{"title":"07eins Sets","description":"\u003cp\u003eNeue Schrauben und Dichtungen sollten bei einer Revision immer verwendet werden. Optional empfehlen wir einen neuen Leitungssatz und den Performance Fuel Supply Kit.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"performance-fuel-supply-kit","title":"Zestaw zasilania paliwem 07eins „Performance Fuel Supply Kit” do silników VW T5 1.9 i 2.5 TDI","description":"\u003cp\u003eSpecjalnie zaprojektowany mechaniczny moduł sterujący zaworami, zapobiegający opróżnianiu przewodów paliwowych prowadzących do głowicy cylindrów przy wyłączonym silniku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw zaworów paliwowych został zaprojektowany w celu wspomagania działania pompy tłoczenia wstępnego oraz zastąpienia brakujących, uszkodzonych lub zużytych elementów fabrycznego układu powrotu paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProsty montaż bez użycia narzędzi w ciągu kilku minut dzięki odpowiednim szybkozłączkom do przewodów paliwowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLepszy rozruch silnika, zwłaszcza po dłuższym okresie postoju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejszy dopływ paliwa do oleju silnikowego podczas dłuższych prób rozruchu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarianty:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ew celu wybrania odpowiedniego wariantu zestawu zasilania paliwem „performance Fuel Supply Kit” do swojego pojazdu sprawdź wcześniej, jaki typ filtra jest zamontowany (2 lub 4 przyłącza). Wszystkie niezbędne informacje znajdziesz w części „Pomoc do wyboru” w \u003ca title=\"Einbauanleitung (Deutsch)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\"\u003einstrukcji montażu (DE)\u003c\/a\u003e \/ \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_selection_and_installation_guide_EN_2022-09-09.pdf?v=1663171340\" target=\"_blank\"\u003e instrukcji montażu (EN)\u003c\/a\u003e\/ \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Pruvodce_vyberem_navod_k_montazi_Sada_PFS_CZ_2025-04-22.pdf?v=1768224096\" target=\"_blank\"\u003einstrukcji montażu (CZ)\u003c\/a\u003e \/ \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Pomoc-w-doborze_Instrukcja-montazu_PL_2025-04-22.pdf?v=1770884137\"\u003einstrukcji montażu (PL)\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePFSK-4:\u003c\/strong\u003e wersja do stosowania w pojazdach z \u003cstrong\u003e4 przyłączami\u003c\/strong\u003e zespołu filtra paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePFSK-2:\u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003ewersja do stosowania w pojazdach z \u003cstrong\u003e2 przyłączami\u003c\/strong\u003e zespołu filtra paliwa\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePFSK-U:\u003c\/strong\u003e wersja uniwersalna z przyłączami przez węże (\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal\" title=\"Performance Fuel Supply Kit (universal)\" target=\"_blank\"\u003eoddzielny produkt\u003c\/a\u003e)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePodstawy: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePodczas jazdy paliwo ze zbiornika nieustannie krąży przez głowicę cylindrów, a powracający strumień nagrzewa cały zapas paliwa. Po wyłączeniu silnika fizyczne skutki ochładzania się paliwa mogą spowodować, że paliwo cofnie się z głowicy cylindrów do przewodów zasilających, nawet jeśli układ odpowietrzania zbiornika działa prawidłowo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkutkiem tego są opóźnienia w uruchamianiu silnika oraz konieczność dłuższego działanie rozrusznika do startu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW dłuższej perspektywie minimalne ilości paliwa, które nie zostały spalone podczas opóźnionego rozruchu, przedostają się do skrzyni korbowej i mogą w ten sposób przyczyniać się do znanego zjawiska nadmiernego wzrostu poziomu oleju oraz związanych z tym uszkodzeń.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw zaworów paliwowych, wyposażony w zawory ciśnieniowe, po wyłączeniu silnika oddziela zarówno przewód doprowadzający, jak i powrotny od zbiornika paliwa i filtra oleju napędowego, zapewniając w ten sposób stały dostęp do wystarczającej ilości paliwa bezpośrednio w głowicy cylindrów, co gwarantuje natychmiastowy i płynny rozruch silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFilmy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/36WqtHPXH50\" target=\"_blank\"\u003eInstrukcja montażu (do filtrów paliwa z 4 przyłączami)\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003eZasada działania\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eWpis na blogu:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003eZestaw zasilania paliwem 07eins „Performance Fuel Supply Kit” zapobiega problemom z rozruchem i chroni silnik\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Zestaw PFS do filtra paliwa z 4 przyłączami","offer_id":43592581349642,"sku":"071MTR001PFSK-4","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw PFS do filtra paliwa z 2 przyłączami","offer_id":43592581873930,"sku":"071MTR001PFSK-2","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_fuer_VW_T5_1.9_2.5_TDI-Motoren.jpg?v=1725399012"},{"product_id":"pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORYGINALNY mostek PDE – kompletny zestaw do 2.5 TDI – wzmocnione uszczelki z VITON-u i zestaw montażowy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge-complete\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eOryginalny kompletny zestaw mostka PDE do VW T5 2.5 TDI\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eZ wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM i zestawem montażowym PDE do silnika 5-cylindrowego\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eKompletny zestaw naprawczy do VW T5 2.5 TDI: ORYGINALNY mostek PDE 07eins, wzmocnione uszczelki FKM\/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy pragną połączyć mocowanie PDE, uszczelnienie i materiały montażowe w jednym, dopasowanym zestawie.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003eMostek PDE + wzmocnione uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eOryginalna jakość 07eins od 2015 roku\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego kompletnego zestawu\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 10 000\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esilników TDI zamontowanych na całym świecie\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie dla silników VW T5 2.5 TDI z układem wtrysku bezpośredniego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancji zwrotu\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztatów partnerskich\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty zajmujące się montażem w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOryginalny mostek PDE od twórcy tego rozwiązania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy moduły PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelki często nie wystarcza.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eW modelu VW T5 2.5 TDI zespoły pompowo-dysze mogą się przesuwać w głowicy cylindrów pod wpływem wibracji i obciążenia lub wbijać się w powierzchnie uszczelniające. Konsekwencja: pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy z zespołami pompowo-dysze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eKompletny zestaw 07eins łączy mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie oraz odpowiednie materiały montażowe w jednym, dopasowanym pakiecie naprawczym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eObjawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWielu kierowców początkowo nie szuka mostka PDE, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy, obecność oleju napędowego w oleju silnikowym lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te objawy mogą wystąpić w silnikach TDI z układem pompowo-wtryskowym, gdy elementy pompowo-wtryskowe w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, poruszają się minimalnie lub uszczelki nie zapewniają już niezawodnego uszczelnienia.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemy z rozruchem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik rano, po dłuższym postoju lub nawet gdy jest rozgrzany, uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie PDE, nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik TDI nie ciągnie już tak jak zwykle, przyspiesza wolniej lub wydaje się mniej dynamiczny pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą zauważalnie pogorszyć osiągi silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePoziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego lub przedostawanie się paliwa\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli olej napędowy przedostanie się przez uszczelki PDE, może to objawiać się zapachem paliwa, zmianą właściwości oleju lub nietypowym zachowaniem podczas rozruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCzarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z rozruchem lub szarpaniem silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli uszczelki PDE zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: elementy PDE muszą zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli zapala się kontrolka silnika lub rejestrowane są błędy w układzie wtryskowym, należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale także mechaniczne osadzenie elementów PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemy z rozruchem pomimo nowej baterii lub świec żarowych\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli bateria, rozrusznik lub układ żarowania zostały już sprawdzone a silnik mimo to trudno uruchamia się, należy również wziąć pod uwagę położenie PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększaniu poziomu oleju\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompletny zestaw do naprawy PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDopasowany zestaw do modelu VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eZestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy podczas demontażu PDE chcą nie tylko zapewnić stabilność, ale jednocześnie w sensowny sposób wymienić uszczelki i materiały montażowe.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins mostek PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eTrwale centruje zespoły pompowo-dyszowe i zapobiega ich dalszemu wbijaniu się w głowicę cylindrów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eWspomagają uszczelnienie zespołów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw uszczelek BOSCH\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eUzupełnia zakres naprawy o odpowiednie komponenty do zespołów pompy i wtryskiwaczy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eZ śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby, zapewniającym czystą podstawę montażową.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym charakteryzuje się kompletny zestaw\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwale centruje zespoły PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy i dyszy są stabilnie osadzone w głowicy cylindrów i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMostek PDE przywraca pierścienie uszczelniające do ich właściwego położenia; wzmocnione uszczelki z FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapewnia czystą podstawę do naprawy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMostek PDE, wzmocnione uszczelki i materiały montażowe są połączone w dopasowanym zestawie.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMoże pomóc uniknąć wymiany głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW wielu przypadkach ponownie wycentrowane mostki PDE mogą zapewnić szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Efekt zależy od stanu powierzchni gniazd.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Montaż mostka PDE odbywa się bez wprowadzania zmian w głowicy cylindrów i Elementy montażowe.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWieloczęściowa zamiast sztywnej, jednoczęściowej\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego mostek PDE firmy 07eins został celowo zaprojektowany inaczej\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMostek PDE musi umieć więcej niż tylko jak najsztywniejsze połączenie elementów pompy i dyszy. Decydujące znaczenie ma to, jak system zachowuje się podczas rzeczywistej pracy silnika: podczas rozruchu na zimno, podczas rozgrzewania, pod wpływem drgań, przy zmianach obciążenia oraz podczas późniejszego stygnięcia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eWłaśnie dlatego firma 07eins stawia na wieloczęściowy mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i uchwytami ze stali ulepszanej cieplnie. Długa konstrukcja mostu działa termicznie bliżej aluminiowej głowicy cylindrów. Obszary zaciskowe poddawane dużym obciążeniom wykonane są ze stali ulepszanej cieplnie, zoptymalizowanej pod kątem równowagi między wytrzymałością a twardością — tam, gdzie siła trzymania jest naprawdę potrzebna.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIstota techniczna: aluminium zachowuje się inaczej niż stal\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eGłowica cylindrów w VW T5 2.5 TDI jest wykonana z aluminium. Pod wpływem ciepła aluminium rozszerza się znacznie bardziej niż stal. Podczas pracy głowica cylindrów może przemieszczać się na całej długości mostka PDE w zakresie, który ma znaczenie techniczne w konstrukcji silników.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium dla długiej konstrukcji\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eListwa łącząca lepiej dostosowuje się do właściwości termicznych aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStal ulepszona cieplnie zapewniająca siły zaciskowe\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eU-kształtne wsporniki precyzyjnie mocują mostki PDE dokładnie w miejscach, gdzie działają duże siły lokalne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMocowanie o niskim naprężeniu\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eKonstrukcja stabilizuje elementy PDE bez wprowadzania niepotrzebnych dodatkowych naprężeń do głowicy cylindrów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003eKrótko mówiąc: firma 07eins nie stosuje mniej stali ulepszonej cieplnie, lecz wykorzystuje ją w sposób bardziej ukierunkowany. Celem nie jest maksymalna sztywność, lecz technicznie sensowne mocowanie w rzeczywistych warunkach pracy silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARISON --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorównanie konstrukcji\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWieloczęściowy mostek PDE 07eins a sztywny, jednoczęściowy mostek PDE ze stali narzędziowej\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eO sensownym zamocowaniu elementów PDE decyduje nie maksymalna sztywność, lecz współdziałanie siły mocującej, kompensacji tolerancji, zachowania termicznego oraz montażu bez naprężeń w aluminiowej głowicy cylindrów VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003e07eins mostek PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eKonstrukcja wieloczęściowa składająca się z aluminiowej listwy łączącej i wsporników ze stali hartowanej.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiał dopasowany do głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium w miejscach, gdzie most działa na całej długości aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Stal ulepszona cieplnie w punktach przenoszenia sił\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZaciski wykonane są ze stali hartowanej i odpuszczanej, zoptymalizowanej pod kątem równowagi między wytrzymałością a odpornością na pękanie — dokładnie tam, gdzie wymagane są duże lokalne siły mocujące.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Lepsza kompensacja tolerancji\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSystem modułowy zapewnia bardziej równomierny rozkład nacisku między poszczególnymi elementami PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Mocowanie o mniejszym naprężeniu\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZaprojektowany w celu stabilizacji elementów PDE bez wprowadzania zbędnych dodatkowych naprężeń do aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Łatwość serwisowania\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKonstrukcja wieloczęściowa z pojedynczymi elementami ułatwiającymi montaż, demontaż oraz późniejsze prace serwisowe.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eSztywny, jednoczęściowy mostek PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eze\u003c\/p\u003e\nstali\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003enarzędziowej\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eKonstrukcja o stałej sztywności, wykonana w całości ze stali narzędziowej.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stal na całej długości\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStal narzędziowa jest bardzo wytrzymała, jednak nie wykazuje takich samych właściwości termicznych jak aluminiowa głowica cylindrów.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Zasada maksymalnej sztywności\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBardzo sztywny most może gorzej reagować na tolerancje elementów i ruchy termiczne.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność konstrukcyjna\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSystem jednoczęściowy, ze względu na swoją konstrukcję, zapewnia mniejszy stopień wyrównania między poszczególnymi iniektorami.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potencjalnie większe wprowadzanie naprężeń\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDługa, sztywna konstrukcja stalowa może sprzyjać powstawaniu dodatkowych naprężeń mechanicznych w głowicy cylindrów w wyniku zmian temperatury.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e – Mniejsza elastyczność w Serwis\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Jednoczęściowy zespół może być mniej przyjazny w obsłudze podczas przenoszenia i późniejszych prac.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eWniosek: kontrolowana elastyczność zamiast maksymalnej sztywności.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eMostek PDE 07eins łączy aluminiową listwę łączącą z precyzyjnymi wspornikami ze stali poddanej obróbce cieplnej. Dzięki temu siła trzymania jest wykorzystywana tam, gdzie jest potrzebna, podczas gdy długa konstrukcja mostu lepiej dostosowuje się do właściwości termicznych aluminiowej głowicy cylindrów. Cel: trwała stabilizacja elementów PDE, bardziej równomierne ich zamocowanie oraz odciążenie głowicy cylindrów przy jak najmniejszym naprężeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003eUwaga: Poniższe zestawienie opisuje różnice konstrukcyjne między wieloczęściowym mostkiem PDE 07eins z aluminiową listwą łączącą i wspornikami ze stali hartowanej a sztywnym, jednoczęściowym mostkiem PDE ze stali narzędziowej. Elementy zestawu, takie jak uszczelki lub zestaw montażowy, nie zostały celowo uwzględnione w niniejszym porównaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eNadaje się do wszystkich wersji silnikowych VW T5 2.5 TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Otwórz Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZlecić sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOryginalny mostek PDE został opracowany już w 2015 roku przez firmę 07eins i od tego czasu został zamontowany w ponad 10 000 pojazdów na całym świecie. Jest to sprawdzone rozwiązanie służące do naprawy uszkodzonych głowic cylindrów, a także do zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelek wtryskiwaczy, które mogą zagrażać ich działaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eModułowy system, chroniony wzorem użytkowym, umożliwia bezproblemowy montaż i demontaż. Elastyczna listwa łącząca wykonana ze specjalnego stopu aluminium wspiera niezbędną kompensację tolerancji poszczególnych wtryskiwaczy względem siebie i zapewnia równomierny rozkład ciśnienia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eW wielu przypadkach ponownie wycentrowane uszczelki PDE mogą zapewnić szczelność nawet w przypadku już uszkodzonych powierzchni uszczelniających. Skuteczność zależy jednak od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń gniazd.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rada przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować mostek PDE lub kompletny zestaw.