{"title":"Black Weeks","description":null,"products":[{"product_id":"pde-bruecke","title":"Ponte PDE ORIGINAL para motores VW T5 2.5 TDI (todas as letras de identificação)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge\"\u003e\n\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003ePonte PDE ORIGINAL para VW T5 2.5 TDI - T5 Transporter 5 | T5 Plataforma | T5 Furgão | T5 Autocarro | T5 Caravelle | T5 California\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eKit de reparação para o centragem permanente dos elementos bomba-injetor\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eA solução duradoura para problemas de arranque a frio, solavancos e presença de gasóleo no óleo do motor da sua carrinha T5 – sem a dispendiosa substituição da cabeça de cilindros! \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eO seu VW T5 2.5 TDI apresenta dificuldades de arranque após um período prolongado de inatividade, uma marcha lenta irregular ou o nível de óleo aumenta devido à diluição do gasóleo? Isso deve-se frequentemente à fixação unilateral dos elementos bomba-injetor (PDE) na cabeça de cilindros de alumínio. Devido às forças de vibração, os injetores vão-se incrustando no alumínio macio. Os anéis de vedação perdem o seu assentamento, a pressão do combustível diminui e o gasóleo penetra no óleo do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eA \u003cb\u003ePonte PDE ORIGINAL 07eins®\u003c\/b\u003e resolve este problema de fábrica de forma definitiva. Fixa e centra de forma estável todas as cinco unidades de bomba-injetor na cabeça do cilindro, realinha as juntas na sua posição correta e impede que continuem a deslocar-se.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eA solução comprovada da 07eins para motores PDE (bomba-injetor) do VW T5 2.5 TDI: concebida para a fixação e centralização duradouras dos PDE na cabeça de cilindros de alumínio — sem necessidade de usinagem da cabeça de cilindros.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePonte PDE composta por várias peças, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eQualidade original « 07eins » desde 2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-para-motores-vw-t5-2-5-tdi-todas-as-letras-de-codigo\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVeja agora a ponte PDE original\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDIs instalados em todo o mundo\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada para motores PDE (bomba-injetor) do VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua proximidade.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA ponte PDE original do inventor da solução.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as PDEs se deslocam, é aí que começa o verdadeiro problema.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNos motores 2.5 TDI com injetores-bomba do Grupo VW, as unidades de injetores-bomba podem deslocar-se na cabeça do cilindro devido a vibrações e cargas, ou mesmo incrustar-se nas superfícies de vedação. A consequência: os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos do sistema PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eA ponte PDE ORIGINAL 07eins fixa e centra de forma permanente as unidades de bomba-injetor na cabeça do cilindro. Os anéis de vedação voltam a ficar na sua posição correta e podem vedar de forma fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos relacionados com o PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocados ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMuitos condutores de veículos TDI não procuram inicialmente uma ponte PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência, presença de gasóleo no óleo ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir no VW T5 2.5 TDI quando os elementos da bomba-injetor na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se movem ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas à chave de ignição até que o TDI funcione corretamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor funciona de forma irregular em marcha lenta, vibra ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta das PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO TDI já não tem a potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo ou entrada de combustível\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe o gasóleo passar pelas juntas PDE, isso pode manifestar-se através de cheiro a combustível, alterações no óleo ou um comportamento de arranque anómalo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia a dia ou em percursos mais longos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das juntas novas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe as juntas PDE já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a surgir, a causa é frequentemente mais profunda: as PDEs têm de ser estabilizadas mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma duradoura na sua posição correta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do volume de óleo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE BRIDGE DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que a ponte PDE faz\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentraliza as PDEs de forma permanente\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba e injetor são guiadas de forma estável na cabeça do cilindro e protegidas contra deslocamentos adicionais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhora a estanqueidade\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs anéis de vedação permanecem na posição prevista e podem voltar a vedar corretamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode ajudar a evitar a substituição da cabeça de cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEm muitos casos, as PDEs recentradas podem voltar a garantir a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação previamente danificadas. O efeito depende do estado das superfícies de vedação.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontagem sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação é realizada sem alterações na cabeça do cilindro nem nas peças de montagem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/a-solucao-original-07eins-solucao-para-problemas-de-pde-nos-motores-tdi-da-vw-audi-skoda-e-seat\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer a solução em detalhe\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEm várias peças, em vez de uma peça única rígida\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão a ponte PDE da 07eins foi deliberadamente concebida de forma diferente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eUma ponte PDE tem de ser capaz de mais do que apenas ligar os elementos «bomba-bico» entre si da forma mais rígida possível. O que é decisivo é o comportamento do sistema em condições reais de funcionamento do motor: no arranque a frio, durante o aquecimento, sob vibração, em mudanças de carga e no arrefecimento subsequente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eÉ precisamente por isso que a 07eins aposta numa ponte PDE composta por várias peças, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas. A estrutura alongada da ponte funciona termicamente mais próxima da cabeça de cilindros em alumínio. As zonas de fixação sujeitas a elevadas cargas são em aço para ferramentas — exatamente onde a força de fixação é realmente necessária.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO cerne técnico: o alumínio funciona de forma diferente do aço\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA cabeça de cilindros do VW T5 2.5 TDI é fabricada em alumínio. O alumínio dilata-se significativamente mais do que o aço quando aquecido. Durante o funcionamento, a cabeça de cilindros pode deslocar-se ao longo do comprimento da ponte PDE numa magnitude que é tecnicamente relevante na construção de motores.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlumínio para uma estrutura duradoura\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA barra de ligação adapta-se melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAço para ferramentas para forças de fixação\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eOs suportes em U fixam os PDEs com precisão exatamente onde atuam forças locais elevadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRedutor de tensão para a cabeça\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA construção destina-se a estabilizar, sem introduzir tensões adicionais desnecessárias.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003eEm resumo: a 07eins não utiliza menos aço para ferramentas, mas sim de forma mais específica. O objetivo não é a rigidez máxima, mas sim uma fixação tecnicamente adequada em condições reais de funcionamento do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARISON --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparação de conceções\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePonte PDE de várias peças da 07eins vs. ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNão é a rigidez máxima que determina uma fixação adequada das PDE, mas sim a interação entre a força de retenção, a compensação de tolerâncias, o comportamento térmico e uma montagem com poucas tensões na cabeça de cilindros de alumínio do VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003e07eins Ponte PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eConstrução em várias peças composta por uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material compatível com a cabeça de cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlumínio na zona em que a ponte atua ao longo do comprimento da cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Aço para ferramentas nos pontos de força\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes de fixação são fabricados em aço para ferramentas — exatamente nos pontos onde são necessárias elevadas forças de retenção locais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Melhor compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO sistema modular permite uma distribuição mais uniforme da pressão entre os diferentes PDEs.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fixação com menor tensão\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConcebida para estabilizar as PDEs sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil manutenção\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConstrução em várias peças com componentes individuais para facilitar a montagem, a desmontagem e eventuais trabalhos de manutenção posteriores.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003ePonte PDE rígida de peça única em aço para ferramentas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eConstrução totalmente rígida em aço para ferramentas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Aço em todo o comprimento\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO aço para ferramentas é muito resistente, mas não acompanha o comportamento térmico da cabeça de cilindros de alumínio na mesma medida.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Rigidez máxima como princípio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma ponte muito rígida tem menor capacidade de se adaptar às tolerâncias dos componentes e aos movimentos térmicos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexibilidade estrutural\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm sistema de peça única oferece, devido à sua conceção, menos compensação entre os injetores individuais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potencial de transmissão de tensão mais elevada\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma estrutura longa e rígida em aço pode favorecer tensões mecânicas adicionais na cabeça do cilindro em caso de variações de temperatura.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexível na manutenção\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm conjunto de peça única pode revelar-se menos prático em termos de manuseamento e de trabalhos posteriores.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eConclusão: flexibilidade controlada em vez de rigidez máxima.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eA ponte PDE da 07eins combina uma barra de ligação em alumínio com suportes precisos em aço para ferramentas. Desta forma, a força de fixação é aplicada exatamente onde é necessária, enquanto a estrutura alongada da ponte se adapta melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio. O objetivo: estabilizar os PDE de forma duradoura, fixá-los de maneira mais uniforme e aliviar a tensão na cabeça de cilindro, reduzindo-a ao mínimo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003eNota: A comparação descreve as diferenças de construção entre a ponte PDE de várias peças da 07eins, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas, e uma ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas. Os componentes do conjunto, tais como juntas, conjunto de tubos, kit PFS ou conjunto de montagem, não são deliberadamente avaliados nesta comparação.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidade por modelo, motorização e MKB\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com motores 2.5 TDI \/ R5 TDI de injeção direta do Grupo VW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA ponte PDE ORIGINAL 07eins foi concebida para os motores 2.5 TDI de injeção direta relevantes do Grupo VW. O modelo do veículo, a motorização e a letra de identificação do motor são determinantes para a correspondência.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Verifique sempre a letra de identificação do motor do seu veículo antes de efetuar a encomenda. Especialmente códigos que parecem muito semelhantes, como \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e não devem ser confundidos.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Compatibilidade por modelo de veículo e código do motor\"\u003e\n\u003c!-- VW T5 --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicação principal\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTransporter, Furgão, Kombi, Multivan, Autocarro, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Autocarro\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- VW Touareg --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOutras correspondências para o 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI com injetores-bomba, com uma configuração de montagem diferente da do VW T5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eRecomenda-se uma verificação MKB adicional\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eOutros veículos comerciais da VW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstes códigos provêm do conjunto mais alargado do 2.5 TDI e devem ser verificados em função do veículo antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos os MKBs mencionados\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Todas as letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA ponte PDE original foi desenvolvida já em 2015 pela 07eins e, desde então, tem sido instalada em mais de 10 000 veículos em todo o mundo. Trata-se de uma solução comprovada para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes das juntas dos injetores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eO sistema modular, protegido por modelo de utilidade, permite uma montagem e desmontagem sem complicações. A barra de ligação flexível em liga especial de alumínio compensa as tolerâncias necessárias entre os injetores individuais e garante uma distribuição uniforme da pressão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eEm muitos casos, as PDEs recentradas podem voltar a garantir a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eTeste primeiro a ponte PDE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEspecialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização da ponte PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantia de devolução de 6 meses\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eCaso não verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses para obter o reembolso do preço de compra — independentemente da existência de sinais de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos associados estão excluídos desta oferta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e concebido com base na prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar a ponte PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a sua decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1x Ponte PDE ORIGINAL 07eins \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 barra de ligação flexível em liga especial de alumínio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 suportes de fixação em aço \/ suportes em aço para ferramentas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrampos de fixação para a barra de ligação elétrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eTodos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para o sistema bomba-injetor foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, marcas de rodagem demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre a ponte PDE original — diretamente do inventor.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA solução comprovada da 07eins para motores PDE (bomba-injetor) do VW T5 2.5 TDI: ponte PDE composta por várias peças com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas — concebida para um centragem duradouro, uma melhor estanqueidade e uma fixação com menor tensão na cabeça de cilindros em alumínio.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-para-motores-vw-t5-2-5-tdi-todas-as-letras-de-codigo\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora a ponte PDE original « 07eins »\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38192991404215,"sku":"071MTR002PDEB","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Bruecke_VW_T5_2-5_TDI_Multivan_Caravelle_Transporter_California_01.jpg?v=1784839650"},{"product_id":"07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren","title":"07eins Junta VITON reforçada para a unidade bomba-injetor PDE em motores TDI","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eJuntas PDE VITON reforçadas para motores TDI com sistema injetor-bomba\u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eJuntas FKM\/FPM de alta qualidade para elementos de injetor-bomba\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Juntas PDE reforçadas em VITON \/ FKM \/ FPM para motores TDI com sistema injetor-bomba do Grupo Volkswagen. Desenvolvidas como um complemento de alta qualidade para reparações de PDE, revisões de motores e trabalhos em elementos de injetor-bomba — especialmente em combinação com a ponte PDE « ORIGINAL 07eins » ou os suportes do corpo do injetor-bomba « ORIGINAL 07eins ».\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eVedação reforçada para elementos de injetor-bomba\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003ePara uma base de reparação do PDE tecnicamente correta\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-junta-de-viton-reforcada-para-a-unidade-bomba-bocal-dos-motores-pde-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVê já as juntas PDE VITON\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o Verificador de Problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Vantagens do produto\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMaterial FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMaterial de vedação de alta qualidade para aplicações exigentes no setor dos motores.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esuperfície de contacto maior\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePara uma vedação mais robusta no elemento injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePDE\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara motores TDI\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAdequado para trabalhos em elementos de injetor-bomba em motores TDI compatíveis.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSistema\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ecom fixação PDE\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDuradouro, especialmente em combinação com a ponte PDE ou os suportes do corpo do injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePorque é que as juntas PDE são tão importantes nos motores TDI.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nos motores TDI com sistema injetor-bomba, os elementos injetor-bomba ficam diretamente na cabeça do cilindro. A vedação é feita através de anéis de vedação no PDE. Se essas vedações ficarem quebradiças, danificadas ou sujeitas a pressão unilateral devido ao movimento dos PDEs, a vedação pode ficar comprometida.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Isso pode resultar em problemas típicos do PDE: dificuldades de arranque, funcionamento irregular do motor, solavancos, perda de potência, presença de gasóleo no óleo do motor ou aumento do nível de óleo. É exatamente por isso que as juntas PDE não devem ser simplesmente reutilizadas em trabalhos nos elementos de injetor-bomba, mas sim substituídas sistematicamente.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs com fugas ou deslocados\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos clientes, no início, não procuram vedantes PDE, mas sim sintomas. Especialmente nos motores TDI mais antigos com sistema injetor-bomba, os elementos injetor-bomba com fugas ou que já não assentam corretamente podem causar vários problemas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade a arrancar de manhã, depois de um período prolongado parado ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é preciso dar mais voltas ao motor até que o TDI comece a funcionar bem.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular, treme ao ralenti ou reage de forma irregular durante a condução. Uma vedação PDE com problemas pode afetar o processo de injeção.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e aceleração mais fraca\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a vedação no elemento injetor-bomba já não estiver a funcionar bem, isso pode fazer-se sentir na condução: menos potência, resposta lenta ou aceleração irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do nível de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o nível do óleo parecer estar a subir ou se o óleo do motor cheirar a gasóleo, pode ser que tenha entrado combustível no óleo do motor. Isso é crítico para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo no óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          A presença de gasóleo no óleo do motor é um sinal a levar a sério. Se o óleo ficar diluído, a capacidade de lubrificação diminui — e, com isso, aumenta o risco de danos secundários dispendiosos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a surgir pouco tempo depois, a causa muitas vezes não está apenas na junta, mas sim na situação mecânica do assento do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAbrir o Verificador de Problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLê mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que fazem as juntas PDE reforçadas em VITON\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      As juntas PDE VITON reforçadas substituem os antigos anéis de vedação no elemento injetor-bomba e contribuem para uma melhor vedação na zona da sede do PDE. São especialmente úteis quando os elementos injetor-bomba têm de ser desmontados de qualquer forma, no âmbito de uma reparação, revisão ou diagnóstico.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a vedação no PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs anéis de vedação antigos, endurecidos ou danificados são substituídos por vedantes VITON \/ FKM \/ FPM de alta qualidade.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÁrea de contacto aumentada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA versão reforçada contribui para uma vedação mais robusta no elemento injetor-bomba.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para trabalhos em PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eQuando os PDEs forem desmontados, as juntas devem ser sempre substituídas — não devem ser reutilizadas.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComplementa a ponte PDE e o suporte do corpo do injetor-bomba\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA reparação fica ainda mais resistente quando se combinam novas juntas com fixação mecânica do PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara uma base de reparação adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs juntas são uma parte importante de uma reparação adequada do elemento injetor-bomba.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNota importante\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAs juntas reforçadas, por si só, não resolvem o problema do PDE de forma duradoura\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      As juntas PDE VITON reforçadas são uma parte importante de uma reparação adequada do elemento injetor-bomba. Mas: não eliminam a verdadeira causa estrutural do problema. Se os elementos injetor-bomba continuarem a deslocar-se na cabeça do cilindro, a inclinar-se ou a desgastar as superfícies de vedação, mesmo as juntas novas e reforçadas acabarão por ficar novamente sujeitas a cargas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSubstituir apenas as juntas = na maioria das vezes, é apenas uma solução temporária\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n        Se forem instaladas apenas juntas PDE novas, sem estabilizar mecanicamente os elementos injetor-bomba, a causa do problema mantém-se. Os PDEs podem continuar a mover-se, deslocar-se e voltar a exercer pressão unilateral sobre as juntas. Na prática, isso pode significar que a reparação só dura alguns milhares de quilómetros — depois, voltam a surgir problemas de arranque, aumento do nível de óleo, presença de gasóleo no óleo ou fugas.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eSó se torna duradouro com a fixação mecânica do PDE\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      É por isso que a solução duradoura só surge no sistema: as juntas PDE VITON reforçadas garantem a estanqueidade. A ponte PDE « ORIGINAL 07eins » ou os suportes do corpo do injetor-bomba « ORIGINAL 07eins » estabilizam adicionalmente os elementos injetor-bomba a nível mecânico. É precisamente esta combinação que impede que as novas juntas voltem a ser sobrecarregadas por PDEs que se deslocam.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Centraliza e estabiliza os elementos de injetor-bomba no VW T5 2.5 TDI. Assim, os PDEs mantêm-se numa posição mais definida e as juntas podem funcionar de forma mais eficaz a longo prazo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuporte do corpo do injetor-bomba\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Estabilizam os elementos de injetor-bomba diretamente no corpo do PDE e são a solução adequada da 07eins para muitos motores TDI de injetor-bomba de 3, 4, 5 e 10 cilindros.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas VITON reforçadas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Complementam a fixação mecânica com uma área de contacto maior, o material robusto VITON e uma vedação melhorada na zona dos elementos de injetor-bomba.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBase de reparação duradoura\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Só a combinação de uma nova vedação com a estabilização mecânica do PDE aborda simultaneamente a causa e o sintoma — para uma reparação significativamente mais duradoura.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eRecomendação clara da 07eins:\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003e\n        Não consideres as juntas PDE reforçadas em VITON como uma solução duradoura por si só. Se a conhecida «migração do PDE» já for a causa, o elemento injetor-bomba tem de ser fixado mecanicamente de forma adicional — dependendo do motor, com a ponte PDE ORIGINAL 07eins ou com os suportes do corpo do injetor-bomba ORIGINAL 07eins. Só assim é que o problema do PDE é abordado de forma duradoura e a reparação tem hipótese de trazer paz de vez.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-para-motores-vw-t5-2-5-tdi-todas-as-letras-de-codigo\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ponte PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/suporte-corpo-injetor-bomba-reparacao-tdi-audi-seat-skoda-volkswagen\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que é que as juntas PDE devem ser sempre substituídas numa revisão do motor\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Assim que os elementos injetor-bomba forem desmontados, as juntas não devem ser reutilizadas. Os anéis de vedação antigos já foram sujeitos a cargas térmicas, contacto com combustível, pressão, movimento e envelhecimento. A reutilização pode comprometer significativamente a fiabilidade da reparação.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAs juntas antigas podem endurecer\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com o tempo, devido à idade, à temperatura e ao contacto com o combustível, as juntas perdem elasticidade. Isso pode tornar a vedação menos eficaz.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eA desmontagem coloca pressão na vedação\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Ao desmontar os elementos injetor-bomba, os anéis de vedação podem ficar danificados ou deformados. Por isso, devem ser sempre substituídos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePequenas fugas podem sair caras\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Uma vedação deficiente pode favorecer problemas de arranque, presença de gasóleo no óleo, aumento do volume de óleo e danos consequentes.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePouco trabalho extra com o motor aberto\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se os PDEs já estiverem acessíveis, a substituição das juntas é um passo sensato para uma reparação bem feita.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePorque é que a 07eins aposta nas juntas reforçadas de VITON?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eAs juntas VITON reforçadas da 07eins combinam um diâmetro de cordão maior com uma dureza Shore mais baixa. Assim, conseguem preencher a ranhura de vedação e alcançar uma área de contacto maior, sem terem de recorrer apenas a material mais duro. O VITON faz parte das borrachas fluoradas, também conhecidas como FKM ou FPM, e é resistente a combustível, óleo e altas temperaturas. Escolhe o conjunto de juntas adequado ao modelo de PDE instalado; para os PDEs 16V da BOSCH compatíveis, existe uma versão específica.\u003c\/p\u003e\n\n    \n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- APPLICATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando é que faz sentido usar vedantes PDE reforçados?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eQuando os elementos injetor-bomba são desmontados, inspecionados ou novamente estabilizados, faz todo o sentido substituir as juntas adequadas na mesma operação. Especialmente no caso de cabeças de cilindro com desgaste nas sedes dos PDE, recomenda-se a utilização de juntas VITON reforçadas em vez das juntas PDE padrão. Isto aplica-se, por exemplo, a uma reparação do PDE, a uma revisão do motor ou à instalação de pontes PDE ou suportes do corpo do injetor-bomba. Para PDEs BOSCH de 16V compatíveis, deve escolher-se a versão de 16V prevista para o efeito.\u003c\/p\u003e\n\n    \n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCombinação recomendada\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA solução mais eficaz surge com o sistema de reparação completo\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Quando há problemas conhecidos com o PDE, faz sentido, do ponto de vista técnico, não te limitares a analisar apenas um único componente. A vedação, a fixação mecânica, a cablagem e o material de montagem estão todos interligados. É por isso que a 07eins também oferece conjuntos completos e conjuntos «Ultimate», dependendo do motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto completo de ponte PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para o VW T5 2.5 TDI com ponte PDE, juntas reforçadas e kit de montagem.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto Ultimate para ponte PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com ponte PDE, juntas, kit de montagem e cablagem ORIGINAL da VW.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto completo de suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para muitos motores TDI de 3, 4 e 5 cilindros com suportes do corpo do injetor-bomba, juntas e kit de montagem.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto Ultimate de suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com suportes do corpo do injetor-bomba, vedantes, kit de montagem e cablagem ORIGINAL da VW.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/collections\/conjuntos-de-pontes-pde\" title=\"Conjuntos de pontes PDE\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer conjuntos de pontes PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/collections\/conjuntos-suportes-corpo-injetor-bomba\" title=\"Conjuntos de suportes do corpo do injetor-bomba\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer conjuntos de suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site da 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerificação de problemas do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Verifica se os sintomas típicos correspondem a um problema no PDE.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-link\"\u003eAbrir o Verificador de Problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Apoio para os teus próprios trabalhos com PDE e etapas de montagem.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVer as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Deixa que a reparação seja feita por uma oficina parceira.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas PDE reforçado em VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVersão consoante a variante do produto escolhida\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAdequado para trabalhos em elementos de injetor-bomba\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o funcionamento\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      As juntas VITON reforçadas para PDE são um componente de alta qualidade numa reparação do elemento injetor-bomba, mas não substituem a estabilização mecânica de elementos injetor-bomba instáveis.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Se os PDEs já estiverem a mover-se na cabeça do cilindro, a inclinar-se ou a desgastar as superfícies de vedação, deve ser utilizada adicionalmente uma fixação mecânica adequada — dependendo do motor, com a ponte PDE ORIGINAL 07eins ou os suportes do corpo do injetor-bomba ORIGINAL 07eins.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompra juntas PDE reforçadas em VITON — mas usa-as da forma correta.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      As juntas PDE reforçadas são uma base de vedação adequada para trabalhos em elementos de injetor-bomba. Para uma solução duradoura do conhecido problema do PDE, a 07eins recomenda a combinação com a fixação mecânica do PDE através de uma ponte PDE ou de um suporte do corpo do injetor-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-junta-de-viton-reforcada-para-a-unidade-bomba-bocal-dos-motores-pde-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquire já as juntas PDE VITON\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFazer uma pergunta sobre o motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38161251139767,"sku":"071MTR002PDEV","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_VITON_Dichtung_verstaerkt_Pumpe-Duese-Einheit_PDE_TDI_Motoren_0c783443-bcbc-458e-a258-5f0103143de0.jpg?v=1740494396"},{"product_id":"pde-korpushalter-einzelstueck","title":"Suporte ORIGINAL do corpo do injetor-bomba para motores TDI com unidade injetor-bomba","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-einzel\"\u003e\n\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eSuportes originais do corpo do injetor-bomba\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eA solução da 07eins para estabilização adicional de modelos Bosch PDE TDI compatíveis\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eSe o teu TDI tiver dificuldade a arrancar, funcionar de forma irregular, der solavancos ou se o nível do óleo subir, o movimento mecânico do PDE pode ser uma pista relevante para investigares. O suporte do corpo do injetor-bomba « ORIGINAL 07eins » reforça adicionalmente os PDE Bosch compatíveis diretamente no próprio corpo do PDE. Os sintomas, por si só, não são prova suficiente; o veículo, o MKB, o modelo do PDE e o estado dos danos têm de corresponder.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal 07eins Qualidade desde 2020\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMais de 5.000 suportes do corpo do injetor-bomba vendidos no âmbito específico do produto — o veículo, o MKB, o PDE da Bosch e a situação de montagem determinam a adequação\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/suporte-corpo-injetor-bomba-reparacao-tdi-audi-seat-skoda-volkswagen\" data-preorder-handle=\"o-suporte-original-do-corpo-pde-suporte-de-reparacao-pde-para-motores-diesel-com-uma-unidade-de-bomba-injectora-para-audi-seat-skoda-ou-volkswagen\"\u003eVê agora os suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eVerificar os sintomas\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMais de 5.000\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esuportes do corpo do injetor-bomba vendidos\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSistema de estabilização comprovado « 07eins » para modelos Bosch PDE TDI compatíveis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDireito de devolução\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo depois da instalação – respeita as condições publicadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMais de 500\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação perto de ti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA solução « ORIGINAL 07eins » para os modelos Bosch PDE TDI compatíveis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuitos problemas com os TDI parecem insignificantes — até se tornarem dispendiosos.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eRalenti irregular. Dificuldade em arrancar. Solavancos. Menos potência. Nível do óleo a subir. À primeira vista, parece um problema normal de desgaste. Na verdade, a causa pode estar mais profunda: no próprio elemento injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eO suporte ORIGINAL do corpo do injetor-bomba da 07eins oferece um apoio adicional aos PDE da Bosch compatíveis, diretamente no próprio corpo do PDE. Isso reduz o movimento mecânico. A adequação e o efeito dependem do motor, do modelo do PDE, do estado da sede e da instalação correta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSintomas que também podes notar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMuitos condutores, num primeiro momento, não procuram suportes do corpo do injetor-bomba, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível do óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI do tipo «injetor-bomba» quando os elementos injetor-bomba já não assentam corretamente na cabeça do cilindro, se movem ligeiramente ou as juntas já não vedam de forma fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldade em arrancar\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor demora mais a arrancar do que antes — especialmente quando está frio, quente ou depois de um período prolongado sem uso. Muitas vezes, é preciso acionar o motor de arranque durante mais tempo até o TDI funcionar bem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRalenti instável\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO carro funciona de forma mais áspera, instável ou parece tremer quando está parado. Isso pode indicar um desalinhamento do PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoluços ou perda de potência\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eAo conduzir, o motor reage de forma menos suave, tem menos potência ou já não funciona com a mesma segurança de antes. Uma alteração na injeção pode afetar visivelmente o desempenho do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do óleo \/ nível do óleo a subir\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO nível do óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eAs juntas já foram substituídas, mas os sintomas voltam a aparecer. Nesse caso, a causa muitas vezes não está apenas na junta, mas na posição mecânica do PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCarga mecânica no assento do PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe um PDE se mover durante o funcionamento, o assento e as superfícies de vedação podem ficar sujeitos a mais pressão. Por isso, a estabilização mecânica e o estado de danos existentes devem ser verificados em conjunto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\"\u003eLê mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eA solução « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o suporte do corpo do injetor-bomba melhora, concretamente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eO suporte ORIGINAL do corpo do injetor-bomba da 07eins oferece um apoio adicional ao elemento injetor-bomba diretamente no corpo do PDE. Menos movimento mecânico contribui para condições de funcionamento mais robustas para a sede e as juntas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza ainda mais o PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAjuda a reduzir eficazmente o movimento na base do PDE.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePercurso de estabilização mecânica após verificação do estado\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado logo nos primeiros sintomas e também como medida preventiva.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de maquinação na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNão é preciso alterar os injetores nem a cabeça de cilindro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolução mais universal da 07eins \u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAdequado para muitos modelos TDI da VW, Audi, SEAT e Skoda com Bosch-PDE.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParticularmente útil sem solução de ponte\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para muitos motores em que não é possível montar uma ponte PDE.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/pages\/a-solucao-original-07eins-solucao-para-problemas-de-pde-nos-motores-tdi-da-vw-audi-skoda-e-seat\"\u003eVer a solução em detalhe\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/instalar-suportes-corpo-injetor-bomba-eliminar-fugas-tdi\"\u003eLer a publicação no blogue\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- UNIVERSAL SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolução universal da 07eins \u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba são a ponte PDE universal\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eOs suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins são a solução mais versátil para muitos motores TDI do Grupo VW com elementos de injetor-bomba. São adequados para motores TDI de 3, 4, 5 e 10 cilindros, fabricados entre 1998 e 2010, da Volkswagen, Audi, SEAT e Skoda — especialmente nos casos em que não é possível montar uma ponte PDE clássica devido à configuração do veículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para muitas motorizações PD-TDI\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para muitos veículos do Grupo VW\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVolkswagen, Audi, SEAT e Skoda com tecnologia injetor-bomba (PDE) dos anos de fabrico de 1998 a 2010.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParticularmente útil sem solução de ponte\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA solução ideal da 07eins para muitos motores em que não é possível utilizar uma ponte PDE.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- VEHICLE OVERVIEW --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSeleção de veículos afetados\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotorizações\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eT5, Caddy, Golf, Eos, Fox, Lupo, New Beetle, Passat, Touran, Sharan, Polo, Touareg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA2, A3, A4, A6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlhambra, Altea, Arosa, Córdoba, Ibiza, León, Toledo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFabia, Octavia, Roomster, Superb\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e O que é sempre decisivo é a versão concreta do motor e do PDE. Em caso de dúvida, deves verificar a compatibilidade antes de avançares.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\"\u003ePedir informações sobre o motor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ADVANTAGES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAs principais vantagens — de forma breve e clara\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMais de 5.000 suportes do corpo do injetor-bomba vendidos\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eestabilizam adicionalmente os PDE compatíveis\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003econtribui para uma vedação mais robusta\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ereduz o movimento mecânico no corpo do PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003emontáveis sem necessidade de maquinagem\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003epara modelos Bosch PDE TDI aprovados\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOs suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins foram desenvolvidos em 2020 pela 07eins. Já foram vendidos mais de 5.000 suportes do corpo do injetor-bomba no âmbito específico do produto. Estes dão apoio adicional aos PDE da Bosch compatíveis diretamente no corpo do injetor; a compatibilidade concreta depende do veículo, do MKB, do modelo do PDE, do estado da sede e da instalação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eO sistema permite a montagem e desmontagem sem necessidade de maquinação da cabeça do cilindro ou do injetor. Os suportes do corpo do injetor-bomba oferecem um apoio adicional aos elementos injetor-bomba compatíveis no próprio corpo e reduzem o movimento mecânico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eA utilização atempada pode reduzir o movimento mecânico e contribuir para uma vedação mais robusta. A adequação depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAntes de trocar a cabeça de cilindros, pede uma verificação a um especialista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eTesta primeiro os suportes do corpo do injetor-bomba.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEspecialmente em veículos mais antigos com quilometragem elevada, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de direito de devolução – respeita as condições\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eSe não notares nenhuma melhoria no teu carro, podes devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de haver ou não sinais de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos adicionais estão excluídos deste direito de devolução.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SUPPORT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas em pormenor e concebidas de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eManda instalar os suportes do corpo do injetor-bomba numa oficina profissional qualificada perto de ti. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos de utilização ajudam-te a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLê os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponível para envio imediato após a receção do pagamento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eApoio em toda a Europa\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePreferes que a instalação seja feita por um profissional? Mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNem toda a gente quer fazer a instalação sozinha. Por isso, a 07eins colabora com mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa, que podem encarregar-se da instalação profissional dos suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação profissional em vez de fazeres tu mesmo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para ti, se queres contar com experiência, um trabalho bem feito e um atendimento profissional.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com função de filtragem\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo localizador de oficinas da 07eins, podes filtrar especificamente por parceiros, parceiros Bronze, Prata e Ouro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParceiro Gold = máxima experiência\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs Parceiros Gold têm uma experiência particularmente vasta na instalação dos produtos PDE da 07eins.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncontra rapidamente a oficina certa\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAssim, sem teres de procurar muito, encontras um contacto qualificado na tua região.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eIr para o localizador de oficinas\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/ponte-pde-suportes-corpo-injetor-bomba-oficinas-parceiras-europa\"\u003eMais informações sobre as oficinas parceiras\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA ponte PDE, o suporte do corpo do injetor-bomba e a ponte PDE 16V são soluções mecânicas diferentes. O suporte do corpo do injetor-bomba reduz o movimento dos PDE da Bosch compatíveis; os sintomas e o estado dos danos têm de ser avaliados por um especialista antes da escolha.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA utilização atempada pode reduzir o movimento mecânico e contribuir para uma vedação mais robusta. Marcas de desgaste demasiado avançadas e danos na sede, nas superfícies de vedação ou na cabeça do cilindro não podem ser totalmente compensados pelos nossos produtos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes ficam sempre a cargo do cliente e não são reembolsados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVerifica o veículo, o MKB, o Bosch-PDE e o estado do assento – e escolhe o suporte do corpo do injetor-bomba adequado.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eO suporte ORIGINAL do corpo do injetor-bomba da 07eins oferece um apoio mecânico adicional para os modelos Bosch PDE TDI compatíveis. Verifica o veículo, o MKB, a versão do PDE e o estado do assento para encontrares a opção de produto adequada.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/suporte-corpo-injetor-bomba-reparacao-tdi-audi-seat-skoda-volkswagen\" data-preorder-handle=\"o-suporte-original-do-corpo-pde-suporte-de-reparacao-pde-para-motores-diesel-com-uma-unidade-de-bomba-injectora-para-audi-seat-skoda-ou-volkswagen\"\u003eVê agora os suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\"\u003eFazer uma pergunta sobre o motor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1x suporte do corpo do injetor-bomba","offer_id":39906220540087,"sku":"071MTR001PDEK-01","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x suportes do corpo do injetor-bomba","offer_id":39906220572855,"sku":"071MTR001PDEK-02","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x suportes do corpo do injetor-bomba","offer_id":39906220605623,"sku":"071MTR001PDEK-03","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4x suportes do corpo do injetor-bomba","offer_id":39906220638391,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5x suportes do corpo do injetor-bomba","offer_id":39906220671159,"sku":"071MTR001PDEK-05","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10x suportes do corpo do injetor-bomba","offer_id":39906220736695,"sku":"071MTR001PDEK-10","price":789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_1er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"b-ware-pde-bruecke-vw-t5-2-5-tdi-motoren","title":"Ponte PDE de segunda escolha para VW T5 2.5 TDI | 2.ª escolha 07eins","description":"\u003ch2\u003eProdutos em segunda escolha | 2.ª escolha: Kit de reparação da ponte PDE (ponte da unidade injetor-bomba) para VW T5 2.5 TDI (todas as letras de identificação)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eProdutos em bom estado - 2.ª escolha - devoluções: estado verificado e tecnicamente impecável, com defeitos estéticos de fabrico na superfície, no material ou no acabamento, que não afetam o funcionamento. Preferes produtos novos? Então opta pela \u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" title=\"Ponte PDE original do inventor e líder de mercado 07eins\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-para-motores-vw-t5-2-5-tdi-todas-as-letras-de-codigo\" target=\"_blank\"\u003ePonte PDE original\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eO que faz a ponte PDE ORIGINAL da 07eins?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA ponte PDE ORIGINAL da 07eins estabiliza e centra adicionalmente os elementos injetor-bomba nos modelos VW T5 2.5 TDI compatíveis. Reduz o seu movimento na cabeça do cilindro e ajuda os anéis de vedação a funcionar na posição prevista. A construção em várias peças combina uma barra de ligação em alumínio com suportes em aço temperado e revenido e pode ser montada sem necessidade de maquinação da cabeça do cilindro. Assim, dependendo do estado, pode ser uma opção de reparação antes de teres de trocar a cabeça do cilindro.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\n\n\u003ch3\u003eInformações:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalação «faz tu mesmo» descrita em pormenor de acordo com \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eInstruções passo a passo\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEm alternativa, podes pedir que os nossos produtos sejam instalados por uma oficina profissional perto de ti. Escolhe entre mais de 400 oficinas parceiras:\u003c\/span\u003e \"\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/partner-werkstatten\"\u003eOFICINAS PARCEIRAS DA PDA\/ INSTALAÇÃO\u003c\/a\u003e\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodes encontrar testemunhos \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/testemunhos\"\u003eaqui\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMais \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/pda-produkte\"\u003e\"07eins \/ motor\" – produtos PDA\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eNota: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eApenas as ofertas dos suportes do corpo do injetor-bomba com a imagem do logótipo « 07eins » são autorizadas. Todas as outras são FALSIFICAÇÕES!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42033619402993,"sku":"071MTR002PDEB-B","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/071MTR002PDEB-B_primary_owner_1x1_10d67763-f263-4377-a731-54ac41366a84.jpg?v=1791039064"},{"product_id":"performance-fuel-supply-kit","title":"07eins Kit de abastecimento de combustível de alto desempenho para motores VW T5 1.9 2.5 TDI","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-performance\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho ORIGINAL « 07eins » para VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Para filtros de combustível com 2 ou 4 ligações\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho (PFS-Kit) ORIGINAL da 07eins é a solução da 07eins para os problemas típicos de arranque a frio e de inatividade prolongada em motores TDI do tipo «bomba-injetor». Apoia o abastecimento de combustível durante o processo de arranque e está disponível para o VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI com filtro de combustível de 2 ou 4 ligações.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eArranque mais suave em vez de ter de dar a partida várias vezes\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eMais segurança no dia a dia para o seu VW T5 TDI\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho Original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de instalação\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMelhora\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eo comportamento de arranque\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eEspecialmente após períodos prolongados de inatividade e em caso de problemas típicos de arranque a frio.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eApoia\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ea bomba de pré-alimentação\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDesenvolvido para apoiar o fornecimento de combustível durante o processo de arranque.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSem necessidade de ferramentas\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emontável\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMontagem rápida graças às ligações rápidas de combustível adequadas.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2 \/ 4\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eVariantes de ligação\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDisponível para unidades de filtro de combustível com 2 ou 4 ligações.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSe o combustível refluir após o veículo ter sido desligado, cada arranque torna-se um desafio.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      São típicos os arranques prolongados, a dificuldade em arrancar após períodos de inatividade e processos de arranque desnecessariamente longos. Especialmente nos motores TDI com sistema de injeção direta, isto pode ser irritante no dia a dia e sobrecarregar adicionalmente o motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho ORIGINAL « 07eins » isola, após o desligamento, as linhas de alimentação e de retorno do depósito e do filtro de gasóleo. Desta forma, mantém-se combustível suficiente diretamente na cabeça do cilindro, para que o motor possa arrancar de forma mais limpa e rápida.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhora o comportamento de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente após um período prolongado de inatividade, o combustível fica disponível mais rapidamente onde é necessário durante o arranque.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode reduzir os processos de arranque prolongados\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMenos tempo a dar a partida significa mais conforto e menor esforço na arranque.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode reduzir a entrada de gasóleo no óleo do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAo reduzir os processos de arranque prolongados, também se reduz a quantidade de gasóleo que pode entrar no óleo do motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApoia a bomba de pré-alimentação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConcebido para apoiar o abastecimento de combustível e para substituir componentes de refluxo desgastados.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontagem sem ferramentas em poucos minutos\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGraças às ligações rápidas, a instalação posterior é particularmente simples e prática.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VARIANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEscolha importante\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUma página de produto. Duas variantes de ligação.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho está disponível na Shopify como um produto com duas variantes. Por favor, selecione, antes da compra, a versão adequada para a unidade de filtro de combustível do seu veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVersão para filtro de combustível com 2 ligações\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para veículos em que a unidade de filtro de combustível instalada possui duas ligações de combustível. Por favor, verifique o modelo do filtro antes de efetuar a encomenda.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVersão para filtro de combustível com 4 ligações\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para veículos em que a unidade de filtro de combustível instalada possui quatro ligações de combustível. Por favor, verifique o modelo do filtro antes de efetuar a encomenda.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o guia de seleção (DE)\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar a variante disponível\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com o VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Desenvolvido para os modelos Volkswagen T5 Multivan, Caravelle e Transporter com o tipo de filtro de combustível adequado. Por favor, verifique antes de encomendar se o seu veículo possui um filtro de combustível com 2 ou 4 ligações.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv aria-label=\"Compatibilidade\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW T5\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMultivan\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eCaravelle\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eTransporter\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e1.9 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.5 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2 ligações\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e4 ligações\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY IT MATTERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão um abastecimento de combustível estável é tão importante\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Se, após um período prolongado de inatividade, não houver combustível suficiente disponível diretamente, o motor terá de girar durante mais tempo no arranque. Isto não só é desagradável, como também pode prolongar desnecessariamente o processo de arranque e sobrecarregar adicionalmente o motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eArranque mais suave\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO motor recebe combustível mais rapidamente, o que permite um arranque mais fiável.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança no dia a dia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente em veículos que ficam regularmente parados ou que são utilizados apenas ocasionalmente, o comportamento de arranque pode ser visivelmente melhorado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrevenção sensata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eArranques mais rápidos podem contribuir para reduzir as cargas subsequentes e garantir um funcionamento mais fiável do motor no dia a dia.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site da 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuia de seleção para a variante correta\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVerifique antes da compra se o seu veículo possui um filtro de combustível com 2 ou 4 ligações. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\"\u003eAbrir o guia de seleção\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e07eins fornece instruções e informações adicionais para as diferentes variantes. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eAceder às instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais informações sobre o problema\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEncontrará mais informações sobre problemas de arranque, funcionamento e proteção do motor na loja 07eins. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/07eins-o-kit-de-alimentacao-de-combustivel-performance-elimina-os-problemas-de-arranque-e-protege-o-motor\"\u003eLeia o artigo do blogue\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1 unidade de controlo de válvulas já montada\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAcoplamentos rápidos de combustível adequados à variante selecionada\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eTubos de combustível adequados à variante escolhida\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVersão para filtros de combustível com 2 ou 4 ligações — consoante a opção selecionada no produto\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:16px 0 0 0;\"\u003e\n        Por favor, consulte o guia de seleção para escolher a variante de ligação adequada antes de efetuar a encomenda:\n        \u003ca title=\"Instruções de instalação em alemão\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-link\"\u003eInstruções de instalação (DE)\u003c\/a\u003e.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Antes da compra, deve verificar-se se o veículo está equipado com a versão de 2 ou 4 ligações na unidade do filtro de combustível.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O guia de seleção e as instruções de instalação no site 07eins ajudam-no a determinar com segurança a versão adequada.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eArranque de forma mais suave. Proteja o seu motor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho ORIGINAL « 07eins » é a solução comprovada contra os problemas típicos de arranque a frio e de inatividade prolongada nos VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI com filtro de combustível de 2 ou 4 ligações.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira já o Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho Original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar a variante disponível\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit PFS para filtro de combustível com 4 ligações","offer_id":43592581349642,"sku":"071MTR001PFSK-4","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit PFS para filtro de combustível com 2 ligações","offer_id":43592581873930,"sku":"071MTR001PFSK-2","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_fuer_VW_T5_1.9_2.5_TDI-Motoren.jpg?v=1725399012"},{"product_id":"pde-dichtungsatz-reparatursatz-pumpe-duese-einheit","title":"07eins Kit de juntas PDE \/ kit de reparação, unidade bomba-bocal","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Conjunto de juntas ou kit de reparação PDE para motores diesel com uma unidade de bomba-injetor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eO conjunto de juntas contém todas as juntas que precisam de ser substituídas ao remover e instalar os elementos PD. É também fornecido um tucho novo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(quantidade de acordo com a seleção).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x conjunto de juntas PDE","offer_id":42087776846065,"sku":"071MTR001PDED-01","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x conjunto de juntas PDE","offer_id":42087776878833,"sku":"071MTR001PDED-02","price":45.