siempre.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLas pequeñas fugas pueden salirle caras\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Un sellado deficiente puede provocar problemas de arranque, presencia de gasóleo en el aceite, aumento del nivel de aceite y daños derivados.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEsfuerzo adicional mínimo con el motor desmontado\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si se tiene acceso a los PDE, la sustitución de las juntas es un paso recomendable para una reparación adecuada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e¿Por qué utiliza 07eins juntas VITON reforzadas?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLas juntas VITON reforzadas de 07eins combinan un mayor diámetro de sección con una menor dureza Shore. Así pueden llenar la ranura de sellado y conseguir una mayor superficie de contacto sin recurrir únicamente a un material más duro. VITON pertenece a los fluoroelastómeros, también conocidos como FKM o FPM, que resisten el combustible, el aceite y las altas temperaturas. Elige el juego de juntas adecuado para el tipo de PDE instalado; para los PDE BOSCH 16V compatibles existe una versión específica.\u003c\/p\u003e\n\n    \n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- APPLICATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e¿Para qué aplicaciones están pensadas estas juntas?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Las juntas PDE reforzadas están diseñadas para trabajos en inyector-bombas BOSCH compatibles y resultan adecuadas en el marco de una reparación integral del PDE 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Ámbitos de aplicación\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE de BOSCH\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eReparación del sistema de inyección-bomba\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisión del motor\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDesmontaje del PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaje del puente PDE de 16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDiagnóstico de aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eComprobar los problemas de arranque\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eEvitar la presencia de diésel en el aceite\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatibilidad con el 2.0 TDI de 16 válvulas con PDE de BOSCH\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Estas juntas están destinadas a trabajos en motores «bomba-inyector» 2.0 TDI 16V compatibles. Son determinantes la versión del PDE instalada, el número de PDE\/inyector, la letra de identificación del motor y los datos del vehículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNúmeros de referencia comparativos de PDE e inyectores\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n        Los siguientes números se refieren al inyector-bomba BOSCH instalado o al inyector-bomba. No son números de referencia del puente PDE 16V, sino que sirven para identificar la versión PDE adecuada.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Números de referencia comparativos de PDE e inyectores\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLetras identificativas del motor\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n        Códigos de motor 2.0 TDI 16V actualmente disponibles:\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Letras identificativas del motor\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 14px 0 0 0;\"\u003e\n        No son compatibles los motores Common Rail, las versiones PDE de 8V ni los PDE de Siemens\/Piezo. Si la letra de identificación de su motor no aparece en la lista, es posible que su motor se vea afectado de todos modos; en ese caso, le rogamos que compruebe los datos del vehículo, la letra de identificación del motor (MKB) y el número de PDE.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorización: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potencia: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          Motorización: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potencia: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          Motorización: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potencia: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorización: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potencia: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT León 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorización: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potencia: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eŠkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorización: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potencia: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eŠkoda Superb II 3T \/ Superb II Familiar 3T\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: BKD tras la comprobación del vehículo y del PDE\u003cbr\u003e\n          Motorización: 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potencia: 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorización: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potencia: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorización: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potencia: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorización: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potencia: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer puente PDE 16V\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicite información sobre el motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCombinación recomendada\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa solución más eficaz se consigue con el sistema completo de reparación 16V\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Ante problemas conocidos con el PDE, resulta técnicamente recomendable no limitarse a considerar un único componente. La junta, la fijación mecánica y el material de montaje interactúan entre sí. En los motores 16V 2.0 TDI compatibles con PDE de BOSCH, el puente PDE ORIGINAL 07eins 16V constituye el complemento mecánico adecuado para las juntas PDE reforzadas de VITON.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuente PDE de 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Estabiliza los inyectores-bombas BOSCH compatibles en motores 2.0 TDI 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas VITON PDE reforzadas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Renueven el sellado del inyector-bomba y contribuyan a una estanqueidad más resistente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaterial de montaje\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Recomendable con el motor desmontado, para que la reparación no sea solo sintomática, sino que se lleve a cabo de forma técnicamente correcta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompruebe antes de realizar el pedido\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Compruebe la letra de identificación del motor, los datos del vehículo y el número de PDE o inyector instalado.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" title=\"Puente PDE de 16V\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer puente PDE 16V\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/07eins-junta-viton-reforzada-para-grupo-bomba-inyector-motores-pde-tdi\" title=\"Juntas VITON PDE reforzadas\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer juntas VITON para PDE\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLista de compatibilidad\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Compruebe el MKB, el modelo del vehículo y el número de referencia del PDE o del inyector.\n          \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-link\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuente PDE de 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          La fijación mecánica adecuada para el sistema de inyección-inyector-bomba en motores 2.0 TDI de 16 válvulas compatibles con inyectores-bombas de BOSCH.\n          \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVer puente PDE 16V\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Asistencia para sus propios trabajos en el sistema PDE y pasos de montaje.\n          \u003ca href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVer las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Encargue la reparación a un taller asociado.\n          \u003ca href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar un taller\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenido del envío\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eJuego de juntas reforzadas para PDE de VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVersión según la variante de producto seleccionada\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eApto para trabajos en inyector-bombas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eEspecialmente recomendable para los motores 2.0 TDI 16V compatibles, en combinación con el puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y se hayan abonado antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre el funcionamiento y la compatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Las juntas VITON PDE reforzadas son un componente de alta calidad para la reparación del sistema de inyección, pero no sustituyen a la estabilización mecánica de los inyectores-bombas sometidos a esfuerzo o que se desplazan.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Si los PDE ya están en funcionamiento en la culata, se inclinan o se asientan en las superficies de sellado, se debe utilizar además una fijación mecánica adecuada —en los motores 2.0 TDI de 16 válvulas compatibles, con el puente PDE ORIGINAL 07eins de 16 válvulas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Los motores Common Rail, las versiones PDE de 8V y los PDE de Siemens\/Piezo no entran dentro de este ámbito de aplicación. Antes de realizar el pedido, se deben comprobar la letra de identificación del motor, los datos del vehículo y el número de PDE o inyector.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y demás costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre juntas VITON PDE reforzadas para 16V, pero utilícelas correctamente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Las juntas PDE reforzadas constituyen la base de sellado ideal para los trabajos en inyector-bomba. Para una solución duradera del conocido problema del PDE en los motores 16V 2.0 TDI compatibles, 07eins recomienda combinarlas con una fijación mecánica del PDE mediante el puente PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/07eins-junta-viton-reforzada-para-grupo-bomba-inyector-motores-pde-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquiera ahora las juntas VITON para PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53267024773386,"sku":"071MTR001PD16-V01","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VITON_Dichtungssatz_2-0_TDI_02.png?v=1782561400"},{"product_id":"16v-pde-montage-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder","title":"Kit de montaje PDE de 16 V para el 16 V 2.0 TDI con PDE de BOSCH (4 cilindros)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-montage-set-16v\"\u003e\n  \u003c!--\n    Produkttitel:\n    16V PDE Montage-Set für 16V 2.0 TDI mit BOSCH PDEs\n\n    Google Meta Description:\n    16V PDE Montage-Set für passende 2.0 TDI 16V Bosch-PDE-Motoren: Kipphebelschrauben, BOSCH Dichtungssätze und Schraubensicherung für PDE-Arbeiten und 16V PDE-Brücke.\n\n    Shopify Kurzbeschreibung:\n    Das 16V PDE Montage-Set enthält ausgewählte Verbrauchs- und Montagekomponenten für Arbeiten an doppelt verschraubten Bosch-PDEs oder den Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke in passenden 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren. Enthalten sind Kipphebelschrauben, BOSCH Dichtungssätze \/ Reparatursätze und hochwertiges Schraubensicherungsmittel.\n  --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins · Kit de montaje para 16V 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Juego de montaje PDE 16V para 2.0 TDI con PDE de BOSCH\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Tornillos de balancín + juegos de juntas BOSCH + fijador de tornillos\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      El kit de montaje PDE 16V incluye componentes de consumo y de montaje seleccionados para trabajar en inyector-bombas BOSCH con doble fijación mediante tornillos o para la instalación del puente PDE 16V ORIGINAL de 07eins en motores de inyector-bomba 16V 2.0 TDI compatibles.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eLa base de montaje adecuada para trabajos en el sistema de inyección «bomba-inyector» (PDE) de 16V\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003e\n        Ideal cuando se desmontan, revisan, vuelven a sellar o se modifican los inyectores-bombas en el marco de la instalación del puente PDE del 16V.\n      \u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver puente PDE para 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/juego-de-juntas-viton-de-16v-reforzadas-para-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ver juntas VITON para 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Ventajas de un vistazo\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePara 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Para motores 2.0 TDI de 16 válvulas con sistema de inyección directa y inyectores-bombas BOSCH compatibles.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eBOSCH\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eJuegos de juntas\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Incluye 4 juegos de juntas \/ kits de reparación de BOSCH para trabajos en los inyectores-bombas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eM8\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTornillos de balancín\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          5 tornillos de balancín M8 × 58 con referencia N10581101 para las aplicaciones correspondientes.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMontaje en puente\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Recomendado para la instalación del puente PDE de 07eins 16V o para trabajos en PDE con doble fijación atornillada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ USE CASE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eBase de montaje para trabajos en el sistema de inyección de combustible de los motores 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Una vez desmontado el motor 16V 2.0 TDI, la base de montaje debe ser la correcta.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Los trabajos en los inyectores-bombas suponen ya de por sí un esfuerzo considerable. Por ello, resulta más conveniente no tener que buscar por separado las piezas de desgaste adecuadas, sino trabajar con un kit de montaje coordinado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      El kit de montaje para PDE de 16V complementa los trabajos en los PDE de BOSCH con doble fijación mediante tornillos, así como la instalación del puente PDE de 16V de 07eins con tornillos de palanca basculante, juegos de juntas de BOSCH y fijadores de tornillos.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComponentes del juego\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Los componentes de consumo adecuados en un solo kit.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Si se desmontan, revisan, se vuelven a sellar o se modifican los inyectores-bombas durante la instalación del puente PDE del 16V, se deben sustituir directamente los componentes centrales de montaje y los consumibles.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e5 tornillos de balancín\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            M8 × 58 con referencia N10581101 para aplicaciones compatibles con el 16V 2.0 TDI.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× kit de reparación de BOSCH\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Juego de juntas \/ juego de reparación de BOSCH con referencia 1417010996.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× fijador de tornillos\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Fijador de tornillos de alta calidad en jeringa dosificadora para los tornillos de los puentes o soportes correspondientes.