{"title":"Nowości","description":"\u003cp\u003eW tej kolekcji znajdziesz wszystkie nowe, innowacyjne produkty od 07eins GmbH z ostatnich 12 miesięcy.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDziałamy na pełnych obrotach, aby zapewnić to, co najlepsze dla Ciebie i Twojego pojazdu!\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eJuż wkrótce:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMostek PDE dla 16V 2.0 TDI z podwójnie przykręcanymi PDE Bosch\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","products":[{"product_id":"papersave-schutzhuelle-kfz-schein-fahrzeugschein-wasserdicht-aluminium","title":"07eins Papersave - Pokrowiec ochronny na dowód rejestracyjny samochodu z wodoodpornego aluminium","description":"\u003cdiv\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas \u003cstrong\u003e07eins\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e Papersave\u003c\/strong\u003e to wodoodporna osłona ochronna wykonana z aluminium frezowanego CNC na dowód rejestracyjny pojazdu, dowód osobisty i prawo jazdy. Idealny dla motocyklistów \/ rowerzystów, rowerzystów górskich i miłośników aktywności na świeżym powietrzu. Das \u003cstrong\u003e07eins \u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e Papersave \u003c\/strong\u003eniezawodnie chroni dowód rejestracyjny samochodu przed wodą, deszczem i brudem. \u003c\/span\u003eElegancki design i wysokiej jakości wykonanie,\u003cspan\u003elekkość i oszczędność miejsca, idealnie pasuje do każdej kieszeni na piersi. Prawnie chroniony zarejestrowanym niemieckim wzorem użytkowym \u003c\/span\u003enr 20 2024 002 406 od 10\/01\/2025.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003e07eins Pokrowiec ochronny Papersave\u003c\/strong\u003e to przemyślane rozwiązanie dla każdego, kto chce bezpiecznie i stylowo nosić dokumenty pojazdu (prawo jazdy \/ dowód rejestracyjny pojazdu). Frezowane CNC i wykonane z wysokiej jakości stopu aluminium etui łączy w sobie nowoczesny design z optymalną funkcjonalnością. Dzięki anodyzowanemu wykończeniu zachwyca elegancką, wytrzymałą powierzchnią i jest zaskakująco lekki - waży zaledwie kilka gramów.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBezpieczne przed wilgocią i uszkodzeniami\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWszechstronny pierścień uszczelniający\u003cstrong\u003e 07eins Pokrywa ochronna Papersave\u003c\/strong\u003e i precyzyjnie wykonany mechanizm blokujący niezawodnie chronią przed wilgocią. Nawet zanurzenie w wodzie na głębokość do 5 metrów nie jest w stanie zaszkodzić temu etui. Dzięki temu dokumenty zawsze pozostaną suche i nienaruszone - niezależnie od tego, czy jesteś na motocyklu, czy biegniesz do samochodu w deszczu.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIdealnie dopasowane do dokumentów\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWymiary wewnętrzne są precyzyjnie dopasowane do rozmiaru dowodu rejestracyjnego I, który zawsze musi być przewożony w Niemczech. Jest też miejsce na maksymalnie dwie dodatkowe karty - takie jak prawo jazdy lub dowód osobisty. W sumie można bezpiecznie przechowywać trzy dokumenty, zanim dostępna przestrzeń zostanie wyczerpana.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElastyczność w podróży\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDołączony karabińczyk umożliwia uniwersalne mocowanie, czy to na motocyklu, w samochodzie czy w kamperze. Dzięki kompaktowemu formatowi etui można łatwo schować w kieszeni kurtki lub sakwie, nie zajmując zbyt wiele miejsca i nie obciążając użytkownika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGrupa docelowa\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eChociaż \"07eins - Papersave\" jest idealny dla motocyklistów ze względu na swoją kompaktowość i wodoodporność, kempingowcy, kierowcy samochodów i wszystkie inne rodzaje pojazdów również korzystają z najwyższej jakości i wodoodpornej ochrony.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch3 class=\"properties-title\"\u003eSZCZEGÓŁY PRODUKTU \"07eins Papersave\"\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-table\"\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eNajważniejsze cechy:\u003c\/h3\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eWodoodporna okładka ochronna na dowód rejestracyjny pojazdu \/ prawo jazdy plus 2 inne dokumenty, takie jak dowód osobisty i prawo jazdy \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eElegancki design i wysoka jakość wykonania\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWymiary: 130 mm x 90 mm x 7 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWaga: 165 g\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFarbe: \"07eins\"-Blau\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCNC-gefrästes 07eins-Logo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eCechy:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003ewyjątkowo płaski i ultralekki\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eUchwyt na papier wykonany z aluminium frezowanego CNC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePoszczególne części frezowane CNC z najwyższą precyzją\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAnodyzowana powierzchnia zapewnia elegancki wygląd i ochronę przed zarysowaniami\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWysoka trwałość dzięki wytrzymałemu stopowi aluminium\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLekkość i maksymalna stabilność\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMatowe wykończenie\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWysokiej jakości materiały\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZaokrąglone krawędzie\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"properties-cell\"\u003e \u003ch3 class=\"properties-subTitle\"\u003eZakres dostawy:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"properties-listWrapper\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1 x 07eins Papierowe etui z frezowanym logo 07eins.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x karabińczyk\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWysokiej jakości opakowanie z logo 07eins\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50548748681482,"sku":"071TEC001PSB","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Papersave_Schutzhuelle_01_Karabiner_geschlossen.jpg?v=1740490711"},{"product_id":"oelmetrik-oeltemparatursensor-oel-monitoring-touch-display-bordsteckdose","title":"OILMETRIC - inteligentny system monitorowania oleju z bezprzewodowym uniwersalnym wyświetlaczem temperatury oleju do gniazda pokładowego","description":"\u003c!-- OILMETRIC – Shopify Produktbeschreibung (HTML + CSS, Apple-clean, mobile friendly) --\u003e \u003cstyle\u003e  .oelm { --oelm-text: rgba(0,0,0,.88); --oelm-muted: rgba(0,0,0,.64); --oelm-line: rgba(0,0,0,.12); --oelm-soft: rgba(0,0,0,.06); --oelm-radius: 16px; --oelm-pad: 18px; --oelm-gap: 14px; --oelm-max: 980px; --oelm-h1: clamp(22px, 2.4vw, 34px); --oelm-h2: clamp(18px, 1.8vw, 24px); --oelm-h3: 16px; --oelm-body: 15px; --oelm-small: 13px; --oelm-shadow: 0 10px 30px rgba(0,0,0,.08); } .oelm, .oelm * { box-sizing: border-box; }   .oelm { max-width: var(--oelm-max); margin: 0 auto; color: var(--oelm-text); font-size: var(--oelm-body); line-height: 1.55; } .oelm a { color: inherit; text-decoration-thickness: 1px; }   .oelm hr { border: 0; border-top: 1px solid var(--oelm-line); margin: 22px 0; }   .oelm h2 { font-size: var(--oelm-h1); line-height: 1.15; margin: 0 0 10px 0; letter-spacing: -0.02em; }   .oelm h3 { font-size: var(--oelm-h2); margin: 0 0 10px 0; letter-spacing: -0.01em; }   .oelm h4 { font-size: var(--oelm-h3); margin: 0 0 8px 0; }   .oelm p { margin: 0 0 12px 0; }   .oelm .muted { color: var(--oelm-muted); }   .oelm .wrap { display: grid; gap: 18px; }   .oelm .hero { padding: calc(var(--oelm-pad) + 4px); border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: var(--oelm-radius); background: linear-gradient(180deg, rgba(0,0,0,.02), rgba(0,0,0,.00); } .oelm .tagline { font-size: var(--oelm-small); color: var(--oelm-muted); margin-top: 4px; } .oelm .grid2 { display: grid; gap: 14px; grid-template-columns: 1fr; }   @media (min-width: 760px) { .oelm .grid2 { grid-template-columns: 1fr 1fr; }   } .oelm .chips { display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 8px; margin: 10px 0 0; }   .oelm .chip { font-size: 12.5px; padding: 6px 10px; border-radius: 999px; border: 1px solid var(--oelm-line); background: rgba(0,0,0,.02); color: rgba(0,0,0,.78); white-space: nowrap; } .oelm .card { padding: var(--oelm-pad); border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: var(--oelm-radius); background: #fff; box-shadow: var(--oelm-shadow); } .oelm .card.soft { background: rgba(0,0,0,.02); box-shadow: none; } \/* ========================= BULLETS (ZMIENIONO TYLKO TUTAJ) Cel: Bullet wyśrodkowany do pierwszego wiersza tekstu, bez układu kolumn ========================= *\/ .oelm .bullets { margin: 12px 0 0 0; padding: 0; list-style: none; display: grid; gap: 10px; } \/* Only direct LI of this list, so that nested bullets remain stable *\/ .oelm .bullets \u003e li { padding-left: 28px; \/* remains as before *\/ position: relative; } .oelm .bullets \u003e li:before { content: \"\"; position: absolute; left: 0; top: 0; \/* zamiast top:10px *\/ width: 16px; height: 16px; border-radius: 6px; background: rgba(0,0,0,.06); border: 1px solid rgba(0,0,0,.10); \/* stabilne typograficznie: link do wysokości linii *\/ transform: translateY(0.22em); } .oelm .bullets li strong { letter-spacing: -0.01em; }   \/* (Opcjonalnie, ale bezpiecznie) zagnieżdżone pociski mają pewne odstępy *\/ .oelm .bullets { margin-top: 10px; }   .oelm .kpi { display: grid; gap: 10px; grid-template-columns: 1fr; margin-top: 10px; }   @media (min-width: 760px) { .oelm .kpi { grid-template-columns: 1fr 1fr 1fr; }   } .oelm .kpi .k { border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; padding: 12px; background: rgba(0,0,0,.02); } .oelm .k .t { font-size: 12px; color: var(--oelm-muted); margin-bottom: 4px; }   .oelm .k .v { font-size: 15px; font-weight: 600; letter-spacing: -0.01em; }   .oelm .steps { margin: 10px 0 0 0; padding: 0; list-style: none; counter-reset: step;     display: grid; gap: 10px; } .oelm .steps li { counter-increment: step; padding: 12px 12px 12px 44px; border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; background: rgba(0,0,0,.02); position: relative; } .oelm .steps li:before { content: counter(step); position: absolute; left: 12px; top: 12px; width: 22px; height: 22px; border-radius: 999px; display: grid; place-items: center; border: 1px solid rgba(0,0,0,.16); background: #fff; font-weight: 600; font-size: 12px; } .oelm .spec { display: grid; gap: 10px; margin-top: 10px; } .oelm .spec { display: grid; gap: 6px; padding: 12px; border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; background: #fff; } .oelm .spec .label { font-size: 12px; color: var(--oelm-muted); }   .oelm .spec .value { font-weight: 600; letter-spacing: -0.01em; }   .oelm details { border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; padding: 12px 12px; background: #fff; } .oelm details + details { margin-top: 10px; }   .oelm summary { cursor: pointer; font-weight: 700; letter-spacing: -0.01em; list-style: none; } .oelm summary::-webkit-details-marker { display: none; }   .oelm summary:after { content: \"＋\"; float: right; color: rgba(0,0,0,.55); font-weight: 700; } .oelm details[open] summary:after { content: \"-\"; }   .oelm details p { margin: 10px 0 0 0 0; color: rgba(0,0,0,.78); }   .oelm .note { font-size: var(--oelm-small); color: rgba(0,0,0,.70); border-left: 3px solid rgba(0,0,0,.18); padding: 10px 12px; background: rgba(0,0,0,.03); border-radius: 12px; } \/* Variant microcopy: optional callouts you can edit per variant *\/ .oelm .variant-callout { padding: 12px; border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; background: rgba(0,0,0,.02); margin-top: 10px; font-size: 14px; } \u003c\/style\u003e \u003csection class=\"oelm\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e \u003cdiv class=\"hero\"\u003e \u003ch2\u003eOILMETRIC - Bezprzewodowa temperatura oleju silnikowego. Na AMOLED Touch.