{"product_id":"16v-pde-bruecke","title":"Ponte PDE ORIGINAL de 16V para o 2.0 TDI 16V com PDEs da Bosch","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v\"\u003e   \u003c!--     Produkttitel:     ORIGINAL 16V PDE-Br\u0026uuml;cke f\u0026uuml;r 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs     Google Meta Description:     Original \u003cspan data-glossary-id=\"ed416f8a365a5e077cacd9fa8d86cbe3\"\u003e07eins\u003c\/span\u003e 16V PDE-Br\u0026uuml;cke f\u0026uuml;r passende 2.0 TDI 16V Bosch-PDE-Motoren mit MKB AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF.     Shopify Kurzbeschreibung:     Die 16V PDE-Br\u0026uuml;cke von \u003cspan data-glossary-id=\"ed416f8a365a5e077cacd9fa8d86cbe3\"\u003e07eins\u003c\/span\u003e stabilisiert passende Bosch-Pumpe-D\u0026uuml;se-Elemente im 2.0 TDI 16V zus\u0026auml;tzlich am Zylinderkopf. Entwickelt gegen PDE-Bewegung, Einlaufspuren, undichte PDE-Dichtungen und Folgesch\u0026auml;den durch Diesel im \u0026Ouml;l.   --\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins · Modelo de utilidade alemão registado\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       Ponte PDE ORIGINAL de 16V para 2.0 TDI 16V com PDEs da Bosch     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Estabilização adicional dos elementos de injeção direta na cabeça do cilindro     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       A ponte PDE 16V da 07eins foi desenvolvida para motores 2.0 TDI 16V com sistema de injeção direta (PDE) da Bosch. Reduz o movimento dos injetores na cabeça do cilindro e melhora as condições de funcionamento mecânico das juntas do PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eBarra de ligação em alumínio como apoio fixo aparafusado à cabeça do cilindro · Suporte em aço temperado diretamente no PDE · Chapas de ajuste para compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\" fb8717a1f62d0f48207e18f8ff709522\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Comprar ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar compatibilidade\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAlumínio\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eBarra de ligação\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Termicamente compatível com a cabeça de cilindro de alumínio e aparafusada firmemente à mesma.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAço\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSuporte em aço temperado\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Elevada resistência local diretamente nas zonas de fixação e fixação por pressão do PDE sujeitas a esforços.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e0,5\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eChapas de ajuste\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           As chapas de ajuste permitem um ajuste individual e uma pré-tensão definida.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eModelo de utilidade\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           A solução técnica está protegida pelo modelo de utilidade 07eins DE 20 2026 100 196 U1.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblema\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as juntas PDE voltam a apresentar fugas.\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Podem ocorrer dificuldades no arranque a frio, funcionamento irregular, presença de gasóleo no óleo ou marcas de desgaste na sede do PDE, quando o elemento bomba-bico está em funcionamento na cabeça do cilindro.         \u003c\/p\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Neste caso, não é apenas a junta que é relevante. O que é decisivo é se o PDE se mantém mecanicamente estável na sua posição.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolução\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstabilização mecânica adicional.\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           A ponte PDE 16V estabiliza os PDEs da Bosch diretamente no corpo e absorve as forças exercidas através de uma barra de ligação em alumínio firmemente aparafusada à cabeça do cilindro.         \u003c\/p\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Desta forma, reduz-se o movimento na sede do PDE, em vez de se limitar a substituir a junta.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrincípio técnico\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Desenvolvido com base na experiência adquirida com a ponte PDE e os suportes do corpo do PDE.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       A ponte PDE 16V combina duas ideias fundamentais comprovadas 07eins: a estrutura de alumínio termicamente otimizada da ponte PDE e a ligação direta ao injetor dos suportes do corpo PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBarra de ligação em alumínio\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA estrutura alongada é aparafusada firmemente à cabeça do cilindro e funciona como apoio.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuporte em aço temperado\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs zonas de fixação, sujeitas a elevadas cargas, encaixam diretamente na caixa do PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eChapas de ajuste\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePara compensação de tolerâncias, pré-tensão definida e adaptação individual à situação real de montagem.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHY \u003cspan data-glossary-id=\"c2a0db53b3025267cc0f9fb5c859818d\"\u003e07EINS\u003c\/span\u003e --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê 07eins\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNão se trata apenas de vedar. Trata-se de estabilizar a causa.\u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Nos motores de injeção direta, muitas vezes não basta apenas colocar novas juntas. Quando o PDE funciona na sede, mesmo as juntas novas voltam a ser submetidas a cargas mecânicas.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Por isso, 07eins, na ponte PDE 16V, intervém diretamente no próprio movimento: o elemento bomba-injetor é estabilizado na carcaça, as forças são transferidas para a cabeça do cilindro através da barra de ligação em alumínio e as tolerâncias são compensadas por meio de chapas de ajuste.