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eImportante\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Este juego no incluye juegos de juntas VITON reforzadas de 07eins.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        El kit de montaje PDE 16V incluye juegos de juntas estándar de BOSCH \/ juegos de reparación, pero no incluye los juegos de juntas reforzadas 07eins de VITON \/ FKM \/ FPM.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Si se desean juntas VITON reforzadas adicionales para el 16V, se debe elegir el juego de juntas VITON correspondiente de 07eins o, directamente, el juego completo para el puente PDE del 16V o el juego Ultimate.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAplicación\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Para qué está destinado el kit de montaje PDE 16V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrabajos en PDE de BOSCH con doble fijación atornillada\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Adecuado como material básico de montaje y consumibles para motores 16V 2.0 TDI compatibles con inyectores-bombas BOSCH.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación del puente PDE « 07eins » para el 16V\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Un complemento útil cuando se monta el puente PDE del 16V y, de todos modos, se va a intervenir en la zona del PDE.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevisión del sistema PDE o trabajos de sellado\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Cuando se desmonten, revisen o vuelvan a sellar los inyector-bombas, debe disponer de las piezas de desgaste adecuadas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLógica de reparación clara\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            El material de montaje, los juegos de juntas y los fijadores de tornillos están adaptados a los trabajos típicos en motores 16V con sistema de inyección directa.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM CONTEXT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEn el sistema « 07eins » 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Recomendado en combinación con el puente PDE para 16V y las juntas de VITON.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El kit de montaje proporciona los componentes básicos adecuados para trabajar en los elementos de inyección-bomba (PDE). Para una reparación más completa, se pueden utilizar además el puente PDE 16V de 07eins y los juegos de juntas VITON reforzadas para 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-pde-h3\"\u003ePuente PDE 16V\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Estabilización mecánica de los elementos de inyección-bomba (PDE) de BOSCH compatibles en el 2.0 TDI 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-pde-h3\"\u003eJuntas de VITON\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Juntas reforzadas de FKM\/FPM como base de estanqueidad de alta calidad.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-pde-h3\"\u003eJuego de montaje\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Tornillos de balancín, kits de reparación BOSCH y fijadores de tornillos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/juego-completo-puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver el kit completo para 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/juego-ultimate-puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ver el kit Ultimate 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-lieferumfang\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eContenido del envío\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Contenido del envío para el 16V 2.0 TDI con PDE de BOSCH.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e5 × Tornillo de balancín M8 × 58 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × juego de juntas \/ juego de reparación de BOSCH \u003cstrong\u003e(1417010996)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × fijador de tornillos de alta calidad en jeringa dosificadora\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MOUNTING NOTE --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-hinweise\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Indicaciones importantes sobre el uso.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Utilice el fijador de tornillos únicamente para los tornillos destinados al montaje del puente PDE o de los elementos de sujeción correspondientes de 07eins.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Este kit de montaje contiene juegos de juntas estándar de BOSCH \/ juegos de reparación, pero no incluye los juegos de juntas reforzadas de VITON « 07eins ».\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Antes de realizar el pedido, compruebe si el motor es un motor de inyección directa 16V 2.0 TDI compatible con elementos de inyección directa BOSCH. Los motores Common Rail, las versiones de inyección directa de 8V y los elementos de inyección directa Siemens\/piezoeléctricos no entran dentro de este ámbito de aplicación.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Para motores 2.0 TDI de 16V con sistema de inyección directa y elementos de inyección BOSCH compatibles.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        El kit de montaje está diseñado para trabajos en motores 16V 2.0 TDI de inyección directa compatibles con elementos de inyección directa (PDE) de BOSCH. Son determinantes la letra de identificación del motor, los datos del vehículo y la versión de PDE realmente instalada.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE de BOSCH\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBomba-inyector\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisión del sistema PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePuente PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eJuego de montaje\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eJuego de reparación BOSCH\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS ROCKER BOLTS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNúmeros de referencia\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Números de referencia del tornillo del balancín.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Los siguientes números sirven para comparar los tornillos de los balancines. Por favor, compruebe siempre los datos del vehículo y la aplicación antes de realizar el pedido.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003eN10581101\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003e03G109527B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003e03G 109 527 B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003e03G.109.527.B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eDimensiones según el juego: \u003cstrong\u003eM8 × 58\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS BOSCH REPAIR KIT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eJuego de juntas \/ juego de reparación de BOSCH\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Números de referencia para comparar.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Número OEM 03G 198 051 del Grupo VW. Los siguientes números sirven como orientación y para comparar piezas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eAUDI: \u003cstrong\u003e03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e0 414 720 401 \/ 0414720401\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e0 414 720 434 \/ 0414720434\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e0 414 720 454 \/ 0414720454\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e1 417 010 996 \/ 1417010996\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eELRING: \u003cstrong\u003e434.660 \/ 434660\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFEBI BILSTEIN: \u003cstrong\u003e39731\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMEAT \u0026amp; DORIA: \u003cstrong\u003e9275\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSEAT: \u003cstrong\u003e03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSKODA: \u003cstrong\u003e03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eTOPRAN: \u003cstrong\u003e118 943 \/ 118943\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVAG: \u003cstrong\u003e03G 198 051 \/ 03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVICTOR REINZ: \u003cstrong\u003e153864202\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVOLKSWAGEN: \u003cstrong\u003e03G 198 051 \/ 03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAsistencia adicional\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Más información antes de realizar el pedido y la instalación.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuente PDE 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              La solución mecánica de 07eins para estabilizar los elementos de inyección-bomba (PDE) de BOSCH compatibles en el 2.0 TDI 16V.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\"\u003eAcerca del puente PDE del 16V\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas VITON para 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Juegos de juntas reforzadas de VITON \/ FKM \/ FPM de 07eins para trabajos en motores PDE de 16V compatibles.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/products\/juego-de-juntas-viton-de-16v-reforzadas-para-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda\"\u003eVer las juntas VITON para 16V\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Encontrará más información sobre los trabajos relacionados con los elementos de inyección en la página web 07eins.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\"\u003eVer las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Si no desea realizar la instalación usted mismo, encontrará socios cualificados a través del buscador de talleres.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\"\u003eEncontrar un taller\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Plazo de entrega\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y se hayan abonado antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Preguntas frecuentes sobre el kit de montaje PDE 16V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Está destinado este juego a la instalación del puente PDE del 16V?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Sí. El kit de montaje está pensado como complemento útil para la instalación del puente PDE de 07eins para el 16V, así como para trabajos en los PDE de BOSCH compatibles con doble fijación atornillada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Se incluyen juntas VITON reforzadas de 07eins?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          No. Este kit de montaje contiene juegos de juntas estándar de BOSCH \/ kits de reparación, pero no incluye juegos de juntas reforzadas de 07eins VITON \/ FKM \/ FPM.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Qué incluye el suministro?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Se incluyen 5 tornillos de balancín M8 × 58, 4 juegos de juntas \/ kits de reparación de BOSCH y 1 fijador de tornillos de alta calidad en jeringa dosificadora.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Para qué motores son adecuados el puente PDE 16V y sus conjuntos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eEl puente PDE 16V y sus conjuntos están destinados a motores 2.0 TDI 16V con sistema de inyector bomba y PDE BOSCH compatibles. Antes de elegir, comprueba el código de motor y el tipo de PDE instalado realmente. Los motores common rail, las versiones PDE 8V y los PDE Siemens\/Piezo quedan fuera de este ámbito de aplicación.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Para qué se puede utilizar el fijador de tornillos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Utilice el fijador de tornillos únicamente en los tornillos destinados al montaje del puente PDE o de los elementos de sujeción correspondientes de 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eJuego de montaje PDE 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Comprar el kit de montaje PDE 16V — piezas de desgaste compatibles para trabajos en el sistema PDE de BOSCH.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El kit de montaje específico para motores 16V 2.0 TDI de inyección directa compatibles con elementos de inyección directa (PDE) de BOSCH: tornillos para balancines, juegos de juntas de BOSCH y fijador de tornillos para garantizar una base de montaje impecable.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/juego-completo-puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver el kit completo para 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ver puente PDE para 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272302158090,"sku":"071MTR001PD16-SM","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_16V_Montage-Set_2_0_TDI_16V_01.png?v=1782716853"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03g971033l","title":"Juego de cables PDE original de VW, mazo de cables 16V 2.0 TDI para AUDI, SEAT, SKODA y VW, 03G971033L, inyector de tipo «bomba-inyector»","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-leitungssatz-16v\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCalidad original de VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Juego de cables ORIGINAL de VW para el 16V 2.0 TDI\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      OE 03G 971 033 L para motores 16V 2.0 TDI con sistema de inyección directa compatibles\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      El juego de cables original de VW con el número de equipo original (OE) 03G 971 033 L es el complemento eléctrico ideal para los trabajos en motores 16V 2.0 TDI de inyección directa. Especialmente cuando el motor ya se ha desmontado para la revisión de los PDE o para la instalación del puente PDE 16V de 07eins, esta conocida fuente de averías puede sustituirse directamente al mismo tiempo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePieza original de VW en lugar del riesgo de una réplica\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eIdeal como medida complementaria durante la instalación del puente PDE de 16 V de 07eins o en el marco de una revisión del sistema PDE.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/products\/juego-de-cables-pde-original-de-vw-mazo-de-cables-16v-2-0-tdi-para-audi-seat-skoda-y-vw-03g971033l-inyector-de-tipo-bomba-inyector\"\u003e\n        Ver el juego de cables original de VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\"\u003e\n        Ver el puente PDE de 16 V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Ventajas de un vistazo\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eCalidad VW\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        No se trata de una réplica, sino de un juego de cables original de VW\/VAG con la referencia de equipo original 03G 971 033 L.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eIdeal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara el puente PDE de 16 V\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Un complemento muy útil si el motor ya está abierto para la instalación del puente PDE de 16V « 07eins ».\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOE\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e03G 971 033 L\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Compatible con aplicaciones adecuadas de inyección directa de 16V 2.0 TDI con el número de recambio original correspondiente.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eRecomendable\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003een trabajos de PDE\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Si se tiene acceso a los PDE de todos modos, la sustitución preventiva del juego de cables es una medida acertada.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Si el juego de cables envejece en el interior del motor, esto puede afectar al control del PDE.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El juego de cables PDE se encuentra directamente en la zona de los inyector-bombas y está expuesto de forma permanente al calor, al aceite, a las vibraciones y al desgaste. A medida que aumenta el kilometraje, pueden surgir problemas de contacto, aislamiento quebradizo o roturas en los cables.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Esto puede provocar un funcionamiento irregular del motor, dificultades de arranque, fallos esporádicos o errores eléctricos en el sistema de control del PDE. Por ello, cuando el motor está abierto, el juego de cables es un componente que no debe pasarse por alto.