Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Blogi – Moottoritietoa
PDE-korin kiinnikkeiden jälkiasennus - TDI-moot...
Vuosina 1998-2010 valmistettujen Volkswagen-konsernin (VW, Audi, Skoda ja Seat) TDI-moottoreiden, joissa on pumppusuutinelementit ("PDE"), sylinterikannen vauriot johtuvat usein löysistä PDE-istuimista, jotka voivat tunkeutua sylinterikanteen ja aiheuttaa vuotoja ja jopa sylinterikannen...
PDE-korin kiinnikkeiden jälkiasennus - TDI-moot...
Vuosina 1998-2010 valmistettujen Volkswagen-konsernin (VW, Audi, Skoda ja Seat) TDI-moottoreiden, joissa on pumppusuutinelementit ("PDE"), sylinterikannen vauriot johtuvat usein löysistä PDE-istuimista, jotka voivat tunkeutua sylinterikanteen ja aiheuttaa vuotoja ja jopa sylinterikannen...
Alumiininen PDE-silta: kiinnitys on parempi kui...
PDE-silta 07eins koostuu alumiinisesta poikkipalkista ja työkaluteräksisistä kannattimista, jotka suojaavat PDE-dieselmoottoria pysyvästi ja jännityksettömästi. PDE:n jännitteettömän kiinnityksen mahdollistaa seuraavat ominaisuudet TDI-moottorille on välttämätöntä, jotta PDE:n jännittämisestä johtuvat moottorivauriot voidaan välttää. välttää....
Alumiininen PDE-silta: kiinnitys on parempi kui...
PDE-silta 07eins koostuu alumiinisesta poikkipalkista ja työkaluteräksisistä kannattimista, jotka suojaavat PDE-dieselmoottoria pysyvästi ja jännityksettömästi. PDE:n jännitteettömän kiinnityksen mahdollistaa seuraavat ominaisuudet TDI-moottorille on välttämätöntä, jotta PDE:n jännittämisestä johtuvat moottorivauriot voidaan välttää. välttää....
Uudet tai kunnostetut turboahtimet TDI-moottore...
Uudet tai kunnostetut turboahtimet VAG-konsernin (VW, Audi, Skoda, Seat) TDI-moottoreihin: Informatiivinen vertailu näiden kahden vaihtoehdon eduista ja haitoista. Puhtaasti käytetyn turboahtimen käyttöä ei käsitellä tässä blogikirjoituksessa, koska sitä ei missään...
Uudet tai kunnostetut turboahtimet TDI-moottore...
Uudet tai kunnostetut turboahtimet VAG-konsernin (VW, Audi, Skoda, Seat) TDI-moottoreihin: Informatiivinen vertailu näiden kahden vaihtoehdon eduista ja haitoista. Puhtaasti käytetyn turboahtimen käyttöä ei käsitellä tässä blogikirjoituksessa, koska sitä ei missään...
TDI-turboahdin viallinen: 9 yleisintä turboahti...
TDI:n syitä turboahtimen vaurioon voivat olla moninaiset. Viallisen turboahtimen tarkka viananalyysi on suositeltavaa, jotta vältetään uusien turboahtimen vaurioiden syntyminen lyhyen ajan kuluessa turboahtimen korjaamisesta tai vaihtamisesta. Yhdeksän yleisintä viallisten turboahtimien syytä...
TDI-turboahdin viallinen: 9 yleisintä turboahti...
TDI:n syitä turboahtimen vaurioon voivat olla moninaiset. Viallisen turboahtimen tarkka viananalyysi on suositeltavaa, jotta vältetään uusien turboahtimen vaurioiden syntyminen lyhyen ajan kuluessa turboahtimen korjaamisesta tai vaihtamisesta. Yhdeksän yleisintä viallisten turboahtimien syytä...
PDE-tiivisteet on ehdottomasti vaihdettava dies...
Toimintaperiaatteen ansiosta 07eins-vahvistetut VITON-tiivistysrenkaat Volkswagen-konsernin (VW, Audi, Skoda ja Seat) TDI-dieselmoottoreiden (pumppusuutinmoottorit) sylinterinpäiden huollossa ja korjauksessa, erityisesti yhdistettynä kanssa 07eins ORIGINAL PDE -runkopidikkeet (korjauspidikkeet). tai 07eins ORIGINAL PDE silta vältetään pitkällä aikavälillä...
PDE-tiivisteet on ehdottomasti vaihdettava dies...
Toimintaperiaatteen ansiosta 07eins-vahvistetut VITON-tiivistysrenkaat Volkswagen-konsernin (VW, Audi, Skoda ja Seat) TDI-dieselmoottoreiden (pumppusuutinmoottorit) sylinterinpäiden huollossa ja korjauksessa, erityisesti yhdistettynä kanssa 07eins ORIGINAL PDE -runkopidikkeet (korjauspidikkeet). tai 07eins ORIGINAL PDE silta vältetään pitkällä aikavälillä...
Sylinterikannen vaurioiden ehkäiseminen pumppus...
Volkswagen-konsernin (VW, Audi, Skoda ja Seat) TDI-moottoreissa, joissa on pumpun ruiskutuselementit (PDE), jotka on valmistettu vuosina 1998-2010, sylinterikannen vauriot johtuvat usein löysistä PDE-paikoista, jotka voivat tunkeutua sylinterikanteen ja aiheuttaa vuotoja...
Sylinterikannen vaurioiden ehkäiseminen pumppus...
Volkswagen-konsernin (VW, Audi, Skoda ja Seat) TDI-moottoreissa, joissa on pumpun ruiskutuselementit (PDE), jotka on valmistettu vuosina 1998-2010, sylinterikannen vauriot johtuvat usein löysistä PDE-paikoista, jotka voivat tunkeutua sylinterikanteen ja aiheuttaa vuotoja...
Valikoituja tuotteita
-
OELMETRIK – älykäs öljynvalvontajärjestelmä, jossa on langaton öljynlämpötilanäyttö ajoneuvon 12 V:n pistorasiaa varten (D1)
-16% TarjousNormaali hinta 379,00 €Normaali hintaPerushinta / per449,00 €Myyntihinta 379,00 €Tarjous -
OELMETRIK – älykäs öljynvalvontajärjestelmä, jossa on langaton öljynlämpötilanäyttö tuuletussäleikköä varten (D2)
-16% TarjousNormaali hinta 379,00 €Normaali hintaPerushinta / per449,00 €Myyntihinta 379,00 €Tarjous -
Parannettu öljyn jäähdytysTarjousÖljypannu COREFLOW HX lämmönvaihdin öljyn lisäjäähdytys - Porsche 996/997/986/987
-11% TarjousNormaali hinta 799,00 €Normaali hintaPerushinta / per899,00 €Myyntihinta 799,00 €Tarjous -
ORIGINAL PDE-rungonpidin (PDE-korjauspidike) dieselmoottoreille, joissa on pumppusuutinyksikkö Audille, Seatille, Skodalle tai Volkswagenille.
Normaali hinta Osoitteesta 289,00 €Normaali hintaPerushinta / per
Invalid password
Enter