{"product_id":"oelwanne-coreflow-hx-waermetauscher-zusatzoelkuehlung-porsche-996-997-986-987","title":"Carter d'huile COREFLOW HX échangeur thermique refroidissement d'huile supplémentaire - Porsche 996\/997\/986\/987","description":"\u003c!-- ========================================================= COREflow HX – Produktbeschreibung (Shopify HTML + CSS) Desktop + iPad Landscape: Tabelle iPhone + iPad Portrait: Mobile Cards (Pills) Kompatibilität: NUR nach Klick (details) – beim Laden eingeklappt Roboto Light Look (falls Roboto im Theme geladen ist) ========================================================= --\u003e \u003cstyle\u003e  .tf-oilpan{ --t : rgba(0,0,0,.88) ; --m : rgba(0,0,0,.62) ; --l : rgba(0,0,0,.12) ; --s : rgba(0,0,0,.06) ; --r : 18px ; --sh : 0 14px 40px rgba(0,0,0,.08) ; --h1 : clamp(24px, 2.6vw, 38px) ; --h2 : clamp(18px, 1.9vw, 26px) ; --h3 : 15px ; --b : 15px ; --sm : 13px ; font-family : Roboto, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Arial, sans-serif ; 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Un \u003cstrong\u003erefroidissement supplémentaire de l'huile sans intervention dans le circuit d'huile\u003c\/strong\u003e - sans conduites. Plus \u003cstrong\u003e2ème bouchon de vidange au point bas\u003c\/strong\u003e pour une vidange d'huile plus propre.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"sub\"\u003eConçu pour s'adapter parfaitement à la \u003cstrong\u003ePorsche 996 \/ 997 \/ 986 \/ 987\u003c\/strong\u003e (y compris \u003cstrong\u003eCabrio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTarga\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBoxster\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCayman\u003c\/strong\u003e) avec moteur \u003cstrong\u003eM96\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eM97\u003c\/strong\u003e. Remplacement facile du carter d'huile d'origine par le carter d'huile COREFLOW HX.\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"USP Badges\" class=\"badges\"\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eIngénierie allemande\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eLamelles intérieures : temps de séjour de l'huile plus long\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eLamelles extérieures : refroidissement supplémentaire par air\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eAluminium anodisé fraisé CNC\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003e2. bouchon de vidange au point bas\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- WHY --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch2\u003ePourquoi le carter d'huile COREFLOW HX ?\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eProblème :\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003etempérature de l'huile\u003c\/strong\u003e sur les Porsche 996 - 997 - 986 - 987 \u003cstrong\u003edépend fortement du niveau de l'eau de refroidissement\u003c\/strong\u003e, car les moteurs M96 et M97 conduisent la température de l'huile notamment via un \u003cstrong\u003eéchangeur de chaleur huile-eau\u003c\/strong\u003e. Lorsque la température de l'eau de refroidissement augmente (sport automobile, embouteillage, été, piste, montée), \u003cstrong\u003ela température de l'huile diminue. avec\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eLa température de l'huile est l'un des principaux facteurs de stabilité du film lubrifiant et de charge thermique. COREFLOW HX augmente la surface de refroidissement là où elle agit : sur le composant lui-même - avec une géométrie de lamelles optimisée en termes de flux et de chaleur.\u003c\/p\u003e \u003c!-- 1) ✅ als Zitatblock --\u003e \u003cblockquote\u003e \u003cp\u003eThermogramme dans des conditions de laboratoire : Comparaison entre le carter d'huile COREFLOW HX et le carter d'huile original\u003c\/p\u003e \u003c\/blockquote\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/COREFLOW_HX_Oelwanne_thermischer_Vergleich_mit_original.jpg?v=1772523834\" alt=\"COREFLOW HX Ölwanne - Thermischer Vergleich mit original Ölwanne unter Laborbedingungen.\"\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePlus de réserve thermique.\u003c\/strong\u003e Refroidissement supplémentaire qui aide sensiblement au quotidien, en cas de chaleur, de passage de cols ou d'utilisation sportive.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePrincipe à double lamelles.\u003c\/strong\u003e A l'intérieur, rupture du flux\/temps de séjour, à l'extérieur, refroidissement par air dans le vent de circulation.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSans conduites.\u003c\/strong\u003e Pas de modification du radiateur d'huile externe, pas de conduites supplémentaires - refroidissement intégré.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMise à niveau du service.\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2. Petit bouchon de vidange au point le plus bas\u003c\/strong\u003e pour une vidange d'huile la plus complète possible.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv role=\"note\" aria-label=\"Material und Finish\" class=\"callout\"\u003e \u003ch3 style=\"margin: 0 0 6px 0;\"\u003eMatériau \u0026 finition\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"margin: 0;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eAluminium usiné CNC, anodisé\u003c\/strong\u003e - ajustement précis, surface de haute qualité, résistant à la corrosion.