{"title":"Accessori","description":"","products":[{"product_id":"07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren","title":"07eins Guarnizione in Viton rinforzata per unità pompa-ugello PDE nei motori TDI","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eGuarnizioni VITON PDE rinforzate per motori TDI con sistema pompa-ugello\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eGuarnizioni FKM\/FPM di alta qualità per gli iniettori a pompa-ugello\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eGuarnizioni PDE rinforzate in VITON \/ FKM \/ FPM per motori TDI a iniezione diretta del Gruppo Volkswagen. Sviluppate come complemento di alta qualità per riparazioni PDE, revisioni del motore e interventi su iniettori a pompa-ugello — in particolare in combinazione con il ponte PDE ORIGINAL 07eins o i supporti del corpo PDE ORIGINAL 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003eGuarnizione rinforzata per iniettori a pompa-ugello\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ePer una base di riparazione PDE tecnicamente perfetta\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/it-ar\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza ora le guarnizioni PDE in VITON\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-ar\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Vantaggi del prodotto\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMateriale FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMateriale di tenuta di alta qualità per applicazioni esigenti nel settore dei motori.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSuperficie di contatto maggiore\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePer una tenuta più robusta sull'iniettore a pompa-ugello.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePDE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eper motori TDI\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAdatto per interventi sugli iniettori a pompa-ugello nei motori TDI compatibili.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSistema\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003econ fissaggio PDE\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eParticolarmente resistente se combinato con il ponte PDE o i supporti per il corpo PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché le guarnizioni PDE sono così importanti nei motori TDI.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNei motori TDI a pompa-ugello, gli iniettori a pompa-ugello sono posizionati direttamente nella testata. La tenuta è garantita da anelli di tenuta sul PDE. Se queste guarnizioni diventano fragili, si danneggiano o vengono sollecitate su un solo lato a causa del movimento dei PDE, la tenuta può peggiorare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eNe possono derivare i tipici problemi dei PDE: difficoltà di avviamento, funzionamento irregolare del motore, scatti, perdita di potenza, presenza di gasolio nell’olio motore o aumento del livello dell’olio. Proprio per questo motivo, durante gli interventi sugli iniettori a pompa-ugello, le guarnizioni PDE non dovrebbero essere semplicemente riutilizzate, ma sostituite sistematicamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi dei PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuesti sintomi possono indicare PDE non a tenuta o spostati\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMolti clienti inizialmente non cercano le guarnizioni PDE, ma i sintomi. Soprattutto nei motori TDI con sistema PDE più datati, gli iniettori a pompa-ugello che presentano perdite o che non sono più posizionati correttamente possono causare diversi problemi.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eIl motore si avvia con difficoltà al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l'accensione prima che il TDI funzioni correttamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eIl motore funziona in modo irregolare, vibra al minimo o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Una guarnizione PDE difettosa può influire sul sistema di iniezione.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe la tenuta dell'iniettore a pompa-ugello non funziona più correttamente, ciò può riflettersi sul comportamento di marcia: minore potenza, risposta fiacca o accelerazione irregolare.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell'olio \/ Aumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe il livello dell'olio sembra aumentare o se l'olio motore ha odore di gasolio, è possibile che del carburante sia penetrato nell'olio motore. Ciò è critico per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdore di gasolio nell'olio\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eLa presenza di gasolio nell'olio motore è un segnale da prendere sul serio. Se l'olio si diluisce, il potere lubrificante diminuisce e aumenta il rischio di costosi danni conseguenti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano dopo poco tempo, la causa spesso non è da ricercarsi esclusivamente nella guarnizione, ma nella situazione meccanica della sede della valvola.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/it-ar\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAprire PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-ar\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fanno le guarnizioni PDE rinforzate in VITON\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLe guarnizioni PDE rinforzate in VITON sostituiscono i vecchi anelli di tenuta sull'iniettore a pompa-ugello e garantiscono una migliore tenuta nella zona della sede del PDE. Sono particolarmente utili quando gli iniettori a pompa-ugello vengono comunque smontati nell'ambito di una riparazione, revisione o diagnosi.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRinnova la tenuta sul PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGli anelli di tenuta vecchi, induriti o danneggiati vengono sostituiti con guarnizioni di alta qualità in VITON \/ FKM \/ FPM.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuperficie di contatto maggiorata\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa versione rinforzata garantisce una tenuta più robusta sull'iniettore a pompa-ugello.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtile per gli interventi sul PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eQuando si smontano le valvole PDE, è necessario sostituire sistematicamente le guarnizioni, senza riutilizzarle.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompleta il ponte PDE e il supporto del corpo PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa riparazione risulta particolarmente efficace se le nuove guarnizioni vengono combinate con il fissaggio meccanico PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePer una base di riparazione pulita\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe guarnizioni sono una componente importante di una riparazione a regola d'arte del sistema pompa-ugello.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAvviso importante\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLe guarnizioni rinforzate da sole non risolvono in modo permanente il problema PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLe guarnizioni PDE rinforzate in VITON sono una componente importante di una riparazione a regola d'arte del sistema pompa-ugello. Tuttavia: non eliminano la vera causa strutturale del problema. Se gli iniettori a pompa-ugello continuano a spostarsi nella testata, a inclinarsi o a incastrarsi nelle superfici di tenuta, anche le guarnizioni nuove e rinforzate saranno nuovamente sottoposte a sollecitazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSostituire solo le guarnizioni = nella maggior parte dei casi solo una soluzione temporanea\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe si montano esclusivamente nuove guarnizioni PDE senza stabilizzare meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello, la causa rimane invariata. I PDE possono continuare a funzionare, spostarsi e sollecitare nuovamente le guarnizioni su un solo lato. In pratica ciò può significare che la riparazione dura solo qualche migliaio di chilometri, dopodiché si verificano nuovamente problemi di avviamento, aumento del livello dell’olio, presenza di gasolio nell’olio o perdite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eLa soluzione diventa duratura solo con il fissaggio meccanico dei PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLa soluzione realmente efficace a lungo termine si ottiene quindi solo a livello di sistema: le guarnizioni PDE rinforzate in VITON garantiscono la tenuta. Il ponte PDE ORIGINAL 07eins o il supporto del corpo PDE ORIGINAL 07eins stabilizzano inoltre meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello. È proprio questa combinazione che impedisce che le nuove guarnizioni vengano nuovamente sovraccaricate dai PDE in movimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCentra e stabilizza gli iniettori a pompa-ugello nel VW T5 2.5 TDI. In questo modo i PDE rimangono in posizione più definita e le guarnizioni possono funzionare in modo più pulito a lungo termine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporti del corpo PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eStabilizzano gli iniettori a pompa-ugello direttamente sul corpo PDE e rappresentano la soluzione 07eins ideale per molti motori TDI a 3, 4, 5 e 10 cilindri con sistema pompa-ugello.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in VITON\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eIntegrano il fissaggio meccanico grazie a una superficie di appoggio più ampia, al robusto materiale VITON e a una tenuta migliorata nell’area degli iniettori a pompa-ugello.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUna base di riparazione sostenibile\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSolo la combinazione di una nuova tenuta e della stabilizzazione meccanica PDE affronta contemporaneamente causa e sintomo — per una riparazione decisamente più sostenibile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eRaccomandazione chiara da parte di 07eins:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eNon considerare le guarnizioni PDE rinforzate in VITON come l'unica soluzione a lungo termine. Se la nota migrazione del PDE è già la causa, l’iniettore a pompa-ugello deve essere inoltre fissato meccanicamente — a seconda del motore con il ponte PDE ORIGINAL 07eins o con i supporti del corpo PDE ORIGINAL 07eins. Solo in questo modo il problema del PDE viene affrontato in modo sostenibile e la riparazione ha la possibilità di garantire una tranquillità duratura.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/it-ar\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza il ponte PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-ar\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVisualizza i supporti per corpo PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché le guarnizioni PDE dovrebbero essere sempre sostituite in occasione di una revisione del motore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNon appena vengono smontati gli iniettori a pompa-ugello, le guarnizioni non dovrebbero essere riutilizzate. Gli anelli di tenuta vecchi sono già stati esposti a sollecitazioni termiche, contatto con il carburante, pressione, movimento e invecchiamento. Il loro riutilizzo può compromettere notevolmente l’affidabilità della riparazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLe vecchie guarnizioni possono indurirsi\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA causa dell'età, della temperatura e del contatto con il carburante, le guarnizioni perdono elasticità nel tempo. Di conseguenza, la loro capacità di tenuta risulta compromessa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLo smontaggio sollecita la guarnizione\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDurante lo smontaggio degli iniettori a pompa-ugello, gli anelli di tenuta possono subire ulteriori danni o deformazioni. Per questo motivo, è necessario sostituirli sempre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePiccole perdite possono rivelarsi costose\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eUna tenuta inadeguata può causare problemi di avviamento, presenza di gasolio nell'olio, aumento del livello dell'olio e danni conseguenti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMinimo sforzo aggiuntivo con il motore smontato\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe gli elementi pompa-ugello sono comunque accessibili, la sostituzione delle guarnizioni è un passo sensato per una riparazione accurata.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eIl VITON è un materiale di tenuta in gomma fluorurata di alta qualità, denominato in ambito tecnico anche FKM o FPM. Viene impiegato laddove le guarnizioni sono sottoposte a sollecitazioni elevate e prolungate dovute a temperatura, carburante, olio e agenti chimici.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eElevata resistenza alle alte temperature\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAdatto a condizioni di impiego impegnative nel settore dei motori.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eResistente al carburante e all'olio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eImportante per le guarnizioni che operano direttamente in presenza di gasolio, olio motore e alte temperature.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizione robusta sul PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa versione rinforzata garantisce una tenuta più affidabile nell'area dell'iniettore a pompa-ugello.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtile complemento per le riparazioni del PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eParticolarmente consigliato quando gli iniettori a pompa-ugello vengono comunque smontati, controllati o rifissati.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- APPLICATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePer quali applicazioni sono destinate le guarnizioni?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLe guarnizioni PDE rinforzate sono destinate agli interventi sugli iniettori a pompa-ugello e sono particolarmente adatte nell’ambito di una riparazione completa del PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Applicazioni\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRiparazione del sistema PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisione del motore\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSmontaggio PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaggio del ponte PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaggio del supporto del corpo PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDiagnosi dell'aumento di olio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVerifica dei problemi di avviamento\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePrevenire la presenza di gasolio nell'olio\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCombinazione consigliata\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa soluzione più efficace si ottiene con il sistema di riparazione completo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eIn caso di problemi noti al PDE, è tecnicamente opportuno non considerare solo un singolo componente. Guarnizione, fissaggio meccanico, set di tubi e materiale di montaggio sono tutti elementi interconnessi. Per questo motivo, a seconda del motore, 07eins offre anche set completi e set Ultimate.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet completo per ponte PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePer VW T5 2.5 TDI con ponte PDE, guarnizioni rinforzate e kit di montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet completo ponte PDE Ultimate\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCon ponte PDE, guarnizioni, kit di montaggio e set di tubi ORIGINALE VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet completo di supporti per corpo PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePer molti motori TDI a 3, 4 e 5 cilindri con supporti corpo PDE, guarnizioni e kit di montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet completo di supporti corpo PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCon supporti corpo PDE, guarnizioni, kit di montaggio e fascio tubi ORIGINALE VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/it-ar\/collections\/pde-bruecke-sets\" title=\"PDE-Brücke Sets\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza i set di ponti PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-ar\/collections\/pde-korpushalter-sets\" title=\"PDE-Korpushalter Sets\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVisualizza i set di supporti per il corpo PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SUPPORT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUlteriore assistenza sul sito web 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerifica problemi PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Verifichi se i sintomi tipici corrispondono a un problema PDE. \u003ca href=\"\/it-ar\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-link\"\u003eAprire il controllo problemi PDE\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Assistenza per i propri lavori PDE e le fasi di montaggio. \u003ca href=\"\/it-ar\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Affidi la riparazione a un'officina partner. \u003ca href=\"\/it-ar\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovi un'officina\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003eSet di guarnizioni PDE rinforzate in VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione a seconda della variante di prodotto selezionata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdatto per interventi su iniettori a pompa-ugello\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eLe guarnizioni PDE rinforzate in VITON sono un componente di alta qualità per la riparazione del sistema pompa-ugello, ma non sostituiscono la stabilizzazione meccanica degli iniettori a pompa-ugello mobili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eSe le PDE sono già in funzione nella testata, si inclinano o si incastrano nelle superfici di tenuta, è necessario utilizzare anche un fissaggio meccanico adeguato — a seconda del motore, con il ponte PDE ORIGINAL 07eins o i supporti del corpo PDE ORIGINAL 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eI costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistare guarnizioni PDE rinforzate in VITON — ma utilizzarle correttamente.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLe guarnizioni PDE rinforzate costituiscono la base di tenuta ideale per gli interventi sugli iniettori a pompa-ugello. Per una soluzione duratura del noto problema PDE, 07eins raccomanda la combinazione con un fissaggio meccanico PDE tramite ponte PDE o supporto corpo PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/it-ar\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAcquistate subito le guarnizioni VITON PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-ar\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePonete una domanda sul motore\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38161251139767,"sku":"071MTR002PDEV","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_VITON_Dichtung_verstaerkt_Pumpe-Duese-Einheit_PDE_TDI_Motoren_0c783443-bcbc-458e-a258-5f0103143de0.jpg?v=1740494396"},{"product_id":"pde-dichtungsatz-reparatursatz-pumpe-duese-einheit","title":"07eins Kit guarnizioni PDE \/ kit di riparazione, gruppo pompa-ugello","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Set di guarnizioni PDE o kit di riparazione per motori diesel con gruppo pompa-iniettore\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl set di guarnizioni contiene tutte le guarnizioni che devono essere sostituite durante la rimozione e l'installazione degli elementi PD. Viene fornita anche una nuova punteria\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(quantità in base alla selezione).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x set di guarnizioni PDE","offer_id":42087776846065,"sku":"071MTR001PDED-01","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x set di guarnizioni PDE","offer_id":42087776878833,"sku":"071MTR001PDED-02","price":45.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x set di guarnizioni PDE","offer_id":42087776911601,"sku":"071MTR001PDED-03","price":68.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x set di guarnizioni PDE","offer_id":42087776944369,"sku":"071MTR001PDED-04","price":91.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x set di guarnizioni PDE","offer_id":42087776977137,"sku":"071MTR001PDED-05","price":114.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 x set di guarnizioni 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bilanciere \/ vite di espansione \/ vite della testa del cilindro Dimensione del filetto M8 x 90 mm (quantità in base alla selezione)\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eNumero OEM:\u003c\/strong\u003e 038 103 714 A \/ 038103714A \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eTempo di consegna:\u003c\/strong\u003e Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento.\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x bullone a ginocchiera PDE M8 x 90","offer_id":42087736738033,"sku":"071MTR001KSM8-90-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x bullone a ginocchiera PDE M8 x 90","offer_id":42087736770801,"sku":"071MTR001KSM8-90-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x bullone a ginocchiera PDE M8 x 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della fornitura:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eVite iniettore dimensione filetto M6 x 55 mm \/ vite a testa cilindrica 070 103 385 A (quantità a scelta)\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x vite iniettore PDE M6 x 55","offer_id":42082657435889,"sku":"071MTR001ISM6-55-1","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x vite iniettore PDE M6 x 55","offer_id":42082663629041,"sku":"071MTR001ISM6-55-2","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x vite iniettore PDE M6 x 55","offer_id":42082671100145,"sku":"071MTR001ISM6-55-3","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x vite iniettore PDE M6 x 55","offer_id":42082673819889,"sku":"071MTR001ISM6-55-4","price":24.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x vite iniettore PDE M6 x 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gruppo pompa-iniettore\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet completo dei materiali di consumo necessari per gli interventi sul PDE o per l'installazione di ponti PDE \/ supporti per corpi PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSelezione di componenti adatti di qualità eccellente per un funzionamento affidabile.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione:\u003c\/strong\u003e Utilizzare il frenafiletti \u003cstrong\u003eSOLO\u003c\/strong\u003e per le viti necessarie per l'installazione dei ponti PDE o dei supporti del corpo PDE.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e sono necessari.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eLa fornitura comprende per i motori a 3 cilindri:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 x M8x90 viti di espansione dell'albero del bilanciere\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x bulloni di espansione del supporto dell'iniettore M6x64\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x guarnizione iniettore superiore\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x guarnizione iniettore carburante inferiore\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x anello di serraggio per guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x guarnizione base iniettore alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x elemento a stantuffo (collegamento al bilanciere)\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x chiusura a vite di alta qualità nella siringa di dosaggio\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eFornitura per motori a 4 cilindri:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e8 x viti di espansione dell'albero del bilanciere M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x bulloni di espansione del supporto dell'iniettore M6x64\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x guarnizione carburante iniettore superiore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x guarnizione iniettore carburante inferiore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x anello di serraggio per guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x guarnizione base iniettore alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x elemento a stantuffo (collegamento al bilanciere)\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x chiusura a vite di alta qualità nella siringa di dosaggio\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eFornitura per motori a 5 cilindri:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e10 x viti di espansione dell'albero del bilanciere M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x viti di espansione del supporto dell'iniettore M6x55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x guarnizione carburante iniettore superiore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x guarnizione iniettore carburante inferiore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x anello di serraggio per guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x guarnizione base iniettore alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x elemento a stantuffo (collegamento al bilanciere)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x chiusura a vite di alta qualità nella siringa di dosaggio\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eFornitura per motori a 10 cilindri:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e20 x viti di espansione dell'albero del bilanciere M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x viti di espansione del supporto dell'iniettore M6x55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x guarnizione carburante iniettore superiore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x guarnizione iniettore carburante inferiore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x anello di serraggio per guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x guarnizione base iniettore alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x elemento a stantuffo (collegamento al bilanciere)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 x vite di alta qualità per la siringa di dosaggio\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit di montaggio PDE per 3 cilindri","offer_id":42086921109745,"sku":"071MTR001PDES-03","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit di 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\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuando si acquista un ponte PDE, un set è già incluso, quindi non è necessario un set aggiuntivo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eLa fornitura comprende:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 x viti a testa svasata per ponte PDE TX45,\u003c\/span\u003e dimensione filettatura M8 x 25 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094943469809,"sku":"071MTR001SKM8-25-S10","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_fuer_PDE-Bruecke_M8x25.jpg?v=1725398946"},{"product_id":"pda-senkkopfschraube-pde-korpushalter-m4x10","title":"07eins Set di viti PDA per supporto corpo PDE M4 x 10 (set di 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Title","offer_id":42094952448241,"sku":"071MTR001SKM4-10-S10","price":5.