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por qué resulta especialmente recomendable realizar el cambio durante los trabajos relacionados con el PDE de 16 V\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenovar la conexión eléctrica de los PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          El juego de cables establece la conexión eléctrica con los elementos inyector-bomba y es fundamental para un control preciso.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComplemento muy útil para el puente PDE de 16V « 07eins »\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          El puente PDE de 16 V proporciona estabilidad mecánica. El juego de cables original de VW complementa esta medida en el ámbito eléctrico.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIdeal cuando el motor ya está abierto\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Si la tapa de válvulas, los PDE y los componentes adyacentes ya están accesibles, el juego de cables se puede sustituir con un esfuerzo adicional relativamente reducido.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePieza original en lugar de una posterior búsqueda de averías\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Tras una revisión del PDE, el motor debe funcionar de forma fiable. De lo contrario, un juego de cables antiguo o dañado podría volver a causar problemas tras el montaje.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLógica de reparación clara\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          La estabilización mecánica, las juntas nuevas y una conexión eléctrica en perfecto estado son elementos imprescindibles en un trabajo de PDE minucioso.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- 16V PDE BRIDGE CONNECTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRecomendación de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      El complemento ideal para el puente PDE de 16 V de 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Al instalar el puente PDE de 16 V « 07eins », los inyector-bombas se estabilizan mecánicamente. Precisamente en este contexto, resulta conveniente revisar minuciosamente también el juego de mangueras PDE y, en caso necesario, sustituirlo directamente por una pieza original de VW.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePensar conjuntamente en la mecánica y la electricidad\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          El puente PDE de 16 V se ocupa del guiado mecánico de los PDE. El juego de cables garantiza el funcionamiento eléctrico del sistema de control de los PDE.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbrir una vez — hacerlo a fondo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Si el motor ya está abierto para realizar trabajos relacionados con el PDE, la sustitución del juego de cables constituye una medida preventiva muy recomendable.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenor riesgo tras el montaje\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Un juego de cables antiguo puede seguir provocando problemas de arranque, fallos en el funcionamiento o un funcionamiento irregular del motor tras la reparación.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\"\u003e\n        Para el puente PDE de 16 V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\"\u003e\n        Buscar un taller asociado\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW QUALITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e¿Por qué un producto original de VW?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por qué apostamos deliberadamente por el producto original de VW para este conjunto\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El juego de cables se encuentra en el interior del motor y, una vez montado, no es accesible sin un nuevo esfuerzo de trabajo. Precisamente por ello, en este caso, una pieza original es la mejor opción frente a una réplica más económica cuya calidad a largo plazo es incierta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrecisión de ajuste\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Juego de cables original de VW \/ VAG con la referencia de equipo original correspondiente 03G 971 033 L para las aplicaciones previstas.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCalidad de contacto\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          En una conexión eléctrica directamente a los PDE, lo que importa es un contacto fiable, no solo durante la instalación, sino de forma permanente.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantía de reparación\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Tras la instalación del puente PDE de 16 V o tras una revisión del PDE, no debería ser necesaria una segunda ronda de reparaciones debido a un mazo de cables antiguo.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO REPLACE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Cuándo resulta especialmente recomendable la sustitución\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La sustitución resulta especialmente recomendable si el motor ya se va a abrir de todos modos o si hay síntomas que indiquen problemas de contacto en la zona del control del PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación del puente PDE de 16 V « 07eins »\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Si se tiene acceso a los PDE durante la instalación del puente, es recomendable renovar también el juego de cables.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevisión de los inyectores-bombas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          En trabajos de sellado, inspección de la PDE o revisión de la PDE, el juego de mangueras es una medida complementaria obvia.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Si el motor da sacudidas, funciona de forma irregular o presenta un funcionamiento anómalo al ralentí.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades de arranque o fallos de funcionamiento\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Si el motor arranca con dificultad o presenta fallos esporádicos durante la conducción.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compatible con las aplicaciones adecuadas de inyección directa de 16V 2.0 TDI\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      El juego de cables está diseñado para los motores 16V 2.0 TDI de inyección directa compatibles en los que se utiliza el número de equipo original 03G 971 033 L o 03G971033L. Compruebe siempre la compatibilidad basándose en el número de equipo original, la letra de identificación del motor y los datos del vehículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Compatibilidad y referencias\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G 971 033 L\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G971033L\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBomba-inyector\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eJuego de cables PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMazo de cables PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de VW\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSeat\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Números de referencia de equipo original para comparar\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Por favor, compruebe antes de la compra el número de referencia original correspondiente y compárelo con el de su vehículo. En el caso del 16V 2.0 TDI, existen diferentes juegos de cables en función del vehículo, la variante del motor y la versión.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 03G 971 033 L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 03G971033L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eNúmero de referencia de recambio según algunos distribuidores de recambios: 03G 971 033 D\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eTipo de producto: juego de cables \/ juego de cables adaptador \/ mazo de cables PDE\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAplicación: inyectores de tipo «bomba-boquilla» en motores 2.0 TDI de 16V compatibles\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MARKET \/ PRICE CONTEXT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrecio y calidad\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      ¿Por qué las piezas originales son más caras que los juegos de cables de imitación?\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      En el mercado libre de recambios también se ofrecen kits de imitación y de reparación más económicos para el número de original 03G 971 033 L. Sin embargo, en 07eins la seguridad en la reparación es lo más importante en este conjunto: el juego de cables se encuentra en el interior del motor y debe funcionar de forma fiable tras el montaje.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCalidad original de VW \/ VAG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Elegido expresamente para garantizar una conexión eléctrica precisa directamente en los inyector-bombas.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin recortes en el interior del motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Un juego de cables económico solo resulta rentable si no es necesario volver a abrir el motor posteriormente.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado para reparaciones de PDE de alta calidad\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quien instale el puente PDE de 16 V o revise los PDE debe tener muy en cuenta la conexión eléctrica.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Asistencia adicional en la página web 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuente PDE de 16 V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          La solución mecánica de 07eins para estabilizar los PDE en los motores 16V 2.0 TDI compatibles.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\"\u003ePara el puente PDE de 16 V\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Encontrará más información sobre los trabajos relacionados con el PDE en la página web 07eins.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\"\u003eVer las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Si no desea realizar la instalación usted mismo, encontrará socios cualificados a través del buscador de talleres.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\"\u003eEncontrar un taller\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConocimientos sobre el PDE y análisis de problemas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Más información sobre los problemas del PDE, los síntomas y las soluciones adecuadas.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\"\u003eAbrir el PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Contenido del envío\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1 juego de cables ORIGINAL de VW \/ VAG para inyectores de bomba y boquilla\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eNúmero de equipo original: 03G 971 033 L \/ 03G971033L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003ePara aplicaciones compatibles con el sistema de inyección directa de 16V 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eComplemento muy útil para el puente PDE de 16V « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eIdeal para la revisión del PDE, el cambio de juntas o cuando el motor está abierto\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Plazo de entrega\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Los pedidos de recambios originales que se reciban y se hayan abonado antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n    Nota importante\n  \u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n    Por favor, compruebe la compatibilidad antes de la compra utilizando el número de equipo original 03G 971 033 L, la letra de identificación del motor y los datos del vehículo. En los motores 16V 2.0 TDI de inyección directa, existen diferentes juegos de conductos según la versión.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n    Este juego de cables es un complemento útil para la revisión del PDE o para la instalación del puente PDE de 16V « 07eins », pero no sustituye al diagnóstico de otras posibles causas de problemas de arranque, fallos en el funcionamiento o un funcionamiento irregular del motor. Tenga en cuenta lo siguiente: en combinación con el puente PDE de 16V, es necesario acortar el canal de plástico del juego de cables de VW por motivos de espacio. En el kit «Ultimate» del puente PDE de 16V, le proporcionamos el juego de cables de VW ya recortado por nuestra parte.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Sustituya el juego de cables original de VW — si el motor 16V 2.0 TDI ya está abierto de todos modos.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El complemento perfecto para el puente PDE de 16V « 07eins » y para la revisión del sistema PDE: juego de cables original de VW \/ VAG con referencia de equipo original (OE) 03G 971 033 L para una conexión eléctrica fiable de los inyectores-bombas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/products\/juego-de-cables-pde-original-de-vw-mazo-de-cables-16v-2-0-tdi-para-audi-seat-skoda-y-vw-03g971033l-inyector-de-tipo-bomba-inyector\"\u003e\n        Vea ahora el juego de cables original de VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\"\u003e\n        Ver el puente PDE de 16 V compatible\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272435589386,"sku":"071MTR001PD16-L-04","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VW_Leitungssatz_Kabelbaum_OEM_03G971033L_01.png?v=1782721301"},{"product_id":"16v-pde-bruecke-komplett-set-2-0-tdi-16v-bosch-pdes","title":"Juego completo Puente PDE original de 16 V para el 2.0 TDI 16 V con PDE de Bosch","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-komplett\"\u003e\n  \u003c!--\n    Produkttitel:\n    ORIGINAL 16V PDE-Brücke Komplett-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs\n\n    Google Meta Description:\n    Original 07eins 16V PDE-Brücke Komplett-Set für passende 2.0 TDI 16V Bosch-PDE-Motoren: 16V PDE-Brücke, 16V Montage-Set und 4x verstärkte VITON-Dichtungssätze.\n\n    Shopify Kurzbeschreibung:\n    Das 16V PDE-Brücke Komplett-Set kombiniert die ORIGINAL 07eins 16V PDE-Brücke mit dem passenden 16V PDE Montage-Set und 4 verstärkten 16V VITON-Dichtungssätzen. Für passende 2.0 TDI 16V Motoren mit Bosch-PDEs – mechanische Stabilisierung, neue Dichtungen und Montagematerial in einem abgestimmten Reparaturpaket.\n  --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins · Kit completo para 16V 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Juego completo original de puente PDE de 16 V para 2.0 TDI 16 V con PDE de Bosch\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Puente PDE de 16 V + kit de montaje de 16 V + 4 juegos de juntas VITON reforzadas\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      El kit completo de puente PDE de 16 V de 07eins es el paquete de reparación coordinado para los motores 2.0 TDI de 16 V con sistema de bomba-inyector compatibles que incorporen elementos de bomba-inyector de Bosch. Combina la estabilización mecánica de los inyectores-bombas con los componentes de montaje adecuados y juntas reforzadas de VITON \/ FKM \/ FPM.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eUna sola apertura: una instalación completa y técnicamente impecable\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eSi el motor ya está abierto para la revisión del sistema PDE o para la instalación del puente PDE de 16 V, el puente, el material de montaje y las juntas reforzadas se combinan en un práctico kit.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/juego-completo-puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Comprar el kit completo de 16 V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Compruebe la compatibilidad\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Ventajas de un vistazo\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e3 en 1\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eJuego completo\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Puente PDE de 16 V, kit de montaje PDE de 16 V y 4 juegos de juntas VITON reforzadas en un paquete coordinado.