{"title":"5-cylindrowe silniki PDE","description":"\u003ch2\u003eMocowania korpusu PDE i mostek PDE do 5-cylindrowych silników TDI z pompowtryskiwaczami!\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMostek PDE do 5-cylindrowych silników 2.5 TDI z pompowtryskiwaczami: Nasz uchwyt korpusu PDE \/ uchwyt naprawczy PDE. Zainstalowany ponad 5000 razy.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePodobnie jak mostek PDE, uchwyty korpusu PDE zapobiegają przemieszczaniu się dysz wtryskowych PDE w wyniku fabrycznej konstrukcji i mocują dysze wtryskowe PDE (wtryskiwacze) w taki sposób, że wracają one do swojej pierwotnej pozycji i nie mogą się już poruszać z powodu wibracji silnika i nie mogą już przedostać się do głowicy cylindrów. Pierścienie uszczelniające pozostają w swojej docelowej pozycji i mogą ponownie doskonale uszczelniać.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eRozwiązanie naprawcze dla silników 2.5 TDI z grupy VW (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT) z pompowtryskiwaczami \/ elementami pompowtryskiwaczy (PDE) wyprodukowanymi w latach 1998-2010.\u003c\/h3\u003e \u003ch3\u003eOdpowiedni do silników 2.5 TDI z literami kodu silnika:\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan lang=\"EN\"\u003eAXD, AXE, AYH\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan lang=\"DE\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan lang=\"DE\"\u003eBBE, BBF\u003c\/span\u003e\u003cspan lang=\"EN\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan lang=\"EN\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan lang=\"EN\"\u003e\u003cspan lang=\"DE\"\u003eBLE, \u003c\/span\u003eBLJ, \u003cspan lang=\"DE\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan lang=\"EN\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan lang=\"EN\"\u003eBPC, BPD, BPE\u003c\/span\u003e\u003cspan lang=\"DE\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eSą to najpopularniejsze silniki PDE. Inne modele można sprawdzić w naszym \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Produkselektor\" href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\" target=\"_blank\"\u003eselektorze produktów\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003ePodobnie jak mostek PDE, uchwyty korpusu PDE zapobiegają przemieszczaniu się dysz wtryskowych PDE w wyniku fabrycznej konstrukcji i mocują dysze wtryskowe PDE (wtryskiwacze) w taki sposób, że wracają one do swojej pierwotnej pozycji i nie mogą się już poruszać z powodu wibracji silnika i nie mogą już przedostać się do głowicy cylindrów. Pierścienie uszczelniające pozostają w swojej docelowej pozycji i mogą ponownie doskonale uszczelniać.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pde-bruecke","title":"Oryginalny mostek PDE do silników VW T5 2.5 TDI (wszystkie kody silnika)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge\" lang=\"pl\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginał od 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eORYGINALNY mostek PDE do VW T5 2.5 TDI\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eZestaw naprawczy do trwałego centrowania elementów pompowo-wtryskowych\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eSprawdzone rozwiązanie 07eins do silników VW T5 2.5 TDI z układem pompowo-wtryskowym: opracowane w celu trwałego mocowania i centrowania elementów PDE w aluminiowej głowicy cylindrów — bez konieczności obróbki głowicy.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003eWieloczęściowy mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i stalowymi uchwytami zaciskowymi\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eOryginalna jakość 07eins od 2015 roku\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZobacz teraz oryginalny mostek PDE\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Cechy zaufania\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epojazdów TDI na całym świecie\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie do silników VW T5 2.5 TDI z układem pompowo-wtryskowym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eprawa zwrotu\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eTakże po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ewarsztatów partnerskich\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty montażowe w Twojej okolicy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eopracowany przez 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOryginalny mostek PDE od twórcy tego rozwiązania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy elementy PDE zaczynają się przemieszczać, pojawia się prawdziwy problem.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eW silnikach 2.5 TDI z układem pompowo-wtryskowym grupy VW wibracje i obciążenia mogą powodować przesuwanie się elementów pompowo-wtryskowych w głowicy cylindrów lub ich wpracowywanie się w powierzchnie uszczelniające. Skutek: pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, szczelność się pogarsza i mogą wystąpić typowe problemy PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eORYGINALNY mostek PDE 07eins trwale mocuje i centruje elementy pompowo-wtryskowe w głowicy cylindrów. Pierścienie uszczelniające pozostają ponownie w prawidłowej pozycji i mogą niezawodnie uszczelniać.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTe objawy mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWielu kierowców TDI początkowo nie szuka mostka PDE, lecz objawów: trudności z uruchomieniem, szarpania, spadku mocy, oleju napędowego w oleju silnikowym lub wzrostu poziomu oleju. Właśnie te symptomy mogą występować w VW T5 2.5 TDI, gdy elementy pompowo-wtryskowe w głowicy cylindrów nie są już prawidłowo osadzone, minimalnie się poruszają albo uszczelki nie zapewniają już niezawodnej szczelności.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik uruchamia się gorzej rano, po dłuższym postoju lub nawet po rozgrzaniu. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim TDI zacznie pracować równo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nieregularnie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie PDE, nieszczelność lub nierównomierny wtrysk paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eTDI nie ma już zwykłej mocy, przyspiesza wolniej lub wydaje się słabszy pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie albo zmienione warunki wtrysku mogą wyraźnie pogorszyć osiągi silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePoziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być przedostawanie się oleju napędowego do oleju silnikowego — ryzyko dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki i ogólnego smarowania silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego lub przedostawanie się paliwa\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli olej napędowy przedostaje się obok uszczelek PDE, może to objawiać się zapachem paliwa, zmianą właściwości oleju lub nietypowym zachowaniem podczas rozruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go efektywnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często najpierw zauważa się w codziennej jeździe lub na dłuższych trasach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDymienie z układu wydechowego\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCzarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub zakłócenia w układzie wtryskowym. Należy to sprawdzić szczególnie wtedy, gdy występują również problemy z rozruchem lub szarpanie silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowracające nieszczelności mimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli uszczelki PDE zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna często leży głębiej: elementy PDE muszą zostać mechanicznie ustabilizowane, aby uszczelka mogła trwale pracować w prawidłowej pozycji.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eWięcej o wzroście poziomu oleju\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE BRIDGE DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCo robi mostek PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwale centruje elementy PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Elementy pompowo-wtryskowe są stabilnie prowadzone w głowicy cylindrów i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePoprawia szczelność\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Pierścienie uszczelniające pozostają w przewidzianej pozycji i mogą ponownie prawidłowo uszczelniać. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMoże pomóc uniknąć wymiany głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e W wielu przypadkach ponownie wycentrowane elementy PDE mogą zapewnić szczelność nawet przy wcześniej uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Efekt zależy od stanu tych powierzchni. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Montaż odbywa się bez konieczności modyfikacji głowicy cylindrów i elementów mocujących. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eZobacz rozwiązanie w szczegółach\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWieloczęściowy zamiast sztywnego jednoczęściowego\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego mostek PDE 07eins został celowo zaprojektowany inaczej\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMostek PDE musi oferować więcej niż tylko możliwie sztywne połączenie elementów pompowo-wtryskowych. Decydujące znaczenie ma to, jak system zachowuje się w rzeczywistych warunkach pracy silnika: podczas rozruchu na zimno, rozgrzewania, pod wpływem wibracji, przy zmianach obciążenia oraz podczas późniejszego schładzania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eWłaśnie dlatego 07eins stawia na wieloczęściowy mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i stalowymi uchwytami zaciskowymi. Długa konstrukcja mostka jest termicznie bliższa aluminiowej głowicy cylindrów. Obszary mocowania poddawane dużym obciążeniom wykonane są ze stali — dokładnie tam, gdzie siła mocowania jest naprawdę potrzebna.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIstota techniczna: aluminium zachowuje się inaczej niż stal\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eGłowica cylindrów w VW T5 2.5 TDI jest wykonana z aluminium. Pod wpływem ciepła aluminium rozszerza się znacznie bardziej niż stal. Podczas pracy głowica cylindrów może przemieszczać się na długości mostka PDE w zakresie, który ma znaczenie techniczne w konstrukcji silników.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium dla długiej konstrukcji\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eListwa łącząca lepiej dopasowuje się do zachowania termicznego aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStal dla sił zaciskowych\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eU-kształtne uchwyty precyzyjnie mocują elementy PDE dokładnie tam, gdzie działają duże siły lokalne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMniejsze naprężenia dla głowicy\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eKonstrukcja ma stabilizować elementy PDE bez niepotrzebnego wprowadzania dodatkowych naprężeń.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003eKrótko mówiąc: 07eins nie stosuje mniej stali, lecz wykorzystuje ją bardziej celowo. Celem nie jest maksymalna sztywność, lecz technicznie uzasadnione mocowanie w rzeczywistych warunkach pracy silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARISON --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorównanie konstrukcji\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWieloczęściowy mostek PDE 07eins vs. sztywny jednoczęściowy mostek PDE ze stali\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eO sensownym mocowaniu PDE decyduje nie maksymalna sztywność, lecz współdziałanie siły mocowania, kompensacji tolerancji, zachowania termicznego i montażu o niskim naprężeniu w aluminiowej głowicy cylindrów VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eMostek PDE 07eins\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eKonstrukcja wieloczęściowa składająca się z aluminiowej listwy łączącej i stalowych uchwytów zaciskowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiał dopasowany do głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Aluminium w miejscu, w którym mostek pracuje na długości aluminiowej głowicy cylindrów. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Stal w punktach przenoszenia sił\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Uchwyty zaciskowe wykonane są ze stali — dokładnie tam, gdzie wymagane są duże lokalne siły mocujące. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Lepsza kompensacja tolerancji\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e System modułowy wspiera bardziej równomierny rozkład nacisku między poszczególnymi elementami PDE. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Mocowanie o mniejszym naprężeniu\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Zaprojektowany do stabilizacji elementów PDE bez wprowadzania zbędnych dodatkowych naprężeń do aluminiowej głowicy cylindrów. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Łatwiejszy serwis\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Wieloczęściowa konstrukcja z pojedynczymi komponentami ułatwia montaż, demontaż oraz późniejsze prace serwisowe. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eSztywny jednoczęściowy mostek PDE ze stali\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eCiągła, sztywna konstrukcja stalowa.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stal na całej długości\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Stal jest bardzo wytrzymała, jednak nie zachowuje się termicznie tak jak aluminiowa głowica cylindrów. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Maksymalna sztywność jako zasada\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Bardzo sztywny mostek może gorzej reagować na tolerancje elementów i ruchy termiczne. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność konstrukcyjna\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e System jednoczęściowy zapewnia konstrukcyjnie mniejszą kompensację między poszczególnymi wtryskiwaczami. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potencjalnie większe wprowadzanie naprężeń\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Długa, sztywna konstrukcja stalowa może przy zmianach temperatury sprzyjać dodatkowym naprężeniom mechanicznym w głowicy cylindrów. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność serwisowa\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Jednoczęściowy zespół może być mniej przyjazny podczas obsługi i późniejszych prac serwisowych. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eWniosek: kontrolowana elastyczność zamiast maksymalnej sztywności.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eMostek PDE 07eins łączy aluminiową listwę łączącą z precyzyjnymi stalowymi uchwytami zaciskowymi. Dzięki temu siła mocowania działa tam, gdzie jest potrzebna, podczas gdy długa konstrukcja mostka lepiej dopasowuje się do zachowania termicznego aluminiowej głowicy cylindrów. Cel: trwała stabilizacja elementów PDE, bardziej równomierne mocowanie i możliwie małe obciążenie głowicy cylindrów naprężeniami.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003eUwaga: porównanie opisuje różnice konstrukcyjne między wieloczęściowym mostkiem PDE 07eins z aluminiową listwą łączącą i stalowymi uchwytami zaciskowymi a sztywnym, jednoczęściowym mostkiem PDE ze stali. Elementy zestawu, takie jak uszczelki, zestaw przewodów, zestaw PFS lub zestaw montażowy, nie są celowo uwzględnione w tym porównaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatybilność według modelu, wersji silnikowej i kodu silnika\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do silników 2.5 TDI \/ R5 TDI typu pompa-wtryskiwacz grupy VW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eORYGINALNY mostek PDE 07eins jest przeznaczony do odpowiednich silników 2.5 TDI typu pompa-wtryskiwacz grupy VW. O prawidłowym przyporządkowaniu decydują model pojazdu, wersja silnikowa oraz kod silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\u003cstrong\u003eWażne:\u003c\/strong\u003e przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdź kod silnika swojego pojazdu. Szczególnie podobnych kodów, takich jak \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e i \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e, nie wolno mylić.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatybilność według modelu pojazdu i kodu silnika\"\u003e\u003c!-- VW T5 --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eGłówne zastosowanie\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTransporter, furgon, kombi, Multivan, Bus, Caravelle, California i 4motion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ furgon \/ kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ furgon \/ kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- VW TOUAREG --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eInne przyporządkowania 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSilniki 2.5 R5 TDI typu pompa-wtryskiwacz z inną sytuacją montażową niż w VW T5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- WEITERE VW NUTZFAHRZEUGE --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eZalecana dodatkowa kontrola kodu silnika\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eInne pojazdy użytkowe VW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTe kody pochodzą z szerszego zakresu silników 2.5 TDI i przed złożeniem zamówienia należy je sprawdzić pod kątem konkretnego pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ok. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 KM\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eWszystkie wymienione kody silnika\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Wszystkie kody silnika\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSprawdź kod silnika\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOryginalny mostek PDE został opracowany przez 07eins już w 2015 roku i od tego czasu został zamontowany w ponad 10 000 pojazdów na całym świecie. Jest to sprawdzone rozwiązanie do naprawy uszkodzonych głowic cylindrów oraz zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelniających wtryskiwaczy, które mogą ograniczać ich prawidłowe działanie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eModułowy system chroniony wzorem użytkowym umożliwia bezproblemowy montaż i demontaż. Elastyczna listwa łącząca ze specjalnego stopu aluminium wspiera niezbędną kompensację tolerancji między poszczególnymi wtryskiwaczami i zapewnia równomierny rozkład nacisku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eW wielu przypadkach ponownie wycentrowane elementy PDE mogą zapewnić szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak od stanu i wcześniejszych uszkodzeń powierzchni gniazd.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eNajpierw przetestuj mostek PDE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eSzczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu kilka źródeł usterek może występować jednocześnie. Dlatego 07eins oferuje rozszerzone prawo zwrotu przy zastosowaniu mostka PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczne prawo zwrotu\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eJeśli w Twoim pojeździe nie nastąpi poprawa, możesz zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy i otrzymać zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy produkt nosi ślady użytkowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eKoszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są wyłączone.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Szczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Zleć montaż mostka PDE wykwalifikowanemu warsztatowi partnerskiemu w Twojej okolicy. \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Liczne opinie z praktyki pomogą Ci w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1× ORYGINALNY mostek PDE 07eins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× elastyczna listwa łącząca ze specjalnego stopu aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5× stalowe uchwyty zaciskowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚruby montażowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaciski mocujące do elektrycznej listwy przyłączeniowej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDostępny natychmiast po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eWszystkie produkty 07eins \/ Motor bzw. Pumpe-Düse-Abhilfe zostały opracowane w celu minimalizowania skutków fabrycznych słabości konstrukcyjnych w danych silnikach lub ograniczania ich objawów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eWczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady wpracowania oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003ePowstałe koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze zawsze ponosi klient i nie podlegają one zwrotowi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny mostek PDE — bezpośrednio od wynalazcy.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eSprawdzone rozwiązanie 07eins do silników VW T5 2.5 TDI z układem pompowo-wtryskowym: wieloczęściowy mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i stalowymi uchwytami zaciskowymi — opracowany z myślą o trwałym centrowaniu, lepszej szczelności i mocowaniu o mniejszym naprężeniu w aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZabezpiecz teraz oryginalny mostek PDE 07eins\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38192991404215,"sku":"071MTR002PDEB","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Bruecke_Volkswagen_VW_t5_TDI_2_5-01.jpg?v=1725827098"},{"product_id":"07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren","title":"07eins Uszczelka VITON wzmocniona do zespołu pompa-dysza w silnikach TDI","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginał autorstwa 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eWzmocnione uszczelki VITON PDE do silników TDI z układem wtrysku bezpośredniego\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eWysokiej jakości uszczelki FKM\/FPM do elementów układu wtryskowego typu „pompa-dysza”\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eWzmocnione uszczelki PDE z VITONU \/ FKM \/ FPM do silników TDI z układem wtrysku bezpośredniego grupy Volkswagen. Opracowane jako wysokiej jakości uzupełnienie przy naprawach PDE, remontach silników i pracach przy elementach układu wtryskowego typu „pompa-dysza” — szczególnie w połączeniu z ORYGINALNYM mostkiem PDE 07eins lub ORYGINALNYMI uchwytami korpusu pompowtryskiwacza 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003eWzmocnione uszczelnienie elementów układu wtryskowego\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eZapewnia technicznie nienaganną podstawę do naprawy PDE\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-no\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZobacz teraz uszczelki PDE z VITONU\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Zalety produktu\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMateriał FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWysokiej jakości materiał uszczelniający do wymagających zastosowań w silnikach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ewiększa powierzchnia przylegania\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eZapewnia solidniejsze uszczelnienie w elemencie pompy-dyszy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePDE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edo silników TDI\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNadaje się do prac przy elementach pompy-dyszy w odpowiednich silnikach TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSystem\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ez mocowaniem PDE\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSzczególnie trwałe w połączeniu z mostkiem PDE lub uchwytem korpusu pompowtryskiwacza.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego uszczelki PDE są tak ważne w silnikach TDI.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eW silnikach TDI z układem pompowo-wtryskowym elementy pompowo-wtryskowe są umieszczone bezpośrednio w głowicy cylindrów. Uszczelnienie zapewniają pierścienie uszczelniające na PDE. Jeśli uszczelki te staną się kruche, ulegną uszkodzeniu lub zostaną obciążone jednostronnie w wyniku ruchu PDE, szczelność może ulec pogorszeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eSkutkiem tego mogą być typowe problemy z PDE: trudności z uruchomieniem, nierówna praca silnika, szarpanie, utrata mocy, obecność oleju napędowego w oleju silnikowym lub nadmierny wzrost poziomu oleju. Właśnie dlatego podczas prac przy elementach typu PDE uszczelki PDE nie powinny być po prostu ponownie wykorzystywane, lecz konsekwentnie wymieniane.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTe objawy mogą wskazywać na nieszczelne lub przemieszczające się elementy PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWielu klientów początkowo nie szuka uszczelek PDE, lecz objawów. Zwłaszcza w przypadku starszych silników TDI z układem pompowo-wtryskowym nieszczelne lub nieprawidłowo osadzone elementy pompowo-wtryskowe mogą powodować różne problemy.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik pracuje nierówno, drga na biegu jałowym lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Uszkodzone uszczelnienie PDE może wpływać na proces wtrysku.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli uszczelnienie elementu pompy-dyszy nie działa już prawidłowo, może to być odczuwalne podczas jazdy: mniejsza moc, słabe przyspieszenie lub nierównomierne przyspieszanie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ zwiększona ilość oleju\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym, oznacza to, że paliwo może przedostawać się do oleju silnikowego. Ma to krytyczne znaczenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz smarowania silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego w oleju silnikowym\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eObecność oleju napędowego w oleju silnikowym jest poważnym sygnałem ostrzegawczym. Rozrzedzenie oleju powoduje spadek jego właściwości smarnych, a tym samym zwiększa ryzyko wystąpienia kosztownych szkód wtórnych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają po krótkim czasie, przyczyną często nie jest sama uszczelka, lecz mechaniczne położenie gniazda PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eJak działają wzmocnione uszczelki PDE z materiału VITON\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWzmocnione uszczelki PDE z materiału VITON zastępują stare pierścienie uszczelniające w elemencie pompy-dyszy i zapewniają lepsze uszczelnienie w obszarze gniazda PDE. Ich zastosowanie jest szczególnie wskazane, gdy elementy pompy-dyszy są i tak demontowane w ramach naprawy, przeglądu lub diagnostyki.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdnowienie uszczelnienia w PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStare, stwardniałe lub uszkodzone pierścienie uszczelniające są zastępowane wysokiej jakości uszczelkami z VITONU \/ FKM \/ FPM.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowiększona powierzchnia styku\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWzmocniona konstrukcja zapewnia solidniejsze uszczelnienie w elemencie pompy-dyszy.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWskazane przy pracach związanych z PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW przypadku demontażu elementów PDE należy konsekwentnie wymieniać uszczelki — nie należy ich ponownie używać.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUzupełnienie mostka PDE i uchwytu korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNaprawa będzie szczególnie trwała, jeśli nowe uszczelki zostaną połączone z mechanicznym mocowaniem PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDla uzyskania czystej podstawy naprawy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUszczelki są ważnym elementem profesjonalnej naprawy układu pompa-dysza.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWażna uwaga\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSame wzmocnione uszczelki nie rozwiązują trwale problemu PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWzmocnione uszczelki PDE z materiału VITON są ważnym elementem profesjonalnej naprawy zespołu pompa-dysza. Jednak: nie eliminują one rzeczywistej przyczyny konstrukcyjnej problemu. Jeśli elementy pompy i dyszy nadal przemieszczają się w głowicy cylindrów, przechylają się lub wbijają w powierzchnie uszczelniające, nawet nowe i wzmocnione uszczelki będą ponownie narażone na obciążenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWymiana samych uszczelek = zazwyczaj tylko tymczasowe rozwiązanie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli zamontuje się wyłącznie nowe uszczelki PDE bez mechanicznego ustabilizowania elementów pompy wtryskowej, przyczyna problemu pozostaje niezmieniona. Elementy PDE mogą nadal pracować, przemieszczać się i ponownie obciążać uszczelki jednostronnie. W praktyce może to oznaczać, że naprawa wytrzyma zaledwie kilka tysięcy kilometrów – po czym ponownie pojawią się problemy z rozruchem, wzrost poziomu oleju, obecność oleju napędowego w oleju silnikowym lub nieszczelności.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eTrwałe rozwiązanie zapewnia dopiero mechaniczne zamocowanie elementów PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eDlatego też trwałe i sensowne rozwiązanie powstaje dopiero w ramach całego systemu: uszczelnienie zapewniają wzmocnione uszczelki PDE z materiału VITON. Mostek PDE ORIGINAL 07eins oraz uchwyt korpusu pompowtryskiwacza ORIGINAL 07eins dodatkowo stabilizują elementy pompy i dyszy w sposób mechaniczny. Właśnie ta kombinacja zapobiega ponownemu przeciążeniu nowych uszczelek przez przemieszczające się elementy PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMostek PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCentruje i stabilizuje elementy pompy i dyszy w modelu VW T5 2.5 TDI. Dzięki temu elementy PDE pozostają w bardziej określonej pozycji, a uszczelki mogą działać trwalej i sprawniej.