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eSzczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania mostka PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eJeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi żadna poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eKoszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż mostka PDE w wykwalifikowanym, profesjonalnym warsztacie w swojej okolicy. \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1x ORYGINALNY mostek PDE 07eins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x elastyczna listwa łącząca ze specjalnego stopu aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x stalowych uchwytów zaciskowych \/ uchwytów ze stali hartowanej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚruby montażowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaciski mocujące do listwy przyłączeniowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silnika 5-cylindrowego z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi do wałka wahaczy i uchwytu wtryskiwacza oraz środkiem zabezpieczającym śruby\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eProdukt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eWszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych występujących w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eWczesne zastosowanie produktów może Pozytywnie wpływa na żywotność głowicy cylindrów i ogranicza skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po docieraniu oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eWszelkie koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty wynikające z tego tytułu ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny kompletny zestaw mostka PDE — bezpośrednio od wynalazcy.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eDopasowane rozwiązanie 07eins dla silników z układem PDE w modelu VW T5 2.5 TDI: wieloczęściowy mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i wspornikami ze stali hartowanej — w połączeniu ze wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZabezpiecz teraz oryginalny kompletny zestaw 07eins\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42328261820657,"sku":"071MTR002PDEB-S05","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401411"},{"product_id":"07eins-performance-fuel-supply-kit-universal","title":"Zestaw zasilania paliwem 07eins „Performance Fuel Supply Kit” (wariant uniwersalny do samodzielnego podłączenia)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpecjalnie zaprojektowany mechaniczny moduł o uniwersalnym zastosowaniu do sterowania zaworami, zapobiegający opróżnianiu przewodów paliwowych prowadzących do głowicy cylindrów przy wyłączonym silniku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eZestaw zaworów paliwowych został zaprojektowany w celu wspomagania działania pompy tłoczenia wstępnego oraz zastąpienia brakujących, uszkodzonych lub zużytych elementów fabrycznego układu powrotu paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUniwersalne możliwości montażu i zastosowania dzięki oznakowanym przyłączom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLepszy rozruch silnika, zwłaszcza po dłuższym okresie postoju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejszy dopływ paliwa do oleju silnikowego podczas dłuższych prób rozruchu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWersja do uniwersalnego stosowania w pojazdach po podłączeniu do odpowiednich przewodów paliwowych we własnym zakresie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlternatywnie: w sklepie internetowym dostępna jest wersja do silników VW 2.5 TDI \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/performance-fuel-supply-kit\" target=\"_blank\"\u003ez szybkozłączkami\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003ePodstawy: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePodczas jazdy paliwo ze zbiornika nieustannie krąży przez głowicę cylindrów, a powracający strumień nagrzewa cały zapas paliwa. Po wyłączeniu silnika fizyczne skutki ochładzania się paliwa mogą spowodować, że paliwo cofnie się z głowicy cylindrów do przewodów zasilających, nawet jeśli układ odpowietrzania zbiornika działa prawidłowo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkutkiem tego są opóźnienia w uruchamianiu silnika oraz konieczność dłuższego działanie rozrusznika do startu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eW dłuższej perspektywie minimalne ilości paliwa, które nie zostały spalone podczas opóźnionego rozruchu, przedostają się do skrzyni korbowej i mogą w ten sposób przyczyniać się do znanego zjawiska nadmiernego wzrostu poziomu oleju oraz związanych z tym uszkodzeń.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eZestaw zaworów paliwowych, wyposażony w zawory ciśnieniowe, po wyłączeniu silnika oddziela zarówno przewód doprowadzający, jak i powrotny od zbiornika paliwa i filtra oleju napędowego, zapewniając w ten sposób stały dostęp do wystarczającej ilości paliwa bezpośrednio w głowicy cylindrów, co gwarantuje natychmiastowy i płynny rozruch silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eWięcej informacji:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Einbauanleitung DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Einbauanleitung DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003eInstrukcja montażu DE\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_Version_V1_1_EN_2022-01-26.pdf?v=1764019619\" target=\"_blank\"\u003eInstrukcja montażu EN\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Sady_Performance_Fuel_Supply_univerzalni_verze_V1_1_CZ_2022-01-26.pdf?v=1768218032\" target=\"_blank\"\u003eInstrukcja montażu CZ\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_wersja-uniwersalna_Schemat-polaczen_V1_1_PL_2022-01-26.pdf?v=1770882403\" target=\"_blank\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu PL\u003c\/a\u003e (PDF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\"\u003eZasada działania\u003c\/a\u003e (film)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003eZestaw zasilania paliwem 07eins „Performance Fuel Supply Kit” zapobiega problemom z rozruchem i chroni silnik\u003c\/a\u003e (wpis na blogu)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42346327474417,"sku":"071MTR101PFSK-U","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_01.jpg?v=1740491054"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE – kompletny zestaw do i 2.5 TDI ze wzmocnionymi uszczelkami VITON-u i zestawem montażowym","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Oryginalny kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza do VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Z wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM i zestawem montażowym z PDE do silnika 5-cylindrowego     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Kompletny zestaw naprawczy do VW T5 2.5 TDI: ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins, wzmocnione uszczelki FKM\/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy pragną połączyć mocowanie PDE, uszczelnienie i materiały montażowe w jednym, dopasowanym zestawie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eUchwyt korpusu pompowtryskiwacza + wzmocnione uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eKompletny zestaw zapewniający solidną podstawę do naprawy PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego kompletnego zestawu\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych zestawów\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie firmy 07eins dla silników TDI z układem pompowo-wtryskowym, w których występują problemy z gniazdami PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty do montażu w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOryginalny\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE od twórcy oryginalnych rozwiązań PDE 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy elementy PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelnienia często nie wystarcza.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego elementy wtryskiwaczy mogą przemieszczać się w głowicy cylindrów lub wcinać się w powierzchnie uszczelniające pod wpływem drgań, przebiegu i obciążenia. W rezultacie pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy związane z wtryskiwaczami.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza 07eins łączy mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie oraz odpowiednie materiały montażowe w jednym, dopasowanym pakiecie naprawczym.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te objawy mogą wystąpić w silnikach TDI z układem PDE, gdy elementy pompy-dyszy w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, minimalnie się przemieszczają lub uszczelki nie są już niezawodnie uszczelnić.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie czujnika położenia wału korbowego (PDE), nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie przyspiesza już tak jak zwykle, akceleruje wolniej lub wydaje się mniej dynamiczny pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą w zauważalny sposób pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego w oleju silnikowym\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli olej silnikowy wyraźnie pachnie olejem napędowym, należy szybko sprawdzić przyczynę. Obecność oleju napędowego w oleju silnikowym zmniejsza jego właściwości smarne i w dłuższej perspektywie może spowodować kosztowne uszkodzenia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z uruchomieniem silnika lub szarpaniem.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           W przypadku zapalenia się lampki kontrolnej silnika lub zarejestrowania błędów w układzie wtryskowym należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale również stan mechaniczny gniazda PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Problemy z uruchomieniem pomimo nowej baterii lub Świece żarowe\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e                   Jeśli akumulator, rozrusznik lub układ żarowy zostały już sprawdzone, a silnik nadal słabo uruchamia się, należy również wziąć pod uwagę stan świec PDE.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększaniu poziomu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompletny zestaw do naprawy PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDopasowany zestaw z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy podczas demontażu PDE chcą nie tylko zapewnić stabilność mechaniczną, ale jednocześnie w sensowny sposób wymienić uszczelki i materiały montażowe.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Mocują elementy pompy i dyszy bezpośrednio do korpusu PDE i zapobiegają dalszemu wsuwaniu się do głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Wspomagają uszczelnienie zespołów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw uszczelek BOSCH\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uzupełnia zakres naprawy o odpowiednie komponenty do zespołów pompy i dyszy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Z śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby, zapewniającym czystą podstawę montażową.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym charakteryzuje się kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechanicznie mocuje zespoły PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy i dyszy są stabilizowane za pomocą uchwytów korpusu pompowtryskiwacza i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się w głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza pomagają utrzymać zespoły PDE w stabilnej pozycji; wzmocnione uszczelki FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapewnia czystą podstawę do naprawy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza, wzmocnione uszczelki oraz materiały montażowe są połączone w dopasowanym zestawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMoże pomóc uniknąć wymiany głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet w przypadku wcześniej uszkodzonych powierzchni uszczelniających. Efekt zależy od stanu powierzchni gniazd.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Montaż bez konieczności obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza odbywa się bez frezowania, wiercenia ani mechanicznej obróbki głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins stanowią doskonałą alternatywę dla mostka PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane w celu mechanicznego wzmocnienia elementów pompy i dyszy bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza. Dzięki temu nadają się one szczególnie do silników, w których konstrukcyjnie nie można zastosować ciągłego mostka PDE lub w których pożądane jest bezpośrednie, pojedyncze mocowanie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBezpośrednie mocowanie do korpusu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza są mocowane bezpośrednio do elementu pompy-dyszy i stabilizują zespół w kluczowym miejscu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUniwersalne rozwiązanie 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu stanowią bardziej uniwersalne rozwiązanie 07eins dla wielu 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z układem pompy i wtryskiwaczy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozwiązanie przydatne w przypadku istniejących problemów z gniazdami\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli elementy PDE uległy już zużyciu, dodatkowe mocowanie mechaniczne może pomóc w przywróceniu stabilności działania uszczelki.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Montaż odbywa się bez frezowania lub wiercenia w głowicy cylindrów, co czyni go praktycznym rozwiązaniem naprawczym.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Ten kompletny zestaw jest przeznaczony do 5-cylindrowych silników z układem wtrysku bezpośredniego (PDI) w modelu VW T5 2.5 TDI. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie litery oznaczającej silnik oraz odpowiedniego zastosowania.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Otwórz Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZlecić sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e opracowany \u003c\/p\u003e przez 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane jako rozwiązanie mechaniczne typowych problemów występujących w silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego. Stabilizują one elementy układu wtrysku bezpośredniego w miejscach, gdzie występują ruchy i obciążenia: bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                System ten został zaprojektowany jako praktyczne rozwiązanie naprawcze i umożliwia dodatkowe zamocowanie elementów PDE bez konieczności mechanicznej obróbki głowicy cylindrów. Dzięki temu nadaje się zarówno do naprawy istniejących problemów, jak i do stabilizacji zapobiegawczej. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e                W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazd.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyty korpusu pompowtryskiwacza lub kompletny zestaw.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi żadna poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e \u003cli\u003e        5x ORYGINALNE uchwyty korpusu pompowtryskiwacza 07eins\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        Śruby montażowe do uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        5x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e       \u003cli\u003e 1x zestaw montażowy pompowtryskiwacza do silników 5-cylindrowych z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi do wałka wahaczy i uchwytów wtryskiwaczy oraz Środek zabezpieczający śruby „\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e ”   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Produkt dostępny jest natychmiast po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrotowym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup kompletny zestaw oryginalnych uchwytów korpusu pompowtryskiwacza — bezpośrednio od producenta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Dopasowane rozwiązanie 07eins dla silników z układem wtryskowym PDE w modelu VW T5 2.5 TDI: oryginalny uchwyt korpusu pompowtryskiwacza do mechanicznego mocowania PDE — w połączeniu ze wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZabezpiecz teraz oryginalny kompletny zestaw 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42528462504177,"sku":"071MTR002PDEK-S05","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_5-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz_02.jpg?v=1725401134"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE – kompletny zestaw do 1.9 TDI i 2.0 TDI ze wzmocnionymi uszczelkami VITON-u i zestawem montażowym","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Oryginalny kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza do silników 1.9 TDI i 2.0 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Z wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM i zestawem montażowym PDE do silników 4-cylindrowych     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Kompletny zestaw naprawczy do silników z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” 1.9 TDI i 2.0 TDI: ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins, wzmocnione uszczelki FKM\/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy pragną połączyć element mocujący PDE, uszczelnienie oraz materiały montażowe w jednym, dopasowanym zestawie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eUchwyt korpusu pompowtryskiwacza + wzmocnione uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eKompletny zestaw do 4-cylindrowych silników TDI z układem wtrysku bezpośredniego\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego kompletnego zestawu\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych zestawów\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie firmy 07eins dla silników TDI z układem pompowo-wtryskowym, w których występują problemy z gniazdami PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty do montażu w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOryginalny\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE od twórcy oryginalnych rozwiązań PDE 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy elementy PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelnienia często nie wystarcza.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W silnikach z układem wtrysku bezpośredniego 1.9 TDI i 2.0 TDI elementy układu wtrysku bezpośredniego mogą przemieszczać się w głowicy cylindrów lub wcinać się w powierzchnie uszczelniające pod wpływem drgań, przebiegu i obciążenia. W rezultacie pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy związane z układem wtrysku bezpośredniego.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Kompletny zestaw mocowań uchwytu korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins łączy w sobie mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie oraz odpowiednie materiały montażowe w jednym, dopasowanym pakiecie naprawczym.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te objawy mogą wystąpić w silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego, gdy elementy wtrysku bezpośredniego w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo lub minimalnie lub uszczelki nie zapewniają już odpowiedniej szczelności.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie czujnika położenia wału korbowego (PDE), nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie przyspiesza już tak jak zwykle, akceleruje wolniej lub wydaje się mniej dynamiczny pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą w zauważalny sposób pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego w oleju silnikowym\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli olej silnikowy wyraźnie pachnie olejem napędowym, należy szybko sprawdzić przyczynę. Obecność oleju napędowego w oleju silnikowym zmniejsza jego właściwości smarne i w dłuższej perspektywie może spowodować kosztowne uszkodzenia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z uruchomieniem silnika lub szarpaniem.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           W przypadku zapalenia się lampki kontrolnej silnika lub zarejestrowania błędów w układzie wtryskowym należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale również stan mechaniczny gniazda PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Problemy z uruchomieniem pomimo wymiany akumulatora lub świec żarowych\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e                   Jeśli akumulator, rozrusznik lub układ podgrzewania silnika zostały już sprawdzone, a silnik nadal słabo uruchamia się, należy również wziąć pod uwagę stan czujnika PDE.