{"title":"Tutti i prodotti","description":"","products":[{"product_id":"pde-bruecke","title":"Ponte PDE ORIGINALE per motori VW T5 2.5 TDI (tutte le sigle)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003ePonte PDE ORIGINALE per VW T5 2.5 TDI\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eKit di riparazione per il centraggio permanente degli elementi pompa-iniettore\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eLa soluzione 07eins collaudata per i motori VW T5 2.5 TDI con sistema pompa-iniettore: sviluppata per fissare e centrare in modo permanente gli elementi PDE nella testata in alluminio — senza lavorazione della testata.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003ePonte PDE in più parti con barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio per utensili\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eQualità originale 07eins dal 2015\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eScopri ora il ponte PDE originale\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVedi le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 10.000\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003einstallazioni in tutto il mondo\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata per motori VW T5 2.5 TDI con sistema pompa-iniettore.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo il montaggio, se non si riscontra alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per il montaggio nella tua zona.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl ponte PDE originale dall’inventore della soluzione.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando gli elementi PDE si spostano, inizia il vero problema.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNei motori 2.5 TDI con sistema pompa-iniettore del Gruppo VW, le unità pompa-iniettore possono spostarsi nella testata a causa di vibrazioni e carichi, oppure incidere le superfici di tenuta. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non sono più posizionati in modo ottimale, la tenuta peggiora e possono comparire i tipici problemi PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eIl ponte PDE ORIGINALE 07eins fissa e centra in modo permanente le unità pompa-iniettore nella testata. Gli anelli di tenuta tornano nella posizione prevista e possono nuovamente garantire una tenuta affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i problemi tipici delle PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuesti sintomi possono indicare PDE spostate o non più a tenuta\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMolti conducenti TDI inizialmente non cercano un ponte PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, strattoni, perdita di potenza, gasolio nell’olio motore o aumento del livello dell’olio. Questi segnali possono manifestarsi sul VW T5 2.5 TDI quando gli elementi pompa-iniettore nella testata non sono più correttamente in sede, si muovono minimamente o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eIl motore si avvia peggio al mattino, dopo lunghi periodi di fermo o anche a caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l’avviamento prima che il TDI giri regolarmente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e strattoni\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eIl motore gira in modo ruvido al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Ciò può indicare una posizione PDE alterata, una perdita o un’iniezione non uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e minore spinta\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eIl TDI non spinge più come prima, accelera più lentamente o appare meno potente sotto carico. Una tenuta non precisa o condizioni di iniezione alterate possono ridurre sensibilmente le prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell’olio \/ aumento del livello dell’olio\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eIl livello dell’olio sembra aumentare oppure l’olio motore odora di gasolio. La causa può essere gasolio nell’olio motore — un rischio per cuscinetti, albero a camme, turbocompressore e lubrificazione generale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdore di gasolio o ingresso di carburante\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe il gasolio supera le guarnizioni PDE, può manifestarsi con odore di carburante, olio alterato o comportamento anomalo all’avviamento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsumo di carburante aumentato\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe il motore non inietta più in modo pulito o non brucia in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Spesso si nota prima nell’uso quotidiano o nei tragitti lunghi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFumo dallo scarico\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eFumo nero o bluastro può indicare combustione incompleta, combustione d’olio o un’anomalia dell’iniezione. Va controllato soprattutto se associato a problemi di avviamento o strattoni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante guarnizioni nuove\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe le guarnizioni PDE sono già state sostituite e i problemi ritornano, la causa è spesso più profonda: le PDE devono essere stabilizzate meccanicamente, affinché la guarnizione lavori stabilmente nella posizione prevista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eApri il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eScopri di più sull’aumento del livello dell’olio\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE BRIDGE DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fa il ponte PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentra e fissa stabilmente le unità PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Le unità pompa-iniettore vengono guidate stabilmente nella testata e protette da ulteriori spostamenti. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMigliora la tenuta\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Gli anelli di tenuta rimangono nella posizione prevista e possono nuovamente garantire una corretta tenuta. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuò aiutare a evitare la sostituzione della testata\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e In molti casi le PDE ricentrate possono tornare a sigillare anche su superfici di tenuta già danneggiate. L’effetto dipende dallo stato delle superfici. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaggio senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e L’installazione avviene senza modifiche alla testata e ai componenti collegati. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVedi la soluzione in dettaglio\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eApri PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIn più parti invece che rigidamente monoblocco\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché il ponte PDE 07eins è progettato volutamente in modo diverso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eUn ponte PDE deve fare più che collegare gli elementi pompa-iniettore nel modo più rigido possibile. È decisivo il comportamento del sistema nel reale funzionamento del motore: avviamento a freddo, riscaldamento, vibrazioni, variazioni di carico e successivo raffreddamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003ePer questo 07eins utilizza un ponte PDE in più parti con barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio per utensili. La struttura lunga del ponte si avvicina meglio al comportamento termico della testata in alluminio. Le zone di serraggio più sollecitate sono realizzate in acciaio per utensili — esattamente dove serve realmente la forza di tenuta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl punto tecnico: l’alluminio si comporta diversamente dall’acciaio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLa testata del VW T5 2.5 TDI è in alluminio. Quando si riscalda, l’alluminio si dilata molto più dell’acciaio. Durante il funzionamento, la testata può muoversi lungo la lunghezza del ponte PDE in una misura tecnicamente rilevante nella costruzione dei motori.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlluminio per la struttura lunga\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eLa barra di collegamento segue meglio il comportamento termico della testata in alluminio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAcciaio per utensili per le forze di serraggio\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eLe staffe a U fissano le PDE precisamente dove agiscono elevate forze locali.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMeno tensioni per la testata\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eLa costruzione stabilizza senza introdurre inutili tensioni aggiuntive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003eIn breve: 07eins non usa meno acciaio per utensili, ma lo impiega in modo più mirato. L’obiettivo non è la massima rigidità, ma un fissaggio tecnicamente sensato nelle reali condizioni del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARISON --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConfronto costruttivo\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePonte PDE 07eins in più parti rispetto a un ponte PDE rigido monoblocco in acciaio per utensili\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNon è la massima rigidità a determinare un fissaggio PDE corretto, ma l’interazione tra forza di tenuta, compensazione delle tolleranze, comportamento termico e montaggio a basse tensioni nella testata in alluminio del VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003ePonte PDE 07eins\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eCostruzione in più parti composta da barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio per utensili.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiale coerente con la testata\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlluminio dove il ponte agisce lungo la testata in alluminio.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Acciaio per utensili nei punti di forza\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe staffe di serraggio sono in acciaio per utensili — proprio dove servono elevate forze locali.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Migliore compensazione delle tolleranze\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl sistema modulare favorisce una distribuzione più uniforme della pressione tra le singole PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fissaggio con minori tensioni\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSviluppato per stabilizzare le PDE senza introdurre tensioni superflue nella testata in alluminio.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Facilità di manutenzione\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStruttura in più parti con componenti singoli per montaggio, smontaggio e manutenzione più semplici.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003ePonte PDE rigido monoblocco in acciaio per utensili\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eStruttura continua e rigida in acciaio per utensili.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Acciaio su tutta la lunghezza\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL’acciaio per utensili è molto resistente, ma segue meno il comportamento termico della testata in alluminio.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Massima rigidità come principio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn ponte molto rigido reagisce meno bene alle tolleranze dei componenti e ai movimenti termici.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Minore flessibilità costruttiva\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn sistema monoblocco offre meno compensazione tra i singoli iniettori.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potenziale aumento delle tensioni\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUna struttura lunga e rigida in acciaio può favorire tensioni meccaniche aggiuntive nella testata con le variazioni di temperatura.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Minore praticità di servizio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn componente monoblocco può essere meno pratico da gestire durante montaggio, smontaggio e manutenzione.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eConclusione: flessibilità controllata invece della massima rigidità.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eIl ponte PDE 07eins combina una barra di collegamento in alluminio con precise staffe in acciaio per utensili. Così la forza di tenuta viene applicata dove serve, mentre la lunga struttura del ponte si adatta meglio al comportamento termico della testata in alluminio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilità per modello, motorizzazione e codice motore\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdatto per motori 2.5 TDI \/ R5 TDI con sistema pompa-iniettore del Gruppo VW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eIl ponte PDE ORIGINALE 07eins è progettato per i motori 2.5 TDI con sistema pompa-iniettore del Gruppo VW. Sono decisivi modello del veicolo, motorizzazione e codice motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e prima dell’ordine controlla sempre il codice motore del veicolo. Codici simili come \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e non devono essere confusi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Compatibilità per modello veicolo e codice motore\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eApplicazione principale\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTransporter, furgone, Kombi, Multivan, Bus, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgone \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgone \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eUlteriori assegnazioni 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMotori 2.5 R5 TDI con sistema pompa-iniettore e configurazione di montaggio diversa rispetto al VW T5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eControllo MKB aggiuntivo consigliato\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eAltri veicoli commerciali VW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesti codici provengono dall’ambito 2.5 TDI e devono essere verificati in base al veicolo prima dell’ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ca. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 CV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTutti i MKB indicati\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eApri PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFar controllare il codice motore\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL’originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eIl ponte PDE originale è stato sviluppato da 07eins già nel 2015 e da allora è stato installato in oltre 10.000 veicoli in tutto il mondo. È una soluzione collaudata per riparare testate danneggiate e prevenire danni funzionalmente critici alle sedi di tenuta degli iniettori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eIl sistema modulare, protetto da modello di utilità, consente montaggio e smontaggio semplici. La barra flessibile in lega speciale di alluminio supporta la compensazione delle tolleranze tra i singoli iniettori e assicura una distribuzione uniforme della pressione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eIn molti casi le PDE ricentrate possono tornare a sigillare anche con superfici già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia dallo stato e dai danni preesistenti delle superfici di sede.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa nostra raccomandazione prima di sostituire la testata\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eProva prima il ponte PDE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eSoprattutto nei veicoli più vecchi con chilometraggio elevato possono esistere più cause di guasto contemporaneamente. Per questo 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo del ponte PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eSe non noti alcun miglioramento sul tuo veicolo, puoi restituire il prodotto entro 6 mesi e ricevere il rimborso del prezzo d’acquisto — indipendentemente da eventuali segni d’uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eSono esclusi costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSupporto aggiuntivo sul sito 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e pratico. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFai installare il ponte PDE da un’officina qualificata nella tua zona. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrova un’officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEsperienze dei clienti\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback pratici ti aiutano nella decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeggi le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1x ponte PDE ORIGINALE 07eins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x barra di collegamento flessibile in lega speciale di alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x staffe di serraggio in acciaio \/ staffe in acciaio per utensili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViti di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClip di fissaggio per la barra di collegamento elettrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponibile per la spedizione immediata dopo la ricezione del pagamento. Gli ordini ricevuti e pagati entro le ore 11:00 vengono normalmente spediti lo stesso giorno.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull’efficacia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eTutti i prodotti 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe sono progettati per ridurre gli effetti dei difetti costruttivi presenti di fabbrica nei motori interessati o per attenuarne i sintomi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eL’utilizzo tempestivo può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti di danni già presenti. Tuttavia, danni troppo avanzati alle superfici di tenuta non possono essere compensati nemmeno dai nostri prodotti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eI costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti restano sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquista il ponte PDE originale — direttamente dall’inventore.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLa soluzione 07eins collaudata per motori VW T5 2.5 TDI con sistema pompa-iniettore: ponte PDE in più parti con barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio per utensili — sviluppato per centraggio duraturo, migliore tenuta e fissaggio con minori tensioni nella testata in alluminio.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOrdina ora il ponte PDE originale 07eins\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrova un’officina partner\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38192991404215,"sku":"071MTR002PDEB","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Bruecke_Volkswagen_VW_t5_TDI_2_5-01.jpg?v=1725827098"},{"product_id":"07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren","title":"07eins Guarnizione in Viton rinforzata per unità pompa-ugello PDE nei motori TDI","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eGuarnizioni VITON PDE rinforzate per motori TDI con sistema pompa-ugello\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eGuarnizioni FKM\/FPM di alta qualità per gli iniettori a pompa-ugello\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eGuarnizioni PDE rinforzate in VITON \/ FKM \/ FPM per motori TDI a iniezione diretta del Gruppo Volkswagen. Sviluppate come complemento di alta qualità per riparazioni PDE, revisioni del motore e interventi su iniettori a pompa-ugello — in particolare in combinazione con il ponte PDE ORIGINAL 07eins o i supporti del corpo PDE ORIGINAL 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003eGuarnizione rinforzata per iniettori a pompa-ugello\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ePer una base di riparazione PDE tecnicamente perfetta\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/it-rs\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza ora le guarnizioni PDE in VITON\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Vantaggi del prodotto\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMateriale FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMateriale di tenuta di alta qualità per applicazioni esigenti nel settore dei motori.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSuperficie di contatto maggiore\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePer una tenuta più robusta sull'iniettore a pompa-ugello.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePDE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eper motori TDI\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAdatto per interventi sugli iniettori a pompa-ugello nei motori TDI compatibili.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSistema\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003econ fissaggio PDE\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eParticolarmente resistente se combinato con il ponte PDE o i supporti per il corpo PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché le guarnizioni PDE sono così importanti nei motori TDI.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNei motori TDI a pompa-ugello, gli iniettori a pompa-ugello sono posizionati direttamente nella testata. La tenuta è garantita da anelli di tenuta sul PDE. Se queste guarnizioni diventano fragili, si danneggiano o vengono sollecitate su un solo lato a causa del movimento dei PDE, la tenuta può peggiorare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eNe possono derivare i tipici problemi dei PDE: difficoltà di avviamento, funzionamento irregolare del motore, scatti, perdita di potenza, presenza di gasolio nell’olio motore o aumento del livello dell’olio. Proprio per questo motivo, durante gli interventi sugli iniettori a pompa-ugello, le guarnizioni PDE non dovrebbero essere semplicemente riutilizzate, ma sostituite sistematicamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi dei PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuesti sintomi possono indicare PDE non a tenuta o spostati\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMolti clienti inizialmente non cercano le guarnizioni PDE, ma i sintomi. Soprattutto nei motori TDI con sistema PDE più datati, gli iniettori a pompa-ugello che presentano perdite o che non sono più posizionati correttamente possono causare diversi problemi.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eIl motore si avvia con difficoltà al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l'accensione prima che il TDI funzioni correttamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eIl motore funziona in modo irregolare, vibra al minimo o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Una guarnizione PDE difettosa può influire sul sistema di iniezione.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe la tenuta dell'iniettore a pompa-ugello non funziona più correttamente, ciò può riflettersi sul comportamento di marcia: minore potenza, risposta fiacca o accelerazione irregolare.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell'olio \/ Aumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe il livello dell'olio sembra aumentare o se l'olio motore ha odore di gasolio, è possibile che del carburante sia penetrato nell'olio motore. Ciò è critico per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdore di gasolio nell'olio\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eLa presenza di gasolio nell'olio motore è un segnale da prendere sul serio. Se l'olio si diluisce, il potere lubrificante diminuisce e aumenta il rischio di costosi danni conseguenti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano dopo poco tempo, la causa spesso non è da ricercarsi esclusivamente nella guarnizione, ma nella situazione meccanica della sede della valvola.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAprire PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fanno le guarnizioni PDE rinforzate in VITON\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLe guarnizioni PDE rinforzate in VITON sostituiscono i vecchi anelli di tenuta sull'iniettore a pompa-ugello e garantiscono una migliore tenuta nella zona della sede del PDE. Sono particolarmente utili quando gli iniettori a pompa-ugello vengono comunque smontati nell'ambito di una riparazione, revisione o diagnosi.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRinnova la tenuta sul PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGli anelli di tenuta vecchi, induriti o danneggiati vengono sostituiti con guarnizioni di alta qualità in VITON \/ FKM \/ FPM.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuperficie di contatto maggiorata\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa versione rinforzata garantisce una tenuta più robusta sull'iniettore a pompa-ugello.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtile per gli interventi sul PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eQuando si smontano le valvole PDE, è necessario sostituire sistematicamente le guarnizioni, senza riutilizzarle.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompleta il ponte PDE e il supporto del corpo PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa riparazione risulta particolarmente efficace se le nuove guarnizioni vengono combinate con il fissaggio meccanico PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePer una base di riparazione pulita\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe guarnizioni sono una componente importante di una riparazione a regola d'arte del sistema pompa-ugello.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAvviso importante\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLe guarnizioni rinforzate da sole non risolvono in modo permanente il problema PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLe guarnizioni PDE rinforzate in VITON sono una componente importante di una riparazione a regola d'arte del sistema pompa-ugello. Tuttavia: non eliminano la vera causa strutturale del problema. Se gli iniettori a pompa-ugello continuano a spostarsi nella testata, a inclinarsi o a incastrarsi nelle superfici di tenuta, anche le guarnizioni nuove e rinforzate saranno nuovamente sottoposte a sollecitazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSostituire solo le guarnizioni = nella maggior parte dei casi solo una soluzione temporanea\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe si montano esclusivamente nuove guarnizioni PDE senza stabilizzare meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello, la causa rimane invariata. I PDE possono continuare a funzionare, spostarsi e sollecitare nuovamente le guarnizioni su un solo lato. In pratica ciò può significare che la riparazione dura solo qualche migliaio di chilometri, dopodiché si verificano nuovamente problemi di avviamento, aumento del livello dell’olio, presenza di gasolio nell’olio o perdite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eLa soluzione diventa duratura solo con il fissaggio meccanico dei PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLa soluzione realmente efficace a lungo termine si ottiene quindi solo a livello di sistema: le guarnizioni PDE rinforzate in VITON garantiscono la tenuta. Il ponte PDE ORIGINAL 07eins o il supporto del corpo PDE ORIGINAL 07eins stabilizzano inoltre meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello. È proprio questa combinazione che impedisce che le nuove guarnizioni vengano nuovamente sovraccaricate dai PDE in movimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCentra e stabilizza gli iniettori a pompa-ugello nel VW T5 2.5 TDI. In questo modo i PDE rimangono in posizione più definita e le guarnizioni possono funzionare in modo più pulito a lungo termine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporti del corpo PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eStabilizzano gli iniettori a pompa-ugello direttamente sul corpo PDE e rappresentano la soluzione 07eins ideale per molti motori TDI a 3, 4, 5 e 10 cilindri con sistema pompa-ugello.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in VITON\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eIntegrano il fissaggio meccanico grazie a una superficie di appoggio più ampia, al robusto materiale VITON e a una tenuta migliorata nell’area degli iniettori a pompa-ugello.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUna base di riparazione sostenibile\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSolo la combinazione di una nuova tenuta e della stabilizzazione meccanica PDE affronta contemporaneamente causa e sintomo — per una riparazione decisamente più sostenibile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eRaccomandazione chiara da parte di 07eins:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eNon considerare le guarnizioni PDE rinforzate in VITON come l'unica soluzione a lungo termine. Se la nota migrazione del PDE è già la causa, l’iniettore a pompa-ugello deve essere inoltre fissato meccanicamente — a seconda del motore con il ponte PDE ORIGINAL 07eins o con i supporti del corpo PDE ORIGINAL 07eins. Solo in questo modo il problema del PDE viene affrontato in modo sostenibile e la riparazione ha la possibilità di garantire una tranquillità duratura.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza il ponte PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVisualizza i supporti per corpo PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché le guarnizioni PDE dovrebbero essere sempre sostituite in occasione di una revisione del motore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNon appena vengono smontati gli iniettori a pompa-ugello, le guarnizioni non dovrebbero essere riutilizzate. Gli anelli di tenuta vecchi sono già stati esposti a sollecitazioni termiche, contatto con il carburante, pressione, movimento e invecchiamento. Il loro riutilizzo può compromettere notevolmente l’affidabilità della riparazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLe vecchie guarnizioni possono indurirsi\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA causa dell'età, della temperatura e del contatto con il carburante, le guarnizioni perdono elasticità nel tempo. Di conseguenza, la loro capacità di tenuta risulta compromessa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLo smontaggio sollecita la guarnizione\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDurante lo smontaggio degli iniettori a pompa-ugello, gli anelli di tenuta possono subire ulteriori danni o deformazioni. Per questo motivo, è necessario sostituirli sempre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePiccole perdite possono rivelarsi costose\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eUna tenuta inadeguata può causare problemi di avviamento, presenza di gasolio nell'olio, aumento del livello dell'olio e danni conseguenti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMinimo sforzo aggiuntivo con il motore smontato\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe gli elementi pompa-ugello sono comunque accessibili, la sostituzione delle guarnizioni è un passo sensato per una riparazione accurata.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eIl VITON è un materiale di tenuta in gomma fluorurata di alta qualità, denominato in ambito tecnico anche FKM o FPM. Viene impiegato laddove le guarnizioni sono sottoposte a sollecitazioni elevate e prolungate dovute a temperatura, carburante, olio e agenti chimici.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eElevata resistenza alle alte temperature\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAdatto a condizioni di impiego impegnative nel settore dei motori.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eResistente al carburante e all'olio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eImportante per le guarnizioni che operano direttamente in presenza di gasolio, olio motore e alte temperature.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizione robusta sul PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa versione rinforzata garantisce una tenuta più affidabile nell'area dell'iniettore a pompa-ugello.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtile complemento per le riparazioni del PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eParticolarmente consigliato quando gli iniettori a pompa-ugello vengono comunque smontati, controllati o rifissati.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- APPLICATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePer quali applicazioni sono destinate le guarnizioni?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLe guarnizioni PDE rinforzate sono destinate agli interventi sugli iniettori a pompa-ugello e sono particolarmente adatte nell’ambito di una riparazione completa del PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Applicazioni\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRiparazione del sistema PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisione del motore\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSmontaggio PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaggio del ponte PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaggio del supporto del corpo PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDiagnosi dell'aumento di olio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVerifica dei problemi di avviamento\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePrevenire la presenza di gasolio nell'olio\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCombinazione consigliata\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa soluzione più efficace si ottiene con il sistema di riparazione completo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eIn caso di problemi noti al PDE, è tecnicamente opportuno non considerare solo un singolo componente. Guarnizione, fissaggio meccanico, set di tubi e materiale di montaggio sono tutti elementi interconnessi. Per questo motivo, a seconda del motore, 07eins offre anche set completi e set Ultimate.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet completo per ponte PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePer VW T5 2.5 TDI con ponte PDE, guarnizioni rinforzate e kit di montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet completo ponte PDE Ultimate\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCon ponte PDE, guarnizioni, kit di montaggio e set di tubi ORIGINALE VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet completo di supporti per corpo PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePer molti motori TDI a 3, 4 e 5 cilindri con supporti corpo PDE, guarnizioni e kit di montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet completo di supporti corpo PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCon supporti corpo PDE, guarnizioni, kit di montaggio e fascio tubi ORIGINALE VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/it-rs\/collections\/pde-bruecke-sets\" title=\"PDE-Brücke Sets\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza i set di ponti PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-rs\/collections\/pde-korpushalter-sets\" title=\"PDE-Korpushalter Sets\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVisualizza i set di supporti per il corpo PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SUPPORT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUlteriore assistenza sul sito web 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerifica problemi PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Verifichi se i sintomi tipici corrispondono a un problema PDE. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-link\"\u003eAprire il controllo problemi PDE\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Assistenza per i propri lavori PDE e le fasi di montaggio. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Affidi la riparazione a un'officina partner. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovi un'officina\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003eSet di guarnizioni PDE rinforzate in VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione a seconda della variante di prodotto selezionata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdatto per interventi su iniettori a pompa-ugello\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eLe guarnizioni PDE rinforzate in VITON sono un componente di alta qualità per la riparazione del sistema pompa-ugello, ma non sostituiscono la stabilizzazione meccanica degli iniettori a pompa-ugello mobili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eSe le PDE sono già in funzione nella testata, si inclinano o si incastrano nelle superfici di tenuta, è necessario utilizzare anche un fissaggio meccanico adeguato — a seconda del motore, con il ponte PDE ORIGINAL 07eins o i supporti del corpo PDE ORIGINAL 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eI costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistare guarnizioni PDE rinforzate in VITON — ma utilizzarle correttamente.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLe guarnizioni PDE rinforzate costituiscono la base di tenuta ideale per gli interventi sugli iniettori a pompa-ugello. Per una soluzione duratura del noto problema PDE, 07eins raccomanda la combinazione con un fissaggio meccanico PDE tramite ponte PDE o supporto corpo PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/it-rs\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAcquistate subito le guarnizioni VITON PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePonete una domanda sul motore\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38161251139767,"sku":"071MTR002PDEV","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_VITON_Dichtung_verstaerkt_Pumpe-Duese-Einheit_PDE_TDI_Motoren_0c783443-bcbc-458e-a258-5f0103143de0.jpg?v=1740494396"},{"product_id":"pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen","title":"Il supporto ORIGINALE per il corpo PDE (supporto per la riparazione PDE) per motori diesel con iniettore a pompa per Audi, Seat, Skoda o Volkswagen.","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-einzel\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Supporto corpo PDE ORIGINALE     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       La soluzione intelligente di 07eins per molti motori TDI con sistema a iniezione diretta     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Se il Suo TDI ha difficoltà ad avviarsi, funziona in modo irregolare, presenta strappi o il livello dell’olio aumenta, spesso la causa va oltre una semplice piccola perdita. Il supporto corpo PDE ORIGINALE 07eins interviene proprio dove si origina il problema vero e proprio: direttamente sulla sede dell’iniettore a pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eQualità originale 07eins dal 2020\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSoluzione collaudata di riparazione e prevenzione per molti motori TDI di Volkswagen, Audi, SEAT e Skoda con tecnologia a pompa-ugello degli anni di costruzione dal 1998 al 2010\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it-rs\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eVisualizza ora il supporto corpo PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eVerificare i sintomi\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vertrauensmerkmale\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotori TDI installati\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI con iniettori a pompa-ugello.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l'installazione, se non si riscontrano miglioramenti.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per l'installazione nella vostra zona.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa soluzione originale 07eins per molti motori PD-TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMolti problemi relativi ai motori TDI sembrano di poco conto, finché non diventano costosi.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un minimo irregolare. Difficoltà di avviamento. Scatti. Calo di potenza. Aumento del livello dell’olio. A prima vista, sembrano normali problemi legati all’usura. In realtà, la causa può essere più profonda: proprio nell’iniettore a pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Il supporto originale 07eins per il corpo del PDE stabilizza il PDE proprio dove possono verificarsi movimenti, perdite e danni conseguenti: direttamente nella testata del cilindro.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi del PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSintomi che anche Lei può notare\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti per il corpo PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, vibrazioni, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi i segnali che possono manifestarsi nei motori TDI con sistema pompa-ugello quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, si muovono leggermente o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e                   Il motore fa più fatica ad avviarsi rispetto al passato — soprattutto a freddo, a caldo o dopo un lungo periodo di inutilizzo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l'accensione prima che il TDI funzioni regolarmente.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMinimo irregolare\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il veicolo, a motore spento, funziona in modo più rumoroso, irregolare o sembra vibrare. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eScolpi o ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Durante la marcia, il motore reagisce in modo meno fluido, ha una spinta inferiore o non funziona più con la stessa sicurezza di un tempo. Un cambiamento nelle condizioni di iniezione può compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha un odore di gasolio. La causa potrebbe essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Le guarnizioni sono già state sostituite, ma i sintomi si ripresentano. In tal caso, la causa spesso non risiede solo nella guarnizione, ma nella situazione meccanica della sede della valvola.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDanni conseguenti alla testata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se le PDE continuano a incidersi nella testata, le superfici di tenuta possono subire danni più gravi. Proprio per questo motivo è particolarmente importante una stabilizzazione meccanica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa soluzione 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Cosa migliora concretamente il supporto del corpo PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Il supporto del corpo PDE ORIGINAL 07eins racchiude e stabilizza l’iniettore a pompa-ugello proprio nel punto in cui insorgono i problemi. Meno movimento significa meno rischio di nuove perdite, di un nuovo ribaltamento e di ulteriori sollecitazioni sulla sede nella testata del cilindro.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabilizza il PDE in modo duraturo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAiuta a ridurre efficacemente il movimento sulla sede del PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto per riparazioni e prevenzione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUtile ai primi sintomi e anche come misura preventiva.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza lavorazione sulla testata del cilindro\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Nessuna modifica agli iniettori oppure è necessaria una testata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoluzione 07eins più universale\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAdatta a molte VW, Audi, SEAT e Skoda TDI con Bosch PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParticolarmente utile in assenza di una soluzione a ponte\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeale per molti motori in cui non è possibile montare un ponte PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it-rs\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\"\u003eVisualizza la soluzione in dettaglio\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/pde-korpushalter-nachruesten-undichtigkeiten-bei-tdi-motoren-dauerhaft-beheben\"\u003eLeggi il post sul blog\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- UNIVERSAL SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSoluzione universale 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eI supporti per il corpo PDE costituiscono il ponte PDE universale\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       I supporti corpo PDE ORIGINAL 07eins rappresentano la soluzione più universale per molti motori TDI del Gruppo VW dotati di iniettori a pompa-ugello. Sono adatti per motori TDI a 3, 4, 5 e 10 cilindri degli anni di costruzione dal 1998 al 2010 di Volkswagen, Audi, SEAT e Skoda — in particolare nei casi in cui un classico ponte PDE non sia installabile per motivi costruttivi.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatti a numerose motorizzazioni PD-TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto a molti veicoli del Gruppo VW\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVolkswagen, Audi, SEAT e Skoda con tecnologia a iniezione diretta (PDI) degli anni di costruzione dal 1998 al 2010.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParticolarmente utile in assenza di una soluzione a ponte\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa soluzione ideale di 07eins per molti motori in cui non è possibile utilizzare un ponte PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- VEHICLE OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eElenco dei veicoli interessati\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotorizzazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eT5 \/ Caddy \/ Golf \/ Eos \/ Fox \/ Lupo \/ New Beetle \/ Passat \/ Touran \/ Sharan \/ Polo \/ Touareg\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA2 \/ A3 \/ A4 \/ A6\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlhambra \/ Altea \/ Arosa \/ Cordoba \/ Ibiza \/ Leon \/ Toledo\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFabia \/ Octavia \/ Roomster \/ Superb\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e è sempre determinante la versione specifica del motore e del PDE. In caso di dubbio, si consiglia di verificare preventivamente la compatibilità.     \u003c\/p\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eVerifica la compatibilità\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/contact\"\u003eRichiedere il motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eI vantaggi principali — in breve e in modo chiaro\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vorteile\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eStabilizza in modo permanente le PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eriduce il rischio di perdite\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003econtribuisce a prevenire danni secondari alla testata\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontabile senza lavorazione\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eadatto a molti PD-TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginale del 2007 07eins\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL'originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       I supporti originali per il corpo PDE sono stati sviluppati nel 2020 da 07eins e da allora rappresentano la soluzione collaudata per molti motori TDI con sistema a pompa-ugello. Costituiscono un mezzo efficace per stabilizzare i PDE e per prevenire danni alle sedi di tenuta degli iniettori che potrebbero comprometterne il funzionamento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Il sistema consente un montaggio e uno smontaggio senza problemi. I supporti per il corpo PDE stabilizzano l’iniettore a pompa-ugello direttamente alla fonte del problema e contribuiscono a ridurre il movimento, le perdite e ulteriori sollecitazioni sulla sede nella testata del cilindro.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       In molti casi, un intervento tempestivo può aiutare a evitare danni conseguenti e a migliorare in modo duraturo la tenuta. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di sede.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eProvare prima i supporti PDE.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Soprattutto nei veicoli più vecchi con elevato chilometraggio possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo dei supporti per corpo PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Se non dovesse verificarsi alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di usura.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Sono esclusi i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web di 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Faccia installare i supporti per carrozzeria PDE da un tecnico qualificato Installazione presso un'officina specializzata vicino a lei. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eTrovi un'officina\u003c\/a\u003e su\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback provenienti dall'esperienza pratica vi aiuteranno nella vostra decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeggere le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAssistenza in tutta Europa\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePreferisce l'installazione da parte di un professionista? Oltre 500 officine partner in tutta Europa\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Non tutti desiderano effettuare l'installazione autonomamente. Per questo motivo, 07eins collabora con oltre 500 officine partner in tutta Europa, in grado di garantire l'installazione a regola d'arte dei supporti per carrozzeria ORIGINAL 07eins PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione a regola d'arte anziché fai da te\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL'ideale per voi se desiderate affidarvi all'esperienza, a una realizzazione accurata e a una gestione professionale.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con funzione di filtro\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNel motore di ricerca delle officine 07eins è possibile filtrare in modo mirato i partner, distinguendo tra partner Bronzo, Argento e Oro.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePartner Gold = massima esperienza\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI partner Gold vantano la maggiore esperienza nell’installazione dei prodotti PDE di 07eins.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrovi rapidamente l'officina giusta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIn questo modo potrà trovare un referente qualificato nella sua regione senza lunghe ricerche.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eVai al motore di ricerca delle officine\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/pde-bruecke-korpushalter-partner-werkstaetten-europaweit\"\u003eMaggiori informazioni sulle officine partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNon aspetti che piccoli sintomi si trasformino in un grave danno.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il supporto corpo PDE ORIGINAL 07eins è la soluzione collaudata per molti motori TDI con sistema a iniezione diretta, se si desidera evitare il ripetersi di problemi di avviamento, perdita di potenza, perdite o aumento del livello dell'olio.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it-rs\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eVisualizza ora il supporto corpo PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/contact\"\u003ePorre una domanda sul motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Supporto del corpo PDE","offer_id":39569921048759,"sku":"071MTR001PDEK","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_5er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"pde-korpushalter-einzelstueck","title":"I supporti ORIGINALI PDE per i motori diesel con iniettore pompa","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-einzel\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Supporto corpo PDE ORIGINALE     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       La soluzione intelligente di 07eins per molti motori TDI con sistema a iniezione diretta     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Se il Suo TDI ha difficoltà ad avviarsi, funziona in modo irregolare, ha strappi o il livello dell’olio aumenta, spesso c’è molto di più dietro di una semplice piccola perdita. Il supporto corpo PDE ORIGINALE 07eins interviene proprio dove si origina il vero problema: direttamente sulla sede dell’iniettore a pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eQualità originale 07eins dal 2020\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eGià installato in oltre 5.000 motori TDI con iniettori a pompa-ugello — per Volkswagen, Audi, SEAT e Skoda con tecnologia pompa-ugello degli anni di costruzione dal 1998 al 2010\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it-rs\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eVisualizza ora il supporto del corpo PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eVerificare i sintomi\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vertrauensmerkmale\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotori TDI installati\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI con iniettori a pompa-ugello.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l'installazione, se non si riscontrano miglioramenti.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per l'installazione nella vostra zona.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa soluzione originale 07eins per molti motori PD-TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMolti problemi relativi ai motori TDI sembrano di poco conto, finché non diventano costosi.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un minimo irregolare. Difficoltà di avviamento. Scatti. Calo di potenza. Aumento del livello dell’olio. A prima vista, sembra un normale problema dovuto all’usura. In realtà, la causa può essere più profonda: proprio nell’iniettore a pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Il supporto originale 07eins per il corpo del PDE stabilizza il PDE proprio dove possono verificarsi movimenti, perdite e danni conseguenti: direttamente nella testata del cilindro.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi del PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSintomi che anche Lei può notare\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti per il corpo PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, vibrazioni, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi i segnali che possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, si muovono leggermente o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e                   Il motore fa più fatica ad avviarsi rispetto al passato — soprattutto a freddo, a caldo o dopo un lungo periodo di inutilizzo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l'accensione prima che il TDI funzioni regolarmente.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMinimo irregolare\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il veicolo, a motore spento, funziona in modo più ruvido, irregolare o sembra vibrare. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eScolpi o ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Durante la marcia, il motore reagisce in modo meno fluido, ha una spinta inferiore o non funziona più con la stessa sicurezza di un tempo. Un cambiamento nelle condizioni di iniezione può compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha un odore di gasolio. La causa potrebbe essere la presenza di gasolio nell'olio motore, un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Le guarnizioni sono già state sostituite, ma i sintomi si ripresentano. In tal caso, la causa spesso non risiede solo nella guarnizione, ma nella situazione meccanica della sede della valvola.