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x conjunto de juntas PDE","offer_id":42087776911601,"sku":"071MTR001PDED-03","price":68.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x conjunto de juntas PDE","offer_id":42087776944369,"sku":"071MTR001PDED-04","price":91.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x conjunto de juntas PDE","offer_id":42087776977137,"sku":"071MTR001PDED-05","price":114.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 x conjunto de juntas PDE","offer_id":42087777009905,"sku":"071MTR001PDED-10","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins-PDE-Dichtungssatz_Reparatursatz_PDE_1.jpg?v=1741265881"},{"product_id":"pde-kipphebelschraube-m8-90-038103714a-dehnschraube-zylinderschraube","title":"07eins Parafuso do balancim PDE M8 x 90 038103714A \/ 038 103 714 A Parafusos de expansão Parafusos do cilindro Elemento injetor da bomba Motores TDI","description":"\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e07eins Parafuso do balancim PDE M8 x 90\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eParafuso do balancim PDE M8 x 90 Parafusos de expansão Parafusos do cilindro para elemento injetor da bomba Motores TDI\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eParafuso do balancim \/ parafuso de expansão \/ parafuso da cabeça do cilindro Tamanho da rosca M8 x 90 mm (quantidade de acordo com a seleção)\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eNúmero OEM:\u003c\/strong\u003e 038 103 714 A \/ 038103714A \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003ePrazo de entrega:\u003c\/strong\u003e Disponível imediatamente após a receção do pagamento.\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x parafuso de fixação PDE M8 x 90","offer_id":42087736738033,"sku":"071MTR001KSM8-90-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x parafuso de cabeça cilíndrica PDE M8 x 90","offer_id":42087736770801,"sku":"071MTR001KSM8-90-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x parafuso de cabeça cilíndrica PDE M8 x 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data-mce-fragment=\"1\"\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eParafuso injetor tamanho de rosca M6 x 55 mm \/ parafuso de cabeça cilíndrica 070 103 385 A (quantidade de acordo com a seleção)\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x parafuso do injetor PDE M6 x 55","offer_id":42082657435889,"sku":"071MTR001ISM6-55-1","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x parafuso do injetor PDE M6 x 55","offer_id":42082663629041,"sku":"071MTR001ISM6-55-2","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x parafuso do injetor PDE M6 x 55","offer_id":42082671100145,"sku":"071MTR001ISM6-55-3","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x parafuso do injetor PDE M6 x 55","offer_id":42082673819889,"sku":"071MTR001ISM6-55-4","price":24.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x parafuso do injetor PDE M6 x 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038103385A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(quantidade de acordo com a seleção)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x parafuso do injetor PDE M6 x 64","offer_id":42087723335921,"sku":"071MTR001ISM6-64-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x parafuso do injetor PDE M6 x 64","offer_id":42087723368689,"sku":"071MTR001ISM6-64-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x parafuso do injetor PDE M6 x 64","offer_id":42087723401457,"sku":"071MTR001ISM6-64-3","price":21.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x parafuso do injetor PDE M6 x 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parafusos (1 ml)","offer_id":42087804272881,"sku":"071MTR001SSML-272-1","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x agente de bloqueio de parafusos (1 ml)","offer_id":42087804305649,"sku":"071MTR001SSML-272-2","price":23.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x agente de bloqueio de parafusos (1 ml)","offer_id":42087804338417,"sku":"071MTR001SSML-272-3","price":34.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x agente de bloqueio de parafusos (1 ml)","offer_id":42087804371185,"sku":"071MTR001SSML-272-4","price":45.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Schraubensicherungsmittel_PDE-Bruecke_PDE-Korpushalter_1ml.jpg?v=1741788626"},{"product_id":"07eins-pde-montageset-tdi-motoren-pumpe-duese-einheit","title":"07eins Kit de instalação PDE para motores TDI com unidade de bomba-injetor","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e07eins Kit de instalação PDE para motores com unidade de bomba-injetor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eConjunto completo dos consumíveis necessários para trabalhos nos PDE ou para a instalação da ponte PDE \/ dos suportes do corpo do injetor-bomba.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeleção de componentes adequados de excelente qualidade para um funcionamento fiável.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAtenção:\u003c\/strong\u003e Utilize um bloqueador de roscas \u003cstrong\u003eAPENAS\u003c\/strong\u003e usa nos parafusos destinados à instalação de pontes PDE ou suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e são necessários.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento para motores de 3 cilindros:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 x parafusos de expansão do veio do balancim M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x parafusos de expansão do suporte do injetor M6x64\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x vedante de combustível do injetor superior\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x vedante de combustível do injetor inferior\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x anel de aperto para vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x junta da base do injetor de alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x elemento do êmbolo (ligação ao balancim)\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x fecho de rosca de alta qualidade na seringa doseadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento para motores de 4 cilindros:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e8 x parafusos de expansão do veio do balancim M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x parafusos de expansão do suporte do injetor M6x64\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x vedante de combustível do injetor superior\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x vedante de combustível do injetor inferior\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x anel de aperto para vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x junta da base do injetor de alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x elemento do êmbolo (ligação ao braço oscilante)\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x fecho de rosca de alta qualidade na seringa doseadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento para motores de 5 cilindros:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e10 x parafusos de expansão do veio do balancim M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x parafusos de expansão do suporte do injetor M6x55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x vedante de combustível do injetor superior\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x vedante de combustível do injetor inferior\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x anel de aperto para vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x junta da base do injetor de alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x elemento do êmbolo (ligação ao balancim)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x fecho de rosca de alta qualidade na seringa doseadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento para motores de 10 cilindros:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e20 x parafusos de expansão do veio do balancim M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x parafusos de expansão do suporte do injetor M6x55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x vedante de combustível do injetor superior\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x vedante de combustível do injetor inferior\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x anel de aperto para vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x junta da base do injetor de alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x elemento do êmbolo (ligação ao balancim)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 x parafuso de bloqueio de alta qualidade na seringa doseadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit de montagem PDE para 3 cilindros","offer_id":42086921109745,"sku":"071MTR001PDES-03","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de montagem PDE para 4 cilindros","offer_id":42086928810225,"sku":"071MTR001PDES-04","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de montagem PDE para 5 cilindros","offer_id":42086936871153,"sku":"071MTR001PDES-05","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Conjunto de montagem PDE para 10 cilindros","offer_id":42086939656433,"sku":"071MTR001PDES-10","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Montageset_3-Zylinder_TDI-Motoren_Pumpe-Duese-Einheit.jpg?v=1725881996"},{"product_id":"pda-schrauben-set-pde-bruecke-tx45-m8x25","title":"07eins Conjunto de parafusos PDA para ponte PDE M8 x 25","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Conjunto de parafusos de cabeça escareada PDA para ponte PDE M8 x 25 (conjunto de substituição)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eÉ necessário 1 conjunto por ponte PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAo comprar uma ponte PDE, um conjunto já está incluído, ou seja, não é necessário um conjunto adicional.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 x parafusos de cabeça escareada para ponte PDE TX45,\u003c\/span\u003e tamanho da rosca M8 x 25 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094943469809,"sku":"071MTR001SKM8-25-S10","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_fuer_PDE-Bruecke_M8x25.jpg?v=1725398946"},{"product_id":"pda-senkkopfschraube-pde-korpushalter-m4x10","title":"07eins Conjunto de parafusos PDA para suportes do corpo do injetor-bomba M4 x 10 (conjunto de reposição)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Conjunto de parafusos PDA para suporte do corpo do injetor-bomba PDE, M4 x 10 (conjunto de reposição)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSão necessários 2 parafusos por suporte do corpo do injetor-bomba.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAo comprar um conjunto de suportes do corpo do injetor-bomba PDE, já vêm incluídos dois parafusos por suporte, ou seja, não são necessários parafusos adicionais.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 parafusos de cabeça escareada para o suporte do corpo do injetor-bomba\u003c\/span\u003e Tamanho da rosca M4 x 10 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094952448241,"sku":"071MTR001SKM4-10-S10","price":5.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_PDE-Korpushalter_M4x10_Ersatz-Set_e18d779d-5c9e-44e9-b273-d267a421757f.jpg?v=1740494179"},{"product_id":"pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Conjunto completo original da ponte PDE para 2.5 TDI com juntas VITON reforçadas + kit de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge-complete\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto completo da ponte PDE ORIGINAL para o VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE para 5 cilindros\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote completo de reparação para o VW T5 2.5 TDI: Ponte PDE ORIGINAL 07eins, juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem PDE — para todos aqueles que pretendem combinar a fixação PDE, a vedação e o material de montagem num conjunto coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePonte PDE + juntas reforçadas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eQualidade original « 07eins » desde 2015\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-ponte-pde-original-para-juntas-viton-reforcadas-2-5-tdi-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o conjunto completo original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI instalados em todo o mundo\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada para motores VW T5 2.5 TDI com sistema de injeção direta.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA ponte PDE original do criador da solução.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando os injetores de bomba-injetor (PDEs) se deslocam, muitas vezes a simples reparação da junta já não é suficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      No VW T5 2.5 TDI, as unidades de bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro devido a vibrações e cargas, ou mesmo incrustar-se nas superfícies de vedação. A consequência: os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos das unidades de injeção direta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O conjunto completo « 07eins » combina a fixação mecânica do PDE, uma vedação reforçada e material de montagem adequado num pacote de reparação coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar injetores de combustível deslocados ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente uma ponte PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência, presença de gasóleo no óleo ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI com injetores-bomba, quando os elementos dos injetores-bomba na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se movem ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta do injetor, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo ou infiltração de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o gasóleo passar pelas juntas PDE, isso pode manifestar-se através de um cheiro a combustível, alterações no óleo ou um comportamento de arranque anómalo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia-a-dia ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se for acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das juntas novas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas dos injetores já tiverem sido substituídas e os problemas persistirem, a causa é frequentemente mais profunda: os injetores têm de ser estabilizados mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma permanente na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eluz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico dos assentos dos injetores.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque apesar de uma bateria nova ou de velas de incandescência novas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a bateria, o motor de arranque ou o sistema de pré-aquecimento já tiverem sido verificados e o motor continuar a ter dificuldades em arrancar, deve também ser tida em conta a situação dos injetores PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto completo para a reparação do sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA variante de conjunto adaptada para o VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que, ao desmontar os injetores de bomba, pretendem não só estabilizá-los, mas também substituir de forma adequada as juntas e o material de montagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Ponte PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Centraliza as unidades de bomba-injetor de forma permanente e impede que estas continuem a deslocar-se para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas em FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a estanqueidade dos injetores de bomba no âmbito de uma reparação especializada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de juntas BOSCH\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Completa o âmbito da reparação com componentes adequados para as unidades de bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de montagem PDE para motores de 5 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem perfeita.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o conjunto completo oferece\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentraliza os injetores de forma permanente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba-injetor são guiadas de forma estável na cabeça do cilindro e fixadas para evitar deslocamentos adicionais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE recoloca os anéis de vedação na sua posição correta; as juntas reforçadas em FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base de reparação adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE, as juntas reforçadas e o material de montagem são combinados num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode ajudar a evitar a substituição da cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEm muitos casos, os injetores recentrados podem restabelecer a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. O efeito depende do estado das superfícies de assentamento.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação da ponte PDE realiza-se sem alterações na cabeça de cilindros nem nas peças de fixação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEm várias peças, em vez de uma peça única rígida\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão a ponte PDE da 07eins foi deliberadamente concebida de forma diferente\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Uma ponte PDE tem de ser capaz de mais do que apenas ligar os elementos da bomba-injetor entre si da forma mais rígida possível. O que é decisivo é o comportamento do sistema em condições reais de funcionamento do motor: no arranque a frio, durante o aquecimento, sob vibração, em mudanças de carga e no arrefecimento subsequente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      É precisamente por isso que a 07eins aposta numa ponte PDE de várias peças com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado. A estrutura alongada da ponte funciona termicamente mais próxima da cabeça de cilindros de alumínio. As zonas de fixação sujeitas a elevadas cargas são constituídas por aço para beneficiamento, otimizado para o equilíbrio entre tenacidade e resistência — precisamente onde a força de fixação é realmente necessária.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO princípio técnico: o alumínio funciona de forma diferente do aço\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A cabeça de cilindros do VW T5 2.5 TDI é fabricada em alumínio. O alumínio dilata-se significativamente mais do que o aço quando aquecido. Durante o funcionamento, a cabeça de cilindros pode deslocar-se ao longo do comprimento da ponte PDE numa magnitude que é tecnicamente relevante na construção de motores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlumínio para uma estrutura duradoura\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A barra de ligação adapta-se melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAço para beneficiamento para as forças de fixação\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes em U fixam os injetores de forma precisa exatamente onde atuam forças locais elevadas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação com baixa tensão\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O design estabiliza os injetores sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e\n      Em resumo: a 07eins utiliza aço para beneficiamento não em menor quantidade, mas de forma mais específica. O objetivo não é a rigidez máxima, mas sim uma fixação tecnicamente adequada em condições reais de funcionamento do motor.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPARISON --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparação de conceções\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePonte PDE de várias peças da 07eins vs. ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Não é a rigidez máxima que determina uma fixação adequada do PDE, mas sim a interação entre a força de retenção, a compensação de tolerâncias, o comportamento térmico e uma montagem com pouca tensão na cabeça de cilindros de alumínio do VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          07eins ponte PDE\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Construção em várias peças composta por uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material compatível com a cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ede alumínio na zona em que a ponte se estende ao longo da cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Aço para beneficiamento nos pontos de esforço\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes de fixação são constituídos por suportes de aço temperado, otimizados para o equilíbrio entre tenacidade e resistência — exatamente onde são necessárias elevadas forças de fixação locais.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Melhor compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO sistema modular promove uma distribuição de pressão mais uniforme entre os distintos injetores de pressão (PDEs).\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fixação com menor tensão\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConcebido para estabilizar os PDE sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil manutenção\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConstrução em várias peças com componentes individuais para facilitar a montagem, desmontagem e trabalhos de manutenção posteriores.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          Ponte PDE rígida de uma peça, em aço para ferramentas\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Construção totalmente rígida em aço para ferramentas.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Aço ao longo de todo o comprimento\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO aço para ferramentas é muito resistente, mas não acompanha o comportamento térmico da cabeça de cilindros de alumínio na mesma medida.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Rigidez máxima como princípio\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma ponte muito rígida tem menor capacidade de reagir às tolerâncias dos componentes e aos movimentos térmicos.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos elasticidade estrutural\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDevido à sua conceção, um sistema de peça única oferece menos compensação entre os injetores individuais.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Possível aumento da tensão de alimentação\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma estrutura de aço longa e rígida pode favorecer tensões mecânicas adicionais na cabeça do cilindro em caso de variações de temperatura.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexível na assistência\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm conjunto de peça única pode ser menos prático em termos de manuseamento e de trabalhos posteriores.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n        Conclusão: flexibilidade controlada em vez de rigidez máxima.\n      \u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e\n        A ponte PDE da 07eins combina uma barra de ligação em alumínio com suportes precisos em aço temperado. Desta forma, a força de fixação é aplicada onde é necessária, enquanto a estrutura alongada da ponte se adapta melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio. O objetivo: estabilizar as PDE de forma duradoura, fixá-las de maneira mais uniforme e aliviar a tensão na cabeça do cilindro, reduzindo-a ao mínimo.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e\n      Nota: A comparação descreve as diferenças de construção entre a ponte PDE de várias peças da 07eins, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado, e uma ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas. Os componentes do conjunto, tais como juntas ou kit de montagem, não são deliberadamente avaliados nesta comparação.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidade por modelo, motorização e código de chassi\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com motores 2.5 TDI \/ R5 TDI do tipo «bomba-injetor» do Grupo VW\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n    A ponte PDE ORIGINAL « 07eins » foi concebida para os motores 2.5 TDI com sistema de injeção direta relevantes do Grupo VW. O modelo do veículo, a motorização e a letra de identificação do motor são determinantes para a identificação do modelo adequado.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e\n    Verifique sempre, antes de efetuar a encomenda, a letra de identificação do motor do seu veículo. Especialmente códigos aparentemente semelhantes, como\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n    e\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    não devem ser confundidos.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Compatibilidade consoante o modelo do veículo e a letra de identificação do motor\"\u003e\n\n    \u003c!-- VW T5 --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicação principal\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTransporter, Furgão, Kombi, Multivan, Autocarro, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Autocarro\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- VW Touareg --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOutras correspondências para o 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI com sistema de injeção direta com configuração de montagem diferente da do VW T5.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eRecomenda-se uma verificação MKB adicional\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eOutros veículos comerciais VW\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eEstes códigos provêm de outros modelos 2.5 TDI e devem ser verificados em função do veículo antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos os MKBs mencionados\u003c\/span\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Todas as letras de identificação do motor\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas PDE\u003c\/a\u003e\n    \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A ponte PDE original foi desenvolvida já em 2015 pela 07eins e, desde então, tem sido instalada em mais de 10 000 veículos em todo o mundo. Trata-se de um meio comprovado para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes das juntas dos injetores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema modular, protegido por modelo de utilidade, permite uma montagem e desmontagem sem complicações. A barra de ligação flexível em liga especial de alumínio compensa as tolerâncias necessárias entre os injetores individuais e assegura uma distribuição uniforme da pressão.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Em muitos casos, os injetores recentrados podem restabelecer a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro a ponte PDE ou o conjunto completo.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização da ponte PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar a ponte PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros comentários de utilizadores ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Ponte PDE ORIGINAL « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x barra de ligação flexível em liga especial de alumínio\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5x braços de fixação em aço \/ braços em aço temperado\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eparafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003egrampos de fixação para a régua de ligações elétricas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas reforçado 5x em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x kit de montagem PDE para 5 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão para o eixo do balancim e suporte do injetor, bem como fixador de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ soluções para o motor ou para o sistema de injeção direta foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre o conjunto completo da ponte PDE original — diretamente do inventor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução 07eins, especificamente concebida para os motores «bomba-injetor» do VW T5 2.5 TDI: ponte PDE composta por várias peças, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado — combinada com juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-ponte-pde-original-para-juntas-viton-reforcadas-2-5-tdi-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o conjunto completo original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42328261820657,"sku":"071MTR002PDEB-S05","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401411"},{"product_id":"07eins-performance-fuel-supply-kit-universal","title":"07eins Kit de abastecimento de combustível Performance (versão universal para ligação própria)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-pfs-universal\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      07eins Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho Universal\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Unidade de controlo de válvulas mecânica universal para evitar que as tubagens de combustível fiquem vazias\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho (PFS-Kit) Universal da 07eins foi desenvolvido para impedir que as tubagens de combustível que conduzem à cabeça do cilindro fiquem vazias quando o motor está desligado. A versão universal destina-se à ligação individual às respetivas tubagens de combustível — ideal para aplicações personalizadas fora das versões específicas do VW T5.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSolução universal para ligação personalizada\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003ePara um melhor comportamento de arranque e menor sobrecarga desnecessária no arranque\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-versao-universal-para-ligacao-propria\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer variante universal\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer variante VW T5\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Vantagens do produto\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eUniversal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara ligação personalizada\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePara aplicações específicas com ligação às respetivas tubagens de combustível.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003emecânico\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esem controlo eletrónico\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUnidade de controlo de válvulas especialmente desenvolvida para a retenção de combustível no sistema de tubagem.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eArranque\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ecomportamento de arranque melhorado\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePode reduzir significativamente os problemas de arranque após períodos de inatividade e arranques prolongados.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eÓleo do motor\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMenor entrada de gasóleo\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePode reduzir a entrada desnecessária de combustível no óleo do motor devido a processos de arranque prolongados.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando o combustível reflui, cada arranque torna-se um esforço.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Em muitos motores a gasóleo, podem ocorrer problemas de arranque após um período prolongado de inatividade, caso o combustível reflua das tubagens ou não haja combustível suficiente disponível de imediato na zona da cabeça de cilindros. O motor demora mais tempo a arrancar, apresenta um arranque mais irregular e é submetido a uma carga mais elevada durante o processo de arranque.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      É precisamente aqui que o Kit de Alimentação de Combustível Universal de Desempenho da 07eins entra em ação: a unidade de controlo de válvulas mecânica ajuda a impedir que as tubagens de combustível para a cabeça do cilindro fiquem vazias quando o motor está desligado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSintomas típicos\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sinais podem indicar refluxo de combustível ou problemas no abastecimento de combustível\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente uma unidade de controlo da válvula de combustível, mas sim os sintomas: arranque difícil, ruído prolongado do motor, funcionamento irregular do motor após o arranque ou presença de gasóleo no óleo. São precisamente estes problemas que podem surgir quando, durante o arranque, não há um fornecimento estável de combustível de imediato.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eArranque prolongado após período de inatividade\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor gira durante muito tempo antes de arrancar. Isto é particularmente notório após um período prolongado de inatividade, durante a noite ou após várias horas de paragem.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eArranque a frio deficiente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade a arrancar a frio, funciona inicialmente de forma irregular ou demora sensivelmente mais tempo até arrancar corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor imediatamente após o arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Após o arranque, o motor funciona inicialmente de forma irregular, uma vez que o abastecimento de combustível tem de ser restabelecido de forma estável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEntrada de gasóleo no óleo do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Processos de arranque prolongados podem favorecer a entrada de combustível no óleo do motor. Isso pode deteriorar a qualidade do óleo e reduzir a capacidade de lubrificação.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o nível de óleo parecer estar a subir ou se o óleo do motor cheirar a gasóleo, deve verificar-se a causa. A presença de combustível no óleo constitui um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCarga de arranque para a bateria e o motor de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Cada processo de arranque desnecessariamente demorado sobrecarrega a bateria, o motor de arranque e o motor. Um arranque mais rápido pode ser claramente percetível no dia a dia.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/07eins-o-kit-de-alimentacao-de-combustivel-performance-elimina-os-problemas-de-arranque-e-protege-o-motor\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eLeia mais sobre o problema\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eA solução « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho Universal da 07eins faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A variante universal é uma unidade de controlo de válvulas mecânica especialmente desenvolvida. É ligada individualmente às respetivas tubagens de combustível e destina-se a impedir que as tubagens que conduzem à cabeça do cilindro fiquem vazias quando o motor está desligado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMantém o combustível disponível mais próximo da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eApós o desligamento do motor, o combustível não deve refluir desnecessariamente das tubagens.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode melhorar o comportamento de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSe o combustível estiver disponível mais rapidamente durante o arranque, o motor pode arrancar de forma mais limpa e rápida.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode reduzir o tempo de arranque prolongado\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm tempo de arranque mais curto significa maior conforto e menor sobrecarga para a bateria, o motor de arranque e o motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode reduzir a entrada de gasóleo no óleo do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAo reduzir os processos de arranque prolongados, é também possível diminuir a entrada desnecessária de combustível no óleo do motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtilização universal\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNão pré-montado especificamente para um veículo, mas sim destinado à ligação individual às respetivas tubagens de combustível.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-versao-universal-para-ligacao-propria\" class=\"s07-pde-button\"\u003eComprar a variante universal\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eComparar a variante VW T5\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- UNIVERSAL NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSeleção importante\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUniversal significa: ligação própria às tubagens de combustível\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Esta variante não corresponde à versão pré-montada para o VW T5 com acoplamentos rápidos específicos para o veículo. A variante universal destina-se a aplicações em que a unidade de controlo da válvula é integrada individualmente no respetivo sistema de tubagem de combustível.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara aplicações específicas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Adequado quando não se pretende ou não é possível utilizar uma variante «plug-and-play» específica para o veículo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÉ necessária uma ligação própria\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          A integração é efetuada nas respetivas tubagens de combustível. A ligação deve ser planeada e executada de forma adequada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNão existe uma versão com acoplamento rápido específica para o veículo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para o VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI com o modelo de filtro de combustível adequado, está prevista a variante de produto VW T5 separada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomenda-se conhecimento especializado\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Uma vez que se intervém no sistema de combustível, a instalação só deve ser efetuada por pessoas com experiência técnica suficiente ou por uma oficina especializada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DIFFERENCE TO T5 VERSION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVariante universal ou variante VW T5?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Ambas as variantes seguem o mesmo princípio básico: destinam-se a impedir que as tubagens de combustível que conduzem à cabeça do cilindro fiquem vazias após o desligamento do motor. A diferença reside na execução e na ligação.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariante universal\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para ligação personalizada às respetivas tubagens de combustível. Adequado para aplicações individuais e instalações não específicas do veículo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariante VW T5\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para o VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI com o modelo de filtro de combustível adequado. Dependendo da versão do veículo, com 2 ou 4 ligações no filtro de combustível.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-versao-universal-para-ligacao-propria\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVariante universal\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVariante VW T5\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY IT MATTERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão um arranque mais rápido é mais do que apenas conforto\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os processos de arranque prolongados não são apenas incómodos. Desgastam os componentes técnicos e, a longo prazo, podem favorecer o surgimento de outros problemas. Especialmente nos motores a diesel mais antigos e nos motores com injeção direta, um abastecimento estável de combustível durante o arranque é um fator importante para a segurança no dia a dia e para a proteção do motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenos carga para o motor de arranque e para a bateria\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eProcessos de arranque mais curtos reduzem a carga elétrica e mecânica durante o arranque.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProcesso de arranque mais limpo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eQuando o combustível está disponível mais rapidamente, o motor consegue arrancar de forma mais estável e uniforme.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenor entrada de combustível no óleo do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFases de arranque prolongadas podem favorecer a entrada de combustível. Um melhor abastecimento durante o arranque pode reduzir este risco.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança no dia a dia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente no caso de veículos que ficam regularmente parados ou que têm de arrancar de forma fiável no dia a dia, um arranque limpo é fundamental.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- APPLICATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eÂmbito de aplicação\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePara quem é indicada a variante universal?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A variante universal é particularmente interessante para utilizadores com conhecimentos técnicos, oficinas, adaptações ou veículos nos quais não seja utilizada uma variante pré-montada da 07eins com acoplamentos rápidos específicos para o veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Áreas de aplicação\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eligação universal\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003etubagens de combustível próprias\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAplicações específicas\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMotores a gasóleo\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eProblemas de arranque\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eProblemas de durabilidade\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eInstalação em oficina\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSoluções especiais\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- INSTALLATION NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante relativa à instalação\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A variante universal destina-se à ligação individual ao respetivo sistema de tubagem de combustível. Antes da compra, deve verificar-se se a integração é tecnicamente viável e se pode ser realizada de forma adequada.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os trabalhos no sistema de combustível só devem ser realizados por pessoal qualificado. As tubagens de combustível, o sentido de ligação, a estanqueidade, a resistência dos materiais e a fixação segura devem ser cuidadosamente verificados antes da entrada em funcionamento.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Para o VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI com unidade de filtro de combustível adequada, deve verificar-se se a variante específica para o veículo do Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho « 07eins », com 2 ou 4 ligações, é a solução mais adequada.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site da 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComparar a variante VW T5\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Para o VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI, existe uma variante separada com seleção em função das ligações do filtro de combustível.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-link\"\u003ePara a variante VW T5\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContexto do problema\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Mais informações sobre problemas de arranque, abastecimento de combustível e proteção do motor.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/07eins-o-kit-de-alimentacao-de-combustivel-performance-elimina-os-problemas-de-arranque-e-protege-o-motor\" class=\"s07-pde-link\"\u003eLeia o artigo do blogue\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContacte-nos em caso de dúvidas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Caso tenha dúvidas sobre se a variante universal é adequada para a sua aplicação, pode contactar 07eins.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEntre em contacto connosco\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho « 07eins » Universal\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eUnidade de controlo de válvulas mecânica universal\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVersão para ligação personalizada às respetivas tubagens de combustível\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, regra geral, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eArranque mais limpo — ligação universal.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível Universal de Desempenho da 07eins é a solução para aplicações específicas em que se pretende impedir que as tubagens de combustível fiquem vazias na cabeça do cilindro e melhorar o comportamento de arranque.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-versao-universal-para-ligacao-propria\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora a variante universal\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eColocar uma questão sobre a aplicação\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42346327474417,"sku":"071MTR101PFSK-U","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_01.jpg?v=1740491054"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Conjunto completo de suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba para 2.5 TDI com vedantes VITON reforçados + kit de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto completo original de suportes do corpo do injetor-bomba PDE para VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE para motores de 5 cilindros\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote completo de reparação para o VW T5 2.5 TDI: suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins, juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem PDE — para quem quer combinar a fixação dos PDE, a vedação e o material de montagem num conjunto coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSuporte do corpo do injetor-bomba + juntas reforçadas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eConjunto completo para uma base de reparação PDE adequada\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-suportes-corpo-injetor-bomba-2-5-tdi-viton-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o conjunto completo original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «bomba-injetor» com problemas nas sedes do PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA fixação universal do PDE do criador das soluções PDE originais da 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando os PDE se deslocam, muitas vezes já não basta uma simples reparação da junta.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nos motores TDI do tipo «bomba-injetor», os elementos da bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro ou desgastar-se nas superfícies de vedação devido a vibrações, quilometragem e carga. Consequentemente, os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos relacionados com o PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      O conjunto completo « 07eins » de suportes do corpo do injetor-bomba combina a fixação mecânica do PDE, uma vedação reforçada e o material de montagem adequado num pacote de reparação coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocados ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores, num primeiro momento, não procuram por suportes do corpo do injetor-bomba, mas sim pelos sintomas: dificuldade em arrancar, solavancos, perda de potência ou aumento do nível do óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI de injetor-bomba, quando os elementos injetor-bomba na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se movem ligeiramente ou as juntas já não vedam de forma fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar várias voltas à chave até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Isso pode indicar uma posição incorreta do PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição de óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo no óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o óleo do motor tiver um cheiro acentuado a gasóleo, a causa deve ser rapidamente verificada. A presença de gasóleo no óleo reduz a capacidade de lubrificação e, a longo prazo, pode causar danos consequentes dispendiosos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no uso diário ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se for acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico da sede do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das novas juntas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a surgir, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma duradoura na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque apesar da bateria nova ou das velas de incandescência\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a bateria, o motor de arranque ou o sistema de pré-aquecimento já tiverem sido verificados e o motor continuar a ter dificuldades em arrancar, deve também ser considerada a situação das sedes do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto completo para a reparação do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA variante de conjunto combinada com suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que, ao desmontar os PDE, pretendem não só estabilizá-los mecanicamente, mas também substituir de forma adequada as juntas e o material de montagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fixam os elementos da bomba-injetor diretamente no corpo do PDE e impedem que estes continuem a deslizar para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a vedação dos PDE no âmbito de uma reparação realizada por profissionais.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de juntas BOSCH\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Complementa o âmbito da reparação com componentes adequados para as unidades de bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de montagem PDE para 5 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem perfeita.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que faz o conjunto completo de suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixa os PDE mecanicamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades injetor-bomba são estabilizadas pelos suportes do corpo do injetor-bomba e protegidas contra novos deslocamentos na cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorece a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba ajudam a manter os injetores-bomba firmemente na sua posição; as juntas reforçadas de FKM\/FPM complementam bem a reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCria uma base de reparação adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba, as juntas reforçadas e o material de montagem vêm juntos num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode ajudar a evitar a substituição da cabeça de cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEm muitos casos, os PDE recentemente estabilizados conseguem voltar a vedar melhor, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. O efeito depende do estado das superfícies de assentamento.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação dos suportes do corpo do injetor-bomba é feita sem fresagem, perfuração ou maquinação mecânica da cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFixação universal do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão os suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins são uma alternativa forte à ponte PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos de injetor-bomba diretamente no corpo do PDE. Por isso, são especialmente adequados para motores em que não é possível utilizar uma ponte PDE contínua devido à sua construção ou em que se pretende uma fixação individual direta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação direta no corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo do injetor-bomba encaixam diretamente no elemento injetor-bomba e estabilizam a unidade no ponto crucial.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolução mais universal da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo do injetor-bomba são a solução mais universal 07eins para muitos motores TDI de 3, 4, 5 e 10 cilindros com sistema de injetor-bomba.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado em caso de problemas de assentamento existentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Caso os PDE já se tenham desgastado, a fixação mecânica adicional pode ajudar a restabelecer a estabilidade da junta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          A montagem é efetuada sem necessidade de fresagem ou perfuração na cabeça do cilindro, constituindo assim uma solução de reparação prática.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com o VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este conjunto completo foi concebido para motores VW T5 2.5 TDI de 5 cilindros do tipo «bomba-injetor». Por favor, verifique a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de efetuar a encomenda.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv aria-label=\"Letras de identificação do motor\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes do corpo do injetor-bomba ORIGINAIS da 07eins foram desenvolvidos como uma solução mecânica para problemas típicos nos motores TDI com injetores-bomba. Eles estabilizam os elementos injetor-bomba exatamente onde ocorrem movimento e carga: diretamente no corpo do injetor-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema foi concebido como uma solução prática de reparação e permite uma fixação adicional dos PDE sem necessidade de usinagem mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para a reparação de problemas existentes como para a estabilização preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Em muitos casos, os PDE recentemente estabilizados conseguem voltar a vedar melhor, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindro\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTesta primeiro o suporte do corpo do injetor-bomba ou o conjunto completo.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria ao mesmo tempo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do injetor-bomba PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eManda instalar os suportes do corpo do injetor-bomba numa oficina profissional qualificada perto de ti. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a sua decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e5x Suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eParafusos de montagem para o suporte do corpo do injetor-bomba\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas 5x reforçado em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para motores de 5 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão para o eixo do balancim e suporte do injetor, bem como fixador de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para o sistema «bomba-injetor» foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompra o conjunto completo original de suportes do corpo do injetor-bomba — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução « 07eins » adaptada para motores «injetor-bomba» VW T5 2.5 TDI: suportes originais do corpo do injetor-bomba para fixação mecânica do PDE — combinados com juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-suportes-corpo-injetor-bomba-2-5-tdi-viton-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o conjunto completo original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42528462504177,"sku":"071MTR002PDEK-S05","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_5-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz_02.jpg?v=1725401134"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033","title":"Cablagem VW PDE 2.5 TDI VW Multivan Transporter T5 bico de injeção bomba-bico 070971033","description":"\u003cstyle\u003e  .sevens-pde5wire {     --sevens-blue: #1FA0EC; 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É precisamente para isso que se destina o chicote de cabos PDE original da VW com o número de peça 070 971 033.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__hero-card\"\u003e \u003cp class=\"sevens-pde5wire__lead\"\u003e \u003c\/p\u003e       \u003cstrong\u003ePeça original em vez do risco de uma imitação\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e      Maior segurança na reparação de uma fonte de avaria conhecida no interior do motor\u003c\/span\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003eQualidade VW\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eNão se trata de uma réplica, mas sim do conjunto de tubos PDE original da VW com o número de referência exato 070971033.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eFonte de falha\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003eFonte de falhas\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eEspecialmente nos motores 2.5 TDI mais antigos, as rupturas de cabos e os problemas de contacto no chicote elétrico PDE são uma causa conhecida de problemas de funcionamento.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eCompatível com\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003e2.5 TDI T5\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eAdequado para motores de 5 cilindros com injeção direta na VW Multivan \/ Transporter T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eRecomendado\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003eem trabalhos no PDE\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eSe o PDE já estiver exposto, vale especialmente a pena substituir preventivamente o chicote de fios.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eQuando o chicote elétrico do PDE está a falhar, isso manifesta-se frequentemente primeiro no funcionamento do motor\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       Devido ao calor, às vibrações e ao envelhecimento, ocorrem frequentemente no interior do motor rupturas de cabos invisíveis sob o revestimento isolante, bem como problemas de contacto nas ligações. É precisamente isso que pode comprometer o comando elétrico dos elementos bomba-bico.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       As consequências são sintomas típicos como funcionamento irregular do motor, dificuldade em arrancar, solavancos do motor em marcha lenta ou falhas do motor durante a condução. Um novo conjunto de cabos PDE original da VW restabelece de forma fiável a ligação elétrica dos PDEs.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eO que o conjunto de cabos PDE resolve para si\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eGarante a ligação elétrica dos PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eO conjunto de cabos liga eletricamente os elementos bomba-bico e é fundamental para um comando preciso.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePode melhorar o comportamento típico de arranque\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSe a causa for problemas de contacto, um novo conjunto de cabos pode eliminar de forma específica o mau comportamento de arranque.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePode reduzir os solavancos e as falhas do motor\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eEspecialmente no caso de ruturas invisíveis nos cabos ou de problemas de contacto, o chicote de cabos é uma fonte de falhas conhecida.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eSubstituição recomendada em trabalhos de PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003e Porque o Dado que o trabalho envolvido numa substituição posterior individual é elevado, a substituição preventiva justifica-se especialmente quando o sistema já se encontra aberto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePeça original em vez do risco de uma réplica\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eEspecialmente no caso de uma ligação elétrica situada no motor, não quer arriscar uma segunda ronda de reparações após a montagem.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__eyebrow sevens-pde5wire__eyebrow--dark\"\u003ePorquê peças originais da VW?\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003ePor que razão utilizamos conscientemente conjuntos de cabos originais da VW\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       O conjunto de cabos PDE fica diretamente no interior do motor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos conscientemente em peças originais. Nada é mais irritante do que continuar a ter problemas de contacto, falhas ou dificuldades de arranque após a montagem e ter de voltar a abrir o motor.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eEspecialmente no que diz respeito às ligações elétricas no compartimento do motor, a precisão do encaixe, a qualidade do contacto e a fiabilidade duradoura são fundamentais.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eAbrir uma vez — fazer bem feito\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eUma vez que a substituição do chicote de fios PDE é um trabalho intensivo, não deve poupar nos custos errados nesta fase.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePeça original VW em vez do risco de uma réplica\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003ePara este conjunto sensível, apostamos conscientemente na peça original com a referência exata da VW 070 971 033.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eAdequado para VW Multivan \/ Transporter T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\"\u003e       Adequado para motores de 5 cilindros com injeção direta no VW T5 2.5 TDI, bem como para a referência OE 070 971 033.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e070 971 033\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e070971033\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e2.5 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eVW T5\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eMultivan\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eTransporter\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e5 cilindros PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eNúmeros de referência para comparação\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVW: 070 971 033\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eA.I.C. Competition: 58336\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMEAT \u0026 DORIA: 25489\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMETZGER: 2324071\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eApoio adicional no site da 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003e      Instruções de montagem\u003c\/span\u003e     \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003e Mais Encontrará assistência para todos os trabalhos relacionados com o PDE no site da 07eins. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/pt-es\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eAceda às instruções de instalação\u003c\/a\u003e em\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSe não quiser fazer a instalação por conta própria, encontrará parceiros qualificados através do localizador de oficinas. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/pt-es\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eEncontrar oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eConhecimento sobre PDE e análise de problemas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eMais informações sobre problemas relacionados com o PDE e soluções adequadas. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/pt-es\/pages\/pde-problem-check\"\u003eVerificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e1 x Conjunto de tubos PDE original VW para 2.5 TDI (VW Multivan \/ Transporter T5)\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       As encomendas recebidas e pagas até às 11:00 são normalmente enviadas no mesmo dia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--warn\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eNota importante\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\"\u003e       Por favor, verifique a compatibilidade antes da compra com base no número OE 070 971 033 e na aplicação do veículo.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       O conjunto de tubos foi concebido para aplicações de injeção direta de 5 cilindros no VW T5 2.5 TDI e, em caso de dúvida, deve ser verificado previamente com os dados do veículo.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__final\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eCompre o conjunto de cabos PDE original da VW — antes que os problemas de contacto se transformem em verdadeiras falhas.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       A solução comprovada para motores TDI de 5 cilindros com injetores-bomba com OE 070971033:       qualidade original VW para uma ligação elétrica perfeita, melhor comportamento de arranque e maior segurança na reparação.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__cta-row sevens-pde5wire__cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde5wire__button\" href=\"\/pt-es\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\"\u003eVeja agora o conjunto de cabos PDE original da VW\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde5wire__button sevens-pde5wire__button--light\" href=\"\/pt-es\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eEncontre uma oficina parceira\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556793716977,"sku":"071MTR002PDEL-05","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_2_5_TDI_VW_Multivan_Transporter_T5_Einspritzduese_Pumpe-Duese_070971033.jpg?v=1725880147"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600","title":"VW PDE cablagem AUDI SEAT SKODA VW 1.9 TDI 2.0 TDI bico de injeção bomba-bico 038 971 600","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto de cabos PDE ORIGINAL da VW \/ Matriz de cabos PDE\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      OE 038 971 600 para motores de 4 cilindros 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Se o seu TDI funcionar de forma irregular, tiver dificuldade em arrancar, apresentar solavancos em marcha lenta ou falhas durante a condução, o conjunto de cabos PDE pode ser a causa. É precisamente para isso que se destina o conjunto de cabos PDE original da VW com o número de peça 038 971 600.