{"product_id":"16v-pde-bruecke","title":"Ponte PDE de 16 V para 2.0 TDI – Injetor-bomba Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v\"\u003e\n  \u003c!--\n    Produkttitel:\n    ORIGINAL 16V PDE-Brücke für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs\n\n    Google Meta Description:\n    Original 07eins 16V PDE-Brücke für passende 2.0 TDI 16V Bosch-PDE-Motoren mit MKB AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF.\n\n    Shopify Kurzbeschreibung:\n    Die 16V PDE-Brücke von 07eins stabilisiert passende Bosch-Pumpe-Düse-Elemente im 2.0 TDI 16V zusätzlich am Zylinderkopf. Entwickelt gegen PDE-Bewegung, Einlaufspuren, undichte PDE-Dichtungen und Folgeschäden durch Diesel im Öl.\n  --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins · Modelo de utilidade alemão registado\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Ponte PDE 16V ORIGINAL para 2.0 TDI 16V com PDEs da Bosch\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Estabilização adicional dos elementos bomba-bico na cabeça do cilindro\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      A ponte PDE 16V da 07eins foi desenvolvida para motores 2.0 TDI 16V do tipo «bomba-injetor» compatíveis com PDEs da Bosch. Reduz o movimento dos injetores na cabeça de cilindros e melhora as condições de funcionamento mecânico das juntas do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eNúcleo técnico\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eBarra de ligação em alumínio como apoio aparafusado de forma fixa à cabeça do cilindro · Suporte em aço temperado diretamente no PDE · Chapas de ajuste para compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n  \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\"\u003e\n    \u003cspan class=\"s07-pde-button-label\"\u003eComprar ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\n  \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\"\u003e\n    \u003cspan class=\"s07-pde-button-label\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAlumínio\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eBarra de ligação\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Termicamente compatíveis com a cabeça de cilindro de alumínio e aparafusadas firmemente à cabeça de cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAço\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSuportes em aço temperado\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Elevada resistência local diretamente nas zonas de fixação e fixação por pressão do PDE sujeitas a esforços.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e0,5\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eChapas de ajuste\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          As chapas de ajuste permitem um ajuste individual e uma pré-tensão definida.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eModelo de utilidade\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          A solução técnica está protegida pelo modelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1 da 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblema\u003c\/div\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as juntas do PDE voltam a apresentar fugas.\u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Podem ocorrer problemas de arranque a frio, funcionamento irregular, presença de gasóleo no óleo ou marcas de desgaste na sede do PDE, quando o elemento bomba-bico estiver a funcionar na cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Neste caso, não é apenas a junta que é relevante. O que é decisivo é se o PDE permanece mecanicamente estável na sua posição.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolução\u003c\/div\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstabilização mecânica adicional.\u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          A ponte PDE 16V estabiliza os PDEs da Bosch diretamente no bloco-cilíndros e distribui as forças exercidas através de uma barra de ligação em alumínio aparafusada de forma fixa à cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Isto permite reduzir o movimento na sede do PDE, em vez de se limitar a substituir a junta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrincípio técnico\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Desenvolvidas com base na experiência adquirida com a ponte PDE e os suportes do corpo do PDE.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A ponte PDE 16V combina duas ideias fundamentais comprovadas da 07eins: a estrutura em alumínio, termicamente adequada, da ponte PDE e a ligação direta dos suportes do corpo do PDE aos injetores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBarra de ligação em alumínio\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA estrutura alongada é aparafusada firmemente à cabeça do cilindro e funciona como contraforte.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuportes em aço temperado\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs áreas de fixação sujeitas a cargas elevadas atuam diretamente na caixa do PDE.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eChapas de ajuste\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePara compensação de tolerâncias, pré-tensão definida e adaptação individual à situação real de montagem.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY 07EINS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê 07eins\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNão se trata apenas de vedar. Trata-se de estabilizar a causa.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Nos motores de injeção direta, muitas vezes não basta apenas colocar juntas novas. Quando o PDE funciona no seu assento, mesmo as juntas novas voltam a ser submetidas a cargas mecânicas.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        É por isso que a 07eins, na ponte PDE 16V, intervém diretamente no próprio movimento: o elemento bomba-injetor é estabilizado no bloco-cylinder, as forças são transferidas para a cabeça de cilindro através da barra de ligação em alumínio e as tolerâncias são compensadas por meio de chapas de ajuste.