Rimedio della pompa-ugello

Riparazione e prevenzione per motori a iniettore unitario

I primi segni di danni all'ugello della pompa:

Cattivo comportamento all'avviamento del vostro motore (specialmente a temperatura d'esercizio o dopo una lunga sosta).

Motore instabile che gira al minimo

Mancanza / bassa pressione dell'olio (i gusci dei cuscinetti sono già consumati a causa del gasolio nell'olio)

Stallo nel traffico cittadino

Perdita di potenza

Perdita di compressione

Olio motore diluito a causa della miscela diesel

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Principio funzionale del ponte PDE

Principio funzionale del titolare del corpus PDE

Facile montaggio e smontaggio

I nostri prodotti sono installati senza alcuna modifica/lavoro sul motore/testa del cilindro. Vengono utilizzate viti e punti di fissaggio originali. Un riassemblaggio per ulteriori lavori di manutenzione può essere effettuato senza problemi grazie al design in più parti.

Sono state sviluppate le seguenti soluzioni di prodotto:

Supporto del corpo PDE

Ponte PDE

guarnizioni rinforzate in VITON PDE

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