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_PDE-Korpushalter_M4x10_Ersatz-Set_e18d779d-5c9e-44e9-b273-d267a421757f.jpg?v=1740494179"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033","title":"VW PDE cablaggio 2.5 TDI VW Multivan Transporter T5 iniezione ugello pompa-ugello 070971033","description":"\u003cstyle\u003e  .sevens-pde5wire {     --sevens-blue: #1FA0EC;     --sevens-black: #111111;     --sevens-text: #1d1d1f;     --sevens-muted: #6e6e73;     --sevens-soft: #f5f5f7;     --sevens-soft-blue: #eaf6fe;     --sevens-border: #e5e5ea;     --sevens-blue-border: #cdeeff;     --sevens-warn: #fff8e6;     --sevens-warn-border: #f1d58a;     --sevens-radius-lg: 28px;     --sevens-radius-md: 22px;     --sevens-radius-sm: 18px;     font-family: Roboto, Arial, 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PDE originale VW \/ cablaggio PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"sevens-pde5wire__hero-subtitle\"\u003e    OE 070 971 033 per 2.5 TDI 5 cilindri\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"sevens-pde5wire__lead\"\u003e           Se il Suo 2.5 TDI funziona in modo irregolare, ha difficoltà ad avviarsi, presenta scatti al minimo o mostra interruzioni durante la marcia, la causa potrebbe essere il set di cavi PDE. È proprio a questo scopo che è stato progettato il cablaggio PDE originale VW con il codice 070 971 033.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__hero-card\"\u003e \u003cp class=\"sevens-pde5wire__lead\"\u003e \u003c\/p\u003e       \u003cstrong\u003eRicambi originali anziché il rischio dei ricambi non originali\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e      Maggiore affidabilità nella riparazione di una nota fonte di guasti all'interno del motore\u003c\/span\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003eQualità VW\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eNon una copia, ma il set di tubi PDE originale VW con numero di riferimento esatto 070971033.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eTipica\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003efonte di guasto\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eSoprattutto nei motori 2.5 TDI più datati, le rotture dei cavi e i problemi di contatto nel cablaggio PDE sono una causa nota di problemi di funzionamento.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eAdatto per\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003e2.5 TDI T5\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eAdatto ai motori a 5 cilindri con iniezione diretta su pompa-ugello della VW Multivan \/ Transporter T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eUtile\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003ein caso di interventi sul PDE\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eSe il PDE è comunque esposto, vale particolarmente la pena sostituire preventivamente il cablaggio.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eQuando il cablaggio del PDE si indebolisce, spesso ciò si manifesta inizialmente nel funzionamento del motore\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       A causa del calore, delle vibrazioni e dell’invecchiamento, all’interno del motore si verificano spesso rotture dei cavi non visibili sotto la guaina isolante, nonché problemi di contatto ai connettori. Proprio questo può compromettere il comando elettrico degli elementi pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Ne conseguono sintomi tipici quali funzionamento irregolare del motore, difficoltà di avviamento, scatti del motore al minimo o interruzioni del motore durante la marcia. Un nuovo set di cavi PDE originale VW ripristina in modo affidabile il collegamento elettrico dei PDE.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eCosa risolve per Lei il set di cavi PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eGarantisce il collegamento elettrico dei PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eIl set di cavi collega elettricamente gli elementi pompa-ugello ed è fondamentale per un comando preciso.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePuò migliorare il comportamento tipico all'avviamento\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSe la causa è da ricercarsi in problemi di contatto, un nuovo cablaggio può risolvere in modo mirato i problemi di avviamento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePuò ridurre gli scatti e le interruzioni del motore\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSoprattutto in caso di rotture invisibili dei cavi o di problemi di contatto, il cablaggio è una nota fonte di guasti.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eSostituzione consigliata in caso di lavori PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003e Poiché il Poiché l'impegno richiesto per una successiva sostituzione singola è elevato, la sostituzione preventiva risulta particolarmente vantaggiosa quando il sistema è già aperto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eRicambio originale anziché il rischio di una copia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSoprattutto nel caso di un collegamento elettrico situato nel motore, non vorrà certo rischiare un secondo intervento di riparazione dopo il rimontaggio.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__eyebrow sevens-pde5wire__eyebrow--dark\"\u003ePerché scegliere ricambi originali VW?\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003ePerché utilizziamo consapevolmente set di cavi originali VW\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       Il cablaggio PDE è posizionato direttamente all’interno del motore. Proprio per questo, per motivi di qualità, puntiamo consapevolmente sui ricambi originali. Non c’è nulla di più fastidioso che, dopo il rimontaggio, continuare a riscontrare problemi di contatto, interruzioni o difficoltà di avviamento, costringendo a riaprire nuovamente il motore.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSoprattutto per quanto riguarda i collegamenti elettrici nel vano motore, contano la precisione di montaggio, la qualità dei contatti e l’affidabilità a lungo termine.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eAprire una volta sola — fare le cose per bene\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003ePoiché la sostituzione del cablaggio PDE richiede molto lavoro, non dovreste cercare di risparmiare in questo ambito.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio di imitazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003ePer questo gruppo costruttivo delicato puntiamo consapevolmente sul ricambio originale con il codice di riferimento VW esatto 070 971 033.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eAdatto per VW Multivan \/ Transporter T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\"\u003e       Adatto ai motori a iniezione diretta a 5 cilindri del VW T5 2.5 TDI, nonché al codice di riferimento OE 070 971 033.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e070 971 033\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e070971033\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e2.5 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eVW T5\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eMultivan\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eTransporter\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e5 cilindri PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eCodici di riferimento per il confronto\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVW: 070 971 033\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eA.I.C. Competition: 58336\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMEAT \u0026 DORIA: 25489\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMETZGER: 2324071\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eUlteriore assistenza sul sito web 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003e      Istruzioni di montaggio\u003c\/span\u003e     \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003e Altro Sul sito web di 07eins troverete assistenza per tutto ciò che riguarda i lavori PDE. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/it-ar\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eRicerca officine\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSe non desidera effettuare l'installazione autonomamente, può trovare partner qualificati tramite il motore di ricerca delle officine. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/it-ar\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eTrova un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eConoscenze sul PDE e analisi dei problemi\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eMaggiori informazioni sui problemi relativi al PDE e sulle soluzioni adeguate. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/it-ar\/pages\/pde-problem-check\"\u003eVerifica dei problemi relativi al PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eContenuto della fornitura\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e1 x set di tubi PDE originale VW per 2.5 TDI (VW Multivan \/ Transporter T5)\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Gli ordini ricevuti e pagati entro le ore 11:00 vengono generalmente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--warn\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eAvviso importante\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\"\u003e       Si prega di verificare la compatibilità prima dell'acquisto utilizzando il numero OE 070 971 033 e l'applicazione del veicolo.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Il set di tubi è progettato per applicazioni a iniezione diretta a 5 cilindri nella VW T5 2.5 TDI e, in caso di dubbi, dovrebbe essere verificato in anticipo con i dati del veicolo.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__final\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eAcquistare il set di cavi PDE originale VW — prima che i problemi di contatto si trasformino in vere e proprie interruzioni di funzionamento.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       La soluzione collaudata per motori TDI a 5 cilindri con sistema a iniezione diretta (PDE) con codice OE 070971033:       qualità originale VW per un collegamento elettrico pulito, un miglior comportamento all'avviamento e una maggiore sicurezza in caso di riparazioni.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__cta-row sevens-pde5wire__cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde5wire__button\" href=\"\/it-ar\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\"\u003eVisualizzi ora il set di cavi PDE originale VW\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde5wire__button sevens-pde5wire__button--light\" href=\"\/it-ar\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eTrovare un'officina partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556793716977,"sku":"071MTR002PDEL-05","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_2_5_TDI_VW_Multivan_Transporter_T5_Einspritzduese_Pumpe-Duese_070971033.jpg?v=1725880147"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600","title":"Cablaggio VW PDE AUDI SEAT SKODA VW 1.9 TDI 2.0 TDI ugello iniezione pompa-ugello 038 971 600","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualità originale VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Set di cavi PDE ORIGINALE VW \/ cablaggio PDE\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      OE 038 971 600 per 4 cilindri 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Se il Suo TDI funziona in modo irregolare, ha difficoltà ad avviarsi, presenta scatti al minimo o mostra cali di potenza durante la marcia, la causa potrebbe essere il cablaggio PDE. È proprio a questo scopo che è stato progettato il cablaggio PDE originale VW con il codice articolo 038 971 600.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eRicambio originale anziché il rischio di una copia non originale\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eMaggiore sicurezza nella riparazione di una nota fonte di guasti all’interno del motore\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it\/products\/cablaggio-vw-pde-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-ugello-iniezione-pompa-ugello-038-971-600\"\u003e\n        Visualizza il set di cavi PDE originale VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\"\u003e\n        Trovare un’officina convenzionata\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"I vantaggi in sintesi\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eoriginale\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eQualità VW\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Non si tratta di una copia, bensì del set di cavi PDE originale VW con il numero di riferimento esatto 038 971 600.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eConosciuta\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFonte di guasto\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Soprattutto nei veicoli più datati, le rotture dei cavi e i problemi di contatto nel cablaggio PDE sono frequenti.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAdatto a\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e1.9 \/ 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Adatto ai motori a iniezione diretta a 4 cilindri di Audi, Seat, Skoda e VW.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eUtile\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003einterventi sul PDE\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Se i PDE sono comunque esposti, vale particolarmente la pena sostituire il cablaggio a titolo preventivo.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando il cablaggio PDE inizia a dare segni di cedimento, spesso ciò si manifesta innanzitutto nel funzionamento del motore.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A causa del calore, delle vibrazioni e dell’invecchiamento, all’interno del motore si verificano spesso rotture dei cavi non visibili sotto la guaina isolante, nonché problemi di contatto ai connettori. Proprio questo può compromettere il comando elettrico degli inettori a pompa-ugello.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Ne conseguono sintomi tipici quali funzionamento irregolare del motore, difficoltà di avviamento, scatti al minimo o interruzioni del motore durante la marcia. Un nuovo set di cavi PDE originale VW ripristina in modo affidabile il collegamento elettrico dei PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Cosa risolve per voi il set di cavi PDE\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantisce il collegamento elettrico dei PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Il cablaggio collega elettricamente gli elementi inettore a pompa-ugello ed è fondamentale per un comando preciso.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuò migliorare il comportamento tipico all’avviamento\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se la causa è da ricercarsi in problemi di contatto, un nuovo set di cavi può risolvere in modo mirato i problemi di avviamento.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuò ridurre gli scatti e le interruzioni del motore\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Soprattutto in caso di rotture invisibili dei cavi o di problemi di contatto, il cablaggio rappresenta una nota fonte di guasti.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSostituzione consigliata in occasione di interventi sul PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Poiché l’impegno richiesto per una successiva sostituzione singola è elevato, la sostituzione preventiva risulta particolarmente vantaggiosa quando il sistema è già aperto.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicambio originale anziché il rischio di una copia non originale\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Soprattutto nel caso di un collegamento elettrico situato all’interno del motore, non vorrà certo rischiare un secondo intervento di riparazione dopo il rimontaggio.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW QUALITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePerché scegliere ricambi originali VW?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Perché utilizziamo consapevolmente i set di cavi originali VW\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il set di cavi PDE è posizionato direttamente all’interno del motore. Proprio per questo motivo, per ragioni di qualità, puntiamo consapevolmente sui ricambi originali. Non c’è nulla di più fastidioso che, dopo il rimontaggio, continuare a riscontrare problemi di contatto, interruzioni o difficoltà di avviamento, costringendo a riaprire nuovamente il motore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Proprio per quanto riguarda i collegamenti elettrici nel vano motore, sono fondamentali la precisione di montaggio, la qualità dei contatti e l’affidabilità a lungo termine.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUna volta aperto, fate le cose per bene\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Poiché la sostituzione del cablaggio PDE richiede molto lavoro, non dovreste cercare di risparmiare in questo ambito.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW originale anziché il rischio di una copia non originale\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Per questo gruppo costruttivo delicato, puntiamo consapevolmente sul ricambio originale con il codice di riferimento VW esatto 038 971 600.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO REPLACE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando la sostituzione è particolarmente consigliabile\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il cablaggio PDE è una tipica fonte di guasti nei motori TDI “pompa-ugello” di vecchia generazione. La sostituzione è particolarmente consigliabile quando il motore viene comunque smontato o quando i sintomi indicano problemi di contatto elettrico.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando il motore presenta scatti, funziona in modo irregolare o si comporta in modo anomalo al minimo.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando il motore ha difficoltà ad avviarsi e sono già state escluse altre cause.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003einterruzioni di funzionamento durante la marcia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando si verificano interruzioni percepibili sotto carico o durante la marcia.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDE già accessibili\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando, nell’ambito di una riparazione, si sta già intervenendo sugli inettori a pompa-ugello.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Adatto per motori TDI a iniezione diretta a 4 cilindri\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Adatto per applicazioni relative a Audi, Seat, Skoda e VW con motori 1.9 TDI o 2.0 TDI, nonché con il codice di riferimento OE 038 971 600.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Compatibilità e riferimenti\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e038 971 600\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e038971600\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e1.9 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSeat\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE a 4 cilindri\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Codici di riferimento a titolo di confronto\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La preghiamo di verificare il numero OE corretto prima dell’acquisto e di confrontarlo con quello del Suo veicolo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 038 971 600\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 038971600\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eA.I.C. Competition: 57234\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFEBI BILSTEIN: 109623\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFORD: 1 218 441 \/ YM2114W680AA\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMEAT \u0026amp; DORIA: 9884\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Ulteriore assistenza sul sito web 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Per ulteriore assistenza in merito agli interventi sul PDE, consultate il sito web 07eins.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se non desidera effettuare l’installazione autonomamente, potrà trovare partner qualificati tramite il motore di ricerca delle officine.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\"\u003eTrovare un’officina\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConoscenze sul PDE e analisi dei problemi\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Maggiori approfondimenti sui problemi relativi al PDE e sulle soluzioni adeguate.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Contenuto della confezione\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x set di cavi PDE ORIGINALE VW \/ cablaggio PDE\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAdatto per motori a 4 cilindri 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAdatto per applicazioni a iniezione diretta Audi, Seat, Skoda e VW\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eCodice OE: 038 971 600 \/ 038971600\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Tempi di consegna\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono generalmente spediti il giorno stesso.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Avviso importante\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Si prega di verificare la compatibilità prima dell’acquisto in base al numero OE 038 971 600 e alla versione del veicolo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Il set di cavi è progettato per applicazioni a iniezione diretta a 4 cilindri e, in caso di dubbi, è opportuno verificarne la compatibilità con i dati del veicolo prima dell’installazione.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Acquistare il set di cavi PDE originale VW — prima che i problemi di contatto si trasformino in vere e proprie interruzioni di funzionamento.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La soluzione collaudata per i motori TDI a iniezione diretta a 4 cilindri con codice OE 038 971 600: qualità originale VW per un collegamento elettrico perfetto, un miglior comportamento all’avviamento e una maggiore affidabilità nelle riparazioni.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it\/products\/cablaggio-vw-pde-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-ugello-iniezione-pompa-ugello-038-971-600\"\u003e\n        Visualizzi ora il set di cavi PDE originale VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\"\u003e\n        Trovare un’officina convenzionata\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556924657905,"sku":"071MTR002PDEL-04","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_AUDI_SEAT_SKODA_VW_1_9_TDI_2_0_TDI_Einspritzduese_Pumpe-Duese_038971600.jpg?v=1725880297"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duese-045971600","title":"Set di cavi PDE VW, cablaggio VW Lupo Polo 6N 9N 6R, AUDI A2 1.2 1.4 TDI, iniettore, iniettore-pompa 045971600","description":"\u003cstyle\u003e  .sevens-pdewire {     --sevens-blue: 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    Se il Suo TDI funziona in modo irregolare, ha difficoltà ad avviarsi, presenta scatti al minimo o perde colpi durante la marcia, la causa potrebbe essere il cablaggio PDE. È proprio a questo scopo che è stato progettato il cablaggio PDE originale VW con il codice 045 971 600.