{"title":"4-cylindrowe silniki PDE","description":"\u003ch2\u003eMocowania korpusu PDE to mostek PDE dla 4-cylindrowych silników 1.9 TDI i 2.0 TDI z elementami pompowtryskiwaczy!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMostek PDE do 4-cylindrowych silników 1.9 TDI i 2.0 TDI z pompowtryskiwaczami: Nasz uchwyt korpusu PDE \/ uchwyt naprawczy PDE. Zainstalowany ponad 5000 razy.\u003cbr\u003ePodobnie jak mostek PDE, uchwyty korpusu PDE zapobiegają przemieszczaniu się wtryskiwaczy PDE w wyniku konstrukcji fabrycznej i mocują wtryskiwacze PDE w taki sposób, że powracają one do swojej pierwotnej pozycji i nie mogą się już poruszać w wyniku wibracji silnika i nie mogą już przedostać się do głowicy cylindrów. Pierścienie uszczelniające pozostają w swojej docelowej pozycji i mogą ponownie doskonale uszczelniać.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRozwiązanie naprawcze dla silników 1.9 i 2.0 TDI z grupy VW (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT) z pompowtryskiwaczami \/ elementami pompowtryskiwaczy (PDE) wyprodukowanymi w latach 1998-2010.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eOdpowiedni do silników 1.9 TDI i 2.0 TDI z literami kodu silnika:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1.9 TDI (4-cylindrowe): \u003cspan lang=\"DE\"\u003eAJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BNV, BPZ, BRB, BRR, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.0 TDI (4-cylindrowy): BDJ, \u003cspan lang=\"DE\"\u003eBKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan lang=\"DE\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSą to najpopularniejsze silniki PDE. Możesz sprawdzić inne modele w naszym \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\" title=\"Produkselektor\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eselektorze produktów\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren","title":"07eins Uszczelka VITON wzmocniona do zespołu pompa-dysza w silnikach TDI","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginał autorstwa 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eWzmocnione uszczelki VITON PDE do silników TDI z układem wtrysku bezpośredniego\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eWysokiej jakości uszczelki FKM\/FPM do elementów układu wtryskowego typu „pompa-dysza”\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eWzmocnione uszczelki PDE z VITONU \/ FKM \/ FPM do silników TDI z układem wtrysku bezpośredniego grupy Volkswagen. Opracowane jako wysokiej jakości uzupełnienie przy naprawach PDE, remontach silników i pracach przy elementach układu wtryskowego typu „pompa-dysza” — szczególnie w połączeniu z ORYGINALNYM mostkiem PDE 07eins lub ORYGINALNYMI uchwytami korpusu pompowtryskiwacza 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003eWzmocnione uszczelnienie elementów układu wtryskowego\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eZapewnia technicznie nienaganną podstawę do naprawy PDE\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-ua\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZobacz teraz uszczelki PDE z VITONU\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Zalety produktu\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMateriał FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWysokiej jakości materiał uszczelniający do wymagających zastosowań w silnikach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ewiększa powierzchnia przylegania\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eZapewnia solidniejsze uszczelnienie w elemencie pompy-dyszy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePDE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edo silników TDI\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNadaje się do prac przy elementach pompy-dyszy w odpowiednich silnikach TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSystem\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ez mocowaniem PDE\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSzczególnie trwałe w połączeniu z mostkiem PDE lub uchwytem korpusu pompowtryskiwacza.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego uszczelki PDE są tak ważne w silnikach TDI.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eW silnikach TDI z układem pompowo-wtryskowym elementy pompowo-wtryskowe są umieszczone bezpośrednio w głowicy cylindrów. Uszczelnienie zapewniają pierścienie uszczelniające na PDE. Jeśli uszczelki te staną się kruche, ulegną uszkodzeniu lub zostaną obciążone jednostronnie w wyniku ruchu PDE, szczelność może ulec pogorszeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eSkutkiem tego mogą być typowe problemy z PDE: trudności z uruchomieniem, nierówna praca silnika, szarpanie, utrata mocy, obecność oleju napędowego w oleju silnikowym lub nadmierny wzrost poziomu oleju. Właśnie dlatego podczas prac przy elementach typu PDE uszczelki PDE nie powinny być po prostu ponownie wykorzystywane, lecz konsekwentnie wymieniane.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTe objawy mogą wskazywać na nieszczelne lub przemieszczające się elementy PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWielu klientów początkowo nie szuka uszczelek PDE, lecz objawów. Zwłaszcza w przypadku starszych silników TDI z układem pompowo-wtryskowym nieszczelne lub nieprawidłowo osadzone elementy pompowo-wtryskowe mogą powodować różne problemy.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik pracuje nierówno, drga na biegu jałowym lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Uszkodzone uszczelnienie PDE może wpływać na proces wtrysku.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli uszczelnienie elementu pompy-dyszy nie działa już prawidłowo, może to być odczuwalne podczas jazdy: mniejsza moc, słabe przyspieszenie lub nierównomierne przyspieszanie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ zwiększona ilość oleju\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym, oznacza to, że paliwo może przedostawać się do oleju silnikowego. Ma to krytyczne znaczenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz smarowania silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego w oleju silnikowym\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eObecność oleju napędowego w oleju silnikowym jest poważnym sygnałem ostrzegawczym. Rozrzedzenie oleju powoduje spadek jego właściwości smarnych, a tym samym zwiększa ryzyko wystąpienia kosztownych szkód wtórnych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają po krótkim czasie, przyczyną często nie jest sama uszczelka, lecz mechaniczne położenie gniazda PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-ua\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eJak działają wzmocnione uszczelki PDE z materiału VITON\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWzmocnione uszczelki PDE z materiału VITON zastępują stare pierścienie uszczelniające w elemencie pompy-dyszy i zapewniają lepsze uszczelnienie w obszarze gniazda PDE. Ich zastosowanie jest szczególnie wskazane, gdy elementy pompy-dyszy są i tak demontowane w ramach naprawy, przeglądu lub diagnostyki.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdnowienie uszczelnienia w PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStare, stwardniałe lub uszkodzone pierścienie uszczelniające są zastępowane wysokiej jakości uszczelkami z VITONU \/ FKM \/ FPM.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowiększona powierzchnia styku\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWzmocniona konstrukcja zapewnia solidniejsze uszczelnienie w elemencie pompy-dyszy.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWskazane przy pracach związanych z PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW przypadku demontażu elementów PDE należy konsekwentnie wymieniać uszczelki — nie należy ich ponownie używać.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUzupełnienie mostka PDE i uchwytu korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNaprawa będzie szczególnie trwała, jeśli nowe uszczelki zostaną połączone z mechanicznym mocowaniem PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDla uzyskania czystej podstawy naprawy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUszczelki są ważnym elementem profesjonalnej naprawy układu pompa-dysza.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWażna uwaga\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSame wzmocnione uszczelki nie rozwiązują trwale problemu PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWzmocnione uszczelki PDE z materiału VITON są ważnym elementem profesjonalnej naprawy zespołu pompa-dysza. Jednak: nie eliminują one rzeczywistej przyczyny konstrukcyjnej problemu. Jeśli elementy pompy i dyszy nadal przemieszczają się w głowicy cylindrów, przechylają się lub wbijają w powierzchnie uszczelniające, nawet nowe i wzmocnione uszczelki będą ponownie narażone na obciążenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWymiana samych uszczelek = zazwyczaj tylko tymczasowe rozwiązanie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli zamontuje się wyłącznie nowe uszczelki PDE bez mechanicznego ustabilizowania elementów pompy wtryskowej, przyczyna problemu pozostaje niezmieniona. Elementy PDE mogą nadal pracować, przemieszczać się i ponownie obciążać uszczelki jednostronnie. W praktyce może to oznaczać, że naprawa wytrzyma zaledwie kilka tysięcy kilometrów – po czym ponownie pojawią się problemy z rozruchem, wzrost poziomu oleju, obecność oleju napędowego w oleju silnikowym lub nieszczelności.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eTrwałe rozwiązanie zapewnia dopiero mechaniczne zamocowanie elementów PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eDlatego też trwałe i sensowne rozwiązanie powstaje dopiero w ramach całego systemu: uszczelnienie zapewniają wzmocnione uszczelki PDE z materiału VITON. Mostek PDE ORIGINAL 07eins oraz uchwyt korpusu pompowtryskiwacza ORIGINAL 07eins dodatkowo stabilizują elementy pompy i dyszy w sposób mechaniczny. Właśnie ta kombinacja zapobiega ponownemu przeciążeniu nowych uszczelek przez przemieszczające się elementy PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMostek PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCentruje i stabilizuje elementy pompy i dyszy w modelu VW T5 2.5 TDI. Dzięki temu elementy PDE pozostają w bardziej określonej pozycji, a uszczelki mogą działać trwalej i sprawniej.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eStabilizują elementy pompy i dyszy bezpośrednio na korpusie PDE i stanowią odpowiednie rozwiązanie firmy 07eins dla wielu 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z pompą i dyszą.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki z VITONU\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eUzupełniają mocowanie mechaniczne dzięki większej powierzchni styku, wytrzymałemu materiałowi VITON oraz lepszemu uszczelnieniu w obszarze elementów pompy-dyszy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwała podstawa naprawy\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJedynie połączenie nowego uszczelnienia z mechaniczną stabilizacją PDE pozwala jednocześnie wyeliminować zarówno przyczynę, jak i objawy — zapewniając znacznie trwalszą naprawę.