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PRINCIPLES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara PDE da Bosch compatíveis\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesenvolvido para motores 2.0 TDI 16V com sistema de bomba-injetor compatíveis, equipados com elementos de bomba-injetor da Bosch.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA solução foi concebida para os pontos de fixação existentes e para um apoio mecânico preciso.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConstrução em várias peças\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlumínio onde a adaptação térmica é aconselhável; aço para beneficiamento onde é necessária uma elevada resistência local.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSintomas típicos\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eArranque a frio deficiente, funcionamento irregular, presença de gasóleo no óleo, aumento do nível de óleo, marcas de desgaste ou juntas PDE com fugas recorrentes.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eObjetivo técnico\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRedução do movimento da PDE e melhores condições mecânicas para o assento da PDE e os anéis de vedação.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal 07eins\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesenvolvimento próprio para a geometria específica do PDE de 16V.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNúmeros de referência PDE\/injetor\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOs números PDE ajudam na verificação da compatibilidade.\u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Através dos números OE e Bosch dos elementos de bomba-bico instalados no motor, é possível verificar se o modelo do PDE se enquadra, em princípio, no âmbito de aplicação da ponte PDE 16V.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Os números seguintes referem-se ao elemento bomba-bico Bosch instalado ou ao injetor bomba-bico. Não se trata de números de peça da ponte PDE 16V, mas servem para identificar a versão PDE adequada.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404         0414720454         0986441516         0986441566         03G130073G         03G130073GX         03G130073B         03G130073BX\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e         O fator decisivo continua a ser a versão PDE efetivamente instalada no veículo. A letra de identificação do motor, o número PDE e os dados do veículo devem ser verificados em conjunto antes de efetuar a encomenda.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e   \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eModelos de veículos adequados.\u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Estes modelos de veículo são adequados para a utilização da ponte PDE 16V, desde que esteja instalado um motor 2.0 TDI 16V de injeção direta com PDEs da Bosch.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         São determinantes as letras de identificação do motor \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF\u003c\/strong\u003e. Não são compatíveis os motores Common Rail, as versões PDE de 8V, nem os PDEs Siemens\/Piezo.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV         BKD         BLB         BNA         BRE         BVF         BVG         BRF\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e         \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Esta lista reflete a compatibilidade atual 07eins 07eins Start. Caso a sigla de identificação do seu motor não conste da lista, o seu motor pode, mesmo assim, ser abrangido. Contacte-nos indicando a sigla de identificação do motor, os dados do veículo e o número do PDE – iremos verificar a adequação e alargar a lista assim que a compatibilidade for inequivocamente confirmada.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eCódigo do motor:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e compatível apenas com PDEs Bosch instalados e com a versão adequada de PDE 16V.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e verifique cuidadosamente o tipo de PDE, especialmente no caso de motores 2.0 TDI PD-16V montados longitudinalmente.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e compatível apenas com a versão adequada de injetor-bomba Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e verifique a compatibilidade através da letra de identificação do motor e do número PDE\/injetor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Excluir motores Common Rail e PDEs Siemens\/Piezo.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e compatível apenas com PDEs da Bosch na versão 16V adequada.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD após verificação\u003cbr\u003e           do veículo e do PDE           \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e só deve ser efetuada após verificação inequívoca do modelo do PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e candidatos típicos à inspeção 2.0 TDI 16V com PDE da Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e verifique o número de referência do PDE\/injetor antes de efetuar a encomenda.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorização:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eCilindrada \/ Potência:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e adequado apenas para a versão correspondente de bomba-injetor Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da encomenda\u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003e1 × Ponte PDE 16V com barra de ligação em alumínio, anodizada a azul \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × Ponte PDE 16V com suportes em aço temperado \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-HB)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e12 × chapa de ajuste para ponte PDE 16 V, 0,5 mm \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e8 × 07eins 16V Parafuso de injetor PDE M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e8 × 07eins 16V Parafuso de cilindro M6 × 16 com cabeça sextavada interna, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Parafuso cilíndrico M4 × 8 com cabeça sextavada interna, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Parafuso cilíndrico M8 × 30 com cabeça sextavada interna, galvanizado, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Arruela M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 em aço inoxidável \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDevem ser utilizados os parafusos de injetor 07eins 16V PDE.