{"title":"PDE brosett","description":"\u003cp\u003eNye skruer og tetninger skal alltid brukes under en revisjon. Som et alternativ anbefaler vi et nytt linjesett og Performance Fuel Supply Kit.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE bro komplett sett for 2,5 TDI forsterkede VITON tetninger + monteringssett","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge-complete\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal fra 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      ORIGINAL PDE bro komplett sett for VW T5 2,5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Med forsterkede FKM\/FPM-tetninger og PDE-monteringssett for 5 sylindre\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Den komplette reparasjonspakken for VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins PDE-bro, forsterkede FKM\/FPM-tetninger og PDE-monteringssett og PDE-monteringssett - for alle som vil ha en materialfeste og kombimonteringssett koordinert sett.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePDE bro + forsterkede tetninger + monteringssett\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eOriginal 07eins kvalitet siden 2015\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/products\/pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eTil det originale komplette settet\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSe installasjonsinstruksjoner\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI installert over hele verden\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePrøvd løsning for VW T5 2.5 TDI pumpeinjektormotorer.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 måneder\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eReturgaranti\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSelv etter installasjon hvis ingen forbedring skjer.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePartnerverksteder\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eKvalifiserte verksteder for installasjon i ditt område.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eutviklet av 07eins\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDen originale PDE-broen fra oppfinneren av løsningen.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNår PDE-er migrerer, er det ofte ikke lenger tilstrekkelig å reparere forseglingen.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      I VW T5 2.5 TDI kan pumpe-injektorenhetene forskyves i sylinderhodet eller jobbe inn i tetningsflatene på grunn av vibrasjoner og belastninger. Resultatet: Tetningsringene passer ikke lenger optimalt, tetningen forringes og typiske PDE-problemer kan oppstå.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      07eins komplette sett kombinerer mekanisk PDE-fiksering, forsterket forsegling og passende monteringsmateriale i en koordinert reparasjonspakke.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentifisere typiske PDE-problemer\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDisse symptomene kan indikere vandrende eller lekkende PDE-er\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Mange sjåfører ser i utgangspunktet ikke etter en PDE-bro, men heller etter symptomene: dårlig start, rykk, tap av kraft, diesel i oljen eller stigende oljenivå. Dette er nøyaktig de tegnene som kan oppstå i pumpeinjektor TDI-motorer hvis pumpeinjektorelementene i sylinderhodet ikke lenger sitter rent, beveger seg minimalt eller tetningene ikke lenger tetter pålitelig.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartvansker kald eller varm\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Motoren starter dårligere om morgenen, etter en lang periode med tomgang. Det tar ofte lengre tid før TDI går jevnt.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRøff motor går og rykker\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Motoren går grovt på tomgang, rister eller reagerer ujevnt under kjøring. Dette kan indikere en forstyrret PDE-posisjon, lekkasje eller ujevn injeksjon.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTap av kraft og svakere trekkkraft\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          TDI trekker ikke lenger som vanlig, akselererer tregere eller virker svakere under belastning. Unøyaktig tetning eller endrede innsprøytningsforhold kan påvirke motorytelsen merkbart.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOljefortynning \/ oljeøkning\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Oljenivået ser ut til å øke eller motoroljen lukter diesel. Årsaken kan være diesel i motoroljen - en risiko for lagre, kamaksler, turboladere og generell motorsmøring.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiesellukt eller drivstoffinntreden\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis diesel kommer forbi PDE-tetningene, kan dette merkes gjennom drivstofflukt, endret olje eller uvanlig startadferd.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eØkt drivstofforbruk\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis Hvis motoren ikke lenger injiserer rent eller ikke lenger brenner effektivt, kan dieselforbruket øke. Dette symptomet merkes ofte først i hverdagen eller på lengre reiser.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRøykutvikling fra eksos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Svart eller blåaktig røyk kan tyde på ufullstendig forbrenning, oljeforbrenning eller en forstyrret injeksjonssituasjon. Dette bør kontrolleres, spesielt i forbindelse med startproblemer eller rykk.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGjentakende lekkasjer til tross for nye tetninger\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis PDE-tetninger allerede er skiftet ut og problemene kommer tilbake, ligger årsaken ofte dypere: PDE-ene må stabiliseres mekanisk slik at tetningen kan fungere permanent i målposisjonen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontroller motorlyset eller feiloppføringer\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis kontrollampen for motor tennes eller det oppdages feil i innsprøytningssystemet, bør ikke bare den enkelte komponenten, men også den mekaniske PDE-setesituasjonen kontrolleres.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartproblemer til tross for nytt batteri eller glødeplugger\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis batteri, starter eller glødesystem allerede er kontrollert og motoren fortsatt starter dårlig, bør PDE-setesituasjonen også tas i betraktning.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eÅpen PDE-problemsjekk\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLes mer om oljeøkning\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKomplett sett for PDE-reparasjon\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDen koordinerte settvarianten for VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Dette settet er beregnet på alle som ikke bare ønsker å stabilisere PDE-ene når de skal fjernes, men som også ønsker å bytte ut tetninger og monteringsmateriale på en fornuftig måte.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins PDE-bro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Sentrerer pumpe-dyseenhetene permanent og motvirker ytterligere innkjøring i sylinderhodet.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eForsterkede FKM\/FPM tetninger\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Støtt forseglingen av PDE-ene i Som en del av en profesjonell reparasjon.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBOSCH tetningssett\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Kompletterer reparasjonsomfanget med egnede komponenter for pumpe-dyseenhetene.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDE monteringssett for 5-sylindre\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Med ekspansjonsbase for en ren skruelåseskrue.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHva det komplette settet gjør\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenterer PDE-ene permanent\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePumpe-injektorenhetene styres stabilt i sylinderhodet og sikres mot ytterligere forskyvning.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStøtter tetning\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-broen bringer tetningsringene tilbake til målposisjonen; De forsterkede FKM\/FPM-tetningene utfyller reparasjonen på en nyttig måte.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkaper et rent reparasjonsgrunnlag\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-bro, forsterkede tetninger og monteringsmateriale kombineres i et koordinert sett.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKan bidra til å unngå utskifting av sylinderhodet\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI mange tilfeller kan tette overflater igjen. allerede blitt skadet. Effekten avhenger av tilstanden til seteoverflatene.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallasjon uten bearbeiding av sylinderhodet\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-broen installeres uten å endre sylinderhodet og festene.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eMultidelt i stedet for stivt ett stykke\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHvorfor er 0 deliberately designed PDE annerledes\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      En PDE-bro må gjøre mer kan bare koble pumpe-dyseelementene så stivt som mulig. Det som er avgjørende er hvordan systemet oppfører seg i ekte motordrift: under kaldstart, ved oppvarming, under vibrasjon, under lastendringer og under påfølgende kjøling.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Det er nettopp derfor 07eins er avhengig av en flerdelt PDE-bro med en forbindelseslist i aluminium og braketter i herdet stål. Den lange strukturen til broen fungerer termisk nærmere sylinderhodet i aluminium. De sterkt belastede klemområdene er laget av herdet stål, optimalisert for balansen mellom seighet og styrke - der holdekraften virkelig er nødvendig.