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eStabilizują elementy pompy i dyszy bezpośrednio na korpusie PDE i stanowią odpowiednie rozwiązanie firmy 07eins dla wielu 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z pompą i dyszą.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki z VITONU\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eUzupełniają mocowanie mechaniczne dzięki większej powierzchni styku, wytrzymałemu materiałowi VITON oraz lepszemu uszczelnieniu w obszarze elementów pompy-dyszy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwała podstawa naprawy\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJedynie połączenie nowego uszczelnienia z mechaniczną stabilizacją PDE pozwala jednocześnie wyeliminować zarówno przyczynę, jak i objawy — zapewniając znacznie trwalszą naprawę.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eWyraźna rekomendacja firmy 07eins:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eNie należy traktować wzmocnionych uszczelek PDE z VITONU jako jedynego trwałego rozwiązania. Jeśli znane przemieszczanie się PDE jest już przyczyną problemu, element pompy i dyszy musi zostać dodatkowo zamocowany mechanicznie — w zależności od silnika za pomocą ORYGINALNEGO mostka PDE 07eins lub ORYGINALNYCH uchwytów korpusu pompowtryskiwacza 07eins. Tylko w ten sposób problem PDE zostanie trwale rozwiązany, a naprawa ma szansę zapewnić długotrwały spokój.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZobacz mostek PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz uchwyty korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego uszczelki PDE należy zawsze wymieniać podczas remontu silnika\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003ePo demontażu elementów układu wtryskowego uszczelki nie powinny być ponownie wykorzystywane. Stare pierścienie uszczelniające były już narażone na obciążenia termiczne, kontakt z paliwem, ciśnienie, ruch oraz starzenie się. Ponowne użycie może znacznie obniżyć niezawodność naprawy.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStare uszczelki mogą twardnieć\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eW wyniku upływu czasu, temperatury i kontaktu z paliwem uszczelki z czasem tracą elastyczność. W związku z tym mogą gorzej uszczelniać.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDemontaż obciąża uszczelkę\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePodczas demontażu elementów pompy wtryskowej pierścienie uszczelniające mogą ulec dodatkowemu uszkodzeniu lub odkształceniu. Dlatego należy je zawsze wymieniać.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNiewielkie nieszczelności mogą generować wysokie koszty\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSłabe uszczelnienie może sprzyjać problemom z rozruchem, przedostawaniu się oleju napędowego do oleju silnikowego, nadmiernemu wzrostowi poziomu oleju oraz uszkodzeniom następczym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNiewielki dodatkowy nakład pracy przy rozmontowanym silniku\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSkoro elementy pompy i wtryskiwaczy są i tak dostępne, wymiana uszczelek jest sensownym krokiem w kierunku prawidłowej naprawy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eVITON to wysokiej jakości materiał uszczelniający z kauczuku fluorowego, znany w środowisku technicznym również jako FKM lub FPM. Stosuje się go tam, gdzie uszczelki są narażone na długotrwałe wysokie obciążenia wynikające z temperatury, działania paliwa, oleju i czynników chemicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWysoka odporność na temperaturę\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNadaje się do wymagających warunków pracy w silniku.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdporność na działanie paliwa i oleju\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWażne w przypadku uszczelek pracujących bezpośrednio w środowisku oleju napędowego, oleju silnikowego i wysokich temperatur.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolidne uszczelnienie w układzie PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWzmocniona konstrukcja zapewnia bardziej niezawodne uszczelnienie w obszarze zespołu pompy i dyszy.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrzydatny dodatek podczas napraw elementów PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczególnie zalecane, gdy elementy pompy-dyszy są i tak demontowane, sprawdzane lub ponownie mocowane.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- APPLICATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDo jakich zastosowań przeznaczone są te uszczelki?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWzmocnione uszczelki PDE są przeznaczone do prac przy elementach pompy-dyszy i nadają się szczególnie do kompleksowej naprawy PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Zastosowania\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eNaprawa układu PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRemont silnika\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDemontaż PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaż mostka PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaż uchwytu korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDiagnoza uzupełniania oleju\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSprawdzenie problemów z rozruchem\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eZapobieganie przedostawaniu się oleju do silnika wysokoprężnego\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eZalecana kombinacja\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNajskuteczniejsze rozwiązanie zapewnia kompletny system naprawczy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eW przypadku znanych problemów z PDE z technicznego punktu widzenia sensowne jest, aby nie rozpatrywać tylko pojedynczego elementu. Uszczelka, mocowanie mechaniczne, zestaw przewodów i materiały montażowe są ze sobą powiązane. Dlatego firma 07eins oferuje również, w zależności od silnika, zestawy kompletne i zestawy Ultimate.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKompletny zestaw mostka PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDo VW T5 2.5 TDI z mostkiem PDE, wzmocnionymi uszczelkami i zestawem montażowym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw Ultimate z mostkiem PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eZ mostkiem PDE, uszczelkami, zestawem montażowym oraz ORYGINALNYM zestawem przewodów VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDo wielu 3-, 4- i 5-cylindrowych silników TDI z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza, uszczelkami i zestawem montażowym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw kompletny uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eZawiera uchwyty korpusu pompowtryskiwacza, uszczelki, zestaw montażowy oraz ORYGINALNY zestaw przewodów VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-no\/collections\/pde-bruecke-sets\" title=\"PDE-Brücke Sets\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZobacz zestawy mostków PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-no\/collections\/pde-korpushalter-sets\" title=\"PDE-Korpushalter Sets\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz zestawy uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SUPPORT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSprawdź problem z PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Sprawdź, czy typowe objawy pasują do problemu z PDE. \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-link\"\u003eOtwórz sprawdzanie problemów z PDE\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcje montażu\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Wsparcie dla samodzielnych prac związanych z PDE i etapów montażu. \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Zleć naprawę w warsztacie partnerskim. \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003eWzmocniony zestaw uszczelek PDE z materiału VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie w zależności od wybranego wariantu produktu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNadaje się do prac przy elementach typu pompa-dysza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDostępne natychmiast po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eWzmocnione uszczelki VITON PDE stanowią wysokiej jakości element naprawy układu pompa-dysza, nie zastępują jednak mechanicznej stabilizacji przemieszczających się elementów tego układu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eJeśli elementy PDE już działają w głowicy cylindrów, przechylają się lub wbijają w powierzchnie uszczelniające, należy dodatkowo zastosować odpowiednie mocowanie mechaniczne — w zależności od silnika za pomocą mostka PDE ORIGINAL 07eins lub uchwytów korpusu pompowtryskiwacza ORIGINAL 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003ePowstałe koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup wzmocnione uszczelki PDE z VITONU — ale stosuj je prawidłowo.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWzmocnione uszczelki PDE stanowią sensowną podstawę uszczelniającą do prac przy elementach typu pompa-dysza. Aby trwale rozwiązać znany problem z PDE, firma 07eins zaleca połączenie z mechanicznym mocowaniem PDE za pomocą mostka PDE lub uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-no\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZamów teraz uszczelki VITON PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZadaj pytanie dotyczące silnika\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38161251139767,"sku":"071MTR002PDEV","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_VITON_Dichtung_verstaerkt_Pumpe-Duese-Einheit_PDE_TDI_Motoren_0c783443-bcbc-458e-a258-5f0103143de0.jpg?v=1740494396"},{"product_id":"pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen","title":"ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE (uchwyty naprawcze PDE) do silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami do pojazdów Audi, Seat, Škoda lub Volkswagen","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-einzel\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginał autorstwa 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Inteligentne rozwiązanie 07eins dla wielu silników TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Jeśli Państwa silnik TDI trudniej się uruchamia, pracuje nierówno, szarpie lub poziom oleju wzrasta, często przyczyną jest coś więcej niż tylko niewielki wyciek. ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins działa tam, gdzie powstaje rzeczywisty problem — bezpośrednio przy gnieździe elementu pompy-dyszy.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eOryginalna jakość 07eins od 2020 roku\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSprawdzone rozwiązanie naprawcze i zapobiegawcze dla wielu silników TDI marek Volkswagen, Audi, SEAT i Skoda z technologią pompy-dyszy z lat produkcji 1998–2010\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pl-no\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eZobacz teraz uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eSprawdź objawy\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vertrauensmerkmale\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych silników TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie 07eins dla silników TDI z elementami typu pompa-dysza.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty zajmujące się montażem w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOryginalne rozwiązanie 07eins dla wielu silników PD-TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWiele problemów z silnikami TDI wydaje się nieistotnych – dopóki nie staną się kosztowne.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nierówny bieg jałowy. Gorsze właściwości rozruchowe. Szarpanie. Mniejsza moc. Rosnący poziom oleju. Na pierwszy rzut oka wygląda to jak zwykły problem związany z wiekiem. W rzeczywistości przyczyna może leżeć głębiej: w samym elemencie pompy i wtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       ORIGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins stabilizuje element pompowtryskiwacza dokładnie w miejscu, gdzie mogą wystąpić ruchy, nieszczelności i wynikające z nich uszkodzenia — bezpośrednio w głowicy cylindrów.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eObjawy, które również Pan może zauważyć\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te oznaki mogą pojawić się w silnikach TDI z układem pompy i dyszy, gdy elementy pompy i dyszy w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, ulegają minimalnemu przemieszczeniu lub uszczelki nie zapewniają już niezawodnego uszczelnienia.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGorsze właściwości\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e rozruchowe                    Silnik uruchamia się gorzej niż wcześniej — zwłaszcza na zimno, na ciepło lub po dłuższym okresie postoju. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówny bieg jałowy\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Pojazd na postoju pracuje bardziej szorstko, nierówno lub wydaje się drgać. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie PDE, nieszczelność lub nierównomierny wtrysk.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzarpanie lub słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Podczas jazdy silnik reaguje mniej płynnie, ma słabszą dynamikę lub nie pracuje już tak pewnie jak wcześniej. Zmiana warunków wtrysku może zauważalnie wpłynąć na osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększona ilość oleju \/ podwyższony poziom oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się wycieki\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uszczelki zostały już wymienione, ale objawy powracają. Wówczas przyczyną jest często nie tylko uszczelka, ale także stan mechaniczny gniazda PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUszkodzenia wtórne głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli elementy PDE będą nadal wbijać się w głowicę cylindrów, powierzchnie uszczelniające mogą ulec poważniejszym uszkodzeniom. Właśnie dlatego stabilizacja mechaniczna ma szczególne znaczenie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozwiązanie 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Co konkretnie poprawia uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           ORIGINAL 07eins PDE-uchwyt korpusu pompowtryskiwacza otacza i stabilizuje element pompy-dyszy w miejscu, gdzie powstają problemy. Mniejszy ruch oznacza mniejsze ryzyko ponownego wycieku, ponownego przechylenia się oraz dalszego obciążenia gniazda w głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwale stabilizuje element PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePomaga skutecznie ograniczyć ruch w gnieździe PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNadaje się do naprawy i profilaktyki\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWskazany przy pierwszych objawach, a także jako środek zapobiegawczy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez konieczności obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Bez konieczności modyfikacji wtryskiwaczy lub głowica cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBardziej uniwersalne rozwiązanie 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOdpowiednie dla wielu modeli VW, Audi, SEAT i Skoda z silnikami TDI wyposażonymi w układ Bosch PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzczególnie przydatne w przypadku braku mostka\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdealny do wielu silników, w których nie można zamontować mostka PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pl-no\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\"\u003eZobacz szczegóły rozwiązania\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/pde-korpushalter-nachruesten-undichtigkeiten-bei-tdi-motoren-dauerhaft-beheben\"\u003ePrzeczytaj wpis na blogu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- UNIVERSAL SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne rozwiązanie 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza stanowią uniwersalny mostek PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       ORIGINALNE uchwyty korpusu pompowtryskiwacza 07eins stanowią bardziej uniwersalne rozwiązanie dla wielu silników TDI grupy VW wyposażonych w elementy typu pompa-dysza. Nadają się one do 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z lat 1998–2010 marek Volkswagen, Audi, SEAT i Skoda — zwłaszcza tam, gdzie klasyczny mostek PDE nie może zostać zamontowany ze względów konstrukcyjnych.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdpowiednie dla wielu silników PD-TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasuje do wielu pojazdów grupy VW\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVolkswagen, Audi, SEAT i Skoda z technologią wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” z lat 1998–2010.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzczególnie przydatne w przypadku braku mostka\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdealne rozwiązanie 07eins dla wielu silników, w których nie można zastosować mostka PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- VEHICLE OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWykaz pojazdów, których dotyczy\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSilniki\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eT5 \/ Caddy \/ Golf \/ Eos \/ Fox \/ Lupo \/ New Beetle \/ Passat \/ Touran \/ Sharan \/ Polo \/ Touareg\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA2 \/ A3 \/ A4 \/ A6\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlhambra \/ Altea \/ Arosa \/ Cordoba \/ Ibiza \/ Leon \/ Toledo\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFabia \/ Octavia \/ Roomster \/ Superb\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e      \u003cstrong\u003eWażne:\u003c\/strong\u003e Decydujące znaczenie ma zawsze konkretna wersja silnika i PDE. W razie wątpliwości należy wcześniej sprawdzić kompatybilność.     \u003c\/p\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eSprawdź kompatybilność\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/pages\/contact\"\u003eZapytaj o silnik\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNajważniejsze zalety — krótko i jasno\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vorteile\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003etrwale stabilizuje pompy PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ezmniejsza ryzyko nieszczelności\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ezapobiega uszkodzeniom wtórnym głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003emożliwość montażu bez obróbki\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eodpowiedni do wielu silników PD-TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza zostały opracowane w 2020 roku przez firmę 07eins i od tego czasu są sprawdzonym rozwiązaniem dla wielu silników TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”. Stanowią one skuteczny środek stabilizacji elementów PDE, a także zapobiegają uszkodzeniom gniazd uszczelnień wtryskiwaczy, które mogłyby zagrozić ich działaniu.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       System umożliwia bezproblemowy montaż i demontaż. Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza stabilizują element pompy-dyszy bezpośrednio w miejscu źródła problemu i pomagają w ten sposób ograniczyć ruch, nieszczelność oraz dalsze obciążenie gniazda w głowicy cylindrów.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       W wielu przypadkach wczesne zastosowanie może pomóc w uniknięciu dalszych uszkodzeń i trwałej poprawie szczelności. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazda.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyt korpusu pompowtryskiwacza.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku zastosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Proszę zlecić montaż uchwytu korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu Zainstaluj w profesjonalnym warsztacie w swojej okolicy. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Produkt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eObsługa na terenie całej Europy\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWolałby Pan, aby montaż wykonał profesjonalista? Ponad 500 warsztatów partnerskich w całej Europie\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nie każdy chce samodzielnie wykonać montaż. Dlatego firma 07eins współpracuje z ponad 500 warsztatami partnerskimi w całej Europie, które mogą wykonać profesjonalny montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza ORIGINAL 07eins.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProfesjonalny montaż zamiast samodzielnej instalacji\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eTo idealne rozwiązanie dla Państwa, jeśli zależy Państwu na doświadczeniu, starannym wykonaniu i profesjonalnej obsłudze.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z funkcją filtrowania\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW wyszukiwarce warsztatów 07eins mogą Państwo filtrować wyniki według partnerów, partnerów brązowych, srebrnych i złotych.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePartnerzy złota = największe doświadczenie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePartnerzy złoto mają największe doświadczenie w montażu produktów 07eins PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzybkie znalezienie odpowiedniego warsztatu\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW ten sposób bez długiego szukania znajdą Państwo wykwalifikowanego partnera w swoim regionie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003ePrzejdź do wyszukiwarki warsztatów\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/pde-bruecke-korpushalter-partner-werkstaetten-europaweit\"\u003eWięcej informacji o warsztatach partnerskich\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNie czekaj, aż drobne objawy przerodzą się w poważną awarię.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Oryginalny uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins to sprawdzone rozwiązanie dla wielu silników TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”, które pozwala zapobiec powtarzającym się problemom z rozruchem, utracie mocy, wyciekom lub nadmiernemu wzrostowi poziomu oleju.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pl-no\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eZobacz teraz uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/pages\/contact\"\u003eZadać pytanie dotyczące silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Uchwyt korpusu PDE","offer_id":39569921048759,"sku":"071MTR001PDEK","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_5er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"pde-korpushalter-einzelstueck","title":"ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-einzel\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginał autorstwa 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Inteligentne rozwiązanie 07eins dla wielu silników TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Jeśli Państwa silnik TDI trudniej się uruchamia, pracuje nierówno, szarpie lub poziom oleju wzrasta, często przyczyną jest coś więcej niż tylko niewielki wyciek. ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins działa tam, gdzie powstaje rzeczywisty problem — bezpośrednio przy gnieździe elementu pompy-dyszy.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eOryginalna jakość 07eins od 2020 roku\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eZainstalowany już w ponad 5000 silników TDI z elementami pompy-dyszy — do samochodów marek Volkswagen, Audi, SEAT i Skoda z technologią pompy-dyszy z lat 1998–2010\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pl-no\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eZobacz teraz uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eSprawdź objawy\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vertrauensmerkmale\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych silników TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie 07eins dla silników TDI z elementami typu pompa-dysza.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty zajmujące się montażem w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOryginalne rozwiązanie 07eins dla wielu silników PD-TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWiele problemów z silnikami TDI wydaje się nieistotnych – dopóki nie staną się kosztowne.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nierówny bieg jałowy. Gorsze właściwości rozruchowe. Szarpanie. Mniejsza moc. Rosnący poziom oleju. Na pierwszy rzut oka wygląda to jak zwykły problem związany z wiekiem. W rzeczywistości przyczyna może leżeć głębiej: w samym elemencie pompy i wtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       ORIGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins stabilizuje element pompowtryskiwacza dokładnie w miejscu, gdzie mogą wystąpić ruchy, nieszczelności i wynikające z nich uszkodzenia — bezpośrednio w głowicy cylindrów.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eObjawy, które również Pan może zauważyć\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te oznaki mogą pojawić się w silnikach TDI z układem pompowo-wtryskowym, gdy elementy pompowo-wtryskowe w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, ulegają minimalnym przemieszczeniom lub uszczelki nie zapewniają już niezawodnego uszczelnienia.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGorsze właściwości\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e rozruchowe                    Silnik uruchamia się gorzej niż wcześniej — zwłaszcza na zimno, na ciepło lub po dłuższym okresie postoju. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówny bieg jałowy\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Pojazd na postoju pracuje bardziej szorstko, nierówno lub wydaje się drgać. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie PDE, nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzarpanie lub słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Podczas jazdy silnik reaguje mniej płynnie, ma słabszą dynamikę lub nie pracuje już tak pewnie jak wcześniej. Zmiana warunków wtrysku może odczuwalnie pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększona ilość oleju \/ rosnący poziom oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się wycieki\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uszczelki zostały już wymienione, ale objawy powracają. Wówczas przyczyną jest często nie tylko uszczelka, ale także stan mechaniczny gniazda PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUszkodzenia wtórne głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli elementy PDE będą nadal wbijać się w głowicę cylindrów, powierzchnie uszczelniające mogą ulec poważniejszym uszkodzeniom. Właśnie dlatego stabilizacja mechaniczna ma szczególne znaczenie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozwiązanie 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Co konkretnie poprawia uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           ORIGINAL 07eins PDE-uchwyt korpusu pompowtryskiwacza otacza i stabilizuje element pompy-dyszy w miejscu, gdzie powstają problemy. Mniejszy ruch oznacza mniejsze ryzyko ponownego wycieku, ponownego przechylenia się oraz dalszego obciążenia gniazda w głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwale stabilizuje element PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePomaga skutecznie ograniczyć ruch w gnieździe PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNadaje się do napraw i profilaktyki\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWskazany przy pierwszych objawach, a także jako środek zapobiegawczy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez konieczności obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Bez konieczności wprowadzania zmian w Konieczna jest wymiana wtryskiwaczy lub głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUniwersalne rozwiązanie 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOdpowiednie dla wielu modeli VW, Audi, SEAT i Skoda TDI z silnikami Bosch PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzczególnie przydatne w przypadku braku mostka\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdealny do wielu silników, w których nie można zamontować mostka PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pl-no\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\"\u003eZobacz szczegóły rozwiązania\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/pde-korpushalter-nachruesten-undichtigkeiten-bei-tdi-motoren-dauerhaft-beheben\"\u003ePrzeczytaj wpis na blogu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- UNIVERSAL SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne rozwiązanie 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza stanowią uniwersalny mostek PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       ORIGINALNE uchwyty korpusu pompowtryskiwacza 07eins stanowią uniwersalne rozwiązanie dla wielu silników TDI grupy VW wyposażonych w elementy typu pompa-dysza. Nadają się one do 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z lat 1998–2010 marek Volkswagen, Audi, SEAT i Skoda — szczególnie tam, gdzie klasyczny mostek PDE nie może zostać zamontowany ze względów konstrukcyjnych.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdpowiednie dla wielu silników PD-TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasuje do wielu pojazdów grupy VW\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVolkswagen, Audi, SEAT i Skoda z technologią wtrysku bezpośredniego z lat 1998–2010.