Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Korduma kippuvad küsimused PDE rümba hoidja kohta (KKK)
Die ORIGINAL PDE-Korpushalter von 07eins
KKK - PDE kehahoidja
Mis on "PDE-keha hoidjad" (tuntud ka kui "PDE-remondihoidjad") ja mis on nende peamine funktsioon?
"PDE-Korpushalter" sind von 07eins entwickelte Reparaturkomponenten zur Stabilisierung und dauerhaften Fixierung von PDE-Elementen in TDI-Motoren, die nicht die 2,5-Liter (5-Zylinder)-Varianten sind. Sie verhindern, dass sich die Injektoren aufgrund von Vibrationen verschieben oder in den Zylinderkopf einlaufen, ähnlich wie die PDE-Brücke, aber angepasst für verschiedene Motorkonstruktionen.
Milliste konkreetsete sõidukimudelite ja mootorite jaoks sobivad "PDE-kere kinnitused"?
"PDE-kere kinnitused" on 1,2- ja 1,4-liitrise TDI-mootori (3-silindriline) (nt VW Polo (9N_), Audi A2 (8Z0), Skoda Fabia I), 1,9- ja 2,0-liitrise TDI-mootori (4-silindriline) (nt. VW T5, Bora, Golf, Passat, Audi A2, A3, A6, Seat Altea, Cordoba, Leon, Toledo, Skoda Fabia, Octavia, Superb) ja 5,0-liitrine TDI-mootor (10-silindriline) (nt VW Touareg, Phaeton).
Miks töötati välja "PDE-korpuse hoidjad" eraldi lahendusena "ORIGINAL PDE-sillast"?
Die "ORIGINAL PDE-Brücke" ist aufgrund von Platzmangel in ihren Motorräumen nicht für 3-, 4- und 10-Zylinder-TDI-Motoren geeignet. Daher wurden "PDE-Korpushalter" speziell von 07eins entwickelt, um eine effektive Stabilisierung der PDE-Elemente in diesen beengteren Räumen zu ermöglichen.
Millised on kõige levinumad sümptomid, mis viitavad vajadusele paigaldada "PDE kehahoidja"?
Levinumad sümptomid on käivitamisprobleemid (eriti halb sooja käivitus), õli lahjendamine (diislikütus satub mootoriõlisse, mille tagajärjel suureneb õlitase või kütuselõhn), võimsuse vähenemine, suurenenud kütusekulu, must või sinine suits heitgaasist, mootori kontrolltuli põleb ning ebastabiilne või madal tühikäik.
Kas "PDE-korpuse hoidjad" võivad parandada olemasolevaid silindripea kahjustusi või on need vaid ennetav meede?
"PDE-korpuse hoidikud" on mõeldud tõhusaks lahenduseks juba kahjustatud silindripeade parandamiseks ja samal ajal süstiku tihenduspindade funktsiooni ohustavate kahjustuste vältimiseks. See tähendab, et nendega saab taastada olemasolevaid komponente ja pikendada nende kasutusiga.
Milline on "PDE-korpuse hoidikutega" remondi hinnanguline maksumus võrreldes täieliku silindripea vahetusega?
PDE-kere kinnituste materjalikulud algavad 289 eurost või 479-1 149 eurost, kui need ostetakse komplektina koos tugevdatud VITON-tihendite ja juhtmestikuga. . Hinnangulised remondikulud kokkukoos materjalide, paigaldamise ja testimisega on umbes 1000-1500 eurot. See on oluliselt vähem kui silindripea vahetus, mis võib maksta umbes 4000-4500 eurot.
Millised on pikaajalised eelised ja kasutajakogemused "PDE-keha hoidjatest"?
Sarnaselt PDE-sillale on "PDE kehahoidja" ulatuslik Positiivne tagasiside kohapealt edukalt paigaldatud enam kui 5000 sõidukisse. Garaažid kinnitavad nende tõhusust probleemide kõrvaldamisel, näidates nende usaldusväärsust ja pikaajalist kasu mootori eluea säilitamisel.
