Produkty PDA
Który produkt PDA dla którego silnika?
07eins Mostek PDE
Zarówno mostek PDE, jak i uchwyty korpusu PDE mogą być stosowane w 5-cylindrowych silnikach wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami (PDE). Uchwyty korpusu PDE są dostępne dla silników 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych.
Instrukcje montażu "zrób to sam" (DIY) w formie wideo lub PDF dla doświadczonych użytkowników można znaleźć tutaj:
07eins Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE
3, 4, 5-CYLINDROWE LUB V10: UCHWYTY NADWOZIA PDE ZAPEWNIAJĄ ROZWIĄZANIE!
Najnowsze i najbardziej innowacyjne rozwiązanie. Ekonomiczne i zapewniające najlepszą wydajność. Dzięki kompaktowej konstrukcji nasze uchwyty do korpusów PDE (uchwyty naprawcze PDE) mogą być stosowane we wszystkich silnikach współpracujących z pompowtryskiwaczami Bosch. Sztywne połączenie między korpusem wtryskiwacza a elementem ustalającym umożliwia prawidłowe wycentrowanie PDE po instalacji, co oznacza, że nawet poważnie uszkodzone głowice cylindrów mogą być ponownie uszczelnione, a w wielu przypadkach nie trzeba ich wymieniać.
07eins Pierścienie uszczelniające VITON
Produkcja na zamówienie: Wzmocnione uszczelki PDE do wtryskiwacza wykonane z wysokiej jakości materiału VITON z dopasowanym naddatkiem do głębszych gniazd PDE lub uporczywych wycieków.
07eins Zestaw montażowy PDE
Zestaw uszczelniający PDE w kompletnym zestawie: Ze wszystkimi niezbędnymi materiałami eksploatacyjnymi do pracy na PDE lub instalacji uchwytów mostka PDE / korpusu PDE.
Wysokiej jakości wybór odpowiednich komponentów o doskonałej jakości zapewniających niezawodne działanie.
Uwaga: Środek blokujący śruby TYLKO do śrub, które są wymagane do montażu mostków PDE lub uchwytów korpusu PDE.
07eins Zestaw zasilania paliwem o wysokiej wydajności
Specjalnie opracowany, mechaniczny zawór sterujący, który zapobiega pustym przewodom paliwowym do głowicy cylindrów, gdy silnik jest wyłączony.
Zestaw zaworu paliwa został zaprojektowany w celu wsparcia funkcji pompy wstępnego zasilania i zastąpienia brakujących/uszkodzonych lub zużytych elementów fabrycznego układu powrotu paliwa.