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDen tekniske kjernen: aluminium fungerer annerledes enn stål\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Sylinderhodet til VW T5 2.5 TDI er laget av aluminium. Ved oppvarming utvider aluminium seg betydelig mer enn stål. Under drift kan sylinderhodet bevege seg over lengden av PDE-broen i en grad som er teknisk relevant i motorkonstruksjon.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium for den lange strukturen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Forbindelseslisten følger termisk oppførsel av aluminiumssylinderhodet bedre.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHerdet stål for klemkreftene\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          U-boltene fester PDE-ene nøyaktig der høye lokale krefter virker.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLavspenningsfiksering\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Designet stabiliserer PDE-ene uten å introdusere unødvendige tilleggsspenninger i sylinderhodet.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e\n      Kort sagt: 07eins bruker ikke herdet stål mindre, men mer spesifikt. Målet er ikke maksimal stivhet, men snarere en teknisk fornuftig fiksering under reelle motorforhold.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPARISON --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDesignsammenligning\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMulti-part 07one PDE-bro vs. stivt ett-delt verktøystål PDE-bro\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Det er ikke maksimal stivhet som bestemmer en interaksjon, men heller P, holdingkraften til fiksering. kompensasjon, termisk oppførsel og lavspenningsmontering i aluminiumssylinderhodet til VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          07eins PDE-bro\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Flerdelt konstruksjon laget av aluminiums koblingslist og herdet stålbraketter.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ LS_Aluminiumsbroen. lengden på sylinderhodet i aluminium fungerer.\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium der broen fungerer over lengden på aluminiumssylinderhodet.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Herdet stål ved kraftpunktene\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKlemningsbrakettene består av herdet stålbraketter, optimalisert for balansen mellom seighet og styrke - akkurat der det er behov for høye lokale holdekrefter.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Bedre toleransekompensasjon\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDet modulære systemet støtter en jevnere trykkfordeling mellom de enkelte PDE-ene.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Lavere spenningsfiksering\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesignet for å stabilisere PDE-ene uten å introdusere unødvendig ekstra belastning i aluminiumssylinderhodet.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Servicevennlig\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFlerdelt konstruksjon med individuelle komponenter for enklere montering og demontering arbeid.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          Stiv verktøystål PDE-bro\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Stiv konstruksjon av verktøystål gjennomgående.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stål over hele lengden\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVerktøysstål er meget sterkt, men følger ikke den termiske oppførselen til aluminiumssylinderhodet i samme grad.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Maksimal stivhet som et prinsipp\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn veldig stiv bro kan reagere dårligere på komponenttoleranser og termiske bevegelser.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre konstruktiv fleksibilitet\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEt system i ett stykke gir mindre kompensasjon mellom individuelle injektorer på grunn av utformingen.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potensielt høyere spenningsintroduksjon\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn lang, stiv stålkonstruksjon kan fremme ytterligere mekanisk påkjenning i sylinderhodet ved temperaturendringer.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre fleksibel i service\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn enhet i ett stykke kan være mindre servicevennlig under håndtering og senere arbeid.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n        Konklusjon: kontrollert fleksibilitet i stedet for maksimal stivhet.\n      \u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e\n        07eins PDE-broen kombinerer en koblingsstang i aluminium med presise braketter av herdet stål. Dette betyr at holdekraften påføres der det er nødvendig, mens den lange brostrukturen passer bedre til den termiske oppførselen til aluminiumssylinderhodet. Målet: å stabilisere PDE-er permanent, fikse dem jevnere og avlaste sylinderhodet med så lite stress som mulig.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e\n      Merk: Sammenligningen beskriver designforskjellene mellom flerdelt 07eins PDE-bro med aluminiumsforbindelseslist og herdet stålbraketter og en stiv PDE-bro i verktøystål i ett stykke. Settkomponenter som forseglinger eller monteringssett er bevisst ikke evaluert i denne sammenligningen.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilitet i henhold til modell, motor og MKB\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasser for 2,5 TDI \/ R5 TDI pumpeinjektormotorer fra VW GroupINAL P . TDI VW Group pumpeinjektormotorer. Kjøretøymodellen, motorstørrelsen og motorkoden er avgjørende for oppdraget.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n    ORIGINAL 07eins PDE-broen er designet for relevante 2,5 TDI pumpe-injektormotorer fra VW Group. Kjøretøysmodell, motorstørrelse og motorkode er avgjørende for oppdraget.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eViktig:\u003c\/strong\u003e\n    Sjekk alltid motorkoden til kjøretøyet ditt før du bestiller. Spesielt lignende koder som\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n    og\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    bør ikke forveksles.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e\n\n    \u003c!-- VW T5 --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eHovedapplikasjon\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTransporter, Kasse, Stasjonsvogn, Multivan, Buss, Caravelle, California og 4motion.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Kasse \/ Stasjonsvogn\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Box \/ Estate\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Buss\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- VW Touareg --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAndre 2.5 R5 TDI-tildeling\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2.5 R5 TDI pumpeinjektormotorer med en annen installasjonssituasjon sammenlignet med VW T5.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eYtterligere MKB-sjekk anbefales\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eAndre VW nyttekjøretøy\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDisse kodene kommer fra det andre 2.5 TDI-miljøet og bør sjekkes for hvert kjøretøy før bestilling.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28-46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ca. 61-70 kW\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30-50\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eAlle MKB-er nevnt\u003c\/span\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJ L\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eÅpne PDE-problemsjekk\u003c\/a\u003e\n    \u003ca href=\"\/no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFå motorkoden sjekket\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOriginalen: utviklet av 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Den originale PDE-broen ble utviklet av 07eins i 2015 og har siden blitt installert i over 10 000 kjøretøy over hele verden. Det er et velprøvd middel for å reparere skadede sylinderhoder og forhindre skade på injektortetningssetene som kan sette funksjonen i fare.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Det modulære, bruksmodellbeskyttede systemet muliggjør problemfri montering og demontering. Den fleksible koblingslisten laget av en spesiell aluminiumslegering støtter nødvendig toleransekompensasjon mellom de enkelte injektorene og sørger for en jevn trykkfordeling.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      I mange tilfeller kan de nysentrerte PDE-ene tette igjen selv om tetningsflatene allerede er skadet. Effektiviteten avhenger imidlertid av tilstanden og eksisterende skader på seteoverflatene.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVår anbefaling før utskifting av sylinderhode\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTest først PDE-broen eller komplett sett.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Det kan være flere feilkilder samtidig, spesielt i eldre kjøretøy med høy kjørelengde. Det er derfor 07eins tilbyr en utvidet returrett for bruk av PDE-broen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 måneders returgaranti\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Hvis det ikke er noen forbedring på kjøretøyet ditt, kan du returnere produktet innen 6 måneder for å få tilbakebetalt kjøpesummen - uavhengig av om det er tegn på bruk.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        monteringskostnader, monteringskostnader, forbrukskostnader, forbrukskostnader og andre kostnader. oppfølgingskostnader er inkludert ekskludert.