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eWyraźna rekomendacja firmy 07eins:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eNie należy traktować wzmocnionych uszczelek PDE z VITONU jako jedynego trwałego rozwiązania. Jeśli znane przemieszczanie się PDE jest już przyczyną problemu, element pompy i dyszy musi zostać dodatkowo zamocowany mechanicznie — w zależności od silnika za pomocą ORYGINALNEGO mostka PDE 07eins lub ORYGINALNYCH uchwytów korpusu pompowtryskiwacza 07eins. Tylko w ten sposób problem PDE zostanie trwale rozwiązany, a naprawa ma szansę zapewnić długotrwały spokój.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-ua\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZobacz mostek PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-ua\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz uchwyty korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego uszczelki PDE należy zawsze wymieniać podczas remontu silnika\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003ePo demontażu elementów układu wtryskowego uszczelki nie powinny być ponownie wykorzystywane. Stare pierścienie uszczelniające były już narażone na obciążenia termiczne, kontakt z paliwem, ciśnienie, ruch oraz starzenie się. Ponowne użycie może znacznie obniżyć niezawodność naprawy.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStare uszczelki mogą twardnieć\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eW wyniku upływu czasu, temperatury i kontaktu z paliwem uszczelki z czasem tracą elastyczność. W związku z tym mogą gorzej uszczelniać.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDemontaż obciąża uszczelkę\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePodczas demontażu elementów pompy wtryskowej pierścienie uszczelniające mogą ulec dodatkowemu uszkodzeniu lub odkształceniu. Dlatego należy je zawsze wymieniać.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNiewielkie nieszczelności mogą generować wysokie koszty\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSłabe uszczelnienie może sprzyjać problemom z rozruchem, przedostawaniu się oleju napędowego do oleju silnikowego, nadmiernemu wzrostowi poziomu oleju oraz uszkodzeniom następczym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNiewielki dodatkowy nakład pracy przy rozmontowanym silniku\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSkoro elementy pompy i wtryskiwaczy są i tak dostępne, wymiana uszczelek jest sensownym krokiem w kierunku prawidłowej naprawy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eVITON to wysokiej jakości materiał uszczelniający z kauczuku fluorowego, znany w środowisku technicznym również jako FKM lub FPM. Stosuje się go tam, gdzie uszczelki są narażone na długotrwałe wysokie obciążenia wynikające z temperatury, działania paliwa, oleju i czynników chemicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWysoka odporność na temperaturę\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNadaje się do wymagających warunków pracy w silniku.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdporność na działanie paliwa i oleju\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWażne w przypadku uszczelek pracujących bezpośrednio w środowisku oleju napędowego, oleju silnikowego i wysokich temperatur.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolidne uszczelnienie w układzie PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWzmocniona konstrukcja zapewnia bardziej niezawodne uszczelnienie w obszarze zespołu pompy i dyszy.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrzydatny dodatek podczas napraw elementów PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczególnie zalecane, gdy elementy pompy-dyszy są i tak demontowane, sprawdzane lub ponownie mocowane.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- APPLICATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDo jakich zastosowań przeznaczone są te uszczelki?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWzmocnione uszczelki PDE są przeznaczone do prac przy elementach pompy-dyszy i nadają się szczególnie do kompleksowej naprawy PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Zastosowania\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eNaprawa układu PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRemont silnika\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDemontaż PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaż mostka PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontaż uchwytu korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDiagnoza uzupełniania oleju\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSprawdzenie problemów z rozruchem\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eZapobieganie przedostawaniu się oleju do silnika wysokoprężnego\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eZalecana kombinacja\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNajskuteczniejsze rozwiązanie zapewnia kompletny system naprawczy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eW przypadku znanych problemów z PDE z technicznego punktu widzenia sensowne jest, aby nie rozpatrywać tylko pojedynczego elementu. Uszczelka, mocowanie mechaniczne, zestaw przewodów i materiały montażowe są ze sobą powiązane. Dlatego firma 07eins oferuje również, w zależności od silnika, zestawy kompletne i zestawy Ultimate.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKompletny zestaw mostka PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDo VW T5 2.5 TDI z mostkiem PDE, wzmocnionymi uszczelkami i zestawem montażowym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw Ultimate z mostkiem PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eZ mostkiem PDE, uszczelkami, zestawem montażowym oraz ORYGINALNYM zestawem przewodów VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDo wielu 3-, 4- i 5-cylindrowych silników TDI z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza, uszczelkami i zestawem montażowym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw kompletny uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eZawiera uchwyty korpusu pompowtryskiwacza, uszczelki, zestaw montażowy oraz ORYGINALNY zestaw przewodów VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-ua\/collections\/pde-bruecke-sets\" title=\"PDE-Brücke Sets\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZobacz zestawy mostków PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-ua\/collections\/pde-korpushalter-sets\" title=\"PDE-Korpushalter Sets\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz zestawy uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SUPPORT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSprawdź problem z PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Sprawdź, czy typowe objawy pasują do problemu z PDE. \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-link\"\u003eOtwórz sprawdzanie problemów z PDE\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcje montażu\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Wsparcie dla samodzielnych prac związanych z PDE i etapów montażu. \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Zleć naprawę w warsztacie partnerskim. \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003eWzmocniony zestaw uszczelek PDE z materiału VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie w zależności od wybranego wariantu produktu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNadaje się do prac przy elementach typu pompa-dysza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDostępne natychmiast po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eWzmocnione uszczelki VITON PDE stanowią wysokiej jakości element naprawy układu pompa-dysza, nie zastępują jednak mechanicznej stabilizacji przemieszczających się elementów tego układu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eJeśli elementy PDE już działają w głowicy cylindrów, przechylają się lub wbijają w powierzchnie uszczelniające, należy dodatkowo zastosować odpowiednie mocowanie mechaniczne — w zależności od silnika za pomocą mostka PDE ORIGINAL 07eins lub uchwytów korpusu pompowtryskiwacza ORIGINAL 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003ePowstałe koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup wzmocnione uszczelki PDE z VITONU — ale stosuj je prawidłowo.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWzmocnione uszczelki PDE stanowią sensowną podstawę uszczelniającą do prac przy elementach typu pompa-dysza. Aby trwale rozwiązać znany problem z PDE, firma 07eins zaleca połączenie z mechanicznym mocowaniem PDE za pomocą mostka PDE lub uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pl-ua\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZamów teraz uszczelki VITON PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZadaj pytanie dotyczące silnika\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38161251139767,"sku":"071MTR001PDEV","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_VITON_Dichtung_verstaerkt_Pumpe-Duese-Einheit_PDE_TDI_Motoren_0c783443-bcbc-458e-a258-5f0103143de0.jpg?v=1740494396"},{"product_id":"pde-korpushalter-einzelstueck","title":"ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-einzel\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginał autorstwa 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Inteligentne rozwiązanie 07eins dla wielu silników TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Jeśli Państwa silnik TDI trudniej się uruchamia, pracuje nierówno, szarpie lub poziom oleju wzrasta, często przyczyną jest coś więcej niż tylko niewielki wyciek. ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins działa tam, gdzie powstaje rzeczywisty problem — bezpośrednio przy gnieździe elementu pompy-dyszy.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eOryginalna jakość 07eins od 2020 roku\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eZainstalowany już w ponad 5000 silników TDI z elementami pompy-dyszy — do samochodów marek Volkswagen, Audi, SEAT i Skoda z technologią pompy-dyszy z lat 1998–2010\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pl-ua\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eZobacz teraz uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eSprawdź objawy\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vertrauensmerkmale\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych silników TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie 07eins dla silników TDI z elementami typu pompa-dysza.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty zajmujące się montażem w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOryginalne rozwiązanie 07eins dla wielu silników PD-TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWiele problemów z silnikami TDI wydaje się nieistotnych – dopóki nie staną się kosztowne.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nierówny bieg jałowy. Gorsze właściwości rozruchowe. Szarpanie. Mniejsza moc. Rosnący poziom oleju. Na pierwszy rzut oka wygląda to jak zwykły problem związany z wiekiem. W rzeczywistości przyczyna może leżeć głębiej: w samym elemencie pompy i wtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       ORIGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins stabilizuje element pompowtryskiwacza dokładnie w miejscu, gdzie mogą wystąpić ruchy, nieszczelności i wynikające z nich uszkodzenia — bezpośrednio w głowicy cylindrów.