{"title":"Set di supporti per corpi PDE","description":"\u003cp\u003eIn occasione di una revisione è sempre opportuno utilizzare viti e guarnizioni nuove. Come opzione, consigliamo anche un nuovo set di tubi.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Set completo di supporti PDE ORIGINALI per 2.5 TDI rinforzati guarnizioni VITON + kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Set completo originale di supporti per corpo iniettore per VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Con guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE per motori a 5 cilindri\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Il pacchetto completo di riparazione per il VW T5 2.5 TDI: Supporto originale per corpo iniettore 07eins, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che desiderano combinare il fissaggio PDE, la sigillatura e il materiale di montaggio in un unico set coordinato.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSupporto per corpo iniettore + guarnizioni rinforzate + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eSet completo per una base di riparazione PDE a regola d’arte\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/set-completo-di-supporti-pde-originali-per-2-5-tdi-rinforzati-guarnizioni-viton-kit-di-montaggio\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al kit completo originale\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVisualizzare le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Caratteristiche di affidabilità\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunità installate\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI a pompa-ugello con problemi alle sedi PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egaranzia di restituzione\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l’installazione, qualora non si riscontrasse alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eofficine qualificate per l’installazione nella vostra zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl sistema di fissaggio PDE universale ideato dallo sviluppatore delle soluzioni PDE originali 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando le PDE si spostano, spesso la semplice riparazione della guarnizione non è più sufficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nei motori TDI a pompa-ugello, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi all’interno della testata o incastrarsi nelle superfici di tenuta a causa delle vibrazioni, del chilometraggio e delle sollecitazioni. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi relativi alla sede della pompa-iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Il set completo di supporti per corpo iniettore di 07eins combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata e il materiale di montaggio adeguato in un pacchetto di riparazione coordinato.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i problemi tipici del PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuesti sintomi possono indicare la presenza di PDE mobili o non a tenuta\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti per corpo iniettore, ma i sintomi: avviamento difficoltoso, scatti, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi i sintomi che possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, presentano un leggero gioco o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore fa fatica ad avviarsi al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a motore caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l’avviamento prima che il TDI funzioni correttamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore funziona in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la guida. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un’iniezione irregolare.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore TDI non tira più come al solito, accelera con maggiore lentezza o appare meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell’olio \/ Aumento del volume dell’olio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il livello dell’olio sembra aumentare oppure l’olio motore ha odore di gasolio. La causa potrebbe essere la presenza di gasolio nell’olio motore — un rischio per i cuscinetti, l’albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdore di gasolio nell’olio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se l’olio motore emana un odore marcato di gasolio, è necessario individuarne rapidamente la causa. La presenza di gasolio nell’olio riduce il potere lubrificante e, a lungo termine, può causare costosi danni secondari.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se il motore non effettua più un’iniezione corretta o non garantisce una combustione efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo viene spesso notato per la prima volta nell’uso quotidiano o durante i viaggi più lunghi.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmanazione di fumo dallo scarico\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione di olio o un malfunzionamento del sistema di iniezione. È opportuno verificare la situazione, soprattutto se accompagnata da problemi di avviamento o da vibrazioni.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore o codici di errore\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è opportuno verificare non solo il singolo componente, ma anche lo stato meccanico delle sedi PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le nuove guarnizioni\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella posizione prevista.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemi di avviamento nonostante la batteria nuova o le candelette\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se la batteria, il motorino di avviamento o il sistema di preriscaldamento sono già stati controllati e il motore continua comunque ad avviarsi con difficoltà, è opportuno verificare anche lo stato delle sedi PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/blogs\/news\/accumulo-di-olio-nel-tdi-ugello-della-pompa-cause-e-soluzione-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePer saperne di più sull’aumento del livello dell’olio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet completo per la riparazione del PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa variante di set coordinata con supporti per corpo iniettore\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Questo kit è destinato a tutti coloro che, durante lo smontaggio dei PDE, non intendono limitarsi a stabilizzarli meccanicamente, ma desiderano al contempo sostituire in modo adeguato le guarnizioni e il materiale di montaggio.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporto per corpo iniettore ORIGINALE 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fissano gli inettori a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e impediscono che continuino a sprofondare nella testata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Favoriscono la tenuta delle PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di guarnizioni BOSCH\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Completa l’intervento di riparazione con componenti adeguati per le unità pompa-ugello.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit di montaggio PDE per motori a 5 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Con viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio a regola d’arte.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa offre il set completo di supporti per corpo iniettore PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissa meccanicamente i PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti per corpo iniettore e bloccate nella testata per impedirne l’ulteriore spostamento.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorisce la tenuta\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo iniettore contribuiscono a mantenere gli PDE saldamente in posizione; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCrea una base di riparazione pulita\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSupporto per corpo iniettore, guarnizioni rinforzate e materiale di montaggio sono combinati in un kit coordinato.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuò contribuire a evitare la sostituzione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIn molti casi, le PDE recentemente stabilizzate possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende dalle condizioni delle superfici di appoggio.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL’installazione dei supporti per corpo iniettore avviene senza fresature, forature o lavorazioni meccaniche della testata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFissaggio universale PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché i supporti per corpo iniettore PDE di 07eins rappresentano una valida alternativa al ponte PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      I supporti per corpo iniettore di 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello direttamente sul corpo iniettore. Ciò li rende particolarmente adatti ai motori in cui non è possibile utilizzare un ponte PDE continuo per motivi costruttivi o in cui si desidera un fissaggio diretto singolo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio diretto al corpo PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          I supporti per corpo iniettore si fissano direttamente sull’iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l’unità nel punto cruciale.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoluzione più universale di 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          I supporti per il corpo sono la soluzione più universale di 07eins per molti motori TDI a iniezione diretta a 3, 4, 5 e 10 cilindri.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsigliato in caso di problemi esistenti alle sedi\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se i PDE si sono già incastrati, il fissaggio meccanico aggiuntivo può contribuire a ripristinare la stabilità della guarnizione.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il montaggio avviene senza fresature né forature sulla testata del cilindro e rappresenta quindi una soluzione di riparazione pratica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatibile con VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Questo kit completo è progettato per i motori VW T5 2.5 TDI a 5 cilindri con sistema pompa-ugello. Si prega di verificare, prima dell’ordine, la lettera di identificazione del motore e l’applicazione corretta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv aria-label=\"codici identificativi del motore\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAnno di costruzione\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFar verificare la lettera identificativa del motore\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL’originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      I supporti originali per corpo iniettore di 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica ai problemi tipici dei motori TDI a pompa-ugello. Essi stabilizzano gli iniettori a pompa-ugello proprio dove si verificano movimento e sollecitazioni: direttamente sul corpo iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Il sistema è concepito come soluzione pratica di riparazione e consente un fissaggio supplementare degli iniettori PDE senza necessità di lavorazione meccanica della testata. È quindi adatto sia alla riparazione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      In molti casi, le PDE recentemente stabilizzate possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di sede.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSi raccomanda di testare prima il supporto per corpo iniettore o il kit completo.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Soprattutto nei veicoli più datati con elevato chilometraggio possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo del supporto per corpo iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 mesi di garanzia di restituzione\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Qualora non si riscontrasse alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Sono esclusi da tale garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi correlati.