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększaniu poziomu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompletny zestaw do naprawy PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDopasowany zestaw z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza do silników 4-cylindrowych\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy podczas demontażu PDE chcą nie tylko zapewnić stabilność mechaniczną, ale jednocześnie w sensowny sposób wymienić uszczelki i materiały montażowe.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Mocują elementy pompy i dyszy bezpośrednio do korpusu PDE i zapobiegają dalszemu wbijaniu się w głowicę cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Wspomagają uszczelnienie elementów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw uszczelek BOSCH\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uzupełnia zakres naprawy o odpowiednie komponenty do zespołów pompy i dyszy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Z odpowiednimi materiałami montażowymi zapewniającymi solidną podstawę do naprawy w silnikach z pompą-dyszą 1.9 TDI i 2.0 TDI.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym charakteryzuje się kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechaniczne zamocowanie zespołów PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy-dyszy są stabilizowane za pomocą uchwytów korpusu pompowtryskiwacza i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się w głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza pomagają utrzymać zespoły PDE w stabilnej pozycji; wzmocnione uszczelki FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapewnia czystą podstawę do naprawy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza, wzmocnione uszczelki i materiały montażowe są połączone w dopasowanym zestawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMoże pomóc uniknąć wymiany głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy wcześniej uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy od stanu powierzchni gniazd.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMontaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza odbywa się bez frezowania, wiercenia ani obróbki mechanicznej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins stanowią doskonałą alternatywę dla mostka PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane w celu mechanicznego wzmocnienia elementów typu pompa-dysza bezpośrednio na korpusie PDE. Dzięki temu nadają się one szczególnie do silników, w których ze względów konstrukcyjnych nie można zastosować przelotowego mostka PDE lub w których pożądane jest bezpośrednie, pojedyncze mocowanie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBezpośrednie mocowanie do korpusu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza przylegają bezpośrednio do elementu pompy-dyszy i stabilizują zespół w kluczowym miejscu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUniwersalne rozwiązanie 07eins\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu stanowią bardziej uniwersalne rozwiązanie 07eins dla wielu 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z układem pompy i wtryskiwaczy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozwiązanie przydatne w przypadku istniejących problemów z gniazdami\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli elementy PDE już się osadziły, dodatkowe mocowanie mechaniczne może pomóc w przywróceniu stabilności działania uszczelki.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Montaż odbywa się bez frezowania lub wiercenia w głowicy cylindrów, co czyni go praktycznym rozwiązaniem naprawczym.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do silników 1.9 TDI i 2.0 TDI z 4 cylindrami\u003c\/h2\u003e. \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e Ten kompletny zestaw jest przeznaczony do wielu silników 1.9 TDI i 2.0 TDI z 4 cylindrami typu „pompa-dysza” marek VW, Audi, SEAT i Škoda. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika oraz odpowiedniego zastosowania.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Pasuje do silników 1.9 TDI 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e                   Przeznaczony do silników 1.9 TDI z układem wtrysku bezpośredniego o następujących literach identyfikacyjnych:                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AJM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ANU\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ARL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ASZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ATD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          ATJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AUY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AVB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AVF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AVQ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AWX\u003c\/span\u003e          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AXC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          AXR\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BGW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BJB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BLS\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BNV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BPZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRB\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRR\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRS\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRU\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BSU\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BSV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BSW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BVK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BXJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BXE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasuje do silników 2.0 TDI 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e           Przeznaczone do silników 2.0 TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” o następujących oznaczeniach literowych:         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e            Jeśli litera oznaczająca silnik nie znajduje się na liście, silnik może mimo to być objęty problemem. Prosimy o szybki kontakt, a my sprawdzimy Państwa MKB dla pewności.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtwórz narzędzie PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSprawdź literę identyfikacyjną silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane jako rozwiązanie mechaniczne typowych problemów występujących w silnikach TDI z układem pompy-dyszy. Stabilizują one elementy układu pompy-dyszy w miejscach, gdzie powstają ruchy i obciążenia: bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       System ten został zaprojektowany jako praktyczne rozwiązanie naprawcze i umożliwia dodatkowe zamocowanie elementów PDE bez konieczności obróbki mechanicznej głowicy cylindrów. Dzięki temu nadaje się zarówno do naprawy istniejących problemów, jak i do stabilizacji zapobiegawczej.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazd.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyt korpusu pompowtryskiwacza lub kompletny zestaw.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku W starszych pojazdach o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli nie zauważysz poprawy w działaniu swojego pojazdu, możesz zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy i otrzymać zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy produkt nosi ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są wyłączone z tego prawa.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x ORYGINALNY zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza 07eins do 4-cylindrowych silników wysokoprężnych z elementami typu pompa-dysza\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eŚruby montażowe do uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silników 4-cylindrowych\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Produkt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Wszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych występujących w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                Wczesne zastosowanie tych produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów oraz ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrotowym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze wynoszą są zawsze na koszt klienta i nie podlegają zwrotowi.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza — bezpośrednio od producenta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Dopasowane rozwiązanie 07eins do 4-cylindrowych silników z wtryskiem bezpośrednim 1.9 TDI i 2.0 TDI: oryginalny uchwyt korpusu pompowtryskiwacza do mechanicznego mocowania PDE — w połączeniu ze wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZamów teraz oryginalny kompletny zestaw 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557022011633,"sku":"071MTR002PDEK-S04","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_4-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401032"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE – kompletny zestaw do 1.4 TDI i 1.2 TDI ze wzmocnionymi uszczelkami VITON-u i zestawem montażowym","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett s07-pde-korpushalter-komplett-3zyl\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Oryginalny kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza do silników 1.4 TDI i 1.2 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Z wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE do silników 3-cylindrowych     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Kompletny zestaw naprawczy do 3-cylindrowych silników z układem wtryskowym typu „pompa-dysza” 1.4 TDI i 1.2 TDI: ORIGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins, wzmocnione uszczelki FKM\/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy podczas demontażu silnika chcą konsekwentnie wymienić zarówno mechaniczne mocowanie PDE, jak i uszczelnienie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eUchwyt korpusu pompowtryskiwacza + uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eKompletny zestaw do 3-cylindrowych silników TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego kompletnego zestawu\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych zestawów\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie firmy 07eins dla silników TDI z układem pompowo-wtryskowym, w których występują problemy z gniazdami PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty zajmujące się montażem w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOryginalny\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE od twórcy oryginalnych rozwiązań PDE 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy elementy PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelnienia często nie wystarcza.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W silnikach z układem wtrysku bezpośredniego 1.4 TDI i 1.2 TDI elementy układu wtrysku bezpośredniego mogą przemieszczać się w głowicy cylindrów lub wcinać się w powierzchnie uszczelniające pod wpływem drgań, przebiegu i obciążenia. W rezultacie pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy związane z układem wtrysku bezpośredniego.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Kompletny zestaw uchwytu korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins łączy mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie oraz odpowiednie materiały montażowe w jednym, dopasowanym pakiecie naprawczym przeznaczonym do 3-cylindrowych silników TDI z układem wtrysku bezpośredniego.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te oznaki mogą występować w silnikach TDI typu „pompa-dysza” powstają, gdy elementy zespołu pompa-dysza w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, poruszają się nieznacznie lub uszczelki nie zapewniają już niezawodnego uszczelnienia.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik trudniej uruchamia się rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym. Często konieczne jest dłuższe kręcenie rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie elementu PDE, nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie ciągnie już tak jak zwykle, przyspiesza wolniej lub wydaje się mniej dynamiczny pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą zauważalnie pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z uruchomieniem silnika lub szarpaniem.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli zapala się kontrolka silnika lub rejestrowane są błędy w układzie wtryskowym, należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale także stan mechanicznych gniazd PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e    Kompletny zestaw do naprawy PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dopasowany wariant zestawu z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy podczas demontażu PDE chcą nie tylko zapewnić stabilność mechaniczną, ale jednocześnie sensownie wymienić uszczelki i materiały montażowe — bez dodatkowego zestawu przewodów PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Mocują elementy pompy i dyszy bezpośrednio do korpusu PDE i zapobiegają dalszemu wsuwaniu się do głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Wspomagają uszczelnienie zespołów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 3-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Z odpowiednim zestawem uszczelek, śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby, zapewniającym czystą podstawę montażową.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBez dodatkowego zestawu przewodów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Właściwy wybór, jeśli istniejący zestaw przewodów PDE ma być nadal używany lub został już wcześniej wymieniony osobno.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym charakteryzuje się kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechaniczne zamocowanie zespołów PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy i dyszy są stabilizowane za pomocą uchwytów korpusu pompowtryskiwacza i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się w głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza pomagają ponownie stabilnie utrzymać zespoły PDE w odpowiednim położeniu; wzmocnione uszczelki FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTworzy czystą podstawę do naprawy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza, uszczelki i materiały montażowe są połączone w dopasowanym zestawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMoże pomóc uniknąć wymiany głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW wielu przypadkach ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Efekt zależy od stanu powierzchni gniazd.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMontaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza odbywa się bez frezowania, wiercenia ani obróbki mechanicznej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE\u003c\/div\u003e   \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e Dlaczego uchwyt korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins stanowi solidne rozwiązanie dla 3-cylindrowe silniki PDE-TDI to\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały zaprojektowane w celu mechanicznego wzmocnienia elementów typu „pompa-dysza” bezpośrednio na korpusie PDE. Dzięki temu nadają się one szczególnie do 3-cylindrowych silników 1.4 TDI i 1.2 TDI, w których ze względów konstrukcyjnych nie można zastosować ciągłego mostka PDE lub w których pożądane jest bezpośrednie, pojedyncze mocowanie.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBezpośrednie mocowanie do korpusu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza przylegają bezpośrednio do zespołu pompy i wtryskiwacza, stabilizując go w kluczowym miejscu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrzeznaczone do 3-cylindrowych silników PDE-TDI\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Opracowane dla silników z pompą-dyszą 1.4 TDI i 1.2 TDI z wtryskiwaczami Bosch i jednostronnie przykręcanymi elementami PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrzydatne w przypadku istniejących problemów z osadzeniem\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli elementy PDE uległy już zużyciu, dodatkowe mocowanie mechaniczne może pomóc w przywróceniu stabilności działania uszczelki.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Montaż odbywa się bez frezowania lub wiercenia w głowicy cylindrów, co czyni go praktycznym rozwiązaniem naprawczym.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do silników 1.2 TDI i 1.4 TDI z 3 cylindrami\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Ten kompletny zestaw jest przeznaczony do 3-cylindrowych silników z pompą-dyszą 1.2 TDI i 1.4 TDI. Przed złożeniem zamówienia proszę sprawdzić literę identyfikacyjną silnika i odpowiednie zastosowanie.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLitery identyfikacyjne silników 1.2 i 1.4 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 14px 0;\"\u003e         Odpowiedni dla następujących liter identyfikacyjnych silnika:       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 1.2 und 1.4 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANM\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0;\"\u003e       Jeśli litera oznaczająca silnik nie znajduje się na liście, silnik może mimo to być objęty problemem. Prosimy o szybki kontakt, a my sprawdzimy Państwa MKB dla pewności.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZleć sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e Oryginał: Opracowane przez firmę 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane jako rozwiązanie mechaniczne typowych problemów występujących w silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego. Stabilizują one elementy układu wtrysku bezpośredniego w miejscu, gdzie powstają ruchy i obciążenia: bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e                System ten został zaprojektowany jako praktyczne rozwiązanie naprawcze i umożliwia dodatkowe zamocowanie elementów PDE bez konieczności obróbki mechanicznej głowicy cylindrów. Dzięki temu nadaje się zarówno do naprawy istniejących problemów, jak i do stabilizacji zapobiegawczej. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazd.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyty korpusu pompowtryskiwacza lub kompletny zestaw.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi żadna poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e3x ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x 1 mm, 3x 0,5 mm i 3x 0,25 mm wsporniki końcowe\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eŚruby montażowe\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eZaciski mocujące do listwy przyłączeniowej\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silnika 3-cylindrowego\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Produkt dostępny jest do natychmiastowej wysyłki po zaksięgowaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrotowym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup kompletny zestaw oryginalnych uchwytów korpusu pompowtryskiwacza — bezpośrednio od producenta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Dopasowane rozwiązanie 07eins dla 3-cylindrowych silników z pompą-dyszą 1.4 TDI i 1.2 TDI: oryginalny uchwyt korpusu pompowtryskiwacza do mechanicznego mocowania PDE — w połączeniu ze wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-korpushalter-komplett-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZamów teraz oryginalny kompletny zestaw 07eins\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557145481457,"sku":"071MTR002PDEK-S03","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_3-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401033"},{"product_id":"pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORYGINALNY mostek PDE – zestaw ultymatywny do 2.5 TDI – wzmocnione uszczelki z VITON-u – zestaw przewodów VW – zestaw montażowy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-ultimate\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eOryginalny zestaw mostka PDE Ultimate do VW T5 2.5 TDI\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eZ ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eZestaw naprawczy klasy premium do VW T5 2.5 TDI: ORYGINALNY mostek PDE 07eins, ORYGINALNY zestaw przewodów PDE VW, wzmocnione uszczelki oraz zestaw montażowy — dla wszystkich, którzy podczas demontażu silnika chcą przeprowadzić naprawę w sposób prawidłowy i kompleksowy.