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eObjawy, które również Pan może zauważyć\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te oznaki mogą pojawić się w silnikach TDI z układem pompowo-wtryskowym, gdy elementy pompowo-wtryskowe w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, ulegają minimalnym przemieszczeniom lub uszczelki nie zapewniają już niezawodnego uszczelnienia.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGorsze właściwości\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e rozruchowe                    Silnik uruchamia się gorzej niż wcześniej — zwłaszcza na zimno, na ciepło lub po dłuższym okresie postoju. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówny bieg jałowy\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Pojazd na postoju pracuje bardziej szorstko, nierówno lub wydaje się drgać. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie PDE, nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzarpanie lub słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Podczas jazdy silnik reaguje mniej płynnie, ma słabszą dynamikę lub nie pracuje już tak pewnie jak wcześniej. Zmiana warunków wtrysku może odczuwalnie pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększona ilość oleju \/ rosnący poziom oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się wycieki\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uszczelki zostały już wymienione, ale objawy powracają. Wówczas przyczyną jest często nie tylko uszczelka, ale także stan mechaniczny gniazda PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUszkodzenia wtórne głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli elementy PDE będą nadal wbijać się w głowicę cylindrów, powierzchnie uszczelniające mogą ulec poważniejszym uszkodzeniom. Właśnie dlatego stabilizacja mechaniczna ma szczególne znaczenie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-ua\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozwiązanie 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Co konkretnie poprawia uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           ORIGINAL 07eins PDE-uchwyt korpusu pompowtryskiwacza otacza i stabilizuje element pompy-dyszy w miejscu, gdzie powstają problemy. Mniejszy ruch oznacza mniejsze ryzyko ponownego wycieku, ponownego przechylenia się oraz dalszego obciążenia gniazda w głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwale stabilizuje element PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePomaga skutecznie ograniczyć ruch w gnieździe PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNadaje się do napraw i profilaktyki\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWskazany przy pierwszych objawach, a także jako środek zapobiegawczy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez konieczności obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Bez konieczności wprowadzania zmian w Konieczna jest wymiana wtryskiwaczy lub głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUniwersalne rozwiązanie 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOdpowiednie dla wielu modeli VW, Audi, SEAT i Skoda TDI z silnikami Bosch PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzczególnie przydatne w przypadku braku mostka\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdealny do wielu silników, w których nie można zamontować mostka PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\"\u003eZobacz szczegóły rozwiązania\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-ua\/blogs\/news\/pde-korpushalter-nachruesten-undichtigkeiten-bei-tdi-motoren-dauerhaft-beheben\"\u003ePrzeczytaj wpis na blogu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- UNIVERSAL SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne rozwiązanie 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza stanowią uniwersalny mostek PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       ORIGINALNE uchwyty korpusu pompowtryskiwacza 07eins stanowią uniwersalne rozwiązanie dla wielu silników TDI grupy VW wyposażonych w elementy typu pompa-dysza. Nadają się one do 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z lat 1998–2010 marek Volkswagen, Audi, SEAT i Skoda — szczególnie tam, gdzie klasyczny mostek PDE nie może zostać zamontowany ze względów konstrukcyjnych.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdpowiednie dla wielu silników PD-TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasuje do wielu pojazdów grupy VW\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVolkswagen, Audi, SEAT i Skoda z technologią wtrysku bezpośredniego z lat 1998–2010.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzczególnie przydatne w przypadku braku mostka\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdealne rozwiązanie 07eins dla wielu silników, w których nie można zastosować mostka PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- VEHICLE OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWykaz pojazdów, których to dotyczy\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSilniki\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eT5, Caddy, Golf, Eos, Fox, Lupo, New Beetle, Passat, Touran, Sharan, Polo, Touareg\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA2, A3, A4, A6\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFabia, Octavia, Roomster, Superb\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e          \u003cstrong\u003eWażne:\u003c\/strong\u003e Decydujące znaczenie ma zawsze konkretna wersja silnika i PDE. W razie wątpliwości należy wcześniej sprawdzić kompatybilność.          \u003c \u003c\/p\u003e div class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003e      Sprawdź kompatybilność\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-ua\/pages\/contact\"\u003e      Zapytaj o silnik\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNajważniejsze zalety — krótko i jasno\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vorteile\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePonad 5 000 zamontowanych silników TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003etrwale stabilizuje elementy PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ezmniejsza ryzyko nieszczelności\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ezapobiega uszkodzeniom wtórnym głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003emożliwość montażu bez obróbki\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eodpowiedni dla wielu silników PD-TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza zostały opracowane w 2020 roku przez firmę 07eins i od tego czasu są sprawdzonym rozwiązaniem dla wielu silników TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”. Zostały one już zamontowane w ponad 5000 silników TDI z elementami typu pompa-dysza i stanowią skuteczny środek stabilizacji elementów PDE, a także zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelnień wtryskiwaczy, które mogą zagrażać ich działaniu.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       System umożliwia bezproblemowy montaż i demontaż. Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza stabilizują element pompy-dyszy bezpośrednio w miejscu źródła problemu i pomagają ograniczyć ruch, nieszczelność oraz dalsze obciążenie gniazda w głowicy cylindrów.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       W wielu przypadkach wczesne zastosowanie może pomóc w uniknięciu dalszych uszkodzeń i trwałej poprawie szczelności. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazda.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyt korpusu pompowtryskiwacza.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku zastosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-ua\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Wyszukiwarka warsztatów z Ponad 500 warsztatów partnerskich\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Prosimy zlecić montaż uchwytu korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-ua\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-ua\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Produkt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eObsługa na terenie całej Europy\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWolałby Pan, aby montaż wykonał profesjonalista? Ponad 500 warsztatów partnerskich w całej Europie\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nie każdy chce samodzielnie wykonać montaż. Dlatego firma 07eins współpracuje z ponad 500 warsztatami partnerskimi w całej Europie, które mogą wykonać profesjonalny montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza ORIGINAL 07eins.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProfesjonalny montaż zamiast samodzielnej instalacji\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eTo idealne rozwiązanie dla Państwa, jeśli zależy Państwu na doświadczeniu, starannym wykonaniu i profesjonalnej obsłudze.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z funkcją filtrowania\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW wyszukiwarce warsztatów 07eins mogą Państwo filtrować wyniki według partnerów, partnerów brązowych, srebrnych i złotych.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePartner złoty = największe doświadczenie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePartnerzy złota mają szczególnie duże doświadczenie w montażu produktów 07eins PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzybkie znalezienie odpowiedniego warsztatu\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW ten sposób bez długiego szukania znajdą Państwo wykwalifikowanego partnera w swoim regionie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pl-ua\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003ePrzejdź do wyszukiwarki warsztatów\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-ua\/blogs\/news\/pde-bruecke-korpushalter-partner-werkstaetten-europaweit\"\u003eWięcej informacji o warsztatach partnerskich\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Wszystkie produkty 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                Wczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrotowym i uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze Są to koszty ponoszone przez klienta i nie podlegają zwrotowi.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNie czekaj, aż drobne objawy przerodzą się w poważną awarię.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Oryginalny uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins to sprawdzone rozwiązanie dla wielu silników TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”, które pozwala zapobiec powtarzającym się problemom z rozruchem, utracie mocy, wyciekom lub nadmiernemu wzrostowi poziomu oleju.