\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Farben\" class=\"pillrow\"\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eNoir carbone\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eArgent titane\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eBleu cobalt\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"hr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003ePoints forts techniques\u003c\/h2\u003e \u003cdiv role=\"list\" class=\"specs\"\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003ePrincipe de refroidissement\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003ePrincipe de l'échangeur de chaleur à double lamelles\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eIntérieur\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eRupture du flux - temps de séjour plus long\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eExtérieur\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eLamelles dans le vent de circulation - meilleure dissipation de la chaleur\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eService\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003e2ème bouchon de vidange au point bas - vidange complète de l'huile\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e \u003cp style=\"margin: 6px 0 10px 0;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Porsche \u003cstrong\u003e996 \/ 997 \/ 986 \/ 987\u003c\/strong\u003e (y compris \u003cstrong\u003eCabrio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTarga\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBoxster\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCayman\u003c\/strong\u003e) avec moteur \u003cstrong\u003eM96\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eM97\u003c\/strong\u003e. La liste complète ne peut être déployée \u003cstrong\u003equ'après un clic\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eConvient pour\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 (996)\u003c\/strong\u003e - 996.1 \/ 996.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Cabriolet (996)\u003c\/strong\u003e - 996.1 \/ 996.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Targa (996)\u003c\/strong\u003e - 996.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 (997)\u003c\/strong\u003e - 997.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Cabriolet (997)\u003c\/strong\u003e - 997.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Targa (997)\u003c\/strong\u003e - 997.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Boxster (986)\u003c\/strong\u003e - 986.1 \/ 986.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Boxster (987)\u003c\/strong\u003e - 987.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Cayman (987)\u003c\/strong\u003e - 987.1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"hr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch3\u003eNuméros de référence OE\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e99610703160 - 996.107.031.60 - 996 107 031 60\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703158 - 996.107.031.58 - 996 107 031 58\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703157 - 996.107.031.57 - 996 107 031 57\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703155 - 996.107.031.55 - 996 107 031 55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703154 - 996.107.031.54 - 996 107 031 54\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703153 - 996.107.031.53 - 996 107 031 53\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610731053 - 996.107.310.53 - 996 107 310 53\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703156 - 996.107.031.56 - 996 107 031 56\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"hr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003c!-- 3) ✅ replié lors du premier chargement : AUCUNE \"open\" Attribut --\u003e \u003csummary\u003eAfficher\u003c\/summary\u003e \u003cdetails id=\"tfCompat\"\u003e \u003csummary\u003eCompatibilité (51 véhicules)\u003c\/summary\u003e \u003cdiv aria-label=\"Kompatibilitätsliste\" class=\"tblwrap\"\u003e \u003ctable class=\"tbl\"\u003e \u003ccolgroup\u003e \u003ccol class=\"col-brand\"\u003e \u003ccol class=\"col-model\"\u003e \u003ccol class=\"col-plat\"\u003e \u003ccol class=\"col-type\"\u003e \u003ccol class=\"col-year\"\u003e \u003ccol class=\"col-motor\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e \u003cthead\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e \u003cth\u003ePlate-forme\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eAnnée de construction\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eMoteur\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/thead\u003e \u003c!