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003eMostek PDE + oryginalny zestaw przewodów VW + uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eZestaw Ultimate zapewniający maksymalne bezpieczeństwo naprawy\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego zestawu Ultimate\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 10 000\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esilników TDI zamontowanych na całym świecie\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie dla silników VW T5 2.5 TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancji zwrotu\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztatów partnerskich\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty zajmujące się montażem w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOryginalny mostek PDE od twórcy tego rozwiązania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy moduły PDE przemieszczają się, często nie wystarczy już częściowa naprawa.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eW modelu VW T5 2.5 TDI wibracje i obciążenia mogą powodować przemieszczanie się zespołów pompowo-dyszowych w głowicy cylindrów lub ich wbijanie się w powierzchnie uszczelniające. Konsekwencja: pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy z zespołami pompowo-dyszowymi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eZestaw 07eins Ultimate łączy w sobie mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie, odnowione elektryczne połączenie PDE oraz materiały montażowe w jednym wysokiej jakości pakiecie naprawczym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eObjawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWielu kierowców T5 początkowo nie szuka mostka PDE, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te objawy mogą wystąpić w modelu VW T5 2.5 TDI, gdy elementy pompy-dyszy w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, minimalnie się przesuwają lub uszczelki nie zapewniają już niezawodnego uszczelnienia.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Problemy z rozruchem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik rano, po dłuższym postoju lub nawet gdy jest już rozgrzany, uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie PDE, nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik TDI nie ma już zwykłej mocy, przyspiesza wolniej lub wydaje się słabszy pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą zauważalnie pogorszyć osiągi silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePoziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego lub przedostawanie się paliwa\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli olej napędowy przedostanie się przez uszczelki PDE, może to objawiać się zapachem paliwa, zmianą właściwości oleju lub nietypowym zachowaniem podczas rozruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCzarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z uruchomieniem silnika lub szarpaniem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eW przypadku zapalenia się lampki kontrolnej silnika lub zarejestrowania błędów w układzie wtryskowym należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale również stan mechaniczny gniazda PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRyzyko kosztownych szkód następczych\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli problemy z osadzeniem PDE zostaną zignorowane, może Uszkodzeniu mogą ulec głowica cylindrów, łożyska, wałek rozrządu, turbosprężarka lub cały silnik. Wczesna stabilizacja może pomóc w uniknięciu poważniejszych uszkodzeń.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eZestaw Ultimate do naprawy PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKompleksowy zestaw do modelu VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eZestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy nie chcą wielokrotnie otwierać silnika. Jeśli i tak demontuje się katalizatory PDE, zestaw Ultimate obejmuje również uszczelki, materiały montażowe oraz komplet przewodów PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins mostek PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eTrwale centruje zespoły pompowo-dyszowe i zapobiega ich dalszemu wbijaniu się w głowicę cylindrów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINALNY zestaw przewodów VW\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eZapewnia bezpieczne połączenie elektryczne elementów pompy i wtryskiwaczy — celowo nie jest to tania replika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eWspomagają uszczelnienie zespołów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eZ zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby, zapewniającym czystą podstawę montażową.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym charakteryzuje się zestaw Ultimate\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwale centruje zespoły PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy i dyszy są stabilnie prowadzone w głowicy cylindrów i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMostek PDE przywraca pierścienie uszczelniające do ich prawidłowego położenia; wzmocnione uszczelki z FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdnawia elektryczne połączenie PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOryginalny zestaw przewodów VW zmniejsza ryzyko problemów z kontaktami, przerw w pracy silnika lub niepotrzebnych ponownych prac po naprawie.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTworzy kompletną podstawę do naprawy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMostek PDE, uszczelki, zestaw przewodów i materiały montażowe są połączone w jeden, dopasowany zestaw.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Montaż bez Obróbka głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Montaż mostka PDE odbywa się bez konieczności wprowadzania zmian w głowicy cylindrów i elementach mocujących.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalna jakość VW\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego zestaw Ultimate zawiera ORYGINALNY zestaw przewodów VW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eZestaw przewodów PDE jest umieszczony bezpośrednio w silniku i łączy elektrycznie elementy układu wtryskowego. Właśnie dlatego, kierując się dbałością o jakość, stosujemy wyłącznie oryginalne zestawy przewodów VW — a nie tańsze zamienniki.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiększe bezpieczeństwo po naprawie\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNie ma nic bardziej irytującego niż problemy z uruchomieniem, przerwy w pracy silnika lub jego nierówna praca po ponownym montażu — i konieczność ponownego otwierania silnika.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOryginalne części VW zamiast ryzyka związanego z podróbkami\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWłaśnie w przypadku wiązki przewodów PDE liczą się precyzyjnie dopasowane wtyki, niezawodne styki i trwale stabilne połączenia elektryczne. Dlatego świadomie stosujemy części oryginalne.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOtworzyć raz — naprawić prawidłowo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ wiązka przewodów jest i tak dostępna w trakcie naprawy PDE, nie należy oszczędzać w niewłaściwym miejscu. Niezawodna wiązka przewodów zmniejsza ryzyko niepotrzebnych ponownych prac.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePozyskiwanie z rynku wtórnego\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ bezpośrednia dostępność części w VW jest coraz bardziej ograniczona, pozyskujemy oryginalne wiązki przewodów VW z rynku wtórnego — nawet jeśli zakup ten jest znacznie droższy.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eW zestawie koszty te są uwzględnione tylko częściowo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW zestawie Ultimate przenosimy te wyższe koszty zakupu tylko częściowo. W ten sposób otrzymują Państwo wysokiej jakości kompletny pakiet z oryginalnym zestawem przewodów VW i maksymalnym bezpieczeństwem naprawy.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eZobacz oryginalny zestaw przewodów PDE VW\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWieloczęściowy zamiast sztywnego, jednoczęściowego\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego mostek PDE firmy 07eins ma celowo inną konstrukcję\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMostek PDE musi umieć więcej niż tylko jak najsztywniejsze połączenie elementów pompy i dyszy. Decydujące znaczenie ma to, jak system zachowuje się podczas rzeczywistej pracy silnika: podczas rozruchu na zimno, podczas rozgrzewania, pod wpływem wibracji, przy zmianach obciążenia oraz podczas późniejszego schładzania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eWłaśnie dlatego firma 07eins stawia na wieloczęściowy mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i uchwytami ze stali ulepszonej cieplnie. Długa konstrukcja mostu działa termicznie bliżej aluminiowej głowicy cylindrów. Obszary zaciskowe poddawane dużym obciążeniom wykonane są ze stali ulepszonej cieplnie, zoptymalizowanej pod kątem równowagi między wytrzymałością a twardością — tam, gdzie siła trzymania jest naprawdę potrzebna.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIstota techniczna: aluminium zachowuje się inaczej niż stal\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eGłowica cylindrów w modelu VW T5 2.5 TDI jest wykonana z aluminium. Pod wpływem ciepła aluminium rozszerza się znacznie bardziej niż stal. Podczas pracy głowica cylindrów może przemieszczać się wzdłuż mostka PDE w zakresie, który ma znaczenie techniczne w konstrukcji silników.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium dla długiej konstrukcji\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eListwa łącząca lepiej dostosowuje się do właściwości termicznych aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStal ulepszona cieplnie zapewniająca siły zaciskowe\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eU-kształtne wsporniki precyzyjnie mocują mostki PDE dokładnie w miejscach, gdzie działają duże siły lokalne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMocowanie o niskim naprężeniu\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eKonstrukcja stabilizuje elementy PDE bez wprowadzania niepotrzebnych dodatkowych naprężeń do głowicy cylindrów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003eKrótko mówiąc: firma 07eins stosuje stal ulepszoną cieplnie nie w mniejszym stopniu, ale w sposób bardziej ukierunkowany. Celem nie jest maksymalna sztywność, lecz technicznie sensowne mocowanie w rzeczywistych warunkach pracy silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARISON --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorównanie konstrukcji\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWieloczęściowy mostek PDE 07eins a sztywny, jednoczęściowy mostek PDE ze stali narzędziowej\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eO sensownym zamocowaniu elementów PDE decyduje nie maksymalna sztywność, lecz współdziałanie siły mocującej, kompensacji tolerancji, właściwości termicznych oraz montażu bez naprężeń w aluminiowej głowicy cylindrów VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eMostek PDE 07eins\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eKonstrukcja wieloczęściowa składająca się z aluminiowej listwy łączącej i uchwytów ze stali hartowanej.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiał dopasowany do głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium w miejscach, gdzie most działa na całej długości aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Stal ulepszona cieplnie w punktach przenoszenia sił\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZaciski składają się z pałąków ze stali hartowanej i odpuszczanej, zoptymalizowanych pod kątem równowagi między wytrzymałością a odpornością na pękanie — dokładnie tam, gdzie wymagane są duże lokalne siły mocujące.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Lepsza kompensacja tolerancji\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e System modułowy zapewnia bardziej równomierny rozkład nacisku między poszczególnymi elementami PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Mocowanie o mniejszym naprężeniu\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZaprojektowany w celu stabilizacji elementów PDE bez wprowadzania zbędnych dodatkowych naprężeń do aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Łatwość serwisowania\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKonstrukcja wieloczęściowa z pojedynczymi komponentami ułatwia montaż, demontaż oraz późniejsze prace serwisowe.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eSztywny, jednoczęściowy mostek PDE ze stali narzędziowej\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eKonstrukcja sztywna na całej długości, wykonana ze stali narzędziowej.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stal na całej długości\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStal narzędziowa jest bardzo wytrzymała, jednak nie wykazuje takich samych właściwości termicznych jak aluminiowa głowica cylindrów.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Zasada maksymalnej sztywności\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBardzo sztywny most może gorzej reagować na tolerancje elementów i ruchy termiczne.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność konstrukcyjna\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSystem jednoczęściowy, ze względu na swoją konstrukcję, zapewnia mniejszy wyrównanie między poszczególnymi wtryskiwaczami.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potencjalnie większe wprowadzanie naprężeń\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDługa, sztywna konstrukcja stalowa może sprzyjać powstawaniu dodatkowych naprężeń mechanicznych w głowicy cylindrów w wyniku zmian temperatury.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność serwisowa\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJednoczęściowy zespół może być mniej przyjazny w obsłudze podczas manipulacji oraz późniejszych prac serwisowych.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eWniosek: kontrolowana elastyczność zamiast maksymalnej sztywności.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eMostek PDE 07eins łączy aluminiową listwę łączącą z precyzyjnymi wspornikami ze stali hartowanej. Dzięki temu siła mocująca jest wykorzystywana tam, gdzie jest potrzebna, podczas gdy długa konstrukcja mostu lepiej dostosowuje się do właściwości termicznych aluminiowej głowicy cylindrów. Cel: trwała stabilizacja mostków PDE, bardziej równomierne ich zamocowanie oraz odciążenie głowicy cylindrów przy jak najmniejszym naprężeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003eUwaga: Niniejsze zestawienie opisuje różnice konstrukcyjne między wieloczęściowym mostkiem PDE marki 07eins z aluminiową listwą łączącą i wspornikami ze stali hartowanej a sztywnym, jednoczęściowym mostkiem PDE ze stali narzędziowej. Elementy zestawu, takie jak uszczelki, wiązka przewodów, zestaw PFS czy zestaw montażowy, nie zostały celowo uwzględnione w niniejszym porównaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eNadaje się do wszystkich wersji silnikowych VW T5 2.5 TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Otwórz Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZlecić sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOryginalny mostek PDE został opracowany już w 2015 roku przez firmę 07eins i od tego czasu został zamontowany w ponad 10 000 pojazdów na całym świecie. Jest to sprawdzone rozwiązanie służące do naprawy uszkodzonych głowic cylindrów, a także do zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelek wtryskiwaczy, które mogą zagrażać ich działaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eModułowy system, chroniony wzorem użytkowym, umożliwia bezproblemowy montaż i demontaż. Elastyczna listwa łącząca wykonana ze specjalnego stopu aluminium wspiera niezbędną kompensację tolerancji poszczególnych wtryskiwaczy względem siebie i zapewnia równomierny rozkład ciśnienia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eW wielu przypadkach ponownie wycentrowane uszczelki PDE mogą zapewnić szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń gniazd.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować mostek PDE lub zestaw Ultimate.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eSzczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania mostka PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003ezwrotu Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eKoszty montażu, demontażu, materiały eksploatacyjne, koszty diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż mostka PDE w wykwalifikowanym, profesjonalnym warsztacie w swojej okolicy. \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1x ORYGINALNY mostek PDE 07eins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x elastyczna listwa łącząca ze specjalnego stopu aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x stalowych uchwytów zaciskowych \/ uchwytów ze stali hartowanej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚruby montażowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaciski mocujące do listwy przyłączeniowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x ORYGINALNY zestaw przewodów \/ wiązka przewodów VW do silników PDE, 5-cylindrowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silnika 5-cylindrowego z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi do wałka wahaczy i uchwytu wtryskiwacza oraz środkiem zabezpieczającym śruby\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDostępne do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eWszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eWczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu docierającym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003ePowstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny zestaw mostka PDE Ultimate — bezpośrednio od wynalazcy.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eKompleksowe rozwiązanie 07eins dla silników z układem wtryskowym typu „pompa-dysza” w modelu VW T5 2.5 TDI: wieloczęściowy mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i wspornikami ze stali hartowanej — w połączeniu z ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz Zestaw montażowy PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZdobądź teraz oryginalny zestaw 07eins Ultimate\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565188878577,"sku":"071MTR003PDEB-S15","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_ORIGINA__PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399563"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORYGINALNY uchwyt korpusu PDE – zestaw ultymatywny do 2.5 TDI – uszczelki VITON – zestaw przewodów VW – zestaw montażowy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Oryginalny zestaw Ultimate z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza do VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Z ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Kompleksowy zestaw naprawczy do VW T5 2.5 TDI: ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins, ORYGINALNY zestaw przewodów PDE VW, wzmocnione uszczelki FKM\/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy podczas demontażu silnika chcą przeprowadzić naprawę w sposób prawidłowy i kompleksowy.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eUchwyt korpusu pompowtryskiwacza PDE + oryginalny zestaw przewodów VW + uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eZestaw Ultimate zapewniający maksymalne bezpieczeństwo naprawy\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego zestawu Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych zestawów\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie firmy 07eins dla silników TDI z układem pompowo-wtryskowym, w których występują problemy z gniazdami PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty do montażu w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOryginalny\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE od twórcy oryginalnych rozwiązań PDE 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy elementy PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelnienia często nie wystarcza.