{"title":"16 V:n PDE-silta","description":"\u003cp\u003eAlkuperäinen 07eins 16V PDE-silta sopiviin 2.0 TDI 16V -malleihin, joissa on Bosch-PDE-anturit. Vakauttaa PDE-antureita, vähentää kallistumista, sisäänajojälkiä ja dieselpolttoaineen pääsyä öljyyn.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"16v-pde-bruecke","title":"Alkuperäinen 16V PDE-silta 2.0 TDI 16V -mallille, jossa on Bosch-PDE-laitteet","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v\"\u003e \u003c!-- Produkttitel: ORIGINAL 16V PDE-Br\u0026uuml;cke f\u0026uuml;r 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs Google Meta Description: Original \u003cspan data-glossary-id=\"ea5f9f81a1d1c7b689c1125ada12d9f2\"\u003e07eins\u003c\/span\u003e 16V PDE-Br\u0026uuml;cke f\u0026uuml;r passende 2.0 TDI 16V Bosch-PDE-Motoren mit MKB AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF. Shopify Kurzbeschreibung: Die 16V PDE-Br\u0026uuml;cke von \u003cspan data-glossary-id=\"ea5f9f81a1d1c7b689c1125ada12d9f2\"\u003e07eins\u003c\/span\u003e stabilisiert passende Bosch-Pumpe-D\u0026uuml;se-Elemente im 2.0 TDI 16V zus\u0026auml;tzlich am Zylinderkopf. Entwickelt gegen PDE-Bewegung, Einlaufspuren, undichte PDE-Dichtungen und Folgesch\u0026auml;den durch Diesel im \u0026Ouml;l. --\u003e \u003c!-- HERO --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAlkuperäinen tekijä: 07eins · Rekisteröity saksalainen hyödyllisyysmalli\u003c\/div\u003e \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e ALKUPERÄINEN 16V PDE-silta 2.0 TDI 16V -mallille, jossa on Bosch-PDE-yksiköt \u003c\/h1\u003e \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e Pumppu-suutin-elementtien lisävakautus sylinterikannessa \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e 07einsin 16V PDE-silta on kehitetty sopiville 2.0 TDI 16V -pumppu-suutin-moottoreille, joissa on Bosch-PDE-komponentit. Se vähentää suuttimien liikettä sylinterikannessa ja parantaa PDE-tiivisteiden mekaanisia toimintaolosuhteita. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e \u003cstrong\u003eTekninen ydin\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eAlumiininen liitoskisko, joka on ruuvattu kiinteästi sylinterikanteen · Karkaistu teräskannatin suoraan PDE:n kohdalla · Säätölevyt toleranssien kompensoimiseksi\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Osta 16V PDE-silta\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTarkista yhteensopivuus\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAlumiini\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eYhdyspalkki\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e Lämpöominaisuuksiltaan sopiva alumiiniseen sylinterikanteen ja tiukasti ruuvattu kiinni sylinterikanteen. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eTeräs\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eKarkaistu teräskannatin\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e Korkea paikallinen lujuus suoraan PDE:n kuormitettujen kiinnitys- ja kiristysalueiden kohdalla. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e0,5\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSäätölevyt\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e Säätölevyt mahdollistavat yksilöllisen sovituksen ja määritellyn esijännityksen. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eKäyttömalli\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e Tekninen ratkaisu on suojattu 07eins-käyttömallilla DE 20 2026 100 196 U1. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOngelma\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKun PDE-tiivisteet alkavat vuotaa uudelleen.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Kylmäkäynnistys voi olla huono, käynti epätasaista, öljyssä voi esiintyä dieselpolttoainetta tai PDE-istukkaan voi muodostua kulumisjälkiä, kun pumppu-suutin-yksikkö toimii sylinterikannessa. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Tässä tapauksessa kyse ei ole pelkästään tiivisteestä. Ratkaisevaa on, pysyykö PDE mekaanisesti vakaasti paikallaan. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRatkaisu\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLisämekaaninen vakautus.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e 16V PDE-silta vakauttaa Bosch-PDE-yksiköt suoraan koteloon ja jakaa syntyvät voimat sylinterikannessa olevaan, tiukasti ruuvattuun alumiiniseen liitoskiskoon. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Tämä vähentää PDE-istukan liikettä sen sijaan, että vain tiiviste vaihdettaisiin. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTekninen periaate\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e Kehitetty PDE-sillan ja PDE-rungonkiinnikkeiden kokemusten pohjalta. \u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e 16V PDE-silta yhdistää kaksi 07eins todistettua perusideaa: PDE-sillan lämpöteknisesti järkevän alumiinirakenteen ja PDE-rungonkiinnikkeiden suoran injektoriliitännän. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlumiininen liitoskisko\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePitkä rakenne ruuvataan tiukasti kiinni sylinterikanteen ja toimii tukipisteenä.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKarkaistu teräskannatin\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSuurille kuormituksille altistuvat kiinnityskohdat tarttuvat suoraan PDE-koteloon.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSäätölevyt\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eToleranssien kompensointiin, määriteltyyn esijännitykseen ja yksilölliseen sovittamiseen todelliseen asennustilanteeseen.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- WHY \u003cspan data-glossary-id=\"f4d5783d143eba88810fd28f8a465477\"\u003e07EINS\u003c\/span\u003e --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eMiksi 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEi pelkästään tiivistämistä. Syyn vakauttaminen.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Pump-nozzle-moottoreissa pelkkä uusien tiivisteiden asentaminen ei usein riitä. Kun PDE toimii istukassaan, myös uudet tiivisteet joutuvat jälleen mekaanisen rasituksen kohteeksi. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Siksi 07eins keskittyy 16V PDE-sillan osalta itse liikkeeseen: pumppu-suutin-elementti vakautetaan koteloon, voimat siirretään alumiinisen liitoslistan kautta sylinterikanteen ja toleranssit tasataan säätölevyjen avulla. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- PRINCIPLES --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSopiville Bosch-PDE-yksiköille\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKehitetty sopiville 2.0 TDI 16V pumppu-suutin-moottoreille, joissa on Bosch-pumppu-suutin-yksiköt.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIlman sylinterikannen työstöä\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRatkaisu on suunniteltu olemassa oleviin kiinnityskohtiin ja siistiin mekaaniseen tukeen.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMoniosainen rakenne\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlumiinia siellä, missä lämpösopeutuminen on järkevää; karkaistu teräs siellä, missä tarvitaan suurta paikallista lujuutta.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTyypillisiä oireita\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eHuono kylmäkäynnistys, epätasainen käynti, dieselöljyä moottoriöljyssä, nouseva öljytaso, kulumisjälkiä tai toistuvasti vuotavat PDE-tiivisteet.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTekninen tavoite\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE:n liikkeen vähentäminen ja parempien mekaanisten olosuhteiden luominen PDE:n istukalle ja tiivisterenkaille.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlkuperäinen 07eins\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOma kehitys erityistä 16V-PDE-geometriaa varten.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePDE-\/injektorin vertailunumerot\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePDE-numerot auttavat yhteensopivuuden tarkistamisessa.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Moottoriin asennettujen pumppu-suutin-yksiköiden OE- ja Bosch-numeroiden avulla voidaan tarkistaa, kuuluuko PDE-malli periaatteessa 16V PDE-sillan soveltamisalaan. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Seuraavat numerot viittaavat asennettuun Bosch-pumppu-suutin-yksikköön tai pumppu-suutin-injektoriin. Ne eivät ole 16V PDE-sillan osanumeroita, vaan niiden avulla tunnistetaan sopiva PDE-malli. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404 0414720454 0986441516 0986441566 03G130073G 03G130073GX 03G130073B 03G130073BX\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e Ratkaisevaa on ajoneuvoon tosiasiallisesti asennettu PDE-malli. Moottorin tunnuskirjain, PDE-numero ja ajoneuvotiedot on tarkistettava yhdessä ennen tilaamista. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eYhteensopivuuden tarkistaminen\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSoveltuvat ajoneuvomallit.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Nämä ajoneuvomallit soveltuvat 16V PDE-sillan käyttöön, edellyttäen että ajoneuvoon on asennettu sopiva 2.0 TDI 16V -pumppusuutinmoottori, jossa on Bosch-PDE-yksiköt. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Ratkaisevia ovat moottorin tunnuskirjaimet \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG ja BRF\u003c\/strong\u003e. Common Rail -moottorit, 8V-PDE-mallit sekä Siemens\/Piezo-PDE:t eivät ole yhteensopivia. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV BKD BLB BNA BRE BVF BVG BRF\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e \u003cstrong\u003eTärkeää:\u003c\/strong\u003e Tämä luettelo on ajantasainen 07eins Start -yhteensopivuusluettelo. Vaikka moottorin tunnuskirjainta ei ole luettelossa, moottorisi voi silti olla yhteensopiva. Ota meihin yhteyttä ja ilmoita moottorin tunnuskirjain, ajoneuvotiedot ja PDE-numero – tarkistamme yhteensopivuuden ja päivitämme luetteloa heti, kun yhteensopivuus on varmistettu. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMoottori:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSylinteritilavuus \/ teho:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eHuomautus:\u003c\/strong\u003e sopii vain asennettuihin Bosch-PDE-laitteisiin ja sopivaan 16V-PDE-malliin. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMoottorivaihtoehdot:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSylinteritilavuus \/ teho:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eHuomautus:\u003c\/strong\u003e tarkista erityisesti pituussuunnassa asennettujen 2.0 TDI PD-16V-moottoreiden PDE-tyyppi huolellisesti. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMoottori:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSylinteritilavuus \/ teho:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eHuomautus:\u003c\/strong\u003e sopii vain sopivaan Bosch-pumppusuutinmalliin. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMoottorivaihtoehdot:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSylinteritilavuus \/ teho:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eHuomautus:\u003c\/strong\u003e Tarkista yhteensopivuus moottorin tunnuskirjaimen ja PDE-\/injektorinumeron avulla. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMoottorivaihtoehdot:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSylinteritilavuus \/ teho:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eHuomautus:\u003c\/strong\u003e Common Rail -moottorit ja Siemens\/Piezo-PDE:t on suljettava pois. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMoottorivaihtoehdot:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSylinteritilavuus \/ teho:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eHuomautus:\u003c\/strong\u003e sopii vain Bosch-PDE-laitteisiin, jotka ovat sopivassa 16V-mallissa. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD ajoneuvon ja PDE-tarkastuksen\u003cbr\u003e jälkeen \u003cstrong\u003eMoottori:\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSylinteritilavuus \/ teho:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eHuomautus:\u003c\/strong\u003e asennus sallitaan vasta PDE-tyypin yksiselitteisen tarkastuksen jälkeen. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMoottori:\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSylinteritilavuus \/ teho:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eHuomautus:\u003c\/strong\u003e tyypillisiä 2,0 TDI 16V -tarkastuskohteita, joissa on Bosch-PDE-laitteet. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMoottorivaihtoehdot:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSylinteritilavuus \/ teho:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eHuomautus:\u003c\/strong\u003e Tarkista PDE-\/injektorin vertailunumero ennen tilaamista. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMoottori:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSylinteritilavuus \/ teho:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eHuomautus:\u003c\/strong\u003e sopii vain sopivaan Bosch-pumppu-suutin-malliin. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eToimitus sisältää\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e \u003cli\u003e1 × 16V PDE-silta, alumiininen liitoskisko, sininen eloksoitu \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 × 16V PDE-silta, karkaistu teräskannatin \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-HB)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e12 × 16 V PDE-silta, säätölevy 0,5 mm \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e8 × 07eins 16V PDE-injektoriruuvia M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e8 × 07eins 16V sylinteriruuvit M6 × 16 kuusiokanta, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 × 07eins 16V sylinteriruuvit M4 × 8 kuusiokolo, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 × 07eins 16V sylinteriruuvit M8 × 30 kuusiokolo, galvanoitu, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 × 07eins 16V aluslevy M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 ruostumaton teräs \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eAsennusohje\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKäytä 07eins 16V PDE-injektoriruuvia.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e 16V PDE-sillan asennuksessa on käytettävä mukana toimitettuja \u003cstrong\u003e8 × 07eins 16V PDE-injektoriruuvia M6 × 95\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Nämä ruuvit ovat pidempiä kuin tehtaalla asennetut injektoriruuvit ja sovitettu 16V PDE-sillan lisäkomponenttien geometriaan. Vakiovarusteisia ruuveja ei saa enää käyttää tässä kohdassa. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eToimitusaika\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Toimitus heti maksun saapumisen jälkeen. Tilaukset, jotka saapuvat ja maksetaan klo 11.00 mennessä, lähetetään yleensä samana päivänä. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eTärkeitä huomautuksia\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTarkista ennen tilaamista.