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eRicambio originale anziché il rischio di un prodotto di imitazione\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eMaggiore sicurezza nella riparazione in caso di una nota fonte di guasti all'interno del motore\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003eQualità VW\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eNon una copia, ma il set di tubi PDE originale VW con numero di riferimento esatto 045971600.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eFonte di guasto nota\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003efonte di guasti\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eSoprattutto nei veicoli più datati, le rotture dei cavi e i problemi di contatto nel cablaggio PDE sono frequenti.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eAdatto per\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003e1.2 \/ 1.4 TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eAdatto a motori a iniezione diretta a 3 cilindri su VW Lupo, VW Polo 6N \/ 9N \/ 6R e Audi A2.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eUtile\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003ein caso di interventi sul PDE\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eSe il PDE è comunque esposto, vale particolarmente la pena sostituire preventivamente il cablaggio.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Quando il cablaggio del PDE inizia a cedere, spesso ciò si manifesta inizialmente nel funzionamento del motore     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e       A causa del calore, delle vibrazioni e dell’invecchiamento, all’interno del motore si verificano spesso rotture dei cavi non visibili sotto la guaina isolante, nonché problemi di contatto ai connettori. Proprio questo può compromettere il comando elettrico degli elementi pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Ne conseguono sintomi tipici quali funzionamento irregolare del motore, difficoltà di avviamento, scatti al minimo o interruzioni del motore durante la marcia. Un nuovo set di cavi PDE originale VW ripristina in modo affidabile il collegamento elettrico dei PDE.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Cosa risolve per Lei il set di cavi PDE         \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e     \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eGarantisce il collegamento elettrico dei PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eIl set di cavi collega elettricamente gli elementi pompa-ugello ed è fondamentale per un comando preciso.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePuò migliorare il comportamento tipico all'avviamento\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSe la causa è da ricercarsi in problemi di contatto, un nuovo cablaggio può eliminare in modo mirato i problemi di avviamento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePuò ridurre gli scatti e le interruzioni del motore\u003c\/span\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eIl cablaggio è una nota fonte di guasti, soprattutto in caso di rotture invisibili dei cavi o di problemi di contatto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eSostituzione consigliabile in caso di interventi PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003ePoiché il carico di lavoro per una successiva sostituzione singola è elevato, la sostituzione preventiva è particolarmente vantaggiosa quando il sistema è già aperto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eRicambi originali anziché il rischio di imitazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSoprattutto nel caso di un collegamento elettrico situato nel motore, non vorrà certo rischiare un secondo intervento di riparazione dopo il rimontaggio.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL BLOCK --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__eyebrow sevens-pdewire__eyebrow--dark\"\u003ePerché scegliere ricambi originali VW?\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Perché utilizziamo consapevolmente set di cavi originali VW     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e       Il cablaggio PDE è posizionato direttamente all’interno del motore. Proprio per questo, per motivi di qualità, puntiamo consapevolmente sui ricambi originali. Non c’è nulla di più fastidioso che, dopo il rimontaggio, continuare a riscontrare problemi di contatto, interruzioni o difficoltà di avviamento, costringendo a riaprire nuovamente il motore.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSoprattutto per quanto riguarda i collegamenti elettrici nel vano motore, contano la precisione di montaggio, la qualità dei contatti e l’affidabilità a lungo termine.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eAprire una volta sola — fare le cose per bene\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003ePoiché la sostituzione del cablaggio PDE richiede molto lavoro, non si dovrebbe cercare di risparmiare in questo ambito.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio di imitazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003ePer questo gruppo sensibile puntiamo consapevolmente sul ricambio originale con il codice VW esatto 045 971 600.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Adatto per motori TDI a 3 cilindri con sistema pompa-ugello     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\"\u003e       Adatto per applicazioni relative a VW Lupo, VW Polo 6N \/ 9N \/ 6R e Audi A2 con 1.2 TDI o 1.4 TDI, nonché al codice OE 045 971 600.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e045 971 600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e045971600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e1.2 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e1.4 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Lupo\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 6N\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 9N\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 6R\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eAudi A2\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e3 cilindri PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Codici di riferimento per il confronto         \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        VW \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 045 971 600\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        A.I.C. Competition: 58338\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        FEBI BILSTEIN: 172751\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        MEAT \u0026 DORIA: 25488\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        METZGER: 2324070\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e        VEMO: V10-83-0121\u003c\/li\u003e     \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Ulteriore assistenza sul sito web 07eins     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eUlteriore assistenza in merito ai lavori PDE è disponibile sul sito web di 07eins. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/it-ar\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eRicerca officine\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSe non desidera effettuare l'installazione da solo, può trovare partner qualificati tramite il motore di ricerca delle officine. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/it-ar\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eTrova un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eConoscenze sul PDE e analisi dei problemi\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eMaggiori informazioni sui problemi relativi al PDE e sulle soluzioni adeguate. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/it-ar\/pages\/pde-problem-check\"\u003eVerifica dei problemi relativi al PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Contenuto della confezione     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e1 x set di cavi PDE ORIGINALE VW \/ cablaggio PDE per 3 cilindri 1.2 TDI \/ 1.4 TDI con numero OE 045971600\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Tempi di consegna     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Gli ordini ricevuti ed effettuati entro le ore 11:00 vengono generalmente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--warn\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Avviso importante     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\"\u003e       Si prega di verificare la compatibilità prima dell'acquisto utilizzando il numero OE 045 971 600 e l'applicazione del veicolo.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Il set di cavi è progettato per applicazioni a iniezione diretta a 3 cilindri e, in caso di dubbi, dovrebbe essere verificato in anticipo con i dati del veicolo.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__final\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Acquistare il set di cavi PDE originale VW — prima che i problemi di contatto si trasformino in vere e proprie interruzioni di funzionamento. \u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e                La soluzione collaudata per motori TDI a 3 cilindri con sistema pompa-ugello e codice OE 045971600:       qualità originale VW per un collegamento elettrico pulito, un miglior comportamento all'avviamento e una maggiore sicurezza in caso di riparazioni.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__cta-row sevens-pdewire__cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"sevens-pdewire__button\" href=\"\/it-ar\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duese-045971600\"\u003e         Ora originale VW Visualizza il set di tubi PDE      \u003c\/a\u003e \u003ca class=\"sevens-pdewire__button sevens-pdewire__button--light\" href=\"\/it-ar\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003e               Trova un'officina convenzionata           \u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556947923185,"sku":"071MTR002PDEL-03","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_VW_Lupo_Polo_6N_9N_6R_AUDI_A2_1_2_1_4_TDI_Einspritzduese_Pumpe-Duese_045971600.jpg?v=1725881050"},{"product_id":"07eins-slim-wallet-kartenetui-mit-muenzfach-brieftasche-klein-mit-geldklammer-und-rfid-blocker","title":"07eins Portafoglio sottile con tasca per monete e fermasoldi, portafoglio piccolo con blocco RFID","description":"\u003cdiv\u003e \u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e07eins Slim Wallet\u003c\/strong\u003e è un supporto per carte di credito e banconote dal design minimalista e innovativo nel classico colore blu 07eins. Le coperture in alluminio fresato a controllo numerico garantiscono la protezione dalla lettura RFID e NFC. Contiene anche uno scomparto per le monete di piccolo taglio.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl \u003cb\u003eportafoglio\u003c\/b\u003e ultrasottile può contenere fino a 18 carte bancarie o di credito. Naturalmente, è possibile conservare anche la patente di guida, la tessera sanitaria o altri documenti in formato carta assegni in modo sicuro e protetto. Le piastre in alluminio fungono da copertura per la protezione dei dati, proteggendo le carte dalla lettura. Naturalmente si è pensato anche alle monete e alla cartamoneta: il pratico scomparto per le monete offre spazio sufficiente per le monete e, grazie alla clip in acciaio inossidabile, le banconote possono essere facilmente attaccate all'esterno.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch2 class=\"properties-title\"\u003eDETTAGLI DEL PRODOTTO\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"properties-table\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/h3\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003ePortacarte con clip per banconote e scomparto per monete\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFino a 18 carte (14 carte con scomparto per le monete)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDimensioni: 86 mm x 54 mm x 6 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePeso: circa 50 g\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFarbe: \"07eins\"-Blau\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLaser-graviertes 07eins-Logo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCaratteristiche:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMini portafoglio in alluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eextrapiatto e ultraleggero\u003c\/li\u003e \u003cli\u003efinitura opaca\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eprotezione RFID: impedisce la lettura non autorizzata delle carte assegni\u003c\/li\u003e \u003cli\u003econ tasca per monete e fermasoldi\u003c\/li\u003e \u003cli\u003emateriali di alta qualità\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBordi arrotondati\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1 portafoglio sottile con logo inciso al laser 07eins\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 tasca portamonete\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eScatola di imballaggio di alta qualità con logo 07eins\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e \u003cdiv class=\"productInfo-productDescription\"\u003e \u003ch2 class=\"productInfo-title\"\u003e\u003c\/h2\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003csection class=\"properties\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-table\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43817359147274,"sku":"071TEC001SWB","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Slim_Wallet_Kartenhalter_mit_Muenzfach_und_Geldklammer_Brieftasche_klein_mit_RFID_Blocker_03.jpg?v=1725399131"},{"product_id":"pde-endstuetzmasse-fuer-07eins-pde-korpushalter","title":"Dimensioni del supporto terminale PDE per 07eins Supporto corpo PDE","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni del supporto terminale PDE per 07eins Supporto corpo PDE (set aftermarket)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDimensioni del supporto terminale per 07eins Supporto corpo PDE \/ Supporto riparazione PDE in spessori di 1 mm, 0,5 mm e 0,25 mm.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePer ogni PDE è richiesta 1 dimensione di supporto finale.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantità in base alla selezione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eIl set da 3 contiene 3 dimensioni di supporto finale da 1 mm, 3 dimensioni di supporto finale da 0,5 mm e 3 dimensioni di supporto finale da 0,25 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIl set da 4 contiene 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm e 4 x 0,25 mm di supporto terminale.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIl set da 5 contiene 5 x 1 mm, 5 x 0,5 mm e 5 x 0,25 mm di dimensioni del supporto terminale.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e questo è un \u003cstrong\u003eset di ricambio\u003c\/strong\u003e! Quando si acquistano i 07eins PDE, le dimensioni del supporto terminale sono già incluse!\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"3 x PDE dimensioni del supporto terminale per 3 supporti corpo PDE","offer_id":44829885497610,"sku":"071MTR001PESM-03","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Dimensioni del supporto terminale 4 x PDE per il supporto del corpo PDE a 4 pezzi","offer_id":44829885530378,"sku":"071MTR001PESM-04","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x dimensioni del supporto terminale PDE per supporto corpo PDE a 5 pezzi","offer_id":44829885563146,"sku":"071MTR001PESM-05","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Endstuetzmasse_07eins_PDE-Korpushalter.jpg?v=1725832603"},{"product_id":"07eins-oelfilter-vw-volkswagen-tdi-t5-0711115562-071-115-562","title":"07eins Filtro olio per Volkswagen TDI T5 0711115562 \/ 071 115 562","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro olio per Volkswagen TDI T5 (071 115 562 \/ 0711115562)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins è privo di metallo e rimuove in modo affidabile dall'olio sporco e particelle solide come polvere, abrasione metallica, carbone dell'olio, fuliggine, ecc. ed è facile da montare grazie alla guarnizione in dotazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL'olio motore pulito è fondamentale per la lubrificazione delle parti del motore. Ciò riduce l'usura e mantiene l'efficienza dell'olio motore.\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 2\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtro dell'olio ha i seguenti importanti compiti:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltrazione delle particelle: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eIl filtro dell'olio rimuove i contaminanti come trucioli metallici, fuliggine e depositi che si formano nell'olio motore durante il funzionamento. Le impurità presenti nell'olio motore causano danni al motore riducendo l'effetto lubrificante dell'olio motore per attrito. La riduzione delle prestazioni di lubrificazione porta a un'usura prematura dei componenti del motore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProtezione contro i depositi\u003c\/strong\u003e: V\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eeduzione dei depositi nel motore. I depositi possono ostruire i circuiti dell'olio, causando una pressione insufficiente e compromettendo la lubrificazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMiglioramento della qualità dell'olio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eEliminando i materiali di consumo, come la benzina o il gasolio bruciati, l'olio motore mantiene più a lungo la sua lubrificazione e la sua viscosità\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003eSi consiglia di sostituire il filtro dell'olio a ogni cambio dell'olio motore per garantire un filtraggio ottimale e quindi un funzionamento senza problemi del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins per il vostro motore e beneficiate di un prodotto progettato per garantire la durata e la massima efficienza di filtraggio.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDati tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\" style=\"width: 330.527191px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eAltezza (H):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e141 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eDiametro esterno (A):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e71 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eDiametro esterno 1 (C):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e15,2 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eDiametro interno (B):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e33 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumeri di riferimento (per il confronto):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 071115562 \/ 071 115 562\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro uomo HU 719\/7 x\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro olio per Volkswagen T5\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137295409418,"sku":"071MTR001FOEL","price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Oelfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_0711115562_071115562_02.jpg?v=1725829969"},{"product_id":"07eins-luftfilter-fur-volkswagen-t5-tdi-oem-7h0-129-620-a-7h0129620a","title":"07eins Filtro aria per Volkswagen TDI T5 7H0129620A \/ 7H0 129 620 A","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro aria per Volkswagen TDI T5 TDI (7H0 129 620 A \/ 7H0129620A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtro dell'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e filtra l'aria di aspirazione in modo efficiente e affidabile, garantendo una composizione ottimale della miscela aria-carburante nella camera di combustione e quindi prestazioni del motore sempre elevate.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl filtro dell'aria del veicolo svolge un ruolo cruciale eliminando le particelle nocive e le impurità dall'aria prima che questa entri nel motore. Le funzioni principali di un filtro dell'aria sono:\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 2\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003ePurificazione dell'aria:\u003c\/strong\u003e Rimuove dall'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003epolvere, sporcizia, insetti, foglie e altre particelle dall'aria aspirata. Queste impurità possono causare usura precoce, perdita di prestazioni o addirittura danni al motore.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eOttimizzazione della miscela aria-carburante: \u003c\/strong\u003eassicura il corretto rapporto tra aria e carburante nella miscela. Questo assicura una combustione efficiente nel motore e mantiene costanti le prestazioni del motore e il consumo di carburante del veicolo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtezione contro i danni:\u003c\/strong\u003e Impedisce alle particelle più grandi di entrare nel motore, evitando così di danneggiare i cilindri, le valvole e altri componenti interni.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003eParticelle di sporco come fuliggine\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epolveri sottili\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epolline e molto altro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e possono entrare nel motore con l'aria di aspirazione durante la guida e\u003c\/span\u003e causare la \u003cspan\u003erigatura dei pistoni\u003c\/span\u003e nella camera di combustione e quindi l'\u003cspan\u003eusura \u003c\/span\u003eprematura \u003cspan\u003edel motore \u003c\/span\u003e. Anche i \u003cspan\u003ecomponenti elettronici\u003c\/span\u003e come i \u003cspan\u003esensori\u003c\/span\u003e, che si trovano tra l'aspirazione e la camera di combustione, possono essere \u003cspan\u003edanneggiati\u003c\/span\u003e e persino \u003cspan\u003edistrutti\u003c\/span\u003e da una mancanza di filtraggio.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003eSi consiglia di sostituire il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio motore per garantire un filtraggio ottimale e quindi un funzionamento senza problemi del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins per il vostro motore e beneficiate di un prodotto progettato per durare nel tempo e garantire la massima efficienza di filtraggio.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDati tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable style=\"width: 215.595123px;\" class=\"spec table table-condensed\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e190\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLarghezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e312\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"wysokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e66\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"typ-filtra\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di filtro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003eCartuccia filtrante\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cbr\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumeri di riferimento (per confronto):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro uomo C 32 191\/1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro aria per Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137389650186,"sku":"071MTR001FLUF","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Luftfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_7H0129620A_7H0129_620A.jpg?v=1725376636"},{"product_id":"07eins-dieselfilter-vw-volkswagen-t5-tdi-oem-7h0-127-401-f-7ho127401f","title":"07eins Filtro gasolio per Volkswagen T5 TDI 7HO127401F \/ 7H0 127 401 F","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro gasolio - Filtro carburante - Filtro in linea per Volkswagen T5 TDI (7H0 127 401 F \/ 7HO127401F)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCon il 07eins (filtro del carburante, filtro di linea) il gasolio viene pulito in modo efficiente e affidabile. Questo ottimizza la composizione della miscela aria-carburante nella camera di combustione e garantisce prestazioni del motore sempre elevate.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins (filtro del carburante, filtro di linea) è sostituibile e si trova nel proprio alloggiamento, integrato nel motore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 3\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtro diesel svolge le seguenti funzioni:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltrazione del Parkel: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eI contaminanti come sporco, acqua, ruggine e altre particelle vengono rimossi dal carburante diesel. Le particelle che non vengono rimosse causano danni a lungo termine ai sistemi di iniezione del carburante e al motore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSeparazione dell'acqua mediante un separatore d'acqua integrato: \u003c\/strong\u003eL'acqua\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eL'acqua si accumula nel carburante diesel nel corso della sua vita utile a causa della condensazione o delle impurità. Il filtro del gasolio separa l'acqua dal carburante e la raccoglie in un'area separata, che può essere scaricata con un tappo di scarico dell'acqua.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProlungare la durata dei componenti dell'iniezione di carburante:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRimuovendo particelle e contaminanti, il filtro diesel protegge da danni i componenti sensibili del sistema di iniezione del carburante, in particolare gli elementi della pompa e dell'ugello. Il carburante pulito consente una combustione regolare e contribuisce alla longevità del motore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 class=\"column\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePerché è opportuno sostituire regolarmente il filtro del gasolio:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003eUn filtro diesel sporco ostacola il flusso del carburante e comporta una perdita di potenza, una minore efficienza del carburante, un cattivo avviamento e potenziali danni al sistema di alimentazione. Si consiglia di sostituire il filtro del gasolio a ogni manutenzione.