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzczególnie przydatne w przypadku braku mostka\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdealne rozwiązanie 07eins dla wielu silników, w których nie można zastosować mostka PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- VEHICLE OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWykaz pojazdów, których to dotyczy\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSilniki\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eT5, Caddy, Golf, Eos, Fox, Lupo, New Beetle, Passat, Touran, Sharan, Polo, Touareg\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA2, A3, A4, A6\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFabia, Octavia, Roomster, Superb\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e          \u003cstrong\u003eWażne:\u003c\/strong\u003e Decydujące znaczenie ma zawsze konkretna wersja silnika i PDE. W razie wątpliwości należy wcześniej sprawdzić kompatybilność.          \u003c \u003c\/p\u003e div class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003e      Sprawdź kompatybilność\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/pages\/contact\"\u003e      Zapytaj o silnik\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNajważniejsze zalety — krótko i jasno\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vorteile\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePonad 5 000 zamontowanych silników TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003etrwale stabilizuje elementy PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ezmniejsza ryzyko nieszczelności\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ezapobiega uszkodzeniom wtórnym głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003emożliwość montażu bez obróbki\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eodpowiedni dla wielu silników PD-TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza zostały opracowane w 2020 roku przez firmę 07eins i od tego czasu są sprawdzonym rozwiązaniem dla wielu silników TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”. Zostały one już zamontowane w ponad 5000 silników TDI z elementami typu pompa-dysza i stanowią skuteczny środek stabilizacji elementów PDE, a także zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelnień wtryskiwaczy, które mogą zagrażać ich działaniu.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       System umożliwia bezproblemowy montaż i demontaż. Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza stabilizują element pompy-dyszy bezpośrednio w miejscu źródła problemu i pomagają ograniczyć ruch, nieszczelność oraz dalsze obciążenie gniazda w głowicy cylindrów.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       W wielu przypadkach wczesne zastosowanie może pomóc w uniknięciu dalszych uszkodzeń i trwałej poprawie szczelności. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazda.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyt korpusu pompowtryskiwacza.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku zastosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Wyszukiwarka warsztatów z Ponad 500 warsztatów partnerskich\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Prosimy zlecić montaż uchwytu korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Produkt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eObsługa na terenie całej Europy\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWolałby Pan, aby montaż wykonał profesjonalista? Ponad 500 warsztatów partnerskich w całej Europie\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nie każdy chce samodzielnie wykonać montaż. Dlatego firma 07eins współpracuje z ponad 500 warsztatami partnerskimi w całej Europie, które mogą wykonać profesjonalny montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza ORIGINAL 07eins.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProfesjonalny montaż zamiast samodzielnej instalacji\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eTo idealne rozwiązanie dla Państwa, jeśli zależy Państwu na doświadczeniu, starannym wykonaniu i profesjonalnej obsłudze.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z funkcją filtrowania\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW wyszukiwarce warsztatów 07eins mogą Państwo filtrować wyniki według partnerów, partnerów brązowych, srebrnych i złotych.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePartner złoty = największe doświadczenie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePartnerzy złota mają szczególnie duże doświadczenie w montażu produktów 07eins PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzybkie znalezienie odpowiedniego warsztatu\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW ten sposób bez długiego szukania znajdą Państwo wykwalifikowanego partnera w swoim regionie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003ePrzejdź do wyszukiwarki warsztatów\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/pde-bruecke-korpushalter-partner-werkstaetten-europaweit\"\u003eWięcej informacji o warsztatach partnerskich\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Wszystkie produkty 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                Wczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrotowym i uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze Są to koszty ponoszone przez klienta i nie podlegają zwrotowi.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNie czekaj, aż drobne objawy przerodzą się w poważną awarię.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Oryginalny uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins to sprawdzone rozwiązanie dla wielu silników TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”, które pozwala zapobiec powtarzającym się problemom z rozruchem, utracie mocy, wyciekom lub nadmiernemu wzrostowi poziomu oleju.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pl-no\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eZobacz teraz uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/pages\/contact\"\u003eZadać pytanie dotyczące silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":39906220540087,"sku":"071MTR001PDEK-01","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":39906220572855,"sku":"071MTR001PDEK-02","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":39906220605623,"sku":"071MTR001PDEK-03","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":39906220638391,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":39906220671159,"sku":"071MTR001PDEK-05","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":39906220736695,"sku":"071MTR001PDEK-10","price":789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_1er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"b-ware-pde-bruecke-vw-t5-2-5-tdi-motoren","title":"Most mostek PDE klasy B do VW T5 2.5 TDI | Drugi wybór 07eins","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTowar klasy B\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003e|\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrugi\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003ewybór: Zestaw naprawczy mostka PDE (mostka zespołu pompa-dysza) do VW T5 2.5 TDI (wszystkie oznaczenia literowe)\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eSprawny towar klasy B – drugi wybór – zwroty: Sprawdzony, technicznie bez zarzutu stan z wizualnymi wadami produkcyjnymi na powierzchni, w materiale lub wykończeniu, które nie mają wpływu na działanie. Preferuje Pan\/Pani nowy produkt? W takim razie proszę wybrać\u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" title=\"Original PDE-Brücke vom Erfinder und Marktführer 07eins\" href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/pde-bruecke\" target=\"_blank\"\u003eoryginalny mostek PDE\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCzym jest mostek PDE?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMostek PDE zapobiega fabrycznemu i konstrukcyjnemu przemieszczaniu się wtryskiwaczy PDE oraz unieruchamia wtryskiwacze PDE (inżektory) \u003cspan\u003ew taki sposób, że powracają one do pierwotnego położenia i nie mogą się już przemieszczać pod wpływem drgań silnika ani wbijać się w głowicę cylindrów. \u003c\/span\u003ePierścienie uszczelniające pozostają w swoim właściwym położeniu i mogą ponownie zapewnić doskonałą szczelność.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eOryginalny mostek PDE, opracowany już w 2015 roku przez firmę 07eins i od tego czasu zamontowany w tysiącach pojazdów – sprawdzone obecnie rozwiązanie służące do naprawy uszkodzonych głowic cylindrów, a także do zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelek wtryskiwaczy, które mogłyby zagrozić ich działaniu\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e. Montaż odbywa się bez jakichkolwiek zmian w głowicy cylindrów i elementach mocujących. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNasz modułowy system, chroniony wzorem użytkowym, zapewnia dzięki zastosowaniu pojedynczych komponentów bezproblemowy montaż i demontaż, a także niezbędną do równomiernego rozkładu ciśnienia kompensację tolerancji poszczególnych wtryskiwaczy względem siebie, dzięki elastycznej listwie łączącej wykonanej ze specjalnego stopu aluminium.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNasz mostek PDE składa się z dopasowanego połączenia wysokiej jakości aluminium i stali narzędziowej, co pozwala na bez naprężeniowe zamocowanie PDE, dzięki czemu jest on korzystniejszy niż jednoczęściowe mosty PDE wykonane ze stali narzędziowej. Szczegółowe informacje można znaleźć w wpisie na blogu\u003ca href=\"aluminium%20pde-br%C3%BCcke:%20spannungsfreies%20fixieren%20ist%20besser%20als%20starres\" title=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/aliminium-pde-bruecke-spannungsfreies-fixieren-besser-als-starres\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e„Aluminiowy mostek PDE: bez naprężeniowe mocowanie jest lepsze niż sztywne\u003c\/a\u003e”. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eW wielu przypadkach wymiana uszkodzonej głowicy cylindrów nie jest już konieczna, ponieważ ponownie wycentrowane elementy PDE mogą zapewnić szczelność nawet na uszkodzonych powierzchniach uszczelniających (więcej szczegółów można znaleźć w sekcji\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pumpe-duese-abhilfe\"\u003e„Rozwiązania dotyczące układu pompy i dyszy\u003c\/a\u003e”).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSkuteczność zależy w znacznym stopniu od stanu i istniejących już uszkodzeń powierzchni gniazda; w przypadku widocznych głębokich śladów zużycia można podjąć próbę naprawy w połączeniu z naszymi wzmocnionymi \u003ca title=\"07eins VITON Dichtung verstärkt für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Motoren\" href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\"\u003epierścieniami uszczelniającymi z Vitonu\u003c\/a\u003e.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eInformacje:\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSzczegółowy opis montażu „zrób to sam” zgodnie z\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003einstrukcją krok po kroku\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eAlternatywnie mogą Państwo zlecić montaż naszych produktów w profesjonalnym warsztacie w swojej okolicy. Wybierz spośród ponad 400 warsztatów partnerskich:\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/partner-werkstatten\"\u003e„WARSZTATY PARTNERSKIE PDA \/ MONTAŻ\u003c\/a\u003e”\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eOpinie użytkowników znajdą Państwo\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/erfahrungsberichte\"\u003etutaj\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eInne\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pda-produkte\"\u003e produkty PDA „07eins \/ motor”\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eUwaga: \u003c \u003c\/strong\u003espan style=\"font-size: 0,875 rem;\"\u003eAutoryzowane są wyłącznie oferty uchwytów do korpusów PDE opatrzone logo 07eins. Wszystkie pozostałe to PODRÓBKI!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42033619402993,"sku":"071MTR002PDEB-B","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/products\/07eins_PDA_PDE-Bruecke-B-02.jpg?v=1636706044"},{"product_id":"performance-fuel-supply-kit","title":"Zestaw zasilania paliwem 07eins „Performance Fuel Supply Kit” do silników VW T5 1.9 i 2.5 TDI","description":"\u003cp\u003eSpecjalnie zaprojektowany mechaniczny moduł sterujący zaworami, zapobiegający opróżnianiu przewodów paliwowych prowadzących do głowicy cylindrów przy wyłączonym silniku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw zaworów paliwowych został zaprojektowany w celu wspomagania działania pompy tłoczenia wstępnego oraz zastąpienia brakujących, uszkodzonych lub zużytych elementów fabrycznego układu powrotu paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProsty montaż bez użycia narzędzi w ciągu kilku minut dzięki odpowiednim szybkozłączkom do przewodów paliwowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLepszy rozruch silnika, zwłaszcza po dłuższym okresie postoju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejszy dopływ paliwa do oleju silnikowego podczas dłuższych prób rozruchu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarianty:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ew celu wybrania odpowiedniego wariantu zestawu zasilania paliwem „performance Fuel Supply Kit” do swojego pojazdu sprawdź wcześniej, jaki typ filtra jest zamontowany (2 lub 4 przyłącza). Wszystkie niezbędne informacje znajdziesz w części „Pomoc do wyboru” w \u003ca title=\"Einbauanleitung (Deutsch)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\"\u003einstrukcji montażu (DE)\u003c\/a\u003e \/ \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_selection_and_installation_guide_EN_2022-09-09.pdf?v=1663171340\" target=\"_blank\"\u003e instrukcji montażu (EN)\u003c\/a\u003e\/ \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Pruvodce_vyberem_navod_k_montazi_Sada_PFS_CZ_2025-04-22.pdf?v=1768224096\" target=\"_blank\"\u003einstrukcji montażu (CZ)\u003c\/a\u003e \/ \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Pomoc-w-doborze_Instrukcja-montazu_PL_2025-04-22.pdf?v=1770884137\"\u003einstrukcji montażu (PL)\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePFSK-4:\u003c\/strong\u003e wersja do stosowania w pojazdach z \u003cstrong\u003e4 przyłączami\u003c\/strong\u003e zespołu filtra paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePFSK-2:\u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003ewersja do stosowania w pojazdach z \u003cstrong\u003e2 przyłączami\u003c\/strong\u003e zespołu filtra paliwa\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePFSK-U:\u003c\/strong\u003e wersja uniwersalna z przyłączami przez węże (\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal\" title=\"Performance Fuel Supply Kit (universal)\" target=\"_blank\"\u003eoddzielny produkt\u003c\/a\u003e)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePodstawy: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePodczas jazdy paliwo ze zbiornika nieustannie krąży przez głowicę cylindrów, a powracający strumień nagrzewa cały zapas paliwa. Po wyłączeniu silnika fizyczne skutki ochładzania się paliwa mogą spowodować, że paliwo cofnie się z głowicy cylindrów do przewodów zasilających, nawet jeśli układ odpowietrzania zbiornika działa prawidłowo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkutkiem tego są opóźnienia w uruchamianiu silnika oraz konieczność dłuższego działanie rozrusznika do startu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW dłuższej perspektywie minimalne ilości paliwa, które nie zostały spalone podczas opóźnionego rozruchu, przedostają się do skrzyni korbowej i mogą w ten sposób przyczyniać się do znanego zjawiska nadmiernego wzrostu poziomu oleju oraz związanych z tym uszkodzeń.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw zaworów paliwowych, wyposażony w zawory ciśnieniowe, po wyłączeniu silnika oddziela zarówno przewód doprowadzający, jak i powrotny od zbiornika paliwa i filtra oleju napędowego, zapewniając w ten sposób stały dostęp do wystarczającej ilości paliwa bezpośrednio w głowicy cylindrów, co gwarantuje natychmiastowy i płynny rozruch silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFilmy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/36WqtHPXH50\" target=\"_blank\"\u003eInstrukcja montażu (do filtrów paliwa z 4 przyłączami)\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003eZasada działania\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eWpis na blogu:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003eZestaw zasilania paliwem 07eins „Performance Fuel Supply Kit” zapobiega problemom z rozruchem i chroni silnik\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Zestaw PFS do filtra paliwa z 4 przyłączami","offer_id":43592581349642,"sku":"071MTR001PFSK-4","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw PFS do filtra paliwa z 2 przyłączami","offer_id":43592581873930,"sku":"071MTR001PFSK-2","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_fuer_VW_T5_1.9_2.5_TDI-Motoren.jpg?v=1725399012"},{"product_id":"pde-dichtungsatz-reparatursatz-pumpe-duese-einheit","title":"07eins Zestaw uszczelek PDE \/ zestaw naprawczy, zespół pompa-dysza","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Zestaw uszczelek PDE lub zestaw naprawczy do silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eZestaw uszczelek zawiera wszystkie uszczelki, które należy wymienić podczas demontażu i montażu elementów PD. Dostarczany jest również nowy popychacz\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(ilość zależna od wyboru).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x zestaw uszczelek PDE","offer_id":42087776846065,"sku":"071MTR001PDED-01","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x zestaw uszczelek PDE","offer_id":42087776878833,"sku":"071MTR001PDED-02","price":45.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x zestaw uszczelek PDE","offer_id":42087776911601,"sku":"071MTR001PDED-03","price":68.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x zestaw uszczelek PDE","offer_id":42087776944369,"sku":"071MTR001PDED-04","price":91.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x zestaw uszczelek PDE","offer_id":42087776977137,"sku":"071MTR001PDED-05","price":114.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 x zestaw uszczelek PDE","offer_id":42087777009905,"sku":"071MTR001PDED-10","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins-PDE-Dichtungssatz_Reparatursatz_PDE_1.jpg?v=1741265881"},{"product_id":"pde-kipphebelschraube-m8-90-038103714a-dehnschraube-zylinderschraube","title":"07eins PDE śruba wahacza M8 x 90 038103714A \/ 038 103 714 A Śruby rozprężne Śruby cylindra Element pompy wtryskowej Silniki TDI","description":"\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e07eins Śruba przegubowa PDE M8 x 90\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eŚruba ramienia wahacza PDE M8 x 90 Śruby rozprężne Śruby cylindra do elementu pompy wtryskowej silników TDI\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eŚruba wahacza \/ śruba rozprężna \/ śruba głowicy cylindrów Rozmiar gwintu M8 x 90 mm (ilość w zależności od wyboru)\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eNumer OEM:\u003c\/strong\u003e 038 103 714 A \/ 038103714A \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eCzas dostawy:\u003c\/strong\u003e Dostępne natychmiast po otrzymaniu płatności.\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x śruba przełączająca PDE M8 x 90","offer_id":42087736738033,"sku":"071MTR001KSM8-90-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x śruba przełączająca PDE M8 x 90","offer_id":42087736770801,"sku":"071MTR001KSM8-90-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x śruba przełączająca PDE M8 x 90","offer_id":42087736803569,"sku":"071MTR001KSM8-90-3","price":21.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x śruba przełączająca PDE M8 x 90","offer_id":42087736836337,"sku":"071MTR001KSM8-90-4","price":28.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x śruba przełączająca PDE M8 x 90","offer_id":42087736869105,"sku":"071MTR001KSM8-90-5","price":35.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Kipphebelschraube_M8x90_038103714A_Dehnschrauben_Zylinderschrauben_Pumpe-Duese-Element_TDI-Motoren.jpg?v=1741788626"},{"product_id":"pde-injektorschraube-m6-55-zylinderschraube-070103385a","title":"07eins Śruba wtryskiwacza PDE M6 x 55 z łbem walcowym 070 103 385 A \/ 070103385A","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Śruba wtryskiwacza PDE M6 x 55\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eZakres dostawy:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eŚruba wtryskiwacza rozmiar gwintu M6 x 55 mm \/ śruba z łbem walcowym 070 103 385 A (ilość według wyboru)\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x śruba wtryskiwacza PDE M6 x 55","offer_id":42082657435889,"sku":"071MTR001ISM6-55-1","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x śruba wtryskiwacza PDE M6 x 55","offer_id":42082663629041,"sku":"071MTR001ISM6-55-2","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x śruba wtryskiwacza PDE M6 x 55","offer_id":42082671100145,"sku":"071MTR001ISM6-55-3","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x śruba wtryskiwacza PDE M6 x 55","offer_id":42082673819889,"sku":"071MTR001ISM6-55-4","price":24.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x śruba wtryskiwacza PDE M6 x 55","offer_id":42082703311089,"sku":"071MTR001ISM6-55-5","price":29.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Injektorschraube_M6x55_Zylinderschraube_070103_385A.jpg?v=1741788626"},{"product_id":"schraubensicherungsmittel-pde-bruecke-korpushalter-1ml","title":"07eins Śrubowy środek blokujący do mostka PDE i uchwytu korpusu PDE (1 ml)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Śrubowy środek blokujący do mostka PDE i uchwytu korpusu PDE (1 ml)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eŚrodek blokujący śruby do montażu mostków PDE lub uchwytów korpusu PDE w praktycznej strzykawce dozującej\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e (ilość w zależności od wyboru).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x środek blokujący śruby (1 ml)","offer_id":42087804272881,"sku":"071MTR001SSML-272-1","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x środek blokujący śruby (1 ml)","offer_id":42087804305649,"sku":"071MTR001SSML-272-2","price":23.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x środek blokujący śruby (1 ml)","offer_id":42087804338417,"sku":"071MTR001SSML-272-3","price":34.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x środek blokujący śruby (1 ml)","offer_id":42087804371185,"sku":"071MTR001SSML-272-4","price":45.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Schraubensicherungsmittel_PDE-Bruecke_PDE-Korpushalter_1ml.jpg?v=1741788626"},{"product_id":"07eins-pde-montageset-tdi-motoren-pumpe-duese-einheit","title":"Zestaw montażowy pompowtryskiwaczy 07eins do silników TDI z modułami PDE","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw montażowy pompowtryskiwaczy 07eins do silników z modułami PDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eKompletny zestaw z niezbędnymi materiałami do prac przy modułach PDE lub do montażu mostka PDE bądź uchwytów korpusu PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDoskonały wybór odpowiednich elementów najwyższej jakości w celu zapewnienia niezawodnego działania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eUwaga: \u003c\/strong\u003eśrodek do zabezpieczania śrub należy stosować \u003cstrong\u003eWYŁĄCZNIE\u003c\/strong\u003e do śrub niezbędnych do montażu mostków PDE lub uchwytów korpusu PDE.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy do silników 3-cylindrowych:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 × śruba sprężynująca wałka dźwigienki zaworowej M8x90\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × śruba sprężynująca uchwytu wtryskiwacza M6x64\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u góry\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × mosiężna uszczelka dolna\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × pierścień zaciskowy mosiężnej uszczelki dolnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × odporna na temperaturę uszczelka wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × element popychacza (połączenie z dźwigienką zaworową)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 × wysokiej jakości środek do zabezpieczenia śrub w strzykawce dozującej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy do silników 4-cylindrowych:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e8 × śruba sprężynująca wałka dźwigienki zaworowej M8x90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × śruba sprężynująca uchwytu wtryskiwacza M6x64\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u góry\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × mosiężna uszczelka dolna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × pierścień zaciskowy mosiężnej uszczelki dolnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × odporna na temperaturę uszczelka wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × element popychacza (połączenie z dźwigienką zaworową)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 × wysokiej jakości środek do zabezpieczenia śrub w strzykawce dozującej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy do silników 5-cylindrowych:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e10 × śruba sprężynująca wałka dźwigienki zaworowej M8x90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × śruba sprężynująca uchwytu wtryskiwacza M6x55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u góry\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × mosiężna uszczelka dolna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × pierścień zaciskowy mosiężnej uszczelki dolnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × odporna na temperaturę uszczelka wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × element popychacza (połączenie z dźwigienką zaworową)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × wysokiej jakości środek do zabezpieczenia śrub w strzykawce dozującej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy do silników 10-cylindrowych:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e20 × śruba sprężynująca wałka dźwigienki zaworowej M8x90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × śruba sprężynująca uchwytu wtryskiwacza M6x55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u góry\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × mosiężna uszczelka dolna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × pierścień zaciskowy mosiężnej uszczelki dolnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × odporna na temperaturę uszczelka wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × element popychacza (połączenie z dźwigienką zaworową)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 × wysokiej jakości środek do zabezpieczenia śrub w strzykawce dozującej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Zestaw montażowy PDE do silników 3-cylindrowych","offer_id":42086921109745,"sku":"071MTR001PDES-03","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw montażowy PDE do silników 4-cylindrowych","offer_id":42086928810225,"sku":"071MTR001PDES-04","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych","offer_id":42086936871153,"sku":"071MTR001PDES-05","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw montażowy PDE do silników 10-cylindrowych","offer_id":42086939656433,"sku":"071MTR001PDES-10","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Montageset_3-Zylinder_TDI-Motoren_Pumpe-Duese-Einheit.jpg?v=1725881996"},{"product_id":"pda-schrauben-set-pde-bruecke-tx45-m8x25","title":"07eins Zestaw śrub PDA do mostka PDE M8 x 25","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Zestaw śrub z łbem stożkowym PDA do mostka PDE M8 x 25 (zestaw zamienny)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWymagany jest 1 zestaw na mostek PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePrzy zakupie mostka PDE jeden zestaw jest już dołączony, tzn. nie jest wymagany żaden dodatkowy zestaw.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 x śruby z łbem stożkowym do mostka PDE TX45,\u003c\/span\u003e rozmiar gwintu M8 x 25 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094943469809,"sku":"071MTR001SKM8-25-S10","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_fuer_PDE-Bruecke_M8x25.jpg?v=1725398946"},{"product_id":"pda-senkkopfschraube-pde-korpushalter-m4x10","title":"07eins Zestaw śrub PDA do uchwytu korpusu PDE M4 x 10 (zestaw zamienny)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Zestaw śrub PDA do uchwytu korpusu PDE, M4 x 10 (zestaw zamienny)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWymagane są 2 śruby na uchwyt korpusu.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePrzy zakupie zestawu uchwytów korpusu PDE, dwie śruby są już dołączone do każdego uchwytu korpusu, tzn. nie są wymagane żadne dodatkowe śruby.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 x śruba z łbem stożkowym do uchwytu korpusu PDE\u003c\/span\u003e Rozmiar gwintu M4 x 10 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094952448241,"sku":"071MTR001SKM4-10-S10","price":5.