\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eOILMETRIC mierzy \u003cstrong\u003etemperaturę oleju silnikowego bezpośrednio w kąpieli olejowej\u003c\/strong\u003e (rurka bagnetu oleju) i przesyła wartości \u003cstrong\u003ebezprzewodowo przez Bluetooth Low Energy\u003c\/strong\u003e do wnętrza na \u003cstrong\u003ewyświetlaczu dotykowym AMOLED\u003c\/strong\u003e. Umożliwia precyzyjne rozgrzewanie, monitorowanie obciążenia i \u003cstrong\u003ewybór odpowiedniego oleju silnikowego w oparciu o dane\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eUniwersalne zastosowanie\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e w każdym silniku z wtykanym bagnetem \/ wtykanym bagnetem.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eInstalacja \"plug-and-play\" w ciągu kilku minut\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e bez modyfikacji pojazdu.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eTransmisja sygnału Bluetooth\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e do dołączonego wyświetlacza dotykowego AMOLED - nie ma potrzeby układania kabli we wnętrzu!\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003ePrecyzyjne wyświetlanie w czasie rzeczywistym \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003erzeczywistej temperatury oleju z dowolnie definiowanymi temperaturami zimnego biegu, pracy i przegrzania w połączeniu z odpowiednimi sygnałami ostrzegawczymi.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eOILMETRIC oblicza za pomocą \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003einteligentnej oceny profilu temperatury i obciążenia silnika\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e oblicza indywidualną klasę lepkości dostosowaną do bieżącego profilu jazdy w oparciu o zmierzony czas pracy i zakresy temperatur silnika.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eUmożliwia to \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003edokładne dostosowanie środka smarnego\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e do osobistego profilu jazdy (np. krótkie dystanse, obciążenie wynikające z eksploatacji przyczepy, obciążenie wynikające z pochyłości, obciążenie wynikające z eksploatacji sportowej, zimne\/umiarkowane\/gorące warunki klimatyczne itp.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp class=\"tagline\"\u003eDwa mocowania kokpitu - Trzy anodowane kolory - Aktualizacje w czasie rzeczywistym - Logika ostrzeżeń - Statystyki oleju\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Key chips\" class=\"chips\"\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eBluetooth Low Energy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eDotykowy AMOLED\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eAktualizacja co 2 sekundy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eAutomatyczne budzenie (+1°C ΔT)\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eGłębokie uśpienie\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eStatystyki oleju\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv aria-label=\"Key stats\" class=\"kpi\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eCzas rzeczywisty\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eAktualizacja co 2 sekundy\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eAutomatyczne wybudzanie\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eod +1 °C oleju-ΔT\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eWyświetlacz\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eAMOLED dotykowy + enkoder\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"wrap\"\u003e \u003c!-- USP LIST --\u003e \u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSamodzielny kompletny zestaw\u003c\/strong\u003e zawierający sondę czujnika, elektronikę ewaluacyjną i wyświetlacz - nie są wymagane żadne dodatkowe komponenty\/sensory\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eInstalacja \"Plug \u0026 Play\"\u003c\/strong\u003e bez wiercenia, okablowania czujnika lub układania kabli! Brak konieczności modyfikacji silnika\/pojazdu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBezpośredni pomiar w rurce bagnetu\u003c\/strong\u003e - minimalna instalacja, brak modyfikacji mechanicznych silnika\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSystem zgłoszony do opatentowania\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e - opracowany i wyprodukowany w Niemczech przez 07eins zgodnie z naszymi dobrze znanymi, najwyższymi standardami jakości w zakresie materiałów, konstrukcji i funkcji\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Transmisja \u003cstrong\u003ew czasie rzeczywistym przez Bluetooth\u003c\/strong\u003e aktualnej temperatury oleju do wysokiej rozdzielczości wyświetlacza dotykowego AMOLED we wnętrzu (moduł czujnika w komorze silnika → wyświetlacz w kokpicie)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eDowolnie definiowane zakresy graniczne temperatury oleju \u003c\/strong\u003e(praca na zimno, praca idealna, przegrzanie) z wizualnym radialnym wyświetlaczem słupkowym i sygnalizacją dźwiękową.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eGraficzne wyświetlanie krzywej temperatury\u003c\/strong\u003e w ciągu ostatnich minut pracy w celu rozpoznania faz rozgrzewania, problemów z chłodzeniem lub wyścigowych warunków pracy.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eInteligentna OILMETRIC ocena\u003c\/strong\u003e danych temperatury i czasu pracy umożliwia jasną ocenę profilu jazdy i powiązaną z nią rekomendację klasy lepkości oleju w celu zapewnienia idealnych warunków nawet w przypadku jazdy na krótkich dystansach, ciężkich przewozów lub wyścigów.\u003c\/span\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePomiar w czasie rzeczywistym\u003c\/strong\u003e: aktualizacja temperatury \u003cstrong\u003eco 2 sekundy\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWartości graniczne i ostrzeżenia\u003c\/strong\u003e: Regulowana temperatura min\/max, zakresy ostrzeżeń i opcjonalne sygnały dźwiękowe\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWykres temperatury + statystyki oleju\u003c\/strong\u003e: analiza profilu jazdy, obsługa wyboru oleju i logika interwałów\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eInteligentne automatyczne włączanie\/wyłączanie wyświetlacza i czujnika\u003c\/strong\u003e poprzez rozpoznawanie ogrzewania\/chłodzenia pojazdu - nie jest konieczne ręczne włączanie. \u003c\/span\u003eWybudzanie od \u003cstrong\u003e+1 °C ΔT oleju\u003c\/strong\u003e, głębokie uśpienie po schłodzeniu (wyjątkowo niskie zużycie)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTuning i stylizacja\u003c\/strong\u003e - funkcja wgrywania spersonalizowanego logo do wyświetlania własnej marki pojazdu, nazwy lub logo. dowolny plik graficzny na środku wyświetlacza\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWykończenie Premium\u003c\/strong\u003e: anodowane aluminium w kolorze \u003cstrong\u003eniebieskim \/ szarym \/ zielonym\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePasuje do wszystkich silników z \u003cstrong\u003ewtykanym bagnetem \/ wtykanym bagnetem oleju\u003c\/strong\u003e. Nie jest kompatybilny z bagnetami z zakrętką lub zamknięciem bagnetowym.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e Możliwość \u003cstrong\u003ewgrania spersonalizowanego logo \u003c\/strong\u003ena wyświetlacz: Wygodne przesyłanie przez Bluetooth za pomocą smartfona\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- WHY IT MATTERS --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eDlaczego temperatura oleju ma kluczowe znaczenie\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eWiększość pojazdów wyświetla fabrycznie tylko temperaturę płynu chłodzącego. \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura wody chłodzącej\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e temperatura. Nie jest to jednak wystarczające do oceny rzeczywistego stanu termicznego silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eDla \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003ezużycia, żywotności i bezpieczeństwa pracy\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e silnika spalinowego, olej silnikowy \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura oleju silnikowego\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003ema decydujące znaczenie.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eProblem zwodniczych 90°C\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eWoda chłodząca osiąga temperaturę roboczą znacznie szybciej niż olej silnikowy.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eDlatego też wielu kierowców zakłada, że silnik pracuje w temperaturze \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003e90 °C temperatury wody chłodzącej\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e jest już rozgrzany. W praktyce temperatura \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura oleju jest często o 20-30 °C niższa\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eKonsekwencje w życiu codziennym\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cspan class=\"s1\"\u003eSilnik pracuje niezauważalnie w \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eciągłej pracy na krótkich dystansach\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cb style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eWysokie obciążenie przy zimnym oleju\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan class=\"s1\" style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eZwiększone \u003c\/span\u003e\u003cb style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003ezużycie mechaniczne\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eUpośledzone smarowanie i działanie ochronne oleju\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eRozwiązanie: kontrola temperatury oleju\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p4\"\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003eTylko \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ebezpośredni pomiar temperatury oleju silnikowego\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003e umożliwia\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003eprawidłowe rozgrzanie\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003ejazdę dostosowaną do obciążenia\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003emniejsze zużycie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003edługoterminową ochronę silnika\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003eWnioski:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e Jeśli naprawdę chcesz chronić swój silnik, nie polegaj na wartościach wody chłodzącej - ale na precyzyjnych danych dotyczących temperatury oleju.