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PRINCIPLES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara PDEs Bosch compatíveis\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConcebido para motores 2.0 TDI 16V de injeção direta compatíveis com elementos de injeção direta da Bosch.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA solução foi concebida para os pontos de fixação existentes e para um apoio mecânico adequado.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConstrução em várias peças\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlumínio onde a adaptação térmica é aconselhável; aço para beneficiamento onde é necessária uma elevada resistência local.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSintomas típicos\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eArranque a frio deficiente, funcionamento irregular, presença de gasóleo no óleo, aumento do nível de óleo, marcas de desgaste ou juntas do PDE com fugas recorrentes.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eObjetivo técnico\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRedução do movimento do PDE e melhores condições mecânicas para o assento do PDE e os anéis de vedação.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal 07eins\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesenvolvimento próprio para a geometria específica do PDE 16V.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNúmeros de referência do PDE\/injetor\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOs números PDE ajudam na verificação da compatibilidade.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Através dos números OE e Bosch dos elementos de bomba-injetor instalados no motor, é possível verificar se o modelo do PDE se enquadra, em princípio, no âmbito de aplicação da ponte PDE 16V.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Os números seguintes referem-se ao elemento «bomba-bico» da Bosch instalado ou ao injetor «bomba-bico». Não se trata de números de peça da ponte PDE 16V, mas servem para identificar a versão adequada do PDE.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        O modelo de PDE efetivamente instalado no veículo continua a ser determinante. A letra de identificação do motor, o número do PDE e os dados do veículo devem ser verificados em conjunto antes de efetuar a encomenda.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eModelos de veículos compatíveis.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Estes modelos de veículo são adequados para a utilização da ponte PDE 16V, desde que esteja instalado um motor 2.0 TDI 16V de injeção direta com PDEs da Bosch.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        As letras de identificação do motor são determinantes \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF\u003c\/strong\u003e. Não são compatíveis os motores Common Rail, as versões PDE de 8V, nem os PDEs Siemens\/Piezo.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Esta lista representa a compatibilidade inicial atual do 07eins. Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista, o seu motor pode, mesmo assim, ser abrangido. Entre em contacto connosco indicando a letra de identificação do motor, os dados do veículo e o número do PDE – iremos verificar a adequação e alargar a lista assim que a compatibilidade for claramente confirmada.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e compatíveis apenas com PDEs Bosch instalados e com a versão adequada do PDE 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Verifique cuidadosamente, em especial no caso de motores 2.0 TDI PD 16V montados longitudinalmente, o tipo de PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e compatíveis apenas com a versão adequada de bomba-bico da Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Verifique a compatibilidade através da letra de identificação do motor e do número do PDE\/injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Excluir motores Common Rail e PDEs Siemens\/Piezo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e compatíveis apenas com PDEs da Bosch na versão 16V adequada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD após verificação do veículo e do PDE\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e apenas após verificação inequívoca do modelo do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Candidatos típicos a inspeção do 2.0 TDI 16V com PDEs da Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Verifique o número de referência do PDE\/injetor antes de efetuar a encomenda.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e adequadas apenas para a versão correspondente de bomba-bico da Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e1 × Ponte PDE 16V com barra de ligação em alumínio, anodizada a azul \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × Ponte PDE 16V com suportes em aço temperado \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-HB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e12 × Ponte PDE 16V – Chapa de ajuste de 0,5 mm \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × 07eins Parafuso do injetor PDE 16V M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × 07eins Parafuso de cilindro 16V M6 × 16 com cabeça sextavada interna, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins Parafuso de cilindro 16V M4 × 8 com cabeça sextavada interna, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins Parafuso de cilindro 16V M8 × 30 com cabeça sextavada interna, galvanizado, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Arruela M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 Aço inoxidável \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDevem ser utilizados os parafusos de injetor PDE 16V da 07eins.