Juntas, mazos de cables y servicio técnico

El puente individual 16V PDE incluye la solución de estabilización mecánica. El kit completo complementa el kit de montaje 16V PDE y cuatro juegos de juntas VITON reforzadas para 16V. El kit Ultimate incluye además un juego de cables ORIGINAL VW, cuyo riel de plástico ya ha sido recortado por 07eins para combinarlo con el puente 16V PDE. Así puedes elegir el contenido que mejor se adapte a los trabajos que tengas previstos.

Las juntas VITON reforzadas de 07eins combinan un mayor diámetro de sección con una menor dureza Shore. Así pueden llenar la ranura de sellado y conseguir una mayor superficie de contacto sin recurrir únicamente a un material más duro. VITON pertenece a los fluoroelastómeros, también conocidos como FKM o FPM, que resisten el combustible, el aceite y las altas temperaturas. Elige el juego de juntas adecuado para el tipo de PDE instalado; para los PDE BOSCH 16V compatibles existe una versión específica.

Las juntas nuevas pueden volver a sufrir cargas desfavorables si el PDE sigue desplazándose en la culata o si el asiento ya está desgastado. En ese caso, la reparación también debería tener en cuenta la estabilidad mecánica y el estado de las superficies de asiento. Los puentes PDE de 07eins y los soportes del cuerpo del inyector-bomba de 07eins son los que mejor estabilizan y fijan los PDE junto con las juntas nuevas.

El juego de cables establece la conexión eléctrica con los elementos inyector-bomba en el interior del motor. Si ya has abierto el motor para la revisión del sistema PDE o para instalar el puente, tiene sentido aprovechar para cambiarlo junto con esos trabajos. Por eso, el kit Ultimate lo incluye junto con la base de reparación mecánica.

Para que el juego de cables ORIGINAL VW se pueda combinar con el puente PDE de 16V, hay que acortar su riel de plástico por falta de espacio. En el caso del kit Ultimate, 07eins ya se encarga de esta preparación por ti.

Las juntas nuevas vuelven a crear una base sin deformaciones para el sellado tras desmontar y volver a centrar los PDE. Los anillos viejos pueden haberse endurecido o comprimido de forma desigual debido al envejecimiento y a la carga unilateral. Por eso, la sustitución de los juegos de juntas adecuados forma parte de una reparación minuciosa de los PDE.

Si ha entrado gasóleo en el aceite del motor, una vez solucionada la causa, también hay que cambiar el aceite contaminado. Así, el motor reparado volverá a funcionar con el aceite adecuado. El taller adaptará el cambio de aceite y el resto de revisiones según los resultados de la reparación.

Cuando se desmontan, revisan o vuelven a estabilizar los inyectores-bomba, es recomendable cambiar las juntas adecuadas en la misma operación. Especialmente en culatas con desgaste en los asientos de los PDE, se recomienda usar las juntas reforzadas de VITON en lugar de las juntas estándar de los PDE. Esto se aplica, por ejemplo, en una reparación de PDE, una revisión del motor o la instalación de un puente PDE o un soporte del cuerpo del inyector-bomba. Para los PDE de BOSCH de 16 válvulas compatibles, debes elegir la versión de 16 válvulas prevista para ello.

Con el kit de mantenimiento, puedes planificar el mantenimiento con una fecha única para todos los filtros incluidos. Te ahorras tener que buscar piezas y tienes a mano los filtros principales, así como el tornillo magnético de drenaje de aceite para el mantenimiento. El aceite del motor, el aire de admisión y el gasóleo cumplen funciones diferentes; el filtro del habitáculo completa el mantenimiento del sistema de ventilación y del aire acondicionado.

El kit de montaje 16V PDE individual incluye juegos de juntas estándar de BOSCH o juegos de reparación. Los juegos de juntas VITON reforzadas de 07eins 16V se incluyen además en el kit completo y en el kit Ultimate: cuatro juegos de juntas en cada uno, con dos anillos de junta cada uno para los cuatro PDE.

El 2.0 TDI 16V tiene cuatro cilindros y cuatro inyectores-bomba. Por eso, los dos kits contienen cada uno cuatro juegos de juntas reforzadas VITON para 16V, con dos anillos de estanqueidad cada uno: un juego por cada inyector-bomba.

Una reparación a medida combina la estabilización mecánica adecuada con juntas PDE nuevas y los tornillos nuevos prescritos. Para ello, se revisan los PDE y las superficies de asiento; si es necesario, se completa la reparación de los PDE. Los kits completos de 07eins incluyen los componentes adecuados; dependiendo del kit, se incluyen juntas VITON reforzadas. Si el motor ya está abierto, también se puede cambiar el juego de cables ORIGINAL VW adecuado en la misma operación. El alcance exacto depende del diagnóstico y de las instrucciones específicas para tu motor.

El mazo de cables PDE conecta eléctricamente los inyectores bomba y permite su accionamiento. Si hay problemas de contacto, un mazo de cables nuevo y adecuado puede renovar la conexión eléctrica.

El juego de juntas PDE incluye las juntas que hay que cambiar al desmontar e instalar los elementos PD, además de un nuevo empujador. La cantidad depende de lo que elijas.

Elige la versión correspondiente al número de cilindros de tu motor. La página del producto ofrece kits de montaje para 3, 4, 5 y 10 cilindros con las cantidades correspondientes de tornillos, juntas y elementos de taqué.

El conjunto incluye un filtro de gasóleo, un filtro de aire, un filtro de aceite, un filtro de habitáculo y un tapón magnético de vaciado de aceite con un anillo de estanqueidad nuevo. Antes de hacer el pedido, comprueba la versión del filtro de gasóleo del vehículo mediante su número de referencia, su forma y sus conexiones.

No. El imán retiene partículas magnetizables, especialmente residuos de desgaste de hierro y acero. El tapón de vaciado de aceite complementa la filtración habitual del aceite; el filtro de aceite sigue siendo necesario.

El kit contiene 20 insertos roscados HELICOIL® plus para M6 de cada longitud: 6, 9 y 12 mm, además de una broca helicoidal, un macho de roscar manual HSS, un mandril de montaje y un rompedor de arrastradores en un maletín de plástico.