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrizione dettagliata e struttura orientata alla pratica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per corpo iniettore da un’officina specializzata qualificata nella vostra zona. \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003erecensioni dei clienti\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi riscontri pratici vi aiuteranno nella scelta. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/esperienza-e-testimonianze-dei-clienti\"\u003eLeggi le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e5x Supporti per corpo iniettore ORIGINALI 07eins \u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eViti di montaggio per il supporto per corpo iniettore\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSet di guarnizioni in FKM \/ FPM con resistenza 5 volte superiore\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 kit di montaggio PDE per motori a 5 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione per l’albero dei bilancieri e il supporto dell’iniettore, nonché frenavite\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull’efficacia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Tutti i prodotti di 07eins \/ relativi al motore o alla soluzione per il sistema “pompa-ugello” sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica nei motori in questione o per attenuarne i sintomi.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      L’utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non sono rimborsabili.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistate il set completo originale di supporti per corpo iniettore — direttamente dal produttore.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La soluzione su misura di 07eins per i motori TDI a pompa-ugello VW T5 2.5: supporto per corpo iniettore originale per il fissaggio meccanico del PDE — in combinazione con guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/set-completo-di-supporti-pde-originali-per-2-5-tdi-rinforzati-guarnizioni-viton-kit-di-montaggio\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito il set completo originale « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovare un’officina partner\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42528462504177,"sku":"071MTR002PDEK-S05","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_5-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz_02.jpg?v=1725401134"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Set completo di supporti PDE ORIGINALI per 1.9 TDI \u0026 2.0 TDI guarnizioni rinforzate in VITON + kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Set completo originale di supporti per corpo iniettore per 1.9 TDI e 2.0 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Con guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE per motori a 4 cilindri\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Il kit di riparazione completo per motori TDI 1.9 e 2.0 con sistema pompa-ugello: Supporto per corpo iniettore ORIGINALE 07eins, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che desiderano combinare in un unico set coordinato il fissaggio PDE, la sigillatura e il materiale di montaggio.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSupporto per corpo iniettore + guarnizioni rinforzate + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eSet completo per motori TDI a iniezione diretta a 4 cilindri\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/set-completo-di-supporti-pde-originali-per-1-9-tdi-2-0-tdi-guarnizioni-rinforzate-in-viton-kit-di-montaggio\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set completo originale\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Caratteristiche di affidabilità\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunità installate\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI con sistema pompa-ugello che presentano problemi alla sede della valvola PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egaranzia di restituzione\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l’installazione, qualora non si riscontrasse alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eofficine qualificate per l’installazione nelle vostre vicinanze.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eoriginali\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl sistema di fissaggio PDE universale ideato dallo sviluppatore delle soluzioni PDE originali 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando le PDE si spostano, spesso la semplice riparazione della guarnizione non è più sufficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nei motori 1.9 TDI e 2.0 TDI con sistema pompa-ugello, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi all’interno della testata o incastrarsi nelle superfici di tenuta a causa delle vibrazioni, del chilometraggio e delle sollecitazioni. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi legati al sistema PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Il set completo di supporti per corpo iniettore di 07eins combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata e il materiale di montaggio adeguato in un pacchetto di riparazione coordinato.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i problemi tipici della PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuesti sintomi possono indicare la presenza di PDE mobili o che presentano perdite\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti per corpo iniettore, ma i sintomi: avviamento difficoltoso, vibrazioni, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi i sintomi che possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, presentano un leggero gioco o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore fa fatica ad avviarsi al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a motore caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l’avviamento prima che il TDI funzioni correttamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore funziona in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la guida. Ciò può indicare una posizione errata della valvola PDE, una perdita o un’iniezione irregolare.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore TDI non tira più come di consueto, accelera con maggiore lentezza o appare meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell’olio \/ Aumento del volume dell’olio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il livello dell’olio sembra aumentare oppure l’olio motore ha odore di gasolio. La causa potrebbe essere la presenza di gasolio nell’olio motore — un rischio per i cuscinetti, l’albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdore di gasolio nell’olio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se l’olio motore emana un odore marcato di gasolio, è necessario individuarne rapidamente la causa. La presenza di gasolio nell’olio riduce il potere lubrificante e, a lungo termine, può causare costosi danni secondari.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se il motore non effettua più un’iniezione corretta o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo viene spesso notato inizialmente nell’uso quotidiano o durante i tragitti più lunghi.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eemissione di fumo dallo scarico\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          La presenza di fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione di olio o un malfunzionamento del sistema di iniezione. È opportuno verificare tale fenomeno, in particolare se accompagnato da problemi di avviamento o da vibrazioni.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore o codici di errore\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è opportuno verificare non solo il singolo componente, ma anche lo stato meccanico delle sedi PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le guarnizioni nuove\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella posizione prevista.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemi di avviamento nonostante la batteria nuova o le candele di preriscaldamento\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se la batteria, il motorino di avviamento o il sistema di preriscaldamento sono già stati controllati e il motore continua comunque ad avviarsi con difficoltà, è opportuno verificare anche lo stato delle sedi PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il controllo dei problemi PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/blogs\/news\/accumulo-di-olio-nel-tdi-ugello-della-pompa-cause-e-soluzione-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePer saperne di più sull’aumento del livello dell’olio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet completo per la riparazione del PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa variante di set ottimizzata con supporti per corpo iniettore per motori a 4 cilindri\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Questo kit è destinato a tutti coloro che, durante lo smontaggio delle PDE, non intendono limitarsi a stabilizzarle meccanicamente, ma desiderano al contempo sostituire in modo adeguato anche le guarnizioni e il materiale di montaggio.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINALE 07eins Supporto per corpo iniettore\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fissano gli inettori a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e impediscono che continuino a sprofondare nella testata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Favoriscono la tenuta delle PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di guarnizioni BOSCH\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Completa l’intervento di riparazione con componenti adeguati per le unità pompa-ugello.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit di montaggio PDE per motori a 4 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Con materiali di montaggio adeguati per una base di riparazione accurata nei motori TDI 1.9 e 2.0 con sistema pompa-ugello.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa offre il set completo di supporti per corpo iniettore PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissa meccanicamente le PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti per corpo iniettore e bloccate per impedire ulteriori spostamenti nella testata del cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorisce la tenuta\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo iniettore contribuiscono a mantenere le valvole PDE saldamente in posizione; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantisce una base di riparazione ottimale\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSupporto per corpo iniettore, guarnizioni rinforzate e materiale di montaggio sono combinati in un kit coordinato.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuò contribuire a evitare la sostituzione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIn molti casi, le PDE recentemente stabilizzate possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende dalle condizioni delle superfici di appoggio.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL’installazione del supporto per corpo iniettore avviene senza fresature, forature o lavorazioni meccaniche della testata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFissaggio universale PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché i supporti per corpo iniettore PDE di 07eins rappresentano una valida alternativa al ponte PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      I supporti per corpo iniettore di 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello direttamente sul corpo iniettore. Ciò li rende particolarmente adatti ai motori in cui non è possibile utilizzare un ponte PDE continuo per motivi costruttivi o in cui si desidera un fissaggio diretto singolo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio diretto al corpo PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          I supporti per corpo iniettore si fissano direttamente sull’iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l’unità nel punto cruciale.