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePDE de Bosch\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Para motores 2.0 TDI 16V de inyección directa con inyectores-bombas de Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eJuntas de FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Juegos de juntas reforzadas para PDE de 16 V como complemento de sellado robusto para la estabilización mecánica del PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eModelo de utilidad\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          El puente PDE de 16 V está protegido por el modelo de utilidad de « 07eins » (DE 20 2026 100 196 U1).\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblema\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Cuando las juntas nuevas ya no son suficientes.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          En los motores 2.0 TDI de 16V con sistema de inyección directa, los problemas de arranque, el funcionamiento irregular, las sacudidas, la presencia de gasóleo en el aceite o las fugas recurrentes en las juntas del sistema de inyección directa pueden indicar que el inyector-bomba está funcionando mecánicamente dentro de la culata.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          En esta situación, a menudo no basta con una simple reparación de las juntas. Lo decisivo es que los PDE se estabilicen de forma permanente y que las nuevas juntas puedan volver a funcionar en mejores condiciones mecánicas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolución\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Estabilización mecánica y nuevo sellado.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          El kit completo de puente PDE de 16 V combina el puente PDE original de 07eins de 16 V con los componentes de montaje correspondientes y 4 juegos de juntas VITON reforzadas para los inyector-bombas.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          El puente PDE estabiliza adicionalmente los PDE de Bosch en la culata. Las juntas VITON reforzadas renuevan la estanqueidad. El kit de montaje completa la reparación con tornillos adecuados, juegos de juntas BOSCH y fijador de tornillos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET LOGIC --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUn conjunto completo\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      La variante de kit adaptada para trabajos en el sistema PDE del 2.0 TDI de 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este kit está pensado para todos aquellos que, al desmontar los PDE, no solo deseen sustituir componentes individuales, sino que quieran realizar una reparación técnicamente correcta: fijación mecánica, juntas nuevas y material de montaje adecuado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuente PDE 16V ORIGINAL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Estabiliza mecánicamente los PDE de Bosch compatibles en la culata y reduce el movimiento en el asiento del PDE.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit de montaje PDE de 16 V\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Completa el montaje con tornillos para balancines, juegos de juntas BOSCH y fijador de tornillos.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4 juegos de juntas VITON reforzadas\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Juntas de alta calidad de FKM\/FPM como base de sellado reforzada para los 4 inyectores-bombas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY COMPLETE SET --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e¿Por qué un kit completo?\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Cuando el motor está abierto, la mecánica, la junta y la base de montaje deben encajar entre sí.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Los trabajos en los inyector-bombas suponen un esfuerzo considerable. Por ello, desde el punto de vista técnico, resulta conveniente no considerar los componentes accesibles de forma aislada. Una junta nueva solo funcionará bien a largo plazo si el PDE se guía mecánicamente de forma correcta y la base de montaje es la adecuada.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        El kit completo de puente PDE de 16 V sigue exactamente esta lógica de reparación: El puente PDE 16V estabiliza el sistema, los juegos de juntas VITON reforzadas mejoran la base de estanqueidad y el kit de montaje proporciona los componentes de consumo y montaje adecuados para trabajar en los PDE 16V de Bosch.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza aún más los PDE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            El puente PDE de 16 V se acopla directamente a la carcasa del PDE y transfiere las fuerzas que se producen a la culata mediante una barra de conexión de aluminio.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMejora las condiciones de funcionamiento de las juntas\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Al reducirse el movimiento del PDE, los nuevos anillos de sellado se ven sometidos a menos tensiones mecánicas adversas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenueva la estanqueidad de cada cilindro\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Los 4 juegos de juntas VITON reforzadas de 16 V están diseñados para sellar los cuatro inyectores-bombas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona una base de montaje limpia\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            El kit de montaje de 16 V completa la reparación con tornillos para balancines, juegos de juntas BOSCH y fijador de tornillos.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado para la revisión de los PDE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Ideal cuando los PDE ya se han desmontado, revisado, resellado o mecanizado durante la instalación del puente.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLógica del sistema original « 07eins »\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            No se trata de una simple colección de piezas sueltas, sino de un paquete coordinado en torno al puente PDE de 16 V.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrincipio técnico\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Estabilizar, sellar, montar correctamente.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El puente PDE de 16 V combina una regleta de conexión de aluminio, ideal desde el punto de vista térmico, con soportes de acero templado de alta resistencia. La barra de unión se atornilla a la culata, mientras que las abrazaderas se acoplan directamente a la carcasa del PDE. Las chapas de ajuste permiten compensar las tolerancias y aplicar una precarga definida.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRegleta de conexión de aluminio\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Térmicamente compatible con la culata de aluminio y diseñado como soporte fijado mediante tornillos.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoporte de acero templado\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Alta resistencia local directamente en las zonas de sujeción y fijación sometidas a esfuerzo del inyector-bomba.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePlacas de ajuste\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Para la compensación de tolerancias, una precarga definida y una adaptación individual a la situación real de montaje.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCómo detectar los problemas típicos de los PDE\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Estos síntomas pueden indicar fugas o desgaste mecánico en los PDE de 16 V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Muchos conductores perciben primero los síntomas, no la causa. En los motores 2.0 TDI de 16V con sistema de inyección directa, los inyectores-bombas con fugas, sueltos o que ya no encajan correctamente pueden provocar diversos problemas.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades de arranque, tanto en frío como en caliente\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              El motor arranca con más dificultad tras un periodo prolongado de inactividad o incluso cuando está caliente.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              El motor funciona de forma irregular, vibra al ralentí o reacciona de manera irregular durante la conducción.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePérdida de potencia\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Una junta defectuosa o una posición incorrecta de los PDE puede manifestarse en una pérdida de potencia.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePresencia de diésel en el aceite \/ Aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              El aumento del nivel de aceite o el olor a gasóleo en el aceite del motor deben tomarse en serio en los motores de inyección directa.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas de PDE con fugas recurrentes\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Si las juntas nuevas vuelven a presentar fugas, se debe comprobar el estado mecánico de los asientos de los PDE.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcas de desgaste en el asiento del PDE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Las marcas de desgaste visibles indican que los PDE pueden haber sufrido un desgaste mecánico en la culata.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n        \u003ca href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n          Abrir la comprobación de problemas del PDE\n        \u003c\/a\u003e\n        \u003ca href=\"\/es\/blogs\/news\/proliferacion-de-aceite-en-el-tdi-bomba-boquilla-causas-y-solucion-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n          Más información sobre el diésel en el aceite\n        \u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNúmeros de referencia comparativos de PDE e inyectores\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Los números de PDE le ayudarán a comprobar la compatibilidad.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Mediante los números de equipo original (OE) y de Bosch de los inyector-bombas instalados en el motor, se puede comprobar si el tipo de PDE se encuentra, en principio, dentro del ámbito de aplicación del puente PDE de 16 V.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Los siguientes números se refieren al inyector-bomba de Bosch instalado o al inyector-bomba. No son números de referencia del puente PDE de 16 V, sino que sirven para identificar la versión de PDE adecuada.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        Es fundamental tener en cuenta la versión de PDE realmente instalada en el vehículo. Se recomienda comprobar conjuntamente la letra de identificación del motor, el número de PDE y los datos del vehículo antes de realizar el pedido.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompruebe la compatibilidad\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Modelos de vehículos compatibles.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Este kit completo está diseñado para motores 2.0 TDI 16V de bomba-inyector compatibles con PDE de Bosch. Son determinantes la letra de identificación del motor, los datos del vehículo y el modelo de PDE\/inyector realmente instalado.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Son determinantes las letras de identificación del motor \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG y BRF\u003c\/strong\u003e. No es compatible con motores Common Rail, versiones PDE de 8V ni PDE de Siemens\/piezoeléctricos.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Esta lista recoge la compatibilidad inicial actual de 07eins. Aunque la letra de identificación de su motor no figure en la lista, es posible que su motor sea compatible. Póngase en contacto con nosotros indicando la letra de identificación del motor, los datos del vehículo y el número de PDE; comprobaremos la idoneidad y ampliaremos la lista tan pronto como se haya confirmado claramente la compatibilidad.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compatible únicamente con PDE de Bosch instalados y con la versión adecuada de PDE de 16 V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compruebe cuidadosamente el tipo de PDE, especialmente en los motores 2.0 TDI PD-16V montados longitudinalmente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compatible únicamente con el modelo adecuado de inyector-bomba Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compruebe la compatibilidad mediante la letra de identificación del motor y el número de PDE\/inyector.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT León 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Quedan excluidos los motores Common Rail y los PDE de Siemens\/Piezo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compatible únicamente con los PDE de Bosch en la versión adecuada de 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II familiar 3T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD tras la comprobación del vehículo y del PDE\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e solo tras una comprobación fehaciente del modelo de PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Modelos típicos del 2.0 TDI 16V con PDE de Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compruebe el número de referencia del PDE o del inyector antes de realizar el pedido.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Apto únicamente para la versión correspondiente de bomba-inyector de Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET CONTENT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComponentes del kit\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Esto es lo que incluye el kit completo de puente PDE de 16 V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× puente PDE de 16 V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              La solución patentada « 07eins » para una estabilización adicional de los PDE de Bosch compatibles en el 2.0 TDI 16V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver producto individual\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× kit de montaje de PDE de 16 V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Incluye tornillos para balancines, juegos de juntas\/kits de reparación de BOSCH y fijador de tornillos.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/es\/products\/kit-de-montaje-pde-de-16-v-para-el-16-v-2-0-tdi-con-pde-de-bosch-4-cilindros\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver el kit de montaje\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× juego de juntas VITON para 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Juegos de juntas reforzadas de VITON \/ FKM \/ FPM para los 4 inyectores-bombas.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/es\/products\/juego-de-juntas-viton-de-16v-reforzadas-para-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver juntas VITON\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Contenido del envío\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e1 × Puente PDE de 16 V: regleta de conexión de aluminio, anodizada en azul \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × Puente PDE de 16 V con soportes de acero templado \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-HB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e12 × Puente PDE de 16 V con chapa de ajuste de 0,5 mm \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × 07eins Tornillo para inyector PDE de 16 V M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × 07eins Tornillo de cilindro de 16 V M6 × 16 con cabeza hexagonal interior, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins Tornillo de cilindro de 16 V M4 × 8 con cabeza hexagonal interior, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins Tornillo de cilindro de 16 V M8 × 30 con cabeza hexagonal interior, galvanizado, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × Arandela de 07eins 16V M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 de acero inoxidable \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × kit de montaje de PDE de 16 V para 2.0 TDI de 16 V con PDE de BOSCH \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-SM)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e5 tornillos para balancines M8 × 58 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × juego de juntas BOSCH \/ juego de reparación \u003cstrong\u003e(1417010996)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × fijador de tornillos de alta calidad en jeringa dosificadora\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × juegos de juntas reforzadas de VITON \/ FKM \/ FPM para PDE de 16 V \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-V01)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Deben utilizarse los tornillos para inyectores PDE de 16 V de 07eins.