{"product_id":"16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi","title":"16V VITON-pakkingset, versterkt, voor 16V 2.0 TDI (Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen s07-pde-viton-dichtungen-16v\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOrigineel van 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eVersterkte 16V VITON PDE-afdichtingen voor 2.0 TDI-motoren met pomp-injectorsysteem\u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eHoogwaardige FKM\/FPM-afdichtingen voor geschikte 16V 2.0 TDI-motoren met BOSCH-pomp-injector-elementen\u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Versterkte PDE-afdichtingen van VITON \/ FKM \/ FPM voor geschikte 16V 2.0 TDI pomp-injector-motoren van de Volkswagen-groep met BOSCH pomp-injector-elementen. Ontwikkeld als hoogwaardige aanvulling bij PDE-reparaties, motorrevisies en werkzaamheden aan pomp-injector-elementen — met name in combinatie met de ORIGINAL 07eins 16V PDE-brug.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eVersterkte afdichting voor 16V pomp-injector-elementen\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eVoor een technisch correcte reparatiebasis bij geschikte 2.0 TDI 16V PDE-motoren\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/nl-us\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins-viton-afdichting-versterkt-pomp-sproeier-eenheid-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Bekijk nu de VITON PDE-afdichtingen\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eControleer de compatibiliteit\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Produktvorteile\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFKM \/ FPM-materiaal\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eHoogwaardig afdichtingsmateriaal voor veeleisende toepassingen in de motorsector.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egroter contactoppervlak\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eVoor een robuustere afdichting op pomp-sproeier-injector.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003evoor 2.0 TDI-motoren\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eVoor geschikte 16V 2.0 TDI pomp-injector-motoren met BOSCH PDE's.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSysteem\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emet 16V PDE-brug\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSpeciaal bedoeld als aanvullende afdichting voor de ORIGINAL 07eins 16V PDE-brug.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWaarom PDE-afdichtingen bij 16V 2.0 TDI-motoren zo belangrijk zijn.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Bij 16V 2.0 TDI pomp-injector-motoren zitten de pomp-injector-elementen direct in de cilinderkop. De afdichting vindt plaats via afdichtringen op de PDE. Als deze afdichtingen broos worden, beschadigd raken of door beweging van de PDE’s eenzijdig worden belast, kan de afdichting verslechteren.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Dit kan leiden tot typische PDE-problemen: startproblemen, onregelmatig draaien van de motor, schokken, vermogensverlies, diesel in de motorolie of een toename van het olieverbruik. Daarom mogen PDE-afdichtingen bij werkzaamheden aan BOSCH-pomp-injectorelementen niet opnieuw worden gebruikt, maar moeten ze consequent worden vervangen.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTypische PDE-problemen herkennen\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDeze symptomen kunnen wijzen op lekkende of mechanisch belaste 16V PDE’s\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Veel klanten zoeken in eerste instantie niet naar PDE-pakkingen, maar naar symptomen. Ook bij 16V 2.0 TDI pomp-sproeier-motoren kunnen lekkende of niet meer goed aansluitende pomp-sproeier-elementen verschillende problemen veroorzaken.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartproblemen bij koude of warme motor\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           De motor start ’s ochtends, na langere stilstand of in warme toestand minder goed. Vaak moet er langer worden gestart totdat de TDI soepel loopt.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOnregelmatige motorloop en schokken\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           De motor loopt ruw, trilt in stationair toerental of reageert onregelmatig tijdens het rijden. Een defecte PDE-afdichting kan de injectie beïnvloeden.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVermogensverlies en zwakkere trekkracht\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Als de afdichting van pomp-sproeier-injector niet meer naar behoren functioneert, kan dit merkbaar zijn in het rijgedrag: minder vermogen, trage trekkracht of onregelmatige acceleratie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOlieverdunning \/ Olievermeerdering\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Als het oliepeil ogenschijnlijk stijgt of de motorolie naar diesel ruikt, kan er brandstof in de motorolie terechtkomen. Dit is schadelijk voor de lagers, de nokkenas, de turbocompressor en de motorsmering.