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_PDE-Korpushalter_M4x10_Ersatz-Set_e18d779d-5c9e-44e9-b273-d267a421757f.jpg?v=1740494179"},{"product_id":"pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORYGINALNY mostek PDE – kompletny zestaw do 2.5 TDI – wzmocnione uszczelki z VITON-u i zestaw montażowy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge-complete\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginał autorstwa 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINAL mostek PDE Kompletny zestaw do VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Z wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE do silnika 5-cylindrowego     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Kompletny zestaw naprawczy do VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins mostek PDE, wzmocnione uszczelki FKM\/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy pragną połączyć mocowanie PDE, uszczelnienie i materiały montażowe w jednym, dopasowanym zestawie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003emostek PDE + wzmocnione uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eOryginalna jakość 07eins od 2015 r.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego kompletnego zestawu\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 10 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esilników TDI zamontowanych na całym świecie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie dla silników VW T5 2.5 TDI z układem wtrysku bezpośredniego.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancji zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztatów partnerskich\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty zajmujące się montażem w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eopracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOryginalny mostek PDE od twórcy tego rozwiązania.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy elementy PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelki często nie wystarcza.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W modelu VW T5 2.5 TDI zespoły pompowo-dysze mogą się przemieszczać w głowicy cylindrów pod wpływem drgań i obciążenia lub wcinać się w powierzchnie uszczelniające. Konsekwencja: pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy z zespołami pompowo-dysze.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Kompletny zestaw 07eins łączy mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie oraz odpowiednie materiały montażowe w jednym, dopasowanym pakiecie naprawczym.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka mostek PDE, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy, obecność oleju napędowego w oleju silnikowym lub podwyższony poziom oleju. Właśnie te objawy mogą wystąpić w silnikach TDI z układem PDE, gdy elementy pompy i dyszy w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo lub ulegają minimalnemu lub uszczelki nie zapewniają już odpowiedniej szczelności.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie PDE, nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie przyspiesza już tak jak zwykle, akceleruje wolniej lub wydaje się mniej dynamiczny pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą w zauważalny sposób pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego lub przedostawanie się paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli olej napędowy przedostanie się przez uszczelki PDE, może to objawiać się zapachem paliwa, zmianą właściwości oleju lub nietypowym zachowaniem podczas rozruchu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej eksploatacji lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z rozruchem lub szarpaniem silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki PDE zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: elementy PDE muszą zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli zapala się kontrolka silnika lub rejestrowane są błędy w układzie wtryskowym, należy sprawdzić nie tylko dany element, ale również mechaniczne osadzenie elementów PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Problemy z uruchomieniem pomimo nowej baterii lub świece żarowe\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e                   Jeśli akumulator, rozrusznik lub układ żarowania zostały już sprawdzone, a silnik nadal słabo uruchamia się, należy również wziąć pod uwagę stan PDE.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększaniu poziomu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompletny zestaw do naprawy układu PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDopasowany zestaw do modelu VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy podczas demontażu PDE chcą nie tylko zapewnić stabilność, ale jednocześnie w sensowny sposób wymienić uszczelki i materiały montażowe.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins mostek PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Trwale centruje zespoły pompowo-dyszowe i zapobiega ich dalszemu wbijaniu się w głowicę cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Wspomagają uszczelnienie zespołów pompowo-wtryskowych w ramach profesjonalnej naprawy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw uszczelek BOSCH\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Uzupełnia zakres naprawy o odpowiednie komponenty do zespołów pompy i dyszy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Z śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby, zapewniającym czystą podstawę montażową.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym charakteryzuje się kompletny zestaw\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwale centruje zespoły PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy i dyszy są stabilnie osadzone w głowicy cylindrów i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eElement mostek PDE przywraca pierścienie uszczelniające do ich prawidłowego położenia; wzmocnione uszczelki z FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapewnia czystą podstawę do naprawy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003emostek PDE, wzmocnione uszczelki oraz materiały montażowe są połączone w dopasowanym zestawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMoże pomóc uniknąć wymiany głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW wielu przypadkach ponownie wycentrowane uszczelki PDE mogą zapewnić szczelność nawet w przypadku wcześniej uszkodzonych powierzchni uszczelniających. Efekt zależy od stanu powierzchni gniazd.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez konieczności obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Montaż części mostek PDE odbywa się bez konieczności wprowadzania zmian w głowicy cylindrów i elementach mocujących.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWieloczęściowa zamiast sztywnej, jednoczęściowej\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego 07eins mostek PDE ma celowo odmienną konstrukcję\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Element mostek PDE musi oferować więcej niż tylko jak najsztywniejsze połączenie elementów pompy i dyszy. Decydujące znaczenie ma to, jak system zachowuje się podczas rzeczywistej pracy silnika: podczas rozruchu na zimno, podczas rozgrzewania, w warunkach wibracji, przy zmianach obciążenia oraz podczas późniejszego schładzania.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Właśnie dlatego w modelu 07eins zastosowano wieloczęściowy element mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i wspornikami ze stali poddanej obróbce cieplnej. Długa konstrukcja mostka działa termicznie bliżej aluminiowej głowicy cylindrów. Obszary mocowania poddawane dużym obciążeniom wykonane są z stal ulepszona cieplnie, zoptymalizowanego pod kątem równowagi między wytrzymałością a twardością — tam, gdzie siła mocowania jest naprawdę potrzebna.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIstota techniczna: aluminium zachowuje się inaczej niż stal\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Głowica cylindrów w modelu VW T5 2.5 TDI wykonana jest z aluminium. Pod wpływem ciepła aluminium rozszerza się znacznie bardziej niż stal. Podczas pracy głowica cylindrów może przemieszczać się na całej długości mostek PDE w zakresie, który ma znaczenie techniczne w konstrukcji silników.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium dla długiej struktury\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Listwa łącząca lepiej dostosowuje się do właściwości termicznych aluminiowej głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003estal ulepszona cieplnie dla sił zaciskowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           U-kształtne wsporniki precyzyjnie mocują elementy PDE dokładnie w miejscach, gdzie działają duże siły lokalne.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMocowanie o niskim naprężeniu\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Konstrukcja stabilizuje elementy PDE bez wprowadzania niepotrzebnych dodatkowych naprężeń do głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e       Krótko mówiąc: 07eins wykorzystuje stal ulepszona cieplnie nie mniej, ale w sposób bardziej ukierunkowany. Celem nie jest maksymalna sztywność, lecz technicznie sensowne mocowanie w rzeczywistych warunkach pracy silnika.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPARISON --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorównanie konstrukcji\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Wieloczęściowy 07eins mostek PDE a sztywny, jednoczęściowy mostek PDE ze stali narzędziowej\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           O sensownym zamocowaniu PDE decyduje nie maksymalna sztywność, lecz współdziałanie siły trzymania, kompensacji tolerancji, właściwości termicznych oraz montażu bez naprężeń w aluminiowej głowicy cylindrów VW T5 2.5 TDI.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e        ✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   07eins mostek PDE \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Konstrukcja wieloczęściowa składająca się z aluminiowej listwy łączącej i wsporników ze stali hartowanej.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiał dopasowany do głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium w miejscach, gdzie most działa na całej długości aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ stal ulepszona cieplnie w punktach przenoszenia sił\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZaciski wykonane są ze stali hartowanej i odpuszczanej, zoptymalizowanej pod kątem równowagi między wytrzymałością a odpornością na pękanie — dokładnie tam, gdzie wymagane są duże lokalne siły trzymania.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Lepsza kompensacja tolerancji\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSystem modułowy zapewnia bardziej równomierny rozkład nacisku między poszczególnymi elementami PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Mocowanie o mniejszym naprężeniu\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZaprojektowany w celu stabilizacji elementów PDE bez wprowadzania zbędnych dodatkowych naprężeń do aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Łatwość serwisowania\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKonstrukcja wieloczęściowa z pojedynczymi elementami ułatwia montaż, demontaż oraz późniejsze prace serwisowe.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   Sztywna, jednoczęściowa konstrukcja ze stali narzędziowej mostek PDE \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Konstrukcja o stałej sztywności, wykonana w całości ze stali narzędziowej.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stal na całej długości\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStal narzędziowa jest bardzo wytrzymała, jednak nie wykazuje takich samych właściwości termicznych jak aluminiowa głowica cylindrów.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Maksymalna sztywność jako zasada\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBardzo sztywny most może gorzej reagować na tolerancje elementów i ruchy termiczne.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność konstrukcyjna\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSystem jednoczęściowy, ze względu na swoją konstrukcję, zapewnia mniejszy wyrównanie między poszczególnymi iniektorami.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e – Potencjalnie wyższe Powstawanie naprężeń\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e          Długa, sztywna konstrukcja stalowa może sprzyjać powstawaniu dodatkowych naprężeń mechanicznych w głowicy cylindrów w wyniku zmian temperatury.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność serwisowa\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJednoczęściowy zespół może być mniej przyjazny w obsłudze podczas przenoszenia i późniejszych prac.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e       \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e         Wniosek: kontrolowana elastyczność zamiast maksymalnej sztywności.       \u003c\/h3\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e         Model 07eins mostek PDE łączy aluminiową listwę łączącą z precyzyjnymi wspornikami ze stali poddanej obróbce cieplnej. Dzięki temu siła mocująca jest wykorzystywana tam, gdzie jest potrzebna, podczas gdy długa konstrukcja mostkowa lepiej dostosowuje się do właściwości termicznych aluminiowej głowicy cylindrów. Cel: trwałe ustabilizowanie elementów PDE, bardziej równomierne ich zamocowanie oraz odciążenie głowicy cylindrów przy jak najmniejszym naprężeniu.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e           Uwaga: Poniższe zestawienie opisuje różnice konstrukcyjne między wieloczęściowym 07eins mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i pałąkami ze stali hartowanej oraz sztywną, jednoczęściową wersją z stali narzędziowej mostek PDE. Elementy zestawu, takie jak uszczelki lub zestaw montażowy, nie są celowo uwzględnione w niniejszym porównaniu.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatybilność według modelu, silnika i MKB\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e  Pasuje do silników typu „pompa-wtryskiwacz” 2.5 TDI \/ R5 TDI grupy VW\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       ORIGINAL 07eins mostek PDE jest przeznaczony do odpowiednich silników typu „pompa-wtryskiwacz” 2.5 TDI grupy VW. O przyporządkowaniu decydują model pojazdu, silnik i litera identyfikacyjna silnika. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003e          Ważne:\u003c\/strong\u003e    Przed złożeniem zamówienia należy zawsze sprawdzić literę identyfikacyjną silnika w Państwa pojeździe. Nie wolno mylić kodów, które wyglądają bardzo podobnie, takich jak \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BLJ\u003c\/span\u003e    i \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BJL   \u003c\/span\u003e.     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e     \u003c!-- VW T5 --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eGłówne zastosowanie\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eTransporter, furgon, kombi, Multivan, autobus, Caravelle, California i 4motion.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgon \/ Kombi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ furgon \/ kombi\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Litery identyfikacyjne silnika\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            AXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BPC\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eRok produkcji\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- VW Touareg --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eDodatkowe przyporządkowania dla silnika 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eSilniki 2.5 R5 TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” o innym układzie montażu w porównaniu z modelem VW T5.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eZalecane dodatkowe badanie MKB\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eInne pojazdy użytkowe VW\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eKody te pochodzą z szerokiej gamy silników 2.5 TDI i przed złożeniem zamówienia należy je sprawdzić pod kątem konkretnego pojazdu.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ok. 61–70 kW\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eRok produkcji\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eWszystkie wymienione modele MKB\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e     \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtworzyć sprawdzanie problemów PDE\u003c\/a\u003e     \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSprawdź literę identyfikacyjną silnika\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowane przez 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalny produkt mostek PDE został opracowany już w 2015 roku przez firmę 07eins i od tego czasu został zamontowany w ponad 10 000 pojazdów na całym świecie. Jest to sprawdzone rozwiązanie służące do naprawy uszkodzonych głowic cylindrów, a także do zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelek wtryskiwaczy, które mogą zagrażać ich działaniu.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Modułowy system, chroniony wzorem użytkowym, umożliwia bezproblemowy montaż i demontaż. Elastyczna listwa łącząca wykonana ze specjalnego stopu aluminium wspomaga niezbędną kompensację tolerancji poszczególnych wtryskiwaczy względem siebie i zapewnia równomierny rozkład ciśnienia. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                W wielu przypadkach ponownie wycentrowane PDE mogą zapewnić szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń gniazd.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować mostek PDE lub kompletny zestaw.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku zastosowania produktu mostek PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż mostek PDE w wykwalifikowanym, profesjonalnym warsztacie w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e \u003cli\u003e        1x ORYGINALNY 07eins mostek PDE\u003c\/li\u003e       \u003cli\u003e1x elastyczna listwa łącząca ze specjalnego stopu aluminium\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        5x stalowe uchwyty zaciskowe \/ uchwyty ze stali hartowanej\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        Śruby montażowe\u003c\/li\u003e       \u003cli\u003e Zaciski mocujące do listwa przyłączeniowa\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        5x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        1x zestaw montażowy PDE do silnika 5-cylindrowego z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi do wałka wahaczy i uchwytu wtryskiwacza oraz środkiem zabezpieczającym śruby\u003c\/li\u003e     \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Produkt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych występujących w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów oraz ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obwodowym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny kompletny zestaw mostek PDE — bezpośrednio od wynalazcy.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Dopasowane 07eins dla silników VW T5 2.5 TDI z układem wtryskowym typu „pompa-dysza”: wieloczęściowy zestaw mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i uchwytami ze stali hartowanej — w połączeniu ze wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZabezpiecz teraz oryginalny kompletny zestaw 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42328261820657,"sku":"071MTR002PDEB-S05","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401411"},{"product_id":"07eins-performance-fuel-supply-kit-universal","title":"Zestaw zasilania paliwem 07eins „Performance Fuel Supply Kit” (wariant uniwersalny do samodzielnego podłączenia)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpecjalnie zaprojektowany mechaniczny moduł o uniwersalnym zastosowaniu do sterowania zaworami, zapobiegający opróżnianiu przewodów paliwowych prowadzących do głowicy cylindrów przy wyłączonym silniku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eZestaw zaworów paliwowych został zaprojektowany w celu wspomagania działania pompy tłoczenia wstępnego oraz zastąpienia brakujących, uszkodzonych lub zużytych elementów fabrycznego układu powrotu paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUniwersalne możliwości montażu i zastosowania dzięki oznakowanym przyłączom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLepszy rozruch silnika, zwłaszcza po dłuższym okresie postoju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejszy dopływ paliwa do oleju silnikowego podczas dłuższych prób rozruchu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWersja do uniwersalnego stosowania w pojazdach po podłączeniu do odpowiednich przewodów paliwowych we własnym zakresie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlternatywnie: w sklepie internetowym dostępna jest wersja do silników VW 2.5 TDI \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/performance-fuel-supply-kit\" target=\"_blank\"\u003ez szybkozłączkami\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003ePodstawy: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePodczas jazdy paliwo ze zbiornika nieustannie krąży przez głowicę cylindrów, a powracający strumień nagrzewa cały zapas paliwa. Po wyłączeniu silnika fizyczne skutki ochładzania się paliwa mogą spowodować, że paliwo cofnie się z głowicy cylindrów do przewodów zasilających, nawet jeśli układ odpowietrzania zbiornika działa prawidłowo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkutkiem tego są opóźnienia w uruchamianiu silnika oraz konieczność dłuższego działanie rozrusznika do startu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eW dłuższej perspektywie minimalne ilości paliwa, które nie zostały spalone podczas opóźnionego rozruchu, przedostają się do skrzyni korbowej i mogą w ten sposób przyczyniać się do znanego zjawiska nadmiernego wzrostu poziomu oleju oraz związanych z tym uszkodzeń.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eZestaw zaworów paliwowych, wyposażony w zawory ciśnieniowe, po wyłączeniu silnika oddziela zarówno przewód doprowadzający, jak i powrotny od zbiornika paliwa i filtra oleju napędowego, zapewniając w ten sposób stały dostęp do wystarczającej ilości paliwa bezpośrednio w głowicy cylindrów, co gwarantuje natychmiastowy i płynny rozruch silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eWięcej informacji:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Einbauanleitung DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Einbauanleitung DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003eInstrukcja montażu DE\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_Version_V1_1_EN_2022-01-26.pdf?v=1764019619\" target=\"_blank\"\u003eInstrukcja montażu EN\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Sady_Performance_Fuel_Supply_univerzalni_verze_V1_1_CZ_2022-01-26.pdf?v=1768218032\" target=\"_blank\"\u003eInstrukcja montażu CZ\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_wersja-uniwersalna_Schemat-polaczen_V1_1_PL_2022-01-26.pdf?v=1770882403\" target=\"_blank\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu PL\u003c\/a\u003e (PDF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\"\u003eZasada działania\u003c\/a\u003e (film)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003eZestaw zasilania paliwem 07eins „Performance Fuel Supply Kit” zapobiega problemom z rozruchem i chroni silnik\u003c\/a\u003e (wpis na blogu)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42346327474417,"sku":"071MTR101PFSK-U","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_01.jpg?v=1740491054"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE – kompletny zestaw do i 2.5 TDI ze wzmocnionymi uszczelkami VITON-u i zestawem montażowym","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Oryginalny kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza do VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Z wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM i zestawem montażowym z PDE do silnika 5-cylindrowego     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Kompletny zestaw naprawczy do VW T5 2.5 TDI: ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins, wzmocnione uszczelki FKM\/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy pragną połączyć mocowanie PDE, uszczelnienie i materiały montażowe w jednym, dopasowanym zestawie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eUchwyt korpusu pompowtryskiwacza + wzmocnione uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eKompletny zestaw zapewniający solidną podstawę do naprawy PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego kompletnego zestawu\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych zestawów\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie firmy 07eins dla silników TDI z układem pompowo-wtryskowym, w których występują problemy z gniazdami PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty do montażu w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOryginalny\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE od twórcy oryginalnych rozwiązań PDE 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy elementy PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelnienia często nie wystarcza.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego elementy wtryskiwaczy mogą przemieszczać się w głowicy cylindrów lub wcinać się w powierzchnie uszczelniające pod wpływem drgań, przebiegu i obciążenia. W rezultacie pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy związane z wtryskiwaczami.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza 07eins łączy mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie oraz odpowiednie materiały montażowe w jednym, dopasowanym pakiecie naprawczym.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te objawy mogą wystąpić w silnikach TDI z układem PDE, gdy elementy pompy-dyszy w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, minimalnie się przemieszczają lub uszczelki nie są już niezawodnie uszczelnić.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie czujnika położenia wału korbowego (PDE), nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie przyspiesza już tak jak zwykle, akceleruje wolniej lub wydaje się mniej dynamiczny pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą w zauważalny sposób pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego w oleju silnikowym\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli olej silnikowy wyraźnie pachnie olejem napędowym, należy szybko sprawdzić przyczynę. Obecność oleju napędowego w oleju silnikowym zmniejsza jego właściwości smarne i w dłuższej perspektywie może spowodować kosztowne uszkodzenia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z uruchomieniem silnika lub szarpaniem.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           W przypadku zapalenia się lampki kontrolnej silnika lub zarejestrowania błędów w układzie wtryskowym należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale również stan mechaniczny gniazda PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Problemy z uruchomieniem pomimo nowej baterii lub Świece żarowe\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e                   Jeśli akumulator, rozrusznik lub układ żarowy zostały już sprawdzone, a silnik nadal słabo uruchamia się, należy również wziąć pod uwagę stan świec PDE.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększaniu poziomu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompletny zestaw do naprawy PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDopasowany zestaw z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy podczas demontażu PDE chcą nie tylko zapewnić stabilność mechaniczną, ale jednocześnie w sensowny sposób wymienić uszczelki i materiały montażowe.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Mocują elementy pompy i dyszy bezpośrednio do korpusu PDE i zapobiegają dalszemu wsuwaniu się do głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Wspomagają uszczelnienie zespołów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw uszczelek BOSCH\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uzupełnia zakres naprawy o odpowiednie komponenty do zespołów pompy i dyszy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Z śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby, zapewniającym czystą podstawę montażową.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym charakteryzuje się kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechanicznie mocuje zespoły PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy i dyszy są stabilizowane za pomocą uchwytów korpusu pompowtryskiwacza i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się w głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza pomagają utrzymać zespoły PDE w stabilnej pozycji; wzmocnione uszczelki FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapewnia czystą podstawę do naprawy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza, wzmocnione uszczelki oraz materiały montażowe są połączone w dopasowanym zestawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMoże pomóc uniknąć wymiany głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet w przypadku wcześniej uszkodzonych powierzchni uszczelniających. Efekt zależy od stanu powierzchni gniazd.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Montaż bez konieczności obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza odbywa się bez frezowania, wiercenia ani mechanicznej obróbki głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins stanowią doskonałą alternatywę dla mostka PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane w celu mechanicznego wzmocnienia elementów pompy i dyszy bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza. Dzięki temu nadają się one szczególnie do silników, w których konstrukcyjnie nie można zastosować ciągłego mostka PDE lub w których pożądane jest bezpośrednie, pojedyncze mocowanie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBezpośrednie mocowanie do korpusu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza są mocowane bezpośrednio do elementu pompy-dyszy i stabilizują zespół w kluczowym miejscu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUniwersalne rozwiązanie 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu stanowią bardziej uniwersalne rozwiązanie 07eins dla wielu 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z układem pompy i wtryskiwaczy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozwiązanie przydatne w przypadku istniejących problemów z gniazdami\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli elementy PDE uległy już zużyciu, dodatkowe mocowanie mechaniczne może pomóc w przywróceniu stabilności działania uszczelki.