-- ✅ HIER deine komplette Liste --\u003e \u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1996\/09-1999\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2480 ccm, 150 KW, 204 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1999\/06-2002\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 155 KW, 211 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1999\/08-2002\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 162 KW, 220 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2002\/07-2004\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 168 KW, 228 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1999\/08-2002\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3179 ccm, 185 KW, 252 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2002\/07-2004\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3179 ccm, 191 KW, 260 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/01-2004\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3179 cc, 196 KW, 266 ch\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/11-2006\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 176 KW, 240 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/07-2009\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 180 KW, 245 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/11-2006\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3179 cc, 206 KW, 280 ch\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/07-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 cc, 220 KW, 299 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\u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/11-2009\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 cc, 217 KW, 295 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/08-1999\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 cc, 235 KW, 320 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/08-2001\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 221 KW, 301 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/08-2001\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 cc, 221 KW, 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4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/08-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 261 KW, 355 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/04-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 239 KW, 325 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/12-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 261 KW, 355 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/04-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 239 KW, 325 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Targa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.8 Carrera 4S\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/11-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3824 cc, 280 KW, 381 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.8 Carrera S\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/04-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3824 ccm, 261 KW, 355 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.8 Carrera S\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/08-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3824 cc, 280 KW, 381 CV\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cscript\u003e (function () { const compat = document.getElementById('tfCompat') ; if (!compat) return ; const KEY = 'tfCompatOpen_v1' ; const saved = localStorage.getItem(KEY) ; if (saved === '1') { compat.setAttribute('open', '') ; } else { compat.removeAttribute('open') ; compat.open = false ; } requestAnimationFrame() =\u003e { if (saved !== '1') { compat.removeAttribute('open') ; compat.open = false ; }   }) ; compat.addEventListener('toggle', () =\u003e { try { localStorage.setItem(KEY, compat.open ? '1' : '0') ; } catch(e){} }, { passive : true }) ; })() ; \u003c\/script\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FAQ --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eQue signifie concrètement \"sans intervention dans le circuit d'huile\" ?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eLe refroidissement supplémentaire est généré par la géométrie du carter d'huile lui-même - pas de conduites supplémentaires, pas de modifications externes du refroidisseur d'huile.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eQue signifie \"véritable conception Bolt-On\" ?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eInstallation simple, aucune modification nécessaire : le COREFLOW HX est vissé 1:1 aux positions de fixation d'origine - pas de trous ou de fixations supplémentaires.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eQuel est l'intérêt du principe des doubles lamelles ?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eÀ l'intérieur, les lamelles brisent le flux et prolongent le temps de séjour de l'huile sur les surfaces conduisant la chaleur. À l'extérieur, les lamelles libèrent la chaleur dans le vent, comme un échangeur de chaleur refroidi par air.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eÀ quoi sert le deuxième petit bouchon de vidange d'huile ?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eIl se trouve au \u003cstrong\u003epoint bas\u003c\/strong\u003e et favorise une vidange d'huile aussi complète que possible lors de l'entretien - moins d'huile résiduelle, des vidanges propres.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Cobaltblau","offer_id":52624534077706,"sku":"071MTR001HXP-CB","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbonschwarz","offer_id":52624534110474,"sku":"071MTR001HXP-CS","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titansilber","offer_id":52624534143242,"sku":"071MTR001HXP-TS","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/COREFLOW_Oelwanne_alle_Farben_01_square.png?v=1772491511","url":"https:\/\/07eins.com\/fr-us\/products\/carter-dhuile-coreflow-hx-echangeur-thermique-refroidissement-dhuile-supplementaire-porsche-996-997-986-987","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}