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDanni conseguenti alla testata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se le PDE continuano a incidersi nella testata, le superfici di tenuta possono subire danni più gravi. Proprio per questo motivo è particolarmente importante una stabilizzazione meccanica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa soluzione 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Cosa migliora concretamente il supporto del corpo PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Il supporto del corpo PDE ORIGINAL 07eins racchiude e stabilizza l’iniettore a pompa-ugello proprio nel punto in cui insorgono i problemi. Meno movimento significa meno rischio di nuove perdite, di un nuovo ribaltamento e di ulteriori sollecitazioni sulla sede nella testata.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabilizza il PDE in modo permanente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAiuta a ridurre efficacemente il movimento sulla sede del PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto per riparazioni e prevenzione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUtile ai primi sintomi e anche come misura preventiva.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaggio senza lavorazione sulla testata del cilindro\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Nessuna modifica a Sono necessari iniettori o testata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoluzione 07eins più universale\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAdatta a molte VW, Audi, SEAT e Skoda TDI con Bosch PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParticolarmente utile in assenza di una soluzione a ponte\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeale per molti motori in cui non è possibile montare un ponte PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it-rs\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\"\u003eVisualizza la soluzione in dettaglio\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/pde-korpushalter-nachruesten-undichtigkeiten-bei-tdi-motoren-dauerhaft-beheben\"\u003eLeggi il post sul blog\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- UNIVERSAL SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSoluzione universale 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eI supporti per il corpo PDE costituiscono il ponte PDE universale\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       I supporti corpo PDE ORIGINAL 07eins rappresentano la soluzione più universale per molti motori TDI del Gruppo VW dotati di iniettori a pompa-ugello. Sono adatti per motori TDI a 3, 4, 5 e 10 cilindri degli anni di costruzione dal 1998 al 2010 di Volkswagen, Audi, SEAT e Skoda — in particolare nei casi in cui un classico ponte PDE non sia installabile per motivi costruttivi.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatti a numerose motorizzazioni PD-TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto a molti veicoli del Gruppo VW\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVolkswagen, Audi, SEAT e Skoda con tecnologia a iniezione diretta (PDI) degli anni di costruzione dal 1998 al 2010.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParticolarmente utile in assenza di una soluzione a ponte\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa soluzione ideale di 07eins per molti motori in cui non è possibile utilizzare un ponte PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- VEHICLE OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eElenco dei veicoli interessati\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotorizzazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eT5, Caddy, Golf, Eos, Fox, Lupo, New Beetle, Passat, Touran, Sharan, Polo, Touareg\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA2, A3, A4, A6\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFabia, Octavia, Roomster, Superb\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e          \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e è sempre determinante la versione specifica del motore e del PDE. In caso di dubbio, si consiglia di verificare preventivamente la compatibilità.          \u003c \u003c\/p\u003e div class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003e      Verifica la compatibilità\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/contact\"\u003e      Richiedi informazioni sul motore\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eI vantaggi principali — in breve\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vorteile\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOltre 5.000 motori TDI installati\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003estabilizza in modo permanente i PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eriduce il rischio di perdite\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003econtribuisce a prevenire danni secondari alla testata\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontabile senza lavorazione\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eadatto a molti PD-TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginale del 2007 07eins\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL'originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       I supporti originali per il corpo PDE sono stati sviluppati da 07eins nel 2020 e da allora rappresentano la soluzione collaudata per molti motori TDI con sistema a iniezione diretta. Sono già stati installati in oltre 5.000 motori TDI con inettori a pompa-ugello e rappresentano un mezzo efficace per stabilizzare i PDE e per prevenire danni alle sedi di tenuta degli iniettori che potrebbero comprometterne il funzionamento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Il sistema consente un montaggio e uno smontaggio senza problemi. I supporti del corpo PDE stabilizzano l’iniettore a pompa-ugello direttamente alla fonte del problema e contribuiscono a ridurre il movimento, le perdite e ulteriori sollecitazioni sulla sede nella testata del cilindro.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       In molti casi, un intervento tempestivo può aiutare a evitare danni conseguenti e a migliorare in modo duraturo la tenuta. L'efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di sede.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eProvare prima i supporti PDE.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Soprattutto nei veicoli più vecchi con chilometraggi elevati possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo dei supporti per corpo PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Se non dovesse verificarsi alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di usura.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Sono esclusi i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web di 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Ricerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Si rivolga a un'officina specializzata e qualificata nella sua zona per l'installazione dei supporti per il corpo PDE. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eTrovi un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback provenienti dall'esperienza pratica La aiuteranno nella Sua decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeggere le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAssistenza in tutta Europa\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePreferisce l'installazione da parte di un professionista? Oltre 500 officine partner in tutta Europa\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Non tutti desiderano effettuare l'installazione autonomamente. Per questo motivo, 07eins collabora con oltre 500 officine partner in tutta Europa, in grado di garantire l'installazione a regola d'arte dei supporti per carrozzeria ORIGINAL 07eins PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione a regola d'arte anziché fai da te\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL'ideale per voi se desiderate puntare sull'esperienza, su un lavoro accurato e su una gestione professionale.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con funzione di filtro\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNel motore di ricerca delle officine 07eins è possibile filtrare in modo mirato i partner, distinguendo tra partner Bronzo, Argento e Oro.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePartner Gold = massima esperienza\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI partner Gold vantano una notevole esperienza nell’installazione dei prodotti PDE di 07eins.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrovi rapidamente l'officina giusta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIn questo modo potrete trovare un referente qualificato nella vostra regione senza lunghe ricerche.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eVai al motore di ricerca delle officine\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/pde-bruecke-korpushalter-partner-werkstaetten-europaweit\"\u003eMaggiori informazioni sulle officine partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Tutti i prodotti 07eins \/ Motore o Soluzione pompa-ugello sono progettati per minimizzare gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica sui motori in questione o per ridurne i sintomi. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                L'uso tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico A carico del cliente e non sono rimborsabili.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNon aspetti che piccoli sintomi si trasformino in un grave danno.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il supporto corpo pompa PDE ORIGINAL 07eins è la soluzione collaudata per molti motori TDI con sistema a iniezione diretta, se si desidera evitare il ripetersi di problemi di avviamento, perdita di potenza, perdite o aumento del livello dell'olio.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/it-rs\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eVisualizza ora il supporto corpo PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/contact\"\u003ePorre una domanda sul motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 supporto per corpo PDE","offer_id":39906220540087,"sku":"071MTR001PDEK-01","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x Supporto corpo PDE","offer_id":39906220572855,"sku":"071MTR001PDEK-02","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x Supporto per corpo PDE","offer_id":39906220605623,"sku":"071MTR001PDEK-03","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4x Supporto per corpo PDE","offer_id":39906220638391,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5x Supporto per corpo PDE","offer_id":39906220671159,"sku":"071MTR001PDEK-05","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10x Supporto per corpo PDE","offer_id":39906220736695,"sku":"071MTR001PDEK-10","price":789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_1er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"b-ware-pde-bruecke-vw-t5-2-5-tdi-motoren","title":"Ponte PDE di seconda scelta per VW T5 2.5 TDI | Seconda scelta 07eins","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProdotto di\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eseconda\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003escelta\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003e| Seconda selezione: Kit di riparazione ponte PDE (ponte unità pompa-ugello) VW T5 2.5 TDI (tutte le sigle)\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eProdotto di seconda scelta funzionante - Seconda selezione - Reso: Condizioni verificate e tecnicamente impeccabili, con difetti estetici di fabbricazione nella superficie, nel materiale o nella finitura che non influiscono sul funzionamento. Preferisce un prodotto nuovo? Allora scelga il\u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" title=\"Original PDE-Brücke vom Erfinder und Marktführer 07eins\" href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/pde-bruecke\" target=\"_blank\"\u003eponte PDE originale\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eChe cos'è un ponte PDE?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl ponte PDE impedisce lo spostamento degli iniettori PDE dovuto alla fabbricazione e alla progettazione e fissa gli iniettori PDE (iniettori) \u003cspan\u003ein modo tale che tornino nella posizione originale e non possano più spostarsi a causa delle vibrazioni del motore né incastrarsi nella testata del cilindro. \u003c\/span\u003eGli anelli di tenuta rimangono nella loro posizione corretta e possono nuovamente garantire una tenuta perfetta.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl ponte PDE originale, sviluppato già nel 2015 da 07eins e da allora installato su migliaia di veicoli, è ormai un mezzo collaudato per la riparazione di testate danneggiate, nonché per la prevenzione di danni alle sedi di tenuta degli iniettori che ne compromettono il funzionamento\u003c\/p\u003e. \u003cp\u003eL’installazione avviene senza alcuna modifica alla testata e ai componenti annessi. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl nostro sistema modulare, protetto da modello di utilità, garantisce, grazie all’utilizzo di singoli componenti, un montaggio e uno smontaggio senza problemi, nonché la compensazione delle tolleranze tra i singoli iniettori necessaria per una distribuzione uniforme della pressione, grazie alla barra di collegamento flessibile in lega speciale di alluminio.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl nostro ponte PDE è costituito da una combinazione ottimizzata di alluminio di alta qualità e acciaio per utensili per il fissaggio senza tensioni dei PDE ed è quindi più vantaggioso rispetto ai ponti PDE monoblocco in acciaio per utensili. Informazioni dettagliate nel post del blog\u003ca href=\"aluminium%20pde-br%C3%BCcke:%20spannungsfreies%20fixieren%20ist%20besser%20als%20starres\" title=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/aliminium-pde-bruecke-spannungsfreies-fixieren-besser-als-starres\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e«Ponte PDE in alluminio: il fissaggio senza tensioni è migliore di quello rigido\u003c\/a\u003e». \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIn molti casi non è più necessaria la sostituzione della testata danneggiata, poiché i PDE ricentrati sono in grado di garantire nuovamente la tenuta anche su superfici di tenuta danneggiate (ulteriori dettagli sono disponibili nella sezione \"\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pumpe-duese-abhilfe\"\u003eRimedio pompa-ugello\u003c\/a\u003e\").\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL'efficacia dipende in modo determinante dallo stato e dai danni preesistenti delle superfici di appoggio; in presenza di segni di usura profondi e riconoscibili, è possibile tentare una riparazione in combinazione con \u003ca title=\"07eins VITON Dichtung verstärkt für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Motoren\" href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\"\u003ei\u003c\/a\u003e nostri \u003ca title=\"07eins VITON Dichtung verstärkt für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Motoren\" href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\"\u003eanelli di tenuta\u003c\/a\u003e rinforzati \u003ca title=\"07eins VITON Dichtung verstärkt für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Motoren\" href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\"\u003ein Viton\u003c\/a\u003e.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eInformazioni:\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eInstallazione fai da te descritta in dettaglio con\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eistruzioni passo dopo passo\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIn alternativa, fate installare i nostri prodotti da un'officina specializzata nelle vostre vicinanze. Scegliete tra oltre 400 officine partner:\u003c\/span\u003e \"\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/partner-werkstatten\"\u003eOFFICINE PARTNER PDA \/ INSTALLAZIONE\u003c\/a\u003e\"\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/erfahrungsberichte\"\u003eQui\u003c\/a\u003e trovate le recensioni!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAltri\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pda-produkte\"\u003e prodotti PDA \"07eins \/ motor\"\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eNota bene: \u003c \u003c\/strong\u003espan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSono autorizzati solo i supporti per corpi PDE che riportano il logo 07eins. Tutti gli altri sono CONTRAFFAZIONI!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42033619402993,"sku":"071MTR002PDEB-B","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/products\/07eins_PDA_PDE-Bruecke-B-02.jpg?v=1636706044"},{"product_id":"performance-fuel-supply-kit","title":"07eins Kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni per motori VW T5 1.9 2.5 TDI","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnità di controllo meccanico della valvola appositamente sviluppata che impedisce che i condotti del carburante verso la testa del cilindro rimangano vuoti quando il motore viene spento.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl kit valvola carburante è progettato per supportare la funzione della pompa di prealimentazione e sostituire i componenti mancanti\/danneggiati o usurati del sistema di ritorno del carburante di fabbrica.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eInstallazione semplice e senza attrezzi in pochi minuti grazie agli attacchi rapidi del carburante abbinati\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMiglioramento del comportamento all'avviamento, soprattutto dopo lunghi periodi di inattività\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRiduzione dell'ingresso di gasolio nell'olio motore durante i processi di avviamento più lunghi\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarianti:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer determinare la variante appropriata del kit di alimentazione per prestazioni per il vostro veicolo, verificate in anticipo il tipo di filtro da installare (con 2 o 4 connessioni). Troverete tutte le informazioni necessarie nella sezione \"Guida alla scelta\" delle \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" title=\"Einbauanleitung (Deutsch)\" target=\"_blank\"\u003eistruzioni di installazione (tedesco)\u003c\/a\u003e o delle \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_selection_and_installation_guide_EN_2022-09-09.pdf?v=1663171340\" target=\"_blank\"\u003eistruzioni di installazione (inglese)\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-4:\u003c\/strong\u003e Versione per l'uso in veicoli con \u003cstrong\u003e4 connessioni\u003c\/strong\u003e sull'unità del filtro del carburante.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-2: \u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVersione per l'uso in veicoli con \u003cstrong\u003e2 connessioni\u003c\/strong\u003e sull'unità del filtro del carburante\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-U:\u003c\/strong\u003e versione universale con attacchi per tubi flessibili\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal\" title=\"Performance Fuel Supply Kit (universal)\" target=\"_blank\"\u003e(prodotto separato\u003c\/a\u003e) \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003ePremessa: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDurante la guida, il carburante proveniente dal serbatoio circola continuamente attraverso la testata del cilindro e riscalda l'intera alimentazione attraverso la quantità restituita al circuito. Dopo lo spegnimento del motore, gli effetti fisici del raffreddamento del carburante possono far sì che il carburante nelle tubazioni di mandata si ritiri dalla testata nonostante la ventilazione del serbatoio sia intatta.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCiò comporta un ritardo nei processi di avviamento, con un tempo di funzionamento più lungo del motorino di avviamento fino all'avvio del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePer un periodo di tempo più lungo, quantità minime di carburante che non sono state bruciate durante il processo di avviamento ritardato entrano nel basamento e possono quindi contribuire al noto accumulo di olio con i conseguenti danni.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl kit di valvole del carburante utilizza valvole a pressione rigonfiabile per isolare sia le linee di alimentazione che quelle di ritorno dal serbatoio e dal filtro del gasolio dopo lo spegnimento del motore, assicurando così che sia sempre disponibile una quantità sufficiente di carburante direttamente nella testata del cilindro per garantire un avvio immediato e pulito del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eVideo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/36WqtHPXH50\" target=\"_blank\"\u003eIstruzioni per l'installazione (per il filtro del carburante con 4 connessioni)\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCome funziona\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb\u003eBlogpost:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins Il kit di alimentazione ad alte prestazioni elimina i problemi di avviamento e protegge il motore\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e. \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit PFS per filtro carburante con 4 attacchi","offer_id":43592581349642,"sku":"071MTR001PFSK-4","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit PFS per filtro carburante con 2 attacchi","offer_id":43592581873930,"sku":"071MTR001PFSK-2","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_fuer_VW_T5_1.9_2.5_TDI-Motoren.jpg?v=1725399012"},{"product_id":"pde-dichtungsatz-reparatursatz-pumpe-duese-einheit","title":"07eins Kit guarnizioni PDE \/ kit di riparazione, gruppo pompa-ugello","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Set di guarnizioni PDE o kit di riparazione per motori diesel con gruppo pompa-iniettore\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl set di guarnizioni contiene tutte le guarnizioni che devono essere sostituite durante la rimozione e l'installazione degli elementi PD. Viene fornita anche una nuova punteria\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(quantità in base alla selezione).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x set di guarnizioni PDE","offer_id":42087776846065,"sku":"071MTR001PDED-01","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x set di guarnizioni PDE","offer_id":42087776878833,"sku":"071MTR001PDED-02","price":45.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x set di guarnizioni PDE","offer_id":42087776911601,"sku":"071MTR001PDED-03","price":68.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x set di guarnizioni PDE","offer_id":42087776944369,"sku":"071MTR001PDED-04","price":91.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x set di guarnizioni PDE","offer_id":42087776977137,"sku":"071MTR001PDED-05","price":114.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 x set di guarnizioni PDE","offer_id":42087777009905,"sku":"071MTR001PDED-10","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins-PDE-Dichtungssatz_Reparatursatz_PDE_1.jpg?v=1741265881"},{"product_id":"pde-kipphebelschraube-m8-90-038103714a-dehnschraube-zylinderschraube","title":"07eins Vite bilanciere PDE M8 x 90 038103714A \/ 038 103 714 A Viti di espansione Viti cilindro Elemento iniettore pompa Motori TDI","description":"\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e07eins Vite a ginocchiera PDE M8 x 90\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eVite bilanciere PDE M8 x 90 Viti di espansione Viti cilindro per elemento iniettore pompa motori TDI\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eBullone del bilanciere \/ vite di espansione \/ vite della testa del cilindro Dimensione del filetto M8 x 90 mm (quantità in base alla selezione)\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eNumero OEM:\u003c\/strong\u003e 038 103 714 A \/ 038103714A \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eTempo di consegna:\u003c\/strong\u003e Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento.\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x bullone a ginocchiera PDE M8 x 90","offer_id":42087736738033,"sku":"071MTR001KSM8-90-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x bullone a ginocchiera PDE M8 x 90","offer_id":42087736770801,"sku":"071MTR001KSM8-90-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x bullone a ginocchiera PDE M8 x 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della fornitura:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eVite iniettore dimensione filetto M6 x 55 mm \/ vite a testa cilindrica 070 103 385 A (quantità a scelta)\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x vite iniettore PDE M6 x 55","offer_id":42082657435889,"sku":"071MTR001ISM6-55-1","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x vite iniettore PDE M6 x 55","offer_id":42082663629041,"sku":"071MTR001ISM6-55-2","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x vite iniettore PDE M6 x 55","offer_id":42082671100145,"sku":"071MTR001ISM6-55-3","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x vite iniettore PDE M6 x 55","offer_id":42082673819889,"sku":"071MTR001ISM6-55-4","price":24.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x vite iniettore PDE M6 x 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038103385A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(quantità in base alla selezione)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x vite iniettore PDE M6 x 64","offer_id":42087723335921,"sku":"071MTR001ISM6-64-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x vite iniettore PDE M6 x 64","offer_id":42087723368689,"sku":"071MTR001ISM6-64-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x vite iniettore PDE M6 x 64","offer_id":42087723401457,"sku":"071MTR001ISM6-64-3","price":21.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x vite iniettore PDE M6 x 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gruppo pompa-iniettore\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet completo dei materiali di consumo necessari per gli interventi sul PDE o per l'installazione di ponti PDE \/ supporti per corpi PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSelezione di componenti adatti di qualità eccellente per un funzionamento affidabile.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione:\u003c\/strong\u003e Utilizzare il frenafiletti \u003cstrong\u003eSOLO\u003c\/strong\u003e per le viti necessarie per l'installazione dei ponti PDE o dei supporti del corpo PDE.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e sono necessari.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eLa fornitura comprende per i motori a 3 cilindri:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 x M8x90 viti di espansione dell'albero del bilanciere\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x bulloni di espansione del supporto dell'iniettore M6x64\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x guarnizione iniettore superiore\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x guarnizione iniettore carburante inferiore\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x anello di serraggio per guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x guarnizione base iniettore alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x elemento a stantuffo (collegamento al bilanciere)\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x chiusura a vite di alta qualità nella siringa di dosaggio\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eFornitura per motori a 4 cilindri:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e8 x viti di espansione dell'albero del bilanciere M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x bulloni di espansione del supporto dell'iniettore M6x64\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x guarnizione carburante iniettore superiore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x guarnizione iniettore carburante inferiore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x anello di serraggio per guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x guarnizione base iniettore alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x elemento a stantuffo (collegamento al bilanciere)\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x chiusura a vite di alta qualità nella siringa di dosaggio\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eFornitura per motori a 5 cilindri:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e10 x viti di espansione dell'albero del bilanciere M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x viti di espansione del supporto dell'iniettore M6x55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x guarnizione carburante iniettore superiore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x guarnizione iniettore carburante inferiore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x anello di serraggio per guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x guarnizione base iniettore alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x elemento a stantuffo (collegamento al bilanciere)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x chiusura a vite di alta qualità nella siringa di dosaggio\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eFornitura per motori a 10 cilindri:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e20 x viti di espansione dell'albero del bilanciere M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x viti di espansione del supporto dell'iniettore M6x55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x guarnizione carburante iniettore superiore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x guarnizione iniettore carburante inferiore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x anello di serraggio per guarnizione inferiore in ottone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x guarnizione base iniettore alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x elemento a stantuffo (collegamento al bilanciere)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 x vite di alta qualità per la siringa di dosaggio\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit di montaggio PDE per 3 cilindri","offer_id":42086921109745,"sku":"071MTR001PDES-03","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit di montaggio PDE per 4 cilindri","offer_id":42086928810225,"sku":"071MTR001PDES-04","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit di montaggio PDE per 5 cilindri","offer_id":42086936871153,"sku":"071MTR001PDES-05","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set di montaggio PDE per 10 cilindri","offer_id":42086939656433,"sku":"071MTR001PDES-10","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Montageset_3-Zylinder_TDI-Motoren_Pumpe-Duese-Einheit.jpg?v=1725881996"},{"product_id":"pda-schrauben-set-pde-bruecke-tx45-m8x25","title":"07eins Set di viti PDA per ponte PDE M8 x 25","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Set di viti a testa svasata PDA per ponte PDE M8 x 25 (set di ricambio)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eÈ necessario 1 set per ogni ponte PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuando si acquista un ponte PDE, un set è già incluso, quindi non è necessario un set aggiuntivo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eLa fornitura comprende:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 x viti a testa svasata per ponte PDE TX45,\u003c\/span\u003e dimensione filettatura M8 x 25 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094943469809,"sku":"071MTR001SKM8-25-S10","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_fuer_PDE-Bruecke_M8x25.jpg?v=1725398946"},{"product_id":"pda-senkkopfschraube-pde-korpushalter-m4x10","title":"07eins Set di viti PDA per supporto corpo PDE M4 x 10 (set di ricambio)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Set di viti PDA per supporto corpo PDE, M4 x 10 (set di ricambio)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSono necessarie 2 viti per ogni supporto del corpo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuando si acquista un set di portacasse PDE, due viti sono già incluse per ogni portacasse, quindi non sono necessarie altre viti.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eLa fornitura comprende:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 x vite a testa svasata per supporto corpo PDE\u003c\/span\u003e Dimensione del filetto M4 x 10 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094952448241,"sku":"071MTR001SKM4-10-S10","price":5.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_PDE-Korpushalter_M4x10_Ersatz-Set_e18d779d-5c9e-44e9-b273-d267a421757f.jpg?v=1740494179"},{"product_id":"pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Set completo originale per ponte PDE per 2.5 TDI con guarnizioni rinforzate in VITON + kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge-complete\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINALE ponte PDE Set completo per VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio in PDE per 5 cilindri     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Il kit di riparazione completo per il VW T5 2.5 TDI: ORIGINALE 07eins ponte PDE, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che desiderano combinare fissaggio PDE, sigillatura e materiale di montaggio in un unico set coordinato.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eponte PDE + guarnizioni rinforzate + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eQualità originale 07eins dal 2015\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set completo originale\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 10.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI installati in tutto il mondo\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata per i motori TDI a iniezione diretta VW T5 2.5.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l'installazione, qualora non si riscontrasse alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per l'installazione nella vostra zona.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eL'originale ponte PDE dall'inventore della soluzione.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando le unità pompa-ugello si spostano, spesso non è più sufficiente una semplice riparazione della guarnizione.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nel caso del VW T5 2.5 TDI, le unità pompa-ugello possono spostarsi nella testata a causa delle vibrazioni e delle sollecitazioni, oppure incastrarsi nelle superfici di tenuta. La conseguenza: gli anelli di tenuta non si posizionano più in modo ottimale, la tenuta peggiora e possono insorgere i tipici problemi delle unità pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Il set completo 07eins combina il fissaggio meccanico delle PDE, una tenuta rinforzata e il materiale di montaggio adeguato in un pacchetto di riparazione coordinato.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi relativi al sistema PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Questi sintomi possono indicare PDE spostati o non a tenuta\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti inizialmente non cercano una ponte PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, strappi, perdita di potenza, presenza di gasolio nell’olio o aumento del livello dell’olio. Proprio questi segni possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli elementi della pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, si spostano minimamente non si muovono più o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore si avvia con difficoltà al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a caldo. Spesso è necessario provare più volte prima che il TDI funzioni correttamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore funziona in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il TDI non accelera più come di consueto, ha una risposta più lenta o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell'olio \/ Aumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha odore di gasolio. La causa può essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdore di gasolio o infiltrazione di carburante\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se il gasolio supera le guarnizioni PDE, ciò può manifestarsi con odore di carburante, alterazione dell’olio o un comportamento anomalo all’avviamento.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se il motore non inietta più in modo corretto o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo si nota spesso per la prima volta nell'uso quotidiano o durante i viaggi più lunghi.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFumo dallo scarico\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           La presenza di fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione di olio o un malfunzionamento del sistema di iniezione. È opportuno verificare la situazione, soprattutto se accompagnata da problemi di avviamento o da vibrazioni.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le guarnizioni nuove\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se le guarnizioni PDE sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: i PDE devono essere stabilizzati meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella posizione prevista.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore o codici di errore\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è necessario verificare non solo il singolo componente, ma anche la situazione meccanica della sede del PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Problemi di avviamento nonostante la batteria nuova oppure candelette\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e                   Se la batteria, il motorino di avviamento o l'impianto di preriscaldamento sono già stati controllati e il motore continua a non avviarsi bene, occorre prendere in considerazione anche lo stato delle candelette.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet completo per la riparazione del PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa versione del set su misura per il VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Questo set è pensato per tutti coloro che, durante lo smontaggio dei PDE, non vogliono solo stabilizzarli, ma desiderano anche sostituire in modo adeguato le guarnizioni e il materiale di montaggio.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINALE 07eins ponte PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Centra in modo permanente le unità pompa-ugello e contrasta l'ulteriore affondamento nella testata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Favoriscono la tenuta delle unità pompa-ugello nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di guarnizioni BOSCH\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Completa l'intervento di riparazione con componenti adeguati per le unità pompa-ugello.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit di montaggio PDE per 5 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Con viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio pulita.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa offre il set completo\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentra in modo permanente le unità PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono guidate in modo stabile nella testata del cilindro e bloccate per impedire ulteriori spostamenti.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorisce la tenuta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl ponte PDE riporta gli anelli di tenuta nella loro posizione corretta; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCrea una base di riparazione pulita\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl ponte PDE, le guarnizioni rinforzate e il materiale di montaggio sono combinati in un set coordinato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuò contribuire a evitare la sostituzione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIn molti casi, le guarnizioni PDE ricentrate possono ripristinare la tenuta anche su superfici di tenuta già danneggiate. L'efficacia dipende dalle condizioni delle superfici di appoggio.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza modifiche \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ealla testata\u003c\/span\u003e del cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        L'installazione del ponte PDE avviene senza modifiche alla testata del cilindro e ai componenti annessi.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIn più parti anziché in un unico pezzo rigido\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché il ponte PDE è stato appositamente progettato in modo diverso\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un ponte PDE deve essere in grado di fare di più che collegare tra loro gli elementi pompa-ugello nel modo più rigido possibile. È determinante il comportamento del sistema durante il funzionamento reale del motore: all’avvio a freddo, durante il riscaldamento, in presenza di vibrazioni, in caso di variazioni di carico e durante il successivo raffreddamento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Proprio per questo motivo 07eins punta su una ponte PDE in più parti con barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio bonificato. La struttura allungata del ponte opera termicamente più vicino alla testata in alluminio. Le zone di serraggio sottoposte a sollecitazioni elevate sono costituite da acciaio temprato e rinvenuto, ottimizzato per garantire l’equilibrio tra tenacità e resistenza — proprio dove la forza di tenuta è realmente necessaria.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl cuore tecnico: l’alluminio si comporta in modo diverso dall’acciaio\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La testata del VW T5 2.5 TDI è realizzata in alluminio. L’alluminio si dilata in modo significativamente maggiore dell’acciaio quando viene riscaldato. Durante il funzionamento, la testata può spostarsi lungo la lunghezza del ponte PDE in misura tale da essere tecnicamente rilevante nella costruzione dei motori.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlluminio per la struttura lunga\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           La barra di collegamento segue meglio il comportamento termico della testata in alluminio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eacciaio temprato e rinvenuto per le forze di serraggio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Le staffe a U fissano i PDE con precisione proprio dove agiscono forze locali elevate.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio a bassa tensione\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           La struttura stabilizza i PDE senza introdurre inutili tensioni aggiuntive nella testata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e       In breve: 07eins utilizza acciaio temprato e rinvenuto non in misura minore, ma in modo più mirato. L’obiettivo non è la massima rigidità, bensì un fissaggio tecnicamente sensato in condizioni reali di funzionamento del motore.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPARISON --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConfronto tra le strutture\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    07eins in più parti ponte PDE vs. ponte PDE rigido in un unico pezzo in acciaio per utensili\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Non è la massima rigidità a determinare un fissaggio PDE sensato, bensì l’interazione tra forza di tenuta, compensazione delle tolleranze, comportamento termico e montaggio a bassa tensione nella testata in alluminio del VW T5 2.5 TDI.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e        ✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   07eins ponte PDE \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Struttura composta da una barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio bonificato.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiale compatibile con la testata\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlluminio nei punti in cui il ponte agisce per tutta la lunghezza della testata in alluminio.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ acciaio temprato e rinvenuto nei punti di forza\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe staffe di serraggio sono realizzate in acciaio bonificato, ottimizzato per garantire un equilibrio tra tenacità e resistenza — proprio dove sono richieste elevate forze di tenuta locali.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Migliore compensazione delle tolleranze\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl sistema modulare favorisce una distribuzione più uniforme della pressione tra i singoli PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fissaggio a bassa tensione\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eProgettato per stabilizzare i PDE senza introdurre inutili tensioni aggiuntive nella testata in alluminio.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Facile manutenzione\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStruttura in più parti con componenti singoli per facilitare il montaggio, lo smontaggio e gli interventi di manutenzione successivi.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   Rigido in un unico pezzo in acciaio per utensili ponte PDE \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Struttura rigida continua in acciaio per utensili.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Acciaio su tutta la lunghezza\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL'acciaio per utensili è molto resistente, ma non segue il comportamento termico della testata in alluminio nella stessa misura.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Massima rigidità come principio\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn ponte molto rigido è meno in grado di reagire alle tolleranze dei componenti e ai movimenti termici.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Minore elasticità strutturale\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn sistema monoblocco offre, per sua natura, una minore compensazione tra i singoli iniettori.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e – Potenzialmente maggiore Introduzione alle sollecitazioni\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e          Una struttura in acciaio lunga e rigida può favorire l'insorgere di sollecitazioni meccaniche aggiuntive nella testata del cilindro in caso di sbalzi di temperatura.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Minore flessibilità nella manutenzione\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn gruppo monoblocco può risultare meno agevole da maneggiare e da sottoporre a interventi successivi.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e       \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e         Conclusione: flessibilità controllata anziché massima rigidità.       \u003c\/h3\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e         Il 07eins ponte PDE combina una barra di collegamento in alluminio con staffe precise in acciaio bonificato. In questo modo, la forza di tenuta viene applicata dove necessario, mentre la lunga struttura a ponte si adatta meglio al comportamento termico della testata in alluminio. L’obiettivo: stabilizzare in modo duraturo le PDE, fissarle in modo più uniforme e alleggerire la testata con il minor numero possibile di tensioni.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e           Nota: il confronto descrive le differenze costruttive tra il modello in più parti 07eins ponte PDE con barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio bonificato e un ponte PDE rigido in un unico pezzo in acciaio per utensili. I componenti del set, come le guarnizioni o il kit di montaggio, non vengono volutamente valutati in questo confronto.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilità in base al modello, alla motorizzazione e al codice MKB\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e  Adatto ai motori 2.5 TDI \/ R5 TDI a iniezione diretta del Gruppo VW\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       L'ORIGINALE 07eins ponte PDE è progettato per i motori 2.5 TDI a iniezione diretta del Gruppo VW. Per l'attribuzione sono determinanti il modello del veicolo, la motorizzazione e la sigla del motore. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003e          Importante:\u003c\/strong\u003e    Verifichi sempre la sigla del motore del Suo veicolo prima di effettuare l'ordine. Codici dall'aspetto particolarmente simile come \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BLJ\u003c\/span\u003e    e \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BJL\u003c\/span\u003e    non devono essere confusi.     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e     \u003c!-- VW T5 --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eApplicazione principale\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eTransporter, Furgone, Station wagon, Multivan, Bus, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgone \/ Station wagon\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgone \/ Station wagon\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Codici motore\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            AXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BPC\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAnno di costruzione\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- VW Touareg --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAltre configurazioni del 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eMotori 2.5 R5 TDI a iniezione diretta con configurazione di montaggio diversa rispetto al VW T5.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eSi raccomanda un'ulteriore verifica MKB\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eAltri veicoli commerciali VW\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eQuesti codici provengono dall'ambito del 2.5 TDI e dovrebbero essere verificati in relazione al veicolo prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ca. 61–70 kW\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTutti i modelli MKB citati\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e     \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Aprire Problem Check\u003c\/a\u003e     \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFar verificare la lettera di identificazione del motore\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL'originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Il prodotto originale ponte PDE è stato sviluppato già nel 2015 da 07eins e da allora è stato installato su oltre 10.000 veicoli in tutto il mondo. Si tratta di un mezzo collaudato per la riparazione di testate dei cilindri danneggiate, nonché per la prevenzione di danni alle sedi di tenuta degli iniettori che potrebbero comprometterne il funzionamento.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Il sistema modulare, protetto da modello di utilità, consente un montaggio e uno smontaggio senza problemi. La barra di collegamento flessibile in lega speciale di alluminio favorisce la necessaria compensazione delle tolleranze tra i singoli iniettori e garantisce una distribuzione uniforme della pressione. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                In molti casi, i PDE ricentrati possono ripristinare la tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di sede.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eProvare prima il ponte PDE o il set completo.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Soprattutto nei veicoli più vecchi con elevato chilometraggio possono coesistere diverse fonti di errore. Per questo motivo 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l'utilizzo del ponte PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Se non dovesse verificarsi alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di usura.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Sono esclusi da questa garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare il ponte PDE da un'officina professionale qualificata nelle vostre vicinanze. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovate un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback pratici la aiuteranno nella scelta. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLegga le recensioni\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e \u003cli\u003e        1x ORIGINALE 07eins ponte PDE\u003c\/li\u003e       \u003cli\u003e1x barra di collegamento flessibile in lega speciale di alluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        5x staffe di fissaggio in acciaio \/ staffe in acciaio bonificato\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        Viti di montaggio\u003c\/li\u003e       \u003cli\u003e Morsetti di fissaggio per il Morsettiera elettrica\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        5 set di guarnizioni rinforzate in FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        1 set di montaggio PDE per motori a 5 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione per l'albero dei bilancieri e i supporti degli iniettori, nonché frenavite\u003c\/li\u003e     \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono generalmente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Tutti i prodotti di 07eins \/ Rimedio per motore o pompa-ugello sono progettati per minimizzare gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica sui motori in questione o per ridurne i sintomi.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       L'utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistare il set completo originale ponte PDE — direttamente dall'inventore.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La soluzione su misura 07eins per motori a iniezione diretta VW T5 2.5 TDI: ponte PDE in più parti con barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio bonificato — in combinazione con guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio in PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito il set completo originale 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovi un'officina partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42328261820657,"sku":"071MTR002PDEB-S05","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401411"},{"product_id":"07eins-performance-fuel-supply-kit-universal","title":"07eins Kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni (versione universale per collegamento proprio)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnità di controllo della valvola meccanica universale appositamente sviluppata che impedisce ai condotti del carburante verso la testata di rimanere vuoti quando il motore viene spento.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl kit valvola carburante è progettato per supportare la funzione della pompa di prealimentazione e per sostituire i componenti mancanti\/danneggiati o usurati del sistema di ritorno del carburante di fabbrica.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eOpzioni di installazione e applicazione universali grazie alle connessioni etichettate\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMiglioramento del comportamento all'avviamento, soprattutto dopo lunghi periodi di inattività\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRiduzione dell'ingresso di gasolio nell'olio motore durante i processi di avviamento più lunghi.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eVersione per uso universale in qualsiasi veicolo dopo il collegamento ai rispettivi tubi del carburante.