{"product_id":"pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE bridge ultimate sett for 2,5 TDI forsterkede VITON tetninger VW line sett monteringssett","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-ultimate\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal fra 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      ORIGINAL PDE bridge ultimate sett for VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Med ORIGINAL VW linjesett, forsterkede FKM\/FPM tetninger og PDE monteringssett\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Premium-reparasjonspakken for VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins PDE-bro, ORIGINAL VW PDE-linjesett, forsterkede tetninger og monteringssett - for alle som ønsker å konsekvent reparere riktig når du åpner motoren for åpning av motoren. monteringssett\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePDE bro + original VW kabelsett + pakninger + monteringssett\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eUltimate sett for maksimal reparasjonspålitelighet\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eTil det originale Ultimate-settet\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSe installasjonsinstruksjoner\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10.000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI installert over hele verden\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUtprøvd løsning for VW T5 2,5 TDI pumpeinjektormotorer.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 måneder\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eReturgaranti\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSelv etter installasjon hvis ingen forbedring skjer.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePartnerverksteder\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eKvalifiserte verksteder for installasjon i ditt område.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eutviklet av 07eins\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDen originale PDE-broen fra oppfinneren av løsningen.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHvis PDE-ene vandrer, er en halv reparasjon ofte ikke lenger nok.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      På VW T5 2.5 TDI kan pumpe-injektorenhetene forskyves i sylinderhodet eller jobbe inn i tetningsflatene på grunn av vibrasjoner og belastninger. Resultatet: Tetningsringene passer ikke lenger optimalt, tetningen forringes og typiske PDE-problemer kan oppstå.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      07eins Ultimate-settet kombinerer mekanisk PDE-fiksering, forsterket forsegling, fornyet elektrisk PDE-tilkobling og monteringsmateriale i en høykvalitets reparasjonspakke.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentifisere typiske PDE-problemer\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDisse symptomene kan indikere vandrende eller lekkende PDE-er\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Mange T5-sjåfører ser i utgangspunktet ikke etter en PDE-bro, men heller etter symptomene: dårlig start, rykk, tap av kraft eller stigende oljenivå. Dette er nøyaktig de tegnene som kan oppstå i VW T5 2.5 TDI hvis pumpeinjektorelementene i sylinderhodet ikke lenger sitter rent, beveger seg minimalt eller tetningene ikke lenger tetter pålitelig.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartvansker kald eller varm\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Motoren starter dårligere om morgenen, selv når den er varm i tomgang, etter en lengre periode. Det tar ofte lengre tid før TDI går jevnt.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRøff motor går og rykker\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Motoren går grovt på tomgang, rister eller reagerer ujevnt under kjøring. Dette kan indikere en forstyrret PDE-posisjon, lekkasje eller ujevn injeksjon.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTap av kraft og svakere trekkkraft\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          TDI trekker ikke lenger som vanlig, akselererer tregere eller virker svakere under belastning. Unøyaktig tetning eller endrede innsprøytningsforhold kan påvirke motorytelsen merkbart.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOljefortynning \/ oljeøkning\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Oljenivået ser ut til å øke eller motoroljen lukter diesel. Årsaken kan være diesel i motoroljen - en risiko for lagre, kamaksler, turboladere og generell motorsmøring.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiesellukt eller drivstoffinntreden\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis diesel kommer forbi PDE-tetningene, kan dette merkes gjennom drivstofflukt, endret olje eller uvanlig startadferd.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eØkt drivstofforbruk\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis Hvis motoren ikke lenger injiserer rent eller ikke lenger brenner effektivt, kan dieselforbruket øke. Symptomet merkes ofte først i hverdagen eller på lengre reiser.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRøykutvikling fra eksos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Svart eller blåaktig røyk kan tyde på ufullstendig forbrenning, oljeforbrenning eller en forstyrret injeksjonssituasjon. Dette bør kontrolleres, spesielt i forbindelse med startproblemer eller rykk.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSjekk motorlys eller feilinnføringer\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis kontrollampen for motoren lyser eller det oppdages feil i innsprøytningssystemet, bør ikke bare den enkelte komponenten kontrolleres, men også den mekaniske PDE-setesituasjonen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGjentakende lekkasjer til tross for nye tetninger\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis tetninger allerede er skiftet ut og problemene kommer tilbake, ligger årsaken ofte dypere: PDE må stabiliseres mekanisk slik at tetningen permanent kan jobbe i målposisjonen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRisiko for dyre følgeskader\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Hvis PDE-seteproblemer ignoreres, kan sylinderhodet, lagerpunkter, kamaksel, turbolader eller hele motoren bli påvirket. Tidlig stabilisering kan bidra til å forhindre store skader.