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePeça original em vez do risco de uma imitação\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eMaior segurança na reparação de uma fonte de avaria conhecida no interior do motor\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/vw-pde-cablagem-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-bico-de-injecao-bomba-bico-038-971-600\"\u003e\n        Ver o conjunto de cabos PDE original da VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003e\n        Encontrar uma oficina parceira\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vantagens num relance\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eQualidade VW\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Não se trata de uma réplica, mas sim do conjunto de cabos PDE original da VW com o número de referência exato 038 971 600.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eConhecida\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFonte de avaria\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        É frequente, sobretudo em veículos mais antigos, que ocorram ruturas de cabos e problemas de contacto no feixe de cabos PDE.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAdequado para\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e1.9 \/ 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Adequado para motores de 4 cilindros do tipo «bomba-injetor» em Audi, Seat, Skoda e VW.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eRecomendado\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003etrabalhos no PDE\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Se os PDEs já estiverem expostos, vale especialmente a pena substituir o feixe de cabos a título preventivo.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando o chicote de fios PDE apresenta falhas, isso manifesta-se frequentemente, em primeiro lugar, no funcionamento do motor.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Devido ao calor, às vibrações e ao envelhecimento, surgem frequentemente no interior do motor ruturas de cabos invisíveis sob o revestimento isolante, bem como problemas de contacto nas ligações. É precisamente isso que pode comprometer o controlo elétrico dos elementos de injeção direta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O resultado são sintomas típicos, tais como funcionamento irregular do motor, dificuldades na partida, solavancos em marcha lenta ou falhas do motor durante a condução. Um novo conjunto de cabos PDE original da VW restabelece de forma fiável a ligação elétrica dos PDEs.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      O que o conjunto de cabos PDE resolve para si\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAssegura a ligação elétrica dos PDEs\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          O conjunto de cabos liga eletricamente os elementos da bomba e dos injetores e é fundamental para um controlo preciso.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode melhorar o comportamento típico de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se a causa for problemas de contacto, um novo conjunto de cabos pode resolver de forma específica o mau comportamento de arranque.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode reduzir as sacudidas e as falhas do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Especialmente no caso de ruturas invisíveis nos cabos ou de problemas de contacto, o feixe de cabos constitui uma fonte de avaria conhecida.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSubstituição aconselhável em trabalhos relacionados com o PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Uma vez que o trabalho envolvido na substituição posterior de componentes individuais é elevado, a substituição preventiva, enquanto o sistema já se encontra aberto, reveste-se de particular importância.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeça original em vez do risco de uma imitação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Especialmente no caso de uma ligação elétrica situada no motor, não quer correr o risco de ter de efetuar uma segunda reparação após a montagem.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW QUALITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê o original da VW?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por que razão utilizamos deliberadamente conjuntos de cabos originais da VW\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE está localizado diretamente no interior do motor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos conscientemente em peças originais. Nada é mais irritante do que continuar a ter problemas de contacto, falhas ou dificuldades de arranque após a montagem e ter de voltar a abrir o motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Especialmente no que diz respeito às ligações elétricas no compartimento do motor, a precisão do encaixe, a qualidade do contacto e a fiabilidade duradoura são fundamentais.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbra uma vez — faça-o bem feito\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Uma vez que a substituição do chicote de fios PDE é um trabalho demorado, não deve poupar no lugar errado.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeça original da VW em vez do risco de uma imitação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Neste conjunto sensível, apostamos deliberadamente na peça original com a referência exata da VW 038 971 600.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO REPLACE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando é que a substituição se justifica particularmente\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O chicote de cabos PDE é uma fonte típica de avarias nos motores TDI de injeção direta mais antigos. A substituição é particularmente aconselhável quando o motor for desmontado de qualquer forma ou quando os sintomas indicarem problemas de contacto elétrico.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando o motor vibra, funciona de forma irregular ou apresenta um funcionamento anómalo em marcha lenta.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando o motor tem dificuldade em arrancar e outras causas já foram excluídas.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eperdas de potência durante a condução\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando se verificam interrupções percetíveis sob carga ou durante a condução.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDEs de qualquer forma acessíveis\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando, no âmbito de uma reparação, já se estiver a trabalhar nos elementos de bomba e injetor.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Adequado para motores TDI de 4 cilindros com sistema de injeção direta\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Adequado para aplicações relacionadas com a Audi, Seat, Skoda e VW com 1.9 TDI ou 2.0 TDI, bem como com a referência OE 038 971 600.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Compatibilidade e referências\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e038 971 600\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e038971600\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e1.9 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSeat\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Números de referência para comparação\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Por favor, verifique o número OE adequado antes da compra e compare-o com o do seu veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 038 971 600\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 038971600\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eA.I.C. Competition: 57234\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFEBI BILSTEIN: 109623\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFORD: 1 218 441 \/ YM2114W680AA\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMEAT \u0026amp; DORIA: 9884\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Apoio adicional no site 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Encontrará mais apoio sobre trabalhos relacionados com o PDE no site 07eins.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eAceder às instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se não pretender efetuar a instalação por conta própria, poderá encontrar parceiros qualificados através do localizador de oficinas.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConhecimentos sobre o PDE e análise de problemas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Mais informações sobre os problemas do PDE e as soluções adequadas.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eAbrir o «PDE Problem Check»\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Conteúdo da embalagem\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de cabos PDE ORIGINAL da VW \/ Mazo de cabos PDE\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAdequado para motores de 4 cilindros 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAdequado para aplicações de injeção direta da Audi, Seat, Skoda e VW\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eN.º OE: 038 971 600 \/ 038971600\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Prazo de entrega\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, regra geral, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Nota importante\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Por favor, verifique a compatibilidade antes da compra com base no número OE 038 971 600 e na aplicação do veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O conjunto de cabos foi concebido para aplicações de injeção direta de 4 cilindros e, em caso de dúvida, deve ser verificado previamente com os dados do veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compre o conjunto de cabos PDE original da VW — antes que os problemas de contacto se transformem em verdadeiras falhas de funcionamento.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução comprovada para motores TDI de 4 cilindros com sistema de injeção direta (PDE) com o número de referência do equipamento original (OE) 038 971 600: qualidade original da VW para uma ligação elétrica perfeita, melhor comportamento de arranque e maior segurança na reparação.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/vw-pde-cablagem-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-bico-de-injecao-bomba-bico-038-971-600\"\u003e\n        Veja agora o conjunto de cabos PDE original da VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003e\n        Encontrar uma oficina parceira\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556924657905,"sku":"071MTR002PDEL-04","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_AUDI_SEAT_SKODA_VW_1_9_TDI_2_0_TDI_Einspritzduese_Pumpe-Duese_038971600.jpg?v=1725880297"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duese-045971600","title":"Conjunto de cabos PDE da VW para o Lupo, Polo 6N, 9N, 6R; Audi A2 1.2, 1.4 TDI; injetor; injetor-bomba 045971600","description":"\u003cstyle\u003e  .sevens-pdewire {     --sevens-blue: #1FA0EC;     --sevens-black: #111111;     --sevens-text: #1d1d1f;     --sevens-muted: 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\u003cp class=\"sevens-pdewire__lead\"\u003e            Se o seu TDI funcionar de forma irregular, tiver dificuldade em arrancar, apresentar solavancos em marcha lenta ou falhas durante a condução, o conjunto de cabos PDE pode ser a causa. É precisamente para isso que se destina o chicote de cabos PDE original da VW, com o número de peça 045 971 600.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003ePeça original em vez do risco de uma imitação\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eMaior segurança na reparação de uma fonte de avaria conhecida no interior do motor\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003eQualidade VW\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eNão se trata de uma réplica, mas sim do conjunto de tubos PDE original da VW com o número de referência exato 045971600.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eFonte de\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003eFonte de falhas\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eEspecialmente em veículos mais antigos, são frequentes as rupturas de cabos e os problemas de contacto no chicote de fios PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eCompatível com\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003e1.2 \/ 1.4 TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eAdequado para motores de 3 cilindros com injeção direta nos modelos VW Lupo, VW Polo 6N \/ 9N \/ 6R e Audi A2.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eRecomendado\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003eem trabalhos no PDE\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eSe o PDE já estiver exposto, vale especialmente a pena substituir preventivamente o chicote de fios.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Quando o chicote elétrico do PDE começa a falhar, isso manifesta-se frequentemente primeiro no funcionamento do motor     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e       Devido ao calor, às vibrações e ao envelhecimento, surgem frequentemente no interior do motor ruturas de cabos invisíveis sob o revestimento isolante, bem como problemas de contacto nas ligações. É precisamente isso que pode comprometer o comando elétrico dos elementos bomba-bico.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       As consequências são sintomas típicos, como funcionamento irregular do motor, dificuldade na partida, solavancos em marcha lenta ou falhas do motor durante a condução. Um novo conjunto de cabos PDE original da VW restabelece de forma fiável a ligação elétrica dos PDEs.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            O que o conjunto de cabos PDE resolve para si         \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e     \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eAssegura a ligação elétrica dos PDEs\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eO conjunto de cabos liga eletricamente os elementos bomba-bico e é fundamental para um comando preciso.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePode melhorar o comportamento típico de arranque\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSe a causa for problemas de contacto, um novo conjunto de cabos pode eliminar de forma específica o mau comportamento de arranque.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePode reduzir os solavancos e as falhas do motor\u003c\/span\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eEspecialmente no caso de ruturas invisíveis nos cabos ou de problemas de contacto, o feixe de cabos é uma fonte de falhas bem conhecida.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eSubstituição aconselhável em trabalhos de PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eUma vez que o esforço de trabalho para uma substituição individual posterior é elevado, a substituição preventiva, quando o sistema já se encontra aberto, é particularmente vantajosa.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePeça original em vez do risco de uma réplica\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eEspecialmente no caso de uma ligação elétrica situada no motor, não quer arriscar uma segunda ronda de reparações após a montagem.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL BLOCK --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__eyebrow sevens-pdewire__eyebrow--dark\"\u003ePorquê peças originais VW?\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Por que razão utilizamos deliberadamente conjuntos de cabos originais da VW     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e       O conjunto de cabos PDE fica diretamente no interior do motor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos conscientemente em peças originais. Nada é mais irritante do que continuar a ter problemas de contacto, falhas ou dificuldades de arranque após a montagem e ter de voltar a abrir o motor.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eEspecialmente no que diz respeito às ligações elétricas no compartimento do motor, a precisão do encaixe, a qualidade do contacto e a fiabilidade duradoura são fundamentais.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eAbrir uma vez — fazer bem feito\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eUma vez que a substituição do chicote de cabos PDE é um trabalho intensivo, não deve poupar nos custos errados nesta fase.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePeça original VW em vez do risco de uma réplica\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003ePara este conjunto sensível, apostamos conscientemente na peça original com a referência exata da VW 045 971 600.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Adequado para motores TDI de 3 cilindros com injeção direta     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\"\u003e       Adequado para aplicações relacionadas com o VW Lupo, VW Polo 6N \/ 9N \/ 6R e Audi A2 com 1.2 TDI ou 1.4 TDI, bem como com a referência OE 045 971 600.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e045 971 600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e045971600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e1.2 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e1.4 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Lupo\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 6N\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 9N\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 6R\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eAudi A2\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e3 cilindros PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Números de referência para comparação         \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        VW \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 045 971 600\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        A.I.C. Competition: 58338\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        FEBI BILSTEIN: 172751\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        MEAT \u0026 DORIA: 25488\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        METZGER: 2324070\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e        VEMO: V10-83-0121\u003c\/li\u003e     \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Apoio adicional no site da 07eins     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eEncontrará mais apoio sobre trabalhos relacionados com PDE no site da 07eins. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/pt-es\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eAcessar as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSe não pretender efetuar a instalação por conta própria, poderá encontrar parceiros qualificados através do localizador de oficinas. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/pt-es\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eEncontrar oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eConhecimento sobre PDE e análise de problemas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eMais informações sobre problemas relacionados com o PDE e soluções adequadas. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/pt-es\/pages\/pde-problem-check\"\u003eVerificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Conteúdo da embalagem     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e1 x Conjunto de cabos PDE ORIGINAL VW \/ Mazo de cabos PDE para 3 cilindros 1.2 TDI \/ 1.4 TDI com número OE 045971600\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Prazo de entrega     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       As encomendas recebidas e pagas até às 11:00 são normalmente enviadas no mesmo dia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--warn\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Aviso importante     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\"\u003e       Por favor, verifique a compatibilidade antes da compra com base no número OE 045 971 600 e na aplicação do veículo.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       O conjunto de tubos foi concebido para aplicações de injeção direta de 3 cilindros e, em caso de dúvida, deve ser verificado previamente com os dados do veículo.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__final\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Compre o conjunto de cabos PDE original da VW — antes que problemas de contacto se transformem em falhas reais. \u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e                A solução comprovada para motores TDI de 3 cilindros com injeção direta e OE 045971600:       qualidade original da VW para uma ligação elétrica perfeita, melhor comportamento de arranque e maior segurança na reparação.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__cta-row sevens-pdewire__cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"sevens-pdewire__button\" href=\"\/pt-es\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duese-045971600\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e        Compre \u003c\/h2\u003e agora o \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e produto original \u003c\/h2\u003e da VW Ver conjunto de cabos PDE      \u003c\/a\u003e \u003ca class=\"sevens-pdewire__button sevens-pdewire__button--light\" href=\"\/pt-es\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003e               Encontrar oficina parceira           \u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556947923185,"sku":"071MTR002PDEL-03","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_VW_Lupo_Polo_6N_9N_6R_AUDI_A2_1_2_1_4_TDI_Einspritzduese_Pumpe-Duese_045971600.jpg?v=1725881050"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Conjunto completo de suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba para 1.9 TDI e 2.0 TDI com juntas VITON reforçadas + kit de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto completo original de suportes do corpo do injetor-bomba PDE para 1.9 TDI e 2.0 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE para motores de 4 cilindros\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote completo de reparação para motores 1.9 TDI e 2.0 TDI com injetor-bomba: suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE — para quem quer combinar a fixação PDE, a vedação e o material de montagem num conjunto coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSuporte do corpo do injetor-bomba + juntas reforçadas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eConjuntos completos para motores TDI de 4 cilindros com sistema de bomba-injetor\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-suportes-corpo-injetor-bomba-1-9-2-0-tdi-viton-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o conjunto completo original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «bomba-injetor» com problemas na sede do PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA fixação universal do PDE do criador das soluções PDE originais da 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as sedes PDE se deslocam, muitas vezes a simples reparação da vedação já não é suficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nos motores TDI de 1,9 e 2,0 com sistema de bomba-injetor, os elementos da bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro ou desgastar-se nas superfícies de vedação devido a vibrações, quilometragem e sobrecarga. Consequentemente, os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos do sistema PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      O conjunto completo « 07eins » de suportes do corpo do injetor-bomba combina a fixação mecânica do PDE, uma vedação reforçada e o material de montagem adequado num pacote de reparação coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocadas ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores, num primeiro momento, não procuram por suportes do corpo do injetor-bomba, mas sim pelos sintomas: dificuldade em arrancar, solavancos, perda de potência ou aumento do nível do óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI de injetor-bomba, quando os elementos injetor-bomba na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se movem ligeiramente ou as juntas já não vedam de forma fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, vibra ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e aceleração mais fraca\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a mesma potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo no óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o óleo do motor tiver um cheiro acentuado a gasóleo, a causa deve ser verificada rapidamente. A presença de gasóleo no óleo reduz a capacidade de lubrificação e pode causar danos consequentes dispendiosos a longo prazo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia-a-dia ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmissão de fumo pelo escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico da sede do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das novas juntas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma duradoura na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque apesar de uma bateria nova ou de velas de incandescência novas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a bateria, o motor de arranque ou o sistema de pré-aquecimento já tiverem sido verificados e o motor continuar a ter dificuldades em arrancar, deve também ser tida em conta a situação da sede do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjuntos completos para a reparação do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA versão do conjunto adaptada com suportes do corpo do injetor-bomba para motores de 4 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que, ao desmontar as PDEs, pretendem não só estabilizá-las mecanicamente, mas também substituir de forma adequada as juntas e o material de montagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fixam os elementos da bomba-injetor diretamente no corpo do PDE e impedem que continuem a deslizar para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a vedação das PDE no âmbito de uma reparação especializada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de juntas BOSCH\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Completa o âmbito da reparação com componentes adequados para as unidades de bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003econjuntos de montagem PDE para motores de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com materiais de montagem adequados para uma base de reparação adequada nos motores TDI de 1,9 e 2,0 com sistema de bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que faz o conjunto completo de suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixa as PDEs mecanicamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades injetor-bomba são estabilizadas pelos suportes do corpo do injetor-bomba e protegidas contra novos deslocamentos na cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba ajudam a manter os injetores-bomba firmemente na sua posição; as juntas reforçadas de FKM\/FPM complementam bem a reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base de reparação adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba, as juntas reforçadas e o material de montagem vêm juntos num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode ajudar a evitar a substituição da cabeça de cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEm muitos casos, as PDEs recentemente estabilizadas conseguem voltar a vedar melhor, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. O efeito depende do estado das superfícies de assentamento.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação dos suportes do corpo do injetor-bomba é feita sem fresagem, perfuração ou maquinação mecânica da cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFixação universal do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão os suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins são uma alternativa forte à ponte PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos de injetor-bomba diretamente no corpo do PDE. Por isso, são especialmente adequados para motores em que não é possível utilizar uma ponte PDE contínua devido à sua construção ou em que se pretende uma fixação individual direta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação direta no corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo do injetor-bomba encaixam diretamente no elemento injetor-bomba e estabilizam a unidade no ponto crucial.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolução mais universal da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo do injetor-bomba são a solução mais universal 07eins para muitos motores TDI de 3, 4, 5 e 10 cilindros com sistema de injetor-bomba.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado em caso de problemas de assentamento existentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Caso as PDE já se tenham desgastado, a fixação mecânica adicional pode ajudar a que a junta volte a funcionar de forma mais estável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          A montagem é efetuada sem necessidade de fresagem ou perfuração na cabeça do cilindro, constituindo assim uma solução de reparação prática.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com os motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este conjunto completo foi concebido para muitos motores TDI de 4 cilindros com sistema de bomba-injetor, nas versões 1.9 TDI e 2.0 TDI, das marcas VW, Audi, SEAT e Škoda. Por favor, verifique a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de efetuar a encomenda.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatível com o 1.9 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Adequado para motores 1.9 TDI do tipo «bomba-injetor» com as seguintes letras de identificação do motor:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Códigos de motor 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatível com o 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Adequado para motores 2.0 TDI do tipo «bomba-injetor» com as seguintes letras de identificação do motor:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Códigos de identificação do motor 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista, o motor pode, mesmo assim, estar afetado. Contacte-nos rapidamente e verificaremos a sua letra de identificação do motor, por precaução.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes do corpo do injetor-bomba ORIGINAIS da 07eins foram desenvolvidos como uma solução mecânica para problemas típicos nos motores TDI com injetores-bomba. Eles estabilizam os elementos injetor-bomba exatamente onde ocorrem movimento e carga: diretamente no corpo do injetor-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema foi concebido como uma solução de reparação prática e permite uma fixação adicional das PDEs sem necessidade de usinagem mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para a reparação de problemas existentes como para a estabilização preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Em muitos casos, as PDE recentemente estabilizadas conseguem garantir uma melhor estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTesta primeiro o suporte do corpo do injetor-bomba ou o conjunto completo.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria ao mesmo tempo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do injetor-bomba PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eManda instalar os suportes do corpo do injetor-bomba numa oficina profissional qualificada perto de ti. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x conjunto ORIGINAL de suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins para motores diesel de 4 cilindros com elementos injetor-bomba\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eParafusos de montagem para o suporte do corpo do injetor-bomba\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas 4x reforçado em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para motores com sistema de injeção direta foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompra o conjunto completo original de suportes do corpo do injetor-bomba — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução « 07eins » adaptada para motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros com injetor-bomba: suportes originais do corpo do injetor-bomba para fixação mecânica do PDE — combinados com juntas reforçadas de FKM\/FPM e um kit de montagem do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-suportes-corpo-injetor-bomba-1-9-2-0-tdi-viton-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o conjunto completo original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557022011633,"sku":"071MTR002PDEK-S04","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_4-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401032"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Conjunto completo de suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba para 1.4 TDI e 1.2 TDI com juntas VITON reforçadas + kit de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett s07-pde-korpushalter-komplett-3zyl\"\u003e\n\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eConjunto completo original de suportes do corpo do injetor-bomba para 1.4 TDI e 1.2 TDI\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eCom juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE para 3 cilindros\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eO pacote de reparação completo para motores TDI de 1.4 e 1.2 com 3 cilindros do tipo injetor-bomba: suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem do PDE — para quem, ao abrir o motor, quiser substituir sistematicamente a fixação mecânica do PDE e as juntas de vedação.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSuporte do corpo do injetor-bomba + juntas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eConjunto completo para motores TDI de 3 cilindros com sistema injetor-bomba\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-suportes-corpo-injetor-bomba-1-2-1-4-tdi-viton-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer o conjunto completo original\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMais de 5 000\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «injetor-bomba» com problemas na sede do PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo depois da instalação, se não houver melhorias.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMais de 500\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação perto de ti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA fixação universal do PDE do criador das soluções PDE originais da 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as PDE se deslocam, muitas vezes já não basta apenas reparar a junta.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNos motores 1.4 TDI e 1.2 TDI do tipo injetor-bomba, os elementos injetor-bomba podem deslocar-se na cabeça do cilindro ou desgastar as superfícies de vedação devido a vibrações, quilometragem e carga. Com isso, os anéis de vedação deixam de assentar na perfeição, a vedação piora e podem surgir os problemas típicos do sistema PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eO conjunto completo de suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins combina a fixação mecânica do PDE, uma vedação reforçada e material de montagem adequado num pacote de reparação coordenado para motores TDI de 3 cilindros com sistema de injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos com o PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocadas ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMuitos condutores, inicialmente, não procuram os suportes do corpo do injetor-bomba, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível do óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI do tipo «injetor-bomba» quando os elementos injetor-bomba já não assentam corretamente na cabeça do cilindro, se movem ligeiramente ou as juntas já não vedam de forma fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor tem mais dificuldade a arrancar de manhã, depois de muito tempo parado ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é preciso dar mais voltas ao motor até que o TDI comece a funcionar bem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor funciona de forma irregular ao ralenti, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Isso pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e aceleração mais fraca\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO TDI já não tem a mesma potência de sempre, acelera com mais lentidão ou parece perder força sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem afetar visivelmente o desempenho do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do nível de óleo\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO nível do óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma costuma ser notado primeiro no dia-a-dia ou em percursos mais longos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFumo a sair do escape\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. É importante verificar isto, especialmente se houver problemas de arranque ou se o motor estiver a dar solavancos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe a luz de aviso do motor acender ou se forem registados erros no sistema de injeção, não deves verificar apenas a peça em questão, mas também o estado mecânico da sede do PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das juntas novas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe as juntas já foram substituídas e os problemas voltam a surgir, a causa costuma ser mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma permanente na sua posição correta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLê mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto completo para a reparação do PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA versão do conjunto adaptada com suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eEste conjunto destina-se a todos aqueles que, ao desmontar as PDE, não querem apenas estabilizá-las mecanicamente, mas também substituir as juntas e o material de montagem de forma adequada — sem uma cablagem PDE adicional.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eFixam os elementos injetor-bomba diretamente no corpo do PDE e contrariam o desgaste progressivo da cabeça do cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eAjudam a vedar as PDEs no âmbito de uma reparação tecnicamente correta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de montagem PDE para 3 cilindros\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCom um conjunto de juntas adequado, parafusos de alongamento e fixador de parafusos para uma base de montagem adequada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem cablagem adicional\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA escolha certa se quiseres continuar a usar a cablagem PDE existente ou se esta já tiver sido substituída separadamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que faz o conjunto completo de suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixa as PDEs mecanicamente\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de injetor-bomba são estabilizadas através dos suportes do corpo do injetor-bomba e fixadas na cabeça do cilindro para evitar que se desloquem ainda mais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAjuda a garantir a estanqueidade\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba ajudam a manter os PDEs novamente estáveis na sua posição; as juntas reforçadas de FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCria uma base de reparação sólida\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba, as juntas e o material de montagem vêm todos juntos num conjunto completo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode ajudar a evitar a substituição da cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEm muitos casos, as PDE estabilizadas conseguem voltar a vedar melhor, mesmo com superfícies de vedação já danificadas. O efeito depende do estado das superfícies de assentamento.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de maquinação da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação dos suportes do corpo do injetor-bomba é feita sem fresagem, perfuração ou maquinação mecânica da cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFixação universal do PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que é que os suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins são uma solução eficaz para os motores TDI de 3 cilindros com PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos de injetor-bomba diretamente no corpo do PDE. Por isso, são especialmente adequados para motores 1.4 TDI e 1.2 TDI de 3 cilindros, nos quais não é possível utilizar uma ponte PDE contínua devido à sua construção ou nos quais se pretende uma fixação direta individual.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação direta no corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba encaixam diretamente no elemento injetor-bomba e estabilizam a unidade no ponto crucial.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para motores TDI de 3 cilindros com PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDesenvolvido para motores TDI 1.4 e 1.2 do tipo «injetor-bomba» com injetores Bosch e PDEs aparafusados apenas de um lado.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado em caso de problemas de assento já existentes\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe as PDE já tiverem causado desgaste nas sedes, a fixação mecânica adicional pode ajudar a que a junta volte a funcionar de forma mais estável.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem maquinação da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA montagem é feita sem fresagem nem perfuração na cabeça do cilindro, sendo assim uma solução de reparação prática.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com os motores 1.2 TDI e 1.4 TDI de 3 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEste conjunto completo foi concebido para motores TDI de 1.2 e 1.4 com 3 cilindros do tipo injetor-bomba. Por favor, verifica a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de fazeres a encomenda.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCódigos de motor 1.2 e 1.4 TDI\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003eAdequado para as seguintes letras de identificação do motor:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003eSe a letra de identificação do teu motor não estiver na lista, o motor pode mesmo assim estar afetado. Entra em contacto connosco rapidamente e verificamos a tua MKB por precaução.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eManda verificar a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOs suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins foram desenvolvidos como uma solução mecânica para problemas típicos nos motores TDI do tipo «injetor-bomba». Estabilizam os elementos injetor-bomba exatamente onde ocorrem o movimento e a carga: diretamente no corpo da PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eO sistema foi concebido como uma solução prática de reparação e permite uma fixação adicional das PDEs sem necessidade de maquinação mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para reparar problemas existentes como para uma estabilização preventiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eEm muitos casos, as PDE recém-estabilizadas conseguem vedar melhor mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes de trocar a cabeça do cilindro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eTesta primeiro o suporte do corpo do injetor-bomba ou o conjunto completo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEspecialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria ao mesmo tempo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eSe não houver melhorias no teu veículo, podes devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de haver ou não sinais de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos associados estão excluídos desta garantia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eManual de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eIr para as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eManda instalar os suportes do corpo do injetor-bomba numa oficina profissional qualificada perto de ti. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-te a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLer testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e3x Suporte do corpo do injetor-bomba « ORIGINAL 07eins »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3x 1 mm, 3x 0,5 mm e 3x 0,25 mm – calços de apoio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrampos de fixação para a régua de ligações elétricas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3x Conjunto de juntas reforçadas em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para 3 cilindros\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eTodos os produtos da 07eins \/ Motor ou da Pumpe-Düse-Abhilfe foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os seus sintomas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA utilização precoce dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes ficam sempre a cargo do cliente e não são reembolsados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompra o conjunto completo original de suportes do corpo do injetor-bomba — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA solução 07eins, especialmente concebida para os motores TDI de 3 cilindros com sistema de injetor-bomba 1.4 TDI e 1.2 TDI: suportes originais do corpo do injetor-bomba, para fixação mecânica do PDE — combinados com juntas reforçadas de FKM\/FPM e um kit de montagem do PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-suportes-corpo-injetor-bomba-1-2-1-4-tdi-viton-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquire já o conjunto completo « Original 07eins »\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557145481457,"sku":"071MTR002PDEK-S03","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_3-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401033"},{"product_id":"pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Conjunto Original PDE Bridge Ultimate para 2.5 TDI com juntas VITON reforçadas, conjunto de tubos VW, conjunto de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-ultimate\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunta PDE ORIGINAL Conjunto Ultimate para VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com o conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote de reparação premium para o VW T5 2.5 TDI: Ponte PDE ORIGINAL da 07eins, conjunto de tubos PDE ORIGINAL da VW, juntas reforçadas e kit de montagem — para todos aqueles que, ao abrir o motor, pretendem efetuar uma reparação correta e consistente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePonte PDE + Conjunto de tubos original da VW + Juntas + Kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eConjunto Ultimate para máxima segurança na reparação\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/original-pde-bridge-ultimate-set-for-2-5-tdi-reinforced-viton-seals-vw-wiring-harness-assembly-kit-1\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o Conjunto Ultimate original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI instalados em todo o mundo\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada para motores VW T5 2.5 TDI do tipo «bomba-injetor».\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua proximidade.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA ponte PDE original do criador da solução.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando os injetores se deslocam, muitas vezes uma reparação parcial já não é suficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      No VW T5 2.5 TDI, as unidades de injeção podem deslocar-se na cabeça do cilindro devido a vibrações e cargas, ou mesmo incrustar-se nas superfícies de vedação. A consequência: os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos das unidades de injeção direta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O Conjunto Ultimate « 07eins » combina a fixação mecânica do PDE, a vedação reforçada, a ligação elétrica renovada do PDE e o material de montagem num pacote de reparação de alta qualidade.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocados ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores do T5 não procuram inicialmente uma ponte PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir no VW T5 2.5 TDI quando os elementos do sistema de injeção direta na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Isso pode indicar uma posição incorreta do injetor, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a mesma potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo ou infiltração de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o gasóleo passar pelas juntas PDE, isso pode manifestar-se através de um cheiro a combustível, alterações no óleo ou um comportamento de arranque anómalo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia-a-dia ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, a combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se for acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico dos assentos dos injetores.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das juntas novas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o sistema de injeção direta (PDE) tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma permanente na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRisco de danos subsequentes dispendiosos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se os problemas de assentamento dos injetores forem ignorados, a cabeça de cilindros, os mancais, a árvore de cames, o turbocompressor ou todo o motor podem ser afetados. Uma intervenção atempada pode ajudar a evitar danos mais graves.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto Ultimate para a reparação do sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA versão completa do conjunto para o VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que não pretendem abrir o motor repetidamente. Se os injetores de bomba (PDE) forem desmontados de qualquer forma, o Conjunto Ultimate inclui também juntas, material de montagem e o conjunto de tubos dos PDE, de forma coerente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE ORIGINAL « 07eins »\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Centraliza as unidades de bomba-injetor de forma permanente e impede que estas continuem a deslocar-se para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de tubos ORIGINAL VW\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para uma ligação elétrica segura dos elementos da bomba-injetor — deliberadamente, não se trata de uma réplica barata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a vedação dos injetores-bomba no âmbito de uma reparação realizada por profissionais.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de montagem PDE para motores de 5 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem impecável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Conjunto Ultimate faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentraliza os injetores de forma permanente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de injeção direta são guiadas de forma estável na cabeça do cilindro e protegidas contra deslocamentos adicionais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE recoloca os anéis de vedação na sua posição correta; as juntas reforçadas em FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a ligação elétrica do sistema PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO conjunto de tubos ORIGINAL da VW reduz o risco de problemas de contacto, falhas do motor ou trabalhos de retificação desnecessários após a reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base completa para a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE, as juntas, o conjunto de tubos e o material de montagem são combinados num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação da ponte PDE realiza-se sem alterações na cabeça de cilindros nem nas peças de montagem.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão o Conjunto Ultimate inclui um conjunto de tubos ORIGINAL da VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE fica instalado diretamente no motor e liga eletricamente os elementos da bomba-injetor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos exclusivamente em conjuntos de cabos originais da VW — e não em alternativas de imitação mais baratas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNada é mais irritante do que, após a montagem, surgirem problemas de arranque, falhas no motor ou um funcionamento irregular — e ser necessário abrir novamente o motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeças originais da VW em vez do risco de utilizar réplicas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente no caso do chicote elétrico PDE, é fundamental que os conectores se encaixem com precisão, que os contactos sejam seguros e que as ligações elétricas sejam duradouras e estáveis. Por isso, optamos deliberadamente por utilizar peças originais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBasta abrir uma vez — reparar corretamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que o conjunto de tubos fica, de qualquer forma, acessível durante a reparação do sistema PDE, não se deve poupar nos aspetos errados. Um conjunto de tubos fiável reduz o risco de trabalhos de retificação desnecessários.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAquisição no mercado de peças de segunda mão\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que a disponibilidade direta através da VW está cada vez mais limitada, adquirimos conjuntos de tubos originais da VW através do mercado de reposição — mesmo que isso torne a compra significativamente mais cara.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo conjunto, cobrado apenas proporcionalmente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo Conjunto Ultimate, repercutimos apenas parcialmente estes custos de aquisição mais elevados. Assim, recebe um pacote completo de alta qualidade com o conjunto de tubos original da VW e a máxima segurança na reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/cablagem-vw-pde-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-bico-de-injecao-bomba-bico-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer o conjunto de tubos PDE original da VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEm várias peças, em vez de uma peça única rígida\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão a ponte PDE da 07eins foi deliberadamente concebida de forma diferente\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Uma ponte PDE tem de ser capaz de mais do que apenas ligar os elementos da bomba-injetor entre si da forma mais rígida possível. O que é decisivo é o comportamento do sistema em condições reais de funcionamento do motor: no arranque a frio, durante o aquecimento, sob vibração, em mudanças de carga e no arrefecimento subsequente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      É precisamente por isso que a 07eins aposta numa ponte PDE composta por várias peças, com uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado. A estrutura alongada da ponte funciona termicamente mais próxima da cabeça de cilindros de alumínio. As zonas de fixação sujeitas a elevadas cargas são constituídas por aço para beneficiamento, otimizado para o equilíbrio entre tenacidade e resistência — precisamente onde a força de fixação é realmente necessária.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO princípio técnico: o alumínio funciona de forma diferente do aço\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A cabeça de cilindros do VW T5 2.5 TDI é fabricada em alumínio. O alumínio dilata-se significativamente mais do que o aço quando aquecido. Durante o funcionamento, a cabeça de cilindros pode deslocar-se ao longo do comprimento da ponte PDE numa magnitude que é tecnicamente relevante na construção de motores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlumínio para uma estrutura duradoura\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A barra de ligação adapta-se melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAço para beneficiamento para as forças de fixação\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes em U fixam os injetores de forma precisa exatamente onde atuam forças locais elevadas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação com baixa tensão\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A conceção estabiliza os injetores-bomba sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e\n      Em resumo: a 07eins utiliza aço para beneficiamento não em menor quantidade, mas de forma mais específica. O objetivo não é a rigidez máxima, mas sim uma fixação tecnicamente adequada em condições reais de funcionamento do motor.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPARISON --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparação de conceções\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePonte PDE de várias peças « 07eins » vs. ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Não é a rigidez máxima que determina uma fixação adequada do PDE, mas sim a interação entre a força de retenção, a compensação de tolerâncias, o comportamento térmico e uma montagem com pouca tensão na cabeça de cilindros de alumínio do VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          07eins ponte PDE\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Construção em várias peças composta por uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material compatível com a cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ede alumínio na zona em que a ponte se estende ao longo da cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Aço para beneficiamento nos pontos de esforço\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes de fixação são constituídos por suportes de aço temperado, otimizados para o equilíbrio entre tenacidade e resistência — exatamente onde são necessárias elevadas forças de fixação locais.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Melhor compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO sistema modular permite uma distribuição mais uniforme da pressão entre os diferentes injetores-bomba.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fixação com menor tensão\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesenvolvido para estabilizar os PDE sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil manutenção\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConstrução em várias peças com componentes individuais para facilitar a montagem, desmontagem e trabalhos de manutenção posteriores.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          Ponte PDE rígida de uma peça, em aço para ferramentas\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Construção totalmente rígida em aço para ferramentas.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Aço em todo o comprimento\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO aço para ferramentas é muito resistente, mas não acompanha o comportamento térmico da cabeça de cilindros de alumínio na mesma medida.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Rigidez máxima como princípio\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma ponte muito rígida tem menor capacidade de reagir às tolerâncias dos componentes e aos movimentos térmicos.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos elasticidade estrutural\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDevido à sua conceção, um sistema de peça única oferece menos compensação entre os injetores individuais.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Possível aumento da tensão de alimentação\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma estrutura de aço longa e rígida pode favorecer tensões mecânicas adicionais na cabeça do cilindro em caso de variações de temperatura.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexível na assistência\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm conjunto de peça única pode ser menos prático em termos de manuseamento e de trabalhos posteriores.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n        Conclusão: flexibilidade controlada em vez de rigidez máxima.\n      \u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e\n        A ponte PDE da 07eins combina uma barra de ligação em alumínio com suportes precisos em aço temperado. Desta forma, a força de fixação é aplicada onde é necessária, enquanto a estrutura alongada da ponte se adapta melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio. O objetivo: estabilizar as PDE de forma duradoura, fixá-las de maneira mais uniforme e aliviar a tensão na cabeça do cilindro, reduzindo-a ao mínimo.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e\n      Nota: A comparação descreve as diferenças de construção entre a ponte PDE de várias peças da 07eins, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado, e uma ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas. Os componentes do conjunto, tais como juntas, conjunto de tubos, kit PFS ou conjunto de montagem, não são deliberadamente avaliados nesta comparação.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidade por modelo, motorização e MKB\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com motores de injeção direta 2.5 TDI \/ R5 TDI do Grupo VW\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n    A ponte PDE ORIGINAL « 07eins » foi concebida para os motores 2.5 TDI do tipo «bomba-injetor» relevantes do Grupo VW. O modelo do veículo, a motorização e a letra de identificação do motor são determinantes para a correspondência.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e\n    Verifique sempre, antes de efetuar a encomenda, a letra de identificação do motor do seu veículo. Especialmente códigos que parecem muito semelhantes, como\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n    e\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    não devem ser confundidos.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Compatibilidade consoante o modelo do veículo e a letra de identificação do motor\"\u003e\n\n    \u003c!-- VW T5 --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicação principal\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTransporter, Furgão, Kombi, Multivan, Autocarro, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Combi\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Combi\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Autocarro\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- VW Touareg --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOutras correspondências para o 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI com sistema de injeção direta com configuração de montagem diferente da do VW T5.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eRecomenda-se uma verificação MKB adicional\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eOutros veículos comerciais VW\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eEstes códigos provêm de outros modelos 2.5 TDI e devem ser verificados em função do veículo antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos os MKBs mencionados\u003c\/span\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Todas as letras de identificação do motor\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n    \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A ponte PDE original foi desenvolvida já em 2015 pela 07eins e, desde então, foi instalada em mais de 10 000 veículos em todo o mundo. Trata-se de um meio comprovado para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes das juntas dos injetores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema modular, protegido por modelo de utilidade, permite uma montagem e desmontagem sem complicações. A barra de ligação flexível em liga especial de alumínio compensa as tolerâncias necessárias entre os injetores individuais e assegura uma distribuição uniforme da pressão.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Em muitos casos, os injetores recentrados podem restabelecer a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro a ponte PDE ou o conjunto Ultimate.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização da ponte PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar a ponte PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Ponte PDE ORIGINAL « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x barra de ligação flexível em liga especial de alumínio\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5x braços de fixação em aço \/ braços em aço temperado\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eparafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003egrampos de fixação para a régua de ligações elétricas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de cabos ORIGINAL VW para PDEs, 5 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas 5x reforçado em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para 5 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão para o eixo do balancim e suporte do injetor, bem como produto de fixação de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para o sistema «bomba-injetor» foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre o conjunto «Ultimate» da ponte PDE original — diretamente do inventor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução abrangente « 07eins » para motores VW T5 2.5 TDI com sistema de injeção direta: ponte PDE composta por várias peças, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado — combinada com o conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/original-pde-bridge-ultimate-set-for-2-5-tdi-reinforced-viton-seals-vw-wiring-harness-assembly-kit-1\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o Conjunto Ultimate original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565188878577,"sku":"071MTR003PDEB-S15","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_ORIGINA__PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399563"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Conjunto Ultimate de suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba para 2.5 TDI com juntas VITON, cablagem VW e kit de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto Ultimate de suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba para VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com o conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote completo de reparação para o VW T5 2.5 TDI: suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins, cablagem PDE ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE — para todos aqueles que, ao abrir o motor, querem fazer a reparação da forma correta e consistente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSuporte do corpo do injetor-bomba PDE + cablagem original da VW + juntas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eConjunto Ultimate para máxima segurança na reparação\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ultimate-suportes-corpo-injetor-bomba-2-5-tdi-viton-cablagem-vw-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o Conjunto Ultimate original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «bomba-injetor» com problemas nas sedes PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA fixação universal PDE do criador das soluções PDE originais da 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as PDE se deslocam, muitas vezes a simples reparação das juntas já não é suficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nos motores TDI do tipo «bomba-injetor», os elementos da bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro ou desgastar-se nas superfícies de vedação devido a vibrações, quilometragem e carga. Consequentemente, os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos relacionados com o PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O Conjunto Ultimate « 07eins » de suportes do corpo do injetor-bomba combina fixação mecânica do PDE, vedação reforçada, ligação elétrica renovada do PDE e material de montagem num pacote de reparação de alta qualidade.