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Montaż odbywa się bez frezowania lub wiercenia w głowicy cylindrów, co czyni go praktycznym rozwiązaniem naprawczym.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Ten kompletny zestaw jest przeznaczony do 5-cylindrowych silników z układem wtrysku bezpośredniego (PDI) w modelu VW T5 2.5 TDI. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie litery oznaczającej silnik oraz odpowiedniego zastosowania.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Otwórz Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZlecić sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e opracowany \u003c\/p\u003e przez 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane jako rozwiązanie mechaniczne typowych problemów występujących w silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego. Stabilizują one elementy układu wtrysku bezpośredniego w miejscach, gdzie występują ruchy i obciążenia: bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                System ten został zaprojektowany jako praktyczne rozwiązanie naprawcze i umożliwia dodatkowe zamocowanie elementów PDE bez konieczności mechanicznej obróbki głowicy cylindrów. Dzięki temu nadaje się zarówno do naprawy istniejących problemów, jak i do stabilizacji zapobiegawczej. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e                W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazd.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyty korpusu pompowtryskiwacza lub kompletny zestaw.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi żadna poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e \u003cli\u003e        5x ORYGINALNE uchwyty korpusu pompowtryskiwacza 07eins\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        Śruby montażowe do uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        5x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e       \u003cli\u003e 1x zestaw montażowy pompowtryskiwacza do silników 5-cylindrowych z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi do wałka wahaczy i uchwytów wtryskiwaczy oraz Środek zabezpieczający śruby „\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e ”   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Produkt dostępny jest natychmiast po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrotowym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup kompletny zestaw oryginalnych uchwytów korpusu pompowtryskiwacza — bezpośrednio od producenta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Dopasowane rozwiązanie 07eins dla silników z układem wtryskowym PDE w modelu VW T5 2.5 TDI: oryginalny uchwyt korpusu pompowtryskiwacza do mechanicznego mocowania PDE — w połączeniu ze wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZabezpiecz teraz oryginalny kompletny zestaw 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42528462504177,"sku":"071MTR002PDEK-S05","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_5-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz_02.jpg?v=1725401134"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033","title":"Wiązka przewodów VW PDE 2.5 TDI VW Multivan Transporter T5 dysza wtryskowa pompa-dysza 070971033","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOryginalna wiązka przewodów VW PDE \/ wiązka przewodów PDE do 5-cylindrowych silników z pompowtryskiwaczami\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eOdpowiednia listwa połączeń elektrycznych dla elementów pompy wtryskowej. Znane i częste źródło błędów, szczególnie w starszych pojazdach.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrzyczyny:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZe względu na wpływ temperatury i drgań wewnątrz silnika, w dłuższym okresie czasu często dochodzi do niewidocznych pęknięć przewodów pod osłoną izolacyjną kabli, a także problemów ze stykami na połączeniach wtykowych.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSkutkuje to nieprawidłowym zapłonem silnika i wstrząsami podczas jazdy w różnym stopniu oraz częściowym pogorszeniem dostarczania mocy.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTypowe usterki wadliwej wiązki przewodów PDE \/ wiązki przewodów PDE:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eNiestabilna praca silnika\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSłabe zachowanie podczas rozruchu\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSzarpanie silnika na biegu jałowym\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePrzerwy w zapłonie silnika podczas jazdy\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZalecenie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZe względu na ilość pracy związanej z wymianą tego zespołu, zalecamy jego wymianę jako środek ostrożności podczas pracy przy PDE, ponieważ wiązka przewodów PDE jest już odsłonięta i można ją wymienić w kilku prostych krokach.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumer referencyjny: \u003c\/strong\u003eVW - 070 971 033 \/ 070971033\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eA.I.C. Competition - 58336 \/ 58336\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMEAT \u0026 DORIA - 25489 \/ 25489\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBUTCHER - 2324071 \/ 2324071\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e1x oryginalna wiązka przewodów VW PDE dla 2.5 TDI (VW Multivan Transporter T5)\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556793716977,"sku":"071MTR002PDEL-05","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_2_5_TDI_VW_Multivan_Transporter_T5_Einspritzduese_Pumpe-Duese_070971033.jpg?v=1725880147"},{"product_id":"pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORYGINALNY mostek PDE – zestaw ultymatywny do 2.5 TDI – wzmocnione uszczelki z VITON-u – zestaw przewodów VW – zestaw montażowy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-ultimate\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginał autorstwa 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINAL mostek PDE Zestaw Ultimate do VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Z oryginalnym zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Zestaw naprawczy klasy premium do VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins mostek PDE, oryginalny zestaw przewodów PDE VW, wzmocnione uszczelki i zestaw montażowy — dla wszystkich, którzy podczas demontażu silnika chcą przeprowadzić naprawę w sposób prawidłowy i kompleksowy.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003emostek PDE + oryginalny zestaw przewodów VW + uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eZestaw Ultimate zapewniający maksymalne bezpieczeństwo naprawy\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego zestawu Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 10 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esilników TDI zamontowanych na całym świecie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie dla silników VW T5 2.5 TDI z układem wtrysku bezpośredniego.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancji zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztatów partnerskich\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty zajmujące się montażem w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eopracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOryginalny mostek PDE od twórcy tego rozwiązania.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy moduły PDE przemieszczają się, często nie wystarczy już częściowa naprawa.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W modelu VW T5 2.5 TDI wibracje i obciążenia mogą powodować przemieszczanie się zespołów pompowo-dyszowych w głowicy cylindrów lub ich wbijanie się w powierzchnie uszczelniające. Konsekwencja: pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy z zespołami pompowo-dyszowymi.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Zestaw Ultimate 07eins łączy w sobie mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie, odnowione elektryczne połączenie PDE oraz materiały montażowe w jednym wysokiej jakości pakiecie naprawczym.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców T5 początkowo nie szuka mostek PDE, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te objawy mogą wystąpić w modelu VW T5 2.5 TDI, gdy elementy pompy wtryskowej w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, minimalnie lub uszczelki nie zapewniają już odpowiedniej szczelności.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie PDE, nieszczelność lub nierównomierny wtrysk.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie przyspiesza już tak jak zwykle, akceleruje wolniej lub wydaje się mniej dynamiczny pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą w zauważalny sposób pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego lub przedostawanie się paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli olej napędowy przedostanie się przez uszczelki PDE, może to objawiać się zapachem paliwa, zmianą właściwości oleju lub nietypowym zachowaniem podczas rozruchu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z rozruchem lub szarpaniem silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           W przypadku zapalenia się lampki kontrolnej silnika lub zarejestrowania błędów w układzie wtryskowym należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale również stan mechaniczny gniazd PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRyzyko kosztownych szkód następczych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e          Jeśli problemy z uszczelkami PDE zostaną zignorowane, może to spowodować uszkodzenie głowicy cylindrów, łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki lub całego silnika. Wczesna interwencja może pomóc w uniknięciu poważniejszych uszkodzeń.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz narzędzie PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompletny zestaw do naprawy PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKompleksowy zestaw do modelu VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy nie chcą wielokrotnie otwierać silnika. Jeśli i tak demontuje się PDE, zestaw Ultimate obejmuje również uszczelki, materiały montażowe oraz komplet przewodów PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins mostek PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Trwale centruje zespoły pompy i dyszy oraz zapobiega dalszemu wbijaniu się w głowicę cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINALNY zestaw przewodów VW\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Zapewnia bezpieczne połączenie elektryczne elementów zespołu pompy i wtryskiwaczy — celowo nie jest to tania kopia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Wspomagają uszczelnienie zespołów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym do śrub, zapewniającym czystą podstawę montażową.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym charakteryzuje się zestaw Ultimate\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwale centruje zespoły PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy i dyszy są stabilnie prowadzone w głowicy cylindrów i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eElement mostek PDE przywraca pierścienie uszczelniające do ich właściwego położenia; wzmocnione uszczelki z FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdnawia elektryczne połączenie PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOryginalny zestaw przewodów VW zmniejsza ryzyko problemów z kontaktami, przerw w pracy silnika lub niepotrzebnych ponownych prac po naprawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTworzy kompletną podstawę do naprawy\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e mostek PDE, uszczelki, zestaw przewodów i materiały montażowe są dostarczane w jednym w zestawie dostosowanym do potrzeb.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez konieczności obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMontaż mostek PDE odbywa się bez konieczności wprowadzania zmian w głowicy cylindrów i elementach mocujących.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalna jakość VW\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego zestaw Ultimate zawiera ORYGINALNY zestaw przewodów VW\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw przewodów PDE jest umieszczony bezpośrednio w silniku i łączy elektrycznie elementy pompy i wtryskiwaczy. Właśnie dlatego, kierując się dbałością o jakość, stosujemy wyłącznie oryginalne zestawy przewodów VW — a nie tańsze zamienniki.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiększe bezpieczeństwo po naprawie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNie ma nic bardziej irytującego niż problemy z uruchomieniem, przerwy w pracy silnika lub jego nierówna praca po ponownym montażu — i konieczność ponownego otwierania silnika.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOryginalne części VW zamiast ryzyka związanego z podróbkami\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWłaśnie w przypadku wiązki przewodów PDE liczą się precyzyjnie dopasowane wtyczki, niezawodne styki i trwale stabilne połączenia elektryczne. Dlatego świadomie stosujemy części oryginalne.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOtworzyć raz — naprawić prawidłowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ wiązka przewodów jest i tak dostępna w trakcie naprawy PDE, nie należy oszczędzać w tym zakresie. Niezawodna wiązka przewodów zmniejsza ryzyko niepotrzebnych ponownych prac.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePozyskiwanie z rynku wtórnego\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ bezpośrednia dostępność części w VW jest coraz bardziej ograniczona, pozyskujemy oryginalne wiązki przewodów VW z rynku wtórnego — nawet jeśli zakup ten jest znacznie droższy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eW zestawie koszty te są uwzględnione tylko częściowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW zestawie Ultimate przenosimy te wyższe koszty zakupu tylko częściowo. W ten sposób otrzymują Państwo wysokiej jakości kompletny pakiet z oryginalnym zestawem przewodów VW i maksymalnym bezpieczeństwem naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eZobacz oryginalny zestaw przewodów PDE VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWieloczęściowy zamiast sztywnego, jednoczęściowego\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dlaczego 07eins mostek PDE jest celowo skonstruowany w inny sposób\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Zestaw mostek PDE musi oferować więcej niż tylko jak najsztywniejsze połączenie elementów pompy i dyszy. Decydujące znaczenie ma to, jak system zachowuje się podczas rzeczywistej pracy silnika: podczas rozruchu na zimno, rozgrzewania, w warunkach wibracji, przy zmianach obciążenia oraz podczas późniejszego schładzania.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e Właśnie dlatego w modelu 07eins zastosowano wieloczęściowy element mostek PDE z aluminiową listwą łączącą oraz Wsporniki ze stali hartowanej. Długa konstrukcja mostka działa termicznie bliżej aluminiowej głowicy cylindrów. Obszary mocowania poddawane dużym obciążeniom wykonano z stal ulepszona cieplnie, materiału zoptymalizowanego pod kątem równowagi między wytrzymałością a odpornością na pękanie — właśnie tam, gdzie siła mocowania jest naprawdę potrzebna.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIstota techniczna: aluminium zachowuje się inaczej niż stal\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Głowica cylindrów w modelu VW T5 2.5 TDI wykonana jest z aluminium. Pod wpływem ciepła aluminium rozszerza się znacznie bardziej niż stal. Podczas pracy głowica cylindrów może przemieszczać się na całej długości mostek PDE w zakresie, który ma znaczenie techniczne w konstrukcji silników.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium dla długotrwałej konstrukcji\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Listwa łącząca lepiej dostosowuje się do właściwości termicznych aluminiowej głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003estal ulepszona cieplnie dla sił zaciskowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           U-kształtne wsporniki precyzyjnie mocują elementy PDE dokładnie w miejscach, gdzie działają duże siły lokalne.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMocowanie o niskim naprężeniu\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Konstrukcja stabilizuje elementy PDE bez wprowadzania niepotrzebnych dodatkowych naprężeń do głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e       Krótko mówiąc: 07eins wykorzystuje stal ulepszona cieplnie nie mniej, ale w sposób bardziej ukierunkowany. Celem nie jest maksymalna sztywność, lecz technicznie sensowne zamocowanie w rzeczywistych warunkach pracy silnika.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPARISON --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorównanie konstrukcji\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Wieloczęściowy 07eins mostek PDE a sztywny, jednoczęściowy element ze stali narzędziowej mostek PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           O sensownym zamocowaniu PDE decyduje nie maksymalna sztywność, lecz współdziałanie siły trzymania, kompensacji tolerancji, właściwości termicznych oraz montażu bez naprężeń w aluminiowej głowicy cylindrów VW T5 2.5 TDI.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003c\/p\u003e \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   07eins mostek PDE \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Konstrukcja wieloczęściowa składająca się z aluminiowej listwy łączącej i pałąków ze stali hartowanej.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiał dopasowany do głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium w miejscach, gdzie most działa na całej długości aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e ✓ stal ulepszona cieplnie w punktach obciążenia\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e          Uchwyty zaciskowe wykonane są ze stali poddanej obróbce cieplnej, zoptymalizowanej pod kątem równowagi między wytrzymałością a odpornością na pękanie — dokładnie tam, gdzie wymagane są duże lokalne siły mocujące.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Lepsza kompensacja tolerancji\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSystem modułowy zapewnia bardziej równomierny rozkład nacisku między poszczególnymi elementami PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Mocowanie o mniejszym naprężeniu\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZaprojektowane w celu stabilizacji elementów PDE bez wprowadzania niepotrzebnych dodatkowych naprężeń do aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Łatwość serwisowania\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKonstrukcja wieloczęściowa z pojedynczymi komponentami ułatwia montaż, demontaż oraz późniejsze prace serwisowe.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e         \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e         \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e           Sztywna, jednoczęściowa konstrukcja ze stali narzędziowej mostek PDE         \u003c\/h3\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e           Konstrukcja sztywna na całej długości, wykonana ze stali narzędziowej.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stal na całej długości\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStal narzędziowa jest bardzo wytrzymała, jednak nie wykazuje takich samych właściwości termicznych jak aluminiowa głowica cylindrów.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Maksymalna sztywność jako zasada\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBardzo sztywny most może gorzej reagować na tolerancje elementów i ruchy termiczne.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność konstrukcyjna\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSystem jednoczęściowy, ze względu na swoją konstrukcję, zapewnia mniejszy wyrównanie między poszczególnymi wtryskiwaczami.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potencjalnie większe wprowadzanie naprężeń\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDługa, sztywna konstrukcja stalowa może sprzyjać powstawaniu dodatkowych naprężeń mechanicznych w głowicy cylindrów w wyniku zmian temperatury.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność serwisowa\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJednoczęściowy zespół może być mniej przyjazny w obsłudze podczas manipulacji i późniejszych prac serwisowych.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e\u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e   \u003c\/h3\u003e \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                Wniosek: kontrolowana elastyczność zamiast maksymalnej sztywności.             \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e         Model 07eins mostek PDE łączy aluminiową listwę łączącą z precyzyjnymi wspornikami ze stali hartowanej. Dzięki temu siła mocująca jest wykorzystywana tam, gdzie jest jest to konieczne, podczas gdy długa konstrukcja mostkowa lepiej dostosowuje się do właściwości termicznych aluminiowej głowicy cylindrów. Cel: trwałe ustabilizowanie elementów PDE, bardziej równomierne ich zamocowanie oraz odciążenie głowicy cylindrów przy jak najmniejszym naprężeniu.      \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e           Uwaga: Poniższe zestawienie opisuje różnice konstrukcyjne między wieloczęściowym 07eins mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i pałąkami ze stali poddanej obróbce cieplnej a sztywnym, jednoczęściowym elementem ze stali narzędziowej mostek PDE. Elementy zestawu, takie jak uszczelki, zestaw przewodów, zestaw PFS lub zestaw montażowy, nie są celowo uwzględnione w niniejszym porównaniu.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatybilność według modelu, silnika i MKB\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e  Pasuje do silników typu „pompa-wtryskiwacz” 2.5 TDI \/ R5 TDI grupy VW\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       ORIGINAL 07eins mostek PDE jest przeznaczony do odpowiednich silników typu „pompa-wtryskiwacz” 2.5 TDI grupy VW. O przyporządkowaniu decydują model pojazdu, wersja silnikowa oraz litera identyfikacyjna silnika. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003e          Ważne:\u003c\/strong\u003e    Przed złożeniem zamówienia należy zawsze sprawdzić literę identyfikacyjną silnika Państwa pojazdu. Nie wolno mylić szczególnie podobnych kodów, takich jak \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BLJ\u003c\/span\u003e    i \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BJL   \u003c\/span\u003e.     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e     \u003c!-- VW T5 --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eGłówne zastosowanie\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eTransporter, furgon, kombi, Multivan, autobus, Caravelle, California i 4motion.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgon \/ Kombi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ furgon \/ kombi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003e          VW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 TDI · 120 kW \/ 163 KM\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eRok produkcji\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e        \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- VW Touareg --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eInne przyporządkowania silnika 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eSilniki 2.5 R5 TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” o innym układzie montażu w porównaniu z modelem VW T5.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 KM\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Litery identyfikacyjne silnika\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BPD\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eZalecane dodatkowe badanie MKB\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eInne pojazdy użytkowe VW\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eKody te pochodzą z innego środowiska silników 2.5 TDI i przed złożeniem zamówienia należy je sprawdzić pod kątem konkretnego pojazdu.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ok. 61–70 kW\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eRok produkcji\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eWszystkie wymienione modele\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e     \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtworzyć sprawdzanie problemów PDE\u003c\/a\u003e     \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZlecić sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalny produkt mostek PDE został opracowany już w 2015 roku przez 07eins i od tego czasu został zamontowany w ponad 10 000 pojazdów na całym świecie. Jest to sprawdzone rozwiązanie służące do naprawy uszkodzonych głowic cylindrów, a także do zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelek wtryskiwaczy, które mogą zagrażać ich działaniu.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Modułowy system, chroniony wzorem użytkowym, umożliwia bezproblemowy montaż i demontaż. Elastyczna listwa łącząca wykonana ze specjalnego stopu aluminium wspiera niezbędną kompensację tolerancji poszczególnych wtryskiwaczy względem siebie i zapewnia równomierny rozkład ciśnienia.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       W wielu przypadkach ponownie wycentrowane uszczelki PDE mogą zapewnić szczelność nawet w przypadku już uszkodzonych powierzchni uszczelniających. Skuteczność zależy jednak od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń gniazd.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rada przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować zestaw mostek PDE lub zestaw Ultimate.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku zastosowania zestawu mostek PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż mostek PDE w wykwalifikowanym, profesjonalnym warsztacie w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x ORYGINALNY 07eins mostek PDE\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x elastyczna listwa łącząca ze specjalnego stopu aluminium\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x stalowe uchwyty zaciskowe \/ uchwyty ze stali hartowanej\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eŚruby montażowe\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eZaciski mocujące do listwy przyłączeniowej\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORYGINALNY zestaw przewodów \/ wiązka przewodów VW do silników PDE, 5-cylindrowych\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silnika 5-cylindrowego z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi do wałka wahaczy i uchwytu wtryskiwacza oraz środkiem zabezpieczającym śruby\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Produkt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wszystkie produkty firmy 07eins \/ rozwiązania dotyczące silnika lub układu wtryskowego są zaprojektowane tak, aby zniwelować skutki zminimalizować fabryczne wady konstrukcyjne w danych silnikach lub złagodzić ich objawy.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Wczesne zastosowanie tych produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów oraz ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu docierającym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny zestaw Ultimate mostek PDE — bezpośrednio od wynalazcy.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Kompleksowe 07eins rozwiązanie dla silników VW T5 2.5 TDI z układem wtryskowym typu „pompa-dysza”: wieloczęściowy zestaw mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i wspornikami ze stali hartowanej — w połączeniu z ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZabezpiecz teraz oryginalny zestaw Ultimate 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565188878577,"sku":"071MTR003PDEB-S15","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_ORIGINA__PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399563"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORYGINALNY uchwyt korpusu PDE – zestaw ultymatywny do 2.5 TDI – uszczelki VITON – zestaw przewodów VW – zestaw montażowy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Oryginalny zestaw Ultimate z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza do VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Z ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Kompleksowy zestaw naprawczy do VW T5 2.5 TDI: ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins, ORYGINALNY zestaw przewodów PDE VW, wzmocnione uszczelki FKM\/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy podczas demontażu silnika chcą przeprowadzić naprawę w sposób prawidłowy i kompleksowy.