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoluzione più universale di 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          I supporti per il corpo sono la soluzione più universale di 07eins per molti motori TDI a iniezione diretta a 3, 4, 5 e 10 cilindri.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsigliata in caso di problemi esistenti relativi alle sedi\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se le PDE si sono già incastrate, il fissaggio meccanico supplementare può contribuire a ripristinare la stabilità della guarnizione.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il montaggio avviene senza fresature né forature sulla testata del cilindro e rappresenta quindi una soluzione di riparazione pratica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatibile con i motori 1.9 TDI e 2.0 TDI a 4 cilindri\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Questo kit completo è progettato per numerosi motori TDI 1.9 e 2.0 a 4 cilindri con sistema pompa-ugello dei marchi VW, Audi, SEAT e Škoda. La preghiamo di verificare, prima di effettuare l’ordine, la sigla identificativa del motore e la compatibilità del prodotto.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto per 1.9 TDI a 4 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Adatto ai motori 1.9 TDI a iniezione diretta con i seguenti codici identificativi:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Codici motore 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto per 2.0 TDI a 4 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Adatto ai motori 2.0 TDI a iniezione diretta con i seguenti codici identificativi:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Codici motore 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      Se la sigla del Suo motore non è elencata, il motore potrebbe comunque essere interessato dal problema. Ci contatti al più presto e verificheremo la sigla del Suo motore per sicurezza.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAprire il controllo dei problemi PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFate verificare la lettera identificativa del motore\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL’originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      I supporti per corpo iniettore ORIGINALI 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica per i problemi tipici dei motori TDI con sistema pompa-ugello. Essi stabilizzano gli iniettori a pompa-ugello proprio dove si verificano movimento e sollecitazioni: direttamente sul corpo iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Il sistema è concepito come soluzione pratica di riparazione e consente un fissaggio supplementare delle PDE senza necessità di lavorazione meccanica della testata. È quindi adatto sia alla riparazione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      In molti casi, le PDE recentemente stabilizzate possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di appoggio.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eProvare prima il supporto per corpo iniettore o il set completo.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Soprattutto nei veicoli più datati con elevato chilometraggio possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo del supporto per corpo iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 mesi di garanzia di restituzione\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Qualora non si riscontrasse alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Sono esclusi da tale garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrizione dettagliata e struttura orientata alla pratica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per corpo iniettore da un’officina specializzata qualificata nella vostra zona. \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003erecensioni dei clienti\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi riscontri pratici La aiuteranno nella Sua decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/esperienza-e-testimonianze-dei-clienti\"\u003eLeggi le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1 set ORIGINALE 07eins di supporti per corpo iniettore per motori diesel a 4 cilindri con iniettori a pompa-ugello\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eViti di montaggio per il supporto per corpo iniettore\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSet di guarnizioni in FKM \/ FPM con rinforzo quadruplo\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 kit di montaggio PDE per motori a 4 cilindri\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull’efficacia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Tutti i prodotti di 07eins \/ relativi al motore o alla soluzione per il sistema pompa-ugello sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica nei motori in questione o per attenuarne i sintomi.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      L’utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non sono rimborsabili.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistate il set completo originale di supporti per corpo iniettore — direttamente dal produttore.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La soluzione su misura di 07eins per i motori TDI a 4 cilindri con sistema pompa-ugello da 1,9 TDI e 2,0 TDI: supporto per corpo iniettore originale per il fissaggio meccanico della PDE — abbinato a guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e al kit di montaggio della PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/set-completo-di-supporti-pde-originali-per-1-9-tdi-2-0-tdi-guarnizioni-rinforzate-in-viton-kit-di-montaggio\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito il set completo originale « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovare un’officina partner\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557022011633,"sku":"071MTR002PDEK-S04","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_4-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401032"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Set completo di supporti PDE ORIGINALI per 1.4 TDI \u0026 1.2 TDI guarnizioni rinforzate in VITON + kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett s07-pde-korpushalter-komplett-3zyl\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Set completo originale di supporti per corpo iniettore per 1.4 TDI e 1.2 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Con guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE per motori a 3 cilindri\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Il kit di riparazione completo per motori TDI a 3 cilindri con sistema pompa-ugello da 1,4 TDI e 1,2 TDI: Supporto per corpo iniettore ORIGINALE 07eins, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che, all’apertura del motore, desiderano sostituire sistematicamente sia il fissaggio meccanico del PDE sia la tenuta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSupporto per corpo iniettore + guarnizioni + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003ekit completo per motori TDI a 3 cilindri con sistema pompa-ugello\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/set-completo-di-supporti-pde-originali-per-1-4-tdi-1-2-tdi-guarnizioni-rinforzate-in-viton-kit-di-montaggio\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set completo originale\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Caratteristiche di affidabilità\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunità installate\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI con sistema pompa-ugello che presentano problemi alla sede PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egaranzia di restituzione\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l’installazione, qualora non si riscontrasse alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eofficine qualificate per l’installazione nelle vostre vicinanze.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eoriginali\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl sistema di fissaggio PDE universale ideato dallo sviluppatore delle soluzioni PDE originali 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando le PDE si spostano, spesso la semplice riparazione della guarnizione non è più sufficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nei motori 1.4 TDI e 1.2 TDI con sistema pompa-ugello, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi all’interno della testata o incastrarsi nelle superfici di tenuta a causa delle vibrazioni, del chilometraggio e delle sollecitazioni. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi legati al sistema PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Il kit completo di supporti per corpo iniettore di 07eins combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata e il materiale di montaggio adeguato in un pacchetto di riparazione su misura per motori TDI a 3 cilindri con sistema pompa-ugello.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i problemi tipici della PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuesti sintomi possono indicare la presenza di PDE mobili o che presentano perdite\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti per corpo iniettore, ma i sintomi: avviamento difficoltoso, scatti, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi i sintomi che possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, presentano un leggero gioco o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore fa fatica ad avviarsi al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a motore caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l’avviamento prima che il TDI funzioni correttamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore funziona in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la guida. Ciò può indicare una posizione errata della valvola PDE, una perdita o un’iniezione irregolare.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore TDI non tira più come di consueto, accelera con maggiore lentezza o appare meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell’olio \/ Aumento del volume dell’olio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il livello dell’olio sembra aumentare oppure l’olio motore ha odore di gasolio. La causa potrebbe essere la presenza di gasolio nell’olio motore — un rischio per i cuscinetti, l’albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se il motore non effettua più un’iniezione corretta o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo viene spesso notato per la prima volta nell’uso quotidiano o durante i viaggi più lunghi.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eemissione di fumo dallo scarico\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          La presenza di fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione di olio o un malfunzionamento del sistema di iniezione. È opportuno verificare tale fenomeno, in particolare se accompagnato da problemi di avviamento o da vibrazioni del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore accesa o codici di errore\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è opportuno verificare non solo il singolo componente, ma anche lo stato meccanico delle sedi PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le guarnizioni nuove\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella posizione prevista.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il controllo dei problemi PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/blogs\/news\/accumulo-di-olio-nel-tdi-ugello-della-pompa-cause-e-soluzione-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePer saperne di più sull’aumento del livello dell’olio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet completo per la riparazione del PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa variante di set coordinata con supporti per corpo iniettore\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Questo kit è destinato a tutti coloro che, durante lo smontaggio delle PDE, non desiderano limitarsi a stabilizzarle meccanicamente, ma intendono al contempo sostituire in modo adeguato le guarnizioni e il materiale di montaggio — senza un set aggiuntivo di tubi PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINALE 07eins Supporto per corpo iniettore\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fissano gli inettori a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e impediscono che continuino a sprofondare nella testata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Favoriscono la tenuta delle PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit di montaggio PDE per motori a 3 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Con set di guarnizioni adeguato, viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio a regola d’arte.