{"product_id":"magnetische-oelablassschraube-oelwanne-n90813201-n90813202-n90813203","title":"07eins Tappo di scarico dell'olio magnetico per coppa dell'olio, analogo a N90813201, N90813202, N90813203","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-oilplug\"\u003e   \u003c!--     Produkttitel:     07eins magnetische Ölablassschraube M14 × 1,5 mit Neodym-Magnet und Dichtring     Google Meta Description:     Magnetische 07eins Ölablassschraube M14 × 1,5 mit Neodym-Magnet und Dichtring. Bindet Eisenabrieb und ermöglicht die Sichtkontrolle beim Ölwechsel.     Verwendete CSS-Datei:     s07-pde-global.css   --\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Ritenzione magnetica delle particelle direttamente nella coppa dell’olio     \u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       07eins tappo di scarico dell’olio magnetico M14 × 1,5     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con magnete al neodimio e nuovo anello di tenuta     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Il tappo di scarico dell’olio magnetico 07eins chiude in modo affidabile la coppa dell’olio e offre al contempo un ulteriore vantaggio tecnico: il magnete al neodimio integrato attira i residui magnetizzabili di ferro e acciaio presenti nell’olio motore e li trattiene direttamente sul tappo di scarico.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eCompatibile con i modelli Volkswagen\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003e         N90813201 · N90813202 · N90813203 · Fornitura comprensiva di nuovo anello di tenuta       \u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eNd\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMagnete al neodimio\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Trattiene le particelle magnetizzabili di ferro e acciaio direttamente sulla vite di scarico dell’olio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eM14\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFilettatura M14 × 1,5\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Filettatura esterna di precisione con una lunghezza della filettatura di 17,5 mm.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAlluminio\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eAnodizzato blu\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Corpo della vite in alluminio di alta qualità nel caratteristico blu 07eins.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSet\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePronto per il montaggio\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Fornito insieme a un nuovo anello di tenuta adatto.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FUNCTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Ritenzione aggiuntiva delle particelle       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Trattenere le particelle di usura metallica prima che continuino a circolare nell’olio motore.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Quando il motore è in funzione, le sollecitazioni meccaniche a cui sono sottoposti i vari componenti possono generare particelle fini di usura. Le particelle magnetizzabili in ferro o acciaio possono così essere trasportate dall’olio motore attraverso il circuito di lubrificazione.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Il magnete al neodimio integrato attira queste particelle ferromagnetiche e le trattiene sulla vite di scarico dell’olio. Una volta trattenute, le particelle di usura non possono più circolare liberamente nell’olio motore.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Il tappo di scarico dell’olio magnetico integra la normale filtrazione dell’olio con un ulteriore principio di separazione passiva. Non sostituisce né il filtro dell’olio motore né gli intervalli di cambio dell’olio prescritti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TECHNICAL USPs --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Vantaggi tecnici     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Molto più di un semplice tappo di scarico dell’olio convenzionale.     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e01\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePotente magnete permanente al neodimio\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Il magnete integrato attira le particelle magnetizzabili di ferro e acciaio e le trattiene direttamente sul tappo di scarico.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e02\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMinore quantità di particelle metalliche in libera circolazione\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Una volta catturate, le particelle rimangono trattenute dal magnete e non vengono più trasportate liberamente attraverso il circuito dell’olio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e03\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIntegrazione alla normale filtrazione dell’olio\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           La ritenzione magnetica delle particelle funziona secondo un principio diverso rispetto a un classico mezzo filtrante e integra il filtro dell’olio motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e04\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eControllo visivo durante il cambio dell’olio\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Durante lo smontaggio è possibile verificare se si sono accumulate solo particelle fini di usura o una quantità evidente di particelle metalliche più grossolane.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e05\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePermanente e senza alimentazione elettrica\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Il magnete funziona per l’intero intervallo di cambio dell’olio senza alimentazione elettrica, sensori, app o componenti mobili.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e06\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNuovo anello di tenuta incluso\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Il tappo di scarico dell’olio viene fornito pronto per il montaggio con una nuova guarnizione per garantire una tenuta a regola d’arte della coppa dell’olio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PASSIVE CHECK --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Controllo passivo dell’usura     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Un’ulteriore indicazione dello stato dei componenti meccanici del motore.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il tappo di scarico dell’olio magnetico consente un controllo visivo diretto ad ogni cambio d’olio. In questo modo è possibile distinguere tra un sottile strato di abrasione e particelle metalliche più grossolane e evidenti.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Un accumulo insolitamente consistente o la presenza di trucioli metallici visibili non costituiscono ancora una diagnosi definitiva. Tuttavia, possono rappresentare un’indicazione importante per far controllare a regola d’arte il motore o il circuito dell’olio.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eControllare\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ela\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003epunta del magnete\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e                    Durante lo smontaggio, controllare attentamente la punta del magnete per individuare eventuali residui di abrasione fini e particelle più grossolane.         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRimuovere l’abrasione metallica\u003c\/span\u003e                    \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRimuovere completamente i residui incrostati dal magnete e dal corpo della vite.         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIspezionare il componente\u003c\/span\u003e                    \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eControllare che la vite, il magnete, la filettatura e la superficie di tenuta non presentino danni.         