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePłyn chłodzący to nie olej silnikowy. OILMETRIC pokazuje, kiedy olej naprawdę znajduje się w optymalnym zakresie - i jak obciążenie, autostrada, ruch miejski lub praca przyczepy wpływają na temperaturę. Rezultat: \u003cstrong\u003emniej zgadywania\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ewiększa kontrola i bezpieczeństwo\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003elepsze decyzje\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"note\"\u003eWskazówka: Użyj temperatury oleju jako podstawy do rozgrzewania, faz obciążenia i wyboru odpowiedniej lepkości oleju dla swojego profilu jazdy.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- VARIANTS --\u003e \u003cdiv aria-label=\"Variants\" class=\"grid2\"\u003e \u003c!-- D1 --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eWariant wyświetlacza OILMETRIC\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003eGniazdo\u003c\/h4\u003e \u003ch3\u003eD1\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003e12V (zintegrowany pokładowy konwerter mocy)\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePołączony system do bezpośredniego podłączenia do gniazda pokładowego 12V. Maksymalna redukcja, maksymalna kompaktowość\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026 play.\u003c\/strong\u003e Podłącz, wyrównaj, gotowe.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWyświetlacz AMOLED Bluetooth\u003c\/strong\u003e ze \u003cstrong\u003ezintegrowanym konwerterem 12V\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZminimalizowana struktura wewnętrzna - idealna do szybkiej instalacji\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Jeśli gniazdo 12V jest luźne, należy \u003cstrong\u003elekko przekręcić\u003c\/strong\u003e wyświetlacz, aby zapewnić stabilny kontakt.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"variant-callout\"\u003e \u003cstrong\u003eDla kogo \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCzysta konfiguracja (bezprzewodowa), szybka instalacja.\u003c\/div\u003e \u003cp style=\"margin-top: 10px;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eKolory:\u003c\/strong\u003e Niebieski (anodyzowany) - Szary (anodyzowany) - Zielony (anodyzowany)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- D2 --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eWariant wyświetlacza OILMETRIC D2\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003eKratka wentylacyjna (magnetyczny klips mocujący + zewnętrzny konwerter)\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eSwobodny wybór pozycji dzięki uniwersalnemu uchwytowi kratki wentylacyjnej. Zapewnia idealną widoczność i maksymalną elastyczność (bezpośrednie połączenie kablem USB-C z gniazdem pokładowym 12 V i konwerterem 12 V w zestawie).\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eCzysty montaż.\u003c\/strong\u003e Kratka wentylacyjna o wyglądzie zbliżonym do OEM.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWyświetlacz AMOLED Bluetooth\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003eoddzielnym konwerterem 12V\u003c\/strong\u003e + kabel połączeniowy\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMagnetyczny klips mocujący\u003c\/strong\u003e na kratce wentylacyjnej - możliwość elastycznego pozycjonowania\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIdealny do wyjątkowo uporządkowanej konfiguracji kokpitu\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"variant-callout\"\u003e \u003cstrong\u003eIdealny dla kogo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWygląd OEM, elastyczna pozycja w kokpicie z doskonałą ergonomią.\u003c\/div\u003e \u003cp style=\"margin-top: 10px;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eKolory:\u003c\/strong\u003e Niebieski (anodowany) - Szary (anodowany) - Zielony (anodowany)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FUNCTIONS --\u003e\u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eFunkcje\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGłówny wyświetlacz\u003c\/strong\u003e: duża wartość temperatury + radialny wykres słupkowy\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWykres temperatury\u003c\/strong\u003e: Historia ostatnich minut jazdy\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWartości graniczne\u003c\/strong\u003e: możliwość ustawienia temperatury minimalnej (rozgrzanie) i maksymalnej (przegrzanie)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLogika ostrzeżeń\u003c\/strong\u003e: wizualnie zawsze aktywne, opcjonalne sygnały dźwiękowe\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eStatystyki oleju\u003c\/strong\u003e: algorytm ocenia profil jazdy (zbyt zimny \/ idealny \/ zbyt gorący) w celu wyboru oleju i decyzji o interwałach\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWłasny branding\u003c\/strong\u003e: własne logo na wyświetlaczu (przesyłanie przez Bluetooth\/WebBLE; iOS w zależności od przeglądarki)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- INSTALLATION --\u003e\u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eInstrukcje instalacji\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"steps\"\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eWymień oryginalny prętowy wskaźnik poziomu oleju na \u003cstrong\u003eOILMETRIC\u003c\/strong\u003e OILMETRIC (długość można regulować uniwersalnie ręcznie, użyj dostarczonych pierścieni uszczelniających, aby dokładnie uszczelnić rurkę pomiarową: dokładne dopasowanie w zależności od średnicy rurki).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOILMETRIC\u003c\/strong\u003e Umieść\u003cstrong\u003e moduł czujnika\u003c\/strong\u003e w dowolnym miejscu w komorze silnika i zabezpiecz dostarczonymi paskami.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003ePodłącz\u003cstrong\u003eczarny przewód\u003c\/strong\u003e OILMETRIC modułu czujnika bezpośrednio do akumulatora. bezpośrednio do akumulatora na biegunie ujemnym (lub do nadwozia\/uziemienia, w zależności od potrzeb).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Podłącz \u003cstrong\u003eczerwony\u003c\/strong\u003e przewód modułu OILMETRIC. Podłącz czerwony przewód modułu czujnika OILMETRIC bezpośrednio do dodatniego bieguna akumulatora (nie jest wymagane podłączenie do stacyjki)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Podłącz \u003cstrong\u003ezasilanie wyświetlacza\u003c\/strong\u003e do gniazda zapalniczki - gotowe. System połączy się i skalibruje automatycznie.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv style=\"margin-top: 12px;\" class=\"note\"\u003e \u003cstrong\u003eUwaga dotycząca sprawdzania poziomu oleju:\u003c\/strong\u003e Do precyzyjnego pomiaru poziomu oleju należy nadal używać \u003cstrong\u003eoryginalnego bagnetu\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- TECH SPECS --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"specs\"\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eBezprzewodowy\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eBluetooth Low Energy (BLE)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eInterwał aktualizacji\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eco 2 sekundy\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eAutomatyczne wybudzanie\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eod +1 °C Oil-ΔT\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eOszczędność energii\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eGłębokie uśpienie po schłodzeniu (bardzo niskie zużycie energii w trybie gotowości)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eWyświetlacz\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eAMOLED Touch + Pierścień enkodera\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eJasność\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003e0-130 LUM\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eWartości graniczne (regulowane)\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eMin. 60-110 °C - Maks. 100-160 °C\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eZasilanie modułu czujnika\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003e12V (linia dodatnia, OILMETRIC automatycznie zabezpieczona fabrycznie)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- IN THE BOX --\u003e\u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eZakres dostawy\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e1× OILMETRIC Bagnet czujnika\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1× OILMETRIC Moduł czujnika (obudowa elektroniki) wraz z szybkozłączem\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e3× para pierścieni uszczelniających do dostosowania do średnicy rurki pomiarowej\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWariant z gniazdem 12V (OILMETRIC D1):\u003c\/strong\u003e Wyświetlacz AMOLED ze zintegrowanym konwerterem 12V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWariant klipsa kratki wentylacyjnej (OILMETRIC D2):\u003c\/strong\u003e Wyświetlacz AMOLED + oddzielny konwerter 12V + kabel połączeniowy + klips mocujący (magnetyczny) do kratki wentylacyjnej\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkrócona instrukcja obsługi (instrukcje\/link)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FAQ --\u003e\u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCzy OILMETRIC mierzy temperaturę oleju silnikowego bezpośrednio w oleju?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eTak, czujnik znajduje się w rurce bagnetu i rejestruje temperaturę oleju - wyświetlacz jest wyświetlany w kokpicie w czasie rzeczywistym.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eJak często wyświetlacz jest aktualizowany?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eCo 2 sekundy - dla rzeczywistych wartości w czasie rzeczywistym.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCzy muszę podłączać się do stacyjki lub magistrali CAN?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eNie. Dzięki funkcji Auto-Wake i Deep-Sleep system działa niezależnie od zapłonu.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCzy mogę ustawić ostrzeżenia?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eTak, można ustawić minimalne\/maksymalne wartości graniczne. Ostrzeżenia są aktywne wizualnie, opcjonalnie można użyć sygnałów dźwiękowych.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCzy mogę wyświetlać własne logo?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eTak, poprzez Bluetooth\/WebBLE. W zależności od przeglądarki iOS, WebBLE może być ograniczone - zalecana jest kompatybilna przeglądarka.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdiv style=\"margin-top: 12px;\" class=\"note\"\u003e \u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Należy nadal używać oryginalnego bagnetu do precyzyjnego sprawdzania poziomu oleju.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kobaltowy niebieski","offer_id":52391130726666,"sku":"071SEN001D1-CB","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sadza","offer_id":52391130759434,"sku":"071SEN001D1-CS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Srebrny tytan","offer_id":52391130792202,"sku":"071SEN001D1-TS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/OELMETRIK_Verpackung_D1_Cobaltblau_02_Inhalt_mit_Display.png?v=1770370908"},{"product_id":"oelmetrik-oeltemparatursensor-oel-monitoring-touch-display-lueftungsgitter-clip","title":"OILMETRIC - inteligentny system monitorowania oleju z bezprzewodowym, uniwersalnym wyświetlaczem temperatury oleju do kratek wentylacyjnych","description":"\u003c!