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDieselgeur in de olie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Diesel in de motorolie is een serieuze waarschuwing. Als de olie wordt verdund, neemt het smeervermogen af — en daarmee stijgt het risico op dure gevolgschade.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTerugkerende lekkages\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Als afdichtingen al zijn vervangen en de problemen na korte tijd opnieuw optreden, ligt de oorzaak vaak niet alleen bij de afdichting, maar ook bij de mechanische toestand van de PDE-zitting.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eControleer de compatibiliteit\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/nl-us\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLees meer over olievermeerdering\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWat de versterkte 16V VITON PDE-afdichtingen doen\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       De versterkte VITON PDE-afdichtingen vervangen de oude afdichtringen op pomp-sproeier-injector en zorgen voor een betere afdichting ter hoogte van de PDE-zitting. Ze zijn zinvol wanneer BOSCH-pomp-sproeierelementen in het kader van een reparatie, revisie of diagnose toch al worden gedemonteerd.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVernieuwt de afdichting bij de PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOude, verharde of beschadigde afdichtringen worden vervangen door hoogwaardige VITON \/ FKM \/ FPM-afdichtingen.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVergroot contactoppervlak\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDe versterkte uitvoering zorgt voor een robuustere afdichting bij pomp-sproeier-injector.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAanbevolen bij werkzaamheden aan 16V-PDE’s\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWanneer de PDE’s worden gedemonteerd, dienen de afdichtingen consequent te worden vervangen — ze mogen niet opnieuw worden gebruikt.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEen aanvulling op de 16V PDE-brug\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDe reparatie verloopt technisch gezien netter wanneer nieuwe afdichtingen met mechanische PDE-bevestiging worden gecombineerd met de ORIGINAL 07eins 16V PDE-brug.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVoor een degelijke reparatiebasis\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDe pakkingen vormen een belangrijk onderdeel van een vakkundige pomp-sproeier-reparatie bij geschikte 16V 2.0 TDI-motoren.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eBelangrijke opmerking\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVersterkte pakkingen alleen lossen het PDE-probleem niet blijvend op\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Versterkte VITON PDE-pakkingen vormen een belangrijk onderdeel van een vakkundige pomp-sproeier-reparatie. Maar: ze nemen de eigenlijke mechanische oorzaak van het probleem niet weg. Als de pomp-sproeier-elementen in de cilinderkop blijven werken, kantelen of zich in de afdichtvlakken inslijten, worden ook nieuwe en versterkte pakkingen opnieuw belast.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlleen pakkingen vervangen = meestal slechts een tijdelijke oplossing\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e         Als uitsluitend nieuwe PDE-afdichtingen worden gemonteerd zonder de pomp-sproeier-elementen mechanisch te stabiliseren, blijft de oorzaak bestaan. De PDE’s kunnen blijven werken en de afdichtingen opnieuw eenzijdig belasten. In de praktijk kan dit betekenen dat de reparatie slechts enkele duizend kilometer meegaat — waarna er opnieuw startproblemen, een toename van het olieverbruik, diesel in de olie of lekkages optreden.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003ePas met mechanische 16V PDE-bevestiging is een duurzame oplossing bereikt\u003c\/h3\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       De duurzaam zinvolle oplossing ontstaat daarom pas in het systeem: de versterkte VITON PDE-afdichtingen zorgen voor de afdichting. De ORIGINAL 07eins 16V PDE-brug stabiliseert bovendien de BOSCH-pomp-sproeier-elementen mechanisch. Juist deze combinatie voorkomt dat de nieuwe afdichtingen opnieuw worden overbelast door mechanisch belaste PDE’s.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE-brug\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Stabiliseert de bijbehorende BOSCH-pomp-sproeier-elementen bij 16V 2.0 TDI-motoren. Hierdoor blijven de PDE’s beter op hun plaats zitten en kunnen de afdichtingen op de lange termijn soepeler functioneren.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVersterkte VITON-afdichtingen\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Vullen de mechanische bevestiging aan door een groter contactoppervlak, robuust VITON-materiaal en een verbeterde afdichting in het gebied van de pomp-sproeier-elementen.