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego elementy pompy wtryskowej mogą przemieszczać się w głowicy cylindrów lub wcinać się w powierzchnie uszczelniające pod wpływem drgań, przebiegu i obciążenia. W rezultacie pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy związane z układem wtrysku bezpośredniego.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Zestaw 07eins uchwytu korpusu pompowtryskiwacza Ultimate łączy mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie, odnowione elektryczne połączenie PDE oraz materiały montażowe w jednym wysokiej jakości pakiecie naprawczym.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te objawy mogą wystąpić w silnikach TDI z układem PDE, gdy elementy pompy i dyszy w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo lub ulegają minimalnemu przemieszczeniu lub uszczelki nie zapewniają już odpowiedniej szczelności.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie czujnika położenia wału korbowego (PDE), nieszczelność lub nierównomierny wtrysk paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie ma już zwykłej mocy, przyspiesza wolniej lub wydaje się słabszy pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą zauważalnie pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z uruchomieniem silnika lub szarpaniem.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli zapala się kontrolka silnika lub rejestrowane są błędy w układzie wtryskowym, należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale także stan mechaniczny gniazd PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększaniu się poziomu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eZestaw Ultimate do naprawy PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKompleksowy zestaw z uchwytami do korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy nie chcą wielokrotnie otwierać silnika. Jeśli i tak planowane jest zdemontowanie elementów PDE, zestaw Ultimate obejmuje również uszczelki, materiały montażowe oraz komplet przewodów PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Mocują elementy pompy i dyszy bezpośrednio do korpusu PDE i zapobiegają dalszemu wbijaniu się w głowicę cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL VW Zestaw przewodów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Zapewnia bezpieczne podłączenie elektryczne elementów pompy i dyszy — celowo nie jest to tania kopia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Wspomagają uszczelnienie elementów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby, zapewniającym czystą podstawę montażową.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym zajmuje się zestaw Ultimate do mocowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechanicznie mocuje zespoły PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy i dyszy są stabilizowane za pomocą uchwytów korpusu pompowtryskiwacza i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się w głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza pomagają ponownie stabilnie utrzymać zespoły PDE w odpowiednim położeniu; wzmocnione uszczelki FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdnawia elektryczne połączenie zespołu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOryginalny zestaw przewodów VW zmniejsza ryzyko problemów z kontaktami, przerw w pracy silnika lub niepotrzebnych ponownych prac po naprawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTworzy kompletną podstawę naprawy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza, uszczelki, zestaw przewodów i materiały montażowe są połączone w jeden, dopasowany zestaw.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMontaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza odbywa się bez frezowania, wiercenia ani obróbki mechanicznej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalna jakość VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dlaczego zestaw Ultimate zawiera ORYGINALNY zestaw przewodów VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw przewodów PDE jest umieszczony bezpośrednio w silniku i łączy elektrycznie elementy pompy i wtryskiwaczy. Właśnie dlatego rezygnujemy z Ze względów jakościowych stosujemy wyłącznie oryginalne zestawy przewodów VW — a nie tańsze zamienniki.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiększe bezpieczeństwo po naprawie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNie ma nic bardziej irytującego niż problemy z uruchomieniem, przerywanie pracy silnika lub jego nierówna praca po ponownym montażu — co wymaga ponownego otwarcia silnika.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOryginalne części VW zamiast ryzyka związanego z podróbkami\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczególnie w przypadku wiązki przewodów PDE liczą się precyzyjnie dopasowane wtyki, niezawodne styki i trwałe, stabilne połączenia elektryczne. Dlatego świadomie stosujemy części oryginalne.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOtworzyć raz — naprawić prawidłowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ wiązka przewodów jest i tak dostępna w trakcie naprawy PDE, nie należy oszczędzać w niewłaściwym miejscu. Niezawodna wiązka przewodów zmniejsza ryzyko niepotrzebnych ponownych prac.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePozyskiwanie z rynku wtórnego\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ bezpośrednia dostępność części w VW jest coraz bardziej ograniczona, pozyskujemy oryginalne wiązki przewodów VW z rynku wtórnego — nawet jeśli zakup ten jest znacznie droższy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eW zestawie koszty te są uwzględnione tylko częściowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW zestawie Ultimate przenosimy te wyższe koszty zakupu tylko częściowo. W ten sposób otrzymują Państwo wysokiej jakości kompletny pakiet z oryginalnym zestawem przewodów VW i maksymalnym bezpieczeństwem naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eZobacz oryginalny zestaw przewodów PDE VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dlaczego uchwyty korpusu pompowtryskiwacza 07eins stanowią doskonałą alternatywę dla mostka PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza 07eins zostały opracowane w celu mechanicznego stabilizowania elementów pompy i dyszy bezpośrednio na korpusie PDE. Dzięki temu nadają się one szczególnie do silników, w których ze względów konstrukcyjnych nie można zastosować ciągłego mostka PDE lub w których pożądane jest bezpośrednie, pojedyncze mocowanie.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBezpośrednie mocowanie do korpusu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza przylegają bezpośrednio do elementu pompy-dyszy i stabilizują zespół w kluczowym miejscu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdpowiednie dla różnych silników PDE-TDI\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu stanowią uniwersalne rozwiązanie firmy 07eins dla wielu 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z układem pompowo-wtryskowym.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrzydatne w przypadku istniejących problemów z gniazdami\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli na uszczelce pojawiły się już ślady zużycia, dodatkowe mocowanie mechaniczne może pomóc przywrócić jej stabilność działania.        \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Montaż odbywa się bez frezowania lub wiercenia w głowicy cylindrów, co czyni go praktycznym rozwiązaniem naprawczym.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Ten zestaw Ultimate jest przeznaczony do 5-cylindrowych silników z wtryskiem bezpośrednim VW T5 2.5 TDI. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie litery oznaczającej silnik oraz odpowiedniego zastosowania.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Otwórz Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZlecić sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez firmę 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane jako rozwiązanie mechaniczne typowych problemów występujących w silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego. Stabilizują one elementy układu wtrysku bezpośredniego w miejscu, gdzie powstają ruchy i obciążenia: bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       System ten został zaprojektowany jako praktyczne rozwiązanie naprawcze i umożliwia dodatkowe zamocowanie elementów PDE bez konieczności obróbki mechanicznej głowicy cylindrów. Dzięki temu nadaje się zarówno do naprawy istniejących problemów, jak i do stabilizacji zapobiegawczej.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazd.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyty korpusu pompowtryskiwacza lub zestaw Ultimate.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e zwrotu                Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.              \u003c \u003c\/p\u003e p style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, koszty demontażu, materiały eksploatacyjne, koszty diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe nie są objęte niniejszą ofertą.      \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e5x ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eŚruby montażowe do uchwytów korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORYGINALNY zestaw przewodów \/ wiązka przewodów VW do silników PDE, 5-cylindrowych\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi do wałka wahaczy i uchwytów wtryskiwaczy oraz środkami zabezpieczającymi śruby\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Dostępne do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych występujących w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrobczym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza Ultimate — bezpośrednio od producenta.\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Kompleksowe rozwiązanie 07eins dla silników z układem wtryskowym PDE w modelu VW T5 2.5 TDI: oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza do mechanicznego mocowania PDE — w połączeniu z ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz Zestaw montażowy PDE.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZdobądź teraz oryginalny zestaw 07eins Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565295472881,"sku":"071MTR003PDEK-S15","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_5-Zylinder.jpg?v=1725826731"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORYGINALNY uchwyt korpusu PDE – zestaw ultymatywny do 1.9 TDI i 2.0 TDI – uszczelki VITON – zestaw przewodów VW – zestaw montażowy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Oryginalny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza Ultimate do silników 1.9 TDI i 2.0 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Z ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Kompleksowy zestaw naprawczy do 4-cylindrowych silników z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” 1.9 TDI i 2.0 TDI: ORIGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins, ORIGINALNY zestaw przewodów PDE VW, wzmocnione uszczelki FKM\/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy podczas demontażu silnika chcą przeprowadzić naprawę w sposób prawidłowy i kompleksowy.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eUchwyt korpusu pompowtryskiwacza PDE + oryginalny zestaw przewodów VW + uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eZestaw Ultimate do 4-cylindrowych silników TDI z pompą-wtryskiwaczem\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego zestawu Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych zestawów\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie firmy 07eins dla silników TDI z układem pompowo-wtryskowym, w których występują problemy z gniazdem PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty do montażu w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOryginalny\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE od twórcy oryginalnych rozwiązań PDE 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy elementy PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelnienia często nie wystarcza.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W silnikach z wtryskiem bezpośrednim 1.9 TDI i 2.0 TDI elementy wtrysku bezpośredniego mogą przemieszczać się w głowicy cylindrów lub wcinać się w powierzchnie uszczelniające pod wpływem wibracji, przebiegu i obciążenia. W rezultacie pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy związane z wtryskiem bezpośrednim.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Zestaw 07eins PDE-uchwyt korpusu pompowtryskiwacza Ultimate łączy mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie, odnowione elektryczne połączenie PDE oraz materiały montażowe w jednym wysokiej jakości pakiecie naprawczym przeznaczonym do 4-cylindrowych silników TDI z układem wtrysku bezpośredniego.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te oznaki mogą występować w silnikach TDI typu „pompa-dysza” powstają, gdy elementy zespołu pompa-dysza w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, poruszają się nieznacznie lub uszczelki nie zapewniają już niezawodnego uszczelnienia.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik trudniej uruchamia się rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym. Często konieczne jest dłuższe kręcenie rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie elementu PDE, nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie ma już zwykłej mocy, przyspiesza wolniej lub wydaje się słabszy pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą zauważalnie pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z rozruchem lub szarpaniem silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli zapala się kontrolka silnika lub rejestrowane są błędy w układzie wtryskowym, należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale także stan mechaniczny gniazd PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e    Kompletny zestaw do naprawy PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Rozbudowana wersja zestawu z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy nie chcą wielokrotnie otwierać silnika. Jeśli i tak demontuje się PDE, zestaw Ultimate obejmuje również uszczelki, materiały montażowe oraz komplet przewodów PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Mocują elementy pompy i dyszy bezpośrednio do korpusu PDE i zapobiegają ich dalszemu wsuwaniu się w głowicę cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINALNY zestaw przewodów VW do silników 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Zapewnia bezpieczne podłączenie elektryczne elementów pompy i wtryskiwaczy — celowo nie jest to tania replika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Wspomagają uszczelnienie elementów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby, zapewniającym czystą podstawę montażową.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym zajmuje się zestaw Ultimate do mocowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechanicznie mocuje zespoły PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompowo-dyszowe są stabilizowane za pomocą uchwytów korpusu pompowtryskiwacza i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się w głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza pomagają ponownie stabilnie utrzymać zespoły PDE w odpowiednim położeniu; wzmocnione uszczelki FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdnawia elektryczne połączenie PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOryginalny zestaw przewodów VW zmniejsza ryzyko problemów z kontaktami, przerw w pracy silnika lub niepotrzebnych ponownych prac po naprawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTworzy kompletną podstawę naprawy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza, uszczelki, zestaw przewodów i materiały montażowe są połączone w jeden dopasowany zestaw.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMontaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza odbywa się bez frezowania, wiercenia ani obróbki mechanicznej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalna jakość VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dlaczego zestaw Ultimate zawiera ORYGINALNY zestaw przewodów VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw przewodów PDE jest umieszczony bezpośrednio w silniku i zapewnia połączenie elektryczne elementów układu wtryskowego. Właśnie z tego powodu, kierując się dbałością o jakość, stosujemy wyłącznie oryginalne zestawy przewodów VW — a nie tańsze zamienniki.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiększe bezpieczeństwo po naprawie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNie ma nic bardziej irytującego niż problemy z uruchomieniem, przerwy w pracy silnika lub jego nierówna praca po ponownym montażu — co wymaga ponownego otwarcia silnika.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOryginalne części VW zamiast ryzyka związanego z podróbkami\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczególnie w przypadku wiązki przewodów PDE liczą się precyzyjnie dopasowane wtyki, niezawodne styki i trwałe, stabilne połączenia elektryczne. Dlatego świadomie stosujemy części oryginalne.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOtworzyć raz — naprawić prawidłowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ wiązka przewodów jest i tak dostępna w trakcie naprawy PDE, nie należy oszczędzać w tym zakresie. Niezawodna wiązka przewodów zmniejsza ryzyko niepotrzebnych ponownych prac.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePozyskiwanie z rynku wtórnego\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ bezpośrednia dostępność części w VW jest coraz bardziej ograniczona, pozyskujemy oryginalne wiązki przewodów VW z rynku wtórnego — nawet jeśli zakup ten jest znacznie droższy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eW zestawie koszty te są uwzględnione tylko częściowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW zestawie Ultimate przenosimy te wyższe koszty zakupu tylko częściowo. W ten sposób otrzymują Państwo wysokiej jakości kompletny pakiet z oryginalnym zestawem przewodów VW i maksymalnym bezpieczeństwem naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eZobacz oryginalny zestaw przewodów PDE VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dlaczego uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins stanowią doskonałą alternatywę dla mostka PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane w celu mechanicznego stabilizowania elementów pompy i wtryskiwaczy bezpośrednio na korpusie PDE. Dzięki temu nadają się one szczególnie do 4-cylindrowych silników 1.9 TDI i 2.0 TDI, w których ze względów konstrukcyjnych nie można zastosować ciągłego mostka PDE lub w których pożądane jest bezpośrednie, pojedyncze mocowanie.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBezpośrednie mocowanie do korpusu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza przylegają bezpośrednio do zespołu pompy i wtryskiwacza oraz stabilizują całość w kluczowym miejscu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrzeznaczone do 4-cylindrowych silników TDI z elementem PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Zestaw jest przeznaczony do wielu 4-cylindrowych silników 1.9 TDI i 2.0 TDI marek VW, Audi, Seat i Skoda wyposażonych w elementy pompy-dyszy firmy Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Skuteczne w przypadku istniejących problemów z uszczelnieniem\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e                   Jeśli uszkodzenia typu PDE zdążyły już się utrwalić, dodatkowe mocowanie mechaniczne może pomóc przywrócić stabilność działania uszczelnienia.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Montaż odbywa się bez frezowania lub wiercenia w głowicy cylindrów, co czyni go praktycznym rozwiązaniem naprawczym.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do silników 1.9 TDI i 2.0 TDI z 4 cylindrami\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Ten kompletny zestaw jest przeznaczony do wielu silników z wtryskiem bezpośrednim 1.9 TDI i 2.0 TDI z 4 cylindrami marek VW, Audi, SEAT i Škoda. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie litery oznaczającej silnik oraz odpowiedniego zastosowania.