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFar esaminare eventuali trucioli sospetti\u003c\/span\u003e                    \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIn presenza di particelle metalliche di grandi dimensioni o di un’usura insolitamente elevata, far verificare la causa da un tecnico specializzato.         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MATERIAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Materiale e versione     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Alluminio anodizzato blu nel design 07eins.     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCorpo della vite in alluminio\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePeso ridotto del componente e realizzazione di alta qualità e precisione.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuperficie anodizzata blu\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eCaratteristico aspetto 07eins e protezione aggiuntiva della superficie in alluminio.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFilettatura M14 × 1,5\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFilettatura esterna di precisione con una lunghezza della filettatura di 17,5 mm.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLarghezza della chiave 19 mm\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e             Montaggio tramite un classico esagono esterno con attrezzo adeguato.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Nota tecnica importante       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Il magnete cattura esclusivamente particelle magnetizzabili.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Vengono trattenuti in particolare i residui ferromagnetici di ferro e acciaio.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         I residui non magnetici, quali l’abrasione di alluminio, rame o ottone, nonché fuliggine, sporco e residui di guarnizioni, non vengono trattenuti dal magnete.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Il tappo di scarico dell’olio magnetico integra la normale filtrazione dell’olio, ma non sostituisce né il filtro dell’olio motore, né i regolari cambi d’olio, né una diagnosi professionale del motore.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- INSTALLATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Montaggio a regola d’arte       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Prestare attenzione al numero di riferimento, alla filettatura e alla coppia di serraggio.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003ePrima di effettuare l’ordine, verificare la filettatura, le dimensioni e il numero di riferimento.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003ePulire la filettatura della coppa dell’olio e verificarne l’assenza di danni.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eMontare il tappo di scarico dell’olio con un anello di tenuta adeguato e integro.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eRispettare la coppia di serraggio prescritta dal costruttore del veicolo o della coppa dell’olio.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eNon serrare il tappo di scarico dell’olio in alluminio oltre la coppia di serraggio prescritta.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eDopo il montaggio, il rabbocco e il funzionamento del motore, verificare la tenuta della coppa dell’olio.\u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TECHNICAL DATA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Specifiche del prodotto       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Dati tecnici.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-table-wrap\"\u003e         \u003ctable class=\"s07-pde-table\"\u003e           \u003cthead\u003e             \u003ctr\u003e               \u003cth\u003eCaratteristica\u003c\/th\u003e               \u003cth\u003eVersione\u003c\/th\u003e             \u003c\/tr\u003e           \u003c\/thead\u003e           \u003ctbody\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eTipo di prodotto\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eTappo di scarico dell’olio magnetico \/ Tappo di chiusura della coppa dell’olio\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFilettatura esterna\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eM14 × 1,5\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eLunghezza totale\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e29,5 mm\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eLunghezza della filettatura\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e17,5 mm\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eLarghezza della chiave\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eProfilo della testa della vite\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eEsagono esterno\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eCorpo della vite\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eSuperficie\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eAnodizzato in blu 07eins\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eMagnete\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eMagnete permanente al neodimio integrato\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003ecirca 15 g\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eInformazioni aggiuntive\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eInclusa una nuova guarnizione di tenuta\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e           \u003c\/tbody\u003e         \u003c\/table\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- REFERENCES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Confronta i codici articolo       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Codici di riferimento.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         I seguenti codici articolo sono forniti esclusivamente a scopo di confronto. Si prega di verificare, prima dell’acquisto, la filettatura, le dimensioni, la posizione di montaggio e il codice originale utilizzato nel veicolo.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVolkswagen N90813201         Volkswagen N90813202         Volkswagen N90813203         Volkswagen N 908 132 01         Volkswagen N 908 132 02         Volkswagen N 908 132 03         Febi Bilstein 15374\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Contenuto della confezione       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Pronti per il prossimo cambio dell’olio.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003e1 × 07eins tappo di scarico dell’olio magnetico M14 × 1,5\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e1 × nuovo anello di tenuta adatto\u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Preparazione completa per il cambio dell’olio     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Combinare in modo ottimale il cambio dell’olio e la manutenzione del veicolo.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Per una manutenzione completa del veicolo, consigliamo l’apposito kit di manutenzione 07eins per la Volkswagen T5 2.5 TDI.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-inspektionspaket-filtersatz-fur-turbolader-volkswagen-t5-2-5-tdi-axd-axe-bpc-bdz-bnz\" class=\"s07-pde-button\" title=\"07eins Service-Kit für Volkswagen T5 2.5 TDI\"\u003e         Visualizzare il 07eins kit di manutenzione       \u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138221629706,"sku":"071MTR002OSM14-1.5","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_magnetische_Oelablassschraube_M14-1-5_06_schwarz.png?v=1784061957","url":"https:\/\/07eins.com\/it-ba\/products\/07eins-tappo-di-scarico-dellolio-magnetico-per-coppa-dellolio-analogo-a-n90813201-n90813202-n90813203","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}