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza set di tubi aggiuntivo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          La scelta giusta qualora si intenda continuare a utilizzare il set di tubi PDE esistente o qualora questo sia già stato sostituito separatamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa offre il set completo di supporti per corpo iniettore PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissa meccanicamente le PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti per corpo iniettore e bloccate per impedire ulteriori spostamenti nella testata del cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorisce la tenuta\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo iniettore contribuiscono a mantenere le PDE nuovamente in posizione stabile; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantisce una base di riparazione ottimale\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSupporto per corpo iniettore, guarnizioni e materiale di montaggio sono raggruppati in un kit coordinato.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuò aiutare a evitare la sostituzione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIn molti casi, le PDE stabilizzate possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende dalle condizioni delle superfici di appoggio.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL’installazione del supporto per corpo iniettore avviene senza fresature, forature o lavorazioni meccaniche della testata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFissaggio universale PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché i supporti per corpo iniettore PDE di 07eins rappresentano una soluzione efficace per i motori TDI PDE a 3 cilindri\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      I supporti per corpo iniettore di 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello direttamente sul corpo iniettore. Pertanto, sono particolarmente indicati per i motori 1.4 TDI e 1.2 TDI a 3 cilindri, nei quali non è possibile, per motivi costruttivi, utilizzare un ponte PDE continuo o nei quali si desidera un fissaggio diretto singolo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio diretto al corpo PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          I supporti per corpo iniettore si fissano direttamente sull’iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l’unità nel punto cruciale.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto ai motori TDI PDE a 3 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Sviluppato per motori 1.4 TDI e 1.2 TDI a pompa-iniettore con iniettori Bosch e PDE avvitati su un solo lato.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsigliata in caso di problemi esistenti relativi alle sedi\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se le PDE si sono già incastrate, il fissaggio meccanico aggiuntivo può contribuire a ripristinare la stabilità della guarnizione.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il montaggio avviene senza fresature né forature sulla testata del cilindro e rappresenta quindi una soluzione di riparazione pratica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatibile con i motori 1.2 TDI e 1.4 TDI a 3 cilindri\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Questo kit completo è progettato per i motori TDI a 3 cilindri con sistema pompa-ugello da 1,2 TDI e 1,4 TDI. Si prega di verificare, prima dell’ordine, la sigla identificativa del motore e l’applicazione compatibile.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCodici motore 1.2 e 1.4 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 14px 0;\"\u003e\n        Adatto alle seguenti sigle identificative del motore:\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv aria-label=\"Codici motore 1.2 e 1.4 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eNOTA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0;\"\u003e\n      Se la sigla del Suo motore non è elencata, il motore potrebbe comunque essere interessato dal problema. Ci contatti al più presto e verificheremo la sigla del Suo motore per sicurezza.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAprire il controllo dei problemi PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFate verificare la lettera identificativa del motore\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL’originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      I supporti originali per corpo iniettore di 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica ai problemi tipici dei motori TDI con sistema pompa-ugello. Essi stabilizzano gli iniettori a pompa-ugello proprio nel punto in cui si generano il movimento e le sollecitazioni: direttamente sul corpo iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Il sistema è concepito come soluzione pratica di riparazione e consente un fissaggio supplementare delle PDE senza necessità di lavorazione meccanica della testata. È quindi adatto sia alla risoluzione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      In molti casi, le PDE recentemente stabilizzate possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di sede.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eProvare prima il supporto per corpo iniettore o il set completo.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Soprattutto nei veicoli più datati con elevato chilometraggio possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo del supporto per corpo iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 mesi di garanzia di restituzione\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Qualora non si riscontrasse alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Sono esclusi da tale garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrizione dettagliata e struttura orientata alla pratica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per corpo iniettore da un’officina specializzata qualificata nella vostra zona. \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003erecensioni dei clienti\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi riscontri pratici La aiuteranno nella scelta. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/esperienza-e-testimonianze-dei-clienti\"\u003eLeggi le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e3x Supporti per corpo iniettore ORIGINALI 07eins \u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e3x 1 mm, 3x 0,5 mm e 3x 0,25 mm misure di supporto terminale\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eviti di montaggio\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMorsetti di fissaggio per la morsettiera elettrica\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSet di guarnizioni in FKM \/ FPM con triplo rinforzo\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 kit di montaggio PDE per motori a 3 cilindri\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull’efficacia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Tutti i prodotti di 07eins \/ relativi al motore o alla soluzione per il sistema pompa-ugello sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica sui motori in questione o per attenuarne i sintomi.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      L’utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non sono rimborsabili.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistate il set completo originale di supporti per corpo iniettore — direttamente dal produttore.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La soluzione su misura di 07eins per i motori TDI a 3 cilindri con sistema pompa-ugello da 1,4 TDI e 1,2 TDI: supporto per corpo iniettore originale per il fissaggio meccanico della PDE — abbinato a guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e al kit di montaggio della PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/set-completo-di-supporti-pde-originali-per-1-4-tdi-1-2-tdi-guarnizioni-rinforzate-in-viton-kit-di-montaggio\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito il set completo originale « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovare un’officina partner\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557145481457,"sku":"071MTR002PDEK-S03","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_3-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401033"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE body holder Ultimate set per 2.5 TDI VITON guarnizioni VW kit di cablaggio kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Set Ultimate originale con supporto per corpo iniettore per VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Con set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Il pacchetto di riparazione completo per il VW T5 2.5 TDI: Supporto per corpo iniettore ORIGINALE 07eins, set di tubi PDE ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che, una volta smontato il motore, desiderano effettuare una riparazione corretta e completa.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSupporto per corpo iniettore + set di tubi originale VW + guarnizioni + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eSet Ultimate per la massima sicurezza nella riparazione\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/original-pde-body-holder-ultimate-set-per-2-5-tdi-viton-guarnizioni-vw-kit-di-cablaggio-kit-di-montaggio\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set Ultimate originale\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVisualizzare le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Caratteristiche di affidabilità\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunità installate\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI a pompa-ugello con problemi alle sedi PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egaranzia di restituzione\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l’installazione, qualora non si riscontrasse alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eofficine qualificate per l’installazione nelle vostre vicinanze.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl sistema di fissaggio PDE universale ideato dallo sviluppatore delle soluzioni PDE originali 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando le PDE si spostano, spesso la semplice riparazione delle guarnizioni non è più sufficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nei motori TDI a iniezione diretta, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi all’interno della testata o incastrarsi nelle superfici di tenuta a causa delle vibrazioni, del chilometraggio e delle sollecitazioni. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi relativi alla PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Il set Ultimate 07eins per il supporto per corpo iniettore combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata, un collegamento elettrico rinnovato del PDE e il materiale di montaggio in un pacchetto di riparazione di alta qualità.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i problemi tipici della PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuesti sintomi possono indicare la presenza di PDE migranti o non a tenuta\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti per corpo iniettore, bensì i sintomi: avviamento difficoltoso, scatti, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi i sintomi che possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, presentano un leggero gioco o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore fa fatica ad avviarsi al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a motore caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l’avviamento prima che il TDI funzioni correttamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore funziona in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la guida. Ciò può indicare una posizione errata della PDE, una perdita o un’iniezione irregolare.