Milliseid ettevalmistustöid ja kaasnevaid meetmeid on vaja "PDE-korpuse hoidjate" paigaldamiseks?
Paigaldamine eeldab ulatuslikku demonteerimist mootoriruumis, sealhulgas radiaatori teisaldamist teenindusasendisse ja selliste osade nagu sisselaskekollektor, silindripea kate ja tõmbemehhanism eemaldamist. Kaasnevad meetmed hõlmavad PDE-elementide kontrollimist ja vajaduse korral kapitaalremonti, silindripea PDE-kanalite kulumisjälgede hoolikat eemaldamist, tugevdatud VITON-tihendusrõngaste kasutamist ja teatavate poltide asendamist suure tugevusega keermelukustajaga.
Miks on soovitatav varakult diagnoosida ja ennetavalt paigaldada "PDE-korpuse hoidjad"?
PDE-elementide valesti joondamise probleem on süsteemne ja mõjutab mingil hetkel peaaegu iga pumba-düüsiga mootorit. Varajane diagnoosimine ja ennetav paigaldamine, võib-olla muude suuremate silindripeade hooldustööde käigus, võib vältida kulukate ja jõudlust kahjustavate sümptomite tekkimist, kuna "PDE-keha hoidikute" tõhusus sõltub tihenduspindade seisundist.
Kuhu saab paigaldada "PDE-korpuse hoidikuid" ja millised on paigaldamise võimalused?
Obwohl die 07eins-Korpushalter selbst aufgrund ihres modularen Aufbaus als sehr einfach zu installieren beschrieben wird, ist der gesamte Reparaturprozess anspruchsvoll. Er kann von erfahrenen Heimwerkern in wenigen Stunden durchgeführt werden (siehe unsere Einbau-Anleitungen), aber aufgrund der Komplexität des Zugangs zum Arbeitsbereich und der Durchführung notwendiger vorbereitender und begleitender Aufgaben wird eine professionelle Installation in einer der über 400 Partnerwerkstätten von 07eins in Europa empfohlen.
Kokkupandav sisu
Kas ka minu sõiduk on mõjutatud?
See puudutab kõiki diiselmootoreid, millel on ühel küljel poldiga kinnitatud pumba-injektorüksused (PDE) (mudeliaastad 1998-2010).
Kuidas ma saan aru, et minu sõidukiga on midagi valesti?
- Mootori käivitamisprobleemid, eriti külmkäivituse ajal ja kui mootor on eriti kuum
- ebastabiilne tühikäik (pöörlemiskiiruse kõikumine) või sporaadilised süütehäired madalatel pööretel ("lämbumine" mootoris)
- Mootoriõli lahjendamine ("mootoriõli suurenemine") diislikütuse segu tõttu (õlitase suureneb aja jooksul).
- Õlirõhu puudumine / madal õlirõhk, kui laagrikoormad on juba kulunud diislikütuse tõttu õlis.
- Mootori seiskumine linnaliikluses
- Võimsuse kaotus
- Survekadu
Täiendav oluline teave aadressil: "Mis juhtub, kui ma ei tee midagi ja ma ei paigalda pumba-düüsiseadme (PDE) korpusehoidjat?"
Mis juhtub, kui ma ei tee midagi ja ma ei paigalda pumba/otsakeseade (PDE) korpusehoidjat?
- Kõikides diiselmootorites, mille pumbasüstikud (PDE) on ühe külje peal, töötavad PDE-d tööaja jooksul üha enam silindripeasse.
- See põhjustab lekete tõttu diislikütuse segunemist mootoriõlisse.
- Mootoriõli määrimisvõime väheneb oluliselt, mis aja jooksul viib mootori täieliku kahjustumiseni.
Üksikasjad kahjustuse tekkimise ja PDE-silla tööpõhimõtte kohta leiate meie videost:
PDE-silla (pumba-düüsisild) tööpõhimõte silindripea kahjustuste vältimiseks
Kas mul on vaja PDE silda või PDE kehahoidikuid (PDE remondihoidikud)?