-- OILMETRIC – Shopify Produktbeschreibung (HTML + CSS, Apple-clean, mobile friendly) --\u003e \u003cstyle\u003e  .oelm { --oelm-text: rgba(0,0,0,.88); --oelm-muted: rgba(0,0,0,.64); --oelm-line: rgba(0,0,0,.12); --oelm-soft: rgba(0,0,0,.06); --oelm-radius: 16px; --oelm-pad: 18px; --oelm-gap: 14px; --oelm-max: 980px; --oelm-h1: clamp(22px, 2.4vw, 34px); --oelm-h2: clamp(18px, 1.8vw, 24px); --oelm-h3: 16px; --oelm-body: 15px; --oelm-small: 13px; --oelm-shadow: 0 10px 30px rgba(0,0,0,.08); } .oelm, .oelm * { box-sizing: border-box; }   .oelm { max-width: var(--oelm-max); margin: 0 auto; color: var(--oelm-text); font-size: var(--oelm-body); line-height: 1.55; } .oelm a { color: inherit; text-decoration-thickness: 1px; }   .oelm hr { border: 0; border-top: 1px solid var(--oelm-line); margin: 22px 0; }   .oelm h2 { font-size: var(--oelm-h1); line-height: 1.15; margin: 0 0 10px 0; letter-spacing: -0.02em; }   .oelm h3 { font-size: var(--oelm-h2); margin: 0 0 10px 0; letter-spacing: -0.01em; }   .oelm h4 { font-size: var(--oelm-h3); margin: 0 0 8px 0; }   .oelm p { margin: 0 0 12px 0; }   .oelm .muted { color: var(--oelm-muted); }   .oelm .wrap { display: grid; gap: 18px; }   .oelm .hero { padding: calc(var(--oelm-pad) + 4px); border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: var(--oelm-radius); background: linear-gradient(180deg, rgba(0,0,0,.02), rgba(0,0,0,.00); } .oelm .tagline { font-size: var(--oelm-small); color: var(--oelm-muted); margin-top: 4px; } .oelm .grid2 { display: grid; gap: 14px; grid-template-columns: 1fr; }   @media (min-width: 760px) { .oelm .grid2 { grid-template-columns: 1fr 1fr; }   } .oelm .chips { display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 8px; margin: 10px 0 0; }   .oelm .chip { font-size: 12.5px; padding: 6px 10px; border-radius: 999px; border: 1px solid var(--oelm-line); background: rgba(0,0,0,.02); color: rgba(0,0,0,.78); white-space: nowrap; } .oelm .card { padding: var(--oelm-pad); border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: var(--oelm-radius); background: #fff; box-shadow: var(--oelm-shadow); } .oelm .card.soft { background: rgba(0,0,0,.02); box-shadow: none; } \/* ========================= BULLETS (ZMIENIONO TYLKO TUTAJ) Cel: Bullet wyśrodkowany do pierwszego wiersza tekstu, bez układu kolumn ========================= *\/ .oelm .bullets { margin: 12px 0 0 0; padding: 0; list-style: none; display: grid; gap: 10px; } \/* Only direct LI of this list, so that nested bullets remain stable *\/ .oelm .bullets \u003e li { padding-left: 28px; \/* remains as before *\/ position: relative; } .oelm .bullets \u003e li:before { content: \"\"; position: absolute; left: 0; top: 0; \/* zamiast top:10px *\/ width: 16px; height: 16px; border-radius: 6px; background: rgba(0,0,0,.06); border: 1px solid rgba(0,0,0,.10); \/* stabilne typograficznie: link do wysokości linii *\/ transform: translateY(0.22em); } .oelm .bullets li strong { letter-spacing: -0.01em; }   \/* (Opcjonalnie, ale bezpiecznie) zagnieżdżone pociski mają pewne odstępy *\/ .oelm .bullets { margin-top: 10px; }   .oelm .kpi { display: grid; gap: 10px; grid-template-columns: 1fr; margin-top: 10px; }   @media (min-width: 760px) { .oelm .kpi { grid-template-columns: 1fr 1fr 1fr; }   } .oelm .kpi .k { border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; padding: 12px; background: rgba(0,0,0,.02); } .oelm .k .t { font-size: 12px; color: var(--oelm-muted); margin-bottom: 4px; }   .oelm .k .v { font-size: 15px; font-weight: 600; letter-spacing: -0.01em; }   .oelm .steps { margin: 10px 0 0 0; padding: 0; list-style: none; counter-reset: step;     display: grid; gap: 10px; } .oelm .steps li { counter-increment: step; padding: 12px 12px 12px 44px; border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; background: rgba(0,0,0,.02); position: relative; } .oelm .steps li:before { content: counter(step); position: absolute; left: 12px; top: 12px; width: 22px; height: 22px; border-radius: 999px; display: grid; place-items: center; border: 1px solid rgba(0,0,0,.16); background: #fff; font-weight: 600; font-size: 12px; } .oelm .spec { display: grid; gap: 10px; margin-top: 10px; } .oelm .spec { display: grid; gap: 6px; padding: 12px; border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; background: #fff; } .oelm .spec .label { font-size: 12px; color: var(--oelm-muted); }   .oelm .spec .value { font-weight: 600; letter-spacing: -0.01em; }   .oelm details { border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; padding: 12px 12px; background: #fff; } .oelm details + details { margin-top: 10px; }   .oelm summary { cursor: pointer; font-weight: 700; letter-spacing: -0.01em; list-style: none; } .oelm summary::-webkit-details-marker { display: none; }   .oelm summary:after { content: \"＋\"; float: right; color: rgba(0,0,0,.55); font-weight: 700; } .oelm details[open] summary:after { content: \"-\"; }   .oelm details p { margin: 10px 0 0 0 0; color: rgba(0,0,0,.78); }   .oelm .note { font-size: var(--oelm-small); color: rgba(0,0,0,.70); border-left: 3px solid rgba(0,0,0,.18); padding: 10px 12px; background: rgba(0,0,0,.03); border-radius: 12px; } \/* Variant microcopy: optional callouts you can edit per variant *\/ .oelm .variant-callout { padding: 12px; border: 1px solid var(--oelm-line); border-radius: 14px; background: rgba(0,0,0,.02); margin-top: 10px; font-size: 14px; } \u003c\/style\u003e \u003csection class=\"oelm\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e \u003cdiv class=\"hero\"\u003e \u003ch2\u003eOILMETRIC - Bezprzewodowa temperatura oleju silnikowego. Na AMOLED Touch.\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eOILMETRIC mierzy \u003cstrong\u003etemperaturę oleju silnikowego bezpośrednio w kąpieli olejowej\u003c\/strong\u003e (rurka bagnetu oleju) i przesyła wartości \u003cstrong\u003ebezprzewodowo przez Bluetooth Low Energy\u003c\/strong\u003e do wnętrza na \u003cstrong\u003ewyświetlaczu dotykowym AMOLED\u003c\/strong\u003e. Umożliwia precyzyjne rozgrzewanie, monitorowanie obciążenia i \u003cstrong\u003ewybór odpowiedniego oleju silnikowego w oparciu o dane\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eUniwersalne zastosowanie\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e w każdym silniku z wtykanym bagnetem \/ wtykanym bagnetem.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eInstalacja \"plug-and-play\" w ciągu kilku minut\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e bez modyfikacji pojazdu.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eTransmisja sygnału Bluetooth\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e do dołączonego wyświetlacza dotykowego AMOLED - nie ma potrzeby układania kabli we wnętrzu!\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003ePrecyzyjne wyświetlanie w czasie rzeczywistym \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003erzeczywistej temperatury oleju z dowolnie definiowanymi temperaturami zimnego biegu, pracy i przegrzania w połączeniu z odpowiednimi sygnałami ostrzegawczymi.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eOILMETRIC oblicza za pomocą \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003einteligentnej oceny profilu temperatury i obciążenia silnika\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e oblicza indywidualną klasę lepkości dostosowaną do bieżącego profilu jazdy w oparciu o zmierzony czas pracy i zakresy temperatur silnika.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eUmożliwia to \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003edokładne dostosowanie środka smarnego\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003e do osobistego profilu jazdy (np. krótkie dystanse, obciążenie wynikające z eksploatacji przyczepy, obciążenie wynikające z pochyłości, obciążenie wynikające z eksploatacji sportowej, zimne\/umiarkowane\/gorące warunki klimatyczne itp.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp class=\"tagline\"\u003eDwa mocowania kokpitu - Trzy anodowane kolory - Aktualizacje w czasie rzeczywistym - Logika ostrzeżeń - Statystyki oleju\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Key chips\" class=\"chips\"\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eBluetooth Low Energy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eDotykowy AMOLED\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eAktualizacja co 2 sekundy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eAutomatyczne budzenie (+1°C ΔT)\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eGłębokie uśpienie\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"chip\"\u003eStatystyki oleju\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv aria-label=\"Key stats\" class=\"kpi\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eCzas rzeczywisty\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eAktualizacja co 2 sekundy\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eAutomatyczne wybudzanie\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eod +1 °C oleju-ΔT\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003e \u003cdiv class=\"t\"\u003eWyświetlacz\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eAMOLED dotykowy + enkoder\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"wrap\"\u003e \u003c!-- USP LIST --\u003e \u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSamodzielny kompletny zestaw\u003c\/strong\u003e zawierający sondę czujnika, elektronikę ewaluacyjną i wyświetlacz - nie są wymagane żadne dodatkowe komponenty\/sensory\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eInstalacja \"Plug \u0026 Play\"\u003c\/strong\u003e bez wiercenia, okablowania czujnika lub układania kabli! Brak konieczności modyfikacji silnika\/pojazdu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBezpośredni pomiar w rurce bagnetu\u003c\/strong\u003e - minimalna instalacja, brak mechanicznych modyfikacji silnika\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSystem zgłoszony do opatentowania\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e - opracowany i wyprodukowany w Niemczech przez 07eins z naszymi dobrze znanymi, najwyższymi standardami jakości w zakresie materiałów, konstrukcji i funkcji\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Transmisja \u003cstrong\u003ew czasie rzeczywistym przez Bluetooth\u003c\/strong\u003e aktualnej temperatury oleju do wysokiej rozdzielczości wyświetlacza dotykowego AMOLED we wnętrzu (moduł czujnika w komorze silnika → wyświetlacz w kokpicie)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eDowolnie definiowane zakresy graniczne temperatury oleju \u003c\/strong\u003e(praca na zimno, praca idealna, przegrzanie) z wizualnym radialnym wyświetlaczem słupkowym i sygnalizacją dźwiękową.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eGraficzne wyświetlanie krzywej temperatury\u003c\/strong\u003e w ciągu ostatnich minut pracy w celu rozpoznania faz rozgrzewania, problemów z chłodzeniem lub wyścigowych warunków pracy.