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore TDI non tira più come al solito, accelera con più lentezza o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell’olio \/ Aumento del volume dell’olio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il livello dell’olio sembra aumentare oppure l’olio motore ha odore di gasolio. La causa potrebbe essere la presenza di gasolio nell’olio motore — un rischio per i cuscinetti, l’albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se il motore non effettua più un’iniezione corretta o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo viene spesso notato per la prima volta nell’uso quotidiano o durante i tragitti più lunghi.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmissione di fumo dallo scarico\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione di olio o un malfunzionamento del sistema di iniezione. È opportuno verificare la situazione, soprattutto se accompagnata da problemi di avviamento o da vibrazioni.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore o codici di errore\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è opportuno verificare non solo il singolo componente, ma anche lo stato meccanico delle sedi PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le nuove guarnizioni\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella posizione prevista.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/blogs\/news\/accumulo-di-olio-nel-tdi-ugello-della-pompa-cause-e-soluzione-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePer saperne di più sull’aumento del livello dell’olio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet Ultimate per la riparazione PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa versione completa del set con supporti per corpo iniettore\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Questo set è pensato per tutti coloro che non desiderano smontare il motore più volte. Se le PDE vengono comunque smontate, il set Ultimate include anche guarnizioni, materiale di montaggio e il set di tubi PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINALE 07eins Supporto per corpo iniettore\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fissano gli inettori a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e impediscono che continuino a sprofondare nella testata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di tubi ORIGINALE VW\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Per un collegamento elettrico sicuro degli inettori a pompa-ugello — volutamente non si tratta di una copia economica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuiscono alla tenuta delle sedi PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit di montaggio PDE per motori a 5 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio pulita.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fa il set Ultimate per il supporto per corpo iniettore PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissa meccanicamente le PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti per corpo iniettore e bloccate nella testata per impedirne ulteriori spostamenti.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorisce la tenuta\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo iniettore contribuiscono a mantenere le PDE nuovamente in posizione stabile; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRinnova il collegamento elettrico PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl set di tubi ORIGINALE VW riduce il rischio di problemi di contatto, interruzioni del motore o interventi di rifinitura non necessari dopo la riparazione.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFornisce una base completa per la riparazione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSupporto per corpo iniettore, guarnizioni, set di tubi e materiale di montaggio sono combinati in un kit coordinato.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL’installazione del supporto per corpo iniettore avviene senza fresature, forature o lavorazioni meccaniche della testata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualità originale VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché nel set Ultimate è incluso un set di tubi ORIGINALE VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il set di cavi PDE è posizionato direttamente nel motore e collega elettricamente gli iniettori a pompa-ugello. Proprio per questo motivo, per ragioni di qualità, ci affidiamo esclusivamente a set di cavi originali VW — e non ad alternative aftermarket a basso costo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNulla è più fastidioso che riscontrare, dopo il rimontaggio, problemi di avviamento, interruzioni di funzionamento o un funzionamento irregolare del motore — e dover smontare nuovamente il motore.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio di prodotti di imitazione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eProprio nel caso del cablaggio PDE è fondamentale disporre di connettori perfettamente compatibili, contatti affidabili e collegamenti elettrici stabili nel tempo. Per questo motivo utilizziamo consapevolmente ricambi originali.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAprire una sola volta — riparare correttamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché il set di tubi è comunque accessibile nel corso della riparazione del PDE, non si dovrebbe cercare di risparmiare in questo ambito. Un set di tubi affidabile riduce il rischio di interventi di rifinitura non necessari.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAcquisto sul mercato dell’usato\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché la disponibilità diretta tramite VW è sempre più limitata, ci procuriamo i set di tubi originali VW con grande impegno sul mercato dell’usato — anche se ciò comporta un costo di acquisto notevolmente più elevato.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNel set addebitato solo in proporzione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNel Set Ultimate trasferiamo solo in parte questi maggiori costi di approvvigionamento. In questo modo riceverete un pacchetto completo di alta qualità con il set di tubi originale VW e la massima sicurezza di riparazione.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/vw-pde-cablaggio-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-iniezione-ugello-pompa-ugello-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVisualizza il set di tubi PDE originale VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFissaggio PDE universale\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché i supporti per corpo iniettore PDE di 07eins rappresentano una valida alternativa al ponte PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      I supporti per corpo iniettore di 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello direttamente sul corpo iniettore. Sono quindi particolarmente adatti per motori in cui non è possibile utilizzare un ponte PDE continuo per motivi costruttivi o in cui si desidera un fissaggio diretto singolo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio diretto al corpo PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          I supporti per corpo iniettore si fissano direttamente sull’iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l’unità nel punto cruciale.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto a diversi motori TDI con PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          I supporti del corpo sono la soluzione più universale di 07eins per molti motori TDI a pompa-ugello a 3, 4, 5 e 10 cilindri.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsigliato in caso di problemi esistenti con le sedi\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se le PDE si sono già incastrate, il fissaggio meccanico aggiuntivo può contribuire a ripristinare la stabilità della guarnizione.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il montaggio avviene senza fresature né forature sulla testata del cilindro e rappresenta quindi una soluzione di riparazione pratica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdatto per VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Questo set Ultimate è progettato per i motori VW T5 2.5 TDI a 5 cilindri con sistema pompa-ugello. Si prega di verificare, prima dell’ordine, la lettera di identificazione del motore e l’applicazione corretta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv aria-label=\"Lettere identificative del motore\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAnno di costruzione\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFar verificare la lettera identificativa del motore\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL’originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      I supporti per corpo iniettore ORIGINALI 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica per i problemi tipici dei motori TDI a pompa-ugello. Essi stabilizzano gli iniettori a pompa-ugello proprio nel punto in cui si generano il movimento e le sollecitazioni: direttamente sul corpo iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Il sistema è concepito come soluzione pratica di riparazione e consente un fissaggio supplementare delle PDE senza necessità di lavorazione meccanica della testata. È quindi adatto sia alla riparazione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      In molti casi, le PDE recentemente stabilizzate possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di sede.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eProvare prima il supporto per corpo iniettore o il set Ultimate.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Soprattutto nei veicoli più datati con elevato chilometraggio possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo del supporto per corpo iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 mesi di garanzia di restituzione\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Qualora non si riscontrasse alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Sono esclusi da tale garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di installazione passo dopo passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrizione dettagliata e struttura orientata alla pratica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per corpo iniettore da un'officina specializzata qualificata nella vostra zona. \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi riscontri pratici La aiuteranno nella Sua decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/esperienza-e-testimonianze-dei-clienti\"\u003eLeggi le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e5x Supporti per corpo iniettore ORIGINALI 07eins \u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eViti di montaggio per supporto per corpo iniettore\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Set di tubi \/ cablaggio ORIGINALE VW per PDE, 5 cilindri\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSet di guarnizioni rinforzato 5 volte in FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 kit di montaggio PDE per motori a 5 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione per l’albero dei bilancieri e il supporto dell’iniettore, nonché frenavite\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull’efficacia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Tutti i prodotti di 07eins \/ relativi al motore o alla soluzione per il sistema pompa-iniettore sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica nei motori in questione o per attenuarne i sintomi.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      L’utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non sono rimborsabili.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistate il set Ultimate con supporto per corpo iniettore originale — direttamente dal produttore.