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Para el montaje del puente PDE de 16 V, es necesario utilizar los \u003cstrong\u003e8 × 07eins Tornillos para inyectores PDE de 16 V M6 × 95\u003c\/strong\u003e se utilizan.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Estos tornillos son más largos que los tornillos de los inyectores montados de fábrica y están adaptados a la geometría adicional del puente PDE de 16V. Los tornillos de serie no deben seguir utilizándose en este punto.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n          Utilice el fijador de tornillos incluido en el kit de montaje únicamente para los tornillos destinados a la instalación del puente PDE o de los elementos de sujeción correspondientes de 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL 07EINS \/ WHY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e¿Por qué? 07eins\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        No se limita a sellar. Estabiliza la causa.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        En los motores de inyección directa, a menudo no basta con colocar juntas nuevas. Cuando el PDE funciona en su sede, las juntas nuevas vuelven a sufrir cargas mecánicas.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Por ello, 07eins aborda el puente PDE de 16 V desde el propio movimiento: el inyector-bomba se estabiliza en la carcasa, las fuerzas se transmiten a la culata a través de la barra de conexión de aluminio y las tolerancias se compensan mediante chapas de ajuste. El kit completo complementa esta solución mecánica con juntas reforzadas y material de montaje adecuado.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Asistencia adicional en la página web de 07eins \n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComprobación de compatibilidad\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Compruebe la letra de identificación del motor, el modelo del vehículo y el número de referencia del PDE o del inyector.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\"\u003eCompruebe la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Asistencia para realizar sus propios trabajos con PDE y pasos de montaje.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\"\u003eVer las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Encargue la reparación a un taller asociado a 07eins.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsultar motor\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              En caso de duda sobre el código MKB, el número de PDE o los datos del vehículo, se puede consultar previamente si el producto es adecuado.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/pongase-en-contacto-con-nosotros\"\u003ePóngase en contacto con nosotros\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Plazo de entrega\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y se hayan abonado antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eNotas importantes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Por favor, compruébelo antes de realizar el pedido.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre la compatibilidad\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              El kit completo de puente PDE de 16 V está diseñado para motores 2.0 TDI de 16 V con sistema de inyección directa y elementos PDE de Bosch compatibles. Los motores Common Rail, las versiones PDE de 8V y los PDE de Siemens\/piezoeléctricos no entran dentro de este ámbito de aplicación.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompruebe antes de realizar el pedido\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Antes de realizar el pedido, compruebe la letra de identificación del motor, los datos del vehículo y el número de PDE\/inyector instalado. En caso de duda, consulte la compatibilidad directamente con 07eins.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eCompruebe la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n            \u003ca href=\"\/es\/pages\/pongase-en-contacto-con-nosotros\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Consultar motor\" rel=\"noopener\"\u003eConsultar motor\u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre el funcionamiento\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              El puente PDE de 16 V está diseñado para minimizar los efectos del movimiento del PDE de fábrica y mejorar las condiciones de funcionamiento mecánico de las juntas del PDE.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSe recomienda su instalación temprana\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Su uso precoz puede reducir la carga sobre el asiento del PDE y limitar los efectos de las marcas de rodaje que ya hayan comenzado a aparecer. No obstante, los daños demasiado avanzados en la culata, en las superficies de sellado o en el asiento del PDE no pueden compensarse por completo ni siquiera con este kit completo.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCostes de montaje y mantenimiento\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y demás costes derivados correrán a cargo del cliente y no serán reembolsados.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- LEGAL --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eModelo de utilidad DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Desarrollo protegido por 07eins.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        El puente PDE de 16 V incluido en el kit completo se basa en un desarrollo técnico de 07eins, registrado en Alemania como modelo de utilidad DE 20 2026 100 196 U1.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        El ámbito de protección se rige por los requisitos de protección del modelo de utilidad; la descripción y los planos sirven para su interpretación. Se incluye un dispositivo para la estabilización, fijación y posicionamiento de inyectores-bombas, provistos de elementos de sujeción, una regleta de conexión, así como una zona adicional de apoyo, contacto o fijación.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        La fabricación, la oferta y la distribución comercial de una solución de réplica amparada por los derechos de propiedad intelectual no están permitidas en Alemania sin el consentimiento del titular de los derechos.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Preguntas frecuentes sobre el kit completo de puente PDE de 16 V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿En qué se diferencia del puente PDE de 16 V individual?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          El puente PDE de 16 V individual incluye la solución de estabilización mecánica. El kit completo lo complementa con el kit de montaje PDE de 16 V y 4 juegos de juntas VITON reforzadas de 16 V para ofrecer una base de reparación más completa.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Se incluyen ya juntas de VITON en el kit de montaje?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          No. El kit de montaje PDE de 16 V contiene juegos de juntas \/ kits de reparación de BOSCH, pero no incluye juegos de juntas VITON reforzadas de 07eins. Por ello, el kit completo incluye además 4 juegos de juntas VITON reforzadas de 16 V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Para qué motores son adecuados el puente PDE 16V y sus conjuntos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eEl puente PDE 16V y sus conjuntos están destinados a motores 2.0 TDI 16V con sistema de inyector bomba y PDE BOSCH compatibles. Antes de elegir, comprueba el código de motor y el tipo de PDE instalado realmente. Los motores common rail, las versiones PDE 8V y los PDE Siemens\/Piezo quedan fuera de este ámbito de aplicación.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Qué MKB se utilizan para el arranque?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Para empezar, 07eins incluye las siglas de identificación del motor AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG y BRF. Además, resulta fundamental comprobar específicamente el tipo de PDE de Bosch instalado en el vehículo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Por qué se incluyen 4 juegos de juntas VITON?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          El 2.0 TDI 16V es un motor de 4 cilindros. Por ello, el kit completo incluye 4 juegos de juntas VITON reforzadas para los 4 inyectores-bombas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Por qué está fabricado el puente de aluminio y acero templado y revenido?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          El aluminio se adapta mejor al comportamiento térmico de la culata de aluminio. El acero templado y revenido se utiliza en aquellos puntos en los que se requiere una elevada fuerza de sujeción local y estabilidad dimensional.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Para qué sirven las chapas de ajuste?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Las chapas de ajuste permiten compensar las tolerancias y establecer una precarga definida, de modo que los soportes de sujeción se acoplen perfectamente a la barra de unión.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eJuego completo original « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compre el kit completo de puente PDE de 16 V: estabilice mecánicamente, vuelva a sellar y monte correctamente.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La solución coordinada de 07eins para motores 2.0 TDI 16V de inyección directa con PDE de Bosch compatibles: Puente PDE 16V, kit de montaje PDE 16V y 4 juegos de juntas VITON reforzadas en un paquete de reparación técnicamente adecuado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/juego-completo-puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Consiga ahora el kit completo de 16 V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Encuentre un taller colaborador\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272759271690,"sku":"071MTR001PD16-S04","price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE-Bruecke_Komplett-Set_01.png?v=1782725876"},{"product_id":"16v-pde-bruecke-ultimate-set-2-0-tdi-pumpe-duese-bosch-pde","title":"Juego «Ultimate» Puente PDE original de 16 V para el 2.0 TDI 16 V con PDE de Bosch","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-ultimate\"\u003e\n  \u003c!--\n    Produkttitel:\n    ORIGINAL 16V PDE-Brücke Ultimate-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs\n\n    Google Meta Description:\n    Original 07eins 16V PDE-Brücke Ultimate-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs: 16V PDE-Brücke, Montage-Set, 4x VITON-Dichtungssatz und gekürzter Original VW Leitungssatz.\n\n    Shopify Kurzbeschreibung:\n    Das 16V PDE-Brücke Ultimate-Set kombiniert die ORIGINAL 07eins 16V PDE-Brücke mit dem passenden 16V PDE Montage-Set, 4 verstärkten 16V VITON-Dichtungssätzen und einem originalen VW Leitungssatz. Der VW Leitungssatz wird für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke bereits durch 07eins gekürzt.\n  --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins · Kit definitivo para 16V 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Puente PDE original de 16 V, kit definitivo para 2.0 TDI 16V con PDE de Bosch\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Puente PDE de 16 V + kit de montaje de 16 V + 4 juegos de juntas VITON + juego de cables original de VW recortado\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      El kit definitivo de puente PDE de 16 V de 07eins es el paquete de reparación más completo para los motores 2.0 TDI de 16 V con sistema de bomba-inyector y PDE de Bosch compatibles. Combina la estabilización mecánica de los inyectores-bombas con juntas nuevas, material de montaje adecuado y un juego de cables original de VW para la conexión eléctrica de los PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eLa base de reparación PDE de 16 V máxima de 07eins\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eEstabilice mecánicamente, vuelva a sellar, monte correctamente y renueve directamente la conexión eléctrica del sistema PDE —incluido el juego de cables original de VW ya cortado a medida para su combinación con el puente PDE de 16 V.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/juego-ultimate-puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Comprar el kit definitivo de 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Comprobar la compatibilidad\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Ventajas de un vistazo\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e4 en 1\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eJuego definitivo\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Puente PDE de 16 V, kit de montaje PDE de 16 V, 4 juegos de juntas VITON reforzadas y juego de cables original de VW en un solo paquete.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVW\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eJuego de cables original\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Juego de cables original de VW 03G 971 033 L para la conexión eléctrica de los inyector-bombas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eJuntas de FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          4 juegos de juntas reforzadas PDE de 16 V como base de estanqueidad robusta para los 4 inyector-bombas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eModelo de utilidad\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          El puente PDE de 16 V está protegido por el modelo de utilidad de 07eins DE 20 2026 100 196 U1.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblema\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Cuando es necesario tener en cuenta conjuntamente las juntas, la mecánica y la parte eléctrica.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          En los motores de inyección directa de 16V 2.0 TDI, los problemas de arranque, el funcionamiento irregular, las sacudidas, la presencia de gasóleo en el aceite o las fugas recurrentes en las juntas del sistema PDE pueden indicar que los inyectores-bombas están entrando en contacto mecánicamente con la culata.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Al mismo tiempo, el juego de cables del PDE se encuentra directamente en el interior del motor. El envejecimiento, el calor, el aceite y las vibraciones pueden afectar a la conexión eléctrica de los PDE. Por lo tanto, si el motor ya está abierto, no solo se debe sellar, sino que conviene renovar por completo la base de reparación del PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolución\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Estabilización mecánica, además de juntas, kit de montaje y juego de cables original de VW.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          El kit definitivo de puente PDE de 16 V combina el puente PDE de 16 V ORIGINAL 07eins con 4 juegos de juntas VITON reforzadas, el kit de montaje PDE de 16 V correspondiente y un juego de cables original de VW.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          El puente PDE estabiliza adicionalmente los PDE de Bosch en la culata. Las juntas de VITON renuevan la estanqueidad. El kit de montaje incluye los componentes de montaje y los consumibles adecuados. El juego de cables original de VW renueva la conexión eléctrica de los PDE —ya recortado por 07eins para su combinación con el puente PDE de 16V—.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET LOGIC --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDiseñado para ofrecer lo mejor\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      La variante de kit más completa para trabajos de PDE en motores 16V 2.0 TDI.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este kit está pensado para todos aquellos que, al desmontar los PDE, no solo deseen sustituir componentes individuales, sino que también quieran garantizar la estabilización mecánica, una nueva estanqueidad, una base de montaje limpia y la conexión eléctrica en una sola operación.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePUENTE PDE ORIGINAL DE 16 V\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Estabiliza mecánicamente los PDE de Bosch compatibles en la culata y reduce el movimiento en el asiento del PDE.