{"product_id":"original-16v-pde-bruecke-komplett-set-2-0-tdi-16v-bosch-pdes","title":"Kit complet pont PDE Ppont PDE 16V d'origine pour 2.0 TDI 16V avec PDE Bosch","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-komplett\"\u003e   \u003c!--     Produkttitel:     ORIGINAL 16V PDE-Br\u0026uuml;cke Komplett-Set f\u0026uuml;r 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs     Google Meta Description:     Original \u003cspan data-glossary-id=\"0b73268ea20fa09cb9073dfc53e7df6a\"\u003e07eins\u003c\/span\u003e 16V PDE-Br\u0026uuml;cke Komplett-Set f\u0026uuml;r passende 2.0 TDI 16V Bosch-PDE-Motoren: 16V PDE-Br\u0026uuml;cke, 16V Montage-Set und 4x verst\u0026auml;rkte VITON-Dichtungss\u0026auml;tze.     Shopify Kurzbeschreibung:     Das 16V PDE-Br\u0026uuml;cke Komplett-Set kombiniert die ORIGINAL \u003cspan data-glossary-id=\"66b05056f027c1e2841801c748049af8\"\u003e07eins\u003c\/span\u003e 16V PDE-Br\u0026uuml;cke mit dem passenden 16V PDE Montage-Set und 4 verst\u0026auml;rkten 16V VITON-Dichtungss\u0026auml;tzen. F\u0026uuml;r passende 2.0 TDI 16V Motoren mit Bosch-PDEs \u0026ndash; mechanische Stabilisierung, neue Dichtungen und Montagematerial in einem abgestimmten Reparaturpaket.   --\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eModèle d'origine de 07eins · Kit complet pour 2.0 TDI 16V\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Kit complet pont PDE 16V d'origine pour 2.0 TDI 16V avec PDE Bosch     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       pont PDE 16V + kit de montage 16V + 4 jeux de joints VITON renforcés     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Le kit complet pont PDE 16V de 07eins est le kit de réparation sur mesure destiné aux moteurs 2.0 TDI 16V à injecteurs-pompes équipés de PDE Bosch. Il combine la stabilisation mécanique des éléments d’injection-pompe avec des composants de montage adaptés et des joints renforcés en VITON \/ FKM \/ FPM.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eUne seule ouverture — une remise en état technique complète\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSi le moteur est de toute façon ouvert pour la révision des PDE ou l’installation du pont PDE 16V, le pont, le matériel de montage et les joints renforcés sont regroupés dans un kit pratique.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/16v-pde-bruecke-komplett-set-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003e         Acheter le kit complet 16V\u003c\/a\u003e                       \u003ca href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVérifier la compatibilité       \u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e3 en 1\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eKit complet\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           pont PDE 16V, kit de montage PDE 16V et 4 jeux de joints VITON renforcés dans un ensemble coordonné.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePDE Bosch\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Pour les moteurs 2.0 TDI 16V à injecteurs-pompes compatibles équipés d'éléments d'injection-pompe Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eJoints FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Kits de joints PDE 16V renforcés, destinés à compléter de manière robuste l'étanchéité et à assurer la stabilisation mécanique du système PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eModèle d'utilité\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Le pont PDE 16V est protégé par le modèle d'utilité 07eins DE 20 2026 100 196 U1.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblème\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e           Lorsque le simple remplacement des joints ne suffit plus.         \u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Sur les moteurs 16V 2.0 TDI à injecteurs-pompes, des problèmes de démarrage, un fonctionnement irrégulier, des à-coups, la présence de gazole dans l’huile ou des fuites récurrentes au niveau des joints des injecteurs-pompes peuvent indiquer que l’élément injecteur-pompe fonctionne de manière mécanique dans la culasse.         \u003c\/p\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Dans cette situation, une simple réparation des joints ne suffit souvent pas. Il est essentiel de stabiliser durablement les PDE afin que les nouveaux joints puissent à nouveau fonctionner dans de meilleures conditions mécaniques.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolution\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e           Stabilisation mécanique et nouvelle étanchéité.         \u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Le kit complet pont PDE pont PDE 16V associe le pont PDE ORIGINAL 07eins 16V aux composants de montage adaptés et à 4 jeux de joints VITON renforcés pour les éléments « pompe-buse ».         \u003c\/p\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Le pont PDE stabilise en outre les PDE Bosch au niveau de la culasse. Les joints VITON renforcés assurent une nouvelle étanchéité. Le kit de montage complète la réparation avec des vis adaptées, des jeux de joints BOSCH et un frein-filet.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SET LOGIC --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUne solution complète\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       La version de kit adaptée aux interventions sur les PDE du 16V 2.0 TDI.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Ce kit s’adresse à tous ceux qui, lors du démontage des PDE, ne souhaitent pas se contenter de remplacer des composants individuels, mais souhaitent réaliser une réparation techniquement irréprochable : fixation mécanique, nouveaux joints et matériel de montage adapté.