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La soluzione completa “ 07eins ” per i motori VW T5 2.5 TDI a pompa-ugello: supporto per corpo iniettore originale per il fissaggio meccanico del PDE — in combinazione con il set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/original-pde-body-holder-ultimate-set-per-2-5-tdi-viton-guarnizioni-vw-kit-di-cablaggio-kit-di-montaggio\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito il set Ultimate originale « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovare un'officina partner\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565295472881,"sku":"071MTR003PDEK-S15","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_5-Zylinder.jpg?v=1725826731"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE body holder Ultimate set per guarnizioni 1.9 TDI \u0026 2.0 TDI VITON, kit di montaggio cablaggio VW","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Set Ultimate originale con supporto per corpo iniettore per 1.9 TDI e 2.0 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Con set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Il pacchetto di riparazione completo per motori TDI a 4 cilindri con sistema pompa-ugello da 1,9 TDI e 2,0 TDI: Supporto per corpo iniettore ORIGINALE 07eins, set di tubi PDE ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che, una volta smontato il motore, desiderano effettuare una riparazione corretta e completa.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSupporto per corpo iniettore + set di tubi originale VW + guarnizioni + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003ekit Ultimate per motori TDI a 4 cilindri con sistema pompa-ugello\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/original-pde-body-holder-ultimate-set-per-guarnizioni-1-9-tdi-2-0-tdi-viton-kit-di-montaggio-cablaggio-vw\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set Ultimate originale\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Caratteristiche di affidabilità\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunità installate\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI a iniezione diretta con problemi alla sede della valvola PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGaranzia di restituzione\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l’installazione, qualora non si riscontrasse alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eofficine qualificate per l’installazione nelle vostre vicinanze.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl sistema di fissaggio universale per la sede PDE ideato dallo sviluppatore delle soluzioni originali 07eins per la sede PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando le sedi PDE si spostano, spesso la semplice riparazione della guarnizione non è più sufficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nei motori TDI 1.9 e 2.0 con sistema pompa-ugello, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi all’interno della testata o incastrarsi nelle superfici di tenuta a causa delle vibrazioni, del chilometraggio e delle sollecitazioni. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi legati al sistema PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Il set Ultimate 07eins per il supporto per corpo iniettore combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata, un collegamento elettrico rinnovato del PDE e il materiale di montaggio in un pacchetto di riparazione di alta qualità per motori TDI a 4 cilindri con sistema pompa-ugello.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i problemi tipici della PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuesti sintomi possono indicare PDE instabili o che presentano perdite\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti per corpo iniettore, bensì i sintomi: avviamento difficoltoso, scatti, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi i sintomi che possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, presentano un leggero gioco o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore fa fatica ad avviarsi al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a motore caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l’avviamento prima che il TDI funzioni correttamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore funziona in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la guida. Ciò può indicare una posizione errata della valvola PDE, una perdita o un’iniezione irregolare.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il TDI non tira più come al solito, accelera con più lentezza o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell’olio \/ Aumento del volume dell’olio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il livello dell’olio sembra aumentare oppure l’olio motore ha odore di gasolio. La causa potrebbe essere la presenza di gasolio nell’olio motore — un rischio per i cuscinetti, l’albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se il motore non effettua più un’iniezione corretta o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo viene spesso notato per la prima volta nell’uso quotidiano o durante i tragitti più lunghi.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eemissione di fumo dallo scarico\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          La presenza di fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione di olio o un malfunzionamento del sistema di iniezione. È opportuno verificare tale fenomeno, in particolare se accompagnato da problemi di avviamento o da vibrazioni.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore accesa o codici di errore\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è opportuno verificare non solo il singolo componente, ma anche lo stato meccanico delle sedi PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le nuove guarnizioni\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella posizione prevista.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il controllo dei problemi PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/blogs\/news\/accumulo-di-olio-nel-tdi-ugello-della-pompa-cause-e-soluzione-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePer saperne di più sull’aumento del livello dell’olio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ekit Ultimate per la riparazione della PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa versione completa del set con supporti per corpo iniettore\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Questo set è pensato per tutti coloro che non desiderano smontare il motore più volte. Se le valvole PDE vengono comunque smontate, il set Ultimate include anche guarnizioni, materiale di montaggio e il set di tubi PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporto per corpo iniettore ORIGINALE 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fissano gli inettori a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e impediscono che continuino a sprofondare nella testata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di tubi ORIGINALE VW per motori a 4 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Per un collegamento elettrico sicuro degli inettori a pompa-ugello — volutamente non si tratta di una copia economica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Favoriscono la tenuta delle valvole PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit di montaggio PDE per motori a 4 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Con kit di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio pulita.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fa il set Ultimate con supporto per corpo iniettore\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissa meccanicamente le PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti per corpo iniettore e bloccate nella testata per impedirne l’ulteriore spostamento.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorisce la tenuta\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo iniettore contribuiscono a mantenere le valvole PDE saldamente in posizione; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRinnova il collegamento elettrico della valvola PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl set di tubi ORIGINALE VW riduce il rischio di problemi di contatto, interruzioni di funzionamento del motore o interventi di rifinitura non necessari dopo la riparazione.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFornisce una base completa per la riparazione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSupporto per corpo iniettore, guarnizioni, set di tubi e materiale di montaggio sono combinati in un kit coordinato.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL’installazione del supporto per corpo iniettore avviene senza fresature, forature o lavorazioni meccaniche della testata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualità originale VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché nel set Ultimate è incluso un set di tubi ORIGINALE VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il set di cavi PDE è posizionato direttamente nel motore e collega elettricamente gli iniettori a pompa-ugello. Proprio per questo motivo, per garantire la massima qualità, ci affidiamo esclusivamente a set di cavi originali VW — e non a alternative aftermarket a basso costo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNon c’è nulla di più fastidioso che riscontrare, dopo il rimontaggio, problemi di avviamento, interruzioni di funzionamento o un funzionamento irregolare del motore — e dover smontare nuovamente il motore.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio di prodotti contraffatti\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eProprio nel caso del cablaggio PDE è fondamentale disporre di connettori perfettamente compatibili, contatti affidabili e collegamenti elettrici stabili nel tempo. Per questo motivo utilizziamo consapevolmente ricambi originali.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAprire una sola volta — riparare correttamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché il set di tubi è comunque accessibile nel corso della riparazione della valvola PDE, non si dovrebbe cercare di risparmiare in questo ambito. Un set di tubi affidabile riduce il rischio di interventi di rifinitura non necessari.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAcquisto sul mercato dell’usato\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché la disponibilità diretta tramite VW è sempre più limitata, ci procuriamo i set di tubi originali VW con grande impegno sul mercato dell’usato — anche se ciò comporta un costo di acquisto notevolmente più elevato.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNel set addebitato solo in proporzione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNel Set Ultimate trasferiamo solo in parte questi maggiori costi di approvvigionamento. In questo modo riceverete un pacchetto completo di alta qualità con il set di tubi originale VW e la massima sicurezza nella riparazione.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/cablaggio-vw-pde-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-ugello-iniezione-pompa-ugello-038-971-600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVisualizza il set di tubi PDE originale VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFissaggio universale della sede PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché i supporti per corpo iniettore PDE di 07eins rappresentano una valida alternativa al ponte PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      I supporti per corpo iniettore di 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello direttamente sul corpo iniettore. Pertanto, sono particolarmente indicati per i motori 1.9 TDI e 2.0 TDI a 4 cilindri, nei quali non è possibile, per motivi costruttivi, utilizzare un ponte PDE continuo o nei quali si desidera un fissaggio diretto singolo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio diretto al corpo della PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          I supporti per corpo iniettore si fissano direttamente sull’iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l’unità nel punto cruciale.