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eInteligentna OILMETRIC ocena\u003c\/strong\u003e danych temperatury i czasu pracy umożliwia jasną ocenę profilu jazdy i powiązaną z nią rekomendację klasy lepkości oleju w celu zapewnienia idealnych warunków nawet w przypadku jazdy na krótkich dystansach, ciężkich przewozów lub wyścigów.\u003c\/span\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePomiar w czasie rzeczywistym\u003c\/strong\u003e: aktualizacja temperatury \u003cstrong\u003eco 2 sekundy\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWartości graniczne i ostrzeżenia\u003c\/strong\u003e: Regulowana temperatura min\/max, zakresy ostrzeżeń i opcjonalne sygnały dźwiękowe\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWykres temperatury + statystyki oleju\u003c\/strong\u003e: analiza profilu jazdy, obsługa wyboru oleju i logika interwałów\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eInteligentne automatyczne włączanie\/wyłączanie wyświetlacza i czujnika\u003c\/strong\u003e poprzez rozpoznawanie ogrzewania\/chłodzenia pojazdu - nie jest konieczne ręczne włączanie. \u003c\/span\u003eBudzenie od \u003cstrong\u003e+1 °C ΔT oleju\u003c\/strong\u003e, głębokie uśpienie po schłodzeniu (wyjątkowo niskie zużycie)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTuning i stylizacja\u003c\/strong\u003e - funkcja wgrywania indywidualnego logo do wyświetlania własnej marki pojazdu, nazwy lub logo. dowolny plik graficzny na środku wyświetlacza\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWykończenie Premium\u003c\/strong\u003e: anodowane aluminium w kolorze \u003cstrong\u003eniebieskim \/ szarym \/ zielonym\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePasuje do wszystkich silników z \u003cstrong\u003ewtykanym bagnetem \/ wtykanym bagnetem oleju\u003c\/strong\u003e. Nie pasuje do bagnetów z zakrętką lub zamknięciem bagnetowym.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e Możliwość \u003cstrong\u003ewgrania spersonalizowanego logo \u003c\/strong\u003ena wyświetlacz: Wygodne przesyłanie przez Bluetooth za pomocą smartfona\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- WHY IT MATTERS --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eDlaczego temperatura oleju ma kluczowe znaczenie\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eWiększość pojazdów wyświetla fabrycznie tylko temperaturę płynu chłodzącego. \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura wody chłodzącej\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e temperatura. Nie jest to jednak wystarczające do oceny rzeczywistego stanu termicznego silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eDla \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003ezużycia, żywotności i bezpieczeństwa pracy\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e silnika spalinowego, olej silnikowy \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura oleju silnikowego\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003ema decydujące znaczenie.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eProblem zwodniczych 90°C\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eWoda chłodząca osiąga temperaturę roboczą znacznie szybciej niż olej silnikowy.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003eDlatego też wielu kierowców zakłada, że silnik pracuje w temperaturze \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003e90 °C temperatury wody chłodzącej\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e jest już rozgrzany. W praktyce temperatura \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003etemperatura oleju jest często o 20-30 °C niższa\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eKonsekwencje w życiu codziennym\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cspan class=\"s1\"\u003eSilnik pracuje niezauważalnie w \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eciągłej pracy na krótkich dystansach\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cb style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eWysokie obciążenie przy zimnym oleju\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan class=\"s1\" style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eZwiększone \u003c\/span\u003e\u003cb style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003ezużycie mechaniczne\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003eUpośledzone smarowanie i działanie ochronne oleju\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eRozwiązanie: kontrola temperatury oleju\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"p4\"\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003eTylko \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ebezpośredni pomiar temperatury oleju silnikowego\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003e umożliwia\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003eprawidłowe rozgrzanie\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003ejazdę dostosowaną do obciążenia\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003emniejsze zużycie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: var(--oelm-body);\"\u003edługoterminową ochronę silnika\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003eWnioski:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e Jeśli naprawdę chcesz chronić swój silnik, nie polegaj na wartościach wody chłodzącej - ale na precyzyjnych danych dotyczących temperatury oleju.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePłyn chłodzący to nie olej silnikowy. OILMETRIC pokazuje, kiedy olej naprawdę znajduje się w optymalnym zakresie - i jak obciążenie, autostrada, ruch miejski lub praca przyczepy wpływają na temperaturę. Rezultat: \u003cstrong\u003emniej zgadywania\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ewiększa kontrola i bezpieczeństwo\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003elepsze decyzje\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"note\"\u003eWskazówka: Użyj temperatury oleju jako podstawy do rozgrzewania, faz obciążenia i wyboru odpowiedniej lepkości oleju dla swojego profilu jazdy.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- VARIANTS --\u003e \u003cdiv aria-label=\"Variants\" class=\"grid2\"\u003e \u003c!-- D1 --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eWariant wyświetlacza OILMETRIC\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003eGniazdo\u003c\/h4\u003e \u003ch3\u003eD1\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003e12V (zintegrowany pokładowy konwerter mocy)\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePołączony system do bezpośredniego podłączenia do gniazda pokładowego 12V. Maksymalna redukcja, maksymalna kompaktowość\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026 play.\u003c\/strong\u003e Podłącz, wyrównaj, gotowe.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWyświetlacz AMOLED Bluetooth\u003c\/strong\u003e ze \u003cstrong\u003ezintegrowaną przetwornicą 12V\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZminimalizowana struktura wewnętrzna - idealna do szybkiej instalacji\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Jeśli gniazdo 12V jest luźne, należy \u003cstrong\u003elekko przekręcić\u003c\/strong\u003e wyświetlacz, aby zapewnić stabilny kontakt.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"variant-callout\"\u003e \u003cstrong\u003eDla kogo \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCzysta konfiguracja (bezprzewodowa), szybka instalacja.\u003c\/div\u003e \u003cp style=\"margin-top: 10px;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eKolory:\u003c\/strong\u003e Niebieski (anodyzowany) - Szary (anodyzowany) - Zielony (anodyzowany)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- D2 --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eWariant wyświetlacza OILMETRIC D2\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003eKratka wentylacyjna (magnetyczny klips mocujący + zewnętrzny konwerter)\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eSwobodny wybór pozycji dzięki uniwersalnemu uchwytowi kratki wentylacyjnej. Zapewnia idealną widoczność i maksymalną elastyczność (bezpośrednie połączenie kablem USB-C z gniazdem pokładowym 12 V i konwerterem 12 V w zestawie).\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eCzysty montaż.\u003c\/strong\u003e Kratka wentylacyjna o wyglądzie zbliżonym do OEM.\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWyświetlacz AMOLED Bluetooth\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003eoddzielnym konwerterem 12V\u003c\/strong\u003e + kabel połączeniowy\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMagnetyczny klips mocujący\u003c\/strong\u003e na kratce wentylacyjnej - możliwość elastycznego pozycjonowania\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIdealny do wyjątkowo uporządkowanej konfiguracji kokpitu\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"variant-callout\"\u003e \u003cstrong\u003eIdealny dla kogo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWygląd OEM, elastyczna pozycja w kokpicie z doskonałą ergonomią.\u003c\/div\u003e \u003cp style=\"margin-top: 10px;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eKolory:\u003c\/strong\u003e Niebieski (anodowany) - Szary (anodowany) - Zielony (anodowany)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FUNCTIONS --\u003e\u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eFunkcje\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGłówny wyświetlacz\u003c\/strong\u003e: duża wartość temperatury + radialny wykres słupkowy\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWykres temperatury\u003c\/strong\u003e: Historia ostatnich minut jazdy\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWartości graniczne\u003c\/strong\u003e: możliwość ustawienia temperatury minimalnej (rozgrzanie) i maksymalnej (przegrzanie)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLogika ostrzeżeń\u003c\/strong\u003e: wizualnie zawsze aktywne, opcjonalne sygnały dźwiękowe\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eStatystyki oleju\u003c\/strong\u003e: algorytm ocenia profil jazdy (zbyt zimny \/ idealny \/ zbyt gorący) w celu wyboru oleju i decyzji o interwałach\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWłasny branding\u003c\/strong\u003e: własne logo na wyświetlaczu (przesyłanie przez Bluetooth\/WebBLE; iOS w zależności od przeglądarki)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- INSTALLATION --\u003e\u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eInstrukcje instalacji\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"steps\"\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eWymień oryginalny prętowy wskaźnik poziomu oleju na \u003cstrong\u003eOILMETRIC\u003c\/strong\u003e OILMETRIC (długość można regulować uniwersalnie ręcznie, użyj dostarczonych pierścieni uszczelniających, aby dokładnie uszczelnić rurkę pomiarową: dokładne dopasowanie w zależności od średnicy rurki).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOILMETRIC\u003c\/strong\u003e Umieść\u003cstrong\u003e moduł czujnika\u003c\/strong\u003e w dowolnym miejscu w komorze silnika i zabezpiecz dostarczonymi paskami.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003ePodłącz\u003cstrong\u003eczarny przewód\u003c\/strong\u003e OILMETRIC modułu czujnika bezpośrednio do akumulatora. bezpośrednio do akumulatora na biegunie ujemnym (lub do nadwozia\/uziemienia, w zależności od potrzeb).