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003epont PDE 16V d'origine\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStabilise mécaniquement les PDE Bosch compatibles sur la culasse et réduit le jeu au niveau du siège du PDE.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit de montage PDE 16V\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eComplète le montage avec des vis de culbuteurs, des jeux de joints BOSCH et des freins-filets.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4 jeux de joints VITON renforcés\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJoints FKM\/FPM de haute qualité servant de base d'étanchéité renforcée pour les 4 éléments « pompe-injecteur ».           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHY COMPLETE SET --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePourquoi un kit complet ?\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Lorsque le moteur est démonté, la mécanique, les joints et la base de montage doivent être parfaitement adaptés les uns aux autres.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Les interventions sur les éléments pompe-injecteur représentent une charge de travail considérable. C’est pourquoi il est judicieux, d’un point de vue technique, de ne pas considérer les composants accessibles de manière isolée. Un joint neuf ne fonctionnera correctement à long terme que si l’élément pompe-injecteur est correctement guidé sur le plan mécanique et si la base de montage est adaptée.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Le kit complet pont PDE pont PDE 16V suit précisément cette logique de réparation : le pont PDE 16V assure la stabilisation, les jeux de joints VITON renforcés améliorent la base d’étanchéité et le kit de montage fournit les consommables et les pièces de montage adaptés aux interventions sur les PDE Bosch 16V.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabilise davantage les PDE\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe pont PDE 16V s’accroche directement au boîtier du PDE et répartit les forces exercées via une barre de liaison en aluminium sur la culasse.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAméliore les conditions de fonctionnement des\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ejoints\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLorsque le mouvement du PDE est réduit, les nouvelles bagues d’étanchéité sont soumises à des contraintes mécaniques moins défavorables.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenouvelle l’étanchéité pour chaque cylindre\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e             Les 4 jeux de joints VITON 16V renforcés sont destinés à assurer l’étanchéité des quatre éléments « pompe-buse ».           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOffre une base de montage propre\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe kit de montage 16V complète la réparation avec des vis de culbuteurs, des jeux de joints BOSCH et un frein-filet.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtile lors de la révision des\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDE\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdéal lorsque les PDE sont de toute façon démontés, contrôlés, réétanchéifiés ou usinés dans le cadre de l’installation du pont.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLogique du système d’origine 07eins\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl ne s’agit pas d’un simple ensemble de pièces détachées, mais d’un kit coordonné spécialement conçu pour le pont PDE 16V.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrincipe technique\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Stabiliser, étanchéifier, monter proprement.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Le pont PDE pont PDE 16V associe une barre de liaison en aluminium, judicieuse sur le plan thermique, à des étriers en acier trempé et revenu hautement résistants. La barre de liaison est vissée à la culasse, tandis que les étriers s’engagent directement sur le carter PDE. Des cales de réglage permettent de compenser les tolérances et d’assurer une précontrainte définie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBarrette de liaison en aluminium\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAdaptée thermiquement à la culasse en aluminium et conçue comme une butée solidement vissée.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÉtriers en acier trempé\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRésistance locale élevée directement au niveau des zones de maintien et de serrage sollicitées de l'élément pompe-buse.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePlaques de réglage\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e             Pour la compensation des tolérances, une précontrainte définie et une adaptation individuelle à la situation réelle de montage.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentifier les problèmes typiques liés aux PDE\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Ces symptômes peuvent indiquer des PDE 16V présentant des fuites ou soumis à des contraintes mécaniques.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         De nombreux conducteurs remarquent d’abord les symptômes, et non la cause. Sur les moteurs à pompe-buse 16V 2.0 TDI, des éléments de pompe-buse présentant des fuites, du jeu ou un mauvais ajustement peuvent entraîner divers problèmes.