- PDE-sild on spetsiaalselt välja töötatud VW 5-silindriliste 2,5-liitriste TDI-mootorite jaoks, mis on varustatud pumpa-injektoriga.
- PDE-korpuse hoidikud (PDE-remondihoidikud) kujutavad endast PDE-silla universaalsemat edasiarendust, mis sobib kõigile 3-silindrilistele, 4-silindrilistele, 5-silindrilistele ja 10-silindrilistele VAG/VW TDI mootoritele, millel on pumba-injektorüksus.
- VW 5-silindrilise 2,5-liitrise TDI mootoriga klientidel on seega valida PDE-silla ja PDE-korpusehoidikute (PDE-reparaadi hoidikud) vahel. Enamik neist klientidest otsustab PDE-silla kasuks, kuna neil on sellega rohkem kogemusi.
Millised kogemused on olemas?
- PDE-kere kinnitust on juba üle 5000 korra edukalt paigaldatud VAG TDI mootoritesse.
- Kilomeetrite arv suureneb tavaliselt 100 000 kilomeetri võrra või rohkem.
Kuidas toimivad PDE korpuse hoidjad ühepoolsete pumba-düüsiseadmetega (PDE) mootorite puhul?
• Die PDE-Korpushalter sorgen im vergleich zu den werkseitig montierten Spannschuhe, die nur einseitig befestigt sind, zu einer gleichmäßigeren Fixierung der PDEs.
• Dadurch wird, insbesondere bei gleichzeitigem Erneuerung der Dichtsätze und Verwendung der verstärkten 07eins-VITON-Dichtringe, vermieden, dass sich die PDE in den Zylinderkopf wieder einarbeiten können und die bekannten Probleme aufgrund von Undichtigkeiten auftreten.
Details zum Schadensursprung und Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter finden Sie in unserem Blogpost....
...und in unserem Erklär-Video:
Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Korpushalter) zur Vermeidung von Zylinderkopfschäden
Kuidas paigaldus toimib?
- Meie tooted paigaldatakse ilma mootori/ silindripea muutmiseta/töötlemata. Kasutatakse originaalkruvisid ja -kohti. Tänu mitmeosalisele konstruktsioonile saab edasiste hooldustööde jaoks hooldusega seotud ümberehitustööd probleemideta teostada.
- Tehases paigaldatud pumba-pihustiüksuste kinnitusjalatsid 2 kuni 5 asendatakse PDE sildelementidega.
- Pumba-pihusti elementide professionaalne läbivaatamine ja lahtivõtmine nõuab uute paisumiskruvide ja tihenduselementide kasutamist. Vajaduse korral on järgmiste linkide all saadaval valitud suurepärase kvaliteediga kulumaterjalide komplektsed komplektid:
PDE korpuse hoidja 5-silindrilise TDI jaoks (komplekt), PDE korpuse hoidja 4-silindrilise TDI jaoks (komplekt), PDE korpuse hoidja 3-silindrilise TDI jaoks (komplekt)
- Paigaldamist võib teostada kas mõni garaaž või võite seda ise teha, kui teil on vajalikud tehnilised teadmised.
Kust leida sobiv garaaž?
Geeignete KFZ-Werkstätten für den Einbau der 07eins PDE-Brücke finden Sie bequem mit unserem Einbau-Werkstätten-Finder: 07eins Partnerwerkstätten
Kas ma võin paigaldust ise teha?
Geübte Schrauber können sich auch selbst an den Einbau der 07eins Pumpe-Düse-Produkte wagen.
Die entsprechenden Video- und PDF-Einbauleitfäden enthalten alle wichtigen Informationen mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen: eigener Einbau (Do it yourself)
Mis on veel kasulik lisaks?
• Wir empfehlen immer alle Dichtungssätze der Pumpe-Düse-Einheiten zu erneuern, insbesondere die Verwendungen der 07eins verstärkten VITON-Dichtungen.