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eUchwyt korpusu pompowtryskiwacza PDE + oryginalny zestaw przewodów VW + uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eZestaw Ultimate zapewniający maksymalne bezpieczeństwo naprawy\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego zestawu Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych zestawów\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie firmy 07eins dla silników TDI z układem pompowo-wtryskowym, w których występują problemy z gniazdami PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty do montażu w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOryginalny\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE od twórcy oryginalnych rozwiązań PDE 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy elementy PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelnienia często nie wystarcza.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego elementy pompy wtryskowej mogą przemieszczać się w głowicy cylindrów lub wcinać się w powierzchnie uszczelniające pod wpływem drgań, przebiegu i obciążenia. W rezultacie pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy związane z układem wtrysku bezpośredniego.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Zestaw 07eins uchwytu korpusu pompowtryskiwacza Ultimate łączy mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie, odnowione elektryczne połączenie PDE oraz materiały montażowe w jednym wysokiej jakości pakiecie naprawczym.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te objawy mogą wystąpić w silnikach TDI z układem PDE, gdy elementy pompy i dyszy w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo lub ulegają minimalnemu przemieszczeniu lub uszczelki nie zapewniają już odpowiedniej szczelności.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie czujnika położenia wału korbowego (PDE), nieszczelność lub nierównomierny wtrysk paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie ma już zwykłej mocy, przyspiesza wolniej lub wydaje się słabszy pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą zauważalnie pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z uruchomieniem silnika lub szarpaniem.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli zapala się kontrolka silnika lub rejestrowane są błędy w układzie wtryskowym, należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale także stan mechaniczny gniazd PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększaniu się poziomu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eZestaw Ultimate do naprawy PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKompleksowy zestaw z uchwytami do korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy nie chcą wielokrotnie otwierać silnika. Jeśli i tak planowane jest zdemontowanie elementów PDE, zestaw Ultimate obejmuje również uszczelki, materiały montażowe oraz komplet przewodów PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Mocują elementy pompy i dyszy bezpośrednio do korpusu PDE i zapobiegają dalszemu wbijaniu się w głowicę cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL VW Zestaw przewodów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Zapewnia bezpieczne podłączenie elektryczne elementów pompy i dyszy — celowo nie jest to tania kopia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Wspomagają uszczelnienie elementów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby, zapewniającym czystą podstawę montażową.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym zajmuje się zestaw Ultimate do mocowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechanicznie mocuje zespoły PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy i dyszy są stabilizowane za pomocą uchwytów korpusu pompowtryskiwacza i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się w głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza pomagają ponownie stabilnie utrzymać zespoły PDE w odpowiednim położeniu; wzmocnione uszczelki FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdnawia elektryczne połączenie zespołu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOryginalny zestaw przewodów VW zmniejsza ryzyko problemów z kontaktami, przerw w pracy silnika lub niepotrzebnych ponownych prac po naprawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTworzy kompletną podstawę naprawy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza, uszczelki, zestaw przewodów i materiały montażowe są połączone w jeden, dopasowany zestaw.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMontaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza odbywa się bez frezowania, wiercenia ani obróbki mechanicznej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalna jakość VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dlaczego zestaw Ultimate zawiera ORYGINALNY zestaw przewodów VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw przewodów PDE jest umieszczony bezpośrednio w silniku i łączy elektrycznie elementy pompy i wtryskiwaczy. Właśnie dlatego rezygnujemy z Ze względów jakościowych stosujemy wyłącznie oryginalne zestawy przewodów VW — a nie tańsze zamienniki.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiększe bezpieczeństwo po naprawie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNie ma nic bardziej irytującego niż problemy z uruchomieniem, przerywanie pracy silnika lub jego nierówna praca po ponownym montażu — co wymaga ponownego otwarcia silnika.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOryginalne części VW zamiast ryzyka związanego z podróbkami\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczególnie w przypadku wiązki przewodów PDE liczą się precyzyjnie dopasowane wtyki, niezawodne styki i trwałe, stabilne połączenia elektryczne. Dlatego świadomie stosujemy części oryginalne.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOtworzyć raz — naprawić prawidłowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ wiązka przewodów jest i tak dostępna w trakcie naprawy PDE, nie należy oszczędzać w niewłaściwym miejscu. Niezawodna wiązka przewodów zmniejsza ryzyko niepotrzebnych ponownych prac.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePozyskiwanie z rynku wtórnego\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ bezpośrednia dostępność części w VW jest coraz bardziej ograniczona, pozyskujemy oryginalne wiązki przewodów VW z rynku wtórnego — nawet jeśli zakup ten jest znacznie droższy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eW zestawie koszty te są uwzględnione tylko częściowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW zestawie Ultimate przenosimy te wyższe koszty zakupu tylko częściowo. W ten sposób otrzymują Państwo wysokiej jakości kompletny pakiet z oryginalnym zestawem przewodów VW i maksymalnym bezpieczeństwem naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eZobacz oryginalny zestaw przewodów PDE VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dlaczego uchwyty korpusu pompowtryskiwacza 07eins stanowią doskonałą alternatywę dla mostka PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza 07eins zostały opracowane w celu mechanicznego stabilizowania elementów pompy i dyszy bezpośrednio na korpusie PDE. Dzięki temu nadają się one szczególnie do silników, w których ze względów konstrukcyjnych nie można zastosować ciągłego mostka PDE lub w których pożądane jest bezpośrednie, pojedyncze mocowanie.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBezpośrednie mocowanie do korpusu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza przylegają bezpośrednio do elementu pompy-dyszy i stabilizują zespół w kluczowym miejscu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdpowiednie dla różnych silników PDE-TDI\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu stanowią uniwersalne rozwiązanie firmy 07eins dla wielu 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z układem pompowo-wtryskowym.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrzydatne w przypadku istniejących problemów z gniazdami\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli na uszczelce pojawiły się już ślady zużycia, dodatkowe mocowanie mechaniczne może pomóc przywrócić jej stabilność działania.        \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Montaż odbywa się bez frezowania lub wiercenia w głowicy cylindrów, co czyni go praktycznym rozwiązaniem naprawczym.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Ten zestaw Ultimate jest przeznaczony do 5-cylindrowych silników z wtryskiem bezpośrednim VW T5 2.5 TDI. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie litery oznaczającej silnik oraz odpowiedniego zastosowania.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Otwórz Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZlecić sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez firmę 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane jako rozwiązanie mechaniczne typowych problemów występujących w silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego. Stabilizują one elementy układu wtrysku bezpośredniego w miejscu, gdzie powstają ruchy i obciążenia: bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       System ten został zaprojektowany jako praktyczne rozwiązanie naprawcze i umożliwia dodatkowe zamocowanie elementów PDE bez konieczności obróbki mechanicznej głowicy cylindrów. Dzięki temu nadaje się zarówno do naprawy istniejących problemów, jak i do stabilizacji zapobiegawczej.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazd.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyty korpusu pompowtryskiwacza lub zestaw Ultimate.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e zwrotu                Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.              \u003c \u003c\/p\u003e p style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, koszty demontażu, materiały eksploatacyjne, koszty diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe nie są objęte niniejszą ofertą.      \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e5x ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eŚruby montażowe do uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORYGINALNY zestaw przewodów \/ wiązka przewodów VW do silników PDE, 5-cylindrowych\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi do wałka wahaczy i uchwytów wtryskiwaczy oraz środkami zabezpieczającymi śruby\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Dostępne do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych występujących w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrobczym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza Ultimate — bezpośrednio od producenta.\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Kompleksowe rozwiązanie 07eins dla silników z układem wtryskowym PDE w modelu VW T5 2.5 TDI: oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza do mechanicznego mocowania PDE — w połączeniu z ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz Zestaw montażowy PDE.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZdobądź teraz oryginalny zestaw 07eins Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565295472881,"sku":"071MTR003PDEK-S15","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_5-Zylinder.jpg?v=1725826731"},{"product_id":"pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORYGINALNY mostek PDE – zestaw „Performance” do 2.5 TDI, zestaw PFS, wzmocnione uszczelki z VITON-u, zestaw przewodów VW, zestaw montażowy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-performance\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginał autorstwa 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINAL mostek PDE Zestaw tuningowy do VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Do filtrów paliwa z 2 lub 4 przyłączami     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Kompleksowy zestaw wydajnościowy 07eins łączy w sobie ORYGINALNY 07eins mostek PDE z zestawem Performance Fuel Supply Kit, ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE — zapewniając solidną podstawę techniczną do naprawy w modelu VW T5 2.5 TDI.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003emostek PDE + zestaw Performance Fuel Supply Kit + oryginalny zestaw przewodów VW\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eOryginalna jakość 07eins od 2015 roku\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego zestawu Performance\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 10 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych silników TDI na całym świecie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie dla silników VW T5 2.5 TDI z układem wtrysku bezpośredniego.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancji zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztatów partnerskich\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty zajmujące się montażem w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOryginalny mostek PDE od twórcy tego rozwiązania.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy dochodzi do przemieszczania się PDE i problemów z rozruchem.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W modelu VW T5 2.5 TDI wibracje i obciążenia mogą powodować przemieszczanie się zespołów pompowo-dyszowych w głowicy cylindrów lub ich wbijanie się w powierzchnie uszczelniające. Jednocześnie po okresie postoju mogą pojawić się problemy z rozruchem, jeśli dopływ paliwa nie jest już niezawodny.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Zestaw wydajnościowy 07eins łączy w sobie mechaniczne mocowanie PDE, stabilizację dopływu paliwa, odnowione elektryczne połączenie PDE, wzmocnione uszczelnienie oraz materiały montażowe w jednym, dopasowanym pakiecie naprawczym.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców T5 początkowo nie szuka mostek PDE ani zestawu Performance, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, utratę mocy, dłuższe „grzechotanie” silnika lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te W modelu VW T5 2.5 TDI objawy mogą pojawić się, gdy elementy pompy-dyszy w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, uszczelki nie zapewniają niezawodnego uszczelnienia lub dopływ paliwa nie jest stabilny po okresie postoju.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często konieczne jest dłuższe kręcenie rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDługie kręcenie kluczykiem po okresie postoju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli paliwo cofa się z przewodów lub nie dociera wystarczająco szybko podczas rozruchu, proces ten ulega wydłużeniu. Zestaw Performance Fuel Supply Kit wspomaga właśnie ten obszar zasilania paliwem.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie PDE, nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie przyspiesza już tak jak zwykle, akceleruje wolniej lub wydaje się mniej dynamiczny pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą w zauważalny sposób pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego lub przedostawanie się paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli olej napędowy przedostanie się przez uszczelki PDE, może to objawiać się zapachem paliwa, zmianą właściwości oleju lub nietypowym zachowaniem podczas rozruchu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z uruchomieniem silnika lub szarpaniem.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli zapali się kontrolka silnika lub pojawią się komunikaty o błędach w układzie wtryskowym, należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale również stan mechaniczny gniazd PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: element PDE musi zostać stabilizowany mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemy z rozruchem pomimo nowej baterii lub świec żarowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli akumulator, rozrusznik lub układ podgrzewania zostały już sprawdzone, a silnik nadal słabo uruchamia się, należy również wziąć pod uwagę układ paliwowy oraz położenie PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRyzyko kosztownych szkód następczych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli problemy z uszczelnieniem głowicy cylindrów i długotrwałe procesy rozruchu zostaną zignorowane, może to spowodować uszkodzenie głowicy cylindrów, łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki lub całego silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PERFORMANCE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eZestaw Performance dla 2 lub 4 przyłączy\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eJeden produkt. Dwie wersje. Prosta logika naprawy.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Produkt ten jest dostępny dla pojazdów VW T5 2.5 TDI wyposażonych w filtr paliwa z \u003cstrong\u003e2 lub 4 przyłączami\u003c\/strong\u003e. Odpowiednią wersję należy wybrać w zależności od typu filtra paliwa w Państwa pojeździe.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWariant 1: Filtr paliwa z 2 przyłączami\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Do pojazdów, w których zamontowany filtr paliwa posiada dwa przyłącza paliwowe. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie wersji filtra.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWariant 2: Filtr paliwa z 4 przyłączami\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Do pojazdów, w których zamontowany filtr paliwa posiada cztery przyłącza paliwowe. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie wersji filtra.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz pomoc w wyborze DE\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eJak działa zestaw Performance\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwale centruje zespoły PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy i dyszy są stabilnie prowadzone w głowicy cylindrów i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Element mostek PDE przywraca pierścienie uszczelniające do ich Pozycja docelowa; wzmocnione uszczelki z FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabilizuje dopływ paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZestaw Performance Fuel Supply Kit pomaga zapobiegać opróżnianiu się przewodów paliwowych prowadzących do głowicy cylindrów przy wyłączonym silniku.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdnawia elektryczne połączenie PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOryginalny zestaw przewodów VW zmniejsza ryzyko problemów z kontaktami, przerw w pracy silnika lub niepotrzebnych dodatkowych prac po naprawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapewnia kompletny zestaw do naprawy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003emostek PDE, zestaw Performance Fuel Supply Kit, uszczelki, zestaw przewodów oraz materiały montażowe są połączone w jednym zestawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PERFORMANCE FUEL SUPPLY KIT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDodatkowo w zestawie Performance\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eJak działa zestaw Performance Fuel Supply Kit\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       ORIGINALNY zestaw zasilania paliwem 07eins stabilizuje dopływ paliwa i zapewnia bardziej niezawodny rozruch — szczególnie w przypadku typowych problemów z uruchomieniem po dłuższym okresie postoju.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLepsze właściwości rozruchowe — zwłaszcza po okresie postoju\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZestaw zapobiega opróżnianiu się przewodów paliwowych prowadzących do głowicy cylindrów przy wyłączonym silniku. Dzięki temu silnik uruchamia się bardziej niezawodnie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozwiązuje typowe problemy z rozruchem w modelu VW T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWspomaga pompę wstępną i stabilizuje dopływ paliwa, gdy oryginalny przewód powrotny paliwa jest zużyty, uszkodzony lub nie działa już optymalnie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMniej oleju napędowego w oleju silnikowym\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKrótsze i czystsze procesy rozruchu mogą ograniczyć przedostawanie się oleju napędowego do oleju silnikowego — co stanowi istotny wkład w ochronę silnika.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProsta modernizacja bez użycia specjalistycznych narzędzi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDzięki odpowiednim szybkozłączkom paliwowym zestaw można zamontować szybko i bez użycia narzędzi.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozsądne zabezpieczenie zapewniające większe bezpieczeństwo w codziennej eksploatacji\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdealny dla kierowców pojazdów z silnikiem TDI, którzy chcą zapewnić bardziej niezawodny rozruch swojego autobusu, zapobiegać uszkodzeniom wtórnym oraz trwale poprawić dopływ paliwa.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/collections\/pfs-kit\" class=\"s07-pde-button\"\u003eWięcej informacji na temat zestawu Performance Fuel Supply Kit\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/performance-fuel-supply-kit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz zestaw Performance Fuel Supply Kit\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalna jakość VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dlaczego stosujemy wyłącznie oryginalne zestawy przewodów VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw przewodów PDE jest umieszczony bezpośrednio w silniku i zapewnia połączenie elektryczne elementów układu wtryskowego. Właśnie z tego powodu, kierując się dbałością o jakość, stosujemy wyłącznie oryginalne zestawy przewodów VW — a nie tańsze zamienniki.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiększe bezpieczeństwo po naprawie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNie ma nic bardziej irytującego niż problemy z uruchomieniem, przerwy w pracy silnika lub jego nierówna praca po ponownym montażu — co wymaga ponownego otwarcia silnika.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOryginalne części VW zamiast ryzyka związanego z podróbkami\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczególnie w przypadku wiązki przewodów PDE liczą się precyzyjnie dopasowane wtyczki, niezawodne styki i trwałe, stabilne połączenia elektryczne. Dlatego świadomie stosujemy części oryginalne.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOtworzyć raz — naprawić prawidłowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ wiązka przewodów jest i tak dostępna w trakcie naprawy PDE, nie należy oszczędzać w tym zakresie. Niezawodna wiązka przewodów zmniejsza ryzyko niepotrzebnych ponownych prac.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePozyskiwanie z rynku wtórnego\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ bezpośrednia dostępność części w VW jest coraz bardziej ograniczona, pozyskujemy oryginalne wiązki przewodów VW z rynku wtórnego — nawet jeśli zakup ten jest znacznie droższy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eW zestawie koszty te są uwzględnione tylko częściowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW zestawie Performance przenosimy te wyższe koszty zakupu tylko częściowo. W ten sposób otrzymują Państwo wysokiej jakości kompletny pakiet z oryginalnym zestawem przewodów VW i maksymalnym bezpieczeństwem naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eZobacz oryginalny zestaw przewodów PDE VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWieloczęściowy zamiast sztywnego, jednoczęściowego\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego zestaw 07eins mostek PDE został celowo zaprojektowany inaczej\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw mostek PDE musi oferować więcej niż tylko jak najsztywniejsze połączenie elementów pompy i dyszy. Decydujące znaczenie ma to, jak system zachowuje się podczas rzeczywistej pracy silnika: podczas rozruchu na zimno, rozgrzewania, w warunkach wibracji, przy zmianach obciążenia oraz podczas późniejszego schładzania.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Właśnie dlatego w modelu 07eins zastosowano wieloczęściowy element mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i wspornikami ze stali poddanej obróbce cieplnej. Długa konstrukcja mostka działa termicznie bliżej aluminiowej głowicy cylindrów. Obszary mocowania poddawane dużym obciążeniom wykonane są z stal ulepszona cieplnie, zoptymalizowanego pod kątem równowagi między wytrzymałością a twardością — tam, gdzie siła mocowania jest naprawdę potrzebna.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIstota techniczna: aluminium zachowuje się inaczej niż stal\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Głowica cylindrów w VW T5 2.5 TDI jest wykonana z aluminium. Pod wpływem ciepła aluminium rozszerza się znacznie bardziej niż stal. Podczas pracy może Głowica cylindrów porusza się na długości mostek PDE w zakresie, który ma znaczenie techniczne w konstrukcji silników.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium dla długiej konstrukcji\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Listwa łącząca lepiej dostosowuje się do właściwości termicznych aluminiowej głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003estal ulepszona cieplnie dla sił zaciskowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           U-kształtne wsporniki precyzyjnie mocują elementy PDE dokładnie w miejscach, gdzie działają duże siły lokalne.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMocowanie o niskim naprężeniu\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Konstrukcja stabilizuje elementy PDE bez wprowadzania niepotrzebnych dodatkowych naprężeń do głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e           Krótko mówiąc: 07eins wykorzystuje stal ulepszona cieplnie nie mniej, ale w sposób bardziej ukierunkowany. Celem nie jest maksymalna sztywność, lecz technicznie sensowne mocowanie w rzeczywistych warunkach pracy silnika.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPARISON --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorównanie konstrukcji\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Wieloczęściowy 07eins mostek PDE a sztywny, jednoczęściowy mostek PDE ze stali narzędziowej\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           O sensownym zamocowaniu PDE decyduje nie maksymalna sztywność, lecz współdziałanie siły trzymania, kompensacji tolerancji, właściwości termicznych oraz montażu bez naprężeń w aluminiowej głowicy cylindrów VW T5 2.5 TDI.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003c\/p\u003e \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   07eins mostek PDE \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Konstrukcja wieloczęściowa składająca się z aluminiowej listwy łączącej i pałąków ze stali poddanej obróbce cieplnej.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiał dopasowany do głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium w miejscach, gdzie most działa na całej długości aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ stal ulepszona cieplnie w punktach przenoszenia sił\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZaciski wykonane są ze stali hartowanej i odpuszczanej, zoptymalizowanej pod kątem równowagi między wytrzymałością a odpornością na pękanie — dokładnie tam, gdzie wymagane są duże lokalne siły mocujące.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Lepsza kompensacja tolerancji\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSystem modułowy zapewnia bardziej równomierny rozkład nacisku między poszczególnymi elementami PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e ✓ Mocowanie o mniejszym naprężeniu\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e          Opracowane w celu stabilizacji elementów PDE bez wprowadzania zbędnych dodatkowych naprężeń do aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Łatwość serwisowania\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKonstrukcja wieloczęściowa z pojedynczymi komponentami ułatwia montaż, demontaż oraz późniejsze prace serwisowe.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e         \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e         \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e           Sztywna, jednoczęściowa konstrukcja ze stali narzędziowej mostek PDE         \u003c\/h3\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e           Konstrukcja sztywna na całej długości, wykonana ze stali narzędziowej.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stal na całej długości\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStal narzędziowa jest bardzo wytrzymała, jednak nie wykazuje takich samych właściwości termicznych jak aluminiowa głowica cylindrów.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Maksymalna sztywność jako zasada\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBardzo sztywny most może gorzej reagować na tolerancje elementów i ruchy termiczne.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność konstrukcyjna\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSystem jednoczęściowy, ze względu na swoją konstrukcję, zapewnia mniejszy wyrównanie między poszczególnymi wtryskiwaczami.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potencjalnie większe wprowadzanie naprężeń\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDługa, sztywna konstrukcja stalowa może sprzyjać powstawaniu dodatkowych naprężeń mechanicznych w głowicy cylindrów w wyniku zmian temperatury.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność serwisowa\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJednoczęściowy zespół może być mniej przyjazny w obsłudze podczas manipulacji oraz późniejszych prac serwisowych.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e       \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e         Wniosek: kontrolowana elastyczność zamiast maksymalnej sztywności.       \u003c\/h3\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e         Model 07eins mostek PDE łączy aluminiową listwę łączącą z precyzyjnymi wspornikami ze stali poddanej obróbce cieplnej. Dzięki temu siła mocująca jest wykorzystywana tam, gdzie jest potrzebna, podczas gdy długa konstrukcja mostkowa lepiej dostosowuje się do właściwości termicznych aluminiowej głowicy cylindrów. Cel: trwała stabilizacja elementów PDE, bardziej równomierne ich zamocowanie oraz odciążenie głowicy cylindrów przy jak najmniejszym naprężeniu.