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficultés de démarrage à froid ou à chaud\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe moteur démarre moins bien après une longue période d’immobilisation ou même lorsqu’il est chaud.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFonctionnement irrégulier et à secousses\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe moteur tourne de manière saccadée, vibre au ralenti ou réagit de façon irrégulière pendant la conduite.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerte de puissance\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUne étanchéité défaillante ou un mauvais positionnement des injecteurs peut se traduire par une perte de puissance.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrésence de gazole dans l’huile \/ augmentation du niveau d’huile\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUne augmentation du niveau d’huile ou une odeur de gazole dans l’huile moteur doit être prise au sérieux sur les moteurs à injecteurs-pompes.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuites récurrentes au niveau des joints des injecteurs à pompe-buse\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSi de nouveaux joints présentent à nouveau des fuites, il convient de vérifier l’état mécanique du siège des injecteurs à pompe-buse.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTraces d’usure sur le siège des injecteurs\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDes traces d’usure visibles indiquent que les injecteurs ont pu frotter mécaniquement contre la culasse.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e         \u003ca href=\"\/fr-ch\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003e           Ouvrir le « PDE Problem Check »\u003c\/a\u003e                             \u003ca href=\"\/fr-ch\/blogs\/news\/oelvermehrung-diesel-im-oel-pumpe-duese-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEn savoir plus sur la présence de diesel dans l’huile         \u003c\/a\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRéférences comparatives des injecteurs PDE\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Les références PDE facilitent la vérification de la compatibilité.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Les numéros d'origine (OE) et Bosch des éléments pompe-buse montés dans le moteur permettent de vérifier si le type de PDE appartient bien au domaine d'application du pont PDE 16V.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Les numéros suivants se rapportent à l’injecteur-pompe-injecteur-pompe Bosch monté ou à l’injecteur pompe-buse. Il ne s’agit pas de références du pont PDE 16V, mais ils servent à identifier la version PDE appropriée.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404         0414720454         0986441516         0986441566         03G130073G         03G130073GX         03G130073B         03G130073BX\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e         La version PDE effectivement installée dans le véhicule reste déterminante. La lettre d'identification du moteur, le numéro PDE et les données du véhicule doivent être vérifiés ensemble avant de passer commande.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e   \u003csection id=\"s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVérifier la compatibilité\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Modèles de véhicules compatibles.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Ce kit complet est destiné aux moteurs 2.0 TDI 16V à injection directe équipés de PDE Bosch. La lettre d'identification du moteur, les données du véhicule et la version de PDE\/injecteur effectivement installée sont déterminantes.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Les lettres d'identification du moteur déterminantes sont \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG et BRF\u003c\/strong\u003e. Les moteurs Common Rail, les versions PDE 8V ainsi que les PDE Siemens\/Piézo ne sont pas compatibles.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV         BKD         BLB         BNA         BRE         BVF         BVG         BRF\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e         \u003cstrong\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e cette liste correspond à la compatibilité actuelle 07eins 07eins Start. Si la référence de votre moteur ne figure pas dans cette liste, votre moteur peut tout de même être concerné. Contactez-nous en indiquant la référence de votre moteur, les données du véhicule et le numéro de PDE ; nous vérifierons la compatibilité et compléterons la liste dès que celle-ci sera clairement confirmée.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eCode moteur :\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCylindrée \/ Puissance :\u003c\/strong\u003e 1 968 cm³ · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e compatible uniquement avec les PDE Bosch installés et une version 16V adaptée.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB :\u003c\/strong\u003e BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCylindrée \/ Puissance :\u003c\/strong\u003e 1 968 cm³ · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e vérifiez soigneusement le type de PDE, en particulier pour les moteurs 2.0 TDI PD-16V montés longitudinalement.