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos relacionados com o PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocadas ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores, num primeiro momento, não procuram por suportes do corpo do injetor-bomba, mas sim pelos sintomas: dificuldade em arrancar, solavancos, perda de potência ou aumento do nível do óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI de injetor-bomba, quando os elementos injetor-bomba na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se movem ligeiramente ou as juntas já não vedam de forma fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas à chave de ignição até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia-a-dia ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou mensagens de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico da sede do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das juntas novas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma duradoura na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto Ultimate para a reparação do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA variante completa do conjunto com suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que não pretendem abrir o motor várias vezes. Se as PDEs forem removidas de qualquer forma, o Conjunto Ultimate inclui também juntas, material de montagem e o conjunto de tubos da PDE, de forma coerente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fixam os elementos da bomba-injetor diretamente no corpo do PDE e impedem que estes continuem a deslizar para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de tubos ORIGINAL da VW\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para uma ligação elétrica segura dos elementos «bomba-injetor» — deliberadamente, não se trata de uma réplica barata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a vedação das PDE no âmbito de uma reparação realizada por profissionais.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de montagem PDE para motores de 5 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem impecável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que faz o Conjunto Ultimate do suporte do corpo do injetor-bomba PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixa as PDEs mecanicamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades injetor-bomba são estabilizadas pelos suportes do corpo do injetor-bomba e protegidas contra novos deslocamentos na cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba ajudam a manter os injetores-bomba novamente estáveis na sua posição; as juntas reforçadas de FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a ligação elétrica do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO conjunto de tubos ORIGINAL da VW reduz o risco de problemas de contacto, falhas do motor ou retrabalho desnecessário após a reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base completa para a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO suporte do corpo do injetor-bomba, as juntas, o conjunto de cabos e o material de montagem vêm todos juntos num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação dos suportes do corpo do injetor-bomba é feita sem fresagem, perfuração ou maquinação mecânica da cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão o Conjunto Ultimate inclui um conjunto de tubos ORIGINAL da VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE fica instalado diretamente no motor e liga eletricamente os elementos da bomba-injetor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos exclusivamente em conjuntos de cabos originais da VW — e não em alternativas de imitação mais baratas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNada é mais irritante do que, após a montagem, surgirem problemas de arranque, falhas no motor ou um funcionamento irregular — e ser necessário voltar a abrir o motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeça original da VW em vez do risco de utilizar réplicas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente no caso do chicote elétrico PDE, é fundamental que os conectores se encaixem com precisão, que os contactos sejam seguros e que as ligações elétricas sejam duradouras e estáveis. Por isso, optamos deliberadamente por utilizar peças originais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBasta abrir uma vez — reparar corretamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que o conjunto de tubos fica, de qualquer forma, acessível durante a reparação do PDE, não se deve poupar nos aspetos errados. Um conjunto de tubos fiável reduz o risco de trabalhos de retificação desnecessários.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAquisição no mercado de recambios\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que a disponibilidade direta através da VW está cada vez mais limitada, adquirimos conjuntos de tubos originais da VW através do mercado de reposição — mesmo que isso torne a compra significativamente mais cara.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo conjunto, cobrado apenas proporcionalmente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo Conjunto Ultimate, repercutimos apenas parcialmente estes custos de aquisição mais elevados. Assim, recebe um pacote completo de alta qualidade com o conjunto de tubos original da VW e a máxima segurança na reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/cablagem-vw-pde-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-bico-de-injecao-bomba-bico-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer o conjunto de tubos PDE original da VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFixação universal do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão os suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins são uma alternativa forte à ponte PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos de injetor-bomba diretamente no corpo do PDE. Por isso, são especialmente adequados para motores em que não é possível utilizar uma ponte PDE contínua devido à sua construção ou em que se pretende uma fixação individual direta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação direta no corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo do injetor-bomba encaixam diretamente no elemento injetor-bomba e estabilizam a unidade no ponto crucial.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para diversos motores TDI com PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo do injetor-bomba são a solução mais universal 07eins para muitos motores TDI de 3, 4, 5 e 10 cilindros com sistema de injetor-bomba.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado em caso de problemas existentes com as sedes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Caso as PDE já se tenham desgastado, a fixação mecânica adicional pode ajudar a que a junta volte a funcionar de forma mais estável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A montagem é efetuada sem necessidade de fresagem ou perfuração na cabeça do cilindro, constituindo assim uma solução de reparação prática.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com o VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este Conjunto Ultimate foi concebido para motores VW T5 2.5 TDI de 5 cilindros do tipo «bomba-injetor». Por favor, verifique a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de efetuar a encomenda.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv aria-label=\"Letras de identificação do motor\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes do corpo do injetor-bomba ORIGINAIS da 07eins foram desenvolvidos como uma solução mecânica para problemas típicos nos motores TDI com injetores-bomba. Eles estabilizam os elementos injetor-bomba exatamente onde ocorrem o movimento e a carga: diretamente no corpo do injetor-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema foi concebido como uma solução de reparação prática e permite uma fixação adicional das PDE sem necessidade de usinagem mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para a reparação de problemas existentes como para a estabilização preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Em muitos casos, as PDE recentemente estabilizadas conseguem voltar a vedar melhor, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTesta primeiro o suporte do corpo do injetor-bomba PDE ou o Ultimate-Set.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria ao mesmo tempo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do injetor-bomba PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eManda instalar os suportes do corpo do injetor-bomba numa oficina profissional qualificada perto de ti. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros comentários da prática ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e5x Suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eParafusos de montagem para o suporte do corpo do injetor-bomba\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de cabos ORIGINAL VW para PDEs, 5 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas 5x reforçado em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para motores de 5 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão para o eixo do balancim e suporte do injetor, bem como fixador de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para o sistema «bomba-injetor» foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompra o Conjunto Ultimate de suportes originais do corpo do injetor-bomba — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução completa da 07eins para motores «injetor-bomba» VW T5 2.5 TDI: suportes originais do corpo do injetor-bomba para fixação mecânica — combinados com o conjunto de cablagem ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem do injetor-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ultimate-suportes-corpo-injetor-bomba-2-5-tdi-viton-cablagem-vw-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o Conjunto Ultimate original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565295472881,"sku":"071MTR003PDEK-S15","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_5-Zylinder.jpg?v=1725826731"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Conjunto Ultimate de suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba para 1.9 TDI e 2.0 TDI com vedantes VITON, cablagem VW e kit de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto Ultimate original de suportes do corpo do injetor-bomba para 1.9 TDI e 2.0 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote de reparação completo para motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros com injetor-bomba: suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins, cablagem PDE ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem do PDE — para todos aqueles que, ao abrir o motor, querem fazer a reparação da forma correta e consistente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSuporte do corpo do injetor-bomba PDE + cablagem original da VW + juntas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eConjuntos Ultimate para motores TDI de 4 cilindros com sistema de bomba-injetor\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ultimate-suportes-corpo-injetor-bomba-1-9-2-0-tdi-viton-cablagem-vw-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o Conjunto Ultimate Original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «bomba-injetor» com problemas na sede do PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA fixação universal do PDE do criador das soluções PDE originais da 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as sedes PDE se deslocam, muitas vezes a simples reparação da junta já não é suficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nos motores TDI de 1,9 e 2,0 com sistema de bomba-injetor, os elementos da bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro ou desgastar-se nas superfícies de vedação devido a vibrações, quilometragem e sobrecarga. Consequentemente, os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos do sistema PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O conjunto Ultimate de suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins combina a fixação mecânica do PDE, a vedação reforçada, a ligação elétrica renovada do PDE e o material de montagem num pacote de reparação de alta qualidade para motores TDI de 4 cilindros com injetor-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos relacionados com a PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocadas ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores, num primeiro momento, não procuram por suportes do corpo do injetor-bomba, mas sim pelos sintomas: dificuldade em arrancar, solavancos, perda de potência ou aumento do nível do óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI de injetor-bomba, quando os elementos injetor-bomba na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se movem ligeiramente ou as juntas já não vedam de forma fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e aceleração mais fraca\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a mesma potência de sempre, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no uso diário ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmissão de fumo pelo escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, a combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico da sede da válvula PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das novas juntas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma permanente na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjuntos Ultimate para a reparação da PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA variante completa do conjunto com suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que não pretendem abrir o motor várias vezes. Se as PDE forem removidas de qualquer forma, o Conjunto Ultimate inclui também juntas, material de montagem e o conjunto de tubos das PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fixam os elementos da bomba-injetor diretamente no corpo do PDE e impedem que estes continuem a deslizar para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de tubos ORIGINAL da VW para 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para uma ligação elétrica segura dos elementos «bomba-injetor» — deliberadamente, não se trata de uma réplica barata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a estanqueidade das PDE no âmbito de uma reparação especializada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de montagem PDE para 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem impecável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que faz o Conjunto Ultimate do suporte do corpo do injetor-bomba PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixa as PDEs mecanicamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades injetor-bomba são estabilizadas pelos suportes do corpo do injetor-bomba e protegidas contra novos deslocamentos na cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba ajudam a manter os injetores-bomba novamente estáveis na sua posição; as juntas reforçadas de FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a ligação elétrica do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO conjunto de tubos ORIGINAL da VW reduz o risco de problemas de contacto, falhas do motor ou trabalhos de retificação desnecessários após a reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base completa para a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO suporte do corpo do injetor-bomba, as juntas, o conjunto de cabos e o material de montagem vêm todos juntos num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação dos suportes do corpo do injetor-bomba é feita sem fresagem, perfuração ou maquinação mecânica da cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão o Conjunto Ultimate inclui um conjunto de tubos ORIGINAL da VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE fica instalado diretamente no motor e liga eletricamente os elementos da bomba-injetor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos exclusivamente em conjuntos de cabos originais da VW — e não em alternativas de imitação mais baratas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNada é mais irritante do que, após a montagem, surgirem problemas de arranque, falhas no motor ou um funcionamento irregular — e ser necessário voltar a abrir o motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeças originais da VW em vez do risco de utilizar réplicas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente no caso do chicote elétrico do PDE, é fundamental que os conectores se encaixem na perfeição, que os contactos sejam seguros e que as ligações elétricas sejam duradouras e estáveis. Por isso, optamos deliberadamente por utilizar peças originais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBasta abrir uma vez — reparar corretamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que o conjunto de tubos fica, de qualquer forma, acessível durante a reparação do PDE, não se deve poupar nos aspetos errados. Um conjunto de tubos fiável reduz o risco de trabalhos de retificação desnecessários.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAquisição no mercado de peças usadas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que a disponibilidade direta através da VW está cada vez mais limitada, adquirimos conjuntos de tubos originais da VW através do mercado de reposição — mesmo que isso torne a compra significativamente mais cara.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo conjunto, cobrado apenas proporcionalmente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo Conjunto Ultimate, repercutimos apenas parcialmente estes custos de aquisição mais elevados. Assim, recebe um pacote completo de alta qualidade com o conjunto de tubos original da VW e a máxima segurança na reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/vw-pde-cablagem-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-bico-de-injecao-bomba-bico-038-971-600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer o conjunto de tubos PDE original da VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFixação universal da PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão os suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins são uma alternativa forte à ponte PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos de injetor-bomba diretamente no corpo do PDE. Por isso, são especialmente adequados para motores de 4 cilindros 1.9 TDI e 2.0 TDI, nos quais não é possível utilizar uma ponte PDE contínua devido à sua construção ou nos quais se pretende uma fixação direta individual.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação direta no corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo do injetor-bomba encaixam diretamente no elemento injetor-bomba e estabilizam a unidade no ponto crucial.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para motores TDI de 4 cilindros com PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Este conjunto foi concebido para muitos motores de 4 cilindros 1.9 TDI e 2.0 TDI da VW, Audi, Seat e Skoda equipados com elementos de bomba-injetor da Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado em caso de problemas de assentamento existentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Caso as PDE já se tenham desgastado, a fixação mecânica adicional pode ajudar a que a junta volte a funcionar de forma mais estável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A montagem é efetuada sem fresagem nem perfuração na cabeça do cilindro, sendo, por isso, uma solução de reparação prática.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com os motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este conjunto completo foi concebido para muitos motores TDI de 1,9 e 2,0 litros com 4 cilindros e sistema de injeção direta das marcas VW, Audi, SEAT e Škoda. Por favor, verifique a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de efetuar a encomenda.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatível com o 1.9 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Adequado para motores 1.9 TDI do tipo «bomba-injetor» com as seguintes letras de identificação do motor:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Códigos de motor 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatível com o 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Adequado para motores 2.0 TDI do tipo «bomba-injetor» com as seguintes letras de identificação do motor:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Códigos de identificação do motor 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista, o motor pode, mesmo assim, estar afetado. Contacte-nos rapidamente e verificaremos a sua letra de identificação do motor, por precaução.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n  \n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes do corpo do injetor-bomba ORIGINAIS da 07eins foram desenvolvidos como uma solução mecânica para problemas típicos nos motores TDI com injetores-bomba. Eles estabilizam os elementos injetor-bomba exatamente onde ocorrem o movimento e a carga: diretamente no corpo do injetor-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema foi concebido como uma solução de reparação prática e permite uma fixação adicional das PDE sem necessidade de usinagem mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para a reparação de problemas existentes como para a estabilização preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Em muitos casos, as PDE recentemente estabilizadas podem voltar a garantir uma melhor estanqueidade, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTesta primeiro o suporte do corpo do injetor-bomba PDE ou o Ultimate-Set.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria ao mesmo tempo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do injetor-bomba PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eManda instalar os suportes do corpo do injetor-bomba numa oficina profissional qualificada perto de ti. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de suportes do corpo do injetor-bomba PDE para 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4x Suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4x 1 mm, 4x 0,5 mm e 4x 0,25 mm calços de apoio\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eparafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003egrampos de fixação para a régua de ligações elétricas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas FKM\/FPM reforçadas 4x\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de tubos \/ cablagem ORIGINAL da VW para PDEs, 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para 4 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão e fixador de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para motores com sistema de injeção direta foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompra o Conjunto Ultimate de suportes originais do corpo do injetor-bomba — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução completa « 07eins » para motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros com injetor-bomba: suportes originais do corpo do injetor-bomba para fixação mecânica do PDE — combinados com o conjunto de cablagem ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ultimate-suportes-corpo-injetor-bomba-1-9-2-0-tdi-viton-cablagem-vw-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o Conjunto Ultimate « 07eins » original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565454528753,"sku":"071MTR003PDEK-S14","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_4-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Conjunto Ultimate de suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba para 1.4 TDI e 1.2 TDI com juntas VITON, cablagem VW + conjunto de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eConjunto Ultimate com suportes originais do corpo do injetor-bomba para 1.4 TDI e 1.2 TDI\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eCom cablagem ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eO pacote de reparação completo para motores TDI de 3 cilindros com sistema injetor-bomba de 1.4 TDI e 1.2 TDI: suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins, cablagem PDE ORIGINAL da VW, juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem do PDE — para todos aqueles que, ao abrir o motor, querem fazer a reparação da forma correta e completa.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSuporte do corpo do injetor-bomba + cablagem original da VW + juntas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eConjunto Ultimate para motores TDI de 3 cilindros com sistema injetor-bomba\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ultimate-suportes-corpo-injetor-bomba-1-2-1-4-tdi-viton-cablagem-vw-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o Conjunto Original Ultimate\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMais de 5 000\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «injetor-bomba» com problemas na sede do PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo depois da instalação, se não houver melhorias.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMais de 500\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação perto de ti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA fixação universal do PDE do criador das soluções originais para o PDE da 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as PDE se deslocam, muitas vezes já não basta apenas reparar a junta.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNos motores TDI de 1,4 e 1,2 com sistema injetor-bomba, os elementos injetor-bomba podem deslocar-se na cabeça do cilindro devido a vibrações, quilometragem e carga, ou mesmo desgastar as superfícies de vedação. Com isso, os anéis de vedação deixam de assentar na perfeição, a vedação piora e podem surgir os problemas típicos do sistema PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eO Conjunto Ultimate de suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins combina fixação mecânica do PDE, vedação reforçada, ligação elétrica renovada do PDE e material de montagem num pacote de reparação de alta qualidade para motores TDI de 3 cilindros com sistema injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos de PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocados ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMuitos condutores, inicialmente, não procuram os suportes do corpo do injetor-bomba, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível do óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI do tipo «injetor-bomba» quando os elementos injetor-bomba já não assentam corretamente na cabeça do cilindro, se movem ligeiramente ou as juntas já não vedam de forma fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor tem mais dificuldade a arrancar de manhã, depois de estar parado durante muito tempo ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é preciso dar mais voltas ao motor até o TDI funcionar bem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor funciona de forma irregular ao ralenti, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Isso pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e aceleração mais fraca\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO TDI já não tem a mesma potência de sempre, acelera com mais lentidão ou parece mais fraco sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem afetar visivelmente o desempenho do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do nível de óleo\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO nível do óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma costuma ser notado primeiro no dia a dia ou em percursos mais longos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFumo a sair do escape\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. É importante verificar isso, especialmente se houver problemas de arranque ou solavancos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe a luz de aviso do motor acender ou se forem registados erros no sistema de injeção, não deves verificar apenas a peça em questão, mas também o estado mecânico das sedes do PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das juntas novas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe as juntas já foram substituídas e os problemas voltam a surgir, a causa costuma ser mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma permanente na sua posição correta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o Verificador de Problemas PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLê mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto Ultimate para a reparação da PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA versão completa do conjunto com suportes do corpo do injetor-bomba\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eEste conjunto destina-se a todos aqueles que não querem ter de abrir o motor várias vezes. Se as PDEs forem removidas de qualquer forma, o Conjunto Ultimate inclui também juntas, material de montagem e a cablagem PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eFixam os elementos injetor-bomba diretamente no corpo do PDE e contrariam o desgaste progressivo da cabeça do cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ecablagem ORIGINAL da VW para motores de 3 cilindros\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePara uma ligação elétrica segura dos elementos injetor-bomba — deliberadamente, não é uma imitação barata.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eAjudam a vedar as PDE no âmbito de uma reparação tecnicamente correta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKit de montagem PDE para 3 cilindros\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCom conjunto de juntas BOSCH, parafusos de alongamento e fixador de parafusos para uma base de montagem adequada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Conjunto Ultimate de suportes do corpo do injetor-bomba faz\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixa as PDEs mecanicamente\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de injetor-bomba são estabilizadas através dos suportes do corpo do injetor-bomba e fixadas contra deslocamentos adicionais na cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAjuda a garantir a estanqueidade\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba ajudam a manter os PDEs novamente estáveis na sua posição; as juntas reforçadas de FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a ligação elétrica da PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA cablagem ORIGINAL da VW reduz o risco de problemas de contacto, falhas no motor ou trabalhos adicionais desnecessários após a reparação.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCria uma base completa para reparações\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba, as juntas, a cablagem e o material de montagem vêm todos juntos num kit completo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de maquinação da cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação dos suportes do corpo do injetor-bomba faz-se sem fresagem, perfuração ou maquinação mecânica da cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que é que o Conjunto Ultimate inclui uma cablagem ORIGINAL da VW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA cablagem PDE fica diretamente no motor e liga eletricamente os elementos injetor-bomba. É exatamente por isso que, por uma questão de qualidade, apostamos exclusivamente em cablagens ORIGINAIS da VW — e não em alternativas de imitação mais baratas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNão há nada mais chato do que, depois da montagem, surgirem problemas de arranque, falhas no motor ou um funcionamento irregular — e ter de voltar a abrir o motor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeças originais da VW em vez de arriscares com imitações\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eÉ precisamente na cablagem PDE que é fundamental ter fichas que encaixem na perfeição, contactos seguros e ligações elétricas estáveis a longo prazo. É por isso que optamos por usar peças originais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBasta abrir uma vez — repara como deve ser\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eComo a cablagem fica acessível durante a reparação do PDE, não vale a pena poupar no lugar errado. Uma cablagem fiável reduz o risco de ter de voltar a trabalhar nisso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAquisição no mercado de stocks remanescentes\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eComo a disponibilidade direta através da VW está cada vez mais limitada, adquirimos cablagens ORIGINAIS da VW com grande esforço no mercado de stocks remanescentes — mesmo que isso torne a compra significativamente mais cara.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo conjunto, cobrado apenas proporcionalmente\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo Conjunto Ultimate, só repassamos parcialmente estes custos de aquisição mais elevados. Assim, recebes um pacote completo de alta qualidade com a cablagem ORIGINAL da VW e a máxima segurança na reparação.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-pde-cablagem-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1-2-1-4-tdi-bico-de-injecao-bomba-bico-045-971-600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer a cablagem PDE ORIGINAL da VW\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFixação universal da PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que é que os suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins são uma excelente alternativa à ponte do PDE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos injetor-bomba diretamente no corpo do PDE. Por isso, são especialmente adequados para motores 1.4 TDI e 1.2 TDI de 3 cilindros, nos quais não é possível utilizar uma ponte PDE contínua devido à sua construção ou nos quais se pretende uma fixação direta individual.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação direta no corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba encaixam diretamente no elemento de injetor-bomba e estabilizam a unidade no ponto crucial.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para motores TDI de 3 cilindros com PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEste conjunto foi concebido para muitos motores TDI de 3 cilindros 1.4 e 1.2 da VW, Audi, Seat e Skoda com elementos de injetor-bomba Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado em caso de problemas de assento já existentes\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe as PDE já tiverem causado desgaste nas sedes, a fixação mecânica adicional pode ajudar a que a junta volte a funcionar de forma mais estável.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem maquinação da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA montagem é feita sem fresagem nem perfuração na cabeça do cilindro, sendo assim uma solução de reparação prática.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com 1.4 TDI e 1.2 TDI de 3 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEste Conjunto Ultimate foi concebido para muitos motores TDI de 3 cilindros com sistema injetor-bomba de 1.4 TDI e 1.2 TDI da VW, Audi, Seat e Skoda. Por favor, verifica a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de fazeres a encomenda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 18px; line-height: 1.25; margin: 18px 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eCódigos de motor 1.2 e 1.4 TDI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 14px; color: #6e6e73; margin: 18px 0 0 0;\"\u003eSe a letra de identificação do teu motor não estiver na lista, o teu motor pode mesmo assim estar afetado. Em caso de dúvida, pede primeiro a verificação do código do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o Verificador de Problemas PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eManda verificar a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOs suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins foram desenvolvidos como uma solução mecânica para problemas típicos nos motores TDI com injetor-bomba. Estabilizam os elementos injetor-bomba exatamente onde ocorrem o movimento e a carga: diretamente no corpo da PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eO sistema foi concebido como uma solução prática de reparação e permite uma fixação adicional das PDEs sem necessidade de maquinação mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para reparar problemas existentes como para uma estabilização preventiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eEm muitos casos, as PDEs recém-estabilizadas conseguem vedar melhor mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes de trocares a cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eTesta primeiro o suporte do corpo do injetor-bomba ou o Conjunto Ultimate.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEspecialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria ao mesmo tempo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eSe não notares nenhuma melhoria no teu carro, podes devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de haver ou não sinais de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos associados estão excluídos desta garantia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eIr para as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eManda instalar os suportes do corpo do injetor-bomba numa oficina profissional qualificada perto de ti. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-te a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLer testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1 conjunto de suportes do corpo do injetor-bomba para motores de 3 cilindros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 suportes do corpo do injetor-bomba « ORIGINAL 07eins »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3x 1 mm, 3x 0,5 mm e 3x 0,25 mm de calços de apoio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrampos de fixação para a régua de ligações elétricas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3x Conjunto de juntas FKM\/FPM reforçadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x cablagem ORIGINAL da VW para PDEs, 3 cilindros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para 3 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de alongamento e fixador de parafusos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eTodos os produtos da 07eins \/ Motor ou da Pumpe-Düse-Abhilfe foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os seus sintomas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA utilização precoce dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser corrigidos nem mesmo pelos nossos produtos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes ficam sempre a cargo do cliente e não são reembolsados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompra o Conjunto Ultimate com suportes originais do corpo do injetor-bomba — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA solução abrangente da 07eins para motores TDI de 3 cilindros com sistema injetor-bomba de 1.4 TDI e 1.2 TDI: suportes originais do corpo do injetor-bomba para fixação mecânica do PDE — combinados com a cablagem ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e o kit de montagem do PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ultimate-suportes-corpo-injetor-bomba-1-2-1-4-tdi-viton-cablagem-vw-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquire já o Conjunto Ultimate « Original 07eins »\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565522915569,"sku":"071MTR003PDEK-S13","price":779.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_3-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Conjunto de desempenho ORIGINAL PDE para o kit PFS do 2.5 TDI, juntas VITON reforçadas, conjunto de tubos VW, conjunto de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-performance\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto de desempenho com ponte PDE ORIGINAL para VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Para filtros de combustível com 2 ou 4 ligações\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O abrangente Conjunto de Desempenho « 07eins » combina a ponte PDE ORIGINAL « 07eins » com o Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho, o conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e o kit de montagem PDE — para uma base de reparação tecnicamente correta no VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePonte PDE + Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho + Conjunto de tubos original da VW\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eQualidade original « 07eins » desde 2015\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-desempenho-da-ponte-pde-original-para-o-kit-2-5-tdi-pfs-vedantes-viton-reforcados-kit-de-montagem-da-cablagem-vw\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o Conjunto de Desempenho Original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de instalação\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI instalados em todo o mundo\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada para motores VW T5 2.5 TDI com sistema de injeção direta.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA ponte PDE original do criador da solução.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando a variação do PDE e os problemas de arranque se combinam.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      No VW T5 2.5 TDI, as unidades de injeção podem deslocar-se na cabeça do cilindro devido a vibrações e cargas, ou mesmo incrustar-se nas superfícies de vedação. Ao mesmo tempo, podem surgir problemas de arranque após períodos de inatividade, caso o abastecimento de combustível deixe de ser fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O Conjunto de Desempenho « 07eins » combina a fixação mecânica do PDE, o abastecimento de combustível estabilizado, a ligação elétrica renovada do PDE, a vedação reforçada e o material de montagem num pacote de reparação coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocados ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores do T5 não procuram inicialmente uma ponte PDE ou um conjunto de desempenho, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência, ruído prolongado do motor ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir no VW T5 2.5 TDI quando os elementos do sistema de injeção direta na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, as juntas não garantem uma vedação fiável ou o fornecimento de combustível não é estável após um período de inatividade.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRuído prolongado após um período de inatividade\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o combustível refluir das tubagens ou não chegar com rapidez suficiente durante o arranque, o processo de arranque prolonga-se. O Kit de Alimentação de Combustível de Alto Desempenho apoia precisamente esta área do sistema de alimentação de combustível.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta do injetor, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem afetar sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo ou entrada de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o gasóleo passar pelas juntas PDE, isso pode manifestar-se através de um cheiro a combustível, alterações no óleo ou um comportamento de arranque anómalo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia-a-dia ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, a queima de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se for acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eluz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registadas falhas no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico dos assentos dos injetores PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das novas juntas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma permanente na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque apesar de uma bateria nova ou de velas de incandescência novas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a bateria, o motor de arranque ou o sistema de pré-aquecimento já tiverem sido verificados e o motor continuar a ter dificuldades em arrancar, deve-se também ter em conta o abastecimento de combustível e o estado dos injetores PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRisco de danos subsequentes dispendiosos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se os problemas de assentamento dos injetores PDE e os processos de arranque demorados forem ignorados, a cabeça de cilindros, os pontos de apoio, a árvore de cames, o turbocompressor ou todo o motor podem ser afetados.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do volume de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjuntos de desempenho para 2 ou 4 ligações\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUm produto. Duas variantes. Uma lógica de reparação clara.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este produto destina-se a veículos VW T5 2.5 TDI equipados com filtro de combustível com \u003cstrong\u003ecom 2 ou 4 ligações\u003c\/strong\u003e disponíveis. Escolha a variante adequada consoante o modelo de filtro de combustível do seu veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariante 1: Filtro de combustível com 2 ligações\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para veículos em que o filtro de combustível instalado possui duas ligações de combustível. Por favor, verifique o modelo do filtro antes de efetuar a encomenda.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariante 2: Filtro de combustível com 4 ligações\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para veículos em que o filtro de combustível instalado possui quatro ligações de combustível. Por favor, verifique o modelo do filtro antes de efetuar a encomenda.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o guia de seleção (DE)\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Conjunto de Desempenho faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentraliza os injetores de forma permanente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba-injetor são guiadas de forma estável na cabeça do cilindro e fixadas para impedir qualquer deslocamento adicional.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE recoloca os anéis de vedação na sua posição correta; as juntas reforçadas em FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza o fornecimento de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO Kit de Alimentação de Combustível de Alto Desempenho ajuda a evitar que as tubagens de combustível que conduzem à cabeça do cilindro fiquem vazias quando o motor está desligado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a ligação elétrica do sistema PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO conjunto de tubos ORIGINAL da VW reduz o risco de problemas de contacto, falhas do motor ou trabalhos adicionais desnecessários após a reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base completa para reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE, o kit de alimentação de combustível de alto desempenho, as juntas, o conjunto de tubos e o material de montagem estão incluídos num único conjunto.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE FUEL SUPPLY KIT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIncluído adicionalmente no conjunto de desempenho\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Kit de Alimentação de Combustível de Alto Desempenho faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho ORIGINAL « 07eins » estabiliza o fornecimento de combustível e contribui para um arranque mais fiável — especialmente no caso de problemas típicos de arranque após um período prolongado de inatividade.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhor comportamento de arranque — especialmente após períodos de inatividade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO kit impede que as tubagens de combustível que conduzem à cabeça de cilindros fiquem vazias quando o motor está desligado. Desta forma, o motor arranca de forma mais fiável.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eResolve os problemas típicos de arranque no VW T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eApoia a bomba de pré-alimentação e estabiliza o fornecimento de combustível quando o retorno de combustível original está desgastado, danificado ou já não funciona de forma ideal.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenos gasóleo no óleo do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eArranques mais curtos e limpos podem reduzir a entrada de diesel no óleo do motor — um contributo importante para a proteção do motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação simples sem ferramentas especiais\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGraças às ligações rápidas de combustível adequadas, o kit pode ser montado rapidamente e sem necessidade de ferramentas.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrevenção sensata para maior segurança no dia a dia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para condutores de veículos TDI que pretendem dar partida na sua carrinha de forma mais fiável, prevenir danos subsequentes e melhorar de forma duradoura o abastecimento de combustível.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/collections\/pfs-kit\" class=\"s07-pde-button\"\u003eMais informações sobre o Kit de Alimentação de Combustível de Alto Desempenho\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer o kit de alimentação de combustível de alto desempenho\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão utilizamos exclusivamente conjuntos de tubos originais da VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE fica instalado diretamente no motor e liga eletricamente os elementos da bomba-injetor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos exclusivamente em conjuntos de cabos originais da VW — e não em alternativas de imitação mais baratas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNada é mais irritante do que, após a montagem, surgirem problemas de arranque, falhas no motor ou um funcionamento irregular — e ser necessário abrir novamente o motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeças originais da VW em vez do risco de utilizar réplicas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eÉ precisamente no caso do chicote elétrico PDE que se tornam essenciais conectores com encaixe perfeito, contactos seguros e ligações elétricas estáveis a longo prazo. Por isso, utilizamos deliberadamente peças originais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbra uma vez — repare corretamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que o conjunto de tubos fica acessível durante a reparação do sistema PDE, não se deve poupar nos aspetos errados. Um conjunto de tubos fiável reduz o risco de trabalhos de retificação desnecessários.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAquisição no mercado de peças usadas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que a disponibilidade direta através da VW está cada vez mais limitada, adquirimos conjuntos de tubos originais da VW através do mercado de reposição — mesmo que isso torne a compra significativamente mais cara.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo conjunto, cobrado apenas proporcionalmente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo Conjunto de Desempenho, repercutimos apenas parcialmente estes custos de aquisição mais elevados. Assim, recebe um pacote completo de alta qualidade com o conjunto de tubos original da VW e a máxima segurança na reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/cablagem-vw-pde-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-bico-de-injecao-bomba-bico-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer o conjunto de tubos PDE original da VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEm várias peças, em vez de uma peça única rígida\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão a ponte PDE da 07eins foi deliberadamente concebida de forma diferente\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Uma ponte PDE tem de ser capaz de mais do que apenas ligar os elementos da bomba-injetor entre si da forma mais rígida possível. O que é decisivo é o comportamento do sistema em condições reais de funcionamento do motor: no arranque a frio, durante o aquecimento, sob vibração, em mudanças de carga e no arrefecimento subsequente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      É precisamente por isso que a 07eins aposta numa ponte PDE composta por várias peças, com uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado. A estrutura alongada da ponte funciona termicamente mais próxima da cabeça de cilindros de alumínio. As zonas de fixação sujeitas a elevadas cargas são constituídas por aço para beneficiamento, otimizado para o equilíbrio entre tenacidade e resistência — precisamente onde a força de fixação é realmente necessária.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO princípio técnico: o alumínio funciona de forma diferente do aço\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A cabeça de cilindros do VW T5 2.5 TDI é fabricada em alumínio. O alumínio dilata-se significativamente mais do que o aço quando aquecido. Durante o funcionamento, a cabeça de cilindros pode deslocar-se ao longo do comprimento da ponte PDE numa magnitude que é tecnicamente relevante na construção de motores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlumínio para uma estrutura duradoura\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A barra de ligação adapta-se melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAço para beneficiamento para as forças de fixação\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes em U fixam os injetores de forma precisa exatamente onde atuam forças locais elevadas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação com baixa tensão\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O design estabiliza os injetores sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e\n      Em resumo: a 07eins não utiliza menos aço para beneficiamento, mas sim de forma mais específica. O objetivo não é a rigidez máxima, mas sim uma fixação tecnicamente adequada em condições reais de funcionamento do motor.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPARISON --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparação de conceções\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePonte PDE de várias peças da 07eins vs. ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Não é a rigidez máxima que determina uma fixação adequada do PDE, mas sim a interação entre a força de retenção, a compensação de tolerâncias, o comportamento térmico e uma montagem com pouca tensão na cabeça de cilindros de alumínio do VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          07eins Ponte PDE\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Construção em várias peças composta por uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material compatível com a cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlumínio na zona em que a ponte se estende ao longo da cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Aço para beneficiamento nos pontos de força\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes de fixação são constituídos por suportes em aço temperado, otimizados para o equilíbrio entre tenacidade e resistência — exatamente onde são necessárias elevadas forças de fixação locais.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Melhor compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO sistema modular promove uma distribuição de pressão mais uniforme entre os distintos injetores de pressão (PDEs).\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fixação com menor tensão\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesenvolvido para estabilizar os PDE sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil manutenção\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConstrução em várias peças com componentes individuais para facilitar a montagem, desmontagem e trabalhos de manutenção posteriores.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          Ponte PDE rígida de uma peça, em aço para ferramentas\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Construção totalmente rígida em aço para ferramentas.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Aço em todo o comprimento\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO aço para ferramentas é muito resistente, mas não acompanha o comportamento térmico da cabeça de cilindros de alumínio na mesma medida.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Rigidez máxima como princípio\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma ponte muito rígida tem menor capacidade de reagir às tolerâncias dos componentes e aos movimentos térmicos.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos elasticidade estrutural\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDevido à sua conceção, um sistema de peça única oferece menos compensação entre os injetores individuais.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Possível aumento da tensão de alimentação\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma estrutura de aço longa e rígida pode favorecer tensões mecânicas adicionais na cabeça do cilindro em caso de variações de temperatura.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexível na manutenção\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm conjunto de peça única pode ser menos prático em termos de manuseamento e de trabalhos posteriores.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n        Conclusão: flexibilidade controlada em vez de rigidez máxima.\n      \u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e\n        A ponte PDE da 07eins combina uma barra de ligação em alumínio com suportes precisos em aço temperado. Desta forma, a força de fixação é aplicada onde é necessária, enquanto a estrutura alongada da ponte se adapta melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio. O objetivo: estabilizar as PDE de forma duradoura, fixá-las de maneira mais uniforme e aliviar a tensão na cabeça do cilindro, reduzindo-a ao mínimo.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e\n      Nota: A comparação descreve as diferenças de construção entre a ponte PDE da 07eins, composta por várias peças, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado, e uma ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas. Os componentes do conjunto, tais como juntas, conjunto de tubos, kit de alimentação de combustível de alto desempenho ou kit de montagem, não são deliberadamente avaliados nesta comparação.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidade por modelo, motorização e código de chassi\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com motores 2.5 TDI \/ R5 TDI do tipo «bomba-injetor» do Grupo VW\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n    A ponte PDE ORIGINAL 07eins foi concebida para os motores 2.5 TDI com injeção direta relevantes do Grupo VW. O modelo do veículo, a motorização e a letra de identificação do motor são determinantes para a correspondência.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e\n    Verifique sempre, antes de efetuar a encomenda, a letra de identificação do motor do seu veículo. Especialmente códigos aparentemente semelhantes, tais como\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n    e\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    não devem ser confundidos.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Compatibilidade consoante o modelo do veículo e as letras de identificação do motor\"\u003e\n\n    \u003c!-- VW T5 --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicação principal\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTransporter, Furgão, Kombi, Multivan, Autocarro, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Autocarro\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- VW Touareg --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOutras correspondências para o 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI com sistema de injeção direta com configuração de montagem diferente da do VW T5.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eRecomenda-se uma verificação MKB adicional\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eOutros veículos comerciais VW\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eEstes códigos provêm de outros modelos 2.5 TDI e devem ser verificados em função do veículo antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos os MKBs mencionados\u003c\/span\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Todas as letras de identificação do motor\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n    \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A ponte PDE original foi desenvolvida já em 2015 pela 07eins e, desde então, tem sido instalada em mais de 10 000 veículos em todo o mundo. Trata-se de um meio comprovado para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes das juntas dos injetores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema modular, protegido por modelo de utilidade, permite uma montagem e desmontagem sem complicações. A barra de ligação flexível em liga especial de alumínio compensa as tolerâncias necessárias entre os injetores individuais e assegura uma distribuição uniforme da pressão.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Em muitos casos, os injetores recentrados podem restabelecer a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro a ponte PDE ou o conjunto de desempenho.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por esse motivo, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização da ponte PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente da existência de sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eAceder às instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar a ponte PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003erelatos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros comentários de utilizadores ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Ponte PDE ORIGINAL « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x barra de ligação flexível em liga especial de alumínio\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5 braçadeiras de fixação em aço \/ braçadeiras em aço temperado\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eparafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003egrampos de fixação para a régua de ligações elétricas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho ORIGINAL « 07eins » para filtro de combustível com \u003cstrong\u003ecom 2 ou 4 ligações\u003c\/strong\u003e — consoante a variante escolhida\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de cabos ORIGINAL VW para motores PDE, 5 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas reforçado 5x em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para 5 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão para o eixo do balancim e suporte do injetor, bem como fixador de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:16px 0 0 0;\"\u003e\n        Por favor, consulte o guia de seleção para escolher a variante adequada antes de efetuar a encomenda:\n        \u003ca title=\"Instruções de instalação em alemão\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-link\"\u003eInstruções de instalação (DE)\u003c\/a\u003e.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ soluções para o motor ou para o sistema de injeção direta foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre o conjunto de desempenho com ponte PDE original — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução abrangente « 07eins » para motores VW T5 2.5 TDI com sistema de injeção direta: ponte PDE em várias peças com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado — combinada com o kit de alimentação de combustível de alto desempenho, conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-desempenho-da-ponte-pde-original-para-o-kit-2-5-tdi-pfs-vedantes-viton-reforcados-kit-de-montagem-da-cablagem-vw\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o Conjunto de Desempenho Original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Conjunto para filtro de combustível com 4 ligações","offer_id":43593404612874,"sku":"071MTR003PDEB-P4","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Conjunto para filtro de combustível com 2 ligações","offer_id":43593404776714,"sku":"071MTR003PDEB-P2","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance-Set_VW_T5_2_5_TDI_PFS-Kit_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399763"},{"product_id":"b-ware-original-pde-korpushalter-dieselmotoren-pumpe-duse-einheit","title":"Segunda escolha: Os suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba para motores a diesel com unidade injetor-bomba","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eProduto de segunda escolha: \u003cstrong\u003eOs suportes do corpo do injetor-bomba ORIGINAIS (suportes do corpo do injetor-bomba) desenvolvidos pela 07eins.