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e       Uwaga: Poniższe zestawienie opisuje różnice konstrukcyjne między wieloczęściowym modelem 07eins mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i pałąkami ze stali hartowanej oraz sztywną, jednoczęściową wersją z stali narzędziowej mostek PDE. Elementy zestawu, takie jak W niniejszym porównaniu celowo nie uwzględniono uszczelek, zestawu przewodów, zestawu Performance Fuel Supply Kit ani zestawu montażowego.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatybilność według modelu, silnika i roku produkcji\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e  Pasuje do silników typu „pompa-dysza” 2.5 TDI \/ R5 TDI grupy VW\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       ORIGINAL 07eins mostek PDE jest przeznaczony do odpowiednich silników typu „pompa-wtryskiwacz” 2.5 TDI grupy VW. O przyporządkowaniu decydują model pojazdu, wersja silnikowa oraz litera identyfikacyjna silnika. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003e          Ważne:\u003c\/strong\u003e    Przed złożeniem zamówienia należy zawsze sprawdzić literę identyfikacyjną silnika Państwa pojazdu. Nie wolno mylić kodów, które wyglądają bardzo podobnie, takich jak \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BLJ\u003c\/span\u003e    i \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BJL   \u003c\/span\u003e.     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e     \u003c!-- VW T5 --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eGłówne zastosowanie\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eTransporter, furgon, kombi, Multivan, autobus, Caravelle, California i 4motion.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgon \/ Kombi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ furgon \/ kombi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eRok produkcji\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BNZ\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- VW Touareg --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eInne przyporządkowania dla silnika 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eSilniki 2.5 R5 TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” o innym układzie montażu w porównaniu z modelem VW T5.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eZalecane dodatkowe badanie MKB\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eInne pojazdy użytkowe VW\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eKody te pochodzą z szerszego zakresu silników 2.5 TDI i przed złożeniem zamówienia należy je sprawdzić pod kątem konkretnego pojazdu.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ok. 61–70 kW\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 KM\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eRok produkcji\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eWszystkie wymienione modele MKB\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e     \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtworzyć sprawdzanie problemów PDE\u003c\/a\u003e     \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZlecić sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalny produkt mostek PDE został opracowany już w 2015 roku przez 07eins i od tego czasu został zamontowany w ponad 10 000 pojazdów na całym świecie. Jest to sprawdzone rozwiązanie służące do naprawy uszkodzonych głowic cylindrów, a także do zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelek wtryskiwaczy, które mogłyby zagrozić ich działaniu.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Modułowy system, chroniony wzorem użytkowym, umożliwia bezproblemowy montaż i demontaż. Elastyczna listwa łącząca wykonana ze specjalnego stopu aluminium wspiera niezbędną kompensację tolerancji poszczególnych wtryskiwaczy względem siebie i zapewnia równomierny rozkład ciśnienia.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       W wielu przypadkach ponownie wycentrowane uszczelki PDE mogą zapewnić szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń gniazd.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować zestaw mostek PDE lub zestaw Performance.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku zastosowania zestawu mostek PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli nie zauważysz poprawy w działaniu swojego pojazdu, możesz zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy i otrzymać zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy produkt nosi ślady użytkowania.      \u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e               Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty związane z tym zwrotem są wyłączone z tego prawa.           \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż mostek PDE w wykwalifikowanym, profesjonalnym warsztacie w swojej okolicy. \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-no\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x ORYGINALNY 07eins mostek PDE\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x elastyczna listwa łącząca ze specjalnego stopu aluminium\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x stalowe uchwyty zaciskowe \/ uchwyty ze stali hartowanej\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eŚruby montażowe\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eZaciski mocujące do listwy przyłączeniowej\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORYGINALNY 07eins zestaw Performance Fuel Supply Kit do filtrów paliwa z \u003cstrong\u003e2 lub 4 przyłączami\u003c\/strong\u003e — w zależności od wybranego wariantu\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORYGINALNY zestaw przewodów \/ wiązka przewodów VW do silników PDE, 5-cylindrowych\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi do wałka wahaczy i uchwytów wtryskiwaczy oraz środkiem zabezpieczającym śruby\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:16px 0 0 0;\"\u003e         Przed złożeniem zamówienia proszę zapoznać się z poradnikiem wyboru odpowiedniej wersji: \u003ca title=\"Einbauanleitung Deutsch\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-link\"\u003e        Instrukcja montażu DE\u003c\/a\u003e.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Produkt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wszystkie produkty firmy 07eins \/ rozwiązania dotyczące silnika lub układu pompy i dysz są zaprojektowane tak, aby zniwelować skutki fabrycznych zminimalizować istniejące wady konstrukcyjne w danych silnikach lub złagodzić ich objawy.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Wczesne zastosowanie tych produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów oraz ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrotowym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny zestaw wydajnościowy mostek PDE — bezpośrednio od wynalazcy.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Kompleksowe 07eins rozwiązanie dla silników VW T5 2.5 TDI z układem wtrysku bezpośredniego: wieloczęściowy zestaw mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i wspornikami ze stali hartowanej — w połączeniu z zestawem Performance Fuel Supply Kit, ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/products\/pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZabezpiecz teraz oryginalny zestaw wydajnościowy 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Zestaw do filtra paliwa z 4 przyłączami","offer_id":43593404612874,"sku":"071MTR003PDEB-P4","price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw do filtra paliwa z 2 przyłączami","offer_id":43593404776714,"sku":"071MTR003PDEB-P2","price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance-Set_VW_T5_2_5_TDI_PFS-Kit_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399763"},{"product_id":"b-ware-original-pde-korpushalter-dieselmotoren-pumpe-duse-einheit","title":"B-goods: ORYGINALNE mocowania korpusu PDE do silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami","description":"\u003cdiv\u003e \u003ch3\u003eTowar klasy B: \u003cstrong\u003eORYGINALNY uchwyt korpusu PDE (uchwyt korpusu pompy-dyszy) opracowany przez 07eins.\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eTowar klasy B\/zwrot\/drugi wybór: Sprawdzony, technicznie doskonały stan z optycznymi wadami produkcyjnymi powierzchni, materiału lub wykończenia, które nie mają wpływu na działanie.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch2\u003e \u003cspan\u003eORYGINALNY uchwyt korpusu PDE \u003c\/span\u003e\u003cspan lang=\"DE\"\u003evon 07eins\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e do silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami Audi, Seat, Skoda lub Volkswagen\u003c\/span\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eOryginalne uchwyty korpusu PDE, opracowane przez 07eins w 2020 r. i od tego czasu zainstalowane w tysiącach pojazdów - obecnie wypróbowany i przetestowany sposób naprawy uszkodzonych głowic cylindrów i zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelniających wtryskiwaczy w silnikach TDI VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT) zbudowanych w latach 1998-2010, które mogłyby zagrozić ich funkcjonowaniu.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNajnowsze rozwiązanie do naprawy i zapobiegania uszkodzeniom gniazd PDE - uniwersalne zastosowanie w silnikach z pompowtryskiwaczami z wtryskiwaczami Bosch. Uchwyty korpusu PDE są odpowiednie dla silników TDI z PDE zamontowanymi po jednej stronie.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMogą być montowane za pomocą oryginalnych śrub, bez konieczności modyfikacji wtryskiwaczy lub głowicy cylindrów.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZapewnia, że wtryskiwacze mogą być skręcone razem jako zwarta jednostka, a tym samym osiągnąć najlepsze możliwe centrowanie w gniazdach uszczelek.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eW większości przypadków nie jest już konieczna wymiana uszkodzonej głowicy cylindrów, ponieważ teraz wycentrowane PDE ponownie uszczelniają uszkodzone powierzchnie uszczelniające (szczegółowe informacje można znaleźć w sekcji \"Przegląd\").\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWykonane z litego materiału stalowego\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkuteczność zależy w dużej mierze od stanu i istniejących wcześniejszych uszkodzeń powierzchni osadzenia. Jeśli występują wyraźnie głębokie ślady docierania, można podjąć próbę naprawy w połączeniu z naszymi wzmocnionymi \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" title=\"07eins VITON Dichtung verstärkt für Pumpe-Düse-Einheit PDE TDI Motoren\"\u003epierścieniami uszczelniającymi z Vitonu\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eInformacje:\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSzczegółowy montaż DIY zgodnie z instrukcjami \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ekrok po kroku\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eAlternatywnie, montaż naszych produktów można zlecić profesjonalnemu warsztatowi w pobliżu miejsca zamieszkania. Wybierz spośród ponad 400 warsztatów partnerskich:\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/partner-werkstatten\"\u003e\"PDA-PARTNERWERKSTÄTTEN\/ EINBAU\u003c\/a\u003e\".\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eReferencje można znaleźć \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/erfahrungsberichte\"\u003etutaj\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWięcej \u003ca href=\"https:\/\/07eins.myshopify.com\/pages\/pda-produkte\"\u003e produktów \"07eins \/ silnik\" PDA\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eUwaga: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eTylko oferty uchwytów do korpusów PDE z logo 07eins są autoryzowane. Wszystkie inne są FAŁSZERSTWAMI! \u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1x uchwyt korpusu PDE","offer_id":44587022385418,"sku":"071MTR001PDEK-01-B","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x uchwyt korpusu PDE","offer_id":44587022418186,"sku":"071MTR001PDEK-02-B","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x uchwyt korpusu PDE","offer_id":44587022450954,"sku":"071MTR001PDEK-03-B","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4x uchwyt korpusu PDE","offer_id":44587022483722,"sku":"071MTR001PDEK-04-B","price":309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5x uchwyt korpusu PDE","offer_id":44587022516490,"sku":"071MTR001PDEK-05-B","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10x uchwyt korpusu PDE","offer_id":44587022549258,"sku":"071MTR001PDEK-10-B","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_Einzeln_01_1024x1024_3d5a4578-c48b-4b83-bf24-d94db1a9b9d7.jpg?v=1685904584"},{"product_id":"pde-endstuetzmasse-fuer-07eins-pde-korpushalter","title":"Wymiary wspornika końcowego PDE dla 07eins Uchwyt korpusu PDE","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWymiary wspornika końcowego PDE dla 07eins Uchwyt korpusu PDE (zestaw do dodatkowego zakupu)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWymiary wspornika końcowego dla 07eins uchwytu korpusu PDE \/ uchwytu naprawczego PDE o grubości 1 mm, 0,5 mm i 0,25 mm.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWymagany jest 1 wymiar wspornika końcowego na PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIlość w zależności od wyboru:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eZestaw 3 zawiera 3 x 1 mm, 3 x 0,5 mm i 3 x 0,25 mm wymiary wspornika końcowego\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZestaw 4 zawiera wsporniki końcowe o wymiarach 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm i 4 x 0,25 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZestaw 5 zawiera końcówki o wymiarach 5 x 1 mm, 5 x 0,5 mm i 5 x 0,25 mm.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWażne:\u003c\/strong\u003e To jest \u003cstrong\u003ezestaw zamienny\u003c\/strong\u003e! Przy zakupie 07eins PDE, wymiary wspornika końcowego są już dołączone!\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Wymiary wspornika końcowego 3 x PDE dla 3 uchwytów korpusu PDE","offer_id":44829885497610,"sku":"071MTR001PESM-03","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Wymiary wspornika końcowego 4 x PDE dla 4-częściowego uchwytu korpusu PDE","offer_id":44829885530378,"sku":"071MTR001PESM-04","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Wymiary wspornika końcowego 5 x PDE dla 5-częściowego uchwytu korpusu PDE","offer_id":44829885563146,"sku":"071MTR001PESM-05","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Endstuetzmasse_07eins_PDE-Korpushalter.jpg?v=1725832603"},{"product_id":"07eins-turbocheck-schadensanalyse-turbolader","title":"07eins Analiza uszkodzeń turbosprężarek Turbo-Check","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e07eins Turbo-Check (analiza uszkodzeń)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eBardzo często przyczyna uszkodzenia turbosprężarki nie leży w samym podzespole, ale raczej w jego bezpośrednim środowisku pracy. Na przykład, uszkodzenia korozyjne w kolektorze wydechowym i związane z nimi cząstki stałe w przepływie spalin powodują zwiększone zużycie łopatek turbiny wydechowej. W takim przypadku wymiana turbosprężarki przyniosłaby ulgę tylko na krótki czas, a w niedalekiej przyszłości ponownie wystąpiłaby usterka z powodu zewnętrznego źródła usterki. Znanych jest wiele innych źródeł usterek, od nadmiernego przeciwciśnienia spalin spowodowanego zablokowanymi komórkami filtra cząstek stałych po zwężone przewody doprowadzające olej z powodu tworzenia się osadów.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eZ tego powodu oferujemy unikalną \u003cstrong\u003e07eins\u003c\/strong\u003e analizę uszkodzeń Turbo-Check (Niemcy \u003cstrong\u003e)\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003e analizę uszkodzeń Turbo-Check\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(\u003c\/strong\u003e tylko \u003cstrong\u003eNiemcy\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eUE\u003c\/strong\u003e!). \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNasi specjaliści zdemontują i przeanalizują uszkodzoną turbosprężarkę w najdrobniejszych szczegółach, umożliwiając im wydanie bardzo wiarygodnego oświadczenia na temat pochodzenia uszkodzenia turbosprężarki. Następnie otrzymasz odpowiedni raport, który zawiera szczegółowe informacje na temat źródła uszkodzenia. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGwarantuje to, że uszkodzenie nowej turbosprężarki zostanie wykluczone w jak największym stopniu, maksymalizując w ten sposób trwałość całego systemu.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eWraz z zakupem \u003cstrong\u003e07eins Turbo-Check\u003c\/strong\u003e, otrzymasz etykietę zwrotną na używaną turbosprężarkę. Gdy tylko do nas dotrze, nasi specjaliści przeanalizują i ocenią Twój komponent, po czym zostanie utworzony i wysłany odpowiedni raport.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga: Tylko dla klientów w Niemczech i innych krajach członkowskich UE!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProcedura:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003col\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eWysłanie etykiety wysyłkowej do kupującego przez 07eins oraz potwierdzenia zamówienia do podpisu.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eKupujący pakuje wadliwą turbosprężarkę w odpowiednie bezpieczne opakowanie wraz z podpisanym potwierdzeniem zamówienia zawierającym upoważnienie do utylizacji i wysyła je na adres podany na etykiecie wysyłkowej.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003ePo otrzymaniu uszkodzonej turbosprężarki 07eins przeprowadza analizę uszkodzeń (07eins Turbocheck).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eKupujący otrzymuje e-mailem link do pobrania analizy uszkodzeń w postaci pliku PDF.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003ePo otrzymaniu analizy, 07eins uszkodzoną turbosprężarkę bezpłatnie. Zakup analizy Turbo-Check jest równoznaczny z wyrażeniem zgody na jej usunięcie przez 07eins.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ol\u003e \u003col\u003e\u003c\/ol\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44836036673802,"sku":"071MTR001TLAN","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Turbocheck_fuer_Turbolader_fuer_Volkswagen_T5_2.5_TDI.jpg?v=1725402147"},{"product_id":"07eins-turbolader-fur-volkswagen-t5-2-5-tdi","title":"07eins Turbosprężarka do Volkswagen T5 2.5 TDI","description":"\u003ch3 style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003e07eins Turbosprężarka premium do silników 2.5 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eZalety 07eins Turbosprężarka do silników Volkswagen T5 2.5 TDI:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e🚀 Zupełnie nowa! \u003cbr\u003e🚀 Najwyższa jakość!\u003cbr\u003e🚀 2-krotna kontrola jakości!\u003cbr\u003e🚀 Dla T5 z lub bez filtra cząstek sadzy\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eDzięki naszym 07eins wybierasz wyłącznie nowe, nieużywane części zamiast zwykłych regenerowanych części używanych. Oferujemy wyłącznie turbosprężarki, których geometria łożysk i jakość zawsze odpowiadają najwyższej jakości wykonania. Każdy element jest indywidualnie mierzony i sprawdzany ręcznie przez specjalistę.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eZazwyczaj zamienniki turbosprężarek są często regenerowanymi komponentami, których obudowa sprężarki i obudowa turbiny spalinowej pochodzą z używanych turbosprężarek, które po uszkodzeniu są regenerowane przy użyciu komponentów zamiennych w elementach wewnętrznych (koło sprężarki, koło turbiny, wał centralny, łożyska). W tym celu bardzo często stosuje się komponenty zamienne gorszej jakości, co znajduje odzwierciedlenie przede wszystkim w rozmiarze łożyska i jakości materiału łożyska. Na przykład łożysko zamienne o mniejszej powierzchni często oferuje znacznie mniejszą stabilność łożyska, co prowadzi do śladów rozruchowych i ostatecznie do znacznego zużycia samego łożyska, zwłaszcza podczas pracy na zimno i rozruchu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eGwarantujemy, że nasze 07eins turbosprężarki Premium są wyłącznie jak nowe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eZapewnia to, że obudowy sprężarki i turbiny wydechowej są najlepszej jakości i wolne od jakiegokolwiek zużycia lub wcześniejszych uszkodzeń.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003ePonadto stosowane przez nas wersje łożysk są zawsze wybierane zgodnie z największą dostępną powierzchnią łożyska dla danej marki turbosprężarki, co jest bezpośrednio związane z lepszymi właściwościami rozruchu na zimno i zwiększoną żywotnością turbosprężarki.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eW rezultacie nasze produkty często przewyższają standardy jakości OEM, a tym samym spełniają nasze roszczenia dotyczące długowieczności i zwiększonej żywotności pojazdu, które znamy z rozwoju mostów PDE i mocowań nadwozia PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eWszystkie produkty są zawsze dostarczane ze wszystkimi niezbędnymi uszczelkami i mocowaniami. Dodatkowe materiały eksploatacyjne do montażu turbosprężarki lub niezbędna modernizacja komponentów ze starej turbosprężarki są zatem całkowicie wyeliminowane.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003ePonieważ nasze 07eins turbosprężarki Premium są wyłącznie nowe, nie ma potrzeby zwracania starej części i oczywiście nie ma kaucji.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eUwaga!!! Bardzo często przyczyną uszkodzenia turbosprężarki nie jest sam element, ale raczej jego bezpośrednie środowisko pracy. Na przykład, uszkodzenia korozyjne w kolektorze wydechowym i związane z nimi cząstki stałe w przepływie spalin powodują zwiększone zużycie łopatek turbiny wydechowej. W takim przypadku wymiana turbosprężarki przyniosłaby ulgę tylko na krótki czas, a w niedalekiej przyszłości ponownie wystąpiłaby usterka z powodu zewnętrznego źródła usterki. Znanych jest wiele innych źródeł usterek, od nadmiernego przeciwciśnienia spalin spowodowanego zablokowanymi komórkami filtra cząstek stałych po zwężone przewody doprowadzające olej z powodu tworzenia się osadów.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eZ\u003cspan\u003etego powodu oferujemy ci unikalne 07eins. badanie uszkodzeń Turbo. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eNasi specjaliści zdemontują i przeanalizują uszkodzoną turbosprężarkę w najdrobniejszych szczegółach, umożliwiając im wydanie bardzo wiarygodnego oświadczenia na temat pochodzenia uszkodzenia turbosprężarki. Następnie otrzymasz odpowiedni raport, który zawiera szczegółowe informacje na temat źródła uszkodzenia. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eGwarantuje to, że uszkodzenie nowej turbosprężarki zostanie wykluczone w jak największym stopniu, maksymalizując w ten sposób trwałość całego systemu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003e\u003e\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-turbocheck-schadensanalyse-turbolader\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e07eins Turbocheck - analiza uszkodzeń turbosprężarek\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e \u003c\u003c\u003c\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eZwróć uwagę na naszą instrukcję instalacji\u003c\/strong\u003e (w języku \u003cstrong\u003eniemieckim\u003c\/strong\u003e i \u003c\/span\u003eangielskim\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e jako plik PDF do pobrania)!\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins turbosprężarka do Volkswagen T5 2.5 TDI\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e1x zestaw uszczelek do \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e 07eins \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Turbosprężarka do Volkswagen T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"0125131A 2.5 TDI 131PS AXD","offer_id":44862016225546,"sku":"071MTR001TLT5-AXD","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125131B 2.5 TDI Filtr cząstek stałych 131PS AXD","offer_id":44862016258314,"sku":"071MTR001TLT5-AXD DPF","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174A 2.5 TDI 131PS BNZ \/ BDZ","offer_id":44862016291082,"sku":"071MTR001TLT5-BNZ-BDZ","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174B 2.5 TDI 174PS AXE","offer_id":44862016323850,"sku":"071MTR001TLT5-AXE","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174C 2.5 TDI 174PS BPC","offer_id":44862016356618,"sku":"071MTR001TLT5-BPC","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Turbolader_fuer_Volkswagen_T5_2.5_TDI_01.jpg?v=1725401776"},{"product_id":"07eins-oelfilter-vw-volkswagen-tdi-t5-0711115562-071-115-562","title":"07eins Filtr oleju do Volkswagen TDI T5 0711115562 \/ 071 115 562","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtr oleju do Volkswagen TDI T5 (071 115 562 \/ 0711115562)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins nie zawiera metalu i niezawodnie usuwa z oleju zanieczyszczenia i cząstki stałe, takie jak pył, ścier metalowy, nagar olejowy, sadza itp. oraz jest łatwy w montażu dzięki dołączonej uszczelce.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCzysty olej silnikowy ma kluczowe znaczenie dla smarowania części silnika. Zmniejsza to zużycie i utrzymuje wydajność oleju silnikowego.\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 2\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtr oleju ma następujące ważne zadania:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltracja cząstek stałych: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFiltr oleju usuwa zanieczyszczenia, takie jak wióry metalowe, sadza i osady, które tworzą się w oleju silnikowym podczas pracy. Zanieczyszczenia w oleju silnikowym powodują uszkodzenie silnika poprzez zmniejszenie efektu smarowania oleju silnikowego w wyniku tarcia. Zmniejszona wydajność smarowania prowadzi do przedwczesnego zużycia elementów silnika.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOchrona przed osadami\u003c\/strong\u003e: V\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eedukcja osadów w silniku. Osady mogą blokować obwody oleju, powodując niewystarczające ciśnienie oleju i zagrażając smarowaniu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoprawa jakości oleju\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eUsuwając materiały eksploatacyjne, takie jak spalona benzyna lub olej napędowy, olej silnikowy zachowuje swoją smarowność i lepkość przez dłuższy czas\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003eZalecamy wymianę filtra oleju przy każdej wymianie oleju silnikowego, aby zapewnić optymalną filtrację, a tym samym bezawaryjną pracę silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins filtr oleju do swojego silnika i korzystaj z produktu zaprojektowanego z myślą o długowieczności i maksymalnej skuteczności filtracji.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDane techniczne:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\" style=\"width: 330.527191px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eWysokość (H):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e141 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eŚrednica zewnętrzna (A):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e71 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eŚrednica zewnętrzna 1 (C):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e15,2 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eŚrednica wewnętrzna (B):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e33 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumery referencyjne (dla porównania):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 071115562 \/ 071 115 562\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltr męski HU 719\/7 x\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtr oleju do Volkswagen T5\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137295409418,"sku":"071MTR001FOEL","price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Oelfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_0711115562_071115562_02.jpg?v=1725829969"},{"product_id":"07eins-luftfilter-fur-volkswagen-t5-tdi-oem-7h0-129-620-a-7h0129620a","title":"07eins Filtr powietrza do Volkswagen TDI T5 7H0129620A \/ 7H0 129 620 A","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtr powietrza do Volkswagen TDI T5 TDI (7H0 129 620 A \/ 7H0129620A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtr powietrza \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e skutecznie i niezawodnie filtruje powietrze wlotowe, zapewniając optymalny skład mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania, a tym samym niezmiennie wysoką wydajność silnika.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltr powietrza w pojeździe odgrywa kluczową rolę, usuwając szkodliwe cząsteczki i zanieczyszczenia z powietrza, zanim dostanie się ono do silnika. Główne funkcje filtra powietrza są następujące\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 2\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eOczyszczanie powietrza:\u003c\/strong\u003e Usuwa z \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ekurzu, brudu, owadów, liści i innych cząstek z zasysanego powietrza. Zanieczyszczenia te mogą prowadzić do przedwczesnego zużycia, utraty wydajności silnika, a nawet jego uszkodzenia.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eOptymalizacja mieszanki paliwowo-powietrznej \u003c\/strong\u003e: Zapewnia prawidłowy stosunek powietrza i paliwa w mieszance. Zapewnia to wydajne spalanie w silniku i utrzymuje osiągi silnika oraz zużycie paliwa na stałym poziomie.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eOchrona przed uszkodzeniami:\u003c\/strong\u003e Zapobiega przedostawaniu się większych cząstek do silnika, zapobiegając w ten sposób uszkodzeniom cylindrów, zaworów i innych elementów wewnętrznych.