\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins per il vostro motore e beneficiate di un prodotto progettato per garantire una lunga durata e la massima efficienza di filtraggio.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDati tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"spec table table-condensed\" height=\"47\" style=\"width: 276.622284px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 195px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiametro esterno [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 63.622284px;\"\u003e81\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 195px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 63.622284px;\"\u003e276\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cdiv class=\"attr-row k\"\u003e \u003cspan class=\"key\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumeri di riferimento (per il confronto):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0 127 401 F \/ 7HO127401F\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro uomo WK 857\/1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro gasolio per Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137461149962,"sku":"071MTR001FDIE","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Dieselfilter_Kraftstofffilter_VW_Volkswagen_T5_TDI_7HO127401F_7H0127401F.jpg?v=1725376555"},{"product_id":"07eins-innenraumfilter-kabinenluftfilter-vw-volkswagen-tdi-t5-7h0819631-7h0-819-631","title":"07eins Filtro aria abitacolo per Volkswagen TDI T5 7H0819631 \/ 7H0 819 631","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro aria abitacolo \/ filtro aria abitacolo per Volkswagen TDI T5 (7H0819631 \/ 7H0 819 631)\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins (filtro dell'aria della cabina) con carbone attivo s\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eprotegge il conducente del veicolo da pollini, particelle indesiderate o gas di scarico nocivi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer 07eins filtro dell'aria della cabina ha le seguenti funzioni:\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 3\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFiltrazione delle particelle: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003erimozione di particelle come polvere, polline (soprattutto per chi soffre di allergie), fuliggine e altri inquinanti che potrebbero entrare nel sistema di ventilazione. In questo modo si migliora la qualità dell'aria all'interno del veicolo e si riducono, tra l'altro, gli allergeni. \u003c\/span\u003eI filtri con carbone attivo hanno uno strato aggiuntivo di carbone attivo. Il carbone attivo è un materiale poroso con un'ampia superficie in grado di assorbire odori e gas. In questo modo si neutralizzano efficacemente gli odori sgradevoli dell'aria causati dalle emissioni del traffico, dai gas di scarico o da altre fonti esterne.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtezione dell'impianto di climatizzazione\/riscaldamento:\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eGli impianti di climatizzazione e riscaldamento del veicolo sono protetti dall'ingresso di polvere e agenti contaminanti, prolungandone l'efficienza e la durata.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSi consiglia di sostituire regolarmente il filtro dell'aria dell'abitacolo a ogni manutenzione per mantenere la qualità dell'aria fresca nel veicolo al massimo livello.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePertanto, scegliete il 07eins per il vostro Volkswagen T5 e beneficiate di un prodotto progettato per durare nel tempo e garantire la massima efficienza di filtraggio.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDati tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"spec table table-condensed\" style=\"width: 169.766312px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e278\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eLarghezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e219\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"wysokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e30\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumeri di riferimento (per il confronto):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0819631 \/ 7H0 819 631\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro uomo CU 2842\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro aria abitacolo per Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138055037194,"sku":"071MTR001FINR","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Innenraumfilter_Kabinenluftfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_7H0819631.jpg?v=1725829969"},{"product_id":"inspektionspaket-vw-t5-2-5-tdi-magnetische-oelablassschraube-oelfilter-luftfilter","title":"07eins Kit di manutenzione - Pacchetto di ispezione VW T5 2.5 TDI: tappo di scarico dell'olio magnetico, filtro dell'olio, filtro dell'aria","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-servicekit\"\u003e   \u003c!--     Produkttitel:     07eins Service-Kit für VW T5 2.5 TDI – vier Filter und magnetische Ölablassschraube     Google Meta Description:     Komplettes 07eins Service-Kit für VW T5 2.5 TDI AXD, AXE, BPC, BDZ und BNZ: vier Filter und magnetische Ölablassschraube mit Dichtring.     Verwendete CSS-Datei:     s07-pde-global.css   --\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Servizio completo per la Volkswagen T5 2.5 TDI     \u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       07eins Kit di manutenzione per VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Quattro filtri e un tappo di scarico dell’olio magnetico in un unico pacchetto     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Il kit di manutenzione 07eins riunisce i componenti filtranti essenziali per la manutenzione periodica della Sua Volkswagen T5 2.5 TDI: filtro dell’olio, filtro dell’aria, filtro del gasolio, filtro dell’abitacolo e un tappo di scarico dell’olio magnetico con anello di tenuta nuovo.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eAdatto per alcuni modelli VW T5 2.5 TDI\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003e         Codici motore AXD · AXE · BPC · BDZ · BNZ       \u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST \/ COMPONENTS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOlio\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFiltro dell’olio\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Filtra le impurità e i residui di combustione presenti nell’olio motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAria\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFiltro dell’aria\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Riduce la penetrazione di polvere e impurità nel condotto di aspirazione.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDiesel\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFiltro diesel\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Contribuisce alla protezione dell’impianto di alimentazione e dei componenti della pompa-ugello.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eInterno\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFiltro dell’abitacolo\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Filtra pollini, polvere e particelle provenienti dalla strada dall’aria in entrata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eNd\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTappo di scarico dell’olio magnetico\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Trattiene i residui magnetizzabili di ferro e acciaio direttamente nella coppa dell’olio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSet\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePacchetto completo\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           I componenti principali per la manutenzione in un unico ordine.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHY COMPLETE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Un set per la manutenzione completa del filtro       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Perché sostituire tutti i componenti di manutenzione contemporaneamente?       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         L’olio motore, l’aria di aspirazione e il gasolio svolgono funzioni diverse, ma interagiscono direttamente durante il funzionamento del motore. Il filtro abitacolo completa il servizio includendo l’impianto di ventilazione e di climatizzazione.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Se si sostituiscono solo singoli filtri, gli altri componenti già usurati possono continuare a essere utilizzati fino al prossimo intervento in officina. Il set completo consente invece un servizio di manutenzione dei filtri strutturato con uno stato di manutenzione uniforme.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Si riduce così il tempo necessario alla ricerca dei ricambi e si hanno già a disposizione i filtri principali e il tappo di scarico dell’olio magnetico per l’intervento di manutenzione programmato.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPONENT DETAILS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       I cinque componenti in dettaglio     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Ogni componente protegge un’area diversa.     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e01\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFiltro dell’olio per garantire la massima pulizia dell’olio motore\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Il filtro dell’olio trattiene lo sporco, i residui di combustione e altre particelle trasportate nell’olio motore.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eFiltra le impurità trasportate dall’olio motore\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribuisce alla protezione dei cuscinetti e delle superfici di lubrificazione\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribuisce a mantenere la funzionalità del circuito dell’olio\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eCartuccia filtrante su misura per l’alloggiamento del filtro previsto\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e02\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFiltro dell’aria per un’aria di aspirazione pulita\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Il filtro dell’aria trattiene polvere, sabbia, insetti e altre particelle di sporco presenti nell’aria ambiente aspirata.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eRiduce la penetrazione di particelle di sporco abrasive\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribuisce alla protezione del motore e del turbocompressore\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eProtegge il sensore di massa dell’aria e altri componenti del sistema di aspirazione\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eGarantisce un flusso d’aria adeguato\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e03\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFiltro diesel per il sistema a pompa-ugello\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Il filtro diesel separa le particelle di sporco indesiderate dal carburante prima che raggiungano i componenti che convogliano il carburante.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eFiltra le particelle dal carburante diesel\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribuisce a proteggere il sistema di alimentazione del carburante\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eProtegge i componenti del sistema pompa-ugello, che funzionano con precisione\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribuisce a garantire un'alimentazione affidabile del carburante\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e04\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFiltro abitacolo per aria di aspirazione più pulita\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Il filtro antiparticolato dell’abitacolo trattiene, tra l’altro, pollini, polvere, residui di usura degli pneumatici e particelle di fuliggine presenti nell’aria esterna.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eRiduce la presenza di pollini e polvere nell’aria dell’abitacolo\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eTrattiene una parte delle particelle provenienti dalla strada\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribuisce alla protezione dell’impianto di ventilazione e climatizzazione\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribuisce a mantenere un flusso d’aria adeguato\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e05\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTappo di scarico dell’olio magnetico\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Il tappo di scarico dell’olio anodizzato blu trattiene le particelle magnetizzabili di ferro e acciaio direttamente nel punto più profondo della coppa dell’olio.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eTrattiene i residui metallici magnetizzabili\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eRiduce l’ulteriore circolazione delle particelle intrappolate\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eIntegra il filtro dell’olio grazie alla ritenzione magnetica delle particelle\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eConsente un controllo visivo in occasione del prossimo cambio dell’olio\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eInclusa una nuova guarnizione di tenuta\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTutti i ricambi essenziali per la manutenzione in un unico pacchetto\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Invece di dover procurarsi separatamente il filtro e il tappo di scarico dell’olio, riceverete un pacchetto di manutenzione compatto.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eMinore dispendio di tempo nella ricerca dei prodotti e nell’ordinazione\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eStato di manutenzione comune dei componenti del filtro\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eNessun filtro dell’abitacolo o del carburante dimenticato\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eTappo di scarico dell’olio magnetico già incluso\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eIdeale per prepararsi a un appuntamento in officina\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYSTEMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Molto più di un semplice cambio dell’olio     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Un servizio completo di sostituzione dei filtri tiene conto di diversi sistemi del veicolo.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un semplice cambio dell’olio si limita inizialmente a sostituire il lubrificante. Solo la combinazione con il filtro dell’olio, il filtro dell’aria e il filtro del carburante tiene conto anche del circuito dell’olio, dell’alimentazione dell’aria e dell’alimentazione del gasolio.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotore e turbocompressore\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL’aria di aspirazione pulita e l’olio motore filtrato favoriscono le condizioni di funzionamento del motore, dei cuscinetti e del turbocompressore.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSistema pompa-ugello\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e             Il filtro del gasolio trattiene le particelle di sporco prima che queste entrino nell’impianto di alimentazione e di iniezione.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eabitacolo e impianto di climatizzazione\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e             Un nuovo filtro dell’abitacolo garantisce aria di aspirazione più pulita e un flusso d’aria il più possibile libero da ostacoli.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- BENEFITS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Vantaggi del pacchetto completo     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Perché è consigliabile il kit di manutenzione completo.     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSostituzione congiunta dei filtri\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI filtri inclusi possono essere controllati nell’ambito di un intervento di manutenzione programmato e sostituiti secondo le specifiche del veicolo.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNessun complicato ordine separato\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e             I componenti essenziali del sistema di filtraggio e il tappo di scarico dell’olio magnetico sono raggruppati in un unico pacchetto.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNessun filtro dimenticato\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e             Il filtro del carburante e il filtro dell’abitacolo possono facilmente sfuggire durante un semplice cambio dell’olio. Nel set completo sono inclusi entrambi.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRitenzione magnetica delle\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eparticelle\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl tappo di scarico dell’olio incluso integra la classica filtrazione dell’olio grazie a un magnete al neodimio integrato.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePreparazione dell’appuntamento in officina\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI ricambi essenziali per l’intervento sono già disponibili al completo prima dell’inizio dei lavori.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePer modelli T5 2.5 TDI selezionati\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl set è specifico per motori selezionati con le lettere di identificazione indicate.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- USE CASE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Uso consigliato       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Per la manutenzione periodica e gli interventi sul turbocompressore.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003eIn occasione della manutenzione periodica dell’olio motore e del filtro\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eIn caso di cronologia di manutenzione sconosciuta o incompleta\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eDopo l’acquisto di una Volkswagen T5 2.5 TDI usata\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eIn occasione di una riparazione o di una sostituzione del turbocompressore\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003ePrima di viaggi lunghi o di un utilizzo intensivo del veicolo\u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SERVICE INTERVAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Intervalli di manutenzione       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Attenersi alle indicazioni del costruttore.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Gli intervalli di sostituzione dipendono, tra l’altro, dall’anno di costruzione, dal sistema di manutenzione, dall’olio motore utilizzato, dal profilo di guida e dalle condizioni di utilizzo.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Fanno fede il piano di manutenzione, l’indicatore di manutenzione e le specifiche relative al veicolo in questione.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Compatibilità       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Per alcuni modelli Volkswagen T5 2.5 TDI.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Il kit di manutenzione è destinato a versioni selezionate dei modelli Volkswagen T5 Transporter, Multivan, Caravelle e California dotati di motore 2.5 TDI a iniezione diretta.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD         AXE         BPC         BDZ         BNZ\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DIESEL FILTER WARNING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003e         Avviso importante sulla compatibilità       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Verificare la versione del filtro diesel prima di effettuare l’ordine.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Nel caso del Volkswagen T5 2.5 TDI, la versione del filtro diesel può variare a seconda della sigla identificativa del motore, della data di produzione e del numero di telaio.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Ciò riguarda in particolare i veicoli di produzione più recente con le sigle del motore BPC e BNZ. Si prega pertanto di confrontare il numero di riferimento, la forma costruttiva e gli attacchi del filtro diesel installato.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         In caso di dubbi, ci invii la sigla del motore, l’anno di costruzione, il numero di telaio e una foto del filtro diesel installato.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e         \u003ca href=\"\/it-ar\/pages\/kontakt\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" title=\"07eins kontaktieren\"\u003e           Richiedere la compatibilità         \u003c\/a\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- INSTALLATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Assistenza specializzata       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Istruzioni per l’installazione e la manutenzione.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003eConfrontare tutti i filtri, i raccordi, le dimensioni e i numeri di riferimento con i componenti smontati.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eUtilizzare esclusivamente un olio motore omologato per il motore specifico.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003ePulire le superfici di tenuta e l’alloggiamento del filtro e verificarne l’integrità.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eTrattare le nuove guarnizioni secondo le rispettive istruzioni di montaggio.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eSerrare l’alloggiamento del filtro e la vite di scarico dell’olio con la coppia prescritta.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eDopo la sostituzione del filtro, riempire o spurgare correttamente l’impianto di alimentazione.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eDopo il funzionamento del motore, verificare la tenuta del corpo del filtro dell’olio, della vite di scarico dell’olio e dei raccordi del carburante.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003ePulire e controllare la vite di scarico dell’olio magnetica in occasione del prossimo cambio dell’olio.\u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- REFERENCES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Codici di riferimento a titolo comparativo       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Codici dei filtri e dei ricambi originali.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Tutti i codici dei ricambi citati sono riportati esclusivamente a scopo di confronto. Sono determinanti la versione effettivamente montata sul veicolo e l’assegnazione specifica per il veicolo.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-table-wrap\"\u003e         \u003ctable class=\"s07-pde-table\"\u003e           \u003cthead\u003e             \u003ctr\u003e               \u003cth\u003eComponente\u003c\/th\u003e               \u003cth\u003eCodici di riferimento\u003c\/th\u003e             \u003c\/tr\u003e           \u003c\/thead\u003e           \u003ctbody\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFiltro diesel\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Volkswagen 7H0 127 401 F \/ 7H0127401F\u003cbr\u003e                 Codice di riferimento: MANN-FILTER WK 857\/1               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFiltro dell’aria\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Volkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A\u003cbr\u003e                 Codice equivalente: MANN-FILTER C 32 191\/1               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFiltro dell’olio\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Volkswagen 071 115 562 \/ 071115562\u003cbr\u003e                 Codice equivalente: MANN-FILTER HU 719\/7 x               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFiltro abitacolo\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Volkswagen 7H0 819 631 \/ 7H0819631\u003cbr\u003e                 Codice equivalente: MANN-FILTER CU 2842               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eVite di scarico dell’olio magnetica\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Compatibile con i modelli Volkswagen N 908 132 01 \/ N90813201,                 N 908 132 02 \/ N90813202 e                 N 908 132 03 \/ N90813203               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e           \u003c\/tbody\u003e         \u003c\/table\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Contenuto della confezione       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Cinque componenti per un'assistenza completa.