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eProdutos de segunda categoria\/devoluções\/segunda escolha: Estado verificado e tecnicamente impecável, com defeitos visuais de fabrico na superfície, no material ou no acabamento, que não afetam o funcionamento.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003eSuportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba \u003c\/span\u003e\u003cspan lang=\"DE\"\u003ede 07eins\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Para motores a diesel com unidade de bomba-injetor para Audi, Seat, Skoda ou Volkswagen\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOs suportes originais do corpo do injetor-bomba, desenvolvidos em 2020 pela 07eins e, desde então, instalados em milhares de veículos, são hoje uma solução comprovada para reparar cabeças de cilindro danificadas e prevenir danos nas sedes das juntas dos injetores que comprometam o funcionamento dos motores TDI da VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT), fabricados aproximadamente entre 1998 e 2010.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA mais recente inovação para a reparação e prevenção de danos nas sedes dos PDE — aplicável universalmente em motores injetor-bomba com injetores Bosch. Os suportes do corpo do injetor-bomba são adequados para motores TDI com PDEs fixados num só lado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePode ser instalado com os parafusos originais, sem qualquer alteração nos injetores ou na cabeça do cilindro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssegura que os injetores possam ser aparafusados como uma unidade compacta, alcançando assim o melhor centragem possível nas suas sedes de vedação.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNa maioria dos casos, já não é necessária a substituição da cabeça de cilindro danificada, uma vez que as PDE, agora centradas, voltam a garantir a estanqueidade mesmo nas superfícies de vedação danificadas (para mais detalhes, consulte também a secção «Visão geral»).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricadas em aço maciço\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA eficácia depende em grande medida do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento; no caso de marcas de desgaste visivelmente profundas, pode ser tentada uma reparação em combinação com as nossas \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-junta-de-viton-reforcada-para-a-unidade-bomba-bocal-dos-motores-pde-tdi\" title=\"07eins Junta VITON reforçada para a unidade bomba-injetor PDE em motores TDI\"\u003eAnéis de vedação Viton\u003c\/a\u003e pode ser tentada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInformações:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalação «faça você mesmo» descrita em pormenor de acordo com \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eInstruções passo a passo\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEm alternativa, pode solicitar a instalação dos nossos produtos numa oficina especializada na sua zona. Escolha entre mais de 400 oficinas parceiras:\u003c\/span\u003e \"\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/partner-werkstatten\"\u003eOFICINAS PARCEIRAS DA PDA \/ INSTALAÇÃO\u003c\/a\u003e\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEncontrará relatos de experiências \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/testemunhos\"\u003eaqui\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMais informações \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/pda-produkte\"\u003e\"07eins \/motor\" – Produtos PDA\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePor favor, tenha em atenção: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSó são autorizadas as ofertas de suportes do corpo do injetor-bomba que tenham a imagem do logótipo « 07eins ». Todas as outras são FALSIFICAÇÕES! \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1x suporte do corpo do injetor-bomba","offer_id":44587022385418,"sku":"071MTR001PDEK-01-B","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x suportes do corpo do injetor-bomba","offer_id":44587022418186,"sku":"071MTR001PDEK-02-B","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x suportes do corpo do injetor-bomba","offer_id":44587022450954,"sku":"071MTR001PDEK-03-B","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4x suportes do corpo do injetor-bomba","offer_id":44587022483722,"sku":"071MTR001PDEK-04-B","price":309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5x suportes do corpo do injetor-bomba","offer_id":44587022516490,"sku":"071MTR001PDEK-05-B","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10x suportes do corpo do injetor-bomba","offer_id":44587022549258,"sku":"071MTR001PDEK-10-B","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_Einzeln_01_1024x1024_3d5a4578-c48b-4b83-bf24-d94db1a9b9d7.jpg?v=1685904584"},{"product_id":"07eins-dieselfilter-vw-volkswagen-t5-tdi-oem-7h0-127-401-f-7ho127401f","title":"07eins Filtro de gasóleo filtro de combustível para Volkswagen T5 TDI 7HO127401F \/ 7H0 127 401 F","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro de gasóleo - Filtro de combustível - Filtro em linha para Volkswagen T5 TDI (7H0 127 401 F \/ 7HO127401F)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCom o 07eins o filtro diesel (filtro de combustível, filtro de linha) limpa o combustível diesel de forma eficiente e fiável. Isto optimiza a composição da mistura ar-combustível na câmara de combustão e assegura um desempenho consistentemente elevado do motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins O filtro diesel (filtro de combustível, filtro de linha) é substituível e está localizado na sua própria caixa, que está integrada no motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 3\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins o filtro de gasóleo desempenha as seguintes funções:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltragem de Parkel: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOs contaminantes como sujidade, água, ferrugem e outras partículas são removidos do combustível diesel. As partículas que não são removidas causam danos a longo prazo nos sistemas de injeção de combustível e no motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSeparação de água através de uma separação de água integrada: \u003c\/strong\u003eA água\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eA água acumula-se no gasóleo durante o funcionamento devido à condensação ou a impurezas. O filtro de gasóleo separa a água do combustível e recolhe-a numa área separada, que pode depois ser drenada através de um bujão de drenagem de água.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProlongamento da vida útil dos componentes de injeção de combustível:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAo remover partículas e contaminantes, o filtro diesel protege os componentes sensíveis do sistema de injeção de combustível, tais como os elementos da bomba-bocal, em particular, contra danos. O combustível limpo permite uma combustão suave e contribui para a longevidade do motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 class=\"column\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePorque é que faz sentido substituir o filtro de gasóleo regularmente:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003eUm filtro de gasóleo sujo prejudica o fluxo de combustível e leva à perda de potência, a uma menor eficiência do combustível, a um mau comportamento no arranque e a potenciais danos no sistema de combustível. Recomendamos a substituição do filtro de gasóleo em todas as revisões.\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins para o seu motor e beneficie de um produto concebido para longevidade e máxima eficiência de filtragem.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDados técnicos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"spec table table-condensed\" height=\"47\" style=\"width: 276.622284px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 195px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro exterior [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 63.622284px;\"\u003e81\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 195px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltura [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 63.622284px;\"\u003e276\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cdiv class=\"attr-row k\"\u003e \u003cspan class=\"key\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmeros de referência (para comparação):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0 127 401 F \/ 7HO127401F\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro de homem WK 857\/1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro de gasóleo para Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137461149962,"sku":"071MTR001FDIE","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Dieselfilter_Kraftstofffilter_VW_Volkswagen_T5_TDI_7HO127401F_7H0127401F.jpg?v=1725376555"},{"product_id":"inspektionspaket-vw-t5-2-5-tdi-magnetische-oelablassschraube-oelfilter-luftfilter","title":"07eins Kit de manutenção - Pacote de inspeção VW T5 2.5 TDI: parafuso magnético de drenagem de óleo, filtro de óleo, filtro de ar","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-servicekit\"\u003e   \u003c!--     Produkttitel:     07eins Service-Kit für VW T5 2.5 TDI – vier Filter und magnetische Ölablassschraube     Google Meta Description:     Komplettes 07eins Service-Kit für VW T5 2.5 TDI AXD, AXE, BPC, BDZ und BNZ: vier Filter und magnetische Ölablassschraube mit Dichtring.     Verwendete CSS-Datei:     s07-pde-global.css   --\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Serviço completo para o Volkswagen T5 2.5 TDI     \u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       07eins Kit de manutenção para o VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Quatro filtros e um parafuso magnético de drenagem de óleo num único pacote     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       O kit de manutenção 07eins reúne os componentes essenciais de filtragem para a manutenção regular do seu Volkswagen T5 2.5 TDI: filtro de óleo, filtro de ar, filtro de gasóleo, filtro do habitáculo, bem como um parafuso magnético de drenagem de óleo com um novo anel de vedação.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eCompatível com determinados modelos VW T5 2.5 TDI\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003e         Códigos de motor AXD · AXE · BPC · BDZ · BNZ       \u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST \/ COMPONENTS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eÓleo\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFiltro de óleo\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Filtra as impurezas e os resíduos de combustão transportados pelo óleo do motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAr\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFiltro de ar\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Reduz a entrada de poeira e sujidade no sistema de admissão.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDiesel\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFiltro de gasóleo\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Contribui para a proteção do sistema de combustível e dos elementos da bomba-injetor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eInterior\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFiltro do habitáculo\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Filtra o pólen, o pó e as partículas provenientes da estrada do ar de admissão.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eNd\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eParafuso magnético de drenagem de óleo\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Retém os resíduos magnetizáveis de ferro e aço diretamente no cárter de óleo.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eConjunto\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePacote completo\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Os componentes essenciais para a manutenção num único pedido.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHY COMPLETE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Um conjunto para a manutenção completa do filtro       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Por que razão substituir todos os componentes de manutenção em simultâneo?       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         O óleo do motor, o ar de admissão e o gasóleo desempenham funções diferentes, mas interagem diretamente entre si durante o funcionamento do motor. O filtro do habitáculo complementa a manutenção do sistema de ventilação e do ar condicionado.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Se forem substituídos apenas filtros individuais, outros componentes já desgastados podem continuar a ser utilizados até à próxima visita à oficina. O conjunto completo, por outro lado, permite uma manutenção estruturada dos filtros com um nível de manutenção uniforme.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Reduz o esforço na procura de peças e tem já à mão os filtros principais, bem como o parafuso magnético de drenagem de óleo, para a manutenção planeada.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPONENT DETAILS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Os cinco componentes em pormenor     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Cada componente protege uma área diferente.     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e01\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFiltro de óleo para garantir um óleo do motor o mais limpo possível\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O filtro de óleo retém sujidade, resíduos de combustão e outras partículas transportadas no óleo do motor.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eFiltra as impurezas transportadas no óleo do motor\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para a proteção dos pontos de apoio e das superfícies de lubrificação\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para manter o bom funcionamento do circuito de óleo\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eCartucho de filtro com encaixe perfeito para o corpo do filtro previsto\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e02\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFiltro de ar para ar de admissão limpo\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O filtro de ar retém o pó, a areia, os insetos e outras partículas de sujidade do ar ambiente aspirado.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eReduz a penetração de partículas abrasivas\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para a proteção do motor e do turbocompressor\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eProtege o medidor de massa de ar e outros componentes do sistema de admissão\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para um caudal de ar adequado\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e03\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFiltro de gasóleo para o sistema de injeção direta\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O filtro de gasóleo retém as partículas de sujidade indesejadas do combustível antes de estas atingirem os componentes do circuito de combustível.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eFiltra as partículas do combustível diesel\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para a proteção do sistema de alimentação de combustível\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eProtege os elementos de precisão do sistema de bomba-injetor\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para um abastecimento fiável de combustível\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e04\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFiltro do habitáculo para um ar de admissão mais limpo\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O filtro de partículas do habitáculo retém, entre outros, pólen, poeira, resíduos de desgaste dos pneus e partículas de fuligem presentes no ar exterior.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eReduz o pólen e o pó no ar do habitáculo\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eRetém uma parte das partículas provenientes da estrada\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para a proteção do sistema de ventilação e climatização\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eAjuda a manter um caudal de ar suficiente\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e05\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eParafuso magnético de drenagem de óleo\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O parafuso de drenagem de óleo com acabamento anodizado azul retém partículas magnetizáveis de ferro e aço diretamente no ponto mais baixo do cárter de óleo.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eRetém as partículas metálicas magnetizáveis\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eReduz a circulação das partículas retidas\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eComplementa o filtro de óleo através da retenção magnética de partículas\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003ePermite uma inspeção visual na próxima mudança de óleo\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eInclui um novo anel de vedação\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTodas as peças essenciais para a manutenção num único pacote\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Em vez de ter de adquirir separadamente o filtro e o parafuso de drenagem de óleo, recebe um pacote de manutenção compacto.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eMenos esforço na pesquisa e encomenda de produtos\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003ePrazo de manutenção comum para os componentes do filtro\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eNão se esquecerá de nenhum filtro do habitáculo ou do combustível\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eParafuso de drenagem de óleo magnético já incluído\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eIdeal para preparar uma visita à oficina\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYSTEMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Mais do que uma simples mudança de óleo     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Uma manutenção completa dos filtros tem em conta vários sistemas do veículo.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Uma troca de óleo, em primeiro lugar, renova apenas o lubrificante. Só a combinação com o filtro de óleo, o filtro de ar e o filtro de combustível tem em conta, adicionalmente, o circuito de óleo, o abastecimento de ar e o abastecimento de combustível diesel.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotor e turbocompressor\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO ar de admissão limpo e o óleo do motor filtrado melhoram as condições de funcionamento do motor, dos mancais e do turbocompressor.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSistema de bomba e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003einjetores\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO filtro de gasóleo retém as partículas de sujidade antes que estas cheguem ao sistema de combustível e de injeção.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHabitáculo e sistema de\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eclimatização\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm novo filtro do habitáculo contribui para um ar de admissão mais limpo e um fluxo de ar o mais desobstruído possível.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- BENEFITS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Vantagens do pacote completo     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Por que razão o kit de manutenção completo é recomendável.     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSubstituir os filtros em conjunto\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs filtros incluídos podem ser verificados no âmbito de uma revisão programada e substituídos de acordo com as especificações do veículo.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem encomendas individuais demoradas\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs componentes essenciais dos filtros e o parafuso magnético de drenagem de óleo estão reunidos num único pacote.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNão se esqueça de nenhum filtro\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs filtros de combustível e do habitáculo são facilmente esquecidos numa simples mudança de óleo. No conjunto completo, ambos estão incluídos.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRetenção magnética de\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e partículas                        O parafuso de drenagem de óleo incluído complementa a filtragem clássica do óleo através de um íman de neodímio integrado.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrepare a visita à oficina\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs peças essenciais para a manutenção já se encontram totalmente disponíveis antes do início do trabalho.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara determinados modelos T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e             O conjunto destina-se a determinados motores com as letras de identificação indicadas.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- USE CASE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Utilização recomendada       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Para manutenção regular e trabalhos no turbocompressor.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003eDurante a manutenção periódica do óleo do motor e do filtro\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eEm caso de histórico de manutenção desconhecido ou incompleto\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eApós a aquisição de um Volkswagen T5 2.5 TDI usado\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eNo âmbito de uma reparação ou substituição do turbocompressor\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eAntes de viagens longas ou de uma utilização intensiva do veículo\u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SERVICE INTERVAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Intervalos de manutenção       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Respeite as especificações do veículo.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Os intervalos de substituição dependem, entre outros fatores, do ano de fabrico, do sistema de manutenção, do óleo de motor utilizado, do perfil de condução e das condições de utilização.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         São determinantes o plano de manutenção, o indicador de manutenção e as especificações do veículo em questão.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Compatibilidade       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Para determinados modelos Volkswagen T5 2.5 TDI.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         O kit de manutenção destina-se a versões selecionadas dos modelos Volkswagen T5 Transporter, Multivan, Caravelle e California equipados com motor 2.5 TDI de injeção direta.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD         AXE         BPC         BDZ         BNZ\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DIESEL FILTER WARNING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003e         Nota importante sobre compatibilidade       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Verifique a versão do filtro de gasóleo antes de efetuar a encomenda.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         No caso do Volkswagen T5 2.5 TDI, o modelo do filtro de gasóleo pode variar consoante a letra de identificação do motor, a data de produção e o número de chassis.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Isto aplica-se, em particular, aos veículos mais recentes com as letras de identificação do motor BPC e BNZ. Por isso, compare o número de referência, o modelo e as ligações do filtro de gasóleo existente.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Em caso de dúvida, envie-nos a letra de identificação do motor, o ano de fabrico, o número de chassis e uma fotografia do filtro de gasóleo instalado.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e         \u003ca href=\"\/pt-es\/pages\/kontakt\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" title=\"07eins kontaktieren\"\u003e           Solicitar compatibilidade         \u003c\/a\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- INSTALLATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Assistência especializada       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Instruções para a instalação e manutenção.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003eCompare todos os filtros, ligações, dimensões e números de referência com as peças removidas.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eUtilize exclusivamente óleo de motor homologado para o motor em questão.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eLimpe as superfícies de vedação e a caixa do filtro e verifique se apresentam danos.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eTrate as juntas novas de acordo com as respetivas especificações de montagem.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eAperte a caixa do filtro e o parafuso de drenagem de óleo com o binário prescrito.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eApós a substituição do filtro, encha ou purgue o sistema de combustível de forma adequada.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eApós o funcionamento do motor, verifique se o corpo do filtro de óleo, o parafuso de drenagem de óleo e as ligações de combustível apresentam estanqueidade.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eLimpe e verifique o parafuso magnético de drenagem de óleo na próxima mudança de óleo.\u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- REFERENCES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Números de referência para comparação       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Números de filtro e de peças originais.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Todos os números de peça mencionados servem exclusivamente para fins de comparação. O que é determinante é a versão efetivamente instalada no veículo e a correspondência específica do veículo.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-table-wrap\"\u003e         \u003ctable class=\"s07-pde-table\"\u003e           \u003cthead\u003e             \u003ctr\u003e               \u003cth\u003eComponente\u003c\/th\u003e               \u003cth\u003eNúmeros de referência\u003c\/th\u003e             \u003c\/tr\u003e           \u003c\/thead\u003e           \u003ctbody\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFiltro de gasóleo\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Volkswagen 7H0 127 401 F \/ 7H0127401F\u003cbr\u003e                 Número de referência: MANN-FILTER WK 857\/1               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFiltro de ar\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Volkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A\u003cbr\u003e                 Número equivalente: MANN-FILTER C 32 191\/1               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFiltro de óleo\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Volkswagen 071 115 562 \/ 071115562\u003cbr\u003e                 Número equivalente: MANN-FILTER HU 719\/7 x               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFiltro do habitáculo\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Volkswagen 7H0 819 631 \/ 7H0819631\u003cbr\u003e                 Número de referência: MANN-FILTER CU 2842               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eParafuso magnético de drenagem de óleo\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Compatível com os modelos Volkswagen N 908 132 01 \/ N90813201,                 N 908 132 02 \/ N90813202 e                 N 908 132 03 \/ N90813203               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e           \u003c\/tbody\u003e         \u003c\/table\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Conteúdo da embalagem       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Cinco componentes para uma manutenção completa.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Filtro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e de gasóleo\u003c\/strong\u003e             Para determinados modelos Volkswagen T5 2.5 TDI, de acordo com a correspondência do veículo           \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Filtro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e de ar\u003c\/strong\u003e             Cartucho de filtro para o ar de admissão do Volkswagen T5           \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Filtro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e de óleo\u003c\/strong\u003e             Cartucho de filtro para o circuito de óleo do motor do 2.5 TDI           \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Filtro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e do habitáculo\u003c\/strong\u003e             Filtro de partículas para a ventilação e o habitáculo do veículo           \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins parafuso\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e magnético de drenagem de óleo\u003c\/strong\u003e             Corpo do parafuso em alumínio anodizado azul com íman de neodímio e anel de vedação novo           \u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MAGNET NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Nota relativa ao parafuso de drenagem de óleo       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         A retenção magnética de partículas complementa a filtração do óleo.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         O íman de neodímio capta exclusivamente partículas magnetizáveis ou ferromagnéticas, nomeadamente resíduos de desgaste de ferro e aço.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Os resíduos não magnéticos, tais como resíduos de alumínio, cobre ou latão, bem como fuligem, poeira e restos de juntas, não são retidos magneticamente. O parafuso de drenagem de óleo complementa a filtração normal do óleo, mas não substitui o filtro de óleo.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Totalmente preparado     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Um conjunto. Uma marcação para manutenção. Cinco componentes essenciais.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Prepare na íntegra a próxima manutenção do filtro e do óleo do seu Volkswagen T5 2.5 TDI – com quatro filtros e o parafuso de drenagem de óleo magnético 07eins.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"#product-form\" class=\"s07-pde-button\" title=\"07eins Service-Kit für Volkswagen T5 2.5 TDI auswählen\"\u003e         Selecionar o kit de manutenção       \u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138144100618,"sku":"071MTR002SKIT","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Inspektionspaket_Oelfilter_magnetische_Oelablassschraube_Luftfilter.png?v=1784105300"},{"product_id":"07eins-gewinde-reparatur-kit-m6","title":"07eins Kit de reparação de roscas M6","description":"\u003ch3\u003e07eins Kit de reparação de roscas M6\u003c\/h3\u003e \u003cdiv title=\"Page 1\"\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch4\u003eDas 07eins Kit de reparação de roscas para parafusos M6:\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eé um ajuste perfeito para cabeças de cilindro de injectores de bomba\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProlonga a vida útil das roscas gastas ou danificadas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eContém materiais extremamente robustos para uma reparação duradoura da rosca\u003c\/li\u003e \u003cli\u003etem inserções de rosca fabricadas com precisão para um ajuste perfeito\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eé a solução profissional para evitar danos consequentes\u003c\/li\u003e \u003cli\u003etem qualidade comprovada 07eins para uma reparação eficaz das roscas\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eConteúdo (âmbito da entrega):\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e20 HELICOIL® plus cada para M6 x 6 \/ 9 \/12\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eInsertos roscados em três comprimentos cada (1d - 1,5d - 2d)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x broca helicoidal\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x torneira manual HSS\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x fuso de instalação\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x quebra-espinhas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x caixa de plástico\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45161252847882,"sku":"071MTR001RKM6","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Gewinde-Reparatur-Kit_M6_geoeffnet_01.jpg?v=1725376589"},{"product_id":"pde-bruecke-1-2-tdi-1-4-tdi-set-3er-pde-korpushalter","title":"Conjunto de ponte PDE 1.2 TDI e 1.4 TDI – 3 suportes do corpo do injetor-bomba","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-3er\"\u003e\n\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eConjunto de 3 suportes originais do corpo do injetor-bomba\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eA ponte PDE para motores de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI com elementos de injetor-bomba\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eSe o teu 1.2 TDI ou 1.4 TDI tem dificuldade a arrancar, funciona de forma irregular, dá solavancos ou o nível do óleo sobe, muitas vezes há mais do que apenas uma pequena fuga. O conjunto de 3 suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins atua exatamente onde o problema real surge — diretamente na sede do elemento injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal 07eins Qualidade desde 2020\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eSolução comprovada de reparação e prevenção para motores TDI de 3 cilindros com sistema injetor-bomba de 1.2 TDI e 1.4 TDI da Audi, Seat, Skoda e Volkswagen\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-1-2-1-4-tdi-conjunto-3-suportes-corpo-injetor-bomba\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVê já o conjunto de 3\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar sintomas\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMais de 5.000\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMotores TDI instalados\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI com elementos de injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo depois da instalação, se não houver melhorias.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e3 cilindros\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDesenvolvido para motores típicos de 3 cilindros com sistema de injeção por injetor-bomba e injetores Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA solução original da 07eins para motores PD-TDI de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuitos problemas nos motores TDI de 3 cilindros parecem insignificantes — até se tornarem dispendiosos.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eRalenti irregular. Dificuldade em arrancar. Solavancos. Menos potência. Nível do óleo a subir. À primeira vista, parece um problema normal de desgaste. Na verdade, a causa pode estar mais a fundo: no próprio elemento injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eO conjunto de 3 suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins estabiliza os PDEs exatamente onde podem ocorrer movimentos, fugas e danos consequentes — diretamente na cabeça do cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSintomas que também podes notar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMuitos condutores, num primeiro momento, não procuram suportes do corpo do injetor-bomba, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível do óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI com sistema injetor-bomba, quando os elementos injetor-bomba na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se movem ligeiramente ou as juntas já não vedam de forma fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldade em arrancar\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor tem mais dificuldade a arrancar do que antes — especialmente quando está frio, quente ou depois de muito tempo parado. Muitas vezes, é preciso dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione bem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRalenti irregular\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO carro funciona de forma mais áspera, instável ou parece tremer quando está parado. Isso pode indicar um desajuste na posição do PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolavancos ou menor capacidade de aceleração\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eAo conduzir, o motor reage de forma menos suave, tem menos potência ou já não funciona com a mesma segurança de antes. Uma alteração no sistema de injeção pode afetar visivelmente o desempenho do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do óleo \/ nível do óleo a subir\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eParece que o nível do óleo está a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eAs juntas já foram substituídas, mas os sintomas voltam a aparecer. Nesse caso, a causa muitas vezes não está apenas na junta, mas sim na situação mecânica dos assentos do PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDanos secundários na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe os elementos injetor-bomba (PDE) continuarem a desgastar a cabeça do cilindro, as superfícies de vedação podem ficar ainda mais danificadas. É exatamente por isso que uma estabilização mecânica é especialmente importante.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLê mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eA solução « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que é que o conjunto de 3 suportes do corpo do injetor-bomba melhora, concretamente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eOs suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins envolvem e estabilizam os três elementos injetor-bomba exatamente onde os problemas surgem. Menos movimento significa menos risco de novas fugas, de nova inclinação e de esforços adicionais na sede na cabeça do cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza os PDEs de forma duradoura\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAjuda a reduzir eficazmente o movimento na sede do PDE e a recolocar os injetores na posição original.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhora a estanqueidade\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs anéis de vedação voltam a ficar na posição correta e podem voltar a vedar de forma fiável.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para reparação e manutenção preventiva\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado logo nos primeiros sintomas e também como medida preventiva.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação com os parafusos originais\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePode ser instalado sem alterações nos injetores ou na cabeça de cilindros.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eA ponte PDE para 1.2 TDI e 1.4 TDI\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA solução « 07eins » especialmente adaptada para motores PD-TDI de 3 cilindros com elementos de injeção fixados num só lado.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-1-2-1-4-tdi-conjunto-3-suportes-corpo-injetor-bomba\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer o conjunto de 3\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/instalar-suportes-corpo-injetor-bomba-eliminar-fugas-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLer a publicação no blogue\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FITMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAdequado para motores de 3 cilindros\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com as letras de identificação dos motores 1.2 TDI e 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eO conjunto de 3 suportes foi concebido para motores de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI com elementos de injetor-bomba. Aqui está a lista completa de códigos MKB:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.2 TDI de 3 cilindros\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.4 TDI de 3 cilindros\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e O que importa sempre é o modelo específico do motor e do sistema PDE. Se a letra de identificação do teu motor não estiver na lista ou se não tiveres a certeza, deves verificar a compatibilidade antes de comprares.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVerificar compatibilidade\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePedir informações sobre o motor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- VEHICLES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVeículos típicos com 1.2 TDI \/ 1.4 TDI de 3 cilindros com sistema de injeção de injetor-bomba\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLupo, Polo e outras aplicações compatíveis com 1.2 TDI \/ 1.4 TDI PD.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAudi A2 com a versão adequada de injetor-bomba 1.2 TDI ou 1.4 TDI.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda \/ SEAT\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDependendo do modelo específico do motor e do PDE, em aplicações adequadas para 1.2 TDI e 1.4 TDI.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e O que importa sempre é o modelo específico do motor e do PDE. Em caso de dúvida, deves verificar a compatibilidade antes de avançares.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ADVANTAGES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAs principais vantagens — de forma breve e clara\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eestabiliza 3 PDEs de forma duradoura\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ereduz o risco de fugas\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eajuda a evitar danos secundários na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003emontável sem necessidade de maquinagem\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003epara 1.2 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOs suportes originais do corpo do injetor-bomba foram desenvolvidos em 2020 pela 07eins e, desde então, têm sido a solução comprovada para muitos motores TDI com sistema injetor-bomba. Para os motores de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI, são a ponte PDE e um meio comprovado para reparar cabeças de cilindro danificadas, bem como para prevenir danos nas sedes das juntas dos injetores que possam comprometer o funcionamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eO sistema permite uma montagem e desmontagem sem complicações. Os suportes do corpo do injetor-bomba fixam os injetores PDE de forma a que voltem à posição original e não possam desgastar ainda mais a cabeça do cilindro devido às vibrações do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eEm muitos casos, a utilização precoce pode ajudar a evitar danos secundários e a melhorar de forma duradoura a estanqueidade. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo do conjunto de 3 suportes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e3 suportes do corpo do injetor-bomba « ORIGINAL 07eins »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 parafusos de cabeça escareada M4 x 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3x calço de apoio de 1,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3x calço de apoio de 0,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3x calço de apoio de 0,25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes de substituir a cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eTesta primeiro o suporte do corpo do injetor-bomba.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEspecialmente em veículos mais antigos com quilometragem elevada, podem existir várias fontes de avaria ao mesmo tempo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantia de devolução de 6 meses\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eSe não notares nenhuma melhoria no teu carro, podes devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de haver ou não sinais de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos associados estão excluídos desta garantia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SUPPORT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescritas em pormenor e concebidas com base na prática. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVer as instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eManda instalar os suportes do corpo do injetor-bomba numa oficina profissional qualificada perto de ti. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros comentários de utilizadores ajudam-te a tomar a decisão. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\" class=\"s07-pde-link\"\u003eLer testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAssistência em toda a Europa\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePreferes que seja instalado por um profissional? Mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNem toda a gente quer fazer a instalação sozinha. Por isso, a 07eins colabora com mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa, que podem encarregar-se da instalação especializada dos suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação profissional em vez de fazeres tu mesmo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para ti, se queres contar com experiência, um trabalho bem feito e um atendimento profissional.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com função de filtragem\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo localizador de oficinas da 07eins, podes filtrar especificamente por parceiros, parceiros Bronze, Prata e Ouro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParceiro Gold = máxima experiência\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs Parceiros Gold têm uma experiência particularmente vasta na instalação dos produtos PDE da 07eins.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncontra rapidamente a oficina certa\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAssim, sem teres de procurar muito, encontras um profissional qualificado na tua região.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o localizador de oficinas\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/ponte-pde-suportes-corpo-injetor-bomba-oficinas-parceiras-europa\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMais informações sobre as oficinas parceiras\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eTodos os produtos da 07eins \/ Motor ou da Pumpe-Düse-Abhilfe foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA utilização precoce destes produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser corrigidos nem mesmo pelos nossos produtos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes ficam sempre a cargo do cliente e não são reembolsados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNão esperes que os pequenos sintomas se transformem num grande dano.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eO conjunto de 3 suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins é a solução comprovada para motores TDI de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI com sistema de injetor-bomba, se quiseres evitar que problemas de arranque, perda de potência, fugas ou aumento do nível de óleo voltem a acontecer repetidamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-1-2-1-4-tdi-conjunto-3-suportes-corpo-injetor-bomba\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVê já o conjunto de 3\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFazer uma pergunta sobre o motor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"3x suportes do corpo do injetor-bomba","offer_id":51566102511882,"sku":"071MTR001PDEK-03","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_3er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter","title":"Conjunto de ponte PDE 1.9 TDI e 2.0 TDI – 4 suportes do corpo do injetor-bomba","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-4er\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto de 4 suportes originais do corpo do injetor-bomba PDE\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      A ponte PDE para motores de 4 cilindros 1.9 TDI e 2.0 TDI com elementos de bomba-injetor\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Se o teu 1.9 TDI ou 2.0 TDI arrancar pior, funcionar de forma irregular, der solavancos ou o nível do óleo subir, muitas vezes há mais por trás disso do que apenas uma pequena fuga. O conjunto ORIGINAL de 4 suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins atua onde surge o verdadeiro problema — diretamente na sede do elemento injetor-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eQualidade original da 07eins desde 2020\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eSolução comprovada de reparação e prevenção para motores TDI de 1,9 e 2,0 litros, de 4 cilindros, com sistema de injeção direta da Audi, Seat, Skoda e Volkswagen\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-1-9-2-0-tdi-conjunto-4-suportes-corpo-injetor-bomba\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVeja agora o conjunto de 4 unidades\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar sintomas\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotores TDI instalados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI com elementos de bomba-injetor.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA solução original da 07eins para motores PD-TDI de 4 cilindros 1.9 TDI e 2.0 TDI.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuitos problemas nos motores TDI de 4 cilindros parecem insignificantes — até se tornarem dispendiosos.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Marcha em vazio irregular. Dificuldade em arrancar. Solavancos. Menos potência. Aumento do nível de óleo. À primeira vista, isto parece um problema normal de envelhecimento. Na verdade, a causa pode estar mais profunda: no próprio elemento de injeção com bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      O conjunto de 4 suportes do corpo do injetor-bomba PDE ORIGINAL da 07eins estabiliza os injetores-bomba exatamente onde podem ocorrer movimentos, fugas e danos consequentes — diretamente na cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSintomas que também poderá notar\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores, num primeiro momento, não procuram por suportes do corpo do injetor-bomba, mas sim pelos sintomas: dificuldade em arrancar, solavancos, perda de potência ou aumento do nível do óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI de injetor-bomba, quando os elementos injetor-bomba na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se movem ligeiramente ou as juntas já não vedam de forma fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar do que antes — especialmente a frio, a quente ou após um período prolongado de inatividade. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcha lenta instável\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O veículo funciona de forma mais ruidosa, irregular ou parece mais instável quando está parado. Isso pode indicar uma posição incorreta do elemento bomba-injetor, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoluços ou perda de potência\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Durante a condução, o motor reage de forma menos suave, tem menos potência ou já não funciona com a mesma segurança de antes. Uma alteração no sistema de injeção pode afetar sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do óleo \/ nível de óleo a subir\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          jau foram substituídas, mas os sintomas voltam a manifestar-se. Nesse caso, a causa muitas vezes não reside apenas na junta, mas sim na situação mecânica do assento do elemento bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003edanos secundários na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se os elementos de injeção-bomba (PDEs) continuarem a desgastar a cabeça do cilindro, as superfícies de vedação podem sofrer danos mais graves. É precisamente por isso que uma estabilização mecânica é particularmente importante.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAbrir a verificação de problemas PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eA solução « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que é que o conjunto de 4 suportes do corpo do injetor-bomba melhora, concretamente\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins envolvem e estabilizam os quatro elementos injetor-bomba onde surgem os problemas. Menos movimento significa menos risco de novas fugas, de nova inclinação e de esforços adicionais na sede na cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza os PDEs de forma duradoura\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAjuda a reduzir eficazmente o movimento no assento do PDE e a recolocar os injetores na sua posição original.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhora a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs anéis de vedação voltam a ficar na sua posição correta e podem voltar a vedar de forma fiável.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para reparação e manutenção preventiva\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado logo aos primeiros sintomas e também como medida preventiva.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação com os parafusos originais\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePode ser instalado sem alterações nos injetores ou na cabeça de cilindros.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eA ponte PDE para 1.9 TDI e 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA solução « 07eins » especialmente adaptada para motores PD-TDI de 4 cilindros com elementos de injeção fixados num único lado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-1-9-2-0-tdi-conjunto-4-suportes-corpo-injetor-bomba\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o conjunto de 4 unidades\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/instalar-suportes-corpo-injetor-bomba-eliminar-fugas-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia a publicação no blogue\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FITMENT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAdequado para motores de 4 cilindros\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com as letras de identificação dos motores 1.9 TDI e 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de 4 unidades foi concebido para motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros com elementos de bomba-injetor. Aqui encontra a lista completa de códigos MKB:\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.9 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor 1.9 TDI\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor 2.0 TDI\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e O fator decisivo é sempre a versão específica do motor e do sistema de injeção com bomba-injetor. Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista ou se não tiver a certeza, deve verificar a compatibilidade antecipadamente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitar motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VEHICLES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVeículos típicos com 1.9 TDI \/ 2.0 TDI de 4 cilindros com sistema de injeção por bomba-injetor\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGolf, Passat, Touran, Sharan, Caddy, T5 e outras aplicações PD-TDI compatíveis.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA3, A4 e outras aplicações compatíveis com 1.9 TDI e 2.0 TDI PD.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSeat \/ Skoda\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDependendo da versão específica do motor e do sistema de injeção, em aplicações adequadas para os modelos 1.9 TDI e 2.0 TDI.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e O fator decisivo é sempre a versão específica do motor e do sistema de injeção. Em caso de dúvida, deve verificar previamente a compatibilidade.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAs principais vantagens — de forma sucinta e clara\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"vantagens\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eestabiliza 4 PDEs de forma duradoura\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ereduz o risco de fugas\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eajuda a prevenir danos secundários na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003emontáveis sem necessidade de adaptação\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003epara 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido pela 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes originais do corpo do injetor-bomba foram desenvolvidos em 2020 pela 07eins e, desde então, têm sido a solução comprovada para muitos motores TDI com sistema de injetor-bomba. Para os motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros, são a ponte PDE e um meio comprovado para reparar cabeças de cilindro danificadas, bem como para prevenir danos nas sedes das juntas dos injetores que possam comprometer o funcionamento.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema permite uma montagem e desmontagem sem problemas. Os suportes do corpo do injetor-bomba fixam os injetores PDE de forma a que estes voltem à sua posição original e não possam desgastar ainda mais a cabeça do cilindro devido às vibrações do motor. Os anéis de vedação permanecem na sua posição correta e podem voltar a vedar de forma fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Os suportes do corpo do injetor-bomba são universais em motores do tipo «injetor-bomba» com injetores Bosch e adequados para motores TDI com PDE fixados num só lado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo do conjunto de 4 unidades\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e4x Suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e8 parafusos de cabeça escareada M4 x 10 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4x calço de apoio de 1,0 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4x calço de apoio de 0,5 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 calços de apoio de 0,25 mm\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTesta primeiro o suporte do corpo do injetor-bomba.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com quilometragem elevada, podem existir várias fontes de avaria ao mesmo tempo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do injetor-bomba PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-link\"\u003ePara as instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eManda instalar os suportes do corpo do injetor-bomba numa oficina profissional qualificada perto de ti. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003erelatos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\" class=\"s07-pde-link\"\u003eLeia os relatos de experiência\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAssistência em toda a Europa\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrefere que a instalação seja feita por um profissional? Mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nem toda a gente quer fazer a instalação sozinha. Por isso, a 07eins colabora com mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa, que podem encarregar-se da instalação especializada dos suportes do corpo do injetor-bomba PDE ORIGINAL 07eins.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação por profissionais em vez de instalação por conta própria\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para si, se pretender contar com experiência, um trabalho bem feito e um processo profissional.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com função de filtragem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo localizador de oficinas da 07eins, pode filtrar especificamente por parceiros, parceiros Bronze, Prata e Ouro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParceiros Gold = máxima experiência\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs Parceiros Gold possuem uma vasta experiência na instalação dos produtos PDE da 07eins.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncontre rapidamente a oficina adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAssim, encontrará sem grandes esforços um interlocutor qualificado na sua região.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o localizador de oficinas\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/ponte-pde-suportes-corpo-injetor-bomba-oficinas-parceiras-europa\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMais informações sobre as oficinas parceiras\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ soluções para motores ou para o sistema de injeção com bomba-injetor foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, os nossos produtos não conseguem compensar marcas de desgaste demasiado avançadas nem danos nas superfícies de vedação.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNão espere que os pequenos sintomas se transformem num dano grave.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto ORIGINAL de 4 suportes do corpo do injetor-bomba da 07eins é a solução comprovada para motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros com injetor-bomba, quando se pretende evitar que os problemas de arranque, a perda de potência, as fugas ou o aumento do nível do óleo voltem a surgir repetidamente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-1-9-2-0-tdi-conjunto-4-suportes-corpo-injetor-bomba\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVeja agora o conjunto de 4 unidades\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFazer uma pergunta sobre o motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"4x suportes do corpo do injetor-bomba","offer_id":51565973799178,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_4er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"oelmetrik-oeltemparatursensor-oel-monitoring-touch-display-bordsteckdose","title":"OELMETRIK – sistema inteligente de monitorização de óleo com indicador sem fios da temperatura do óleo para a tomada de 12 V do veículo (D1)","description":"\u003cdiv class=\"s07-oelm s07-oelm--d1\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-hero\" aria-labelledby=\"oelm-d1-hero-title\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eORIGINAL 07eins · OELMETRIK D1\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 id=\"oelm-d1-hero-title\" class=\"s07-oelm-hero-title\"\u003e\n      Torna a temperatura do óleo visível. Conduz de forma mais consciente.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-hero-subtitle\"\u003e\n      Mede diretamente a temperatura do óleo do motor. Vê sem fios no ecrã tátil AMOLED.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-lead\"\u003e\n      OELMETRIK D1 combina uma vareta do óleo com sensor de temperatura preciso, o módulo sensor BLE e um ecrã tátil compacto AMOLED para a tomada de 12 V do veículo. Vês o que o indicador da temperatura do líquido de refrigeração não mostra: \u003cstrong\u003equão quente está realmente o óleo do motor\u003c\/strong\u003e e como a temperatura evolui durante a viagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eNão faças estimativas. Mede diretamente no óleo do motor.\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eValor atual, evolução da temperatura, avisos de alerta e estatísticas do óleo diretamente no cockpit.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-pill-row s07-oelm-cta-row s07-oelm-cta-row--center\" aria-label=\"Características principais do OELMETRIK D1\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eValor medido a cada 2 segundos\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eBluetooth Low Energy\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e1,2″ ecrã tátil AMOLED · 390 × 390\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eD1 para a tomada de 12 V do veículo\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row s07-oelm-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#oelm-d1-system\" class=\"s07-oelm-button\"\u003eConhece o D1\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#oelm-d1-passform\" class=\"s07-oelm-button s07-oelm-button--light\"\u003eVer o serviço de verificação da compatibilidade\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- QUICK PROOF --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-grid\" aria-label=\"Vantagens do OELMETRIK D1 num relance\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eDireto\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003emedido no óleo do motor\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eO sensor mede a temperatura na zona da vareta do óleo de encaixe.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eBLE\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003esem fios para o cockpit\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eNão é necessário nenhum cabo de dados do sensor entre o compartimento do motor e o ecrã.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eD1\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eCompacto na tomada\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eO ecrã AMOLED e o conversor de alimentação do veículo formam um conjunto organizado.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eAutomático\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eWake \u0026 Deep Sleep\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eAtivação independente da ignição com modo de suspensão para poupança de energia.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- EDUCATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eO líquido de refrigeração não é óleo do motor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      O indicador da temperatura do líquido de refrigeração pode já mostrar a temperatura de funcionamento, enquanto o óleo do motor ainda está significativamente mais frio. Quem se fixa apenas nos conhecidos 90 °C no painel de instrumentos está, por isso, a conduzir com uma incógnita decisiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      OELMETRIK torna visível a temperatura real do óleo do motor. Assim, podes avaliar a fase de aquecimento, os percursos curtos, a autoestrada, a condução com reboque, as subidas e a condução desportiva com base em dados reais da temperatura do óleo – em vez de te guiares pela sensação de tempo ou pelo indicador do líquido de refrigeração.