\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Para a montagem da ponte 16V PDE, devem ser utilizados os \u003cstrong\u003e8 parafusos de injetor 07eins 16V PDE M6 × 95\u003c\/strong\u003e fornecidos.         \u003c\/p\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Estes parafusos são mais longos do que os parafusos de injetor montados de fábrica e estão adaptados à geometria adicional da ponte 16V PDE. Os parafusos de série não devem continuar a ser utilizados neste ponto.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11:00 são, regra geral, enviadas no mesmo dia.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eNotas importantes\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor favor, verifique antes de efetuar a encomenda.\u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre a compatibilidade\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE 16V foi concebida para motores 2.0 TDI 16V do tipo «bomba-injetor» compatíveis com PDEs da Bosch. Os motores Common Rail, as versões PDE 8V e os PDEs da Siemens\/Piezo não se enquadram neste âmbito de aplicação.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerifique antes de efetuar a encomenda\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVerifique, antes de efetuar a encomenda, a letra de identificação do motor, os dados do veículo e o número do PDE\/injetor instalado. Em caso de dúvida, a compatibilidade deve ser esclarecida diretamente com 07eins.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e             \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e             \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/pages\/kontakt\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Consultar motor\" rel=\"noopener\"\u0026gt;Consultar motor\u003c\/a\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE 16V foi concebida para minimizar os efeitos do movimento do PDE de fábrica e melhorar as condições de funcionamento mecânico das juntas do PDE.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomenda-se a utilização precoce\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA utilização precoce pode reduzir a carga sobre o assento do PDE e limitar os efeitos de marcas de rodagem já iniciadas. No entanto, danos demasiado avançados na cabeça do cilindro, nas superfícies de vedação ou no assento do PDE não podem ser totalmente compensados, mesmo com a ponte PDE 16V.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCustos de montagem e custos decorrentes\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- LEGAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eModelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDesenvolvimento protegido 07eins.\u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         A ponte PDE 16V baseia-se num desenvolvimento técnico 07eins, registado na Alemanha como modelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         O âmbito de proteção rege-se pelas reivindicações de proteção do modelo de utilidade; a descrição e os desenhos servem para a sua interpretação. Está abrangido um dispositivo para a estabilização, fixação e posicionamento de unidades de bomba-bico com elementos de retenção, uma barra de ligação, bem como uma área adicional de apoio, contacto ou fixação.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         A produção, a oferta e a comercialização de uma solução de réplica abrangida pelo âmbito de proteção não são permitidas na Alemanha sem o consentimento do titular dos direitos.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FAQ --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePerguntas frequentes sobre a ponte PDE 16V.\u003c\/h2\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eA ponte PDE 16V é compatível com qualquer 2.0 TDI?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Não. São determinantes a tecnologia de bomba-bico 2.0 TDI 16V e os PDE da Bosch compatíveis. Os motores Common Rail, os PDE de 8V e os PDE da Siemens\/Piezo não se enquadram no âmbito de aplicação.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQuais são os códigos MKB disponíveis no lançamento?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Inicialmente, 07eins disponibiliza as letras de identificação do motor AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF. Além disso, é fundamental verificar concretamente o tipo de PDE da Bosch instalado no veículo.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOs códigos 0414720404 ou 03G130073G referem-se à ponte PDE de 16V?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Não. Estes números referem-se ao elemento bomba-bico da Bosch ou ao injetor bomba-bico, respetivamente. Ajudam a identificar a versão PDE instalada.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePor que razão a ponte é constituída por alumínio e aço para beneficiamento?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           O alumínio adapta-se melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindro em alumínio. aço para beneficiamento é utilizado nos pontos em que são necessárias uma elevada força de fixação local e estabilidade dimensional.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQual é a função das chapas de ajuste?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           As chapas de ajuste permitem a compensação de tolerâncias e uma pré-tensão definida, para que os suportes de fixação encaixem perfeitamente na barra de ligação.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre a ponte 16V PDE e estabilize adicionalmente os PDE da Bosch.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Se o seu motor for compatível, com a ponte PDE 16V obterá uma solução 07eins para a estabilização mecânica adicional dos elementos bomba-bico no 2.0 TDI 16V.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Comprar ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar compatibilidade\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53254727565578,"sku":"071MTR001PD16","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE_Bruecke_11.png?v=1782460022","url":"https:\/\/07eins.com\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}