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Podłącz \u003cstrong\u003eczerwony\u003c\/strong\u003e przewód modułu OILMETRIC. Podłącz czerwony przewód modułu czujnika OILMETRIC bezpośrednio do dodatniego bieguna akumulatora (nie jest wymagane podłączenie do stacyjki)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Podłącz \u003cstrong\u003ezasilanie wyświetlacza\u003c\/strong\u003e do gniazda zapalniczki - gotowe. System połączy się i skalibruje automatycznie.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv style=\"margin-top: 12px;\" class=\"note\"\u003e \u003cstrong\u003eUwaga dotycząca sprawdzania poziomu oleju:\u003c\/strong\u003e Do precyzyjnego pomiaru poziomu oleju należy nadal używać \u003cstrong\u003eoryginalnego bagnetu\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- TECH SPECS --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"specs\"\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eBezprzewodowy\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eBluetooth Low Energy (BLE)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eInterwał aktualizacji\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eco 2 sekundy\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eAutomatyczne wybudzanie\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eod +1 °C Oil-ΔT\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eOszczędność energii\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eGłębokie uśpienie po schłodzeniu (bardzo niskie zużycie energii w trybie gotowości)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eWyświetlacz\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eAMOLED Touch + Pierścień enkodera\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eJasność\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003e0-130 LUM\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eWartości graniczne (regulowane)\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003eMin. 60-110 °C - Maks. 100-160 °C\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"label\"\u003eZasilanie modułu czujnika\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"value\"\u003e12V (linia dodatnia, OILMETRIC automatycznie zabezpieczona fabrycznie)\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- IN THE BOX --\u003e\u003cdiv class=\"card soft\"\u003e \u003ch3\u003eZakres dostawy\u003c\/h3\u003e \u003cul class=\"bullets\"\u003e \u003cli\u003e1× OILMETRIC Bagnet czujnika\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1× OILMETRIC Moduł czujnika (obudowa elektroniki) wraz z szybkozłączem\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e3× para pierścieni uszczelniających w celu dostosowania do średnicy rurki pomiarowej\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWariant z gniazdem 12V (OILMETRIC D1):\u003c\/strong\u003e Wyświetlacz AMOLED ze zintegrowanym konwerterem 12V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWariant klipsa kratki wentylacyjnej (OILMETRIC D2):\u003c\/strong\u003e Wyświetlacz AMOLED + oddzielny konwerter 12V + kabel połączeniowy + klips mocujący (magnetyczny) do kratki wentylacyjnej\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkrócona instrukcja obsługi (instrukcje\/link)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FAQ --\u003e\u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCzy OILMETRIC mierzy temperaturę oleju silnikowego bezpośrednio w oleju?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eTak, czujnik znajduje się w rurce bagnetu i rejestruje temperaturę oleju - wyświetlacz jest wyświetlany w kokpicie w czasie rzeczywistym.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eJak często wyświetlacz jest aktualizowany?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eCo 2 sekundy - dla rzeczywistych wartości w czasie rzeczywistym.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCzy muszę podłączać się do stacyjki lub magistrali CAN?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eNie. Dzięki funkcji Auto-Wake i Deep-Sleep system działa niezależnie od zapłonu.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCzy mogę ustawić ostrzeżenia?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eTak, można ustawić minimalne\/maksymalne wartości graniczne. Ostrzeżenia są aktywne wizualnie, opcjonalnie można użyć sygnałów dźwiękowych.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCzy mogę wyświetlać własne logo?\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eTak, poprzez Bluetooth\/WebBLE. W zależności od przeglądarki iOS, WebBLE może być ograniczone - zalecana jest kompatybilna przeglądarka.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdiv style=\"margin-top: 12px;\" class=\"note\"\u003e \u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Należy nadal używać oryginalnego bagnetu do precyzyjnego sprawdzania poziomu oleju.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kobaltowy niebieski","offer_id":52391184236810,"sku":"071SEN001D2-CB","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sadza","offer_id":52391184302346,"sku":"071SEN001D2-CS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Srebrny tytan","offer_id":52391184269578,"sku":"071SEN001D2-TS","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/OELMETRIK_Verpackung_D2_Cobaltblau_02_Inhalt_mit_Display.png?v=1770379777"},{"product_id":"oelwanne-coreflow-hx-waermetauscher-zusatzoelkuehlung-porsche-996-997-986-987","title":"Miska olejowa COREFLOW HX z dodatkowym chłodzeniem oleju - Porsche 996\/997\/986\/987","description":"\u003c!-- ========================================================= COREflow HX – Produktbeschreibung (Shopify HTML + CSS) Desktop + iPad Landscape: Tabelle iPhone + iPad Portrait: Mobile Cards (Pills) Kompatibilität: NUR nach Klick (details) – beim Laden eingeklappt Roboto Light Look (falls Roboto im Theme geladen ist) ========================================================= --\u003e \u003cstyle\u003e  .tf-oilpan{ --t: rgba(0,0,0,.88); --m: rgba(0,0,0,.62); --l: rgba(0,0,0,.12); --s: rgba(0,0,0,.06); --r: 18px; --sh: 0 14px 40px rgba(0,0,0,.08); --h1: clamp(24px, 2.6vw, 38px); --h2: clamp(18px, 1.9vw, 26px); --h3: 15px; --b: 15px; --sm: 13px; font-family: Roboto, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Arial, sans-serif; font-weight: 300; color: var(--t); width: 100%; max-width: 100%; margin: 0; padding: 0; } .tf-oilpan, .tf-oilpan *{ box-sizing:border-box; }   .tf-oilpan img{ max-width:100%; height:auto; display:block; }   .tf-oilpan strong{ font-weight: 500; }   .tf-oilpan .wrap{ width:100%; max-width:100%; margin:0; padding:0; display:block; }   .tf-oilpan .hero{ border: 1px solid var(--l); border-radius: calc(var(--r) + 6px); background: linear-gradient(180deg, rgba(0,0,0,.02), rgba(0,0,0,0)); box-shadow: var(--sh); padding: 22px; width: 100%; margin: 0 0 14px 0; overflow: hidden; } .tf-oilpan .kicker{ font-size: var(--sm); letter-spacing: .08em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin: 0 0 10px 0; } .tf-oilpan h1{ font-size: var(--h1); line-height: 1.12; margin: 0 0 10px 0; font-weight: 500; } .tf-oilpan .sub{ font-size: 16px; line-height: 1.45; margin: 0 0 16px 0; color: var(--m); } .tf-oilpan .badges{ display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top: 10px; } .tf-oilpan .badge{ font-size: 12.5px; border: 1px solid var(--l); background: rgba(0,0,0,.02); padding: 8px 10px; border-radius: 999px; color: var(--t); } .tf-oilpan .card{ border: 1px solid var(--l); border-radius: var(--r); background: #fff; padding: 18px; width: 100%; margin: 0 0 14px 0; overflow: hidden; } .tf-oilpan h2{ font-size: var(--h2); line-height: 1.2; margin: 0 0 10px 0; font-weight: 500; } .tf-oilpan h3{ font-size: var(--h3); margin: 0 0 8px 0; font-weight: 500; } ..tf-oilpan p, .tf-oilpan li{ font-size: var(--b); line-height: 1.55; color: var(--t); } .tf-oilpan ul{ margin: 10px 0 0 18px; padding: 0; }   .tf-oilpan li{ margin: 6px 0; }   .tf-oilpan .muted{ color: var(--m); }   .tf-oilpan .hr{ height:1px; background: var(--l); margin: 14px 0; }   \/* 1) ✅ Format bloku cytatu dla tekstu termogramu *\/ .tf-oilpan blockquote{ margin: 14px 0 10px 0; padding: 12px 14px; border-left: 3px solid rgba(0,0,0,.14); background: rgba(0,0,0,.02); border-radius: 12px; } .tf-oilpan blockquote p{ margin: 0; color: var(--m); font-size: 14px; line-height: 1.45; } .tf-oilpan .callout{ border: 1px solid var(--l); background: rgba(0,0,0,.02); border-radius: var(--r); padding: 14px 16px; margin-top: 12px; } .tf-oilpan .pillrow{ display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px; margin-top: 10px; }   .tf-oilpan .pill{ font-size: 12.5px; border: 1px solid var(--l); background: rgba(0,0,0,.02); padding: 7px 9px; border-radius: 999px; color: var(--t); } .tf-oilpan .specs{ display:grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 10px; margin-top: 10px; } .tf-oilpan .spec{ border: 1px solid var(--l); border-radius: 14px; background: rgba(0,0,0,.015); padding: 12px 12px; overflow:hidden; } .tf-oilpan .spec .k{ font-size: 12.5px; color: var(--m); margin-bottom: 4px; letter-spacing:.02em; text-transform: uppercase; }   .tf-oilpan .spec .v{ font-size: 14.5px; font-weight: 400; }   @media (max-width: 820px){ .tf-oilpan .specs{ grid-template-columns: 1fr !important; }   } .tf-oilpan details{ border: 1px solid var(--l); border-radius: var(--r); background: #fff; padding: 14px 16px; overflow:hidden; max-width:100%; } .tf-oilpan details + details{ margin-top: 10px; }   .tf-oilpan summary{ cursor: pointer; font-weight: 400; list-style: none; display:flex; align-items:center; justify-content: space-between; gap: 12px; } .tf-oilpan summary::-webkit-details-marker{ display:none; }   .tf-oilpan summary::after{ content:\"\"; width: 10px; height: 10px; border-right: 2px solid rgba(0,0,0,.55); border-bottom: 2px solid rgba(0,0,0,.55); transform: rotate(45deg); transition: transform .18s ease; flex: 0 0 auto; margin-left: 10px; } .tf-oilpan details[open] summary::after{ transform: rotate(-135deg); }   \/* ========================================================= Compatibility - Desktop\/iPad Landscape: Table ========================================================= *\/ .tf-oilpan .tblwrap{ overflow:auto; border: 1px solid var(--l); border-radius: 14px; background: rgba(0,0,0,.01); margin-top: 10px; max-width: 100%; } .tf-oilpan table.tbl{ width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 980px; table-layout: fixed; background:#fff; } .tf-oilpan table.tbl col.col-brand { width: 12%; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-model { width: 18%; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-plat { width: 120px; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-type { width: 18%; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-year { width: 170px; }   .tf-oilpan table.tbl col.col-motor { width: auto; }   .tf-oilpan .tbl th, .tf-oilpan .tbl td{ text-align: left; padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid var(--l); font-size: 13.8px; color: var(--t); vertical-align: top; line-height: 1.35; word-break: break-word; } .tf-oilpan .tbl th{ position: sticky; top: 0; background: #fff; font-weight: 500; z-index: 1; white-space: nowrap; } \/* ========================================================= 2) Karty mobilne (\u003c=820px): Engine as Pill (like platform\/type\/year) ========================================================= *\/ @media (max-width: 820px){ .tf-oilpan .tblwrap{ overflow: visible; border: 0; background: transparent; border-radius: 0; margin-top: 10px; } ..tf-oilpan table.tbl{ min-width: 0 !important; table-layout: auto; border-collapse: separate; border-spacing: 0 12px; background: transparent; } .tf-oilpan table.tbl thead{ display:none; }     .tf-oilpan table.tbl, .tf-oilpan table.tbl tbody{ display:block; width:100%; }     .tf-oilpan table.tbl tr{ display:block; width:100%; border: 1px solid var(--l); border-radius: 22px; background:#fff; padding: 16px; box-shadow: 0 1px 0 rgba(0,0,0,.03); overflow: hidden; } .tf-oilpan table.tbl td{ display:block; width:100%; border:0 !important; padding:0 !important; margin:0; } \/* Topline *\/ .