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eYtterligere støtte på 07eins nettside\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrinn-for-trinn installasjonsinstruksjoner\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBeskrevet i detalj og satt opp på en praktisk måte. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eTil installasjonsinstruksjonen\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerkstedfinner med over 500 partnerverksteder\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFå PDE-broen installert av et kvalifisert profesjonelt verksted nær deg. \u003ca href=\"\/no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eFinn et verksted\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVitnesbyrd fra kunder\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eTallige tilbakemeldinger fra praksis vil hjelpe deg å ta avgjørelsen din. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/no\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLes anmeldelser\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveringsomfang\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins PDE-bro\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Fleksibel koblingslist laget av spesialaluminiumslegering\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5x stålspennebrakett \/ herdet stålbrakett\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMonteringsskruer\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFesteklemmer for den elektriske koblingslisten\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5x forsterket tetningssett av FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x PDE monteringssett for 5 sylindre med BOSCH pakningssett, ekspansjonsskruer for vippearmaksel og injektorholder samt skruelåsemiddel\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveringstid\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Tilgjengelig umiddelbart etter mottak av betaling. Bestillinger som mottas og betales innen kl. 11.00 sendes vanligvis samme dag.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eViktig merknad om effekten\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Alle produkter fra 07eins \/ motor eller pumpe-dyse remedy er designet for å minimere effekten av fabrikkeksisterende designfeil på de aktuelle motorene eller for å redusere symptomene deres.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Tidlig bruk av produktene kan ha en positiv innvirkning på levetiden til sylinderhodet og har begrenset effekten av skader som allerede har oppstått. Men selv våre produkter kan ikke kompensere for innkjøringsmerker som er for avanserte og skader på tetningsflatene.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Eventuelle monteringskostnader, demonteringskostnader, forbruksvarer, diagnosekostnader og andre oppfølgingskostnader bæres alltid av kunden og refunderes ikke.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKjøp det originale settet direkte - fra broen - PDE. inventor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Den koordinerte 07eins-løsningen for VW T5 2.5 TDI-pumpeinjektormotorer: flerdelt PDE-bro med aluminiumsforbindelseslist og herdet stålbraketter - kombinert med forsterkede FKM\/FPM-tetninger og PDE-monteringssett.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/products\/pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eSikre det originale 07eins komplette settet nå\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFinn et partnerverksted\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42328261820657,"sku":"071MTR002PDEB-S05","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401411"},{"product_id":"pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE bridge ultimate sett for 2,5 TDI forsterkede VITON tetninger VW line sett monteringssett","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-ultimate\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal fra 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      ORIGINAL PDE bridge ultimate sett for VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Med ORIGINAL VW linjesett, forsterkede FKM\/FPM tetninger og PDE monteringssett\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Premium-reparasjonspakken for VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins PDE-bro, ORIGINAL VW PDE-linjesett, forsterkede tetninger og monteringssett - for alle som ønsker å konsekvent reparere riktig når du åpner motoren for åpning av motoren. monteringssett\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePDE bro + original VW kabelsett + pakninger + monteringssett\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eUltimate sett for maksimal reparasjonspålitelighet\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eTil det originale Ultimate-settet\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSe installasjonsinstruksjoner\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI installert over hele verden\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUtprøvd løsning for VW T5 2,5 TDI pumpeinjektormotorer.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 måneder\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eReturgaranti\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSelv etter installasjon hvis ingen forbedring skjer.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePartnerverksteder\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eKvalifiserte verksteder for installasjon i ditt område.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eutviklet av 07eins\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDen originale PDE-broen fra oppfinneren av løsningen.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHvis PDE-ene vandrer, er en halv reparasjon ofte ikke lenger nok.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      På VW T5 2.5 TDI kan pumpe-injektorenhetene forskyves i sylinderhodet eller jobbe inn i tetningsflatene på grunn av vibrasjoner og belastninger. Resultatet: Tetningsringene passer ikke lenger optimalt, tetningen forringes og typiske PDE-problemer kan oppstå.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      07eins Ultimate-settet kombinerer mekanisk PDE-fiksering, forsterket forsegling, fornyet elektrisk PDE-tilkobling og monteringsmateriale i en høykvalitets reparasjonspakke.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentifisere typiske PDE-problemer\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDisse symptomene kan indikere vandrende eller lekkende PDE-er\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Mange T5-sjåfører ser i utgangspunktet ikke etter en PDE-bro, men heller etter symptomene: dårlig start, rykk, tap av kraft eller stigende oljenivå. Dette er nøyaktig de tegnene som kan oppstå i VW T5 2.5 TDI hvis pumpeinjektorelementene i sylinderhodet ikke lenger sitter rent, beveger seg minimalt eller tetningene ikke lenger tetter pålitelig.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartvansker kald eller varm\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Motoren starter dårligere om morgenen, selv når den er varm i tomgang, etter en lengre periode. Det tar ofte lengre tid før TDI går jevnt.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRøff motor går og rykker\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Motoren går grovt på tomgang, rister eller reagerer ujevnt under kjøring. Dette kan indikere en forstyrret PDE-posisjon, lekkasje eller ujevn injeksjon.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTap av kraft og svakere trekkkraft\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          TDI trekker ikke lenger som vanlig, akselererer tregere eller virker svakere under belastning. Unøyaktig tetning eller endrede innsprøytningsforhold kan påvirke motorytelsen merkbart.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOljefortynning \/ oljeøkning\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Oljenivået ser ut til å øke eller motoroljen lukter diesel. Årsaken kan være diesel i motoroljen - en risiko for lagre, kamaksler, turboladere og generell motorsmøring.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiesellukt eller drivstoffinntreden\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis diesel kommer forbi PDE-tetningene, kan dette merkes gjennom drivstofflukt, endret olje eller uvanlig startadferd.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eØkt drivstofforbruk\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis Hvis motoren ikke lenger injiserer rent eller ikke lenger brenner effektivt, kan dieselforbruket øke. Symptomet merkes ofte først i hverdagen eller på lengre reiser.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRøykutvikling fra eksos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Svart eller blåaktig røyk kan tyde på ufullstendig forbrenning, oljeforbrenning eller en forstyrret injeksjonssituasjon. Dette bør kontrolleres, spesielt i forbindelse med startproblemer eller rykk.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSjekk motorlys eller feilinnføringer\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis kontrollampen for motoren lyser eller det oppdages feil i innsprøytningssystemet, bør ikke bare den enkelte komponenten kontrolleres, men også den mekaniske PDE-setesituasjonen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGjentakende lekkasjer til tross for nye tetninger\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis tetninger allerede er skiftet ut og problemene kommer tilbake, ligger årsaken ofte dypere: PDE må stabiliseres mekanisk slik at tetningen permanent kan jobbe i målposisjonen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRisiko for dyre følgeskader\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis PDE-seteproblemer ignoreres, kan sylinderhodet, lagerpunkter, kamaksel, turbolader eller hele motoren bli påvirket. Tidlig stabilisering kan bidra til å forhindre store skader.