\u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Para a montagem da ponte PDE 16V, é necessário utilizar as \u003cstrong\u003e8 × 07eins Parafusos do injetor PDE 16V M6 × 95\u003c\/strong\u003e devem ser utilizadas.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Estes parafusos são mais longos do que os parafusos dos injetores montados de fábrica e estão adaptados à geometria adicional da ponte PDE 16V. Os parafusos de série não devem continuar a ser utilizados neste local.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, regra geral, enviadas no mesmo dia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eNotas importantes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor favor, verifique antes de efetuar a encomenda.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre a compatibilidade\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A ponte PDE 16V foi concebida para motores 2.0 TDI 16V do tipo «bomba-injetor» compatíveis com PDEs da Bosch. Os motores Common Rail, as versões PDE 8V e os PDEs da Siemens\/Piezo não se enquadram neste âmbito de aplicação.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerifique antes de encomendar\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Antes de efetuar a encomenda, verifique a letra de identificação do motor, os dados do veículo e o número do PDE\/injetor instalado. Em caso de dúvida, a compatibilidade deve ser esclarecida diretamente com 07eins.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n            \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contactar-nos\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Consultar motor\" rel=\"noopener\"\u003eConsultar motor\u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A ponte PDE 16V foi concebida para minimizar os efeitos do movimento do PDE de fábrica e melhorar as condições de funcionamento mecânico das juntas do PDE.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomenda-se a utilização atempada\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A sua utilização atempada pode reduzir a carga sobre a sede do PDE e limitar os efeitos de marcas de rodagem já incipientes. No entanto, danos demasiado avançados na cabeça do cilindro, nas superfícies de vedação ou no assento do PDE não podem ser totalmente compensados, mesmo com a ponte do PDE 16V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCustos de montagem e custos subsequentes\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- LEGAL --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eModelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDesenvolvimento protegido pela 07eins.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        A ponte PDE 16V baseia-se num desenvolvimento técnico 07eins, registado na Alemanha como modelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        O âmbito de proteção rege-se pelos requisitos de proteção do modelo de utilidade; a descrição e os desenhos servem para a interpretação. Está abrangido um dispositivo para a estabilização, fixação e posicionamento de unidades de bomba-bico com elementos de retenção, barra de ligação, bem como uma área adicional de apoio, contacto ou fixação.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        A produção, a oferta e a comercialização de uma solução de réplica abrangida pelo âmbito de proteção não são permitidas na Alemanha sem o consentimento do titular dos direitos.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerguntas frequentes sobre a ponte PDE 16V.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eA ponte PDE 16V é compatível com qualquer 2.0 TDI?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Não. O que é determinante é a tecnologia de injeção por bomba-bico do 2.0 TDI 16V e os PDEs da Bosch adequados. Os motores Common Rail, os PDEs de 8V e os PDEs da Siemens\/Piezo não se enquadram no âmbito de aplicação.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQuais são os MKBs utilizados na fase inicial?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Para começar, a 07eins apresenta as letras de identificação do motor AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF. Além disso, continua a ser fundamental a verificação concreta do modelo de PDE da Bosch no veículo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOs códigos 0414720404 ou 03G130073G referem-se à ponte PDE 16V?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Não. Estes números referem-se ao elemento «bomba-bico» da Bosch ou ao injetor «bomba-bico». Ajudam a identificar a versão do PDE instalada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePor que razão a ponte é constituída por alumínio e aço para beneficiamento?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          O alumínio adapta-se melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindro em alumínio. O aço para beneficiamento é utilizado nos pontos em que são necessárias uma elevada força de fixação local e estabilidade dimensional.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQual é a função das chapas de ajuste?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          As chapas de ajuste permitem a compensação de tolerâncias e uma pré-tensão definida, para que os suportes de fixação assentem corretamente contra a barra de ligação.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre a ponte PDE 16V e estabilize adicionalmente os PDEs da Bosch.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Se o seu motor for compatível, com a ponte PDE 16V obterá uma solução « 07eins » para a estabilização mecânica adicional dos elementos da bomba-injetor no 2.0 TDI 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003eComprar ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53254727565578,"sku":"071MTR001PD16","price":2559.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE_Bruecke_11.png?v=1782460022","url":"https:\/\/07eins.com\/pt-br\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}