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V-reparatiebasis\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           De combinatie van nieuwe afdichting en mechanische PDE-stabilisatie pakt zowel de oorzaak als het symptoom tegelijkertijd aan — voor een aanzienlijk duurzamere reparatie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eControleer vooraf de compatibiliteit\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Bepalend zijn de motorcode, de voertuiggegevens en het nummer van de ingebouwde PDE\/injector. Common-rail-motoren, 8V-PDE-uitvoeringen en Siemens\/Piezo-PDE’s vallen niet onder dit toepassingsgebied.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e       \u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eDuidelijke aanbeveling van 07eins:\u003c\/h3\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003e         Beschouw versterkte VITON PDE-afdichtingen niet als de enige permanente oplossing. Wanneer de pomp-sproeier-elementen in de cilinderkop werken, kantelen of de afdichtingen herhaaldelijk belasten, dient bovendien een geschikte mechanische bevestiging te worden aangebracht — bij geschikte 16V 2.0 TDI-motoren met de ORIGINELE 07eins 16V PDE-brug.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\" ee2d9cca7bbe296cc5f74a3018fa8c8e\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Bekijk PDE-brug 16V PDE-brug\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eControleer de compatibiliteit\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWaarom PDE-pakkingen bij een revisie van een 16V-motor altijd moeten worden vervangen\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zodra pomp-sproeier-elementen worden gedemonteerd, mogen de pakkingen niet opnieuw worden gebruikt. De oude pakkingsringen zijn al blootgesteld aan thermische belasting, contact met brandstof, druk, beweging en veroudering. Hergebruik kan de betrouwbaarheid van de reparatie aanzienlijk verminderen.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOude afdichtingen kunnen uitharden\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Door veroudering, temperatuur en contact met brandstof verliezen afdichtingen na verloop van tijd hun elasticiteit. Hierdoor kunnen ze minder goed afdichten.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDemontage belast de afdichting\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Bij het demonteren van de pomp-sproeierelementen kunnen afdichtringen bovendien beschadigd of vervormd raken. Daarom moeten ze altijd worden vervangen.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKleine lekkages kunnen duur uitvallen\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Een slechte afdichting kan startproblemen, diesel in de olie, een toename van het olieverbruik en gevolgschade in de hand werken.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGeringe extra inspanning bij een geopende motor\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Als de pomp-sproeierelementen toch al toegankelijk zijn, is het vervangen van de afdichtingen een verstandige stap voor een degelijke reparatie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MATERIAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWaarom VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       VITON is een hoogwaardig afdichtingsmateriaal op basis van fluorrubber, dat in technische kringen ook wel FKM of FPM wordt genoemd. Het wordt toegepast op plaatsen waar afdichtingen voortdurend worden blootgesteld aan hoge belastingen door temperatuur, brandstof, olie en chemische invloeden.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHoge temperatuurbestendigheid\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGeschikt voor veeleisende gebruiksomstandigheden in de motorsector.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBestand tegen brandstof en olie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBelangrijk voor afdichtingen die direct in de omgeving van diesel, motorolie en hoge temperaturen functioneren.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRobuuste afdichting bij de PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDe versterkte uitvoering zorgt voor een betrouwbaardere afdichting in het gebied van het pomp-sproeier-element.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZinnige aanvulling bij reparaties aan 16V PDE’s\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAanbevolen wanneer pomp-sproeier-elementen toch al worden gedemonteerd, gecontroleerd of mechanisch gestabiliseerd met de 16V PDE-brug.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- APPLICATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVoor welke toepassingen zijn de afdichtingen bedoeld?\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       De versterkte PDE-afdichtingen zijn bedoeld voor werkzaamheden aan geschikte BOSCH-pomp-sproeier-elementen en zijn geschikt in het kader van een uitgebreide 16V PDE-reparatie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Anwendungsbereiche\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V 2.0 TDI       BOSCH PDE’s       Pomp-sproeier-reparatie       Motorrevisie       PDE-demontage       Montage van \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE-brug 16V PDE-brug\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDiagnose van olieovervulling       Startproblemen controleren       Diesel in de olie voorkomen\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibiliteit controleren\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatibiliteit voor 16V 2.0 TDI met BOSCH PDE’s\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Deze pakkingen zijn bestemd voor werkzaamheden aan geschikte 16V 2.0 TDI-motoren met pomp-injectorsysteem. Bepalend zijn de ingebouwde PDE-uitvoering, het PDE-\/injectornummer, de motorcode en de voertuiggegevens.