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Filtro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e diesel\u003c\/strong\u003e             Per alcuni modelli Volkswagen T5 2.5 TDI in base alla compatibilità del veicolo           \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Filtro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e aria\u003c\/strong\u003e             Cartuccia filtrante per l’aria di aspirazione del Volkswagen T5           \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Filtro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e dell’olio\u003c\/strong\u003e             Cartuccia filtrante per il circuito dell’olio motore del 2.5 TDI           \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Filtro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e abitacolo\u003c\/strong\u003e             Filtro antiparticolato per la ventilazione e l’abitacolo del veicolo           \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Tappo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e di scarico dell’olio magnetico\u003c\/strong\u003e             Corpo del tappo in alluminio anodizzato blu con magnete al neodimio e nuovo anello di tenuta           \u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MAGNET NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Nota relativa al tappo di scarico dell’olio       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         La ritenzione magnetica delle particelle integra il processo di filtrazione dell’olio.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Il magnete al neodimio cattura esclusivamente particelle magnetizzabili o ferromagnetiche, in particolare residui di usura di ferro e acciaio.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         I residui non magnetici, quali particelle di alluminio, rame o ottone, nonché fuliggine, polvere e residui di guarnizioni, non vengono trattenuti magneticamente. Il tappo di scarico dell’olio integra la normale filtrazione dell’olio, ma non sostituisce il filtro dell’olio.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Completamente pronto all’uso     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Un kit. Un appuntamento di manutenzione. Cinque componenti fondamentali.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Preparate al meglio il prossimo intervento di sostituzione del filtro e cambio dell’olio della vostra Volkswagen T5 2.5 TDI – con quattro filtri e il tappo di scarico dell’olio magnetico 07eins.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"#product-form\" class=\"s07-pde-button\" title=\"07eins Service-Kit für Volkswagen T5 2.5 TDI auswählen\"\u003e         Scegli il kit di manutenzione       \u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138144100618,"sku":"071MTR002SKIT","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Inspektionspaket_Oelfilter_magnetische_Oelablassschraube_Luftfilter.png?v=1784105300"},{"product_id":"magnetische-oelablassschraube-oelwanne-n90813201-n90813202-n90813203","title":"07eins Tappo di scarico dell'olio magnetico per coppa dell'olio, analogo a N90813201, N90813202, N90813203","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-oilplug\"\u003e   \u003c!--     Produkttitel:     07eins magnetische Ölablassschraube M14 × 1,5 mit Neodym-Magnet und Dichtring     Google Meta Description:     Magnetische 07eins Ölablassschraube M14 × 1,5 mit Neodym-Magnet und Dichtring. Bindet Eisenabrieb und ermöglicht die Sichtkontrolle beim Ölwechsel.     Verwendete CSS-Datei:     s07-pde-global.css   --\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Ritenzione magnetica delle particelle direttamente nella coppa dell’olio     \u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       07eins tappo di scarico dell’olio magnetico M14 × 1,5     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con magnete al neodimio e nuovo anello di tenuta     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Il tappo di scarico dell’olio magnetico 07eins chiude in modo affidabile la coppa dell’olio e offre al contempo un ulteriore vantaggio tecnico: il magnete al neodimio integrato attira i residui magnetizzabili di ferro e acciaio presenti nell’olio motore e li trattiene direttamente sul tappo di scarico.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eCompatibile con i modelli Volkswagen\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003e         N90813201 · N90813202 · N90813203 · Fornitura comprensiva di nuovo anello di tenuta       \u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eNd\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMagnete al neodimio\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Trattiene le particelle magnetizzabili di ferro e acciaio direttamente sulla vite di scarico dell’olio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eM14\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFilettatura M14 × 1,5\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Filettatura esterna di precisione con una lunghezza della filettatura di 17,5 mm.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAlluminio\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eAnodizzato blu\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Corpo della vite in alluminio di alta qualità nel caratteristico blu 07eins.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSet\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePronto per il montaggio\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Fornito insieme a un nuovo anello di tenuta adatto.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FUNCTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Ritenzione aggiuntiva delle particelle       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Trattenere le particelle di usura metallica prima che continuino a circolare nell’olio motore.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Quando il motore è in funzione, le sollecitazioni meccaniche a cui sono sottoposti i vari componenti possono generare particelle fini di usura. Le particelle magnetizzabili in ferro o acciaio possono così essere trasportate dall’olio motore attraverso il circuito di lubrificazione.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Il magnete al neodimio integrato attira queste particelle ferromagnetiche e le trattiene sulla vite di scarico dell’olio. Una volta trattenute, le particelle di usura non possono più circolare liberamente nell’olio motore.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Il tappo di scarico dell’olio magnetico integra la normale filtrazione dell’olio con un ulteriore principio di separazione passiva. Non sostituisce né il filtro dell’olio motore né gli intervalli di cambio dell’olio prescritti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TECHNICAL USPs --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Vantaggi tecnici     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Molto più di un semplice tappo di scarico dell’olio convenzionale.     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e01\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePotente magnete permanente al neodimio\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Il magnete integrato attira le particelle magnetizzabili di ferro e acciaio e le trattiene direttamente sul tappo di scarico.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e02\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMinore quantità di particelle metalliche in libera circolazione\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Una volta catturate, le particelle rimangono trattenute dal magnete e non vengono più trasportate liberamente attraverso il circuito dell’olio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e03\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIntegrazione alla normale filtrazione dell’olio\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           La ritenzione magnetica delle particelle funziona secondo un principio diverso rispetto a un classico mezzo filtrante e integra il filtro dell’olio motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e04\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eControllo visivo durante il cambio dell’olio\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Durante lo smontaggio è possibile verificare se si sono accumulate solo particelle fini di usura o una quantità evidente di particelle metalliche più grossolane.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e05\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePermanente e senza alimentazione elettrica\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Il magnete funziona per l’intero intervallo di cambio dell’olio senza alimentazione elettrica, sensori, app o componenti mobili.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e06\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuovo anello di tenuta incluso\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Il tappo di scarico dell’olio viene fornito pronto per il montaggio con una nuova guarnizione per garantire una tenuta a regola d’arte della coppa dell’olio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PASSIVE CHECK --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Controllo passivo dell’usura     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Un’ulteriore indicazione dello stato dei componenti meccanici del motore.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il tappo di scarico dell’olio magnetico consente un controllo visivo diretto ad ogni cambio d’olio. In questo modo è possibile distinguere tra un sottile strato di abrasione e particelle metalliche più grossolane e evidenti.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Un accumulo insolitamente consistente o la presenza di trucioli metallici visibili non costituiscono ancora una diagnosi definitiva. Tuttavia, possono rappresentare un’indicazione importante per far controllare a regola d’arte il motore o il circuito dell’olio.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eControllare\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ela\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003epunta del magnete\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e                    Durante lo smontaggio, controllare attentamente la punta del magnete per individuare eventuali residui di abrasione fini e particelle più grossolane.         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRimuovere l’abrasione metallica\u003c\/span\u003e                    \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRimuovere completamente i residui incrostati dal magnete e dal corpo della vite.         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIspezionare il componente\u003c\/span\u003e                    \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eControllare che la vite, il magnete, la filettatura e la superficie di tenuta non presentino danni.         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFar esaminare eventuali trucioli sospetti\u003c\/span\u003e                    \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIn presenza di particelle metalliche di grandi dimensioni o di un’usura insolitamente elevata, far verificare la causa da un tecnico specializzato.         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MATERIAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Materiale e versione     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Alluminio anodizzato blu nel design 07eins.     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCorpo della vite in alluminio\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePeso ridotto del componente e realizzazione di alta qualità e precisione.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuperficie anodizzata blu\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eCaratteristico aspetto 07eins e protezione aggiuntiva della superficie in alluminio.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFilettatura M14 × 1,5\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFilettatura esterna di precisione con una lunghezza della filettatura di 17,5 mm.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLarghezza della chiave 19 mm\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e             Montaggio tramite un classico esagono esterno con attrezzo adeguato.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Nota tecnica importante       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Il magnete cattura esclusivamente particelle magnetizzabili.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Vengono trattenuti in particolare i residui ferromagnetici di ferro e acciaio.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         I residui non magnetici, quali l’abrasione di alluminio, rame o ottone, nonché fuliggine, sporco e residui di guarnizioni, non vengono trattenuti dal magnete.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Il tappo di scarico dell’olio magnetico integra la normale filtrazione dell’olio, ma non sostituisce né il filtro dell’olio motore, né i regolari cambi d’olio, né una diagnosi professionale del motore.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- INSTALLATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Montaggio a regola d’arte       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Prestare attenzione al numero di riferimento, alla filettatura e alla coppia di serraggio.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003ePrima di effettuare l’ordine, verificare la filettatura, le dimensioni e il numero di riferimento.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003ePulire la filettatura della coppa dell’olio e verificarne l’assenza di danni.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eMontare il tappo di scarico dell’olio con un anello di tenuta adeguato e integro.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eRispettare la coppia di serraggio prescritta dal costruttore del veicolo o della coppa dell’olio.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eNon serrare il tappo di scarico dell’olio in alluminio oltre la coppia di serraggio prescritta.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eDopo il montaggio, il rabbocco e il funzionamento del motore, verificare la tenuta della coppa dell’olio.\u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TECHNICAL DATA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Specifiche del prodotto       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Dati tecnici.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-table-wrap\"\u003e         \u003ctable class=\"s07-pde-table\"\u003e           \u003cthead\u003e             \u003ctr\u003e               \u003cth\u003eCaratteristica\u003c\/th\u003e               \u003cth\u003eVersione\u003c\/th\u003e             \u003c\/tr\u003e           \u003c\/thead\u003e           \u003ctbody\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eTipo di prodotto\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eTappo di scarico dell’olio magnetico \/ Tappo di chiusura della coppa dell’olio\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFilettatura esterna\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eM14 × 1,5\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eLunghezza totale\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e29,5 mm\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eLunghezza della filettatura\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e17,5 mm\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eLarghezza della chiave\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eProfilo della testa della vite\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eEsagono esterno\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eCorpo della vite\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eSuperficie\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eAnodizzato in blu 07eins\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eMagnete\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eMagnete permanente al neodimio integrato\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003ecirca 15 g\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eInformazioni aggiuntive\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eInclusa una nuova guarnizione di tenuta\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e           \u003c\/tbody\u003e         \u003c\/table\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- REFERENCES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Confronta i codici articolo       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Codici di riferimento.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         I seguenti codici articolo sono forniti esclusivamente a scopo di confronto. Si prega di verificare, prima dell’acquisto, la filettatura, le dimensioni, la posizione di montaggio e il codice originale utilizzato nel veicolo.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVolkswagen N90813201         Volkswagen N90813202         Volkswagen N90813203         Volkswagen N 908 132 01         Volkswagen N 908 132 02         Volkswagen N 908 132 03         Febi Bilstein 15374\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Contenuto della confezione       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Pronti per il prossimo cambio dell’olio.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003e1 × 07eins tappo di scarico dell’olio magnetico M14 × 1,5\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e1 × nuovo anello di tenuta adatto\u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Preparazione completa per il cambio dell’olio     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Combinare in modo ottimale il cambio dell’olio e la manutenzione del veicolo.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Per una manutenzione completa del veicolo, consigliamo l’apposito kit di manutenzione 07eins per la Volkswagen T5 2.5 TDI.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-inspektionspaket-filtersatz-fur-turbolader-volkswagen-t5-2-5-tdi-axd-axe-bpc-bdz-bnz\" class=\"s07-pde-button\" title=\"07eins Service-Kit für Volkswagen T5 2.5 TDI\"\u003e         Visualizzare il 07eins kit di manutenzione       \u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138221629706,"sku":"071MTR002OSM14-1.5","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_magnetische_Oelablassschraube_M14-1-5_06_schwarz.png?v=1784061957"},{"product_id":"07eins-gewinde-reparatur-kit-m6","title":"07eins Kit di riparazione della filettatura M6","description":"\u003ch3\u003e07eins Kit di riparazione della filettatura M6\u003c\/h3\u003e \u003cdiv title=\"Page 1\"\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch4\u003eDas 07eins kit di riparazione della filettatura per viti M6:\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003esi adatta perfettamente alle testate degli iniettori a pompa.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProlunga la vita delle filettature usurate o danneggiate\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eContiene materiali estremamente robusti per una riparazione duratura delle filettature\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eha inserti di filettatura realizzati con precisione per un adattamento perfetto\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eè la soluzione professionale per evitare danni conseguenti\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eha una qualità comprovata 07eins per riparazioni efficaci delle filettature\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eContenuto (dotazione):\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e20 HELICOIL® plus ciascuno per M6 x 6 \/ 9 \/12\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eInserti filettati in tre lunghezze (1d - 1,5d - 2d)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x trapano a colonna\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x rubinetto manuale HSS\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x mandrino di montaggio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x rompi-tangente\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x custodia in plastica\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45161252847882,"sku":"071MTR001RKM6","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Gewinde-Reparatur-Kit_M6_geoeffnet_01.jpg?v=1725376589"},{"product_id":"papersave-schutzhuelle-kfz-schein-fahrzeugschein-wasserdicht-aluminium","title":"07eins Papersave - Coprire la carta di circolazione impermeabile in alluminio","description":"\u003cdiv\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas \u003cstrong\u003e07eins\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e Papersave\u003c\/strong\u003e è la custodia protettiva impermeabile in alluminio fresato CNC per la carta di circolazione, la carta d'identità e la patente di guida. Ideale per motociclisti, ciclisti, appassionati di mountain bike e attività all'aria aperta. Das \u003cstrong\u003e07eins \u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e Papersave \u003c\/strong\u003eprotegge in modo affidabile la patente di guida\/il libretto di circolazione da acqua, pioggia e sporco. \u003c\/span\u003eDesign elegante e lavorazione di alta qualità,\u003cspan\u003eleggero e poco ingombrante, si adatta perfettamente a qualsiasi taschino. Legalmente protetto dal modello di utilità tedesco registrato \u003c\/span\u003en. 20 2024 002 406 del 10\/01\/2025.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003e07eins\u003c\/strong\u003e La \u003cstrong\u003e custodia protettiva Papersave\u003c\/strong\u003e è la soluzione ideale per tutti coloro che desiderano trasportare i documenti del veicolo (patente di guida \/ libretto di circolazione) in modo sicuro ed elegante. Fresata a CNC e realizzata in lega di alluminio di alta qualità, questa custodia combina un design moderno con una funzionalità ottimale. Grazie alla finitura anodizzata, colpisce per la sua superficie elegante e robusta ed è sorprendentemente leggera: pesa solo pochi grammi.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAl sicuro da umidità e danni\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'anello di tenuta a tutto tondo della\u003cstrong\u003e 07eins Papersave\u003c\/strong\u003e e il meccanismo di chiusura, realizzato con precisione, tengono lontana l'umidità. Anche l'immersione fino a 5 metri d'acqua non danneggia questa custodia. Così i vostri documenti rimarranno sempre asciutti e intatti, sia che siate in moto o che stiate correndo verso la vostra auto sotto la pioggia.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerfettamente adattata ai documenti\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe dimensioni interne sono esattamente adattate alle dimensioni della carta di circolazione I, che deve sempre essere trasportata in Germania. C'è spazio anche per altre due carte, come la patente di guida o la carta d'identità. In totale è possibile conservare in modo sicuro tre documenti prima di esaurire lo spazio disponibile.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlessibilità in viaggio\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl moschettone allegato consente un fissaggio universale, sia in moto che in auto o in camper. Grazie al suo formato compatto, la valigetta può essere riposta facilmente anche in una tasca della giacca o in una borsa, senza occupare troppo spazio o appesantire.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl gruppo target\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSebbene il \"07eins - Papersave\" sia ideale per i motociclisti grazie alla sua compattezza e impermeabilità, anche i campeggiatori, gli automobilisti e tutti gli altri tipi di veicoli beneficiano della qualità di prima classe e della protezione impermeabile.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch3 class=\"properties-title\"\u003eDETTAGLI PRODOTTO \"07eins Papersave\"\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-table\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/h3\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eCustodia protettiva impermeabile per carta di circolazione \/ patente di guida più altri 2 documenti come carta d'identità e patente di guida. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDesign elegante e lavorazione di alta qualità\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDimensioni: 130 mm x 90 mm x 7 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePeso: 165 g\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFarbe: \"07eins\"-Blau\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCNC-gefrästes 07eins-Logo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCaratteristiche:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eextrapiatto e ultraleggero\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSalvacarte in alluminio fresato a CNC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePezzi singoli fresati a CNC con la massima precisione\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSuperficie anodizzata per un look elegante e protezione dai graffi\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eElevata durata grazie alla robusta lega di alluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLeggerezza e massima stabilità\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFinitura opaca\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMateriali di alta qualità\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBordi arrotondati\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1 x {{a2ebbb159b9bdbd3138f98e86309c89ff}} Salvacarte con logo {{a2ebb159b9bdbdbd3138f98e86309c89ff}} fresato\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 moschettone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eScatola da imballaggio di alta qualità con logo 07eins\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50548748681482,"sku":"071TEC001PSB","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Papersave_Schutzhuelle_01_Karabiner_geschlossen.jpg?v=1740490711"},{"product_id":"16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi","title":"Set di guarnizioni 16V VITON rinforzate per 16V 2.0 TDI (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen s07-pde-viton-dichtungen-16v\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eGuarnizioni PDE VITON rinforzate da 16V per motori 2.0 TDI con sistema pompa-ugello\u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eGuarnizioni FKM\/FPM di alta qualità per motori 2.0 TDI 16V compatibili con gli iniettori a pompa-ugello BOSCH\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Guarnizioni PDE rinforzate in VITON \/ FKM \/ FPM per motori 2.0 TDI 16V con sistema pompa-ugello del Gruppo Volkswagen dotati di inettori a pompa-ugello BOSCH. Sviluppate come complemento di alta qualità per riparazioni PDE, revisioni del motore e interventi sugli inettori a pompa-ugello — in particolare in combinazione con il ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTenuta rinforzata per iniettori a pompa-ugello 16V\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003ePer una base di riparazione tecnicamente accurata nei motori 2.0 TDI 16V PDE compatibili\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/07eins-guarnizione-in-viton-rinforzata-per-gruppo-pompa-ugello-motori-pde-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza ora le guarnizioni VITON PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificare la compatibilità\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Vantaggi del prodotto\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMateriale FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMateriale di tenuta di alta qualità per applicazioni esigenti nel settore dei motori.