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlternativa: versione per motori VW 2.5 TDI con attacchi rapidi \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/performance-fuel-supply-kit\" target=\"_blank\"\u003edisponibile in negozio\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eContesto: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDurante la marcia, il carburante proveniente dal serbatoio circola continuamente attraverso la testata del cilindro e riscalda l'intera alimentazione attraverso la quantità restituita al circuito. Dopo lo spegnimento del motore, gli effetti fisici del raffreddamento del carburante possono far sì che il carburante nelle tubazioni di mandata si ritiri dalla testata nonostante la ventilazione del serbatoio sia intatta.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCiò comporta un ritardo nei processi di avviamento, con un tempo di funzionamento più lungo del motorino di avviamento fino all'avvio del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePer un periodo di tempo più lungo, quantità minime di carburante che non sono state bruciate durante il processo di avviamento ritardato entrano nel basamento e possono quindi contribuire al noto accumulo di olio con i conseguenti danni.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl kit di valvole del carburante utilizza valvole a pressione rigonfiabile per isolare sia le linee di alimentazione che quelle di ritorno dal serbatoio e dal filtro del gasolio dopo lo spegnimento, assicurando così che sia sempre disponibile una quantità sufficiente di carburante direttamente nella testata del cilindro per garantire un avvio immediato e pulito del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eUlteriori informazioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Einbauanleitung DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Einbauanleitung DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003eEinbauanleitung DE\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_Version_V1_1_EN_2022-01-26.pdf?v=1764019619\" target=\"_blank\"\u003eistruzioni di installazione EN\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Sady_Performance_Fuel_Supply_univerzalni_verze_V1_1_CZ_2022-01-26.pdf?v=1768218032\" target=\"_blank\"\u003eistruzioni per l'installazione CZ\u003c\/a\u003e (PDF)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\"\u003eCome funziona\u003c\/a\u003e (Video)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins Il kit di alimentazione Performance elimina i problemi di avviamento e protegge il motore\u003c\/a\u003e (Blogpost)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42346327474417,"sku":"071MTR101PFSK-U","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_01.jpg?v=1740491054"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Set completo di supporti PDE ORIGINALI per 2.5 TDI rinforzati guarnizioni VITON + kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Set completo di supporti originali in PDE per VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio in PDE per 5 cilindri     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Il kit di riparazione completo per il VW T5 2.5 TDI: supporto corpo PDE ORIGINALE 07eins, guarnizioni FKM\/FPM rinforzate e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che desiderano combinare il fissaggio PDE, la sigillatura e il materiale di montaggio in un unico set coordinato.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eSupporto corpo PDE + guarnizioni rinforzate + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSet completo per una base di riparazione PDE pulita\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set completo originale\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5.000+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunità installate\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI a iniezione diretta con problemi alla sede PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l’installazione, qualora non si riscontrino miglioramenti.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per l'installazione nella vostra zona.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl sistema di fissaggio universale PDE dal creatore delle soluzioni PDE originali 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando i PDE si spostano, spesso non è più sufficiente una semplice riparazione della guarnizione.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nei motori TDI a iniezione diretta, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi nella testata a causa di vibrazioni, chilometraggio e sollecitazioni, oppure incastrarsi nelle superfici di tenuta. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi relativi alla pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Il set completo di supporti per corpo PDE 07eins combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata e il materiale di montaggio adeguato in un pacchetto di riparazione coordinato.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Questi sintomi possono indicare un PDE spostato o che perde\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti del corpo PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, scatti, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Proprio questi segni possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, si spostano minimamente o le guarnizioni non sono più garantire una tenuta affidabile.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore si avvia con difficoltà al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a motore caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l'accensione prima che il TDI funzioni correttamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore funziona in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il TDI non accelera più come di consueto, ha una risposta più lenta o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell'olio \/ Aumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha odore di gasolio. La causa può essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdore di gasolio nell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se l'olio motore emana un forte odore di gasolio, è necessario individuarne rapidamente la causa. La presenza di gasolio nell'olio riduce il potere lubrificante e, a lungo termine, può causare costosi danni conseguenti.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se il motore non inietta più in modo corretto o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo viene spesso notato per la prima volta nell'uso quotidiano o durante i viaggi più lunghi.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFumo dallo scarico\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione di olio o un malfunzionamento del sistema di iniezione. È opportuno verificare la situazione, soprattutto se accompagnata da problemi di avviamento o da scatti.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore o codici di errore\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è necessario verificare non solo il singolo componente, ma anche la posizione meccanica della valvola PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le guarnizioni nuove\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella posizione prevista.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Problemi di avviamento nonostante una batteria nuova o Candele di preriscaldamento\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e                   Se la batteria, il motorino di avviamento o l'impianto di preriscaldamento sono già stati controllati e il motore continua a non avviarsi bene, occorre verificare anche lo stato delle candele di preriscaldamento.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet completo per la riparazione PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa variante di set coordinata con supporti per il corpo PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Questo set è pensato per tutti coloro che, durante lo smontaggio dei PDE, non solo desiderano stabilizzarli meccanicamente, ma anche sostituire in modo adeguato le guarnizioni e il materiale di montaggio.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Fissano gli inettori a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e contrastano l'ulteriore inserimento nella testata del cilindro.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Contribuiscono alla tenuta dei PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di guarnizioni BOSCH\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Completa il kit di riparazione con componenti adeguati per le unità pompa-ugello.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit di montaggio PDE per 5 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Con viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio pulita.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fa il set completo di supporti per il corpo PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissa meccanicamente i PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti corpo PDE e bloccate nella testata per impedirne l'ulteriore spostamento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorisce la tenuta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo PDE contribuiscono a mantenere le PDE stabilmente in posizione; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCrea una base di riparazione pulita\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo PDE, le guarnizioni rinforzate e il materiale di montaggio sono combinati in un set coordinato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuò contribuire a evitare la sostituzione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIn molti casi, i PDE recentemente stabilizzati possono garantire una tenuta migliore anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L'efficacia dipende dalle condizioni delle superfici di appoggio.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Installazione senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        L'installazione dei supporti del corpo PDE avviene senza fresature, forature o lavorazioni meccaniche della testata.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFissaggio PDE universale\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché i supporti per corpo PDE 07eins rappresentano una valida alternativa al ponte PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       I supporti per corpo PDE 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli inettori a pompa-ugello direttamente sul corpo PDE. Ciò li rende particolarmente adatti per motori in cui non è possibile utilizzare un ponte PDE continuo per motivi costruttivi o in cui è richiesto un fissaggio diretto singolo.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio diretto al corpo PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           I supporti per corpo PDE si applicano direttamente all'iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l'unità nel punto cruciale.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoluzione 07eins più universale\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           I supporti del corpo sono la soluzione 07eins più universale per molti motori TDI a iniezione diretta a 3, 4, 5 e 10 cilindri.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtile in caso di problemi di sede esistenti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se i PDE si sono già insediati, il fissaggio meccanico aggiuntivo può aiutare a rendere nuovamente più stabile il funzionamento della guarnizione.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il montaggio avviene senza fresature o forature sulla testata ed è quindi una soluzione di riparazione pratica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdatto per VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Questo set completo è progettato per i motori a iniezione diretta a 5 cilindri VW T5 2.5 TDI. Si prega di verificare la lettera di identificazione del motore e l'applicazione corretta prima di effettuare l'ordine.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Aprire Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFar verificare la lettera di identificazione del motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL'originale: \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e sviluppato \u003c\/p\u003e da 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           I supporti per il corpo PDE ORIGINAL 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica per i problemi tipici dei motori TDI a iniezione diretta. Essi stabilizzano gli inettori a pompa-ugello proprio dove si verificano movimento e sollecitazioni: direttamente sul corpo PDE. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                Il sistema è concepito come soluzione pratica per la riparazione e consente un fissaggio supplementare dei PDE senza lavorazione meccanica della testata. Ciò lo rende adatto sia alla riparazione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e                In molti casi, i PDE appena stabilizzati possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L'efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di appoggio.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eProvare prima i supporti per corpi PDE o il set completo.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Soprattutto nei veicoli più vecchi con elevato chilometraggio possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo dei supporti per corpi PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Se non dovesse verificarsi alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di usura.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Sono esclusi da questa garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web di 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per il corpo PDE da un'officina professionale qualificata nelle vostre vicinanze. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback pratici vi aiuteranno nella scelta. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeggere le recensioni\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e \u003cli\u003e        5x supporti corpo PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        Viti di montaggio per supporti corpo PDE\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        5x set di guarnizioni rinforzate in FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e       \u003cli\u003e 1x set di montaggio PDE per 5 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione per albero a bilancieri e supporto iniettori, nonché Frenavite\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Tutti i prodotti di 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica sui motori in questione o per attenuarne i sintomi.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       L'utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistate il set completo di supporti originali per il corpo PDE — direttamente dal produttore.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La soluzione 07eins su misura per i motori a iniezione diretta (PDE) VW T5 2.5 TDI: supporti originali per il corpo PDE per il fissaggio meccanico del PDE — in combinazione con guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi ora il set completo originale 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovi un'officina partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42528462504177,"sku":"071MTR002PDEK-S05","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_5-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz_02.jpg?v=1725401134"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033","title":"VW PDE cablaggio 2.5 TDI VW Multivan Transporter T5 iniezione ugello pompa-ugello 070971033","description":"\u003cstyle\u003e  .sevens-pde5wire {     --sevens-blue: #1FA0EC; 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È proprio a questo scopo che è stato progettato il cablaggio PDE originale VW con il codice 070 971 033.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__hero-card\"\u003e \u003cp class=\"sevens-pde5wire__lead\"\u003e \u003c\/p\u003e       \u003cstrong\u003eRicambi originali anziché il rischio dei ricambi non originali\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e      Maggiore affidabilità nella riparazione di una nota fonte di guasti all'interno del motore\u003c\/span\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003eQualità VW\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eNon una copia, ma il set di tubi PDE originale VW con numero di riferimento esatto 070971033.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eTipica\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003efonte di guasto\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eSoprattutto nei motori 2.5 TDI più datati, le rotture dei cavi e i problemi di contatto nel cablaggio PDE sono una causa nota di problemi di funzionamento.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eAdatto per\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003e2.5 TDI T5\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eAdatto ai motori a 5 cilindri con iniezione diretta su pompa-ugello della VW Multivan \/ Transporter T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eUtile\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003ein caso di interventi sul PDE\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eSe il PDE è comunque esposto, vale particolarmente la pena sostituire preventivamente il cablaggio.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eQuando il cablaggio del PDE si indebolisce, spesso ciò si manifesta inizialmente nel funzionamento del motore\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       A causa del calore, delle vibrazioni e dell’invecchiamento, all’interno del motore si verificano spesso rotture dei cavi non visibili sotto la guaina isolante, nonché problemi di contatto ai connettori. Proprio questo può compromettere il comando elettrico degli elementi pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Ne conseguono sintomi tipici quali funzionamento irregolare del motore, difficoltà di avviamento, scatti del motore al minimo o interruzioni del motore durante la marcia. Un nuovo set di cavi PDE originale VW ripristina in modo affidabile il collegamento elettrico dei PDE.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eCosa risolve per Lei il set di cavi PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eGarantisce il collegamento elettrico dei PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eIl set di cavi collega elettricamente gli elementi pompa-ugello ed è fondamentale per un comando preciso.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePuò migliorare il comportamento tipico all'avviamento\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSe la causa è da ricercarsi in problemi di contatto, un nuovo cablaggio può risolvere in modo mirato i problemi di avviamento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePuò ridurre gli scatti e le interruzioni del motore\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSoprattutto in caso di rotture invisibili dei cavi o di problemi di contatto, il cablaggio è una nota fonte di guasti.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eSostituzione consigliata in caso di lavori PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003e Poiché il Poiché l'impegno richiesto per una successiva sostituzione singola è elevato, la sostituzione preventiva risulta particolarmente vantaggiosa quando il sistema è già aperto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eRicambio originale anziché il rischio di una copia\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSoprattutto nel caso di un collegamento elettrico situato nel motore, non vorrà certo rischiare un secondo intervento di riparazione dopo il rimontaggio.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__eyebrow sevens-pde5wire__eyebrow--dark\"\u003ePerché scegliere ricambi originali VW?\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003ePerché utilizziamo consapevolmente set di cavi originali VW\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       Il cablaggio PDE è posizionato direttamente all’interno del motore. Proprio per questo, per motivi di qualità, puntiamo consapevolmente sui ricambi originali. Non c’è nulla di più fastidioso che, dopo il rimontaggio, continuare a riscontrare problemi di contatto, interruzioni o difficoltà di avviamento, costringendo a riaprire nuovamente il motore.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSoprattutto per quanto riguarda i collegamenti elettrici nel vano motore, contano la precisione di montaggio, la qualità dei contatti e l’affidabilità a lungo termine.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eAprire una volta sola — fare le cose per bene\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003ePoiché la sostituzione del cablaggio PDE richiede molto lavoro, non dovreste cercare di risparmiare in questo ambito.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio di imitazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003ePer questo gruppo costruttivo delicato puntiamo consapevolmente sul ricambio originale con il codice di riferimento VW esatto 070 971 033.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eAdatto per VW Multivan \/ Transporter T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\"\u003e       Adatto ai motori a iniezione diretta a 5 cilindri del VW T5 2.5 TDI, nonché al codice di riferimento OE 070 971 033.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e070 971 033\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e070971033\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e2.5 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eVW T5\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eMultivan\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eTransporter\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e5 cilindri PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eCodici di riferimento per il confronto\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVW: 070 971 033\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eA.I.C. Competition: 58336\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMEAT \u0026 DORIA: 25489\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMETZGER: 2324071\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eUlteriore assistenza sul sito web 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003e      Istruzioni di montaggio\u003c\/span\u003e     \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003e Altro Sul sito web di 07eins troverete assistenza per tutto ciò che riguarda i lavori PDE. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eRicerca officine\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSe non desidera effettuare l'installazione autonomamente, può trovare partner qualificati tramite il motore di ricerca delle officine. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eTrova un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eConoscenze sul PDE e analisi dei problemi\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eMaggiori informazioni sui problemi relativi al PDE e sulle soluzioni adeguate. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check\"\u003eVerifica dei problemi relativi al PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eContenuto della fornitura\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e1 x set di tubi PDE originale VW per 2.5 TDI (VW Multivan \/ Transporter T5)\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Gli ordini ricevuti e pagati entro le ore 11:00 vengono generalmente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--warn\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eAvviso importante\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\"\u003e       Si prega di verificare la compatibilità prima dell'acquisto utilizzando il numero OE 070 971 033 e l'applicazione del veicolo.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Il set di tubi è progettato per applicazioni a iniezione diretta a 5 cilindri nella VW T5 2.5 TDI e, in caso di dubbi, dovrebbe essere verificato in anticipo con i dati del veicolo.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__final\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eAcquistare il set di cavi PDE originale VW — prima che i problemi di contatto si trasformino in vere e proprie interruzioni di funzionamento.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       La soluzione collaudata per motori TDI a 5 cilindri con sistema a iniezione diretta (PDE) con codice OE 070971033:       qualità originale VW per un collegamento elettrico pulito, un miglior comportamento all'avviamento e una maggiore sicurezza in caso di riparazioni.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__cta-row sevens-pde5wire__cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde5wire__button\" href=\"\/it-rs\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\"\u003eVisualizzi ora il set di cavi PDE originale VW\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde5wire__button sevens-pde5wire__button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eTrovare un'officina partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556793716977,"sku":"071MTR002PDEL-05","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_2_5_TDI_VW_Multivan_Transporter_T5_Einspritzduese_Pumpe-Duese_070971033.jpg?v=1725880147"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600","title":"Cablaggio VW PDE AUDI SEAT SKODA VW 1.9 TDI 2.0 TDI ugello iniezione pompa-ugello 038 971 600","description":"\u003cstyle\u003e  .sevens-pde4wire {     --sevens-blue: #1FA0EC; 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    align-items:center;     justify-content:center;     font-size:14px;     font-weight:800;     background:#ffffff;     border:1px solid var(--sevens-border);     border-radius:999px;     padding:8px 12px;     color:var(--sevens-black);   }   .sevens-pde4wire__cta-row {     display:flex;     flex-wrap:wrap;     gap:12px;     margin:22px 0 0 0;   }   .sevens-pde4wire__cta-row--center { justify-content:center; }   .sevens-pde4wire__button {     display:inline-flex;     align-items:center;     justify-content:center;     background:var(--sevens-blue);     color:#ffffff !important;     font-size:16px;     font-weight:800;     padding:14px 22px;     border-radius:999px;     text-decoration:none !important;     line-height:1.2;   }   .sevens-pde4wire__button--light {     background:#ffffff;     color:var(--sevens-black) !important;     border:1px solid var(--sevens-border);   }   .sevens-pde4wire__link {     color: var(--sevens-blue);     font-weight: 800;     text-decoration: underline;     text-underline-offset: 3px; 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È proprio a questo scopo che serve il cablaggio PDE originale VW con il codice 038 971 600.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__hero-card\"\u003e \u003cp class=\"sevens-pde4wire__lead\"\u003e     \u003c\/p\u003e       \u003cstrong\u003eRicambi originali anziché il rischio dei prodotti di imitazione\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e      Maggiore affidabilità nella riparazione di una nota fonte di guasti all'interno del motore\u003c\/span\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-title\"\u003eQualità VW\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde4wire__badge-text\"\u003eNon si tratta di una copia, bensì del set di tubi PDE originale VW con numero di riferimento esatto 038971600.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-number\"\u003eFonte di\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-title\"\u003efonte di guasto\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde4wire__badge-text\"\u003eSoprattutto nei veicoli più datati, le rotture dei cavi e i problemi di contatto nel cablaggio PDE sono frequenti.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-number\"\u003eAdatto per\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-title\"\u003e1.9 \/ 2.0 TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde4wire__badge-text\"\u003eAdatto a motori a iniezione diretta a 4 cilindri su Audi, Seat, Skoda e VW.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-number\"\u003eUtile\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__badge-title\"\u003ein caso di interventi sul PDE\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde4wire__badge-text\"\u003eSe il PDE è comunque esposto, vale particolarmente la pena sostituire preventivamente il cablaggio.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card sevens-pde4wire__card--dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eQuando il cablaggio del PDE si indebolisce, spesso ciò si manifesta inizialmente nel funzionamento del motore\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy-large\"\u003e       A causa del calore, delle vibrazioni e dell’invecchiamento, all’interno del motore si verificano spesso rotture dei cavi non visibili sotto la guaina isolante, nonché problemi di contatto ai connettori. Proprio questo può compromettere il comando elettrico degli elementi pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Ne conseguono sintomi tipici quali funzionamento irregolare del motore, difficoltà di avviamento, scatti del motore al minimo o interruzioni del motore durante la marcia. Un nuovo set di cavi PDE originale VW ripristina in modo affidabile il collegamento elettrico dei PDE.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eCosa risolve per Lei il set di cavi PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eGarantisce il collegamento elettrico dei PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eIl set di cavi collega elettricamente gli elementi pompa-ugello ed è fondamentale per un comando preciso.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003ePuò migliorare il comportamento tipico all'avviamento\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eSe la causa è da ricercarsi in problemi di contatto, un nuovo cablaggio può risolvere in modo mirato un cattivo comportamento all'avviamento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003ePuò ridurre gli scatti e le interruzioni del motore\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eSoprattutto in caso di rotture invisibili dei cavi o di problemi di contatto, il cablaggio è una nota fonte di guasti.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eSostituzione consigliata in caso di interventi PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003e Poiché il carico di lavoro per una successiva sostituzione singola è elevato, La sostituzione preventiva è particolarmente consigliabile quando il sistema è già stato aperto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eRicambio originale anziché il rischio di un'imitazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eSoprattutto nel caso di un collegamento elettrico situato nel motore, non vorrà certo rischiare una seconda riparazione dopo il rimontaggio.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card sevens-pde4wire__card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__eyebrow sevens-pde4wire__eyebrow--dark\"\u003ePerché scegliere ricambi originali VW?\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003ePerché utilizziamo consapevolmente set di cavi originali VW\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy-large\"\u003e       Il cablaggio PDE è posizionato direttamente all’interno del motore. Proprio per questo, per motivi di qualità, puntiamo consapevolmente sui ricambi originali. Niente è più fastidioso che dover affrontare, dopo il rimontaggio, ulteriori problemi di contatto, interruzioni o difficoltà di avviamento, con la conseguente necessità di riaprire il motore.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eSoprattutto per quanto riguarda i collegamenti elettrici nel vano motore, contano la precisione di montaggio, la qualità dei contatti e l’affidabilità a lungo termine.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eAprire una volta sola — fare le cose per bene\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003ePoiché la sostituzione del cablaggio PDE richiede molto lavoro, non dovreste cercare di risparmiare in questo ambito.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio di imitazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003ePer questo gruppo sensibile puntiamo consapevolmente sul ricambio originale con il codice di riferimento VW esatto 038 971 600.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card sevens-pde4wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eAdatto per motori TDI a iniezione diretta a 4 cilindri\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy\"\u003e       Adatto per applicazioni su Audi, Seat, Skoda e VW con 1.9 TDI o 2.0 TDI, nonché con il codice OE 038 971 600.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003e038 971 600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003e038971600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003e1.9 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003eSeat\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003eVW\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__pill\"\u003e4 cilindri PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eCodici di riferimento per il confronto\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 038 971 600\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eA.I.C. Competition: 57234\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFEBI BILSTEIN: 109623\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eFORD: 1 218 441 \/ YM2114W680AA\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMEAT \u0026 DORIA: 9884\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eUlteriore assistenza sul sito web 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003e      Istruzioni di montaggio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003e      Per ulteriore assistenza relativa ai lavori PDE, consulti il sito web di 07eins. \u003ca class=\"sevens-pde4wire__link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e   \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eRicerca officine\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eSe non desidera effettuare l'installazione autonomamente, può trovare partner qualificati tramite il ricerca officine. \u003ca class=\"sevens-pde4wire__link\" href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eTrova un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-title\"\u003eConoscenze PDE e analisi dei problemi\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde4wire__feature-text\"\u003eMaggiori informazioni sui problemi relativi al PDE e sulle soluzioni adeguate. \u003ca class=\"sevens-pde4wire__link\" href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check\"\u003eVerifica dei problemi relativi al PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card sevens-pde4wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e1 x set di tubi PDE originale VW per 4 cilindri 1.9 TDI \/ 2.0 TDI (Audi, Seat, Skoda, VW)\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Gli ordini ricevuti e pagati entro le ore 11:00 vengono generalmente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__card sevens-pde4wire__card--warn\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eAvviso importante\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy\"\u003e       Si prega di verificare la compatibilità prima dell'acquisto utilizzando il numero OE 038 971 600 e l'applicazione del veicolo.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Il set di tubi è progettato per applicazioni a iniezione diretta a 4 cilindri e, in caso di dubbi, dovrebbe essere verificato preventivamente con i dati del veicolo.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde4wire__section sevens-pde4wire__final\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde4wire__h2\"\u003eAcquistare il set di cavi PDE originale VW — prima che i problemi di contatto si trasformino in vere e proprie interruzioni di funzionamento.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde4wire__copy-large\"\u003e       La soluzione collaudata per motori TDI a 4 cilindri con sistema a iniezione diretta (PDE) con codice OE 038971600:       qualità originale VW per un collegamento elettrico pulito, un miglior comportamento all'avviamento e una maggiore sicurezza in caso di riparazioni.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde4wire__cta-row sevens-pde4wire__cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde4wire__button\" href=\"\/it-rs\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600\"\u003eVisualizzi ora il set di cavi PDE originale VW\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde4wire__button sevens-pde4wire__button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eTrovare un'officina partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556924657905,"sku":"071MTR002PDEL-04","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_AUDI_SEAT_SKODA_VW_1_9_TDI_2_0_TDI_Einspritzduese_Pumpe-Duese_038971600.jpg?v=1725880297"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duese-045971600","title":"Set di cavi PDE VW, cablaggio VW Lupo Polo 6N 9N 6R, AUDI A2 1.2 1.4 TDI, iniettore, iniettore-pompa 045971600","description":"\u003cstyle\u003e  .sevens-pdewire {     --sevens-blue: #1FA0EC; 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È proprio a questo scopo che è stato progettato il cablaggio PDE originale VW con il codice 045 971 600.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eRicambio originale anziché il rischio di un prodotto di imitazione\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eMaggiore sicurezza nella riparazione in caso di una nota fonte di guasti all'interno del motore\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003eQualità VW\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eNon una copia, ma il set di tubi PDE originale VW con numero di riferimento esatto 045971600.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eFonte di guasto nota\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003efonte di guasti\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eSoprattutto nei veicoli più datati, le rotture dei cavi e i problemi di contatto nel cablaggio PDE sono frequenti.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eAdatto per\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003e1.2 \/ 1.4 TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eAdatto a motori a iniezione diretta a 3 cilindri su VW Lupo, VW Polo 6N \/ 9N \/ 6R e Audi A2.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eUtile\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003ein caso di interventi sul PDE\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eSe il PDE è comunque esposto, vale particolarmente la pena sostituire preventivamente il cablaggio.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Quando il cablaggio del PDE inizia a cedere, spesso ciò si manifesta inizialmente nel funzionamento del motore     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e       A causa del calore, delle vibrazioni e dell’invecchiamento, all’interno del motore si verificano spesso rotture dei cavi non visibili sotto la guaina isolante, nonché problemi di contatto ai connettori. Proprio questo può compromettere il comando elettrico degli elementi pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Ne conseguono sintomi tipici quali funzionamento irregolare del motore, difficoltà di avviamento, scatti al minimo o interruzioni del motore durante la marcia. Un nuovo set di cavi PDE originale VW ripristina in modo affidabile il collegamento elettrico dei PDE.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Cosa risolve per Lei il set di cavi PDE         \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e     \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eGarantisce il collegamento elettrico dei PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eIl set di cavi collega elettricamente gli elementi pompa-ugello ed è fondamentale per un comando preciso.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePuò migliorare il comportamento tipico all'avviamento\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSe la causa è da ricercarsi in problemi di contatto, un nuovo cablaggio può eliminare in modo mirato i problemi di avviamento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePuò ridurre gli scatti e le interruzioni del motore\u003c\/span\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eIl cablaggio è una nota fonte di guasti, soprattutto in caso di rotture invisibili dei cavi o di problemi di contatto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eSostituzione consigliabile in caso di interventi PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003ePoiché il carico di lavoro per una successiva sostituzione singola è elevato, la sostituzione preventiva è particolarmente vantaggiosa quando il sistema è già aperto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eRicambi originali anziché il rischio di imitazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSoprattutto nel caso di un collegamento elettrico situato nel motore, non vorrà certo rischiare un secondo intervento di riparazione dopo il rimontaggio.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL BLOCK --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__eyebrow sevens-pdewire__eyebrow--dark\"\u003ePerché scegliere ricambi originali VW?\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Perché utilizziamo consapevolmente set di cavi originali VW     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e       Il cablaggio PDE è posizionato direttamente all’interno del motore. Proprio per questo, per motivi di qualità, puntiamo consapevolmente sui ricambi originali. Non c’è nulla di più fastidioso che, dopo il rimontaggio, continuare a riscontrare problemi di contatto, interruzioni o difficoltà di avviamento, costringendo a riaprire nuovamente il motore.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSoprattutto per quanto riguarda i collegamenti elettrici nel vano motore, contano la precisione di montaggio, la qualità dei contatti e l’affidabilità a lungo termine.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eAprire una volta sola — fare le cose per bene\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003ePoiché la sostituzione del cablaggio PDE richiede molto lavoro, non si dovrebbe cercare di risparmiare in questo ambito.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio di imitazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003ePer questo gruppo sensibile puntiamo consapevolmente sul ricambio originale con il codice VW esatto 045 971 600.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Adatto per motori TDI a 3 cilindri con sistema pompa-ugello     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\"\u003e       Adatto per applicazioni relative a VW Lupo, VW Polo 6N \/ 9N \/ 6R e Audi A2 con 1.2 TDI o 1.4 TDI, nonché al codice OE 045 971 600.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e045 971 600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e045971600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e1.2 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e1.4 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Lupo\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 6N\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 9N\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 6R\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eAudi A2\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e3 cilindri PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Codici di riferimento per il confronto         \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        VW \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 045 971 600\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        A.I.C. Competition: 58338\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        FEBI BILSTEIN: 172751\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        MEAT \u0026 DORIA: 25488\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        METZGER: 2324070\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e        VEMO: V10-83-0121\u003c\/li\u003e     \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Ulteriore assistenza sul sito web 07eins     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eUlteriore assistenza in merito ai lavori PDE è disponibile sul sito web di 07eins. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eRicerca officine\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSe non desidera effettuare l'installazione da solo, può trovare partner qualificati tramite il motore di ricerca delle officine. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eTrova un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eConoscenze sul PDE e analisi dei problemi\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eMaggiori informazioni sui problemi relativi al PDE e sulle soluzioni adeguate. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check\"\u003eVerifica dei problemi relativi al PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Contenuto della confezione     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e1 x set di cavi PDE ORIGINALE VW \/ cablaggio PDE per 3 cilindri 1.2 TDI \/ 1.4 TDI con numero OE 045971600\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Tempi di consegna     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Gli ordini ricevuti ed effettuati entro le ore 11:00 vengono generalmente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--warn\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Avviso importante     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\"\u003e       Si prega di verificare la compatibilità prima dell'acquisto utilizzando il numero OE 045 971 600 e l'applicazione del veicolo.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Il set di cavi è progettato per applicazioni a iniezione diretta a 3 cilindri e, in caso di dubbi, dovrebbe essere verificato in anticipo con i dati del veicolo.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__final\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Acquistare il set di cavi PDE originale VW — prima che i problemi di contatto si trasformino in vere e proprie interruzioni di funzionamento. \u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e                La soluzione collaudata per motori TDI a 3 cilindri con sistema pompa-ugello e codice OE 045971600:       qualità originale VW per un collegamento elettrico pulito, un miglior comportamento all'avviamento e una maggiore sicurezza in caso di riparazioni.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__cta-row sevens-pdewire__cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"sevens-pdewire__button\" href=\"\/it-rs\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duese-045971600\"\u003e         Ora originale VW Visualizza il set di tubi PDE      \u003c\/a\u003e \u003ca class=\"sevens-pdewire__button sevens-pdewire__button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003e               Trova un'officina convenzionata           \u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556947923185,"sku":"071MTR002PDEL-03","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_VW_Lupo_Polo_6N_9N_6R_AUDI_A2_1_2_1_4_TDI_Einspritzduese_Pumpe-Duese_045971600.jpg?v=1725881050"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Set completo di supporti PDE ORIGINALI per 1.9 TDI \u0026 2.0 TDI guarnizioni rinforzate in VITON + kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Set completo di supporti corpo PDE originali per 1.9 TDI e 2.0 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE per motori a 4 cilindri     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Il kit di riparazione completo per motori a iniezione diretta 1.9 TDI e 2.0 TDI: supporto corpo PDE ORIGINAL 07eins, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che desiderano combinare il fissaggio PDE, la sigillatura e il materiale di montaggio in un unico set coordinato.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eSupporto corpo PDE + guarnizioni rinforzate + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSet completo per motori TDI a 4 cilindri con sistema a iniezione diretta\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set completo originale\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5.000+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunità installate\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI a iniezione diretta con problemi alla sede PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l’installazione, qualora non si riscontrino miglioramenti.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per l'installazione nella vostra zona.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl sistema di fissaggio universale PDE dal creatore delle soluzioni PDE originali 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando i PDE si spostano, spesso non è più sufficiente una semplice riparazione della guarnizione.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nei motori a iniezione diretta 1.9 TDI e 2.0 TDI, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi all’interno della testata a causa di vibrazioni, chilometraggio e sollecitazioni, oppure incastrarsi nelle superfici di tenuta. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi relativi al sistema a iniezione diretta.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Il set completo di supporti per corpo PDE 07eins combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata e il materiale di montaggio adeguato in un pacchetto di riparazione coordinato.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Questi sintomi possono indicare un PDE spostato o non a tenuta\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti del corpo PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, scatti, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Proprio questi segni possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli iniettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, si spostano minimamente non si muovono più o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore si avvia con difficoltà al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l'accensione prima che il TDI funzioni regolarmente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore funziona in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il TDI non accelera più come di consueto, ha una risposta più lenta o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell'olio \/ Aumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha odore di gasolio. La causa può essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdore di gasolio nell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se l'olio motore emana un odore evidente di gasolio, è necessario individuarne rapidamente la causa. La presenza di gasolio nell'olio riduce il potere lubrificante e, a lungo termine, può causare costosi danni conseguenti.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se il motore non inietta più correttamente o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo viene spesso notato per la prima volta nell'uso quotidiano o durante i viaggi più lunghi.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFumo dallo scarico\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione di olio o un malfunzionamento del sistema di iniezione. È opportuno verificare la situazione, soprattutto se accompagnata da problemi di avviamento o da scatti.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore o codici di errore\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è necessario verificare non solo il singolo componente, ma anche la posizione meccanica della valvola PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le guarnizioni nuove\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella posizione prevista.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Problemi di avviamento nonostante la \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e batteria \u003c\/p\u003e o le candelette siano nuove\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e                   Se la batteria, il motorino di avviamento o l'impianto di preriscaldamento sono già stati controllati e il motore continua a non avviarsi bene, occorre prendere in considerazione anche la situazione relativa alla posizione del PDE.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet completo per la riparazione PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa variante di set coordinata con supporti del corpo PDE per motori a 4 cilindri\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Questo set è pensato per tutti coloro che, durante lo smontaggio dei PDE, non solo desiderano stabilizzarli meccanicamente, ma anche sostituire in modo adeguato le guarnizioni e il materiale di montaggio.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Fissano gli elementi di iniezione a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e contrastano l'ulteriore inserimento nella testata del cilindro.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Contribuiscono alla tenuta dei PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di guarnizioni BOSCH\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Completa l'intervento di riparazione con componenti adeguati per le unità pompa-ugello.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di montaggio PDE per 4 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Con materiali di montaggio adeguati per una base di riparazione pulita nei motori a iniezione diretta 1.9 TDI e 2.0 TDI.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fa il set completo di supporti per il corpo delle unità PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissa meccanicamente le unità PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti corpo PDE e bloccate nella testata per impedirne l’ulteriore spostamento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporta la tenuta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo PDE contribuiscono a mantenere le PDE stabilmente in posizione; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCrea una base di riparazione pulita\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpi PDE, le guarnizioni rinforzate e il materiale di montaggio sono combinati in un set coordinato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuò contribuire a evitare la sostituzione della testata\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e In molti casi, i PDE nuovamente stabilizzati possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. Il L'efficacia dipende dalle condizioni delle superfici di appoggio.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaggio senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl montaggio dei supporti del corpo PDE avviene senza fresatura, foratura o lavorazione meccanica della testata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFissaggio PDE universale\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché i supporti per corpo PDE 07eins rappresentano una valida alternativa al ponte PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       I supporti per corpo PDE 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli inettori a pompa-ugello direttamente sul corpo PDE. Ciò li rende particolarmente adatti per motori in cui non è possibile utilizzare un ponte PDE continuo per motivi costruttivi o in cui è richiesto un fissaggio diretto singolo.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio diretto al corpo PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           I supporti per corpo PDE si applicano direttamente all'iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l'unità nel punto cruciale.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoluzione 07eins più universale\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           I supporti del corpo sono la soluzione 07eins più universale per molti motori TDI a iniezione diretta a 3, 4, 5 e 10 cilindri.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtile in caso di problemi di sede esistenti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se i PDE si sono già insediati, il fissaggio meccanico aggiuntivo può aiutare a rendere nuovamente più stabile il funzionamento della guarnizione.