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eÅpen PDE-problemsjekk\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLes mer om oljeøkning\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUltimate sett for PDE-reparasjon\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDen omfattende settvarianten til VW T5 2.5 TDIer beregnet for alle som ønsker å åpne motoren flere ganger. Hvis PDE-ene allikevel fjernes, inkluderer Ultimate-settet også tetninger, monteringsmateriale og PDE-linjesettet.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Dette settet er beregnet på alle som ikke ønsker å åpne motoren flere ganger. Hvis PDE-ene allikevel fjernes, inkluderer Ultimate-settet også tetninger, monteringsmateriale og PDE-linjesettet.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins PDE-bro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Sentrerer pumpe-dyseenhetene permanent og motvirker videre innkjøring i sylinderhodet.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL VW kabelsett\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          For sikker elektrisk tilkobling av pumpe-dyseelementene - med vilje ikke en billig kopi.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eForsterkede FKM\/FPM-tetninger\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Støtt forseglingen av PDE-ene som en del av en profesjonell reparasjon.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDE monteringssett for 5-sylindret\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Med BOSCH tetningssett, ekspansjonsbase skruer og skruelåseskruer.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHva Ultimate-settet gjør\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSentrerer PDE-ene permanent\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePumpe-injektorenhetene styres stabilt i sylinderhodet og sikres mot ytterligere forskyvning.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStøtter tetning\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-broen bringer tetningsringene tilbake til målposisjonen; De forsterkede FKM\/FPM-tetningene utfyller reparasjonen på en nyttig måte.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFornyer den elektriske PDE-tilkoblingen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDet ORIGINAL VW-kablingssettet reduserer risikoen for kontaktproblemer, feiltenning av motoren eller unødvendig etterarbeid etter reparasjonen.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkaper et komplett reparasjonsgrunnlag\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-bro, tetninger, linjesett og monteringsmateriale er kombinert i et koordinert sett.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallasjon uten maskinering av sylinderhodet\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-broen installeres uten å endre sylinderhodet og tilbehør.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal VW-kvalitet\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHvorfor er et ORIGINAL VW-linjesett inkludert i Ultimate-settet\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      PDE-kabelsettet er plassert direkte i motoren og kobler pumpeinjektorelementene elektrisk. Det er nettopp derfor vi, av kvalitetsgrunner, kun stoler på originale VW ledningsnett – ikke på billige kopialternativer.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMer sikkerhet etter reparasjonen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIngenting er mer plagsomt enn når startproblemer, feiltenninger i motoren eller uregelmessig motorgang oppstår etter montering - og motoren må åpnes i stedet for å åpne igjen V_W_LS3_ i stedet for igjen. Replica\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal VW i stedet for risikoen for replikering\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSpesielt med PDE-ledningsnettet er presise plugger, sikre kontakter og permanent stabile elektriske koblinger viktig. Det er derfor vi bevisst bruker originaldeler.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÅpne én gang - reparer riktig\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSiden ledningsnettet allerede er tilgjengelig under PDE-reparasjonen, bør du ikke spare penger i feil ende her. Et pålitelig kabelsett reduserer risikoen for unødvendig etterarbeid.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAnskaffelse via det gjenværende markedet\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEttersom direkte tilgjengelighet via VW blir stadig mer begrenset, anskaffer vi originale VW-kabelsett fra det gjenværende markedet med store kostnader - selv om kjøpet blir betydelig dyrere som et resultat.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003epå settet.\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI Ultimate-settet overfører vi bare delvis disse høyere anskaffelseskostnadene. Dette betyr at du får en komplett pakke av høy kvalitet med et originalt VW-kabelsett og maksimal reparasjonspålitelighet.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eSe originalt VW PDE-kabelsett\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eMulti-piece i stedet for stivt i ett stykke\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHvorfor 07eins PDE-broen er bevisst utformet annerledes\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      En PDE-bro må kunne gjøre mer enn bare å koble pumpe-dyse-elementene så stivt som mulig. Det som er avgjørende er hvordan systemet oppfører seg i reell motordrift: under kaldstart, ved oppvarming, under vibrasjon, under lastendringer og under etterfølgende kjøling.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Det er nettopp derfor 07eins er avhengig av en flerdelt PDE-bro med forbindelseslist i aluminium og braketter av herdet stål. Den lange strukturen til broen fungerer termisk nærmere sylinderhodet i aluminium. De svært belastede klemområdene er laget av herdet stål, optimalisert for balansen mellom seighet og styrke – der holdekraften virkelig trengs.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDen tekniske kjernen: aluminium fungerer annerledes enn stål\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Sylinderhodet til VW T5 2.5 TDI er laget av aluminium. Ved oppvarming utvider aluminium seg betydelig mer enn stål. Sylinderhodet kan under drift bevege seg langs PDE-broen i en grad som er teknisk relevant i motorkonstruksjon.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium for den lange strukturen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Forbindelseslisten følger termisk oppførsel av aluminiumssylinderhodet bedre.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHerdet stål for klemkreftene\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          U-boltene fester PDE-ene nøyaktig der hvor høye lokale krefter virker.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLavspenningsfiksering\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Designet stabiliserer PDE-ene uten å introdusere unødvendige tilleggsspenninger i sylinderhodet.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e\n      Kort sagt: 07eins bruker ikke herdet stål mindre, men mer spesifikt. Målet er ikke maksimal stivhet, men snarere en teknisk fornuftig fiksering under reelle motorforhold.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPARISON --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKonstruksjonssammenligning\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMulti-part 07ones PDE-bro vs. stivt verktøystål i ett stykke PDE-bro\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Det er ikke maksimal stivhet, men fastholdenhet som bestemmer en interaksjon, men fastholdenhet. toleransekompensasjon, termisk oppførsel og lavspenningsmontering i aluminiumssylinderhodet til VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          07eins PDE-bro\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Flerdelt konstruksjon laget av aluminiums koblingslist og herdet stålbraketter.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiale egnet for sylinderhodet\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium der broen fungerer over lengden av aluminiumssylinderhodet.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Herdet stål ved kraftpunktene\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKlembrakettene er laget av herdet stålbraketter, optimert for den lokale styrken og balansen av høy styrke. nødvendig.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Bedre toleransekompensasjon\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDet modulære systemet støtter en jevnere trykkfordeling mellom de individuelle PDE-ene.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Laver-stress-fiksering\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesignet for å stabilisere PDE-er uten å introdusere unødvendig ekstra belastning på sylinderhodet i aluminium.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Servicevennlig\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFlerdelt konstruksjon med individuelle komponenter for enklere montering, demontering og senere servicearbeid.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          Stiv verktøystål i ett stykke PDE-bro\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Stiv verktøystålkonstruksjon hele veien.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stål over hele lengden av stålet er 1, men det følger ikke veldig sterkt, men det er ikke så sterkt, sylinderhode i aluminium i samme grad.\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVerktøystål er veldig sterkt, men følger ikke den termiske oppførselen til sylinderhodet i aluminium i samme grad.