Aluminium PDE-Brücke: Spannungsfreies Fixieren ist besser als starres

Alumínium PDE-híd: A feszültségmentes rögzítés jobb, mint a merev rögzítés

A PDE híd a 07eins alumínium kereszttartóból és szerszámacélból készült konzolokból áll, hogy tartósan és feszültségmentesen védje a PDE dízelmotort. A PDE feszültségmentes rögzítése nem lehetséges, mivel a TDI-motor feszültsége miatt elengedhetetlen a PDE-k feszültsége okozta motorkárosodás megelőzése érdekében. A motor károsodásának elkerülése érdekében. Sokéves fejlesztési munkánk alapján a merev PDE-hidakat, például a szerszámacélból készült egy darabból készült PDE-hidakat nem ajánljuk ügyfeleinknek, mivel ezek a merev PDE-hidak nem tudják kompenzálni a gyártási tűréseket.

Miért kulcsfontosságú a megfelelő PDE-híd - feszültségmentes rögzítés, állandó védelem

Gyártási tűrések a TDI-motorban - a hengerfej műszaki realitása

A VW T5 2.5 TDI motorok fejlesztése és javítása során számos műhely és motorgyártó szembesül egy jól ismert problémával: A szivattyú-fúvóka elemek (PDE) a hengerfejben találhatók nem mind pontosan azonos magasságban.

Ezeket az enyhe eltéréseket a következők okozzák gyártási tűrések a hengerfej öntésénél és a PDE furatok megmunkálásánál. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy

  • Egyes befecskendezők ülnek kissé magasabbra,
  • mások kissé alacsonyabb a felvételeknél.

E különbségek kiegyenlítésére a PDE lengőkarjai a következőkkel vannak felszerelve állítócsavarokkal állítócsavarokkal vannak felszerelve. Ezek lehetővé teszik a mindenkori magassági eltolódás egyedi kiegyenlítését - ez fontos lépés a tiszta befecskendező funkció biztosításához.

A PDE-hidak rögzítésének kihívása

Ha a PDE-ket PDE-híddal kötik össze, felmerül a kérdés:
Hogyan kezeljük az injektorok különböző magasságát?

Az egyik egy darab, merev PDE-híd szerszámacélból készült már a beépítési magasság kis eltérései is negatív hatással lehetnek:

  • A PDE-híd már nem nyugszik feszültségmentesen.
  • A magasabb injektorok helyi nyomástaz alacsonyabb injektorok fenntartják nincs biztonságos kapcsolat.
  • Az eredmény feszültségami befolyásolja a a csatlakozó konzolokat, az injektorokat és magát a hengerfejet.átvihetők.

A merev PDE-hídváltozatokkal - mind az egy darabból készült, mind a különböző anyagokból készült - végzett vizsgálataink azt mutatták, hogy ilyen körülmények között hosszú távú feszültség okozta repedések keletkezhetnek a hengerfejben. Olyan megoldásra volt szükség, amely megfelel az ilyen motorok speciális követelményeinek.

A mi megoldásunk: A 07eins Alumíniumból készült PDE-híd

Intenzív fejlesztési munka alapján olyan PDE-hidat terveztünk, amely aktívan megfelel ezeknek a kihívásoknak:
Megoldásunk alapja egy speciális alumíniumötvözetamely a következőkkel jellemezhető meghatározott rugalmasság és ugyanakkor nagyfokú stabilitás jellemzi.

Az előnyök:

  • A híd aktívan kompenzálja a gyártási tűréseketanélkül, hogy szükségtelen erőket vinne át az injektorokra vagy a hengerfejre.
  • A híd eloszlatja a szorítóerőket egyenletesen az összes PDEahelyett, hogy bizonyos pontokon építene fel nyomást.
  • Ez lehetővé teszi a alacsony igénybevételű, hosszan tartó alátámasztást.még akkor is, ha a PDE-k nincsenek pontosan összehangolva.
  • Enyhén eltérő magassággal továbbra is biztosítja az injektorok tiszta vezetését és rögzítését.

Különösen fontos:

Még kevésbé ideális fejgeometriák esetén is - azaz olyan PDE-k esetén, amelyek kissé alacsonyabban ülnek és nem teljesen a a rögzítés jelentősen jobb marad a standard szorítócipő megoldáshoz képest.. Ennek oka, hogy a mi hídunk átadja az erőket függőlegesen vezetett kengyeleken keresztül - ahelyett, hogy átlósan, a standard változatnál megszokott billenő szorítócipőkön keresztül.

Különleges esetekre: A 07eins PDE testtartó

Szélsőséges esetekben, nagyon kedvezőtlen tűréskombinációk esetén, szintén kínáljuk a PDE testtartókat is rendelkezésre állnak. Ezeket közvetlenül az egyes PDE-kre szereljük fel, és egy függetlenek a szomszédos elemektől.

Előnyük:

Még nagyon nagy magasságkülönbségek esetén is az injektor közvetlenül és pontosan a hengerfej megmunkált falfelületén. és vezetve - anélkül, hogy feszültségeket vinnének át más alkatrészekre.

Következtetés: Rugalmasság ott, ahol számít

Számtalan alkalmazásból és tesztből származó tapasztalataink azt mutatják:

A PDE-hídnak nem kell a lehető legmerevebbnek lennie - alkalmazkodnia kell a TDI-motor valóságához.

Az eredeti 07eins PDE-híddal Ön egy olyan egy technikailag kifinomult, kipróbált és bevált megoldás mellett.amely egyszerre hengerfej és injektorok tartósan, megbízhatóan és feszültségrepedések nélkül.

Vissza a bloghoz

Kiválasztott termékek