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pl-ua\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\"\u003eZobacz teraz uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-ua\/pages\/contact\"\u003eZadać pytanie dotyczące silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":39906220540087,"sku":"071MTR001PDEK-01","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":39906220572855,"sku":"071MTR001PDEK-02","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":39906220605623,"sku":"071MTR001PDEK-03","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":39906220638391,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":39906220671159,"sku":"071MTR001PDEK-05","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":39906220736695,"sku":"071MTR001PDEK-10","price":789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_1er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"pde-dichtungsatz-reparatursatz-pumpe-duese-einheit","title":"07eins Zestaw uszczelek PDE \/ zestaw naprawczy, zespół pompa-dysza","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Zestaw uszczelek PDE lub zestaw naprawczy do silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eZestaw uszczelek zawiera wszystkie uszczelki, które należy wymienić podczas demontażu i montażu elementów PD. Dostarczany jest również nowy popychacz\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(ilość zależna od wyboru).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x zestaw uszczelek PDE","offer_id":42087776846065,"sku":"071MTR001PDED-01","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x zestaw uszczelek PDE","offer_id":42087776878833,"sku":"071MTR001PDED-02","price":45.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x zestaw uszczelek PDE","offer_id":42087776911601,"sku":"071MTR001PDED-03","price":68.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x zestaw uszczelek PDE","offer_id":42087776944369,"sku":"071MTR001PDED-04","price":91.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x zestaw uszczelek PDE","offer_id":42087776977137,"sku":"071MTR001PDED-05","price":114.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 x zestaw uszczelek PDE","offer_id":42087777009905,"sku":"071MTR001PDED-10","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins-PDE-Dichtungssatz_Reparatursatz_PDE_1.jpg?v=1741265881"},{"product_id":"pde-kipphebelschraube-m8-90-038103714a-dehnschraube-zylinderschraube","title":"07eins PDE śruba wahacza M8 x 90 038103714A \/ 038 103 714 A Śruby rozprężne Śruby cylindra Element pompy wtryskowej Silniki TDI","description":"\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e07eins Śruba przegubowa PDE M8 x 90\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eŚruba ramienia wahacza PDE M8 x 90 Śruby rozprężne Śruby cylindra do elementu pompy wtryskowej silników TDI\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eŚruba wahacza \/ śruba rozprężna \/ śruba głowicy cylindrów Rozmiar gwintu M8 x 90 mm (ilość w zależności od wyboru)\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eNumer OEM:\u003c\/strong\u003e 038 103 714 A \/ 038103714A \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eCzas dostawy:\u003c\/strong\u003e Dostępne natychmiast po otrzymaniu płatności.\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x śruba przełączająca PDE M8 x 90","offer_id":42087736738033,"sku":"071MTR001KSM8-90-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x śruba przełączająca PDE M8 x 90","offer_id":42087736770801,"sku":"071MTR001KSM8-90-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x śruba przełączająca PDE M8 x 90","offer_id":42087736803569,"sku":"071MTR001KSM8-90-3","price":21.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x śruba przełączająca PDE M8 x 90","offer_id":42087736836337,"sku":"071MTR001KSM8-90-4","price":28.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x śruba przełączająca PDE M8 x 90","offer_id":42087736869105,"sku":"071MTR001KSM8-90-5","price":35.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Kipphebelschraube_M8x90_038103714A_Dehnschrauben_Zylinderschrauben_Pumpe-Duese-Element_TDI-Motoren.jpg?v=1741788626"},{"product_id":"pde-injektorschraube-m6-64-zylinderschraube-038103385a","title":"07eins Śruba wtryskiwacza PDE M6 x 64 z łbem walcowym 038 103 385 A \/ 038103385A","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Śruba wtryskiwacza PDE M6 x 64\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eZakres dostawy:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eŚruba wtryskiwacza Rozmiar gwintu M6 x 64 mm\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Śruba z łbem serowym \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e038 103 385 A \/ 038103385A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(ilość w zależności od wyboru)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x śruba wtryskiwacza PDE M6 x 64","offer_id":42087723335921,"sku":"071MTR001ISM6-64-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x śruba wtryskiwacza PDE M6 x 64","offer_id":42087723368689,"sku":"071MTR001ISM6-64-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x śruba wtryskiwacza PDE M6 x 64","offer_id":42087723401457,"sku":"071MTR001ISM6-64-3","price":21.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x śruba wtryskiwacza PDE M6 x 64","offer_id":42087723434225,"sku":"071MTR001ISM6-64-4","price":28.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Injektorschraube_M6x64_Zylinderschraube_038103385A.jpg?v=1741788626"},{"product_id":"schraubensicherungsmittel-pde-bruecke-korpushalter-1ml","title":"07eins Śrubowy środek blokujący do mostka PDE i uchwytu korpusu PDE (1 ml)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Śrubowy środek blokujący do mostka PDE i uchwytu korpusu PDE (1 ml)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eŚrodek blokujący śruby do montażu mostków PDE lub uchwytów korpusu PDE w praktycznej strzykawce dozującej\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e (ilość w zależności od wyboru).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x środek blokujący śruby (1 ml)","offer_id":42087804272881,"sku":"071MTR001SSML-272-1","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x środek blokujący śruby (1 ml)","offer_id":42087804305649,"sku":"071MTR001SSML-272-2","price":23.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x środek blokujący śruby (1 ml)","offer_id":42087804338417,"sku":"071MTR001SSML-272-3","price":34.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x środek blokujący śruby (1 ml)","offer_id":42087804371185,"sku":"071MTR001SSML-272-4","price":45.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Schraubensicherungsmittel_PDE-Bruecke_PDE-Korpushalter_1ml.jpg?v=1741788626"},{"product_id":"07eins-pde-montageset-tdi-motoren-pumpe-duese-einheit","title":"Zestaw montażowy pompowtryskiwaczy 07eins do silników TDI z modułami PDE","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw montażowy pompowtryskiwaczy 07eins do silników z modułami PDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eKompletny zestaw z niezbędnymi materiałami do prac przy modułach PDE lub do montażu mostka PDE bądź uchwytów korpusu PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDoskonały wybór odpowiednich elementów najwyższej jakości w celu zapewnienia niezawodnego działania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eUwaga: \u003c\/strong\u003eśrodek do zabezpieczania śrub należy stosować \u003cstrong\u003eWYŁĄCZNIE\u003c\/strong\u003e do śrub niezbędnych do montażu mostków PDE lub uchwytów korpusu PDE.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy do silników 3-cylindrowych:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 × śruba sprężynująca wałka dźwigienki zaworowej M8x90\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × śruba sprężynująca uchwytu wtryskiwacza M6x64\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u góry\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × mosiężna uszczelka dolna\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × pierścień zaciskowy mosiężnej uszczelki dolnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × odporna na temperaturę uszczelka wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 × element popychacza (połączenie z dźwigienką zaworową)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 × wysokiej jakości środek do zabezpieczenia śrub w strzykawce dozującej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy do silników 4-cylindrowych:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e8 × śruba sprężynująca wałka dźwigienki zaworowej M8x90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × śruba sprężynująca uchwytu wtryskiwacza M6x64\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u góry\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × mosiężna uszczelka dolna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × pierścień zaciskowy mosiężnej uszczelki dolnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × odporna na temperaturę uszczelka wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × element popychacza (połączenie z dźwigienką zaworową)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 × wysokiej jakości środek do zabezpieczenia śrub w strzykawce dozującej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy do silników 5-cylindrowych:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e10 × śruba sprężynująca wałka dźwigienki zaworowej M8x90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × śruba sprężynująca uchwytu wtryskiwacza M6x55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u góry\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × mosiężna uszczelka dolna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × pierścień zaciskowy mosiężnej uszczelki dolnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × odporna na temperaturę uszczelka wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 × element popychacza (połączenie z dźwigienką zaworową)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × wysokiej jakości środek do zabezpieczenia śrub w strzykawce dozującej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy do silników 10-cylindrowych:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e20 × śruba sprężynująca wałka dźwigienki zaworowej M8x90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × śruba sprężynująca uchwytu wtryskiwacza M6x55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u góry\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × uszczelka paliwowa wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × mosiężna uszczelka dolna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × pierścień zaciskowy mosiężnej uszczelki dolnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × odporna na temperaturę uszczelka wtryskiwacza u dołu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × element popychacza (połączenie z dźwigienką zaworową)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 × wysokiej jakości środek do zabezpieczenia śrub w strzykawce dozującej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Zestaw montażowy PDE do silników 3-cylindrowych","offer_id":42086921109745,"sku":"071MTR001PDES-03","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw montażowy PDE do silników 4-cylindrowych","offer_id":42086928810225,"sku":"071MTR001PDES-04","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych","offer_id":42086936871153,"sku":"071MTR001PDES-05","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw montażowy PDE do silników 10-cylindrowych","offer_id":42086939656433,"sku":"071MTR001PDES-10","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Montageset_3-Zylinder_TDI-Motoren_Pumpe-Duese-Einheit.jpg?v=1725881996"},{"product_id":"pda-senkkopfschraube-pde-korpushalter-m4x10","title":"07eins Zestaw śrub PDA do uchwytu korpusu PDE M4 x 10 (zestaw zamienny)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Zestaw śrub PDA do uchwytu korpusu PDE, M4 x 10 (zestaw zamienny)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWymagane są 2 śruby na uchwyt korpusu.