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Maksimal stivhet som prinsipp\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn meget stiv bro kan reagere dårligere på komponenttoleranser og termiske bevegelser.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre konstruktiv fleksibilitet\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEt kompensasjonssystem i ett stykke til sitt individuelle system gir mindre kompensasjon design.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potensielt høyere spenningsintroduksjon\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn lang, stiv stålkonstruksjon kan gi ekstra mekanisk støtte under temperaturendringer Fremme spenninger i sylinderhodet.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre fleksibel i bruk\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn enhet i ett stykke kan være mindre servicevennlig under håndtering og påfølgende arbeid.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n        Konklusjon: kontrollert fleksibilitet i stedet for maksimal stivhet.\n      \u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e\n        07eins PDE-broen kombinerer stålstrimmel med tempererte aluminiumsforbindelser. Dette betyr at holdekraften påføres der det er nødvendig, mens den lange brostrukturen passer bedre til den termiske oppførselen til aluminiumssylinderhodet. Målet: å stabilisere PDE-er permanent, fikse dem jevnere og avlaste sylinderhodet med så lite stress som mulig.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e\n      Merk: Sammenligningen beskriver designforskjellene mellom den flerdelte 07eins PDE-broen med aluminiumsforbindelseslist og herdet stålbraketter og en stiv PDE-bro av verktøystål i ett stykke. Settkomponenter som tetninger, ledningssett, PFS-sett eller monteringssett er bevisst ikke evaluert i denne sammenligningen.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilitet i henhold til modell, motor og MKB\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasser for 2,5 TDI \/ R5 TDI pumpeinjektormotorer i VW-gruppen\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n    ORIGINAL 07eins PDE-broen er designet for relevante 2,5 TDI-pumpeinjektormotorer i VW-gruppen. Kjøretøysmodell, motorstørrelse og motorkode er avgjørende for oppdraget.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eViktig:\u003c\/strong\u003e\n    Sjekk alltid motorkoden til kjøretøyet ditt før du bestiller. Spesielt lignende koder som\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n    og\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    må ikke forveksles.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e\n\n    \u003c!-- VW T5 --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eHovedapplikasjon\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTransporter, kasse, stasjonsvogn, multivan, buss, Caravelle, California og 4motion.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Box \/ Estate\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Kasse \/ Stasjonsvogn\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003e7xD\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 k TDI \/ 174 k PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPCW T5motion\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 HP\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- VW Touareg --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAndre 2.5 R5 TDI-oppdrag\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2.5 R5 TDI pumpeinnsprøytningsmotorer med en annen installasjonssituasjon sammenlignet med VW T5.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eYtterligere MKB-sjekk anbefales\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eAndre VW nyttekjøretøy\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDisse kodene kommer fra det andre 2.5 TDI miljøet og bør sjekkes for hvert kjøretøy før bestilling.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28-46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ca. 61-70 kW\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30-50\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eAlle de ovennevnte MKB-ene\u003c\/span\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Åpne problemsjekk\u003c\/a\u003e\n    \u003ca href=\"\/no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFå motorkoden sjekket\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOriginalen: utviklet av 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Den originale PDE-broen ble utviklet av 07eins i 2015 og har siden blitt installert i over 10 000 kjøretøy over hele verden. Det er et velprøvd middel for å reparere skadede sylinderhoder og forhindre skade på injektortetningssetene som kan sette funksjonen i fare.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Det modulære, bruksmodellbeskyttede systemet muliggjør problemfri montering og demontering. Den fleksible koblingslisten laget av en spesiell aluminiumslegering støtter nødvendig toleransekompensasjon mellom de enkelte injektorene og sørger for en jevn trykkfordeling.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      I mange tilfeller kan de nysentrerte PDE-ene tette igjen selv om tetningsflatene allerede er skadet. Effektiviteten avhenger imidlertid av tilstanden og eksisterende skader på seteoverflatene.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVår anbefaling før du bytter ut sylinderhodet\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTest PDE-broen eller Ultimate-settet først.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Det kan være flere feilkilder samtidig, spesielt i eldre kjøretøy med høy kjørelengde. Derfor tilbyr 07eins utvidet returrett for bruk av PDE-broen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 måneders returgaranti\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Dersom det ikke er noen forbedring på kjøretøyet ditt, kan du returnere produktet innen 6 måneder for å få tilbakebetalt kjøpesummen - uavhengig av om det er bruksmerker.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        monteringskostnader, demonteringskostnader, demonteringskostnader og andre kostnader for demontering. oppfølgingskostnader er inkludert i dette ekskluderte.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eYtterligere støtte på 07eins nettside\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrinn-for-steg installasjonsinstruksjoner\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBeskrevet i detalj og satt opp på en praktisk måte. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eTil installasjonsinstruksjonen\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerkstedfinner med over 500 partnerverksteder\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFå PDE-broen installert av et kvalifisert profesjonelt verksted i ditt område. \u003ca href=\"\/no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eFinn et verksted\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eErfaringsrapporter fra kunder\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMange tilbakemeldinger fra praksis vil hjelpe deg med å ta avgjørelsen. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/no\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLes anmeldelser\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveringsomfang\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins PDE-bro\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Fleksibel koblingslist laget av spesialaluminiumslegering\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5x herdet stål-klemmebrakett\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMonteringsskruer\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFesteklemmer for den elektriske koblingslisten\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x ORIGINAL VW ledningssett \/ ledningsnett for PDE-er, 5-sylindret\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5x forsterket tetningssett laget av FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x PDE monteringssett for 5-sylindret med BOSCH tetningssett, ekspansjonsskruer for vippearmaksel og injektorholder samt skruelåsemiddel\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveringstid\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Tilgjengelig umiddelbart etter mottak av betaling. Bestillinger som mottas og betales innen kl. 11:00 sendes vanligvis samme dag.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eViktig merknad om effekten\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Alle produkter fra 07einjein the remed the remed the engine fabrikk For å minimere designfeil i de aktuelle motorene eller redusere symptomene deres.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Tidlig bruk av produktene kan ha en positiv innvirkning på sylinderhodets levetid og begrense effekten av skader som allerede har oppstått. Selv våre produkter kan imidlertid ikke kompensere for innkjøringsmerker som er for avanserte og skader på tetningsoverflatene.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Eventuelle monteringskostnader, demonteringskostnader, forbruksvarer, diagnosekostnader og andre oppfølgingskostnader bæres alltid av kunden og refunderes ikke.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKjøp det ultimate settet direkte inventor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Den omfattende 07eins-løsningen for VW T5 2.5 TDI pumpe-injektormotorer: flerdelt PDE-bro med aluminiums koblingslist og herdet stålledningsbraketter - kombinert med VMFK-forsterket ORIGAL-sett, og VMFK-forsterkede seler. PDE-monteringssett.