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eMais conhecimento. Mais controlo. Mais sensibilidade em relação ao teu motor.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM --\u003e\n  \u003csection id=\"oelm-d1-system\" class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eO sistema OELMETRIK\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eDiretamente no óleo do motor. Sem fios no cockpit.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      Um sistema, três componentes perfeitamente coordenados entre si: vareta do óleo com sensor de temperatura, módulo sensor BLE e ecrã tátil AMOLED D1. Juntos, transformam a temperatura oculta do motor numa informação clara para cada viagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card s07-oelm-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003evareta do óleo com sensor de temperatura\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eMede a temperatura do óleo do motor diretamente no próprio óleo e permite ajustar o comprimento para aplicações adequadas com vareta do óleo de encaixe.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eMódulo sensor BLE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eProcessa o valor medido no compartimento do motor e transmite-o sem fios, via Bluetooth Low Energy, para o ecrã.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eEcrã tátil AMOLED D1\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eMostra a temperatura, o histórico, os intervalos e as indicações no ecrã tátil AMOLED de 3,05 cm (1,2 polegadas) com 390 × 390 píxeis – diretamente na tomada de 12 V do veículo.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eLógica do sistema autónoma\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eNão é necessário bus CAN nem positivo pós-ignição. Auto-Wake e Deep Sleep asseguram a mudança do modo de funcionamento.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eIncorporar em vez de alterar:\u003c\/strong\u003e Sem cabos de dados do sensor a atravessar o veículo, sem intervenção no CAN e sem um instrumento de cockpit separado com suporte próprio.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- D1 COCKPIT CONCEPT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003ePorquê o D1?\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eA integração OELMETRIK mais compacta.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      O D1 foi concebido para condutores que querem combinar o máximo de informação com o mínimo de alterações no cockpit. O ecrã encaixa diretamente na tomada de 12 V do veículo; o conversor já vem integrado. Basta ligar, alinhar e ver a temperatura do óleo onde for mais fácil de ler para ti.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidade organizada:\u003c\/strong\u003e Ecrã, comando e conversor da alimentação do veículo num único componente compacto.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSem suporte de ecrã separado:\u003c\/strong\u003e A tomada de bordo vai tornar-se o local fixo para o OELMETRIK.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontagem rápida:\u003c\/strong\u003e É ideal se a tomada de 12 V estiver bem visível e acessível.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrês acabamentos:\u003c\/strong\u003e Azul cobalto, preto carbono ou prata titânio.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-callout\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eO D1 é adequado para ti se quiseres uma configuração do cockpit especialmente minimalista e integrada.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DRIVING VALUE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eO que ganhas com isto\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eA temperatura transforma-se numa sensação melhor em cada viagem.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eAquecimento com valor de medição real\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eVais perceber quando não é só o líquido de refrigeração, mas também o óleo do motor que fica realmente quente.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eTornar visíveis as curvas de carga\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eO gráfico de temperatura mostra-te como a situação de condução, a duração e a carga se refletem na evolução da temperatura do óleo.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eDefine tu próprio os limites\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eDefine os teus intervalos de temperatura e usa indicações visuais e, opcionalmente, sonoras.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eTomar decisões sobre o óleo com uma base mais sólida\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eAs estatísticas do óleo analisam a distribuição pelos intervalos de temperatura e os tempos de funcionamento e ajudam a avaliar o perfil de condução, a classe de viscosidade e o intervalo de substituição no âmbito das homologações do fabricante.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- D1 VS D2 --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--blue\" aria-labelledby=\"oelm-d1-compare-title\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eD1 ou D2?\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 id=\"oelm-d1-compare-title\" class=\"s07-oelm-h2\"\u003eO mesmo princípio de medição. Dois conceitos de cockpit.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card s07-oelm-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eOELMETRIK D1 – esta variante\u003c\/span\u003e\n        \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n          \u003cli\u003eEcrã diretamente na tomada de 12 V do veículo\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eConversor da alimentação do veículo integrado\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003esem suporte de ecrã separado\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eIntegração no cockpit especialmente compacta\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card s07-oelm-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eOELMETRIK D2 – a alternativa\u003c\/span\u003e\n        \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n          \u003cli\u003eEcrã com suporte magnético na grelha de ventilação\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eConversor de 12 V separado\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eCabo de ligação ao ecrã\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eposicionamento mais flexível na área de visualização\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row\"\u003e\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/oilmetric-sistema-inteligente-de-monitorizacao-do-oleo-com-indicador-universal-sem-fios-da-temperatura-do-oleo-para-grelhas-de-ventilacao\" class=\"s07-oelm-button s07-oelm-button--light\"\u003eVer OELMETRIK D2\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FITMENT --\u003e\n  \u003csection id=\"oelm-d1-passform\" class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eServiço de verificação de compatibilidade 07eins\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eO teu veículo. O teu sensor à medida.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      OELMETRIK foi desenvolvido para motores com vareta do óleo de encaixe. Depois de fazeres a tua encomenda, envia-nos brevemente os dados do teu veículo e do motor. Verificamos a compatibilidade técnica e, se necessário, ajustamos o sensor individualmente ao teu motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003e1. Encomendar OELMETRIK\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eEscolhe D1 e o acabamento que preferires.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003e2. Enviar dados do veículo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eO formulário curto guia-te pelas informações necessárias.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003e3. Verificamos e ajustamos\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003e07eins verifica a adequação e, se necessário, ajusta o sensor ao teu motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"https:\/\/forms.gle\/g2CCaGEFYN5ygAem7\" class=\"s07-oelm-button\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEnviar dados do veículo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      Desenvolvido para varetas do óleo de encaixe. Os modelos com tampa de rosca ou fecho de baioneta não estão atualmente incluídos no âmbito de compatibilidade do OELMETRIK.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DESIGN \u0026 TRUST --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eO design segue a função\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eTecnologia que não parece um instrumento adicional.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      OELMETRIK foi desenvolvido como uma experiência de produto integrada: desde a vareta do óleo com sensor de temperatura ajustável, passando pelo módulo sensor anodizado, até ao nítido ecrã AMOLED com controlo tátil e anel codificador. Cada componente cumpre a sua função – de forma precisa, minimalista e pensada ao pormenor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003c!-- CLAIM-SOURCE OEL-LAW-001: deutsches Gebrauchsmuster DE 20 2025 000 465 U1, OEL-S007; OEL-ORIGIN-001 bleibt separates Herkunfts-Gate --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSistema ORIGINAL 07eins protegido por um modelo de utilidade alemão · DE 20 2025 000 465 U1 · desenvolvido e fabricado na Alemanha.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- INSTALLATION --\u003e\n  \u003csection id=\"oelm-d1-installation\" class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003ePrincípio de instalação\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eEm poucos passos até à temperatura real do óleo.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003col class=\"s07-oelm-steps\"\u003e\n      \u003cli\u003eAjusta a vareta do óleo com sensor de temperatura OELMETRIK ao comprimento necessário, escolhe os anéis de vedação adequados e coloca-a no lugar da vareta do óleo original.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eFixa o módulo sensor no compartimento do motor, protegendo-o do calor intenso, de peças móveis, de arestas afiadas e de humidade excessiva.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eLiga o fio preto ao pólo negativo da bateria ou a um ponto de terra adequado.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eLiga o fio vermelho com fusível ao polo positivo da bateria.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eInsere o ecrã D1 na tomada de 12 V do veículo e ajusta-o para obteres a melhor legibilidade.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ol\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      Para a verificação do nível do óleo, continua a usar a vareta do óleo original. A montagem completa, a colocação em funcionamento e o funcionamento estão descritos no manual atual da OELMETRIK.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECH SPECS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eDados técnicos\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-specs\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eGrandeza de medição\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003etemperatura do óleo do motor\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eIntervalo de medição\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003e−40 a +180 °C\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003ePrecisão\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003e±1 °C na faixa de medição relevante\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eAtualização\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003ea cada 2 segundos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eLigação sem fios\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eBluetooth Low Energy, 2,4 GHz\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eEcrã\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eØ 3,05 cm (1,2 polegadas) · 390 × 390 · ecrã tátil AMOLED com anel codificador\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eAlimentação elétrica\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003e12 V CC; sensor e ecrã: \u0026lt;0,5 W cada\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eProteção do sensor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eIP65\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eFuncionamento do sistema\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eAuto-Wake e Deep Sleep sem alimentação da ignição\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eD1 Cockpit\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eEcrã com conversor de 12 V integrado\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eConteúdo da embalagem OELMETRIK D1\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n      \u003cli\u003e1× vareta do óleo com sensor de temperatura OELMETRIK\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e1× Módulo sensor OELMETRIK com cabos de ligação\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e3× pares de anéis de vedação para adaptação ao diâmetro do tubo de medição\u003c\/li\u003e\n      \u003c!-- CLAIM-GATE OEL-BOM-001: zwei Befestigungsbänder gegen aktuellen BOM bestätigen --\u003e\n      \u003cli\u003e2× fitas de fixação para o módulo sensor\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e1× ecrã tátil AMOLED D1 com conversor de 12 V integrado\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e1× Guia de início rápido ou acesso ao manual de instruções atual\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-pill-row s07-oelm-cta-row\" aria-label=\"Cores do OELMETRIK D1\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eAzul cobalto · 071SEN001D1-CB\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003ePreto carbono · 071SEN001D1-CS\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003ePrata titânio · 071SEN001D1-TS\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\" aria-labelledby=\"oelm-d1-faq-title\"\u003e\n    \u003ch2 id=\"oelm-d1-faq-title\" class=\"s07-oelm-h2\"\u003ePerguntas frequentes sobre OELMETRIK D1\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eO que é que o OELMETRIK mede?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eOELMETRIK mede a temperatura do óleo do motor diretamente no próprio óleo, através do sensor na zona da vareta do óleo de encaixe. O valor atual e a sua evolução são apresentados no cockpit.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eQual é a diferença entre D1 e D2?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eO D1 encaixa diretamente na tomada de 12 V do veículo e tem o conversor integrado. O D2 é fixado à grelha de ventilação com um suporte magnético e alimentado por um conversor separado com cabo de ligação. O princípio de medição e as funções principais são os mesmos.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003ePreciso de bus CAN ou de positivo pós-ignição?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eNão. O OELMETRIK funciona como um sistema autónomo. As funções Auto-Wake e Deep Sleep garantem o funcionamento independente da ignição.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eO OELMETRIK é sem fios?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eOs dados de medição são transmitidos sem fios, via BLE, do compartimento do motor para o ecrã. O módulo sensor e o ecrã são alimentados, cada um, com 12 V.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eO OELMETRIK adapta-se a qualquer veículo?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eOELMETRIK foi desenvolvido para motores com uma vareta do óleo de encaixe adequada. Depois de fazeres a encomenda, verificamos os dados do teu veículo e ajustamos o sensor, se necessário. As varetas do óleo com rosca ou fecho de baioneta não estão atualmente incluídas no âmbito de compatibilidade.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eO OELMETRIK também mede o nível do óleo?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eOELMETRIK mede a temperatura do óleo do motor. Para uma verificação precisa do nível do óleo, a vareta do óleo original continua a ser a referência.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eComo é que OELMETRIK ajuda na escolha do óleo e nos intervalos de substituição?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eAs estatísticas do óleo analisam a distribuição pelos intervalos de temperatura e os tempos de funcionamento. Assim, OELMETRIK ajuda a avaliar o perfil de condução, a carga do óleo, a classe de viscosidade e o intervalo de substituição no âmbito das homologações do fabricante.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003ePosso mostrar o meu próprio logótipo?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eSim. É possível carregar o logótipo através de um ambiente WebBLE compatível; a compatibilidade depende do dispositivo e do navegador.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eO teu óleo do motor trabalha nos bastidores. OELMETRIK torna-o visível.\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      Medido diretamente. Transmitido sem fios. Exibido com clareza no ecrã tátil AMOLED. Escolhe já o OELMETRIK D1 em azul cobalto, preto carbono ou prata titânio – e conduz com a informação que o indicador da temperatura do líquido de refrigeração não te consegue dar.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row s07-oelm-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/oilmetric-sistema-inteligente-de-monitorizacao-do-oleo-com-visor-universal-sem-fios-da-temperatura-do-oleo-para-tomada-a-bordo\" class=\"s07-oelm-button\"\u003eEscolher OELMETRIK D1\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/oilmetric-sistema-inteligente-de-monitorizacao-do-oleo-com-indicador-universal-sem-fios-da-temperatura-do-oleo-para-grelhas-de-ventilacao\" class=\"s07-oelm-button s07-oelm-button--light\"\u003eComparar D2\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Azul-cobalto","offer_id":52391130726666,"sku":"071SEN001D1-CB","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Negro de fumo","offer_id":52391130759434,"sku":"071SEN001D1-CS","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Prata titânio","offer_id":52391130792202,"sku":"071SEN001D1-TS","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/OELMETRIK_Verpackung_D1_Cobaltblau_02_Inhalt_mit_Display.png?v=1770370908"},{"product_id":"oelmetrik-oeltemparatursensor-oel-monitoring-touch-display-lueftungsgitter-clip","title":"OELMETRIK – sistema inteligente de monitorização de óleo com indicador sem fios da temperatura do óleo para a grelha de ventilação (D2)","description":"\u003cdiv class=\"s07-oelm s07-oelm--d2\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-hero\" aria-labelledby=\"oelm-d2-hero-title\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eORIGINAL 07eins · OELMETRIK D2\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 id=\"oelm-d2-hero-title\" class=\"s07-oelm-hero-title\"\u003e\n      Temperatura do óleo à vista. Exatamente onde queres vê-la.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-hero-subtitle\"\u003e\n      Medida diretamente no óleo do motor. Exibida sem fios no ecrã tátil AMOLED.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-lead\"\u003e\n      OELMETRIK D2 traz a temperatura real do óleo do motor para o teu campo de visão direto. O sensor mede no óleo do motor, o módulo sensor BLE transmite os valores sem fios e o ecrã tátil AMOLED fica fixado à grelha de ventilação com um suporte magnético – pode ser posicionado de forma flexível e permite uma leitura clara.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eInstala um sistema de medição da temperatura do óleo sem precisares de passar um cabo do sensor pelo cockpit.\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eValor, histórico, avisos e estatísticas do óleo num ecrã compacto na grelha de ventilação.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-pill-row s07-oelm-cta-row s07-oelm-cta-row--center\" aria-label=\"Características principais do OELMETRIK D2\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eValor medido a cada 2 segundos\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eBluetooth Low Energy\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003e1,2″ ecrã tátil AMOLED · 390 × 390\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eD2 com suporte magnético\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row s07-oelm-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#oelm-d2-system\" class=\"s07-oelm-button\"\u003eConhece o D2\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#oelm-d2-passform\" class=\"s07-oelm-button s07-oelm-button--light\"\u003eVer o serviço de verificação da compatibilidade\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- QUICK PROOF --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-grid\" aria-label=\"Vantagens do OELMETRIK D2 num relance\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eDireto\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003etemperatura real do óleo\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eMedida através do sensor na zona da vareta do óleo de encaixe.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eBLE\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eDados de medição sem fios\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eTransmissão de dados sem fios do compartimento do motor para o ecrã do cockpit.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eD2\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003eflexível no campo de visão\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eSuporte magnético na grelha de ventilação para uma orientação do ecrã à tua escolha.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-number\"\u003eToque\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-badge-title\"\u003emais anel codificador\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-oelm-badge-text\"\u003eAcesso rápido à temperatura, histórico, valores-limite e definições.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- EDUCATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eUma temperatura do líquido de refrigeração de 90 °C não te diz qual é a temperatura do óleo.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      O líquido de refrigeração e o óleo do motor atingem a temperatura de forma diferente. O indicador da temperatura do líquido de refrigeração pode já parecer normal, enquanto o óleo ainda não atingiu a sua temperatura real de funcionamento – ou continua a aquecer sob carga contínua.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      OELMETRIK D2 mostra-te a temperatura do óleo do motor e a sua evolução diretamente no cockpit. Assim, o aquecimento do motor, a condução em autoestrada, a condução com reboque, as subidas ou a condução desportiva deixam de ser suposições e passam a ser situações de condução que podes interpretar de forma consciente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eA informação sempre esteve no motor. Agora está à tua vista.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM --\u003e\n  \u003csection id=\"oelm-d2-system\" class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eÉ assim que o D2 funciona\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eMedir no compartimento do motor. Compreender no cockpit.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card s07-oelm-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eVareta do óleo com sensor de temperatura para medição direta\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eMede a temperatura do óleo do motor diretamente no próprio óleo, em vez de a deduzir a partir do líquido de refrigeração ou de outros dados do veículo.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eMódulo sensor BLE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eTransmite o valor de medição atual sem fios, via Bluetooth Low Energy, através da antepara corta-fogo até ao ecrã.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eEcrã AMOLED na grelha de ventilação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eO ecrã tátil AMOLED de 3,05 cm (1,2 polegadas), com resolução de 390 × 390 píxeis, fica bem acessível na grelha de ventilação graças a um suporte magnético e pode ser rapidamente orientado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eConversor D2 separado\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eAlimenta o ecrã através do cabo de ligação e mantém a posição do ecrã independentemente da posição da tomada de bordo.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSem CAN. Sem positivo da ignição. Sem cabo de dados do sensor do compartimento do motor para o cockpit.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- D2 COCKPIT CONCEPT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003ePorquê o D2?\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eColoca a indicação da temperatura do óleo onde o teu olhar a encontrar naturalmente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      O D2 separa a alimentação elétrica da posição do ecrã. Assim, não é a localização da tomada de 12 V que determina o teu ângulo de visão: fixas o ecrã com o suporte magnético na grelha de ventilação, alinhas-o e ficas de olho na temperatura do óleo do motor exatamente onde melhor se adapta ao teu cockpit.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEixo de visão flexível:\u003c\/strong\u003e Escolhe e alinha a posição do visor na grelha de ventilação adequada.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLigação magnética:\u003c\/strong\u003e Retira e volta a colocar o ecrã rapidamente, se for preciso.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentação separada:\u003c\/strong\u003e O conversor e o cabo de ligação separam o visor da posição da tomada.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEscolha do design:\u003c\/strong\u003e Azul cobalto, preto carbono ou prata titânio para o teu interior.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-callout\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eD2 é a escolha certa se a linha de visão e a posição flexível do cockpit forem prioridades para ti.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FUNCTIONS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eMais do que um número\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eOELMETRIK não mostra só a temperatura. Mostra a evolução.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eValor de medição atual\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eA temperatura do óleo do motor é atualizada a cada dois segundos e apresentada de forma clara no ecrã AMOLED.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eGráfico de temperatura\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eNão vês só um valor instantâneo, mas sim como a temperatura do óleo evolui durante a condução.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eIntervalos de temperatura próprios\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eDefine valores mínimos e máximos e usa sinais visuais e sonoros opcionais para a tua configuração.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eEstatísticas inteligentes sobre o óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eA distribuição pelos intervalos de temperatura e os tempos de funcionamento ajudam a classificar o perfil de condução, a carga do óleo, a classe de viscosidade e o intervalo de substituição – no âmbito das homologações do fabricante.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eAuto-Wake \u0026amp; Deep Sleep\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eOELMETRIK deteta o aquecimento e alterna automaticamente entre o modo ativo e o modo de espera, que poupa energia.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eO teu logótipo no ecrã\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003ePersonaliza a visualização com o teu próprio tema através de um ambiente WebBLE compatível.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- D1 VS D2 --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--blue\" aria-labelledby=\"oelm-d2-compare-title\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eDois conceitos de instalação\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 id=\"oelm-d2-compare-title\" class=\"s07-oelm-h2\"\u003eD2 para o campo de visão. D1 para a tomada.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card s07-oelm-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eOELMETRIK D2 – esta variante\u003c\/span\u003e\n        \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n          \u003cli\u003eSuporte magnético na grelha de ventilação\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eorientação flexível do ecrã\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003econversor de 12 V separado\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eCabo de ligação ao ecrã\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card s07-oelm-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eOELMETRIK D1 – a alternativa\u003c\/span\u003e\n        \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n          \u003cli\u003eEcrã diretamente na tomada de 12 V do veículo\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eConversor integrado no ecrã\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003esem suporte separado para o ecrã\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eConfiguração do cockpit especialmente simplificada\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row\"\u003e\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/oilmetric-sistema-inteligente-de-monitorizacao-do-oleo-com-visor-universal-sem-fios-da-temperatura-do-oleo-para-tomada-a-bordo\" class=\"s07-oelm-button s07-oelm-button--light\"\u003eVer OELMETRIK D1\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FITMENT --\u003e\n  \u003csection id=\"oelm-d2-passform\" class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eServiço de verificação de compatibilidade 07eins\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eAdaptamos o OELMETRIK ao teu motor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      A base técnica é uma vareta do óleo de encaixe adequada. Depois de fazeres a tua encomenda, envia-nos os dados do veículo e do motor através do breve formulário. A 07eins verifica a compatibilidade e, se necessário, adapta o sensor individualmente – para que não só o ecrã, mas todo o sistema se adapte ao conceito do teu veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eEncomendar\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eEscolhe D2 e o acabamento que preferires.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eEnviar dados\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eIndica o veículo, o motor e a situação de montagem no formulário.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-title\"\u003eObter a solução compatível\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eNós verificamos e, se necessário, ajustamos o sensor ao teu motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"https:\/\/forms.gle\/g2CCaGEFYN5ygAem7\" class=\"s07-oelm-button\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEnviar dados do veículo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      O serviço de verificação da compatibilidade atual aplica-se a varetas do óleo de encaixe adequadas; as versões com tampa de rosca e baioneta não estão, de momento, previstas. Para D2, é também necessária uma grelha de ventilação adequada e um posicionamento adequado do cabo\/conversor.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DESIGN \u0026 TRUST --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003eO design segue a função\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eFeito para fãs de tecnologia. Concebido para o cockpit.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      O ecrã AMOLED de alta resolução, o anel codificador de boa aderência, o controlo tátil, o suporte magnético preciso e as superfícies anodizadas formam um sistema que não separa a informação do design. O D2 não parece um aparelho de medição acrescentado posteriormente, mas sim uma função do cockpit cuidadosamente integrada.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003c!-- CLAIM-SOURCE OEL-LAW-001: deutsches Gebrauchsmuster DE 20 2025 000 465 U1, OEL-S007; OEL-ORIGIN-001 bleibt separates Herkunfts-Gate --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-list-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSistema ORIGINAL 07eins protegido por um modelo de utilidade alemão · DE 20 2025 000 465 U1 · desenvolvido e fabricado na Alemanha.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- INSTALLATION --\u003e\n  \u003csection id=\"oelm-d2-installation\" class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-eyebrow\"\u003ePrincípio de instalação\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eEstrutura clara, desde o sensor até ao ecrã.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003col class=\"s07-oelm-steps\"\u003e\n      \u003cli\u003eAjusta a vareta do óleo com sensor de temperatura ao comprimento necessário, escolhe os anéis de vedação adequados e insere o sensor.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eFixa o módulo sensor no compartimento do motor, longe de calor intenso, movimento, arestas vivas e humidade excessiva.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eLiga o fio preto ao polo negativo da bateria ou a um ponto de terra adequado e liga o fio vermelho, protegido por fusível, ao polo positivo da bateria.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eColoca o suporte magnético D2 numa grelha de ventilação adequada e alinha o ecrã.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eLiga o conversor separado, passa o cabo de ligação de forma organizada até ao ecrã e põe o OELMETRIK a funcionar.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ol\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-note\"\u003e\n      A vareta do óleo original continua a ser a ferramenta para a verificação precisa do nível do óleo. Todas as instruções de montagem, colocação em funcionamento e utilização encontram-se no manual OELMETRIK atual.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECH SPECS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eDados técnicos\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-specs\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eGrandeza medida\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003etemperatura do óleo do motor\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eIntervalo de medição\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003e−40 a +180 °C\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003ePrecisão\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003e±1 °C na faixa de medição relevante\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eAtualização\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003ea cada 2 segundos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eLigação sem fios\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eBluetooth Low Energy, 2,4 GHz\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eEcrã\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eØ 3,05 cm (1,2 polegadas) · 390 × 390 · ecrã tátil AMOLED com anel codificador\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eAlimentação elétrica\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003e12 V CC; sensor e ecrã: \u0026lt;0,5 W cada\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eProteção do sensor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eIP65\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eFuncionamento do sistema\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eAuto-Wake e Deep Sleep sem corrente de ignição\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-oelm-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-label\"\u003eD2 Cockpit\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-oelm-spec-value\"\u003eSuporte magnético, conversor de 12 V separado e cabo de ligação\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card s07-oelm-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eConteúdo da embalagem OELMETRIK D2\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"s07-oelm-bullets\"\u003e\n      \u003cli\u003e1× vareta do óleo com sensor de temperatura OELMETRIK\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e1× Módulo sensor OELMETRIK com cabos de ligação\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e3× pares de anéis de vedação para adaptação ao diâmetro do tubo de medição\u003c\/li\u003e\n      \u003c!-- CLAIM-GATE OEL-BOM-001: zwei Befestigungsbänder gegen aktuellen BOM bestätigen --\u003e\n      \u003cli\u003e2× fitas de fixação para o módulo sensor\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e1× ecrã tátil AMOLED D2\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e1× suporte magnético para grelha de ventilação\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e1× conversor de 12 V separado\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e1× cabo de ligação ao ecrã\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e1× Guia de início rápido ou acesso ao manual de instruções atual\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-pill-row s07-oelm-cta-row\" aria-label=\"Cores do OELMETRIK D2\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003eAzul cobalto · 071SEN001D2-CB\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003ePreto carbono · 071SEN001D2-CS\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-pill\"\u003ePrata titânio · 071SEN001D2-TS\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-card\" aria-labelledby=\"oelm-d2-faq-title\"\u003e\n    \u003ch2 id=\"oelm-d2-faq-title\" class=\"s07-oelm-h2\"\u003ePerguntas frequentes sobre OELMETRIK D2\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eO que é o OELMETRIK D2?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eOELMETRIK D2 é um sistema de monitorização da temperatura do óleo do motor com uma vareta do óleo com sensor de temperatura, um módulo sensor BLE e um ecrã tátil AMOLED na grelha de ventilação. Mostra o valor atual, a evolução da temperatura e outras análises no cockpit.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003ePorque é que existem D1 e D2?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eAmbas as variantes medem da mesma forma. D1 integra o ecrã e o conversor diretamente na tomada de 12 V do veículo. D2 separa a alimentação da posição do ecrã, para que o ecrã possa ser orientado na grelha de ventilação.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eO ecrã fixa-se magneticamente?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eSim. O ecrã do D2 fixa-se à grelha de ventilação através do suporte magnético e pode ser rapidamente solto para ajustar a orientação ou para o retirar.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eO D2 precisa de alimentação elétrica?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eSim. Os dados de medição chegam sem fios ao ecrã via BLE; o módulo sensor e o ecrã precisam, cada um, de 12 V. No caso do D2, um conversor separado trata da alimentação do ecrã.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eO D2 adapta-se a qualquer grelha de ventilação?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eO D2 requer uma grelha de ventilação adequada, uma posição sensata para o ecrã e um percurso de cabos organizado. Além disso, após a encomenda, verificamos a compatibilidade da vareta do óleo com sensor de temperatura com o motor, com base nos dados do teu veículo.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eO OELMETRIK mede o nível do óleo?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eNão. O OELMETRIK é responsável pela temperatura do óleo do motor. Para a verificação precisa do nível do óleo, continuas a usar a vareta do óleo original.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003eO OELMETRIK recomenda automaticamente um óleo do motor específico?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eAs estatísticas do óleo analisam a distribuição pelos intervalos de temperatura e os tempos de funcionamento, ajudando assim a classificar tecnicamente o perfil de condução, a carga do óleo, a classe de viscosidade e o intervalo de substituição. As homologações do fabricante para o teu veículo continuam a ser determinantes.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-oelm-details\"\u003e\n      \u003csummary\u003ePosso personalizar o ecrã?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-oelm-feature-text\"\u003eSim. Podes carregar o teu próprio logótipo através de um ambiente WebBLE compatível; a compatibilidade com dispositivos e navegadores pode variar.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-oelm-section s07-oelm-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-oelm-h2\"\u003eA temperatura do óleo do motor deve estar à vista.\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-oelm-copy-large\"\u003e\n      OELMETRIK D2 mede diretamente no óleo do motor, transmite sem fios e mostra-te a temperatura e a evolução no ecrã tátil AMOLED. Escolhe azul-cobalto, preto-carbono ou prata-titânio – e dá ao teu cockpit a informação que muitas vezes falta de fábrica.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-oelm-cta-row s07-oelm-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/oilmetric-sistema-inteligente-de-monitorizacao-do-oleo-com-indicador-universal-sem-fios-da-temperatura-do-oleo-para-grelhas-de-ventilacao\" class=\"s07-oelm-button\"\u003eEscolher OELMETRIK D2\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/oilmetric-sistema-inteligente-de-monitorizacao-do-oleo-com-visor-universal-sem-fios-da-temperatura-do-oleo-para-tomada-a-bordo\" class=\"s07-oelm-button s07-oelm-button--light\"\u003eComparar D1\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Azul-cobalto","offer_id":52391184236810,"sku":"071SEN001D2-CB","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Negro de fumo","offer_id":52391184302346,"sku":"071SEN001D2-CS","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Prata titânio","offer_id":52391184269578,"sku":"071SEN001D2-TS","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/OELMETRIK_Verpackung_D2_Cobaltblau_02_Inhalt_mit_Display.png?v=1770379777"},{"product_id":"16v-pde-bruecke","title":"Ponte PDE 16V para injetores Bosch ou Siemens","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v\"\u003e\n  \n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins · Modelo de utilidade alemão registado\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003ePonte PDE de 16 V para injetores Bosch ou Siemens\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Estabilização adicional dos injetores-bomba na cabeça do motor\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eA ponte PDE 16V da 07eins está disponível nas versões Bosch e Siemens. Desenvolvida para motores 2.0 TDI 16V com injetores-bomba aparafusados em ambos os lados, a ponte adequada estabiliza os injetores na cabeça do motor e melhora as condições mecânicas de funcionamento das juntas do PDE.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eNúcleo técnico\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eBarra de ligação em alumínio como apoio aparafusado firmemente à cabeça do motor · Suporte em aço temperado e revenido diretamente no PDE · Chapas de ajuste para compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n  \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"#s07-16v-auswahl\"\u003e\n    \u003cspan class=\"s07-pde-button-label\"\u003eEscolhe a variante Bosch ou Siemens\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\n  \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\"\u003e\n    \u003cspan class=\"s07-pde-button-label\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAlumínio\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eBarra de ligação\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Termicamente compatível com a cabeça do motor em alumínio e firmemente aparafusada a esta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAço\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSuporte em aço temperado e revenido\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Elevada resistência local diretamente nas zonas de fixação e fixação por pressão do PDE sujeitas a esforços.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e0,5\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eChapas de ajuste\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          As chapas de ajuste permitem um ajuste individual e uma pré-tensão definida.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eModelo de utilidade\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          A solução técnica está protegida pelo modelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1 da 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblema\u003c\/div\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as juntas do PDE voltam a ter fugas.\u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Podem ocorrer problemas como arranque a frio difícil, funcionamento irregular, presença de gasóleo no óleo ou marcas de desgaste na sede do PDE quando o injetor-bomba se move na cabeça do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Neste caso, não é só a junta que importa. O que é decisivo é se o PDE se mantém mecanicamente estável na sua posição.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolução\u003c\/div\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstabilização mecânica adicional.\u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA ponte PDE 16V adequada estabiliza o PDE da Bosch ou da Siemens diretamente no corpo e distribui as forças exercidas através de uma barra de ligação em alumínio aparafusada firmemente à cabeça do motor. Os suportes estão adaptados à respetiva variante de injetor.\u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Isto reduz o movimento na sede do PDE, em vez de se limitar a substituir a junta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrincípio técnico\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Desenvolvida com base na experiência adquirida com a ponte PDE e os suportes do injetor-bomba PDE.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A ponte PDE 16V combina duas ideias básicas comprovadas da 07eins: a estrutura de alumínio, termicamente adequada, da ponte PDE e a ligação direta ao injetor proporcionada pelos suportes do injetor-bomba PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBarra de ligação em alumínio\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA estrutura alongada é aparafusada firmemente à cabeça do motor e serve de apoio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuporte em aço temperado e revenido\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs áreas de fixação sujeitas a cargas elevadas encaixam diretamente no corpo do PDE.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eChapas de ajuste\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePara compensação de tolerâncias, pré-tensão definida e adaptação individual à situação real de montagem.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê 07eins\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNão apenas vedar. Atuar sobre a causa através da estabilização.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Nos motores com sistema injetor-bomba, muitas vezes não basta colocar apenas juntas novas. Quando o PDE se move na sede, mesmo as juntas novas voltam a ser submetidas a cargas mecânicas.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        É por isso que a 07eins, na ponte PDE 16V, intervém diretamente no próprio movimento: o injetor-bomba é estabilizado no corpo, as forças são transferidas para a cabeça do motor através da barra de ligação de alumínio e as tolerâncias são compensadas por meio de chapas de ajuste.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVersão Bosch ou Siemens\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesenvolvida para motores 2.0 TDI 16V com injetores-bomba aparafusados em ambos os lados, da Bosch ou da Siemens. Escolhe a variante de ponte adequada aos injetores efetivamente instalados.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem maquinar a cabeça do motor\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA solução foi concebida para os pontos de fixação existentes e para um apoio mecânico adequado.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConstrução em várias peças\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlumínio onde a adaptação térmica faz sentido; aço temperado e revenido onde é necessária uma elevada resistência local.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSintomas típicos\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eArranque a frio difícil, funcionamento irregular, gasóleo no óleo, nível do óleo a subir, marcas de desgaste ou juntas do PDE com fugas recorrentes.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eObjetivo técnico\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRedução do movimento do PDE e melhores condições mecânicas para o assento do PDE e os anéis de vedação.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal 07eins\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesenvolvimento próprio para a geometria específica do PDE 16V.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNúmeros de referência do PDE\/injetor\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOs números do PDE ajudam a verificar a compatibilidade.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003ePodes verificar qual é a variante Bosch ou Siemens adequada para a ponte PDE 16V através dos números OE e do fabricante dos injetores-bomba instalados no motor.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOs números de referência a seguir pertencem aos PDEs da Bosch. Encontras as referências da Siemens na secção da Siemens. Estes números identificam os injetores-bomba instalados; não são números de peça da ponte PDE de 16V.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        O que importa mesmo é a versão do PDE que está realmente instalada no veículo. O código de motor, o número do PDE e os dados do veículo devem ser verificados em conjunto antes de fazeres a encomenda.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVersão Bosch: motores e veículos compatíveis.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Estes modelos de veículo são adequados para a utilização da ponte PDE 16V, desde que esteja instalado um motor 2.0 TDI 16V compatível com sistema injetor-bomba e PDEs da Bosch.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003ePara a variante Bosch, estão indicados os códigos de motor AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF. Os PDEs da Siemens requerem a variante específica da Siemens. Os motores Common Rail e as versões de PDE de 8V estão excluídos para ambas as variantes de ponte de 16V.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Esta lista apresenta a compatibilidade inicial atual da 07eins. Se o código do teu motor não constar da lista, o teu motor pode, mesmo assim, estar afetado. Envia-nos uma mensagem com o código de motor, os dados do veículo e o número do PDE – verificamos a adequação e atualizamos a lista assim que a compatibilidade for confirmada de forma inequívoca.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e apenas compatíveis com PDEs Bosch instalados e com a versão adequada do PDE de 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 89–103 kW \/ 121–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Verifica cuidadosamente o tipo de PDE, sobretudo nos motores 2.0 TDI PD-16V montados longitudinalmente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 89–103 kW \/ 121–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e apenas compatíveis com a versão adequada do injetor-bomba da Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Verifica a compatibilidade através do código de motor e do número do PDE\/injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD → Bosch · BMN → Siemens.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e compatíveis apenas com PDEs da Bosch na versão 16V adequada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD após verificação do veículo e do PDE\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Considerar apenas após uma verificação inequívoca do tipo de PDE.\n        \u003cbr\u003e3T4: 01\/2009–03\/2010 · 3T5: 09\/2009–03\/2010\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Candidatos típicos à verificação de compatibilidade: motores 2.0 TDI 16V com PDEs da Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Verifica o número de referência do PDE\/injetor antes de encomendar.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e adequadas apenas para a versão correspondente do injetor-bomba Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection id=\"s07-16v-siemens-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVariante Siemens: para injetores-bomba da Siemens.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA variante Siemens da ponte PDE 16V foi desenvolvida para motores 2.0 TDI 16V com injetores-bomba da Siemens aparafusados dos dois lados. Inclui suportes próprios, adaptados aos injetores da Siemens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOs percursos de verificação documentados para a variante Siemens abrangem BKP, BMA, BVE e BWV, bem como BMN, BMR e BUZ. O que conta sempre são os dados do veículo e a versão do PDE efetivamente instalada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eNúmeros de referência da Siemens: 03G130073S \/ 03G130073SX e 03G130073T \/ 03G130073TX. Estes números identificam os injetores-bomba, não a ponte. Isso não significa que os injetores Bosch e Siemens sejam intercambiáveis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eDisponível no primeiro trimestre de 2027. Recebe uma notificação quando o produto for lançado.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca class=\"button button--primary\" style=\"color:rgb(var(--color-button-text));max-width:100%;white-space:normal;\" href=\"\/pt-pt\/pages\/16v-siemens-warteliste\"\u003eInscreve-te agora na lista de espera\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e1 × barra de ligação em alumínio para a ponte PDE 16V, anodizada a azul \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × suportes em aço temperado e revenido para a ponte PDE 16V, adequados à variante escolhida: Bosch 071MTR001PD16-HBB ou Siemens 071MTR001PD16-HBS\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e12 × chapas de ajuste de 0,5 mm para a ponte PDE 16V \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × parafusos de injetor PDE 16V da 07eins M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × parafusos 07eins 16V de cabeça cilíndrica com sextavado interior M6 × 16, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × parafusos 07eins 16V de cabeça cilíndrica com sextavado interior M4 × 8, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × parafusos 07eins 16V de cabeça cilíndrica com sextavado interior M8 × 30, zincados, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × anilhas 07eins 16V M8, 8,4 × 15,0 × 1,6, em aço inoxidável \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTêm de ser utilizados os parafusos para injetores PDE da 07eins 16V.\u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Para montar a ponte PDE 16V, os \u003cstrong\u003e8 × parafusos de injetor PDE 16V da 07eins M6 × 95\u003c\/strong\u003e fornecidos têm de ser utilizados.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Estes parafusos são mais compridos do que os parafusos do injetor montados de fábrica e estão adaptados à geometria adicional da ponte PDE do 16V. Os parafusos de série não podem continuar a ser utilizados neste local.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eVersão Bosch: a disponibilidade atual é mostrada na seleção da variante na loja. As encomendas de artigos disponíveis recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia. Versão Siemens: disponível no 1.º trimestre de 2027. Inscreve-te na lista de espera para receberes uma notificação quando o produto for lançado.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eNotas importantes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor favor, verifica antes de encomendar.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre a compatibilidade\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE 16V para injetores Bosch e a ponte PDE 16V para injetores Siemens foram concebidas, respetivamente, para motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba e a versão adequada de PDE aparafusada dos dois lados. As duas variantes de ponte não podem ser confundidas. Os motores Common Rail e as versões PDE 8V estão excluídos.\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerifica antes de encomendar\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Antes de encomendar, verifica o código de motor, os dados do veículo e o número do PDE\/injetor instalado. Em caso de dúvida, esclarece a compatibilidade diretamente com 07eins.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n            \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contactar-nos\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Pedir informações sobre o motor\" rel=\"noopener\"\u003ePedir informações sobre o motor\u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A ponte PDE 16V foi concebida para minimizar os efeitos do movimento do PDE de fábrica e melhorar as condições mecânicas de funcionamento das juntas do PDE.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomenda-se a utilização precoce\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A utilização atempada pode reduzir a carga sobre a sede do PDE e limitar os efeitos de marcas de desgaste que já estejam a surgir. No entanto, danos demasiado avançados na cabeça do motor, nas superfícies de vedação ou no assento do PDE também não podem ser totalmente compensados pela ponte do PDE 16V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCustos de montagem e custos subsequentes\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes ficam a cargo do cliente e não são reembolsados.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eModelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDesenvolvimento protegido da 07eins.\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        A ponte PDE 16V baseia-se num desenvolvimento técnico da 07eins, registado na Alemanha como modelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        O âmbito de proteção depende das reivindicações do modelo de utilidade; a descrição e os desenhos servem para a interpretação. Está abrangido um dispositivo para estabilizar, fixar e posicionar unidades injetor-bomba com elementos de fixação, barra de ligação, bem como uma área adicional de apoio, contacto ou fixação.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        A produção, oferta e comercialização de uma solução de réplica abrangida pelo âmbito de proteção não são permitidas na Alemanha sem a autorização do titular dos direitos.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerguntas frequentes sobre a ponte PDE 16V.\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eO que distingue a versão Bosch da versão Siemens?\u003c\/summary\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eOs suportes interiores estão adaptados à geometria dos respetivos injetores. A barra de ligação e as chapas de ajuste são comuns às duas variantes. As juntas e os conjuntos de cabos também têm de ser compatíveis com a versão Bosch ou Siemens.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQuando é que a variante da Siemens fica disponível?\u003c\/summary\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA variante da Siemens estará disponível no primeiro trimestre de 2027. Através da lista de espera, vais receber um e-mail quando o produto for lançado.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara que motores servem a ponte PDE 16V e os seus conjuntos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA ponte PDE 16V e os seus conjuntos estão concebidos na variante Bosch ou Siemens adequada para motores 2.0 TDI 16V com injetores-bomba, com injetores-bomba aparafusados em ambos os lados. Antes de escolheres, verifica o código de motor, os dados do veículo e os injetores efetivamente instalados. Os motores Common Rail e as versões PDE 8V estão excluídos.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQuais são os códigos de motor que correspondem à variante Bosch?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA ponte PDE 16V da 07eins é adequada para os motores 16V 2.0 TDI com PDEs BOSCH aparafusados em ambos os lados, com os códigos de motor AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF. \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eO que significam os números 0414720404 e 03G130073G?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eOs números ajudam a identificar o injetor-bomba BOSCH instalado e, assim, a escolher a solução 16V adequada. São números do injetor PDE, não números de artigo da ponte PDE 16V.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePor que é que a ponte PDE 16V combina alumínio e aço temperado e revenido?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA combinação de materiais alia compensação térmica a uma força de fixação direcionada: a barra de ligação em alumínio tem em conta o comportamento térmico da cabeça do motor em alumínio. Os suportes em aço temperado e revenido garantem a força de fixação e a estabilidade dimensional onde são necessários localmente.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQual é a função das chapas de ajuste da ponte PDE do 16V?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eAs chapas de ajuste compensam as tolerâncias e permitem uma pré-tensão definida. Assim, os suportes de fixação apoiam-se corretamente contra a barra de ligação. A sua seleção e montagem devem ser feitas de acordo com as instruções de montagem correspondentes.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEncontra a ponte PDE 16V adequada para o teu motor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Se o teu motor for compatível, a ponte PDE 16V proporciona uma solução da 07eins para uma estabilização mecânica adicional dos injetores-bomba no 2.0 TDI 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-auswahl\" class=\"s07-pde-button\"\u003eEscolhe a variante Bosch ou Siemens\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Bosch","offer_id":53254727565578,"sku":"071MTR001PD16-B","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Siemens","offer_id":54005810266378,"sku":"071MTR001PD16-S","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE_Bruecke_11.png?v=1782460022"},{"product_id":"16v-pde-montage-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder","title":"Conjunto de montagem 16V PDE para injetores Bosch ou Siemens","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-montage-set-16v\"\u003e\n  \u003c!-- Deutsche Produktbeschreibung: Bosch-\/Siemens-Familie, 2026-11-09. --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins · Conjunto de montagem para 16V 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto de montagem 16V PDE para injetores Bosch ou Siemens\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Parafusos dos balancins + conjuntos de juntas padrão específicos para cada versão + fixador de roscas\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O conjunto de montagem 16V PDE inclui componentes de consumo e de montagem selecionados para trabalhos em injetores-bomba da Bosch ou da Siemens aparafusados dos dois lados, ou para a instalação da ponte PDE 16V ORIGINAL 07eins em motores 16V 2.0 TDI compatíveis.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eEscolhe o conjunto de montagem adequado aos teus injetores-bomba aparafusados dos dois lados: variante Bosch 071MTR001PD16-SMB ou variante Siemens 071MTR001PD16-SMS. Cada um inclui quatro conjuntos de juntas padrão adequados à versão. As juntas Bosch e Siemens têm dimensões diferentes e não devem ser trocadas entre si.\u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eA base de montagem adequada para trabalhos em PDEs 16V\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003e\n        Ideal quando os injetores-bomba são desmontados, verificados, vedados novamente ou trabalhados durante a instalação da ponte PDE 16V.\n      \u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver ponte PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-juntas-viton-reforcadas-para-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ver juntas VITON 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Vantagens em resumo\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePara 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Para motores 16V 2.0 TDI com sistema injetor-bomba compatíveis, equipados com injetores-bomba da Bosch ou da Siemens.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e4×\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eConjuntos de juntas\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Inclui 4 conjuntos de juntas padrão \/ conjuntos de reparação específicos para cada versão, para trabalhos nos injetores-bomba.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eM8\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eParafusos dos balancins\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          5 parafusos de balancim M8 × 58 com referência N10581101 para as aplicações adequadas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMontagem da ponte\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Útil para a instalação da ponte PDE 16V da 07eins ou para trabalhos em PDEs aparafusados dos dois lados.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ USE CASE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eBase de montagem para trabalhos em PDEs 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando o motor 16V 2.0 TDI estiver aberto, a base de montagem deve estar correta.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os trabalhos nos injetores-bomba já implicam um esforço considerável. Por isso, faz sentido não ter de procurar os consumíveis adequados um a um, mas sim trabalhar com um conjunto de montagem coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O conjunto de montagem PDE 16V complementa os trabalhos em PDEs Bosch ou Siemens com dupla fixação por parafusos e a instalação da ponte PDE 16V da 07eins com parafusos dos balancins, conjuntos de juntas padrão específicos para cada versão e fixadores de roscas.