{"product_id":"pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen","title":"El soporte ORIGINAL PDE cuerpo (soporte de reparación PDE) para motores diesel con una unidad de bomba-inyector para Audi, Seat, Skoda o Volkswagen","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-einzel\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Soporte del cuerpo del inyector-bomba original\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      La solución inteligente « 07eins » para numerosos motores TDI con sistema de inyección «bomba-inyector»\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Si su TDI arranca con dificultad, funciona de forma irregular, da sacudidas o el nivel de aceite aumenta, a menudo hay algo más detrás que una simple fuga. El soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins actúa justo donde surge el problema real: directamente en el asiento del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eCalidad original de « 07eins » desde 2020\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eSolución de reparación y prevención de probada eficacia para numerosos motores TDI de Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda con tecnología de inyección directa, fabricados entre 1998 y 2010\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/products\/el-soporte-original-pde-cuerpo-soporte-de-reparacion-pde-para-motores-diesel-con-una-unidad-de-bomba-inyector-para-audi-seat-skoda-o-volkswagen\"\u003eVer ahora el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\"\u003eComprobar síntomas\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Características de confianza\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 5.000\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotores TDI instalados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolución probada « 07eins » para motores TDI con inyectores-bombas.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantía de devolución\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIncluso tras la instalación, si no se produce ninguna mejora.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMás de 500\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003etalleres asociados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003etalleres cualificados para la instalación cerca de usted.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesarrollado por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa solución original de 07eins para numerosos motores TDI con sistema PD.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuchos problemas del TDI parecen insignificantes… hasta que resultan costosos.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Un ralentí irregular. Dificultad para arrancar. Sacudidas. Menor potencia. Aumento del nivel de aceite. A primera vista, parece un problema normal debido al desgaste. Sin embargo, la causa puede estar en un lugar más profundo: en el propio inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      El soporte original del cuerpo del inyector-bomba de 07eins estabiliza el inyector-bomba precisamente allí donde pueden producirse movimientos, fugas y daños derivados: directamente en la culata.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDetectar problemas típicos del PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSíntomas que usted también puede detectar\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos síntomas pueden aparecer en los motores TDI de «bomba-inyector» cuando los inyectores-bombas de la culata ya no encajan correctamente, se mueven ligeramente o las juntas ya no sellan de forma fiable.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultades de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El motor arranca con más dificultad que antes, especialmente en frío, en caliente o tras un periodo prolongado de inactividad. A menudo es necesario dar varias vueltas a la llave de contacto hasta que el TDI funciona correctamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcha en vacío irregular\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El vehículo funciona de forma más brusca, irregular o parece vibrar más cuando está parado. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTirones o pérdida de potencia\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Al conducir, el motor responde con menos fluidez, tiene menos empuje o ya no funciona con la misma soltura que antes. Un cambio en el sistema de inyección puede afectar notablemente al rendimiento del motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo de aceite \/ subida del nivel de aceite\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recurrentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          juntas ya se han sustituido, pero los síntomas vuelven a aparecer. En ese caso, la causa no suele estar solo en la junta, sino en la situación mecánica del asiento del PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDaños derivados en la culata\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Si los PDE siguen incrustándose en la culata, las superficies de sellado pueden sufrir daños más graves. Precisamente por ello, la estabilización mecánica resulta especialmente importante.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\"\u003eAbrir el «Comprobador de problemas PDE»\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/blogs\/news\/proliferacion-de-aceite-en-el-tdi-bomba-boquilla-causas-y-solucion-permanente\"\u003eMás información sobre el aumento del nivel de aceite\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa solución « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQué mejora concretamente el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El soporte original del cuerpo del inyector-bomba de 07eins envuelve y estabiliza el inyector-bomba justo donde surgen los problemas. Un menor movimiento supone un menor riesgo de nuevas fugas, de que vuelva a inclinarse y de una mayor tensión en el asiento de la culata.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza el PDE de forma permanente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAyuda a reducir eficazmente el movimiento en el asiento del PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para reparaciones y mantenimiento preventivo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado ante los primeros síntomas y también como medida preventiva.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación sin necesidad de modificar la culata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo es necesario realizar modificaciones en los inyectores ni en la culata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolución más universal de 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eApto para muchos modelos TDI de VW, Audi, SEAT y Skoda con PDE de Bosch.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEspecialmente recomendable sin solución puente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para numerosos motores en los que no es posible instalar un puente PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/pages\/el-original-07eins-solucion-para-los-problemas-de-pde-en-vw-audi-skoda-y-seat-motores-tdi\"\u003eVer la solución en detalle\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/blogs\/news\/montaje-posterior-de-soportes-de-carroceria-pde-eliminacion-permanente-de-fugas-en-motores-tdi\"\u003eLea la entrada del blog\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- UNIVERSAL SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolución universal « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLos soportes del cuerpo del inyector-bomba constituyen el puente PDE universal\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINALES de 07eins son la solución más versátil para numerosos motores TDI del Grupo VW con inyectores-bombas. Son aptos para motores TDI de 3, 4, 5 y 10 cilindros fabricados entre 1998 y 2010 por Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda, especialmente en aquellos casos en los que, por motivos de diseño, no es posible montar un puente PDE clásico.