{"title":"Tecnologia de motores","description":"","products":[{"product_id":"pde-bruecke","title":"Ponte PDE ORIGINAL para motores VW T5 2.5 TDI (todas as letras de identificação)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge\"\u003e\n\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003ePonte PDE ORIGINAL para VW T5 2.5 TDI - T5 Transporter 5 | T5 Plataforma | T5 Furgão | T5 Autocarro | T5 Caravelle | T5 California\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eKit de reparação para o centragem permanente dos elementos bomba-injetor\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eA solução duradoura para problemas de arranque a frio, solavancos e presença de gasóleo no óleo do motor da sua carrinha T5 – sem a dispendiosa substituição da cabeça de cilindros! \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eO seu VW T5 2.5 TDI apresenta dificuldades de arranque após um período prolongado de inatividade, uma marcha lenta irregular ou o nível de óleo aumenta devido à diluição do gasóleo? Isso deve-se frequentemente à fixação unilateral dos elementos bomba-injetor (PDE) na cabeça de cilindros de alumínio. Devido às forças de vibração, os injetores vão-se incrustando no alumínio macio. Os anéis de vedação perdem o seu assentamento, a pressão do combustível diminui e o gasóleo penetra no óleo do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eA \u003cb\u003ePonte PDE ORIGINAL 07eins®\u003c\/b\u003e resolve este problema de fábrica de forma definitiva. Fixa e centra de forma estável todas as cinco unidades de bomba-injetor na cabeça do cilindro, realinha as juntas na sua posição correta e impede que continuem a deslocar-se.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eA solução comprovada da 07eins para motores PDE (bomba-injetor) do VW T5 2.5 TDI: concebida para a fixação e centralização duradouras dos PDE na cabeça de cilindros de alumínio — sem necessidade de usinagem da cabeça de cilindros.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePonte PDE composta por várias peças, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eQualidade original « 07eins » desde 2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-para-motores-vw-t5-2-5-tdi-todas-as-letras-de-codigo\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVeja agora a ponte PDE original\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDIs instalados em todo o mundo\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada para motores PDE (bomba-injetor) do VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua proximidade.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA ponte PDE original do inventor da solução.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as PDEs se deslocam, é aí que começa o verdadeiro problema.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNos motores 2.5 TDI com injetores-bomba do Grupo VW, as unidades de injetores-bomba podem deslocar-se na cabeça do cilindro devido a vibrações e cargas, ou mesmo incrustar-se nas superfícies de vedação. A consequência: os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos do sistema PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eA ponte PDE ORIGINAL 07eins fixa e centra de forma permanente as unidades de bomba-injetor na cabeça do cilindro. Os anéis de vedação voltam a ficar na sua posição correta e podem vedar de forma fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos relacionados com o PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocados ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMuitos condutores de veículos TDI não procuram inicialmente uma ponte PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência, presença de gasóleo no óleo ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir no VW T5 2.5 TDI quando os elementos da bomba-injetor na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se movem ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas à chave de ignição até que o TDI funcione corretamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor funciona de forma irregular em marcha lenta, vibra ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta das PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO TDI já não tem a potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo ou entrada de combustível\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe o gasóleo passar pelas juntas PDE, isso pode manifestar-se através de cheiro a combustível, alterações no óleo ou um comportamento de arranque anómalo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia a dia ou em percursos mais longos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das juntas novas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe as juntas PDE já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a surgir, a causa é frequentemente mais profunda: as PDEs têm de ser estabilizadas mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma duradoura na sua posição correta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do volume de óleo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE BRIDGE DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que a ponte PDE faz\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentraliza as PDEs de forma permanente\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba e injetor são guiadas de forma estável na cabeça do cilindro e protegidas contra deslocamentos adicionais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhora a estanqueidade\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs anéis de vedação permanecem na posição prevista e podem voltar a vedar corretamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode ajudar a evitar a substituição da cabeça de cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEm muitos casos, as PDEs recentradas podem voltar a garantir a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação previamente danificadas. O efeito depende do estado das superfícies de vedação.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontagem sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação é realizada sem alterações na cabeça do cilindro nem nas peças de montagem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/a-solucao-original-07eins-solucao-para-problemas-de-pde-nos-motores-tdi-da-vw-audi-skoda-e-seat\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer a solução em detalhe\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEm várias peças, em vez de uma peça única rígida\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão a ponte PDE da 07eins foi deliberadamente concebida de forma diferente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eUma ponte PDE tem de ser capaz de mais do que apenas ligar os elementos «bomba-bico» entre si da forma mais rígida possível. O que é decisivo é o comportamento do sistema em condições reais de funcionamento do motor: no arranque a frio, durante o aquecimento, sob vibração, em mudanças de carga e no arrefecimento subsequente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eÉ precisamente por isso que a 07eins aposta numa ponte PDE composta por várias peças, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas. A estrutura alongada da ponte funciona termicamente mais próxima da cabeça de cilindros em alumínio. As zonas de fixação sujeitas a elevadas cargas são em aço para ferramentas — exatamente onde a força de fixação é realmente necessária.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO cerne técnico: o alumínio funciona de forma diferente do aço\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA cabeça de cilindros do VW T5 2.5 TDI é fabricada em alumínio. O alumínio dilata-se significativamente mais do que o aço quando aquecido. Durante o funcionamento, a cabeça de cilindros pode deslocar-se ao longo do comprimento da ponte PDE numa magnitude que é tecnicamente relevante na construção de motores.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlumínio para uma estrutura duradoura\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA barra de ligação adapta-se melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAço para ferramentas para forças de fixação\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eOs suportes em U fixam os PDEs com precisão exatamente onde atuam forças locais elevadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRedutor de tensão para a cabeça\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA construção destina-se a estabilizar, sem introduzir tensões adicionais desnecessárias.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003eEm resumo: a 07eins não utiliza menos aço para ferramentas, mas sim de forma mais específica. O objetivo não é a rigidez máxima, mas sim uma fixação tecnicamente adequada em condições reais de funcionamento do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARISON --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparação de conceções\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePonte PDE de várias peças da 07eins vs. ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNão é a rigidez máxima que determina uma fixação adequada das PDE, mas sim a interação entre a força de retenção, a compensação de tolerâncias, o comportamento térmico e uma montagem com poucas tensões na cabeça de cilindros de alumínio do VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003e07eins Ponte PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eConstrução em várias peças composta por uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material compatível com a cabeça de cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlumínio na zona em que a ponte atua ao longo do comprimento da cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Aço para ferramentas nos pontos de força\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes de fixação são fabricados em aço para ferramentas — exatamente nos pontos onde são necessárias elevadas forças de retenção locais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Melhor compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO sistema modular permite uma distribuição mais uniforme da pressão entre os diferentes PDEs.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fixação com menor tensão\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConcebida para estabilizar as PDEs sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil manutenção\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConstrução em várias peças com componentes individuais para facilitar a montagem, a desmontagem e eventuais trabalhos de manutenção posteriores.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003ePonte PDE rígida de peça única em aço para ferramentas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eConstrução totalmente rígida em aço para ferramentas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Aço em todo o comprimento\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO aço para ferramentas é muito resistente, mas não acompanha o comportamento térmico da cabeça de cilindros de alumínio na mesma medida.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Rigidez máxima como princípio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma ponte muito rígida tem menor capacidade de se adaptar às tolerâncias dos componentes e aos movimentos térmicos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexibilidade estrutural\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm sistema de peça única oferece, devido à sua conceção, menos compensação entre os injetores individuais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potencial de transmissão de tensão mais elevada\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma estrutura longa e rígida em aço pode favorecer tensões mecânicas adicionais na cabeça do cilindro em caso de variações de temperatura.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexível na manutenção\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm conjunto de peça única pode revelar-se menos prático em termos de manuseamento e de trabalhos posteriores.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eConclusão: flexibilidade controlada em vez de rigidez máxima.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eA ponte PDE da 07eins combina uma barra de ligação em alumínio com suportes precisos em aço para ferramentas. Desta forma, a força de fixação é aplicada exatamente onde é necessária, enquanto a estrutura alongada da ponte se adapta melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio. O objetivo: estabilizar os PDE de forma duradoura, fixá-los de maneira mais uniforme e aliviar a tensão na cabeça de cilindro, reduzindo-a ao mínimo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003eNota: A comparação descreve as diferenças de construção entre a ponte PDE de várias peças da 07eins, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas, e uma ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas. Os componentes do conjunto, tais como juntas, conjunto de tubos, kit PFS ou conjunto de montagem, não são deliberadamente avaliados nesta comparação.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidade por modelo, motorização e MKB\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com motores 2.5 TDI \/ R5 TDI de injeção direta do Grupo VW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA ponte PDE ORIGINAL 07eins foi concebida para os motores 2.5 TDI de injeção direta relevantes do Grupo VW. O modelo do veículo, a motorização e a letra de identificação do motor são determinantes para a correspondência.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Verifique sempre a letra de identificação do motor do seu veículo antes de efetuar a encomenda. Especialmente códigos que parecem muito semelhantes, como \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e não devem ser confundidos.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Compatibilidade por modelo de veículo e código do motor\"\u003e\n\u003c!-- VW T5 --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicação principal\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTransporter, Furgão, Kombi, Multivan, Autocarro, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Autocarro\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- VW Touareg --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOutras correspondências para o 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI com injetores-bomba, com uma configuração de montagem diferente da do VW T5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eRecomenda-se uma verificação MKB adicional\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eOutros veículos comerciais da VW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstes códigos provêm do conjunto mais alargado do 2.5 TDI e devem ser verificados em função do veículo antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos os MKBs mencionados\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Todas as letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA ponte PDE original foi desenvolvida já em 2015 pela 07eins e, desde então, tem sido instalada em mais de 10 000 veículos em todo o mundo. Trata-se de uma solução comprovada para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes das juntas dos injetores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eO sistema modular, protegido por modelo de utilidade, permite uma montagem e desmontagem sem complicações. A barra de ligação flexível em liga especial de alumínio compensa as tolerâncias necessárias entre os injetores individuais e garante uma distribuição uniforme da pressão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eEm muitos casos, as PDEs recentradas podem voltar a garantir a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eTeste primeiro a ponte PDE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEspecialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização da ponte PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantia de devolução de 6 meses\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eCaso não verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses para obter o reembolso do preço de compra — independentemente da existência de sinais de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos associados estão excluídos desta oferta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e concebido com base na prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar a ponte PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a sua decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1x Ponte PDE ORIGINAL 07eins \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 barra de ligação flexível em liga especial de alumínio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 suportes de fixação em aço \/ suportes em aço para ferramentas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrampos de fixação para a barra de ligação elétrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eTodos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para o sistema bomba-injetor foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, marcas de rodagem demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre a ponte PDE original — diretamente do inventor.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA solução comprovada da 07eins para motores PDE (bomba-injetor) do VW T5 2.5 TDI: ponte PDE composta por várias peças com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas — concebida para um centragem duradouro, uma melhor estanqueidade e uma fixação com menor tensão na cabeça de cilindros em alumínio.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-para-motores-vw-t5-2-5-tdi-todas-as-letras-de-codigo\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora a ponte PDE original « 07eins »\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38192991404215,"sku":"071MTR002PDEB","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Bruecke_VW_T5_2-5_TDI_Multivan_Caravelle_Transporter_California_01.jpg?v=1784839650"},{"product_id":"07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren","title":"07eins Junta VITON reforçada para a unidade bomba-injetor PDE em motores TDI","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eJuntas VITON PDE reforçadas para motores TDI com sistema de injeção direta\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eJuntas FKM\/FPM de alta qualidade para elementos de injeção direta\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eJuntas PDE reforçadas em VITON \/ FKM \/ FPM para motores TDI com sistema de injeção direta do Grupo Volkswagen. Concebidas como complemento de alta qualidade para reparações PDE, revisões de motores e trabalhos em elementos de injeção direta — especialmente em combinação com a ponte PDE ORIGINAL 07eins ou os suportes de corpo PDE ORIGINAL 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003eVedação reforçada para elementos de injeção direta\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ePara uma base de reparação PDE tecnicamente correta\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pt-se\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVeja agora as juntas PDE VITON\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-se\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o Verificador de Problemas PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Vantagens do produto\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMaterial FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMaterial de vedação de alta qualidade para aplicações exigentes na área dos motores.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSuperfície de contacto maior\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePara uma vedação mais robusta no elemento bomba-bico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePDE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara motores TDI\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAdequado para trabalhos em elementos bomba-injetor em motores TDI compatíveis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSistema\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ecom fixação PDE\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eParticularmente eficaz quando combinado com a ponte PDE ou os suportes de corpo PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão as juntas PDE são tão importantes nos motores TDI.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNos motores TDI de injeção direta, os elementos de injeção estão situados diretamente na cabeça do cilindro. A vedação é assegurada por anéis de vedação no PDE. Se estas juntas ficarem frágeis, danificadas ou sujeitas a tensão unilateral devido ao movimento dos PDEs, a vedação pode deteriorar-se.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eA consequência pode ser o surgimento de problemas típicos do PDE: dificuldades de arranque, funcionamento irregular do motor, solavancos, perda de potência, presença de gasóleo no óleo do motor ou aumento do nível de óleo. É precisamente por isso que as juntas do PDE não devem ser simplesmente reutilizadas durante trabalhos nos elementos bomba-injetor, mas sim substituídas sistematicamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eReconhecer problemas típicos dos PDEs\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs com fugas ou deslocados\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMuitos clientes não procuram inicialmente juntas PDE, mas sim sintomas. Especialmente em motores TDI com sistema de injeção direta mais antigos, elementos de injeção com fugas ou que já não assentam corretamente podem causar diversos problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar várias voltas à chave até que o TDI funcione corretamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor funciona de forma irregular, treme em marcha lenta ou reage de forma irregular durante a condução. Uma vedação PDE danificada pode afetar o funcionamento da injeção.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe a vedação do elemento bomba-injetor já não funcionar corretamente, isso pode fazer-se sentir no comportamento de condução: menor potência, aceleração lenta ou irregular.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe o nível de óleo parecer estar a subir ou se o óleo do motor cheirar a gasóleo, é possível que tenha entrado combustível no óleo do motor. Isto é crítico para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo no óleo\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA presença de gasóleo no óleo do motor é um indício a levar a sério. Se o óleo for diluído, a capacidade de lubrificação diminui — e, consequentemente, aumenta o risco de danos secundários dispendiosos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer pouco tempo depois, a causa muitas vezes não reside apenas na junta, mas sim na situação mecânica da sede da válvula.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pt-se\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-se\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que fazem as juntas PDE reforçadas em VITON\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eAs juntas PDE reforçadas em VITON substituem os anéis de vedação antigos no elemento bomba-bico e contribuem para uma melhor vedação na zona da sede do PDE. São particularmente úteis quando os elementos bomba-bico são, de qualquer forma, desmontados no âmbito de uma reparação, revisão ou diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a vedação no PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs anéis de vedação antigos, endurecidos ou danificados são substituídos por vedantes VITON \/ FKM \/ FPM de alta qualidade.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuperfície de contacto aumentada\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA versão reforçada contribui para uma vedação mais robusta no elemento bomba-bico.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado para trabalhos no PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eQuando as PDEs forem desmontadas, as juntas devem ser substituídas sistematicamente — não devem ser reutilizadas.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComplementa a ponte PDE e o suporte do corpo PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA reparação torna-se particularmente resistente quando as novas juntas são combinadas com a fixação mecânica PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara uma base de reparação limpa\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs juntas são uma componente importante de uma reparação adequada da bomba-bico.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNota importante\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAs juntas reforçadas, por si só, não resolvem o problema do PDE de forma duradoura\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eAs juntas PDE reforçadas em VITON são uma componente importante de uma reparação adequada da bomba-injetor. Mas: não eliminam a verdadeira causa estrutural do problema. Se os elementos da bomba-bico continuarem a deslocar-se na cabeça do cilindro, a inclinar-se ou a incrustar-se nas superfícies de vedação, mesmo as juntas novas e reforçadas voltarão a ser sobrecarregadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSubstituir apenas as juntas = na maioria das vezes, apenas uma solução temporária\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe forem instaladas exclusivamente novas juntas PDE, sem estabilizar mecanicamente os elementos da bomba-injetor, a causa permanece. Os PDEs podem continuar a funcionar, a deslocar-se e a sobrecarregar novamente as juntas de um só lado. Na prática, isso pode significar que a reparação dura apenas alguns milhares de quilómetros — depois, surgem novamente problemas de arranque, aumento do nível de óleo, presença de gasóleo no óleo ou fugas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eA solução só é duradoura com a fixação mecânica do PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA solução duradouramente eficaz surge, portanto, apenas no sistema: as juntas PDE reforçadas em VITON assumem a função de vedação. A ponte PDE ORIGINAL 07eins ou o suporte de corpo PDE ORIGINAL 07eins estabilizam adicionalmente os elementos bomba-bico de forma mecânica. É precisamente esta combinação que impede que as novas juntas sejam novamente sobrecarregadas por PDEs em movimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCentraliza e estabiliza os elementos bomba-bico no VW T5 2.5 TDI. Desta forma, os PDEs mantêm-se novamente em posições mais definidas e as juntas podem funcionar de forma mais limpa a longo prazo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuportes do corpo PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eEstabilizam os elementos bomba-bico diretamente no corpo PDE e constituem a solução adequada da 07eins para muitos motores TDI de 3, 4, 5 e 10 cilindros com bomba-bico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas em VITON\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eComplementam a fixação mecânica através de uma maior área de contacto, material VITON robusto e uma vedação melhorada na zona dos elementos bomba-injector.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBase de reparação sustentável\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSó a combinação de uma nova vedação com a estabilização mecânica PDE aborda simultaneamente a causa e o sintoma — para uma reparação significativamente mais sustentável.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eRecomendação clara da 07eins:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eNão considere as juntas PDE reforçadas em VITON como a única solução duradoura. Se a conhecida migração do PDE já for a causa, o elemento bomba-bico deve ser adicionalmente fixado mecanicamente — dependendo do motor, com a ponte PDE ORIGINAL 07eins ou os suportes de corpo PDE ORIGINAL 07eins. Só assim o problema do PDE é abordado de forma sustentável e a reparação tem a possibilidade de trazer tranquilidade a longo prazo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pt-se\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ponte PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-se\/products\/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer suportes de corpo PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão as juntas PDE devem ser sempre substituídas numa revisão do motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eAssim que os elementos da bomba-injetor forem desmontados, as juntas não devem ser reutilizadas. As juntas antigas já foram expostas a cargas térmicas, contacto com combustível, pressão, movimento e envelhecimento. A reutilização pode comprometer significativamente a segurança da reparação.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAs juntas antigas podem endurecer\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDevido à idade, à temperatura e ao contacto com o combustível, as juntas perdem elasticidade com o tempo. Consequentemente, a sua capacidade de vedação diminui.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eA desmontagem exerce pressão sobre a junta\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDurante a remoção dos elementos bomba-bico, os anéis de vedação podem sofrer danos adicionais ou deformações. Por isso, devem ser sempre substituídos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePequenas fugas podem sair caras\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eUma vedação deficiente pode causar problemas de arranque, presença de gasóleo no óleo, aumento do consumo de óleo e danos consequentes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUm pequeno esforço adicional com o motor aberto\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe os PDE já estiverem acessíveis, a substituição das juntas é uma medida sensata para uma reparação adequada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePorquê VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eO VITON é um material de vedação de borracha fluorada de alta qualidade, também designado no meio técnico por FKM ou FPM. É utilizado em aplicações onde as juntas estão sujeitas a cargas elevadas e contínuas devido à temperatura, combustível, óleo e influências químicas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eElevada resistência à temperatura\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAdequado para condições de utilização exigentes na área do motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eResistente a combustível e óleo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eImportante para juntas que funcionam diretamente em contacto com gasóleo, óleo de motor e altas temperaturas.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVedação robusta no PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA versão reforçada proporciona uma vedação mais fiável na zona do elemento bomba-bico.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComplemento útil em reparações do PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eParticularmente recomendável quando os elementos bomba-bico são, de qualquer forma, desmontados, inspecionados ou fixados novamente.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- APPLICATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePara que aplicações se destinam as juntas?