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il montaggio avviene senza fresature o forature sulla testata ed è quindi una soluzione di riparazione pratica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdatto per 1.9 TDI e 2.0 TDI a 4 cilindri\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Questo set completo è progettato per molti motori TDI a 4 cilindri con sistema a iniezione diretta (PDE) 1.9 TDI e 2.0 TDI dei marchi VW, Audi, SEAT e Škoda. Si prega di verificare, prima dell'ordine, la sigla del motore e l'applicazione compatibile.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Adatto per 1.9 TDI a 4 cilindri\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e                   Adatto per motori 1.9 TDI a iniezione diretta con le seguenti sigle:                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AJM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ANU\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ARL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ASZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ATD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ATJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AUY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AVB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AVF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AVQ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AWX\u003c\/span\u003e          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AXC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AXR\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BGW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BJB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BLS\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BNV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BPZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRR\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRS\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRU\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BSU\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BSV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BSW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BVK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BXJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BXE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto per 2.0 TDI 4 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e           Adatto per motori 2.0 TDI a iniezione diretta con le seguenti sigle identificative:         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e            Se la sigla del Suo motore non è elencata, il motore potrebbe comunque essere interessato dal problema. Ci contatti al più presto e verificheremo la Sua sigla del motore per sicurezza.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAprire PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFare verificare la sigla del motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL'originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       I supporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica per i problemi tipici dei motori TDI a iniezione diretta. Essi stabilizzano gli inettori a pompa-ugello proprio dove si verificano movimento e sollecitazioni: direttamente sul corpo PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Il sistema è concepito come soluzione di riparazione pratica e consente un fissaggio supplementare dei PDE senza lavorazione meccanica della testata. È quindi adatto sia per la riparazione di problemi esistenti sia per la stabilizzazione preventiva.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       In molti casi, gli PDE recentemente stabilizzati possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di appoggio.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eProvare prima il supporto del corpo PDE o il set completo.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Soprattutto in caso di I veicoli più vecchi con un elevato chilometraggio possono presentare diverse cause di guasto contemporaneamente. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l'utilizzo dei supporti per carenatura PDE.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Se non dovesse verificarsi alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di usura.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Sono esclusi da questa garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web di 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per il corpo PDE da un'officina professionale qualificata nelle vostre vicinanze. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback provenienti dall'esperienza pratica vi aiuteranno nella vostra decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeggere le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1 set di supporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins per motori diesel a 4 cilindri con iniettori a pompa-ugello\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eViti di montaggio per supporti corpo PDE\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x set di guarnizioni rinforzate in FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x set di montaggio PDE per motori a 4 cilindri\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Tutti i prodotti di 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe sono progettati per minimizzare gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica sui motori in questione o per ridurne i sintomi. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                L'uso tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, nemmeno i nostri prodotti sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono a carico sono sempre a carico del cliente e non sono rimborsabili.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistate il set completo di supporti originali per il corpo PDE — direttamente dal produttore.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La soluzione 07eins su misura per i motori a iniezione diretta a 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI: supporti originali per il corpo PDE per il fissaggio meccanico del PDE — in combinazione con guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi ora il set completo originale 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovi un'officina partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557022011633,"sku":"071MTR002PDEK-S04","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_4-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401032"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Set completo di supporti PDE ORIGINALI per 1.4 TDI \u0026 1.2 TDI guarnizioni rinforzate in VITON + kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett s07-pde-korpushalter-komplett-3zyl\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Set completo di supporti corpo PDE originali per 1.4 TDI e 1.2 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE per motori a 3 cilindri     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Il kit di riparazione completo per motori a iniezione diretta a 3 cilindri 1.4 TDI e 1.2 TDI: Supporto corpo PDE ORIGINALE 07eins, guarnizioni FKM\/FPM rinforzate e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che, durante l’apertura del motore, desiderano sostituire sistematicamente sia il fissaggio meccanico PDE che le guarnizioni.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eSupporto corpo PDE + guarnizioni + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSet completo per motori TDI a 3 cilindri con iniezione diretta\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set completo originale\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5.000+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunità installate\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI a iniezione diretta con problemi alla sede PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l’installazione, qualora non si riscontrino miglioramenti.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per l'installazione nella Sua zona.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl sistema di fissaggio universale PDE dal creatore delle soluzioni PDE originali 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando gli iniettori PDE si spostano, spesso non è più sufficiente una semplice riparazione della guarnizione.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nei motori a iniezione diretta 1.4 TDI e 1.2 TDI, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi all’interno della testata a causa di vibrazioni, chilometraggio e sollecitazioni, oppure incastrarsi nelle superfici di tenuta. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi relativi al sistema a iniezione diretta.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Il set completo di supporti per corpi PDE 07eins combina il fissaggio meccanico dei PDE, una tenuta rinforzata e il materiale di montaggio adeguato in un pacchetto di riparazione coordinato per motori TDI a 3 cilindri con sistema a iniezione diretta.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi relativi al PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Questi sintomi possono indicare un PDE mobile o non a tenuta\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti per il corpo del PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, strappi, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi segnali che possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta si verificano quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più ben fissati, presentano un leggero gioco o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore si avvia con difficoltà al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l’accensione prima che il TDI funzioni regolarmente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore gira in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il TDI non ha più la spinta di sempre, accelera con più lentezza o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell'olio \/ Aumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha odore di gasolio. La causa può essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se il motore non inietta più in modo pulito o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Il sintomo viene spesso notato per la prima volta nell'uso quotidiano o su tragitti più lunghi.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFumo dallo scarico\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione dell'olio o un malfunzionamento dell'iniezione. Ciò dovrebbe essere verificato, in particolare se accompagnato da problemi di avviamento o da scatti.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore o codici di errore\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è necessario verificare non solo il singolo componente, ma anche la situazione meccanica della sede della valvola PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le guarnizioni nuove\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo permanente nella posizione prevista.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e    Set completo per la riparazione dei PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    La variante di set coordinata con supporti per il corpo dei PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Questo set è pensato per tutti coloro che, durante lo smontaggio dei PDE, non desiderano solo stabilizzarli meccanicamente, ma vogliono anche sostituire in modo adeguato le guarnizioni e il materiale di montaggio — senza un set aggiuntivo di tubi PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Fissano gli inettori a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e contrastano l'ulteriore inserimento nella testata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Favoriscono la tenuta dei PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di montaggio PDE per 3 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Con set di guarnizioni adeguato, viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio pulita.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza set di tubi aggiuntivo\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           La scelta giusta se si intende riutilizzare il set di tubi PDE esistente o se questo è già stato sostituito separatamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa offre il set completo di supporti per il corpo PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissa meccanicamente le PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti per corpo PDE e bloccate nella testata per impedirne l'ulteriore spostamento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorisce la tenuta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo PDE contribuiscono a mantenere le unità PDE nuovamente stabili in posizione; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCrea una base di riparazione pulita\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti del corpo PDE, le guarnizioni e il materiale di montaggio sono combinati in un set coordinato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePuò aiutare a evitare la sostituzione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIn molti casi, i PDE stabilizzati possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L'efficacia dipende dalle condizioni delle superfici di appoggio.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL'installazione dei supporti per corpo in PDE avviene senza fresatura, foratura o lavorazione meccanica della testata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFissaggio universale P\u003c\/div\u003e DE    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e Perché i supporti per corpi PDE 07eins rappresentano una soluzione efficace per I motori TDI a 3 cilindri con sistema PDE sono\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           I supporti per il corpo PDE 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli inettori a pompa-ugello direttamente sul corpo PDE. Pertanto, sono particolarmente adatti per i motori a 3 cilindri 1.4 TDI e 1.2 TDI, nei quali non è possibile utilizzare un ponte PDE continuo per motivi costruttivi o nei quali si desidera un fissaggio diretto singolo.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio diretto al corpo PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           I supporti per corpo PDE si applicano direttamente all'iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l'unità nel punto cruciale.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatti per motori TDI PDE a 3 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Sviluppati per motori PDE 1.4 TDI e 1.2 TDI con iniettori Bosch e PDE avvitati su un solo lato.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtile in caso di problemi di tenuta esistenti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se i PDE si sono già assestati, il fissaggio meccanico aggiuntivo può aiutare a rendere nuovamente più stabile il funzionamento della guarnizione.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il montaggio avviene senza fresature o forature sulla testata ed è quindi una soluzione di riparazione pratica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdatto per motori 1.2 TDI e 1.4 TDI a 3 cilindri\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Questo set completo è progettato per i motori a iniezione diretta a 3 cilindri 1.2 TDI e 1.4 TDI. Si prega di verificare, prima dell'ordine, la sigla del motore e l'applicazione compatibile.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCodici identificativi dei motori 1.2 e 1.4 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 14px 0;\"\u003e         Adatto alle seguenti sigle motore:       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 1.2 und 1.4 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANM\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0;\"\u003e       Se la sigla del Suo motore non è elencata, il motore potrebbe comunque essere interessato. Ci contatti al più presto e verificheremo la Sua sigla per sicurezza.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAprire PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFar verificare la lettera di identificazione del motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e L'originale: Sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           I supporti originali 07eins per il corpo PDE sono stati sviluppati come soluzione meccanica per i problemi tipici dei motori TDI a iniezione diretta. Essi stabilizzano gli inettori a pompa-ugello proprio nel punto in cui si generano il movimento e le sollecitazioni: direttamente sul corpo PDE. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                Il sistema è concepito come soluzione pratica per la riparazione e consente un fissaggio supplementare dei PDE senza necessità di lavorazione meccanica della testata. Ciò lo rende adatto sia alla riparazione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                In molti casi, i PDE recentemente stabilizzati possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L'efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di appoggio.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eProvare prima i supporti per corpi PDE o il set completo.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Soprattutto nei veicoli più vecchi con elevato chilometraggio possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo dei supporti per corpi PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Se non dovesse verificarsi alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di usura.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Sono esclusi da questa garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web di 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per il corpo PDE da un'officina professionale qualificata nelle vostre vicinanze. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback pratici vi aiuteranno nella vostra decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeggere le recensioni\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto\u003c\/h2\u003e della confezione    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e3x supporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x 1 mm, 3x 0,5 mm e 3x 0,25 mm supporti terminali\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eViti di montaggio\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eMorsetti di fissaggio per la barra di collegamento elettrico\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3 set di guarnizioni rinforzate in FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x kit di montaggio in PDE per 3 cilindri\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Tutti i prodotti di 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica sui motori in questione o per attenuarne i sintomi.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       L'utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistare il set completo di supporti originali per il corpo PDE — direttamente dal produttore.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La soluzione 07eins su misura per i motori a iniezione diretta a 3 cilindri 1.4 TDI e 1.2 TDI: supporti originali per il corpo PDE per il fissaggio meccanico del PDE — in combinazione con guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi ora il set completo originale 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovi un'officina partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557145481457,"sku":"071MTR002PDEK-S03","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_3-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401033"},{"product_id":"pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Set completo ORIGINAL ponte PDE per 2.5 TDI con guarnizioni rinforzate in VITON, set di tubi VW, kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-ultimate\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Set ORIGINALE ponte PDE Ultimate per VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con set di tubi ORIGINAL VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio in PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Il kit di riparazione premium per il VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins ponte PDE, set di tubi PDE ORIGINAL VW, guarnizioni rinforzate e kit di montaggio — per tutti coloro che, una volta smontato il motore, desiderano effettuare una riparazione a regola d’arte.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eponte PDE + Set di tubi originale VW + Guarnizioni + Kit di montaggio\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSet Ultimate per la massima sicurezza nella riparazione\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set definitivo originale\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10.000+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI installati in tutto il mondo\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata per i motori VW T5 2.5 TDI a iniezione diretta.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l'installazione, se non si riscontra alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per l'installazione nella vostra zona.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eL'originale ponte PDE dall'inventore della soluzione.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando le unità PDE si spostano, spesso una riparazione parziale non è più sufficiente.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nel caso del VW T5 2.5 TDI, le unità pompa-ugello possono spostarsi nella testata a causa delle vibrazioni e delle sollecitazioni, oppure incastrarsi nelle superfici di tenuta. La conseguenza: gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta peggiora e possono insorgere i tipici problemi delle PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Il 07eins Ultimate-Set combina il fissaggio meccanico delle PDE, una tenuta rinforzata, un collegamento elettrico rinnovato delle PDE e il materiale di montaggio in un pacchetto di riparazione di alta qualità.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi dei PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Questi sintomi possono indicare PDE spostati o che perdono\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti di T5 inizialmente non cercano un ponte PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, strappi, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Proprio questi segni possono manifestarsi sul VW T5 2.5 TDI quando gli elementi pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, presentano un minimo non si muovono più o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore si avvia con difficoltà al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a caldo. Spesso è necessario provare più volte prima che il TDI funzioni correttamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore funziona in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il TDI non accelera più come di consueto, ha una risposta più lenta o appare meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell'olio \/ Aumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha odore di gasolio. La causa può essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdore di gasolio o infiltrazione di carburante\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se il gasolio supera le guarnizioni PDE, ciò può manifestarsi con odore di carburante, alterazione dell’olio o un comportamento anomalo all’avviamento.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se il motore non inietta più in modo corretto o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo viene spesso notato per la prima volta nell'uso quotidiano o durante i viaggi più lunghi.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSviluppo di fumo dallo scarico\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione di olio o un malfunzionamento del sistema di iniezione. È opportuno verificare la situazione, in particolare se accompagnata da problemi di avviamento o da vibrazioni.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore o codici di errore\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è necessario controllare non solo il singolo componente, ma anche la posizione meccanica della valvola PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le guarnizioni nuove\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella sua posizione corretta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRischio di costosi danni conseguenti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e          Se i problemi relativi alla tenuta delle valvole (PDE) vengono ignorati, possono verificarsi danni alla testata, ai cuscinetti, all'albero a camme, al turbocompressore o all'intero motore. Un intervento tempestivo può aiutare a evitare danni più gravi.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet completo per la riparazione del PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa versione completa del set per il VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Questo set è pensato per tutti coloro che non desiderano smontare il motore più volte. Se i PDE devono comunque essere smontati, il set Ultimate include anche guarnizioni, materiale di montaggio e il set di tubi PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINALE 07eins ponte PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Centra in modo permanente le unità pompa-ugello e contrasta l'ulteriore rodaggio nella testata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di tubi ORIGINALE VW\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Per un collegamento elettrico sicuro degli elementi pompa-ugello — volutamente non si tratta di una copia economica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Favoriscono la tenuta dei PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit di montaggio PDE per 5 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio pulita.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa offre il set Ultimate\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentra le PDE in modo permanente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono guidate in modo stabile nella testata del cilindro e bloccate per impedire ulteriori spostamenti.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporta la tenuta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl ponte PDE riporta gli anelli di tenuta nella loro posizione corretta; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRinnova il collegamento elettrico PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl set di cavi ORIGINAL VW riduce il rischio di problemi di contatto, interruzioni del motore o inutili ritocchi dopo la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCrea una base completa per la riparazione\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e ponte PDE, guarnizioni, set di cavi e materiale di montaggio sono disponibili in un unico combinato in un set coordinato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL'installazione del ponte PDE avviene senza modifiche alla testata e ai componenti di montaggio.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualità originale VW\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché il set Ultimate include un set di cavi ORIGINALE VW\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il set di cavi PDE è posizionato direttamente nel motore e collega elettricamente gli elementi pompa-ugello. Proprio per questo motivo, per ragioni di qualità, ci affidiamo esclusivamente a set di cavi originali VW — e non a costose alternative di imitazione.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNulla è più fastidioso che riscontrare, dopo il rimontaggio, problemi di avviamento, interruzioni del motore o un funzionamento irregolare — con la conseguente necessità di riaprire il motore.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio delle imitazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eProprio nel caso del cablaggio PDE è fondamentale disporre di connettori perfettamente compatibili, contatti sicuri e collegamenti elettrici stabili nel tempo. Per questo motivo utilizziamo consapevolmente ricambi originali.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAprire una volta sola — riparare correttamente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché il cablaggio è comunque accessibile nel corso della riparazione del PDE, non si dovrebbe cercare di risparmiare in questo ambito. Un cablaggio affidabile riduce il rischio di inutili ritocchi.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApprovvigionamento sul mercato dell'usato\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché la disponibilità diretta tramite VW è sempre più limitata, acquistiamo i cablaggi originali VW con grande impegno sul mercato dell'usato — anche se ciò comporta un costo notevolmente più elevato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAddebitato solo in parte nel set\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNel set Ultimate, questi costi di approvvigionamento più elevati vengono addebitati solo in parte. In questo modo riceverà un pacchetto completo di alta qualità con un set di tubi originale VW e la massima sicurezza di riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVisualizza il set di tubi PDE originale VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIn più parti anziché in un unico pezzo rigido\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Perché il 07eins ponte PDE è stato appositamente progettato in modo diverso\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Un ponte PDE deve essere in grado di fare di più che collegare semplicemente gli elementi pompa-ugello nel modo più rigido possibile. È fondamentale il comportamento del sistema durante il funzionamento reale del motore: all’avvio a freddo, durante il riscaldamento, in presenza di vibrazioni, in caso di variazioni di carico e durante il successivo raffreddamento.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e Proprio per questo motivo 07eins punta su una ponte PDE in più parti con barra di collegamento in alluminio e Staffe in acciaio bonificato. La struttura allungata del ponte opera termicamente più vicino alla testata in alluminio. Le zone di serraggio sottoposte a forti sollecitazioni sono realizzate in acciaio temprato e rinvenuto, un materiale ottimizzato per garantire il giusto equilibrio tra tenacità e resistenza — proprio dove la forza di tenuta è davvero necessaria.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nocciolo tecnico: l’alluminio si comporta in modo diverso dall’acciaio\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La testata del VW T5 2.5 TDI è realizzata in alluminio. L’alluminio si dilata in modo significativamente maggiore dell’acciaio quando viene riscaldato. Durante il funzionamento, la testata può spostarsi lungo la lunghezza del ponte PDE in misura tale da essere tecnicamente rilevante nella costruzione dei motori.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlluminio per la struttura lunga\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           La barra di collegamento segue meglio il comportamento termico della testata in alluminio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eacciaio temprato e rinvenuto per le forze di serraggio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Le staffe a U fissano i PDE con precisione proprio dove agiscono forze locali elevate.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio a bassa tensione\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           La struttura stabilizza i PDE senza introdurre inutili tensioni aggiuntive nella testata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e       In breve: 07eins utilizza acciaio temprato e rinvenuto non in misura minore, ma in modo più mirato. L’obiettivo non è la massima rigidità, bensì un fissaggio tecnicamente sensato in condizioni reali di funzionamento del motore.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPARISON --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConfronto tra le\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ediverse\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003esoluzioni costruttive\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    07eins ponte PDE in più parti vs. ponte PDE rigido in acciaio per utensili in un unico pezzo\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Non è la massima rigidità a determinare un fissaggio PDE sensato, bensì l’interazione tra forza di tenuta, compensazione delle tolleranze, comportamento termico e montaggio a bassa tensione nella testata in alluminio del VW T5 2.5 TDI.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003c\/p\u003e \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   07eins ponte PDE \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Struttura in più parti composta da una barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio bonificato.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiale compatibile con la testata\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlluminio nei punti in cui il ponte agisce lungo la lunghezza della testata in alluminio.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e ✓ acciaio temprato e rinvenuto nei punti di forza\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e          Le staffe di serraggio sono realizzate in acciaio bonificato, ottimizzato per garantire un equilibrio tra tenacità e resistenza — proprio dove sono richieste elevate forze di tenuta locali.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Migliore compensazione delle tolleranze\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl sistema modulare favorisce una distribuzione più uniforme della pressione tra i singoli PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fissaggio a bassa tensione\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eProgettato per stabilizzare i PDE senza introdurre inutili sollecitazioni aggiuntive nella testata in alluminio.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Facile manutenzione\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStruttura composta da più parti con componenti singoli per facilitare il montaggio, lo smontaggio e gli interventi di manutenzione successivi.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e         \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e         \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e           Struttura rigida monoblocco in acciaio per utensili ponte PDE         \u003c\/h3\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e           Struttura rigida continua in acciaio per utensili.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Acciaio su tutta la lunghezza\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL'acciaio per utensili è molto resistente, ma non segue il comportamento termico della testata in alluminio nella stessa misura.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Massima rigidità come principio\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn ponte molto rigido è meno in grado di reagire alle tolleranze dei componenti e ai movimenti termici.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Minore elasticità strutturale\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn sistema monoblocco offre, per sua natura, una minore compensazione tra i singoli iniettori.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potenziale aumento delle sollecitazioni\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUna struttura in acciaio lunga e rigida può favorire tensioni meccaniche aggiuntive nella testata del cilindro in caso di sbalzi di temperatura.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Minore flessibilità nella manutenzione\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn gruppo monoblocco può risultare meno agevole da maneggiare e da sottoporre a interventi successivi.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e\u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e   \u003c\/h3\u003e \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                Conclusione: flessibilità controllata anziché massima rigidità.             \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e       \u003c\/h3\u003e Il modello 07eins ponte PDE combina una barra di collegamento in alluminio con staffe precise in acciaio bonificato. In questo modo, la forza di tenuta viene esercitata proprio dove serve è necessaria, mentre la struttura a ponte allungata si adatta meglio al comportamento termico della testata in alluminio. L'obiettivo: stabilizzare in modo duraturo i PDE, fissarli in modo più uniforme e alleggerire la testa del cilindro riducendo il più possibile le tensioni.      \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e           Nota: il confronto descrive le differenze costruttive tra il modello in più parti 07eins ponte PDE con barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio bonificato e un ponte PDE rigido in acciaio per utensili in un unico pezzo. I componenti del set, quali guarnizioni, set di tubi, kit PFS o kit di montaggio, non vengono volutamente valutati in questo confronto.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilità in base al modello, alla motorizzazione e al codice MKB\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e  Adatto ai motori 2.5 TDI \/ R5 TDI a iniezione diretta del Gruppo VW\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       L'ORIGINALE 07eins ponte PDE è progettato per i motori 2.5 TDI a iniezione diretta del Gruppo VW. Per l'attribuzione sono determinanti il modello del veicolo, la motorizzazione e la sigla del motore. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003e          Importante:\u003c\/strong\u003e    Verifichi sempre la sigla del motore del Suo veicolo prima di effettuare l'ordine. Codici dall'aspetto particolarmente simile come \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BLJ\u003c\/span\u003e    e \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BJL\u003c\/span\u003e    non devono essere confusi.     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e     \u003c!-- VW T5 --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eApplicazione principale\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eTransporter, Furgone, Station wagon, Multivan, Bus, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgone \/ Station wagon\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgone \/ Station wagon\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticolo class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003e          VW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAnno di costruzione\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e        \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- VW Touareg --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAltre configurazioni 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eMotori 2.5 R5 TDI a iniezione diretta con configurazione di montaggio diversa rispetto al VW T5.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Codici motore\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BPD\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eSi raccomanda un controllo MKB supplementare\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eAltri veicoli commerciali VW\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eQuesti codici provengono dall'ambito del 2.5 TDI e dovrebbero essere verificati in base al veicolo prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ca. 61–70 kW\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAnno di costruzione\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTutti i veicoli commerciali menzionati\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e     \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Aprire Problem Check\u003c\/a\u003e     \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFar verificare la lettera di identificazione del motore\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL'originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       L'originale ponte PDE è stato sviluppato già nel 2015 da 07eins e da allora è stato installato in oltre 10.000 veicoli in tutto il mondo. Si tratta di un mezzo collaudato per la riparazione di testate dei cilindri danneggiate, nonché per la prevenzione di danni alle sedi di tenuta degli iniettori che potrebbero comprometterne il funzionamento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Il sistema modulare, protetto da modello di utilità, consente un montaggio e uno smontaggio senza problemi. La barra di collegamento flessibile in lega speciale di alluminio favorisce la necessaria compensazione delle tolleranze tra i singoli iniettori e garantisce una distribuzione uniforme della pressione.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       In molti casi, le PDE (sede di iniezione) ricentrate possono ripristinare la tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia dalle condizioni e dai danni preesistenti delle sedi.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eProvare prima il ponte PDE o il set Ultimate.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Soprattutto nei veicoli più vecchi con elevato chilometraggio possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l'utilizzo del ponte PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Se non dovesse verificarsi alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Sono esclusi da questa garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare il ponte PDE da un'officina professionale qualificata vicino a voi. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback pratici la aiuteranno a prendere una decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLegga le recensioni\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x ORIGINALE 07eins ponte PDE\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x barra di collegamento flessibile in lega speciale di alluminio\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x staffe di fissaggio in acciaio \/ staffe in acciaio bonificato\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eViti di montaggio\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eMorsetti di fissaggio per la barra di collegamento elettrica\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x cablaggio ORIGINALE VW \/ fascio cavi per PDE, 5 cilindri\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x set di guarnizioni rinforzate in FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x kit di montaggio PDE per 5 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione per l'albero a bilancieri e il supporto dell'iniettore, nonché frenavite\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Tutti i prodotti di 07eins \/ Motore o soluzioni per il sistema pompa-ugello sono progettati per mitigare gli effetti del ridurre al minimo i difetti di progettazione presenti di fabbrica sui motori in questione o attenuarne i sintomi.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           L'utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistate il set originale ponte PDE Ultimate — direttamente dall'inventore.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La soluzione completa 07eins per i motori a iniezione diretta VW T5 2.5 TDI: ponte PDE in più parti con barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio bonificato — in combinazione con il set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e set di montaggio in PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito il set Ultimate originale 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovi un'officina partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565188878577,"sku":"071MTR003PDEB-S15","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_ORIGINA__PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399563"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE body holder Ultimate set per 2.5 TDI VITON guarnizioni VW kit di cablaggio kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Set completo di supporti per carrozzeria PDE ORIGINALI per VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Il pacchetto di riparazione completo per il VW T5 2.5 TDI: supporto corpo PDE ORIGINALE 07eins, set di tubi PDE ORIGINALE VW, guarnizioni FKM\/FPM rinforzate e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che desiderano effettuare una riparazione a regola d'arte durante l'apertura del motore.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eSupporto corpo PDE + set di tubi originale VW + guarnizioni + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSet Ultimate per la massima sicurezza nella riparazione\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set Ultimate originale\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5.000+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunità installate\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI a iniezione diretta con problemi alla sede PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l’installazione, qualora non si riscontrino miglioramenti.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per l'installazione nella vostra zona.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl sistema di fissaggio universale PDE dal creatore delle soluzioni PDE originali 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando i PDE si spostano, spesso non è più sufficiente una semplice riparazione della guarnizione.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nei motori TDI a iniezione diretta, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi nella testata a causa di vibrazioni, chilometraggio e sollecitazioni, oppure incastrarsi nelle superfici di tenuta. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta peggiora e possono insorgere i tipici problemi relativi alla pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Il set Ultimate 07eins per il supporto del corpo PDE combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata, un collegamento elettrico rinnovato del PDE e il materiale di montaggio in un pacchetto di riparazione di alta qualità.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Questi sintomi possono indicare un PDE mobile o non a tenuta\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti del corpo PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, strappi, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi i segnali che possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli iniettori a pompa-ugello nella testata non sono più ben fissati e si spostano leggermente oppure le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore si avvia con difficoltà al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l'accensione prima che il TDI funzioni regolarmente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore gira in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il TDI non ha più la spinta di sempre, accelera con più lentezza o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell'olio \/ Aumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha odore di gasolio. La causa può essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se il motore non inietta più in modo pulito o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo viene spesso notato per la prima volta nell’uso quotidiano o su tragitti più lunghi.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFumo dallo scarico\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione dell'olio o un malfunzionamento dell'iniezione. Ciò dovrebbe essere verificato, in particolare se accompagnato da problemi di avviamento o da scatti.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore o codici di errore\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è necessario verificare non solo il singolo componente, ma anche la situazione meccanica della sede della valvola PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le guarnizioni nuove\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo permanente nella posizione prevista.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet completo per la riparazione del PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLa versione completa del set con supporti per i PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Questo set è pensato per tutti coloro che non desiderano smontare il motore più volte. Se i PDE devono comunque essere smontati, il set Ultimate include anche le guarnizioni, il materiale di montaggio e il set di tubi per i PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Fissano gli inettori a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e impediscono che continuino a inserirsi nella testata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di tubi ORIGINAL VW\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Per un collegamento elettrico sicuro degli inettori a pompa-ugello — volutamente non si tratta di una replica economica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Contribuiscono alla tenuta dei PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit di montaggio PDE per 5 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio pulita.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fa il set Ultimate per il supporto del corpo PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissa meccanicamente le PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti corpo PDE e bloccate nella testata per impedirne l’ulteriore spostamento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorisce la tenuta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo PDE contribuiscono a mantenere le PDE nuovamente stabili in posizione; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRinnova il collegamento elettrico delle PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl cablaggio ORIGINAL VW riduce il rischio di problemi di contatto, interruzioni del motore o inutili ritocchi dopo la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCrea una base completa per la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSupporti del corpo PDE, guarnizioni, cablaggio e materiale di montaggio sono combinati in un set coordinato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL'installazione dei supporti del corpo PDE avviene senza fresatura, foratura o lavorazione meccanica della testata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualità originale VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Perché nel set Ultimate è incluso un set di cavi ORIGINAL VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il set di cavi PDE si inserisce direttamente nel motore e collega elettricamente gli inettori a pompa-ugello. Proprio per questo motivo noi Per motivi di qualità, si ricorre esclusivamente a set di tubi originali VW — non ad alternative economiche di imitazione.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNulla è più fastidioso che riscontrare, dopo il rimontaggio, problemi di avviamento, interruzioni del motore o un funzionamento irregolare — con la conseguente necessità di smontare nuovamente il motore.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio delle imitazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSoprattutto nel caso del cablaggio PDE, è fondamentale disporre di connettori perfettamente compatibili, contatti sicuri e collegamenti elettrici stabili nel tempo. Per questo motivo utilizziamo consapevolmente ricambi originali.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAprire una volta sola — riparare correttamente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché il cablaggio è comunque accessibile nel corso della riparazione del PDE, non si dovrebbe cercare di risparmiare in questo ambito. Un cablaggio affidabile riduce il rischio di inutili ritocchi.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApprovvigionamento sul mercato dell'usato\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché la disponibilità diretta tramite VW è sempre più limitata, acquistiamo i cablaggi originali VW con grande impegno sul mercato dell'usato — anche se ciò comporta un costo notevolmente più elevato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAddebitato solo in parte nel set\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNel set Ultimate, questi costi di approvvigionamento più elevati vengono addebitati solo in parte. In questo modo riceverete un pacchetto completo di alta qualità con un set di tubi originale VW e la massima sicurezza nella riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVisualizza il set di tubi PDE originale VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFissaggio PDE universale\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Perché i supporti per corpo PDE 07eins rappresentano una valida alternativa al ponte PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           I supporti per corpo PDE 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello direttamente sul corpo PDE. Ciò li rende particolarmente adatti per motori in cui, per motivi costruttivi, non è possibile utilizzare un ponte PDE continuo o in cui è desiderato un fissaggio singolo diretto.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio diretto al corpo PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           I supporti per corpo PDE si applicano direttamente all'iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l'unità nel punto cruciale.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatti a diversi motori TDI PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           I supporti del corpo sono la soluzione più universale di 07eins per molti motori TDI a iniezione diretta a 3, 4, 5 e 10 cilindri.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtili in caso di problemi di sede esistenti\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se le PDE si sono già incastrate, un fissaggio meccanico supplementare può contribuire a ripristinare la stabilità della guarnizione.        \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il montaggio avviene senza fresature o forature sulla testata del cilindro e rappresenta quindi una soluzione di riparazione pratica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdatto per VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Questo set Ultimate è progettato per i motori a iniezione diretta a 5 cilindri VW T5 2.5 TDI. Si prega di verificare la lettera di identificazione del motore e l'applicazione corretta prima di effettuare l'ordine.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Aprire Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFar verificare la lettera di identificazione del motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL'originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       I supporti per il corpo PDE ORIGINAL 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica per i problemi tipici dei motori TDI a iniezione diretta. Essi stabilizzano gli inettori a pompa-ugello proprio dove si generano il movimento e le sollecitazioni: direttamente sul corpo PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Il sistema è concepito come soluzione di riparazione pratica e consente un fissaggio supplementare dei PDE senza lavorazione meccanica della testata. Ciò lo rende adatto sia alla riparazione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       In molti casi, i PDE recentemente stabilizzati possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di appoggio.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eProvare prima i supporti per corpi PDE o l’Ultimate-Set.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Soprattutto nei veicoli più vecchi con elevato chilometraggio possono coesistere diverse fonti di errore. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo dei supporti per corpi PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e               Se non si riscontrano miglioramenti sul Suo veicolo, può restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di usura.              \u003c \u003c\/p\u003e p style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Sono esclusi da tale copertura i costi di montaggio, i costi di smontaggio, i materiali di consumo, i costi di diagnosi e gli altri costi accessori.      \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUlteriore assistenza sul sito web 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per carrozzeria PDE da un'officina professionale qualificata nelle vostre vicinanze. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback provenienti dall'esperienza pratica vi aiuteranno nella vostra decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeggere le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e5x supporti per carrozzeria PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eViti di montaggio per supporti corpo PDE\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x set di cavi ORIGINAL VW \/ cablaggio per PDE, 5 cilindri\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x set di guarnizioni rinforzate in FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x kit di montaggio PDE per 5 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione per l'albero a bilancieri e il supporto dell'iniettore, nonché frenavite\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono generalmente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Tutti i prodotti di 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica nei motori in questione o per attenuarne i sintomi.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       L'utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistare il set Ultimate di supporti originali per il corpo PDE — direttamente dal produttore.\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La soluzione completa di 07eins per i motori a iniezione diretta VW T5 2.5 TDI: supporti originali per il corpo PDE per il fissaggio meccanico del PDE — in combinazione con il set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e Kit di montaggio PDE.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito il set originale 07eins Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovi un'officina convenzionata\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565295472881,"sku":"071MTR003PDEK-S15","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_5-Zylinder.jpg?v=1725826731"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE body holder Ultimate set per guarnizioni 1.9 TDI \u0026 2.0 TDI VITON, kit di montaggio cablaggio VW","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Set completo di supporti corpo PDE originali per 1.9 TDI e 2.0 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Il pacchetto di riparazione completo per motori a iniezione diretta a 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI: Supporto corpo PDE ORIGINALE 07eins, set di tubi PDE ORIGINALE VW, guarnizioni FKM\/FPM rinforzate e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che, una volta smontato il motore, desiderano effettuare una riparazione a regola d'arte.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eSupporto corpo PDE + set di tubi originale VW + guarnizioni + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSet Ultimate per motori TDI a 4 cilindri con iniezione diretta\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set Ultimate originale\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5.000+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunità installate\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI a iniezione diretta con problemi alla sede PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l’installazione, qualora non si riscontrino miglioramenti.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per l'installazione nella vostra zona.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl sistema di fissaggio universale PDE dal creatore delle soluzioni PDE originali 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando i PDE si spostano, spesso non è più sufficiente una semplice riparazione della guarnizione.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nei motori a iniezione diretta 1.9 TDI e 2.0 TDI, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi all’interno della testata a causa di vibrazioni, chilometraggio e sollecitazioni, oppure incastrarsi nelle superfici di tenuta. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi dell’iniezione diretta.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Il set completo 07eins per il supporto del corpo PDE Ultimate combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata, un collegamento elettrico rinnovato del PDE e il materiale di montaggio in un pacchetto di riparazione di alta qualità per motori TDI a iniezione diretta a 4 cilindri.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Questi sintomi possono indicare un PDE instabile o che perde\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti del corpo del PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, strappi, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi segnali che possono verificarsi nei motori TDI a iniezione diretta si verificano quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più ben fissati, presentano un leggero gioco o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore si avvia con difficoltà al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a caldo. Spesso è necessario acciare più a lungo prima che il TDI funzioni correttamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore gira in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il TDI non ha più la spinta di sempre, accelera con più lentezza o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell'olio \/ Aumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha odore di gasolio. La causa può essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se il motore non inietta più in modo pulito o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Il sintomo viene spesso notato per la prima volta nell’uso quotidiano o su tragitti più lunghi.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFumo dallo scarico\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione dell'olio o un malfunzionamento dell'iniezione. È necessario verificare la situazione, soprattutto se accompagnata da problemi di avviamento o da scatti.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore o codici di errore\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è necessario verificare non solo il singolo componente, ma anche la situazione meccanica della sede della valvola PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le guarnizioni nuove\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella sua posizione corretta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e    Set completo per la riparazione dei PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    La versione completa del set con supporti per il corpo dei PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Questo set è pensato per tutti coloro che non desiderano smontare il motore più volte. Se i PDE vengono comunque smontati, il set completo prevede anche guarnizioni, materiale di montaggio e il set di tubi PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Fissano gli inettori a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e impediscono che continuino a scivolare nella testata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di tubi ORIGINAL VW per 4 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Per un collegamento elettrico sicuro degli inettori a pompa-ugello — volutamente non si tratta di una copia economica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Contribuiscono alla tenuta dei PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit di montaggio PDE per 4 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio pulita.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fa il set Ultimate per il supporto del corpo PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissa meccanicamente le PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti per corpo PDE e fissate nella testata per impedire ulteriori spostamenti.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorisce la tenuta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo PDE contribuiscono a mantenere le PDE nuovamente stabili in posizione; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRinnova il collegamento elettrico delle PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl cablaggio ORIGINAL VW riduce il rischio di problemi di contatto, interruzioni del motore o inutili ritocchi dopo la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCrea una base completa per la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSupporti del corpo PDE, guarnizioni, cablaggio e materiale di montaggio sono combinati in un set coordinato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL'installazione dei supporti del corpo PDE avviene senza fresatura, foratura o lavorazione meccanica della testata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualità originale VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Perché nel set Ultimate è incluso un set di tubi ORIGINAL VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il cablaggio PDE è posizionato direttamente nel motore e collega elettricamente gli inettori a pompa-ugello. Proprio per questo motivo, per garantire la massima qualità, utilizziamo esclusivamente cablaggi originali VW — e non alternative aftermarket a basso costo.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNulla è più fastidioso che riscontrare, dopo il rimontaggio, problemi di avviamento, interruzioni del motore o un funzionamento irregolare — con la conseguente necessità di riaprire il motore.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio delle imitazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eProprio nel caso del cablaggio PDE è fondamentale disporre di connettori perfettamente compatibili, contatti sicuri e collegamenti elettrici stabili nel tempo. Per questo motivo utilizziamo consapevolmente ricambi originali.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAprire una volta sola — riparare correttamente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché il cablaggio è comunque accessibile nel corso della riparazione del PDE, non si dovrebbe cercare di risparmiare in questo ambito. Un cablaggio affidabile riduce il rischio di inutili ritocchi.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApprovvigionamento sul mercato dell'usato\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché la disponibilità diretta tramite VW è sempre più limitata, acquistiamo i cablaggi originali VW con grande impegno sul mercato dell'usato — anche se ciò comporta un costo notevolmente più elevato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAddebitato solo in parte nel set\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNel set Ultimate, questi maggiori costi di approvvigionamento vengono addebitati solo in parte. In questo modo riceverà un pacchetto completo di alta qualità con un set di tubi originale VW e la massima sicurezza nella riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVisualizza il set di tubi PDE originale VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFissaggio PDE universale\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Perché i supporti per corpo PDE 07eins rappresentano una valida alternativa al ponte PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           I supporti per corpo PDE 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli inettori a pompa-ugello direttamente sul corpo PDE. Ciò li rende particolarmente adatti ai motori a 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI, nei quali non è possibile utilizzare un ponte PDE continuo per motivi di progettazione o nei quali è richiesto un fissaggio singolo diretto.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio diretto al corpo PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           I supporti per corpo PDE si applicano direttamente all'iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l'unità nel punto cruciale.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto ai motori TDI PDE a 4 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il set è progettato per molti motori 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI di VW, Audi, Seat e Skoda con inettori a pompa-ugello Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Indicato in caso di problemi di tenuta già esistenti\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e                   Se le PDE si sono già insediate, il fissaggio meccanico supplementare può contribuire a ripristinare la stabilità della tenuta.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il montaggio avviene senza fresature o forature sulla testata del cilindro e rappresenta quindi una soluzione di riparazione pratica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdatto per motori 1.9 TDI e 2.0 TDI a 4 cilindri\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Questo set completo è progettato per molti motori 1.9 TDI e 2.0 TDI a 4 cilindri con sistema a iniezione diretta delle marche VW, Audi, SEAT e Škoda. Si prega di verificare, prima dell’ordine, la sigla del motore e l’applicazione compatibile.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto per 1.9 TDI 4 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e           Adatto per motori 1.9 TDI a iniezione diretta con le seguenti sigle identificative:         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto per 2.0 TDI 4 cilindri\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e                   Adatto per motori 2.0 TDI a iniezione diretta con le seguenti sigle identificative:                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BDJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKP\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMA\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMP\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BPW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BST\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e           Se la sigla del Suo motore non è presente nell'elenco, il motore potrebbe comunque essere interessato dal problema. Ci contatti al più presto e verificheremo la sigla del Suo motore per sicurezza.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAprire PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFar verificare la sigla del motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e      \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL'originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       I supporti per corpo PDE ORIGINALI 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica per i problemi tipici dei motori TDI a iniezione diretta. Essi stabilizzano gli inettori a pompa-ugello proprio dove si generano il movimento e il carico: direttamente sul corpo PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Il sistema è concepito come soluzione di riparazione pratica e consente un fissaggio supplementare dei PDE senza lavorazione meccanica della testata. Ciò lo rende adatto sia alla riparazione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       In molti casi, i PDE recentemente stabilizzati possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di appoggio.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eProvare prima i supporti per corpi PDE o l'Ultimate-Set.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Soprattutto nei veicoli più vecchi con elevato chilometraggio possono coesistere diverse fonti di errore. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo dei supporti per corpi PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Se non dovesse verificarsi alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di usura.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Sono esclusi da questa garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web di 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per il corpo PDE da un'officina professionale qualificata nelle vostre vicinanze. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Testimonianze di Clienti\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        I numerosi feedback provenienti dal mondo professionale vi aiuteranno a prendere una decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeggere le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1 set di supporti per corpo PDE per motori a 4 cilindri\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x supporti corpo PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x distanziatori da 1 mm, 4x da 0,5 mm e 4x da 0,25 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eViti di montaggio\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eMorsetti di fissaggio per la barra di collegamento elettrico\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x set di guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x cablaggio ORIGINALE VW per PDE, 4 cilindri\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x kit di montaggio PDE per 4 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenavite\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono generalmente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Tutti i prodotti di 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica nei motori in questione o per attenuarne i sintomi.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       L'utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistate il set completo di supporti originali per il corpo PDE — direttamente dal produttore.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La soluzione completa 07eins per motori a iniezione diretta a 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI: supporti originali per il corpo PDE per il fissaggio meccanico del PDE — in combinazione con il set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito il set Ultimate originale 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovi un'officina partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565454528753,"sku":"071MTR003PDEK-S14","price":809.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_4-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Set completo originale PDE per il supporto del corpo motore, guarnizioni in VITON per 1.4 TDI e 1.2 TDI, set di tubi VW + kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Set completo di supporti corpo PDE originali per 1.4 TDI e 1.2 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Con set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Il pacchetto di riparazione completo per motori a iniezione diretta a 3 cilindri 1.4 TDI e 1.2 TDI: Supporto corpo PDE ORIGINALE 07eins, set di tubi PDE ORIGINALE VW, guarnizioni FKM\/FPM rinforzate e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che, una volta aperto il motore, desiderano effettuare una riparazione a regola d’arte.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eSupporto corpo PDE + set di tubi originale VW + guarnizioni + kit di montaggio\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSet completo per motori TDI a 3 cilindri con iniezione diretta\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set completo originale\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5.000+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunità installate\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata di 07eins per motori TDI a iniezione diretta con problemi alla sede PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l’installazione, se non si riscontra alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per l'installazione nella vostra zona.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginale\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eIl sistema di fissaggio universale PDE dal creatore delle soluzioni PDE originali 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando gli iniettori PDE si spostano, spesso non è più sufficiente una semplice riparazione della guarnizione.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nei motori a iniezione diretta 1.4 TDI e 1.2 TDI, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi nella testata a causa di vibrazioni, chilometraggio e sollecitazioni, oppure incastrarsi nelle superfici di tenuta. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi dell'iniezione diretta.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Il set Ultimate 07eins per il supporto del corpo PDE combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata, un collegamento elettrico rinnovato del PDE e il materiale di montaggio in un pacchetto di riparazione di alta qualità per motori TDI a 3 cilindri con sistema a iniezione diretta.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Questi sintomi possono indicare un PDE mobile o non a tenuta\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti del corpo PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, strappi, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi segni che possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta si verificano quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più ben fissati, presentano un leggero gioco o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore si avvia con difficoltà al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l'avviamento prima che il TDI funzioni correttamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore gira in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il TDI non ha più la spinta di sempre, accelera con più lentezza o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell'olio \/ Aumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha odore di gasolio. La causa può essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se il motore non inietta più in modo pulito o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Il sintomo viene spesso notato per la prima volta nell’uso quotidiano o su tragitti più lunghi.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFumo dallo scarico\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione dell'olio o un malfunzionamento dell'iniezione. Ciò dovrebbe essere verificato, in particolare se accompagnato da problemi di avviamento o da scatti.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore o codici di errore\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è necessario verificare non solo il singolo componente, ma anche la situazione meccanica della sede della valvola PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le guarnizioni nuove\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella sua posizione corretta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e    Set completo per la riparazione dei PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    La versione completa del set con supporti per il corpo dei PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Questo set è pensato per tutti coloro che non desiderano smontare il motore più volte. Se i PDE vengono comunque smontati, il set completo prevede anche guarnizioni, materiale di montaggio e il set di tubi PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Fissano gli elementi di iniezione a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e contrastano l'ulteriore inserimento nella testata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSet di tubi ORIGINAL VW per 3 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Per un collegamento elettrico sicuro degli inettori a pompa-ugello — volutamente non si tratta di una copia economica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Favoriscono la tenuta dei PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit di montaggio PDE per motori a 3 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio pulita.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fa il set Ultimate per il supporto del corpo PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissa meccanicamente le PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti corpo PDE e bloccate nella testata per impedirne l’ulteriore spostamento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorisce la tenuta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI supporti per corpo PDE contribuiscono a mantenere le PDE nuovamente stabili in posizione; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRinnova il collegamento elettrico delle PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl set di cavi ORIGINAL VW riduce il rischio di problemi di contatto, interruzioni del motore o inutili ritocchi dopo la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCrea una base completa per la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSupporti del corpo PDE, guarnizioni, cablaggio e materiale di montaggio sono combinati in un set coordinato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione senza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL'installazione dei supporti del corpo PDE avviene senza fresatura, foratura o lavorazione meccanica della testata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualità originale VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Perché nel set Ultimate è incluso un set di tubi ORIGINAL VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il cablaggio PDE è posizionato direttamente nel motore e collega elettricamente gli inettori a pompa-ugello. Proprio per questo motivo, per garantire la massima qualità, utilizziamo esclusivamente cablaggi originali VW — e non alternative aftermarket a basso costo.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNulla è più fastidioso che riscontrare, dopo il rimontaggio, problemi di avviamento, interruzioni del motore o un funzionamento irregolare — con la conseguente necessità di riaprire il motore.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio delle imitazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eProprio nel caso del cablaggio PDE, è fondamentale disporre di connettori perfettamente compatibili, contatti sicuri e collegamenti elettrici stabili nel tempo. Per questo motivo utilizziamo consapevolmente ricambi originali.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAprire una volta sola — riparare correttamente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché il cablaggio è comunque accessibile nel corso della riparazione PDE, non si dovrebbe cercare di risparmiare in questo ambito. Un cablaggio affidabile riduce il rischio di inutili ritocchi.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApprovvigionamento sul mercato dell'usato\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché la disponibilità diretta tramite VW è sempre più limitata, acquistiamo i cablaggi originali VW con grande impegno sul mercato dell'usato — anche se ciò comporta un costo notevolmente più elevato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAddebitato solo in parte nel set\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNel set Ultimate, questi costi di approvvigionamento più elevati vengono addebitati solo in parte. In questo modo riceverete un pacchetto completo di alta qualità con un set di tubi originale VW e la massima sicurezza nella riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-045971600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVisualizza il set di tubi PDE originale VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFissaggio PDE universale\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Perché i supporti per corpo PDE 07eins rappresentano una valida alternativa al ponte PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           I supporti per corpo PDE 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello direttamente sul corpo PDE. Ciò li rende particolarmente adatti ai motori 1.4 TDI e 1.2 TDI a 3 cilindri, nei quali non è possibile utilizzare un ponte PDE continuo per motivi costruttivi o nei quali è desiderato un fissaggio singolo diretto.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio diretto al corpo PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           I supporti per corpo PDE si applicano direttamente all'iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l'unità nel punto cruciale.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto ai motori TDI PDE a 3 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il set è progettato per molti motori 1.4 TDI e 1.2 TDI a 3 cilindri di VW, Audi, Seat e Skoda con inettori a pompa-ugello Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Indicato in caso di problemi di tenuta già esistenti\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e                   Se le PDE si sono già insediate, il fissaggio meccanico supplementare può contribuire a ripristinare la stabilità della guarnizione.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenza lavorazione della testata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il montaggio avviene senza fresature o forature sulla testata del cilindro e rappresenta quindi una soluzione di riparazione pratica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdatto per 1.4 TDI e 1.2 TDI a 3 cilindri\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Questo set Ultimate è progettato per molti motori a iniezione diretta a 3 cilindri 1.4 TDI e 1.2 TDI di VW, Audi, Seat e Skoda. Si prega di verificare, prima dell'ordine, la sigla del motore e l'applicazione compatibile.     \u003c\/p\u003e     \u003ch3 style=\"font-size:18px; line-height:1.25; margin:18px 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e       Codici identificativi dei motori 1.2 e 1.4 TDI     \u003c\/h3\u003e     \u003cdiv aria-label=\"1.2 und 1.4 TDI Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANM\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:18px 0 0 0;\"\u003e       Se la sigla del Suo motore non è elencata, il Suo motore potrebbe comunque essere interessato. In caso di dubbio, faccia verificare preventivamente la sigla del motore.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAprire PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFar verificare la lettera di identificazione del motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL'originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       I supporti per il corpo PDE ORIGINAL 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica per i problemi tipici dei motori TDI a iniezione diretta. Essi stabilizzano gli inettori a pompa-ugello proprio nel punto in cui si generano il movimento e le sollecitazioni: direttamente sul corpo PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Il sistema è concepito come soluzione di riparazione pratica e consente un fissaggio supplementare dei PDE senza lavorazione meccanica della testata. Ciò lo rende adatto sia alla riparazione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       In molti casi, i PDE recentemente stabilizzati possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di appoggio.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eProvare prima il supporto per corpo PDE o il set Ultimate.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Soprattutto nei veicoli più vecchi con In caso di elevato chilometraggio, possono verificarsi contemporaneamente diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l'utilizzo dei supporti per carrozzeria PDE.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Se non dovesse verificarsi alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Sono esclusi da questa garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web di 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per il corpo PDE da un'officina professionale qualificata nelle vostre vicinanze. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback provenienti dall'esperienza pratica vi aiuteranno nella vostra decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLeggere le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1 set di supporti per carrozzeria PDE per motori a 3 cilindri\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x supporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x distanziatori da 1 mm, 3x da 0,5 mm e 3x da 0,25 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eViti di montaggio\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eMorsetti di fissaggio per la barra di collegamento elettrico\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x set di guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x cablaggio ORIGINALE VW per PDE, 3 cilindri\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x kit di montaggio PDE per 3 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenavite\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono generalmente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Tutti i prodotti di 07eins \/ Motore o Pumpe-Düse-Abhilfe sono progettati per minimizzare gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica sui motori in questione o per ridurne i sintomi.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       L'uso tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta possono anche essere causati da non possono essere compensati dai nostri prodotti.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e           I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistate il set completo di supporti originali per il corpo PDE — direttamente dal produttore.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La soluzione completa 07eins per motori a iniezione diretta a 3 cilindri 1.4 TDI e 1.2 TDI: supporti originali per il corpo PDE per il fissaggio meccanico del PDE — in combinazione con il set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e kit di montaggio PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito il set Ultimate originale 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovi un'officina partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565522915569,"sku":"071MTR003PDEK-S13","price":729.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_3-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Set di prestazioni ORIGINAL ponte PDE per kit PFS 2.5 TDI, guarnizioni rinforzate in VITON, set di tubi VW, kit di montaggio","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-performance\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINALE ponte PDE Kit prestazioni per VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Per filtri carburante con 2 o 4 attacchi     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Il completo kit di prestazioni 07eins combina l’ORIGINALE 07eins ponte PDE con il kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni, il set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM e il kit di montaggio in PDE — per una base di riparazione tecnicamente a regola d'arte sul VW T5 2.5 TDI.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eponte PDE + Kit di alimentazione carburante Performance + Set di tubi originale VW\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eQualità originale 07eins dal 2015\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set Performance originale\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVisualizza le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 10.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI installati in tutto il mondo\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata per i motori VW T5 2.5 TDI a iniezione diretta.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l'installazione, se non si riscontra alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per l'installazione nella vostra zona.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eL'originale ponte PDE dall'inventore della soluzione.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando lo spostamento delle unità PDE si combina con problemi di avviamento.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nel caso del VW T5 2.5 TDI, le unità pompa-ugello possono spostarsi all’interno della testata o incastrarsi nelle superfici di tenuta a causa delle vibrazioni e delle sollecitazioni. Allo stesso tempo, possono insorgere problemi di avviamento dopo periodi di inutilizzo, qualora l’alimentazione del carburante non risulti più affidabile.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Il set performante 07eins combina il fissaggio meccanico delle PDE, l’alimentazione carburante stabilizzata, il ricollegamento elettrico rinnovato delle PDE, una tenuta rinforzata e il materiale di montaggio in un pacchetto di riparazione coordinato.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi del PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Questi sintomi possono indicare un PDE mobile o che perde\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti di T5 inizialmente non cercano un ponte PDE o un Performance-Set, ma i sintomi: avviamento difficile, scatti, perdita di potenza, accensione prolungata o aumento del livello dell’olio. Proprio questi Nel caso del VW T5 2.5 TDI, possono manifestarsi dei sintomi qualora gli elementi pompa-ugello nella testata non siano più posizionati correttamente, le guarnizioni non garantiscano una tenuta affidabile o l'alimentazione del carburante non sia stabile dopo un periodo di inutilizzo.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento a freddo o a caldo\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore si avvia con difficoltà al mattino, dopo un periodo di inutilizzo prolungato o anche a caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l'avviamento prima che il TDI funzioni correttamente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLunga accensione dopo un periodo di inutilizzo\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se il carburante rifluisce dai tubi o non arriva abbastanza rapidamente all'avvio, il processo di avviamento si prolunga. Il Performance Fuel Supply Kit supporta proprio questo aspetto dell'alimentazione del carburante.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFunzionamento irregolare del motore e scatti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore funziona in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Ciò può indicare una posizione errata della valvola PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdita di potenza e ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il TDI non accelera più come di consueto, ha una risposta più lenta o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluizione dell'olio \/ Aumento del livello dell'olio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha odore di gasolio. La causa può essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdore di gasolio o infiltrazione di carburante\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se il gasolio supera le guarnizioni PDE, ciò può manifestarsi con odore di carburante, alterazione dell'olio o comportamento anomalo all'avviamento.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del consumo di carburante\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se il motore non inietta più in modo corretto o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo viene spesso notato per la prima volta nell'uso quotidiano o durante i viaggi più lunghi.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSviluppo di fumo dallo scarico\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Il fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione di olio o un malfunzionamento del sistema di iniezione. È opportuno verificare la situazione, soprattutto se accompagnata da problemi di avviamento o da vibrazioni.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpia del motore o codici di errore\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è necessario verificare non solo il singolo componente, ma anche lo stato meccanico delle sedi delle valvole.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti nonostante le guarnizioni nuove\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella posizione prevista.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemi di avviamento nonostante la batteria o le candelette siano nuove\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se la batteria, il motorino di avviamento o il sistema di preriscaldamento sono già stati controllati e il motore continua a non avviarsi bene, occorre prendere in considerazione anche l’alimentazione del carburante e la posizione della sede del PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRischio di costosi danni conseguenti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Se si ignorano i problemi relativi alla sede delle valvole e le lunghe operazioni di avviamento, possono essere compromessi la testata, i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore o l'intero motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PERFORMANCE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet Performance per 2 o 4 collegamenti\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUn prodotto. Due varianti. Una logica di riparazione chiara.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Questo prodotto è disponibile per veicoli VW T5 2.5 TDI con filtro carburante a \u003cstrong\u003e2 o 4 raccordi\u003c\/strong\u003e. Scegli la variante adatta in base al tipo di filtro carburante del Suo veicolo.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariante 1: filtro carburante con 2 raccordi\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Per veicoli in cui il filtro carburante installato dispone di due raccordi. Si prega di verificare il modello del filtro prima di effettuare l'ordine.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariante 2: filtro carburante con 4 attacchi\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Per veicoli in cui il filtro carburante installato presenta quattro raccordi. Si prega di verificare il modello del filtro prima di effettuare l'ordine.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAprire la guida alla scelta DE\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fa il Performance-Set\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentra in modo permanente le unità pompa-ugello\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe unità pompa-ugello vengono guidate in modo stabile nella testata del cilindro e bloccate per impedirne l'ulteriore spostamento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSupporta la tenuta\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Il ponte PDE riporta gli anelli di tenuta nella loro Posizione di riferimento; le guarnizioni rinforzate in FKM\/FPM completano efficacemente la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabilizza l’alimentazione del carburante\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl Performance Fuel Supply Kit contribuisce a impedire lo svuotamento dei tubi del carburante verso la testata quando il motore è spento.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRinnova il collegamento elettrico PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl set di cavi ORIGINAL VW riduce il rischio di problemi di contatto, interruzioni del motore o inutili ritocchi dopo la riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCrea una base completa per la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eponte PDE, il kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni, le guarnizioni, il set di tubi e il materiale di montaggio sono combinati in un unico set.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PERFORMANCE FUEL SUPPLY KIT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eInoltre, nel set Performance\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCosa fa il kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il kit di alimentazione carburante ORIGINAL 07eins Performance stabilizza l’alimentazione del carburante e favorisce un avviamento più affidabile, in particolare in caso di tipici problemi di avviamento dopo un lungo periodo di inutilizzo.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMigliori prestazioni di avviamento — soprattutto dopo periodi di inutilizzo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl kit impedisce che i tubi del carburante verso la testata si svuotino quando il motore è spento. In questo modo il motore si avvia in modo più affidabile.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRisolve i tipici problemi di avviamento del VW T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSupporta la pompa di prealimentazione e stabilizza l’alimentazione del carburante quando il ritorno carburante originale è usurato, danneggiato o non funziona più in modo ottimale.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMeno diesel nell’olio motore\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAvviamenti più rapidi e puliti possono ridurre la penetrazione del gasolio nell’olio motore — un importante contributo alla protezione del motore.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFacile montaggio a posteriori senza attrezzi speciali\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGrazie agli appositi raccordi rapidi per il carburante, il kit può essere montato rapidamente e senza attrezzi.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUna misura preventiva utile per una maggiore sicurezza quotidiana\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeale per i conducenti di veicoli TDI che desiderano avviare il proprio autobus in modo più affidabile, prevenire danni conseguenti e migliorare in modo duraturo l’alimentazione del carburante.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/collections\/pfs-kit\" class=\"s07-pde-button\"\u003eMaggiori informazioni sul Performance Fuel Supply Kit\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/performance-fuel-supply-kit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVisualizza il kit Performance Fuel Supply\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualità originale VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Perché utilizziamo esclusivamente set di tubi originali VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il cablaggio PDE è posizionato direttamente nel motore e collega elettricamente gli elementi pompa-ugello. Proprio per questo motivo, per garantire la massima qualità, utilizziamo esclusivamente cablaggi originali VW — e non alternative aftermarket a basso costo.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaggiore sicurezza dopo la riparazione\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNulla è più fastidioso che riscontrare, dopo il rimontaggio, problemi di avviamento, interruzioni del motore o un funzionamento irregolare — con la conseguente necessità di riaprire il motore.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicambi originali VW anziché il rischio delle imitazioni\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eProprio nel caso del cablaggio PDE è fondamentale disporre di connettori perfettamente compatibili, contatti sicuri e collegamenti elettrici stabili nel tempo. Per questo motivo utilizziamo consapevolmente ricambi originali.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAprire una volta sola — riparare correttamente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché il cablaggio è comunque accessibile nel corso della riparazione del PDE, non si dovrebbe cercare di risparmiare in questo ambito. Un cablaggio affidabile riduce il rischio di inutili ritocchi.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApprovvigionamento sul mercato dell'usato\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePoiché la disponibilità diretta tramite VW è sempre più limitata, ci procuriamo i cablaggi originali VW con grande impegno sul mercato dell'usato — anche se ciò comporta un costo di acquisto notevolmente più elevato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAddebitato solo in parte nel set\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNel set Performance trasferiamo solo in parte questi maggiori costi di approvvigionamento. In questo modo riceverà un pacchetto completo di alta qualità con un set di tubi originale VW e la massima sicurezza nella riparazione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVisualizza il set di tubi PDE originale VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIn più parti anziché in un unico pezzo rigido\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerché il 07eins ponte PDE è stato appositamente progettato in modo diverso\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un ponte PDE deve essere in grado di fare di più che collegare semplicemente gli elementi pompa-ugello nel modo più rigido possibile. È fondamentale il comportamento del sistema durante il funzionamento reale del motore: all’avvio a freddo, durante il riscaldamento, in presenza di vibrazioni, in caso di variazioni di carico e durante il successivo raffreddamento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Proprio per questo motivo 07eins punta su una ponte PDE in più parti con barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio bonificato. La struttura allungata del ponte opera termicamente più vicino alla testata in alluminio. Le zone di serraggio sottoposte a carichi elevati sono realizzate in acciaio temprato e rinvenuto, ottimizzato per garantire un equilibrio tra tenacità e resistenza — proprio dove la forza di tenuta è realmente necessaria.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nocciolo tecnico: l’alluminio si comporta in modo diverso dall’acciaio\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La testata del VW T5 2.5 TDI è in alluminio. L’alluminio si dilata in modo significativamente maggiore dell’acciaio quando viene riscaldato. Durante il funzionamento può la testata del cilindro si sposta lungo la lunghezza del ponte PDE in misura tale da essere tecnicamente rilevante nella costruzione dei motori.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlluminio per la struttura lunga\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           La barra di collegamento segue meglio il comportamento termico della testata in alluminio.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eacciaio temprato e rinvenuto per le forze di serraggio\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Le staffe a U fissano i PDE con precisione proprio dove agiscono forze locali elevate.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFissaggio a bassa tensione\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           La struttura stabilizza i PDE senza introdurre inutili tensioni aggiuntive nella testata.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e           In breve: 07eins utilizza acciaio temprato e rinvenuto non in misura minore, ma in modo più mirato. L’obiettivo non è la massima rigidità, bensì un fissaggio tecnicamente sensato in condizioni reali di funzionamento del motore.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPARISON --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConfronto tra le strutture\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    07eins in più parti ponte PDE vs. ponte PDE rigido in un unico pezzo in acciaio per utensili\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Non è la massima rigidità a determinare un fissaggio PDE sensato, bensì l’interazione tra forza di tenuta, compensazione delle tolleranze, comportamento termico e montaggio a bassa tensione nella testata in alluminio del VW T5 2.5 TDI.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003c\/p\u003e \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   07eins ponte PDE \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Struttura in più parti composta da una barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio bonificato.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiale compatibile con la testata\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlluminio nei punti in cui il ponte agisce per tutta la lunghezza della testata in alluminio.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ acciaio temprato e rinvenuto nei punti di forza\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLe staffe di serraggio sono realizzate in acciaio bonificato, ottimizzato per garantire un equilibrio tra tenacità e resistenza — proprio dove sono richieste elevate forze di tenuta locali.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Migliore compensazione delle tolleranze\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIl sistema modulare favorisce una distribuzione più uniforme della pressione tra i singoli PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e ✓ Fissaggio a bassa tensione\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e          Progettato per stabilizzare le valvole di scarico (PDE) senza introdurre inutili tensioni aggiuntive nella testata in alluminio.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Facile da manutenere\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStruttura in più parti con componenti singoli per facilitare il montaggio, lo smontaggio e gli interventi di manutenzione successivi.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e         \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e         \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e           Struttura rigida monoblocco in acciaio per utensili ponte PDE         \u003c\/h3\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e           Struttura rigida continua in acciaio per utensili.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Acciaio su tutta la lunghezza\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL'acciaio per utensili è molto resistente, ma non segue il comportamento termico della testata in alluminio nella stessa misura.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Massima rigidità come principio\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn ponte molto rigido è meno in grado di reagire alle tolleranze dei componenti e ai movimenti termici.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Minore elasticità strutturale\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn sistema monoblocco offre, per sua natura, una minore compensazione tra i singoli iniettori.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potenziale aumento delle sollecitazioni\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUna struttura in acciaio lunga e rigida può favorire tensioni meccaniche aggiuntive nella testata del cilindro in caso di sbalzi di temperatura.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Minore flessibilità nella manutenzione\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn gruppo monoblocco può risultare meno agevole da maneggiare e da sottoporre a interventi successivi.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e       \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e         Conclusione: flessibilità controllata anziché massima rigidità.       \u003c\/h3\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e         Il 07eins ponte PDE combina una barra di collegamento in alluminio con staffe precise in acciaio bonificato. In questo modo, la forza di tenuta viene applicata dove necessario, mentre la lunga struttura a ponte si adatta meglio al comportamento termico della testata in alluminio. L’obiettivo: stabilizzare in modo duraturo i PDE, fissarli in modo più uniforme e alleggerire la testata con il minor numero possibile di tensioni.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e       Nota: il confronto descrive le differenze costruttive tra il modello in più parti 07eins ponte PDE con barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio bonificato e un ponte PDE rigido in un unico pezzo in acciaio per utensili. Componenti del set quali In questo confronto non vengono volutamente valutati guarnizioni, set di tubi, kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni o kit di montaggio.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilità in base al modello, alla motorizzazione e al codice MKB\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e  Adatto ai motori 2.5 TDI \/ R5 TDI a iniezione diretta del Gruppo VW\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       L'ORIGINALE 07eins ponte PDE è progettato per i motori 2.5 TDI a iniezione diretta del Gruppo VW. Per l'attribuzione sono determinanti il modello del veicolo, la motorizzazione e la sigla del motore. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003e          Importante:\u003c\/strong\u003e    Verifichi sempre la sigla del motore del Suo veicolo prima di effettuare l'ordine. Codici dall'aspetto particolarmente simile come \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BLJ\u003c\/span\u003e    e \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BJL\u003c\/span\u003e    non devono essere confusi.     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e     \u003c!