\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTärkeä huomautus yhteensopivuudesta\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e16V PDE-silta on suunniteltu sopiville 2.0 TDI 16V -pumppu-suutin-moottoreille, joissa on Bosch-PDE-suuttimet. Common-rail-moottorit, 8V-PDE-mallit sekä Siemens\/Piezo-PDE-suuttimet eivät kuulu tähän käyttöalueeseen. \u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTarkista ennen tilaamista\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eTarkista ennen tilaamista moottorin tunnuskirjain, ajoneuvotiedot ja asennetun PDE-\/injektorin numero. Jos olet epävarma, selvitä yhteensopivuus suoraan 07eins kanssa. \u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eTarkista yhteensopivuus\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/pages\/kontakt\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Kysy moottorista\" rel=\"noopener\"\u0026gt;Kysy moottorista\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTärkeä huomautus vaikutuksesta\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e16V PDE-silta on suunniteltu minimoimaan tehtaalta peräisin olevan PDE-liikkeen vaikutukset ja parantamaan PDE-tiivisteiden mekaanisia toimintaolosuhteita. \u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuositellaan varhaista käyttöönottoa\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVarhainen käyttöönotto voi vähentää PDE-istukan kuormitusta ja rajoittaa jo alkavien kulumisjälkien vaikutuksia. Liian pitkälle edenneitä vaurioita sylinterikannessa, tiivistyspinnoilla tai PDE-istukassa ei kuitenkaan voida täysin kompensoida edes 16V PDE-sillalla. \u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAsennus- ja seurannakustannukset\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAsennus- ja purkukustannukset, kulutustarvikkeet, diagnoosikustannukset ja muut seurannakustannukset ovat asiakkaan vastuulla, eikä niitä korvata. \u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- LEGAL --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKäyttömalli DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSuojattu 07eins-kehitys.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e 16V PDE-silta perustuu 07eins tekniseen kehitystyöhön, joka on rekisteröity Saksassa hyödyllisyysmallina DE 20 2026 100 196 U1. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Suojan laajuus määräytyy hyödyllisyysmallin suojavaatimusten perusteella; kuvaus ja piirustukset toimivat tulkinnan perustana. Suojan piiriin kuuluu laite pumppu-suutin-yksiköiden vakauttamiseen, kiinnittämiseen ja asemointiin, jossa on kiinnityselementtejä, liitoslista sekä ylimääräinen tuki-, kosketus- tai kiinnitysalue. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Suojan piiriin kuuluvan jäljitelmätuotteen valmistus, tarjoaminen ja kaupallinen jakelu eivät ole sallittuja Saksassa ilman oikeudenhaltijan suostumusta. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- FAQ --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUKK\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUsein kysyttyjä kysymyksiä 16V PDE-sillasta.\u003c\/h2\u003e \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSopiiiko 16V PDE-silta kaikkiin 2.0 TDI -moottoreihin?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e Ei. Ratkaisevia tekijöitä ovat 2.0 TDI 16V -pumppusuutintekniikka ja sopivat Bosch-PDE-yksiköt. Common Rail -moottorit, 8V-PDE-yksiköt ja Siemens\/Piezo-PDE-yksiköt eivät kuulu soveltamisalaan. \u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMitkä moottorikoodit (MKB) ovat aluksi tuettuja?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e Alkuvaiheessa 07eins tarjoaa moottorin tunnuskirjaimet AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG ja BRF. Ratkaisevaa on lisäksi ajoneuvossa olevan Bosch-PDE-tyypin tarkistaminen. \u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eViittaavatko numerot 0414720404 tai 03G130073G 16V-PDE-siltaan?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e Ei. Nämä numerot viittaavat Boschin pumppu-suutin-elementtiin tai pumppu-suutin-injektoriin. Niiden avulla voidaan tunnistaa ajoneuvoon asennettu PDE-malli. \u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMiksi silta on valmistettu alumiinista ja karkaistusta teräksestä?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e Alumiini sopii paremmin alumiinisen sylinterikannen lämpökäyttäytymiseen. Karkaistua terästä käytetään kohdissa, joissa vaaditaan suurta paikallista puristusvoimaa ja muodonpysyvyyttä. \u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMitä säätölevyt tekevät?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e Säätölevyt mahdollistavat toleranssien kompensoinnin ja määritellyn esijännityksen, jotta kiinnityskannattimet toimivat tiiviisti liitoslistaa vasten. \u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOsta alkuperäinen 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOsta 16V PDE-silta ja vakauta Bosch-PDE-yksiköitä entisestään.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Jos moottorisi sopii, saat 16V PDE-sillan avulla 07eins-ratkaisun, joka vakauttaa mekaanisesti entisestään pumppu-suutin-elementtejä 2.0 TDI 16V -mallissa. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\" c8307748e305f66ae3e499b5876749b3\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Osta 16V PDE-silta\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTarkista yhteensopivuus\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53254727565578,"sku":"071MTR001PD16","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE_Bruecke_11.png?v=1782460022"},{"product_id":"16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi","title":"16V VITON -tiivistesarja, vahvistettu, 16V 2.0 TDI -malleihin (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen s07-pde-viton-dichtungen-16v\"\u003e \u003c!-- HERO --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAlkuperäinen kirjoittaja07eins\u003c\/div\u003e \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eVahvistetut 16V VITON PDE-tiivisteet 2.0 TDI -pump-nozzle-moottoreille\u003c\/h1\u003e \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eLaadukkaat FKM\/FPM-tiivisteet sopiviin 16V 2.0 TDI -moottoreihin, joissa on BOSCH-pumppusuutinelementit\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e Vahvistetut PDE-tiivisteet VITON \/ FKM \/ FPM -materiaaleista sopiviin Volkswagen-konsernin 16V 2.0 TDI -pumppusuutinmoottoreihin, joissa on BOSCH-pumppusuutinelementit. Kehitetty korkealaatuiseksi lisävarusteeksi PDE-korjauksiin, moottorin kunnostuksiin ja pumppusuutinelementtien huoltotöihin — erityisesti yhdessä ORIGINAL 07eins 16V PDE-sillan kanssa. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e \u003cstrong\u003eVahvistettu tiiviste 16V-pumppusuutin-yksiköille\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eTeknisesti moitteettoman korjauspohjan varmistamiseksi sopiviin 2.0 TDI 16V PDE-moottoreihin\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins-viton-tiiviste-vahvistettu-pumppu-suutin-yksikkö-pde-tdi-moottorit\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Katso nyt VITON PDE-tiivisteet\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTarkista yhteensopivuus\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e \u003csection aria-label=\"Produktvorteile\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFKM \/ FPM-materiaali\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLaadukas tiivistemateriaali vaativiin moottorisovelluksiin.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esuurempi kosketuspinta\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eVarmistaa vankemman tiivistyksen pumppu-suutin-yksikössä.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e2.0 TDI -moottoreille\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSopii 16V 2.0 TDI -pumppusuutinmoottoreihin, joissa on BOSCH PDE:t.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eJärjestelmä\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e16V PDE-sillalla\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eErityisesti tiivistyslisänä ORIGINAL 07eins 16V PDE-sillalle.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- PROBLEM --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMiksi PDE-tiivisteet ovat niin tärkeitä 16V 2.0 TDI -moottoreissa.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e 16V 2.0 TDI -pump-nozzle-moottoreissa pump-nozzle-elementit sijaitsevat suoraan sylinterikannessa. Tiivistys tapahtuu PDE:n tiivisterenkaiden avulla. Jos nämä tiivisteet haurastuvat, vaurioituvat tai joutuvat yksipuoliseen rasitukseen PDE:iden liikkeen vuoksi, tiivistys voi heikentyä. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e Seurauksena voi olla tyypillisiä PDE-ongelmia: käynnistysvaikeuksia, epätasainen moottorin käynti, nykiminen, tehon menetys, dieselöljyä moottoriöljyssä tai öljyn määrän lisääntyminen. Siksi PDE-tiivisteitä ei tule käyttää uudelleen BOSCH-pumppusuutinelementteihin liittyvissä töissä, vaan ne on vaihdettava järjestelmällisesti. \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTyypillisten PDE-ongelmien tunnistaminen\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNämä oireet voivat viitata vuotaviin tai mekaanisesti rasittuneisiin 16V PDE-yksiköihin\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Monet asiakkaat eivät aluksi etsi PDE-tiivisteitä, vaan oireita. Myös 16V 2.0 TDI -pumppusuutinmoottoreissa vuotavat tai huonosti istuvat pumppusuutinelementit voivat aiheuttaa erilaisia ongelmia. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKäynnistysvaikeudet kylmänä tai lämpimänä\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Moottori käynnistyy huonommin aamulla, pitkän seisokin jälkeen tai kuumana. Usein moottoria joudutaan käynnistämään pidempään, ennen kuin TDI käy tasaisesti. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEpätasainen käynti ja nykiminen\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Moottori käy epätasaisesti, tärisee tyhjäkäynnillä tai reagoi ajon aikana epätasaisesti. Viallinen PDE-tiiviste voi vaikuttaa ruiskutukseen. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTehohäviö ja heikentynyt vetovoima\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Jos pumppu-suutin-yksikön tiiviste ei enää toimi kunnolla, se voi näkyä ajokäyttäytymisessä: tehon lasku, hidas kiihtyvyys tai epätasainen kiihtyvyys. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖljyn laimentuminen \/ öljyn määrän lisääntyminen\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Jos öljytaso näyttää nousevan tai moottoriöljy haisee dieseliltä, polttoainetta voi päästä moottoriöljyyn. Tämä on kriittistä laakereille, nokka-akselille, turboahtimelle ja moottorin voitelulle. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDieselin haju öljyssä\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Dieselin esiintyminen moottoriöljyssä on vakava merkki. Öljyn laimentuessa voitelukyky heikkenee – ja samalla kalliiden seurausvaurioiden riski kasvaa. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eToistuvat vuodot\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Jos tiivisteet on jo vaihdettu ja ongelmat toistuvat lyhyen ajan kuluttua, syy ei usein ole pelkästään tiivisteessä, vaan mekaanisessa PDE-istukkatilanteessa. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eTarkista yhteensopivuus\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/fi-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLue lisää öljyn lisääntymisestä\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMitä vahvistetut 16V VITON PDE-tiivisteet tekevät\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Vahvistetut VITON PDE-tiivisteet korvaavat vanhat tiivisterenkaat pumppusuutinelementissä ja parantavat tiivistystä PDE-istukan alueella. Niiden käyttö on järkevää, kun BOSCH-pumppusuutinelementit irrotetaan joka tapauksessa korjauksen, huollon tai vianmäärityksen yhteydessä. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUudistaa PDE-yksikön tiiviyden\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVanhat, kovettuneet tai vaurioituneet tiivisterenkaat korvataan korkealaatuisilla VITON \/ FKM \/ FPM-tiivisteillä.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuurempi kosketuspinta\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVahvistettu rakenne parantaa tiivistystä pumppusuutinelementissä.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKäytännöllinen 16V PDE-töissä\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKun PDE-yksiköt irrotetaan, tiivisteet tulisi vaihtaa järjestelmällisesti — niitä ei tule käyttää uudelleen.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTäydentää 16V PDE-siltaa\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKorjaus on teknisesti siistimpi, kun uudet tiivisteet yhdistetään mekaanisella PDE-kiinnityksellä varustettuun ORIGINAL 07eins 16V PDE-siltaan.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSiisti korjauspohja\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eTiivisteet ovat tärkeä osa ammattimaisesti suoritettua pumppu-suutin-korjausta sopivissa 16V 2.0 TDI -moottoreissa.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTärkeä huomautus\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVahvistetut tiivisteet eivät yksinään ratkaise PDE-ongelmaa pysyvästi\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Vahvistetut VITON PDE-tiivisteet ovat tärkeä osa ammattimaisesti suoritettua pumppu-suutin-korjausta. Mutta: ne eivät poista ongelman varsinaista mekaanista syytä. Jos pumppu-suutin-elementit jatkavat toimintaansa sylinterikannessa, kallistuvat tai kuluvat tiivistyspintoihin, myös uudet ja vahvistetut tiivisteet joutuvat jälleen rasitukseen. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePelkkä tiivisteiden vaihto = useimmiten vain väliaikainen ratkaisu\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Jos asennetaan pelkästään uudet PDE-tiivisteet ilman, että pumppusuutinelementtejä vakautetaan mekaanisesti, syy jää edelleen olemassa. PDE-elementit voivat jatkaa toimintaansa ja rasittaa tiivisteitä jälleen yksipuolisesti. Käytännössä tämä voi tarkoittaa, että korjaus kestää vain muutaman tuhannen kilometrin – sen jälkeen käynnistysongelmia, öljyn määrän lisääntymistä, dieselöljyn esiintymistä öljyssä tai vuotoja ilmenee jälleen. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eKestävä ratkaisu saadaan vasta mekaanisella 16V PDE-kiinnityksellä\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Kestävä ja järkevä ratkaisu syntyy siis vasta järjestelmätasolla: vahvistetut VITON PDE-tiivisteet huolehtivat tiivistyksestä. ORIGINAL 07eins 16V PDE-silta vakauttaa lisäksi BOSCH-pumppu-suutin-elementtejä mekaanisesti. Juuri tämä yhdistelmä estää uusia tiivisteitä ylikuormittumasta jälleen mekaanisesti rasittuneiden PDE-elementtien vuoksi. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE-silta\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Vakauttaa sopivat BOSCH-pumppusuutinelementit 16V 2.0 TDI -moottoreissa. Tämän ansiosta PDE-elementit pysyvät tarkemmin paikoillaan ja tiivisteet voivat toimia pitkäaikaisesti puhtaammin. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVahvistetut VITON-tiivisteet\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Täydentävät mekaanista kiinnitystä suuremmalla kosketuspinnalla, kestävällä VITON-materiaalilla ja parannetulla tiivistyksellä pumppu-suutin-yksiköiden alueella. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V-korjausperusta\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Uuden tiivisteen ja mekaanisen PDE-vakautuksen yhdistelmä ratkaisee sekä syyn että oireen samanaikaisesti — mikä takaa huomattavasti kestävämmän korjauksen. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTarkista yhteensopivuus etukäteen\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Ratkaisevia tekijöitä ovat moottorin tunnuskirjain, ajoneuvotiedot ja asennetun PDE:n\/suuttimen numero. Common Rail -moottorit, 8V-PDE-mallit ja Siemens\/Piezo-PDE:t eivät kuulu tämän tuotteen käyttöalueeseen. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e \u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003e07einsin selkeä suositus:\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003e Vahvistettuja VITON-PDE-tiivisteitä ei tule pitää ainoana pysyvänä ratkaisuna. Jos pumppu-suutin-yksiköt liikkuvat sylinterikannessa, kallistuvat tai rasittavat tiivisteitä toistuvasti, tulisi käyttää lisäksi sopivaa mekaanista kiinnitystä – sopivissa 16V 2.0 TDI -moottoreissa ORIGINAL 07eins 16V PDE-siltaa. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Katso 16V PDE-silta\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTarkista yhteensopivuus\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMiksi PDE-tiivisteet tulisi aina uusia 16V-moottorin kunnostuksen yhteydessä\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Heti kun pumppu-suutin-yksiköt on irrotettu, tiivisteitä ei tule käyttää uudelleen. Vanhat tiivisterenkaat ovat jo altistuneet lämpökuormitukselle, polttoaineen kosketukselle, paineelle, liikkeelle ja ikääntymiselle. Uudelleenkäyttö voi heikentää korjauksen luotettavuutta merkittävästi. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVanhat tiivisteet voivat kovettua\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Ikääntymisen, lämpötilan ja polttoaineen kanssa kosketuksen vuoksi tiivisteet menettävät joustavuuttaan ajan myötä. Tämän vuoksi ne eivät enää tiivistä yhtä hyvin. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIrrottaminen rasittaa tiivistettä\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Pumppu-suutin-yksiköiden irrottamisen yhteydessä tiivisterenkaat voivat vaurioitua tai vääntyä entisestään. Siksi ne tulisi aina vaihtaa. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePienet vuodot voivat tulla kalliiksi\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Huono tiivistys voi aiheuttaa käynnistysongelmia, dieselpolttoaineen pääsyn öljyyn, öljyn määrän lisääntymistä ja seurausvaurioita. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePieni lisätyö moottorin ollessa auki\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Kun PDE-yksiköt ovat joka tapauksessa saatavilla, tiivisteiden vaihto on järkevä toimenpide asianmukaisen korjauksen varmistamiseksi. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- MATERIAL --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMiksi VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e VITON on korkealaatuinen fluorikumi-tiivistemateriaali, jota teknisissä yhteyksissä kutsutaan myös nimillä FKM tai FPM. Sitä käytetään tilanteissa, joissa tiivisteet ovat jatkuvasti alttiina korkeille lämpötiloille, polttoaineelle, öljylle ja kemiallisille vaikutuksille. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKorkea lämmönkestävyys\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSopii vaativiin käyttöolosuhteisiin moottorialueella.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKestää polttoainetta ja öljyä\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eTärkeää tiivisteille, jotka toimivat suoraan dieselpolttoaineen, moottoriöljyn ja korkeiden lämpötilojen ympäristössä.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVankka tiivistys PDE-alueella\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVahvistettu rakenne takaa luotettavamman tiivistyksen pumppu-suutin-yksikön alueella.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJärkevä lisä 16V PDE-korjauksiin\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSuositeltavaa, kun pumppu-suutin-yksiköt on joka tapauksessa irrotettu, tarkastettu tai mekaanisesti vakautettu 16V PDE-sillalla.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- APPLICATION --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMihin käyttötarkoituksiin tiivisteet on tarkoitettu?\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Vahvistetut PDE-tiivisteet on tarkoitettu sopivien BOSCH-pumppu-suutin-yksiköiden huoltotöihin, ja ne sopivat osaksi kattavaa 16V PDE-korjausta. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Anwendungsbereiche\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V 2.0 TDI BOSCH PDE:t Pumppu-suutin-korjaus Moottorin kunnostus PDE:n irrottaminen 16V PDE-sillan asennus Öljynlisäyksen vianmääritys Käynnistysongelmien tarkastus Dieselöljyn pääsyn estäminen\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eYhteensopivuuden tarkistaminen\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eYhteensopivuus 16V 2.0 TDI -moottorin kanssa BOSCH PDE -yksiköillä\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Nämä tiivisteet on tarkoitettu käytettäväksi sopivissa 16V 2.0 TDI -pumppu-suutin-moottoreissa. Ratkaisevia tekijöitä ovat asennettu PDE-malli, PDE-\/injektorinumero, moottorin tunnuskirjain ja ajoneuvotiedot. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDE-\/injektorin vertailunumerot\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e Seuraavat numerot viittaavat asennettuun BOSCH-pumppu-suutin-elementtiin tai pumppu-suutin-injektoriin. Ne eivät ole 16V PDE-sillan osanumeroita, vaan niiden avulla tunnistetaan sopiva PDE-malli. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"PDE-\/Injektor-Vergleichsnummern\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404 0414720454 0986441516 0986441566 03G130073G 03G130073GX 03G130073B 03G130073BX\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMoottorin tunnuskirjaimet\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e Tällä hetkellä käytössä olevat 16V 2.0 TDI -moottorin tunnusmerkit: \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV BKD BLB BNA BRE BVF BVG BRF\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 14px 0 0 0;\"\u003e Common Rail -moottorit, 8V-PDE-mallit sekä Siemens\/Piezo-PDE-mallit eivät kuulu tämän korjauksen piiriin. Jos moottorin tunnuskirjainta ei ole luettelossa, moottorisi voi silti kuulua korjauksen piiriin — tässä tapauksessa tarkistuta ajoneuvotiedot, moottorin tunnuskirjain ja PDE-numero. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e Moottori: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e Sylinteritilavuus \/ teho: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e Moottori: 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e Sylinteritilavuus \/ teho: 1968 cm³ · 100–103 kW \/ 136–140 PS \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e Moottori: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e Sylinteritilavuus \/ teho: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e Moottori: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e Sylinteritilavuus \/ teho: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e Moottori: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e Sylinteritilavuus \/ teho: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e Moottori: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e Sylinteritilavuus \/ teho: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e MKB: BKD ajoneuvo- ja PDE-tarkastuksen\u003cbr\u003e jälkeen Moottori: 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e Sylinteritilavuus \/ teho: 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e Moottori: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e Sylinteritilavuus \/ teho: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e Moottori: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e Sylinteritilavuus \/ teho: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e Moottori: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e Sylinteritilavuus \/ teho: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Katso 16V PDE-silta\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/fi-no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eKysy moottoria\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSuositeltu yhdistelmä\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTehokkain ratkaisu syntyy kattavasta 16V-korjausjärjestelmästä\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Tunnettujen PDE-ongelmien yhteydessä on teknisesti järkevää tarkastella kokonaisuutta eikä vain yksittäistä komponenttia. Tiiviste, mekaaninen kiinnitys ja asennusmateriaalit vaikuttavat toisiinsa. Sopivissa 16V 2.0 TDI -moottoreissa, joissa on BOSCH PDE:t, ORIGINAL 07eins 16V PDE-silta on sopiva mekaaninen lisä vahvistettuihin VITON PDE-tiivisteisiin. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE-silta\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Vakauttaa sopivia BOSCH-pumppu-suutin-yksiköitä 2.0 TDI 16V -moottoreissa. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVahvistetut VITON PDE-tiivisteet\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Uudistavat pumppu-suutin-yksikön tiivistyksen ja tukevat vankempaa tiivistystä. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAsennustarvikkeet\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Suositeltavaa moottorin ollessa auki, jotta korjaus tehdään paitsi oireiden perusteella myös teknisesti moitteettomasti. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTarkista ennen tilaamista\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e Tarkista moottorin tunnuskirjain, ajoneuvotiedot ja asennetun PDE-\/injektorin numero. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" title=\"16V PDE-silta\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Katso 16V PDE-silta\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins-viton-tiiviste-vahvistettu-pumppu-suutin-yksikkö-pde-tdi-moottorit\" title=\"Vahvistetut VITON PDE-tiivisteet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u0026gt;Katso VITON PDE-tiivisteet\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- SUPPORT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLisätukea 07eins-verkkosivustolla\u003c\/h2\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eYhteensopivuusluettelo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Tarkista MKB, ajoneuvomalli ja PDE-\/injektorin vertailunumero. \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTarkista yhteensopivuus\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE-silta\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSopiva mekaaninen PDE-kiinnitys sopiville 16V 2.0 TDI -moottoreille, joissa on BOSCH-pumppu-suutin-yksiköt. \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-link\"\u0026gt;Katso 16V PDE-silta \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAsennusohjeet\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Apua omiin PDE-töihin ja asennusvaiheisiin. \u003ca href=\"\/fi-no\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eSiirry asennusohjeisiin\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKorjaamohaku\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Anna kumppanikorjaamon suorittaa korjaus. \u003ca href=\"\/fi-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEtsi korjaamo\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eToimitus sisältää\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e \u003cli\u003eVahvistettu PDE-tiivistesarja, materiaali VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMalli riippuu valitusta tuotevariantista\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSopii pumppu-suutin-elementtien töihin\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eErityisen hyödyllinen sopiviin 16V 2.0 TDI -moottoreihin yhdessä ORIGINAL 07eins 16V PDE-sillan kanssa\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- SHIPPING --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eToimitusaika\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e Toimitus heti maksun saapumisen jälkeen. Tilaukset, jotka saapuvat ja maksetaan klo 11.00 mennessä, lähetetään yleensä samana päivänä. \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTärkeä huomautus toiminnasta ja yhteensopivuudesta\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Vahvistetut VITON PDE-tiivisteet ovat korkealaatuinen osa pumppusuutin-korjausta, mutta ne eivät korvaa rasitetun tai liikkuvan pumppusuutin-elementin mekaanista vakauttamista. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Jos PDE-suuttimet jo toimivat sylinterikannessa, kallistuvat tai kuluvat tiivistyspintoihin, tulisi käyttää lisäksi sopivaa mekaanista kiinnitystä — sopivissa 16V 2.0 TDI -moottoreissa ORIGINAL 07eins 16V PDE-sillan avulla. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Common Rail -moottorit, 8V-PDE-mallit sekä Siemens\/Piezo-PDE:t eivät kuulu tämän tuotteen käyttöalueeseen. Ennen tilaamista on tarkistettava moottorin tunnuskirjain, ajoneuvotiedot sekä PDE-\/injektorinumero. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e Asennuksesta, purkamisesta, kulutustarvikkeista, diagnoosista ja muista seurauskustannuksista aiheutuvat kulut ovat aina asiakkaan vastuulla, eikä niitä korvata. \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOsta vahvistetut 16V VITON PDE-tiivisteet – mutta käytä niitä oikein.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e Vahvistetut PDE-tiivisteet ovat järkevä tiivistysratkaisu pumppu-suutin-yksiköihin tehtäviin töihin. Tunnettujen PDE-ongelmien kestävään ratkaisuun sopivissa 16V 2.0 TDI -moottoreissa 07eins suosittelee yhdistämään ne mekaaniseen PDE-kiinnitykseen ORIGINAL 07eins 16V PDE-sillan avulla. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\" f045f31712f4aafe2fe46622a7258e37\u003e07eins-viton-tiiviste-vahvistettu-pumppu-suutin-yksikkö-pde-tdi-moottorit\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Hanki VITON PDE-tiivisteet nyt\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTarkista yhteensopivuus\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53267024773386,"sku":"071MTR001PD16-V01","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VITON_Dichtungssatz_2-0_TDI_02.png?v=1782561400"},{"product_id":"16v-pde-montage-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder","title":"16V PDE-asennussarja 16V 2.0 TDI -mallille, jossa on BOSCH PDE (4-sylinterinen)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e16V PDE-asennussarja 16V 2.0 TDI -mallille, jossa on BOSCH PDE (4-sylinterinen)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e16V PDE-asennussarja sisältää tarvittavat tarvikkeet kaksinkertaisesti ruuvattujen PDE-laitteiden huoltotöihin tai \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-bruecke\" title=\"16V PDE-Brücke\"\u003e16V PDE-sill\u003c\/a\u003ean asennukseen 16V 2.0 TDI -moottoriin.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLaadukas valikoima sopivia komponentteja, jotka takaavat luotettavan toiminnan.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eHuomioi seuraavaa:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eKäytä ruuvien lukitusainetta \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eAINOASTAAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e ruuveihin, jotka ovat välttämättömiä PDE-sillan tai PDE-rungon kiinnikkeiden asennuksessa.