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eSikre det originale 07eins Ultimate-settet nå\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePartnerverkstedfinn\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565188878577,"sku":"071MTR003PDEB-S15","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_ORIGINA__PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399563"},{"product_id":"pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE bro ytelse sett for 2,5 TDI PFS sett, forsterket VITON tetninger VW linjesett monteringssett","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-performance\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal fra 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      ORIGINAL PDE-bro ytelsessett for VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      For drivstoffiltre med 2 eller 4 tilkoblinger\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Det omfattende 07eins ytelsessett kombinerer ORIGINAL 07eins PDE-broen med ytelses drivstofftilførselssett, ORIG-forsterket, ORIGAL-forsterkningssett, ORIG. PDE-monteringssett - for et teknisk rent reparasjonsgrunnlag for VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePDE-broen + Performance Fuel Supply Kit + Originalt VW-kabelsett\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eOriginal 07eins Kvalitet siden 2015\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/products\/pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eTil den originale ytelsessettet\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eSe installasjonsinstruksjoner\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI installert over hele verden\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePrøvd løsning for VW T5 2.5 TDI pumpeinjektormotorer.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 måneder\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eReturgaranti\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSelv etter installasjon hvis ingen forbedring skjer.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePartnerverksteder\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eKvalifiserte verksteder for installasjon i ditt område.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eutviklet av 07eins\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDen originale PDE-broen fra oppfinneren av løsningen.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNår PDE-vandre- og startproblemer kommer sammen.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      I VW T5 2.5 TDI kan pumpe-injektorenhetene forskyve seg i sylinderhodet på grunn av vibrasjoner og belastninger eller arbeide inn i tetningsflatene. Samtidig kan det oppstå startproblemer etter at kjøretøyet har stått på tomgang dersom drivstofftilførselen ikke lenger er pålitelig.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      07eins ytelsessett kombinerer mekanisk PDE-fiksering, stabilisert drivstofftilførsel, fornyet elektrisk PDE-tilkobling, forsterket forsegling og monteringsmateriale i en koordinert reparasjonspakke.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentifisere typiske PDE-problemer\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDisse symptomene kan indikere vandrende eller lekkende PDE-er\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Mange T5-sjåfører ser i utgangspunktet ikke etter en PDE-bro eller et ytelsessett, men heller etter symptomene: dårlig start, rykk, tap av kraft, langvarig organstøy eller stigende oljenivå. Dette er nøyaktig de tegnene som kan oppstå i VW T5 2.5 TDI hvis pumpeinnsprøytningselementene i sylinderhodet ikke lenger sitter rent, tetningene ikke tetter pålitelig eller drivstofftilførselen ikke er stabil etter en periode med nedetid.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartvansker kald eller varm\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          i lengre perioder om morgenen eller dårligere tid i tomgang eller dårligere tid. Det tar ofte lengre tid for TDI å kjøre jevnt.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLang støy etter tomgang\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis drivstoff renner tilbake fra linjene eller ikke er tilgjengelig raskt nok ved start, forlenges startprosessen. Performance Fuel Supply Kit støtter akkurat dette området for drivstofftilførsel.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRøff motor går og rykker\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Motoren går grovt på tomgang, rister eller reagerer ujevnt under kjøring. Dette kan indikere en forstyrret PDE-posisjon, lekkasje eller ujevn injeksjon.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTap av kraft og svakere trekkkraft\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          TDI trekker ikke lenger som vanlig, akselererer saktere eller virker svakere under belastning. Unøyaktig tetning eller endrede injeksjonsforhold kan påvirke motorytelsen merkbart.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOljefortynning \/ oljeøkning\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Oljenivået ser ut til å øke eller motoroljen lukter diesel. Årsaken kan være diesel i motoroljen - en risiko for lagre, kamaksler, turboladere og generell motorsmøring.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiesellukt eller drivstoffinntrenging\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis diesel kommer forbi PDE-tetningene, kan dette merkes gjennom drivstofflukt, endret olje eller uvanlig startadferd.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eØkt drivstofforbruk\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis Hvis motoren ikke lenger injiserer rent eller ikke lenger brenner effektivt, kan dieselforbruket øke. Symptomet merkes ofte først i hverdagen eller på lengre reiser.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRøykutvikling fra eksos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Svart eller blåaktig røyk kan tyde på ufullstendig forbrenning, oljeforbrenning eller en forstyrret injeksjonssituasjon. Dette bør sjekkes, spesielt hvis det er startproblemer eller rykk.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontroller motorlyset eller feiloppføringer\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis kontrollampen for motoren lyser eller det oppdages feil i innsprøytningssystemet, bør ikke bare den enkelte komponenten, men også den mekaniske PDE-setesituasjonen kontrolleres.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGjentakende lekkasjer til tross for nye tetninger\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis tetninger allerede er skiftet og problemene kommer tilbake, ligger årsaken ofte dypere: PDE må stabiliseres mekanisk slik at tetningen permanent kan jobbe i målposisjonen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartproblemer til tross for nytt batteri eller glødeplugger\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis batteri, starter eller glødesystem skulle ha fått tilført drivstoff for dårlig, og motoren fortsatt har fått tilført drivstoff PDE. også tas i betraktning bli.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRisiko for dyre følgeskader\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Vil PDE-seteproblemer og lang Hvis startprosesser ignoreres, kan sylinderhodet, lagerpunkter, kamaksel, turbolader eller hele motoren bli påvirket.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePDE Åpne problemsjekk\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLes mer om oljeøkning\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eYtelsesett for 2 eller 4 tilkoblinger\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEtt produkt. To varianter. En klar reparasjonslogikk.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Dette produktet er tilgjengelig for VW T5 2.5 TDI-kjøretøyer med drivstoffilter med \u003cstrong\u003e2 eller 4 tilkoblinger\u003c\/strong\u003e . Du velger riktig variant avhengig av drivstoffilterversjonen av kjøretøyet ditt.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariant 1: Drivstoffilter med 2 tilkoblinger\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          For kjøretøy der det installerte drivstoffilteret har to drivstofftilkoblinger. Vennligst sjekk filterversjonen før du bestiller.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariant 2: Drivstoffilter med 4 tilkoblinger\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          For kjøretøy der det installerte drivstoffilteret har fire drivstofftilkoblinger. Vennligst sjekk filterversjonen før du bestiller.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-button\"\u003eÅpne valgguide DE\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHva ytelsessettet gjør\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSenterer PDE-ene permanent\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePumpe-injektorenhetene er ført stabilt i sylinderhodet og sikret mot ytterligere forskyvning.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStøtter tetningen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eTetningen tilbake til PDE-posisjonen; De forsterkede FKM\/FPM-tetningene kompletterer reparasjonen på en nyttig måte.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabiliserer drivstofftilførselen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eThe Performance Fuel Supply Kit hjelper til med å forhindre at drivstoffledningene til sylinderhodet går tørre når motoren er slått av.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFornyer den elektriske PDE-tilkoblingen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDet ORIGINAL VW ledningssettet reduserer risikoen for kontaktproblemer, motorfeil eller unødvendig omarbeid etter reparasjonen.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkaper en komplett reparasjonsbase\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-bro, ytelsesdrivstofftilførselssett, tetninger, linjesett og monteringsmateriale er kombinert i ett sett.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE FUEL SUPPLY KIT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eI tillegg i ytelsessettet\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHva Performance Fuel Supply Kit gjør\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      ORIGINAL 07eins Performance Fuel Supply Kit stabiliserer drivstofftilførselen og støtter mer pålitelig startoppførsel - spesielt med typiske startproblemer etter en lang periode med tomgang.