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePrzy zakupie zestawu uchwytów korpusu PDE, dwie śruby są już dołączone do każdego uchwytu korpusu, tzn. nie są wymagane żadne dodatkowe śruby.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 x śruba z łbem stożkowym do uchwytu korpusu PDE\u003c\/span\u003e Rozmiar gwintu M4 x 10 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094952448241,"sku":"071MTR001SKM4-10-S10","price":5.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_PDE-Korpushalter_M4x10_Ersatz-Set_e18d779d-5c9e-44e9-b273-d267a421757f.jpg?v=1740494179"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600","title":"Wiązka przewodów VW PDE AUDI SEAT SKODA VW 1.9 TDI 2.0 TDI dysza wtryskowa pompa-dysza 038 971 600","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOryginalna wiązka przewodów VW PDE \/ wiązka przewodów PDE do 4-cylindrowych silników z pompowtryskiwaczami\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eOdpowiednia listwa połączeń elektrycznych dla elementów pompy wtryskowej. Znane i częste źródło błędów, szczególnie w starszych pojazdach.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrzyczyny:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZe względu na wpływ temperatury i drgań wewnątrz silnika przez dłuższy czas często dochodzi do niewidocznych pęknięć przewodów pod osłoną izolacyjną kabli i problemów ze stykiem na połączeniach wtykowych.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSkutkuje to nieprawidłowym zapłonem silnika i wstrząsami podczas jazdy w różnym stopniu oraz częściowym pogorszeniem dostarczania mocy.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTypowe usterki związane z wadliwą wiązką przewodów PDE \/ wiązką przewodów PDE:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eNiestabilna praca silnika\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSłabe zachowanie podczas rozruchu\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSzarpanie silnika na biegu jałowym\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePrzerwy w zapłonie silnika podczas jazdy\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZalecenie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZe względu na ilość pracy związanej z wymianą tego zespołu, zalecamy jego wymianę jako środek ostrożności podczas pracy przy PDE, ponieważ wiązka przewodów PDE jest już odsłonięta i można ją wymienić w kilku prostych krokach.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumery referencyjne: \u003c\/strong\u003e VW - 038 971 600 \/ 038971600\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eVAG - 038 971 600 \/ 038971600\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAUDI - 038 971 600 \/ 038971600\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT - 038 971 600 \/ 038971600\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSKODA - 038 971 600 \/ 038971600\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eA.I.C. Competition - 57234 \/ 57234\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFEBI BILSTEIN - 109623 \/ 109623\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFORD - 1 218 441 \/ 1218441\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFORD - YM2114W680AA \/ YM2114W680AA\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMEAT \u0026 DORIA - 9884 \/ 9884\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e1x oryginalna wiązka przewodów VW PDE do 4-cylindrowego silnika 1.9 TDI \/ 2.0 TDI (AUDI, SEAT, SKODA, VW)\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556924657905,"sku":"071MTR002PDEL-04","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_AUDI_SEAT_SKODA_VW_1_9_TDI_2_0_TDI_Einspritzduese_Pumpe-Duese_038971600.jpg?v=1725880297"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE – kompletny zestaw do 1.9 TDI i 2.0 TDI ze wzmocnionymi uszczelkami VITON-u i zestawem montażowym","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Oryginalny kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza do silników 1.9 TDI i 2.0 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Z wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM i zestawem montażowym PDE do silników 4-cylindrowych     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Kompletny zestaw naprawczy do silników z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” 1.9 TDI i 2.0 TDI: ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins, wzmocnione uszczelki FKM\/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy pragną połączyć element mocujący PDE, uszczelnienie oraz materiały montażowe w jednym, dopasowanym zestawie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eUchwyt korpusu pompowtryskiwacza + wzmocnione uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eKompletny zestaw do 4-cylindrowych silników TDI z układem wtrysku bezpośredniego\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego kompletnego zestawu\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych zestawów\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie firmy 07eins dla silników TDI z układem pompowo-wtryskowym, w których występują problemy z gniazdami PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty do montażu w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOryginalny\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE od twórcy oryginalnych rozwiązań PDE 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy elementy PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelnienia często nie wystarcza.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W silnikach z układem wtrysku bezpośredniego 1.9 TDI i 2.0 TDI elementy układu wtrysku bezpośredniego mogą przemieszczać się w głowicy cylindrów lub wcinać się w powierzchnie uszczelniające pod wpływem drgań, przebiegu i obciążenia. W rezultacie pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy związane z układem wtrysku bezpośredniego.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Kompletny zestaw mocowań uchwytu korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins łączy w sobie mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie oraz odpowiednie materiały montażowe w jednym, dopasowanym pakiecie naprawczym.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te objawy mogą wystąpić w silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego, gdy elementy wtrysku bezpośredniego w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo lub minimalnie lub uszczelki nie zapewniają już odpowiedniej szczelności.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie czujnika położenia wału korbowego (PDE), nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie przyspiesza już tak jak zwykle, akceleruje wolniej lub wydaje się mniej dynamiczny pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą w zauważalny sposób pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego w oleju silnikowym\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli olej silnikowy wyraźnie pachnie olejem napędowym, należy szybko sprawdzić przyczynę. Obecność oleju napędowego w oleju silnikowym zmniejsza jego właściwości smarne i w dłuższej perspektywie może spowodować kosztowne uszkodzenia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z uruchomieniem silnika lub szarpaniem.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           W przypadku zapalenia się lampki kontrolnej silnika lub zarejestrowania błędów w układzie wtryskowym należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale również stan mechaniczny gniazda PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Problemy z uruchomieniem pomimo wymiany akumulatora lub świec żarowych\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e                   Jeśli akumulator, rozrusznik lub układ podgrzewania silnika zostały już sprawdzone, a silnik nadal słabo uruchamia się, należy również wziąć pod uwagę stan czujnika PDE.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększaniu poziomu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompletny zestaw do naprawy PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDopasowany zestaw z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza do silników 4-cylindrowych\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy podczas demontażu PDE chcą nie tylko zapewnić stabilność mechaniczną, ale jednocześnie w sensowny sposób wymienić uszczelki i materiały montażowe.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Mocują elementy pompy i dyszy bezpośrednio do korpusu PDE i zapobiegają dalszemu wbijaniu się w głowicę cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Wspomagają uszczelnienie elementów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw uszczelek BOSCH\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uzupełnia zakres naprawy o odpowiednie komponenty do zespołów pompy i dyszy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Z odpowiednimi materiałami montażowymi zapewniającymi solidną podstawę do naprawy w silnikach z pompą-dyszą 1.9 TDI i 2.0 TDI.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym charakteryzuje się kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechaniczne zamocowanie zespołów PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy-dyszy są stabilizowane za pomocą uchwytów korpusu pompowtryskiwacza i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się w głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza pomagają utrzymać zespoły PDE w stabilnej pozycji; wzmocnione uszczelki FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapewnia czystą podstawę do naprawy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza, wzmocnione uszczelki i materiały montażowe są połączone w dopasowanym zestawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMoże pomóc uniknąć wymiany głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy wcześniej uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy od stanu powierzchni gniazd.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMontaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza odbywa się bez frezowania, wiercenia ani obróbki mechanicznej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins stanowią doskonałą alternatywę dla mostka PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane w celu mechanicznego wzmocnienia elementów typu pompa-dysza bezpośrednio na korpusie PDE. Dzięki temu nadają się one szczególnie do silników, w których ze względów konstrukcyjnych nie można zastosować przelotowego mostka PDE lub w których pożądane jest bezpośrednie, pojedyncze mocowanie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBezpośrednie mocowanie do korpusu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza przylegają bezpośrednio do elementu pompy-dyszy i stabilizują zespół w kluczowym miejscu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUniwersalne rozwiązanie 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu stanowią bardziej uniwersalne rozwiązanie 07eins dla wielu 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z układem pompy i wtryskiwaczy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozwiązanie przydatne w przypadku istniejących problemów z gniazdami\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli elementy PDE już się osadziły, dodatkowe mocowanie mechaniczne może pomóc w przywróceniu stabilności działania uszczelki.