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esuperficie di contatto maggiore\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePer una tenuta più robusta sull’iniettore a pompa-ugello.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eper motori 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePer motori 2.0 TDI a iniezione diretta 16V compatibili con PDE BOSCH.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSistema\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003econ ponte PDE 16V\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAppositamente concepito come complemento di tenuta per il ponte PDE ORIGINALE 07eins 16V.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché le guarnizioni PDE sono così importanti nei motori 2.0 TDI 16V.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nei motori 2.0 TDI 16V con sistema pompa-ugello, gli inettori a pompa-ugello sono posizionati direttamente nella testata. La tenuta è garantita da anelli di tenuta presenti sull’elemento pompa-ugello. Se tali guarnizioni diventano fragili, vengono danneggiate o sottoposte a sollecitazioni unilaterali a causa del movimento degli elementi pompa-ugello, la tenuta potrebbe risultare compromessa.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Ne possono derivare i tipici problemi del PDE: difficoltà di avviamento, funzionamento irregolare del motore, scatti, perdita di potenza, presenza di gasolio nell’olio motore o aumento del livello dell’olio. Pertanto, durante gli interventi sugli inettori a pompa-ugello BOSCH, le guarnizioni PDE non devono essere riutilizzate, ma sostituite sistematicamente.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i problemi tipici del PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuesti sintomi possono indicare la presenza di PDE 16V che presentano perdite o sono sottoposti a sollecitazioni meccaniche\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Molti clienti inizialmente non cercano le guarnizioni PDE, ma i sintomi. Anche nei motori 2.0 TDI 16V con sistema pompa-ugello, iniettori a pompa-ugello che presentano perdite o che non aderiscono più correttamente possono causare diversi problemi.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore fa fatica ad avviarsi al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o a motore caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l’avviamento prima che il TDI funzioni correttamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore funziona in modo irregolare, vibra al minimo o reagisce in modo irregolare durante la guida. Una tenuta PDE compromessa può influire sul funzionamento del sistema di iniezione.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se la tenuta dell’iniettore a pompa-ugello non funziona più correttamente, ciò può riflettersi sul comportamento di guida: minore potenza, risposta fiacca o accelerazione irregolare.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell’olio \/ Aumento del volume dell’olio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se il livello dell’olio sembra aumentare o se l’olio motore emana odore di gasolio, è possibile che il carburante penetri nell’olio motore. Ciò rappresenta un rischio critico per i cuscinetti, l’albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdore di diesel nell’olio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          La presenza di gasolio nell’olio motore è un segnale da prendere sul serio. Se l’olio si diluisce, il potere lubrificante diminuisce — e di conseguenza aumenta il rischio di costosi danni conseguenti.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano dopo poco tempo, la causa spesso non è da ricercarsi esclusivamente nella guarnizione, bensì nella situazione meccanica della sede del PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVerificare la compatibilità\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/blogs\/news\/accumulo-di-olio-nel-tdi-ugello-della-pompa-cause-e-soluzione-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePer saperne di più sull’aumento del livello dell’olio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa offrono le guarnizioni PDE VITON 16V rinforzate\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Le guarnizioni PDE in VITON rinforzate sostituiscono i vecchi anelli di tenuta sull’iniettore a pompa-ugello e garantiscono una tenuta migliore nell’area della sede del PDE. Il loro impiego è consigliabile qualora gli inettori a pompa-ugello BOSCH debbano comunque essere smontati nell’ambito di una riparazione, revisione o diagnosi.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRinnova la tenuta dell’elemento pompa-ugello (PDE)\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGli anelli di tenuta vecchi, induriti o danneggiati vengono sostituiti con guarnizioni di alta qualità in VITON \/ FKM \/ FPM.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuperficie di contatto maggiorata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa versione rinforzata garantisce una tenuta più robusta sull’iniettore a pompa-ugello.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIndicato per interventi su PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eQuando si smontano i PDE, è necessario sostituire sistematicamente le guarnizioni — non riutilizzarle.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompleta il ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa riparazione risulta tecnicamente più accurata se le nuove guarnizioni con fissaggio meccanico PDE vengono combinate con il ponte PDE ORIGINALE 07eins 16V.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePer una base di riparazione ottimale\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe guarnizioni costituiscono una componente fondamentale per una riparazione a regola d’arte del sistema pompa-ugello nei motori 2.0 TDI 16V compatibili.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAvviso importante\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLe guarnizioni rinforzate da sole non risolvono in modo duraturo il problema del PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Le guarnizioni PDE in VITON rinforzate sono una componente fondamentale per una riparazione a regola d’arte del sistema pompa-ugello. Tuttavia: non eliminano la vera causa meccanica del problema. Se gli inettori a pompa-ugello continuano a funzionare nella testata del cilindro, a inclinarsi o a consumare le superfici di tenuta, anche le guarnizioni nuove e rinforzate saranno nuovamente sottoposte a sollecitazioni.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSostituire solo le guarnizioni = nella maggior parte dei casi solo una soluzione temporanea\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n        Se si montano esclusivamente nuove guarnizioni PDE senza stabilizzare meccanicamente gli inettori a pompa-ugello, la causa del problema persiste. Gli elementi PDE possono continuare a funzionare e sollecitare nuovamente le guarnizioni su un solo lato. In pratica ciò può significare che la riparazione dura solo alcune migliaia di chilometri; successivamente si verificano nuovamente problemi di avviamento, aumento del livello dell’olio, presenza di gasolio nell’olio o perdite.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eLa soluzione è davvero duratura solo con il fissaggio meccanico del PDE 16V\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La soluzione davvero efficace nel lungo periodo si ottiene quindi solo a livello di sistema: le guarnizioni PDE in VITON rinforzate garantiscono la tenuta. Il ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V stabilizza inoltre meccanicamente gli inettori a pompa-ugello BOSCH. È proprio questa combinazione a impedire che le nuove guarnizioni vengano nuovamente sovraccaricate dai PDE sottoposti a sollecitazioni meccaniche.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Stabilizza gli inettori a pompa-ugello BOSCH compatibili nei motori 2.0 TDI 16V. In questo modo, i PDE rimangono in posizione in modo più preciso e le guarnizioni possono funzionare in modo più efficiente nel lungo periodo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni VITON rinforzate\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Integrano il fissaggio meccanico grazie a una superficie di contatto più ampia, al robusto materiale VITON e a una tenuta migliorata nell’area degli iniettori a pompa-ugello.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBase di riparazione 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          La combinazione tra la nuova guarnizione e la stabilizzazione meccanica del PDE affronta contemporaneamente causa e sintomo — per una riparazione decisamente più duratura.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerificare preventivamente la compatibilità\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Sono determinanti la sigla identificativa del motore, i dati del veicolo e il numero di PDE\/iniettore installato. I motori Common Rail, le versioni PDE a 8V e i PDE Siemens\/Piezo non rientrano in questo ambito di applicazione.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eRaccomandazione esplicita da parte di 07eins:\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003e\n        Le guarnizioni PDE in VITON rinforzate non devono essere considerate l’unica soluzione definitiva. Qualora gli inettori a pompa-ugello operino all’interno della testata, si inclinino o sottopongano le guarnizioni a sollecitazioni ricorrenti, è opportuno ricorrere anche a un adeguato fissaggio meccanico — nei motori 16V 2.0 TDI compatibili, utilizzando il ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza il ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificare la compatibilità\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché le guarnizioni PDE dovrebbero sempre essere sostituite in occasione di una revisione del motore 16V\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Non appena gli inettori a pompa-ugello vengono smontati, le guarnizioni non devono essere riutilizzate. Gli anelli di tenuta usati sono già stati sottoposti a sollecitazioni termiche, contatto con il carburante, pressione, movimento e invecchiamento. Il riutilizzo può compromettere notevolmente l’affidabilità della riparazione.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLe guarnizioni usurate possono indurirsi\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Con il passare del tempo, a causa dell’invecchiamento, della temperatura e del contatto con il carburante, le guarnizioni perdono elasticità. Di conseguenza, la loro capacità di tenuta si riduce.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLo smontaggio sollecita la guarnizione\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Durante lo smontaggio degli inettori a pompa-ugello, gli anelli di tenuta possono subire ulteriori danni o deformazioni. Pertanto, è opportuno sostituirli sempre.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePiccole perdite possono rivelarsi costose\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Una tenuta inadeguata può causare problemi di avviamento, presenza di gasolio nell’olio, aumento del livello dell’olio e danni conseguenti.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMinimo sforzo aggiuntivo con il motore smontato\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se i PDE sono comunque accessibili, la sostituzione delle guarnizioni rappresenta un passo sensato per una riparazione accurata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il VITON è un materiale di tenuta in gomma fluorurata di alta qualità, denominato in ambito tecnico anche FKM o FPM. Viene impiegato laddove le guarnizioni sono soggette a sollecitazioni elevate e prolungate dovute a temperatura, carburante, olio e agenti chimici.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eElevata resistenza alle alte temperature\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAdatto a condizioni di impiego impegnative nel settore dei motori.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eResistente al carburante e all’olio\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eImportante per le guarnizioni che operano direttamente a contatto con gasolio, olio motore e temperature elevate.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTenuta robusta sull’elemento pompa-ugello\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa versione rinforzata garantisce una tenuta più affidabile nell’area dell’iniettore a pompa-ugello.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUn'integrazione utile per le riparazioni dei motori PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConsigliato qualora gli inettori a pompa-ugello vengano comunque smontati, controllati o stabilizzati meccanicamente con il ponte PDE 16V.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- APPLICATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePer quali applicazioni sono destinate queste guarnizioni?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Le guarnizioni PDE rinforzate sono destinate agli interventi sugli inettori a pompa-ugello BOSCH compatibili e sono adatte nell’ambito di una riparazione completa del sistema PDE 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Campi di applicazione\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE BOSCH\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRiparazione del sistema pompa-ugello\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisione del motore\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSostituzione PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaggio del ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDiagnosi dell’aumento del livello dell’olio\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVerificare eventuali problemi di avviamento\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eEvitare la presenza di gasolio nel motore\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVerificare la compatibilità\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatibilità per 16V 2.0 TDI con PDE BOSCH\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Queste guarnizioni sono destinate agli interventi sui motori 2.0 TDI a pompa-iniettore 16V compatibili. Sono determinanti la versione PDE installata, il numero PDE\/iniettore, la lettera identificativa del motore e i dati del veicolo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCodici di riferimento PDE\/iniettori\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n        I numeri seguenti si riferiscono all’iniettore a pompa-ugello BOSCH installato o all’elemento pompa-ugello. Non si tratta di codici articolo del ponte PDE 16V, ma servono a identificare la versione PDE compatibile.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Codici di riferimento PDE\/iniettori\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLettere identificative del motore\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n        Codici motore 2.0 TDI 16V attualmente disponibili:\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Lettere identificative del motore\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 14px 0 0 0;\"\u003e\n        Non sono compatibili i motori Common Rail, le versioni PDE a 8V e i PDE Siemens\/Piezo. Se la sigla del Suo motore non è elencata, il Suo motore potrebbe comunque essere interessato; in tal caso, La preghiamo di far verificare i dati del veicolo, la sigla MKB e il numero PDE.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorizzazione: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrata \/ Potenza: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          Motorizzazione: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrata \/ Potenza: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          Motorizzazione: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrata \/ Potenza: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorizzazione: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrata \/ Potenza: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorizzazione: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrata \/ Potenza: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorizzazione: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrata \/ Potenza: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Station Wagon 3T\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: BKD in base alla verifica del veicolo e del PDE\u003cbr\u003e\n          Motorizzazione: 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrata \/ Potenza: 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorizzazione: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrata \/ Potenza: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorizzazione: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrata \/ Potenza: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorizzazione: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrata \/ Potenza: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza il ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eRichiedere informazioni sul motore\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCombinazione consigliata\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa soluzione più efficace si ottiene con il sistema completo di riparazione 16V\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      In presenza di noti problemi relativi al sistema PDE, è tecnicamente opportuno non considerare solo un singolo componente. Guarnizione, fissaggio meccanico e materiale di montaggio sono strettamente interconnessi. Nei motori 16V 2.0 TDI compatibili dotati di PDE BOSCH, il ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V costituisce il complemento meccanico ideale alle guarnizioni PDE rinforzate in VITON.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Stabilizza gli inettori a pompa-ugello BOSCH compatibili nei motori 2.0 TDI 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni PDE in VITON rinforzate\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Sostituiscono la tenuta sull’iniettore a pompa-ugello e garantiscono una tenuta più robusta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMateriale di montaggio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Consigliabile in caso di motore smontato, affinché la riparazione non sia solo sintomatica, ma venga eseguita in modo tecnicamente corretto.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerificare prima di effettuare l’ordine\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Verifichi la sigla identificativa del motore, i dati del veicolo e il numero di serie del PDE\/iniettore installato.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\" title=\"Ponte PDE 16V\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizzare il ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/07eins-guarnizione-in-viton-rinforzata-per-gruppo-pompa-ugello-motori-pde-tdi\" title=\"Guarnizioni PDE in VITON rinforzate\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVisualizza le guarnizioni VITON PDE\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUlteriore assistenza sul sito web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eElenco di compatibilità\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Verifichi il codice MKB, il modello del veicolo e il numero di riferimento PDE\/iniettore.\n          \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVerificare la compatibilità\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Il fissaggio meccanico PDE adatto per i motori 2.0 TDI 16V compatibili con gli inettori a pompa-ugello BOSCH.\n          \u003ca href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVisualizzare il ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Assistenza per i propri interventi sul sistema PDE e le fasi di montaggio.\n          \u003ca href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Affidate la riparazione a un’officina convenzionata.\n          \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eSet di guarnizioni PDE rinforzato in VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVersione a seconda della variante di prodotto selezionata\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAdatto per interventi sugli iniettori a pompa-ugello\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eParticolarmente indicato per i motori 2.0 TDI 16V compatibili in combinazione con il ponte PDE ORIGINALE 07eins 16V\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante relativo all’efficacia e alla compatibilità\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Le guarnizioni PDE in VITON rinforzate costituiscono un componente di alta qualità per la riparazione del sistema pompa-ugello, ma non sostituiscono la stabilizzazione meccanica degli inettori a pompa-ugello sottoposti a sollecitazioni o soggetti a spostamenti.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Qualora i PDE siano già in funzione nella testata, si inclinino o si incastrino nelle superfici di tenuta, è opportuno ricorrere anche a un fissaggio meccanico adeguato — nei motori 2.0 TDI 16V compatibili, utilizzando il ponte PDE ORIGINALE 07eins 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      I motori Common Rail, le versioni PDE a 8V e i PDE Siemens\/Piezo non rientrano in questo ambito di applicazione. Prima di effettuare l’ordine, si raccomanda di verificare la sigla identificativa del motore, i dati del veicolo e il numero del PDE\/iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non sono rimborsabili.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistare guarnizioni PDE VITON 16V rinforzate — ma utilizzarle correttamente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Le guarnizioni PDE rinforzate costituiscono la base ideale per gli interventi sugli inettori a pompa-ugello. Per una soluzione duratura al noto problema del PDE nei motori 16V 2.0 TDI compatibili, 07eins raccomanda la combinazione con il fissaggio meccanico del PDE tramite il ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/07eins-guarnizione-in-viton-rinforzata-per-gruppo-pompa-ugello-motori-pde-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito le guarnizioni VITON PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificare la compatibilità\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53267024773386,"sku":"071MTR001PD16-V01","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VITON_Dichtungssatz_2-0_TDI_02.png?v=1782561400"},{"product_id":"16v-pde-montage-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder","title":"Kit di montaggio PDE da 16 V per 16V 2.0 TDI con PDE BOSCH (4 cilindri)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-montage-set-16v\"\u003e\n  \u003c!--\n    Produkttitel:\n    16V PDE Montage-Set für 16V 2.0 TDI mit BOSCH PDEs\n\n    Google Meta Description:\n    16V PDE Montage-Set für passende 2.0 TDI 16V Bosch-PDE-Motoren: Kipphebelschrauben, BOSCH Dichtungssätze und Schraubensicherung für PDE-Arbeiten und 16V PDE-Brücke.\n\n    Shopify Kurzbeschreibung:\n    Das 16V PDE Montage-Set enthält ausgewählte Verbrauchs- und Montagekomponenten für Arbeiten an doppelt verschraubten Bosch-PDEs oder den Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke in passenden 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren. Enthalten sind Kipphebelschrauben, BOSCH Dichtungssätze \/ Reparatursätze und hochwertiges Schraubensicherungsmittel.\n  --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale da 07eins · Kit di montaggio per 16V 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Set di montaggio PDE 16V per 2.0 TDI con PDE BOSCH\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Viti per bilancieri + set di guarnizioni BOSCH + frenafiletti\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Il kit di montaggio PDE 16V comprende componenti di consumo e di montaggio selezionati per gli interventi sugli inettori a pompa-ugello BOSCH a doppia vite o per l’installazione del ponte PDE 16V ORIGINAL 07eins nei motori 16V 2.0 TDI compatibili.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eLa base di montaggio adeguata per gli interventi sui motori PDE 16V\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003e\n        Ideale quando gli inettori a pompa-ugello vengono smontati, controllati, risigillati o lavorati in occasione dell’installazione del ponte PDE 16V.