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBedre startoppførsel - spesielt etter en periode med tomgang\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSitet forhindrer at drivstoffledningene til sylinderhodet går tomme når motoren er slått av. Dette betyr at motoren starter mer pålitelig.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLøser typiske startproblemer med VW T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDen støtter formatingspumpen og stabiliserer drivstofftilførselen hvis den originale drivstoffreturen er utslitt, skadet eller ikke lenger fungerer optimalt.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMindre diesel i motoroljen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKortere og renere startprosesser kan redusere motoroljebeskyttelsen - et viktig bidrag til beskyttelsen av motorolje.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEnkel ettermontering uten spesialverktøy\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eTakket være passende drivstoffhurtigkoblinger kan settet installeres raskt og uten verktøy.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFornuftige forholdsregler for mer sikkerhet i hverdagen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeell for TDI-sjåfører som ønsker å starte bussen permanent og dermed forbedre drivstofftilførselen sin. ønsker.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/collections\/pfs-kit\" class=\"s07-pde-button\"\u003eMer om Performance Fuel Supply Kit\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/products\/performance-fuel-supply-kit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSe Performance Fuel Supply Kit\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal VW kvalitet\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHvorfor bruker vi kun originale VW linjesett\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      PDE linjesettet er plassert direkte i motoren og kobler elektrisk til. Nettopp derfor bruker vi av kvalitetshensyn kun originale VW ledningsnett - ikke billige replika-alternativer.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMer sikkerhet etter reparasjonen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIngenting er mer plagsomt enn når startproblemer, feiltenning av motoren eller uregelmessig motorgang oppstår etter montering - og motoren må åpnes i stedet for Vx7. Replica\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal VW i stedet for risikoen for kopier\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSpesielt med PDE-ledningsnettet er presise plugger, sikre kontakter og permanent stabile elektriske koblinger viktig. Det er derfor vi bevisst bruker originaldeler.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÅpne én gang - reparer riktig\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSiden ledningsnettet allerede er tilgjengelig under PDE-reparasjonen, bør du ikke spare penger i feil ende her. Et pålitelig kabelsett reduserer risikoen for unødvendig etterarbeid.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAnskaffelse via det gjenværende markedet\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSiden direkte tilgjengelighet via VW blir stadig mer begrenset, anskaffer vi originale VW-kabelsett fra resten av markedet med store kostnader - selv om dette betyr at det er betydelig dyrere å kjøpe dem.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBare belastet forholdsmessig i settet\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI ytelsessettet overfører vi bare delvis disse høyere anskaffelseskostnadene videre. Dette betyr at du mottar en komplett pakke av høy kvalitet med et originalt VW-kabelsett og maksimal reparasjonspålitelighet.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eSe det originale VW PDE-kabelsettet\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eMulti-part i stedet for stiv ett stykke\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHvorfor 07eins PDE-broen er bevisst utformet annerledes\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      En PDE-bro må kunne gjøre mer enn bare å koble pumpe-dyse-elementene så stivt som mulig. Det som er avgjørende er hvordan systemet oppfører seg i reell motordrift: under kaldstart, ved oppvarming, under vibrasjon, under belastningsendringer og under påfølgende kjøling.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Det er nettopp derfor 07eins er avhengig av en flerdelt PDE-bro med en forbindelseslist i aluminium og braketter i herdet stål. Den lange strukturen til broen fungerer termisk nærmere sylinderhodet i aluminium. De sterkt belastede klemområdene er laget av herdet stål, optimert for balansen mellom seighet og styrke - der holdekraften virkelig trengs.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDen tekniske kjernen: aluminium fungerer annerledes enn stål\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Sylinderhodet til VW T5 2.5 TDI er laget av aluminium. Ved oppvarming utvider aluminium seg betydelig mer enn stål. Under drift kan sylinderhodet bevege seg over lengden av PDE-broen i en grad som er teknisk relevant i motorkonstruksjon.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium for den lange strukturen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Forbindelseslisten følger den termiske oppførselen til aluminiums-sylinderhodet bedre.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHerdet stål for klemkreftene\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          U-boltene fester PDE-ene nøyaktig der hvor høye lokale krefter virker.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLavspenningsfiksering\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Designet stabiliserer PDE-ene uten å introdusere unødvendige tilleggsspenninger i sylinderhodet.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e\n      Kort sagt: 07eins bruker ikke herdet stål mindre, men mer spesifikt. Målet er ikke maksimal stivhet, men snarere en teknisk fornuftig fiksering under reelle motorforhold.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPARISON --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKonstruksjonssammenligning\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMulti-part 07ones PDE-bro vs. stivt verktøystål i ett stykke PDE-bro\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Det er ikke maksimal stivhet, men snarere fastholdingskraften, men PDE, som bestemmer en interaksjon, fastholding. toleransekompensasjon, termisk oppførsel og lavspenningsmontering i aluminiumssylinderhodet til VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          07eins PDE-bro\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Flerdelt konstruksjon laget av koblingslist i aluminium og herdet stålbraketter.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiale som passer til sylinderhodet\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium hvor broen strekker seg over lengden på aluminiums sylinderhodeverk.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Herdet stål ved kraftpunktene\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKlemmebrakettene er laget av herdet stålbraketter, optimert for balansen mellom seighet og styrke - akkurat der det er behov for høye lokale holdekrefter.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Bedre toleransekompensasjon\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003es desto flere modulære fordelingssystem støtter et individuelt trykksystem PDEs.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Lavere spenningsfiksering\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesignet for å stabilisere PDEer uten å introdusere unødvendig ekstra belastning i aluminiumssylinderhodet.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Servicevennlig\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFlerdelt konstruksjon med individuelle komponenter for enklere montering, demontering og påfølgende servicearbeid.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          Stiv verktøystål PDE-bro i ett stykke\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Gjennomgående stiv Konstruksjon laget av verktøystål.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stål over hele lengden\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVerktøysstål er meget sterkt, men følger ikke den termiske oppførselen til aluminiumssylinderhodet i samme grad.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Maksimal stivhet som prinsipp\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn svært stiv bro kan reagere dårligere på komponenttoleranser og termiske bevegelser.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre konstruktiv fleksibilitet\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEt system i ett stykke gir mindre kompensasjon mellom individuelle injektorer på grunn av sin utforming.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potensielt høyere spenningsintroduksjon\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA kan fremme den ekstra stive-mekaniske stålkonstruksjonen i sylinderhodet under lang, stiv stålkonstruksjon. endringer.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e–Mindre fleksibel i service\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn enhet i ett stykke kan Håndtering og mindre servicevennlig ved senere arbeid.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n        Konklusjon: kontrollert fleksibilitet i stedet for maksimal stivhet.