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCylindrée \/ Puissance :\u003c\/strong\u003e 1 968 cm³ · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e compatible uniquement avec une version appropriée de l'injecteur-pompe Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB :\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCylindrée \/ Puissance :\u003c\/strong\u003e 1 968 cm³ · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e veuillez vérifier la compatibilité à l'aide de la lettre d'identification du moteur et du numéro PDE\/injecteur.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB :\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCylindrée \/ Puissance :\u003c\/strong\u003e 1 968 cm³ · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e exclure les moteurs à rampe commune et les PDE Siemens\/piézo.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB :\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCylindrée \/ Puissance :\u003c\/strong\u003e 1 968 cm³ · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e compatible uniquement avec les PDE Bosch dans la version 16V appropriée.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Break 3T\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB :\u003c\/strong\u003e BKD après vérification\u003cbr\u003e           du véhicule et du PDE           \u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCylindrée \/ Puissance :\u003c\/strong\u003e 1 968 cm³ · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e à effectuer uniquement après vérification formelle du type de PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB :\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCylindrée \/ Puissance :\u003c\/strong\u003e 1 968 cm³ · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e modèles 2.0 TDI 16V typiques à contrôler, équipés de PDE Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB :\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCylindrée \/ Puissance :\u003c\/strong\u003e 1 968 cm³ · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e veuillez vérifier le numéro de référence du PDE et de l'injecteur avant de passer commande.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCylindrée \/ Puissance :\u003c\/strong\u003e 1 968 cm³ · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e compatible uniquement avec la version de pompe-injecteur Bosch appropriée.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SET CONTENT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComposition du kit\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Voici ce que contient le kit complet pont PDE 16V.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× pont PDE 16V\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa solution brevetée 07eins pour une stabilisation supplémentaire des PDE Bosch compatibles sur le 2.0 TDI 16V.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e             \u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e               Voir le produit individuel             \u003c\/a\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× kit de montage PDE 16V\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAvec vis de culbuteurs, kits de joints \/ kits de réparation BOSCH et produit de freinage de vis.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e             \u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/16v-pde-montage-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e               Voir le kit de montage             \u003c\/a\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× Kit de joints VITON 16V\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKits de joints renforcés en VITON \/ FKM \/ FPM pour les 4 éléments « pompe-injecteur ».             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e             \u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e               Voir les joints VITON             \u003c\/a\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Contenu de la livraison       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003e1 × pont PDE 16V, barre de liaison en aluminium, anodisé bleu \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × pont PDE 16V : étrier en acier trempé et revenu \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-HB)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e12 × tôle de réglage pont PDE 16V, 0,5 mm \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e8 × 07eins 16V Vis d’injecteur PDE M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e8 × 07eins 16V Vis de cylindre M6 × 16 à six pans creux, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × 07eins 16V vis à tête cylindrique M4 × 8 à six pans creux, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × 07eins 16V vis cylindrique M8 × 30 à six pans creux, zinguée, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × 07eins 16V rondelles M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 en acier inoxydable \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e1 × kit de montage PDE 16V pour 16V 2.0 TDI avec PDE BOSCH \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-SM)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e5 × vis de culbuteur M8 × 56 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × kit de joints \/ kit de réparation BOSCH \u003cstrong\u003e(1417010996)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e1 × produit de freinage de vis haut de gamme en seringue doseuse\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × kits de joints renforcés 16V VITON \/ FKM \/ FPM pour PDE \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-V01)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eConsignes de montage\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e           Il est impératif d’utiliser les vis d’injecteur 07eins 16V PDE.         \u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Pour le montage du pont PDE 16V pont PDE il faut utiliser les \u003cstrong\u003e8 vis d’injecteur 07eins 16V PDE M6 × 95\u003c\/strong\u003e fournies.         \u003c\/p\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Ces vis sont plus longues que les vis d’injecteur montées en usine et adaptées à la géométrie supplémentaire du pont PDE 16V. Les vis de série ne doivent plus être utilisées à cet endroit.         \u003c\/p\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e           N'utilisez le frein-filet fourni dans le kit de montage que pour les vis destinées à la pose du pont PDE ou des éléments de fixation 07eins correspondants.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \u003cspan data-glossary-id=\"6904e31a461bdb905dae76dc5fd46465\"\u003e07EINS\u003c\/span\u003e \/ WHY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePourquoi 07eins\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Ne pas se contenter d’étanchéifier. Traiter la cause.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Sur les moteurs à injecteurs-pompes, il ne suffit souvent pas de simplement installer de nouveaux joints. Lorsque l’injecteur-pompe fonctionne dans son logement, même les nouveaux joints sont à nouveau soumis à des contraintes mécaniques.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         C’est pourquoi, avec le pont PDE 16V, 07eins s’attaque directement au mouvement lui-même : l’élinjecteur-pompe injecteur-pompe est stabilisé sur le carter, les forces sont répercutées dans la culasse via la barre de liaison en aluminium et les tolérances sont compensées à l’aide de cales de réglage. Le kit complet complète cette solution mécanique par des joints renforcés et le matériel de montage adapté.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Assistance supplémentaire sur le site web 07eins       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVérification de la compatibilité\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVérifiez la lettre d'identification du moteur, le modèle du véhicule et le numéro de référence PDE\/injecteur.               \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\"\u003eVérifier la compatibilité\u003c\/a\u003e             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstructions de montage\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAide pour vos propres travaux sur le PDE et les étapes de montage.               \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fr-ch\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eAccéder aux instructions de montage\u003c\/a\u003e             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecherche de garages\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFaites effectuer la réparation par un garage partenaire 07eins.               \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fr-ch\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eTrouver un garage\u003c\/a\u003e             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDemande concernant le moteur\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn cas de doute concernant le code moteur (MKB), le numéro PDE ou les données du véhicule, vous pouvez vérifier au préalable si le produit est adapté.               \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/fr-ch\/pages\/kontakt\"\u003ePrendre contact\u003c\/a\u003e             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Délai de livraison       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e         Livrable immédiatement après réception du paiement. Les commandes passées et réglées avant 11 h sont généralement expédiées le jour même.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eRemarques importantes\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Veuillez vérifier avant de passer commande.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRemarque importante concernant la compatibilité\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe kit complet pont PDE 16V est conçu pour les moteurs 2.0 TDI 16V à injecteurs-pompes équipés de PDE Bosch. Les moteurs à rampe commune, les versions 8V PDE et les PDE Siemens\/piézo ne font pas partie de ce champ d'application.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÀ vérifier avant de passer commande\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAvant de passer commande, vérifiez la lettre d'identification du moteur, les données du véhicule et le numéro du PDE\/injecteur monté. En cas de doute, veuillez vérifier la compatibilité directement auprès de 07eins.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e             \u003ca href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVérifier la compatibilité\u003c\/a\u003e             \u003ca href=\"\/fr-ch\/pages\/kontakt\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Motor anfragen\" rel=\"noopener\"\u003eDemander des informations sur le moteur\u003c\/a\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRemarque importante concernant l’effet\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe pont PDE 16V est conçu pour minimiser les effets du mouvement du PDE d’origine et pour améliorer les conditions de fonctionnement mécaniques des joints du PDE.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtilisation précoce recommandée\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUne utilisation précoce peut réduire la contrainte exercée sur le siège du PDE et limiter les effets des traces de rodage déjà apparues. Toutefois, les dommages trop avancés au niveau de la culasse, des surfaces d’étanchéité ou du siège du PDE ne peuvent pas être entièrement compensés, même par le kit complet.