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasuje do silników 1.9 TDI 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e           Odpowiedni do silników z wtryskiem bezpośrednim 1.9 TDI o następujących oznaczeniach silnika:         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasuje do silników 2.0 TDI 4-cylindrowych\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e                   Przeznaczony do silników 2.0 TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” o następujących oznaczeniach literowych:                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BDJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BKP\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMA\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BMP\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BPW\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BRT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e          BST\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli litery oznaczenia silnika nie ma na liście, silnik może mimo to być objęty problemem. Prosimy o szybki kontakt, a my dla pewności sprawdzimy Państwa oznaczenie silnika.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZleć sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e      \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane jako rozwiązanie mechaniczne typowych problemów występujących w silnikach TDI z układem pompowo-wtryskowym. Stabilizują one elementy układu pompowo-wtryskowego w miejscu, gdzie powstają ruchy i obciążenia: bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       System ten został zaprojektowany jako praktyczne rozwiązanie naprawcze i umożliwia dodatkowe zamocowanie elementów PDE bez konieczności obróbki mechanicznej głowicy cylindrów. Dzięki temu nadaje się zarówno do naprawy istniejących problemów, jak i do stabilizacji zapobiegawczej.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazd.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyty korpusu pompowtryskiwacza lub zestaw Ultimate.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania uchwytów korpusów pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi żadna poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty wynikające z tego tytułu są z tego wyłączone.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Opinie użytkowników Klienci\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        Liczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza do silników 4-cylindrowych\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x 1 mm, 4x 0,5 mm i 4x 0,25 mm elementy podtrzymujące\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eŚruby montażowe\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eZaciski mocujące do listwy przyłączeniowej\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e4x wzmocniony zestaw uszczelek FKM\/FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORYGINALNY zestaw przewodów \/ wiązka przewodów VW do silników PDE, 4-cylindrowych\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silnika 4-cylindrowego z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Produkt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrotowym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza Ultimate — bezpośrednio od producenta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Kompleksowe rozwiązanie 07eins dla 4-cylindrowych silników z układem wtryskowym typu „pompa-dysza” 1.9 TDI i 2.0 TDI: oryginalny uchwyt korpusu pompowtryskiwacza do mechanicznego mocowania PDE — w połączeniu z ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZamów teraz oryginalny zestaw 07eins Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565454528753,"sku":"071MTR003PDEK-S14","price":809.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_4-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Oryginalny zestaw uchwytu korpusu pompowtryskiwacza Ultimate do silników 1.4 TDI i 1.2 TDI z uszczelkami z vitonu, zestaw przewodów VW + zestaw montażowy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Oryginalny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza Ultimate do silników 1.4 TDI i 1.2 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Z ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Kompleksowy zestaw naprawczy do 3-cylindrowych silników z pompą-dyszą 1.4 TDI i 1.2 TDI: ORIGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins, ORIGINALNY zestaw przewodów PDE VW, wzmocnione uszczelki FKM\/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy podczas demontażu silnika chcą przeprowadzić naprawę w sposób prawidłowy i kompleksowy.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eUchwyt korpusu pompowtryskiwacza PDE + oryginalny zestaw przewodów VW + uszczelki + zestaw montażowy\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eZestaw Ultimate do 3-cylindrowych silników TDI z pompą-dyszą\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego zestawu Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 5 000\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych zestawów\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie firmy 07eins dla silników TDI z układem pompowo-wtryskowym, w których występują problemy z gniazdami PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztaty partnerskie\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty do montażu w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOryginalny\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE od twórcy oryginalnych rozwiązań PDE 07eins.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy elementy PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelnienia często nie wystarcza.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       W silnikach z wtryskiem bezpośrednim 1.4 TDI i 1.2 TDI elementy wtrysku bezpośredniego mogą przemieszczać się w głowicy cylindrów lub wcinać się w powierzchnie uszczelniające pod wpływem drgań, przebiegu i obciążenia. W rezultacie pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy związane z wtryskiem bezpośrednim.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Zestaw 07eins uchwytu korpusu pompowtryskiwacza Ultimate łączy mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie, odnowione elektryczne połączenie PDE oraz materiały montażowe w jednym wysokiej jakości pakiecie naprawczym przeznaczonym do 3-cylindrowych silników TDI z pompą-dyszą.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te oznaki mogą występować w silnikach TDI typu „pompa-dysza” powstają, gdy elementy zespołu pompa-dysza w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, poruszają się nieznacznie lub uszczelki nie zapewniają już niezawodnego uszczelnienia.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik trudniej uruchamia się rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym. Często konieczne jest dłuższe kręcenie rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie elementu PDE, nieszczelność lub nierównomierny wtrysk.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Silnik TDI nie ciągnie już tak jak zwykle, przyspiesza wolniej lub wydaje się mniej dynamiczny pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą zauważalnie pogorszyć osiągi silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z uruchomieniem silnika lub szarpaniem.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli zapala się kontrolka silnika lub rejestrowane są błędy w układzie wtryskowym, należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale także stan mechanicznych gniazd PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e    Kompletny zestaw do naprawy PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Rozbudowana wersja zestawu z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy nie chcą wielokrotnie otwierać silnika. Jeśli i tak demontuje się PDE, zestaw Ultimate obejmuje również uszczelki, materiały montażowe oraz komplet przewodów PDE.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Uchwyt korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Mocują elementy pompy i dyszy bezpośrednio do korpusu PDE i zapobiegają ich dalszemu wsuwaniu się do głowicy cylindrów.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINALNY zestaw przewodów VW do silników 3-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Zapewnia bezpieczne podłączenie elektryczne elementów pompy i dyszy — celowo nie jest to tania kopia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWzmocnione uszczelki FKM\/FPM\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Wspomagają uszczelnienie elementów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZestaw montażowy PDE do silników 3-cylindrowych\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym do śrub, zapewniającym czystą podstawę montażową.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzym zajmuje się zestaw Ultimate do mocowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechanicznie mocuje zespoły PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy i dyszy są stabilizowane za pomocą uchwytów korpusu pompowtryskiwacza i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się w głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza pomagają ponownie stabilnie utrzymać zespoły PDE w odpowiednim położeniu; wzmocnione uszczelki FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdnawia elektryczne połączenie zespołu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOryginalny zestaw przewodów VW zmniejsza ryzyko problemów z kontaktami, przerw w pracy silnika lub niepotrzebnych ponownych prac po naprawie.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTworzy kompletną podstawę naprawy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUchwyty korpusu pompowtryskiwacza, uszczelki, zestaw przewodów i materiały montażowe są połączone w jeden, dopasowany zestaw.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontaż bez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMontaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza odbywa się bez frezowania, wiercenia ani obróbki mechanicznej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalna jakość VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dlaczego zestaw Ultimate zawiera ORYGINALNY zestaw przewodów VW\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zestaw przewodów PDE jest umieszczony bezpośrednio w silniku i zapewnia połączenie elektryczne elementów układu wtryskowego. Właśnie z tego powodu, kierując się dbałością o jakość, stosujemy wyłącznie oryginalne zestawy przewodów VW — a nie tańsze zamienniki.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiększe bezpieczeństwo po naprawie\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNie ma nic bardziej irytującego niż problemy z uruchomieniem, przerywanie pracy silnika lub jego nierówna praca po ponownym montażu — co wymaga ponownego otwarcia silnika.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOryginalne części VW zamiast ryzyka związanego z podróbkami\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczególnie w przypadku wiązki przewodów PDE liczą się precyzyjnie dopasowane wtyki, niezawodne styki i trwałe, stabilne połączenia elektryczne. Dlatego świadomie stosujemy części oryginalne.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOtworzyć raz — naprawić prawidłowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ wiązka przewodów jest i tak dostępna w trakcie naprawy PDE, nie należy oszczędzać w tym zakresie. Niezawodna wiązka przewodów zmniejsza ryzyko niepotrzebnych ponownych prac.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePozyskiwanie z rynku wtórnego\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ bezpośrednia dostępność części w VW jest coraz bardziej ograniczona, pozyskujemy oryginalne wiązki przewodów VW z rynku wtórnego — nawet jeśli zakup ten jest znacznie droższy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eW zestawie koszty te są uwzględnione tylko częściowo\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW zestawie Ultimate przenosimy te wyższe koszty zakupu tylko częściowo. W ten sposób otrzymują Państwo wysokiej jakości kompletny pakiet z oryginalnym zestawem przewodów VW i maksymalnym bezpieczeństwem naprawy.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-045971600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eZobacz oryginalny zestaw przewodów PDE VW\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUniwersalne mocowanie PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dlaczego uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins stanowią doskonałą alternatywę dla mostka PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane w celu mechanicznego stabilizowania elementów pompy i wtryskiwaczy bezpośrednio na korpusie PDE. Dzięki temu nadają się one szczególnie do silników 1.4 TDI i 1.2 TDI z trzema cylindrami, w których ze względów konstrukcyjnych nie można zastosować ciągłego mostka PDE lub w których pożądane jest bezpośrednie, pojedyncze mocowanie.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBezpośrednie mocowanie do korpusu PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza przylegają bezpośrednio do zespołu pompy i wtryskiwacza oraz stabilizują go w kluczowym miejscu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrzeznaczone do 3-cylindrowych silników TDI z elementem PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Zestaw jest przeznaczony do wielu 3-cylindrowych silników 1.4 TDI i 1.2 TDI marek VW, Audi, Seat i Skoda wyposażonych w elementy typu pompa-dysza firmy Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e        Skuteczne w przypadku istniejących problemów z uszczelnieniem\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e                   Jeśli uszkodzenia PDE są już głębokie, dodatkowe mocowanie mechaniczne może pomóc przywrócić stabilność działania uszczelnienia.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBez obróbki głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Montaż odbywa się bez frezowania lub wiercenia w głowicy cylindrów, co czyni go praktycznym rozwiązaniem naprawczym.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do silników 1.4 TDI i 1.2 TDI z 3 cylindrami\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Ten zestaw Ultimate jest przeznaczony do wielu 3-cylindrowych silników z wtryskiem bezpośrednim 1.4 TDI i 1.2 TDI marek VW, Audi, Seat i Skoda. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie litery oznaczenia silnika i odpowiedniego zastosowania.     \u003c\/p\u003e     \u003ch3 style=\"font-size:18px; line-height:1.25; margin:18px 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e       Litery identyfikacyjne silników 1.2 i 1.4 TDI     \u003c\/h3\u003e     \u003cdiv aria-label=\"1.2 und 1.4 TDI Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANM\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:18px 0 0 0;\"\u003e       Jeśli litera oznaczająca silnik nie znajduje się na liście, silnik może mimo to być objęty problemem. W razie wątpliwości proszę zlecić wcześniejsze sprawdzenie MKB.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZleć sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Oryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane jako mechaniczne rozwiązanie typowych problemów występujących w silnikach TDI z układem pompowo-wtryskowym. Stabilizują one elementy układu pompowo-wtryskowego w miejscu, gdzie powstają ruchy i obciążenia: bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       System ten został zaprojektowany jako praktyczne rozwiązanie naprawcze i umożliwia dodatkowe zamocowanie elementów PDE bez konieczności mechanicznej obróbki głowicy cylindrów. Dzięki temu nadaje się zarówno do naprawy istniejących problemów, jak i do stabilizacji zapobiegawczej.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazd.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować uchwyt korpusu pompowtryskiwacza lub zestaw Ultimate.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Szczególnie w przypadku starszych pojazdów z W przypadku dużego przebiegu może występować jednocześnie kilka przyczyn usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Jeśli nie zauważysz poprawy w działaniu swojego pojazdu, możesz zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy i otrzymać zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy produkt nosi ślady użytkowania.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003ePrzejdź do instrukcji montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż uchwytów korpusu pompowtryskiwacza wykwalifikowanemu warsztatowi w Państwa okolicy. \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza do silników 3-cylindrowych\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x 1 mm, 3x 0,5 mm i 3x 0,25 mm elementy podtrzymujące\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eŚruby montażowe\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eZaciski mocujące do listwy przyłączeniowej\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e3x wzmocniony zestaw uszczelek FKM\/FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORYGINALNY zestaw przewodów \/ wiązka przewodów VW do silników PDE, 3-cylindrowych\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silników 3-cylindrowych z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Produkt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Wszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych występujących w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Wczesne zastosowanie tych produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów oraz ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu docierającym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających mogą również nie zostaną pokryte przez nasze produkty.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e           Wszelkie koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty wynikające z tych czynności ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza Ultimate — bezpośrednio od producenta.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Kompleksowe rozwiązanie 07eins dla 3-cylindrowych silników z wtryskiem bezpośrednim 1.4 TDI i 1.2 TDI: oryginalny uchwyt korpusu pompowtryskiwacza do mechanicznego mocowania PDE — w połączeniu z ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-korpushalter-ultimate-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZabezpiecz teraz oryginalny zestaw 07eins Ultimate\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565522915569,"sku":"071MTR003PDEK-S13","price":729.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_3-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORYGINALNY mostek PDE – zestaw „Performance” do 2.5 TDI, zestaw PFS, wzmocnione uszczelki z VITON-u, zestaw przewodów VW, zestaw montażowy","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-performance\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalny produkt od 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eOryginalny zestaw wydajnościowy mostka PDE do VW T5 2.5 TDI\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eDo filtrów paliwa z 2 lub 4 przyłączami\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eKompleksowy zestaw wydajnościowy 07eins łączy w sobie ORYGINALNY mostek PDE 07eins z zestawem wydajnościowym do zasilania paliwem, ORYGINALNYM zestawem przewodów VW, wzmocnionymi uszczelkami FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE — zapewniając solidną podstawę techniczną do naprawy w modelu VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003eMostek PDE + zestaw Performance Fuel Supply Kit + oryginalny zestaw przewodów VW\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eOryginalna jakość 07eins od 2015 roku\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePrzejdź do oryginalnego zestawu Performance\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZobacz instrukcje montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 10 000\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezainstalowanych silników TDI na całym świecie\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSprawdzone rozwiązanie dla silników VW T5 2.5 TDI z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 miesięcy\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003egwarancja zwrotu\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eNawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePonad 500\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eWarsztatów partnerskich\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eWykwalifikowane warsztaty zajmujące się montażem w Państwa okolicy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOpracowane przez 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOryginalny mostek PDE od twórcy tego rozwiązania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGdy dochodzi do przemieszczania się elementów PDE i problemów z uruchomieniem.