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eÅpen PDE-problemsjekk\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLes mer om oljeøkning\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUltimate sett for PDE-reparasjon\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDen omfattende settvarianten til VW T5 2.5 TDIer beregnet for alle som ønsker å åpne motoren flere ganger. Hvis PDE-ene allikevel fjernes, inkluderer Ultimate-settet også tetninger, monteringsmateriale og PDE-linjesettet.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Dette settet er beregnet på alle som ikke ønsker å åpne motoren flere ganger. Hvis PDE-ene allikevel fjernes, inkluderer Ultimate-settet også tetninger, monteringsmateriale og PDE-linjesettet.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins PDE-bro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Sentrerer pumpe-dyseenhetene permanent og motvirker videre innkjøring i sylinderhodet.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL VW kabelsett\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          For sikker elektrisk tilkobling av pumpe-dyseelementene - med vilje ikke en billig kopi.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eForsterkede FKM\/FPM-tetninger\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Støtt forseglingen av PDE-ene som en del av en profesjonell reparasjon.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDE monteringssett for 5-sylindret\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Med BOSCH tetningssett, ekspansjonsbase skruer og skruelåseskruer.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHva Ultimate-settet gjør\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSentrerer PDE-ene permanent\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePumpe-injektorenhetene styres stabilt i sylinderhodet og sikres mot ytterligere forskyvning.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStøtter tetning\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-broen bringer tetningsringene tilbake til målposisjonen; De forsterkede FKM\/FPM-tetningene utfyller reparasjonen på en nyttig måte.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFornyer den elektriske PDE-tilkoblingen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDet ORIGINAL VW-kablingssettet reduserer risikoen for kontaktproblemer, feiltenning av motoren eller unødvendig etterarbeid etter reparasjonen.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkaper et komplett reparasjonsgrunnlag\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-bro, tetninger, linjesett og monteringsmateriale er kombinert i et koordinert sett.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstallasjon uten maskinering av sylinderhodet\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-broen installeres uten å endre sylinderhodet og tilbehør.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal VW-kvalitet\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHvorfor er et ORIGINAL VW-linjesett inkludert i Ultimate-settet\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      PDE-kabelsettet er plassert direkte i motoren og kobler pumpeinjektorelementene elektrisk. Det er nettopp derfor vi, av kvalitetsgrunner, kun stoler på originale VW ledningsnett – ikke på billige kopialternativer.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMer sikkerhet etter reparasjonen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIngenting er mer plagsomt enn når startproblemer, feiltenninger i motoren eller uregelmessig motorgang oppstår etter montering - og motoren må åpnes i stedet for å åpne igjen V_W_LS3_ i stedet for igjen. Replica\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal VW i stedet for risikoen for replikering\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSpesielt med PDE-ledningsnettet er presise plugger, sikre kontakter og permanent stabile elektriske koblinger viktig. Det er derfor vi bevisst bruker originaldeler.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÅpne én gang - reparer riktig\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSiden ledningsnettet allerede er tilgjengelig under PDE-reparasjonen, bør du ikke spare penger i feil ende her. Et pålitelig kabelsett reduserer risikoen for unødvendig etterarbeid.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAnskaffelse via det gjenværende markedet\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEttersom direkte tilgjengelighet via VW blir stadig mer begrenset, anskaffer vi originale VW-kabelsett fra det gjenværende markedet med store kostnader - selv om kjøpet blir betydelig dyrere som et resultat.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003epå settet.\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI Ultimate-settet overfører vi bare delvis disse høyere anskaffelseskostnadene. Dette betyr at du får en komplett pakke av høy kvalitet med et originalt VW-kabelsett og maksimal reparasjonspålitelighet.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eSe originalt VW PDE-kabelsett\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eMulti-piece i stedet for stivt i ett stykke\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eHvorfor 07eins PDE-broen er bevisst utformet annerledes\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      En PDE-bro må kunne gjøre mer enn bare å koble pumpe-dyse-elementene så stivt som mulig. Det som er avgjørende er hvordan systemet oppfører seg i reell motordrift: under kaldstart, ved oppvarming, under vibrasjon, under lastendringer og under etterfølgende kjøling.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Det er nettopp derfor 07eins er avhengig av en flerdelt PDE-bro med forbindelseslist i aluminium og braketter av herdet stål. Den lange strukturen til broen fungerer termisk nærmere sylinderhodet i aluminium. De svært belastede klemområdene er laget av herdet stål, optimalisert for balansen mellom seighet og styrke – der holdekraften virkelig trengs.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDen tekniske kjernen: aluminium fungerer annerledes enn stål\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Sylinderhodet til VW T5 2.5 TDI er laget av aluminium. Ved oppvarming utvider aluminium seg betydelig mer enn stål. Sylinderhodet kan under drift bevege seg langs PDE-broen i en grad som er teknisk relevant i motorkonstruksjon.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium for den lange strukturen\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Forbindelseslisten følger termisk oppførsel av aluminiumssylinderhodet bedre.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHerdet stål for klemkreftene\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          U-boltene fester PDE-ene nøyaktig der hvor høye lokale krefter virker.