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFrais de montage et frais annexes\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLes frais de montage, de démontage, de consommables, de diagnostic et autres frais annexes sont à la charge du client et ne sont pas remboursés.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- LEGAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eModèle d'utilité DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Développement 07eins protégé.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Le pont PDE 16 V contenu dans le kit complet repose sur un développement technique 07eins, enregistré en Allemagne sous le numéro de modèle d’utilité DE 20 2026 100 196 U1.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Le champ de protection est défini par les revendications du modèle d’utilité ; la description et les dessins servent à son interprétation. Il s’agit d’un dispositif destiné à la stabilisation, à la fixation et au positionnement d’unités pompe-injecteur, comprenant des éléments de retenue, une barrette de raccordement ainsi qu’une zone supplémentaire d’appui, de contact ou de fixation.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e         La fabrication, l’offre et la commercialisation d’une solution de reproduction couverte par le champ de protection ne sont pas autorisées en Allemagne sans l’accord du titulaire des droits.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FAQ --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFAQ\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Questions fréquentes concernant le kit complet pont PDE 16V.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQuelle est la différence par rapport au pont PDE 16V vendu séparément ?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Le pont PDE 16V vendu à l'unité comprend la solution de stabilisation mécanique. Le kit complet complète celle-ci avec le kit de montage PDE 16V et 4 jeux de joints VITON 16V renforcés pour une base de réparation plus complète.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLe kit de montage contient-il déjà des joints VITON ?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Non. Le kit de montage PDE 16V contient des jeux de joints BOSCH \/ kits de réparation, mais pas de jeux de joints VITON renforcés 07eins. C’est pourquoi le kit complet comprend en plus 4 jeux de joints VITON renforcés 16V.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLe kit complet convient-il à tous les 2.0 TDI ?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Non. Les critères déterminants sont la technologie « pompe-injecteur » du 2.0 TDI 16V et les PDE Bosch compatibles. Les moteurs à rampe commune, les PDE 8V et les PDE Siemens\/piézo ne font pas partie du champ d’application.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQuels codes MKB sont pris en charge dans un premier temps ?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Dans un premier temps, 07eins propose les codes moteur AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG et BRF. Il reste toutefois essentiel de vérifier concrètement le type d’injecteur PDE Bosch installé dans le véhicule.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePourquoi le kit contient-il 4 jeux de joints en VITON ?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Le 2.0 TDI 16V est un moteur à 4 cylindres. C’est pourquoi le kit complet comprend 4 jeux de joints VITON renforcés pour les 4 éléments « pompe-injecteur ».         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePourquoi le pont est-il composé d’aluminium et acier pour traitement thermique ?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           L’aluminium s’adapte mieux au comportement thermique de la culasse en aluminium. acier pour traitement thermique est utilisé là où une force de serrage locale élevée et une grande stabilité dimensionnelle sont requises.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÀ quoi servent les cales de réglage ?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Les cales de réglage permettent de compenser les tolérances et d’appliquer une précontrainte définie, afin que les étriers de fixation s’appuient correctement contre la barre de liaison.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKit complet d'origine 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Achetez le kit complet pont PDE 16V — stabilisation mécanique, nouvelle étanchéité, montage soigné.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La solution 07eins adaptée aux moteurs 2.0 TDI 16V à injecteurs-pompes équipés de PDE Bosch : pont PDE 16V, kit de montage PDE 16V et 4 jeux de joints VITON renforcés, le tout dans un kit de réparation techniquement abouti.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/16v-pde-bruecke-komplett-set-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003e         Commandez dès maintenant le kit complet 16V\u003c\/a\u003e                       \u003ca href=\"\/fr-ch\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrouver un garage partenaire       \u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272759271690,"sku":"071MTR001PD16-S04","price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE-Bruecke_Komplett-Set_01.png?v=1782725876","url":"https:\/\/07eins.com\/fr-ch\/products\/kit-complet-pont-pde-ppont-pde-16v-dorigine-pour-2-0-tdi-16v-avec-pde-bosch","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}