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eW modelu VW T5 2.5 TDI wibracje i obciążenia mogą powodować przemieszczanie się zespołów pompowo-dyszowych w głowicy cylindrów lub ich wbijanie się w powierzchnie uszczelniające. Jednocześnie po dłuższym postoju mogą pojawić się problemy z rozruchem, jeśli dopływ paliwa nie jest już niezawodny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eZestaw 07eins Performance łączy w sobie mechaniczne mocowanie PDE, stabilizację dopływu paliwa, odnowione elektryczne połączenie PDE, wzmocnione uszczelnienie oraz materiały montażowe w jednym, dopasowanym pakiecie naprawczym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznawanie typowych problemów z PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eObjawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eWielu kierowców T5 początkowo nie szuka mostka PDE ani zestawu Performance, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, utratę mocy, dłuższe „grzechotanie” silnika lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te objawy mogą wystąpić w modelu VW T5 2.5 TDI, gdy elementy układu pompowo-wtryskowego w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, uszczelki nie zapewniają niezawodnego uszczelnienia lub dochodzi do zakłóceń w dopływie paliwa po okresie postoju nie przylega stabilnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrudności z uruchomieniem na zimno lub na ciepło\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDługie kręcenie kluczykiem po okresie postoju\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli paliwo cofa się z przewodów lub nie dociera wystarczająco szybko podczas rozruchu, proces ten ulega wydłużeniu. Zestaw Performance Fuel Supply Kit wspomaga właśnie ten obszar zasilania paliwem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNierówna praca silnika i szarpanie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie PDE, nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtrata mocy i słabsze przyspieszenie\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSilnik TDI nie przyspiesza już tak jak zwykle, akceleruje wolniej lub wydaje się mniej dynamiczny pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą zauważalnie pogorszyć osiągi silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozrzedzenie oleju \/ wzrost poziomu oleju\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePoziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapach oleju napędowego lub przedostawanie się paliwa\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli olej napędowy przedostanie się przez uszczelki PDE, może to objawiać się zapachem paliwa, zmianą właściwości oleju lub nietypowym zachowaniem podczas rozruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZwiększone zużycie paliwa\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej eksploatacji lub na dłuższych trasach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWydzielanie dymu z rury wydechowej\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCzarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z uruchomieniem silnika lub szarpaniem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontrolka silnika lub komunikaty o błędach\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli zapala się kontrolka silnika lub rejestrowane są błędy w układzie wtryskowym, należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale również stan mechaniczny gniazd uszczelek.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePowtarzające się nieszczelności pomimo nowych uszczelek\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: element PDE należy ustabilizować mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemy z rozruchem pomimo nowej baterii lub świec żarowych\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli akumulator, rozrusznik lub układ podgrzewania zostały już sprawdzone, a silnik nadal słabo uruchamia się, należy również wziąć pod uwagę układ zasilania paliwem oraz położenie PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRyzyko kosztownych szkód następczych\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eJeśli problemy z osadzeniem PDE i długim czasem rozruchu zostaną zignorowane, może to mieć negatywny wpływ na głowicę cylindrów, łożyska, wałek rozrządu, turbosprężarkę lub cały silnik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOtwórz PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDowiedz się więcej o zwiększonym zużyciu oleju\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PERFORMANCE SET OVERVIEW --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eZestaw wydajnościowy do 2 lub 4 przyłączy\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eJeden produkt. Dwie wersje. Prosta logika naprawy.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eProdukt ten jest dostępny dla pojazdów VW T5 2.5 TDI wyposażonych w filtr paliwa z \u003cstrong\u003e2 lub 4 przyłączami\u003c\/strong\u003e. Odpowiednią wersję należy wybrać w zależności od typu filtra paliwa w Państwa pojeździe.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWariant 1: Filtr paliwa z 2 przyłączami\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDo pojazdów, w których zamontowany filtr paliwa posiada dwa przyłącza paliwowe. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie wersji filtra.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWariant 2: Filtr paliwa z 4 przyłączami\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDo pojazdów, w których zamontowany filtr paliwa posiada cztery przyłącza paliwowe. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie wersji filtra.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-button\" rel=\"noopener\"\u003eOtwórz przewodnik wyboru DE\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eJak działa zestaw Performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrwale centruje zespoły PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZespoły pompy i dyszy są stabilnie prowadzone w głowicy cylindrów i zabezpieczone przed dalszym przemieszczaniem się.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWspomaga uszczelnienie\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMostek PDE przywraca pierścienie uszczelniające do ich prawidłowego położenia; wzmocnione uszczelki z FKM\/FPM stanowią sensowne uzupełnienie naprawy.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Stabilizuje Układ zasilania paliwem\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Zestaw Performance Fuel Supply Kit zapobiega opróżnianiu się przewodów paliwowych prowadzących do głowicy cylindrów przy wyłączonym silniku.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdnawia elektryczne połączenie PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOryginalny zestaw przewodów VW zmniejsza ryzyko problemów z kontaktami, przerw w pracy silnika lub niepotrzebnych ponownych prac po naprawie.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZapewnia kompletną podstawę do naprawy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMostek PDE, zestaw Performance Fuel Supply Kit, uszczelki, zestaw przewodów oraz materiały montażowe są połączone w jednym zestawie.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PERFORMANCE FUEL SUPPLY KIT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDodatkowo w zestawie Performance\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eJak działa zestaw Performance Fuel Supply Kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eOryginalny zestaw zasilania paliwem ORIGINAL 07eins stabilizuje dopływ paliwa i zapewnia bardziej niezawodny rozruch — szczególnie w przypadku typowych problemów z uruchomieniem po dłuższym okresie postoju.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLepsze właściwości rozruchowe — zwłaszcza po okresie postoju\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZestaw zapobiega opróżnianiu się przewodów paliwowych prowadzących do głowicy cylindrów przy wyłączonym silniku. Dzięki temu silnik uruchamia się bardziej niezawodnie.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozwiązuje typowe problemy z rozruchem w modelu VW T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eWspomaga pompę wstępną i stabilizuje dopływ paliwa, gdy oryginalny przewód powrotny paliwa jest zużyty, uszkodzony lub nie działa już optymalnie.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMniej oleju napędowego w oleju silnikowym\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKrótsze i czystsze procesy rozruchu mogą ograniczyć przedostawanie się oleju napędowego do oleju silnikowego — co stanowi istotny wkład w ochronę silnika.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProsta modernizacja bez użycia specjalistycznych narzędzi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDzięki odpowiednim szybkozłączkom paliwowym zestaw można zamontować szybko i bez użycia narzędzi.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRozsądne zabezpieczenie zapewniające większe bezpieczeństwo w codziennej eksploatacji\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdealny dla kierowców pojazdów z silnikiem TDI, którzy chcą zapewnić bardziej niezawodny rozruch swojego autobusu, zapobiegać uszkodzeniom wtórnym oraz trwale poprawić dopływ paliwa.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/collections\/pfs-kit\" class=\"s07-pde-button\"\u003eWięcej informacji na temat zestawu Performance Fuel Supply Kit\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl\/products\/performance-fuel-supply-kit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZobacz zestaw Performance Fuel Supply Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOryginalna jakość VW\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego stosujemy wyłącznie oryginalne zestawy przewodów VW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eZestaw przewodów PDE znajduje się bezpośrednio w silniku i łączy elektrycznie elementy pompy i wtryskiwaczy. Właśnie dlatego, ze względu na jakość, stawiamy wyłącznie na oryginalne zestawy przewodów VW — a nie na tańsze Alternatywne rozwiązania w zakresie odtwarzania.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiększe bezpieczeństwo po naprawie\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNie ma nic bardziej irytującego niż problemy z uruchomieniem, przerwy w pracy silnika lub jego nierówna praca po ponownym montażu — co wymaga ponownego otwarcia silnika.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOryginalne części VW zamiast ryzyka związanego z zamiennikami\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSzczególnie w przypadku wiązki przewodów PDE liczą się precyzyjnie dopasowane wtyki, niezawodne styki i trwałe, stabilne połączenia elektryczne. Dlatego świadomie stosujemy części oryginalne.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOtworzyć raz — naprawić prawidłowo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ wiązka przewodów jest i tak dostępna w trakcie naprawy PDE, nie należy oszczędzać w tym zakresie. Niezawodna wiązka przewodów zmniejsza ryzyko niepotrzebnych ponownych prac.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePozyskiwanie z rynku wtórnego\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePonieważ bezpośrednia dostępność części w firmie VW jest coraz bardziej ograniczona, pozyskujemy oryginalne wiązki przewodów VW z rynku wtórnego — nawet jeśli zakup ten jest znacznie droższy.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eW zestawie koszty te są przenoszone na klienta tylko proporcjonalnie\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eW zestawie Performance przenosimy te wyższe koszty zakupu tylko częściowo. W ten sposób otrzymują Państwo wysokiej jakości kompletny pakiet z oryginalnym zestawem przewodów VW i maksymalnym bezpieczeństwem naprawy.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eZobacz oryginalny zestaw przewodów PDE VW\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWieloczęściowy zamiast sztywnego, jednoczęściowego\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDlaczego mostek PDE firmy 07eins ma celowo odmianą konstrukcję\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMostek PDE musi oferować więcej niż tylko jak najsztywniejsze połączenie elementów pompy i dyszy. Decydujące znaczenie ma to, jak system zachowuje się podczas rzeczywistej pracy silnika: podczas rozruchu na zimno, podczas rozgrzewania, pod wpływem drgań, przy zmianach obciążenia oraz podczas późniejszego stygnięcia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eWłaśnie dlatego firma 07eins stawia na wieloczęściowy mostek PDE z aluminiową listwą łączącą i wspornikami ze stali ulepszonej cieplnie. Długa konstrukcja mostu działa termicznie bliżej aluminiowej głowicy cylindrów. Obszary mocowania poddawane dużym obciążeniom wykonane są ze stali ulepszonej cieplnie, zoptymalizowanej pod kątem równowagi między wytrzymałością a twardością — tam, gdzie siła mocowania jest naprawdę potrzebna.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eIstota techniczna: aluminium zachowuje się inaczej niż stal\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eGłowica cylindrów w VW T5 2.5 TDI jest wykonana z aluminium. Pod wpływem ciepła aluminium rozszerza się znacznie bardziej niż stal. Podczas pracy głowica cylindrów może przemieszczać się na całej długości mostka PDE w zakresie, który ma znaczenie techniczne w konstrukcji silników.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium zapewniające trwałą konstrukcję\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eListwa łącząca lepiej dostosowuje się do właściwości termicznych aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStal ulepszona cieplnie zapewniająca siły zaciskowe\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eUchwyty w kształcie litery U precyzyjnie mocują elementy PDE dokładnie w miejscach, gdzie działają duże siły lokalne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMocowanie o niskim naprężeniu\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eKonstrukcja stabilizuje elementy PDE bez wprowadzania niepotrzebnych dodatkowych naprężeń do głowicy cylindrów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003eKrótko mówiąc: firma 07eins stosuje stal ulepszoną cieplnie nie w mniejszym stopniu, ale w sposób bardziej ukierunkowany. Celem nie jest maksymalna sztywność, lecz technicznie sensowne mocowanie w rzeczywistych warunkach pracy silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorównanie konstrukcji\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWieloczęściowy mostek PDE 07eins a sztywny, jednoczęściowy mostek PDE ze stali narzędziowej\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eO sensownym zamocowaniu elementów PDE decyduje nie maksymalna sztywność, lecz współdziałanie siły trzymania, kompensacji tolerancji, właściwości termicznych oraz montażu bez naprężeń w aluminiowej głowicy cylindrów VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eMostek PDE 07eins\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eKonstrukcja wieloczęściowa składająca się z aluminiowej listwy łączącej i uchwytów ze stali hartowanej.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Materiał dopasowany do głowicy cylindrów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium w miejscach, gdzie most działa na całej długości aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Stal ulepszona cieplnie w punktach przenoszenia sił\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZaciski wykonane są ze stali hartowanej i odpuszczanej, zoptymalizowanej pod kątem równowagi między wytrzymałością a odpornością na pękanie — dokładnie tam, gdzie wymagane są duże lokalne siły mocujące.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Lepsza kompensacja tolerancji\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSystem modułowy zapewnia bardziej równomierny rozkład nacisku między poszczególnymi elementami PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Mocowanie o mniejszym naprężeniu\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZaprojektowany w celu stabilizacji elementów PDE bez wprowadzania zbędnych dodatkowych naprężeń do aluminiowej głowicy cylindrów.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Łatwość serwisowania\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKonstrukcja wieloczęściowa z oddzielnymi elementami, ułatwiająca montaż, demontaż oraz późniejsze prace serwisowe.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eSztywny, jednoczęściowy mostek PDE ze stali narzędziowej\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eKonstrukcja sztywna na całej długości, wykonana ze stali narzędziowej.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stal na całej długości\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStal narzędziowa jest bardzo wytrzymała, jednak nie wykazuje takich samych właściwości termicznych jak aluminiowa głowica cylindrów.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Zasada maksymalnej sztywności\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eBardzo sztywny most może gorzej reagować na tolerancje elementów i ruchy termiczne.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność konstrukcyjna\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSystem jednoczęściowy, ze względu na swoją konstrukcję, zapewnia mniejszy wyrównanie między poszczególnymi wtryskiwaczami.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potencjalnie większe wprowadzanie naprężeń\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDługa, sztywna konstrukcja stalowa może sprzyjać powstawaniu dodatkowych naprężeń mechanicznych w głowicy cylindrów w wyniku zmian temperatury.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mniejsza elastyczność serwisowa\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJednoczęściowy zespół może być mniej przyjazny w obsłudze podczas manipulacji oraz późniejszych prac serwisowych.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eWniosek: kontrolowana elastyczność zamiast maksymalnej sztywności.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eMostek PDE 07eins łączy aluminiową listwę łączącą z precyzyjnymi wspornikami ze stali poddanej obróbce cieplnej. Dzięki temu siła mocująca jest wykorzystywana tam, gdzie jest potrzebna, podczas gdy długa konstrukcja mostu lepiej dostosowuje się do właściwości termicznych aluminiowej głowicy cylindrów. Cel: trwała stabilizacja elementów PDE, bardziej równomierne ich zamocowanie oraz odciążenie głowicy cylindrów przy jak najmniejszym naprężeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003eUwaga: Poniższe zestawienie opisuje różnice konstrukcyjne między wieloczęściowym mostkiem PDE 07eins z aluminiową listwą łączącą i wspornikami ze stali hartowanej a sztywnym, jednoczęściowym mostkiem PDE ze stali narzędziowej. Elementy zestawu, takie jak uszczelki, zestaw przewodów, zestaw Performance Fuel Supply Kit lub zestaw montażowy, nie zostały celowo uwzględnione w niniejszym porównaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePasuje do VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eNadaje się do wszystkich oznaczeń silnika VW T5 2.5 TDI z Układ wtryskowy typu „pompa-dysza”. Proszę dodatkowo wybrać odpowiednią wersję filtra paliwa: z \u003cstrong\u003e2 przyłączami\u003c\/strong\u003e lub z \u003cstrong\u003e4 przyłączami\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv aria-label=\"Motorkennbuchstaben\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eOtworzyć sprawdzanie problemów PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZlecić sprawdzenie litery identyfikacyjnej silnika\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOryginał: opracowany przez 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOryginalny mostek PDE został opracowany przez firmę 07eins już w 2015 roku i od tego czasu został zamontowany w ponad 10 000 pojazdów na całym świecie. Jest to sprawdzone rozwiązanie służące do naprawy uszkodzonych głowic cylindrów, a także do zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelek wtryskiwaczy, które mogą zagrażać ich działaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eModułowy system, chroniony wzorem użytkowym, umożliwia bezproblemowy montaż i demontaż. Elastyczna listwa łącząca ze specjalnego stopu aluminium wspiera niezbędną kompensację tolerancji poszczególnych wtryskiwaczy względem siebie i zapewnia równomierny rozkład ciśnienia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eW wielu przypadkach ponownie wycentrowane uszczelki PDE mogą zapewnić szczelność nawet w przypadku już uszkodzonych powierzchni uszczelniających. Skuteczność zależy jednak od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń gniazd.