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTämä asennussarja sisältää tavallisia BOSCH-tiivisteitä, \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eEI\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e vahvistettuja \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi\" title=\"\u0026lt;span data-glossary-id=\" db731db53a314fb7d84111e7ee126a4c\u003e07eins 16V VITON-tiivistesarjoja\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u0026gt;07eins VITON-tiivistesarjoja\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eToimitus sisältää seuraavat osat 16V 2.0 TDI -moottoreille, joissa on BOSCH PDE:t (4-sylinteriset):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e5 x vipuvarsiruuvia M8x56 (N10581101)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x BOSCH-tiivistesarja \/ korjaussarja (1417010996)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x korkealaatuinen ruuvinlukite annostelupullossa\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eTuotenumero kippivivun ruuvi M8 x 65:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"ng-tns-c2204435215-0 ng-star-inserted\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAUDI\/VW N10581101\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAUDI\/VW 03G109527B, 03G 109 527 B, 03G.109.527.B\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch3\u003eViitenumerot BOSCH-tiivistesarja \/ korjaussarja:\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eOEM-numero 03G 198 051 (VW-konserni)\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAUDI – 03G198051 \/ 03G198051\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAUDI – 03G198051A \/ 03G198051A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBOSCH – 0 414 720 401* \/ 0414720401\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBOSCH - 0 414 720 434* \/ 0414720434\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBOSCH - 0 414 720 454* \/ 0414720454\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBOSCH - 1 417 010 996 \/ 1417010996\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eELRING - 434.660 \/ 434660\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFEBI BILSTEIN - 39731 \/ 39731\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMEAT \u0026amp; DORIA - 9275 \/ 9275\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT - 03G198051 \/ 03G198051\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT - 03G198051A \/ 03G198051A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSKODA - 03G198051 \/ 03G198051\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSKODA - 03G198051A \/ 03G198051A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTOPRAN - 118 943 \/ 118943\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVAG - 03G 198 051 \/ 03G198051\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVAG - 03G198051A \/ 03G198051A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVICTOR REINZ - 153864202 \/ 153864202\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVOLKSWAGEN - 03G 198 051 \/ 03G198051\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVOLKSWAGEN - 03G198051A \/ 03G198051A\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272302158090,"sku":"071MTR001PD16-SM","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_16V_Montage-Set_2_0_TDI_16V_01.png?v=1782716853"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03971033l","title":"Original VW PDE-Leitungssatz Kabelbaum 16V 2.0 TDI AUDI SEAT SKODA VW 03G971033L Einspritzdüse Pumpe-Düse","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-leitungssatz-16v\"\u003e\n\n \u003c!-- HERO --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal VW Qualität\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n ORIGINAL VW Leitungssatz für 16V 2.0 TDI\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n OE 03G 971 033 L für passende 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n Der originale VW Leitungssatz mit der OE-Nummer 03G 971 033 L ist die sinnvolle elektrische Ergänzung bei Arbeiten an 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren. Besonders dann, wenn der Motor für die Revision der PDEs oder für den Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke ohnehin geöffnet ist, lässt sich diese bekannte Fehlerquelle direkt mit erneuern.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal VW Teil statt Nachbau-Risiko\u003c\/strong\u003e\n \u003cspan\u003eIdeal als ergänzende Maßnahme beim Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke oder bei einer PDE-Revision.\u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/fi-no\/products\/original-vw-leitungssatz-16v-2-0-tdi-03g971033l\"\u003e\n Original VW Leitungssatz ansehen\n \u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-bruecke\"\u003e\n 16V PDE-Brücke ansehen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eVW Qualität\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n Kein Nachbau, sondern ein Original VW \/ VAG Leitungssatz mit der OE-Referenz 03G 971 033 L.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eIdeal\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezur 16V PDE-Brücke\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n Sinnvolle Ergänzung, wenn der Motor für den Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke bereits geöffnet ist.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOE\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e03G 971 033 L\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n Passend für geeignete 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Anwendungen mit entsprechender OE-Nummer.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSinnvoll\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ebei PDE-Arbeiten\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n Wenn die PDEs ohnehin zugänglich sind, ist der vorsorgliche Tausch des Leitungssatzes eine saubere Maßnahme.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Wenn der Leitungssatz im Motorinneren altert, kann das die PDE-Ansteuerung beeinträchtigen.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Der PDE-Leitungssatz sitzt direkt im Bereich der Pumpe-Düse-Elemente und ist dort dauerhaft Wärme, Öl, Vibrationen und Alterung ausgesetzt. Mit zunehmender Laufleistung können Kontaktprobleme, spröde Isolierungen oder Leitungsunterbrechungen entstehen.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n Die Folge können unruhiger Motorlauf, Startschwierigkeiten, sporadische Aussetzer oder elektrische Fehler in der PDE-Ansteuerung sein. Deshalb ist der Leitungssatz bei geöffnetem Motor eine Komponente, die nicht ignoriert werden sollte.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Warum der Tausch bei 16V PDE-Arbeiten besonders sinnvoll ist\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eElektrische Verbindung der PDEs erneuern\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Der Leitungssatz stellt die elektrische Verbindung zu den Pumpe-Düse-Elementen her und ist entscheidend für eine saubere Ansteuerung.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSinnvolle Ergänzung zur 07eins 16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Die 16V PDE-Brücke stabilisiert mechanisch. Der originale VW Leitungssatz ergänzt diese Maßnahme auf der elektrischen Seite.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIdeal bei bereits geöffnetem Motor\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Wenn Ventildeckel, PDEs und angrenzende Komponenten ohnehin zugänglich sind, lässt sich der Leitungssatz mit vergleichsweise geringem Zusatzaufwand ersetzen.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginalteil statt spätere Fehlersuche\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Nach einer PDE-Revision soll der Motor zuverlässig laufen. Ein alter oder beschädigter Leitungssatz kann sonst nach dem Zusammenbau erneut Probleme verursachen.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSaubere Reparaturlogik\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Mechanische Stabilisierung, neue Dichtungen und eine intakte elektrische Anbindung gehören bei einer gründlichen PDE-Arbeit zusammen.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- 16V PDE BRIDGE CONNECTION --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEmpfehlung von 07eins\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Die ideale Ergänzung zur 07eins 16V PDE-Brücke\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Beim Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke werden die Pumpe-Düse-Elemente mechanisch stabilisiert. Genau in diesem Arbeitsumfeld ist es sinnvoll, auch den PDE-Leitungssatz kritisch zu prüfen und bei Bedarf direkt durch ein Original VW Teil zu ersetzen.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechanik und Elektrik zusammen denken\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Die 16V PDE-Brücke adressiert die mechanische Führung der PDEs. Der Leitungssatz stellt die elektrische Seite der PDE-Ansteuerung sicher.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinmal öffnen — gründlich erledigen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Wenn der Motor bereits für PDE-Arbeiten geöffnet ist, ist der Austausch des Leitungssatzes eine sinnvolle vorbeugende Maßnahme.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWeniger Risiko nach dem Zusammenbau\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Ein alter Leitungssatz kann nach der Reparatur weiterhin Startprobleme, Aussetzer oder unruhigen Motorlauf verursachen.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-bruecke\"\u003e\n Zur 16V PDE-Brücke\n \u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/fi-no\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003e\n Partnerwerkstatt finden\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- ORIGINAL VW QUALITY --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWarum Original VW?\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Warum wir bei dieser Baugruppe bewusst auf Original VW setzen\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Der Leitungssatz sitzt im Motorinneren und ist nach dem Zusammenbau nicht ohne erneuten Arbeitsaufwand erreichbar. Gerade deshalb ist an dieser Stelle ein Originalteil die bessere Wahl als ein günstiger Nachbau mit unklarer Langzeitqualität.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Original VW \/ VAG Leitungssatz mit passender OE-Referenz 03G 971 033 L für die vorgesehenen Anwendungen.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontaktqualität\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Bei einer elektrischen Verbindung direkt an den PDEs zählt zuverlässiger Kontakt — nicht nur beim Einbau, sondern dauerhaft.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eReparatursicherheit\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Nach dem Einbau der 16V PDE-Brücke oder nach einer PDE-Revision soll keine zweite Reparaturrunde wegen eines alten Kabelbaums nötig werden.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- WHEN TO REPLACE --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Wann der Austausch besonders sinnvoll ist\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Der Austausch ist vor allem dann sinnvoll, wenn der Motor ohnehin geöffnet wird oder wenn Symptome auf Kontaktprobleme im Bereich der PDE-Ansteuerung hindeuten.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinbau der 07eins 16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Wenn die PDEs im Zuge des Brückeneinbaus zugänglich sind, lässt sich der Leitungssatz sinnvoll mit erneuern.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevision der Pumpe-Düse-Elemente\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Bei Dichtungsarbeiten, PDE-Prüfung oder PDE-Überholung ist der Leitungssatz eine naheliegende Begleitmaßnahme.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUnruhiger Motorlauf\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Wenn der Motor ruckelt, ungleichmäßig läuft oder im Leerlauf auffällig arbeitet.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartschwierigkeiten oder Aussetzer\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Wenn der Motor schlecht startet oder während der Fahrt sporadische Aussetzer zeigt.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Passend für geeignete 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Anwendungen\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Der Leitungssatz ist für passende 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren vorgesehen, bei denen die OE-Nummer 03G 971 033 L beziehungsweise 03G971033L verwendet wird. Bitte prüfe die Passgenauigkeit immer anhand der OE-Nummer, des Motorkennbuchstabens und der Fahrzeugdaten.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Kompatibilität und Referenzen\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G 971 033 L\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G971033L\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePumpe-Düse\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE-Leitungssatz\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE-Kabelbaum\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal VW\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSeat\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW\u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Referenznummern zum Vergleich\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Bitte prüfe vor dem Kauf die passende OE-Nummer und gleiche sie mit Deinem Fahrzeug ab. Bei 16V 2.0 TDI gibt es je nach Fahrzeug, Motorvariante und Ausführung unterschiedliche Leitungssätze.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 03G 971 033 L\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 03G971033L\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVergleichsnummer laut Teilehandel teilweise: 03G 971 033 D\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProduktart: Leitungssatz \/ Adapter-Leitungssatz \/ PDE-Kabelbaum\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnwendung: Pumpe-Düse-Injektoren bei passenden 16V 2.0 TDI Motoren\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- MARKET \/ PRICE CONTEXT --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePreis \u0026amp; Qualität\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Warum Originalteile teurer sind als Nachbau-Leitungssätze\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Im freien Teilehandel werden zur OE-Nummer 03G 971 033 L auch günstigere Nachbau- und Reparatursätze angeboten. Bei 07eins steht bei dieser Baugruppe jedoch die Reparatursicherheit im Vordergrund: Der Leitungssatz sitzt im Motorinneren und sollte nach dem Zusammenbau zuverlässig funktionieren.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal VW \/ VAG Qualität\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Bewusst gewählt für eine sensible elektrische Verbindung direkt an den Pumpe-Düse-Elementen.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKeine Sparstelle im Motorinneren\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Ein günstiger Leitungssatz ist nur dann günstig, wenn der Motor danach nicht erneut geöffnet werden muss.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSinnvoll bei hochwertiger PDE-Reparatur\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Wer die 16V PDE-Brücke einbaut oder die PDEs revidiert, sollte die elektrische Anbindung konsequent mitdenken.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Zusätzliche Unterstützung auf der 07eins Webseite\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Die mechanische 07eins Lösung zur Stabilisierung der PDEs in passenden 16V 2.0 TDI Motoren.\n \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-bruecke\"\u003eZur 16V PDE-Brücke\u003c\/a\u003e\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinbauanleitungen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Weitere Unterstützung rund um PDE-Arbeiten findest Du auf der 07eins Webseite.\n \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fi-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZu den Einbauanleitungen\u003c\/a\u003e\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWerkstättenfinder\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Wenn Du den Einbau nicht selbst machen möchtest, findest Du qualifizierte Partner über den Werkstättenfinder.\n \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fi-no\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eWerkstatt finden\u003c\/a\u003e\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDE-Wissen \u0026amp; Problemanalyse\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Mehr Hintergründe zu PDE-Problemen, Symptomen und passenden Lösungen.