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(1), .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(2){ display:inline; font-size: 15px; line-height: 1.15; font-weight: 400; white-space: nowrap; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(1)::before{ content: \"MARK \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 6px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(1)::after{ content:\" \"; }     .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(2)::before{ content: \"MODEL \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin: 0 6px 0 14px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(2)::after{ content:\"\"; display:block; height: 12px; } \/* Pigułki: platforma, typ, rok, silnik *\/ .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(3), .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(4), .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(5), .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(6){ margin-top: 10px; border: 1px solid rgba(0,0,0,.07); background: rgba(0,0,0,.03); border-radius: 999px; padding: 12px 14px !important; font-size: 15px; line-height: 1.2; font-weight: 300; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(3)::before{ content: \"PLATTFORM \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 10px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(4)::before{ content: \"TYPE \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 10px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(5)::before{ content: \"BAUJAHR \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 10px; } .tf-oilpan table.tbl tr td:nth-child(6)::before{ content: \"MOTOR \"; font-size: 11px; letter-spacing: .10em; text-transform: uppercase; color: var(--m); margin-right: 10px; }   } .product__info-container .tf-oilpan, .product__info-container .tf-oilpan .wrap, .product__info-container .tf-oilpan .hero, .product__info-container .tf-oilpan .card{ width: 100% !important; max-width: 100% !important; margin-left: 0 !important; margin-right: 0 !important; } .product__info-container .tf-oilpan .wrap{ padding: 0 !important; display: block !important; } \u003c\/style\u003e \u003csection class=\"tf-oilpan\"\u003e \u003cdiv class=\"wrap\"\u003e \u003c!-- HERO --\u003e \u003cdiv class=\"hero\"\u003e \u003cdiv class=\"kicker\"\u003eCOREflow HX dla Porsche Carrera 996 - 997 - 986 - 987\u003c\/div\u003e \u003ch1\u003eMiska olejowa z podwójnym wymiennikiem ciepła.\u003c\/h1\u003e \u003cp class=\"sub\"\u003e\u003cstrong\u003eWiększa rezerwa termiczna dla sportowej jazdy i sportów motorowych\u003c\/strong\u003e - dzięki zoptymalizowanemu chłodzeniu oleju za pomocą konstrukcji, która kieruje przepływ oleju wewnętrznie przez żebra (dłuższy czas przebywania) i odprowadza ciepło na zewnątrz przez żebra w strumieniu powietrza. \u003cstrong\u003eDodatkowe chłodzenie oleju bez ingerencji w obieg oleju\u003c\/strong\u003e - bez rur. Plus \u003cstrong\u003edrugi korek spustowy w dolnym punkcie\u003c\/strong\u003e dla czystszego spuszczania oleju.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"sub\"\u003eZaprojektowany, aby pasował do \u003cstrong\u003ePorsche 996 \/ 997 \/ 986 \/ 987\u003c\/strong\u003e (w tym \u003cstrong\u003eCabrio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTarga\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBoxster\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCayman\u003c\/strong\u003e) z silnikiem \u003cstrong\u003eM96\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eM97\u003c\/strong\u003e. Prosta wymiana oryginalnej miski olejowej na miskę olejową COREFLOW HX.\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"USP Badges\" class=\"badges\"\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eNiemiecka inżynieria\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eWewnętrzne tarcze: dłuższy czas retencji oleju\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eTarcze zewnętrzne: dodatkowe chłodzenie powietrzem\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eFrezowane CNC, anodyzowane aluminium\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"badge\"\u003eDrugi korek spustowy w najniższym punkcie\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- WHY --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch2\u003eDlaczego miska olejowa COREFLOW HX?\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eProblem:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTemperatura oleju\u003c\/strong\u003e w Porsche 996 - 997 - 986 - 987 \u003cstrong\u003ezależy w dużej mierze od poziomu wody chłodzącej\u003c\/strong\u003e, ponieważ silniki M96 i M97 przewodzą temperaturę oleju między innymi przez \u003cstrong\u003ewymiennik ciepła olej-woda\u003c\/strong\u003e. Gdy temperatura wody chłodzącej wzrasta (sporty motorowe, korki, lato, tor, podjazd), \u003cstrong\u003ewzrasta temperatura oleju. z\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eTemperatura oleju jest jednym z najważniejszych czynników wpływających na stabilność filmu smarnego i obciążenie termiczne. COREFLOW HX zwiększa powierzchnię chłodzenia tam, gdzie jest to skuteczne: na samym komponencie - dzięki geometrii lameli, która jest zoptymalizowana pod względem przepływu i technologii termicznej.\u003c\/p\u003e \u003c!-- 1) ✅ als Zitatblock --\u003e \u003cblockquote\u003e \u003cp\u003eTermogram w warunkach laboratoryjnych: Porównanie miski olejowej COREFLOW HX z oryginalną miską olejową\u003c\/p\u003e \u003c\/blockquote\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/COREFLOW_HX_Oelwanne_thermischer_Vergleich_mit_original.jpg?v=1772523834\" alt=\"COREFLOW HX Ölwanne - Thermischer Vergleich mit original Ölwanne unter Laborbedingungen.\"\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eWiększa rezerwa termiczna.\u003c\/strong\u003e Dodatkowe chłodzenie, które zauważalnie pomaga w codziennym życiu, w upale, na górskich przełęczach lub podczas sportowego użytkowania.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eZasada podwójnego żaluzji.\u003c\/strong\u003e Wewnętrzna przerwa w przepływie\/czas opóźnienia, zewnętrzne chłodzenie strumieniem powietrza.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBez rur.\u003c\/strong\u003e Bez konwersji zewnętrznej chłodnicy oleju, bez dodatkowych przewodów - zintegrowane chłodzenie.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModernizacja serwisowa.\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2. Mały korek spustowy w najniższym punkcie\u003c\/strong\u003e dla całkowitego spuszczenia oleju.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv role=\"note\" aria-label=\"Material und Finish\" class=\"callout\"\u003e \u003ch3 style=\"margin: 0 0 6px 0;\"\u003eMateriał i wykończenie\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"margin: 0;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eAluminium frezowane CNC, anodowane\u003c\/strong\u003e - precyzyjne dopasowanie, wysokiej jakości powierzchnia, odporność na korozję.\u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Farben\" class=\"pillrow\"\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eSadza\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eSrebrny tytan\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pill\"\u003eKobaltowy niebieski\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"hr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eNajważniejsze informacje techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cdiv role=\"list\" class=\"specs\"\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eZasada chłodzenia\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eZasada działania podwójnego żeberkowego wymiennika ciepła\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eWewnątrz\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003ePrzerwanie przepływu - dłuższy czas przebywania\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eNa zewnątrz\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eŻebra w strumieniu powietrza - lepsze rozpraszanie ciepła\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv role=\"listitem\" class=\"spec\"\u003e \u003cdiv class=\"k\"\u003eSerwis\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"v\"\u003eDrugi korek spustowy w dolnym punkcie - całkowite odprowadzenie oleju\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e \u003cp style=\"margin: 6px 0 10px 0;\" class=\"muted\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilny z:\u003c\/strong\u003e Porsche \u003cstrong\u003e996 \/ 997 \/ 986 \/ 987\u003c\/strong\u003e (w tym \u003cstrong\u003eCabrio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTarga\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBoxster\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCayman\u003c\/strong\u003e) z silnikiem \u003cstrong\u003eM96\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eM97\u003c\/strong\u003e. Pełną listę można otworzyć \u003cstrong\u003edopiero po kliknięciu\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eOdpowiednie dla\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 (996)\u003c\/strong\u003e - 996.1 \/ 996.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Cabriolet (996)\u003c\/strong\u003e - 996.1 \/ 996.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Targa (996)\u003c\/strong\u003e - 996.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 (997)\u003c\/strong\u003e - 997.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Cabriolet (997)\u003c\/strong\u003e - 997.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche 911 Targa (997)\u003c\/strong\u003e - 997.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Boxster (986)\u003c\/strong\u003e - 986.1 \/ 986.2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Boxster (987)\u003c\/strong\u003e - 987.1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Cayman (987)\u003c\/strong\u003e - 987.1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"hr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch3\u003eNumery referencyjne OE\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e99610703160 - 996.107.031.60 - 996 107 031 60\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703158 - 996.107.031.58 - 996 107 031 58\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703157 - 996.107.031.57 - 996 107 031 57\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703155 - 996.107.031.55 - 996 107 031 55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703154 - 996.107.031.54 - 996 107 031 54\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703153 - 996.107.031.53 - 996 107 031 53\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610731053 - 996.107.310.53 - 996 107 310 53\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e99610703156 - 996.107.031.56 - 996 107 031 56\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"hr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003c!