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eAs juntas PDE reforçadas destinam-se a trabalhos em elementos bomba-bico e são particularmente adequadas no âmbito de uma reparação completa do PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Aplicações\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eReparação do sistema bomba-injetor\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisão do motor\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDesmontagem do PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontagem da ponte do PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontagem do suporte do corpo do PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDiagnóstico de aumento de óleo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVerificar problemas de arranque\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eEvitar a presença de gasóleo no óleo\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCombinação recomendada\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA solução mais eficaz resulta do sistema de reparação completo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eEm caso de problemas conhecidos com o PDE, faz sentido, do ponto de vista técnico, não considerar apenas um único componente. A junta, a fixação mecânica, o conjunto de tubos e o material de montagem estão interligados. Por isso, a 07eins oferece também conjuntos completos e conjuntos Ultimate, dependendo do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto completo de ponte PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePara VW T5 2.5 TDI com ponte PDE, juntas reforçadas e kit de montagem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto Ultimate de ponte PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCom ponte PDE, juntas, kit de montagem e conjunto de tubos ORIGINAL VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto completo de suportes para o corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003ePara muitos motores TDI de 3, 4 e 5 cilindros, com suportes do corpo PDE, juntas e kit de montagem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto Ultimate de suportes de corpo PDE\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eCom suportes de corpo PDE, juntas, kit de montagem e conjunto de tubos ORIGINAL VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/pt-se\/collections\/pde-bruecke-sets\" title=\"PDE-Brücke Sets\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer conjuntos de ponte PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-se\/collections\/pde-korpushalter-sets\" title=\"PDE-Korpushalter Sets\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer conjuntos de suportes para o corpo do PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SUPPORT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site da 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerificação de problemas do PDE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Verifique se os sintomas típicos correspondem a um problema PDE. \u003ca href=\"\/pt-se\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-link\"\u003eAbrir Verificação de problemas PDE\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Apoio para os seus próprios trabalhos com PDE e etapas de montagem. \u003ca href=\"\/pt-se\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eAceder às instruções de montagem\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Deixe que a reparação seja realizada por uma oficina parceira. \u003ca href=\"\/pt-se\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar oficina\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003eConjunto de juntas PDE reforçadas em VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersão conforme a variante do produto selecionada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdequado para trabalhos em elementos de injetores-bomba\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11:00 são normalmente enviadas no mesmo dia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eAs juntas PDE reforçadas em VITON são um componente de alta qualidade para a reparação de injetores, mas não substituem a estabilização mecânica de elementos de injetores que se deslocam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eSe as PDEs já estiverem a funcionar na cabeça do cilindro, a inclinar-se ou a incrustar-se nas superfícies de vedação, deve ser utilizada adicionalmente uma fixação mecânica adequada — dependendo do motor, com a ponte PDE ORIGINAL 07eins ou os suportes de corpo PDE ORIGINAL 07eins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAdquira juntas PDE reforçadas em VITON — mas utilize-as corretamente.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eAs juntas PDE reforçadas constituem a base de vedação adequada para trabalhos em elementos bomba-bico. Para uma solução sustentável do conhecido problema do PDE, a 07eins recomenda a combinação com a fixação mecânica do PDE através de uma ponte PDE ou de suportes para o corpo do PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/pt-se\/products\/07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora as juntas VITON PDE\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-se\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFaça uma pergunta sobre o motor\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38161251139767,"sku":"071MTR002PDEV","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_VITON_Dichtung_verstaerkt_Pumpe-Duese-Einheit_PDE_TDI_Motoren_0c783443-bcbc-458e-a258-5f0103143de0.jpg?v=1740494396"},{"product_id":"pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen","title":"O suporte ORIGINAL do corpo PDE (suporte de reparação PDE) para motores diesel com uma unidade de bomba-injectora para Audi, Seat, Skoda ou Volkswagen","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-einzel\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Suportes originais para o corpo do PDE\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      A solução inteligente « 07eins » para muitos motores TDI com sistema de bomba-injetor\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Se o seu TDI tiver dificuldade em arrancar, funcionar de forma irregular, dar solavancos ou se o nível de óleo aumentar, muitas vezes há mais do que apenas uma pequena fuga. O suporte do corpo PDE ORIGINAL 07eins atua exatamente onde o problema real surge — diretamente na sede do elemento bomba-injetor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eQualidade original da 07eins desde 2020\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eSolução comprovada de reparação e prevenção para muitos motores TDI da Volkswagen, Audi, SEAT e Skoda com tecnologia de injetor-bomba, fabricados entre 1998 e 2010\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/o-suporte-original-do-corpo-pde-suporte-de-reparacao-pde-para-motores-diesel-com-uma-unidade-de-bomba-injectora-para-audi-seat-skoda-ou-volkswagen\"\u003eVeja agora o suporte do corpo do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eVerificar sintomas\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Características de confiança\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotores TDI instalados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada « 07eins » para motores TDI com elementos de bomba-injetor.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua proximidade.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA solução original « 07eins » para muitos motores PD-TDI.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuitos problemas com os motores TDI parecem insignificantes — até se tornarem dispendiosos.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Marcha lenta irregular. Dificuldade em arrancar. Solavancos. Menos potência. Nível de óleo a subir. À primeira vista, isto parece um problema normal de desgaste. Na verdade, a causa pode estar mais profunda: no próprio elemento bomba-injetor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      O suporte original para o corpo do PDE da 07eins estabiliza o PDE exatamente onde podem ocorrer movimentos, fugas e danos consequentes — diretamente na cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSintomas que também poderá notar\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente os suportes do corpo PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI com sistema de injeção por bomba-injetor, quando os elementos de injeção na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades no arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar do que antes — especialmente a frio, a quente ou após um período prolongado de inatividade. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcha lenta irregular\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O veículo apresenta um funcionamento mais ruidoso, instável ou parece tremer quando está parado. Tal pode indicar uma posição incorreta do PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVibrações ou perda de potência\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Durante a condução, o motor reage de forma menos suave, tem menos potência ou já não funciona com a mesma segurança de antes. Uma alteração no sistema de injeção pode afetar sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do óleo \/ nível de óleo a subir\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          jubilhos já foram substituídos, mas os sintomas voltam a manifestar-se. Nesse caso, a causa não reside frequentemente apenas no jubilho, mas sim na situação mecânica do assento do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDanos consequentes na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se os PDE continuarem a desgastar-se na cabeça do cilindro, as superfícies de vedação podem sofrer danos mais graves. É precisamente por isso que uma estabilização mecânica é particularmente importante.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eAbrir a Verificação de Problemas PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eA solução « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o suporte do corpo PDE melhora concretamente\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O suporte original para o corpo do PDE da 07eins envolve e estabiliza o elemento bomba-injetor exatamente onde os problemas surgem. Menos movimento significa menor risco de novas fugas, nova inclinação e maior desgaste na sede na cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza o PDE de forma duradoura\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAjuda a reduzir eficazmente o movimento no assento do PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para reparação e manutenção preventiva\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado logo aos primeiros sintomas e também como medida preventiva.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNão é necessária qualquer alteração nos injetores ou na cabeça de cilindros.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolução mais universal da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAdequado para muitos modelos TDI da VW, Audi, SEAT e Skoda equipados com PDE da Bosch.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParticularmente útil sem solução de ponte\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para muitos motores nos quais não é possível instalar uma ponte PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/pages\/a-solucao-original-07eins-solucao-para-problemas-de-pde-nos-motores-tdi-da-vw-audi-skoda-e-seat\"\u003eVer a solução em detalhe\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/montagem-posterior-de-suportes-de-carrocaria-pde-eliminacao-permanente-de-fugas-nos-motores-tdi\"\u003eLeia a publicação no blogue\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- UNIVERSAL SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolução universal « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOs suportes de corpo PDE constituem a ponte PDE universal\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes de corpo PDE ORIGINAIS da 07eins são a solução mais versátil para muitos motores TDI do Grupo VW com elementos de bomba-injetor. São adequados para motores TDI de 3, 4, 5 e 10 cilindros, fabricados entre 1998 e 2010, da Volkswagen, Audi, SEAT e Skoda — especialmente nos casos em que uma ponte PDE clássica não pode ser montada devido a restrições de construção.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para muitas motorizações PD-TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatível com muitos veículos do Grupo VW\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVolkswagen, Audi, SEAT e Skoda com tecnologia de bomba-injetor dos anos de fabrico de 1998 a 2010.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParticularmente útil sem solução de ponte\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA solução ideal « 07eins » para muitos motores nos quais não é possível utilizar uma ponte PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VEHICLE OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLista parcial dos veículos afetados\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eversões de motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eT5 \/ Caddy \/ Golf \/ Eos \/ Fox \/ Lupo \/ New Beetle \/ Passat \/ Touran \/ Sharan \/ Polo \/ Touareg\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA2 \/ A3 \/ A4 \/ A6\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlhambra \/ Altea \/ Arosa \/ Córdoba \/ Ibiza \/ León \/ Toledo\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFabia \/ Octavia \/ Roomster \/ Superb\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e O fator decisivo é sempre a versão específica do motor e do PDE. Em caso de dúvida, deve verificar previamente a compatibilidade.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eVerificar compatibilidade\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\"\u003eSolicitar motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAs principais vantagens — de forma sucinta e clara\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"vantagens\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eestabiliza os PDE de forma duradoura\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ereduz o risco de fugas\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eajuda a prevenir danos secundários na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003emontáveis sem necessidade de adaptação\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eadequado para muitos PD-TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes originais para o corpo do PDE foram desenvolvidos em 2020 pela 07eins e, desde então, têm sido a solução comprovada para muitos motores TDI com sistema de bomba-injetor. Constituem um meio eficaz para estabilizar os PDE, bem como para prevenir danos que possam comprometer o funcionamento das sedes das juntas dos injetores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema permite uma montagem e desmontagem sem complicações. Os suportes do corpo PDE estabilizam o elemento bomba-injetor diretamente na origem do problema e ajudam a reduzir o movimento, as fugas e outras tensões na sede na cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Em muitos casos, a utilização atempada pode ajudar a evitar danos secundários e a melhorar de forma duradoura a estanqueidade. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro o suporte do corpo PDE.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevadas quilometragens, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por esse motivo, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes de corpo PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e concebido com base na prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar os suportes do corpo do PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAssistência em toda a Europa\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrefere que a instalação seja feita por um profissional? Mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nem todos desejam efetuar a instalação por conta própria. Por isso, a 07eins colabora com mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa, que podem encarregar-se da instalação especializada dos suportes de corpo PDE ORIGINAL 07eins.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação por profissionais em vez de instalação por conta própria\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para si, se pretender apostar na experiência, na execução impecável e num tratamento profissional.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com função de filtragem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo localizador de oficinas da 07eins, pode filtrar especificamente por parceiros, parceiros Bronze, Prata e Ouro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParceiro Gold = máxima experiência\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs Parceiros Gold possuem a maior experiência na instalação dos produtos PDE da 07eins.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncontre rapidamente a oficina adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAssim, encontrará sem grandes esforços um interlocutor qualificado na sua região.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003ePara o localizador de oficinas\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/ponte-pde-e-suporte-de-carrocaria-pde-mais-de-400-oficinas-parceiras-aprovadas-em-toda-a-europa\"\u003eMais informações sobre as oficinas parceiras\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNão espere que os pequenos sintomas se transformem num dano grave.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O suporte do corpo PDE ORIGINAL da 07eins é a solução comprovada para muitos motores TDI com sistema de bomba-injetor, caso pretenda evitar que problemas de arranque, perda de potência, fugas ou aumento do nível de óleo voltem a ocorrer repetidamente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/o-suporte-original-do-corpo-pde-suporte-de-reparacao-pde-para-motores-diesel-com-uma-unidade-de-bomba-injectora-para-audi-seat-skoda-ou-volkswagen\"\u003eVeja agora o suporte do corpo do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\"\u003eFazer uma pergunta sobre o motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Suporte do corpo PDE","offer_id":39569921048759,"sku":"071MTR001PDEK","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_5er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"pde-korpushalter-einzelstueck","title":"Os suportes de carroçaria PDE ORIGINAIS para motores diesel com uma unidade de bomba-injetor","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-einzel\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Suporte original para o corpo do PDE\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      A solução inteligente « 07eins » para muitos motores TDI com sistema de bomba-injetor\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Se o seu TDI tiver dificuldade em arrancar, funcionar de forma irregular, dar solavancos ou se o nível de óleo aumentar, muitas vezes há mais do que apenas uma pequena fuga. O suporte original para o corpo do PDE da 07eins intervém exatamente onde o problema real surge — diretamente na sede do elemento bomba-injetor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eQualidade original da 07eins desde 2020\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eJá instalado em mais de 5.000 motores TDI com elementos de bomba-injetor — para Volkswagen, Audi, SEAT e Skoda com tecnologia de bomba-injetor dos anos de fabrico de 1998 a 2010\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/o-suporte-original-do-corpo-pde-suporte-de-reparacao-pde-para-motores-diesel-com-uma-unidade-de-bomba-injectora-para-audi-seat-skoda-ou-volkswagen\"\u003eVeja agora o suporte do corpo PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eVerificar sintomas\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Características de confiança\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotores TDI instalados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada « 07eins » para motores TDI com elementos de bomba-injetor.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA solução original da 07eins para muitos motores TDI com sistema PD.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuitos problemas com os motores TDI parecem insignificantes — até se tornarem dispendiosos.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Marcha em vazio irregular. Dificuldade em arrancar. Solavancos. Menos potência. Aumento do nível de óleo. À primeira vista, isto parece um problema normal de desgaste. Na verdade, a causa pode estar mais profunda: no próprio elemento de bomba-injetor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      O suporte original para o corpo do PDE da 07eins estabiliza o PDE exatamente onde podem ocorrer movimentos, fugas e danos consequentes — diretamente na cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSintomas que também poderá notar\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente suportes para o corpo do PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI de injeção direta quando os elementos de injeção direta na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldade de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar do que antes — especialmente quando está frio, quente ou após um período prolongado de inatividade. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcha em vazio irregular\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O veículo funciona de forma mais ruidosa, instável ou parece tremer quando está parado. Isso pode indicar uma posição incorreta do PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoluços ou perda de potência\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Durante a condução, o motor reage de forma menos suave, tem menos potência ou já não funciona com a mesma segurança de antes. Uma alteração no sistema de injeção pode afetar sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do volume de óleo \/ subida do nível de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          jau foram substituídas, mas os sintomas voltam a manifestar-se. Nesse caso, a causa muitas vezes não reside apenas na junta, mas sim na situação mecânica do assento do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDanos secundários na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se os PDE continuarem a desgastar a cabeça do cilindro, as superfícies de vedação podem sofrer danos mais graves. É precisamente por isso que uma estabilização mecânica é particularmente importante.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eA solução « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o suporte do corpo PDE melhora concretamente\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O suporte original para o corpo PDE da 07eins envolve e estabiliza o elemento bomba-injetor exatamente no local onde os problemas surgem. Menos movimento significa menor risco de novas fugas, nova inclinação e maior desgaste na sede na cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza o PDE de forma duradoura\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAjuda a reduzir eficazmente o movimento na sede do PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para reparação e manutenção preventiva\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado logo aos primeiros sintomas e também como medida preventiva.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNão é necessária qualquer alteração nos injetores ou na cabeça de cilindros.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolução mais universal da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAdequado para muitos modelos TDI da VW, Audi, SEAT e Skoda equipados com PDE da Bosch.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParticularmente útil sem solução de ponte\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para muitos motores nos quais não é possível instalar uma ponte PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/pages\/a-solucao-original-07eins-solucao-para-problemas-de-pde-nos-motores-tdi-da-vw-audi-skoda-e-seat\"\u003eVer a solução em detalhe\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/montagem-posterior-de-suportes-de-carrocaria-pde-eliminacao-permanente-de-fugas-nos-motores-tdi\"\u003eLeia a publicação no blogue\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- UNIVERSAL SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSolução universal « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOs suportes para o corpo do PDE constituem a ponte PDE universal\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes para o corpo PDE ORIGINAIS da 07eins são a solução mais versátil para muitos motores TDI do Grupo VW com elementos de bomba-injetor. São adequados para motores TDI de 3, 4, 5 e 10 cilindros, fabricados entre 1998 e 2010 pela Volkswagen, Audi, SEAT e Skoda — especialmente nos casos em que uma ponte PDE clássica não pode ser montada devido a restrições de construção.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para muitas motorizações PD-TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatível com muitos veículos do Grupo VW\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVolkswagen, Audi, SEAT e Skoda com tecnologia de injeção direta dos anos de fabrico de 1998 a 2010.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParticularmente útil sem solução de ponte\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA solução ideal da « 07eins » para muitos motores nos quais não é possível utilizar uma ponte PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VEHICLE OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLista parcial de veículos afetados\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eversões de motorização\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI \/ 1.9 TDI \/ 2.0 TDI \/ 2.5 TDI \/ 5.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eT5, Caddy, Golf, Eos, Fox, Lupo, New Beetle, Passat, Touran, Sharan, Polo, Touareg\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA2, A3, A4, A6\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlhambra, Altea, Arosa, Córdoba, Ibiza, León, Toledo\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFabia, Octavia, Roomster, Superb\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e O fator decisivo é sempre a versão específica do motor e do PDE. Em caso de dúvida, deve verificar previamente a compatibilidade.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\"\u003eSolicitar motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAs principais vantagens — de forma sucinta e clara\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"vantagens\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMais de 5 000 motores TDI instalados\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eestabiliza os PDE de forma duradoura\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ereduz o risco de fugas\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eajuda a prevenir danos secundários na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003emontáveis sem necessidade de adaptação\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eadequado para muitos PD-TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes originais para o corpo do PDE foram desenvolvidos em 2020 pela 07eins e, desde então, têm sido a solução comprovada para muitos motores TDI com sistema de bomba-injetor. Já foram instalados em mais de 5 000 motores TDI com elementos de bomba-injetor e constituem um meio eficaz para estabilizar os PDE, bem como para prevenir danos que possam comprometer o funcionamento das sedes das juntas dos injetores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema permite uma montagem e desmontagem sem complicações. Os suportes para o corpo do PDE estabilizam o elemento bomba-injetor diretamente na origem do problema e ajudam a reduzir o movimento, as fugas e outras tensões na sede na cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Em muitos casos, a utilização atempada pode ajudar a evitar danos secundários e a melhorar de forma duradoura a estanqueidade. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro o suporte do corpo PDE.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com quilometragens elevadas, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por esse motivo, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes de corpo PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar os suportes do corpo PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAssistência em toda a Europa\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrefere que a instalação seja feita por um profissional? Mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nem todos desejam efetuar a instalação por conta própria. Por isso, a 07eins colabora com mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa, que podem encarregar-se da instalação especializada dos suportes de corpo PDE ORIGINAL 07eins.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação por profissionais em vez de instalação por conta própria\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para si, se pretender apostar na experiência, num trabalho bem feito e num tratamento profissional.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com função de filtragem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo localizador de oficinas da 07eins, pode filtrar especificamente por parceiros, parceiros Bronze, Prata e Ouro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParceiro Gold = máxima experiência\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs Parceiros Gold possuem uma experiência particularmente vasta na instalação dos produtos PDE da 07eins.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncontre rapidamente a oficina adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAssim, encontrará sem grandes esforços um interlocutor qualificado na sua região.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eAceder ao localizador de oficinas\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/ponte-pde-e-suporte-de-carrocaria-pde-mais-de-400-oficinas-parceiras-aprovadas-em-toda-a-europa\"\u003eMais informações sobre as oficinas parceiras\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ soluções para motores ou para o sistema de injeção com bomba-injetor foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindro e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNão espere que pequenos sintomas se transformem num dano grave.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O suporte do corpo PDE ORIGINAL da 07eins é a solução comprovada para muitos motores TDI com sistema de bomba-injetor, caso pretenda evitar que problemas de arranque, perda de potência, fugas ou aumento do consumo de óleo se repitam constantemente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/o-suporte-original-do-corpo-pde-suporte-de-reparacao-pde-para-motores-diesel-com-uma-unidade-de-bomba-injectora-para-audi-seat-skoda-ou-volkswagen\"\u003eVeja agora o suporte do corpo PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\"\u003eFazer uma pergunta sobre o motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1x suporte de corpo PDE","offer_id":39906220540087,"sku":"071MTR001PDEK-01","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x suporte de corpo PDE","offer_id":39906220572855,"sku":"071MTR001PDEK-02","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x suporte de corpo PDE","offer_id":39906220605623,"sku":"071MTR001PDEK-03","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4x Suporte de corpo PDE","offer_id":39906220638391,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5x suporte de corpo PDE","offer_id":39906220671159,"sku":"071MTR001PDEK-05","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Suporte de corpo PDE 10x","offer_id":39906220736695,"sku":"071MTR001PDEK-10","price":789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_1er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"b-ware-pde-bruecke-vw-t5-2-5-tdi-motoren","title":"Ponte PDE de segunda mão para VW T5 2.5 TDI | Segunda escolha 07eins","description":"\u003ch2\u003eProduto de segunda escolha | 2.