\n      \u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Visualizza il ponte PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/set-di-guarnizioni-16v-viton-rinforzate-per-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Visualizza le guarnizioni VITON per 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Vantaggi in sintesi\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePer 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Per motori 2.0 TDI 16V con sistema pompa-ugello compatibili, dotati di inettori a pompa-ugello BOSCH.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eBOSCH\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSet di guarnizioni\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Contiene 4 set di guarnizioni \/ kit di riparazione BOSCH per interventi sugli inettori a pompa-ugello.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eM8\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eViti per bilancieri\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          5 viti per bilancieri M8 × 58 con codice di riferimento N10581101 per le applicazioni compatibili.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMontaggio a ponte\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Utile per l’installazione del ponte PDE 16V di 07eins o per interventi su PDE a doppia vite.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ USE CASE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eBase di montaggio per interventi sui motori PDE 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Una volta smontato il motore 16V 2.0 TDI, è necessario che la base di montaggio sia corretta.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Gli interventi sugli inettori a pompa-ugello comportano già di per sé un notevole dispendio di lavoro. Pertanto, è consigliabile non procurarsi singolarmente i ricambi necessari, ma utilizzare un kit di montaggio coordinato.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Il kit di montaggio PDE 16V è ideale per gli interventi sui PDE BOSCH a doppia vite e per l’installazione del ponte PDE 16V 07eins con viti a leva basculante, set di guarnizioni BOSCH e frenaviti.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComponenti del set\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      I componenti di consumo compatibili in un unico set.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Qualora gli inettori a pompa-ugello vengano smontati, controllati, risigillati o lavorati in occasione dell’installazione del ponte PDE 16V, è opportuno sostituire immediatamente i componenti di montaggio e di consumo principali.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e5× Vite del bilanciere\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            M8 × 58 con codice di riferimento N10581101 per le applicazioni 16V 2.0 TDI compatibili.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× Kit di riparazione BOSCH\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Set di guarnizioni \/ kit di riparazione BOSCH con codice 1417010996.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× frenafiletti\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Frenafiletti di alta qualità in siringa dosatrice per le viti previste per i ponti o i supporti.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eImportante\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Questo set non contiene set di guarnizioni VITON rinforzate 07eins.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Il kit di montaggio PDE 16V contiene set di guarnizioni \/ kit di riparazione BOSCH standard, ma non include i set di guarnizioni rinforzate 07eins in VITON \/ FKM \/ FPM.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Se si desiderano guarnizioni VITON 16V ulteriormente rinforzate, si consiglia di scegliere il corrispondente set di guarnizioni VITON 07eins oppure direttamente il set completo per ponte PDE 16V o il set Ultimate.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eApplicazione\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        A cosa serve il kit di montaggio PDE 16V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInterventi sugli elementi PDE BOSCH con doppio avvitamento\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Adatto come base per il montaggio e come materiale di consumo per i motori 16V 2.0 TDI compatibili dotati di iniettori a pompa-ugello BOSCH.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione del ponte PDE 07eins 16V\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Complemento utile qualora sia montato il ponte PDE 16V e si debba comunque intervenire nell’area circostante il PDE.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevisione PDE o interventi sulle guarnizioni\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Quando gli inettori a pompa-ugello vengono smontati, controllati o risigillati, è necessario disporre dei ricambi adeguati.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLogica di riparazione accurata\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Il materiale di montaggio, i set di guarnizioni e i frenafiletti sono specifici per gli interventi tipici sui motori 16V PDE.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM CONTEXT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNel sistema 07eins 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Consigliato in combinazione con il ponte PDE 16V e le guarnizioni in VITON.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il kit di montaggio fornisce i componenti di base necessari per gli interventi sugli elementi PDE. Per una riparazione più completa è possibile utilizzare anche il ponte PDE 16V 07eins e i set di guarnizioni VITON rinforzati per 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-pde-h3\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Stabilizzazione meccanica degli elementi PDE BOSCH compatibili nel 2.0 TDI 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-pde-h3\"\u003eGuarnizioni in VITON\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM come base di tenuta di alta qualità.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-pde-h3\"\u003eKit di montaggio\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Viti per bilancieri, kit di riparazione BOSCH e frenafiletti.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/set-completo-ponte-pde-originale-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Visualizza il set completo 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/set-completo-ultimateponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Visualizza il set Ultimate 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-lieferumfang\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Contenuto della confezione per 16V 2.0 TDI con elementi PDE BOSCH.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e5 × Vite per bilanciere M8 × 58 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × Set di guarnizioni \/ kit di riparazione BOSCH \u003cstrong\u003e(1417010996)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × frenafiletti di alta qualità in siringa dosatrice\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MOUNTING NOTE --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-hinweise\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Indicazioni importanti per l’uso.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Utilizzare il frenafiletti M8 esclusivamente per le viti destinate al montaggio del ponte PDE o dei corrispondenti elementi di fissaggio 07eins.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Questo kit di montaggio contiene set di guarnizioni \/ kit di riparazione BOSCH standard, ma non include i set di guarnizioni rinforzate 07eins in VITON.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Prima di effettuare l’ordine, si prega di verificare che il motore sia un motore a iniezione diretta 16V 2.0 TDI compatibile con elementi PDE BOSCH. I motori Common Rail, le versioni PDE 8V e gli elementi PDE Siemens\/Piezo non rientrano in questo ambito di applicazione.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVerificare la compatibilità\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Per motori 16V 2.0 TDI con sistema pompa-ugello compatibili, dotati di elementi pompa-ugello BOSCH.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Il kit di montaggio è destinato agli interventi sui motori 16V 2.0 TDI a iniezione diretta compatibili con elementi PDE BOSCH. Fanno fede la sigla identificativa del motore, i dati del veicolo e la versione PDE effettivamente installata.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eElementi pompa-ugello BOSCH\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e4 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePompa-ugello\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisione PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eKit di montaggio\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eKit di riparazione BOSCH\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS ROCKER BOLTS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCodici di riferimento\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Codici di riferimento per la vite del bilanciere.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        I seguenti numeri servono per il confronto delle viti dei bilancieri. Si prega di verificare sempre i dati del veicolo e l’applicazione prima di effettuare l’ordine.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003eN10581101\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003e03G109527B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003e03G 109 527 B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003e03G.109.527.B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eDimensioni secondo il set: \u003cstrong\u003eM8 × 58\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS BOSCH REPAIR KIT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet di guarnizioni \/ kit di riparazione BOSCH\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Codici di riferimento a titolo di confronto.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Codice OEM 03G 198 051 del Gruppo VW. I seguenti codici sono forniti a titolo orientativo e per il confronto dei ricambi.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eAUDI: \u003cstrong\u003e03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e0 414 720 401 \/ 0414720401\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e0 414 720 434 \/ 0414720434\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e0 414 720 454 \/ 0414720454\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e1 417 010 996 \/ 1417010996\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eELRING: \u003cstrong\u003e434.660 \/ 434660\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFEBI BILSTEIN: \u003cstrong\u003e39731\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMEAT \u0026amp; DORIA: \u003cstrong\u003e9275\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSEAT: \u003cstrong\u003e03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSKODA: \u003cstrong\u003e03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eTOPRAN: \u003cstrong\u003e118 943 \/ 118943\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVAG: \u003cstrong\u003e03G 198 051 \/ 03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVICTOR REINZ: \u003cstrong\u003e153864202\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVOLKSWAGEN: \u003cstrong\u003e03G 198 051 \/ 03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAssistenza aggiuntiva\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Ulteriori indicazioni prima dell’ordine e del montaggio.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              La soluzione meccanica 07eins per la stabilizzazione degli elementi PDE BOSCH compatibili nel motore 2.0 TDI 16V.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\"\u003ePer il ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni VITON 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              07eins Set di guarnizioni rinforzate in VITON \/ FKM \/ FPM per interventi su motori PDE 16V compatibili.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/products\/set-di-guarnizioni-16v-viton-rinforzate-per-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda\"\u003eVai alle guarnizioni VITON per 16V\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Per ulteriore assistenza in merito agli interventi sui sistemi PDE, consultate il sito web 07eins.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Se non desidera effettuare l’installazione autonomamente, potrà trovare partner qualificati tramite il motore di ricerca delle officine.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Tempi di consegna\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDomande frequenti\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Domande frequenti sul kit di montaggio PDE 16V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQuesto set è destinato all’installazione del ponte PDE 16V?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Sì. Il kit di montaggio è concepito come utile complemento per l’installazione del ponte PDE 07eins 16V, nonché per gli interventi sugli elementi PDE BOSCH compatibili con doppia vite.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSono incluse guarnizioni VITON rinforzate 07eins?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          No. Questo kit di montaggio contiene set di guarnizioni \/ kit di riparazione BOSCH standard, ma non set di guarnizioni rinforzate 07eins in VITON \/ FKM \/ FPM.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCosa è incluso nella confezione?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Sono inclusi 5 bulloni per bilancieri M8 × 58, 4 set di guarnizioni \/ kit di riparazione BOSCH e 1 frenafiletti di alta qualità in siringa dosatrice.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePer quali motori è adatto questo set?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Per motori 16V 2.0 TDI con sistema pompa-ugello compatibili, dotati di inettori a pompa-ugello BOSCH. I motori Common Rail, le versioni 8V-PDE e i PDE Siemens\/Piezo non rientrano in questo campo di applicazione.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePer quali applicazioni è consentito l’uso del frenafiletti?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Utilizzare il frenafiletti esclusivamente per le viti destinate al montaggio del ponte PDE o dei corrispondenti elementi di fissaggio 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet di montaggio PDE 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Acquistare il kit di montaggio PDE 16V — ricambi compatibili per interventi sui sistemi PDE BOSCH.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il kit di montaggio su misura per i motori 16V 2.0 TDI con sistema pompa-ugello compatibili dotati di elementi PDE BOSCH: viti per bilancieri, set di guarnizioni BOSCH e frenafiletti per una base di montaggio perfetta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/set-completo-ponte-pde-originale-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Visualizza il set completo 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Visualizza il ponte PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272302158090,"sku":"071MTR001PD16-SM","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_16V_Montage-Set_2_0_TDI_16V_01.png?v=1782716853"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03g971033l","title":"Set di cavi PDE originale VW, cablaggio 16V 2.0 TDI AUDI SEAT SKODA VW 03G971033L, iniettore a pompa-ugello","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-leitungssatz-16v\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualità originale VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Set di cavi ORIGINALE VW per 16V 2.0 TDI\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      OE 03G 971 033 L per motori 16V 2.0 TDI a iniezione diretta compatibili\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Il set di cavi originale VW con il numero OE 03G 971 033 L rappresenta un'integrazione elettrica utile in caso di interventi sui motori 16V 2.0 TDI a iniezione diretta. Soprattutto quando il motore è già smontato per la revisione degli iniettori PDE o per l’installazione del ponte PDE 16V « 07eins », è possibile sostituire direttamente questa nota fonte di guasti.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eRicambio originale VW anziché il rischio di una copia\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eIdeale come misura complementare durante l’installazione del ponte PDE 16V 07eins o in occasione di una revisione del sistema PDE.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it\/products\/set-di-cavi-pde-originale-vw-cablaggio-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03g971033l-iniettore-a-pompa-ugello\"\u003e\n        Visualizza il set di cavi originale VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\"\u003e\n        Visualizza il ponte PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vantaggi in sintesi\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eQualità VW\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Non si tratta di una replica, bensì di un set di cavi originale VW \/ VAG con il codice OE 03G 971 033 L.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eIdeale\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eper il ponte PDE 16V\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Integro utile qualora il motore sia già stato aperto per l’installazione del ponte PDE 16V « 07eins ».\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOE\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e03G 971 033 L\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Adatto alle applicazioni 16V 2.0 TDI con sistema a iniezione diretta compatibili, con il corrispondente numero OE.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eUtile\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eper interventi PDE\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Se i PDE sono comunque accessibili, la sostituzione preventiva del cablaggio rappresenta una misura opportuna.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Se il cablaggio all’interno del motore si deteriora, ciò può compromettere il funzionamento del sistema PDE.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il cablaggio PDE è posizionato direttamente nell’area degli inettori a pompa-ugello ed è lì esposto costantemente a calore, olio, vibrazioni e invecchiamento. Con l’aumentare del chilometraggio possono insorgere problemi di contatto, isolamenti fragili o interruzioni dei cavi.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Le conseguenze possono essere un funzionamento irregolare del motore, difficoltà di avviamento, interruzioni sporadiche o errori elettrici nel sistema di controllo PDE. Pertanto, quando il motore è aperto, il cablaggio è un componente che non dovrebbe essere trascurato.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Perché la sostituzione è particolarmente indicata in caso di interventi sul PDE 16V\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSostituire il collegamento elettrico dei PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Il cablaggio garantisce il collegamento elettrico agli inettori a pompa-ugello ed è fondamentale per un comando preciso.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIntegrazione utile al ponte PDE 16V di 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Il ponte PDE 16V garantisce la stabilizzazione meccanica. Il set di cavi originale VW integra questa misura dal punto di vista elettrico.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIdeale se il motore è già smontato\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se il coperchio delle valvole, i PDE e i componenti adiacenti sono comunque accessibili, è possibile sostituire il fascio di cavi con uno sforzo aggiuntivo relativamente contenuto.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicambio originale anziché una successiva ricerca dei guasti\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Dopo una revisione PDE, il motore deve funzionare in modo affidabile. In caso contrario, un cablaggio vecchio o danneggiato potrebbe causare nuovamente problemi dopo il rimontaggio.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLogica di riparazione accurata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          La stabilizzazione meccanica, le nuove guarnizioni e un collegamento elettrico integro sono elementi imprescindibili per un intervento PDE eseguito a regola d’arte.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- 16V PDE BRIDGE CONNECTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRaccomandazione da parte di 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Il complemento ideale per il ponte PDE 16V di 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Durante l’installazione del ponte PDE 16V di 07eins, gli inettori a pompa-ugello vengono stabilizzati meccanicamente. Proprio in questo contesto di intervento è opportuno verificare attentamente anche il fascio di cavi PDE e, se necessario, sostituirlo direttamente con un ricambio originale VW.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsiderare insieme la meccanica e l’impianto elettrico\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Il ponte PDE 16V si occupa della guida meccanica dei PDE. Il set di cavi garantisce la parte elettrica del comando dei PDE.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUna volta aperto — fare le cose per bene\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se il motore è già stato smontato per interventi PDE, la sostituzione del cablaggio rappresenta una misura preventiva utile.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMinori rischi dopo il rimontaggio\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Un vecchio set di cavi può continuare a causare problemi di avviamento, interruzioni o funzionamento irregolare del motore anche dopo la riparazione.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\"\u003e\n        Per il ponte PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\"\u003e\n        Trovare un’officina partner OE\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW QUALITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePerché scegliere l’originale VW?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Perché per questo gruppo di componenti puntiamo consapevolmente sull’originale VW\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il set di cavi è posizionato all’interno del motore e, una volta completato il montaggio, non è accessibile senza un ulteriore intervento. Proprio per questo motivo, in questo caso un ricambio originale rappresenta la scelta migliore rispetto a una copia a basso costo dalla qualità a lungo termine incerta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrecisione di montaggio\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Set di cavi originale VW \/ VAG con il codice OE corrispondente 03G 971 033 L per le applicazioni previste.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQualità dei contatti\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          In caso di collegamento elettrico direttamente ai PDE, è fondamentale garantire un contatto affidabile — non solo durante l’installazione, ma anche nel lungo periodo.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di riparazione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Dopo l’installazione del ponte PDE 16V o dopo una revisione del PDE, non dovrebbe rendersi necessario un secondo intervento di riparazione a causa di un cablaggio obsoleto.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO REPLACE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando la sostituzione è particolarmente consigliabile\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La sostituzione è particolarmente indicata quando il motore viene comunque smontato o quando si riscontrano sintomi che indicano problemi di contatto nell’area del sistema di controllo PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione del ponte PDE 16V di 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se i PDE sono accessibili durante l’installazione del ponte, è opportuno sostituire anche il cablaggio.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevisione degli iniettori a pompa-ugello\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          In caso di interventi sulle guarnizioni, di controllo PDE o di revisione PDE, il set di tubi rappresenta una misura complementare ovvia.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se il motore presenta scatti, funziona in modo irregolare o al minimo si avverte un funzionamento anomalo.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento o interruzioni\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se il motore avvia con difficoltà o presenta sporadiche interruzioni durante la marcia.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Adatto alle applicazioni 16V 2.0 TDI con sistema a iniezione diretta compatibili\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Il set di cavi è destinato ai motori 16V 2.0 TDI a iniezione diretta compatibili, per i quali viene utilizzato il numero OE 03G 971 033 L o 03G971033L. La preghiamo di verificare sempre la compatibilità in base al numero OE, alla lettera di identificazione del motore e ai dati del veicolo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Compatibilità e codici di riferimento\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G 971 033 L\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G971033L\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePompa-ugello\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSet di cavi PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eCablaggio PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginale VW\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSeat\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Codici di riferimento OE a titolo di confronto\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La preghiamo di verificare il numero OE corretto prima dell’acquisto e di confrontarlo con quello del Suo veicolo. Per il 16V 2.0 TDI sono disponibili diversi set di cavi a seconda del veicolo, della variante del motore e dell’allestimento.