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApto para numerosas motorizaciones PD-TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatible con numerosos vehículos del Grupo VW\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVolkswagen, Audi, SEAT y Skoda con tecnología de inyección directa de los años de fabricación 1998 a 2010.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEspecialmente recomendable sin solución puente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa solución ideal « 07eins » para numerosos motores en los que no es posible utilizar un puente PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VEHICLE OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eRelación parcial de vehículos afectados\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eversiones de motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eT5 \/ Caddy \/ Golf \/ Eos \/ Fox \/ Lupo \/ New Beetle \/ Passat \/ Touran \/ Sharan \/ Polo \/ Touareg\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA2 \/ A3 \/ A4 \/ A6\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlhambra \/ Altea \/ Arosa \/ Córdoba \/ Ibiza \/ León \/ Toledo\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFabia \/ Octavia \/ Roomster \/ Superb\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Lo decisivo es siempre el modelo concreto del motor y del PDE. En caso de duda, debe comprobar la compatibilidad con antelación.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/es\/pages\/comprobacion-de-problemas-pde-en-motores-tdi\"\u003eComprobar la compatibilidad\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/pages\/contact\"\u003eSolicitar motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLas ventajas más importantes: de forma breve y clara\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"ventajas\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eestabiliza los PDE de forma permanente\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ereduce el riesgo de fugas\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eayuda a prevenir daños secundarios en la culata\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ese pueden montar sin necesidad de modificaciones\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eApto para muchos modelos PD-TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEl original: desarrollado por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Los soportes originales del cuerpo del inyector-bomba fueron desarrollados en 2020 por 07eins y, desde entonces, constituyen la solución probada para numerosos motores TDI con sistema de bomba-inyector. Constituyen un medio eficaz para estabilizar los PDE, así como para prevenir daños en los asientos de las juntas de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      El sistema permite un montaje y desmontaje sin complicaciones. El soporte del cuerpo del inyector-bomba estabiliza el inyector-bomba directamente en el origen del problema y ayuda a reducir el movimiento, las fugas y otras tensiones en la sede de la culata.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      En muchos casos, su uso precoz puede ayudar a evitar daños secundarios y a mejorar de forma duradera la estanqueidad. No obstante, su eficacia depende siempre del estado y del grado de deterioro previo de las superficies de asiento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuestra recomendación antes de sustituir la culata\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePruebe primero el soporte del cuerpo del inyector-bomba.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente en vehículos más antiguos con un elevado kilometraje, pueden coexistir varias fuentes de fallo al mismo tiempo. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ede garantía de devolución de 6 meses\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Si no observa ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistencia adicional en la página web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucciones de montaje paso a paso\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescripción detallada y estructura orientada a la práctica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/bricolaje-instalacion-propia\"\u003eIr a las instrucciones de montaje\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con más de 500 talleres asociados\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eHaga que un taller profesional cualificado de su zona le instale el soporte del cuerpo del inyector-bomba. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\"\u003eEncontrar un taller\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003etestimonios de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/es\/pages\/experiencia-y-testimonios-de-clientes\"\u003eLea los testimonios\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePlazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponible de inmediato tras la recepción del pago.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAsistencia en toda Europa\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e¿Prefiere que la instalación la realice un profesional? Más de 500 talleres asociados en toda Europa\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      No todo el mundo desea realizar la instalación por su cuenta. Por ello, 07eins colabora con más de 500 talleres asociados en toda Europa, que pueden encargarse de la instalación profesional del soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalación por parte de un profesional en lugar de instalación por cuenta propia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para usted si desea apostar por la experiencia, una ejecución impecable y una gestión profesional.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBuscador de talleres con función de filtrado\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn el buscador de talleres de 07eins puede filtrar de forma específica por socios, socios Bronce, Plata y Oro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSocios Gold = máxima experiencia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003esocios Gold cuentan con la mayor experiencia en la instalación de los productos PDE de 07eins.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncuentre rápidamente el taller adecuado\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAsí encontrará, sin tener que buscar durante mucho tiempo, un interlocutor cualificado en su región.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/pages\/localizador-de-tiendas-1\"\u003eIr al buscador de talleres\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/blogs\/news\/puente-pde-y-soporte-de-carroceria-pde-mas-de-400-talleres-asociados-de-automocion-homologados-en-toda-europa\"\u003eMás información sobre los talleres asociados\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNo espere a que los pequeños síntomas se conviertan en un daño grave.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      El soporte del cuerpo del inyector-bomba original de 07eins es la solución probada para muchos motores TDI con sistema de bomba-inyector, cuando se desea evitar que los problemas de arranque, la pérdida de potencia, las fugas o el aumento del nivel de aceite se repitan una y otra vez.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/es\/products\/el-soporte-original-pde-cuerpo-soporte-de-reparacion-pde-para-motores-diesel-con-una-unidad-de-bomba-inyector-para-audi-seat-skoda-o-volkswagen\"\u003eVer ahora el soporte del cuerpo del inyector-bomba\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/es\/pages\/contact\"\u003ePlantee una pregunta sobre el motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Soporte de cuerpo PDE","offer_id":39569921048759,"sku":"071MTR001PDEK","price":6614.0,"currency_code":"MXN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_5er.jpg?v=1755854015","url":"https:\/\/07eins.com\/es-mx\/products\/el-soporte-original-pde-cuerpo-soporte-de-reparacion-pde-para-motores-diesel-con-una-unidad-de-bomba-inyector-para-audi-seat-skoda-o-volkswagen","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}