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07eins GmbH

07eins Kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni per motori VW T5 1.9 2.5 TDI

07eins Kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni per motori VW T5 1.9 2.5 TDI

SKU:071MTR001PFSK-4

Disponibile

Prezzo di listino €299,00 EUR
Prezzo di listino Prezzo scontato €299,00 EUR
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Kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni (kit PFS)

Unità di controllo meccanico della valvola appositamente progettata che impedisce che le tubazioni del carburante verso la testa del cilindro rimangano vuote quando il motore è spento.

Il kit valvola carburante è progettato per supportare la funzione della pompa di prealimentazione e sostituire i componenti mancanti/danneggiati o usurati del sistema di ritorno del carburante di fabbrica.

  • Installazione semplice e senza attrezzi in pochi minuti grazie agli attacchi rapidi del carburante abbinati.
  • Miglioramento del comportamento all'avviamento, soprattutto dopo un prolungato periodo di inattività.
  • Riduzione dell'ingresso di gasolio nell'olio motore durante le procedure di avviamento più lunghe.

 

Varianti:

Per determinare la variante appropriata del kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni per il vostro veicolo, verificate in anticipo il tipo di filtro da installare (con 2 o 4 connessioni). Troverete tutte le informazioni necessarie nella sezione "Guida alla scelta" del sito web del produttore. Istruzioni per l'installazione (tedesco) o Istruzioni per l'installazione (inglese).

  • PFSK-4: Versione per l'utilizzo in veicoli con 4 connessioni sull'unità filtro carburante
  • PFSK-2: Versione per l'utilizzo in veicoli con 2 connessioni sull'unità filtro carburante
  • PFSK-U: variante universale con attacchi per tubi flessibili (prodotto separato

 

Sfondo:

Durante la marcia, il carburante proveniente dal serbatoio circola continuamente attraverso la testata del cilindro e riscalda l'intera alimentazione attraverso la quantità restituita nel circuito. Dopo lo spegnimento dell'unità di potenza, gli effetti fisici del raffreddamento del carburante possono causare il ritiro del carburante dalla testa del cilindro nelle tubazioni di mandata, nonostante lo sfiato del serbatoio sia intatto.

Il risultato è un avvio ritardato con un tempo di funzionamento più lungo del motorino di avviamento fino all'avvio del motore.

Per un periodo di tempo più lungo, quantità minime di carburante, che non sono state bruciate durante il processo di avviamento ritardato, entrano nel basamento e possono quindi contribuire al ben noto aumento dell'olio con i conseguenti danni.

Il kit di valvole del carburante utilizza valvole di pressione a soglia per scollegare sia il flusso di andata che quello di ritorno dei tubi del carburante dal serbatoio e dal filtro del gasolio dopo lo spegnimento, assicurando così che sia sempre disponibile una quantità sufficiente di carburante direttamente nella testa del cilindro per garantire un avvio immediato e pulito del motore.

Video:

Blogpost:

Ambito di fornitura:

Unità di controllo valvola pronta per l'uso con attacchi rapidi, adatta a filtri diesel con 2 o 4 attacchi.

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