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Montaż odbywa się bez frezowania lub wiercenia w głowicy cylindrów, co czyni go praktycznym rozwiązaniem naprawczym.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do silników 1.9 TDI i 2.0 TDI z 4 cylindrami\u003c\/h2\u003e. \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Ten kompletny zestaw jest przeznaczony do wielu silników 1.9 TDI i 2.0 TDI z 4 cylindrami typu „pompa-dysza” marek VW, Audi, SEAT i Škoda. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika oraz odpowiedniego zastosowania.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Pasuje do silników 1.9 TDI 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e                   Przeznaczony do silników 1.9 TDI z układem wtrysku bezpośredniego o następujących literach identyfikacyjnych:                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AJM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ANU\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ARL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ASZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ATD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ATJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AUY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AVB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AVF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AVQ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AWX\u003c\/span\u003e          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AXC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AXR\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BGW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BJB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BLS\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BNV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BPZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRR\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRS\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRU\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BSU\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BSV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BSW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BVK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BXJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BXE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasuje do silników 2.0 TDI 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e           Przeznaczone do silników 2.0 TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” o następujących oznaczeniach literowych:         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e            Jeśli litera oznaczająca silnik nie znajduje się na liście, silnik może mimo to być objęty problemem. Prosimy o szybki kontakt, a my sprawdzimy Państwa MKB dla pewności.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtwórz narzędzie PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSprawdź literę identyfikacyjną silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane jako rozwiązanie mechaniczne typowych problemów występujących w silnikach TDI z układem pompy-dyszy. Stabilizują one elementy układu pompy-dyszy w miejscach, gdzie powstają ruchy i obciążenia: bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       System ten został zaprojektowany jako praktyczne rozwiązanie naprawcze i umożliwia dodatkowe zamocowanie elementów PDE bez konieczności obróbki mechanicznej głowicy cylindrów. Dzięki temu nadaje się zarówno do naprawy istniejących problemów, jak i do stabilizacji zapobiegawczej.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazd.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyt korpusu pompowtryskiwacza lub kompletny zestaw.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku W starszych pojazdach o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli nie zauważysz poprawy w działaniu swojego pojazdu, możesz zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy i otrzymać zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy produkt nosi ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są wyłączone z tego prawa.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-ua\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-ua\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x ORYGINALNY zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza 07eins do 4-cylindrowych silników wysokoprężnych z elementami typu pompa-dysza\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eŚruby montażowe do uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silników 4-cylindrowych\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Produkt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Wszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych występujących w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                Wczesne zastosowanie tych produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów oraz ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrotowym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze wynoszą są zawsze na koszt klienta i nie podlegają zwrotowi.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza — bezpośrednio od producenta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Dopasowane rozwiązanie 07eins do 4-cylindrowych silników z wtryskiem bezpośrednim 1.9 TDI i 2.0 TDI: oryginalny uchwyt korpusu pompowtryskiwacza do mechanicznego mocowania PDE — w połączeniu ze wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZamów teraz oryginalny kompletny zestaw 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557022011633,"sku":"071MTR002PDEK-S04","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_4-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401032"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORYGINALNY uchwyt korpusu PDE – zestaw ultymatywny do 1.9 TDI i 2.0 TDI – uszczelki VITON – zestaw przewodów VW – zestaw montażowy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Oryginalny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza Ultimate do silników 1.9 TDI i 2.0 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Z ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Kompleksowy zestaw naprawczy do 4-cylindrowych silników z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” 1.9 TDI i 2.0 TDI: ORIGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins, ORIGINALNY zestaw przewodów PDE VW, wzmocnione uszczelki FKM\/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy podczas demontażu silnika chcą przeprowadzić naprawę w sposób prawidłowy i kompleksowy.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eUchwyt korpusu pompowtryskiwacza PDE + oryginalny zestaw przewodów VW + uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eZestaw Ultimate do 4-cylindrowych silników TDI z pompą-wtryskiwaczem\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego zestawu Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl-ua\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych zestawów\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie firmy 07eins dla silników TDI z układem pompowo-wtryskowym, w których występują problemy z gniazdem PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty do montażu w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOryginalny\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE od twórcy oryginalnych rozwiązań PDE 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy elementy PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelnienia często nie wystarcza.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W silnikach z wtryskiem bezpośrednim 1.9 TDI i 2.0 TDI elementy wtrysku bezpośredniego mogą przemieszczać się w głowicy cylindrów lub wcinać się w powierzchnie uszczelniające pod wpływem wibracji, przebiegu i obciążenia. W rezultacie pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy związane z wtryskiem bezpośrednim.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Zestaw 07eins PDE-uchwyt korpusu pompowtryskiwacza Ultimate łączy mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie, odnowione elektryczne połączenie PDE oraz materiały montażowe w jednym wysokiej jakości pakiecie naprawczym przeznaczonym do 4-cylindrowych silników TDI z układem wtrysku bezpośredniego.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te oznaki mogą występować w silnikach TDI typu „pompa-dysza” powstają, gdy elementy zespołu pompa-dysza w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, poruszają się nieznacznie lub uszczelki nie zapewniają już niezawodnego uszczelnienia.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik trudniej uruchamia się rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym. Często konieczne jest dłuższe kręcenie rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie elementu PDE, nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie ma już zwykłej mocy, przyspiesza wolniej lub wydaje się słabszy pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą zauważalnie pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z rozruchem lub szarpaniem silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli zapala się kontrolka silnika lub rejestrowane są błędy w układzie wtryskowym, należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale także stan mechaniczny gniazd PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e    Kompletny zestaw do naprawy PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Rozbudowana wersja zestawu z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy nie chcą wielokrotnie otwierać silnika. Jeśli i tak demontuje się PDE, zestaw Ultimate obejmuje również uszczelki, materiały montażowe oraz komplet przewodów PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Mocują elementy pompy i dyszy bezpośrednio do korpusu PDE i zapobiegają ich dalszemu wsuwaniu się w głowicę cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINALNY zestaw przewodów VW do silników 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Zapewnia bezpieczne podłączenie elektryczne elementów pompy i wtryskiwaczy — celowo nie jest to tania replika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Wspomagają uszczelnienie elementów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby, zapewniającym czystą podstawę montażową.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym zajmuje się zestaw Ultimate do mocowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechanicznie mocuje zespoły PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompowo-dyszowe są stabilizowane za pomocą uchwytów korpusu pompowtryskiwacza i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się w głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza pomagają ponownie stabilnie utrzymać zespoły PDE w odpowiednim położeniu; wzmocnione uszczelki FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdnawia elektryczne połączenie PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOryginalny zestaw przewodów VW zmniejsza ryzyko problemów z kontaktami, przerw w pracy silnika lub niepotrzebnych ponownych prac po naprawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTworzy kompletną podstawę naprawy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza, uszczelki, zestaw przewodów i materiały montażowe są połączone w jeden dopasowany zestaw.