-- VW T5 --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eApplicazione principale\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eTransporter, Furgone, Station wagon, Multivan, Bus, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgone \/ Station wagon\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgone \/ Station wagon\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BNZ\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- VW Touareg --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAltre configurazioni 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eMotori 2.5 R5 TDI a iniezione diretta con configurazione di montaggio diversa rispetto al VW T5.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eSi raccomanda un'ulteriore verifica MKB\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eAltri veicoli commerciali VW\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eQuesti codici provengono dall'ambito del 2.5 TDI e dovrebbero essere verificati in relazione al veicolo prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · circa 61–70 kW\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 CV\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAnno di costruzione\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTutti i modelli MKB citati\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e     \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Aprire Problem Check\u003c\/a\u003e     \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFar verificare la lettera di identificazione del motore\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL'originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       L'originale ponte PDE è stato sviluppato già nel 2015 da 07eins e da allora è stato installato in oltre 10.000 veicoli in tutto il mondo. Si tratta di un mezzo collaudato per la riparazione di testate dei cilindri danneggiate, nonché per la prevenzione di danni alle sedi di tenuta degli iniettori che potrebbero comprometterne il funzionamento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Il sistema modulare, protetto da modello di utilità, consente un montaggio e uno smontaggio senza problemi. La barra di collegamento flessibile in lega speciale di alluminio favorisce la necessaria compensazione delle tolleranze tra i singoli iniettori e garantisce una distribuzione uniforme della pressione.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       In molti casi, le PDE ricentrate possono ripristinare la tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L'efficacia dipende tuttavia dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di sede.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eProvare prima il ponte PDE o il Performance-Set.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Soprattutto nei veicoli più vecchi con elevato chilometraggio possono coesistere diverse fonti di errore. Per questo motivo 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo del ponte PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Se non dovesse riscontrare alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo.      \u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e               Sono esclusi da tale garanzia i costi di montaggio, smontaggio, i materiali di consumo, i costi di diagnosi e altri costi accessori.           \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare il ponte PDE da un'officina professionale qualificata nelle vostre vicinanze. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback pratici la aiuteranno a prendere una decisione. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLegga le recensioni\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x ORIGINALE 07eins ponte PDE\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x barra di collegamento flessibile in lega speciale di alluminio\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x staffe di fissaggio in acciaio \/ staffe in acciaio bonificato\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eViti di montaggio\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eMorsetti di fissaggio per la barra di collegamento elettrica\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins Kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni per filtri carburante con \u003cstrong\u003e2 o 4 attacchi\u003c\/strong\u003e — a seconda della variante scelta\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x set di tubi ORIGINAL VW \/ cablaggio per PDE, 5 cilindri\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x set di guarnizioni rinforzate in FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x kit di montaggio PDE per 5 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione per l'albero a bilancieri e il supporto dell'iniettore, nonché frenavite\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:16px 0 0 0;\"\u003e         Prima di effettuare l'ordine, si prega di consultare la guida alla scelta della variante corretta: \u003ca title=\"Einbauanleitung Deutsch\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-link\"\u003e        Istruzioni di montaggio DE\u003c\/a\u003e.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Tutti i prodotti di 07eins \/ Rimedi per motore o pompa-ugello sono progettati per contrastare gli effetti delle impostazioni di fabbrica ridurre al minimo i difetti di progettazione presenti nei motori in questione o attenuarne i sintomi.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           L'utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAcquistate il set originale ponte PDE Performance — direttamente dall'inventore.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La soluzione completa 07eins per i motori a iniezione diretta VW T5 2.5 TDI: ponte PDE in più parti con barra di collegamento in alluminio e staffe in acciaio bonificato — in combinazione con il kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni, il set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni FKM\/FPM rinforzate e il kit di montaggio PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAssicuratevi subito il set performante originale 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eTrovi un'officina partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Set per filtro carburante a 4 attacchi","offer_id":43593404612874,"sku":"071MTR003PDEB-P4","price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set per filtro carburante a 2 attacchi","offer_id":43593404776714,"sku":"071MTR003PDEB-P2","price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance-Set_VW_T5_2_5_TDI_PFS-Kit_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399763"},{"product_id":"07eins-slim-wallet-kartenetui-mit-muenzfach-brieftasche-klein-mit-geldklammer-und-rfid-blocker","title":"07eins Portafoglio sottile con tasca per monete e fermasoldi, portafoglio piccolo con blocco RFID","description":"\u003cdiv\u003e \u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003e07eins Slim Wallet\u003c\/strong\u003e è un supporto per carte di credito e banconote dal design minimalista e innovativo nel classico colore blu 07eins. Le coperture in alluminio fresato a controllo numerico garantiscono la protezione dalla lettura RFID e NFC. Contiene anche uno scomparto per le monete di piccolo taglio.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl \u003cb\u003eportafoglio\u003c\/b\u003e ultrasottile può contenere fino a 18 carte bancarie o di credito. Naturalmente, è possibile conservare anche la patente di guida, la tessera sanitaria o altri documenti in formato carta assegni in modo sicuro e protetto. Le piastre in alluminio fungono da copertura per la protezione dei dati, proteggendo le carte dalla lettura. Naturalmente si è pensato anche alle monete e alla cartamoneta: il pratico scomparto per le monete offre spazio sufficiente per le monete e, grazie alla clip in acciaio inossidabile, le banconote possono essere facilmente attaccate all'esterno.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch2 class=\"properties-title\"\u003eDETTAGLI DEL PRODOTTO\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"properties-table\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/h3\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003ePortacarte con clip per banconote e scomparto per monete\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFino a 18 carte (14 carte con scomparto per le monete)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDimensioni: 86 mm x 54 mm x 6 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePeso: circa 50 g\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFarbe: \"07eins\"-Blau\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLaser-graviertes 07eins-Logo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCaratteristiche:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMini portafoglio in alluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eextrapiatto e ultraleggero\u003c\/li\u003e \u003cli\u003efinitura opaca\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eprotezione RFID: impedisce la lettura non autorizzata delle carte assegni\u003c\/li\u003e \u003cli\u003econ tasca per monete e fermasoldi\u003c\/li\u003e \u003cli\u003emateriali di alta qualità\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBordi arrotondati\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1 portafoglio sottile con logo inciso al laser 07eins\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 tasca portamonete\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eScatola di imballaggio di alta qualità con logo 07eins\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e \u003cdiv class=\"productInfo-productDescription\"\u003e \u003ch2 class=\"productInfo-title\"\u003e\u003c\/h2\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003csection class=\"properties\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-table\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43817359147274,"sku":"071TEC001SWB","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Slim_Wallet_Kartenhalter_mit_Muenzfach_und_Geldklammer_Brieftasche_klein_mit_RFID_Blocker_03.jpg?v=1725399131"},{"product_id":"pde-brucke-expertdrive","title":"Ponte PDE EXPERTDRIVE, rosso","description":"\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione: variante in ROSSO per EXPERTDRIVE!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eChe cos'è un ponte PDE?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eIl ponte PDE impedisce agli iniettori PDE di spostarsi a causa del design di fabbrica e li fissa in modo \u003cspan\u003etale che tornino nella loro posizione originale e non possano più spostarsi a causa delle vibrazioni del motore e non possano più penetrare nella testa del cilindro. \u003c\/span\u003eGli anelli di tenuta rimangono nella loro posizione di destinazione e possono tornare a sigillare perfettamente.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl ponte PDE originale, sviluppato da 07eins nel 2015 e da allora installato in migliaia di veicoli, è ormai un mezzo collaudato per riparare le teste cilindri danneggiate e prevenire danni alle sedi di tenuta degli iniettori che potrebbero comprometterne il funzionamento\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL'installazione avviene senza modifiche alla testa cilindri o a parti aggiuntive. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl nostro sistema modulare, protetto dal modello di utilità, garantisce un montaggio e uno smontaggio senza problemi grazie all'uso di singoli componenti, nonché la compensazione della tolleranza dei singoli iniettori tra loro, necessaria per una distribuzione uniforme della pressione, grazie alla striscia di collegamento flessibile in lega speciale di alluminio.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl nostro ponte PDE è costituito da una combinazione coordinata di alluminio di alta qualità e acciaio per utensili per il fissaggio senza tensioni del PDE ed è quindi più vantaggioso rispetto ai ponti PDE monopezzo in acciaio per utensili. Informazioni dettagliate nel blog post \"\u003ca href=\"aluminium%20pde-br%C3%BCcke:%20spannungsfreies%20fixieren%20ist%20besser%20als%20starres\" title=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/aliminium-pde-bruecke-spannungsfreies-fixieren-besser-als-starres\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003ePonte PDE in alluminio:\u003c\/a\u003eIl\u003ca href=\"aluminium%20pde-br%C3%BCcke:%20spannungsfreies%20fixieren%20ist%20besser%20als%20starres\" title=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/aliminium-pde-bruecke-spannungsfreies-fixieren-besser-als-starres\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003efissaggio senza tensioni è migliore del fissaggio rigido\u003c\/a\u003e\". \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIn molti casi, non è più necessario sostituire la testata danneggiata, poiché i PDE appena centrati possono sigillare nuovamente anche le superfici di tenuta danneggiate (ulteriori dettagli sono disponibili nella sezione \"\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pumpe-duese-abhilfe\"\u003eRimedio pompa-ugello\u003c\/a\u003e\").\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL'efficacia dipende in larga misura dalle condizioni e dai danni pregressi alle superfici di tenuta; in presenza di segni di rodaggio evidenti e profondi, è possibile tentare una riparazione in combinazione con i nostri \u003ca title=\"07eins VITON Dichtung verstärkt für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Motoren\" href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\"\u003eanelli di tenuta in Viton\u003c\/a\u003e rinforzato.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eInformazioni:\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eInstallazione dettagliata fai-da-te secondo le istruzioni \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003epasso-passo\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIn alternativa, fate installare i nostri prodotti da un'officina professionale vicino a voi. Scegliete tra più di 400 officine partner:\u003c\/span\u003e \"\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/partner-werkstatten\"\u003ePDA-PARTNERWERKSTÄTTEN\/ EINBAU\u003c\/a\u003e\"\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eI rapporti di esperienza sono disponibili \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/erfahrungsberichte\"\u003equi\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAltri \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pda-produkte\"\u003e prodotti PDA \"07eins \/ motore\"\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAttenzione: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSolo le offerte di supporti per PDE con il logo 07eins mostrato sono autorizzati. Tutti gli altri sono falsi!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44470819946762,"sku":"071MTR003PDEB","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/products\/07eins_PDE-Bruecke_EXPERTDRIVE_01.jpg?v=1680207984"},{"product_id":"b-ware-original-pde-korpushalter-dieselmotoren-pumpe-duse-einheit","title":"B-Boods: I supporti ORIGINALI PDE per motori diesel con gruppo pompa-iniettore","description":"\u003cdiv\u003e \u003ch3\u003eMerce di serie B: \u003cstrong\u003eil supporto originale del corpo PDE (supporto del corpo pompa-ugello) sviluppato da 07eins.\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eMerce di serie B\/ritiro\/seconda scelta: controllata, in condizioni tecnicamente perfette, con difetti ottici di fabbricazione in superficie, materiale o finitura, che non influiscono sul funzionamento.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch2\u003e \u003cspan\u003ePortacorpo ORIGINALE PDE \u003c\/span\u003e\u003cspan lang=\"DE\"\u003evon 07eins\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e per motori diesel con iniettore-pompa per Audi, Seat, Skoda o Volkswagen\u003c\/span\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eI supporti originali PDE, sviluppati da 07eins nel 2020 e installati da allora in migliaia di veicoli, sono un mezzo collaudato per riparare le testate danneggiate e prevenire i danni alle sedi di tenuta degli iniettori nei motori TDI di VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT) costruiti tra il 1998 e il 2010 circa, che potrebbero comprometterne il funzionamento.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eL'ultimo sviluppo per la riparazione e la prevenzione delle sedi PDE danneggiate - applicabile universalmente nei motori con ugello a pompa con iniettori Bosch. I supporti per corpi PDE sono adatti ai motori TDI con PDE montati su un lato.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePossono essere installati con le viti originali, senza alcuna modifica agli iniettori o alla testata.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAssicura che gli iniettori possano essere avvitati insieme come un'unità compatta, ottenendo così il miglior centraggio possibile nelle loro sedi di guarnizione.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNella maggior parte dei casi, non è più necessario sostituire la testa del cilindro danneggiata, poiché i PDE ora centrati sigillano nuovamente anche nelle superfici di tenuta danneggiate (per i dettagli, vedere anche la sezione \"Panoramica\").\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRealizzati in solido materiale d'acciaio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eL'efficacia dipende in larga misura dalle condizioni e dai danni pregressi alle superfici di tenuta. In presenza di segni di rodaggio evidenti e profondi, è possibile tentare una riparazione in combinazione con i nostri \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" title=\"07eins VITON Dichtung verstärkt für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Motoren\"\u003eanelli di tenuta in Viton\u003c\/a\u003e rinforzato.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eInformazioni:\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eInstallazione dettagliata fai-da-te secondo le istruzioni \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003epasso-passo\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIn alternativa, fate installare i nostri prodotti da un'officina professionale vicino a voi. Scegliete tra oltre 400 officine partner:\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/partner-werkstatten\"\u003e\"PDA-PARTNERWERKSTÄTTEN\/ EINBAU\u003c\/a\u003e\".\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/erfahrungsberichte\"\u003eQui\u003c\/a\u003e potete trovare le testimonianze!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAltri \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pda-produkte\"\u003e prodotti PDA \"07eins \/ motore\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAttenzione: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSono autorizzate solo le offerte di supporti per PDE con il logo 07eins. Tutte le altre sono contraffatte! \u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 supporto per corpo PDE","offer_id":44587022385418,"sku":"071MTR001PDEK-01-B","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x Supporto corpo PDE","offer_id":44587022418186,"sku":"071MTR001PDEK-02-B","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x Supporto per corpo PDE","offer_id":44587022450954,"sku":"071MTR001PDEK-03-B","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4x Supporto per corpo PDE","offer_id":44587022483722,"sku":"071MTR001PDEK-04-B","price":309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5x Supporto per corpo PDE","offer_id":44587022516490,"sku":"071MTR001PDEK-05-B","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10x Supporto per corpo PDE","offer_id":44587022549258,"sku":"071MTR001PDEK-10-B","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_Einzeln_01_1024x1024_3d5a4578-c48b-4b83-bf24-d94db1a9b9d7.jpg?v=1685904584"},{"product_id":"pde-endstuetzmasse-fuer-07eins-pde-korpushalter","title":"Dimensioni del supporto terminale PDE per 07eins Supporto corpo PDE","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni del supporto terminale PDE per 07eins Supporto corpo PDE (set aftermarket)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDimensioni del supporto terminale per 07eins Supporto corpo PDE \/ Supporto riparazione PDE in spessori di 1 mm, 0,5 mm e 0,25 mm.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePer ogni PDE è richiesta 1 dimensione di supporto finale.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantità in base alla selezione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eIl set da 3 contiene 3 dimensioni di supporto finale da 1 mm, 3 dimensioni di supporto finale da 0,5 mm e 3 dimensioni di supporto finale da 0,25 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIl set da 4 contiene 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm e 4 x 0,25 mm di supporto terminale.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIl set da 5 contiene 5 x 1 mm, 5 x 0,5 mm e 5 x 0,25 mm di dimensioni del supporto terminale.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e questo è un \u003cstrong\u003eset di ricambio\u003c\/strong\u003e! Quando si acquistano i 07eins PDE, le dimensioni del supporto terminale sono già incluse!\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"3 x PDE dimensioni del supporto terminale per 3 supporti corpo PDE","offer_id":44829885497610,"sku":"071MTR001PESM-03","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Dimensioni del supporto terminale 4 x PDE per il supporto del corpo PDE a 4 pezzi","offer_id":44829885530378,"sku":"071MTR001PESM-04","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x dimensioni del supporto terminale PDE per supporto corpo PDE a 5 pezzi","offer_id":44829885563146,"sku":"071MTR001PESM-05","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Endstuetzmasse_07eins_PDE-Korpushalter.jpg?v=1725832603"},{"product_id":"07eins-turbocheck-schadensanalyse-turbolader","title":"07eins Analisi dei danni dei turbocompressori Turbo-Check","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e07eins Turbo-Check (analisi dei danni)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMolto spesso, la causa dei danni al turbocompressore non si trova nel componente stesso, ma piuttosto nel suo ambiente di lavoro. Ad esempio, i danni da corrosione nel collettore di scarico e le relative particelle nel flusso dei gas di scarico causano una maggiore usura delle pale della turbina di scarico. In questo caso, un turbocompressore sostitutivo fornirebbe un sollievo solo per un breve periodo di tempo e nel prossimo futuro subirebbe nuovamente un difetto a causa della fonte esterna del guasto. Sono note molte altre fonti di guasto, dall'eccessiva contropressione dei gas di scarico dovuta all'intasamento delle celle del filtro antiparticolato alla strozzatura dei condotti di alimentazione dell'olio dovuta alla formazione di depositi.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ePer questo motivo, vi offriamo l'esclusivo \u003cstrong\u003e07eins Analisi dei danni Turbo-Check\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(\u003c\/strong\u003e solo \u003cstrong\u003ein Germania\u003c\/strong\u003e e nell \u003cstrong\u003e'UE\u003c\/strong\u003e!). \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eI nostri specialisti smonteranno e analizzeranno il vostro turbocompressore danneggiato fin nei minimi dettagli, consentendo loro di fare una dichiarazione molto affidabile sull'origine del danno al turbo. Riceverete quindi un rapporto che fornisce informazioni dettagliate sull'origine del danno. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIn questo modo si escludono il più possibile danni conseguenti al nuovo turbocompressore, massimizzando la longevità dell'intero sistema.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eCon l'acquisto del \u003cstrong\u003e07eins Turbo-Check\u003c\/strong\u003e, riceverete un'etichetta di restituzione per il vostro turbocompressore usato. Non appena ci arriverà, i nostri specialisti analizzeranno e valuteranno il vostro componente, dopodiché verrà creato e inviato il relativo rapporto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione: solo per i clienti in Germania e in altri Stati membri dell'UE!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProcedura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003col\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eInvio all'acquirente di un'etichetta di spedizione tramite 07eins e della conferma d'ordine per la firma.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eL'acquirente confeziona il turbocompressore difettoso in un imballaggio adeguato e sicuro, insieme alla conferma d'ordine firmata e all'autorizzazione allo smaltimento, e lo invia all'indirizzo indicato sull'etichetta di spedizione.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eAl ricevimento del turbocompressore difettoso, 07eins esegue un'analisi dei danni (07eins Turbocheck).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eL'acquirente riceve via e-mail un link per scaricare l'analisi dei danni in formato PDF.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDopo aver ricevuto le analisi, 07eins il vostro turbocompressore difettoso gratuitamente. Acquistando l'analisi Turbo-Check, si accetta il suo smaltimento da parte di 07eins.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ol\u003e \u003col\u003e\u003c\/ol\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44836036673802,"sku":"071MTR001TLAN","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Turbocheck_fuer_Turbolader_fuer_Volkswagen_T5_2.5_TDI.jpg?v=1725402147"},{"product_id":"07eins-turbolader-fur-volkswagen-t5-2-5-tdi","title":"07eins Turbocompressore per Volkswagen T5 2.5 TDI","description":"\u003ch3 style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003e07eins Turbocompressore Premium per motori 2.5 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eI vantaggi del 07eins Turbocompressore per motori Volkswagen T5 2.5 TDI:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e🚀 Nuovo di zecca! \u003cbr\u003e🚀 Massima qualità!\u003cbr\u003e🚀 Doppio controllo qualità!\u003cbr\u003e🚀 Per T5 con o senza filtro antiparticolato\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eCon i nostri 07eins si opta esclusivamente per pezzi nuovi e non usati, invece dei soliti pezzi usati ricondizionati. Offriamo solo turbocompressori la cui geometria e qualità dei cuscinetti corrispondono sempre alla massima qualità di progettazione. Ogni componente viene misurato e controllato a mano da uno specialista.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eDi solito, i turbocompressori di ricambio sono spesso componenti ricondizionati il cui alloggiamento del compressore e della turbina a gas di scarico proviene da turbocompressori usati, che vengono ricondizionati con componenti di ricambio all'interno (ruota del compressore, ruota della turbina, albero centrale, cuscinetti) dopo aver subito un danno. A questo scopo, molto spesso vengono utilizzati componenti di ricambio di qualità inferiore, il che si riflette soprattutto nelle dimensioni dei cuscinetti e nella qualità del loro materiale. Ad esempio, un cuscinetto sostitutivo con una superficie più piccola offre spesso una stabilità del cuscinetto notevolmente ridotta, che porta a segni di avviamento e, in ultima analisi, a una notevole usura del cuscinetto stesso, soprattutto durante il funzionamento e l'avviamento a freddo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eGarantiamo che i nostri 07eins Premium esclusivamente come nuovi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eQuesto assicura che gli alloggiamenti del compressore e della turbina di scarico siano della migliore qualità e privi di qualsiasi usura o danno precedente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eInoltre, le versioni dei cuscinetti che utilizziamo sono sempre selezionate in base alla maggiore superficie di appoggio disponibile per la rispettiva marca di turbocompressore, il che è direttamente collegato a migliori proprietà di avviamento a freddo e a una maggiore durata del turbocompressore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eDi conseguenza, i nostri prodotti superano spesso gli standard di qualità degli OEM e soddisfano la nostra richiesta di longevità e di maggiore durata del veicolo, che conosciamo bene grazie allo sviluppo dei supporti del ponte PDE e del corpo PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eTutti i prodotti sono sempre forniti con tutte le guarnizioni e gli accessori necessari. In questo modo si eliminano completamente i materiali di consumo aggiuntivi per l'assemblaggio del turbocompressore o il necessario riadattamento dei componenti del vecchio turbocompressore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003ePoiché i nostri 07eins I nostri turbocompressori Premium sono esclusivamente nuovi, non è necessario restituire il vecchio pezzo e naturalmente non c'è alcun deposito.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eAttenzione! Molto spesso, la causa dei danni al turbocompressore non è da ricercare nel componente stesso, ma piuttosto nel suo ambiente di lavoro immediato. Ad esempio, i danni da corrosione nel collettore di scarico e le relative particelle nel flusso dei gas di scarico causano una maggiore usura delle pale della turbina di scarico. In questo caso, un turbocompressore sostitutivo fornirebbe un sollievo solo per un breve periodo di tempo e, nel prossimo futuro, subirebbe nuovamente un difetto a causa della fonte esterna del guasto. In questo caso sono note molte altre fonti di guasto, dall'eccessiva contropressione dei gas di scarico dovuta all'ostruzione delle celle del filtro antiparticolato alla strozzatura dei condotti di alimentazione dell'olio dovuta alla formazione di depositi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003ePer\u003cspan\u003equesto motivo, vi offriamo l'esclusivo 07eins. Ricerca del danno da turbo. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eI nostri specialisti smonteranno e analizzeranno il vostro turbocompressore danneggiato fin nei minimi dettagli, consentendo loro di fare una dichiarazione molto affidabile sull'origine del danno al turbo. Riceverete quindi un rapporto corrispondente che fornisce informazioni dettagliate sull'origine del danno. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eIn questo modo si escludono il più possibile danni conseguenti al nuovo turbocompressore, massimizzando così la longevità dell'intero sistema.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003e\u003e\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-turbocheck-schadensanalyse-turbolader\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e07eins Turbocheck - analisi dei danni per i turbocompressori\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e \u003c\u003c\u003c\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi prega di notare le nostre istruzioni di installazione\u003c\/strong\u003e (in \u003cstrong\u003etedesco\u003c\/strong\u003e e in \u003c\/span\u003einglese\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e come PDF da scaricare)!\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Turbocompressore per Volkswagen T5 2.5 TDI\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e1x set di guarnizioni per \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e 07eins \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Turbocompressore per Volkswagen T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"0125131A 2.5 TDI 131PS AXD","offer_id":44862016225546,"sku":"071MTR001TLT5-AXD","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125131B 2.5 TDI Filtro antiparticolato diesel 131PS AXD","offer_id":44862016258314,"sku":"071MTR001TLT5-AXD DPF","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174A 2.5 TDI 131PS BNZ \/ BDZ","offer_id":44862016291082,"sku":"071MTR001TLT5-BNZ-BDZ","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174B 2.5 TDI 174PS AXE","offer_id":44862016323850,"sku":"071MTR001TLT5-AXE","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174C 2.5 TDI 174PS BPC","offer_id":44862016356618,"sku":"071MTR001TLT5-BPC","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Turbolader_fuer_Volkswagen_T5_2.5_TDI_01.jpg?v=1725401776"},{"product_id":"07eins-oelfilter-vw-volkswagen-tdi-t5-0711115562-071-115-562","title":"07eins Filtro olio per Volkswagen TDI T5 0711115562 \/ 071 115 562","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro olio per Volkswagen TDI T5 (071 115 562 \/ 0711115562)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins è privo di metallo e rimuove in modo affidabile dall'olio sporco e particelle solide come polvere, abrasione metallica, carbone dell'olio, fuliggine, ecc. ed è facile da montare grazie alla guarnizione in dotazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL'olio motore pulito è fondamentale per la lubrificazione delle parti del motore. Ciò riduce l'usura e mantiene l'efficienza dell'olio motore.\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 2\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtro dell'olio ha i seguenti importanti compiti:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltrazione delle particelle: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eIl filtro dell'olio rimuove i contaminanti come trucioli metallici, fuliggine e depositi che si formano nell'olio motore durante il funzionamento. Le impurità presenti nell'olio motore causano danni al motore riducendo l'effetto lubrificante dell'olio motore per attrito. La riduzione delle prestazioni di lubrificazione porta a un'usura prematura dei componenti del motore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProtezione contro i depositi\u003c\/strong\u003e: V\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eeduzione dei depositi nel motore. I depositi possono ostruire i circuiti dell'olio, causando una pressione insufficiente e compromettendo la lubrificazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMiglioramento della qualità dell'olio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eEliminando i materiali di consumo, come la benzina o il gasolio bruciati, l'olio motore mantiene più a lungo la sua lubrificazione e la sua viscosità\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003eSi consiglia di sostituire il filtro dell'olio a ogni cambio dell'olio motore per garantire un filtraggio ottimale e quindi un funzionamento senza problemi del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins per il vostro motore e beneficiate di un prodotto progettato per garantire la durata e la massima efficienza di filtraggio.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDati tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\" style=\"width: 330.527191px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eAltezza (H):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e141 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eDiametro esterno (A):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e71 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eDiametro esterno 1 (C):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e15,2 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eDiametro interno (B):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e33 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumeri di riferimento (per il confronto):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 071115562 \/ 071 115 562\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro uomo HU 719\/7 x\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro olio per Volkswagen T5\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137295409418,"sku":"071MTR001FOEL","price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Oelfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_0711115562_071115562_02.jpg?v=1725829969"},{"product_id":"07eins-luftfilter-fur-volkswagen-t5-tdi-oem-7h0-129-620-a-7h0129620a","title":"07eins Filtro aria per Volkswagen TDI T5 7H0129620A \/ 7H0 129 620 A","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro aria per Volkswagen TDI T5 TDI (7H0 129 620 A \/ 7H0129620A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtro dell'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e filtra l'aria di aspirazione in modo efficiente e affidabile, garantendo una composizione ottimale della miscela aria-carburante nella camera di combustione e quindi prestazioni del motore sempre elevate.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl filtro dell'aria del veicolo svolge un ruolo cruciale eliminando le particelle nocive e le impurità dall'aria prima che questa entri nel motore. Le funzioni principali di un filtro dell'aria sono:\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 2\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003ePurificazione dell'aria:\u003c\/strong\u003e Rimuove dall'aria \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003epolvere, sporcizia, insetti, foglie e altre particelle dall'aria aspirata. Queste impurità possono causare usura precoce, perdita di prestazioni o addirittura danni al motore.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eOttimizzazione della miscela aria-carburante: \u003c\/strong\u003eassicura il corretto rapporto tra aria e carburante nella miscela. Questo assicura una combustione efficiente nel motore e mantiene costanti le prestazioni del motore e il consumo di carburante del veicolo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtezione contro i danni:\u003c\/strong\u003e Impedisce alle particelle più grandi di entrare nel motore, evitando così di danneggiare i cilindri, le valvole e altri componenti interni.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003eParticelle di sporco come fuliggine\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epolveri sottili\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epolline e molto altro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e possono entrare nel motore con l'aria di aspirazione durante la guida e\u003c\/span\u003e causare la \u003cspan\u003erigatura dei pistoni\u003c\/span\u003e nella camera di combustione e quindi l'\u003cspan\u003eusura \u003c\/span\u003eprematura \u003cspan\u003edel motore \u003c\/span\u003e. Anche i \u003cspan\u003ecomponenti elettronici\u003c\/span\u003e come i \u003cspan\u003esensori\u003c\/span\u003e, che si trovano tra l'aspirazione e la camera di combustione, possono essere \u003cspan\u003edanneggiati\u003c\/span\u003e e persino \u003cspan\u003edistrutti\u003c\/span\u003e da una mancanza di filtraggio.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003eSi consiglia di sostituire il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio motore per garantire un filtraggio ottimale e quindi un funzionamento senza problemi del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins per il vostro motore e beneficiate di un prodotto progettato per durare nel tempo e garantire la massima efficienza di filtraggio.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDati tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable style=\"width: 215.595123px;\" class=\"spec table table-condensed\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e190\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLarghezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e312\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"wysokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e66\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"typ-filtra\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di filtro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003eCartuccia filtrante\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cbr\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumeri di riferimento (per confronto):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro uomo C 32 191\/1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro aria per Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137389650186,"sku":"071MTR001FLUF","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Luftfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_7H0129620A_7H0129_620A.jpg?v=1725376636"},{"product_id":"07eins-dieselfilter-vw-volkswagen-t5-tdi-oem-7h0-127-401-f-7ho127401f","title":"07eins Filtro gasolio per Volkswagen T5 TDI 7HO127401F \/ 7H0 127 401 F","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro gasolio - Filtro carburante - Filtro in linea per Volkswagen T5 TDI (7H0 127 401 F \/ 7HO127401F)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCon il 07eins (filtro del carburante, filtro di linea) il gasolio viene pulito in modo efficiente e affidabile. Questo ottimizza la composizione della miscela aria-carburante nella camera di combustione e garantisce prestazioni del motore sempre elevate.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins (filtro del carburante, filtro di linea) è sostituibile e si trova nel proprio alloggiamento, integrato nel motore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 3\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtro diesel svolge le seguenti funzioni:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltrazione del Parkel: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eI contaminanti come sporco, acqua, ruggine e altre particelle vengono rimossi dal carburante diesel. Le particelle che non vengono rimosse causano danni a lungo termine ai sistemi di iniezione del carburante e al motore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSeparazione dell'acqua mediante un separatore d'acqua integrato: \u003c\/strong\u003eL'acqua\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eL'acqua si accumula nel carburante diesel nel corso della sua vita utile a causa della condensazione o delle impurità. Il filtro del gasolio separa l'acqua dal carburante e la raccoglie in un'area separata, che può essere scaricata con un tappo di scarico dell'acqua.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProlungare la durata dei componenti dell'iniezione di carburante:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRimuovendo particelle e contaminanti, il filtro diesel protegge da danni i componenti sensibili del sistema di iniezione del carburante, in particolare gli elementi della pompa e dell'ugello. Il carburante pulito consente una combustione regolare e contribuisce alla longevità del motore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 class=\"column\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePerché è opportuno sostituire regolarmente il filtro del gasolio:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003eUn filtro diesel sporco ostacola il flusso del carburante e comporta una perdita di potenza, una minore efficienza del carburante, un cattivo avviamento e potenziali danni al sistema di alimentazione. Si consiglia di sostituire il filtro del gasolio a ogni manutenzione.\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins per il vostro motore e beneficiate di un prodotto progettato per garantire una lunga durata e la massima efficienza di filtraggio.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDati tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"spec table table-condensed\" height=\"47\" style=\"width: 276.622284px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 195px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiametro esterno [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 63.622284px;\"\u003e81\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 195px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 63.622284px;\"\u003e276\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cdiv class=\"attr-row k\"\u003e \u003cspan class=\"key\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumeri di riferimento (per il confronto):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0 127 401 F \/ 7HO127401F\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro uomo WK 857\/1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro gasolio per Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137461149962,"sku":"071MTR001FDIE","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Dieselfilter_Kraftstofffilter_VW_Volkswagen_T5_TDI_7HO127401F_7H0127401F.jpg?v=1725376555"},{"product_id":"07eins-innenraumfilter-kabinenluftfilter-vw-volkswagen-tdi-t5-7h0819631-7h0-819-631","title":"07eins Filtro aria abitacolo per Volkswagen TDI T5 7H0819631 \/ 7H0 819 631","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro aria abitacolo \/ filtro aria abitacolo per Volkswagen TDI T5 (7H0819631 \/ 7H0 819 631)\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins (filtro dell'aria della cabina) con carbone attivo s\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eprotegge il conducente del veicolo da pollini, particelle indesiderate o gas di scarico nocivi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer 07eins filtro dell'aria della cabina ha le seguenti funzioni:\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 3\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFiltrazione delle particelle: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003erimozione di particelle come polvere, polline (soprattutto per chi soffre di allergie), fuliggine e altri inquinanti che potrebbero entrare nel sistema di ventilazione. In questo modo si migliora la qualità dell'aria all'interno del veicolo e si riducono, tra l'altro, gli allergeni. \u003c\/span\u003eI filtri con carbone attivo hanno uno strato aggiuntivo di carbone attivo. Il carbone attivo è un materiale poroso con un'ampia superficie in grado di assorbire odori e gas. In questo modo si neutralizzano efficacemente gli odori sgradevoli dell'aria causati dalle emissioni del traffico, dai gas di scarico o da altre fonti esterne.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtezione dell'impianto di climatizzazione\/riscaldamento:\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eGli impianti di climatizzazione e riscaldamento del veicolo sono protetti dall'ingresso di polvere e agenti contaminanti, prolungandone l'efficienza e la durata.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSi consiglia di sostituire regolarmente il filtro dell'aria dell'abitacolo a ogni manutenzione per mantenere la qualità dell'aria fresca nel veicolo al massimo livello.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePertanto, scegliete il 07eins per il vostro Volkswagen T5 e beneficiate di un prodotto progettato per durare nel tempo e garantire la massima efficienza di filtraggio.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDati tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"spec table table-condensed\" style=\"width: 169.766312px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e278\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eLarghezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e219\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"wysokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltezza [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e30\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumeri di riferimento (per il confronto):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0819631 \/ 7H0 819 631\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro uomo CU 2842\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro aria abitacolo per Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138055037194,"sku":"071MTR001FINR","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Innenraumfilter_Kabinenluftfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_7H0819631.jpg?v=1725829969"},{"product_id":"07eins-service-kit-inspektionspaket-filtersatz-turbolader-volkswagen-t5-tdi","title":"07eins Kit di manutenzione pacchetto filtri per turbocompressore Volkswagen T5 2.5 TDI AXD AXE BPC BDZ BNZ","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Kit di manutenzione Pacchetto di ispezione Set di filtri per turbocompressore Volkswagen T5 2.5 TDI AXD AXE BPC BDZ BNZ\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDas 07eins Kit di manutenzione con filtro gasolio, filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo e tappo di scarico olio per Volkswagen VW T5 2.5 TDI con le lettere di codice del motore: AXD, AXE, BPC, BDZ e BNZ.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas 07eins per il vostro VW T5 con motore a iniettore pompa vi offre un pacchetto completo e senza preoccupazioni per effettuare il cambio dell'olio motore secondo le specifiche del produttore. Progettato per mantenere la longevità e l'efficienza del vostro veicolo ai massimi livelli, questo kit contiene filtri accuratamente selezionati per una manutenzione del veicolo semplice e senza complicazioni.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cspan\u003eFiltri di alta qualità con massime prestazioni ed efficienza:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eOgni kit di manutenzione contiene filtri olio, filtri aria, filtri carburante e filtri abitacolo di alta qualità. Die 07eins sono stati appositamente progettati per ridurre al minimo la contaminazione e garantire un'alimentazione ottimale di aria e carburante. Il risultato è un'ottimizzazione delle prestazioni del motore e una maggiore durata del veicolo.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cspan\u003eIntervallo di manutenzione consigliato:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer garantire prestazioni ottimali del veicolo, si consiglia un intervallo di manutenzione massimo di 15.000 chilometri. Con il 07eins potete essere certi che il vostro veicolo riceverà una manutenzione studiata per ridurre al minimo l'usura e massimizzare la longevità.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e \u003cspan\u003eFacile da usare\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e:\u003c\/span\u003e \u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl nostro kit di manutenzione è stato progettato per essere facile da usare. I filtri sono perfettamente progettati per soddisfare i requisiti del vostro veicolo. La sostituzione dei filtri è semplice e può essere effettuata da qualsiasi officina specializzata della vostra zona senza richiedere molto tempo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScegliete il 07eins ogni volta che si sostituisce il turbocompressore e a intervalli regolari per evitare danni al turbocompressore\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eNumeri di riferimento (per confronto):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eFiltro gasolio: Volkswagen 7H0 127 401 F \/ 7HO127401F, filtro Mann WK 857\/1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro aria: Volkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A, filtro Mann C 32 191\/1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro olio: Volkswagen 071115562 \/ 071 115 562, filtro Mann HU 719\/7 x\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro abitacolo: Volkswagen 7H0819631 \/ 7H0 819 631, filtro Mann CU 2842\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTappo di scarico olio: N 908 132 01 \/ N 908 132 02 \/ N 908 132 03\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1x 07eins Filtro gasolio per Volkswagen T5 TDI\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e 1x 07eins Filtro aria per Volkswagen T5 TDI\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e1x 07eins Filtro olio per Volkswagen T5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e 1x 07eins Filtro aria abitacolo per Volkswagen T5 TDI\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x 07eins Tappo di scarico dell'olio Tappo a vite della coppa dell'olio\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138144100618,"sku":"071MTR001SKIT","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Service-Kit_Inspektionspaket_Filtersatz_Turbolader_VW_Volkswagen_T5_2.5_TDI_AXD_AXE_BPC_BDZ_BNZ.jpg?v=1725376513"},{"product_id":"07eins-oelablassschraube-oelwanne-verschlussschraube-n90813201-n90813202-n90813203","title":"07eins Tappo di scarico dell'olio Tappo della coppa dell'olio N90813201 \/ N90813202 \/ N90813203","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Tappo di scarico dell'olio Tappo di scarico della coppa dell'olio con nuovo anello di tenuta N90813201 \/ N90813202 \/ N90813203\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDie 07eins Il tappo di scarico dell'olio con anello di tenuta nuovo è un tappo a vite di alta qualità per la coppa dell'olio e deve essere sostituito a ogni cambio dell'olio.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 4\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMateriali di alta qualità: \u003c\/strong\u003ei tappi di scarico olio con anello di tenuta 07eins \u003cspan\u003esono realizzati con materiali di alta qualità in grado di resistere alle sollecitazioni del motore e di garantire una tenuta affidabile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione semplice:\u003c\/strong\u003e il tappo di scarico dell'olio 07eins\u003cspan\u003e è stato progettato per essere facile e sicuro da montare. Questo non solo facilita la sostituzione durante il cambio dell'olio, ma aiuta anche a garantire che la vite sia sicura e salda.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdattamento preciso: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eIl montaggio preciso garantisce una tenuta efficace e riduce al minimo il rischio di perdite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eSuggerimento:\u003c\/strong\u003e consigliamo il \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-inspektionspaket-filtersatz-fur-turbolader-volkswagen-t5-2-5-tdi-axd-axe-bpc-bdz-bnz\" target=\"_blank\"\u003ekit di manutenzione di 07eins\u003c\/a\u003e per una manutenzione completa del veicolo e la massima durata.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDati tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul class=\"product-description__list\"\u003e\u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eLunghezza [mm]: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e29,5\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eLarghezza tra i piatti: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e19\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eProfilo della testa della vite\/dado: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003eEsagono esterno\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eArticolo complementare \/ Informazioni complementari 2: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003econ anello di tenuta\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eLunghezza filettatura [mm]: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e17,5\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eMateriale: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003eAcciaio\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eFinitura superficiale: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003ezincato\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003ePeso [kg]: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e0,04\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eNota informazioni di servizio\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eDimensione della filettatura esterna: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003eM14 x 1,5\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumeri di riferimento (per confronto):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen N90813201 \/ N90813202 \/ N90813203\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVolkswagen N 908 132 01 \/ N 908 132 02 \/ N 908 132 03\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFebi Billstein 15374\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Tappo di scarico olio con anello di tenuta nuovo\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default 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di filettatura realizzati con precisione per un adattamento perfetto\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eè la soluzione professionale per evitare danni conseguenti\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eha una qualità comprovata 07eins per riparazioni efficaci delle filettature\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eContenuto (dotazione):\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e20 HELICOIL® plus ciascuno per M6 x 6 \/ 9 \/12\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eInserti filettati in tre lunghezze (1d - 1,5d - 2d)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x trapano a colonna\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x rubinetto manuale HSS\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x mandrino di montaggio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x rompi-tangente\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x custodia in plastica\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45161252847882,"sku":"071MTR001RKM6","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Gewinde-Reparatur-Kit_M6_geoeffnet_01.jpg?v=1725376589"},{"product_id":"papersave-schutzhuelle-kfz-schein-fahrzeugschein-wasserdicht-aluminium","title":"07eins Papersave - Coprire la carta di circolazione impermeabile in alluminio","description":"\u003cdiv\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas \u003cstrong\u003e07eins\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e Papersave\u003c\/strong\u003e è la custodia protettiva impermeabile in alluminio fresato CNC per la carta di circolazione, la carta d'identità e la patente di guida. Ideale per motociclisti, ciclisti, appassionati di mountain bike e attività all'aria aperta. Das \u003cstrong\u003e07eins \u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e Papersave \u003c\/strong\u003eprotegge in modo affidabile la patente di guida\/il libretto di circolazione da acqua, pioggia e sporco. \u003c\/span\u003eDesign elegante e lavorazione di alta qualità,\u003cspan\u003eleggero e poco ingombrante, si adatta perfettamente a qualsiasi taschino. Legalmente protetto dal modello di utilità tedesco registrato \u003c\/span\u003en. 20 2024 002 406 del 10\/01\/2025.