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDE-\/injector-vergelijkingsnummers\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e         De volgende nummers hebben betrekking op het ingebouwde BOSCH pomp-sproeier-injector respectievelijk de pomp-injector. Het zijn geen onderdeelnummers van de 16V PDE-brug, maar dienen ter identificatie van de juiste PDE-uitvoering.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"PDE-\/Injektor-Vergleichsnummern\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404         0414720454         0986441516         0986441566         03G130073G         03G130073GX         03G130073B         03G130073BX\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotorkenmerkletters\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e         Huidige 16V 2.0 TDI-motorcode-letters:       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV         BKD         BLB         BNA         BRE         BVF         BVG         BRF\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 14px 0 0 0;\"\u003e         Common-rail-motoren, 8V-PDE-uitvoeringen en Siemens\/Piezo-PDE’s zijn niet geschikt. Mocht uw motorcode niet in de lijst voorkomen, dan kan uw motor toch onder de actie vallen — laat in dat geval de voertuiggegevens, de motorcode en het PDE-nummer controleren.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorisatie: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilinderinhoud \/ Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e           Motor: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilinderinhoud \/ Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e           Motorisatie: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilinderinhoud \/ Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorisatie: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilinderinhoud \/ Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motor: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilinderinhoud \/ Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eŠkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorisatie: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilinderinhoud \/ Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eŠkoda Superb II 3T \/ Superb II Combi 3T\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: BKD na voertuig- en PDE-keuring\u003cbr\u003e           Motor: 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilinderinhoud \/ Vermogen: 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorisatie: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilinderinhoud \/ Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorisatie: 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilinderinhoud \/ Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorisatie: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilinderinhoud \/ Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\" ee2d9cca7bbe296cc5f74a3018fa8c8e\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Bekijk 16V PDE-brug\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/nl-us\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVraag informatie aan over de motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAanbevolen combinatie\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDe meest effectieve oplossing wordt geboden door het complete 16V-reparatiesysteem\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Bij bekende PDE-problemen is het technisch gezien verstandig om niet alleen naar één afzonderlijk onderdeel te kijken. Afdichting, mechanische bevestiging en montagemateriaal zijn onderling nauw met elkaar verweven. Bij geschikte 16V 2.0 TDI-motoren met BOSCH PDE’s is de ORIGINAL 07eins 16V PDE-brug de passende mechanische aanvulling op de versterkte VITON PDE-pakkingen.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE-brug\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Stabiliseert geschikte BOSCH pomp-sproeier-elementen bij 2.0 TDI 16V-motoren.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVersterkte VITON PDE-afdichtingen\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Zorgen voor een vernieuwde afdichting bij pomp-sproeier-injector en dragen bij aan een robuustere afdichting.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontagemateriaal\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Aanbevolen bij een geopende motor, zodat de reparatie niet alleen symptomatisch, maar ook technisch correct wordt uitgevoerd.