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003eCząsteczki zanieczyszczeń, takie jak sadza\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edrobny pył\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epyłki i wiele innych\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, mogą przedostawać się do silnika wraz z zasysanym powietrzem podczas jazdy i\u003c\/span\u003e prowadzić do \u003cspan\u003ezarysowania tłoków\u003c\/span\u003e w komorze spalania, a tym samym do przedwczesnego \u003cspan\u003ezużycia silnika \u003c\/span\u003e. \u003cspan\u003eElementy elektroniczne\u003c\/span\u003e, takie jak \u003cspan\u003eczujniki\u003c\/span\u003e, które znajdują się między wlotem a komorą spalania, mogą również zostać \u003cspan\u003euszkodzone\u003c\/span\u003e, a nawet \u003cspan\u003ezniszczone\u003c\/span\u003e przez brak filtracji.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003eZalecamy wymianę filtra powietrza przy każdej wymianie oleju silnikowego, aby zapewnić optymalną filtrację, a tym samym bezawaryjną pracę silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins filtr powietrza do swojego silnika i korzystaj z produktu zaprojektowanego z myślą o długowieczności i maksymalnej skuteczności filtracji.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDane techniczne:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable style=\"width: 215.595123px;\" class=\"spec table table-condensed\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDługość [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e190\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSzerokość [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e312\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"wysokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWysokość [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e66\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"typ-filtra\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp filtra\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003eWkład filtra\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cbr\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumery referencyjne (dla porównania):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltr męski C 32 191\/1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtr powietrza do Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137389650186,"sku":"071MTR001FLUF","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Luftfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_7H0129620A_7H0129_620A.jpg?v=1725376636"},{"product_id":"07eins-dieselfilter-vw-volkswagen-t5-tdi-oem-7h0-127-401-f-7ho127401f","title":"07eins Filtr paliwa oleju napędowego do Volkswagen T5 TDI 7HO127401F \/ 7H0 127 401 F","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtr oleju napędowego - Filtr paliwa - Filtr rzędowy do Volkswagen T5 TDI (7H0 127 401 F \/ 7HO127401F)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eZ 07eins filtr oleju napędowego (filtr paliwa, filtr przewodowy) skutecznie i niezawodnie oczyszcza olej napędowy. Optymalizuje to skład mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania i zapewnia niezmiennie wysoką wydajność silnika.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins (filtr paliwa, filtr przewodowy) jest wymienny i znajduje się we własnej obudowie, która jest zintegrowana z silnikiem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 3\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtr oleju napędowego spełnia następujące funkcje:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltracja parkietu: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eZanieczyszczenia takie jak brud, woda, rdza i inne cząstki są usuwane z oleju napędowego. Cząsteczki, które nie są usuwane, powodują długotrwałe uszkodzenia układów wtrysku paliwa i silnika.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOddzielanie wody za pomocą zintegrowanego separatora wody: \u003c\/strong\u003eWoda\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eWoda gromadzi się w oleju napędowym w trakcie jego eksploatacji z powodu kondensacji lub zanieczyszczeń. Filtr oleju napędowego oddziela wodę od paliwa i gromadzi ją w oddzielnym obszarze, który można następnie opróżnić za pomocą korka spustowego wody.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eWydłużenie żywotności komponentów wtrysku paliwa:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eUsuwając cząstki i zanieczyszczenia, filtr oleju napędowego chroni wrażliwe elementy układu wtrysku paliwa, takie jak w szczególności elementy dysz pompy, przed uszkodzeniem. Czyste paliwo umożliwia płynne spalanie i przyczynia się do wydłużenia żywotności silnika.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 class=\"column\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eDlaczego warto regularnie wymieniać filtr oleju napędowego:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003eZanieczyszczony filtr oleju napędowego utrudnia przepływ paliwa i prowadzi do utraty mocy, niższej wydajności paliwa, gorszego rozruchu i potencjalnego uszkodzenia układu paliwowego. Zalecamy wymianę filtra oleju napędowego przy każdym przeglądzie.\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins filtr oleju napędowego do swojego silnika i skorzystaj z produktu zaprojektowanego z myślą o długowieczności i maksymalnej skuteczności filtracji.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDane techniczne:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"spec table table-condensed\" height=\"47\" style=\"width: 276.622284px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 195px;\"\u003e\u003cstrong\u003eŚrednica zewnętrzna [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 63.622284px;\"\u003e81\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 195px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWysokość [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 63.622284px;\"\u003e276\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cdiv class=\"attr-row k\"\u003e \u003cspan class=\"key\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumery referencyjne (dla porównania):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0 127 401 F \/ 7HO127401F\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltr męski WK 857\/1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtr oleju napędowego do Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137461149962,"sku":"071MTR001FDIE","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Dieselfilter_Kraftstofffilter_VW_Volkswagen_T5_TDI_7HO127401F_7H0127401F.jpg?v=1725376555"},{"product_id":"07eins-innenraumfilter-kabinenluftfilter-vw-volkswagen-tdi-t5-7h0819631-7h0-819-631","title":"07eins Filtr powietrza kabinowego do Volkswagen TDI T5 7H0819631 \/ 7H0 819 631","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtr kabinowy powietrza \/ filtr kabinowy powietrza dla Volkswagen TDI T5 (7H0819631 \/ 7H0 819 631)\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins Filtr kabinowy (filtr powietrza w kabinie) z węglem aktywnym s\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003echroni kierowcę pojazdu przed pyłkami, niepożądanymi cząstkami lub szkodliwymi gazami spalinowymi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer 07eins kabinowy filtr powietrza pełni następujące funkcje:\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 3\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFiltracja cząstek stałych: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eusuwanie cząstek stałych, takich jak kurz, pyłki (szczególnie dla alergików), sadza i inne zanieczyszczenia, które mogłyby dostać się do układu wentylacji. Poprawia to między innymi jakość powietrza we wnętrzu pojazdu i redukuje alergeny. \u003c\/span\u003eFiltry z węglem aktywnym mają dodatkową warstwę węgla aktywnego. Węgiel aktywny to porowaty materiał o dużej powierzchni, który może pochłaniać zapachy i gazy. Skutecznie neutralizuje to nieprzyjemne zapachy z powietrza spowodowane emisjami drogowymi, spalinami lub innymi źródłami zewnętrznymi.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eOchrona układu klimatyzacji\/ogrzewania:\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eUkłady klimatyzacji i ogrzewania pojazdu są chronione przed wnikaniem kurzu i zanieczyszczeń, co wydłuża wydajność tych układów i ich żywotność.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eZalecamy regularną wymianę filtra kabinowego przy każdym przeglądzie, aby utrzymać jakość świeżego powietrza w pojeździe na najwyższym poziomie.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW związku z tym należy wybrać 07eins kabinowy filtr powietrza do Volkswagena T5 i korzystaj z produktu zaprojektowanego z myślą o trwałości i maksymalnej skuteczności filtracji.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDane techniczne:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"spec table table-condensed\" style=\"width: 169.766312px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eDługość [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e278\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eSzerokość [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e219\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"wysokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eWysokość [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e30\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumery referencyjne (dla porównania):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0819631 \/ 7H0 819 631\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltr męski CU 2842\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtr powietrza kabinowego do Volkswagena T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138055037194,"sku":"071MTR001FINR","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Innenraumfilter_Kabinenluftfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_7H0819631.jpg?v=1725829969"},{"product_id":"07eins-service-kit-inspektionspaket-filtersatz-turbolader-volkswagen-t5-tdi","title":"07eins Zestaw serwisowy Pakiet kontrolny Zestaw filtrów do turbosprężarki Volkswagen T5 2.5 TDI AXD AXE BPC BDZ BNZ","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Zestaw serwisowy Pakiet kontrolny Zestaw filtrów do turbosprężarki Volkswagen T5 2.5 TDI AXD AXE BPC BDZ BNZ\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDas 07eins Zestaw serwisowy pakiet inspekcyjny z filtrem oleju napędowego, filtrem oleju, filtrem powietrza, filtrem kabinowym i korkiem spustowym oleju do Volkswagen VW T5 2.5 TDI z literami kodowymi silnika: AXD, AXE, BPC, BDZ i BNZ.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas 07eins zestaw serwisowy do VW T5 z silnikiem z pompowtryskiwaczami oferuje wszechstronny, beztroski i kompletny pakiet do wymiany oleju silnikowego zgodnie ze specyfikacjami producenta. Zaprojektowany, aby utrzymać długowieczność i wydajność pojazdu na najwyższym poziomie, zestaw ten zawiera starannie dobrane filtry do łatwego i nieskomplikowanego serwisowania pojazdu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cspan\u003eWysokiej jakości filtry o maksymalnej wydajności i sprawności:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eKażdy zestaw serwisowy zawiera wysokiej jakości filtry oleju, filtry powietrza, filtry paliwa i filtry kabinowe. Die 07eins zostały specjalnie zaprojektowane w celu zminimalizowania zanieczyszczeń przy jednoczesnym zapewnieniu optymalnego dopływu powietrza i paliwa. Rezultatem jest zoptymalizowana wydajność silnika i dłuższa żywotność pojazdu.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cspan\u003eZalecane okresy międzyprzeglądowe:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eAby zapewnić optymalną wydajność pojazdu, zalecamy maksymalny okres między przeglądami wynoszący 15 000 kilometrów. Dzięki zestawowi serwisowemu 07eins możesz mieć pewność, że Twój pojazd zostanie poddany serwisowi zaprojektowanemu w celu zminimalizowania zużycia i zmaksymalizowania żywotności.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e \u003cspan\u003eŁatwy w użyciu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e:\u003c\/span\u003e \u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eNasz zestaw serwisowy został zaprojektowany z myślą o łatwości użytkowania. Filtry są doskonale zaprojektowane, aby spełnić wymagania Twojego pojazdu. Wymiana filtrów jest łatwa i może być przeprowadzona przez dowolny wyspecjalizowany warsztat w Twojej okolicy bez poświęcania dużej ilości czasu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWybierz pakiet przeglądów 07eins przy każdej wymianie turbosprężarki i w regularnych odstępach czasu, aby zapobiec uszkodzeniu turbosprężarki\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eNumery referencyjne (dla porównania):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eFiltr oleju napędowego: Volkswagen 7H0 127 401 F \/ 7HO127401F, filtr Mann WK 857\/1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltr powietrza: Volkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A, filtr Mann C 32 191\/1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltr oleju: Volkswagen 071115562 \/ 071 115 562, filtr Mann HU 719\/7 x\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltr kabinowy: Volkswagen 7H0819631 \/ 7H0 819 631, filtr Mann CU 2842\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKorek spustowy oleju: N 908 132 01 \/ N 908 132 02 \/ N 908 132 03\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1x 07eins Filtr oleju napędowego do Volkswagena T5 TDI\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e 1x 07eins Filtr powietrza dla Volkswagen T5 TDI\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e1x 07eins Filtr oleju do Volkswagen T5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e 1x 07eins Filtr kabinowy do Volkswagen T5 TDI\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x 07eins Korek spustowy oleju Korek spustowy miski olejowej\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138144100618,"sku":"071MTR001SKIT","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Service-Kit_Inspektionspaket_Filtersatz_Turbolader_VW_Volkswagen_T5_2.5_TDI_AXD_AXE_BPC_BDZ_BNZ.jpg?v=1725376513"},{"product_id":"07eins-oelablassschraube-oelwanne-verschlussschraube-n90813201-n90813202-n90813203","title":"07eins Korek spustowy oleju Korek miski olejowej N90813201 \/ N90813202 \/ N90813203","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Korek spustowy oleju Korek miski olejowej z nowym pierścieniem uszczelniającym N90813201 \/ N90813202 \/ N90813203\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDie 07eins z nowym pierścieniem uszczelniającym to wysokiej jakości korek gwintowany do miski olejowej, który należy wymieniać przy każdej wymianie oleju.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 4\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWysokiej jakości materiały: \u003c\/strong\u003e{{0adedad30bd39d2f1527bba22fc10b}} \u003cspan\u003ekorki spustowe oleju z pierścieniem uszczelniającym są wykonane z wysokiej jakości materiałów, które są odporne na naprężenia w silniku i zapewniają niezawodne uszczelnienie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProsty montaż:\u003c\/strong\u003e {{0adedad30bd39d2f1527bba22fc10b}}\u003cspan\u003e korek spustowy oleju został zaprojektowany tak, aby można go było łatwo i bezpiecznie zamontować. Ułatwia to nie tylko wymianę podczas wymiany oleju, ale także pomaga zapewnić bezpieczne i szczelne dokręcenie śruby.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrecyzyjne dopasowanie: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003ePrecyzyjne dopasowanie zapewnia skuteczne uszczelnienie i minimalizuje ryzyko wycieków.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eWskazówka:\u003c\/strong\u003e Zalecamy stosowanie \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-inspektionspaket-filtersatz-fur-turbolader-volkswagen-t5-2-5-tdi-axd-axe-bpc-bdz-bnz\" target=\"_blank\"\u003ezestawu serwisowego 07eins\u003c\/a\u003e w celu zapewnienia kompleksowej obsługi pojazdu i maksymalnej trwałości.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDane techniczne:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul class=\"product-description__list\"\u003e\u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eDługość [mm]: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e29,5\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eSzerokość w poprzek płaskowników: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e19\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eProfil łba śruby \/ nakrętki: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003eSześciokąt zewnętrzny\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eArtykuł uzupełniający \/ informacje uzupełniające 2: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003ez pierścieniem uszczelniającym\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eDługość gwintu [mm]: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e17,5\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003emateriał: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003eStal\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eWykończenie powierzchni: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003eocynkowana\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eWaga [kg]: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e0,04\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eUwaga informacje serwisowe\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-show-elements-item=\"\" class=\"product-description__item\"\u003e \u003cspan class=\"product-description__item-title\"\u003eWymiar gwintu zewnętrznego: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-description__item-value\"\u003eM14 x 1.5\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumery referencyjne (dla porównania):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen N90813201 \/ N90813202 \/ N90813203\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVolkswagen N 908 132 01 \/ N 908 132 02 \/ N 908 132 03\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFebi Billstein 15374\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Korek spustowy oleju z nowym pierścieniem uszczelniającym\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138221629706,"sku":"071MTR001OSM14-1.5","price":3.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Oelablassschraube_Oelwanne_Verschlussschraube_N90813201_N90813202_N90813203_94503e42-e232-4fda-9ec6-c163efa67d0b.jpg?v=1740491975"},{"product_id":"07eins-gewinde-reparatur-kit-m6","title":"07eins Zestaw do naprawy gwintów M6","description":"\u003ch3\u003e07eins Zestaw naprawczy gwintu M6\u003c\/h3\u003e \u003cdiv title=\"Page 1\"\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch4\u003eDas 07eins zestaw do naprawy gwintów śrub M6:\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eidealnie pasuje do głowic cylindrów z pompowtryskiwaczami\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWydłuża żywotność zużytych lub uszkodzonych gwintów\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZawiera wyjątkowo wytrzymałe materiały do trwałej naprawy gwintów\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eposiada precyzyjnie wykonane wkładki gwintowe zapewniające idealne dopasowanie\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ejest profesjonalnym rozwiązaniem zapobiegającym uszkodzeniom\u003c\/li\u003e \u003cli\u003esprawdzona jakość 07eins do skutecznych napraw gwintów\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eZawartość (zakres dostawy):\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e20 HELICOIL® plus każdy dla M6 x 6 \/ 9 \/12\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWkładki gwintowe w trzech długościach (1d - 1,5d - 2d)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x wiertło kręte\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x gwintownik ręczny HSS\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x trzpień montażowy\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x łamacz trzpieni\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x plastikowa walizka\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45161252847882,"sku":"071MTR001RKM6","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Gewinde-Reparatur-Kit_M6_geoeffnet_01.jpg?v=1725376589"},{"product_id":"b-ware-07eins-performance-fuel-supply-kit-fur-vw-t5-1-9-2-5-tdi-motoren","title":"B-Ware: 07eins Wydajny zestaw zasilania paliwem do silników VW T5 1.9 2.5 TDI","description":"\u003ch2\u003eB-Ware: 07eins Zestaw zasilania paliwem dla VW T5 1.9 2.5\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eTowar klasy B \/ zwrot \/ drugi wybór: sprawdzony, technicznie doskonały stan z optycznymi wadami produkcyjnymi powierzchni, materiału lub wykończenia, które nie mają wpływu na działanie.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSpecjalnie opracowana mechaniczna jednostka sterująca zaworem, która zapobiega pustym przewodom paliwowym do głowicy cylindrów, gdy silnik jest wyłączony.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZestaw zaworu paliwa został zaprojektowany w celu wsparcia funkcji pompy wstępnego zasilania i zastąpienia brakujących\/uszkodzonych lub zużytych elementów fabrycznego układu powrotu paliwa.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eProsty, beznarzędziowy montaż w zaledwie kilka minut dzięki dopasowanym szybkozłączkom paliwowym\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLepsze właściwości rozruchowe, zwłaszcza po długich okresach bezczynności\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZmniejszone przedostawanie się oleju napędowego do oleju silnikowego podczas dłuższych procesów rozruchowych\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarianty:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAby określić odpowiedni wariant zestawu zasilania paliwem Performance dla swojego pojazdu, należy wcześniej sprawdzić, jaki typ filtra zostanie zainstalowany (z 2 lub 4 przyłączami). Wszystkie niezbędne informacje można znaleźć w sekcji \"Przewodnik wyboru\" w instrukcji \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_selection_and_installation_guide_EN_2022-09-09.pdf?v=1663171340\" target=\"_blank\"\u003emontażu (\u003c\/a\u003ew \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" title=\"Einbauanleitung (Deutsch)\" target=\"_blank\"\u003ejęzyku niemieckim)\u003c\/a\u003e lub \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_selection_and_installation_guide_EN_2022-09-09.pdf?v=1663171340\" target=\"_blank\"\u003einstrukcji montażu (w języku angielskim)\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-4:\u003c\/strong\u003e Wersja do użytku w pojazdach z \u003cstrong\u003e4 przyłączami\u003c\/strong\u003e na jednostce filtra paliwa.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-2: \u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eWersja do użytku w pojazdach z \u003cstrong\u003e2 przyłączami\u003c\/strong\u003e na zespole filtra paliwa\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-U:\u003c\/strong\u003e wersja uniwersalna z przyłączami węża\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal\" title=\"Performance Fuel Supply Kit (universal)\" target=\"_blank\"\u003e(oddzielny produkt\u003c\/a\u003e) \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformacje ogólne: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePodczas jazdy paliwo ze zbiornika stale krąży w głowicy cylindrów i podgrzewa cały układ zasilania paliwem poprzez ilość zwracaną do obiegu. Po wyłączeniu silnika, fizyczne skutki chłodzenia paliwa mogą powodować cofanie się paliwa w przewodach doprowadzających z głowicy cylindrów, pomimo nienaruszonej wentylacji zbiornika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePowoduje to opóźnienie procesu rozruchu i wydłużenie czasu pracy rozrusznika do momentu uruchomienia silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eW dłuższym okresie czasu minimalne ilości paliwa, które nie zostały spalone podczas opóźnionego procesu rozruchu, dostają się do skrzyni korbowej, co może przyczynić się do gromadzenia się oleju i związanych z tym uszkodzeń.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZestaw zaworów paliwowych wykorzystuje zawory ciśnienia pęcznienia, aby odizolować zarówno przewody zasilające, jak i powrotne paliwa od zbiornika i filtra oleju napędowego po wyłączeniu silnika, zapewniając w ten sposób, że wystarczająca ilość paliwa jest zawsze dostępna bezpośrednio w głowicy cylindrów, aby zagwarantować natychmiastowy, czysty rozruch silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFilmy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/36WqtHPXH50\" target=\"_blank\"\u003eInstrukcje montażu (dla filtra paliwa z 4 złączami)\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003eJak to działa\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eBlogpost:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins Wydajny zestaw zasilania paliwem eliminuje problemy z rozruchem i chroni silnik\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Zestaw PFS do filtra paliwa z 4 złączami","offer_id":51599233548554,"sku":"071MTR001PFSK-4-B","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Zestaw PFS do filtra paliwa z 2 złączami","offer_id":51599233581322,"sku":"071MTR001PFSK-2-B","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_fuer_VW_T5_1.9_2.5_TDI-Motoren_01.png?v=1754380456"},{"product_id":"b-ware-07eins-performance-fuel-supply-kit-universale-variante-fur-eigenen-anschluss","title":"B-Ware: 07eins Zestaw zasilania paliwem Performance (wariant uniwersalny do własnego podłączenia)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB-Ware: 07eins Zestaw zasilania paliwem Performance (wariant uniwersalny do własnego podłączenia)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTowar klasy B\/zwrot\/drugi wybór: Sprawdzony, technicznie doskonały stan z wizualnymi wadami produkcyjnymi powierzchni, materiału lub wykończenia, które nie mają wpływu na działanie.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSpecjalnie opracowany, uniwersalny mechaniczny zawór sterujący, który zapobiega opróżnianiu przewodów paliwowych do głowicy cylindrów po wyłączeniu silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZestaw zaworu paliwa został zaprojektowany w celu wsparcia funkcji pompy wstępnego zasilania i zastąpienia brakujących\/uszkodzonych lub zużytych elementów fabrycznego układu powrotu paliwa.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eUniwersalne opcje instalacji i zastosowania dzięki oznaczonym złączom\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLepszy rozruch, zwłaszcza po długich okresach bezczynności\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZmniejszone przedostawanie się oleju napędowego do oleju silnikowego podczas dłuższych procesów rozruchu\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eWersja do uniwersalnego zastosowania w każdym pojeździe po podłączeniu do odpowiednich przewodów paliwowych.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlternatywnie: wersja do silników VW 2.5 TDI z szybkozłączkami \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/performance-fuel-supply-kit\" target=\"_blank\"\u003edostępna w sklepie\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTło: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePodczas jazdy paliwo ze zbiornika stale krąży w głowicy cylindrów i podgrzewa cały układ paliwowy poprzez ilość zwracaną do obiegu. Po wyłączeniu silnika, fizyczne skutki chłodzenia paliwa mogą powodować cofanie się paliwa w przewodach doprowadzających z głowicy cylindrów, pomimo nienaruszonego odpowietrzenia zbiornika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePowoduje to opóźnienie procesu rozruchu i wydłużenie czasu pracy rozrusznika do momentu uruchomienia silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eW dłuższym okresie czasu minimalne ilości paliwa, które nie zostały spalone podczas opóźnionego procesu rozruchu, dostają się do skrzyni korbowej, co może przyczynić się do gromadzenia się oleju i związanych z tym uszkodzeń.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZestaw zaworów paliwowych wykorzystuje zawory ciśnienia pęcznienia, aby odizolować zarówno przewody zasilające, jak i powrotne paliwa od zbiornika i filtra oleju napędowego po wyłączeniu, zapewniając w ten sposób, że wystarczająca ilość paliwa jest zawsze dostępna bezpośrednio w głowicy cylindrów, aby zagwarantować natychmiastowy, czysty rozruch silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalsze informacje:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"Einbauanleitung (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_instructions_Performance_Fuel_Supply_Kit_universal_V1_1_2022-01.pdf?v=1643211184\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Einbauanleitung DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003eEinbauanleitung DE\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_Version_V1_1_EN_2022-01-26.pdf?v=1764019619\" target=\"_blank\"\u003einstrukcja montażu EN\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Sady_Performance_Fuel_Supply_univerzalni_verze_V1_1_CZ_2022-01-26.pdf?v=1768218032\" target=\"_blank\"\u003einstrukcja instalacji CZ\u003c\/a\u003e (PDF)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\"\u003eJak to działa\u003c\/a\u003e (wideo)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins Wydajny zestaw zasilania paliwem eliminuje problemy z rozruchem i chroni silnik\u003c\/a\u003e (Blogpost)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51599458795786,"sku":"071MTR101PFSK-U-B","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_01.png?v=1754380099"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_5er.jpg?v=1752783851","url":"https:\/\/07eins.com\/pl-no\/collections\/5-cylindrowe-silniki-pde.oembed?page=2","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}