ª seleção: Conjunta PDE (conjunta da unidade bomba-bico) - Conjunto de reparação VW T5 2.5 TDI (todas as letras de identificação)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eProdutos em bom estado de funcionamento – 2.ª escolha – devoluções: estado verificado e tecnicamente impecável, com imperfeições visuais de fabrico na superfície, no material ou no acabamento, que não afetam o funcionamento. Prefere produtos novos? Então opte pelos \u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" title=\"Ponte PDE original do inventor e líder de mercado 07eins\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-para-motores-vw-t5-2-5-tdi-todas-as-letras-de-codigo\" target=\"_blank\"\u003ePonte PDE original\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eO que é uma ponte PDE?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA ponte PDE impede o deslocamento das injetoras PDE, quer seja de fábrica quer devido à conceção, e fixa as injetoras PDE (injetores) \u003cspan\u003ede modo a que voltem à sua posição original e não possam mais deslocar-se devido às vibrações do motor, nem se incrustem na cabeça do cilindro. \u003c\/span\u003eOs anéis de vedação permanecem na sua posição nominal e podem voltar a vedar na perfeição.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA ponte PDE original, desenvolvida já em 2015 pela 07eins e, desde então, instalada em milhares de veículos — um meio entretanto comprovado para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes das juntas dos injetores\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA instalação é efetuada sem qualquer alteração na cabeça do cilindro nem nas peças de montagem. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO nosso sistema modular, protegido por modelo de utilidade, garante, através da utilização de componentes individuais, uma montagem e desmontagem sem problemas, bem como a compensação de tolerâncias necessária entre os injetores individuais para uma distribuição uniforme da pressão, graças à barra de ligação flexível em liga especial de alumínio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA nossa ponte PDE é constituída por uma combinação otimizada de alumínio de alta qualidade e aço para beneficiamento para a fixação sem tensão do PDE, sendo, por isso, mais vantajosa do que as pontes PDE de peça única em aço para ferramentas. Informações detalhadas na publicação do blogue «\u003ca href=\"aluminium%20pde-br%C3%BCcke:%20spannungsfreies%20fixieren%20ist%20besser%20als%20starres\" title=\"https:\/\/07eins.com\/blogs\/news\/aliminium-pde-bruecke-spannungsfreies-fixieren-besser-als-starres\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003ePonte PDE de alumínio: a fixação sem tensão é melhor do que a fixação rígida\u003c\/a\u003e“. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEm muitos casos, já não é necessária a substituição da cabeça de cilindro danificada, uma vez que as PDE recentradas conseguem restabelecer a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação danificadas (encontrará mais detalhes na secção «\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/solucao-para-a-bomba-bocal\"\u003eSolução para o conjunto bomba-bico\u003c\/a\u003e\").\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA eficácia depende em grande medida do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento; no caso de marcas de desgaste visivelmente profundas, é possível efetuar uma reparação em combinação com as nossas \u003ca title=\"07eins Junta VITON reforçada para a unidade bomba-bico (PDE) dos motores TDI\" href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-junta-de-viton-reforcada-para-a-unidade-bomba-bocal-dos-motores-pde-tdi\"\u003eAnéis de vedação em Viton\u003c\/a\u003e deve ser tentado.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInformações:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalação «faça você mesmo» descrita em pormenor de acordo com \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eInstruções passo a passo\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEm alternativa, pode solicitar a instalação dos nossos produtos numa oficina especializada na sua zona. Escolha entre mais de 400 oficinas parceiras:\u003c\/span\u003e \"\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/partner-werkstatten\"\u003eOFICINAS PARCEIRAS DA PDA \/ INSTALAÇÃO\u003c\/a\u003e\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEncontrará relatos de experiências \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/testemunhos\"\u003eaqui\u003c\/a\u003e!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMais \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/pda-produkte\"\u003e\"07eins \/ motor\" – Produtos PDA\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePor favor, tenha em atenção: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eApenas as ofertas de suportes para corpos PDE que apresentem a imagem do logótipo « 07eins » são autorizadas. Todas as outras são FALSIFICAÇÕES!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42033619402993,"sku":"071MTR002PDEB-B","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/products\/07eins_PDA_PDE-Bruecke-B-02.jpg?v=1636706044"},{"product_id":"performance-fuel-supply-kit","title":"07eins Kit de abastecimento de combustível de alto desempenho para motores VW T5 1.9 2.5 TDI","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-performance\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho ORIGINAL « 07eins » para VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Para filtros de combustível com 2 ou 4 ligações\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho (PFS-Kit) ORIGINAL da 07eins é a solução da 07eins para os problemas típicos de arranque a frio e de inatividade prolongada em motores TDI do tipo «bomba-injetor». Apoia o abastecimento de combustível durante o processo de arranque e está disponível para o VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI com filtro de combustível de 2 ou 4 ligações.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eArranque mais suave em vez de ter de dar a partida várias vezes\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eMais segurança no dia a dia para o seu VW T5 TDI\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho Original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de instalação\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMelhora\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eo comportamento de arranque\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eEspecialmente após períodos prolongados de inatividade e em caso de problemas típicos de arranque a frio.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eApoia\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ea bomba de pré-alimentação\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDesenvolvido para apoiar o fornecimento de combustível durante o processo de arranque.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSem necessidade de ferramentas\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emontável\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMontagem rápida graças às ligações rápidas de combustível adequadas.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2 \/ 4\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eVariantes de ligação\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDisponível para unidades de filtro de combustível com 2 ou 4 ligações.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSe o combustível refluir após o veículo ter sido desligado, cada arranque torna-se um desafio.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      São típicos os arranques prolongados, a dificuldade em arrancar após períodos de inatividade e processos de arranque desnecessariamente longos. Especialmente nos motores TDI com sistema de injeção direta, isto pode ser irritante no dia a dia e sobrecarregar adicionalmente o motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho ORIGINAL « 07eins » isola, após o desligamento, as linhas de alimentação e de retorno do depósito e do filtro de gasóleo. Desta forma, mantém-se combustível suficiente diretamente na cabeça do cilindro, para que o motor possa arrancar de forma mais limpa e rápida.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhora o comportamento de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente após um período prolongado de inatividade, o combustível fica disponível mais rapidamente onde é necessário durante o arranque.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode reduzir os processos de arranque prolongados\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMenos tempo a dar a partida significa mais conforto e menor esforço na arranque.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode reduzir a entrada de gasóleo no óleo do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAo reduzir os processos de arranque prolongados, também se reduz a quantidade de gasóleo que pode entrar no óleo do motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eApoia a bomba de pré-alimentação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConcebido para apoiar o abastecimento de combustível e para substituir componentes de refluxo desgastados.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontagem sem ferramentas em poucos minutos\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGraças às ligações rápidas, a instalação posterior é particularmente simples e prática.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VARIANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEscolha importante\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUma página de produto. Duas variantes de ligação.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho está disponível na Shopify como um produto com duas variantes. Por favor, selecione, antes da compra, a versão adequada para a unidade de filtro de combustível do seu veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVersão para filtro de combustível com 2 ligações\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para veículos em que a unidade de filtro de combustível instalada possui duas ligações de combustível. Por favor, verifique o modelo do filtro antes de efetuar a encomenda.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVersão para filtro de combustível com 4 ligações\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para veículos em que a unidade de filtro de combustível instalada possui quatro ligações de combustível. Por favor, verifique o modelo do filtro antes de efetuar a encomenda.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o guia de seleção (DE)\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar a variante disponível\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com o VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Desenvolvido para os modelos Volkswagen T5 Multivan, Caravelle e Transporter com o tipo de filtro de combustível adequado. Por favor, verifique antes de encomendar se o seu veículo possui um filtro de combustível com 2 ou 4 ligações.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv aria-label=\"Compatibilidade\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW T5\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMultivan\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eCaravelle\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eTransporter\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e1.9 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.5 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2 ligações\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e4 ligações\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY IT MATTERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão um abastecimento de combustível estável é tão importante\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Se, após um período prolongado de inatividade, não houver combustível suficiente disponível diretamente, o motor terá de girar durante mais tempo no arranque. Isto não só é desagradável, como também pode prolongar desnecessariamente o processo de arranque e sobrecarregar adicionalmente o motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eArranque mais suave\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO motor recebe combustível mais rapidamente, o que permite um arranque mais fiável.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança no dia a dia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente em veículos que ficam regularmente parados ou que são utilizados apenas ocasionalmente, o comportamento de arranque pode ser visivelmente melhorado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrevenção sensata\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eArranques mais rápidos podem contribuir para reduzir as cargas subsequentes e garantir um funcionamento mais fiável do motor no dia a dia.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site da 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGuia de seleção para a variante correta\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVerifique antes da compra se o seu veículo possui um filtro de combustível com 2 ou 4 ligações. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\"\u003eAbrir o guia de seleção\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e07eins fornece instruções e informações adicionais para as diferentes variantes. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eAceder às instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais informações sobre o problema\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEncontrará mais informações sobre problemas de arranque, funcionamento e proteção do motor na loja 07eins. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/07eins-o-kit-de-alimentacao-de-combustivel-performance-elimina-os-problemas-de-arranque-e-protege-o-motor\"\u003eLeia o artigo do blogue\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1 unidade de controlo de válvulas já montada\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAcoplamentos rápidos de combustível adequados à variante selecionada\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eTubos de combustível adequados à variante escolhida\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVersão para filtros de combustível com 2 ou 4 ligações — consoante a opção selecionada no produto\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:16px 0 0 0;\"\u003e\n        Por favor, consulte o guia de seleção para escolher a variante de ligação adequada antes de efetuar a encomenda:\n        \u003ca title=\"Instruções de instalação em alemão\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-link\"\u003eInstruções de instalação (DE)\u003c\/a\u003e.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Antes da compra, deve verificar-se se o veículo está equipado com a versão de 2 ou 4 ligações na unidade do filtro de combustível.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O guia de seleção e as instruções de instalação no site 07eins ajudam-no a determinar com segurança a versão adequada.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eArranque de forma mais suave. Proteja o seu motor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho ORIGINAL « 07eins » é a solução comprovada contra os problemas típicos de arranque a frio e de inatividade prolongada nos VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI com filtro de combustível de 2 ou 4 ligações.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira já o Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho Original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar a variante disponível\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit PFS para filtro de combustível com 4 ligações","offer_id":43592581349642,"sku":"071MTR001PFSK-4","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit PFS para filtro de combustível com 2 ligações","offer_id":43592581873930,"sku":"071MTR001PFSK-2","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_fuer_VW_T5_1.9_2.5_TDI-Motoren.jpg?v=1725399012"},{"product_id":"pde-dichtungsatz-reparatursatz-pumpe-duese-einheit","title":"07eins Kit de juntas PDE \/ kit de reparação, unidade bomba-bocal","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Conjunto de juntas ou kit de reparação PDE para motores diesel com uma unidade de bomba-injetor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eO conjunto de juntas contém todas as juntas que precisam de ser substituídas ao remover e instalar os elementos PD. É também fornecido um tucho novo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(quantidade de acordo com a seleção).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x conjunto de juntas PDE","offer_id":42087776846065,"sku":"071MTR001PDED-01","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x conjunto de juntas PDE","offer_id":42087776878833,"sku":"071MTR001PDED-02","price":45.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x conjunto de juntas PDE","offer_id":42087776911601,"sku":"071MTR001PDED-03","price":68.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x conjunto de juntas PDE","offer_id":42087776944369,"sku":"071MTR001PDED-04","price":91.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x conjunto de juntas PDE","offer_id":42087776977137,"sku":"071MTR001PDED-05","price":114.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 x conjunto de juntas PDE","offer_id":42087777009905,"sku":"071MTR001PDED-10","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins-PDE-Dichtungssatz_Reparatursatz_PDE_1.jpg?v=1741265881"},{"product_id":"pde-kipphebelschraube-m8-90-038103714a-dehnschraube-zylinderschraube","title":"07eins Parafuso do balancim PDE M8 x 90 038103714A \/ 038 103 714 A Parafusos de expansão Parafusos do cilindro Elemento injetor da bomba Motores TDI","description":"\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e07eins Parafuso do balancim PDE M8 x 90\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eParafuso do balancim PDE M8 x 90 Parafusos de expansão Parafusos do cilindro para elemento injetor da bomba Motores TDI\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eParafuso do balancim \/ parafuso de expansão \/ parafuso da cabeça do cilindro Tamanho da rosca M8 x 90 mm (quantidade de acordo com a seleção)\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eNúmero OEM:\u003c\/strong\u003e 038 103 714 A \/ 038103714A \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003ePrazo de entrega:\u003c\/strong\u003e Disponível imediatamente após a receção do pagamento.\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x parafuso de fixação PDE M8 x 90","offer_id":42087736738033,"sku":"071MTR001KSM8-90-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x parafuso de cabeça cilíndrica PDE M8 x 90","offer_id":42087736770801,"sku":"071MTR001KSM8-90-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x parafuso de cabeça cilíndrica PDE M8 x 90","offer_id":42087736803569,"sku":"071MTR001KSM8-90-3","price":21.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x parafuso de cabeça cilíndrica PDE M8 x 90","offer_id":42087736836337,"sku":"071MTR001KSM8-90-4","price":28.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x parafuso de cabeça cilíndrica PDE M8 x 90","offer_id":42087736869105,"sku":"071MTR001KSM8-90-5","price":35.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Kipphebelschraube_M8x90_038103714A_Dehnschrauben_Zylinderschrauben_Pumpe-Duese-Element_TDI-Motoren.jpg?v=1741788626"},{"product_id":"pde-injektorschraube-m6-55-zylinderschraube-070103385a","title":"07eins Parafuso do injetor PDE M6 x 55 parafuso de cabeça cilíndrica 070 103 385 A \/ 070103385A","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Parafuso do injetor PDE M6 x 55\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eParafuso injetor tamanho de rosca M6 x 55 mm \/ parafuso de cabeça cilíndrica 070 103 385 A (quantidade de acordo com a seleção)\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x parafuso do injetor PDE M6 x 55","offer_id":42082657435889,"sku":"071MTR001ISM6-55-1","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x parafuso do injetor PDE M6 x 55","offer_id":42082663629041,"sku":"071MTR001ISM6-55-2","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x parafuso do injetor PDE M6 x 55","offer_id":42082671100145,"sku":"071MTR001ISM6-55-3","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x parafuso do injetor PDE M6 x 55","offer_id":42082673819889,"sku":"071MTR001ISM6-55-4","price":24.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 x parafuso do injetor PDE M6 x 55","offer_id":42082703311089,"sku":"071MTR001ISM6-55-5","price":29.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Injektorschraube_M6x55_Zylinderschraube_070103_385A.jpg?v=1741788626"},{"product_id":"pde-injektorschraube-m6-64-zylinderschraube-038103385a","title":"07eins Parafuso do injetor PDE M6 x 64 parafuso de cabeça cilíndrica 038 103 385 A \/ 038103385A","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Parafuso do injetor PDE M6 x 64\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eParafuso do injetor Tamanho da rosca M6 x 64 mm\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Parafuso de cabeça cilíndrica \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e038 103 385 A \/ 038103385A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(quantidade de acordo com a seleção)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x parafuso do injetor PDE M6 x 64","offer_id":42087723335921,"sku":"071MTR001ISM6-64-1","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x parafuso do injetor PDE M6 x 64","offer_id":42087723368689,"sku":"071MTR001ISM6-64-2","price":14.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x parafuso do injetor PDE M6 x 64","offer_id":42087723401457,"sku":"071MTR001ISM6-64-3","price":21.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x parafuso do injetor PDE M6 x 64","offer_id":42087723434225,"sku":"071MTR001ISM6-64-4","price":28.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Injektorschraube_M6x64_Zylinderschraube_038103385A.jpg?v=1741788626"},{"product_id":"schraubensicherungsmittel-pde-bruecke-korpushalter-1ml","title":"07eins Agente de bloqueio de parafuso para ponte PDE e suporte de corpo PDE (1ml)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Agente de bloqueio de parafuso para ponte PDE e suporte de corpo PDE (1ml)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eAgente de bloqueio de parafuso para a instalação de pontes PDE ou suportes de corpos PDE numa seringa de dosagem prática\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e (quantidade de acordo com a seleção).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"1 x agente de bloqueio de parafusos (1 ml)","offer_id":42087804272881,"sku":"071MTR001SSML-272-1","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x agente de bloqueio de parafusos (1 ml)","offer_id":42087804305649,"sku":"071MTR001SSML-272-2","price":23.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x agente de bloqueio de parafusos (1 ml)","offer_id":42087804338417,"sku":"071MTR001SSML-272-3","price":34.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 x agente de bloqueio de parafusos (1 ml)","offer_id":42087804371185,"sku":"071MTR001SSML-272-4","price":45.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Schraubensicherungsmittel_PDE-Bruecke_PDE-Korpushalter_1ml.jpg?v=1741788626"},{"product_id":"07eins-pde-montageset-tdi-motoren-pumpe-duese-einheit","title":"07eins Kit de instalação PDE para motores TDI com unidade de bomba-injetor","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e07eins Kit de instalação PDE para motores com unidade de bomba-injetor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eConjunto completo de consumíveis necessários para trabalhos no PDE ou para a instalação de suportes de corpos PDE \/ ponte PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeleção de componentes adequados de excelente qualidade para um funcionamento fiável.\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAtenção:\u003c\/strong\u003e Utilize um bloqueador de roscas \u003cstrong\u003eAPENAS\u003c\/strong\u003e nos parafusos necessários para a instalação de pontes PDE ou suportes de corpos PDE.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e são necessários.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento para motores de 3 cilindros:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 x parafusos de expansão do veio do balancim M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x parafusos de expansão do suporte do injetor M6x64\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x vedante de combustível do injetor superior\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x vedante de combustível do injetor inferior\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x anel de aperto para vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x junta da base do injetor de alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3 x elemento do êmbolo (ligação ao balancim)\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x fecho de rosca de alta qualidade na seringa doseadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento para motores de 4 cilindros:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e8 x parafusos de expansão do veio do balancim M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x parafusos de expansão do suporte do injetor M6x64\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x vedante de combustível do injetor superior\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x vedante de combustível do injetor inferior\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x anel de aperto para vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x junta da base do injetor de alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x elemento do êmbolo (ligação ao braço oscilante)\u003c\/li\u003e \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x fecho de rosca de alta qualidade na seringa doseadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento para motores de 5 cilindros:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e10 x parafusos de expansão do veio do balancim M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x parafusos de expansão do suporte do injetor M6x55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x vedante de combustível do injetor superior\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x vedante de combustível do injetor inferior\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x anel de aperto para vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x junta da base do injetor de alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5 x elemento do êmbolo (ligação ao balancim)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x fecho de rosca de alta qualidade na seringa doseadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento para motores de 10 cilindros:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003e20 x parafusos de expansão do veio do balancim M8x90\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x parafusos de expansão do suporte do injetor M6x55\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x vedante de combustível do injetor superior\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x vedante de combustível do injetor inferior\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x anel de aperto para vedante inferior de latão\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x junta da base do injetor de alta temperatura\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e10 x elemento do êmbolo (ligação ao balancim)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 x parafuso de bloqueio de alta qualidade na seringa doseadora\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit de montagem PDE para 3 cilindros","offer_id":42086921109745,"sku":"071MTR001PDES-03","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de montagem PDE para 4 cilindros","offer_id":42086928810225,"sku":"071MTR001PDES-04","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de montagem PDE para 5 cilindros","offer_id":42086936871153,"sku":"071MTR001PDES-05","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Conjunto de montagem PDE para 10 cilindros","offer_id":42086939656433,"sku":"071MTR001PDES-10","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Montageset_3-Zylinder_TDI-Motoren_Pumpe-Duese-Einheit.jpg?v=1725881996"},{"product_id":"pda-schrauben-set-pde-bruecke-tx45-m8x25","title":"07eins Conjunto de parafusos PDA para ponte PDE M8 x 25","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Conjunto de parafusos de cabeça escareada PDA para ponte PDE M8 x 25 (conjunto de substituição)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eÉ necessário 1 conjunto por ponte PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAo comprar uma ponte PDE, um conjunto já está incluído, ou seja, não é necessário um conjunto adicional.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 x parafusos de cabeça escareada para ponte PDE TX45,\u003c\/span\u003e tamanho da rosca M8 x 25 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094943469809,"sku":"071MTR001SKM8-25-S10","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_fuer_PDE-Bruecke_M8x25.jpg?v=1725398946"},{"product_id":"pda-senkkopfschraube-pde-korpushalter-m4x10","title":"07eins Conjunto de parafusos PDA para suporte de corpo PDE M4 x 10 (conjunto de substituição)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e07eins Conjunto de parafusos PDA para suporte de corpo PDE, M4 x 10 (conjunto de substituição)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSão necessários 2 parafusos por suporte do corpo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAo adquirir um conjunto de suportes de corpo PDE, já estão incluídos dois parafusos por suporte de corpo, ou seja, não são necessários parafusos adicionais.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 x parafuso de cabeça escareada para suporte de corpo PDE\u003c\/span\u003e Tamanho da rosca M4 x 10 mm\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42094952448241,"sku":"071MTR001SKM4-10-S10","price":5.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA-Schrauben-Set_PDE-Korpushalter_M4x10_Ersatz-Set_e18d779d-5c9e-44e9-b273-d267a421757f.jpg?v=1740494179"},{"product_id":"pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Conjunto completo original da ponte PDE para 2.5 TDI com juntas VITON reforçadas + kit de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge-complete\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto completo da ponte PDE ORIGINAL para o VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE para 5 cilindros\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote completo de reparação para o VW T5 2.5 TDI: Ponte PDE ORIGINAL 07eins, juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem PDE — para todos aqueles que pretendem combinar a fixação PDE, a vedação e o material de montagem num conjunto coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePonte PDE + juntas reforçadas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eQualidade original « 07eins » desde 2015\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-ponte-pde-original-para-juntas-viton-reforcadas-2-5-tdi-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o conjunto completo original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI instalados em todo o mundo\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada para motores VW T5 2.5 TDI com sistema de injeção direta.