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLavspenningsfiksering\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Designet stabiliserer PDE-ene uten å introdusere unødvendige tilleggsspenninger i sylinderhodet.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e\n      Kort sagt: 07eins bruker ikke herdet stål mindre, men mer spesifikt. Målet er ikke maksimal stivhet, men snarere en teknisk fornuftig fiksering under reelle motorforhold.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPARISON --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKonstruksjonssammenligning\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMulti-part 07ones PDE-bro vs. stivt verktøystål i ett stykke PDE-bro\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Det er ikke maksimal stivhet, men fastholdenhet som bestemmer en interaksjon, men fastholdenhet. toleransekompensasjon, termisk oppførsel og lavspenningsmontering i aluminiumssylinderhodet til VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          07eins PDE-bro\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Flerdelt konstruksjon laget av aluminiums koblingslist og herdet stålbraketter.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiale egnet for sylinderhodet\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium der broen fungerer over lengden av aluminiumssylinderhodet.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Herdet stål ved kraftpunktene\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKlembrakettene er laget av herdet stålbraketter, optimert for den lokale styrken og balansen av høy styrke. nødvendig.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Bedre toleransekompensasjon\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDet modulære systemet støtter en jevnere trykkfordeling mellom de individuelle PDE-ene.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Laver-stress-fiksering\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesignet for å stabilisere PDE-er uten å introdusere unødvendig ekstra belastning på sylinderhodet i aluminium.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Servicevennlig\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFlerdelt konstruksjon med individuelle komponenter for enklere montering, demontering og senere servicearbeid.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          Stiv verktøystål i ett stykke PDE-bro\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Stiv verktøystålkonstruksjon hele veien.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stål over hele lengden av stålet er 1, men det følger ikke veldig sterkt, men det er ikke så sterkt, sylinderhode i aluminium i samme grad.\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVerktøystål er veldig sterkt, men følger ikke den termiske oppførselen til sylinderhodet i aluminium i samme grad.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Maksimal stivhet som prinsipp\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn meget stiv bro kan reagere dårligere på komponenttoleranser og termiske bevegelser.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre konstruktiv fleksibilitet\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEt kompensasjonssystem i ett stykke til sitt individuelle system gir mindre kompensasjon design.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potensielt høyere spenningsintroduksjon\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn lang, stiv stålkonstruksjon kan gi ekstra mekanisk støtte under temperaturendringer Fremme spenninger i sylinderhodet.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre fleksibel i bruk\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn enhet i ett stykke kan være mindre servicevennlig under håndtering og påfølgende arbeid.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n        Konklusjon: kontrollert fleksibilitet i stedet for maksimal stivhet.\n      \u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e\n        07eins PDE-broen kombinerer stålstrimmel med tempererte aluminiumsforbindelser. Dette betyr at holdekraften påføres der det er nødvendig, mens den lange brostrukturen passer bedre til den termiske oppførselen til aluminiumssylinderhodet. Målet: å stabilisere PDE-er permanent, fikse dem jevnere og avlaste sylinderhodet med så lite stress som mulig.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e\n      Merk: Sammenligningen beskriver designforskjellene mellom den flerdelte 07eins PDE-broen med aluminiumsforbindelseslist og herdet stålbraketter og en stiv PDE-bro av verktøystål i ett stykke. Settkomponenter som tetninger, ledningssett, PFS-sett eller monteringssett er bevisst ikke evaluert i denne sammenligningen.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilitet i henhold til modell, motor og MKB\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasser for 2,5 TDI \/ R5 TDI pumpeinjektormotorer i VW-gruppen\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n    ORIGINAL 07eins PDE-broen er designet for relevante 2,5 TDI-pumpeinjektormotorer i VW-gruppen. Kjøretøysmodell, motorstørrelse og motorkode er avgjørende for oppdraget.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eViktig:\u003c\/strong\u003e\n    Sjekk alltid motorkoden til kjøretøyet ditt før du bestiller. Spesielt lignende koder som\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n    og\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    må ikke forveksles.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e\n\n    \u003c!-- VW T5 --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eHovedapplikasjon\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTransporter, kasse, stasjonsvogn, multivan, buss, Caravelle, California og 4motion.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Box \/ Estate\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Kasse \/ Stasjonsvogn\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003e7xD\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 k TDI \/ 174 k PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPCW T5motion\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 HP\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- VW Touareg --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAndre 2.5 R5 TDI-oppdrag\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2.5 R5 TDI pumpeinnsprøytningsmotorer med en annen installasjonssituasjon sammenlignet med VW T5.