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eNajpierw należy przetestować mostek PDE lub zestaw Performance.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eSzczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku zastosowania mostka PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6-miesięczna gwarancja zwrotu\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eJeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi żadna poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eKoszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Instrukcja montażu krok po kroku\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Szczegółowy opis i praktyczna struktura. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eDo Instrukcja montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZleć montaż mostka PDE w wykwalifikowanym, profesjonalnym warsztacie w swojej okolicy. \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eZnajdź warsztat\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpinie klientów\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLiczne opinie z praktyki pomogą Państwu w podjęciu decyzji. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pl\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003ePrzeczytaj opinie\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZakres dostawy\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins mostek PDE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x elastyczna listwa łącząca ze specjalnego stopu aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x stalowe uchwyty zaciskowe \/ uchwyty ze stali hartowanej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚruby montażowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaciski mocujące do listwy przyłączeniowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x ORYGINALNY zestaw zasilania paliwem 07eins Performance do filtrów paliwa z \u003cstrong\u003e2 lub 4 przyłączami\u003c\/strong\u003e — w zależności od wybranego wariantu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x ORYGINALNY zestaw przewodów \/ wiązka przewodów VW do silników PDE, 5-cylindrowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x zestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi do wałka wahaczy i uchwytów wtryskiwaczy oraz środkiem zabezpieczającym śruby\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 14px; color: #6e6e73; margin: 16px 0 0 0;\"\u003ePrzed złożeniem zamówienia prosimy zapoznać się z poradnikiem wyboru odpowiedniej wersji: \u003ca title=\"Einbauanleitung Deutsch\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-link\" rel=\"noopener\"\u003e Instrukcja montażu DE\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCzas dostawy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eProdukt dostępny do natychmiastowej wysyłki po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eWażna informacja dotycząca działania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eWszystkie produkty firmy 07eins \/ Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eWczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu docierającym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003ePowstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKup oryginalny zestaw mostka PDE Performance — bezpośrednio od wynalazcy.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eKompleksowe rozwiązanie 07eins dla silników z układem wtryskowym PDE w modelu VW T5 2.5 TDI: wieloczęściowy mostek PDE z aluminiową listwą łączącą oraz Wzmocnione wsporniki ze stali hartowanej — w połączeniu z zestawem Performance Fuel Supply Kit, oryginalnym zestawem przewodów paliwowych VW, wzmocnionymi uszczelkami z FKM\/FPM oraz zestawem montażowym PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eZabezpiecz teraz oryginalny zestaw Performance 07eins\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eZnajdź warsztat partnerski\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Zestaw do filtra paliwa z 4 przyłączami","offer_id":43593404612874,"sku":"071MTR003PDEB-P4","price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw do filtra paliwa z 2 przyłączami","offer_id":43593404776714,"sku":"071MTR003PDEB-P2","price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance-Set_VW_T5_2_5_TDI_PFS-Kit_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399763"},{"product_id":"07eins-service-kit-inspektionspaket-filtersatz-turbolader-volkswagen-t5-tdi","title":"07eins Zestaw serwisowy Pakiet kontrolny Zestaw filtrów do turbosprężarki Volkswagen T5 2.5 TDI AXD AXE BPC BDZ BNZ","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Zestaw serwisowy Pakiet kontrolny Zestaw filtrów do turbosprężarki Volkswagen T5 2.5 TDI AXD AXE BPC BDZ BNZ\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDas 07eins Zestaw serwisowy pakiet inspekcyjny z filtrem oleju napędowego, filtrem oleju, filtrem powietrza, filtrem kabinowym i korkiem spustowym oleju do Volkswagen VW T5 2.5 TDI z literami kodowymi silnika: AXD, AXE, BPC, BDZ i BNZ.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas 07eins zestaw serwisowy do VW T5 z silnikiem z pompowtryskiwaczami oferuje wszechstronny, beztroski i kompletny pakiet do wymiany oleju silnikowego zgodnie ze specyfikacjami producenta. Zaprojektowany, aby utrzymać długowieczność i wydajność pojazdu na najwyższym poziomie, zestaw ten zawiera starannie dobrane filtry do łatwego i nieskomplikowanego serwisowania pojazdu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cspan\u003eWysokiej jakości filtry o maksymalnej wydajności i sprawności:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eKażdy zestaw serwisowy zawiera wysokiej jakości filtry oleju, filtry powietrza, filtry paliwa i filtry kabinowe. Die 07eins zostały specjalnie zaprojektowane w celu zminimalizowania zanieczyszczeń przy jednoczesnym zapewnieniu optymalnego dopływu powietrza i paliwa. Rezultatem jest zoptymalizowana wydajność silnika i dłuższa żywotność pojazdu.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cspan\u003eZalecane okresy międzyprzeglądowe:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eAby zapewnić optymalną wydajność pojazdu, zalecamy maksymalny okres między przeglądami wynoszący 15 000 kilometrów. Dzięki zestawowi serwisowemu 07eins możesz mieć pewność, że Twój pojazd zostanie poddany serwisowi zaprojektowanemu w celu zminimalizowania zużycia i zmaksymalizowania żywotności.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e \u003cspan\u003eŁatwy w użyciu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e:\u003c\/span\u003e \u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eNasz zestaw serwisowy został zaprojektowany z myślą o łatwości użytkowania. Filtry są doskonale zaprojektowane, aby spełnić wymagania Twojego pojazdu. Wymiana filtrów jest łatwa i może być przeprowadzona przez dowolny wyspecjalizowany warsztat w Twojej okolicy bez poświęcania dużej ilości czasu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWybierz pakiet przeglądów 07eins przy każdej wymianie turbosprężarki i w regularnych odstępach czasu, aby zapobiec uszkodzeniu turbosprężarki\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eNumery referencyjne (dla porównania):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eFiltr oleju napędowego: Volkswagen 7H0 127 401 F \/ 7HO127401F, filtr Mann WK 857\/1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltr powietrza: Volkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A, filtr Mann C 32 191\/1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltr oleju: Volkswagen 071115562 \/ 071 115 562, filtr Mann HU 719\/7 x\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltr kabinowy: Volkswagen 7H0819631 \/ 7H0 819 631, filtr Mann CU 2842\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKorek spustowy oleju: N 908 132 01 \/ N 908 132 02 \/ N 908 132 03\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eZakres dostawy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1x 07eins Filtr oleju napędowego do Volkswagena T5 TDI\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e 1x 07eins Filtr powietrza dla Volkswagen T5 TDI\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e1x 07eins Filtr oleju do Volkswagen T5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e 1x 07eins Filtr kabinowy do Volkswagen T5 TDI\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x 07eins Korek spustowy oleju Korek spustowy miski olejowej\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138144100618,"sku":"071MTR001SKIT","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Service-Kit_Inspektionspaket_Filtersatz_Turbolader_VW_Volkswagen_T5_2.5_TDI_AXD_AXE_BPC_BDZ_BNZ.jpg?v=1725376513"},{"product_id":"07eins-gewinde-reparatur-kit-m6","title":"07eins Zestaw do naprawy gwintów M6","description":"\u003ch3\u003e07eins Zestaw naprawczy gwintu M6\u003c\/h3\u003e \u003cdiv title=\"Page 1\"\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch4\u003eDas 07eins zestaw do naprawy gwintów śrub M6:\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eidealnie pasuje do głowic cylindrów z pompowtryskiwaczami\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWydłuża żywotność zużytych lub uszkodzonych gwintów\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZawiera wyjątkowo wytrzymałe materiały do trwałej naprawy gwintów\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eposiada precyzyjnie wykonane wkładki gwintowe zapewniające idealne dopasowanie\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ejest profesjonalnym rozwiązaniem zapobiegającym uszkodzeniom\u003c\/li\u003e \u003cli\u003esprawdzona jakość 07eins do skutecznych napraw gwintów\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eZawartość (zakres dostawy):\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e20 HELICOIL® plus każdy dla M6 x 6 \/ 9 \/12\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWkładki gwintowe w trzech długościach (1d - 1,5d - 2d)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x wiertło kręte\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x gwintownik ręczny HSS\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x trzpień montażowy\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x łamacz trzpieni\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x plastikowa walizka\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45161252847882,"sku":"071MTR001RKM6","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Gewinde-Reparatur-Kit_M6_geoeffnet_01.jpg?v=1725376589"},{"product_id":"b-ware-07eins-performance-fuel-supply-kit-fur-vw-t5-1-9-2-5-tdi-motoren","title":"B-Ware: 07eins Wydajny zestaw zasilania paliwem do silników VW T5 1.9 2.5 TDI","description":"\u003ch2\u003eB-Ware: 07eins Zestaw zasilania paliwem dla VW T5 1.9 2.5\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eTowar klasy B \/ zwrot \/ drugi wybór: sprawdzony, technicznie doskonały stan z optycznymi wadami produkcyjnymi powierzchni, materiału lub wykończenia, które nie mają wpływu na działanie.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSpecjalnie opracowana mechaniczna jednostka sterująca zaworem, która zapobiega pustym przewodom paliwowym do głowicy cylindrów, gdy silnik jest wyłączony.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZestaw zaworu paliwa został zaprojektowany w celu wsparcia funkcji pompy wstępnego zasilania i zastąpienia brakujących\/uszkodzonych lub zużytych elementów fabrycznego układu powrotu paliwa.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eProsty, beznarzędziowy montaż w zaledwie kilka minut dzięki dopasowanym szybkozłączkom paliwowym\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLepsze właściwości rozruchowe, zwłaszcza po długich okresach bezczynności\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZmniejszone przedostawanie się oleju napędowego do oleju silnikowego podczas dłuższych procesów rozruchowych\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarianty:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAby określić odpowiedni wariant zestawu zasilania paliwem Performance dla swojego pojazdu, należy wcześniej sprawdzić, jaki typ filtra zostanie zainstalowany (z 2 lub 4 przyłączami). Wszystkie niezbędne informacje można znaleźć w sekcji \"Przewodnik wyboru\" w instrukcji \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_selection_and_installation_guide_EN_2022-09-09.pdf?v=1663171340\" target=\"_blank\"\u003emontażu (\u003c\/a\u003ew \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" title=\"Einbauanleitung (Deutsch)\" target=\"_blank\"\u003ejęzyku niemieckim)\u003c\/a\u003e lub \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_selection_and_installation_guide_EN_2022-09-09.pdf?v=1663171340\" target=\"_blank\"\u003einstrukcji montażu (w języku angielskim)\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-4:\u003c\/strong\u003e Wersja do użytku w pojazdach z \u003cstrong\u003e4 przyłączami\u003c\/strong\u003e na jednostce filtra paliwa.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-2: \u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eWersja do użytku w pojazdach z \u003cstrong\u003e2 przyłączami\u003c\/strong\u003e na zespole filtra paliwa\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePFSK-U:\u003c\/strong\u003e wersja uniwersalna z przyłączami węża\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-performance-fuel-supply-kit-universal\" title=\"Performance Fuel Supply Kit (universal)\" target=\"_blank\"\u003e(oddzielny produkt\u003c\/a\u003e) \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformacje ogólne: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePodczas jazdy paliwo ze zbiornika stale krąży w głowicy cylindrów i podgrzewa cały układ zasilania paliwem poprzez ilość zwracaną do obiegu. Po wyłączeniu silnika, fizyczne skutki chłodzenia paliwa mogą powodować cofanie się paliwa w przewodach doprowadzających z głowicy cylindrów, pomimo nienaruszonej wentylacji zbiornika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePowoduje to opóźnienie procesu rozruchu i wydłużenie czasu pracy rozrusznika do momentu uruchomienia silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eW dłuższym okresie czasu minimalne ilości paliwa, które nie zostały spalone podczas opóźnionego procesu rozruchu, dostają się do skrzyni korbowej, co może przyczynić się do gromadzenia się oleju i związanych z tym uszkodzeń.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZestaw zaworów paliwowych wykorzystuje zawory ciśnienia pęcznienia, aby odizolować zarówno przewody zasilające, jak i powrotne paliwa od zbiornika i filtra oleju napędowego po wyłączeniu silnika, zapewniając w ten sposób, że wystarczająca ilość paliwa jest zawsze dostępna bezpośrednio w głowicy cylindrów, aby zagwarantować natychmiastowy, czysty rozruch silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFilmy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/36WqtHPXH50\" target=\"_blank\"\u003eInstrukcje montażu (dla filtra paliwa z 4 złączami)\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003eJak to działa\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eBlogpost:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins Wydajny zestaw zasilania paliwem eliminuje problemy z rozruchem i chroni silnik\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Zestaw PFS do filtra paliwa z 4 złączami","offer_id":51599233548554,"sku":"071MTR001PFSK-4-B","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Zestaw PFS do filtra paliwa z 2 złączami","offer_id":51599233581322,"sku":"071MTR001PFSK-2-B","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_fuer_VW_T5_1.9_2.5_TDI-Motoren_01.png?v=1754380456"},{"product_id":"b-ware-07eins-performance-fuel-supply-kit-universale-variante-fur-eigenen-anschluss","title":"B-Ware: 07eins Zestaw zasilania paliwem Performance (wariant uniwersalny do własnego podłączenia)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB-Ware: 07eins Zestaw zasilania paliwem Performance (wariant uniwersalny do własnego podłączenia)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTowar klasy B\/zwrot\/drugi wybór: Sprawdzony, technicznie doskonały stan z wizualnymi wadami produkcyjnymi powierzchni, materiału lub wykończenia, które nie mają wpływu na działanie.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSpecjalnie opracowany, uniwersalny mechaniczny zawór sterujący, który zapobiega opróżnianiu przewodów paliwowych do głowicy cylindrów po wyłączeniu silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZestaw zaworu paliwa został zaprojektowany w celu wsparcia funkcji pompy wstępnego zasilania i zastąpienia brakujących\/uszkodzonych lub zużytych elementów fabrycznego układu powrotu paliwa.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eUniwersalne opcje instalacji i zastosowania dzięki oznaczonym złączom\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLepszy rozruch, zwłaszcza po długich okresach bezczynności\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZmniejszone przedostawanie się oleju napędowego do oleju silnikowego podczas dłuższych procesów rozruchu\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eWersja do uniwersalnego zastosowania w każdym pojeździe po podłączeniu do odpowiednich przewodów paliwowych.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlternatywnie: wersja do silników VW 2.5 TDI z szybkozłączkami \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/performance-fuel-supply-kit\" target=\"_blank\"\u003edostępna w sklepie\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTło: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePodczas jazdy paliwo ze zbiornika stale krąży w głowicy cylindrów i podgrzewa cały układ paliwowy poprzez ilość zwracaną do obiegu. Po wyłączeniu silnika, fizyczne skutki chłodzenia paliwa mogą powodować cofanie się paliwa w przewodach doprowadzających z głowicy cylindrów, pomimo nienaruszonego odpowietrzenia zbiornika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePowoduje to opóźnienie procesu rozruchu i wydłużenie czasu pracy rozrusznika do momentu uruchomienia silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eW dłuższym okresie czasu minimalne ilości paliwa, które nie zostały spalone podczas opóźnionego procesu rozruchu, dostają się do skrzyni korbowej, co może przyczynić się do gromadzenia się oleju i związanych z tym uszkodzeń.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZestaw zaworów paliwowych wykorzystuje zawory ciśnienia pęcznienia, aby odizolować zarówno przewody zasilające, jak i powrotne paliwa od zbiornika i filtra oleju napędowego po wyłączeniu, zapewniając w ten sposób, że wystarczająca ilość paliwa jest zawsze dostępna bezpośrednio w głowicy cylindrów, aby zagwarantować natychmiastowy, czysty rozruch silnika.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalsze informacje:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"Einbauanleitung (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_instructions_Performance_Fuel_Supply_Kit_universal_V1_1_2022-01.pdf?v=1643211184\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Einbauanleitung DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003eEinbauanleitung DE\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_Version_V1_1_EN_2022-01-26.pdf?v=1764019619\" target=\"_blank\"\u003einstrukcja montażu EN\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Einbauanleitung EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Sady_Performance_Fuel_Supply_univerzalni_verze_V1_1_CZ_2022-01-26.pdf?v=1768218032\" target=\"_blank\"\u003einstrukcja instalacji CZ\u003c\/a\u003e (PDF)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\"\u003eJak to działa\u003c\/a\u003e (wideo)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/07eins-performance-fuel-supply-kit-beseitigt-startprobleme-schutzt-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins Wydajny zestaw zasilania paliwem eliminuje problemy z rozruchem i chroni silnik\u003c\/a\u003e (Blogpost)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51599458795786,"sku":"071MTR101PFSK-U-B","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_01.png?v=1754380099"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/Performance-Set_VW_T5_2_5_TDI_PFS-Kit_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz_5e8a519b-6cf9-4464-aa1c-ff3c1f0fea02.jpg?v=1779868126","url":"https:\/\/07eins.com\/pl\/collections\/sets.oembed","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}