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA ponte PDE original do criador da solução.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando os injetores de bomba-injetor (PDEs) se deslocam, muitas vezes a simples reparação da junta já não é suficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      No VW T5 2.5 TDI, as unidades de bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro devido a vibrações e cargas, ou mesmo incrustar-se nas superfícies de vedação. A consequência: os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos das unidades de injeção direta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O conjunto completo « 07eins » combina a fixação mecânica do PDE, uma vedação reforçada e material de montagem adequado num pacote de reparação coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar injetores de combustível deslocados ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente uma ponte PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência, presença de gasóleo no óleo ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI com injetores-bomba, quando os elementos dos injetores-bomba na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se movem ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta do injetor, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo ou infiltração de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o gasóleo passar pelas juntas PDE, isso pode manifestar-se através de um cheiro a combustível, alterações no óleo ou um comportamento de arranque anómalo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia-a-dia ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se for acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das juntas novas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas dos injetores já tiverem sido substituídas e os problemas persistirem, a causa é frequentemente mais profunda: os injetores têm de ser estabilizados mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma permanente na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eluz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico dos assentos dos injetores.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque apesar de uma bateria nova ou de velas de incandescência novas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a bateria, o motor de arranque ou o sistema de pré-aquecimento já tiverem sido verificados e o motor continuar a ter dificuldades em arrancar, deve também ser tida em conta a situação dos injetores PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto completo para a reparação do sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA variante de conjunto adaptada para o VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que, ao desmontar os injetores de bomba, pretendem não só estabilizá-los, mas também substituir de forma adequada as juntas e o material de montagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins Ponte PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Centraliza as unidades de bomba-injetor de forma permanente e impede que estas continuem a deslocar-se para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas em FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a estanqueidade dos injetores de bomba no âmbito de uma reparação especializada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de juntas BOSCH\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Completa o âmbito da reparação com componentes adequados para as unidades de bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de montagem PDE para motores de 5 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem perfeita.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o conjunto completo oferece\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentraliza os injetores de forma permanente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba-injetor são guiadas de forma estável na cabeça do cilindro e fixadas para evitar deslocamentos adicionais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE recoloca os anéis de vedação na sua posição correta; as juntas reforçadas em FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base de reparação adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE, as juntas reforçadas e o material de montagem são combinados num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode ajudar a evitar a substituição da cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEm muitos casos, os injetores recentrados podem restabelecer a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. O efeito depende do estado das superfícies de assentamento.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação da ponte PDE realiza-se sem alterações na cabeça de cilindros nem nas peças de fixação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEm várias peças, em vez de uma peça única rígida\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão a ponte PDE da 07eins foi deliberadamente concebida de forma diferente\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Uma ponte PDE tem de ser capaz de mais do que apenas ligar os elementos da bomba-injetor entre si da forma mais rígida possível. O que é decisivo é o comportamento do sistema em condições reais de funcionamento do motor: no arranque a frio, durante o aquecimento, sob vibração, em mudanças de carga e no arrefecimento subsequente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      É precisamente por isso que a 07eins aposta numa ponte PDE de várias peças com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado. A estrutura alongada da ponte funciona termicamente mais próxima da cabeça de cilindros de alumínio. As zonas de fixação sujeitas a elevadas cargas são constituídas por aço para beneficiamento, otimizado para o equilíbrio entre tenacidade e resistência — precisamente onde a força de fixação é realmente necessária.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO princípio técnico: o alumínio funciona de forma diferente do aço\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A cabeça de cilindros do VW T5 2.5 TDI é fabricada em alumínio. O alumínio dilata-se significativamente mais do que o aço quando aquecido. Durante o funcionamento, a cabeça de cilindros pode deslocar-se ao longo do comprimento da ponte PDE numa magnitude que é tecnicamente relevante na construção de motores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlumínio para uma estrutura duradoura\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A barra de ligação adapta-se melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAço para beneficiamento para as forças de fixação\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes em U fixam os injetores de forma precisa exatamente onde atuam forças locais elevadas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação com baixa tensão\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O design estabiliza os injetores sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e\n      Em resumo: a 07eins utiliza aço para beneficiamento não em menor quantidade, mas de forma mais específica. O objetivo não é a rigidez máxima, mas sim uma fixação tecnicamente adequada em condições reais de funcionamento do motor.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPARISON --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparação de conceções\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePonte PDE de várias peças da 07eins vs. ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Não é a rigidez máxima que determina uma fixação adequada do PDE, mas sim a interação entre a força de retenção, a compensação de tolerâncias, o comportamento térmico e uma montagem com pouca tensão na cabeça de cilindros de alumínio do VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          07eins ponte PDE\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Construção em várias peças composta por uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material compatível com a cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ede alumínio na zona em que a ponte se estende ao longo da cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Aço para beneficiamento nos pontos de esforço\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes de fixação são constituídos por suportes de aço temperado, otimizados para o equilíbrio entre tenacidade e resistência — exatamente onde são necessárias elevadas forças de fixação locais.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Melhor compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO sistema modular promove uma distribuição de pressão mais uniforme entre os distintos injetores de pressão (PDEs).\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fixação com menor tensão\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConcebido para estabilizar os PDE sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil manutenção\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConstrução em várias peças com componentes individuais para facilitar a montagem, desmontagem e trabalhos de manutenção posteriores.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          Ponte PDE rígida de uma peça, em aço para ferramentas\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Construção totalmente rígida em aço para ferramentas.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Aço ao longo de todo o comprimento\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO aço para ferramentas é muito resistente, mas não acompanha o comportamento térmico da cabeça de cilindros de alumínio na mesma medida.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Rigidez máxima como princípio\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma ponte muito rígida tem menor capacidade de reagir às tolerâncias dos componentes e aos movimentos térmicos.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos elasticidade estrutural\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDevido à sua conceção, um sistema de peça única oferece menos compensação entre os injetores individuais.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Possível aumento da tensão de alimentação\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma estrutura de aço longa e rígida pode favorecer tensões mecânicas adicionais na cabeça do cilindro em caso de variações de temperatura.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexível na assistência\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm conjunto de peça única pode ser menos prático em termos de manuseamento e de trabalhos posteriores.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n        Conclusão: flexibilidade controlada em vez de rigidez máxima.\n      \u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e\n        A ponte PDE da 07eins combina uma barra de ligação em alumínio com suportes precisos em aço temperado. Desta forma, a força de fixação é aplicada onde é necessária, enquanto a estrutura alongada da ponte se adapta melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio. O objetivo: estabilizar as PDE de forma duradoura, fixá-las de maneira mais uniforme e aliviar a tensão na cabeça do cilindro, reduzindo-a ao mínimo.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e\n      Nota: A comparação descreve as diferenças de construção entre a ponte PDE de várias peças da 07eins, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado, e uma ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas. Os componentes do conjunto, tais como juntas ou kit de montagem, não são deliberadamente avaliados nesta comparação.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidade por modelo, motorização e código de chassi\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com motores 2.5 TDI \/ R5 TDI do tipo «bomba-injetor» do Grupo VW\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n    A ponte PDE ORIGINAL « 07eins » foi concebida para os motores 2.5 TDI com sistema de injeção direta relevantes do Grupo VW. O modelo do veículo, a motorização e a letra de identificação do motor são determinantes para a identificação do modelo adequado.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e\n    Verifique sempre, antes de efetuar a encomenda, a letra de identificação do motor do seu veículo. Especialmente códigos aparentemente semelhantes, como\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n    e\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    não devem ser confundidos.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Compatibilidade consoante o modelo do veículo e a letra de identificação do motor\"\u003e\n\n    \u003c!-- VW T5 --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicação principal\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTransporter, Furgão, Kombi, Multivan, Autocarro, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Autocarro\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- VW Touareg --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOutras correspondências para o 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI com sistema de injeção direta com configuração de montagem diferente da do VW T5.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eRecomenda-se uma verificação MKB adicional\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eOutros veículos comerciais VW\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eEstes códigos provêm de outros modelos 2.5 TDI e devem ser verificados em função do veículo antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos os MKBs mencionados\u003c\/span\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Todas as letras de identificação do motor\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas PDE\u003c\/a\u003e\n    \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A ponte PDE original foi desenvolvida já em 2015 pela 07eins e, desde então, tem sido instalada em mais de 10 000 veículos em todo o mundo. Trata-se de um meio comprovado para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes das juntas dos injetores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema modular, protegido por modelo de utilidade, permite uma montagem e desmontagem sem complicações. A barra de ligação flexível em liga especial de alumínio compensa as tolerâncias necessárias entre os injetores individuais e assegura uma distribuição uniforme da pressão.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Em muitos casos, os injetores recentrados podem restabelecer a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro a ponte PDE ou o conjunto completo.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização da ponte PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar a ponte PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros comentários de utilizadores ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Ponte PDE ORIGINAL « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x barra de ligação flexível em liga especial de alumínio\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5x braços de fixação em aço \/ braços em aço temperado\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eparafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003egrampos de fixação para a régua de ligações elétricas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas reforçado 5x em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x kit de montagem PDE para 5 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão para o eixo do balancim e suporte do injetor, bem como fixador de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ soluções para o motor ou para o sistema de injeção direta foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre o conjunto completo da ponte PDE original — diretamente do inventor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução 07eins, especificamente concebida para os motores «bomba-injetor» do VW T5 2.5 TDI: ponte PDE composta por várias peças, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado — combinada com juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-ponte-pde-original-para-juntas-viton-reforcadas-2-5-tdi-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o conjunto completo original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42328261820657,"sku":"071MTR002PDEB-S05","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401411"},{"product_id":"07eins-performance-fuel-supply-kit-universal","title":"07eins Kit de abastecimento de combustível Performance (versão universal para ligação própria)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-pfs-universal\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      07eins Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho Universal\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Unidade de controlo de válvulas mecânica universal para evitar que as tubagens de combustível fiquem vazias\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho (PFS-Kit) Universal da 07eins foi desenvolvido para impedir que as tubagens de combustível que conduzem à cabeça do cilindro fiquem vazias quando o motor está desligado. A versão universal destina-se à ligação individual às respetivas tubagens de combustível — ideal para aplicações personalizadas fora das versões específicas do VW T5.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSolução universal para ligação personalizada\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003ePara um melhor comportamento de arranque e menor sobrecarga desnecessária no arranque\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-versao-universal-para-ligacao-propria\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer variante universal\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer variante VW T5\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Vantagens do produto\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eUniversal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara ligação personalizada\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePara aplicações específicas com ligação às respetivas tubagens de combustível.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003emecânico\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esem controlo eletrónico\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eUnidade de controlo de válvulas especialmente desenvolvida para a retenção de combustível no sistema de tubagem.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eArranque\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ecomportamento de arranque melhorado\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePode reduzir significativamente os problemas de arranque após períodos de inatividade e arranques prolongados.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eÓleo do motor\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMenor entrada de gasóleo\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePode reduzir a entrada desnecessária de combustível no óleo do motor devido a processos de arranque prolongados.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando o combustível reflui, cada arranque torna-se um esforço.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Em muitos motores a gasóleo, podem ocorrer problemas de arranque após um período prolongado de inatividade, caso o combustível reflua das tubagens ou não haja combustível suficiente disponível de imediato na zona da cabeça de cilindros. O motor demora mais tempo a arrancar, apresenta um arranque mais irregular e é submetido a uma carga mais elevada durante o processo de arranque.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      É precisamente aqui que o Kit de Alimentação de Combustível Universal de Desempenho da 07eins entra em ação: a unidade de controlo de válvulas mecânica ajuda a impedir que as tubagens de combustível para a cabeça do cilindro fiquem vazias quando o motor está desligado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSintomas típicos\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sinais podem indicar refluxo de combustível ou problemas no abastecimento de combustível\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente uma unidade de controlo da válvula de combustível, mas sim os sintomas: arranque difícil, ruído prolongado do motor, funcionamento irregular do motor após o arranque ou presença de gasóleo no óleo. São precisamente estes problemas que podem surgir quando, durante o arranque, não há um fornecimento estável de combustível de imediato.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eArranque prolongado após período de inatividade\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor gira durante muito tempo antes de arrancar. Isto é particularmente notório após um período prolongado de inatividade, durante a noite ou após várias horas de paragem.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eArranque a frio deficiente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade a arrancar a frio, funciona inicialmente de forma irregular ou demora sensivelmente mais tempo até arrancar corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor imediatamente após o arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Após o arranque, o motor funciona inicialmente de forma irregular, uma vez que o abastecimento de combustível tem de ser restabelecido de forma estável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEntrada de gasóleo no óleo do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Processos de arranque prolongados podem favorecer a entrada de combustível no óleo do motor. Isso pode deteriorar a qualidade do óleo e reduzir a capacidade de lubrificação.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o nível de óleo parecer estar a subir ou se o óleo do motor cheirar a gasóleo, deve verificar-se a causa. A presença de combustível no óleo constitui um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCarga de arranque para a bateria e o motor de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Cada processo de arranque desnecessariamente demorado sobrecarrega a bateria, o motor de arranque e o motor. Um arranque mais rápido pode ser claramente percetível no dia a dia.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/07eins-o-kit-de-alimentacao-de-combustivel-performance-elimina-os-problemas-de-arranque-e-protege-o-motor\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eLeia mais sobre o problema\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eA solução « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho Universal da 07eins faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A variante universal é uma unidade de controlo de válvulas mecânica especialmente desenvolvida. É ligada individualmente às respetivas tubagens de combustível e destina-se a impedir que as tubagens que conduzem à cabeça do cilindro fiquem vazias quando o motor está desligado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMantém o combustível disponível mais próximo da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eApós o desligamento do motor, o combustível não deve refluir desnecessariamente das tubagens.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode melhorar o comportamento de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSe o combustível estiver disponível mais rapidamente durante o arranque, o motor pode arrancar de forma mais limpa e rápida.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode reduzir o tempo de arranque prolongado\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm tempo de arranque mais curto significa maior conforto e menor sobrecarga para a bateria, o motor de arranque e o motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode reduzir a entrada de gasóleo no óleo do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAo reduzir os processos de arranque prolongados, é também possível diminuir a entrada desnecessária de combustível no óleo do motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUtilização universal\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNão pré-montado especificamente para um veículo, mas sim destinado à ligação individual às respetivas tubagens de combustível.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-versao-universal-para-ligacao-propria\" class=\"s07-pde-button\"\u003eComprar a variante universal\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eComparar a variante VW T5\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- UNIVERSAL NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSeleção importante\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUniversal significa: ligação própria às tubagens de combustível\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Esta variante não corresponde à versão pré-montada para o VW T5 com acoplamentos rápidos específicos para o veículo. A variante universal destina-se a aplicações em que a unidade de controlo da válvula é integrada individualmente no respetivo sistema de tubagem de combustível.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara aplicações específicas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Adequado quando não se pretende ou não é possível utilizar uma variante «plug-and-play» específica para o veículo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÉ necessária uma ligação própria\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          A integração é efetuada nas respetivas tubagens de combustível. A ligação deve ser planeada e executada de forma adequada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNão existe uma versão com acoplamento rápido específica para o veículo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para o VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI com o modelo de filtro de combustível adequado, está prevista a variante de produto VW T5 separada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomenda-se conhecimento especializado\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Uma vez que se intervém no sistema de combustível, a instalação só deve ser efetuada por pessoas com experiência técnica suficiente ou por uma oficina especializada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DIFFERENCE TO T5 VERSION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVariante universal ou variante VW T5?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Ambas as variantes seguem o mesmo princípio básico: destinam-se a impedir que as tubagens de combustível que conduzem à cabeça do cilindro fiquem vazias após o desligamento do motor. A diferença reside na execução e na ligação.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariante universal\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para ligação personalizada às respetivas tubagens de combustível. Adequado para aplicações individuais e instalações não específicas do veículo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariante VW T5\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para o VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI com o modelo de filtro de combustível adequado. Dependendo da versão do veículo, com 2 ou 4 ligações no filtro de combustível.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-versao-universal-para-ligacao-propria\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVariante universal\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVariante VW T5\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY IT MATTERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão um arranque mais rápido é mais do que apenas conforto\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os processos de arranque prolongados não são apenas incómodos. Desgastam os componentes técnicos e, a longo prazo, podem favorecer o surgimento de outros problemas. Especialmente nos motores a diesel mais antigos e nos motores com injeção direta, um abastecimento estável de combustível durante o arranque é um fator importante para a segurança no dia a dia e para a proteção do motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenos carga para o motor de arranque e para a bateria\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eProcessos de arranque mais curtos reduzem a carga elétrica e mecânica durante o arranque.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProcesso de arranque mais limpo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eQuando o combustível está disponível mais rapidamente, o motor consegue arrancar de forma mais estável e uniforme.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenor entrada de combustível no óleo do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFases de arranque prolongadas podem favorecer a entrada de combustível. Um melhor abastecimento durante o arranque pode reduzir este risco.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança no dia a dia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente no caso de veículos que ficam regularmente parados ou que têm de arrancar de forma fiável no dia a dia, um arranque limpo é fundamental.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- APPLICATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eÂmbito de aplicação\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePara quem é indicada a variante universal?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A variante universal é particularmente interessante para utilizadores com conhecimentos técnicos, oficinas, adaptações ou veículos nos quais não seja utilizada uma variante pré-montada da 07eins com acoplamentos rápidos específicos para o veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Áreas de aplicação\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eligação universal\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003etubagens de combustível próprias\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAplicações específicas\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMotores a gasóleo\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eProblemas de arranque\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eProblemas de durabilidade\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eInstalação em oficina\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSoluções especiais\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- INSTALLATION NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante relativa à instalação\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A variante universal destina-se à ligação individual ao respetivo sistema de tubagem de combustível. Antes da compra, deve verificar-se se a integração é tecnicamente viável e se pode ser realizada de forma adequada.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os trabalhos no sistema de combustível só devem ser realizados por pessoal qualificado. As tubagens de combustível, o sentido de ligação, a estanqueidade, a resistência dos materiais e a fixação segura devem ser cuidadosamente verificados antes da entrada em funcionamento.