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07eins GmbH

07eins Performance Kit de alimentación de combustible para motores VW T5 1.9 2.5 TDI

07eins Performance Kit de alimentación de combustible para motores VW T5 1.9 2.5 TDI

SKU:071MTR001PFSK-4

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Kits de suministro de combustible de alto rendimiento (Kits PFS)

Unidad mecánica de control de válvulas especialmente diseñada que evita que los conductos de combustible que van a la culata se queden vacíos cuando se apaga el motor.

El kit de válvula de combustible está diseñado para apoyar la función de la bomba de prealimentación y reemplazar los componentes faltantes / dañados o desgastados del sistema de retorno de combustible de fábrica.

  • Montaje sencillo y sin herramientas en pocos minutos gracias a los acoplamientos rápidos de combustible a juego.
  • Comportamiento de arranque mejorado, especialmente después de un tiempo de ralentí prolongado.
  • Reducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor durante procedimientos de arranque prolongados

 

Variantes:

Para determinar la variante adecuada del Kit de suministro de combustible de alto rendimiento para su vehículo, compruebe de antemano qué tipo de filtro se instalaría (con 2 o 4 conexiones). Encontrará toda la información necesaria en la sección "Guía de selección" del Instrucciones de instalación (alemán) o en Instrucciones de instalación (inglés).

  • PFSK-4: Versión para uso en vehículos con 4 conexiones en la unidad de filtro de combustible
  • PFSK-2: Versión para uso en vehículos con 2 conexiones en la unidad de filtro de combustible
  • PFSK-U: variante universal con conexiones de manguera (producto separado

 

Fondo:

Durante la marcha, el combustible del depósito circula continuamente por la culata y calienta todo el suministro de combustible a través de la cantidad devuelta en el circuito. Una vez desconectada la unidad motriz, los efectos físicos del enfriamiento del combustible pueden hacer que éste se retire de la culata por los conductos de alimentación a pesar de que el respiradero del depósito esté intacto.

El resultado es un retraso en el arranque con un mayor tiempo de funcionamiento del arrancador hasta que se pone en marcha el motor.

Durante un período de tiempo más largo, cantidades mínimas de combustible, que no se quemaron durante el proceso de arranque retardado, llegan al cárter y pueden contribuir así al conocido aumento de aceite con los daños consiguientes asociados.

El kit de válvulas de combustible utiliza válvulas de presión de umbral para desconectar tanto el flujo de avance como el de retorno de los conductos de combustible del depósito y del filtro de gasóleo tras el apagado, asegurando así que siempre haya suficiente combustible disponible directamente en la culata para garantizar un arranque inmediato y limpio del motor.

Vídeos:

Blogpost:

Volumen de suministro:

Unidad de control de válvulas premontada con conexiones de acoplamiento rápido, adecuada para filtros diésel con 2 ó 4 conexiones.

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