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComponentes do conjunto\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Os componentes de consumo adequados num único conjunto.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Quando os injetores-bomba forem desmontados, verificados, vedados novamente ou trabalhados durante a instalação da ponte PDE do 16V, os componentes centrais de montagem e os consumíveis devem ser substituídos imediatamente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e5× Parafuso do balancim\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            M8 × 58 com referência N10581101 para aplicações 16V 2.0 TDI compatíveis.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× conjuntos de reparação padrão adequados\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Versão Bosch: referência 1417010996. Versão Siemens: conjunto de juntas próprio com dimensões adequadas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× fixador de roscas\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Fixador de roscas de alta qualidade numa seringa doseadora para os parafusos previstos para a ponte ou para o suporte.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eImportante\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Este conjunto não inclui conjuntos de juntas VITON reforçadas da 07eins.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        O conjunto de montagem 16V PDE inclui conjuntos de juntas padrão \/ conjuntos de reparação adequados à versão Bosch ou Siemens escolhida, mas não inclui conjuntos de juntas reforçadas 07eins VITON \/ FKM \/ FPM.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Se também quiseres juntas VITON reforçadas para 16V, escolhe o conjunto de juntas VITON 07eins correspondente ou, diretamente, o conjunto completo ou o conjunto Ultimate da ponte PDE 16V.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAplicação\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Para que serve o conjunto de montagem 16V PDE.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrabalhos em PDEs da Bosch ou da Siemens aparafusados dos dois lados\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Adequado como base de material de montagem e consumível para motores 16V 2.0 TDI compatíveis com injetores-bomba da Bosch ou da Siemens.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontagem da ponte PDE 16V da 07eins \u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Um complemento útil quando a ponte PDE 16V é montada e já se está a trabalhar na zona do PDE.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevisão do PDE ou trabalhos de vedação\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Quando os injetores-bomba forem desmontados, verificados ou selados novamente, os consumíveis adequados devem estar à mão.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLógica de reparação simples\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            O material de montagem, os conjuntos de juntas e os produtos de fixação de roscas estão adaptados aos trabalhos típicos em PDEs 16V.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM CONTEXT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNo sistema 07eins 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Recomenda-se a utilização em combinação com a ponte PDE 16V e as juntas VITON.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O kit de montagem fornece os componentes básicos adequados para trabalhos nos injetores-bomba (PDE). Para uma reparação mais abrangente, podes usar adicionalmente a ponte PDE 16V da 07eins e os conjuntos de juntas VITON reforçadas para 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-pde-h3\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Estabilização mecânica dos injetores-bomba (PDE) compatíveis da Bosch ou da Siemens no 2.0 TDI 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-pde-h3\"\u003eJuntas VITON\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Juntas reforçadas em FKM\/FPM como base de vedação de alta qualidade.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-pde-h3\"\u003eConjunto de montagem\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Parafusos dos balancins, conjuntos de reparação padrão adequados e produtos de fixação de roscas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver o conjunto completo 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ultimate-de-ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ver o conjunto 16V Ultimate\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-lieferumfang\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Conteúdo da embalagem para o 16V 2.0 TDI com PDEs da Bosch ou da Siemens.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e5 × Parafuso do balancim M8 × 58 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × conjuntos de juntas padrão \/ conjuntos de reparação específicos para cada versão \u003cstrong\u003e(Bosch: 071MTR001PD16-D01B, referência 1417010996; Siemens: 071MTR001PD16-D01S)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × fixador de roscas de alta qualidade numa seringa doseadora\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MOUNTING NOTE --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-hinweise\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Notas importantes sobre a utilização.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Usa o fixador de roscas apenas nos parafusos destinados à montagem da ponte PDE ou dos elementos de fixação correspondentes da 07eins.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Este conjunto de montagem inclui conjuntos de juntas padrão \/ conjuntos de reparação adequados à versão Bosch ou Siemens escolhida, mas não inclui conjuntos de juntas VITON reforçadas da 07eins.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Antes de encomendar, verifica se o motor é um motor 16V 2.0 TDI com injetores-bomba compatível, com injetores-bomba da Bosch ou da Siemens. Os motores Common Rail e as versões 8V com injetores-bomba não se enquadram neste âmbito de aplicação. Para os PDEs da Bosch e da Siemens, é necessária a variante adequada a cada um.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Para motores 16V 2.0 TDI com sistema injetor-bomba compatíveis, equipados com injetores-bomba da Bosch ou da Siemens.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        O conjunto de montagem destina-se a trabalhos em motores 16V 2.0 TDI compatíveis com sistema injetor-bomba, equipados com PDEs da Bosch ou da Siemens. São determinantes o código de motor, os dados do veículo e a versão do PDE efetivamente instalada.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDEs da Bosch ou da Siemens\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eInjetor-bomba\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisão do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eConjunto de montagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eConjunto de reparação adequado\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS ROCKER BOLTS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNúmeros de referência\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Números de referência do parafuso do balancim.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Os números a seguir servem para comparar os parafusos dos balancins. Por favor, verifica sempre os dados do veículo e a aplicação antes de encomendar.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003eN10581101\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003e03G109527B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003e03G 109 527 B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003e03G.109.527.B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eDimensões de acordo com o conjunto: \u003cstrong\u003eM8 × 58\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS BOSCH REPAIR KIT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto de juntas \/ conjunto de reparação BOSCH\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Números de referência para comparação.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Número OEM 03G 198 051 do Grupo VW. Os números a seguir servem apenas como orientação e para comparar peças.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eAUDI: \u003cstrong\u003e03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e0 414 720 401 \/ 0414720401\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e0 414 720 434 \/ 0414720434\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e0 414 720 454 \/ 0414720454\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e1 417 010 996 \/ 1417010996\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eELRING: \u003cstrong\u003e434.660 \/ 434660\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFEBI BILSTEIN: \u003cstrong\u003e39731\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMEAT \u0026amp; DORIA: \u003cstrong\u003e9275\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSEAT: \u003cstrong\u003e03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSKODA: \u003cstrong\u003e03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eTOPRAN: \u003cstrong\u003e118 943 \/ 118943\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVAG: \u003cstrong\u003e03G 198 051 \/ 03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVICTOR REINZ: \u003cstrong\u003e153864202\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVOLKSWAGEN: \u003cstrong\u003e03G 198 051 \/ 03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVariante Siemens · Compatibilidade\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVerifica o código de motor e o PDE da Siemens instalado.\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003ePara a versão Siemens, estão definidas as seguintes correspondências: BKP, BMA, BVE e BWV para a referência 03G 130 073 SX; BMN, BMR e BUZ para a referência 03G 130 073 TX. A geometria exterior relevante para a ponte das famílias S\/SX e T\/TX é idêntica. Isto não significa que os injetores possam ser trocados, seja a nível elétrico ou hidráulico.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOs dados do veículo, o código de motor e o número PDE\/OE efetivamente instalado são fundamentais. Se a versão for diferente ou não estiver clara, esclarecemos a correspondência antes da encomenda.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eApoio adicional\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Mais informações antes de encomendar e instalar.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A solução mecânica da 07eins para estabilizar os injetores-bomba (PDE) compatíveis da Bosch ou da Siemens no 2.0 TDI 16V.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\"\u003eVer a ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas VITON 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Conjuntos de juntas reforçadas 07eins VITON \/ FKM \/ FPM para trabalhos em PDEs 16V compatíveis.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-juntas-viton-reforcadas-para-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda\"\u003eVer as juntas VITON para 16V\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Encontras mais apoio sobre trabalhos com PDE no site 07eins.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Se não quiseres fazer a instalação tu mesmo, podes encontrar parceiros qualificados através do localizador de oficinas.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Prazo de entrega\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        A disponibilidade depende da variante escolhida e do que aparece na loja. Os artigos em stock são enviados após a receção do pagamento; as encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Perguntas frequentes sobre o conjunto de montagem 16V PDE.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara que serve o conjunto de montagem 16V PDE?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eO kit de montagem complementa a instalação da ponte PDE 16V da 07eins, bem como os trabalhos em PDEs compatíveis da Bosch ou da Siemens com fixação dupla por parafusos. Para isso, inclui conjuntos de juntas, parafusos dos balancins e produtos de fixação de roscas.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eO kit de montagem 16V inclui juntas VITON reforçadas?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eO conjunto de montagem 16V PDE individual contém conjuntos de juntas padrão ou conjuntos de reparação adequados à versão Bosch ou Siemens escolhida. Os conjuntos de juntas VITON reforçadas da 07eins para 16V vêm incluídos adicionalmente no Conjunto Completo e no Conjunto Ultimate: quatro conjuntos de juntas, cada um com 2 anéis de vedação, para os quatro PDEs.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eO que inclui o kit de montagem 16V PDE?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eO conjunto inclui cinco parafusos de balancim M8 × 58, quatro conjuntos de juntas padrão ou de reparação específicos para cada versão e um fixador de roscas numa seringa doseadora. As juntas VITON reforçadas 07eins não estão incluídas neste conjunto de montagem específico.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara que motores servem a ponte PDE 16V e os seus conjuntos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA ponte PDE 16V e os conjuntos correspondentes destinam-se a motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba (PDE) compatíveis, equipados com PDE da Bosch ou da Siemens. Antes de escolheres, verifica o código de motor e o tipo de PDE efetivamente instalado. Os motores Common Rail e as versões 8V PDE não fazem parte deste âmbito de aplicação. Escolhe a variante adequada para PDEs da Bosch ou da Siemens.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOnde se usa o fixador de roscas que vem incluído?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eUsa o fixador de roscas nos parafusos previstos nas instruções de montagem da ponte PDE ou do suporte do injetor-bomba PDE. A aprovação aplica-se a estas posições de montagem e não pode ser aplicada a outros parafusos do motor.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto de montagem 16V PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Comprar o conjunto de montagem PDE 16V — consumíveis adequados para trabalhos em PDE da Bosch ou da Siemens.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de montagem adaptado para motores 16V 2.0 TDI com sistema injetor-bomba compatíveis, equipados com injetores-bomba da Bosch ou da Siemens: parafusos dos balancins, conjuntos de juntas padrão específicos para cada versão e fixadores de roscas para uma base de montagem impecável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver o conjunto completo 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ver ponte PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Bosch","offer_id":53272302158090,"sku":"071MTR001PD16-SMB","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Siemens","offer_id":54005812003082,"sku":"071MTR001PD16-SMS","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_16V_Montage-Set_2_0_TDI_16V_01.png?v=1782716853"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03g971033l","title":"Conjunto de cabos PDE original da VW, chicote elétrico 16V 2.0 TDI AUDI SEAT SKODA VW 03G971033L, injetor do tipo «bomba-injetor»","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-leitungssatz-16v\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto de cabos ORIGINAL VW para 16V 2.0 TDI\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      OE 03G 971 033 L para motores 16V 2.0 TDI com injeção direta compatíveis\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O conjunto de cabos original da VW com o número OE 03G 971 033 L constitui o complemento elétrico ideal para trabalhos em motores 16V 2.0 TDI com injeção direta. Especialmente quando o motor já se encontra aberto para a revisão dos injetores PDE ou para a instalação da ponte PDE 16V da 07eins, esta conhecida fonte de avarias pode ser substituída diretamente nessa altura.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePeça original da VW em vez do risco de uma réplica\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eIdeal como medida complementar na instalação da ponte PDE 16V da 07eins ou numa revisão do PDE.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-cabos-pde-original-da-vw-chicote-eletrico-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03g971033l-injetor-do-tipo-bomba-injetor\"\u003e\n        Ver o conjunto de cabos original da VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\"\u003e\n        Ver ponte PDE de 16 V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vantagens num relance\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eQualidade VW\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Não se trata de uma réplica, mas sim de um conjunto de cabos original da VW \/ VAG com a referência OE 03G 971 033 L.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eIdeal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara a ponte PDE de 16V\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Complemento útil, caso o motor já esteja aberto para a instalação da ponte PDE 16V da 07eins.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOE\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e03G 971 033 L\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Compatível com aplicações adequadas de injeção direta 16V 2.0 TDI com o número OE correspondente.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eÚtil\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eem trabalhos relacionados com o PDE\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Se os PDEs já estiverem acessíveis, a substituição preventiva do conjunto de cabos constitui uma medida sensata.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Se o conjunto de cabos no interior do motor envelhecer, isso pode comprometer o controlo do PDE.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE está localizado diretamente na zona dos elementos de bomba-injetor, onde está permanentemente exposto ao calor, ao óleo, às vibrações e ao envelhecimento. Com o aumento da quilometragem, podem surgir problemas de contacto, isolamentos fragilizados ou rupturas nos cabos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      As consequências podem ser um funcionamento irregular do motor, dificuldades de arranque, falhas esporádicas ou erros elétricos no sistema de controlo do PDE. Por isso, com o motor aberto, o conjunto de cabos é um componente que não deve ser ignorado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por que razão a substituição faz particularmente sentido em trabalhos relacionados com o PDE de 16V\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenovar a ligação elétrica dos PDEs\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          O conjunto de cabos estabelece a ligação elétrica aos elementos de bomba-injetor e é fundamental para um controlo preciso.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComplemento útil para a ponte PDE 16V da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          A ponte PDE de 16 V proporciona estabilização mecânica. O conjunto de cabos original da VW complementa esta medida no que diz respeito à parte elétrica.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIdeal quando o motor já se encontra aberto\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se a tampa das válvulas, os PDEs e os componentes adjacentes já estiverem acessíveis, o conjunto de cabos pode ser substituído com um esforço adicional relativamente reduzido.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeça original em vez de uma posterior deteção de avarias\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Após uma revisão PDE, o motor deve funcionar de forma fiável. Caso contrário, um conjunto de cabos antigo ou danificado pode voltar a causar problemas após a montagem.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLógica de reparação rigorosa\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          A estabilização mecânica, novas juntas e uma ligação elétrica intacta são elementos indissociáveis de um trabalho de PDE minucioso.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- 16V PDE BRIDGE CONNECTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRecomendação de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      O complemento ideal para a ponte PDE 16V da 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Aquando da instalação da ponte PDE 16V da 07eins, os elementos «bomba-bico» são estabilizados mecanicamente. É precisamente neste contexto de trabalho que faz sentido verificar também minuciosamente o conjunto de cabos PDE e, se necessário, substituí-lo diretamente por uma peça original da VW.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsiderar em conjunto a mecânica e a eletrónica\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          A ponte PDE de 16 V trata do comando mecânico das PDEs. O conjunto de cabos assegura a parte elétrica do comando das PDEs.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbrir uma vez — fazer bem feito\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se o motor já estiver aberto para trabalhos relacionados com o PDE, a substituição do conjunto de cabos constitui uma medida preventiva sensata.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenos risco após a remontagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Um conjunto de cabos antigo pode continuar a causar problemas de arranque, falhas ou funcionamento irregular do motor após a reparação.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\"\u003e\n        Para a ponte PDE de 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003e\n        Encontrar uma oficina parceira\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW QUALITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê o original da VW?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por que razão optamos deliberadamente por peças originais da VW para este conjunto\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos fica no interior do motor e, após a montagem, não é acessível sem um novo esforço de trabalho. É precisamente por isso que, neste caso, uma peça original é a melhor escolha do que uma réplica mais barata com qualidade a longo prazo incerta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrecisão de ajuste\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Conjunto de cabos original VW \/ VAG com a referência OE correspondente 03G 971 033 L para as aplicações previstas.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQualidade de contacto\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Numa ligação elétrica diretamente aos PDEs, o que conta é um contacto fiável — não apenas durante a instalação, mas de forma duradoura.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSegurança na reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Após a instalação da ponte PDE 16V ou após uma revisão do PDE, não deverá ser necessária uma segunda ronda de reparações devido a um chicote de cabos antigo.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO REPLACE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando é que a substituição se justifica particularmente\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A substituição faz sentido sobretudo quando o motor já se encontra aberto ou quando existem sintomas que indicam problemas de contacto na área do comando do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação da ponte PDE 16V da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se os PDEs estiverem acessíveis durante a instalação da ponte, faz todo o sentido substituir também o conjunto de cabos.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevisão dos elementos bomba-bico\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Em trabalhos de vedação, inspeção PDE ou revisão PDE, o conjunto de cabos constitui uma medida complementar óbvia.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se o motor apresentar solavancos, funcionar de forma irregular ou apresentar um funcionamento anómalo em marcha lenta.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque ou falhas de funcionamento\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se o motor tiver dificuldade em arrancar ou apresentar falhas esporádicas durante a condução.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compatível com aplicações adequadas de injeção direta 16V 2.0 TDI\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O conjunto de cabos destina-se a motores 16V 2.0 TDI com sistema de injeção direta compatíveis, nos quais é utilizado o número OE 03G 971 033 L ou 03G971033L. Por favor, verifique sempre a compatibilidade com base no número OE, na letra de identificação do motor e nos dados do veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Compatibilidade e referências\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G 971 033 L\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G971033L\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBomba-Injetor\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eConjunto de cabos PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eConjunto de cabos PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal VW\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSeat\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Números de referência OE para comparação\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Por favor, verifique antes da compra o número OE adequado e compare-o com o do seu veículo. No caso do 16V 2.0 TDI, existem diferentes conjuntos de cabos, dependendo do veículo, da variante do motor e da versão.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 03G 971 033 L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 03G971033L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eNúmero de referência OE, segundo alguns revendedores de peças: 03G 971 033 D\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eTipo de produto: Conjunto de cabos \/ Conjunto de cabos adaptador \/ Matriz de cabos PDE\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAplicação: Injetores do tipo «bomba-bico» em motores 16V 2.0 TDI compatíveis\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MARKET \/ PRICE CONTEXT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePreço e qualidade\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por que razão as peças originais são mais caras do que os conjuntos de cabos de imitação\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      No mercado livre de peças, também são oferecidos conjuntos de réplica e de reparação mais económicos para o número OE 03G 971 033 L. No entanto, na 07eins, a segurança da reparação está em primeiro plano neste conjunto: o conjunto de cabos fica no interior do motor e deve funcionar de forma fiável após a montagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQualidade original VW \/ VAG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Escolhido deliberadamente para uma ligação elétrica precisa diretamente aos elementos de bomba-injetor.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem poupanças no interior do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Um conjunto de cabos económico só é realmente económico se, posteriormente, não for necessário voltar a abrir o motor.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado para reparações PDE de alta qualidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quem instalar a ponte PDE de 16 V ou proceder à revisão dos PDEs deve ter em conta, de forma sistemática, a ligação elétrica.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Apoio adicional no site 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE de 16 V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          A solução mecânica « 07eins » para a estabilização das PDEs em motores 16V 2.0 TDI compatíveis.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\"\u003ePara a ponte PDE de 16V\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Encontrará mais apoio sobre trabalhos relacionados com o PDE no site 07eins.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se não pretender efetuar a instalação por conta própria, poderá encontrar parceiros qualificados através do localizador de oficinas.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConhecimentos sobre PDE e análise de problemas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Mais informações sobre problemas relacionados com o PDE, sintomas e soluções adequadas.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Conteúdo da embalagem\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de cabos ORIGINAL VW \/ VAG para injetores do tipo «bomba-bico»\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eNúmero OE: 03G 971 033 L \/ 03G971033L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003ePara aplicações compatíveis com o sistema de injeção direta 16V 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eComplemento útil para a ponte PDE 16V da 07eins \u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eIdeal para revisão do PDE, substituição de juntas ou quando o motor está aberto\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Prazo de entrega\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, regra geral, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n    Nota importante\n  \u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n    Por favor, verifique a compatibilidade antes da compra com base no número OE 03G 971 033 L, na letra de identificação do motor e nos dados do veículo. Nos motores 16V 2.0 TDI com injeção direta, existem diferentes conjuntos de tubos, dependendo da versão.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n    Este conjunto de cabos constitui um complemento útil para a revisão PDE ou para a instalação da ponte PDE 16V da 07eins, mas não substitui o diagnóstico de outras possíveis causas de problemas de arranque, falhas de ignição ou funcionamento irregular do motor. Atenção: em combinação com a ponte PDE 16V, o suporte de plástico do conjunto de cabos VW tem de ser encurtado por motivos de espaço. No conjunto «Ultimate» da ponte PDE 16V, o conjunto de cabos VW já lhe é fornecido por nós com o comprimento adequado.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Substituir o conjunto de cabos original da VW — se o 16V 2.0 TDI já estiver aberto.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O complemento perfeito para a ponte PDE 16V « 07eins » e para a revisão do sistema PDE: conjunto de cabos original VW \/ VAG com referência OE 03G 971 033 L para uma ligação elétrica fiável dos elementos «bomba-bico».\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-cabos-pde-original-da-vw-chicote-eletrico-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03g971033l-injetor-do-tipo-bomba-injetor\"\u003e\n        Veja agora o conjunto de cabos original da VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\"\u003e\n        Ver ponte PDE 16V compatível\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Bosch","offer_id":53272435589386,"sku":"071MTR001PD16-L-04","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Siemens","offer_id":54005812822282,"sku":"071MTR001PD16-L-04S","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VW_Leitungssatz_Kabelbaum_OEM_03G971033L_01.png?v=1782721301"},{"product_id":"16v-pde-bruecke-komplett-set-2-0-tdi-16v-bosch-pdes","title":"Conjunto completo de ponte PDE 16V para injetores Bosch ou Siemens","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-komplett\"\u003e\n  \u003c!-- Deutsche Produktbeschreibung: Bosch-\/Siemens-Familie, 2026-11-09. --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins · Conjunto completo para 16V 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto completo de ponte PDE 16V para injetores Bosch ou Siemens\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Ponte PDE 16V + Conjunto de montagem 16V + 4× conjuntos de juntas VITON reforçadas\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O conjunto completo de ponte PDE 16V da 07eins é o pacote de reparação combinado para motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba (PDE) compatíveis, equipados com PDEs da Bosch ou da Siemens. Combina a estabilização mecânica dos injetores-bomba com componentes de montagem adequados e juntas reforçadas de VITON \/ FKM \/ FPM.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eEscolhe a variante adequada aos teus injetores-bomba aparafusados dos dois lados: Bosch 071MTR001PD16-S04B ou Siemens 071MTR001PD16-S04S. Os suportes de fixação, as juntas padrão e as juntas VITON estão adaptados à versão escolhida. Os componentes Bosch e Siemens não podem ser trocados entre si. A versão Siemens com ponte PDE 16V estará disponível a partir do primeiro trimestre de 2027. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/16v-siemens-warteliste\"\u003ePara a lista de espera\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eBasta abrir uma vez — completa tudo de forma técnica e correta\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eSe o motor já estiver aberto para a revisão PDE ou para a instalação da ponte PDE 16V, a ponte, o material de montagem e as juntas reforçadas são combinados num conjunto prático.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Comprar o conjunto completo 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Verificar compatibilidade\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Vantagens em resumo\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e3 em 1\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eConjunto Completo\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Ponte PDE 16V, conjunto de montagem PDE 16V e 4 conjuntos de juntas VITON reforçadas num pacote combinado.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePDEs da Bosch ou da Siemens\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Para motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba (PDE) compatíveis, com injetores-bomba da Bosch ou da Siemens.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eJuntas FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Conjuntos de juntas reforçadas 16V PDE como complemento robusto de vedação para a estabilização mecânica do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eModelo de utilidade\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          A ponte PDE 16V está protegida pelo modelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1 da 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblema\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Quando já não basta só colocar juntas novas.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Nos motores 16V 2.0 TDI com sistema injetor-bomba, problemas de arranque, funcionamento irregular, solavancos, presença de gasóleo no óleo ou fugas recorrentes nas juntas PDE podem indicar que o injetor-bomba se move mecanicamente na cabeça do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Nesta situação, muitas vezes não basta apenas reparar as juntas. O que é decisivo é se os PDEs ficam estabilizados de forma duradoura e se as novas juntas podem voltar a funcionar em melhores condições mecânicas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolução\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Estabilização mecânica mais nova vedação.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          O conjunto completo da ponte PDE 16V combina a ponte PDE 16V da ORIGINAL 07eins com os componentes de montagem adequados e 4 conjuntos de juntas VITON reforçadas para os injetores-bomba.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          A ponte PDE estabiliza adicionalmente os PDE da Bosch ou da Siemens na cabeça do motor. As juntas VITON reforçadas renovam a vedação. O kit de montagem complementa a reparação com parafusos adequados, conjuntos de juntas padrão específicos para cada versão e fixador de roscas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET LOGIC --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePensado ao pormenor\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      A versão do conjunto otimizada para trabalhos de PDE no 16V 2.0 TDI.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que, ao desmontar os PDE, não querem apenas substituir componentes individuais, mas sim realizar uma reparação tecnicamente correta: fixação mecânica, novas juntas e material de montagem adequado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE ORIGINAL 16V\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Estabiliza mecanicamente os PDE compatíveis da Bosch ou da Siemens na cabeça do motor e reduz o movimento na sede do PDE.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de montagem PDE 16V\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Complementa a montagem com parafusos para balancins, conjuntos de juntas padrão específicos para cada versão e fixadores de roscas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4 conjuntos de juntas VITON reforçadas\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Juntas FKM\/FPM de alta qualidade como base de vedação reforçada para os 4 injetores-bomba.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY COMPLETE SET --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê o conjunto completo?\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Quando o motor está aberto, é recomendável que a mecânica, a vedação e a base de montagem sejam compatíveis entre si.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Os trabalhos nos injetores-bomba implicam um esforço considerável. Por isso, faz sentido, do ponto de vista técnico, não considerar os componentes acessíveis isoladamente. Uma nova junta só funciona bem a longo prazo se o PDE for guiado mecanicamente de forma correta e se a base de montagem estiver correta.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        O conjunto completo da ponte PDE 16V segue exatamente esta lógica de reparação: A ponte PDE 16V estabiliza, os conjuntos de juntas VITON reforçadas melhoram a base da vedação e o kit de montagem fornece os consumíveis e componentes de montagem adequados para trabalhar em PDEs 16V da Bosch ou da Siemens.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza ainda mais os PDE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            A ponte PDE 16V encaixa diretamente no corpo do PDE e distribui as forças exercidas através de uma barra de ligação de alumínio na cabeça do motor.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhora as condições de funcionamento das juntas\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Quando o movimento do PDE é reduzido, os novos anéis de vedação sofrem menos cargas mecânicas desfavoráveis.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a vedação em cada cilindro\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Os 4 conjuntos de juntas VITON reforçadas para 16V destinam-se à vedação dos quatro injetores-bomba.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base de montagem limpa\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            O conjunto de montagem 16V complementa a reparação com parafusos para balancins, conjuntos de juntas padrão específicos para cada versão e fixador de roscas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÚtil na revisão dos PDEs\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Ideal quando os PDEs são de qualquer forma desmontados, verificados, novamente vedados ou intervencionados no âmbito da instalação da ponte.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLógica do sistema Original 07eins\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Não é uma coleção desorganizada de peças avulsas, mas sim um pacote coordenado em torno da ponte PDE 16V.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrincípio técnico\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Estabilizar, vedar, montar corretamente.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A ponte PDE 16V combina uma barra de ligação em alumínio, adequada do ponto de vista térmico, com suportes em aço temperado e revenido de alta resistência. A barra de ligação é aparafusada à cabeça do motor, enquanto os suportes encaixam diretamente no corpo do PDE. As placas de ajuste permitem compensar tolerâncias e definir a pré-tensão.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBarra de ligação em alumínio\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Termicamente adequada à cabeça do motor em alumínio e concebida como um apoio firmemente aparafusado.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuporte em aço temperado e revenido\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Elevada resistência local diretamente nas zonas de fixação e fixação por pressão do injetor-bomba.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eChapas de ajuste\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Para compensação de tolerâncias, pré-tensão definida e adaptação individual à situação real de montagem.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Estes sintomas podem indicar PDEs 16V com fugas ou sujeitos a esforços mecânicos.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Muitos condutores reparam primeiro nos sintomas, e não na causa. Nos motores 16V 2.0 TDI com injetores-bomba, os injetores-bomba com fugas, com movimento ou que já não assentam corretamente podem causar vários problemas.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              O motor tem mais dificuldade a arrancar depois de um período prolongado parado ou mesmo quando está quente.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              O motor funciona de forma irregular, treme em ralenti ou reage de forma irregular durante a condução.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Uma vedação defeituosa ou uma posição incorreta do PDE pode fazer-se sentir através de uma menor força nas recuperações.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGasóleo no óleo \/ aumento do nível de óleo\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Um aumento no nível do óleo ou um cheiro a gasóleo no óleo do motor devem ser levados a sério nos motores com sistema injetor-bomba.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas PDE com fugas recorrentes\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Se as juntas novas voltarem a apresentar fugas, deve-se verificar o assentamento mecânico do PDE.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcas de desgaste na sede do PDE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Marcas visíveis de desgaste indicam que os PDE podem ter-se movido mecanicamente na cabeça do motor.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n        \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n          Abrir a verificação de problemas PDE\n        \u003c\/a\u003e\n        \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n          Lê mais sobre gasóleo no óleo\n        \u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNúmeros de referência PDE\/injetores\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Os números PDE ajudam a verificar a compatibilidade.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Podes verificar, através dos números OE e Bosch dos injetores-bomba instalados no motor, se o modelo PDE se enquadra, em princípio, no âmbito de aplicação da ponte PDE 16V.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Os números seguintes referem-se ao injetor-bomba Bosch instalado. Não são números de peça da ponte PDE 16V, mas servem para identificar a versão PDE adequada.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        O que importa mesmo é a versão PDE que está realmente instalada no carro. O código de motor, o número PDE e os dados do carro devem ser verificados em conjunto antes de fazeres a encomenda.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVerificar compatibilidade\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Versão Bosch: modelos de veículos compatíveis.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Este conjunto completo destina-se a motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba compatíveis com PDEs da Bosch ou da Siemens. O que conta são o código de motor, os dados do veículo e a versão do PDE\/injetor efetivamente instalada.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Para a versão Bosch, aplicam-se os códigos de motor \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF\u003c\/strong\u003e. Não é compatível com motores Common Rail nem com versões PDE de 8V. Os componentes Bosch e Siemens não podem ser trocados.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Esta lista apresenta a compatibilidade inicial atual da 07eins. Se o código do teu motor não estiver listado, o teu motor pode, mesmo assim, estar afetado. Envia-nos uma mensagem com o código de motor, os dados do veículo e o número PDE – vamos verificar a adequação e atualizar a lista assim que a compatibilidade for confirmada de forma inequívoca.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Apenas compatível com PDEs da Bosch já instalados e com a versão adequada do PDE 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 89–103 kW \/ 121–140 PS, dependendo do MKB\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Verifica cuidadosamente o tipo de PDE, sobretudo nos motores 2.0 TDI PD-16V montados longitudinalmente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Adequado apenas para modelos compatíveis de injetor-bomba Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Verifica a compatibilidade através do código de motor e do número PDE\/injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Versão Bosch: apenas para os PDE Bosch mencionados, não para Common Rail nem para PDE Siemens.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e compatível apenas com PDE da Bosch na versão 16V adequada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD após verificação do veículo e do PDE\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e apenas após verificação clara do modelo PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Candidatos típicos à verificação de compatibilidade: motores 2.0 TDI 16V com PDEs da Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Verifica o número de referência PDE\/injetor antes de encomendares.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Adequado apenas para a versão correspondente de injetor-bomba Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET CONTENT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComponentes do conjunto\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Eis o que está incluído no conjunto completo da ponte PDE 16V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× Ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A solução protegida da 07eins para estabilização adicional de PDE compatíveis da Bosch ou da Siemens no 2.0 TDI 16V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver produto individual\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× Conjunto de montagem PDE 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Com parafusos para balancins, conjuntos de juntas padrão específicos para cada versão \/ conjuntos de reparação e fixador de roscas.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-montagem-pde-de-16-v-para-o-16v-2-0-tdi-com-pde-da-bosch-4-cilindros\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver o conjunto de montagem\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× Conjunto de juntas VITON 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Conjuntos de juntas reforçadas VITON \/ FKM \/ FPM para os 4 injetores-bomba.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-juntas-viton-reforcadas-para-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver juntas VITON\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Conteúdo da embalagem\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e1 × barra de ligação em alumínio para a ponte PDE 16V, anodizada a azul \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × suportes em aço temperado e revenido para a ponte PDE 16V \u003cstrong\u003e(Bosch: 071MTR001PD16-HBB; Siemens: 071MTR001PD16-HBS)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e12 × chapas de ajuste de 0,5 mm para a ponte PDE 16V \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × parafusos de injetor PDE 16V da 07eins M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × parafusos 07eins 16V de cabeça cilíndrica com sextavado interior M6 × 16, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × parafusos 07eins 16V de cabeça cilíndrica com sextavado interior M4 × 8, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × parafusos 07eins 16V de cabeça cilíndrica com sextavado interior M8 × 30, zincados, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × anilhas 07eins 16V M8, 8,4 × 15,0 × 1,6, em aço inoxidável \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × Conjunto de montagem PDE 16V para 16V 2.0 TDI com PDEs Bosch ou Siemens \u003cstrong\u003e(Bosch: 071MTR001PD16-SMB; Siemens: 071MTR001PD16-SMS)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e5 × parafusos de balancim M8 × 58 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × conjunto de juntas padrão específico para cada versão \/ conjunto de reparação \u003cstrong\u003e(Bosch: 071MTR001PD16-D01B, referência 1417010996; Siemens: 071MTR001PD16-D01S)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × fixador de roscas de alta qualidade numa seringa doseadora\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × conjuntos de juntas reforçadas 16V VITON \/ FKM \/ FPM PDE \u003cstrong\u003e(Bosch: 071MTR001PD16-V01B; Siemens: 071MTR001PD16-V01S)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Têm de ser utilizados os parafusos para injetores PDE 16V da 07eins.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Para montar a ponte PDE 16V, os \u003cstrong\u003e8 × parafusos para injetores PDE 16V da 07eins M6 × 95\u003c\/strong\u003e fornecidos têm de ser utilizados.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Estes parafusos são mais compridos do que os parafusos dos injetores montados de fábrica e estão adaptados à geometria adicional da ponte PDE 16V. Os parafusos de série não podem continuar a ser utilizados neste ponto.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n          Utiliza o fixador de roscas incluído no kit de montagem apenas nos parafusos destinados à instalação da ponte PDE ou dos elementos de fixação correspondentes da 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL 07EINS \/ WHY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê 07eins\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Não apenas vedar. Atuar sobre a causa através da estabilização.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Nos motores com sistema injetor-bomba (PDE), muitas vezes não basta apenas colocar juntas novas. Quando o PDE se move na sede, as juntas novas voltam a ser submetidas a cargas mecânicas.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        É por isso que a 07eins, na ponte PDE 16V, foca diretamente no movimento: o injetor-bomba é estabilizado no corpo, as forças são transferidas para a cabeça do motor através da barra de ligação de alumínio e as tolerâncias são compensadas por meio de chapas de ajuste. O conjunto completo complementa esta solução mecânica com juntas reforçadas e material de montagem adequado.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVersão Siemens · Compatibilidade\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVerifica em conjunto o código de motor e o PDE Siemens instalado.\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003ePara a versão da Siemens, estão documentadas as seguintes correspondências: BKP, BMA, BVE e BWV para a referência 03G 130 073 SX; BMN, BMR e BUZ para a referência 03G 130 073 TX. A geometria exterior relevante para a ponte das famílias S\/SX e T\/TX é idêntica. Isto não significa que possas trocar os injetores, seja a nível elétrico ou hidráulico.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOs dados do veículo, o código de motor e o número PDE\/OE efetivamente instalado são fundamentais. Se houver alguma discrepância ou ambiguidade, esclarecemos a correspondência antes da encomenda.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Apoio adicional no site da 07eins \n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerificação de compatibilidade\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Verifica o código de motor, o modelo do veículo e o número de referência PDE\/injetor.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\"\u003eVerificar compatibilidade\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Apoio para os teus próprios trabalhos com PDE e etapas de montagem.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Deixa que a reparação seja feita por uma oficina parceira da 07eins.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eEncontrar oficina\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePedir informações sobre o motor\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Se tiveres dúvidas sobre o MKB, o número PDE ou os dados do veículo, podes verificar antecipadamente se é compatível.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/contactar-nos\"\u003eEntra em contacto\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Prazo de entrega\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        A disponibilidade depende da variante escolhida e do que aparece na loja. Os artigos em stock são enviados após a receção do pagamento; as encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia. A variante da Siemens com ponte PDE de 16 V estará disponível a partir do primeiro trimestre de 2027.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eNotas importantes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Por favor, verifica antes de encomendar.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre a compatibilidade\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              O conjunto completo de ponte PDE 16V foi concebido para motores 2.0 TDI 16V com injetores-bomba compatíveis, equipados com PDEs da Bosch ou da Siemens. Os motores Common Rail e as versões PDE 8V não se enquadram neste âmbito de aplicação. Para os PDEs da Bosch e da Siemens, é necessária a variante adequada a cada um.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerifica antes de encomendar\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Antes de encomendar, verifica o código de motor, os dados do veículo e o número do PDE\/injetor instalado. Em caso de dúvida, esclarece a compatibilidade diretamente com 07eins.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVerificar compatibilidade\u003c\/a\u003e\n            \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contactar-nos\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Pedir informações sobre o motor\" rel=\"noopener\"\u003ePedir informações sobre o motor\u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A ponte PDE 16V foi concebida para minimizar os efeitos do movimento PDE de fábrica e melhorar as condições de funcionamento mecânico das juntas PDE.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomenda-se a utilização antecipada\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A utilização precoce pode reduzir a carga sobre a sede do PDE e limitar os efeitos de marcas de desgaste que já estejam a surgir. No entanto, danos demasiado avançados na cabeça do motor, nas superfícies de vedação ou na sede do PDE não podem ser totalmente compensados, mesmo com o conjunto completo.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCustos de montagem e custos adicionais\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes ficam a cargo do cliente e não são reembolsados.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- LEGAL --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eModelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Desenvolvimento protegido da 07eins.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        A ponte PDE 16V incluída no conjunto completo baseia-se num desenvolvimento técnico 07eins, registado na Alemanha como modelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        O âmbito de proteção depende das reivindicações do modelo de utilidade; a descrição e os desenhos servem para a interpretação. Está abrangido um dispositivo para a estabilização, fixação e posicionamento de unidades injetor-bomba com elementos de retenção, barra de ligação, bem como uma área adicional de apoio, contacto ou fixação.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        A produção, oferta e comercialização de uma solução de réplica abrangida pelo âmbito de proteção não são permitidas na Alemanha sem a autorização do titular dos direitos.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Perguntas frequentes sobre o conjunto completo da ponte PDE 16V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V avulsa, conjunto completo ou conjunto Ultimate: do que é que preciso?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA ponte PDE 16V individual inclui a solução de estabilização mecânica. O conjunto completo acrescenta o conjunto de montagem PDE 16V e quatro conjuntos de juntas VITON reforçadas para 16V. O conjunto Ultimate inclui ainda um conjunto de cabos ORIGINAL VW, cuja calha de plástico a 07eins já encurta para a combinação com a ponte PDE 16V. Assim, podes escolher o conteúdo de acordo com os trabalhos planeados.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eO kit de montagem 16V inclui juntas reforçadas de VITON?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eO conjunto de montagem PDE 16V individual inclui conjuntos de juntas padrão ou conjuntos de reparação adequados à versão Bosch ou Siemens escolhida. Os conjuntos de juntas VITON reforçadas 07eins 16V vêm incluídos adicionalmente no Conjunto Completo e no Conjunto Ultimate: quatro conjuntos de juntas, cada um com 2 anéis de vedação para os quatro PDEs.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara que motores servem a ponte PDE 16V e os seus conjuntos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA ponte PDE 16V e os conjuntos correspondentes destinam-se a motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba compatíveis com PDEs da Bosch ou da Siemens. Antes de escolheres, verifica o código de motor e o tipo de PDE efetivamente instalado. Os motores Common Rail e as versões de PDE 8V não fazem parte deste âmbito de aplicação. Escolhe a variante adequada para PDEs Bosch ou Siemens.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQuais são os códigos de motor que a 07eins indica para a ponte PDE 16V?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA versão da Bosch destina-se aos modelos 2.0 TDI 16V compatíveis com PDEs da Bosch aparafusados em ambos os lados e aos MKB AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF. Para a Siemens, aplicam-se as correspondências indicadas separadamente. Verifica sempre o PDE que está realmente instalado. \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePor que é que os conjuntos completo e Ultimate incluem quatro conjuntos de juntas VITON?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eO 2.0 TDI 16V tem quatro cilindros e quatro injetores-bomba. Por isso, cada um dos dois kits inclui quatro conjuntos de juntas VITON reforçadas para 16V, cada um com 2 anéis de vedação: um conjunto de juntas por injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePor que é que a ponte PDE 16V combina alumínio e aço temperado e revenido?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA combinação de materiais alia compensação térmica a uma força de fixação direcionada: a barra de ligação em alumínio tem em conta o comportamento térmico da cabeça do motor em alumínio. Os suportes de fixação em aço temperado e revenido garantem a força de fixação e a estabilidade dimensional onde são necessários localmente.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQual é a função das chapas de ajuste da ponte PDE 16V?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eAs chapas de ajuste compensam as tolerâncias e permitem uma pré-tensão definida. Assim, os suportes de fixação apoiam-se corretamente contra a barra de ligação. A sua escolha e montagem devem ser feitas de acordo com as instruções de montagem correspondentes.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal 07eins Conjunto Completo\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Comprar o conjunto completo da ponte PDE 16V — estabilizar mecanicamente, vedar de novo, montar corretamente.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução da 07eins combinada para motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba (PDE) compatíveis, equipados com PDEs da Bosch ou da Siemens: Ponte PDE 16V, kit de montagem PDE 16V e 4 conjuntos de juntas VITON reforçadas num pacote de reparação tecnicamente adequado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Adquire já o conjunto completo 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Encontrar uma oficina parceira\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Bosch","offer_id":53272759271690,"sku":"071MTR001PD16-S04B","price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Siemens","offer_id":54005812265226,"sku":"071MTR001PD16-S04S","price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE-Bruecke_Komplett-Set_01.png?v=1782725876"},{"product_id":"16v-pde-bruecke-ultimate-set-2-0-tdi-pumpe-duese-bosch-pde","title":"Conjunto Ultimate da ponte PDE 16V para injetores Bosch ou Siemens","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-ultimate\"\u003e\n  \u003c!-- Deutsche Produktbeschreibung: Bosch-\/Siemens-Familie, 2026-11-09. --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins · Conjunto Ultimate para 16V 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto Ultimate da ponte PDE 16V para injetores Bosch ou Siemens\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Ponte PDE 16V + conjunto de montagem 16V + 4× conjuntos de juntas VITON + conjunto de cabos original da VW encurtado\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O Conjunto Ultimate para Ponte PDE 16V da 07eins é o pacote de reparação mais completo para motores 2.0 TDI 16V com injetores-bomba compatíveis, equipados com PDEs da Bosch ou da Siemens. Combina a estabilização mecânica dos injetores-bomba com novas juntas, material de montagem adequado e um conjunto de cabos original da VW para a ligação elétrica do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eEscolhe a variante adequada aos teus injetores-bomba aparafusados dos dois lados: Bosch 071MTR001PD16-S14B ou Siemens 071MTR001PD16-S14S. Os suportes de fixação, as juntas padrão e as juntas VITON estão adaptados à versão escolhida. Os componentes Bosch e Siemens não podem ser trocados entre si. O conjunto de cabos original da VW já preparado também é específico para cada versão: família L da Bosch, família M da Siemens. A variante da Siemens com ponte PDE de 16 V estará disponível a partir do primeiro trimestre de 2027. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/16v-siemens-warteliste\"\u003ePara a lista de espera\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eA base máxima de reparação 16V PDE da 07eins\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eEstabiliza mecanicamente, volta a vedar, monta com cuidado e renova diretamente a ligação elétrica PDE — incluindo o conjunto de cabos original da VW já cortado à medida para combinar com a ponte PDE 16V.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ultimate-de-ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Comprar o Conjunto Ultimate 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Verificar compatibilidade\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Vantagens em resumo\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e4 em 1\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eConjunto Ultimate\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Ponte PDE 16V, conjunto de montagem PDE 16V, 4 conjuntos de juntas VITON reforçadas e conjunto de cabos original da VW num único pacote.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVW\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eConjunto de cabos original\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Conjunto de cabos original da VW específico para cada versão (Bosch: 03G 971 033 L; Siemens: 03G 971 033 M) para a ligação elétrica dos injetores-bomba.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eJuntas FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          4 conjuntos de juntas reforçadas 16V PDE como base de vedação robusta para os 4 injetores-bomba.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eModelo de utilidade\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          A ponte PDE 16V está protegida pelo modelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1 da 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblema\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Quando é preciso ter em conta as juntas, a mecânica e a parte elétrica em conjunto.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Nos motores 16V 2.0 TDI com injetores-bomba, problemas de arranque, funcionamento irregular, solavancos, presença de gasóleo no óleo ou fugas recorrentes nas juntas PDE podem indicar que os injetores-bomba estão a mover-se mecanicamente na cabeça do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Ao mesmo tempo, o conjunto de cabos PDE fica mesmo no interior do motor. O envelhecimento, o calor, o óleo e as vibrações podem afetar a ligação elétrica dos PDEs. Por isso, se o motor já estiver aberto, não deves limitar-te apenas a vedar, mas sim renovar toda a base de reparação dos PDEs de forma adequada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolução\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Estabilização mecânica, além de juntas, kit de montagem e conjunto de cabos original da VW.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          O Conjunto Ultimate da Ponte PDE 16V combina a Ponte PDE 16V da ORIGINAL 07eins com 4 conjuntos de juntas VITON reforçadas, o Conjunto de Montagem PDE 16V adequado e um conjunto de cabos original da VW.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          A ponte PDE estabiliza adicionalmente os PDEs da Bosch ou da Siemens na cabeça do motor. As juntas VITON renovam a vedação. O kit de montagem inclui os componentes de montagem e os consumíveis adequados. O conjunto de cabos original da VW renova a ligação elétrica do PDE — já encurtado pela 07eins para combinar com a ponte PDE de 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET LOGIC --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eO conceito Ultimate\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      A versão mais completa do conjunto para trabalhos PDE no 16V 2.0 TDI.