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Para o VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI com unidade de filtro de combustível adequada, deve verificar-se se a variante específica para o veículo do Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho « 07eins », com 2 ou 4 ligações, é a solução mais adequada.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site da 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComparar a variante VW T5\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Para o VW T5 1.9 \/ 2.5 TDI, existe uma variante separada com seleção em função das ligações do filtro de combustível.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-link\"\u003ePara a variante VW T5\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContexto do problema\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Mais informações sobre problemas de arranque, abastecimento de combustível e proteção do motor.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/07eins-o-kit-de-alimentacao-de-combustivel-performance-elimina-os-problemas-de-arranque-e-protege-o-motor\" class=\"s07-pde-link\"\u003eLeia o artigo do blogue\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContacte-nos em caso de dúvidas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Caso tenha dúvidas sobre se a variante universal é adequada para a sua aplicação, pode contactar 07eins.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEntre em contacto connosco\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho « 07eins » Universal\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eUnidade de controlo de válvulas mecânica universal\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVersão para ligação personalizada às respetivas tubagens de combustível\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, regra geral, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eArranque mais limpo — ligação universal.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível Universal de Desempenho da 07eins é a solução para aplicações específicas em que se pretende impedir que as tubagens de combustível fiquem vazias na cabeça do cilindro e melhorar o comportamento de arranque.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-versao-universal-para-ligacao-propria\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora a variante universal\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eColocar uma questão sobre a aplicação\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42346327474417,"sku":"071MTR101PFSK-U","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_01.jpg?v=1740491054"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Conjunto completo de montagem da carroçaria PDE ORIGINAL para juntas VITON reforçadas 2.5 TDI + kit de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto completo original de suportes para o corpo do PDE para o VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE para motores de 5 cilindros\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote completo de reparação para o VW T5 2.5 TDI: Suporte original para o corpo da PDE da 07eins, juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem da PDE — para todos aqueles que pretendem combinar a fixação da PDE, a vedação e o material de montagem num conjunto coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSuporte do corpo do PDE + juntas reforçadas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eConjunto completo para uma base de reparação PDE adequada\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-montagem-da-carrocaria-pde-original-para-juntas-viton-reforcadas-2-5-tdi-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o conjunto completo original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «bomba-injetor» com problemas nas sedes do PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA fixação universal do PDE do criador das soluções PDE originais da 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando os PDE se deslocam, muitas vezes já não basta uma simples reparação da junta.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nos motores TDI do tipo «bomba-injetor», os elementos da bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro ou desgastar-se nas superfícies de vedação devido a vibrações, quilometragem e carga. Consequentemente, os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos relacionados com o PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      O Conjunto Completo de Suportes para o Corpo do PDE da 07eins combina a fixação mecânica do PDE, uma vedação reforçada e material de montagem adequado num pacote de reparação coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocados ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente os suportes do corpo do PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI do tipo «bomba-injetor» quando os elementos da bomba-injetor já não assentam corretamente na cabeça do cilindro, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar várias voltas à chave até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Isso pode indicar uma posição incorreta do PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição de óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo no óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o óleo do motor tiver um cheiro acentuado a gasóleo, a causa deve ser rapidamente verificada. A presença de gasóleo no óleo reduz a capacidade de lubrificação e, a longo prazo, pode causar danos consequentes dispendiosos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no uso diário ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se for acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico da sede do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das novas juntas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a surgir, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma duradoura na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque apesar da bateria nova ou das velas de incandescência\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a bateria, o motor de arranque ou o sistema de pré-aquecimento já tiverem sido verificados e o motor continuar a ter dificuldades em arrancar, deve também ser considerada a situação das sedes do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto completo para a reparação do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA variante de conjunto adaptada com suportes para o corpo do PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que, ao desmontar os PDE, pretendem não só estabilizá-los mecanicamente, mas também substituir de forma adequada as juntas e o material de montagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuporte original para o corpo do PDE da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fixam os elementos da bomba-injetor diretamente no corpo do PDE e impedem que estes continuem a deslizar para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a vedação dos PDE no âmbito de uma reparação realizada por profissionais.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de juntas BOSCH\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Complementa o âmbito da reparação com componentes adequados para as unidades de bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de montagem PDE para 5 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem perfeita.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o conjunto completo de suportes para o corpo do PDE faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixa os PDE mecanicamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba-injetor são estabilizadas através dos suportes do corpo do PDE e fixadas contra um deslocamento adicional na cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFavorece a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do PDE ajudam a manter os PDEs firmemente na sua posição; as juntas reforçadas de FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCria uma base de reparação adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSuportes para o corpo do PDE, juntas reforçadas e material de montagem são combinados num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode ajudar a evitar a substituição da cabeça de cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEm muitos casos, os PDE recentemente estabilizados conseguem voltar a vedar melhor, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. O efeito depende do estado das superfícies de assentamento.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação dos suportes do corpo do PDE realiza-se sem fresagem, perfuração ou usinagem mecânica da cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFixação universal do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão os suportes para o corpo do PDE da 07eins são uma alternativa sólida à ponte do PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes para o corpo do PDE da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos de bomba-injetor diretamente no corpo do PDE. Por isso, são particularmente adequados para motores em que não é possível utilizar uma ponte contínua para o PDE devido à sua conceção ou nos quais se pretende uma fixação direta individual.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação direta no corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo do PDE encaixam diretamente no elemento «bomba-injetor» e estabilizam a unidade no ponto crucial.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolução mais universal da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo são a solução mais universal da 07eins para muitos motores TDI do tipo «bomba-injetor» de 3, 4, 5 e 10 cilindros.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado em caso de problemas de assentamento existentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Caso os PDE já se tenham desgastado, a fixação mecânica adicional pode ajudar a restabelecer a estabilidade da junta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          A montagem é efetuada sem necessidade de fresagem ou perfuração na cabeça do cilindro, constituindo assim uma solução de reparação prática.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com o VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este conjunto completo foi concebido para motores VW T5 2.5 TDI de 5 cilindros do tipo «bomba-injetor». Por favor, verifique a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de efetuar a encomenda.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv aria-label=\"Letras de identificação do motor\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes originais para o corpo do PDE da 07eins foram desenvolvidos como solução mecânica para problemas típicos em motores TDI do tipo «bomba-injetor». Estabilizam os elementos da bomba-injetor precisamente onde ocorrem movimento e carga: diretamente no corpo do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema foi concebido como uma solução prática de reparação e permite uma fixação adicional dos PDE sem necessidade de usinagem mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para a reparação de problemas existentes como para a estabilização preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Em muitos casos, os PDE recentemente estabilizados conseguem voltar a vedar melhor, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindro\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro o suporte do corpo do PDE ou o conjunto completo.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar os suportes do corpo do PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a sua decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e5x Suportes originais para o corpo do PDE « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eParafusos de montagem para suportes do corpo do PDE\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas 5x reforçado em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para motores de 5 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão para o eixo do balancim e suporte do injetor, bem como fixador de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para o sistema «bomba-injetor» foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre o conjunto completo original de suportes para o corpo do PDE — diretamente do fabricante.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução 07eins adaptada para motores TDI «bomba-injetor» do VW T5 2.5 TDI: suportes originais do corpo do PDE para fixação mecânica do PDE — combinados com juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-montagem-da-carrocaria-pde-original-para-juntas-viton-reforcadas-2-5-tdi-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o conjunto completo original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42528462504177,"sku":"071MTR002PDEK-S05","price":719.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_5-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz_02.jpg?v=1725401134"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033","title":"Cablagem VW PDE 2.5 TDI VW Multivan Transporter T5 bico de injeção bomba-bico 070971033","description":"\u003cstyle\u003e  .sevens-pde5wire {     --sevens-blue: #1FA0EC;     --sevens-black: #111111;     --sevens-text: #1d1d1f;     --sevens-muted: #6e6e73;     --sevens-soft: #f5f5f7;     --sevens-soft-blue: #eaf6fe;     --sevens-border: #e5e5ea;     --sevens-blue-border: #cdeeff;     --sevens-warn: #fff8e6;     --sevens-warn-border: #f1d58a;     --sevens-radius-lg: 28px;     --sevens-radius-md: 22px;     --sevens-radius-sm: 18px;     família de tipos: Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif;     cor: var(--sevens-text);     fundo: #ffffff;     altura da linha: 1.55;     max-width: 1100px;     margin: 0 auto;     padding: 0;   }   .sevens-pde5wire *,   .sevens-pde5wire *::before,   .sevens-pde5wire *::after {     box-sizing: border-box;   }   .sevens-pde5wire a {     color: inherit;     text-decoration: none;   }   .sevens-pde5wire__section { margin: 0 0 30px 0; }   .sevens-pde5wire__hero {     background: linear-gradient(180deg, #f5f7fa 0%, #ffffff 100%);     border-radius: var(--sevens-radius-lg);     padding: clamp(32px, 5vw, 56px) clamp(20px, 4vw, 40px);     text-align: center;   }   .sevens-pde5wire__eyebrow {     display: inline-block;     background: var(--sevens-blue);     color: #ffffff;     font-size: 13px;     font-weight: 800;     letter-spacing: .04em;     text-transform: uppercase;     padding: 8px 14px;     border-radius: 999px;     margin: 0 0 18px 0;   }   .sevens-pde5wire__eyebrow--dark { background: var(--sevens-black); }   .sevens-pde5wire__hero-title {     font-size: clamp(30px, 4vw, 48px);     line-height: 1.08;     margin: 0 0 16px 0;     font-weight: 800;     color: var(--sevens-black);     letter-spacing: -0.03em;   }   .sevens-pde5wire__hero-subtitle {     font-size: clamp(20px, 2.8vw, 30px);     line-height: 1.18;     margin: 0 0 18px 0;     font-weight: 800;     color: var(--sevens-black);     letter-spacing: -0.02em;   }   .sevens-pde5wire__lead {     font-size: clamp(17px, 2vw, 21px);     line-height: 1.45;     margin: 0 auto 22px auto;     max-width: 820px;     color: #3a3a3c;   }   .sevens-pde5wire__hero-card {     display: inline-block;     background: #ffffff;     border: 1px solid var(--sevens-border);     border-radius: var(--sevens-radius-sm);     padding: 16px 20px;     box-shadow: 0 10px 28px rgba(0,0,0,.06);   }   .sevens-pde5wire__hero-card strong { display:block; font-size:18px; color:var(--sevens-black); }   .sevens-pde5wire__hero-card span { font-size:15px; color:var(--sevens-muted); }   .sevens-pde5wire__grid {     display: grid;     grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));     gap: 20px;   }   .sevens-pde5wire__badge {     background: var(--sevens-soft);     border-radius: var(--sevens-radius-md);     padding: 22px;     min-height: 130px;   }   .sevens-pde5wire__badge-number {     font-size: clamp(26px, 3vw, 34px);     font-weight: 800;     color: var(--sevens-blue);     line-height: 1.1;     margin: 0 0 6px 0;   }   .sevens-pde5wire__badge-title {     tamanho-da-fonte: 16px;     cor: var(--sevens-text);     espessura-da-fonte: 800;     margem: 0 0 6px 0;   }   .sevens-pde5wire__badge-text {     tamanho-da-fonte: 14px;     color: var(--sevens-muted);     margin: 0;   }   .sevens-pde5wire__card {     border: 1px solid var(--sevens-border);     border-radius: var(--sevens-radius-lg);     padding: 32px 28px;     background: #ffffff;   }   .sevens-pde5wire__card--soft { background: var(--sevens-soft); border: 0; }   .sevens-pde5wire__card--blue { background: var(--sevens-soft-blue); border: 1px solid var(--sevens-blue-border); }   .sevens-pde5wire__card--dark { background: var(--sevens-black); color:#ffffff; border:0; }   .sevens-pde5wire__card--warn { background: var(--sevens-warn); border:1px solid var(--sevens-warn-border); }   .sevens-pde5wire__card--dark .sevens-pde5wire__h2 { cor: #ffffff; }   .sevens-pde5wire__card--dark .sevens-pde5wire__copy,   .sevens-pde5wire__card--dark .sevens-pde5wire__copy-large { color:#d1d1d6; }   .sevens-pde5wire__h2 {     font-size: clamp(24px, 3vw, 32px);     line-height: 1.2;     margin: 0 0 16px 0;     color: var(--sevens-black);     font-weight: 800;     letter-spacing: -0.02em;   }   .sevens-pde5wire__copy {     font-size: 16px;     color: #3a3a3c;     margin: 0 0 16px 0;   }   .sevens-pde5wire__copy-large {     font-size: 17px;     color: #3a3a3c;     margin: 0 0 18px 0;   }   .sevens-pde5wire__list-card {     background: #ffffff;     border-radius: var(--sevens-radius-md);     padding: 22px;     border: 1px solid var(--sevens-border);   }   .sevens-pde5wire__feature {     padding: 14px 0;     border-bottom: 1px solid #eeeeee;   }   .sevens-pde5wire__feature:last-child { border-bottom:0; padding-bottom:0; }   .sevens-pde5wire__feature:first-child { padding-top:0; }   .sevens-pde5wire__feature-title {     display:block;     font-size:17px;     color:var(--sevens-black);     margin:0 0 2px 0;     font-weight:800;   }   .sevens-pde5wire__feature-text {     display:block;     font-size:15px;     color:var(--sevens-muted);   }   .sevens-pde5wire__pill-row {     display:flex;     flex-wrap:wrap;     gap:8px;     margin:0;   }   .sevens-pde5wire__pill {     display:inline-flex;     align-items:center;     justify-content:center;     tamanho da fonte: 14px;     espessura da fonte: 800;     fundo: #ffffff;     borda: 1px sólida var(--sevens-border);     raio da borda: 999px;     preenchimento: 8px 12px;     cor: var(--sevens-black);   }   .sevens-pde5wire__cta-row {     exibição: flex;     flex-wrap:wrap;     gap:12px;     margin:22px 0 0 0;   }   .sevens-pde5wire__cta-row--center { justify-content:center; }   .sevens-pde5wire__button {     display:inline-flex;     align-items:center;     justify-content:center;     background:var(--sevens-blue);     color:#ffffff !important;     font-size:16px;     font-weight:800;     padding:14px 22px;     border-radius:999px;     text-decoration:none !important;     line-height:1.2;   }   .sevens-pde5wire__button--light {     background:#ffffff;     color:var(--sevens-black) !important;     border:1px solid var(--sevens-border);   }   .sevens-pde5wire__link {     color: var(--sevens-blue);     peso da fonte: 800;     decoração do texto: sublinhado;     deslocamento do sublinhado do texto: 3px;   }   .sevens-pde5wire__final {     alinhamento do texto: central;     fundo: var(--sevens-black);     cor: #ffffff;     raio da borda: var(--sevens-radius-lg);     padding:36px 28px;   }   .sevens-pde5wire__final .sevens-pde5wire__h2 { color:#ffffff; }   .sevens-pde5wire__final .sevens-pde5wire__copy-large {     color:#d1d1d6;     max-width:760px;     margin-left:auto;     margin-right:auto;   }   @media screen and (max-width: 749px) {     .sevens-pde5wire { max-width:100%; padding:0; }     .sevens-pde5wire__grid { grid-template-columns: 1fr; gap:14px; }     .sevens-pde5wire__card, .sevens-pde5wire__final {       padding:26px 20px;       border-radius:22px;     }     .sevens-pde5wire__hero {       border-radius:22px;       padding:32px 20px;     }     .sevens-pde5wire__list-card { padding:18px; border-radius:18px; }     .sevens-pde5wire__cta-row { flex-direction:column; }     .sevens-pde5wire__button { width:100%; text-align:center; }   } \u003c\/style\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire\"\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__hero\"\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__eyebrow\"\u003eQualidade original VW\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__hero-title\"\u003e    Conjunto de cabos PDE original VW \/ Mazo de cabos PDE\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"sevens-pde5wire__hero-subtitle\"\u003e    OE 070 971 033 para 2.5 TDI de 5 cilindros\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"sevens-pde5wire__lead\"\u003e           Se o seu 2.5 TDI funciona de forma irregular, tem dificuldade em arrancar, vibra em marcha lenta ou apresenta falhas durante a condução, o conjunto de cabos PDE pode ser a causa. É precisamente para isso que se destina o chicote de cabos PDE original da VW com o número de peça 070 971 033.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__hero-card\"\u003e \u003cp class=\"sevens-pde5wire__lead\"\u003e \u003c\/p\u003e       \u003cstrong\u003ePeça original em vez do risco de uma imitação\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e      Maior segurança na reparação de uma fonte de avaria conhecida no interior do motor\u003c\/span\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003eQualidade VW\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eNão se trata de uma réplica, mas sim do conjunto de tubos PDE original da VW com o número de referência exato 070971033.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eFonte de falha\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003eFonte de falhas\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eEspecialmente nos motores 2.5 TDI mais antigos, as rupturas de cabos e os problemas de contacto no chicote elétrico PDE são uma causa conhecida de problemas de funcionamento.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eCompatível com\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003e2.5 TDI T5\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eAdequado para motores de 5 cilindros com injeção direta na VW Multivan \/ Transporter T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-number\"\u003eRecomendado\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__badge-title\"\u003eem trabalhos no PDE\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pde5wire__badge-text\"\u003eSe o PDE já estiver exposto, vale especialmente a pena substituir preventivamente o chicote de fios.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eQuando o chicote elétrico do PDE está a falhar, isso manifesta-se frequentemente primeiro no funcionamento do motor\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       Devido ao calor, às vibrações e ao envelhecimento, ocorrem frequentemente no interior do motor rupturas de cabos invisíveis sob o revestimento isolante, bem como problemas de contacto nas ligações. É precisamente isso que pode comprometer o comando elétrico dos elementos bomba-bico.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       As consequências são sintomas típicos como funcionamento irregular do motor, dificuldade em arrancar, solavancos do motor em marcha lenta ou falhas do motor durante a condução. Um novo conjunto de cabos PDE original da VW restabelece de forma fiável a ligação elétrica dos PDEs.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eO que o conjunto de cabos PDE resolve para si\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eGarante a ligação elétrica dos PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eO conjunto de cabos liga eletricamente os elementos bomba-bico e é fundamental para um comando preciso.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePode melhorar o comportamento típico de arranque\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSe a causa for problemas de contacto, um novo conjunto de cabos pode eliminar de forma específica o mau comportamento de arranque.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePode reduzir os solavancos e as falhas do motor\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eEspecialmente no caso de ruturas invisíveis nos cabos ou de problemas de contacto, o chicote de cabos é uma fonte de falhas conhecida.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eSubstituição recomendada em trabalhos de PDE\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003e Porque o Dado que o trabalho envolvido numa substituição posterior individual é elevado, a substituição preventiva justifica-se especialmente quando o sistema já se encontra aberto.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePeça original em vez do risco de uma réplica\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eEspecialmente no caso de uma ligação elétrica situada no motor, não quer arriscar uma segunda ronda de reparações após a montagem.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__eyebrow sevens-pde5wire__eyebrow--dark\"\u003ePorquê peças originais da VW?\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003ePor que razão utilizamos conscientemente conjuntos de cabos originais da VW\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       O conjunto de cabos PDE fica diretamente no interior do motor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos conscientemente em peças originais. Nada é mais irritante do que continuar a ter problemas de contacto, falhas ou dificuldades de arranque após a montagem e ter de voltar a abrir o motor.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eEspecialmente no que diz respeito às ligações elétricas no compartimento do motor, a precisão do encaixe, a qualidade do contacto e a fiabilidade duradoura são fundamentais.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eAbrir uma vez — fazer bem feito\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eUma vez que a substituição do chicote de fios PDE é um trabalho intensivo, não deve poupar nos custos errados nesta fase.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003ePeça original VW em vez do risco de uma réplica\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003ePara este conjunto sensível, apostamos conscientemente na peça original com a referência exata da VW 070 971 033.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eAdequado para VW Multivan \/ Transporter T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\"\u003e       Adequado para motores de 5 cilindros com injeção direta no VW T5 2.5 TDI, bem como para a referência OE 070 971 033.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e070 971 033\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e070971033\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e2.5 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eVW T5\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eMultivan\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003eTransporter\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__pill\"\u003e5 cilindros PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eNúmeros de referência para comparação\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eVW: 070 971 033\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eA.I.C. Competition: 58336\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eMEAT \u0026 DORIA: 25489\u003c\/li\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003eMETZGER: 2324071\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e    \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eApoio adicional no site da 07eins\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003e      Instruções de montagem\u003c\/span\u003e     \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003e Mais Encontrará assistência para todos os trabalhos relacionados com o PDE no site da 07eins. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/pt-se\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eAceda às instruções de instalação\u003c\/a\u003e em\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eSe não quiser fazer a instalação por conta própria, encontrará parceiros qualificados através do localizador de oficinas. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/pt-se\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eEncontrar oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-title\"\u003eConhecimento sobre PDE e análise de problemas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pde5wire__feature-text\"\u003eMais informações sobre problemas relacionados com o PDE e soluções adequadas. \u003ca class=\"sevens-pde5wire__link\" href=\"\/pt-se\/pages\/pde-problem-check\"\u003eVerificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e1 x Conjunto de tubos PDE original VW para 2.5 TDI (VW Multivan \/ Transporter T5)\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       As encomendas recebidas e pagas até às 11:00 são normalmente enviadas no mesmo dia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__card sevens-pde5wire__card--warn\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eNota importante\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\"\u003e       Por favor, verifique a compatibilidade antes da compra com base no número OE 070 971 033 e na aplicação do veículo.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       O conjunto de tubos foi concebido para aplicações de injeção direta de 5 cilindros no VW T5 2.5 TDI e, em caso de dúvida, deve ser verificado previamente com os dados do veículo.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003csection class=\"sevens-pde5wire__section sevens-pde5wire__final\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pde5wire__h2\"\u003eCompre o conjunto de cabos PDE original da VW — antes que os problemas de contacto se transformem em verdadeiras falhas.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pde5wire__copy-large\"\u003e       A solução comprovada para motores TDI de 5 cilindros com injetores-bomba com OE 070971033:       qualidade original VW para uma ligação elétrica perfeita, melhor comportamento de arranque e maior segurança na reparação.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pde5wire__cta-row sevens-pde5wire__cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde5wire__button\" href=\"\/pt-se\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\"\u003eVeja agora o conjunto de cabos PDE original da VW\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"sevens-pde5wire__button sevens-pde5wire__button--light\" href=\"\/pt-se\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eEncontre uma oficina parceira\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556793716977,"sku":"071MTR002PDEL-05","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_2_5_TDI_VW_Multivan_Transporter_T5_Einspritzduese_Pumpe-Duese_070971033.jpg?v=1725880147"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-einspritzduse-pumpe-duse-038-971-600","title":"VW PDE cablagem AUDI SEAT SKODA VW 1.9 TDI 2.0 TDI bico de injeção bomba-bico 038 971 600","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto de cabos PDE ORIGINAL da VW \/ Matriz de cabos PDE\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      OE 038 971 600 para motores de 4 cilindros 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Se o seu TDI funcionar de forma irregular, tiver dificuldade em arrancar, apresentar solavancos em marcha lenta ou falhas durante a condução, o conjunto de cabos PDE pode ser a causa. É precisamente para isso que se destina o conjunto de cabos PDE original da VW com o número de peça 038 971 600.