\n \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fi-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003ePDE Problem Check öffnen\u003c\/a\u003e\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Lieferumfang\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n \u003cli\u003e1x ORIGINAL VW \/ VAG Leitungssatz für Pumpe-Düse-Injektoren\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOE-Nummer: 03G 971 033 L \/ 03G971033L\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFür passende 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Anwendungen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSinnvolle Ergänzung zur 07eins 16V PDE-Brücke\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIdeal bei PDE-Revision, Dichtungstausch oder geöffnetem Motor\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Lieferzeit\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n Bestellungen, die bis 11:00 Uhr eingehen und bezahlt sind, werden in der Regel taggleich versendet.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Wichtiger Hinweis\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Bitte die Passgenauigkeit vor dem Kauf anhand der OE-Nummer 03G 971 033 L, des Motorkennbuchstabens und der Fahrzeugdaten prüfen. Bei 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren existieren je nach Ausführung unterschiedliche Leitungssätze.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n Dieser Leitungssatz ist eine sinnvolle Ergänzung zur PDE-Revision oder zum Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke, ersetzt aber keine Diagnose anderer möglicher Ursachen für Startprobleme, Aussetzer oder unruhigen Motorlauf. Bitte beachten: In Kombination mit der 16V PDE-Brücke muss die Kunststoffschiene des VW Leitungssatzes aus Platzgründen gekürzt werden. Im 16V PDE-Brücken Ultimate-Set erhältst du den VW Leitungssatz bereits durch uns gekürzt.\n \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Original VW Leitungssatz erneuern — wenn der 16V 2.0 TDI ohnehin geöffnet ist.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Die saubere Ergänzung zur 07eins 16V PDE-Brücke und zur PDE-Revision: Original VW \/ VAG Leitungssatz mit OE 03G 971 033 L für eine zuverlässige elektrische Anbindung der Pumpe-Düse-Elemente.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/fi-no\/products\/original-vw-leitungssatz-16v-2-0-tdi-03g971033l\"\u003e\n Jetzt originalen VW Leitungssatz ansehen\n \u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-bruecke\"\u003e\n Passende 16V PDE-Brücke ansehen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272435589386,"sku":"071MTR001PD16-L-04","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VW_Leitungssatz_Kabelbaum_OEM_03G971033L_01.png?v=1782721301"},{"product_id":"original-16v-pde-bruecke-komplett-set-2-0-tdi-16v-bosch-pdes","title":"ORIGINAL 16V PDE-Brücke Komplett-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-komplett\"\u003e\n \u003c!--\n Produkttitel:\n ORIGINAL 16V PDE-Brücke Komplett-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs\n\n Google Meta Description:\n Original 07eins 16V PDE-Brücke Komplett-Set für passende 2.0 TDI 16V Bosch-PDE-Motoren: 16V PDE-Brücke, 16V Montage-Set und 4x verstärkte VITON-Dichtungssätze.\n\n Shopify Kurzbeschreibung:\n Das 16V PDE-Brücke Komplett-Set kombiniert die ORIGINAL 07eins 16V PDE-Brücke mit dem passenden 16V PDE Montage-Set und 4 verstärkten 16V VITON-Dichtungssätzen. Für passende 2.0 TDI 16V Motoren mit Bosch-PDEs – mechanische Stabilisierung, neue Dichtungen und Montagematerial in einem abgestimmten Reparaturpaket.\n --\u003e\n\n \u003c!-- HERO --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal von 07eins · Komplett-Set für 16V 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n ORIGINAL 16V PDE-Brücke Komplett-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs\n \u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n 16V PDE-Brücke + 16V Montage-Set + 4× verstärkte VITON-Dichtungssätze\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n Das 16V PDE-Brücke Komplett-Set von 07eins ist das abgestimmte Reparaturpaket für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs. Es kombiniert die mechanische Stabilisierung der Pumpe-Düse-Elemente mit passenden Montagekomponenten und verstärkten VITON \/ FKM \/ FPM-Dichtungen.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n \u003cstrong\u003eEinmal öffnen — technisch sauber komplettieren\u003c\/strong\u003e\n \u003cspan\u003eWenn der Motor für die PDE-Revision oder den Einbau der 16V PDE-Brücke ohnehin geöffnet ist, werden Brücke, Montagematerial und verstärkte Dichtungen in einem sinnvollen Set kombiniert.\u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-bruecke-komplett-set-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n 16V Komplett-Set kaufen\n \u003c\/a\u003e\n \u003ca href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n Kompatibilität prüfen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e3in1\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eKomplett-Set\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n 16V PDE-Brücke, 16V PDE Montage-Set und 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze in einem abgestimmten Paket.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eBosch-PDEs\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n Für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-Pumpe-Düse-Elementen.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFKM \/ FPM Dichtungen\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n Verstärkte 16V PDE-Dichtungssätze als robuste Abdichtungsergänzung zur mechanischen PDE-Stabilisierung.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGebrauchsmuster\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n Die 16V PDE-Brücke ist durch das 07eins Gebrauchsmuster DE 20 2026 100 196 U1 geschützt.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblem\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Wenn nur neue Dichtungen nicht mehr reichen.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Bei 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren können Startprobleme, unruhiger Lauf, Ruckeln, Diesel im Öl oder wiederkehrend undichte PDE-Dichtungen darauf hindeuten, dass das Pumpe-Düse-Element mechanisch im Zylinderkopf arbeitet.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n In dieser Situation reicht eine reine Dichtungsreparatur oft nicht aus. Entscheidend ist, ob die PDEs dauerhaft stabilisiert werden und die neuen Dichtungen wieder unter besseren mechanischen Bedingungen arbeiten können.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLösung\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Mechanische Stabilisierung plus neue Abdichtung.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Das 16V PDE-Brücke Komplett-Set verbindet die ORIGINAL 07eins 16V PDE-Brücke mit passenden Montagekomponenten und 4 verstärkten VITON-Dichtungssätzen für die Pumpe-Düse-Elemente.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Die PDE-Brücke stabilisiert die Bosch-PDEs zusätzlich am Zylinderkopf. Die verstärkten VITON-Dichtungen erneuern die Abdichtung. Das Montage-Set ergänzt die Reparatur mit passenden Schrauben, BOSCH-Dichtungssätzen und Schraubensicherung.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- SET LOGIC --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKomplett gedacht\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Die abgestimmte Set-Variante für 16V 2.0 TDI PDE-Arbeiten.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Dieses Set ist für alle gedacht, die beim Ausbau der PDEs nicht nur einzelne Komponenten ersetzen, sondern die Reparatur technisch sauber aufbauen möchten: mechanische Fixierung, neue Dichtungen und passendes Montagematerial.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Stabilisiert passende Bosch-PDEs mechanisch am Zylinderkopf und reduziert die Bewegung am PDE-Sitz.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE Montage-Set\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Ergänzt die Montage mit Kipphebelschrauben, BOSCH-Dichtungssätzen und Schraubensicherungsmittel.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× verstärkte VITON-Dichtungssätze\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Hochwertige FKM\/FPM-Dichtungen als verstärkte Abdichtungsbasis für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- WHY COMPLETE SET --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWarum Komplett-Set?\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Wenn der Motor offen ist, sollten Mechanik, Dichtung und Montagebasis zusammenpassen.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Bei Arbeiten an den Pumpe-Düse-Elementen entsteht ein erheblicher Arbeitsaufwand. Deshalb ist es technisch sinnvoll, die zugänglichen Komponenten nicht isoliert zu betrachten. Eine neue Dichtung arbeitet nur dann dauerhaft gut, wenn das PDE mechanisch sauber geführt wird und die Montagebasis stimmt.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Das 16V PDE-Brücke Komplett-Set folgt genau dieser Reparaturlogik: Die 16V PDE-Brücke stabilisiert, die verstärkten VITON-Dichtungssätze verbessern die Abdichtungsbasis und das Montage-Set liefert die passenden Verbrauchs- und Montagekomponenten für die Arbeit an 16V Bosch-PDEs.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabilisiert die PDEs zusätzlich\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Die 16V PDE-Brücke greift direkt am PDE-Gehäuse an und stützt die auftretenden Kräfte über eine Aluminium-Verbindungsleiste am Zylinderkopf ab.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerbessert die Arbeitsbedingungen der Dichtungen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Wenn die Bewegung des PDE reduziert wird, werden die neuen Dichtringe mechanisch weniger ungünstig belastet.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eErneuert die Abdichtung je Zylinder\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Die 4 verstärkten 16V VITON-Dichtungssätze sind für die Abdichtung der vier Pumpe-Düse-Elemente vorgesehen.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSchafft eine saubere Montagebasis\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Das 16V Montage-Set ergänzt die Reparatur mit Kipphebelschrauben, BOSCH-Dichtungssätzen und Schraubensicherung.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSinnvoll bei PDE-Revision\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Ideal, wenn die PDEs ohnehin ausgebaut, geprüft, neu abgedichtet oder im Zuge des Brückeneinbaus bearbeitet werden.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal 07eins Systemlogik\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Keine lose Sammlung einzelner Teile, sondern ein abgestimmtes Paket rund um die 16V PDE-Brücke.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTechnisches Prinzip\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Stabilisieren, abdichten, sauber montieren.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Die 16V PDE-Brücke verbindet eine thermisch sinnvolle Aluminium-Verbindungsleiste mit hoch belastbaren Vergütungsstahlbügeln. Die Verbindungsleiste wird am Zylinderkopf verschraubt, die Bügel greifen direkt am PDE-Gehäuse an. Einstellbleche ermöglichen Toleranzausgleich und definierte Vorspannung.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium-Verbindungsleiste\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Thermisch passend zum Aluminium-Zylinderkopf und als fest verschraubtes Widerlager ausgelegt.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVergütungsstahlbügel\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Hohe lokale Festigkeit direkt an den belasteten Halte- und Klemmbereichen des Pumpe-Düse-Elements.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinstellbleche\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Für Toleranzausgleich, definierte Vorspannung und individuelle Anpassung an die reale Einbausituation.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTypische PDE-Probleme erkennen\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Diese Symptome können auf undichte oder mechanisch belastete 16V PDEs hinweisen.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Viele Fahrer bemerken zuerst die Symptome, nicht die Ursache. Bei 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren können undichte, bewegte oder nicht mehr sauber sitzende Pumpe-Düse-Elemente unterschiedliche Probleme verursachen.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartschwierigkeiten kalt oder warm\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Der Motor springt nach längerer Standzeit oder auch im warmen Zustand schlechter an.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUnrunder Motorlauf und Ruckeln\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Der Motor läuft rau, schüttelt sich im Leerlauf oder reagiert beim Fahren ungleichmäßig.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLeistungsverlust\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Eine gestörte Abdichtung oder PDE-Position kann sich durch schwächeren Durchzug bemerkbar machen.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiesel im Öl \/ Ölvermehrung\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Steigender Ölstand oder Dieselgeruch im Motoröl sollte bei Pumpe-Düse-Motoren ernst genommen werden.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiederkehrend undichte PDE-Dichtungen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Wenn neue Dichtungen erneut undicht werden, sollte die mechanische PDE-Sitzsituation geprüft werden.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinlaufspuren am PDE-Sitz\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Sichtbare Einlaufspuren zeigen, dass die PDEs mechanisch im Zylinderkopf gearbeitet haben können.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n PDE Problem Check öffnen\n \u003c\/a\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-diesel-im-oel-pumpe-duese-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n Mehr zu Diesel im Öl lesen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePDE-\/Injektor-Vergleichsnummern\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n PDE-Nummern helfen bei der Kompatibilitätsprüfung.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Über die OE- und Bosch-Nummern der im Motor verbauten Pumpe-Düse-Elemente lässt sich prüfen, ob die PDE-Bauart grundsätzlich zum Anwendungsbereich der 16V PDE-Brücke gehört.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Die folgenden Nummern beziehen sich auf das verbaute Bosch-Pumpe-Düse-Element beziehungsweise den Pumpe-Düse-Injektor. Sie sind keine Teilenummern der 16V PDE-Brücke, sondern dienen zur Identifikation der passenden PDE-Ausführung.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n Entscheidend bleibt die tatsächlich verbaute PDE-Ausführung im Fahrzeug. Motorkennbuchstabe, PDE-Nummer und Fahrzeugdaten sollten vor Bestellung gemeinsam geprüft werden.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e\n \u003csection id=\"s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Geeignete Fahrzeugmodelle.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Dieses Komplett-Set ist für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs vorgesehen. Maßgeblich sind Motorkennbuchstabe, Fahrzeugdaten und die tatsächlich verbaute PDE-\/Injektor-Ausführung.