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eYtterligere MKB-sjekk anbefales\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eAndre VW nyttekjøretøy\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDisse kodene kommer fra det andre 2.5 TDI miljøet og bør sjekkes for hvert kjøretøy før bestilling.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28-46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ca. 61-70 kW\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30-50\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 HK\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eAlle de ovennevnte MKB-ene\u003c\/span\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Åpne problemsjekk\u003c\/a\u003e\n    \u003ca href=\"\/no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFå motorkoden sjekket\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOriginalen: utviklet av 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Den originale PDE-broen ble utviklet av 07eins i 2015 og har siden blitt installert i over 10 000 kjøretøy over hele verden. Det er et velprøvd middel for å reparere skadede sylinderhoder og forhindre skade på injektortetningssetene som kan sette funksjonen i fare.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Det modulære, bruksmodellbeskyttede systemet muliggjør problemfri montering og demontering. Den fleksible koblingslisten laget av en spesiell aluminiumslegering støtter nødvendig toleransekompensasjon mellom de enkelte injektorene og sørger for en jevn trykkfordeling.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      I mange tilfeller kan de nysentrerte PDE-ene tette igjen selv om tetningsflatene allerede er skadet. Effektiviteten avhenger imidlertid av tilstanden og eksisterende skader på seteoverflatene.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVår anbefaling før du bytter ut sylinderhodet\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTest PDE-broen eller Ultimate-settet først.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Det kan være flere feilkilder samtidig, spesielt i eldre kjøretøy med høy kjørelengde. Derfor tilbyr 07eins utvidet returrett for bruk av PDE-broen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 måneders returgaranti\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Dersom det ikke er noen forbedring på kjøretøyet ditt, kan du returnere produktet innen 6 måneder for å få tilbakebetalt kjøpesummen - uavhengig av om det er bruksmerker.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        monteringskostnader, demonteringskostnader, demonteringskostnader og andre kostnader for demontering. oppfølgingskostnader er inkludert i dette ekskluderte.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eYtterligere støtte på 07eins nettside\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrinn-for-steg installasjonsinstruksjoner\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBeskrevet i detalj og satt opp på en praktisk måte. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eTil installasjonsinstruksjonen\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerkstedfinner med over 500 partnerverksteder\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFå PDE-broen installert av et kvalifisert profesjonelt verksted i ditt område. \u003ca href=\"\/no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eFinn et verksted\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eErfaringsrapporter fra kunder\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMange tilbakemeldinger fra praksis vil hjelpe deg med å ta avgjørelsen. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/no\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLes anmeldelser\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveringsomfang\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins PDE-bro\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Fleksibel koblingslist laget av spesialaluminiumslegering\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5x herdet stål-klemmebrakett\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMonteringsskruer\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFesteklemmer for den elektriske koblingslisten\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x ORIGINAL VW ledningssett \/ ledningsnett for PDE-er, 5-sylindret\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5x forsterket tetningssett laget av FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x PDE monteringssett for 5-sylindret med BOSCH tetningssett, ekspansjonsskruer for vippearmaksel og injektorholder samt skruelåsemiddel\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveringstid\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Tilgjengelig umiddelbart etter mottak av betaling. Bestillinger som mottas og betales innen kl. 11:00 sendes vanligvis samme dag.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eViktig merknad om effekten\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Alle produkter fra 07einjein the remed the remed the engine fabrikk For å minimere designfeil i de aktuelle motorene eller redusere symptomene deres.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Tidlig bruk av produktene kan ha en positiv innvirkning på sylinderhodets levetid og begrense effekten av skader som allerede har oppstått. Selv våre produkter kan imidlertid ikke kompensere for innkjøringsmerker som er for avanserte og skader på tetningsoverflatene.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Eventuelle monteringskostnader, demonteringskostnader, forbruksvarer, diagnosekostnader og andre oppfølgingskostnader bæres alltid av kunden og refunderes ikke.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKjøp det ultimate settet direkte inventor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Den omfattende 07eins-løsningen for VW T5 2.5 TDI pumpe-injektormotorer: flerdelt PDE-bro med aluminiums koblingslist og herdet stålledningsbraketter - kombinert med VMFK-forsterket ORIGAL-sett, og VMFK-forsterkede seler. PDE-monteringssett.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eSikre det originale 07eins Ultimate-settet nå\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePartnerverkstedfinn\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565188878577,"sku":"071MTR003PDEB-S15","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_ORIGINA__PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399563","url":"https:\/\/07eins.com\/no\/products\/original-pde-bridge-ultimate-sett-for-2-5-tdi-forsterkede-viton-tetninger-vw-line-sett-monteringssett","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}