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePeça original em vez do risco de uma imitação\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eMaior segurança na reparação de uma fonte de avaria conhecida no interior do motor\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/vw-pde-cablagem-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-bico-de-injecao-bomba-bico-038-971-600\"\u003e\n        Ver o conjunto de cabos PDE original da VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003e\n        Encontrar uma oficina parceira\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vantagens num relance\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eQualidade VW\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Não se trata de uma réplica, mas sim do conjunto de cabos PDE original da VW com o número de referência exato 038 971 600.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eConhecida\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFonte de avaria\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        É frequente, sobretudo em veículos mais antigos, que ocorram ruturas de cabos e problemas de contacto no feixe de cabos PDE.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAdequado para\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e1.9 \/ 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Adequado para motores de 4 cilindros do tipo «bomba-injetor» em Audi, Seat, Skoda e VW.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eRecomendado\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003etrabalhos no PDE\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Se os PDEs já estiverem expostos, vale especialmente a pena substituir o feixe de cabos a título preventivo.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando o chicote de fios PDE apresenta falhas, isso manifesta-se frequentemente, em primeiro lugar, no funcionamento do motor.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Devido ao calor, às vibrações e ao envelhecimento, surgem frequentemente no interior do motor ruturas de cabos invisíveis sob o revestimento isolante, bem como problemas de contacto nas ligações. É precisamente isso que pode comprometer o controlo elétrico dos elementos de injeção direta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O resultado são sintomas típicos, tais como funcionamento irregular do motor, dificuldades na partida, solavancos em marcha lenta ou falhas do motor durante a condução. Um novo conjunto de cabos PDE original da VW restabelece de forma fiável a ligação elétrica dos PDEs.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      O que o conjunto de cabos PDE resolve para si\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAssegura a ligação elétrica dos PDEs\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          O conjunto de cabos liga eletricamente os elementos da bomba e dos injetores e é fundamental para um controlo preciso.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode melhorar o comportamento típico de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se a causa for problemas de contacto, um novo conjunto de cabos pode resolver de forma específica o mau comportamento de arranque.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode reduzir as sacudidas e as falhas do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Especialmente no caso de ruturas invisíveis nos cabos ou de problemas de contacto, o feixe de cabos constitui uma fonte de avaria conhecida.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSubstituição aconselhável em trabalhos relacionados com o PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Uma vez que o trabalho envolvido na substituição posterior de componentes individuais é elevado, a substituição preventiva, enquanto o sistema já se encontra aberto, reveste-se de particular importância.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeça original em vez do risco de uma imitação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Especialmente no caso de uma ligação elétrica situada no motor, não quer correr o risco de ter de efetuar uma segunda reparação após a montagem.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW QUALITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê o original da VW?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por que razão utilizamos deliberadamente conjuntos de cabos originais da VW\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE está localizado diretamente no interior do motor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos conscientemente em peças originais. Nada é mais irritante do que continuar a ter problemas de contacto, falhas ou dificuldades de arranque após a montagem e ter de voltar a abrir o motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Especialmente no que diz respeito às ligações elétricas no compartimento do motor, a precisão do encaixe, a qualidade do contacto e a fiabilidade duradoura são fundamentais.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbra uma vez — faça-o bem feito\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Uma vez que a substituição do chicote de fios PDE é um trabalho demorado, não deve poupar no lugar errado.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeça original da VW em vez do risco de uma imitação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Neste conjunto sensível, apostamos deliberadamente na peça original com a referência exata da VW 038 971 600.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO REPLACE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando é que a substituição se justifica particularmente\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O chicote de cabos PDE é uma fonte típica de avarias nos motores TDI de injeção direta mais antigos. A substituição é particularmente aconselhável quando o motor for desmontado de qualquer forma ou quando os sintomas indicarem problemas de contacto elétrico.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando o motor vibra, funciona de forma irregular ou apresenta um funcionamento anómalo em marcha lenta.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando o motor tem dificuldade em arrancar e outras causas já foram excluídas.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eperdas de potência durante a condução\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando se verificam interrupções percetíveis sob carga ou durante a condução.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDEs de qualquer forma acessíveis\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quando, no âmbito de uma reparação, já se estiver a trabalhar nos elementos de bomba e injetor.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Adequado para motores TDI de 4 cilindros com sistema de injeção direta\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Adequado para aplicações relacionadas com a Audi, Seat, Skoda e VW com 1.9 TDI ou 2.0 TDI, bem como com a referência OE 038 971 600.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Compatibilidade e referências\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e038 971 600\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e038971600\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e1.9 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSeat\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Números de referência para comparação\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Por favor, verifique o número OE adequado antes da compra e compare-o com o do seu veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 038 971 600\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 038971600\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eA.I.C. Competition: 57234\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFEBI BILSTEIN: 109623\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFORD: 1 218 441 \/ YM2114W680AA\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMEAT \u0026amp; DORIA: 9884\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Apoio adicional no site 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Encontrará mais apoio sobre trabalhos relacionados com o PDE no site 07eins.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eAceder às instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se não pretender efetuar a instalação por conta própria, poderá encontrar parceiros qualificados através do localizador de oficinas.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConhecimentos sobre o PDE e análise de problemas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Mais informações sobre os problemas do PDE e as soluções adequadas.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eAbrir o «PDE Problem Check»\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Conteúdo da embalagem\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de cabos PDE ORIGINAL da VW \/ Mazo de cabos PDE\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAdequado para motores de 4 cilindros 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAdequado para aplicações de injeção direta da Audi, Seat, Skoda e VW\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eN.º OE: 038 971 600 \/ 038971600\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Prazo de entrega\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, regra geral, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Nota importante\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Por favor, verifique a compatibilidade antes da compra com base no número OE 038 971 600 e na aplicação do veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O conjunto de cabos foi concebido para aplicações de injeção direta de 4 cilindros e, em caso de dúvida, deve ser verificado previamente com os dados do veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compre o conjunto de cabos PDE original da VW — antes que os problemas de contacto se transformem em verdadeiras falhas de funcionamento.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução comprovada para motores TDI de 4 cilindros com sistema de injeção direta (PDE) com o número de referência do equipamento original (OE) 038 971 600: qualidade original da VW para uma ligação elétrica perfeita, melhor comportamento de arranque e maior segurança na reparação.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/vw-pde-cablagem-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-bico-de-injecao-bomba-bico-038-971-600\"\u003e\n        Veja agora o conjunto de cabos PDE original da VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003e\n        Encontrar uma oficina parceira\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556924657905,"sku":"071MTR002PDEL-04","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_AUDI_SEAT_SKODA_VW_1_9_TDI_2_0_TDI_Einspritzduese_Pumpe-Duese_038971600.jpg?v=1725880297"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duese-045971600","title":"Conjunto de cabos PDE da VW para o Lupo, Polo 6N, 9N, 6R; Audi A2 1.2, 1.4 TDI; injetor; injetor-bomba 045971600","description":"\u003cstyle\u003e  .sevens-pdewire {     --sevens-blue: #1FA0EC;     --sevens-black: #111111;     --sevens-text: #1d1d1f;     --sevens-muted: #6e6e73;     --sevens-soft: #f5f5f7;     --sevens-soft-blue: #eaf6fe;     --sevens-border: #e5e5ea;     --sevens-blue-border: #cdeeff;     --sevens-warn: #fff8e6;     --sevens-warn-border: #f1d58a;     --sevens-radius-lg: 28px;     --sevens-radius-md: 22px;     --sevens-radius-sm: 18px;     família de tipos: Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif;     cor: var(--sevens-text);     fundo: #ffffff;     altura da linha: 1,55;     largura máxima: 1100px;     margem: 0 auto;     preenchimento: 0;   }   .sevens-pdewire *,   .sevens-pdewire *::before,   .sevens-pdewire *::after {     dimensionamento da caixa: border-box;   }   .sevens-pdewire a {     cor: inherit;     decoração de texto: none;   }   .sevens-pdewire__section {     margem: 0 0 30px 0;   }   .sevens-pdewire__hero {     fundo: gradiente linear(180deg, #f5f7fa 0%, #ffffff 100%);     border-radius: var(--sevens-radius-lg);     padding: clamp(32px, 5vw, 56px) clamp(20px, 4vw, 40px);     text-align: center;   }   .sevens-pdewire__eyebrow {     display: inline-block;     background: var(--sevens-blue);     color: #ffffff;     font-size: 13px;     font-weight: 800;     letter-spacing: .04em;     text-transform: uppercase;     padding: 8px 14px;     border-radius: 999px;     margin: 0 0 18px 0;   }   .sevens-pdewire__eyebrow--dark {     background: var(--sevens-black);   }   .sevens-pdewire__hero-title {     font-size: clamp(30px, 4vw, 48px);     line-height: 1.08;     margin: 0 0 16px 0;     font-weight: 800;     color: var(--sevens-black);     letter-spacing: -0.03em;   }   .sevens-pdewire__hero-subtitle {     font-size: clamp(20px, 2.8vw, 30px);     line-height: 1.18;     margin: 0 0 18px 0;     font-weight: 800;     color: var(--sevens-black);     letter-spacing: -0.02em;   }   .sevens-pdewire__lead {     font-size: clamp(17px, 2vw, 21px);     line-height: 1.45;     margin: 0 auto 22px auto;     max-width: 820px;     color: #3a3a3c;   }   .sevens-pdewire__hero-card {     display: inline-block;     background: #ffffff;     border: 1px solid var(--sevens-border);     border-radius: var(--sevens-radius-sm);     padding: 16px 20px;     box-shadow: 0 10px 28px rgba(0,0,0,.06);   }   .sevens-pdewire__hero-card strong {     display: block;     font-size: 18px;     color: var(--sevens-black);   }   .sevens-pdewire__hero-card span {     font-size: 15px;     color: var(--sevens-muted);   }   .sevens-pdewire__grid {     display: grid;     grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));     gap: 20px;   }   .sevens-pdewire__badge {     background: var(--sevens-soft);     border-radius: var(--sevens-radius-md);     padding: 22px;     min-height: 130px;   }   .sevens-pdewire__badge-number {     font-size: clamp(26px, 3vw, 34px);     font-weight: 800;     color: var(--sevens-blue);     line-height: 1.1;     margin: 0 0 6px 0;   }   .sevens-pdewire__badge-title {     font-size: 16px;     color: var(--sevens-text);     font-weight: 800;     margin: 0 0 6px 0;   }   .sevens-pdewire__badge-text {     tamanho da fonte: 14px;     cor: var(--sevens-muted);     margem: 0;   }   .sevens-pdewire__card {     borda: 1px sólida var(--sevens-border);     raio da borda: var(--sevens-radius-lg);     preenchimento: 32px 28px;     fundo: #ffffff;   }   .sevens-pdewire__card--soft {     fundo: var(--sevens-soft);     borda: 0;   }   .sevens-pdewire__card--blue {     fundo: var(--sevens-soft-blue);     border: 1px solid var(--sevens-blue-border);   }   .sevens-pdewire__card--dark {     background: var(--sevens-black);     color: #ffffff;     border: 0;   }   .sevens-pdewire__card--warn {     background: var(--sevens-warn);     border: 1px solid var(--sevens-warn-border);   }   .sevens-pdewire__card--dark .sevens-pdewire__h2 {     color: #ffffff;   }   .sevens-pdewire__card--dark .sevens-pdewire__copy,   .sevens-pdewire__card--dark .sevens-pdewire__copy-large {     cor: #d1d1d6;   }   .sevens-pdewire__h2 {     tamanho da fonte: clamp(24px, 3vw, 32px);     altura da linha: 1.2;     margin: 0 0 16px 0;     color: var(--sevens-black);     font-weight: 800;     letter-spacing: -0.02em;   }   .sevens-pdewire__copy {     font-size: 16px;     color: #3a3a3c;     margin: 0 0 16px 0;   }   .sevens-pdewire__copy-large {     tamanho da fonte: 17px;     cor: #3a3a3c;     margem: 0 0 18px 0;   }   .sevens-pdewire__list-card {     fundo: #ffffff;     raio da borda: var(--sevens-radius-md);     preenchimento: 22px;     borda: 1px sólida var(--sevens-border);   }   .sevens-pdewire__feature {     preenchimento: 14px 0;     borda-inferior: 1px sólida #eeeeee;   }   .sevens-pdewire__feature:last-child {     borda-inferior: 0;     padding-bottom: 0;   }   .sevens-pdewire__feature:first-child {     padding-top: 0;   }   .sevens-pdewire__feature-title {     display: block;     font-size: 17px;     color: var(--sevens-black);     margin: 0 0 2px 0;     font-weight: 800;   }   .sevens-pdewire__feature-text {     display: block;     font-size: 15px;     color: var(--sevens-muted);   }   .sevens-pdewire__pill-row {     display: flex;     flex-wrap: wrap;     gap: 8px;     margin: 0;   }   .sevens-pdewire__pill {     display: inline-flex;     align-items: center;     justify-content: center;     font-size: 14px;     font-weight: 800;     background: #ffffff;     border: 1px solid var(--sevens-border);     border-radius: 999px;     preenchimento: 8px 12px;     cor: var(--sevens-black);   }   .sevens-pdewire__cta-row {     exibição: flex;     flex-wrap: wrap;     intervalo: 12px;     margem: 22px 0 0 0;   }   .sevens-pdewire__cta-row--center {     justify-content: center;   }   .sevens-pdewire__button {     display: inline-flex;     align-items: center;     justify-content: center;     background: var(--sevens-blue);     color: #ffffff !important;     font-size: 16px;     font-weight: 800;     padding: 14px 22px;     border-radius: 999px;     text-decoration: none !important;     line-height: 1.2;   }   .sevens-pdewire__button--dark {     background: var(--sevens-black);   }   .sevens-pdewire__button--light {     background: #ffffff;     color: var(--sevens-black) !important;     border: 1px solid var(--sevens-border);   }   .sevens-pdewire__link {     color: var(--sevens-blue);     peso da fonte: 800;     decoração do texto: sublinhado;     deslocamento do sublinhado do texto: 3px;   }   .sevens-pdewire__final {     alinhamento do texto: central;     fundo: var(--sevens-black);     cor: #ffffff;     raio da borda: var(--sevens-radius-lg);     padding: 36px 28px;   }   .sevens-pdewire__final .sevens-pdewire__h2 {     cor: #ffffff;   }   .sevens-pdewire__final .sevens-pdewire__copy-large {     cor: #d1d1d6;     largura máxima: 760px;     margin-left: auto;     margin-right: auto;   }   @media screen and (max-width: 749px) {     .sevens-pdewire {       max-width: 100%;       padding: 0;     }     .sevens-pdewire__grid {       grid-template-columns: 1fr;       gap: 14px;     }     .sevens-pdewire__card,     .sevens-pdewire__final {       padding: 26px 20px;       border-radius: 22px;     }     .sevens-pdewire__hero {       border-radius: 22px;       padding: 32px 20px;     }     .sevens-pdewire__list-card {       padding: 18px;       border-radius: 18px;     }     .sevens-pdewire__cta-row {       flex-direction: column;     }     .sevens-pdewire__button {       width: 100%;       text-align: center;     }   } \u003c\/style\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__hero\"\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__eyebrow\"\u003e    Qualidade VW original\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__hero-title\"\u003e           Conjunto de cabos PDE original VW \/ Mazo de cabos PDE         \u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"sevens-pdewire__hero-subtitle\"\u003e       OE 045 971 600 para 3 cilindros 1.2 TDI \/ 1.4 TDI     \u003cp class=\"sevens-pdewire__lead\"\u003e  \u003c\/p\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"sevens-pdewire__lead\"\u003e            Se o seu TDI funcionar de forma irregular, tiver dificuldade em arrancar, apresentar solavancos em marcha lenta ou falhas durante a condução, o conjunto de cabos PDE pode ser a causa. É precisamente para isso que se destina o chicote de cabos PDE original da VW, com o número de peça 045 971 600.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003ePeça original em vez do risco de uma imitação\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eMaior segurança na reparação de uma fonte de avaria conhecida no interior do motor\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003eQualidade VW\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eNão se trata de uma réplica, mas sim do conjunto de tubos PDE original da VW com o número de referência exato 045971600.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eFonte de\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003eFonte de falhas\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eEspecialmente em veículos mais antigos, são frequentes as rupturas de cabos e os problemas de contacto no chicote de fios PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eCompatível com\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003e1.2 \/ 1.4 TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eAdequado para motores de 3 cilindros com injeção direta nos modelos VW Lupo, VW Polo 6N \/ 9N \/ 6R e Audi A2.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-number\"\u003eRecomendado\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__badge-title\"\u003eem trabalhos no PDE\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"sevens-pdewire__badge-text\"\u003eSe o PDE já estiver exposto, vale especialmente a pena substituir preventivamente o chicote de fios.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Quando o chicote elétrico do PDE começa a falhar, isso manifesta-se frequentemente primeiro no funcionamento do motor     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e       Devido ao calor, às vibrações e ao envelhecimento, surgem frequentemente no interior do motor ruturas de cabos invisíveis sob o revestimento isolante, bem como problemas de contacto nas ligações. É precisamente isso que pode comprometer o comando elétrico dos elementos bomba-bico.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       As consequências são sintomas típicos, como funcionamento irregular do motor, dificuldade na partida, solavancos em marcha lenta ou falhas do motor durante a condução. Um novo conjunto de cabos PDE original da VW restabelece de forma fiável a ligação elétrica dos PDEs.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            O que o conjunto de cabos PDE resolve para si         \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e     \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eAssegura a ligação elétrica dos PDEs\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eO conjunto de cabos liga eletricamente os elementos bomba-bico e é fundamental para um comando preciso.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePode melhorar o comportamento típico de arranque\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSe a causa for problemas de contacto, um novo conjunto de cabos pode eliminar de forma específica o mau comportamento de arranque.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePode reduzir os solavancos e as falhas do motor\u003c\/span\u003e        \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eEspecialmente no caso de ruturas invisíveis nos cabos ou de problemas de contacto, o feixe de cabos é uma fonte de falhas bem conhecida.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eSubstituição aconselhável em trabalhos de PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eUma vez que o esforço de trabalho para uma substituição individual posterior é elevado, a substituição preventiva, quando o sistema já se encontra aberto, é particularmente vantajosa.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePeça original em vez do risco de uma réplica\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eEspecialmente no caso de uma ligação elétrica situada no motor, não quer arriscar uma segunda ronda de reparações após a montagem.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL BLOCK --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__eyebrow sevens-pdewire__eyebrow--dark\"\u003ePorquê peças originais VW?\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Por que razão utilizamos deliberadamente conjuntos de cabos originais da VW     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e       O conjunto de cabos PDE fica diretamente no interior do motor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos conscientemente em peças originais. Nada é mais irritante do que continuar a ter problemas de contacto, falhas ou dificuldades de arranque após a montagem e ter de voltar a abrir o motor.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eEspecialmente no que diz respeito às ligações elétricas no compartimento do motor, a precisão do encaixe, a qualidade do contacto e a fiabilidade duradoura são fundamentais.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eAbrir uma vez — fazer bem feito\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eUma vez que a substituição do chicote de cabos PDE é um trabalho intensivo, não deve poupar nos custos errados nesta fase.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003ePeça original VW em vez do risco de uma réplica\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003ePara este conjunto sensível, apostamos conscientemente na peça original com a referência exata da VW 045 971 600.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Adequado para motores TDI de 3 cilindros com injeção direta     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\"\u003e       Adequado para aplicações relacionadas com o VW Lupo, VW Polo 6N \/ 9N \/ 6R e Audi A2 com 1.2 TDI ou 1.4 TDI, bem como com a referência OE 045 971 600.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__pill-row\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e045 971 600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e045971600\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e1.2 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e1.4 TDI\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Lupo\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 6N\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 9N\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eVW Polo 6R\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003eAudi A2\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__pill\"\u003e3 cilindros PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Números de referência para comparação         \u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        VW \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 045 971 600\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        A.I.C. Competition: 58338\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        FEBI BILSTEIN: 172751\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        MEAT \u0026 DORIA: 25488\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e        METZGER: 2324070\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e        VEMO: V10-83-0121\u003c\/li\u003e     \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Apoio adicional no site da 07eins     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eEncontrará mais apoio sobre trabalhos relacionados com PDE no site da 07eins. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/pt-se\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eAcessar as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eSe não pretender efetuar a instalação por conta própria, poderá encontrar parceiros qualificados através do localizador de oficinas. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/pt-se\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eEncontrar oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__feature\"\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-title\"\u003eConhecimento sobre PDE e análise de problemas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"sevens-pdewire__feature-text\"\u003eMais informações sobre problemas relacionados com o PDE e soluções adequadas. \u003ca class=\"sevens-pdewire__link\" href=\"\/pt-se\/pages\/pde-problem-check\"\u003eVerificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Conteúdo da embalagem     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__list-card\"\u003e       \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; font-size:16px; color:#3a3a3c;\"\u003e         \u003cli style=\"margin-bottom:0;\"\u003e1 x Conjunto de cabos PDE ORIGINAL VW \/ Mazo de cabos PDE para 3 cilindros 1.2 TDI \/ 1.4 TDI com número OE 045971600\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Prazo de entrega     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       As encomendas recebidas e pagas até às 11:00 são normalmente enviadas no mesmo dia.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__card sevens-pdewire__card--warn\"\u003e     \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e       Aviso importante     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\"\u003e       Por favor, verifique a compatibilidade antes da compra com base no número OE 045 971 600 e na aplicação do veículo.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       O conjunto de tubos foi concebido para aplicações de injeção direta de 3 cilindros e, em caso de dúvida, deve ser verificado previamente com os dados do veículo.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e\u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e \u003c\/h2\u003e \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"sevens-pdewire__section sevens-pdewire__final\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e            Compre o conjunto de cabos PDE original da VW — antes que problemas de contacto se transformem em falhas reais. \u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"sevens-pdewire__copy-large\"\u003e                A solução comprovada para motores TDI de 3 cilindros com injeção direta e OE 045971600:       qualidade original da VW para uma ligação elétrica perfeita, melhor comportamento de arranque e maior segurança na reparação.