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Maßgeblich sind die Motorkennbuchstaben \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF\u003c\/strong\u003e. Nicht passend sind Common-Rail-Motoren, 8V-PDE-Ausführungen sowie Siemens\/Piezo-PDEs.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Diese Liste ist die aktuelle 07eins Start-Kompatibilität. Falls Dein Motorkennbuchstabe nicht aufgeführt ist, kann Dein Motor trotzdem betroffen sein. Kontaktiere uns kurz mit Motorkennbuchstabe, Fahrzeugdaten und PDE-Nummer – wir prüfen die Eignung und erweitern die Liste, sobald die Kompatibilität eindeutig bestätigt ist.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e passend nur bei verbauten Bosch-PDEs und geeigneter 16V-PDE-Ausführung.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e insbesondere bei längs eingebauten 2.0-TDI-PD-16V-Motoren PDE-Bauart sorgfältig prüfen.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e passend nur bei geeigneter Bosch-Pumpe-Düse-Ausführung.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Kompatibilität über Motorkennbuchstabe und PDE-\/Injektor-Nummer prüfen.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Common-Rail-Motoren und Siemens\/Piezo-PDEs ausschließen.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e passend nur bei Bosch-PDEs in der geeigneten 16V-Ausführung.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD nach Fahrzeug- und PDE-Prüfung\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e nur nach eindeutiger Prüfung der PDE-Bauart führen.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e typische 2.0-TDI-16V-Prüfkandidaten mit Bosch-PDEs.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e PDE-\/Injektor-Vergleichsnummer vor Bestellung prüfen.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e geeignet nur bei passender Bosch-Pumpe-Düse-Ausführung.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- SET CONTENT --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet-Bestandteile\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Das ist im 16V PDE-Brücke Komplett-Set enthalten.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× 16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Die geschützte 07eins Lösung zur zusätzlichen Stabilisierung passender Bosch-PDEs im 2.0 TDI 16V.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n Einzelprodukt ansehen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× 16V PDE Montage-Set\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Mit Kipphebelschrauben, BOSCH-Dichtungssätzen \/ Reparatursätzen und Schraubensicherungsmittel.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-montage-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n Montage-Set ansehen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× 16V VITON-Dichtungssatz\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Verstärkte VITON \/ FKM \/ FPM-Dichtungssätze für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n VITON-Dichtungen ansehen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Lieferumfang\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n \u003cli\u003e1 × 16V PDE-Brücke Aluminium-Verbindungsleiste, blau eloxiert \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 × 16V PDE-Brücke Vergütungsstahlbügel \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-HB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e12 × 16V PDE-Brücke Einstellblech 0,5 mm \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e8 × 07eins 16V PDE-Injektorschraube M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e8 × 07eins 16V Zylinderschraube M6 × 16 Innensechskant, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Zylinderschraube M4 × 8 Innensechskant, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Zylinderschraube M8 × 30 Innensechskant, verzinkt, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Unterlegscheibe M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 Edelstahl \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × 16V PDE Montage-Set für 16V 2.0 TDI mit BOSCH PDEs \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-SM)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e5 × Kipphebelschraube M8 × 56 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 × BOSCH Dichtungssatz \/ Reparatursatz \u003cstrong\u003e(1417010996)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × hochwertiges Schraubensicherungsmittel in Dosierspritze\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 × verstärkter 16V VITON \/ FKM \/ FPM PDE-Dichtungssatz \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-V01)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eMontagehinweis\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Die 07eins 16V PDE-Injektorschrauben müssen verwendet werden.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Für die Montage der 16V PDE-Brücke müssen die mitgelieferten \u003cstrong\u003e8 × 07eins 16V PDE-Injektorschrauben M6 × 95\u003c\/strong\u003e verwendet werden.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Diese Schrauben sind länger als die werkseitig montierten Injektorschrauben und auf die zusätzliche Bauteilgeometrie der 16V PDE-Brücke abgestimmt. Die serienmäßigen Schrauben dürfen an dieser Stelle nicht weiterverwendet werden.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n Das im Montage-Set enthaltene Schraubensicherungsmittel nur für Schrauben verwenden, die für den Einbau der PDE-Brücke beziehungsweise der entsprechenden 07eins Halteelemente vorgesehen sind.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- ORIGINAL 07EINS \/ WHY --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWarum 07eins\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Nicht nur abdichten. Die Ursache stabilisieren.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Bei Pumpe-Düse-Motoren reicht es oft nicht, nur neue Dichtungen einzusetzen. Wenn das PDE im Sitz arbeitet, werden auch neue Dichtungen wieder mechanisch belastet.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Deshalb setzt 07eins bei der 16V PDE-Brücke an der Bewegung selbst an: Das Pumpe-Düse-Element wird am Gehäuse stabilisiert, die Kräfte werden über die Aluminium-Verbindungsleiste in den Zylinderkopf abgestützt und Toleranzen werden über Einstellbleche ausgeglichen. Das Komplett-Set ergänzt diese mechanische Lösung durch verstärkte Dichtungen und passendes Montagematerial.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Zusätzliche Unterstützung auf der 07eins Webseite\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Prüfe Motorkennbuchstabe, Fahrzeugmodell und PDE-\/Injektor-Vergleichsnummer.\n \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/a\u003e\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinbauanleitungen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Unterstützung für eigene PDE-Arbeiten und Montageschritte.\n \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fi-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZu den Einbauanleitungen\u003c\/a\u003e\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWerkstättenfinder\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Lass die Reparatur von einer 07eins Partnerwerkstatt durchführen.\n \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fi-no\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eWerkstatt finden\u003c\/a\u003e\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotor anfragen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Bei Unsicherheit zu MKB, PDE-Nummer oder Fahrzeugdaten kann die Eignung vorab geklärt werden.\n \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fi-no\/pages\/kontakt\"\u003eKontakt aufnehmen\u003c\/a\u003e\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Lieferzeit\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n Nach Zahlungseingang sofort lieferbar. Bestellungen, die bis 11:00 Uhr eingehen und bezahlt sind, werden in der Regel taggleich versendet.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eWichtige Hinweise\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Bitte vor Bestellung prüfen.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWichtiger Hinweis zur Kompatibilität\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Das 16V PDE-Brücke Komplett-Set ist für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs ausgelegt. Common-Rail-Motoren, 8V-PDE-Ausführungen und Siemens\/Piezo-PDEs gehören nicht in diesen Anwendungsbereich.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVor Bestellung prüfen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Prüfe vor Bestellung Motorkennbuchstabe, Fahrzeugdaten und die verbaute PDE-\/Injektor-Nummer. Bei Unsicherheit sollte die Kompatibilität direkt mit 07eins geklärt werden.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n \u003ca href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/a\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/pages\/kontakt\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Motor anfragen\" rel=\"noopener\"\u003eMotor anfragen\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWichtiger Hinweis zur Wirkung\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Die 16V PDE-Brücke ist dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werkseitig vorhandenen PDE-Bewegung zu minimieren und die mechanischen Arbeitsbedingungen der PDE-Dichtungen zu verbessern.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFrühzeitiger Einsatz empfohlen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Der frühzeitige Einsatz kann die Belastung des PDE-Sitzes reduzieren und die Auswirkungen bereits beginnender Einlaufspuren begrenzen. Zu weit fortgeschrittene Schäden am Zylinderkopf, an den Dichtflächen oder am PDE-Sitz können jedoch auch durch das Komplett-Set nicht vollständig ausgeglichen werden.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontage- und Folgekosten\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Montagekosten, Demontagekosten, Verbrauchsmaterialien, Diagnosekosten und sonstige Folgekosten liegen auf Kundenseite und werden nicht erstattet.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- LEGAL --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eGebrauchsmuster DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Geschützte 07eins Entwicklung.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Die im Komplett-Set enthaltene 16V PDE-Brücke beruht auf einer technischen 07eins Entwicklung, die in Deutschland als Gebrauchsmuster DE 20 2026 100 196 U1 eingetragen ist.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Der Schutzbereich richtet sich nach den Schutzansprüchen des Gebrauchsmusters; Beschreibung und Zeichnungen dienen zur Auslegung. Erfasst ist eine Vorrichtung zur Stabilisierung, Fixierung und Positionierung von Pumpe-Düse-Einheiten mit Halteelementen, Verbindungsleiste sowie einem zusätzlichen Abstütz-, Kontakt- oder Befestigungsbereich.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n Herstellung, Angebot und gewerblicher Vertrieb einer vom Schutzbereich erfassten Nachbaulösung sind in Deutschland ohne Zustimmung des Rechteinhabers nicht zulässig.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- FAQ --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFAQ\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Häufige Fragen zum 16V PDE-Brücke Komplett-Set.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWas ist der Unterschied zur einzelnen 16V PDE-Brücke?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Die einzelne 16V PDE-Brücke enthält die mechanische Stabilisierungslösung. Das Komplett-Set ergänzt diese um das 16V PDE Montage-Set und 4 verstärkte 16V VITON-Dichtungssätze für eine umfassendere Reparaturbasis.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSind im Montage-Set bereits VITON-Dichtungen enthalten?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Nein. Das 16V PDE Montage-Set enthält BOSCH-Dichtungssätze \/ Reparatursätze, aber keine verstärkten 07eins VITON-Dichtungssätze. Deshalb sind im Komplett-Set zusätzlich 4 verstärkte 16V VITON-Dichtungssätze enthalten.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasst das Komplett-Set bei jedem 2.0 TDI?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Nein. Entscheidend sind 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Technik und passende Bosch-PDEs. Common-Rail-Motoren, 8V-PDEs und Siemens\/Piezo-PDEs sind nicht der Anwendungsbereich.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWelche MKBs werden zum Start geführt?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Zum Start führt 07eins die Motorkennbuchstaben AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF. Entscheidend bleibt zusätzlich die konkrete Prüfung der Bosch-PDE-Bauart im Fahrzeug.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWarum sind 4 VITON-Dichtungssätze enthalten?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Der 2.0 TDI 16V ist ein 4-Zylinder-Motor. Deshalb enthält das Komplett-Set 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWarum besteht die Brücke aus Aluminium und Vergütungsstahl?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Aluminium passt besser zum thermischen Verhalten des Aluminium-Zylinderkopfs. Vergütungsstahl wird dort eingesetzt, wo hohe lokale Klemmkraft und Formstabilität erforderlich sind.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWas machen die Einstellbleche?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Einstellbleche ermöglichen Toleranzausgleich und definierte Vorspannung, damit die Haltebügel sauber gegen die Verbindungsleiste arbeiten.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal 07eins Komplett-Set\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n 16V PDE-Brücke Komplett-Set kaufen — mechanisch stabilisieren, neu abdichten, sauber montieren.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Die abgestimmte 07eins Lösung für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs: 16V PDE-Brücke, 16V PDE Montage-Set und 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze in einem technisch sinnvollen Reparaturpaket.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-bruecke-komplett-set-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n Jetzt 16V Komplett-Set sichern\n \u003c\/a\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n Partnerwerkstatt finden\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272759271690,"sku":"071MTR001PD16-S04","price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE-Bruecke_Komplett-Set_01.png?v=1782725876"},{"product_id":"original-16v-pde-bruecke-ultimate-set-2-0-tdi-16v-bosch-pdes","title":"ORIGINAL 16V PDE-Brücke Ultimate-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-ultimate\"\u003e\n \u003c!--\n Produkttitel:\n ORIGINAL 16V PDE-Brücke Ultimate-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs\n\n Google Meta Description:\n Original 07eins 16V PDE-Brücke Ultimate-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs: 16V PDE-Brücke, Montage-Set, 4x VITON-Dichtungssatz und gekürzter Original VW Leitungssatz.\n\n Shopify Kurzbeschreibung:\n Das 16V PDE-Brücke Ultimate-Set kombiniert die ORIGINAL 07eins 16V PDE-Brücke mit dem passenden 16V PDE Montage-Set, 4 verstärkten 16V VITON-Dichtungssätzen und einem originalen VW Leitungssatz. Der VW Leitungssatz wird für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke bereits durch 07eins gekürzt.\n --\u003e\n\n \u003c!