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que, ao desmontar os PDEs, não querem apenas substituir componentes individuais, mas também ter em conta a estabilização mecânica, uma nova vedação, uma base de montagem limpa e a ligação elétrica, tudo numa única etapa.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V ORIGINAL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Estabiliza mecanicamente os PDE Bosch ou Siemens compatíveis na cabeça do motor e reduz o movimento na sede do PDE.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de montagem PDE 16V\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Complementa a montagem com parafusos para balancins, conjuntos de juntas padrão específicos para cada versão e fixadores de roscas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4 conjuntos de juntas VITON reforçadas\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Juntas FKM\/FPM de alta qualidade como base de vedação reforçada para os 4 injetores-bomba.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de cabos original da VW, cortado\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Conjunto de cabos original da VW específico para cada modelo (Bosch: 03G 971 033 L; Siemens: 03G 971 033 M) para a ligação PDE — já preparado para ser usado com a ponte PDE 16V.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY ULTIMATE SET --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê o Conjunto Ultimate?\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Quando o motor está aberto, é recomendável que a mecânica, a vedação, a montagem e a parte elétrica estejam em sintonia.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Os trabalhos nos injetores-bomba envolvem um esforço considerável. Por isso, faz sentido, do ponto de vista técnico, não considerar os componentes acessíveis isoladamente. Uma junta nova só funciona bem a longo prazo se o PDE estiver corretamente guiado a nível mecânico, se a base de montagem estiver correta e se a ligação elétrica for fiável.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        O Conjunto Ultimate da ponte PDE 16V segue exatamente esta lógica de reparação: A ponte PDE 16V estabiliza, os conjuntos de juntas VITON reforçadas melhoram a base da vedação, o kit de montagem fornece os consumíveis e os componentes de montagem adequados e o conjunto de cabos original da VW renova a ligação elétrica dos PDEs.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza ainda mais os PDEs\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            A ponte PDE 16V fixa-se diretamente no corpo do PDE e distribui as forças exercidas através de uma barra de ligação em alumínio na cabeça do motor.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhora as condições de funcionamento das juntas\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Quando o movimento do PDE é reduzido, os novos anéis de vedação sofrem menos cargas mecânicas desfavoráveis.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a vedação em cada cilindro\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Os 4 conjuntos de juntas VITON reforçadas para 16V destinam-se à vedação dos quatro injetores-bomba.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a ligação elétrica do PDE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            O conjunto de cabos original da VW liga eletricamente os injetores-bomba e reduz o risco de problemas de contacto após a reparação.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJá encurtado pela 07eins\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Para combinar com a ponte PDE 16V, a calha de plástico do conjunto de cabos da VW tem de ser cortada por uma questão de espaço. No Conjunto Ultimate, isso já está feito.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLógica do sistema Original 07eins\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Não é uma coleção aleatória de peças avulsas, mas sim um pacote coordenado em torno da ponte PDE 16V.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW LEITUNGSSATZ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Por que é que o Conjunto Ultimate inclui um conjunto de cabos original da VW?\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        O conjunto de cabos PDE fica diretamente no interior do motor e liga eletricamente os injetores-bomba. É precisamente num conjunto como este que a precisão de encaixe, os contactos seguros e uma ligação elétrica duradoura são fundamentais.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeças originais da VW em vez do risco de imitações\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              No Conjunto Ultimate, é utilizado um conjunto de cabos original da VW adequado à versão escolhida: Bosch com base no 03G 971 033 L, Siemens com base no 03G 971 033 M. Os artigos da 07eins já preparados são o 071MTR001PD16-L-04M para a Bosch e o 071MTR001PD16-L-04MS para a Siemens. Os conjuntos de cabos não são intercambiáveis entre si.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado quando o motor está aberto\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Se os PDEs já estiverem acessíveis, faz sentido aproveitar para substituir também o conjunto de cabos.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePreparado para a ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A calha de plástico do conjunto de cabos da VW é cortada por 07eins para que o conjunto de cabos possa ser montado em combinação com a ponte PDE 16V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenor risco de ter de repetir a intervenção\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Não há nada mais chato do que, depois de uma reparação PDE, continuar a ter problemas de arranque, falhas ou funcionamento irregular do motor e ter de voltar a abrir o motor.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrincípio técnico\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Estabilizar, vedar, montar com cuidado e renovar a ligação elétrica.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A ponte PDE 16V combina uma barra de ligação em alumínio, adequada do ponto de vista térmico, com suportes em aço temperado e revenido de alta resistência. A barra de ligação é aparafusada à cabeça do motor, enquanto os suportes se fixam diretamente ao corpo do PDE. As placas de ajuste permitem compensar as tolerâncias e definir a pré-tensão.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabilização mecânica\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            A barra de ligação em alumínio, os suportes em aço temperado e revenido e as chapas de ajuste proporcionam um apoio adicional aos PDEs da Bosch ou da Siemens.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNova base de vedação\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            4 conjuntos de juntas reforçadas em VITON \/ FKM \/ FPM renovam a vedação dos 4 injetores-bomba.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaterial de montagem adequado\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            O conjunto de montagem PDE 16V complementa a reparação com parafusos para os balancins, conjuntos de juntas padrão específicos para cada versão e fixador de roscas.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLigação elétrica PDE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            O conjunto de cabos original da VW, já cortado à medida, restabelece de forma fiável a ligação elétrica dos injetores-bomba.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Estes sintomas podem indicar PDEs 16V com fugas, com movimento ou com problemas elétricos.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Muitos condutores reparam primeiro nos sintomas, e não na causa. Nos motores 16V 2.0 TDI com sistema injetor-bomba, as sedes PDE sujeitas a esforços mecânicos, juntas com fugas ou problemas de contacto no conjunto de cabos podem causar problemas semelhantes na condução e no arranque.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              O motor tem mais dificuldade a arrancar depois de um período prolongado parado ou mesmo quando está quente.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              O motor funciona de forma irregular, treme em ralenti ou reage de forma irregular durante a condução.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFalhas intermitentes durante a condução\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Os problemas de contacto no conjunto de cabos PDE também podem favorecer interrupções esporádicas.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGasóleo no óleo \/ Aumento do nível de óleo\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Um aumento no nível do óleo ou um cheiro a gasóleo no óleo do motor devem ser levados a sério nos motores com sistema injetor-bomba.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas PDE com fugas recorrentes\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Se as juntas novas voltarem a ter fugas, deve verificar-se o assentamento mecânico do PDE.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcas de desgaste na sede do PDE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              As marcas visíveis de desgaste indicam que os PDE podem ter-se movido mecanicamente na cabeça do motor.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n        \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n          Abrir o Verificador de Problemas PDE\n        \u003c\/a\u003e\n        \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n          Lê mais sobre gasóleo no óleo\n        \u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNúmeros de referência PDE\/injetores\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Os números PDE ajudam a verificar a compatibilidade.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Podes verificar, através dos números OE e Bosch dos injetores-bomba instalados no motor, se o modelo PDE se enquadra, em princípio, no âmbito de aplicação da ponte PDE 16V.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Os números a seguir referem-se ao injetor-bomba Bosch instalado. Não são números de peça da ponte PDE 16V, mas servem para identificar a versão PDE adequada.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        O que importa mesmo é a versão PDE efetivamente instalada no carro. O código de motor, o número PDE e os dados do carro devem ser verificados em conjunto antes de fazeres a encomenda.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVerificar compatibilidade\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Versão Bosch: modelos de veículos compatíveis.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Este Conjunto Ultimate destina-se a motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba (PDE) compatíveis, equipados com PDEs da Bosch ou da Siemens. O que conta mesmo é o código de motor, os dados do veículo e a versão real do PDE\/injetor instalada.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Para a versão Bosch, aplicam-se os códigos de motor \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF\u003c\/strong\u003e. Não é compatível com motores Common Rail nem com versões 8V PDE. Os componentes Bosch e Siemens não podem ser trocados.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Esta lista apresenta a compatibilidade inicial atual da 07eins. Mesmo que o código do teu motor não conste da lista, o teu motor pode, ainda assim, estar afetado. Envia-nos uma mensagem com o código de motor, os dados do veículo e o número PDE – vamos verificar se é compatível e atualizar a lista assim que a compatibilidade for inequivocamente confirmada.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Adequado apenas para PDEs Bosch já instalados e para a versão adequada do PDE 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 89–103 kW \/ 121–140 PS, dependendo do MKB\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Verifica cuidadosamente o tipo de PDE, sobretudo nos motores 2.0 TDI PD-16V montados longitudinalmente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e compatível apenas com a versão adequada de injetor-bomba Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Verifica a compatibilidade através do código de motor e do número PDE\/injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Variante Bosch: apenas para os PDEs Bosch mencionados, não para Common Rail nem para PDEs Siemens.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e compatível apenas com PDEs da Bosch na versão 16V adequada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD após verificação do veículo e do PDE\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e apenas após verificação clara do modelo PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Candidatos típicos à verificação de compatibilidade: motores 2.0 TDI 16V com PDEs da Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Verifica o número de referência PDE\/injetor antes de encomendares.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Adequado apenas para a versão correspondente de injetor-bomba Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET CONTENT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComponentes do conjunto\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Eis o que está incluído no Conjunto Ultimate da ponte PDE 16V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× Ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A solução protegida da 07eins para estabilização adicional de PDEs compatíveis da Bosch ou da Siemens no 2.0 TDI 16V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver produto individual\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× Conjunto de montagem PDE 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Com parafusos para os balancins, conjuntos de juntas padrão específicos para cada versão \/ conjuntos de reparação e fixador de roscas.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-montagem-pde-de-16-v-para-o-16v-2-0-tdi-com-pde-da-bosch-4-cilindros\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver o kit de montagem\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× Conjunto de juntas VITON 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Conjuntos de juntas reforçadas VITON \/ FKM \/ FPM para os 4 injetores-bomba.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-juntas-viton-reforcadas-para-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver juntas VITON\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× conjunto de cabos original da VW, cortado\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Conjunto de cabos original da VW Bosch: 03G 971 033 L; Siemens: 03G 971 033 M — preparado pela 07eins para a montagem com a ponte PDE 16V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-cabos-pde-original-da-vw-chicote-eletrico-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03g971033l-injetor-do-tipo-bomba-injetor\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Ver o conjunto de cabos\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Conteúdo da embalagem\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e1 × barra de ligação em alumínio para a ponte PDE 16V, anodizada a azul \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × suportes em aço temperado e revenido para a ponte PDE 16V \u003cstrong\u003e(Bosch: 071MTR001PD16-HBB; Siemens: 071MTR001PD16-HBS)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e12 × chapas de ajuste de 0,5 mm para a ponte PDE 16V \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × parafusos de injetor PDE 16V da 07eins M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × parafusos 07eins 16V de cabeça cilíndrica com sextavado interior M6 × 16, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × parafusos 07eins 16V de cabeça cilíndrica com sextavado interior M4 × 8, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × parafusos 07eins 16V de cabeça cilíndrica com sextavado interior M8 × 30, zincados, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × anilhas 07eins 16V M8, 8,4 × 15,0 × 1,6, em aço inoxidável \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × Conjunto de montagem PDE 16V para 16V 2.0 TDI com PDEs Bosch ou Siemens \u003cstrong\u003e(Bosch: 071MTR001PD16-SMB; Siemens: 071MTR001PD16-SMS)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e5 × parafusos de balancim M8 × 58 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × conjuntos de juntas padrão específicos para cada versão \/ conjuntos de reparação \u003cstrong\u003e(Bosch: 071MTR001PD16-D01B, referência 1417010996; Siemens: 071MTR001PD16-D01S)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × fixador de roscas de alta qualidade numa seringa doseadora\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × conjuntos de juntas PDE reforçadas 16V VITON \/ FKM \/ FPM \u003cstrong\u003e(Bosch: 071MTR001PD16-V01B; Siemens: 071MTR001PD16-V01S)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × Conjunto de cabos ORIGINAL da VW \/ cablagem PDE para motores 16V 2.0 TDI com sistema injetor-bomba, cortado pela 07eins  \u003cstrong\u003e(Bosch: 03G 971 033 L; Siemens: 03G 971 033 M)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Têm de ser utilizados os parafusos de injetor 16V PDE da 07eins.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Para montar a ponte PDE 16V, os \u003cstrong\u003e8 × parafusos para injetores PDE 16V da 07eins M6 × 95\u003c\/strong\u003e fornecidos têm de ser utilizados.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Estes parafusos são mais compridos do que os parafusos dos injetores montados de fábrica e estão adaptados à geometria adicional da ponte PDE 16V. Os parafusos de série não podem continuar a ser utilizados neste ponto.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Utiliza o fixador de roscas incluído no kit de montagem apenas nos parafusos destinados à instalação da ponte PDE ou dos elementos de fixação correspondentes da 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n          Quando usares a ponte PDE 16V, a calha de plástico do conjunto de cabos da VW tem de ser encurtada por uma questão de espaço. No Conjunto Ultimate com ponte PDE 16V, recebes o conjunto de cabos da VW já encurtado por 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL 07EINS \/ WHY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê 07eins\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Não apenas vedar. Atuar sobre a causa através da estabilização — e ter também em conta a ligação elétrica.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Nos motores com sistema injetor-bomba, muitas vezes não basta colocar apenas juntas novas. Quando o PDE se move na sede, mesmo as juntas novas voltam a sofrer cargas mecânicas. Ao mesmo tempo, um conjunto de cabos antigo pode continuar a causar problemas de contacto após a reparação.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        É por isso que a 07eins aborda a ponte PDE 16V partindo do próprio movimento: o injetor-bomba é estabilizado no corpo, as forças são transferidas para a cabeça do motor através da barra de ligação de alumínio e as tolerâncias são compensadas por meio de chapas de ajuste. O conjunto Ultimate complementa esta solução mecânica com juntas reforçadas, material de montagem adequado e um conjunto de cabos original da VW já preparado.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVariante Siemens · Compatibilidade\u003c\/div\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVerifica em conjunto o código de motor e o PDE Siemens instalado.\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003ePara a versão Siemens, estão definidas as seguintes correspondências: BKP, BMA, BVE e BWV para a referência 03G 130 073 SX; BMN, BMR e BUZ para a referência 03G 130 073 TX. A geometria exterior relevante para a ponte das famílias S\/SX e T\/TX é idêntica. Isto não significa que os injetores possam ser trocados, seja a nível elétrico ou hidráulico.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eOs dados do veículo, o código de motor e o número PDE\/OE efetivamente instalado são fundamentais. Se houver divergências ou ambiguidades, esclarecemos a correspondência antes da encomenda.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Apoio adicional no site da 07eins \n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerificação de compatibilidade\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Verifica o código de motor, o modelo do veículo e o número de comparação PDE\/injetor.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"#s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\"\u003eVerificar compatibilidade\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Apoio para os teus próprios trabalhos de PDE e etapas de montagem.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Manda fazer a reparação numa oficina parceira da 07eins.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePedir informações sobre o motor\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Se tiveres dúvidas sobre o MKB, o número PDE ou os dados do veículo, podes verificar antecipadamente se o produto é compatível.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/contactar-nos\"\u003eEntra em contacto\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Prazo de entrega\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        A disponibilidade depende da variante escolhida e do que aparece na loja. Os artigos em stock são enviados após a receção do pagamento; as encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia. A variante da Siemens com ponte PDE de 16 V estará disponível a partir do primeiro trimestre de 2027.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eNotas importantes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Por favor, verifica antes de encomendar.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre a compatibilidade\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              O Conjunto Ultimate para Ponte PDE 16V foi concebido para motores 2.0 TDI 16V com injetores-bomba compatíveis, equipados com PDEs da Bosch ou da Siemens. Os motores Common Rail e as versões 8V PDE não se enquadram neste âmbito de aplicação. Para os PDEs da Bosch e da Siemens, é necessária a variante adequada a cada um.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerifica antes de encomendar\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Antes de encomendar, verifica o código de motor, os dados do veículo, o número do PDE\/injetor instalado e a aplicação do conjunto de cabos. Em caso de dúvida, esclarece a compatibilidade diretamente com 07eins.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"#s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVerificar compatibilidade\u003c\/a\u003e\n            \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contactar-nos\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Pedir informações sobre o motor\" rel=\"noopener\"\u003ePedir informações sobre o motor\u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota sobre o conjunto de cabos cortado\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Quando usares a ponte PDE 16V, a calha de plástico do conjunto de cabos da VW tem de ser encurtada por uma questão de espaço. No Conjunto Ultimate com ponte PDE 16V, recebes o conjunto de cabos da VW já encurtado por 07eins.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A ponte PDE 16V foi concebida para minimizar os efeitos do movimento PDE de fábrica e melhorar as condições de funcionamento mecânico das juntas PDE. O conjunto de cabos não substitui o diagnóstico de outras possíveis causas de problemas de arranque, falhas ou funcionamento irregular do motor.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCustos de montagem e custos adicionais\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos associados ficam a cargo do cliente e não são reembolsados.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- LEGAL --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eModelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Desenvolvimento protegido da 07eins.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        A ponte PDE 16V incluída no Conjunto Ultimate baseia-se num desenvolvimento técnico 07eins, registado na Alemanha como modelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        O âmbito de proteção depende das reivindicações do modelo de utilidade; a descrição e os desenhos servem para a interpretação. Está abrangido um dispositivo para a estabilização, fixação e posicionamento de unidades injetor-bomba com elementos de retenção, barra de ligação, bem como uma área adicional de apoio, contacto ou fixação.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        A produção, oferta e comercialização de uma solução de réplica abrangida pelo âmbito de proteção não são permitidas na Alemanha sem a autorização do titular dos direitos.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Perguntas frequentes sobre o Conjunto Ultimate para a ponte PDE 16V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V avulsa, conjunto completo ou conjunto Ultimate: do que é que preciso?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA ponte PDE 16V individual inclui a solução de estabilização mecânica. O conjunto completo acrescenta o conjunto de montagem PDE 16V e quatro conjuntos de juntas VITON reforçadas para 16V. O conjunto Ultimate inclui ainda um conjunto de cabos ORIGINAL VW, cuja calha de plástico a 07eins já encurta para a combinação com a ponte PDE 16V. Assim, podes escolher o conteúdo de acordo com os trabalhos planeados.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePorque é que o Conjunto Ultimate inclui um conjunto de cabos ORIGINAL da VW?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eO conjunto de cabos estabelece a ligação elétrica no interior do motor aos injetores-bomba. Se o motor já estiver aberto para a revisão do sistema PDE ou para a instalação da ponte, faz sentido aproveitar para substituir este conjunto juntamente com esses trabalhos. É por isso que o Conjunto Ultimate o inclui juntamente com a base de reparação mecânica.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePorque é que o conjunto de cabos do Conjunto Ultimate já vem preparado?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003ePara que o conjunto de cabos ORIGINAL da VW possa ser combinado com a ponte PDE 16V, a sua calha de plástico tem de ser encurtada por uma questão de espaço. No Conjunto Ultimate, a 07eins já trata dessa preparação por ti.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eO kit de montagem 16V inclui juntas VITON reforçadas?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eO conjunto de montagem 16V PDE individual inclui conjuntos de juntas padrão ou conjuntos de reparação adequados à versão Bosch ou Siemens que escolheres. Os conjuntos de juntas VITON reforçadas 07eins 16V vêm incluídos adicionalmente no Conjunto Completo e no Conjunto Ultimate: quatro conjuntos de juntas, cada um com 2 anéis de vedação para os quatro PDEs.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara que motores servem a ponte PDE 16V e os seus conjuntos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA ponte PDE 16V e os conjuntos associados destinam-se a motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba compatíveis com PDEs da Bosch ou da Siemens. Antes de escolheres, verifica o código de motor e o tipo de PDE efetivamente instalado. Os motores Common Rail e as versões 8V PDE não se enquadram neste âmbito de aplicação. Escolhe a variante adequada para PDEs Bosch ou Siemens.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQue códigos de motor a 07eins indica para a ponte PDE 16V?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA versão Bosch destina-se aos modelos 2.0 TDI 16V compatíveis com PDEs Bosch aparafusados em ambos os lados e aos MKB AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF. Para a Siemens, aplicam-se as correspondências indicadas separadamente. Verifica sempre o PDE que está realmente instalado. \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePorque é que o Conjunto Completo e o Conjunto Ultimate incluem quatro conjuntos de juntas VITON?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eO 2.0 TDI 16V tem quatro cilindros e quatro injetores-bomba. Por isso, cada um dos dois kits inclui quatro conjuntos de juntas VITON reforçadas para 16V, cada um com 2 anéis de vedação: um conjunto de juntas por injetor-bomba.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePorque é que a ponte PDE 16V combina alumínio e aço temperado e revenido?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eA combinação de materiais alia compensação térmica a uma força de fixação direcionada: a barra de ligação em alumínio tem em conta o comportamento térmico da cabeça do motor em alumínio. Os suportes de fixação em aço temperado e revenido garantem a força de fixação e a estabilidade dimensional exatamente onde são necessários.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal 07eins Conjunto Ultimate\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compra o Conjunto Ultimate para a ponte PDE 16V — estabiliza mecanicamente, volta a vedar, monta de forma correta e renova a parte elétrica.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução mais completa da 07eins para motores 2.0 TDI 16V com injetores-bomba compatíveis com PDEs da Bosch ou da Siemens: Ponte PDE 16V, kit de montagem PDE 16V, 4 conjuntos de juntas VITON reforçadas e um conjunto de cabos original da VW já cortado à medida, tudo num pacote de reparação tecnicamente adequado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ultimate-de-ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Adquire já o Conjunto Ultimate 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Encontrar uma oficina parceira\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Bosch","offer_id":53273454739722,"sku":"071MTR001PD16-S14B","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Siemens","offer_id":54005812461834,"sku":"071MTR001PD16-S14S","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE-Bruecke_Ultimate-Set_01.png?v=1782739667"},{"product_id":"16v-pde-revisionsschrauben-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder","title":"Kit de parafusos de revisão PDE de 16V para pontes Bosch e Siemens","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-schraubensatz\"\u003e\n\n  \u003c!-- Deutsche Produktbeschreibung: Bosch-\/Siemens-Familie, 2026-11-09. --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins · Kit de revisão para a ponte PDE de 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Kit de parafusos de revisão PDE de 16V para pontes Bosch e Siemens\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Novos componentes de fixação para voltar a montar a ponte PDE de 16V da 07eins após a revisão dos injetores-bomba\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O kit de parafusos de revisão de 16V da 07eins contém os parafusos e as anilhas relevantes incluídos no fornecimento da ponte PDE de 16V ORIGINAL 07eins. Destina-se a situações em que a ponte PDE de 16V foi desmontada durante uma revisão dos injetores-bomba, um diagnóstico, a abertura da cabeça do motor ou uma nova montagem, devendo depois voltar a ser montada corretamente com parafusos novos.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eEste kit de parafusos de revisão destina-se à nova montagem da ponte PDE de 16V da 07eins nas versões Bosch e Siemens. Ambas utilizam o mesmo kit 071MTR001PD16-SR. Não é necessário escolher entre Bosch e Siemens para este kit de parafusos comum.\u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePara voltar a montar a ponte PDE de 16V após a desmontagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eNovos parafusos dos injetores PDE de 16V da 07eins M6 × 95, parafusos M6, M4 e M8, bem como anilhas M8, para uma nova fixação correta.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver conteúdo fornecido\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-hinweise\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ler indicações de montagem\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Vantagens em resumo\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara a ponte PDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Previsto especificamente como kit de parafusos de revisão para a ponte PDE de 16V ORIGINAL 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eM6×95\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eParafusos dos injetores PDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Inclui os parafusos dos injetores PDE de 16V da 07eins que devem ser utilizados na montagem da ponte PDE de 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eRevisão\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eapós a desmontagem\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Útil quando a ponte PDE de 16V foi retirada para trabalhos nos injetores-bomba, diagnóstico ou abertura da cabeça do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eNovos\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eem vez de usados\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Não se recomenda reutilizar os parafusos usados, em particular os parafusos de alongamento controlado, após a desmontagem.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ USE CASE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê um kit de parafusos de revisão?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Se a ponte PDE de 16V foi desmontada, recomenda-se a substituição dos parafusos de fixação.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Ao trabalhar nos injetores-bomba, pode ser necessário voltar a retirar a ponte PDE de 16V da 07eins. É o caso, por exemplo, de uma revisão dos injetores-bomba, da sua verificação ou recondicionamento, da substituição dos vedantes ou de trabalhos na cabeça do motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Após a desmontagem, não se recomenda voltar a fixar a ponte simplesmente com parafusos usados. Os parafusos que já foram montados, sujeitos a carga ou apertados podem perder as suas condições originais de segurança de montagem e de pré-carga. Isto aplica-se especialmente aos parafusos de alongamento controlado e às uniões aparafusadas relevantes para a segurança na zona dos injetores-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eA solução\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Parafusos novos para voltar a montar a ponte PDE de 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O kit de parafusos de revisão de 16V da 07eins fornece os componentes de fixação relevantes necessários para voltar a montar a ponte PDE de 16V. Assim, após uma revisão ou desmontagem, a ponte pode voltar a ser fixada com parafusos novos e adequados.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara nova montagem após a revisão dos injetores-bomba\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando os injetores-bomba são verificados ou revistos, ou os seus vedantes são substituídos, pode ser necessário desmontar a ponte PDE de 16V e voltar a montá-la depois.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParafusos novos em vez de reutilizados\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Não se recomenda reutilizar parafusos antigos ou já apertados. O kit de revisão fornece os componentes de substituição adequados para esse efeito.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParte do sistema da ponte PDE de 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Os componentes incluídos correspondem às peças de fixação relevantes do fornecimento da ponte PDE de 16V ORIGINAL 07eins.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara uma nova fixação correta\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          O kit ajuda a realizar uma nova montagem correta após trabalhos na cabeça do motor ou nos injetores-bomba.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT INSTALLATION NOTE --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-schraubensatz-hinweise\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eIndicação de montagem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      É obrigatório utilizar os parafusos dos injetores PDE de 16V da 07eins.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Para montar a ponte PDE de 16V, é obrigatório utilizar os \u003cstrong\u003e8 × parafusos dos injetores PDE de 16V da 07eins M6 × 95\u003c\/strong\u003e incluídos no kit de parafusos de revisão.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Estes parafusos são mais compridos do que os parafusos dos injetores montados de fábrica e estão adaptados à geometria adicional da ponte PDE de 16V. Os parafusos de série não podem voltar a ser utilizados nesta posição.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Ao voltar a montar a ponte PDE de 16V após a desmontagem, uma revisão dos injetores-bomba ou a abertura da cabeça do motor, recomenda-se, por princípio, não reutilizar parafusos usados. Utiliza parafusos novos e adequados e respeita as respetivas instruções de montagem.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO USE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCasos de utilização\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando preciso do kit de parafusos de revisão de 16V?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eO kit destina-se à nova montagem de uma ponte PDE de 16V da 07eins já existente. É relevante quando a ponte foi desmontada, por exemplo, para uma revisão dos injetores-bomba, a substituição dos vedantes, um diagnóstico ou trabalhos na cabeça do motor.\u003c\/p\u003e\n\n    \n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM CONNECTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eParte do sistema da ponte PDE de 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Desenvolvido para a ponte PDE de 16V ORIGINAL 07eins.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O kit de parafusos de revisão de 16V não é um kit de parafusos universal: destina-se à nova montagem da ponte PDE de 16V da 07eins. Contém exatamente os componentes de fixação assinalados a verde no fornecimento da ponte PDE de 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatível com a ponte PDE de 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Os parafusos estão adaptados à geometria e à montagem da ponte PDE de 16V da 07eins.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNão substitui a ponte completa\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          O kit de revisão contém apenas parafusos e anilhas, não incluindo a barra de ligação em alumínio, os suportes de aço temperado e revenido nem as chapas de ajuste.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara voltar a fixar\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Previsto para voltar a fixar a ponte PDE de 16V já existente após a desmontagem.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver ponte PDE de 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Consultar conteúdo fornecido\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConteúdo fornecido\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Conteúdo do kit de parafusos de revisão de 16V\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Estão incluídos os componentes de fixação relevantes para voltar a montar a ponte PDE de 16V da 07eins após a desmontagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e8 × parafuso do injetor PDE de 16V da 07eins M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e8 × parafuso de cabeça cilíndrica de 16V da 07eins M6 × 16 com sextavado interior, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 × parafuso de cabeça cilíndrica de 16V da 07eins M4 × 8 com sextavado interior, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 × parafuso de cabeça cilíndrica de 16V da 07eins M8 × 30 com sextavado interior, zincado, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 × anilha de 16V da 07eins M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 em aço inoxidável \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- NOT INCLUDED --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAtenção\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      O que não está incluído\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O kit de parafusos de revisão de 16V serve exclusivamente para renovar os componentes de fixação. Não substitui o fornecimento completo da ponte PDE de 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem barra de ligação em alumínio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A barra de ligação em alumínio anodizado azul da ponte PDE de 16V não está incluída.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem suportes de aço temperado e revenido\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os 4 suportes de aço temperado e revenido da ponte PDE de 16V não estão incluídos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem chapas de ajuste\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          As chapas de ajuste de 0,5 mm para adaptação e pré-carga não fazem parte deste kit.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNão é um kit de montagem nem de vedantes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Não estão incluídos kits de vedantes padrão específicos de cada versão, kits de vedantes VITON, parafusos dos balanceiros nem fixador de roscas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY NOT REUSE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê parafusos novos?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Não se recomenda reutilizar parafusos usados.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os parafusos na zona dos injetores-bomba e da ponte PDE de 16V desempenham uma função relevante para a segurança e o funcionamento. Após o primeiro aperto, podem ter sido sujeitos a esforços mecânicos, ter-se alongado ou apresentar alterações na sua força de aperto.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNão reutilizar parafusos de alongamento controlado\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Recomenda-se substituir os parafusos de alongamento controlado já utilizados por parafusos novos após a desmontagem.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCondições de montagem definidas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Os parafusos novos proporcionam uma base melhor para uma nova montagem correta.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProteção do trabalho de reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se o motor já foi aberto, a nova fixação não deve falhar por se utilizarem parafusos usados.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidade\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compatível com a ponte PDE de 16V da 07eins.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O kit de parafusos de revisão é adequado à nova montagem da ponte PDE de 16V ORIGINAL 07eins nas versões Bosch e Siemens para motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba compatíveis.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Compatibilidade\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePonte PDE de 16V da 07eins\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI 16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eInjetores-bomba Bosch ou Siemens\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSistema injetor-bomba\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisão dos injetores-bomba\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eCabeça do motor aberta\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eNova fixação\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eKit de parafusos de revisão\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eIndicações importantes\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Verifica antes de encomendar.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este kit de parafusos de revisão destina-se à nova montagem da ponte PDE de 16V ORIGINAL 07eins. Não é um kit de parafusos universal para quaisquer trabalhos em injetores-bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Para montar a ponte PDE de 16V, é obrigatório utilizar os \u003cstrong\u003e8 × parafusos dos injetores PDE de 16V da 07eins M6 × 95\u003c\/strong\u003e incluídos. Os parafusos dos injetores de série ou demasiado curtos não podem voltar a ser utilizados nesta posição.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Ao trabalhar nos injetores-bomba, na cabeça do motor, nas superfícies de vedação ou na ponte PDE, devem ser respeitadas as respetivas instruções de montagem, os binários de aperto, os passos de verificação e os requisitos técnicos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e quaisquer outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Apoio adicional no site da 07eins\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE de 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          A solução mecânica da 07eins adequada para motores 16V 2.0 TDI compatíveis com injetores-bomba Bosch ou Siemens.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVer ponte PDE de 16V\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Apoio para os teus próprios trabalhos nos injetores-bomba e etapas de montagem.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Confia a reparação a uma oficina parceira da 07eins.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar oficina\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsultar sobre o motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se tiveres dúvidas sobre o motor, a versão dos injetores-bomba ou o âmbito da montagem, podes esclarecer previamente a compatibilidade.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contactar-nos\" class=\"s07-pde-link\"\u003eContactar\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Prazo de entrega\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para entrega imediata após a receção do pagamento. Por norma, as encomendas recebidas e pagas até às 11:00 são expedidas no próprio dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFAQ\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Perguntas frequentes sobre o kit de parafusos de revisão de 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQuando preciso do kit de parafusos de revisão de 16V?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eO kit destina-se à nova montagem de uma ponte PDE de 16V da 07eins já existente. É relevante quando a ponte foi desmontada, por exemplo, para uma revisão dos injetores-bomba, a substituição dos vedantes, um diagnóstico ou trabalhos na cabeça do motor.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eO que contém o kit de parafusos de revisão de 16V?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eO kit de revisão contém os parafusos e as anilhas indicados no produto para a nova montagem. Não inclui uma ponte PDE de 16V completa: a barra de ligação, os suportes de fixação e as chapas de ajuste continuam a fazer parte da ponte existente. Se necessário, tens de acrescentar separadamente os vedantes, os parafusos dos balanceiros e o fixador de roscas.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePorque são necessários parafusos novos para voltar a montar?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eAo serem apertados, os parafusos são sujeitos a esforços e podem alongar-se. Na nova montagem, são substituídos por novos, em particular, os parafusos de alongamento controlado que foram desmontados. As instruções de montagem correspondentes determinam quais os parafusos que devem ser substituídos.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePorque precisa a ponte PDE de 16V de parafusos dos injetores M6 × 95?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eOs parafusos dos injetores da 07eins M6 × 95 estão adaptados à geometria adicional da ponte PDE de 16V. Nesta posição de montagem, os parafusos dos injetores de série ou demasiado curtos não podem voltar a ser utilizados.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eO que contém o kit de parafusos de revisão de 16V?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003eO kit de revisão contém os parafusos e as anilhas indicados no produto para a nova montagem. Não inclui uma ponte PDE de 16V completa: a barra de ligação, os suportes de fixação e as chapas de ajuste continuam a fazer parte da ponte existente. Se necessário, tens de acrescentar separadamente os vedantes, os parafusos dos balanceiros e o fixador de roscas.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKit de parafusos de revisão original da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Volta a montar a ponte PDE de 16V com parafusos novos após a revisão.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O kit de parafusos de revisão de 16V da 07eins é a solução adequada quando é necessário voltar a montar a ponte PDE de 16V após a revisão dos injetores-bomba, um diagnóstico ou a abertura da cabeça do motor. Não reutilizes parafusos antigos: utiliza parafusos novos e adequados.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver conteúdo fornecido\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ver ponte PDE de 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53282242527498,"sku":"071MTR001PD16-SR","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_16V_Revisionsschrauben-Set_2_0_TDI_16V_01.png?v=1782851537"},{"product_id":"pde-bruecke-vw-touareg","title":"Ponte PDE ORIGINAL para VW Touareg 7L 2.5 TDI | BAC BLK BPE BPD","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge\"\u003e\n\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003ePonte PDE ORIGINAL para VW Touareg 7L 2.5 TDI - Códigos de identificação do motor \u003cspan\u003eBAC BLK BPE BPD\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eKit de reparação para o centragem permanente dos elementos da bomba-injetor\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eA solução comprovada « 07eins » para motores «Pump-Düse» (PDE) do VW T5 2.5 TDI: desenvolvida para a fixação e centralização duradouras dos PDE na cabeça de cilindros de alumínio — sem necessidade de usinagem da cabeça de cilindros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eForça de retenção máxima para o Touareg 2.5 TDI – Proteção contra assentos de injetores desgastados em condições de elevada carga do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eNo VW Touareg 7L, o motor 2.5 TDI R5 tem de suportar pesos elevados do veículo e, frequentemente, a utilização com reboques ou em todo-o-terreno. Os binários elevados e as variações de carga térmica agravam o deslocamento típico dos elementos da bomba-injetor na cabeça do cilindro. As consequências no Touareg: problemas de arranque após paragens breves, vibrações sob carga e diluição gradual do óleo devido à penetração de combustível diesel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eCom a \u003cb\u003ePonte PDE ORIGINAL 07eins®\u003c\/b\u003e Evita o risco de prejuízo económico total decorrente da substituição da cabeça de cilindro. Centra os injetores nos seus assentos e restabelece a vedação correta.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePonte PDE composta por várias peças com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eQualidade original « 07eins » desde 2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-para-motores-vw-t5-2-5-tdi-todas-as-letras-de-codigo\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVeja agora a ponte PDE original\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI instalados em todo o mundo\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada para motores «bomba-injetor» do VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua proximidade.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA ponte PDE original do inventor da solução.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as PDE se deslocam, é aí que começa o verdadeiro problema.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNos motores 2.5 TDI com sistema de injeção direta do Grupo VW, as unidades de injeção podem deslocar-se na cabeça do cilindro devido a vibrações e cargas, ou mesmo incrustar-se nas superfícies de vedação. A consequência: os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos do sistema PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eA ponte PDE ORIGINAL 07eins fixa e centra de forma permanente as unidades de bomba e injetor na cabeça do cilindro. Os anéis de vedação voltam a ficar na sua posição correta e podem vedar de forma fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocadas ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMuitos condutores de veículos TDI não procuram inicialmente uma ponte PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência, presença de gasóleo no óleo ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir no VW T5 2.5 TDI quando os elementos da bomba-injetor na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas à chave até que o TDI funcione corretamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO TDI já não tem a potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo ou entrada de combustível\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe o gasóleo passar pelas juntas PDE, isso pode manifestar-se através de um cheiro a combustível, alterações no óleo ou um comportamento de arranque anómalo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia a dia ou em percursos mais longos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, a combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das novas juntas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe as juntas PDE já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: as PDEs têm de ser estabilizadas mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma duradoura na sua posição correta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE BRIDGE DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que a ponte PDE faz\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentraliza os PDE de forma duradoura\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba e injetor são guiadas de forma estável na cabeça do cilindro e protegidas contra deslocamentos adicionais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhora a estanqueidade\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs anéis de vedação permanecem na posição prevista e podem voltar a vedar corretamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode ajudar a evitar a substituição da cabeça de cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEm muitos casos, as PDE recentradas podem voltar a garantir a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação previamente danificadas. O efeito depende do estado das superfícies de vedação.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontagem sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação é realizada sem alterações na cabeça do cilindro nem nas peças associadas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/a-solucao-original-07eins-solucao-para-problemas-de-pde-nos-motores-tdi-da-vw-audi-skoda-e-seat\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer a solução em detalhe\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEm várias peças, em vez de uma peça única rígida\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão a ponte PDE da 07eins foi deliberadamente concebida de forma diferente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eUma ponte PDE tem de ser capaz de mais do que apenas ligar os elementos da bomba e dos injetores da forma mais rígida possível. O que é decisivo é o comportamento do sistema em condições reais de funcionamento do motor: no arranque a frio, durante o aquecimento, sob vibração, em mudanças de carga e no arrefecimento subsequente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eÉ precisamente por isso que a 07eins aposta numa ponte PDE de várias peças com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas. A estrutura alongada da ponte funciona termicamente mais próxima da cabeça de cilindro em alumínio. As zonas de fixação sujeitas a elevadas cargas são em aço para ferramentas — exatamente onde a força de fixação é realmente necessária.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO princípio técnico: o alumínio funciona de forma diferente do aço\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA cabeça de cilindros do VW T5 2.5 TDI é fabricada em alumínio. O alumínio dilata-se significativamente mais do que o aço quando aquecido. Durante o funcionamento, a cabeça de cilindros pode deslocar-se ao longo do comprimento da ponte PDE numa magnitude que é tecnicamente relevante na construção de motores.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlumínio para uma estrutura duradoura\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA barra de ligação adapta-se melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindro em alumínio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAço para ferramentas para forças de fixação\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eOs suportes em U fixam os PDEs com precisão exatamente onde atuam forças locais elevadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBraço de fixação para a cabeça\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA construção destina-se a estabilizar, sem introduzir tensões adicionais desnecessárias.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003eEm resumo: a 07eins não utiliza menos aço para ferramentas, mas sim de forma mais específica. O objetivo não é a rigidez máxima, mas sim uma fixação tecnicamente adequada em condições reais de funcionamento do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARISON --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparação de conceções\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePonte PDE de várias peças da 07eins vs. ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNão é a rigidez máxima que determina uma fixação PDE adequada, mas sim a interação entre a força de retenção, a compensação de tolerâncias, o comportamento térmico e uma montagem com baixa tensão na cabeça de cilindros de alumínio do VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003e07eins Ponte PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eConstrução em várias peças composta por uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material adequado à cabeça de cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlumínio na zona em que a ponte atua ao longo do comprimento da cabeça de cilindro em alumínio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Aço para ferramentas nos pontos de força\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes de fixação são fabricados em aço para ferramentas — exatamente nos pontos onde são necessárias elevadas forças de fixação locais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Melhor compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO sistema modular permite uma distribuição mais uniforme da pressão entre os diferentes PDE.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fixação com menor tensão\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConcebida para estabilizar os PDE sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça de cilindro de alumínio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil manutenção\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConstrução em várias peças com componentes individuais para facilitar a montagem, a desmontagem e eventuais trabalhos de manutenção posteriores.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003ePonte PDE rígida de peça única em aço para ferramentas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eConstrução totalmente rígida em aço para ferramentas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Aço em todo o comprimento\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO aço para ferramentas é muito resistente, mas não acompanha o comportamento térmico da cabeça de cilindro de alumínio na mesma medida.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Rigidez máxima como princípio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma ponte muito rígida tem menor capacidade de reagir às tolerâncias dos componentes e aos movimentos térmicos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexibilidade estrutural\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm sistema de peça única oferece, devido à sua conceção, menos compensação entre os injetores individuais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potencial aumento da tensão de alimentação\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma estrutura de aço longa e rígida pode favorecer tensões mecânicas adicionais na cabeça do cilindro em caso de variações de temperatura.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexível na manutenção\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm conjunto de peça única pode revelar-se menos prático em termos de manuseamento e de trabalhos posteriores.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eConclusão: flexibilidade controlada em vez de rigidez máxima.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eA ponte PDE da 07eins combina uma barra de ligação em alumínio com suportes precisos em aço para ferramentas. Desta forma, a força de fixação é aplicada exatamente onde é necessária, enquanto a estrutura alongada da ponte se adapta melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindro em alumínio. O objetivo: estabilizar as PDEs de forma duradoura, fixá-las de maneira mais uniforme e aliviar a tensão na cabeça do cilindro, reduzindo-a ao mínimo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003eNota: A comparação descreve as diferenças de construção entre a ponte PDE de várias peças 07eins com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas e uma ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas. Os componentes do conjunto, tais como juntas, conjunto de tubos, kit PFS ou conjunto de montagem, não são deliberadamente avaliados nesta comparação.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidade por modelo, motorização e MKB\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com motores 2.5 TDI \/ R5 TDI de injeção direta do Grupo VW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA ponte PDE ORIGINAL 07eins foi concebida para os motores 2.5 TDI com sistema de injeção direta relevantes do Grupo VW. O modelo do veículo, a motorização e a letra de identificação do motor são determinantes para a correspondência.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Verifique sempre, antes de efetuar a encomenda, a letra de identificação do motor do seu veículo. Especialmente códigos que parecem muito semelhantes, como \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e não devem ser confundidos.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Compatibilidade por modelo de veículo e código do motor\"\u003e\n\u003c!-- VW T5 --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicação principal\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTransporter, furgão, combi, Multivan, autocarro, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Autocarro\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- VW Touareg --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOutras correspondências para o 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI com sistema de injeção direta (PDE) com configuração de montagem diferente da do VW T5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eRecomenda-se uma verificação MKB adicional\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eOutros veículos comerciais VW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstes códigos provêm do âmbito alargado do 2.5 TDI e devem ser verificados em função do veículo antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos os MKBs mencionados\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Todas as letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA ponte PDE original foi desenvolvida já em 2015 pela 07eins e, desde então, tem sido instalada em mais de 10 000 veículos em todo o mundo. Trata-se de uma solução comprovada para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes de vedação dos injetores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eO sistema modular, protegido por modelo de utilidade, permite uma montagem e desmontagem sem complicações. A barra de ligação flexível em liga especial de alumínio compensa as tolerâncias necessárias entre os distintos injetores e garante uma distribuição uniforme da pressão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eEm muitos casos, as PDE recentradas conseguem restabelecer a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eExperimente primeiro a ponte PDE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEspecialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização da ponte PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eCaso não verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses para obter o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta oferta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar a ponte PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003erelatos de experiência de clientes\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros comentários da prática ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os relatos de experiência\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1x Ponte PDE ORIGINAL 07eins \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x barra de ligação flexível em liga especial de alumínio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 suportes de fixação em aço \/ suportes em aço para ferramentas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eparafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrampos de fixação para a régua de ligação elétrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, regra geral, enviadas no mesmo dia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eTodos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para o sistema bomba-injetor foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os seus sintomas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindro e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre a ponte PDE original — diretamente do inventor.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA solução comprovada « 07eins » para motores «Pump-Düse» do VW T5 2.5 TDI: ponte PDE composta por várias peças, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas — concebida para um centragem duradoura, uma melhor estanqueidade e uma fixação com menor tensão na cabeça de cilindros em alumínio.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-para-motores-vw-t5-2-5-tdi-todas-as-letras-de-codigo\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora a ponte PDE original « 07eins »\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53422523318538,"sku":"071MTR002PDEB-AT","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Bruecke_VW_Touareg_I_Typ_7L_2-5_TDI_01.png?v=1784839653"}],"url":"https:\/\/07eins.com\/pt-es\/collections\/black-weeks.oembed","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}