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"sevens-pdewire__cta-row sevens-pdewire__cta-row--center\"\u003e       \u003ca class=\"sevens-pdewire__button\" href=\"\/pt-se\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1_2-1_4-tdi-einspritzduse-pumpe-duese-045971600\"\u003e \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e        Compre \u003c\/h2\u003e agora o \u003ch2 class=\"sevens-pdewire__h2\"\u003e produto original \u003c\/h2\u003e da VW Ver conjunto de cabos PDE      \u003c\/a\u003e \u003ca class=\"sevens-pdewire__button sevens-pdewire__button--light\" href=\"\/pt-se\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003e               Encontrar oficina parceira           \u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42556947923185,"sku":"071MTR002PDEL-03","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDE-Leitungssatz_Kabelbaum_VW_Lupo_Polo_6N_9N_6R_AUDI_A2_1_2_1_4_TDI_Einspritzduese_Pumpe-Duese_045971600.jpg?v=1725881050"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Conjunto completo de montagem da carroçaria PDE ORIGINAL para juntas VITON reforçadas 1.9 TDI e 2.0 TDI + kit de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto completo original de suporte do corpo do PDE para 1.9 TDI e 2.0 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE para motores de 4 cilindros\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote completo de reparação para motores TDI de 1,9 e 2,0 com sistema de bomba-injetor: Suporte original para o corpo do PDE da 07eins, juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem do PDE — para todos aqueles que pretendem combinar a fixação do PDE, a vedação e o material de montagem num conjunto coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSuportes do corpo do PDE + juntas reforçadas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eConjuntos completos para motores TDI de 4 cilindros com sistema de bomba-injetor\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-montagem-da-carrocaria-pde-original-para-juntas-viton-reforcadas-1-9-tdi-e-2-0-tdi-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o conjunto completo original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «bomba-injetor» com problemas na sede do PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA fixação universal do PDE do criador das soluções PDE originais da 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as sedes PDE se deslocam, muitas vezes a simples reparação da vedação já não é suficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nos motores TDI de 1,9 e 2,0 com sistema de bomba-injetor, os elementos da bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro ou desgastar-se nas superfícies de vedação devido a vibrações, quilometragem e sobrecarga. Consequentemente, os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos do sistema PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      O conjunto completo de suportes para o corpo do PDE da 07eins combina a fixação mecânica do PDE, uma vedação reforçada e material de montagem adequado num pacote de reparação coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocadas ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente os suportes do corpo da PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, vibrações, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI do tipo «bomba-injetor» quando os elementos da bomba-injetor na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, vibra ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e aceleração mais fraca\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a mesma potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo no óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o óleo do motor tiver um cheiro acentuado a gasóleo, a causa deve ser verificada rapidamente. A presença de gasóleo no óleo reduz a capacidade de lubrificação e pode causar danos consequentes dispendiosos a longo prazo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia-a-dia ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmissão de fumo pelo escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico da sede do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das novas juntas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma duradoura na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque apesar de uma bateria nova ou de velas de incandescência novas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a bateria, o motor de arranque ou o sistema de pré-aquecimento já tiverem sido verificados e o motor continuar a ter dificuldades em arrancar, deve também ser tida em conta a situação da sede do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjuntos completos para a reparação do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA variante de conjunto adaptada com suportes do corpo PDE para motores de 4 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que, ao desmontar as PDEs, pretendem não só estabilizá-las mecanicamente, mas também substituir de forma adequada as juntas e o material de montagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuporte original do corpo PDE da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fixam os elementos da bomba-injetor diretamente no corpo do PDE e impedem que continuem a deslizar para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a vedação das PDE no âmbito de uma reparação especializada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de juntas BOSCH\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Completa o âmbito da reparação com componentes adequados para as unidades de bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003econjuntos de montagem PDE para motores de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com materiais de montagem adequados para uma base de reparação adequada nos motores TDI de 1,9 e 2,0 com sistema de bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o conjunto completo de suportes do corpo PDE faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixa as PDEs mecanicamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba-injetor são estabilizadas através dos suportes do corpo PDE e fixadas contra deslocamentos adicionais na cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do PDE ajudam a manter os PDEs firmemente na sua posição; as juntas reforçadas de FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base de reparação adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSuportes do corpo do PDE, juntas reforçadas e material de montagem são combinados num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode ajudar a evitar a substituição da cabeça de cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEm muitos casos, as PDEs recentemente estabilizadas conseguem voltar a vedar melhor, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. O efeito depende do estado das superfícies de assentamento.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação dos suportes do corpo do PDE é realizada sem fresagem, perfuração ou usinagem mecânica da cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFixação universal do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão os suportes para o corpo do PDE da 07eins são uma alternativa sólida à ponte do PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes para o corpo do PDE da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos de bomba-injetor diretamente no corpo do PDE. Por isso, são particularmente adequados para motores em que não é possível utilizar uma ponte contínua do PDE devido à sua conceção ou nos quais se pretende uma fixação direta individual.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação direta no corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo do PDE encaixam diretamente no elemento bomba-injetor e estabilizam a unidade no ponto crucial.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolução mais universal da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo são a solução mais universal da 07eins para muitos motores TDI do tipo «bomba-injetor» de 3, 4, 5 e 10 cilindros.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado em caso de problemas de assentamento existentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Caso as PDE já se tenham desgastado, a fixação mecânica adicional pode ajudar a que a junta volte a funcionar de forma mais estável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          A montagem é efetuada sem necessidade de fresagem ou perfuração na cabeça do cilindro, constituindo assim uma solução de reparação prática.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com os motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este conjunto completo foi concebido para muitos motores TDI de 4 cilindros com sistema de bomba-injetor, nas versões 1.9 TDI e 2.0 TDI, das marcas VW, Audi, SEAT e Škoda. Por favor, verifique a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de efetuar a encomenda.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatível com o 1.9 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Adequado para motores 1.9 TDI do tipo «bomba-injetor» com as seguintes letras de identificação do motor:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Códigos de motor 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatível com o 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Adequado para motores 2.0 TDI do tipo «bomba-injetor» com as seguintes letras de identificação do motor:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Códigos de identificação do motor 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista, o motor pode, mesmo assim, estar afetado. Contacte-nos rapidamente e verificaremos a sua letra de identificação do motor, por precaução.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes originais para o corpo do PDE da 07eins foram desenvolvidos como solução mecânica para problemas típicos em motores TDI do tipo «bomba-injetor». Estabilizam os elementos da bomba-injetor precisamente onde ocorrem movimento e carga: diretamente no corpo do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema foi concebido como uma solução de reparação prática e permite uma fixação adicional das PDEs sem necessidade de usinagem mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para a reparação de problemas existentes como para a estabilização preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Em muitos casos, as PDE recentemente estabilizadas conseguem garantir uma melhor estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro o suporte do corpo do PDE ou o conjunto completo.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por esse motivo, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar os suportes do corpo do PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto ORIGINAL 07eins de suportes do corpo PDE para motores diesel de 4 cilindros com elementos de bomba-injetor\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eParafusos de montagem para suportes do corpo do PDE\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas 4x reforçado em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para motores com sistema de injeção direta foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre o conjunto completo original de suportes para o corpo do PDE — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução 07eins, especificamente concebida para motores TDI de 4 cilindros com sistema de bomba-injetor, nas versões 1.9 TDI e 2.0 TDI: suportes originais do corpo do PDE para fixação mecânica do PDE — combinados com juntas reforçadas de FKM\/FPM e um kit de montagem do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-montagem-da-carrocaria-pde-original-para-juntas-viton-reforcadas-1-9-tdi-e-2-0-tdi-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o conjunto completo original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557022011633,"sku":"071MTR002PDEK-S04","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_4-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401032"},{"product_id":"pde-korpushalter-komplett-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"Conjunto completo de montagem da carroçaria PDE ORIGINAL para juntas VITON reforçadas 1.4 TDI e 1.2 TDI + kit de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-komplett s07-pde-korpushalter-komplett-3zyl\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto completo original de suporte do corpo PDE para 1.4 TDI e 1.2 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE para motores de 3 cilindros\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote completo de reparação para motores TDI de 3 cilindros com sistema de bomba-injetor 1.4 TDI e 1.2 TDI: Suporte original do corpo do PDE da 07eins, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem do PDE — para todos aqueles que, ao abrir o motor, pretendem substituir sistematicamente a fixação mecânica do PDE e a vedação em simultâneo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSuportes do corpo do PDE + juntas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eConjuntos completos para motores TDI de 3 cilindros com sistema de bomba-injetor\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-montagem-da-carrocaria-pde-original-para-juntas-viton-reforcadas-1-4-tdi-e-1-2-tdi-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o conjunto completo original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «bomba-injetor» com problemas na sede do PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA fixação universal do PDE do criador das soluções PDE originais da 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as sedes PDE se deslocam, muitas vezes a simples reparação da junta já não é suficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nos motores TDI de 1,4 e 1,2 com sistema de bomba-injetor, os elementos da bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro ou desgastar-se nas superfícies de vedação devido a vibrações, quilometragem e sobrecarga. Consequentemente, os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos do sistema PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O conjunto completo de suportes para o corpo do PDE da 07eins combina a fixação mecânica do PDE, uma vedação reforçada e material de montagem adequado num pacote de reparação coordenado para motores TDI de 3 cilindros com sistema de bomba-injetor.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocadas ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente os suportes do corpo da PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI do tipo «bomba-injetor» quando os elementos da bomba-injetor já não assentam corretamente na cabeça do cilindro, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas à chave de ignição até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, vibra ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e aceleração mais fraca\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a mesma potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia-a-dia ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmissão de fumo pelo escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se for acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico da sede do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das novas juntas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma duradoura na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjuntos completos para a reparação do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA variante de conjunto adaptada com suportes para o corpo do PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que, ao desmontar as PDEs, não pretendem apenas estabilizá-las mecanicamente, mas também pretendem, simultaneamente, substituir as juntas e o material de montagem de forma adequada — sem um conjunto adicional de tubos PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuporte original do corpo PDE da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fixam os elementos da bomba-injetor diretamente no corpo do PDE e impedem que estes continuem a deslizar para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a estanqueidade das PDEs no âmbito de uma reparação realizada por profissionais.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de montagem PDE para motores de 3 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com conjunto de juntas adequado, parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem perfeita.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem conjunto de tubos adicional\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A escolha certa caso pretenda continuar a utilizar o conjunto de tubos PDE existente ou caso este já tenha sido substituído separadamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o conjunto completo de suportes do corpo PDE faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixa as PDEs mecanicamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba-injetor são estabilizadas através dos suportes do corpo PDE e fixadas contra deslocamentos adicionais na cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do PDE ajudam a manter os PDEs novamente estáveis na sua posição; as juntas reforçadas de FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base de reparação adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSuportes do corpo do PDE, juntas e material de montagem são combinados num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode ajudar a evitar a substituição da cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEm muitos casos, as PDEs estabilizadas podem voltar a garantir uma melhor vedação, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. O efeito depende do estado das superfícies de assentamento.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação dos suportes do corpo do PDE realiza-se sem fresagem, perfuração ou usinagem mecânica da cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFixação universal do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão os suportes para o corpo do PDE da 07eins são uma solução eficaz para os motores TDI de 3 cilindros com PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes para o corpo do PDE da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos de bomba-injetor diretamente no corpo do PDE. Por isso, são particularmente adequados para motores de 3 cilindros 1.4 TDI e 1.2 TDI, nos quais não é possível utilizar uma ponte PDE contínua devido à sua conceção ou nos quais se pretende uma fixação direta individual.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação direta no corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo do PDE encaixam diretamente no elemento bomba-injetor e estabilizam a unidade no ponto crucial.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para motores TDI de 3 cilindros com PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Desenvolvido para motores TDI de 1,4 e 1,2 com sistema de bomba-injetor, equipados com injetores Bosch e PDEs aparafusados num único lado.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado em caso de problemas de assentamento existentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Caso as PDE já se tenham desgastado, a fixação mecânica adicional pode ajudar a que a junta volte a funcionar de forma mais estável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A montagem é efetuada sem necessidade de fresagem ou perfuração na cabeça do cilindro, constituindo assim uma solução de reparação prática.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com os modelos 1.2 TDI e 1.4 TDI de 3 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este conjunto completo foi concebido para motores TDI de 3 cilindros com sistema de bomba-injetor, nas versões 1.2 TDI e 1.4 TDI. Por favor, verifique a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de efetuar a encomenda.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCódigos de identificação dos motores 1.2 e 1.4 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 14px 0;\"\u003e\n        Adequado para as seguintes letras de identificação do motor:\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv aria-label=\"Códigos de motor 1.2 e 1.4 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eNOTA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0;\"\u003e\n      Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista, o motor pode, mesmo assim, estar afetado. Contacte-nos rapidamente e verificaremos a sua letra de identificação do motor, por precaução.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes originais para o corpo do PDE da 07eins foram desenvolvidos como solução mecânica para problemas típicos em motores TDI do tipo «bomba-injetor». Estabilizam os elementos da bomba-injetor exatamente onde ocorrem o movimento e a carga: diretamente no corpo do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema foi concebido como uma solução prática de reparação e permite uma fixação adicional das PDEs sem necessidade de usinagem mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para a reparação de problemas existentes como para a estabilização preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Em muitos casos, as PDE recentemente estabilizadas podem voltar a garantir uma melhor estanqueidade, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro o suporte do corpo do PDE ou o conjunto completo.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por esse motivo, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar os suportes do corpo do PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e3x Suporte do corpo PDE ORIGINAL da 07eins \u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e3x 1 mm, 3x 0,5 mm e 3x 0,25 mm de dimensões de apoio final\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eparafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eGrampos de fixação para a régua de ligações elétricas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas 3x reforçado em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para 3 cilindros\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para motores com sistema de injeção direta foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre o conjunto completo original de suportes para o corpo do PDE — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução 07eins, especificamente concebida para os motores TDI de 3 cilindros com sistema de bomba-injetor 1.4 TDI e 1.2 TDI: suportes originais do corpo da PDE para fixação mecânica da PDE — combinados com juntas reforçadas de FKM\/FPM e um kit de montagem da PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-montagem-da-carrocaria-pde-original-para-juntas-viton-reforcadas-1-4-tdi-e-1-2-tdi-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o conjunto completo original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557145481457,"sku":"071MTR002PDEK-S03","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Korpushalter_3-Zylinder_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401033"},{"product_id":"pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Conjunto Original PDE Bridge Ultimate para 2.5 TDI com juntas VITON reforçadas, conjunto de tubos VW, conjunto de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-ultimate\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunta PDE ORIGINAL Conjunto Ultimate para VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com o conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote de reparação premium para o VW T5 2.5 TDI: Ponte PDE ORIGINAL da 07eins, conjunto de tubos PDE ORIGINAL da VW, juntas reforçadas e kit de montagem — para todos aqueles que, ao abrir o motor, pretendem efetuar uma reparação correta e consistente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePonte PDE + Conjunto de tubos original da VW + Juntas + Kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eConjunto Ultimate para máxima segurança na reparação\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/original-pde-bridge-ultimate-set-for-2-5-tdi-reinforced-viton-seals-vw-wiring-harness-assembly-kit-1\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o Conjunto Ultimate original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI instalados em todo o mundo\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada para motores VW T5 2.5 TDI do tipo «bomba-injetor».\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua proximidade.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA ponte PDE original do criador da solução.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando os injetores se deslocam, muitas vezes uma reparação parcial já não é suficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      No VW T5 2.5 TDI, as unidades de injeção podem deslocar-se na cabeça do cilindro devido a vibrações e cargas, ou mesmo incrustar-se nas superfícies de vedação. A consequência: os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos das unidades de injeção direta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O Conjunto Ultimate « 07eins » combina a fixação mecânica do PDE, a vedação reforçada, a ligação elétrica renovada do PDE e o material de montagem num pacote de reparação de alta qualidade.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocados ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores do T5 não procuram inicialmente uma ponte PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir no VW T5 2.5 TDI quando os elementos do sistema de injeção direta na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Isso pode indicar uma posição incorreta do injetor, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a mesma potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo ou infiltração de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o gasóleo passar pelas juntas PDE, isso pode manifestar-se através de um cheiro a combustível, alterações no óleo ou um comportamento de arranque anómalo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia-a-dia ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, a combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se for acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico dos assentos dos injetores.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das juntas novas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o sistema de injeção direta (PDE) tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma permanente na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRisco de danos subsequentes dispendiosos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se os problemas de assentamento dos injetores forem ignorados, a cabeça de cilindros, os mancais, a árvore de cames, o turbocompressor ou todo o motor podem ser afetados. Uma intervenção atempada pode ajudar a evitar danos mais graves.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto Ultimate para a reparação do sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA versão completa do conjunto para o VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que não pretendem abrir o motor repetidamente. Se os injetores de bomba (PDE) forem desmontados de qualquer forma, o Conjunto Ultimate inclui também juntas, material de montagem e o conjunto de tubos dos PDE, de forma coerente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE ORIGINAL « 07eins »\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Centraliza as unidades de bomba-injetor de forma permanente e impede que estas continuem a deslocar-se para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de tubos ORIGINAL VW\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para uma ligação elétrica segura dos elementos da bomba-injetor — deliberadamente, não se trata de uma réplica barata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a vedação dos injetores-bomba no âmbito de uma reparação realizada por profissionais.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de montagem PDE para motores de 5 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem impecável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Conjunto Ultimate faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentraliza os injetores de forma permanente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de injeção direta são guiadas de forma estável na cabeça do cilindro e protegidas contra deslocamentos adicionais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE recoloca os anéis de vedação na sua posição correta; as juntas reforçadas em FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a ligação elétrica do sistema PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO conjunto de tubos ORIGINAL da VW reduz o risco de problemas de contacto, falhas do motor ou trabalhos de retificação desnecessários após a reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base completa para a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE, as juntas, o conjunto de tubos e o material de montagem são combinados num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação da ponte PDE realiza-se sem alterações na cabeça de cilindros nem nas peças de montagem.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão o Conjunto Ultimate inclui um conjunto de tubos ORIGINAL da VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE fica instalado diretamente no motor e liga eletricamente os elementos da bomba-injetor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos exclusivamente em conjuntos de cabos originais da VW — e não em alternativas de imitação mais baratas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNada é mais irritante do que, após a montagem, surgirem problemas de arranque, falhas no motor ou um funcionamento irregular — e ser necessário abrir novamente o motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeças originais da VW em vez do risco de utilizar réplicas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente no caso do chicote elétrico PDE, é fundamental que os conectores se encaixem com precisão, que os contactos sejam seguros e que as ligações elétricas sejam duradouras e estáveis. Por isso, optamos deliberadamente por utilizar peças originais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBasta abrir uma vez — reparar corretamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que o conjunto de tubos fica, de qualquer forma, acessível durante a reparação do sistema PDE, não se deve poupar nos aspetos errados. Um conjunto de tubos fiável reduz o risco de trabalhos de retificação desnecessários.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAquisição no mercado de peças de segunda mão\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que a disponibilidade direta através da VW está cada vez mais limitada, adquirimos conjuntos de tubos originais da VW através do mercado de reposição — mesmo que isso torne a compra significativamente mais cara.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo conjunto, cobrado apenas proporcionalmente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo Conjunto Ultimate, repercutimos apenas parcialmente estes custos de aquisição mais elevados. Assim, recebe um pacote completo de alta qualidade com o conjunto de tubos original da VW e a máxima segurança na reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/cablagem-vw-pde-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-bico-de-injecao-bomba-bico-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer o conjunto de tubos PDE original da VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEm várias peças, em vez de uma peça única rígida\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão a ponte PDE da 07eins foi deliberadamente concebida de forma diferente\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Uma ponte PDE tem de ser capaz de mais do que apenas ligar os elementos da bomba-injetor entre si da forma mais rígida possível. O que é decisivo é o comportamento do sistema em condições reais de funcionamento do motor: no arranque a frio, durante o aquecimento, sob vibração, em mudanças de carga e no arrefecimento subsequente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      É precisamente por isso que a 07eins aposta numa ponte PDE composta por várias peças, com uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado. A estrutura alongada da ponte funciona termicamente mais próxima da cabeça de cilindros de alumínio. As zonas de fixação sujeitas a elevadas cargas são constituídas por aço para beneficiamento, otimizado para o equilíbrio entre tenacidade e resistência — precisamente onde a força de fixação é realmente necessária.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO princípio técnico: o alumínio funciona de forma diferente do aço\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A cabeça de cilindros do VW T5 2.5 TDI é fabricada em alumínio. O alumínio dilata-se significativamente mais do que o aço quando aquecido. Durante o funcionamento, a cabeça de cilindros pode deslocar-se ao longo do comprimento da ponte PDE numa magnitude que é tecnicamente relevante na construção de motores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlumínio para uma estrutura duradoura\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A barra de ligação adapta-se melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAço para beneficiamento para as forças de fixação\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes em U fixam os injetores de forma precisa exatamente onde atuam forças locais elevadas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação com baixa tensão\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A conceção estabiliza os injetores-bomba sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e\n      Em resumo: a 07eins utiliza aço para beneficiamento não em menor quantidade, mas de forma mais específica. O objetivo não é a rigidez máxima, mas sim uma fixação tecnicamente adequada em condições reais de funcionamento do motor.