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMontaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza odbywa się bez frezowania, wiercenia ani obróbki mechanicznej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalna jakość VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dlaczego zestaw Ultimate zawiera ORYGINALNY zestaw przewodów VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw przewodów PDE jest umieszczony bezpośrednio w silniku i zapewnia połączenie elektryczne elementów układu wtryskowego. Właśnie z tego powodu, kierując się dbałością o jakość, stosujemy wyłącznie oryginalne zestawy przewodów VW — a nie tańsze zamienniki.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiększe bezpieczeństwo po naprawie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNie ma nic bardziej irytującego niż problemy z uruchomieniem, przerwy w pracy silnika lub jego nierówna praca po ponownym montażu — co wymaga ponownego otwarcia silnika.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOryginalne części VW zamiast ryzyka związanego z podróbkami\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczególnie w przypadku wiązki przewodów PDE liczą się precyzyjnie dopasowane wtyki, niezawodne styki i trwałe, stabilne połączenia elektryczne. Dlatego świadomie stosujemy części oryginalne.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOtworzyć raz — naprawić prawidłowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ wiązka przewodów jest i tak dostępna w trakcie naprawy PDE, nie należy oszczędzać w tym zakresie. Niezawodna wiązka przewodów zmniejsza ryzyko niepotrzebnych ponownych prac.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePozyskiwanie z rynku wtórnego\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ bezpośrednia dostępność części w VW jest coraz bardziej ograniczona, pozyskujemy oryginalne wiązki przewodów VW z rynku wtórnego — nawet jeśli zakup ten jest znacznie droższy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eW zestawie koszty te są uwzględnione tylko częściowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW zestawie Ultimate przenosimy te wyższe koszty zakupu tylko częściowo. W ten sposób otrzymują Państwo wysokiej jakości kompletny pakiet z oryginalnym zestawem przewodów VW i maksymalnym bezpieczeństwem naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eZobacz oryginalny zestaw przewodów PDE VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dlaczego uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins stanowią doskonałą alternatywę dla mostka PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane w celu mechanicznego stabilizowania elementów pompy i wtryskiwaczy bezpośrednio na korpusie PDE. Dzięki temu nadają się one szczególnie do 4-cylindrowych silników 1.9 TDI i 2.0 TDI, w których ze względów konstrukcyjnych nie można zastosować ciągłego mostka PDE lub w których pożądane jest bezpośrednie, pojedyncze mocowanie.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBezpośrednie mocowanie do korpusu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza przylegają bezpośrednio do zespołu pompy i wtryskiwacza oraz stabilizują całość w kluczowym miejscu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrzeznaczone do 4-cylindrowych silników TDI z elementem PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Zestaw jest przeznaczony do wielu 4-cylindrowych silników 1.9 TDI i 2.0 TDI marek VW, Audi, Seat i Skoda wyposażonych w elementy pompy-dyszy firmy Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Skuteczne w przypadku istniejących problemów z uszczelnieniem\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e                   Jeśli uszkodzenia typu PDE zdążyły już się utrwalić, dodatkowe mocowanie mechaniczne może pomóc przywrócić stabilność działania uszczelnienia.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Montaż odbywa się bez frezowania lub wiercenia w głowicy cylindrów, co czyni go praktycznym rozwiązaniem naprawczym.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do silników 1.9 TDI i 2.0 TDI z 4 cylindrami\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Ten kompletny zestaw jest przeznaczony do wielu silników z wtryskiem bezpośrednim 1.9 TDI i 2.0 TDI z 4 cylindrami marek VW, Audi, SEAT i Škoda. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie litery oznaczającej silnik oraz odpowiedniego zastosowania.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasuje do silników 1.9 TDI 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e           Odpowiedni do silników z wtryskiem bezpośrednim 1.9 TDI o następujących oznaczeniach silnika:         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasuje do silników 2.0 TDI 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e                   Przeznaczony do silników 2.0 TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” o następujących oznaczeniach literowych:                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BDJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKP\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMA\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMP\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BPW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BST\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli litery oznaczenia silnika nie ma na liście, silnik może mimo to być objęty problemem. Prosimy o szybki kontakt, a my dla pewności sprawdzimy Państwa oznaczenie silnika.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZleć sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e      \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane jako rozwiązanie mechaniczne typowych problemów występujących w silnikach TDI z układem pompowo-wtryskowym. Stabilizują one elementy układu pompowo-wtryskowego w miejscu, gdzie powstają ruchy i obciążenia: bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       System ten został zaprojektowany jako praktyczne rozwiązanie naprawcze i umożliwia dodatkowe zamocowanie elementów PDE bez konieczności obróbki mechanicznej głowicy cylindrów. Dzięki temu nadaje się zarówno do naprawy istniejących problemów, jak i do stabilizacji zapobiegawczej.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazd.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyty korpusu pompowtryskiwacza lub zestaw Ultimate.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania uchwytów korpusów pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi żadna poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty wynikające z tego tytułu są z tego wyłączone.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-ua\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Opinie użytkowników Klienci\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Liczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl-ua\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza do silników 4-cylindrowych\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x 1 mm, 4x 0,5 mm i 4x 0,25 mm elementy podtrzymujące\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eŚruby montażowe\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eZaciski mocujące do listwy przyłączeniowej\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x wzmocniony zestaw uszczelek FKM\/FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORYGINALNY zestaw przewodów \/ wiązka przewodów VW do silników PDE, 4-cylindrowych\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silnika 4-cylindrowego z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Produkt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrotowym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza Ultimate — bezpośrednio od producenta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Kompleksowe rozwiązanie 07eins dla 4-cylindrowych silników z układem wtryskowym typu „pompa-dysza” 1.9 TDI i 2.0 TDI: oryginalny uchwyt korpusu pompowtryskiwacza do mechanicznego mocowania PDE — w połączeniu z ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZamów teraz oryginalny zestaw 07eins Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565454528753,"sku":"071MTR003PDEK-S14","price":809.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_4-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter","title":"Mostek PDE 1.9 TDI i 2.0 TDI – zestaw 4 szt. uchwytów korpusu PDE","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-4er\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt firmy 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Oryginalny zestaw 4 uchwytów korpusu pompowtryskiwacza     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Mostek PDE dla silników 4-cylindrowych 1.9 TDI i 2.0 TDI z elementami typu pompa-dysza     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Jeśli Państwa silnik 1.9 TDI lub 2.0 TDI gorzej uruchamia się, pracuje nierówno, szarpie lub wzrasta poziom oleju, często przyczyną jest coś więcej niż tylko niewielki wyciek. ORYGINALNY zestaw 4 uchwytów korpusu pompowtryskiwacza 07eins działa tam, gdzie powstaje rzeczywisty problem — bezpośrednio przy gnieździe elementu typu pompa-dysza.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eOryginalna jakość 07eins od 2020 roku\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eSprawdzone rozwiązanie naprawcze i zapobiegawcze dla 4-cylindrowych silników z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” 1.9 TDI i 2.0 TDI marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/products\/pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZobacz teraz zestaw 4 sztuk\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSprawdź objawy\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych silników TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie 07eins dla silników TDI z elementami typu „pompa-wtryskiwacz”.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty zajmujące się montażem w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOryginalne rozwiązanie 07eins dla 4-cylindrowych silników PD-TDI o pojemności 1,9 TDI i 2,0 TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWiele problemów z 4-cylindrowymi silnikami TDI wydaje się nieistotnych — dopóki nie staną się kosztowne.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Nierówny bieg jałowy. Gorsze właściwości rozruchowe. Szarpanie. Mniejsza moc. Rosnący poziom oleju. Na pierwszy rzut oka wygląda to jak zwykły problem związany z wiekiem. W rzeczywistości przyczyna może leżeć głębiej: w samym elemencie pompy-dyszy.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Zestaw 4 sztuk ORIGINAL 07eins uchwytu korpusu pompowtryskiwacza stabilizuje elementy PDE dokładnie tam, gdzie mogą pojawić się ruchy, nieszczelności i wynikające z nich uszkodzenia — bezpośrednio w głowicy cylindrów.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eObjawy, które również Pan może zauważyć\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te oznaki mogą pojawić się w silnikach TDI z układem pompy i dyszy, gdy elementy pompy i dyszy w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, poruszają się nieznacznie lub uszczelki nie zapewniają już niezawodnego uszczelnienia.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGorsze właściwości rozruchowe\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik uruchamia się gorzej niż wcześniej — zwłaszcza na zimno, na ciepło lub po dłuższym postoju. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca na biegu jałowym\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Podczas postoju pojazd pracuje bardziej szorstko, nierówno lub wydaje się drgać. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie PDE, nieszczelność lub nierównomierny wtrysk.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzarpanie lub słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Podczas jazdy silnik reaguje mniej płynnie, ma słabszą dynamikę lub nie pracuje już tak pewnie jak wcześniej. Zmiana warunków wtrysku paliwa może w zauważalny sposób wpłynąć na osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększona ilość oleju \/ podwyższony poziom oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — co stanowi zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się wycieki\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uszczelki zostały już wymienione, ale objawy powracają. Wówczas przyczyną jest często nie tylko uszczelka, ale także stan mechaniczny gniazda PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUszkodzenia wtórne głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli elementy PDE będą nadal wbijać się w głowicę cylindrów, powierzchnie uszczelniające mogą ulec poważniejszym uszkodzeniom. Właśnie dlatego stabilizacja mechaniczna ma szczególne znaczenie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozwiązanie 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Co konkretnie poprawia zestaw 4 uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           ORIGINALNE uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins otaczają i stabilizują cztery elementy pompy i dyszy w miejscu, gdzie powstają problemy. Mniejszy ruch oznacza mniejsze ryzyko ponownego wycieku, ponownego przechylenia się oraz dalszego obciążenia gniazda w głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwale stabilizuje elementy PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePomaga skutecznie ograniczyć ruch w gnieździe PDE i przywrócić wtryskiwacze do pierwotnego położenia.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePoprawia szczelność\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePierścienie uszczelniające pozostają ponownie w swoim właściwym położeniu i mogą ponownie niezawodnie uszczelniać.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNadaje się do napraw i profilaktyki\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Wskazane przy pierwszych objawach, a także jako środek zapobiegawczy.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż przy użyciu oryginalnych śrub\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMożna zamontować bez konieczności wprowadzania zmian w wtryskiwaczach lub głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMostek PDE dla silników 1.9 TDI i 2.0 TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSpecjalnie dopasowane rozwiązanie 07eins do 4-cylindrowych silników PD-TDI z PDE zamocowanymi z jednej strony.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/products\/pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZestaw 4 sztuk\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/blogs\/news\/pde-korpushalter-nachruesten-undichtigkeiten-bei-tdi-motoren-dauerhaft-beheben\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePrzeczytaj wpis na blogu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FITMENT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePasuje do silników 4-cylindrowych\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Pasuje do silników 1.9 TDI i 2.0 TDI – litery identyfikacyjne\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e silnika            Zestaw 4 sztuk jest przeznaczony do 4-cylindrowych silników 1.9 TDI i 2.0 TDI z elementami typu pompa-dysza. Oto pełny przegląd liter identyfikacyjnych silnika:         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.9 TDI 4-cylindrowy\u003c\/span\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"1.9 TDI Motorkennbuchstaben\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e2.0 TDI 4-cylindrowy\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"2.0 TDI Motorkennbuchstaben\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BDJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKP\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMA\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e      \u003cstrong\u003eWażne:\u003c\/strong\u003e Decydujące znaczenie ma zawsze konkretna wersja silnika i PDE. Jeśli litera oznaczająca silnik nie została wymieniona lub nie ma Pan\/Pani pewności, należy wcześniej sprawdzić kompatybilność.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eSprawdź kompatybilność\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZapytaj o silnik\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- VEHICLES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTypowe pojazdy z silnikiem 1.9 TDI \/ 2.0 TDI 4-cylindrowym PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGolf, Passat, Touran, Sharan, Caddy, T5 oraz inne odpowiednie zastosowania PD-TDI.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA3, A4 oraz inne odpowiednie zastosowania silników 1.9 TDI i 2.0 TDI PD.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSeat \/ Skoda\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW zależności od konkretnej wersji silnika i PDE w odpowiednich modelach z silnikami 1.9 TDI i 2.0 TDI.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e      \u003cstrong\u003eWażne:\u003c\/strong\u003e Decydujące znaczenie ma zawsze konkretna wersja silnika i PDE. W razie wątpliwości należy wcześniej sprawdzić kompatybilność.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNajważniejsze zalety — krótko i jasno\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vorteile\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003etrwale stabilizuje 4 PDEs\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ezmniejsza ryzyko nieszczelności\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003epomaga zapobiegać uszkodzeniom wtórnym głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003emożliwość montażu bez obróbki\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003edo silników 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOryginalny produkt firmy 07eins\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza zostały opracowane w 2020 roku przez firmę 07eins i od tego czasu są sprawdzonym rozwiązaniem dla wielu silników TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”. W przypadku 4-cylindrowych silników 1.9 TDI i 2.0 TDI stanowią one mostek PDE i sprawdzony środek do naprawy uszkodzonych głowic cylindrów, a także do zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelek wtryskiwaczy, które mogą zagrażać funkcjonowaniu silnika.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       System umożliwia bezproblemowy montaż i demontaż. Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza mocują dysze wtryskowe PDE w taki sposób, że powracają one do pierwotnego położenia i nie mogą się dalej wbijać w głowicę cylindrów pod wpływem drgań silnika. Pierścienie uszczelniające pozostają w swoim docelowym położeniu i mogą ponownie niezawodnie uszczelniać.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Uchwyty korpusu mają uniwersalne zastosowanie w silnikach z układem „pompa-dysza” wyposażonych w wtryskiwacze Bosch i są odpowiednie do silników TDI z wtryskiwaczami PDE zamocowanymi z jednej strony.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZawartość zestawu 4 sztuk\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e4x ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e8x śruby z łbem stożkowym M4 x 10 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x podkładka końcowa 1,0 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x podkładka dystansowa 0,5 mm\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x podkładka końcowa 0,25 mm\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyty korpusu pompowtryskiwacza.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\" class=\"s07-pde-link\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Produkt dostępny jest natychmiast po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eObsługa na terenie całej Europy\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Woli Pan montaż przez profesjonalistę? Ponad 500 warsztatów partnerskich w całej Europie\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Nie każdy chce samodzielnie przeprowadzić montaż. Dlatego firma 07eins współpracuje z ponad 500 warsztatami partnerskimi w całej Europie, które mogą wykonać profesjonalny montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza ORIGINAL 07eins.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProfesjonalny montaż zamiast samodzielnej instalacji\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Idealne rozwiązanie dla Państwa, jeśli zależy Państwu na doświadczeniu, jeśli zależy Panu na starannym wykonaniu i profesjonalnej obsłudze.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z funkcją filtrowania\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW wyszukiwarce warsztatów 07eins można filtrować wyniki według partnerów, partnerów brązowych, srebrnych i złotych.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePartner złoty = największe doświadczenie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePartnerzy złota mają szczególnie duże doświadczenie w montażu produktów 07eins PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSzybkie znalezienie odpowiedniego warsztatu\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW ten sposób bez długiego szukania znajdą Państwo wykwalifikowanego partnera w swoim regionie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do wyszukiwarki warsztatów\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/blogs\/news\/pde-bruecke-korpushalter-partner-werkstaetten-europaweit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eWięcej informacji o warsztatach partnerskich\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych występujących w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrobczym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNie czekaj, aż drobne objawy przerodzą się w poważną awarię.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Oryginalny zestaw 4 sztuk uchwytów korpusu pompowtryskiwacza 07eins to sprawdzone rozwiązanie dla 4-cylindrowych silników z układem wtryskowym typu „pompa-dysza” o pojemności 1,9 TDI i 2,0 TDI, jeśli nie chcą Państwo, aby problemy z rozruchem, utrata mocy, nieszczelności lub nadmierne zużycie oleju powracały.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/products\/pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZobacz teraz zestaw 4 sztuk\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl-ua\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZadać pytanie dotyczące silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"4 × uchwyt korpusu PDE","offer_id":51565973799178,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_4er.jpg?v=1755854015"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_4er.jpg?v=1754382263","url":"https:\/\/07eins.com\/pl-ua\/collections\/4-cylindrowe-silniki-pde.oembed","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}