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eControleer vóór het bestellen\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Controleer de motorcode, de voertuiggegevens en het nummer van de ingebouwde PDE\/injector.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" title=\"16V PDE-brug\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Bekijk 16V PDE-brug\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/nl-us\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins-viton-afdichting-versterkt-pomp-sproeier-eenheid-pde-tdi-motoren\" title=\"Versterkte VITON PDE-afdichtingen\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u0026gt;Bekijk VITON PDE-afdichtingen\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eExtra ondersteuning op de 07eins-website\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatibiliteitslijst\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Controleer MKB, voertuigmodel en PDE-\/injector-vergelijkingsnummer.           \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-link\"\u003eCompatibiliteit controleren\u003c\/a\u003e         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE-brug\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           De juiste mechanische PDE-bevestiging voor geschikte 16V 2.0 TDI-motoren met BOSCH pomp-sproeier-elementen.           \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-link\"\u0026gt;Bekijk PDE-brug 16V PDE-brug                \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontagehandleidingen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Ondersteuning bij uw eigen PDE-werkzaamheden en montagestappen.           \u003ca href=\"\/nl-us\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eNaar de montagehandleidingen\u003c\/a\u003e         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWerkplaatszoeker\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Laat de reparatie uitvoeren door een partnerwerkplaats.           \u003ca href=\"\/nl-us\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eWerkplaats zoeken\u003c\/a\u003e         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveringsomvang\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003eVersterkte PDE-afdichtingsset van VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eUitvoering afhankelijk van de gekozen productvariant\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eGeschikt voor werkzaamheden aan pomp-sproeier-elementen\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eBijzonder geschikt voor compatibele 16V 2.0 TDI-motoren in combinatie met de ORIGINAL 07eins 16V PDE-brug\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLevertijd\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Direct leverbaar na ontvangst van de betaling. Bestellingen die vóór 11.00 uur binnenkomen en zijn betaald, worden doorgaans nog dezelfde dag verzonden.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eBelangrijke opmerking over de werking en compatibiliteit\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       De versterkte VITON PDE-afdichtingen vormen een hoogwaardig onderdeel van een pomp-sproeier-reparatie, maar vervangen niet de mechanische stabilisatie van belaste of verschuivende pomp-sproeier-elementen.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Indien de PDE’s reeds in de cilinderkop werken, kantelen of zich in de afdichtvlakken inwerken, dient bovendien een geschikte mechanische bevestiging te worden aangebracht — bij geschikte 16V 2.0 TDI-motoren met de ORIGINAL 07eins 16V PDE-brug.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Common-rail-motoren, 8V-PDE-uitvoeringen en Siemens\/Piezo-PDE’s vallen niet onder dit toepassingsgebied. Controleer vóór het bestellen de motorkenletter, de voertuiggegevens en het PDE-\/injectornummer.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Eventuele montagekosten, demontagekosten, verbruiksartikelen, diagnosekosten en overige bijkomende kosten zijn altijd voor rekening van de klant en worden niet vergoed.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVersterkte 16V VITON PDE-afdichtingen kopen — maar wel op de juiste manier gebruiken.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       De versterkte PDE-afdichtingen vormen de ideale afdichtingsbasis voor werkzaamheden aan pomp-sproeier-elementen. Voor een duurzame oplossing van het bekende PDE-probleem bij geschikte 16V 2.0 TDI-motoren adviseert 07eins de combinatie met mechanische PDE-bevestiging door middel van de ORIGINELE 07eins 16V PDE-brug.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/nl-us\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins-viton-afdichting-versterkt-pomp-sproeier-eenheid-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Bestel nu VITON PDE-afdichtingen\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eControleer de compatibiliteit\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53267024773386,"sku":"071MTR001PD16-V01","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VITON_Dichtungssatz_2-0_TDI_02.png?v=1782561400","url":"https:\/\/07eins.com\/nl-us\/products\/16v-viton-pakkingset-versterkt-voor-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}