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 03G 971 033 L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 03G971033L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eNumero di riferimento OE riportato in alcuni casi dai rivenditori di ricambi: 03G 971 033 D\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eTipo di prodotto: set di cavi \/ set di cavi adattatori \/ cablaggio PDE\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eApplicazione: iniettori a pompa-ugello su motori 16V 2.0 TDI compatibili\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MARKET \/ PRICE CONTEXT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrezzo e qualità\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Perché i ricambi originali sono più costosi dei set di cavi aftermarket\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nel mercato libero dei ricambi vengono offerti, con il codice OE 03G 971 033 L, anche kit di riparazione e imitazioni più economici. Su 07eins, tuttavia, per questo gruppo costruttivo la priorità è data alla sicurezza della riparazione: il cablaggio è posizionato all’interno del motore e, una volta rimontato, deve funzionare in modo affidabile.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQualità originale VW \/ VAG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Scelto appositamente per garantire un collegamento elettrico preciso direttamente agli inettori a pompa-ugello.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNessun compromesso all’interno del motore\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Un set di cavi economico è conveniente solo se, una volta installato, non è necessario aprire nuovamente il motore.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtile in caso di riparazione PDE di alta qualità\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Chi installa il ponte PDE 16V o revisiona i PDE dovrebbe considerare attentamente anche il collegamento elettrico.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Ulteriore assistenza sul sito web 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          La soluzione meccanica 07eins per la stabilizzazione dei PDE nei motori 16V 2.0 TDI compatibili.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\"\u003ePer il ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Per ulteriore assistenza in merito agli interventi PDE, consultate il sito web 07eins.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se non desidera effettuare l’installazione autonomamente, potrà trovare partner qualificati tramite lo strumento di ricerca delle officine.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConoscenze sul PDE e analisi dei problemi\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Maggiori approfondimenti sui problemi relativi al PDE, sui sintomi e sulle soluzioni adeguate.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Contenuto della confezione\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x set di tubi ORIGINALE VW \/ VAG per iniettori a pompa-ugello\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eCodice OE: 03G 971 033 L \/ 03G971033L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003ePer applicazioni compatibili con il sistema pompa-ugello 16V 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eIntegrazione utile al ponte PDE 16V di 07eins \u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eIdeale in caso di revisione del PDE, sostituzione delle guarnizioni o motore smontato\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Tempi di consegna\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Gli ordini OE ricevuti ed pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n    Avviso importante\n  \u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n    Si prega di verificare la compatibilità prima dell’acquisto in base al numero OE 03G 971 033 L, alla lettera di identificazione del motore e ai dati del veicolo. Per i motori 16V 2.0 TDI a iniezione diretta, a seconda della versione, sono disponibili diversi set di tubazioni.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n    Questo set di cavi costituisce un'integrazione utile alla revisione PDE o all'installazione del ponte PDE 16V 07eins, ma non sostituisce la diagnosi di altre possibili cause di problemi di avviamento, interruzioni o funzionamento irregolare del motore. Nota bene: in combinazione con il ponte PDE 16V, la guida in plastica del set di cavi VW deve essere accorciata per motivi di spazio. Nel set completo per il ponte PDE 16V riceverete il set di cavi VW già accorciato da noi.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Sostituire il cablaggio originale VW — se il motore 16V 2.0 TDI è comunque già smontato.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il complemento perfetto per il ponte PDE 16V 07eins e per la revisione PDE: set di cavi originale VW \/ VAG con codice OE 03G 971 033 L per un collegamento elettrico affidabile degli inettori a pompa-ugello.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it\/products\/set-di-cavi-pde-originale-vw-cablaggio-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03g971033l-iniettore-a-pompa-ugello\"\u003e\n        Visualizzi ora il set di cavi originale VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\"\u003e\n        Visualizza il ponte PDE 16V compatibile\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272435589386,"sku":"071MTR001PD16-L-04","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VW_Leitungssatz_Kabelbaum_OEM_03G971033L_01.png?v=1782721301"},{"product_id":"16v-pde-revisionsschrauben-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder","title":"Set di viti di revisione PDE da 16 V per 16V 2.0 TDI con PDE BOSCH (4 cilindri)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-schraubensatz\"\u003e\n\n  \u003c!--\n    Produkttitel:\n    07eins 16V Revisions-Schraubensatz für 16V PDE-Brücke\n\n    Google Meta Description:\n    07eins 16V Revisions-Schraubensatz für die 16V PDE-Brücke: neue 16V PDE-Injektorschrauben M6×95, M6\/M4\/M8-Schrauben und M8-Unterlegscheiben für erneute Montage nach PDE-Revision.\n\n    Shopify Kurzbeschreibung:\n    Der 07eins 16V Revisions-Schraubensatz enthält die relevanten Schraubkomponenten der 16V PDE-Brücke für eine erneute Montage nach Demontage, Zylinderkopföffnung oder PDE-Revision. Alte und gebrauchte Schrauben – insbesondere Dehnschrauben – sollten nicht wiederverwendet werden.\n  --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale da 07eins · Kit di revisione per ponte PDE 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      07eins 16V Set di viti di revisione per ponte PDE 16V\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Nuovi componenti di fissaggio per il rimontaggio del ponte PDE 07eins 16V dopo la revisione PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Il set di viti di revisione per il ponte PDE 07eins 16V contiene le viti e le rondelle pertinenti incluse nella dotazione del ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V. È destinato all’uso nei casi in cui il ponte PDE 16V sia stato smontato nell’ambito di una revisione PDE, di una diagnosi, dell’apertura della testata o di un rimontaggio, e debba essere successivamente rimontato a regola d’arte con viti nuove.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePer il rimontaggio dopo lo smontaggio del ponte PDE 16V\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eNuove viti per iniettori PDE 07eins 16V M6 × 95, viti M6, M4 e M8, nonché rondelle M8 per un rimontaggio a regola d’arte.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Visualizza il contenuto della confezione\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-hinweise\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Leggere le istruzioni di montaggio\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"I vantaggi in sintesi\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eper ponte PDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Appositamente concepito come set di viti di revisione per il ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eM6×95\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eViti per iniettori PDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Contiene le viti per iniettori PDE 07eins 16V, che devono essere utilizzate per il montaggio del ponte PDE 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eRevisione\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edopo lo smontaggio\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Utile qualora il ponte PDE 16V sia stato rimosso per interventi PDE, diagnosi o apertura della testata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eNovità\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eanziché usato\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Le viti usate, in particolare quelle di espansione, non devono essere riutilizzate dopo lo smontaggio.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ USE CASE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePerché un set di viti di revisione?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Una volta smontato il ponte PDE 16V, è opportuno sostituire le viti di fissaggio.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      In caso di interventi sugli inettori a pompa-ugello, potrebbe essere necessario rimuovere nuovamente il ponte PDE 07eins 16V. Ciò può verificarsi, ad esempio, in occasione di una revisione dell'iniettore a pompa-ugello, durante il controllo o la revisione degli inettori a pompa-ugello, in caso di nuova sigillatura o in occasione di interventi sulla testata del cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Dopo lo smontaggio, il ponte non deve essere semplicemente fissato nuovamente con viti già utilizzate. Le viti che sono già state montate, sottoposte a carico o serrate possono perdere la loro sicurezza originale in termini di montaggio e precarico. Ciò vale in particolare per le viti di espansione e per i collegamenti a vite rilevanti per la sicurezza nell’area degli inettori a pompa-ugello.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa soluzione\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Nuove viti per il rimontaggio del ponte PDE 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il set di viti di revisione per il ponte PDE 07eins 16V fornisce i componenti di fissaggio necessari per il rimontaggio del ponte PDE 16V. In questo modo, dopo una revisione o uno smontaggio, il ponte potrà essere nuovamente fissato con viti nuove e adeguate.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePer il rimontaggio dopo la revisione PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Qualora gli inettori a pompa-ugello debbano essere controllati, revisionati o risigillati, il ponte PDE 16V dovrà, se necessario, essere smontato e successivamente rimontato.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eViti nuove anziché riutilizzo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Le viti usurate o già serrate non devono essere riutilizzate. Il kit di revisione fornisce i componenti di ricambio adeguati a tale scopo.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParte del sistema del ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          I componenti inclusi corrispondono alle parti di fissaggio pertinenti fornite con il ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePer un rimontaggio a regola d’arte\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Il set consente un rimontaggio accurato dopo interventi sulla testata o sugli inettori a pompa-ugello.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT INSTALLATION NOTE --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-schraubensatz-hinweise\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      È necessario utilizzare le viti per iniettori PDE « 07eins » 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Per il montaggio del ponte PDE 16V è necessario utilizzare le viti contenute nel set di viti di revisione \u003cstrong\u003e8 × 07eins Viti per iniettori PDE 16V M6 × 95\u003c\/strong\u003e .\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Queste viti sono più lunghe delle viti degli iniettori montate in fabbrica e sono adattate alla geometria aggiuntiva del ponte PDE 16V. Le viti di serie non devono più essere utilizzate in questo punto.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      In caso di rimontaggio del ponte PDE 16V dopo lo smontaggio, la revisione PDE o l’apertura della testata, le viti usate non devono in linea di principio essere riutilizzate. Utilizzi viti nuove e adeguate e si attenga alle rispettive istruzioni di montaggio.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO USE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCasi d’uso\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando è necessario il set di viti di revisione 16V?\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il set di viti è particolarmente utile qualora il ponte PDE 16V fosse già stato montato e dovesse essere smontato per ulteriori interventi.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevisione PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Quando gli inettori a pompa-ugello vengono controllati, revisionati o riparati.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSostituzione delle guarnizioni sul PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Quando si sostituiscono le guarnizioni PDE e per farlo è necessario smontare il ponte PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestata aperta\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Quando si eseguono interventi sulla testata o nell’area degli inettori a pompa-ugello.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicostruzione dopo la diagnosi\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Nel caso in cui il ponte sia stato smontato per una diagnosi e debba essere successivamente rimontato.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM CONNECTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eParte del sistema del ponte PDE 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Sviluppato per il ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il set di viti di revisione 16V non è un set universale, ma è destinato al rimontaggio del ponte PDE 07eins 16V. Contiene esattamente i componenti di fissaggio contrassegnati in verde presenti nella dotazione del ponte PDE 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatibile con il ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Le viti sono adattate alla geometria e al montaggio del ponte PDE 07eins 16V.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNon sostituisce il ponte completo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Il kit di revisione contiene esclusivamente viti e rondelle, non la barra di collegamento in alluminio, le staffe in acciaio bonificato né le piastre di regolazione.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePer il rifissaggio\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Destinato al rimontaggio dopo lo smontaggio del ponte PDE 16V già presente.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Visualizza il ponte PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Verificare il contenuto della confezione\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Contenuto della confezione del set di viti di revisione 16V\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Sono inclusi i componenti di fissaggio necessari per il rimontaggio del ponte PDE 07eins 16V dopo lo smontaggio.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e8 × Vite per iniettori PDE 07eins 16V M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e8 × 07eins 16V Vite per cilindro M6 × 16 a testa esagonale incassata, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 × Vite per cilindro 07eins 16V M4 × 8 a testa esagonale incassata, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Vite per cilindro M8 × 30 a testa esagonale interna, zincata, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 × rondella 07eins 16V M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 in acciaio inossidabile \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- NOT INCLUDED --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSi prega di tenere presente\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Cosa non è incluso\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il set di viti di ricambio 16V serve esclusivamente alla sostituzione dei componenti avvitati. Non sostituisce la dotazione completa del ponte PDE 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNessuna barra di collegamento in alluminio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          La barra di collegamento in alluminio del ponte PDE 16V, anodizzata in blu, non è inclusa.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNessuna staffa in acciaio bonificato\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Le 4 staffe in acciaio bonificato del ponte PDE 16V non sono incluse.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNessuna lamiera di regolazione\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Le piastrine di regolazione da 0,5 mm per la messa a punto e il precarico non sono incluse in questo set.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNessun kit di montaggio o di guarnizioni\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          I set di guarnizioni BOSCH, i set di guarnizioni VITON, le viti per bilancieri o i frenafiletti non sono inclusi.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY NOT REUSE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePerché utilizzare viti nuove?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Le viti usate non devono essere riutilizzate.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Le viti di revisione nella zona degli inettori a pompa-ugello e del ponte PDE 16V svolgono una funzione fondamentale per la sicurezza e il corretto funzionamento. Dopo il primo serraggio, possono essere sottoposte a sollecitazioni meccaniche, allungarsi o subire variazioni nella loro forza di serraggio.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNon riutilizzare le viti di espansione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Le viti di espansione già utilizzate devono essere sostituite con viti nuove dopo lo smontaggio.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCondizioni di montaggio specificate\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Le nuove viti garantiscono una base migliore per un rimontaggio a regola d’arte.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProtezione del lavoro di riparazione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se il motore è già stato smontato, il rimontaggio non dovrebbe fallire a causa di viti usate.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilità\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compatibile con il ponte PDE per 07eins 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il set di viti di revisione è destinato al ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V per i motori 16V 2.0 TDI con sistema pompa-ugello dotati di PDE BOSCH.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Compatibilità\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e07eins Ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI 16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE BOSCH\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003epompa-ugello\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisione PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eTestata aperta\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRifissaggio\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSet di viti di revisione\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eAvvertenze importanti\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Si prega di verificare prima di effettuare l’ordine.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Questo set di viti di revisione è destinato al rimontaggio del ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V. Non si tratta di un set di viti universale per qualsiasi intervento sul sistema pompa-ugello.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Per il montaggio del ponte PDE 16V è necessario utilizzare le viti incluse \u003cstrong\u003e8 × 07eins Viti per iniettori PDE 16V M6 × 95\u003c\/strong\u003e . Le viti per iniettori di serie o troppo corte non devono essere riutilizzate in questa sede.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      In caso di interventi su inettori a pompa-ugello, testata, superfici di tenuta o ponte PDE, è necessario attenersi alle rispettive specifiche di montaggio, alle coppie di serraggio, alle procedure di collaudo e ai requisiti tecnici.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non sono rimborsabili.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Assistenza aggiuntiva sul sito web 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          La soluzione meccanica adeguata 07eins per motori 16V 2.0 TDI compatibili dotati di iniettori a pompa-ugello BOSCH.\n          \u003ca href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVisualizza il ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Assistenza per i propri interventi PDE e le fasi di montaggio.\n          \u003ca href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Affidi la riparazione a un'officina partner di 07eins.\n          \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRichiedere informazioni sul motore\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          In caso di dubbi relativi al motore, alla versione PDE o alla portata del montaggio, è possibile verificare preventivamente l’idoneità.\n          \u003ca href=\"\/it\/pages\/contattateci\" class=\"s07-pde-link\"\u003eContattateci\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Tempi di consegna\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFAQ\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Domande frequenti sul set di viti di revisione 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eA cosa serve il set di viti di revisione 16V?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        È destinato al rimontaggio del ponte PDE 07eins 16V qualora questo sia stato smontato, ad esempio, per revisione PDE, sostituzione delle guarnizioni, diagnosi o apertura della testata.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSi tratta del ponte PDE 16V completo?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        No. Il set di viti di revisione contiene solo le viti e le rondelle elencate. La barra di collegamento in alluminio, le staffe in acciaio bonificato e le piastre di regolazione non sono incluse.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerché non si dovrebbero riutilizzare le vecchie viti?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        Le viti di revisione possono subire sollecitazioni o allungarsi durante il primo serraggio. In particolare, le viti di espansione non devono essere riutilizzate dopo lo smontaggio, ma devono essere sostituite con viti nuove.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerché sono importanti le viti per iniettori PDE 07eins 16V M6 × 95?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        Queste viti sono adattate alla geometria aggiuntiva dei componenti del ponte PDE 16V. Le viti per iniettori di serie o troppo corte non devono più essere utilizzate per questa posizione di montaggio.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSono incluse le guarnizioni o il frenavite?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        No. Questo kit di revisione contiene esclusivamente le viti e le rondelle elencate. Non sono inclusi i kit di guarnizioni, le viti dei bilancieri e i prodotti per il bloccaggio delle viti.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet di viti di revisione per 07eins \u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Dopo la revisione, rimontare il ponte PDE 16V utilizzando viti nuove.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il set di viti di revisione per il 07eins 16V rappresenta la soluzione ideale qualora sia necessario rimontare il ponte PDE 16V a seguito di una revisione PDE, di una diagnosi o dell’apertura della testata. Non riutilizzare le vecchie viti: utilizzare viti nuove e adeguate.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Visualizza il contenuto della confezione\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/ponte-pde-originale-da-16v-per-2-0-tdi-16v-con-pde-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Visualizza il ponte PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53282242527498,"sku":"071MTR001PD16-SR","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_16V_Revisionsschrauben-Set_2_0_TDI_16V_01.png?v=1782851537"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/07eins_16V_Revisionsschrauben-Set_2_0_TDI_16V_01.png?v=1783021794","url":"https:\/\/07eins.com\/it-ar\/collections\/accessori.oembed?page=2","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}