\n      \u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e\n        07eins PDE-broen kombinerer en forbindelseslist i aluminium med presise herdet stålbraketter. Dette betyr at holdekraften påføres der det er nødvendig, mens den lange brostrukturen passer bedre til den termiske oppførselen til aluminiumssylinderhodet. Målet: å stabilisere PDE-er permanent, fikse dem jevnere og avlaste sylinderhodet med så lite stress som mulig.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e\n      Merk: Sammenligningen beskriver designforskjellene mellom den flerdelte 07eins PDE-broen med aluminiumsforbindelseslist og herdet stålbraketter og en stiv PDE-bro av verktøystål i ett stykke. Settkomponenter som tetninger, ledningssett, ytelsesdrivstofftilførselssett eller monteringssett er bevisst ikke evaluert i denne sammenligningen.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilitet i henhold til modell, motor og MKB\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasser for 2.5 TDI \/ R5 TDI pumpeinjektormotorer i VW Group_INALfor PINAL . relevante 2,5 TDI VW Group pumpeinjektormotorer. Kjøretøysmodell, motor og motorkode er avgjørende for oppdraget.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n    ORIGINAL 07eins PDE-broen er designet for relevante 2,5 TDI-pumpeinjektormotorer fra VW Group. Kjøretøysmodell, motorstørrelse og motorkode er avgjørende for oppdraget.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eViktig:\u003c\/strong\u003e\n    Sjekk alltid motorkoden til kjøretøyet ditt før du bestiller. Spesielt like koder som\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n    og\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    må ikke forveksles.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e\n\n    \u003c!-- VW T5 --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eHovedapplikasjon\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTransporter, kasse, stasjonsvogn, multivan, buss, Caravelle, California og 4motion.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Box \/ Estate\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC1W T5Bus\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Buss\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 HP\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- VW Touareg --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAnnet 2.5 R5 TDI allokering\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVL Touareg 7\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2.5 R5 TDI pumpeinnsprøytningsmotorer med en annen installasjonssituasjon sammenlignet med VW T5.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eYtterligere MKB-test anbefales\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eAndre VW nyttekjøretøy\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDisse kodene kommer fra det andre 2.5 TDI-miljøet og bør sjekkes for hvert kjøretøy før bestilling.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28-46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ca. 61-70 kW\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30-50\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eAlle MKB-er nevnt\u003c\/span\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Åpne problemsjekk\u003c\/a\u003e\n    \u003ca href=\"\/no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFå motorkoden sjekket\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOriginalen: utviklet av 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Den originale PDE-broen ble utviklet av 07eins i 2015 og har siden blitt installert i over 10 000 kjøretøy over hele verden. Det er en velprøvd måte å reparere skadede sylinderhoder på, samt å forhindre funksjonelle skader på injektortetningssetene.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Det modulære, bruksmodellbeskyttede systemet muliggjør problemfri montering og demontering. Den fleksible koblingslisten laget av en spesiell aluminiumslegering støtter nødvendig toleransekompensasjon mellom de enkelte injektorene og sørger for en jevn trykkfordeling.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      I mange tilfeller kan de nylig sentrerte PDE-ene tette igjen selv om tetningsflatene allerede er skadet. Effektiviteten avhenger imidlertid av tilstanden og eksisterende skader på seteoverflatene.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVår anbefaling før du bytter ut sylinderhodet\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTest først PDE-broen eller ytelsessettet.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Det kan eksistere flere feilkilder samtidig, spesielt i eldre kjøretøy med høy kjørelengde. Derfor tilbyr 07eins utvidet returrett for bruk av PDE-broen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 måneders returgaranti\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Dersom det ikke er noen forbedring på kjøretøyet ditt, kan du returnere produktet innen 6 måneder for å få refundert kjøpesummen - uavhengig av om det er bruksmerker.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        monteringskostnader, demonteringskostnader, demonteringskostnader og andre kostnader. oppfølgingskostnader er inkludert i dette ekskluderte.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eYtterligere støtte på 07eins nettside\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrinn-for-trinn installasjonsinstruksjoner\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBeskrevet i detalj og satt opp på en praktisk måte. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eTil installasjonsinstruksjonen\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerkstedfinner med over 500 partnerverksteder\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFå PDE-broen installert av et kvalifisert profesjonelt verksted nær deg. \u003ca href=\"\/no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eFinn et verksted\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eErfaringsrapporter fra kunder\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMange tilbakemeldinger fra praksis vil hjelpe deg med å ta avgjørelsen. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/no\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLes anmeldelser\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveringsomfang\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins PDE-bro\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Fleksibel koblingslist laget av spesialaluminiumslegering\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5x stål-klemmebrakk brakett\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMonteringsskruer\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFesteklemmer for den elektriske koblingslisten\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins Performance Fuel Supply Kit for drivstoffilter med \u003cstrong\u003e2 eller 4 tilkoblinger\u003c\/strong\u003e — avhengig av den valgte varianten\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x ORIGINAL VW kabelsett \/ ledningsnett for PDEer, 5-sylindret\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5x forsterket tetningssett laget av FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x PDE monteringssett for 5 sylindre med BOSCH tetningssett, ekspansjonsskruer for vippearmaksel og injektorholder samt skruelåsemiddel\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:16px 0 0 0;\"\u003e\n        Vær oppmerksom på valgveiledningen for den aktuelle varianten før bestilling:\n        \u003ca title=\"Installasjonsveiledning German\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-link\"\u003eInstallasjonsveiledning DE\u003c\/a\u003e.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveringstid\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Tilgjengelig umiddelbart etter mottak av betaling. Bestillinger som mottas og betales innen kl. 11.00 sendes vanligvis samme dag.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eViktig merknad om effekten\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Alle produkter fra 07eins \/ motor eller pumpe-dyse remedy er designet for å minimere effekten av fabrikkeksisterende designfeil på de aktuelle motorene eller for å redusere symptomene deres.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Tidlig bruk av produktene kan ha en positiv innvirkning på levetiden til sylinderhodet og har begrenset effekten av skader som allerede har oppstått. Selv våre produkter kan imidlertid ikke kompensere for innkjøringsmerker som er for avanserte og skader på tetningsflatene.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Eventuelle monteringskostnader, demonteringskostnader, forbruksvarer, diagnosekostnader og andre oppfølgingskostnader bæres alltid av kunden og refunderes ikke.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKjøp det originale ytelsessettet direkte fra broen. inventor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Den omfattende 07eins-løsningen for VW T5 2.5 TDI pumpe-injektormotorer: flerdelt PDE-bro med koblingslist i aluminium og armerte stålbraketter - kombinert med Performance FuOR-sett, IGIN-sett, IGAL FKM\/FPM-tetninger og PDE-monteringssett.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/products\/pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eSikre det originale 07eins-ytelsessettet nå\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePartnerverksted finn\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Sett for drivstoffilter med 4 koblinger","offer_id":43593404612874,"sku":"071MTR003PDEB-P4","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sett for drivstoffilter med 2 koblinger","offer_id":43593404776714,"sku":"071MTR003PDEB-P2","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance-Set_VW_T5_2_5_TDI_PFS-Kit_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399763"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/Performance-Set_VW_T5_2_5_TDI_PFS-Kit_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1779868073","url":"https:\/\/07eins.com\/no\/collections\/pde-brosett.oembed","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}