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003e07eins\u003c\/strong\u003e La \u003cstrong\u003e custodia protettiva Papersave\u003c\/strong\u003e è la soluzione ideale per tutti coloro che desiderano trasportare i documenti del veicolo (patente di guida \/ libretto di circolazione) in modo sicuro ed elegante. Fresata a CNC e realizzata in lega di alluminio di alta qualità, questa custodia combina un design moderno con una funzionalità ottimale. Grazie alla finitura anodizzata, colpisce per la sua superficie elegante e robusta ed è sorprendentemente leggera: pesa solo pochi grammi.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAl sicuro da umidità e danni\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'anello di tenuta a tutto tondo della\u003cstrong\u003e 07eins Papersave\u003c\/strong\u003e e il meccanismo di chiusura, realizzato con precisione, tengono lontana l'umidità. Anche l'immersione fino a 5 metri d'acqua non danneggia questa custodia. Così i vostri documenti rimarranno sempre asciutti e intatti, sia che siate in moto o che stiate correndo verso la vostra auto sotto la pioggia.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerfettamente adattata ai documenti\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe dimensioni interne sono esattamente adattate alle dimensioni della carta di circolazione I, che deve sempre essere trasportata in Germania. C'è spazio anche per altre due carte, come la patente di guida o la carta d'identità. In totale è possibile conservare in modo sicuro tre documenti prima di esaurire lo spazio disponibile.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlessibilità in viaggio\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl moschettone allegato consente un fissaggio universale, sia in moto che in auto o in camper. Grazie al suo formato compatto, la valigetta può essere riposta facilmente anche in una tasca della giacca o in una borsa, senza occupare troppo spazio o appesantire.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl gruppo target\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSebbene il \"07eins - Papersave\" sia ideale per i motociclisti grazie alla sua compattezza e impermeabilità, anche i campeggiatori, gli automobilisti e tutti gli altri tipi di veicoli beneficiano della qualità di prima classe e della protezione impermeabile.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch3 class=\"properties-title\"\u003eDETTAGLI PRODOTTO \"07eins Papersave\"\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-table\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/h3\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eCustodia protettiva impermeabile per carta di circolazione \/ patente di guida più altri 2 documenti come carta d'identità e patente di guida. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDesign elegante e lavorazione di alta qualità\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDimensioni: 130 mm x 90 mm x 7 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePeso: 165 g\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFarbe: \"07eins\"-Blau\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCNC-gefrästes 07eins-Logo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCaratteristiche:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eextrapiatto e ultraleggero\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSalvacarte in alluminio fresato a CNC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePezzi singoli fresati a CNC con la massima precisione\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSuperficie anodizzata per un look elegante e protezione dai graffi\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eElevata durata grazie alla robusta lega di alluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLeggerezza e massima stabilità\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFinitura opaca\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMateriali di alta qualità\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBordi arrotondati\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eContenuto della fornitura:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1 x {{a2ebbb159b9bdbd3138f98e86309c89ff}} Salvacarte con logo {{a2ebb159b9bdbdbd3138f98e86309c89ff}} fresato\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 moschettone\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eScatola da imballaggio di alta qualità con logo 07eins\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50548748681482,"sku":"071TEC001PSB","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Papersave_Schutzhuelle_01_Karabiner_geschlossen.jpg?v=1740490711"},{"product_id":"pde-bruecke-1-2-tdi-1-4-tdi-set-3er-pde-korpushalter","title":"Set ponte PDE 1.2 TDI \u0026 1.4 TDI - 3 supporti corpo PDE","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-3er\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Set di 3 supporti originali per corpo PDE     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Il ponte PDE per motori 3 cilindri 1.2 TDI e 1.4 TDI con iniettori a pompa-ugello     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Se il Suo 1.2 TDI o 1.4 TDI ha difficoltà ad avviarsi, funziona in modo irregolare, presenta scatti o il livello dell’olio aumenta, spesso la causa va oltre una semplice piccola perdita. Il set da 3 supporti corpo PDE ORIGINALI 07eins interviene proprio dove si origina il problema vero e proprio: direttamente sulla sede dell’iniettore a pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eQualità originale 07eins dal 2020\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSoluzione collaudata di riparazione e prevenzione per motori a iniezione diretta a 3 cilindri 1.2 TDI e 1.4 TDI di Audi, Seat, Skoda e Volkswagen\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-bruecke-1-2-tdi-1-4-tdi-set-3er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza ora il set da 3 pezzi\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificare i sintomi\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotori TDI installati\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata 07eins per motori TDI con iniettori a pompa-ugello.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l'installazione, qualora non si riscontrasse alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e3 cilindri\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSviluppato per i tipici motori a 3 cilindri con sistema a pompa-ugello e iniettori Bosch.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa soluzione originale 07eins per i motori PD-TDI a 3 cilindri 1.2 TDI e 1.4 TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMolti problemi dei motori TDI a 3 cilindri sembrano di poco conto, finché non diventano costosi.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un minimo irregolare. Difficoltà di avviamento. Scatti. Calo di potenza. Aumento del livello dell’olio. A prima vista, sembrano normali problemi legati all’usura. In realtà, la causa può essere più profonda: proprio nell’iniettore a pompa-ugello stesso.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Il set da 3 supporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins stabilizza i PDE proprio dove possono verificarsi movimenti, perdite e danni conseguenti: direttamente nella testata.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi dei PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSintomi che anche voi potete notare\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti per il corpo PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, scatti, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi i segnali che possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, si muovono leggermente o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore si avvia con maggiore difficoltà rispetto al passato — soprattutto a freddo, a caldo o dopo un lungo periodo di inutilizzo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l'accensione prima che il TDI funzioni regolarmente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMinimo irregolare\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il veicolo, a motore spento, funziona in modo più ruvido, irregolare o sembra vibrare. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eScolpi o ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Durante la marcia, il motore reagisce in modo meno fluido, ha una spinta inferiore o non funziona più con la stessa sicurezza di un tempo. Un cambiamento nelle condizioni di iniezione può compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento dell'olio \/ livello dell'olio in aumento\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha un odore di gasolio. La causa potrebbe essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Le guarnizioni sono già state sostituite, ma i sintomi si ripresentano. In tal caso, la causa spesso non risiede solo nella guarnizione, ma nella situazione meccanica della sede della valvola.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDanni conseguenti alla testata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se le PDE continuano a incidersi nella testata, le superfici di tenuta possono subire danni più gravi. Proprio per questo motivo è particolarmente importante una stabilizzazione meccanica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa soluzione 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Cosa migliora concretamente il set di 3 supporti per corpo PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           I supporti per corpo PDE ORIGINALI 07eins racchiudono e stabilizzano i tre inettori a pompa-ugello proprio nel punto in cui insorgono i problemi. Meno movimento significa meno rischio di nuove perdite, di un nuovo ribaltamento e di un ulteriore carico sulla sede nella testata.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabilizza i PDE in modo duraturo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAiuta a ridurre efficacemente il movimento sulla sede PDE e a riportare gli iniettori nella posizione originale.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMigliora la tenuta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGli anelli di tenuta tornano nella loro posizione corretta e possono nuovamente garantire una tenuta affidabile.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Adatto per riparazioni e interventi preventivi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Indicato ai primi sintomi e anche come misura preventiva.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaggio con le viti originali\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePuò essere installato senza modifiche agli iniettori o alla testata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIl ponte PDE per 1.2 TDI e 1.4 TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa soluzione 07eins appositamente studiata per i motori PD-TDI a 3 cilindri con PDE fissati su un solo lato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-bruecke-1-2-tdi-1-4-tdi-set-3er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set da 3\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/pde-korpushalter-nachruesten-undichtigkeiten-bei-tdi-motoren-dauerhaft-beheben\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeggi il post sul blog\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FITMENT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAdatto per motori a 3 cilindri\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdatto per i codici motore 1.2 TDI e 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il set da 3 è progettato per motori 1.2 TDI e 1.4 TDI a 3 cilindri con iniettori a pompa-ugello. Ecco la panoramica completa dei codici identificativi del motore:     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.2 TDI 3 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"1.2 TDI Motorkennbuchstaben\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.4 TDI 3 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"1.4 TDI Motorkennbuchstaben\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e è sempre determinante la versione specifica del motore e del PDE. Se la sigla del Suo motore non è elencata o se non ne è sicuro, Le consigliamo di verificare preventivamente la compatibilità.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVerificare la compatibilità\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eRichiedere il motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- VEHICLES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVeicoli tipici con 1.2 TDI \/ 1.4 TDI 3 cilindri PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLupo, Polo e altre applicazioni 1.2 TDI \/ 1.4 TDI PD compatibili.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAudi A2 con 1.2 TDI o 1.4 TDI compatibile Versione con pompa e iniezione diretta.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda \/ SEAT\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA seconda della versione specifica del motore e del sistema PDE, nelle applicazioni 1.2 TDI e 1.4 TDI compatibili.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e           \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e è sempre determinante la versione specifica del motore e del sistema PDE. In caso di dubbio, si consiglia di verificare preventivamente la compatibilità.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eI vantaggi principali — in breve e in modo chiaro\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vorteile\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eStabilizza in modo permanente 3 PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eriduce il rischio di perdite\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003econtribuisce a prevenire danni secondari alla testata\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontabile senza lavorazione\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eper 1.2 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginale del 2007 07eins\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL'originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       I supporti originali per il corpo PDE sono stati sviluppati da 07eins nel 2020 e da allora rappresentano la soluzione collaudata per molti motori TDI con sistema a iniezione diretta. Per i motori a 3 cilindri 1.2 TDI e 1.4 TDI, costituiscono il ponte PDE e rappresentano un mezzo collaudato per la riparazione di testate danneggiate, nonché per la prevenzione di danni alle sedi di tenuta degli iniettori che potrebbero comprometterne il funzionamento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Il sistema consente un montaggio e uno smontaggio senza problemi. I supporti del corpo PDE fissano gli iniettori PDE in modo tale che tornino nella posizione originale e non possano penetrare ulteriormente nella testata a causa delle vibrazioni del motore.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       In molti casi, un intervento tempestivo può aiutare a evitare danni conseguenti e a migliorare in modo duraturo la tenuta. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di sede.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione del set da 3 pezzi\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e3x Supporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e6x Viti a testa svasata M4 x 10 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x distanziatori terminali da 1,0 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x distanziatori terminali da 0,5 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x distanziatori terminali da 0,25 mm\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eTestare prima i supporti del corpo PDE.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Soprattutto nei veicoli più vecchi con chilometraggi elevati possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo dei supporti del corpo PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e               Se non si riscontrano miglioramenti sul Suo veicolo, può restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo.             \u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Costi di montaggio, costi di smontaggio, materiali di consumo, costi di diagnosi e Sono esclusi da ciò eventuali costi aggiuntivi.      \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUlteriore assistenza sul sito web 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per carrozzeria PDE da un'officina professionale qualificata nelle vostre vicinanze. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback provenienti dall'esperienza pratica vi aiuteranno nella vostra decisione. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\" class=\"s07-pde-link\"\u003eLeggere le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAssistenza in tutta Europa\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePreferisce l'installazione da parte di un professionista? Oltre 500 officine partner in tutta Europa\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Non tutti desiderano effettuare l'installazione autonomamente. Per questo motivo, 07eins collabora con oltre 500 officine partner in tutta Europa, in grado di garantire l'installazione a regola d'arte dei supporti per carrozzeria ORIGINAL 07eins PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione a regola d'arte anziché fai da te\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eL'ideale per voi se desiderate affidarvi all'esperienza, a una realizzazione accurata e a una gestione professionale.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con funzione di filtro\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNel motore di ricerca delle officine 07eins è possibile filtrare in modo mirato i partner, distinguendo tra partner Bronzo, Argento e Oro.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePartner Gold = massima esperienza\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI partner Gold vantano una notevole esperienza nell’installazione dei prodotti PDE di 07eins.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrovi rapidamente l'officina giusta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIn questo modo potrete trovare un referente qualificato nella vostra regione senza lunghe ricerche.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al motore di ricerca delle officine\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/pde-bruecke-korpushalter-partner-werkstaetten-europaweit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sulle officine partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Tutti i prodotti di 07eins \/ I prodotti per il motore o per il sistema pompa-ugello sono concepiti per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica nei motori in questione o per attenuarne i sintomi.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           L'utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e                I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNon attenda che piccoli sintomi si trasformino in un grave danno.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il set da 3 supporti corpo PDE ORIGINAL 07eins è la soluzione collaudata per i motori a iniezione diretta a 3 cilindri 1.2 TDI e 1.4 TDI, se si desidera evitare il ripetersi di problemi di avviamento, perdita di potenza, perdite o aumento del livello dell’olio.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-bruecke-1-2-tdi-1-4-tdi-set-3er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza ora il set da 3 pezzi\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePorre una domanda sul motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"3x Supporto per corpo PDE","offer_id":51566102511882,"sku":"071MTR001PDEK-03","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_3er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter","title":"Set ponte PDE 1.9 TDI \u0026 2.0 TDI - 4 supporti corpo PDE","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-4er\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Set originale di 4 supporti per corpo PDE     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Il ponte PDE per motori 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI con iniettori a pompa-ugello     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Se il Suo 1.9 TDI o 2.0 TDI ha difficoltà ad avviarsi, funziona in modo irregolare, presenta scatti o il livello dell’olio aumenta, spesso la causa va oltre una semplice piccola perdita. Il set da 4 supporti corpo PDE ORIGINALI 07eins interviene proprio dove si origina il problema vero e proprio: direttamente sulla sede dell’iniettore a pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eQualità originale 07eins dal 2020\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSoluzione collaudata di riparazione e prevenzione per motori a iniezione diretta a 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI di Audi, Seat, Skoda e Volkswagen\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza ora il set da 4 pezzi\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificare i sintomi\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 5.000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotori TDI installati\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluzione collaudata 07eins per motori TDI con iniettori a pompa-ugello.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 mesi\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edi garanzia di restituzione\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAnche dopo l'installazione, qualora non si riscontrasse alcun miglioramento.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOltre 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eofficine partner\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOfficine qualificate per l'installazione nella vostra zona.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esviluppato da 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eLa soluzione originale 07eins per i motori PD-TDI a 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMolti problemi dei motori TDI a 4 cilindri sembrano di poco conto, finché non diventano costosi.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Un minimo irregolare. Difficoltà di avviamento. Scatti. Calo di potenza. Aumento del livello dell’olio. A prima vista, sembrano normali problemi legati all’usura. In realtà, la causa può essere più profonda: proprio nell’iniettore a pompa-ugello.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Il set da 4 supporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins stabilizza i PDE proprio dove possono verificarsi movimenti, perdite e danni conseguenti: direttamente nella testata del cilindro.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiconoscere i tipici problemi dei PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSintomi che anche voi potete notare\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti per il corpo PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, scatti, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Proprio questi segni possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, si muovono minimamente o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDifficoltà di avviamento\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il motore si avvia con maggiore difficoltà rispetto al passato — soprattutto a freddo, a caldo o dopo un lungo periodo di inutilizzo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l'accensione prima che il TDI funzioni regolarmente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMinimo irregolare\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il veicolo, a motore spento, funziona in modo più rumoroso, irregolare o sembra vibrare maggiormente. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eScolpi o ripresa più debole\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Durante la marcia, il motore reagisce in modo meno fluido, ha una spinta inferiore o non funziona più con la stessa sicurezza di un tempo. Un cambiamento nelle condizioni di iniezione può compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento del volume dell'olio \/ livello dell'olio in aumento\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore emana un odore di gasolio. La causa potrebbe essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerdite ricorrenti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Le guarnizioni sono già state sostituite, ma i sintomi si ripresentano. In tal caso, la causa spesso non risiede solo nella guarnizione, ma nella situazione meccanica della sede della valvola.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDanni conseguenti alla testata\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Se le PDE continuano a incidersi nella testata, le superfici di tenuta possono subire danni più gravi. Proprio per questo motivo è particolarmente importante una stabilizzazione meccanica.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAprire il PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sull'aumento del livello dell'olio\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLa soluzione 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Cosa migliora concretamente il set di 4 supporti per corpo PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           I supporti per corpo PDE ORIGINALI 07eins racchiudono e stabilizzano i quattro inettori a pompa-ugello proprio nel punto in cui insorgono i problemi. Meno movimento significa meno rischio di nuove perdite, di un nuovo ribaltamento e di ulteriori sollecitazioni sulla sede nella testata.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabilizza i PDE in modo permanente\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAiuta a ridurre efficacemente il movimento sulla sede PDE e a riportare gli iniettori nella posizione originale.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMigliora la tenuta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGli anelli di tenuta tornano nella loro posizione corretta e possono nuovamente garantire una tenuta affidabile.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdatto per riparazioni e interventi preventivi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Utile ai primi sintomi e anche come misura preventiva.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaggio con le viti originali\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePuò essere installato senza modifiche agli iniettori o alla testata.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIl ponte PDE per 1.9 TDI e 2.0 TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLa soluzione 07eins appositamente studiata per i motori PD-TDI a 4 cilindri con PDE fissati su un solo lato.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al set da 4\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/pde-korpushalter-nachruesten-undichtigkeiten-bei-tdi-motoren-dauerhaft-beheben\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeggi il post sul blog\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FITMENT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAdatto per motori a 4 cilindri\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Adatto per 1.9 TDI e 2.0 TDI Codici identificativi del motore\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Il set da 4 è progettato per motori 1.9 TDI e 2.0 TDI a 4 cilindri con iniettori a pompa-ugello. Ecco la panoramica completa dei codici identificativi del motore:         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.9 TDI 4 cilindri\u003c\/span\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"1.9 TDI Motorkennbuchstaben\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e2.0 TDI 4 cilindri\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"2.0 TDI Motorkennbuchstaben\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BDJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKP\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMA\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e è sempre determinante la versione specifica del motore e del PDE. Se la sigla del Suo motore non è elencata o se non ne è sicuro, Le consigliamo di verificare preventivamente la compatibilità.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVerificare la compatibilità\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eRichiedere il motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- VEHICLES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVeicoli tipici con 1.9 TDI \/ 2.0 TDI 4 cilindri PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGolf, Passat, Touran, Sharan, Caddy, T5 e altre applicazioni PD-TDI compatibili.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA3, A4 e altre applicazioni PD 1.9 TDI e 2.0 TDI compatibili.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSeat \/ Skoda\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA seconda della versione specifica del motore e del PDE, nelle applicazioni 1.9 TDI e 2.0 TDI compatibili.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e è sempre determinante la versione specifica del motore e del PD-TDI. In caso di dubbio, si consiglia di verificare preventivamente la compatibilità.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eI vantaggi principali — in breve e in modo chiaro\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vorteile\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eStabilizza in modo permanente 4 PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eriduce il rischio di perdite\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eaiuta a prevenire danni secondari alla testata\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontabile senza lavorazione\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eper 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginale di 07eins\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eL'originale: sviluppato da 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       I supporti originali per il corpo PDE sono stati sviluppati da 07eins nel 2020 e da allora rappresentano la soluzione collaudata per molti motori TDI con sistema a iniezione diretta. Per i motori a 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI, costituiscono il ponte PDE e rappresentano un mezzo collaudato per la riparazione di testate danneggiate, nonché per la prevenzione di danni alle sedi di tenuta degli iniettori che potrebbero comprometterne il funzionamento.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Il sistema consente un montaggio e uno smontaggio senza problemi. I supporti del corpo PDE fissano gli iniettori PDE in modo tale che tornino nella posizione originale e non possano penetrare ulteriormente nella testata a causa delle vibrazioni del motore. Gli anelli di tenuta rimangono nella loro posizione nominale e possono tornare a garantire una tenuta affidabile.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       I supporti del corpo sono universalmente utilizzabili nei motori a pompa-iniettore con iniettori Bosch e sono adatti per i motori TDI con PDE fissati su un solo lato.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eContenuto della confezione del set da 4\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e4x supporti per corpo PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e8x Viti a testa svasata M4 x 10 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x distanziatori terminali da 1,0 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x distanziatori terminali da 0,5 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x distanziatori terminali da 0,25 mm\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIl nostro consiglio prima della sostituzione della testata\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eTestare prima i supporti del corpo PDE.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Soprattutto nei veicoli più vecchi con chilometraggi elevati possono coesistere diverse fonti di errore. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo dei supporti del corpo PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranzia di restituzione di 6 mesi\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Se non dovesse verificarsi alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di usura.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Sono esclusi da questa garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAssistenza aggiuntiva sul sito web di 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIstruzioni di montaggio passo dopo passo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritte in modo dettagliato e strutturate in modo pratico. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVai alle istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con oltre 500 officine partner\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFate installare i supporti per il corpo PDE da un'officina professionale qualificata nelle vostre vicinanze. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eTrovare un'officina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestimonianze dei clienti\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumerosi feedback provenienti dall'esperienza pratica vi aiuteranno nella vostra decisione. \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\" class=\"s07-pde-link\"\u003eLeggere le testimonianze\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTempi di consegna\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini ricevuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAssistenza in tutta Europa\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Preferisce l'installazione da parte di un professionista? Oltre 500 officine partner in tutta Europa\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Non tutti desiderano eseguire l'installazione autonomamente. Per questo motivo, 07eins collabora con oltre 500 officine partner in tutta Europa, in grado di garantire l'installazione a regola d'arte dei supporti per carrozzeria ORIGINAL 07eins PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallazione a regola d'arte anziché fai da te\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e L'ideale per voi se cercate esperienza, se desiderate un lavoro ben fatto e una gestione professionale.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRicerca officine con funzione di filtro\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNel motore di ricerca delle officine 07eins è possibile filtrare in modo mirato i partner, distinguendo tra partner Bronzo, Argento e Oro.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePartner Gold = massima esperienza\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI partner Gold vantano un'esperienza particolarmente vasta nell'installazione dei prodotti PDE di 07eins.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrovare rapidamente l'officina giusta\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIn questo modo potrà trovare senza lunghe ricerche un referente qualificato nella Sua regione.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVai al motore di ricerca delle officine\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/blogs\/news\/pde-bruecke-korpushalter-partner-werkstaetten-europaweit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMaggiori informazioni sulle officine partner\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAvviso importante sull'efficacia\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Tutti i prodotti di 07eins \/ Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica sui motori in questione o per attenuarne i sintomi.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       L'utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNon attenda che i piccoli sintomi si trasformino in un grave danno.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Il set da 4 supporti corpo PDE ORIGINAL 07eins è la soluzione collaudata per i motori a iniezione diretta a 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI, se si desidera evitare il ripetersi di problemi di avviamento, perdita di potenza, perdite o aumento del livello dell’olio.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/products\/pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVisualizza ora il set da 4 pezzi\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/it-rs\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePorre una domanda sul motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"4x Supporto per corpo PDE","offer_id":51565973799178,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_4er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"b-ware-07eins-performance-fuel-supply-kit-fur-vw-t5-1-9-2-5-tdi-motoren","title":"B-Ware: 07eins Kit di alimentazione ad alte prestazioni per motori VW T5 1.9 2.5 TDI","description":"\u003ch2\u003eB-Ware: 07eins Kit alimentazione carburante ad alte prestazioni per VW T5 1.9 2.5\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eMerce di serie\/ritirata\/seconda scelta: controllata, in condizioni tecnicamente perfette, con difetti ottici di superficie, materiale o finitura che non influiscono sul funzionamento.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUnità di controllo meccanico della valvola appositamente sviluppata che impedisce che i tubi del carburante verso la testa del cilindro rimangano vuoti quando il motore è spento.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl kit valvola carburante è progettato per supportare la funzione della pompa di prealimentazione e per sostituire i componenti mancanti\/danneggiati o usurati del sistema di ritorno del carburante di fabbrica.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eInstallazione semplice e senza attrezzi in pochi minuti grazie agli attacchi rapidi del carburante abbinati\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMigliore comportamento all'avviamento, soprattutto dopo lunghi periodi di inattività\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRiduzione dell'ingresso di gasolio nell'olio motore durante i processi di avviamento più lunghi\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarianti:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer determinare la variante appropriata del kit di alimentazione per prestazioni per il vostro veicolo, verificate in anticipo il tipo di filtro da installare (con 2 o 4 connessioni). Troverete tutte le informazioni necessarie nella sezione \"Guida alla scelta\" delle \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" title=\"Einbauanleitung (Deutsch)\" target=\"_blank\"\u003eistruzioni di installazione (tedesco)\u003c\/a\u003e o delle \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_selection_and_installation_guide_EN_2022-09-09.pdf?v=1663171340\" target=\"_blank\"\u003eistruzioni di installazione (inglese)\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-4:\u003c\/strong\u003e Versione per l'uso in veicoli con \u003cstrong\u003e4 connessioni\u003c\/strong\u003e sull'unità del filtro del carburante.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-2: \u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eVersione per l'uso in veicoli con \u003cstrong\u003e2 connessioni\u003c\/strong\u003e sull'unità del filtro del carburante\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-U:\u003c\/strong\u003e versione universale con attacchi per tubi flessibili\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal\" title=\"Performance Fuel Supply Kit (universal)\" target=\"_blank\"\u003e(prodotto separato\u003c\/a\u003e) \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePremessa: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDurante la guida, il carburante proveniente dal serbatoio circola continuamente attraverso la testata del cilindro e riscalda l'intera alimentazione attraverso la quantità restituita al circuito. Dopo lo spegnimento del motore, gli effetti fisici del raffreddamento del carburante possono far sì che il carburante nelle tubazioni di mandata si ritiri dalla testata nonostante la ventilazione del serbatoio sia intatta.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCiò comporta un ritardo nei processi di avviamento, con un tempo di funzionamento più lungo del motorino di avviamento fino all'avvio del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePer un periodo di tempo più lungo, quantità minime di carburante che non sono state bruciate durante il processo di avviamento ritardato entrano nel basamento e possono quindi contribuire al noto accumulo di olio con i conseguenti danni.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl kit di valvole del carburante utilizza valvole a pressione rigonfiabile per isolare sia le linee di alimentazione che quelle di ritorno dal serbatoio e dal filtro del gasolio dopo lo spegnimento del motore, assicurando così che sia sempre disponibile una quantità di carburante sufficiente direttamente nella testata del cilindro per garantire un avvio immediato e pulito del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVideo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/36WqtHPXH50\" target=\"_blank\"\u003eIstruzioni per l'installazione (per il filtro del carburante con 4 attacchi)\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003eCome funziona\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eBlogpost:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins Il kit di alimentazione Performance elimina i problemi di avviamento e protegge il motore\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit PFS per filtro carburante con 4 attacchi","offer_id":51599233548554,"sku":"071MTR001PFSK-4-B","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Kit PFS per filtro carburante con 2 attacchi","offer_id":51599233581322,"sku":"071MTR001PFSK-2-B","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_fuer_VW_T5_1.9_2.5_TDI-Motoren_01.png?v=1754380456"},{"product_id":"b-ware-07eins-performance-fuel-supply-kit-universale-variante-fur-eigenen-anschluss","title":"B-Ware: 07eins Kit alimentazione carburante ad alte prestazioni (variante universale per collegamento proprio)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB-Ware: 07eins Kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni (variante universale per collegamento proprio)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMerce B\/ritiro\/seconda scelta: controllata, in condizioni tecnicamente perfette, con difetti visivi di fabbricazione in superficie, materiale o finitura, che non influiscono sul funzionamento.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUnità di controllo della valvola meccanica universale, appositamente sviluppata, che impedisce che i condotti del carburante verso la testa del cilindro rimangano vuoti quando il motore è spento.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl kit valvola carburante è progettato per supportare la funzione della pompa di prealimentazione e per sostituire i componenti mancanti\/danneggiati o usurati del sistema di ritorno del carburante di fabbrica.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eOpzioni di installazione e applicazione universali grazie alle connessioni etichettate\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMiglioramento del comportamento all'avviamento, soprattutto dopo lunghi periodi di inattività\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRiduzione dell'ingresso di gasolio nell'olio motore durante i processi di avviamento più lunghi.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eVersione per uso universale in qualsiasi veicolo dopo il collegamento ai rispettivi tubi del carburante.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlternativa: versione per motori VW 2.5 TDI con attacchi rapidi \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/performance-fuel-supply-kit\" target=\"_blank\"\u003edisponibile in negozio\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContesto: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDurante la marcia, il carburante proveniente dal serbatoio circola continuamente attraverso la testata del cilindro e riscalda l'intera alimentazione attraverso la quantità restituita al circuito. Dopo lo spegnimento del motore, gli effetti fisici del raffreddamento del carburante possono far sì che il carburante nelle tubazioni di mandata si ritiri dalla testata nonostante la ventilazione del serbatoio sia intatta.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCiò comporta un ritardo nei processi di avviamento, con un tempo di funzionamento più lungo del motorino di avviamento fino all'avvio del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePer un periodo di tempo più lungo, quantità minime di carburante che non sono state bruciate durante il processo di avviamento ritardato entrano nel basamento e possono quindi contribuire al noto accumulo di olio con i conseguenti danni.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl kit di valvole del carburante utilizza valvole a pressione rigonfiabile per isolare sia le linee di alimentazione che quelle di ritorno dal serbatoio e dal filtro del gasolio dopo lo spegnimento, assicurando così che sia sempre disponibile una quantità di carburante sufficiente direttamente nella testata del cilindro per garantire un avvio immediato e pulito del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUlteriori informazioni:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"Einbauanleitung (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_instructions_Performance_Fuel_Supply_Kit_universal_V1_1_2022-01.pdf?v=1643211184\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Einbauanleitung DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003eEinbauanleitung DE\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_Version_V1_1_EN_2022-01-26.pdf?v=1764019619\" target=\"_blank\"\u003eistruzioni di installazione EN\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Sady_Performance_Fuel_Supply_univerzalni_verze_V1_1_CZ_2022-01-26.pdf?v=1768218032\" target=\"_blank\"\u003eistruzioni per l'installazione CZ\u003c\/a\u003e (PDF)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\"\u003eCome funziona\u003c\/a\u003e (video)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins Il kit di alimentazione Performance elimina i problemi di avviamento e protegge il motore\u003c\/a\u003e (Blogpost)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51599458795786,"sku":"071MTR101PFSK-U-B","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_01.png?v=1754380099"},{"product_id":"oelmetrik-oeltemparatursensor-oel-monitoring-touch-display-bordsteckdose","title":"OILMETRIC - Sistema di monitoraggio intelligente dell'olio con display universale wireless della temperatura dell'olio per la presa di bordo","description":"\u003c!-- OILMETRIC – Shopify Produktbeschreibung (HTML + CSS, Apple-clean, mobile friendly) --\u003e \u003cstyle\u003e  .oelm { --oelm-text: rgba(0,0,0,.88); 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margin-top: 10px; font-size: 14px; } \u003c\/style\u003e \u003csection class=\"oelm\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e \u003cdiv class=\"hero\"\u003e \u003ch2\u003eOILMETRIC - Temperatura olio motore wireless. Su AMOLED Touch.\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eOILMETRIC misura la \u003cstrong\u003etemperatura dell'olio motore direttamente nel bagno d'olio\u003c\/strong\u003e (tubo dell'astina dell'olio) e trasmette i valori \u003cstrong\u003ein modalità wireless tramite Bluetooth Low Energy\u003c\/strong\u003e all'interno dell'abitacolo su un \u003cstrong\u003edisplay touch AMOLED\u003c\/strong\u003e. Per un riscaldamento preciso, un monitoraggio del carico e una \u003cstrong\u003eselezione basata sui dati del giusto olio motore\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eUniversalmente applicabile\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e in qualsiasi motore con astina a innesto\/astina a innesto.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eInstallazione \"plug-and-play\" in pochi minuti\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e senza modifiche al veicolo.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eTrasmissione del segnale Bluetooth\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e al display touch AMOLED in dotazione: non è necessario stendere cavi nell'abitacolo!\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eVisualizzazione precisa in tempo reale \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003edella temperatura effettiva dell'olio con temperature di esercizio, di funzionamento e di surriscaldamento liberamente definibili, insieme ai relativi segnali di avvertimento.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eIl OILMETRIC calcola con una valutazione intelligente del profilo di temperatura e del \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003evalutazione intelligente del profilo di temperatura e del carico del motore\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e calcola una raccomandazione di classe di viscosità individuale adatta al profilo di guida corrente, in base al tempo di funzionamento misurato e agli intervalli di temperatura del motore.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eCiò consente di \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eadattare esattamente il lubrificante\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e al profilo di guida personale (ad esempio, brevi distanze, carico dovuto all'uso di rimorchi, carico dovuto a pendenze, carico dovuto all'uso di sport, condizioni climatiche fredde\/temperate\/calde, ecc.)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp class=\"tagline\"\u003eDue supporti per l'abitacolo - Tre colori anodizzati - Aggiornamenti in tempo reale - Logica di avviso - Statistiche sull'olio\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Key chips\" class=\"chips\"\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eBluetooth a bassa energia\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eAMOLED touch\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eAggiornamento ogni 2 secondi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eRisveglio automatico (+1°C ΔT)\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eSonno profondo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eStatistiche sull'olio\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv aria-label=\"Key stats\" class=\"kpi\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eIn tempo reale\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eAggiornamento ogni 2 secondi\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eRisveglio automatico\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eda +1 °C olio-ΔT\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eDisplay\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eAMOLED touch + encoder\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"wrap\"\u003e \u003c!-- USP LIST --\u003e \u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eGli USP più importanti\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSet completo standalone\u003c\/strong\u003e comprendente sonda, elettronica di valutazione e display - non sono necessari componenti\/sensori aggiuntivi\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eInstallazione \"Plug \u0026 Play\"\u003c\/strong\u003e senza foratura, cablaggio del sensore o posa di cavi! Non sono necessarie modifiche al motore\/veicolo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMisurazione diretta nel tubo dell'astina di livello\u003c\/strong\u003e - installazione minima, nessuna modifica meccanica al motore\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSistema in attesa di brevetto\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e - sviluppato e prodotto in Germania da {{c05854279769605df0ac22a2cdc921}} con i nostri ben noti, altissimi standard di qualità per materiali, design e funzionalità\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eTrasmissione Bluetooth in tempo reale\u003c\/strong\u003e della temperatura attuale dell'olio al display touch AMOLED ad alta risoluzione nell'abitacolo (modulo sensore nel vano motore → display nell'abitacolo)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eIntervalli limite di temperatura dell'olio liberamente definibili \u003c\/strong\u003e(funzionamento a freddo, funzionamento ideale, surriscaldamento) con visualizzazione di barre radiali e segnalazione acustica.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eVisualizzazione grafica della curva di temperatura\u003c\/strong\u003e negli ultimi minuti di funzionamento per riconoscere le fasi di riscaldamento, i problemi di raffreddamento o le condizioni operative di gara.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eLa valutazione intelligente\u003c\/strong\u003e dei dati di temperatura e dei tempi di funzionamento consente di valutare chiaramente il profilo di guida e di consigliare la classe di viscosità dell'olio per garantire le condizioni ideali anche in caso di funzionamento su brevi distanze, su strada o in gara.\u003c\/span\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMisurazione in tempo reale\u003c\/strong\u003e: aggiornamento della temperatura \u003cstrong\u003eogni 2 secondi\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eValori limite e avvisi\u003c\/strong\u003e: Temperatura minima\/massima regolabile, intervalli di avviso e segnali acustici opzionali\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGrafico della temperatura + statistiche dell'olio\u003c\/strong\u003e: analisi del profilo di guida, supporto della selezione dell'olio e della logica degli intervalli\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eAccensione\/spegnimento automatico intelligente del display e del sensore\u003c\/strong\u003e grazie al riconoscimento del riscaldamento\/raffreddamento del veicolo, senza necessità di accensione manuale. \u003c\/span\u003eRisveglio a partire da un \u003cstrong\u003e ΔT dell'olio di +1 °C\u003c\/strong\u003e, sonno profondo in caso di raffreddamento (consumo estremamente ridotto)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTuning \u0026 styling\u003c\/strong\u003e - funzione di caricamento del logo individuale per visualizzare il marchio del veicolo, il nome o un logo. qualsiasi file immagine al centro del display\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFinitura premium\u003c\/strong\u003e: alluminio anodizzato in \u003cstrong\u003eblu \/ grigio \/ verde\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAdatto a tutti i motori con \u003cstrong\u003eastina di livello plug-in \/ astina dell'olio plug-in\u003c\/strong\u003e. Non compatibile con le astine con tappo a vite o a baionetta.