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto ai motori TDI a 4 cilindri con PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il kit è progettato per numerosi motori TDI da 1,9 e 2,0 litri a 4 cilindri di VW, Audi, Seat e Skoda dotati di inettori a pompa-ugello Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsigliata in caso di problemi esistenti relativi alle sedi\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se le PDE si sono già incastrate, il fissaggio meccanico aggiuntivo può contribuire a ripristinare la stabilità della tenuta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il montaggio avviene senza fresature né forature sulla testata del cilindro e rappresenta quindi una soluzione di riparazione pratica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatibile con i motori 1.9 TDI e 2.0 TDI a 4 cilindri\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Questo set completo è progettato per numerosi motori TDI 1.9 e 2.0 a 4 cilindri con sistema pompa-ugello dei marchi VW, Audi, SEAT e Škoda. Si prega di verificare, prima dell’ordine, la sigla identificativa del motore e la compatibilità con il proprio veicolo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto per 1.9 TDI a 4 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Adatto ai motori 1.9 TDI a iniezione diretta con i seguenti codici identificativi:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"codici motore 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto per 2.0 TDI a 4 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Adatto ai motori 2.0 TDI a iniezione diretta con le seguenti sigle identificative:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"codici motore 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      Se la sigla del Suo motore non è elencata, il motore potrebbe comunque essere interessato dal problema. Ci contatti al più presto e verificheremo la sigla del Suo motore per sicurezza.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAprire il controllo dei problemi PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificare la lettera identificativa del motore\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n  \n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL’originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      I supporti per corpo iniettore ORIGINALI 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica per i problemi tipici dei motori TDI a pompa-ugello. Essi stabilizzano gli iniettori a pompa-ugello proprio nel punto in cui si generano il movimento e le sollecitazioni: direttamente sul corpo iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Il sistema è concepito come soluzione pratica di riparazione e consente un fissaggio supplementare delle valvole PDE senza necessità di lavorazione meccanica della testata. È quindi adatto sia alla riparazione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      In molti casi, le PDE recentemente stabilizzate possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di sede.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eProvare prima il supporto per corpo iniettore o il set Ultimate.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Soprattutto nei veicoli più datati con elevato chilometraggio possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo del supporto per corpo iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 mesi di garanzia di restituzione\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Qualora non si riscontrasse alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Sono esclusi da tale garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi correlati.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUlteriore assistenza sul sito web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di installazione passo dopo passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrizione dettagliata e struttura orientata alla pratica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per corpo iniettore da un’officina specializzata di fiducia nella vostra zona. \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003erecensioni dei clienti\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi riscontri pratici La aiuteranno nella Sua decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/esperienza-e-testimonianze-dei-clienti\"\u003eLeggi le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1 set di supporti per corpo iniettore per motori a 4 cilindri\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4x Supporti per corpo iniettore ORIGINALI 07eins \u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4x 1 mm, 4x 0,5 mm e 4x 0,25 mm di misure di supporto terminali\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eviti di montaggio\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMorsetti di fissaggio per la morsettiera elettrica\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSet di guarnizioni in FKM\/FPM rinforzate 4 volte\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x set di tubi ORIGINALE VW \/ cablaggio per PDE, 4 cilindri\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 kit di montaggio PDE per motori a 4 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenafiletti\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull’efficacia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Tutti i prodotti di 07eins \/ relativi al motore o alla soluzione per i motori TDI con sistema pompa-ugello sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica nei motori in questione o per attenuarne i sintomi.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      L’utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non sono rimborsabili.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistate il set Ultimate con supporto per corpo iniettore originale — direttamente dallo sviluppatore.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La soluzione completa “ 07eins ” per i motori TDI a 4 cilindri con sistema pompa-ugello da 1,9 TDI e 2,0 TDI: supporto per corpo iniettore originale per il fissaggio meccanico della PDE — in combinazione con il set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio della PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/original-pde-body-holder-ultimate-set-per-guarnizioni-1-9-tdi-2-0-tdi-viton-kit-di-montaggio-cablaggio-vw\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito il set Ultimate originale “ 07eins ”\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovare un’officina partner\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565454528753,"sku":"071MTR003PDEK-S14","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_4-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Set completo originale PDE per il supporto del corpo motore, guarnizioni in VITON per 1.4 TDI e 1.2 TDI, set di tubi VW + kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Set Ultimate originale con supporto per corpo iniettore per 1.4 TDI e 1.2 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Con set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Il pacchetto di riparazione completo per i motori TDI 1.4 e 1.2 a 3 cilindri con sistema pompa-ugello: Supporto per corpo iniettore ORIGINALE 07eins, set di tubi PDE ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che, una volta smontato il motore, desiderano effettuare una riparazione corretta e completa.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSupporto per corpo iniettore + set di tubi originale VW + guarnizioni + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003ekit Ultimate per motori TDI a 3 cilindri con sistema pompa-ugello\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/original-pde-body-mount-ultimate-set-per-1-4-tdi-1-2-tdi-viton-guarnizioni-set-di-cavi-kit-di-montaggio\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set Ultimate originale\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Caratteristiche di affidabilità\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunità installate\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI a iniezione diretta con problemi alla sede della valvola PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGaranzia di restituzione\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l’installazione, qualora non si riscontrasse alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eofficine qualificate per l’installazione nelle vostre vicinanze.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl sistema di fissaggio universale per la sede PDE ideato dallo sviluppatore delle soluzioni originali 07eins per la sede PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando le sedi PDE si spostano, spesso la semplice riparazione della guarnizione non è più sufficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nei motori TDI 1.4 e 1.2 con sistema pompa-ugello, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi all’interno della testata o incastrarsi nelle superfici di tenuta a causa delle vibrazioni, del chilometraggio e delle sollecitazioni. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi legati al sistema PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Il set Ultimate 07eins per il supporto per corpo iniettore combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata, un collegamento elettrico rinnovato del PDE e il materiale di montaggio in un pacchetto di riparazione di alta qualità per motori TDI a 3 cilindri con sistema pompa-ugello.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i problemi tipici della PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuesti sintomi possono indicare PDE instabili o che presentano perdite\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti per corpo iniettore, ma i sintomi: avviamento difficoltoso, scatti, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi i sintomi che possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, presentano un leggero gioco o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore fa fatica ad avviarsi al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a motore caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l’avviamento prima che il TDI funzioni correttamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il motore funziona in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la guida. Ciò può indicare una posizione errata della valvola PDE, una perdita o un’iniezione irregolare.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il TDI non tira più come al solito, accelera con più lentezza o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell’olio \/ Aumento del volume dell’olio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il livello dell’olio sembra aumentare oppure l’olio motore ha odore di gasolio. La causa potrebbe essere la presenza di gasolio nell’olio motore — un rischio per i cuscinetti, l’albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se il motore non effettua più un’iniezione corretta o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo viene spesso notato per la prima volta nell’uso quotidiano o durante i viaggi più lunghi.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eemissione di fumo dallo scarico\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          La presenza di fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione di olio o un malfunzionamento del sistema di iniezione. È opportuno verificare tale fenomeno, in particolare se accompagnato da problemi di avviamento o da vibrazioni del motore.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore accesa o codici di errore\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è opportuno verificare non solo il singolo componente, ma anche lo stato meccanico delle sedi PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le nuove guarnizioni\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella posizione prevista.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il controllo dei problemi PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/blogs\/news\/accumulo-di-olio-nel-tdi-ugello-della-pompa-cause-e-soluzione-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePer saperne di più sull’aumento del livello dell’olio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ekit Ultimate per la riparazione della PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa versione completa del set con supporti per corpo iniettore\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Questo set è pensato per tutti coloro che non desiderano smontare il motore più volte. Se le valvole PDE vengono comunque smontate, il set Ultimate include anche guarnizioni, materiale di montaggio e il set di tubi PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporto per corpo iniettore ORIGINALE 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fissano gli inettori a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e impediscono che continuino a sprofondare nella testata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di tubi ORIGINALE VW per motori a 3 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Per un collegamento elettrico sicuro degli inettori a pompa-ugello — volutamente non si tratta di una copia economica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Favoriscono la tenuta delle valvole PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit di montaggio PDE per motori a 3 cilindri\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Con kit di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio pulita.