Komplett-Sets der PDE-Korpushalter finden Sie in unserem Shop:
PDE-Korpushalter für 5-Zylinder TDI (Komplett-Set), PDE-Korpushalter für 4-Zylinder TDI (Komplett-Set), PDE-Korpushalter für 3-Zylinder TDI (Komplett-Set)
• Außerdem empfehlen wir in diesem Zuge auch gleich den Leitungssatz komplett zu erneuern. Für die 2,5 TDI-Motor finden Sie in hier in unserem Shop: VW T5 Leitungssatz
Pumba pihustiüksuse korpuse hoidja
Die original PDE-Korpushalter (PDE Reparaturhalter), 2020 von 07eins entwickelt und seither in mehr als 5.000 Fahrzeugen verbaut - ein mittlerweile bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe, sowie zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze.
-
ÜHENDUSE
populaarne saksakeelses VW T5 kogukonnas
-
USALDUS JA KVALITEET
Saksa arendus ja tootekvaliteet, mis on juba paigaldatud üle 5000 Volkswagen Groupi TDI sõidukisse
-
PAIGALDUS JA TEENINDUS
üle 400 partneri töötoa
Euroopas
Defekter Zylinderkopf? Nicht mit den ORIGINAL 07eins PDE-Korpushaltern!
Lugege meie blogipostitusest, kuidas meie PDE korpuse hoidjad takistavad VAG kontserni TDI mootorite silindripea kahjustusi!
ORIGINAL pumba-pihusti korpuse hoidja
-
PDE korpusehoidja / PDE remondihoidja
Osta PDE kehahoidjaORIGINAAL:
Üks komplekt iga silindri kohta, mis koosneb järgmistest osadest
1 korpusehoidja
2 kruvi
1 tugimõõturiplokk
s.t. 3 komplekti 3 silindrile (=täielik komplekt 3 silindrile), 4 komplekti 4 silindrile (=täielik komplekt 4 silindrile),...
Hind kehtib alati ühe mootoritüübi komplekti kohta.
-
Täielik komplekt
Osta täielik komplektDas 07eins-Komplett-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Einheit-Korpushalter) für 5-Zylinder-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheiten
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
-
Lõplik komplekt
Osta Ultimate SetDas 07eins-"Ultimate"-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Einheit-Korpushalter) für 5-Zylinder-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheiten
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Leitungssatz / PDE-Kabelbaum für 5-Zylinder
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
Valitud tooted
-
koos originaal VW juhtmestikugaX-mas SALEORIGINAL PDE sildade jõudluse komplekt 2.5 TDI PFS komplekt, tugevdatud VITON tihendid VW juhtmestiku komplekt
-8% X-mas SALETavaline hind 1.199,00€Tavaline hindÜhikuhind / per1.299,00€Müügihind 1.199,00€X-mas SALE -
koos originaal VW juhtmestikugaX-mas SALEORIGINAL PDE sild Ultimate komplekt 2.5 TDI tugevdatud VITON tihendid VW juhtmestik komplekt komplektiga
-5% X-mas SALETavaline hind 949,00€Tavaline hindÜhikuhind / per999,00€Müügihind 949,00€X-mas SALE -
koos originaal VW juhtmestikugaX-mas SALEORIGINAL PDE kere hoidja Ultimate komplekt 2.5 TDI VITON tihendid VW juhtmestik komplekt komplekti koostekomplekt
-5% X-mas SALETavaline hind 919,00€Tavaline hindÜhikuhind / per969,00€Müügihind 919,00€X-mas SALE -
koos originaal VW juhtmestikugaX-mas SALEORIGINAL PDE kerehoidja Ultimate komplekt 1.9 TDI & 2.0 TDI VITON tihenditele, VW juhtmestiku komplekti komplekt
-5% X-mas SALETavaline hind 789,00€Tavaline hindÜhikuhind / per829,00€Müügihind 789,00€X-mas SALE
Invalid password
Enter