-- HERO --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal von 07eins · Ultimate-Set für 16V 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n ORIGINAL 16V PDE-Brücke Ultimate-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs\n \u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n 16V PDE-Brücke + 16V Montage-Set + 4× VITON-Dichtungssatz + gekürzter Original VW Leitungssatz\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n Das 16V PDE-Brücke Ultimate-Set von 07eins ist das umfassendste Reparaturpaket für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs. Es kombiniert die mechanische Stabilisierung der Pumpe-Düse-Elemente mit neuen Dichtungen, passendem Montagematerial und einem originalen VW Leitungssatz für die elektrische PDE-Anbindung.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n \u003cstrong\u003eDie maximale 16V PDE-Reparaturbasis von 07eins\u003c\/strong\u003e\n \u003cspan\u003eMechanisch stabilisieren, neu abdichten, sauber montieren und die elektrische PDE-Anbindung direkt mit erneuern — inklusive bereits gekürztem Original VW Leitungssatz für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke.\u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-bruecke-ultimate-set-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n 16V Ultimate-Set kaufen\n \u003c\/a\u003e\n \u003ca href=\"#s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n Kompatibilität prüfen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e4in1\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eUltimate-Set\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n 16V PDE-Brücke, 16V PDE Montage-Set, 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze und Original VW Leitungssatz in einem Paket.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVW\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOriginal Leitungssatz\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n Original VW Leitungssatz 03G 971 033 L für die elektrische Anbindung der Pumpe-Düse-Elemente.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFKM \/ FPM Dichtungen\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n 4 verstärkte 16V PDE-Dichtungssätze als robuste Abdichtungsbasis für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGebrauchsmuster\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n Die 16V PDE-Brücke ist durch das 07eins Gebrauchsmuster DE 20 2026 100 196 U1 geschützt.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblem\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Wenn Dichtung, Mechanik und Elektrik zusammen betrachtet werden müssen.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Bei 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren können Startprobleme, unruhiger Lauf, Ruckeln, Diesel im Öl oder wiederkehrend undichte PDE-Dichtungen darauf hindeuten, dass die Pumpe-Düse-Elemente mechanisch im Zylinderkopf arbeiten.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Gleichzeitig sitzt auch der PDE-Leitungssatz direkt im Motorinneren. Alterung, Wärme, Öl und Vibrationen können die elektrische Anbindung der PDEs beeinträchtigen. Wenn der Motor ohnehin geöffnet ist, sollte deshalb nicht nur abgedichtet, sondern die komplette PDE-Reparaturbasis sinnvoll erneuert werden.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLösung\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Mechanische Stabilisierung plus Dichtungen, Montage-Set und Original VW Leitungssatz.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Das 16V PDE-Brücke Ultimate-Set verbindet die ORIGINAL 07eins 16V PDE-Brücke mit 4 verstärkten VITON-Dichtungssätzen, dem passenden 16V PDE Montage-Set und einem originalen VW Leitungssatz.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Die PDE-Brücke stabilisiert die Bosch-PDEs zusätzlich am Zylinderkopf. Die VITON-Dichtungen erneuern die Abdichtung. Das Montage-Set liefert die passenden Montage- und Verbrauchskomponenten. Der Original VW Leitungssatz erneuert die elektrische PDE-Anbindung — bereits durch 07eins gekürzt für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- SET LOGIC --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUltimate gedacht\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Die umfassendste Set-Variante für 16V 2.0 TDI PDE-Arbeiten.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Dieses Set ist für alle gedacht, die beim Ausbau der PDEs nicht nur einzelne Komponenten ersetzen, sondern mechanische Stabilisierung, neue Abdichtung, saubere Montagebasis und elektrische Anbindung in einem Arbeitsgang berücksichtigen möchten.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Stabilisiert passende Bosch-PDEs mechanisch am Zylinderkopf und reduziert die Bewegung am PDE-Sitz.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE Montage-Set\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Ergänzt die Montage mit Kipphebelschrauben, BOSCH-Dichtungssätzen und Schraubensicherungsmittel.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× verstärkte VITON-Dichtungssätze\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Hochwertige FKM\/FPM-Dichtungen als verstärkte Abdichtungsbasis für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal VW Leitungssatz, gekürzt\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Original VW Leitungssatz 03G 971 033 L für die PDE-Anbindung — bereits passend für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke vorbereitet.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- WHY ULTIMATE SET --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWarum Ultimate-Set?\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Wenn der Motor offen ist, sollten Mechanik, Dichtung, Montage und Elektrik zusammenpassen.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Bei Arbeiten an den Pumpe-Düse-Elementen entsteht ein erheblicher Arbeitsaufwand. Deshalb ist es technisch sinnvoll, die zugänglichen Komponenten nicht isoliert zu betrachten. Eine neue Dichtung arbeitet nur dann dauerhaft gut, wenn das PDE mechanisch sauber geführt wird, die Montagebasis stimmt und die elektrische Anbindung zuverlässig ist.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Das 16V PDE-Brücke Ultimate-Set folgt genau dieser Reparaturlogik: Die 16V PDE-Brücke stabilisiert, die verstärkten VITON-Dichtungssätze verbessern die Abdichtungsbasis, das Montage-Set liefert die passenden Verbrauchs- und Montagekomponenten und der originale VW Leitungssatz erneuert die elektrische Verbindung der PDEs.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabilisiert die PDEs zusätzlich\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Die 16V PDE-Brücke greift direkt am PDE-Gehäuse an und stützt die auftretenden Kräfte über eine Aluminium-Verbindungsleiste am Zylinderkopf ab.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerbessert die Arbeitsbedingungen der Dichtungen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Wenn die Bewegung des PDE reduziert wird, werden die neuen Dichtringe mechanisch weniger ungünstig belastet.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eErneuert die Abdichtung je Zylinder\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Die 4 verstärkten 16V VITON-Dichtungssätze sind für die Abdichtung der vier Pumpe-Düse-Elemente vorgesehen.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eErneuert die elektrische PDE-Anbindung\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Der Original VW Leitungssatz verbindet die Pumpe-Düse-Elemente elektrisch und reduziert das Risiko von Kontaktproblemen nach der Reparatur.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBereits durch 07eins gekürzt\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke muss die Kunststoffschiene des VW Leitungssatzes aus Platzgründen gekürzt werden. Im Ultimate-Set ist das bereits erledigt.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal 07eins Systemlogik\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Keine lose Sammlung einzelner Teile, sondern ein abgestimmtes Paket rund um die 16V PDE-Brücke.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- ORIGINAL VW LEITUNGSSATZ --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal VW Qualität\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Warum im Ultimate-Set ein Original VW Leitungssatz enthalten ist.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Der PDE-Leitungssatz sitzt direkt im Motorinneren und verbindet die Pumpe-Düse-Elemente elektrisch. Gerade bei einer solchen Baugruppe zählen Passgenauigkeit, sichere Kontakte und dauerhafte elektrische Verbindung.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal VW statt Nachbau-Risiko\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Im Ultimate-Set wird ein originaler VW Leitungssatz mit der Referenz 03G 971 033 L eingesetzt.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSinnvoll bei geöffnetem Motor\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Wenn die PDEs ohnehin zugänglich sind, lässt sich der Leitungssatz sinnvoll mit erneuern.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFür die 16V PDE-Brücke vorbereitet\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Die Kunststoffschiene des VW Leitungssatzes wird durch 07eins gekürzt, damit der Leitungssatz in Kombination mit der 16V PDE-Brücke montiert werden kann.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWeniger Nacharbeitsrisiko\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Nichts ist ärgerlicher, als wenn nach einer PDE-Reparatur weiterhin Startprobleme, Aussetzer oder unruhiger Motorlauf auftreten und der Motor erneut geöffnet werden muss.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTechnisches Prinzip\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Stabilisieren, abdichten, sauber montieren und elektrisch erneuern.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Die 16V PDE-Brücke verbindet eine thermisch sinnvolle Aluminium-Verbindungsleiste mit hoch belastbaren Vergütungsstahlbügeln. Die Verbindungsleiste wird am Zylinderkopf verschraubt, die Bügel greifen direkt am PDE-Gehäuse an. Einstellbleche ermöglichen Toleranzausgleich und definierte Vorspannung.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechanische Stabilisierung\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Aluminium-Verbindungsleiste, Vergütungsstahlbügel und Einstellbleche schaffen eine zusätzliche Abstützung der Bosch-PDEs.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNeue Abdichtungsbasis\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n 4 verstärkte VITON \/ FKM \/ FPM Dichtungssätze erneuern die Abdichtung der 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePassendes Montagematerial\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Das 16V PDE Montage-Set ergänzt die Reparatur mit Kipphebelschrauben, BOSCH-Dichtungssätzen und Schraubensicherung.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eElektrische PDE-Anbindung\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Der gekürzte Original VW Leitungssatz stellt die elektrische Verbindung der Pumpe-Düse-Elemente wieder zuverlässig her.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTypische PDE-Probleme erkennen\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Diese Symptome können auf undichte, bewegte oder elektrisch auffällige 16V PDEs hinweisen.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Viele Fahrer bemerken zuerst die Symptome, nicht die Ursache. Bei 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren können mechanisch belastete PDE-Sitze, undichte Dichtungen oder Kontaktprobleme am Leitungssatz ähnliche Fahr- und Startprobleme verursachen.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartschwierigkeiten kalt oder warm\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Der Motor springt nach längerer Standzeit oder auch im warmen Zustand schlechter an.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUnrunder Motorlauf und Ruckeln\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Der Motor läuft rau, schüttelt sich im Leerlauf oder reagiert beim Fahren ungleichmäßig.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAussetzer während der Fahrt\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Sporadische Unterbrechungen können auch durch Kontaktprobleme am PDE-Leitungssatz begünstigt werden.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiesel im Öl \/ Ölvermehrung\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Steigender Ölstand oder Dieselgeruch im Motoröl sollte bei Pumpe-Düse-Motoren ernst genommen werden.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiederkehrend undichte PDE-Dichtungen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Wenn neue Dichtungen erneut undicht werden, sollte die mechanische PDE-Sitzsituation geprüft werden.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinlaufspuren am PDE-Sitz\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Sichtbare Einlaufspuren zeigen, dass die PDEs mechanisch im Zylinderkopf gearbeitet haben können.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n PDE Problem Check öffnen\n \u003c\/a\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-diesel-im-oel-pumpe-duese-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n Mehr zu Diesel im Öl lesen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePDE-\/Injektor-Vergleichsnummern\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n PDE-Nummern helfen bei der Kompatibilitätsprüfung.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Über die OE- und Bosch-Nummern der im Motor verbauten Pumpe-Düse-Elemente lässt sich prüfen, ob die PDE-Bauart grundsätzlich zum Anwendungsbereich der 16V PDE-Brücke gehört.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Die folgenden Nummern beziehen sich auf das verbaute Bosch-Pumpe-Düse-Element beziehungsweise den Pumpe-Düse-Injektor. Sie sind keine Teilenummern der 16V PDE-Brücke, sondern dienen zur Identifikation der passenden PDE-Ausführung.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n Entscheidend bleibt die tatsächlich verbaute PDE-Ausführung im Fahrzeug. Motorkennbuchstabe, PDE-Nummer und Fahrzeugdaten sollten vor Bestellung gemeinsam geprüft werden.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e\n \u003csection id=\"s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Geeignete Fahrzeugmodelle.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Dieses Ultimate-Set ist für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs vorgesehen. Maßgeblich sind Motorkennbuchstabe, Fahrzeugdaten und die tatsächlich verbaute PDE-\/Injektor-Ausführung.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Maßgeblich sind die Motorkennbuchstaben \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF\u003c\/strong\u003e. Nicht passend sind Common-Rail-Motoren, 8V-PDE-Ausführungen sowie Siemens\/Piezo-PDEs.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Diese Liste ist die aktuelle 07eins Start-Kompatibilität. Falls Dein Motorkennbuchstabe nicht aufgeführt ist, kann Dein Motor trotzdem betroffen sein. Kontaktiere uns kurz mit Motorkennbuchstabe, Fahrzeugdaten und PDE-Nummer – wir prüfen die Eignung und erweitern die Liste, sobald die Kompatibilität eindeutig bestätigt ist.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e passend nur bei verbauten Bosch-PDEs und geeigneter 16V-PDE-Ausführung.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e insbesondere bei längs eingebauten 2.0-TDI-PD-16V-Motoren PDE-Bauart sorgfältig prüfen.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e passend nur bei geeigneter Bosch-Pumpe-Düse-Ausführung.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Kompatibilität über Motorkennbuchstabe und PDE-\/Injektor-Nummer prüfen.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Common-Rail-Motoren und Siemens\/Piezo-PDEs ausschließen.