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit de montaje PDE de 16 V\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Completa el montaje con tornillos para palancas basculantes, juegos de juntas BOSCH y fijador de tornillos.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4 juegos de juntas VITON reforzadas\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Juntas de alta calidad de FKM\/FPM como base de sellado reforzada para los 4 inyector-bombas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuego de cables original de VW, recortado\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Juego de cables original de VW 03G 971 033 L para la conexión del sistema PDE — ya preparado para su combinación con el puente PDE de 16 V.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY ULTIMATE SET --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e¿Por qué el kit «Ultimate»?\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Cuando el motor está abierto, la mecánica, las juntas, el montaje y el sistema eléctrico deben encajar perfectamente.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Los trabajos en los inyector-bombas suponen un esfuerzo considerable. Por ello, desde el punto de vista técnico, es recomendable no considerar los componentes accesibles de forma aislada. Una junta nueva solo funcionará bien a largo plazo si el PDE se guía mecánicamente de forma correcta, la base de montaje es la adecuada y la conexión eléctrica es fiable.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        El kit definitivo de puente PDE de 16 V sigue exactamente esta lógica de reparación: El puente PDE 16V estabiliza el sistema, los juegos de juntas VITON reforzadas mejoran la estanqueidad, el kit de montaje proporciona los componentes de consumo y montaje adecuados y el juego de cables original de VW renueva la conexión eléctrica de los PDE.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza adicionalmente los PDE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            El puente PDE de 16 V se acopla directamente a la carcasa del PDE y transfiere las fuerzas que se generan a la culata mediante una barra de conexión de aluminio.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMejora las condiciones de funcionamiento de las juntas\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Al reducirse el movimiento del PDE, los nuevos anillos de sellado se ven sometidos a menos tensiones mecánicas adversas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenueva la estanqueidad en cada cilindro\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Los 4 juegos de juntas VITON reforzadas de 16 V están destinados a la estanqueidad de los cuatro inyector-bombas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenueva la conexión eléctrica del sistema PDE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            El juego de cables original de VW conecta eléctricamente los elementos inyector-bomba y reduce el riesgo de problemas de contacto tras la reparación.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eYa acortado por 07eins \u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Para la combinación con el puente PDE de 16 V, es necesario acortar el riel de plástico del juego de cables de VW por motivos de espacio. En el kit Ultimate, esto ya se ha hecho.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e07eins original Lógica del sistema\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            No se trata de una simple colección de piezas sueltas, sino de un paquete coordinado en torno al puente PDE de 16 V.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW LEITUNGSSATZ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCalidad original de VW\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Por qué el kit definitivo incluye un juego de cables original de VW.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        El juego de cables PDE se instala directamente en el interior del motor y conecta eléctricamente los elementos inyector-bomba. Precisamente en un conjunto de este tipo son fundamentales la precisión de ajuste, la fiabilidad de los contactos y la durabilidad de la conexión eléctrica.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal de VW en lugar de correr el riesgo de una réplica\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              En el kit definitivo se utiliza un juego de cables original de VW con la referencia 03G 971 033 L.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado cuando se desmonta el motor\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Dado que los PDE ya están accesibles, es recomendable aprovechar para renovar también el juego de cables.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePreparado para el puente PDE de 16 V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              El riel de plástico del juego de cables de VW se recorta mediante 07eins para que el juego de cables pueda montarse en combinación con el puente PDE de 16 V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenor riesgo de tener que volver a intervenir\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              No hay nada más molesto que seguir teniendo problemas de arranque, fallos o un funcionamiento irregular del motor tras una reparación del sistema PDE y tener que volver a abrir el motor.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrincipio técnico\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Estabilizar, sellar, montar correctamente y renovar el sistema eléctrico.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El puente PDE de 16 V combina una regleta de conexión de aluminio, ideal desde el punto de vista térmico, con soportes de acero templado de alta resistencia. La regleta de conexión se atornilla a la culata, mientras que las abrazaderas se acoplan directamente a la carcasa del PDE. Las chapas de ajuste permiten compensar las tolerancias y aplicar una precarga definida.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabilización mecánica\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            La regleta de conexión de aluminio, los soportes de acero templado y las chapas de ajuste proporcionan un soporte adicional a los PDE de Bosch.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNueva base de sellado\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            4 juegos de juntas reforzadas de VITON \/ FKM \/ FPM renuevan la estanqueidad de los 4 inyector-bombas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaterial de montaje adecuado\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            El kit de montaje PDE de 16 V completa la reparación con tornillos para balancines, juegos de juntas BOSCH y fijador de tornillos.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConexión eléctrica del sistema PDE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            El juego de cables original de VW, en versión acortada, restablece de forma fiable la conexión eléctrica de los inyectores-bombas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCómo detectar los problemas típicos del sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Estos síntomas pueden indicar que los PDE de 16 V presentan fugas, están sueltos o presentan anomalías eléctricas.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Muchos conductores perciben primero los síntomas, no la causa. En los motores 16V 2.0 TDI de inyección directa, los asientos de los inyectores sometidos a esfuerzo mecánico, las juntas con fugas o los problemas de contacto en el juego de cables pueden provocar problemas similares de conducción y arranque.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque en frío o en caliente\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              El motor arranca con más dificultad tras un periodo prolongado de inactividad o incluso cuando está caliente.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamiento irregular del motor y sacudidas\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              El motor funciona de forma irregular, vibra al ralentí o reacciona de manera irregular durante la conducción.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFallos durante la conducción\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Las interrupciones esporádicas también pueden verse favorecidas por problemas de contacto en el juego de cables PDE.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiésel en el aceite \/ Aumento del nivel de aceite\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              En los motores de inyección directa, debe tomarse en serio el aumento del nivel de aceite o el olor a gasóleo en el aceite del motor.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes en las juntas del sistema PDE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Si las juntas nuevas vuelven a presentar fugas, se debe comprobar el estado mecánico de los asientos del sistema PDE.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcas de desgaste en el asiento del PDE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Las marcas de desgaste visibles indican que los PDE pueden haber sufrido un desgaste mecánico en la culata.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n        \u003ca href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n          Abrir la comprobación de problemas del PDE\n        \u003c\/a\u003e\n        \u003ca href=\"\/es\/blogs\/news\/proliferacion-de-aceite-en-el-tdi-bomba-boquilla-causas-y-solucion-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n          Más información sobre el diésel en el aceite\n        \u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNúmeros de referencia comparativos de PDE e inyectores\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Los números PDE le ayudan a comprobar la compatibilidad.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Mediante los números de equipo original (OE) y de Bosch de los inyectores-bombas instalados en el motor, se puede comprobar si el modelo de PDE se encuentra, en principio, dentro del ámbito de aplicación del puente PDE de 16 V.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Los siguientes números se refieren al inyector-bomba de Bosch instalado o al inyector-bomba, respectivamente. No son números de referencia del puente PDE de 16 V, sino que sirven para identificar la versión adecuada del PDE.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        Es fundamental tener en cuenta la versión de PDE realmente instalada en el vehículo. Antes de realizar el pedido, se deben comprobar conjuntamente la letra de identificación del motor, el número de PDE y los datos del vehículo.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Modelos de vehículos compatibles.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Este kit definitivo está diseñado para motores 2.0 TDI 16V de tipo «bomba-inyector» compatibles con PDE de Bosch. Son determinantes la letra de identificación del motor, los datos del vehículo y la versión de PDE\/inyector realmente instalada.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Son determinantes las letras de identificación del motor \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG y BRF\u003c\/strong\u003e. No es compatible con motores Common Rail, versiones PDE de 8 V ni PDE de Siemens\/piezoeléctricos.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Esta lista recoge la compatibilidad inicial actual de « 07eins ». Aunque la letra de identificación de su motor no figure en la lista, es posible que su motor sea compatible. Póngase en contacto con nosotros indicando la letra de identificación del motor, los datos del vehículo y el número PDE; comprobaremos la idoneidad y ampliaremos la lista tan pronto como se confirme de forma inequívoca la compatibilidad.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compatible únicamente con PDE de Bosch instalados y con la versión adecuada de PDE de 16 V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Comprobá cuidadosamente, especialmente en los motores 2.0 TDI PD 16V montados longitudinalmente de tipo PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compatible únicamente con el modelo adecuado de bomba-inyector de Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compruebe la compatibilidad mediante la letra de identificación del motor y el número de PDE\/inyector.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT León 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Se excluyen los motores Common Rail y los PDE de Siemens\/piezoeléctricos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compatible únicamente con los PDE de Bosch en la versión adecuada de 16 V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eŠkoda Superb II 3T \/ Superb II Familiar 3T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD tras la inspección del vehículo y del PDE\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e solo tras una comprobación exhaustiva del modelo de PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Modelos típicos del 2.0 TDI 16V sometidos a pruebas con PDE de Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Compruebe el número de referencia del PDE o del inyector antes de realizar el pedido.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorización:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potencia:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Apto únicamente para el modelo correspondiente de bomba-inyector Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET CONTENT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComponentes del juego\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Esto es lo que incluye el kit definitivo de puente PDE de 16V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× puente PDE de 16 V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              La solución protegida de 07eins para la estabilización adicional de los PDE de Bosch compatibles en el 2.0 TDI 16V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver producto individual\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× kit de montaje PDE de 16 V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Con tornillos para balancines, juegos de juntas \/ kits de reparación BOSCH y fijador de tornillos.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/es\/products\/kit-de-montaje-pde-de-16-v-para-el-16-v-2-0-tdi-con-pde-de-bosch-4-cilindros\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver el kit de montaje\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× juego de juntas VITON de 16 V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Juegos de juntas reforzadas de VITON \/ FKM \/ FPM para los 4 inyector-bombas.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/es\/products\/juego-de-juntas-viton-de-16v-reforzadas-para-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver juntas de VITON\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× juego de cables original de VW, recortado\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Juego de cables original de VW 03G 971 033 L \/ 03G971033L — preparado por 07eins para su montaje con el puente PDE de 16 V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/es\/products\/juego-de-cables-pde-original-de-vw-mazo-de-cables-16v-2-0-tdi-para-audi-seat-skoda-y-vw-03g971033l-inyector-de-tipo-bomba-inyector\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver el juego de cables\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Contenido del envío\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e1 × Puente PDE de 16 V: regleta de conexión de aluminio, anodizada en azul \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × Puente PDE de 16 V con soporte de acero templado \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-HB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e12 × Puente PDE de 16 V con chapa de ajuste de 0,5 mm \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × 07eins Tornillo para inyector PDE de 16 V M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × 07eins Tornillo de cilindro de 16 V M6 × 16 con cabeza hexagonal interior, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins Tornillo de cilindro de 16 V M4 × 8 con cabeza hexagonal interior, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins Tornillo de cilindro de 16 V M8 × 30 con cabeza hexagonal interior, galvanizado, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × Arandela de 07eins 16 V M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 de acero inoxidable \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × kit de montaje PDE de 16 V para 16 V 2.0 TDI con PDE de BOSCH \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-SM)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e5 tornillos para balancines M8 × 58 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × juego de juntas BOSCH \/ juego de reparación \u003cstrong\u003e(1417010996)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × fijador de tornillos de alta calidad en jeringa dosificadora\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × juegos de juntas reforzadas de VITON \/ FKM \/ FPM para PDE de 16 V \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-V01)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × juego de cables original de VW \/ mazo de cables PDE para motores «bomba-inyector» de 16 V 2.0 TDI, acortado por 07eins  \u003cstrong\u003e(03G 971 033 L \/ 03G971033L)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Deben utilizarse los tornillos para inyectores PDE de 16 V de 07eins.