Oplossing voor koudstartproblemen in TDI-motoren met pompverstuivertechnologie

Oorzaken van koudstartproblemen bij TDI-motoren

Veel bestuurders van voertuigen met TDI-motoren en pompverstuivertechnologie kennen het probleem: het voertuig start 's ochtends zeer aarzelend of met meerdere pogingen na een lange periode van inactiviteit. Dit startprobleem verdwijnt echter vaak vanzelf zodra de motor draait. Maar waarom treedt dit fenomeen eigenlijk op en wat is de technische achtergrond? We hebben de vragen en antwoorden duidelijk geïllustreerd in deze verklarende video en vullen onze blogpost "07eins Performance Fuel Supply Kit elimineert startproblemen en beschermt de motor":

We hebben dit proces duidelijk geïllustreerd in onze video met uitleg. In principe wordt dieselbrandstof continu van de tank naar de cilinderkop en weer terug getransporteerd door de brandstofpomp om ervoor te zorgen dat er altijd voldoende brandstof beschikbaar is voor de injectoren. Na een langere stilstand, vooral 's nachts, ontstaat er echter een cruciaal probleem: de brandstofleidingen in de cilinderkop zijn gedeeltelijk gevuld met lucht en worden niet onmiddellijk weer met diesel gevuld.

Dit komt door de kleine leidingdoorsneden en het feit dat de ingesloten lucht niet onmiddellijk kan ontsnappen. Het systeem wordt pas weer ontlucht door bij een startpoging de injectoren continu te bedienen. Dit "ontluchten" is merkbaar door langere startpogingen ("organiseren"). In de tussentijd kan onverbrande brandstof individuele cilinders binnendringen en langs de zuiger in de motorolie migreren, wat leidt tot olieverdunning ("olie-ophoping").

De oplossing - de 07eins Prestatiebrandstoftoevoerset

Om deze koudstartproblemen effectief en permanent op te lossen, is de 07eins Performance brandstoftoevoer ontwikkeld. Dit innovatieve product werkt rechtstreeks in op de oorzaak:

De Performance Fuel Supply Kit heeft een speciale 2-kanaals zweldrukklep die wordt aangesloten op de originele brandstofkoppelingen van het voertuig. Deze klep koppelt de cilinderkop automatisch los van de rest van het brandstofsysteem zodra de motor wordt uitgeschakeld. De drukgrenzen van de klep zijn zo nauwkeurig afgesteld dat noch de draaiende motor noch de brandstofpomp in hun werking worden beperkt.

Hierdoor blijft de cilinderkop altijd gevuld met brandstof, zelfs als de motor langere tijd niet draait. Dit betekent dat de injectoren bij de volgende start onmiddellijk en zonder vertraging van diesel kunnen worden voorzien. Dit zorgt niet alleen voor een betrouwbaar en snel startgedrag, maar voorkomt ook schadelijke effecten zoals olieverdunning door onverbrande brandstof.

Conclusie

Met de 07eins Performance Fuel Supply Kit behoren vervelende koudestartproblemen en onnodige belasting van de TDI-motor eindelijk tot het verleden. Investeer in een duurzame en betrouwbare oplossing voor je TDI-motor en geniet te allen tijde van probleemloos starten en een verbeterde levensduur van je motor.

Meer informatie

Voor meer technische details en bestelmogelijkheden kunt u terecht op onze productpagina voor de Performance brandstoftoevoerkit.