-- 3) ✅ Złożony przy pierwszym załadowaniu: NIE Atrybut \"open\" --\u003e \u003csummary\u003ewyświetl kompatybilność\u003c\/summary\u003e \u003cdetails id=\"tfCompat\"\u003e \u003csummary\u003e(51 pojazdów)\u003c\/summary\u003e \u003cdiv aria-label=\"Kompatibilitätsliste\" class=\"tblwrap\"\u003e \u003ctable class=\"tbl\"\u003e \u003ccolgroup\u003e \u003ccol class=\"col-brand\"\u003e \u003ccol class=\"col-model\"\u003e \u003ccol class=\"col-plat\"\u003e \u003ccol class=\"col-type\"\u003e \u003ccol class=\"col-year\"\u003e \u003ccol class=\"col-motor\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e \u003cthead\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003eMarka\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e \u003cth\u003ePlatforma\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eTyp\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eRok produkcji\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eSilnik\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/thead\u003e \u003c!-- ✅ HIER deine komplette Liste --\u003e \u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1996\/09-1999\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2480 ccm, 150 KW, 204 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1999\/06-2002\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 155 KW, 211 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1999\/08-2002\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 162 KW, 220 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2002\/07-2004\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 168 KW, 228 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1999\/08-2002\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3179 ccm, 185 KW, 252 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2002\/07-2004\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3179 ccm, 191 KW, 260 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/01-2004\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3179 ccm, 196 KW, 266 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/11-2006\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 176 KW, 240 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/07-2009\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 180 KW, 245 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/11-2006\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3179 ccm, 206 KW, 280 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/07-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 220 KW, 299 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/07-2009\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 217 KW, 295 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBoxster Spyder\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2007\/09-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 223 KW, 303 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCayman\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/07-2009\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2687 ccm, 180 KW, 245 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCayman\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS 3.4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/11-2009\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 217 KW, 295 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/08-1999\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 235 KW, 320 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/08-2001\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 221 KW, 301 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/08-2001\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 221 KW, 301 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/09-1999\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 235 KW, 320 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2001\/10-2004\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 235 KW, 320 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2001\/10-2004\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 235 KW, 320 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera 4S\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2003\/02-2004\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 254 KW, 345 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera S\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2003\/02-2005\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 254 KW, 345 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/08-1999\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 235 KW, 320 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1998\/02-2001\/09\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 221 KW, 301 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1997\/09-1999\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 235 KW, 320 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1998\/02-2001\/09\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3387 ccm, 221 KW, 301 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2001\/09-2004\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 235 KW, 320 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2001\/09-2004\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 235 KW, 320 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera 4S\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2003\/02-2005\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 254 KW, 345 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera S\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2003\/02-2005\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 254 KW, 345 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Targa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2001\/12-2004\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 235 KW, 320 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Targa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2001\/12-2005\/08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 254 KW, 345 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/07-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 239 KW, 325 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/08-2005\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 235 KW, 320 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/08-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 261 KW, 355 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/11-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 239 KW, 325 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/11-2005\/07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 235 KW, 320 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/08-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 261 KW, 355 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/04-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 239 KW, 325 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/12-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 261 KW, 355 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/04-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 239 KW, 325 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2004\/12-2010\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 261 KW, 355 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Targa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.6 Carrera 4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/07-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3596 ccm, 239 KW, 325 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Targa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.8 Carrera 4S\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/07-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3824 ccm, 261 KW, 355 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Targa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.8 Carrera 4S\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2006\/11-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3824 ccm, 280 KW, 381 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.8 Carrera S\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/04-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3824 ccm, 261 KW, 355 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e911 Cabriolet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e997\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.8 Carrera S\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2005\/08-2008\/12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3824 ccm, 280 KW, 381 PS\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cscript\u003e (function () { const compat = document.getElementById('tfCompat'); if (!compat) return; const KEY = 'tfCompatOpen_v1'; const saved = localStorage.getItem(KEY); if (saved == '1') { compat.setAttribute('open', ''); } else { compat.removeAttribute('open'); compat.open = false; } requestAnimationFrame(() =\u003e { if (saved !== '1') { compat.removeAttribute('open'); compat.open = false; }   }); compat.addEventListener('toggle', () =\u003e { try { localStorage.setItem(KEY, compat.open ? '1' : '0'); } catch(e){} }, { passive: true }); })(); \u003c\/script\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- FAQ --\u003e \u003cdiv class=\"card\"\u003e \u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCo konkretnie oznacza \"bez ingerencji w obieg oleju\"?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eDodatkowe chłodzenie jest zapewniane przez geometrię samej miski olejowej - bez dodatkowych przewodów, bez zewnętrznych chłodnic oleju.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCo konkretnie oznacza określenie \"oryginalna konstrukcja przykręcana\"?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eProsta instalacja, bez konieczności modyfikacji: COREFLOW HX jest przykręcany 1:1 do oryginalnych pozycji montażowych - bez dodatkowych otworów lub mocowań.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eJakie są zalety zasady podwójnych żaluzji?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eWewnątrz, żaluzje rozbijają przepływ i wydłużają czas przebywania oleju na powierzchniach przewodzących ciepło. Na zewnątrz, żebra rozpraszają ciepło w strumieniu powietrza - jak chłodzony powietrzem wymiennik ciepła.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eDo czego służy drugi, mały korek spustowy oleju?\u003c\/summary\u003e \u003cp class=\"muted\"\u003eZnajduje się w najniższym \u003cstrong\u003epunkcie\u003c\/strong\u003e i pomaga spuścić olej tak całkowicie, jak to możliwe podczas serwisowania - mniej pozostałości oleju, czysta wymiana oleju.\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Cobaltblau","offer_id":52624534077706,"sku":"071MTR001HXP-CB","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbonschwarz","offer_id":52624534110474,"sku":"071MTR001HXP-CS","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titansilber","offer_id":52624534143242,"sku":"071MTR001HXP-TS","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/COREFLOW_Oelwanne_alle_Farben_01_square.png?v=1772491511"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/07eins_Kollektion_neuheiten_2026.png?v=1771879995","url":"https:\/\/07eins.com\/pl-no\/collections\/nowosci.oembed","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}