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e passend nur bei Bosch-PDEs in der geeigneten 16V-Ausführung.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD nach Fahrzeug- und PDE-Prüfung\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e nur nach eindeutiger Prüfung der PDE-Bauart führen.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e typische 2.0-TDI-16V-Prüfkandidaten mit Bosch-PDEs.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e PDE-\/Injektor-Vergleichsnummer vor Bestellung prüfen.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e geeignet nur bei passender Bosch-Pumpe-Düse-Ausführung.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- SET CONTENT --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet-Bestandteile\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Das ist im 16V PDE-Brücke Ultimate-Set enthalten.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× 16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Die geschützte 07eins Lösung zur zusätzlichen Stabilisierung passender Bosch-PDEs im 2.0 TDI 16V.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n Einzelprodukt ansehen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× 16V PDE Montage-Set\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Mit Kipphebelschrauben, BOSCH-Dichtungssätzen \/ Reparatursätzen und Schraubensicherungsmittel.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-montage-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n Montage-Set ansehen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× 16V VITON-Dichtungssatz\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Verstärkte VITON \/ FKM \/ FPM-Dichtungssätze für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n VITON-Dichtungen ansehen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× Original VW Leitungssatz, gekürzt\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Original VW Leitungssatz 03G 971 033 L \/ 03G971033L — durch 07eins für die Montage mit der 16V PDE-Brücke vorbereitet.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/original-vw-leitungssatz-16v-2-0-tdi-03g971033l\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n Leitungssatz ansehen\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Lieferumfang\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n \u003cli\u003e1 × 16V PDE-Brücke Aluminium-Verbindungsleiste, blau eloxiert \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 × 16V PDE-Brücke Vergütungsstahlbügel \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-HB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e12 × 16V PDE-Brücke Einstellblech 0,5 mm \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e8 × 07eins 16V PDE-Injektorschraube M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e8 × 07eins 16V Zylinderschraube M6 × 16 Innensechskant, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Zylinderschraube M4 × 8 Innensechskant, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Zylinderschraube M8 × 30 Innensechskant, verzinkt, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Unterlegscheibe M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 Edelstahl \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × 16V PDE Montage-Set für 16V 2.0 TDI mit BOSCH PDEs \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-SM)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e5 × Kipphebelschraube M8 × 56 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 × BOSCH Dichtungssatz \/ Reparatursatz \u003cstrong\u003e(1417010996)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × hochwertiges Schraubensicherungsmittel in Dosierspritze\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 × verstärkter 16V VITON \/ FKM \/ FPM PDE-Dichtungssatz \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-V01)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × ORIGINAL VW Leitungssatz \/ PDE-Kabelbaum für 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren, durch 07eins gekürzt \u003cstrong\u003e(03G 971 033 L \/ 03G971033L)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eMontagehinweis\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Die 07eins 16V PDE-Injektorschrauben müssen verwendet werden.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Für die Montage der 16V PDE-Brücke müssen die mitgelieferten \u003cstrong\u003e8 × 07eins 16V PDE-Injektorschrauben M6 × 95\u003c\/strong\u003e verwendet werden.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Diese Schrauben sind länger als die werkseitig montierten Injektorschrauben und auf die zusätzliche Bauteilgeometrie der 16V PDE-Brücke abgestimmt. Die serienmäßigen Schrauben dürfen an dieser Stelle nicht weiterverwendet werden.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Das im Montage-Set enthaltene Schraubensicherungsmittel nur für Schrauben verwenden, die für den Einbau der PDE-Brücke beziehungsweise der entsprechenden 07eins Halteelemente vorgesehen sind.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n In Kombination mit der 16V PDE-Brücke muss die Kunststoffschiene des VW Leitungssatzes aus Platzgründen gekürzt werden. Im 16V PDE-Brücken Ultimate-Set erhältst du den VW Leitungssatz bereits durch 07eins gekürzt.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- ORIGINAL 07EINS \/ WHY --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWarum 07eins\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Nicht nur abdichten. Die Ursache stabilisieren — und die elektrische Anbindung mitdenken.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Bei Pumpe-Düse-Motoren reicht es oft nicht, nur neue Dichtungen einzusetzen. Wenn das PDE im Sitz arbeitet, werden auch neue Dichtungen wieder mechanisch belastet. Gleichzeitig kann ein alter Leitungssatz nach der Reparatur weiterhin Kontaktprobleme verursachen.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Deshalb setzt 07eins bei der 16V PDE-Brücke an der Bewegung selbst an: Das Pumpe-Düse-Element wird am Gehäuse stabilisiert, die Kräfte werden über die Aluminium-Verbindungsleiste in den Zylinderkopf abgestützt und Toleranzen werden über Einstellbleche ausgeglichen. Das Ultimate-Set ergänzt diese mechanische Lösung durch verstärkte Dichtungen, passendes Montagematerial und einen vorbereiteten Original VW Leitungssatz.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Zusätzliche Unterstützung auf der 07eins Webseite\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Prüfe Motorkennbuchstabe, Fahrzeugmodell und PDE-\/Injektor-Vergleichsnummer.\n \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"#s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/a\u003e\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinbauanleitungen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Unterstützung für eigene PDE-Arbeiten und Montageschritte.\n \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fi-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZu den Einbauanleitungen\u003c\/a\u003e\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWerkstättenfinder\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Lass die Reparatur von einer 07eins Partnerwerkstatt durchführen.\n \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fi-no\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eWerkstatt finden\u003c\/a\u003e\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotor anfragen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Bei Unsicherheit zu MKB, PDE-Nummer oder Fahrzeugdaten kann die Eignung vorab geklärt werden.\n \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fi-no\/pages\/kontakt\"\u003eKontakt aufnehmen\u003c\/a\u003e\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Lieferzeit\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n Nach Zahlungseingang sofort lieferbar. Bestellungen, die bis 11:00 Uhr eingehen und bezahlt sind, werden in der Regel taggleich versendet.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eWichtige Hinweise\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Bitte vor Bestellung prüfen.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWichtiger Hinweis zur Kompatibilität\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Das 16V PDE-Brücke Ultimate-Set ist für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs ausgelegt. Common-Rail-Motoren, 8V-PDE-Ausführungen und Siemens\/Piezo-PDEs gehören nicht in diesen Anwendungsbereich.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVor Bestellung prüfen\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Prüfe vor Bestellung Motorkennbuchstabe, Fahrzeugdaten, verbaute PDE-\/Injektor-Nummer und Leitungssatz-Anwendung. Bei Unsicherheit sollte die Kompatibilität direkt mit 07eins geklärt werden.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n \u003ca href=\"#s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/a\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/pages\/kontakt\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Motor anfragen\" rel=\"noopener\"\u003eMotor anfragen\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHinweis zum gekürzten Leitungssatz\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n In Kombination mit der 16V PDE-Brücke muss die Kunststoffschiene des VW Leitungssatzes aus Platzgründen gekürzt werden. Im 16V PDE-Brücken Ultimate-Set erhältst du den VW Leitungssatz bereits durch 07eins gekürzt.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWichtiger Hinweis zur Wirkung\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Die 16V PDE-Brücke ist dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werkseitig vorhandenen PDE-Bewegung zu minimieren und die mechanischen Arbeitsbedingungen der PDE-Dichtungen zu verbessern. Der Leitungssatz ersetzt keine Diagnose anderer möglicher Ursachen für Startprobleme, Aussetzer oder unruhigen Motorlauf.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontage- und Folgekosten\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n Montagekosten, Demontagekosten, Verbrauchsmaterialien, Diagnosekosten und sonstige Folgekosten liegen auf Kundenseite und werden nicht erstattet.\n \u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- LEGAL --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eGebrauchsmuster DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Geschützte 07eins Entwicklung.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Die im Ultimate-Set enthaltene 16V PDE-Brücke beruht auf einer technischen 07eins Entwicklung, die in Deutschland als Gebrauchsmuster DE 20 2026 100 196 U1 eingetragen ist.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n Der Schutzbereich richtet sich nach den Schutzansprüchen des Gebrauchsmusters; Beschreibung und Zeichnungen dienen zur Auslegung. Erfasst ist eine Vorrichtung zur Stabilisierung, Fixierung und Positionierung von Pumpe-Düse-Einheiten mit Halteelementen, Verbindungsleiste sowie einem zusätzlichen Abstütz-, Kontakt- oder Befestigungsbereich.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n Herstellung, Angebot und gewerblicher Vertrieb einer vom Schutzbereich erfassten Nachbaulösung sind in Deutschland ohne Zustimmung des Rechteinhabers nicht zulässig.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- FAQ --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFAQ\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n Häufige Fragen zum 16V PDE-Brücke Ultimate-Set.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWas ist der Unterschied zum 16V PDE-Brücke Komplett-Set?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Das Komplett-Set enthält die 16V PDE-Brücke, das 16V PDE Montage-Set und 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze. Das Ultimate-Set enthält zusätzlich einen originalen VW Leitungssatz, der durch 07eins bereits für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke gekürzt wird.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWarum ist im Ultimate-Set ein Original VW Leitungssatz enthalten?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Der PDE-Leitungssatz sitzt direkt im Motorinneren und stellt die elektrische Verbindung der Pumpe-Düse-Elemente her. Wenn der Motor ohnehin geöffnet ist, ist der vorsorgliche Austausch eine sinnvolle Ergänzung zur PDE-Revision oder zum Einbau der 16V PDE-Brücke.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWarum ist der VW Leitungssatz bereits gekürzt?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n In Kombination mit der 16V PDE-Brücke muss die Kunststoffschiene des VW Leitungssatzes aus Platzgründen gekürzt werden. Im 16V PDE-Brücken Ultimate-Set erhältst du den Leitungssatz bereits durch 07eins vorbereitet.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSind im Montage-Set bereits VITON-Dichtungen enthalten?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Nein. Das 16V PDE Montage-Set enthält BOSCH-Dichtungssätze \/ Reparatursätze, aber keine verstärkten 07eins VITON-Dichtungssätze. Deshalb sind im Ultimate-Set zusätzlich 4 verstärkte 16V VITON-Dichtungssätze enthalten.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasst das Ultimate-Set bei jedem 2.0 TDI?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Nein. Entscheidend sind 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Technik und passende Bosch-PDEs. Common-Rail-Motoren, 8V-PDEs und Siemens\/Piezo-PDEs sind nicht der Anwendungsbereich.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWelche MKBs werden zum Start geführt?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Zum Start führt 07eins die Motorkennbuchstaben AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF. Entscheidend bleibt zusätzlich die konkrete Prüfung der Bosch-PDE-Bauart und der Leitungssatz-Anwendung im Fahrzeug.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWarum sind 4 VITON-Dichtungssätze enthalten?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Der 2.0 TDI 16V ist ein 4-Zylinder-Motor. Deshalb enthält das Ultimate-Set 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWarum besteht die Brücke aus Aluminium und Vergütungsstahl?\u003c\/summary\u003e\n \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n Aluminium passt besser zum thermischen Verhalten des Aluminium-Zylinderkopfs. Vergütungsstahl wird dort eingesetzt, wo hohe lokale Klemmkraft und Formstabilität erforderlich sind.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal 07eins Ultimate-Set\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n 16V PDE-Brücke Ultimate-Set kaufen — mechanisch stabilisieren, neu abdichten, sauber montieren und elektrisch erneuern.\n \u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n Die umfassendste 07eins Lösung für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs: 16V PDE-Brücke, 16V PDE Montage-Set, 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze und ein bereits gekürzter Original VW Leitungssatz in einem technisch sinnvollen Reparaturpaket.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/products\/16v-pde-bruecke-ultimate-set-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n Jetzt 16V Ultimate-Set sichern\n \u003c\/a\u003e\n \u003ca href=\"\/fi-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n Partnerwerkstatt finden\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53273454739722,"sku":"071MTR001PD16-S14","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE-Bruecke_Ultimate-Set_01.png?v=1782739667"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/07eins_PDE-Bruecke_16V_2_0_TDI_01_quer.png?v=1782370961","url":"https:\/\/07eins.com\/fi-no\/collections\/16-v-n-pde-silta.oembed","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}