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fa il set Ultimate con supporto per corpo iniettore\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissa meccanicamente le PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti per corpo iniettore e bloccate nella testata per impedirne l’ulteriore spostamento.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorisce la tenuta\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo iniettore contribuiscono a mantenere le valvole PDE stabilmente in posizione; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRinnova il collegamento elettrico della valvola PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl set di tubi ORIGINALE VW riduce il rischio di problemi di contatto, interruzioni di funzionamento del motore o interventi di rifinitura non necessari dopo la riparazione.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFornisce una base completa per la riparazione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSupporto per corpo iniettore, guarnizioni, set di tubi e materiale di montaggio sono combinati in un kit coordinato.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL’installazione del supporto per corpo iniettore avviene senza fresature, forature o lavorazioni meccaniche della testata.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualità originale VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché nel set Ultimate è incluso un set di tubi ORIGINALE VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Il set di cavi PDE è posizionato direttamente nel motore e collega elettricamente gli iniettori a pompa-ugello. Proprio per questo motivo, per garantire la massima qualità, ci affidiamo esclusivamente a set di cavi originali VW — e non a alternative aftermarket a basso costo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNon c’è nulla di più fastidioso che riscontrare, dopo il rimontaggio, problemi di avviamento, interruzioni di funzionamento o un funzionamento irregolare del motore — e dover smontare nuovamente il motore.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio di prodotti contraffatti\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eProprio nel caso del cablaggio PDE è fondamentale disporre di connettori perfettamente compatibili, contatti affidabili e collegamenti elettrici stabili nel tempo. Per questo motivo utilizziamo consapevolmente ricambi originali.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAprire una sola volta — riparare correttamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché il fascio tubazioni è comunque accessibile nel corso della riparazione della PDE, non si dovrebbe cercare di risparmiare in questo ambito. Un fascio tubazioni affidabile riduce il rischio di interventi di rifinitura non necessari.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAcquisto sul mercato dell’usato\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché la disponibilità diretta tramite VW è sempre più limitata, ci procuriamo i set di tubi originali VW con grande impegno sul mercato dell’usato — anche se ciò comporta un costo di acquisto notevolmente più elevato.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNel set addebitato solo in proporzione\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNel Set Ultimate trasferiamo solo in parte questi maggiori costi di approvvigionamento. In questo modo riceverete un pacchetto completo di alta qualità con il set di tubi originale VW e la massima sicurezza nella riparazione.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/07eins-cablaggio-pde-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1-2-1-4-tdi-ugello-iniezione-pompa-ugello-045-971-600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVisualizza il set di tubi PDE originale VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFissaggio universale della sede PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché i supporti per corpo iniettore PDE di 07eins rappresentano una valida alternativa al ponte PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      I supporti per corpo iniettore di 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello direttamente sul corpo iniettore. Pertanto, sono particolarmente indicati per i motori 1.4 TDI e 1.2 TDI a 3 cilindri, nei quali non è possibile, per motivi costruttivi, utilizzare un ponte PDE continuo o nei quali si desidera un fissaggio diretto singolo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio diretto al corpo della PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          I supporti per corpo iniettore si fissano direttamente sull’iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l’unità nel punto cruciale.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto ai motori TDI a 3 cilindri con PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il kit è progettato per numerosi motori TDI 1.4 e 1.2 a 3 cilindri di VW, Audi, Seat e Skoda dotati di inettori a pompa-ugello Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsigliata in caso di problemi esistenti relativi alle sedi\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se le PDE si sono già incastrate, il fissaggio meccanico aggiuntivo può contribuire a ripristinare la stabilità della tenuta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Il montaggio avviene senza fresature né forature sulla testata del cilindro e rappresenta quindi una soluzione di riparazione pratica.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatibile con 1.4 TDI e 1.2 TDI a 3 cilindri\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Questo set Ultimate è progettato per numerosi motori TDI 1.4 e 1.2 a 3 cilindri con sistema pompa-iniettore di VW, Audi, Seat e Skoda. Si prega di verificare, prima dell’ordine, la lettera di identificazione del motore e l’applicazione compatibile.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"font-size:18px; line-height:1.25; margin:18px 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n      Codici motore 1.2 e 1.4 TDI\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv aria-label=\"Codici motore 1.2 e 1.4 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eNOTA\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:18px 0 0 0;\"\u003e\n      Se la sigla del Suo motore non è elencata, il Suo motore potrebbe comunque essere interessato dal problema. In caso di dubbio, faccia verificare preventivamente la sigla del motore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/controllo-del-problema-pde-per-i-motori-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAprire il controllo dei problemi PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificare la lettera identificativa del motore\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL’originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      I supporti per corpo iniettore ORIGINALI 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica per i problemi tipici dei motori TDI a pompa-ugello. Essi stabilizzano gli iniettori a pompa-ugello proprio nel punto in cui si generano il movimento e le sollecitazioni: direttamente sul corpo iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Il sistema è concepito come soluzione pratica di riparazione e consente un fissaggio supplementare delle valvole PDE senza necessità di lavorazione meccanica della testata. È quindi adatto sia alla riparazione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      In molti casi, le PDE recentemente stabilizzate possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di sede.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eProvare prima il supporto per corpo iniettore o il set Ultimate.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Soprattutto nei veicoli più datati con elevato chilometraggio possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo del supporto per corpo iniettore.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 mesi di garanzia di restituzione\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Qualora non si riscontrasse alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Sono esclusi da tale garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUlteriore assistenza sul sito web 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di installazione passo dopo passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrizione dettagliata e struttura orientata alla pratica. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/fai-da-te-installazione-propria\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per corpo iniettore da un’officina specializzata qualificata nella vostra zona. \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003erecensioni dei clienti\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi riscontri pratici La aiuteranno nella Sua decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it\/pages\/esperienza-e-testimonianze-dei-clienti\"\u003eLeggi le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1 set di supporti per corpo iniettore per motori a 3 cilindri\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e3x Supporti per corpo iniettore ORIGINALI 07eins \u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e3x 1 mm, 3x 0,5 mm e 3x 0,25 mm misure di supporto terminale\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eviti di montaggio\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMorsetti di fissaggio per la morsettiera elettrica\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSet di guarnizioni in FKM\/FPM rinforzate 3 volte\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 set di tubi ORIGINALE VW \/ cablaggio per PDE, 3 cilindri\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 kit di montaggio PDE per motori a 3 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenafiletti\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull’efficacia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Tutti i prodotti di 07eins \/ relativi al motore o alla soluzione per i motori TDI con sistema “pompa-ugello” sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica nei motori in questione o per attenuarne i sintomi.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      L’utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non sono rimborsabili.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistate il set Ultimate con supporto per corpo iniettore originale — direttamente dallo sviluppatore.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      La soluzione completa “ 07eins ” per i motori TDI a 3 cilindri con sistema pompa-ugello da 1,4 TDI e 1,2 TDI: supporto per corpo iniettore originale per il fissaggio meccanico della PDE — in combinazione con il set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio della PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/products\/original-pde-body-mount-ultimate-set-per-1-4-tdi-1-2-tdi-viton-guarnizioni-set-di-cavi-kit-di-montaggio\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito il set Ultimate originale “ 07eins ”\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/it\/pages\/localizzatore-di-negozi-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovare un’officina partner\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565522915569,"sku":"071MTR003PDEK-S13","price":779.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_3-Zylinder.jpg?v=1725826732"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_5-Zylinder.jpg?v=1779868053","url":"https:\/\/07eins.com\/it-ar\/collections\/set-di-supporti-per-corpi-pde.oembed","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}