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCaricamento del logo personalizzato \u003c\/strong\u003esul display: Trasferimento comodo via Bluetooth con uno smartphone\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- WHY IT MATTERS --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003ePerché la temperatura dell'olio è fondamentale\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eLa maggior parte dei veicoli visualizza solo la temperatura del liquido di raffreddamento. \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura dell'acqua di raffreddamento\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e temperatura dell'acqua di raffreddamento. Tuttavia, ciò non è sufficiente per valutare le reali condizioni termiche del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003ePer \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003el'usura, la durata e la sicurezza operativa\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e di un motore a combustione, l'olio motore \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura dell'olio motore\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003eè decisiva.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eIl problema degli ingannevoli 90 °C\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eL'acqua di raffreddamento raggiunge la temperatura di esercizio molto più rapidamente dell'olio motore.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eMolti automobilisti ritengono quindi che il motore sia in funzione a \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003e90 °C dell'acqua di raffreddamento\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e sia già riscaldato. In pratica, la temperatura \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura dell'olio è spesso inferiore di 20-30 °C\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eLe conseguenze nella vita quotidiana\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cspan class=\"s1\"\u003eIl motore funziona in modo inosservato in \u003c\/span\u003e\u003cb\u003efunzionamento continuo su brevi distanze\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cb style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eCarico elevato con olio freddo\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan class=\"s1\" style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eAumento \u003c\/span\u003e\u003cb style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eusura meccanica\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eRiduzione dell'effetto lubrificante e protettivo dell'olio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eLa soluzione: tenere sotto controllo la temperatura dell'olio\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p4\"\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003eSolo la \u003c\/span\u003e\u003cb\u003emisura diretta della temperatura dell'olio motore\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003e consente\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003eun riscaldamento corretto\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003euna guida adeguata al carico\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eun'usura ridotta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eprotezione del motore a lungo termine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003eConclusione:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e Se volete davvero proteggere il vostro motore, non affidatevi ai valori dell'acqua di raffreddamento, ma a dati precisi sulla temperatura dell'olio.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl liquido di raffreddamento non è olio motore. OILMETRIC vi mostra quando l'olio è davvero nel range ottimale e come il carico, l'autostrada, il traffico cittadino o il funzionamento del rimorchio influenzano la temperatura. Risultato: \u003cstrong\u003emeno congetture\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003epiù controllo e sicurezza\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edecisioni migliori\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"note\"\u003eSuggerimento: utilizzate la temperatura dell'olio come base per il riscaldamento, le fasi di carico e la selezione della giusta viscosità dell'olio per il vostro profilo di guida.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- VARIANTS --\u003e \u003cdiv aria-label=\"Variants\" class=\"grid2\"\u003e \u003c!-- D1 --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eVariante del display OILMETRIC\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003ePresa\u003c\/h4\u003e \u003ch3\u003eD1\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003e12V (convertitore di potenza integrato a bordo)\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSistema combinato per il collegamento diretto alla presa di bordo da 12V. Massima riduzione, massima compattezza\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026 Play.\u003c\/strong\u003e Collegare, allineare, fare.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay AMOLED Bluetooth\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003econvertitore a 12 V integrato\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eStruttura interna ridotta al minimo - ideale per un'installazione rapida\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e se la presa da 12 V è allentata, \u003cstrong\u003etorcere leggermente\u003c\/strong\u003e il display per garantire un contatto stabile.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"variant-callout\"\u003e \u003cstrong\u003ePer chi ideale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConfigurazione pulita (wireless), installazione rapida.\u003c\/div\u003e \u003cp style=\"margin-top: 10px;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eColori:\u003c\/strong\u003e Blu (anodizzato) - Grigio (anodizzato) - Verde (anodizzato)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- D2 --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eVariante del display OILMETRIC D2\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003eGriglia di ventilazione (clip di fissaggio magnetico + convertitore esterno)\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLibera scelta della posizione grazie al supporto universale della griglia di ventilazione. Per una visibilità ideale e la massima flessibilità (collegamento diretto del cavo USB-C alla presa di bordo da 12 V e convertitore da 12 V incluso).\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eMontaggio pulito.\u003c\/strong\u003e Look simile a quello OEM sulla presa di ventilazione.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay AMOLED Bluetooth\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003econvertitore da 12 V separato\u003c\/strong\u003e + cavo di collegamento.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eClip di fissaggio magnetica\u003c\/strong\u003e sulla griglia di ventilazione - posizionabile in modo flessibile\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePerfetto per una configurazione particolarmente ordinata dell'abitacolo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"variant-callout\"\u003e \u003cstrong\u003eIdeale per chi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLook OEM, posizione flessibile nell'abitacolo e perfetta ergonomia.\u003c\/div\u003e \u003cp style=\"margin-top: 10px;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eColori:\u003c\/strong\u003e Blu (anodizzato) - Grigio (anodizzato) - Verde (anodizzato)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FUNCTIONS --\u003e\u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eFunzioni\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay principale\u003c\/strong\u003e: grande valore di temperatura + grafico a barre radiali\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGrafico della temperatura\u003c\/strong\u003e: Cronologia degli ultimi minuti di guida\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eValori limite\u003c\/strong\u003e: temperatura minima (riscaldamento) e massima (surriscaldamento) regolabili\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLogica di avviso\u003c\/strong\u003e: visivamente sempre attivo, segnali acustici opzionali\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eStatistiche dell'olio\u003c\/strong\u003e: l'algoritmo valuta il profilo di guida (troppo freddo \/ ideale \/ troppo caldo) per la selezione dell'olio e la decisione dell'intervallo di tempo\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePersonalizzazione del marchio\u003c\/strong\u003e: logo personalizzato sul display (caricamento tramite Bluetooth\/WebBLE; iOS a seconda del browser)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- INSTALLATION --\u003e\u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eIstruzioni per l'installazione\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"steps\"\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSostituire l'astina dell'olio originale con l'astina del sensore \u003cstrong\u003eOILMETRIC\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(\u003c\/strong\u003e la lunghezza può essere regolata manualmente, utilizzare gli anelli di tenuta in dotazione per sigillare perfettamente il tubo di misurazione: l'adattamento esatto dipende dal diametro del tubo).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOILMETRIC\u003c\/strong\u003e Posizionare\u003cstrong\u003e il modulo sensore\u003c\/strong\u003e in un punto qualsiasi del vano motore e fissarlo con le cinghie in dotazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCollegare il cavo nero\u003c\/strong\u003e del OILMETRIC modulo sensore direttamente alla batteria. direttamente alla batteria al terminale negativo (o alla carrozzeria\/massa, se necessario).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eCollegare il cavo rosso\u003c\/strong\u003e del modulo sensore OILMETRIC direttamente al terminale negativo della batteria (o alla carrozzeria\/massa, se necessario). direttamente al terminale positivo della batteria (non è necessario il collegamento all'accensione).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Collegare l \u003cstrong\u003e'alimentazione del display\u003c\/strong\u003e all'accendisigari - Fatto. Il sistema si collega e si calibra automaticamente.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv style=\"margin-top: 12px;\" class=\"note\"\u003e \u003cstrong\u003eNota sul controllo del livello dell'olio:\u003c\/strong\u003e per una misurazione precisa del livello dell'olio, continuare a utilizzare l'\u003cstrong\u003easta di livello originale\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- TECH SPECS --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"specs\"\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eSenza fili\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eBluetooth a bassa energia (BLE)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eIntervallo di aggiornamento\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eogni 2 secondi\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eRisveglio automatico\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eda +1 °C Olio-ΔT\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eRisparmio energetico\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eDeep sleep durante il raffreddamento (consumo in standby molto basso)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eDisplay\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eAMOLED Touch + Anello dell'encoder\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eLuminosità\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003e0-130 LUM\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eValori limite (regolabili)\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eMin 60-110 °C - Max 100-160 °C\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eAlimentazione modulo sensore\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003e12V (linea positiva, OILMETRIC fusibile automaticamente ex fabbrica)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- IN THE BOX --\u003e\u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eContenuto della fornitura\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e1× OILMETRIC Asta di livello del sensore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1× OILMETRIC Modulo del sensore (custodia dell'elettronica) con connettore rapido\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e3× coppia di anelli di tenuta per adattarsi al diametro del tubo di misura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVariante con presa da 12 V (OILMETRIC D1):\u003c\/strong\u003e Display AMOLED con convertitore a 12 V integrato\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVariante con clip per griglia di ventilazione (OILMETRIC D2):\u003c\/strong\u003e Display AMOLED + convertitore 12V separato + cavo di collegamento + clip di fissaggio (magnetica) per griglia di ventilazione\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGuida rapida (istruzioni\/link)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FAQ --\u003e\u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eDOMANDE FREQUENTI\u003c\/h3\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eIl OILMETRIC misura la temperatura dell'olio motore direttamente nell'olio?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eSì, il sensore si trova nel tubo dell'astina di livello e registra la temperatura dell'olio - il display viene visualizzato in tempo reale nell'abitacolo.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCon quale frequenza viene aggiornato il display?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eOgni 2 secondi, per valori reali in tempo reale.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eÈ necessario collegarsi al sistema di accensione plus o al CAN bus?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eNo. Grazie alle funzioni Auto-Wake e Deep-Sleep, il sistema funziona indipendentemente dall'accensione.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003ePosso impostare degli avvisi?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eSì, è possibile impostare valori limite minimi e massimi. Gli avvisi sono attivi visivamente, mentre i segnali acustici possono essere utilizzati come opzione.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003ePosso visualizzare il mio logo?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eSì, tramite caricamento Bluetooth\/WebBLE. A seconda del browser iOS, WebBLE potrebbe essere limitato: si consiglia di utilizzare un browser compatibile.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdiv style=\"margin-top: 12px;\" class=\"note\"\u003e \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e per un controllo preciso del livello dell'olio, continuare a utilizzare l'asta di livello originale.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Blu cobalto","offer_id":52391130726666,"sku":"071SEN001D1-CB","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero di carbonio","offer_id":52391130759434,"sku":"071SEN001D1-CS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argento titanio","offer_id":52391130792202,"sku":"071SEN001D1-TS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/OELMETRIK_Verpackung_D1_Cobaltblau_02_Inhalt_mit_Display.png?v=1770370908"},{"product_id":"oelmetrik-oeltemparatursensor-oel-monitoring-touch-display-lueftungsgitter-clip","title":"OILMETRIC - Sistema di monitoraggio intelligente dell'olio con display universale wireless della temperatura dell'olio per griglie di ventilazione","description":"\u003c!-- OILMETRIC – Shopify Produktbeschreibung (HTML + CSS, Apple-clean, mobile friendly) --\u003e \u003cstyle\u003e  .oelm { --oelm-text: rgba(0,0,0,.88); 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padding: 0; list-style: none; display: grid; gap: 10px; } \/* Solo LI diretto di questo elenco, in modo che i bullet annidati rimangano stabili *\/ .oelm .bullets \u003e li { padding-left: 28px; \/* rimane come prima *\/ position: relative; } .oelm .bullets \u003e li:before { content: \"\"; position: absolute; left: 0; top: 0; \/* invece di top:10px *\/ width: 16px; height: 16px; border-radius: 6px; background: rgba(0,0,0,.06); border: 1px solid rgba(0,0,0,.10); \/* Tipograficamente stabile: link all'altezza della riga *\/ transform: translateY(0.22em); } .oelm .bullets li strong { letter-spacing: -0.01em; }   \/* (Facoltativo, ma sicuro) i proiettili annidati hanno una certa spaziatura *\/ .oelm .bullets .bullets { margin-top: 10px; }   .oelm .kpi { display: grid; gap: 10px; grid-template-columns: 1fr; margin-top: 10px; }   @media (min-width: 760px) { .oelm .kpi { grid-template-columns: 1fr 1fr 1fr; }   } .oelm .kpi .k { border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; padding: 12px; 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}   .oelm .spec .value { font-weight: 600; letter-spacing: -0.01em; }   .oelm details { border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; padding: 12px 12px; background: #fff; } .oelm details + details { margin-top: 10px; }   .oelm summary { cursore: puntatore; font-weight: 700; letter-spacing: -0.01em; list-style: none; } .oelm summary::-webkit-details-marker { display: none; }   .oelm summary:after { content: \"＋\"; float: right; color: rgba(0,0,0,.55); font-weight: 700; } .oelm details[open] summary:after { content: \"-\"; }   .oelm details p { margin: 10px 0 0 0 0; color: rgba(0,0,0,.78); }   .oelm .note { font-size: var(--oelm-small); color: rgba(0,0,0,.70); border-left: 3px solid rgba(0,0,0,.18); padding: 10px 12px; background: rgba(0,0,0,.03); border-radius: 12px; } \/* Microcopia della variante: callout opzionali modificabili per ogni variante *\/ .oelm .variant-callout { padding: 12px; border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; background: rgba(0,0,0,.02); margin-top: 10px; font-size: 14px; } \u003c\/style\u003e \u003csection class=\"oelm\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e \u003cdiv class=\"hero\"\u003e \u003ch2\u003eOILMETRIC - Temperatura olio motore wireless. Su AMOLED Touch.\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eOILMETRIC misura la \u003cstrong\u003etemperatura dell'olio motore direttamente nel bagno d'olio\u003c\/strong\u003e (tubo dell'astina dell'olio) e trasmette i valori \u003cstrong\u003ein modalità wireless tramite Bluetooth Low Energy\u003c\/strong\u003e all'interno dell'abitacolo su un \u003cstrong\u003edisplay touch AMOLED\u003c\/strong\u003e. Per un riscaldamento preciso, un monitoraggio del carico e una \u003cstrong\u003eselezione basata sui dati del giusto olio motore\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eUniversalmente applicabile\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e in qualsiasi motore con astina a innesto\/astina a innesto.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eInstallazione \"plug-and-play\" in pochi minuti\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e senza modifiche al veicolo.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eTrasmissione del segnale Bluetooth\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e al display touch AMOLED in dotazione: non è necessario stendere cavi nell'abitacolo!\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eVisualizzazione precisa in tempo reale \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003edella temperatura effettiva dell'olio con temperature di esercizio, di funzionamento e di surriscaldamento liberamente definibili, insieme ai relativi segnali di avvertimento.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eIl OILMETRIC calcola con una valutazione intelligente del profilo di temperatura e del \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003evalutazione intelligente del profilo di temperatura e del carico del motore\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e calcola una raccomandazione di classe di viscosità individuale adatta al profilo di guida corrente, in base al tempo di funzionamento misurato e agli intervalli di temperatura del motore.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eCiò consente di \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eadattare esattamente il lubrificante\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e al profilo di guida personale (ad esempio, brevi distanze, carico dovuto all'uso di rimorchi, carico dovuto a pendenze, carico dovuto all'uso di sport, condizioni climatiche fredde\/temperate\/calde, ecc.)\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp class=\"tagline\"\u003eDue supporti per l'abitacolo - Tre colori anodizzati - Aggiornamenti in tempo reale - Logica di avviso - Statistiche sull'olio\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Key chips\" class=\"chips\"\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eBluetooth a bassa energia\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eAMOLED touch\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eAggiornamento ogni 2 secondi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eRisveglio automatico (+1°C ΔT)\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eSonno profondo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eStatistiche sull'olio\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv aria-label=\"Key stats\" class=\"kpi\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eIn tempo reale\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eAggiornamento ogni 2 secondi\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eRisveglio automatico\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eda +1 °C olio-ΔT\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eDisplay\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eAMOLED touch + encoder\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"wrap\"\u003e \u003c!-- USP LIST --\u003e \u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eGli USP più importanti\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSet completo standalone\u003c\/strong\u003e comprendente sonda, elettronica di valutazione e display - non sono necessari componenti\/sensori aggiuntivi\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eInstallazione \"Plug \u0026 Play\"\u003c\/strong\u003e senza foratura, cablaggio del sensore o posa di cavi! Non sono necessarie modifiche al motore\/veicolo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMisurazione diretta nel tubo dell'astina di livello\u003c\/strong\u003e - installazione minima, nessuna modifica meccanica al motore\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSistema in attesa di brevetto\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e - sviluppato e prodotto in Germania da 07eins con i nostri ben noti, altissimi standard di qualità per materiali, design e funzionalità\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eTrasmissione Bluetooth in tempo reale\u003c\/strong\u003e della temperatura attuale dell'olio al display touch AMOLED ad alta risoluzione nell'abitacolo (modulo sensore nel vano motore → display nell'abitacolo)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eIntervalli limite di temperatura dell'olio liberamente definibili \u003c\/strong\u003e(funzionamento a freddo, funzionamento ideale, surriscaldamento) con visualizzazione di barre radiali e segnalazione acustica.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eVisualizzazione grafica della curva di temperatura\u003c\/strong\u003e negli ultimi minuti di funzionamento per riconoscere le fasi di riscaldamento, i problemi di raffreddamento o le condizioni operative di gara.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eLa valutazione intelligente\u003c\/strong\u003e dei dati di temperatura e dei tempi di funzionamento consente di valutare chiaramente il profilo di guida e di consigliare la classe di viscosità dell'olio per garantire le condizioni ideali anche in caso di funzionamento su brevi distanze, su strada o in gara.\u003c\/span\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMisurazione in tempo reale\u003c\/strong\u003e: aggiornamento della temperatura \u003cstrong\u003eogni 2 secondi\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eValori limite e avvisi\u003c\/strong\u003e: Temperatura minima\/massima regolabile, intervalli di avviso e segnali acustici opzionali\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGrafico della temperatura + statistiche dell'olio\u003c\/strong\u003e: analisi del profilo di guida, supporto della selezione dell'olio e della logica degli intervalli\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eAccensione\/spegnimento automatico intelligente del display e del sensore\u003c\/strong\u003e grazie al riconoscimento del riscaldamento\/raffreddamento del veicolo, senza necessità di accensione manuale. \u003c\/span\u003eRisveglio a partire da un \u003cstrong\u003e ΔT dell'olio di +1 °C\u003c\/strong\u003e, sonno profondo in caso di raffreddamento (consumo estremamente ridotto)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTuning \u0026 styling\u003c\/strong\u003e - funzione di caricamento del logo individuale per visualizzare il marchio del veicolo, il nome o un logo. qualsiasi file immagine al centro del display\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFinitura premium\u003c\/strong\u003e: alluminio anodizzato in \u003cstrong\u003eblu \/ grigio \/ verde\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAdatto a tutti i motori con \u003cstrong\u003eastina di livello plug-in \/ astina dell'olio plug-in\u003c\/strong\u003e. Non compatibile con le astine con tappo a vite o a baionetta.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCaricamento del logo personalizzato \u003c\/strong\u003esul display: Trasferimento comodo via Bluetooth con uno smartphone\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- WHY IT MATTERS --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003ePerché la temperatura dell'olio è fondamentale\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eLa maggior parte dei veicoli visualizza solo la temperatura del liquido di raffreddamento. \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura dell'acqua di raffreddamento\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e temperatura dell'acqua di raffreddamento. Tuttavia, ciò non è sufficiente per valutare le reali condizioni termiche del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003ePer \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003el'usura, la durata e la sicurezza operativa\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e di un motore a combustione, l'olio motore \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura dell'olio motore\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003eè decisiva.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eIl problema degli ingannevoli 90 °C\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eL'acqua di raffreddamento raggiunge la temperatura di esercizio molto più rapidamente dell'olio motore.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eMolti automobilisti ritengono quindi che il motore sia in funzione a \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003e90 °C dell'acqua di raffreddamento\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e sia già riscaldato. In pratica, la temperatura \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura dell'olio è spesso inferiore di 20-30 °C\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eLe conseguenze nella vita quotidiana\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cspan class=\"s1\"\u003eIl motore funziona in modo inosservato in \u003c\/span\u003e\u003cb\u003efunzionamento continuo su brevi distanze\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cb style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eCarico elevato con olio freddo\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan class=\"s1\" style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eAumento \u003c\/span\u003e\u003cb style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eusura meccanica\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eRiduzione dell'effetto lubrificante e protettivo dell'olio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eLa soluzione: tenere sotto controllo la temperatura dell'olio\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p4\"\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003eSolo la \u003c\/span\u003e\u003cb\u003emisura diretta della temperatura dell'olio motore\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003e consente\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003eun riscaldamento corretto\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003euna guida adeguata al carico\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eun'usura ridotta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eprotezione del motore a lungo termine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003eConclusione:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e Se volete davvero proteggere il vostro motore, non affidatevi ai valori dell'acqua di raffreddamento, ma a dati precisi sulla temperatura dell'olio.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl liquido di raffreddamento non è olio motore. OILMETRIC vi mostra quando l'olio è davvero nel range ottimale e come il carico, l'autostrada, il traffico cittadino o il funzionamento del rimorchio influenzano la temperatura. Risultato: \u003cstrong\u003emeno congetture\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003epiù controllo e sicurezza\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edecisioni migliori\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"note\"\u003eSuggerimento: utilizzate la temperatura dell'olio come base per il riscaldamento, le fasi di carico e la selezione della giusta viscosità dell'olio per il vostro profilo di guida.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- VARIANTS --\u003e \u003cdiv aria-label=\"Variants\" class=\"grid2\"\u003e \u003c!-- D1 --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eVariante del display OILMETRIC\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003ePresa\u003c\/h4\u003e \u003ch3\u003eD1\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003e12V (convertitore di potenza integrato a bordo)\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSistema combinato per il collegamento diretto alla presa di bordo da 12V. Massima riduzione, massima compattezza\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026 Play.\u003c\/strong\u003e Collegare, allineare, fare.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay AMOLED Bluetooth\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003econvertitore a 12 V integrato\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eStruttura interna ridotta al minimo - ideale per un'installazione rapida\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e se la presa da 12 V è allentata, \u003cstrong\u003etorcere leggermente\u003c\/strong\u003e il display per garantire un contatto stabile.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"variant-callout\"\u003e \u003cstrong\u003ePer chi ideale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConfigurazione pulita (wireless), installazione rapida.\u003c\/div\u003e \u003cp style=\"margin-top: 10px;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eColori:\u003c\/strong\u003e Blu (anodizzato) - Grigio (anodizzato) - Verde (anodizzato)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- D2 --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eVariante del display OILMETRIC D2\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003eGriglia di ventilazione (clip di fissaggio magnetico + convertitore esterno)\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLibera scelta della posizione grazie al supporto universale della griglia di ventilazione. Per una visibilità ideale e la massima flessibilità (collegamento diretto del cavo USB-C alla presa di bordo da 12 V e convertitore da 12 V incluso).\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eMontaggio pulito.\u003c\/strong\u003e Look simile a quello OEM sulla presa di ventilazione.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay AMOLED Bluetooth\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003econvertitore da 12 V separato\u003c\/strong\u003e + cavo di collegamento.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eClip di fissaggio magnetica\u003c\/strong\u003e sulla griglia di ventilazione - posizionabile in modo flessibile\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePerfetto per una configurazione particolarmente ordinata dell'abitacolo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"variant-callout\"\u003e \u003cstrong\u003eIdeale per chi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLook OEM, posizione flessibile nell'abitacolo e perfetta ergonomia.\u003c\/div\u003e \u003cp style=\"margin-top: 10px;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eColori:\u003c\/strong\u003e Blu (anodizzato) - Grigio (anodizzato) - Verde (anodizzato)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FUNCTIONS --\u003e\u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eFunzioni\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay principale\u003c\/strong\u003e: grande valore di temperatura + grafico a barre radiali\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGrafico della temperatura\u003c\/strong\u003e: Cronologia degli ultimi minuti di guida\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eValori limite\u003c\/strong\u003e: temperatura minima (riscaldamento) e massima (surriscaldamento) regolabili\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLogica di avviso\u003c\/strong\u003e: visivamente sempre attivo, segnali acustici opzionali\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eStatistiche dell'olio\u003c\/strong\u003e: l'algoritmo valuta il profilo di guida (troppo freddo \/ ideale \/ troppo caldo) per la selezione dell'olio e la decisione dell'intervallo di tempo\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePersonalizzazione del marchio\u003c\/strong\u003e: logo personalizzato sul display (caricamento tramite Bluetooth\/WebBLE; iOS a seconda del browser)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- INSTALLATION --\u003e\u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eIstruzioni per l'installazione\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"steps\"\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSostituire l'astina dell'olio originale con l'astina del sensore \u003cstrong\u003eOILMETRIC\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(\u003c\/strong\u003e la lunghezza può essere regolata manualmente, utilizzare gli anelli di tenuta in dotazione per sigillare perfettamente il tubo di misurazione: l'adattamento esatto dipende dal diametro del tubo).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOILMETRIC\u003c\/strong\u003e Posizionare\u003cstrong\u003e il modulo sensore\u003c\/strong\u003e in un punto qualsiasi del vano motore e fissarlo con le cinghie in dotazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCollegare il cavo nero\u003c\/strong\u003e del OILMETRIC modulo sensore direttamente alla batteria. direttamente alla batteria al terminale negativo (o alla carrozzeria\/massa, se necessario).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eCollegare il cavo rosso\u003c\/strong\u003e del modulo sensore OILMETRIC direttamente al terminale negativo della batteria (o alla carrozzeria\/massa, se necessario). direttamente al terminale positivo della batteria (non è necessario il collegamento all'accensione).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Collegare l \u003cstrong\u003e'alimentazione del display\u003c\/strong\u003e all'accendisigari - Fatto. Il sistema si collega e si calibra automaticamente.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv style=\"margin-top: 12px;\" class=\"note\"\u003e \u003cstrong\u003eNota sul controllo del livello dell'olio:\u003c\/strong\u003e per una misurazione precisa del livello dell'olio, continuare a utilizzare l'\u003cstrong\u003easta di livello originale\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- TECH SPECS --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"specs\"\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eSenza fili\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eBluetooth a bassa energia (BLE)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eIntervallo di aggiornamento\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eogni 2 secondi\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eRisveglio automatico\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eda +1 °C Olio-ΔT\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eRisparmio energetico\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eDeep sleep durante il raffreddamento (consumo in standby molto basso)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eDisplay\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eAMOLED Touch + Anello dell'encoder\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eLuminosità\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003e0-130 LUM\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eValori limite (regolabili)\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eMin 60-110 °C - Max 100-160 °C\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eAlimentazione modulo sensore\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003e12V (linea positiva, OILMETRIC fusibile automaticamente ex fabbrica)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- IN THE BOX --\u003e\u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eContenuto della fornitura\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e1× OILMETRIC Asta di livello del sensore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1× OILMETRIC Modulo del sensore (custodia dell'elettronica) con connettore rapido\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e3× coppia di anelli di tenuta per l'adattamento al diametro del tubo di misura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVariante con presa da 12 V (OILMETRIC D1):\u003c\/strong\u003e Display AMOLED con convertitore a 12 V integrato\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVariante con clip per griglia di ventilazione (OILMETRIC D2):\u003c\/strong\u003e Display AMOLED + convertitore 12V separato + cavo di collegamento + clip di fissaggio (magnetica) per griglia di ventilazione\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGuida rapida (istruzioni\/link)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FAQ --\u003e\u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eDOMANDE FREQUENTI\u003c\/h3\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eIl OILMETRIC misura la temperatura dell'olio motore direttamente nell'olio?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eSì, il sensore si trova nel tubo dell'astina di livello e misura la temperatura dell'olio - il display viene visualizzato in tempo reale nell'abitacolo.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCon quale frequenza viene aggiornato il display?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eOgni 2 secondi, per valori reali in tempo reale.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eÈ necessario collegarsi al sistema di accensione plus o al CAN bus?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eNo. Grazie alle funzioni Auto-Wake e Deep-Sleep, il sistema funziona indipendentemente dall'accensione.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003ePosso impostare degli avvisi?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eSì, è possibile impostare valori limite minimi e massimi. Gli avvisi sono attivi visivamente, mentre i segnali acustici possono essere utilizzati come opzione.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003ePosso visualizzare il mio logo?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eSì, tramite caricamento Bluetooth\/WebBLE. A seconda del browser iOS, WebBLE potrebbe essere limitato: si consiglia di utilizzare un browser compatibile.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdiv style=\"margin-top: 12px;\" class=\"note\"\u003e \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e per un controllo preciso del livello dell'olio, continuare a utilizzare l'asta di livello originale.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Blu cobalto","offer_id":52391184236810,"sku":"071SEN001D2-CB","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero di carbonio","offer_id":52391184302346,"sku":"071SEN001D2-CS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argento titanio","offer_id":52391184269578,"sku":"071SEN001D2-TS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/OELMETRIK_Verpackung_D2_Cobaltblau_02_Inhalt_mit_Display.png?v=1770379777"},{"product_id":"oelwanne-coreflow-hx-waermetauscher-zusatzoelkuehlung-porsche-996-997-986-987","title":"Scambiatore di calore della coppa dell'olio COREFLOW HX per il raffreddamento supplementare dell'olio - Porsche 996\/997\/986\/987","description":"\u003c!-- ========================================================= COREflow HX – Produktbeschreibung (Shopify HTML + CSS) Desktop + iPad Landscape: Tabelle iPhone + iPad Portrait: Mobile Cards (Pills) Kompatibilität: NUR nach Klick (details) – beim Laden eingeklappt Roboto Light Look (falls Roboto im Theme geladen ist) ========================================================= --\u003e \u003cstyle\u003e  .tf-oilpan{ --t: rgba(0,0,0,.88); 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border: 1px solid var(--l); border-radius: 14px; background: rgba(0,0,0,.01); margin-top: 10px; max-width: 100%; } .tf-oilpan table.tbl{ width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 980px; table-layout: fixed; background:#fff; } .tf-oilpan table.tbl col.col-brand { width: 12%; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-model { width: 18%; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-plat { width: 120px; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-type { width: 18%; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-year { width: 170px; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-motor { width: auto; }   .tf-oilpan .tbl th, .tf-oilpan .tbl td{ text-align: left; padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid var(--l); font-size: 13.8px; color: var(--t); vertical-align: top; line-height: 1.35; word-break: break-word; } .tf-oilpan .tbl th{ position: sticky; top: 0; background: #fff; font-weight: 500; z-index: 1; white-space: nowrap; } \/* ========================================================= 2) ✅ Schede mobili (\u003c=820px): Engine as Pill (like platform\/type\/year) ========================================================= *\/ @media (max-width: 820px){ .tf-oilpan .tblwrap{ overflow: visible; border: 0; background: transparent; border-radius: 0; margin-top: 10px; } .tf-oilpan table.tbl{ min-width: 0 !important; table-layout: auto; border-collapse: separate; border-spacing: 0 12px; background: transparent; } .tf-oilpan table.tbl thead{ display:none; }     .tf-oilpan table.tbl, .tf-oilpan table.tbl tbody{ display:block; width:100%; }     .tf-oilpan table.tbl tr{ display:block; width:100%; border: 1px solid var(--l); border-radius: 22px; background:#fff; padding: 16px; box-shadow: 0 1px 0 rgba(0,0,0,.03); overflow: hidden; } .tf-oilpan table.tbl td{ display:block; width:100%; border:0 !important; padding:0 !important; margin:0; } \/* Topline *\/ .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(1), .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(2){ display:inline; font-size: 15px; line-height: 1.15; font-weight: 400; white-space: nowrap; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(1)::before{ content: \"MARK \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 6px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(1)::after{ content:\" \"; }     .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(2)::before{ content: \"MODELLO \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin: 0 6px 0 14px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(2)::after{ content:\"\"; display:block; height: 12px; } \/* Pillole: piattaforma, tipo, anno, motore *\/ .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(3), .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(4), .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(5), .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(6){ margin-top: 10px; border: 1px solid rgba(0,0,0,.07); background: rgba(0,0,0,.03); border-radius: 999px; padding: 12px 14px !important; font-size: 15px; line-height: 1.2; font-weight: 300; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(3)::before{ content: \"PLATTFORM \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 10px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(4)::before{ content: \"TYPE \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 10px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(5)::before{ content: \"BAUJAHR \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 10px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(6)::before{ content: \"MOTOR \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 10px; } .   } .product__info-container .tf-oilpan, .product__info-container .tf-oilpan .wrap, .product__info-container .tf-oilpan .hero, .product__info-container .tf-oilpan .card{ width: 100% !important; max-width: 100% !important; margin-left: 0 !important; margin-right: 0 !important; } .product__info-container .tf-oilpan .wrap{ padding: 0 !important; display: block !important; } \u003c\/style\u003e \u003csection class=\"tf-oilpan\"\u003e \u003cdiv class=\"wrap\"\u003e \u003c!-- HERO --\u003e \u003cdiv class=\"hero\"\u003e \u003cdiv class=\"kicker\"\u003eCOREflow HX per Porsche Carrera 996 - 997 - 986 - 987\u003c\/div\u003e \u003ch1\u003eCoppa dell'olio con principio di scambio di calore a doppia aletta.\u003c\/h1\u003e \u003cp class=\"sub\"\u003e\u003cstrong\u003eMaggiore riserva termica per la guida sportiva e gli sport motoristici\u003c\/strong\u003e, grazie a un raffreddamento dell'olio ottimizzato mediante un design che guida il flusso dell'olio internamente tramite alette (tempo di permanenza più lungo) e dissipa il calore esternamente tramite alette nel flusso d'aria. \u003cstrong\u003eRaffreddamento supplementare dell'olio senza interferire con il circuito dell'olio\u003c\/strong\u003e - senza tubi. Inoltre, il \u003cstrong\u003esecondo tappo di scarico nel punto più basso\u003c\/strong\u003e consente di scaricare l'olio in modo più pulito.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"sub\"\u003eProgettato per le \u003cstrong\u003ePorsche 996 \/ 997 \/ 986 \/ 987\u003c\/strong\u003e (incluse \u003cstrong\u003eCabrio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTarga\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBoxster\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCayman\u003c\/strong\u003e) con motore \u003cstrong\u003eM96\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eM97\u003c\/strong\u003e. Semplice sostituzione della coppa dell'olio originale con la coppa dell'olio COREFLOW HX.\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"USP Badges\" class=\"badges\"\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eIngegneria tedesca\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eDischi interni: maggiore tempo di ritenzione dell'olio\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eAlette esterne: raffreddamento supplementare dell'aria\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eAlluminio anodizzato fresato a CNC\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003e2° tappo di scarico nel punto più basso\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- WHY --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch2\u003ePerché la coppa dell'olio COREFLOW HX?\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eProblema:\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003etemperatura dell'olio\u003c\/strong\u003e nelle Porsche 996 - 997 - 986 - 987 \u003cstrong\u003edipende fortemente dal livello dell'acqua di raffreddamento\u003c\/strong\u003e, perché i motori M96 e M97 conducono la temperatura dell'olio attraverso uno \u003cstrong\u003escambiatore di calore olio-acqua\u003c\/strong\u003e, tra le altre cose. Quando la temperatura dell'acqua di raffreddamento aumenta (motorsport, ingorghi, estate, pista, salita), \u003cstrong\u003ela temperatura dell'olio aumenta. con\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eLa temperatura dell'olio è uno dei fattori più importanti per la stabilità del film di lubrificante e il carico termico. COREFLOW HX aumenta la superficie di raffreddamento dove è efficace: sul componente stesso, con una geometria a lamelle ottimizzata in termini di flusso e tecnologia termica.\u003c\/p\u003e \u003c!-- 1) ✅ als Zitatblock --\u003e \u003cblockquote\u003e \u003cp\u003eTermogramma in condizioni di laboratorio: Confronto tra coppa dell'olio COREFLOW HX e coppa dell'olio originale\u003c\/p\u003e \u003c\/blockquote\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/COREFLOW_HX_Oelwanne_thermischer_Vergleich_mit_original.jpg?v=1772523834\" alt=\"COREFLOW HX Ölwanne - Thermischer Vergleich mit original Ölwanne unter Laborbedingungen.\"\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMaggiore riserva termica.\u003c\/strong\u003e Raffreddamento aggiuntivo che aiuta notevolmente nella vita di tutti i giorni, con il caldo, sui passi di montagna o durante l'uso sportivo.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePrincipio della doppia valvola.\u003c\/strong\u003e Interruzione del flusso interno\/tempo di sosta, raffreddamento esterno nel flusso d'aria.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSenza tubi.\u003c\/strong\u003e Nessuna conversione del radiatore dell'olio esterno, nessuna linea aggiuntiva - raffreddamento integrato.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAggiornamento di servizio.\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2. Piccolo tappo di scarico nel punto più basso\u003c\/strong\u003e per un drenaggio completo dell'olio.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv role=\"note\" aria-label=\"Material und Finish\" class=\"callout\"\u003e \u003ch3 style=\"margin: 0 0 6px 0;\"\u003eMateriale e finitura\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"margin: 0;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eAlluminio fresato a controllo numerico, anodizzato\u003c\/strong\u003e - adattamento preciso, superficie di alta qualità, resistente alla corrosione.\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Farben\" class=\"pillrow\"\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eNero carbonio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eArgento titanio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eBlu cobalto\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"hr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cdiv role=\"list\" class=\"specs\"\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003ePrincipio di raffreddamento\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003ePrincipio dello scambiatore di calore a doppia aletta\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eAll'interno\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eInterruzione del flusso - tempo di permanenza più lungo\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eAll'esterno\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eAlette nel flusso d'aria - migliore dissipazione del calore\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eServizio\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003e2° tappo di scarico nel punto più basso - drenaggio completo dell'olio\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e \u003cp style=\"margin: 6px 0 10px 0;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con:\u003c\/strong\u003e Porsche \u003cstrong\u003e996 \/ 997 \/ 986 \/ 987\u003c\/strong\u003e (incluse \u003cstrong\u003eCabrio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTarga\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBoxster\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCayman\u003c\/strong\u003e) con motore \u003cstrong\u003eM96\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eM97\u003c\/strong\u003e. L'elenco completo può essere aperto \u003cstrong\u003esolo dopo aver fatto clic\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eAdatto per\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 (996)\u003c\/strong\u003e - 996.1 \/ 996.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Cabriolet (996)\u003c\/strong\u003e - 996.1 \/ 996.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Targa (996)\u003c\/strong\u003e - 996.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 (997)\u003c\/strong\u003e - 997.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Cabriolet (997)\u003c\/strong\u003e - 997.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Targa (997)\u003c\/strong\u003e - 997.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Boxster (986)\u003c\/strong\u003e - 986.1 \/ 986.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Boxster (987)\u003c\/strong\u003e - 987.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Cayman (987)\u003c\/strong\u003e - 987.1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"hr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch3\u003eNumeri di riferimento OE\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e99610703160 - 996.107.031.60 - 996 107 031 60\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703158 - 996.107.031.58 - 996 107 031 58\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703157 - 996.107.031.57 - 996 107 031 57\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703155 - 996.107.031.55 - 996 107 031 55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703154 - 996.107.031.54 - 996 107 031 54\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703153 - 996.107.031.53 - 996 107 031 53\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610731053 - 996.107.310.53 - 996 107 310 53\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703156 - 996.107.031.56 - 996 107 031 56\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"hr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003c!-- 3) ✅ Ripiegato al primo caricamento: NO attributo \"open\" --\u003e \u003csummary\u003evisualizzazione della compatibilità\u003c\/summary\u003e \u003cdetails id=\"tfCompat\"\u003e \u003csummary\u003e(51 veicoli)\u003c\/summary\u003e \u003cdiv aria-label=\"Kompatibilitätsliste\" class=\"tblwrap\"\u003e \u003ctable class=\"tbl\"\u003e \u003ccolgroup\u003e \u003ccol class=\"col-brand\"\u003e \u003ccol class=\"col-model\"\u003e \u003ccol class=\"col-plat\"\u003e \u003ccol class=\"col-type\"\u003e \u003ccol class=\"col-year\"\u003e \u003ccol class=\"col-motor\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e \u003cthead\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003emarca\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e \u003cth\u003ePiattaforma\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eTipo\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eAnno di produzione\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eMotore\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/thead\u003e \u003c!-- ✅ HIER deine komplette Liste --\u003e \u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e 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All'esterno, le alette dissipano il calore nel flusso d'aria, come uno scambiatore di calore raffreddato ad aria.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eA cosa serve il secondo piccolo tappo di scarico dell'olio?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eSi trova nel \u003cstrong\u003epunto più basso\u003c\/strong\u003e e aiuta a scaricare l'olio il più completamente possibile durante la manutenzione: meno olio residuo, cambi d'olio puliti.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Cobaltblau","offer_id":52624534077706,"sku":"071MTR001HXP-CB","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbonschwarz","offer_id":52624534110474,"sku":"071MTR001HXP-CS","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titansilber","offer_id":52624534143242,"sku":"071MTR001HXP-TS","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/COREFLOW_Oelwanne_alle_Farben_01_square.png?v=1772491511"}],"url":"https:\/\/07eins.com\/it-rs\/collections\/tutti-i-prodotti.oembed?page=2","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}