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Para el montaje del puente PDE de 16 V, deben utilizarse los componentes suministrados \u003cstrong\u003e8 × 07eins Tornillos para inyectores PDE de 16 V M6 × 95\u003c\/strong\u003e se debe utilizar.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Estos tornillos son más largos que los tornillos de los inyectores montados de fábrica y están adaptados a la geometría adicional de los componentes del puente PDE de 16V. Los tornillos de serie no deben seguir utilizándose en este punto.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Utilice el fijador de tornillos incluido en el kit de montaje únicamente para los tornillos destinados a la instalación del puente PDE o de los elementos de sujeción correspondientes de 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n          En combinación con el puente PDE de 16 V, es necesario acortar el riel de plástico del juego de cables de VW por motivos de espacio. En el kit definitivo del puente PDE de 16 V, recibirá el juego de cables de VW ya recortado por 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL 07EINS \/ WHY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e¿Por qué? 07eins\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        No se trata solo de sellar. Estabilice la causa y tenga en cuenta la conexión eléctrica.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        En los motores de inyección directa, a menudo no basta con colocar juntas nuevas. Cuando el sistema PDE funciona en su sede, las juntas nuevas vuelven a sufrir cargas mecánicas. Al mismo tiempo, un juego de cables antiguo puede seguir causando problemas de contacto tras la reparación.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Por ello, 07eins aborda el puente PDE de 16 V desde el propio movimiento: el inyector-bomba se estabiliza en la carcasa, las fuerzas se transmiten a la culata a través de la barra de conexión de aluminio y las tolerancias se compensan mediante chapas de ajuste. El kit Ultimate complementa esta solución mecánica con juntas reforzadas, material de montaje adecuado y un juego de conductos original de VW ya preparado.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Asistencia adicional en la página web de 07eins \n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComprobación de compatibilidad\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Compruebe la letra de identificación del motor, el modelo del vehículo y el número de referencia del PDE o del inyector.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"#s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Asistencia para realizar sus propios trabajos de PDE y pasos de montaje.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\"\u003eVer las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Encargue la reparación a un taller asociado a 07eins.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolicitar motor\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              En caso de duda sobre el MKB, el número PDE o los datos del vehículo, se puede consultar previamente si el producto es adecuado.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/pongase-en-contacto-con-nosotros\"\u003ePóngase en contacto con nosotros\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Plazo de entrega\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y se hayan abonado antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eNotas importantes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Por favor, compruébelo antes de realizar el pedido.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre la compatibilidad\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              El kit definitivo de puente PDE de 16 V está diseñado para motores 2.0 TDI de 16 V con sistema de inyección directa y PDE de Bosch compatibles. Los motores Common Rail, las versiones PDE de 8V y los PDE de Siemens\/piezoeléctricos no entran dentro de este ámbito de aplicación.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompruebe antes de realizar el pedido\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Antes de realizar el pedido, compruebe la letra de identificación del motor, los datos del vehículo, el número de PDE\/inyector instalado y la aplicación del juego de cables. En caso de duda, consulte la compatibilidad directamente con 07eins.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"#s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n            \u003ca href=\"\/es\/pages\/pongase-en-contacto-con-nosotros\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Solicitar motor\" rel=\"noopener\"\u003eSolicitar motor\u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota sobre el juego de cables recortado\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              En combinación con el puente PDE de 16 V, es necesario acortar el riel de plástico del juego de cables de VW por motivos de espacio. En el kit definitivo del puente PDE de 16 V, recibirá el juego de cables de VW ya recortado por 07eins.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre el funcionamiento\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              El puente PDE de 16 V está diseñado para minimizar los efectos del movimiento del PDE de fábrica y mejorar las condiciones de trabajo mecánicas de las juntas del PDE. El juego de cables no sustituye al diagnóstico de otras posibles causas de problemas de arranque, fallos o funcionamiento irregular del motor.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCostes de montaje y mantenimiento\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y demás gastos derivados correrán a cargo del cliente y no serán reembolsados.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- LEGAL --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eModelo de utilidad DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Desarrollo protegido por 07eins.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        El puente PDE de 16 V incluido en el kit definitivo se basa en un desarrollo técnico 07eins registrado en Alemania como modelo de utilidad DE 20 2026 100 196 U1.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        El ámbito de protección se rige por las reivindicaciones de protección del modelo de utilidad; la descripción y los dibujos sirven para su interpretación. Se incluye un dispositivo para la estabilización, fijación y posicionamiento de inyector-bombas con elementos de sujeción, una regleta de conexión, así como una zona adicional de apoyo, contacto o fijación.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        La fabricación, la oferta y la distribución comercial de una solución de réplica amparada por los derechos de propiedad intelectual no están permitidas en Alemania sin el consentimiento del titular de los derechos.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Preguntas frecuentes sobre el puente PDE de 16 V del kit definitivo.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿En qué se diferencia del kit completo de puente PDE de 16 V?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          El kit completo incluye el puente PDE de 16 V, el kit de montaje PDE de 16 V y 4 juegos de juntas VITON reforzadas. El kit «Ultimate» incluye además un juego de cables original de VW, que 07eins ya ha recortado para su combinación con el puente PDE de 16 V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Por qué se incluye un juego de cables original de VW en el kit definitivo?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          El juego de cables PDE se encuentra directamente en el interior del motor y establece la conexión eléctrica de los inyectores-bombas. Si el motor ya está abierto, su sustitución preventiva constituye un complemento útil para la revisión del sistema PDE o para la instalación del puente PDE de 16 V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Por qué el juego de cables de VW ya viene recortado?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          En combinación con el puente PDE de 16 V, es necesario acortar el riel de plástico del juego de cables de VW por motivos de espacio. En el kit definitivo del puente PDE de 16 V, recibirá el juego de cables ya preparado por 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿El kit de montaje ya incluye juntas de VITON?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          No. El kit de montaje PDE de 16 V incluye juegos de juntas y kits de reparación de BOSCH, pero no juegos de juntas VITON reforzadas 07eins. Por ello, el kit definitivo incluye además 4 juegos de juntas VITON reforzadas de 16 V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Para qué motores son adecuados el puente PDE 16V y sus conjuntos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eEl puente PDE 16V y sus conjuntos están destinados a motores 2.0 TDI 16V con sistema de inyector bomba y PDE BOSCH compatibles. Antes de elegir, comprueba el código de motor y el tipo de PDE instalado realmente. Los motores common rail, las versiones PDE 8V y los PDE Siemens\/Piezo quedan fuera de este ámbito de aplicación.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Qué MKB se utilizan para el arranque?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Para empezar, 07eins incluye las siglas de identificación del motor AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG y BRF. Además, resulta fundamental comprobar específicamente el modelo de PDE de Bosch y la aplicación del juego de cables en el vehículo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Por qué se incluyen 4 juegos de juntas VITON?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          El 2.0 TDI 16V es un motor de 4 cilindros. Por ello, el kit definitivo incluye 4 juegos de juntas VITON reforzadas para los 4 inyectores-bombas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Por qué el puente está fabricado en aluminio y acero templado y revenido?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          El aluminio se adapta mejor al comportamiento térmico de la culata de aluminio. El acero templado y revenido se utiliza allí donde se requieren una elevada fuerza de sujeción local y estabilidad dimensional.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e07eins, juego definitivo\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compre el puente PDE de 16 V del kit definitivo: estabilice mecánicamente, vuelva a sellar, monte correctamente y renueve la conexión eléctrica.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La solución más completa de 07eins para motores 2.0 TDI 16V con sistema «bomba-inyector» compatibles con PDE de Bosch: Puente PDE 16V, kit de montaje PDE 16V, 4 juegos de juntas VITON reforzadas y un juego de cables original de VW ya recortado, todo ello en un paquete de reparación técnicamente adecuado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/juego-ultimate-puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Consiga ahora el kit definitivo de 16 V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Buscar taller asociado\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53273454739722,"sku":"071MTR001PD16-S14","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE-Bruecke_Ultimate-Set_01.png?v=1782739667"},{"product_id":"16v-pde-revisionsschrauben-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder","title":"Juego de tornillos de revisión PDE de 16 V para el 16V 2.0 TDI con PDE de BOSCH (4 cilindros)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-schraubensatz\"\u003e\n\n  \u003c!--\n    Produkttitel:\n    07eins 16V Revisions-Schraubensatz für 16V PDE-Brücke\n\n    Google Meta Description:\n    07eins 16V Revisions-Schraubensatz für die 16V PDE-Brücke: neue 16V PDE-Injektorschrauben M6×95, M6\/M4\/M8-Schrauben und M8-Unterlegscheiben für erneute Montage nach PDE-Revision.\n\n    Shopify Kurzbeschreibung:\n    Der 07eins 16V Revisions-Schraubensatz enthält die relevanten Schraubkomponenten der 16V PDE-Brücke für eine erneute Montage nach Demontage, Zylinderkopföffnung oder PDE-Revision. Alte und gebrauchte Schrauben – insbesondere Dehnschrauben – sollten nicht wiederverwendet werden.\n  --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins · Juego de revisión para el puente PDE de 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      07eins 16V: Juego de tornillos de revisión para el puente PDE del 16V\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Nuevos componentes de tornillería para el montaje posterior del puente PDE del 07eins 16V tras la revisión PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      El juego de tornillos de revisión para el 07eins 16V contiene los tornillos y arandelas pertinentes que se incluyen en el suministro del puente PDE ORIGINAL 07eins 16V. Está destinado a aquellos casos en los que el puente PDE de 16V haya sido desmontado en el marco de una revisión PDE, un diagnóstico, una apertura de la culata o un nuevo montaje, y posteriormente deba volver a montarse de forma adecuada con tornillos nuevos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePara el montaje posterior al desmontaje del puente PDE 16V\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eNuevos tornillos para inyectores PDE del 07eins 16V M6 × 95, tornillos M6, M4 y M8, así como arandelas M8 para una fijación limpia.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver contenido del envío\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-hinweise\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Lea las instrucciones de montaje\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Ventajas de un vistazo\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara el puente PDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Diseñado específicamente como juego de tornillos de revisión para el puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eM6×95\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTornillos de los inyectores PDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Incluye los tornillos para inyectores PDE del modelo « 07eins » 16V, que deben utilizarse para el montaje del puente PDE del 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eRevisión\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003etras el desmontaje\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Recomendable cuando se ha desmontado el puente PDE 16V para realizar trabajos de PDE, un diagnóstico o la apertura de la culata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eNuevo\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003een lugar de de segunda mano\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Los tornillos usados, en especial los de expansión, no deben reutilizarse tras su desmontaje.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ USE CASE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e¿Por qué un juego de tornillos de revisión?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Una vez desmontado el puente PDE del 16V, se deben sustituir los tornillos de fijación.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Al realizar trabajos en los inyector-bombas, puede ser necesario desmontar de nuevo el puente PDE del 07eins 16V. Esto puede ocurrir, por ejemplo, durante una revisión del PDE, al comprobar o reacondicionar los PDE, al volver a sellar o al realizar trabajos en la culata.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Tras el desmontaje, no se debe volver a fijar el puente simplemente con tornillos usados. Los tornillos que ya se han montado, sometido a carga o apretado pueden perder su seguridad original de montaje y pretensado. Esto se aplica especialmente a los tornillos de expansión y a las uniones atornilladas relevantes para la seguridad en la zona de los inyector-bombas.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa solución\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Nuevos tornillos para el montaje posterior del puente PDE del 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El juego de tornillos de revisión para el puente PDE del 07eins 16V proporciona los componentes de fijación necesarios para el montaje posterior del puente PDE del 16V. De este modo, tras una revisión o desmontaje, el puente podrá volver a fijarse con tornillos nuevos y adecuados.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara el montaje posterior a la revisión PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Si se revisan, reparan o vuelven a sellar los inyector-bombas, puede ser necesario desmontar el puente PDE 16V y, a continuación, volver a montarlo.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTornillos nuevos en lugar de reutilizar los antiguos\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          No se deben reutilizar los tornillos viejos o que ya se hayan apretado. El juego de revisión ofrece los componentes de recambio adecuados para ello.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParte del sistema de puente PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Los componentes incluidos corresponden a las piezas de tornillería pertinentes que se incluyen en el volumen de suministro del puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara una fijación correcta\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          El juego permite un montaje limpio tras realizar trabajos en la culata o en los inyector-bombas.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT INSTALLATION NOTE --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-schraubensatz-hinweise\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Deben utilizarse los tornillos para inyectores PDE del modelo « 07eins » 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Para el montaje del puente PDE 16V, deben utilizarse los tornillos incluidos en el juego de tornillos de revisión \u003cstrong\u003e8 × 07eins Tornillos para inyectores PDE del 07eins 16V M6 × 95\u003c\/strong\u003e de revisión.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Estos tornillos son más largos que los tornillos de los inyectores montados de fábrica y están adaptados a la geometría adicional de los componentes del puente PDE del 07eins 16V. Los tornillos de serie no deben seguir utilizándose en este punto.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Al volver a montar el puente PDE del 16V tras su desmontaje, una revisión del PDE o la apertura de la culata, no se deben reutilizar en ningún caso los tornillos usados. Utilice tornillos nuevos y adecuados, y respete las instrucciones de montaje correspondientes.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO USE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCasos de aplicación\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      ¿Cuándo se necesita el juego de tornillos de revisión para el 16V?\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El juego de tornillos resulta especialmente útil cuando el puente PDE 16V ya estaba montado y ha tenido que desmontarse para realizar otros trabajos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevisión PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Cuando se revisan, se reacondicionan o se reparan los inyector-bombas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSustitución de juntas en el PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Cuando se sustituyen las juntas PDE y es necesario desmontar el puente PDE para ello.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCulata abierta\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Cuando se realicen trabajos en la culata o en la zona de los inyectores-bombas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eReconstrucción tras el diagnóstico\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Cuando se haya desmontado el puente para realizar un diagnóstico y se vaya a volver a montar posteriormente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM CONNECTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eParte del sistema de puente PDE 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Diseñado para el puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El juego de tornillos de revisión para el 16V no es un juego universal, sino que está destinado al montaje posterior del puente PDE del 07eins 16V. Incluye exactamente los componentes de tornillería marcados en verde que se incluyen en el suministro del puente PDE del 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatible con el puente PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Los tornillos están adaptados a la geometría y al montaje del puente PDE del 07eins 16V.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo sustituye al puente completo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          El juego de revisión contiene únicamente tornillos y arandelas, no incluye la regleta de conexión de aluminio, los soportes de acero templado ni las chapas de ajuste.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara una nueva fijación\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Destinado a la refijación tras el desmontaje del puente PDE 16V ya existente.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver puente PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Compruebe el contenido del envío\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eContenido del envío\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Contenido del juego de tornillos de revisión para el 16V\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Se incluyen los componentes de tornillería necesarios para volver a montar el puente PDE del 07eins 16V tras su desmontaje.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e8 × Tornillo para inyector PDE del 07eins 16V M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e8 × 07eins 16V Tornillo de cilindro M6 × 16 con cabeza hexagonal interior, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Tornillo de cilindro M4 × 8 con cabeza hexagonal interior, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 × tornillo de cilindro « 07eins » 16V M8 × 30 con cabeza hexagonal interior, galvanizado, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 × arandela de 07eins 16V M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 de acero inoxidable \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- NOT INCLUDED --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTenga en cuenta lo siguiente\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Lo que no se incluye\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El juego de tornillos de revisión para el 16V sirve exclusivamente para la sustitución de los componentes atornillados. No sustituye al contenido completo del puente PDE 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin regleta de conexión de aluminio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          No se incluye la regleta de conexión de aluminio del puente PDE 16V, anodizada en azul.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin soportes de acero templado\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          No se incluyen las 4 abrazaderas de acero templado del puente PDE 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSin chapas de ajuste\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Las láminas de ajuste de 0,5 mm para el ajuste y la precarga no forman parte de este juego.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo incluye kit de montaje ni de juntas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          No se incluyen los juegos de juntas BOSCH, los juegos de juntas VITON, los tornillos de los balancines ni los productos de fijación de tornillos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY NOT REUSE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e¿Por qué tornillos nuevos?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      No se deben reutilizar los tornillos usados.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Los tornillos de revisión situados en la zona de los inyector-bombas y del puente PDE 16V desempeñan una función fundamental para la seguridad y el correcto funcionamiento. Tras el primer apriete, pueden sufrir cargas mecánicas, estirarse o ver alterada su capacidad de sujeción.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo vuelva a utilizar los tornillos de expansión\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Los tornillos de expansión que ya se hayan utilizado deben sustituirse por otros nuevos tras su desmontaje.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCondiciones de montaje definidas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Los tornillos nuevos proporcionan una base más sólida para un montaje correcto.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProtección del trabajo de reparación\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Si ya se ha desmontado el motor, el montaje no debería verse obstaculizado por el uso de tornillos usados.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidad\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compatible con el puente PDE del 07eins 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El juego de tornillos de revisión está destinado al puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V para los motores 16V 2.0 TDI con sistema de inyección directa (PDE) de BOSCH compatibles.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Compatibilidad\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e07eins Puente PDE 16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI 16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE de BOSCH\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ebomba-inyector\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisión PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eCulata abierta\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eReinstalación\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eJuego de tornillos de revisión\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eIndicaciones importantes\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por favor, compruébelo antes de realizar el pedido.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este juego de tornillos de revisión está destinado al remontaje del puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V. No se trata de un juego de tornillos universal para cualquier trabajo relacionado con el sistema de inyección.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Para el montaje del puente PDE 16V, deben utilizarse los \u003cstrong\u003e8 × 07eins Tornillos para inyectores PDE del 07eins 16V M6 × 95\u003c\/strong\u003e . No deben seguir utilizándose en este punto los tornillos de inyector de serie o aquellos que sean demasiado cortos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Al realizar trabajos en los inyector-bombas, la culata, las superficies de sellado o el puente PDE, deben respetarse las especificaciones de montaje, los pares de apriete, los pasos de comprobación y los requisitos técnicos correspondientes.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y demás costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Asistencia adicional en la página web de 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuente PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          La solución mecánica adecuada de 07eins para motores 16V 2.0 TDI compatibles con inyectores-bombas BOSCH.\n          \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVer puente PDE 16V\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Asistencia para sus propios trabajos de PDE y pasos de montaje.\n          \u003ca href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVer las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Encargue la reparación a un taller asociado a 07eins.\n          \u003ca href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eBuscar taller\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolicite el motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          En caso de duda sobre el motor, la versión PDE o el alcance del montaje, puede consultarse previamente si el producto es adecuado.\n          \u003ca href=\"\/es\/pages\/pongase-en-contacto-con-nosotros\" class=\"s07-pde-link\"\u003ePóngase en contacto con nosotros\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Plazo de entrega\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y se hayan abonado antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Preguntas frecuentes sobre el juego de tornillos de revisión para el 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Para qué sirve el juego de tornillos de revisión para el 16V?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        Está destinado al montaje posterior del puente PDE del 07eins 16V, en caso de que este haya sido desmontado, por ejemplo, para una revisión del PDE, un cambio de juntas, un diagnóstico o la apertura de la culata.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Se trata del puente PDE 16V completo?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        No. El juego de tornillos de revisión solo contiene los tornillos y arandelas indicados. No se incluyen la regleta de conexión de aluminio, los soportes de acero templado ni las chapas de ajuste.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Por qué no se deben reutilizar los tornillos antiguos?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        Los tornillos de revisión pueden someterse a tensión o estirarse durante el primer apriete. En particular, los tornillos de expansión no deben volver a utilizarse tras su desmontaje, sino que deben sustituirse por tornillos nuevos.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Por qué son importantes los tornillos para inyectores PDE del 07eins 16V M6 × 95?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        Estos tornillos están adaptados a la geometría adicional de los componentes del puente PDE del 16V. Los tornillos de inyector de serie o los que sean demasiado cortos no deben seguir utilizándose para esta posición de montaje.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e¿Se incluyen juntas o fijadores de tornillos?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        No. Este juego de revisión contiene exclusivamente los tornillos y arandelas indicados. No se incluyen juegos de juntas, tornillos de balancines ni productos de fijación de tornillos.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eJuego de tornillos de revisión para el 07eins original\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Vuelva a montar el puente PDE del 16V tras la revisión con tornillos nuevos.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El juego de tornillos de revisión para el puente PDE del 07eins 16V es la solución adecuada cuando sea necesario volver a montar el puente PDE del 16V tras una revisión PDE, un diagnóstico o la apertura de la culata. No reutilice los tornillos antiguos; utilice tornillos nuevos y adecuados.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver contenido del envío\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/es\/products\/puente-pde-original-de-16-v-para-el-2-0-tdi-16-v-con-pde-de-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ver puente PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53282242527498,"sku":"071MTR001PD16-SR","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_16V_Revisionsschrauben-Set_2_0_TDI_16V_01.png?v=1782851537"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_4er.jpg?v=1754382263","url":"https:\/\/07eins.com\/es-mx\/collections\/motores-pde-de-4-cilindros.oembed?page=3","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}