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPARISON --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparação de conceções\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePonte PDE de várias peças « 07eins » vs. ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Não é a rigidez máxima que determina uma fixação adequada do PDE, mas sim a interação entre a força de retenção, a compensação de tolerâncias, o comportamento térmico e uma montagem com pouca tensão na cabeça de cilindros de alumínio do VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          07eins ponte PDE\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Construção em várias peças composta por uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material compatível com a cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ede alumínio na zona em que a ponte se estende ao longo da cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Aço para beneficiamento nos pontos de esforço\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes de fixação são constituídos por suportes de aço temperado, otimizados para o equilíbrio entre tenacidade e resistência — exatamente onde são necessárias elevadas forças de fixação locais.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Melhor compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO sistema modular permite uma distribuição mais uniforme da pressão entre os diferentes injetores-bomba.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fixação com menor tensão\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesenvolvido para estabilizar os PDE sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil manutenção\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConstrução em várias peças com componentes individuais para facilitar a montagem, desmontagem e trabalhos de manutenção posteriores.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          Ponte PDE rígida de uma peça, em aço para ferramentas\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Construção totalmente rígida em aço para ferramentas.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Aço em todo o comprimento\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO aço para ferramentas é muito resistente, mas não acompanha o comportamento térmico da cabeça de cilindros de alumínio na mesma medida.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Rigidez máxima como princípio\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma ponte muito rígida tem menor capacidade de reagir às tolerâncias dos componentes e aos movimentos térmicos.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos elasticidade estrutural\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDevido à sua conceção, um sistema de peça única oferece menos compensação entre os injetores individuais.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Possível aumento da tensão de alimentação\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma estrutura de aço longa e rígida pode favorecer tensões mecânicas adicionais na cabeça do cilindro em caso de variações de temperatura.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexível na assistência\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm conjunto de peça única pode ser menos prático em termos de manuseamento e de trabalhos posteriores.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n        Conclusão: flexibilidade controlada em vez de rigidez máxima.\n      \u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e\n        A ponte PDE da 07eins combina uma barra de ligação em alumínio com suportes precisos em aço temperado. Desta forma, a força de fixação é aplicada onde é necessária, enquanto a estrutura alongada da ponte se adapta melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio. O objetivo: estabilizar as PDE de forma duradoura, fixá-las de maneira mais uniforme e aliviar a tensão na cabeça do cilindro, reduzindo-a ao mínimo.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e\n      Nota: A comparação descreve as diferenças de construção entre a ponte PDE de várias peças da 07eins, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado, e uma ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas. Os componentes do conjunto, tais como juntas, conjunto de tubos, kit PFS ou conjunto de montagem, não são deliberadamente avaliados nesta comparação.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidade por modelo, motorização e MKB\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com motores de injeção direta 2.5 TDI \/ R5 TDI do Grupo VW\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n    A ponte PDE ORIGINAL « 07eins » foi concebida para os motores 2.5 TDI do tipo «bomba-injetor» relevantes do Grupo VW. O modelo do veículo, a motorização e a letra de identificação do motor são determinantes para a correspondência.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e\n    Verifique sempre, antes de efetuar a encomenda, a letra de identificação do motor do seu veículo. Especialmente códigos que parecem muito semelhantes, como\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n    e\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    não devem ser confundidos.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Compatibilidade consoante o modelo do veículo e a letra de identificação do motor\"\u003e\n\n    \u003c!-- VW T5 --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicação principal\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTransporter, Furgão, Kombi, Multivan, Autocarro, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Combi\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Combi\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Autocarro\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- VW Touareg --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOutras correspondências para o 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI com sistema de injeção direta com configuração de montagem diferente da do VW T5.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eRecomenda-se uma verificação MKB adicional\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eOutros veículos comerciais VW\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eEstes códigos provêm de outros modelos 2.5 TDI e devem ser verificados em função do veículo antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos os MKBs mencionados\u003c\/span\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Todas as letras de identificação do motor\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n    \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A ponte PDE original foi desenvolvida já em 2015 pela 07eins e, desde então, foi instalada em mais de 10 000 veículos em todo o mundo. Trata-se de um meio comprovado para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes das juntas dos injetores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema modular, protegido por modelo de utilidade, permite uma montagem e desmontagem sem complicações. A barra de ligação flexível em liga especial de alumínio compensa as tolerâncias necessárias entre os injetores individuais e assegura uma distribuição uniforme da pressão.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Em muitos casos, os injetores recentrados podem restabelecer a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro a ponte PDE ou o conjunto Ultimate.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização da ponte PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar a ponte PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Ponte PDE ORIGINAL « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x barra de ligação flexível em liga especial de alumínio\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5x braços de fixação em aço \/ braços em aço temperado\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eparafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003egrampos de fixação para a régua de ligações elétricas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de cabos ORIGINAL VW para PDEs, 5 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas 5x reforçado em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para 5 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão para o eixo do balancim e suporte do injetor, bem como produto de fixação de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para o sistema «bomba-injetor» foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre o conjunto «Ultimate» da ponte PDE original — diretamente do inventor.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução abrangente « 07eins » para motores VW T5 2.5 TDI com sistema de injeção direta: ponte PDE composta por várias peças, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado — combinada com o conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/original-pde-bridge-ultimate-set-for-2-5-tdi-reinforced-viton-seals-vw-wiring-harness-assembly-kit-1\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o Conjunto Ultimate original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565188878577,"sku":"071MTR003PDEB-S15","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_ORIGINA__PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399563"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE body holder Ultimate set for 2.5 TDI VITON juntas VW kit de cablagem kit de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto Ultimate com suporte original do corpo do PDE para VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com o conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas em FKM\/FPM e kit de montagem PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote de reparação completo para o VW T5 2.5 TDI: Suporte original da 07eins para o corpo do PDE, conjunto de tubos original da VW para o PDE, juntas reforçadas de FKM\/FPM e conjunto de montagem do PDE — para todos aqueles que, ao abrir o motor, pretendem efetuar uma reparação correta e completa.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSuporte do corpo do PDE + conjunto de tubos original da VW + juntas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eConjunto Ultimate para máxima segurança na reparação\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/original-pde-body-holder-ultimate-set-for-2-5-tdi-viton-juntas-vw-kit-de-cablagem-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o Conjunto Ultimate original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «bomba-injetor» com problemas nas sedes PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA fixação universal PDE do criador das soluções PDE originais da 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as PDE se deslocam, muitas vezes a simples reparação das juntas já não é suficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nos motores TDI do tipo «bomba-injetor», os elementos da bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro ou desgastar-se nas superfícies de vedação devido a vibrações, quilometragem e carga. Consequentemente, os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos relacionados com o PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O Conjunto Ultimate de suporte do corpo do PDE da 07eins combina a fixação mecânica do PDE, a vedação reforçada, a ligação elétrica renovada do PDE e o material de montagem num pacote de reparação de alta qualidade.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos relacionados com o PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocadas ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente os suportes do corpo do PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, vibrações, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI do tipo «bomba-injetor» quando os elementos da bomba-injetor na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas à chave de ignição até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia-a-dia ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou mensagens de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico da sede do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das juntas novas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma duradoura na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto Ultimate para a reparação do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA variante abrangente do conjunto com suportes para o corpo do PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que não pretendem abrir o motor várias vezes. Se as PDEs forem removidas de qualquer forma, o Conjunto Ultimate inclui também juntas, material de montagem e o conjunto de tubos da PDE, de forma coerente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuporte do corpo PDE ORIGINAL « 07eins »\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fixam os elementos da bomba-injetor diretamente no corpo do PDE e impedem que estes continuem a deslizar para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de tubos ORIGINAL da VW\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para uma ligação elétrica segura dos elementos «bomba-injetor» — deliberadamente, não se trata de uma réplica barata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a vedação das PDE no âmbito de uma reparação realizada por profissionais.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de montagem PDE para motores de 5 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem impecável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Conjunto Ultimate de suporte do corpo do PDE faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixa as PDEs mecanicamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba-injetor são estabilizadas através dos suportes do corpo PDE e fixadas contra um deslocamento adicional na cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo das PDE ajudam a manter as PDE novamente estáveis na sua posição; as juntas reforçadas de FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a ligação elétrica do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO conjunto de tubos ORIGINAL da VW reduz o risco de problemas de contacto, falhas do motor ou retrabalho desnecessário após a reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base completa para a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSuporte do corpo do PDE, juntas, conjunto de tubos e material de montagem são combinados num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação dos suportes do corpo PDE é realizada sem fresagem, perfuração ou usinagem mecânica da cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão o Conjunto Ultimate inclui um conjunto de tubos ORIGINAL da VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE fica instalado diretamente no motor e liga eletricamente os elementos da bomba-injetor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos exclusivamente em conjuntos de cabos originais da VW — e não em alternativas de imitação mais baratas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNada é mais irritante do que, após a montagem, surgirem problemas de arranque, falhas no motor ou um funcionamento irregular — e ser necessário voltar a abrir o motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeça original da VW em vez do risco de utilizar réplicas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente no caso do chicote elétrico PDE, é fundamental que os conectores se encaixem com precisão, que os contactos sejam seguros e que as ligações elétricas sejam duradouras e estáveis. Por isso, optamos deliberadamente por utilizar peças originais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBasta abrir uma vez — reparar corretamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que o conjunto de tubos fica, de qualquer forma, acessível durante a reparação do PDE, não se deve poupar nos aspetos errados. Um conjunto de tubos fiável reduz o risco de trabalhos de retificação desnecessários.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAquisição no mercado de recambios\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que a disponibilidade direta através da VW está cada vez mais limitada, adquirimos conjuntos de tubos originais da VW através do mercado de reposição — mesmo que isso torne a compra significativamente mais cara.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo conjunto, cobrado apenas proporcionalmente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo Conjunto Ultimate, repercutimos apenas parcialmente estes custos de aquisição mais elevados. Assim, recebe um pacote completo de alta qualidade com o conjunto de tubos original da VW e a máxima segurança na reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/cablagem-vw-pde-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-bico-de-injecao-bomba-bico-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer o conjunto de tubos PDE original da VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFixação universal do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão os suportes para o corpo do PDE da 07eins são uma alternativa sólida à ponte do PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes para o corpo do PDE da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos de injeção direta diretamente no corpo do PDE. Por isso, são particularmente adequados para motores nos quais não é possível utilizar uma ponte contínua do PDE devido à sua conceção ou nos quais se pretende uma fixação direta individual.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação direta no corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo PDE encaixam diretamente no elemento bomba-injetor e estabilizam a unidade no ponto crucial.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para diversos motores TDI com PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo são a solução mais universal da 07eins para muitos motores TDI do tipo «bomba-injetor» de 3, 4, 5 e 10 cilindros.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado em caso de problemas existentes com as sedes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Caso as PDE já se tenham desgastado, a fixação mecânica adicional pode ajudar a que a junta volte a funcionar de forma mais estável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A montagem é efetuada sem necessidade de fresagem ou perfuração na cabeça do cilindro, constituindo assim uma solução de reparação prática.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com o VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este Conjunto Ultimate foi concebido para motores VW T5 2.5 TDI de 5 cilindros do tipo «bomba-injetor». Por favor, verifique a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de efetuar a encomenda.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv aria-label=\"Letras de identificação do motor\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYH\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes para o corpo do PDE ORIGINAIS da 07eins foram desenvolvidos como solução mecânica para problemas típicos em motores TDI do tipo «bomba-injetor». Estabilizam os elementos da bomba-injetor exatamente onde ocorrem o movimento e a carga: diretamente no corpo do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema foi concebido como uma solução de reparação prática e permite uma fixação adicional das PDE sem necessidade de usinagem mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para a reparação de problemas existentes como para a estabilização preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Em muitos casos, as PDE recentemente estabilizadas conseguem voltar a vedar melhor, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro o suporte do corpo PDE ou o Conjunto Ultimate.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar os suportes do corpo do PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros comentários da prática ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e5x Suporte do corpo PDE ORIGINAL « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eparafusos de montagem para suportes do corpo PDE\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de cabos ORIGINAL VW para PDEs, 5 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas 5x reforçado em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para motores de 5 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão para o eixo do balancim e suporte do injetor, bem como fixador de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para o sistema «bomba-injetor» foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre o Conjunto Ultimate com suporte original do corpo PDE — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução abrangente da 07eins para motores TDI de injeção direta do VW T5 2.5: suportes originais do corpo do PDE para fixação mecânica do PDE — combinados com o conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e o kit de montagem do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/original-pde-body-holder-ultimate-set-for-2-5-tdi-viton-juntas-vw-kit-de-cablagem-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o Conjunto Ultimate original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565295472881,"sku":"071MTR003PDEK-S15","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_5-Zylinder.jpg?v=1725826731"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-9-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE body holder Ultimate set for 1.9 TDI \u0026 2.0 TDI VITON seals, VW wiring harness assembly kit","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto «Ultimate» ORIGINAL com suporte do corpo PDE para 1.9 TDI e 2.0 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote de reparação completo para motores TDI de 1,9 e 2,0 com 4 cilindros do tipo «bomba-injetor»: Suporte original da 07eins para o corpo do PDE, conjunto de tubos original da VW para o PDE, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem do PDE — para todos aqueles que, ao desmontar o motor, pretendem efetuar uma reparação correta e completa.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSuportes do corpo do PDE + conjunto de tubos original da VW + juntas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eConjuntos Ultimate para motores TDI de 4 cilindros com sistema de bomba-injetor\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/original-pde-body-holder-ultimate-set-for-1-9-tdi-2-0-tdi-viton-seals-vw-wiring-harness-assembly-kit-1\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o Conjunto Ultimate Original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «bomba-injetor» com problemas na sede do PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA fixação universal do PDE do criador das soluções PDE originais da 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as sedes PDE se deslocam, muitas vezes a simples reparação da junta já não é suficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nos motores TDI de 1,9 e 2,0 com sistema de bomba-injetor, os elementos da bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro ou desgastar-se nas superfícies de vedação devido a vibrações, quilometragem e sobrecarga. Consequentemente, os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos do sistema PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O Conjunto Ultimate de suporte do corpo do PDE da 07eins combina a fixação mecânica do PDE, vedação reforçada, ligação elétrica renovada do PDE e material de montagem num pacote de reparação de alta qualidade para motores TDI de 4 cilindros com sistema de bomba-injetor.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos relacionados com a PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocadas ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente os suportes do corpo da PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, vibrações, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI do tipo «bomba-injetor» quando os elementos da bomba-injetor na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e aceleração mais fraca\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a mesma potência de sempre, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no uso diário ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmissão de fumo pelo escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, a combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico da sede da válvula PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das novas juntas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma permanente na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjuntos Ultimate para a reparação da PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA variante abrangente do conjunto com suportes para o corpo do PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que não pretendem abrir o motor várias vezes. Se as PDE forem removidas de qualquer forma, o Conjunto Ultimate inclui também juntas, material de montagem e o conjunto de tubos das PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuporte do corpo PDE ORIGINAL « 07eins »\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fixam os elementos da bomba-injetor diretamente no corpo do PDE e impedem que estes continuem a deslizar para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de tubos ORIGINAL da VW para 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para uma ligação elétrica segura dos elementos «bomba-injetor» — deliberadamente, não se trata de uma réplica barata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a estanqueidade das PDE no âmbito de uma reparação especializada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de montagem PDE para 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem impecável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Conjunto Ultimate de suporte do corpo do PDE faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixa as PDEs mecanicamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba-injetor são estabilizadas através dos suportes do corpo PDE e fixadas contra deslocamentos adicionais na cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do PDE ajudam a manter os PDEs novamente estáveis na sua posição; as juntas reforçadas de FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a ligação elétrica do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO conjunto de tubos ORIGINAL da VW reduz o risco de problemas de contacto, falhas do motor ou trabalhos de retificação desnecessários após a reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base completa para a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSuporte do corpo do PDE, juntas, conjunto de tubos e material de montagem são combinados num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação dos suportes do corpo do PDE é realizada sem fresagem, perfuração ou usinagem mecânica da cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão o Conjunto Ultimate inclui um conjunto de tubos ORIGINAL da VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE fica instalado diretamente no motor e liga eletricamente os elementos da bomba-injetor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos exclusivamente em conjuntos de cabos originais da VW — e não em alternativas de imitação mais baratas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNada é mais irritante do que, após a montagem, surgirem problemas de arranque, falhas no motor ou um funcionamento irregular — e ser necessário voltar a abrir o motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeças originais da VW em vez do risco de utilizar réplicas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente no caso do chicote elétrico do PDE, é fundamental que os conectores se encaixem na perfeição, que os contactos sejam seguros e que as ligações elétricas sejam duradouras e estáveis. Por isso, optamos deliberadamente por utilizar peças originais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBasta abrir uma vez — reparar corretamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que o conjunto de tubos fica, de qualquer forma, acessível durante a reparação do PDE, não se deve poupar nos aspetos errados. Um conjunto de tubos fiável reduz o risco de trabalhos de retificação desnecessários.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAquisição no mercado de peças usadas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que a disponibilidade direta através da VW está cada vez mais limitada, adquirimos conjuntos de tubos originais da VW através do mercado de reposição — mesmo que isso torne a compra significativamente mais cara.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo conjunto, cobrado apenas proporcionalmente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo Conjunto Ultimate, repercutimos apenas parcialmente estes custos de aquisição mais elevados. Assim, recebe um pacote completo de alta qualidade com o conjunto de tubos original da VW e a máxima segurança na reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/vw-pde-cablagem-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-2-0-tdi-bico-de-injecao-bomba-bico-038-971-600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer o conjunto de tubos PDE original da VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFixação universal da PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão os suportes para o corpo do PDE da 07eins são uma alternativa sólida à ponte do PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes para o corpo do PDE da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos de injeção direta diretamente no corpo do PDE. Por isso, são particularmente adequados para motores de 4 cilindros 1.9 TDI e 2.0 TDI, nos quais não é possível utilizar uma ponte PDE contínua devido à sua conceção ou nos quais se pretende uma fixação direta individual.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação direta no corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo do PDE encaixam-se diretamente no elemento «bomba-injetor» e estabilizam a unidade no ponto crucial.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para motores TDI de 4 cilindros com PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Este conjunto foi concebido para muitos motores de 4 cilindros 1.9 TDI e 2.0 TDI da VW, Audi, Seat e Skoda equipados com elementos de bomba-injetor da Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado em caso de problemas de assentamento existentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Caso as PDE já se tenham desgastado, a fixação mecânica adicional pode ajudar a que a junta volte a funcionar de forma mais estável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A montagem é efetuada sem fresagem nem perfuração na cabeça do cilindro, sendo, por isso, uma solução de reparação prática.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com os motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este conjunto completo foi concebido para muitos motores TDI de 1,9 e 2,0 litros com 4 cilindros e sistema de injeção direta das marcas VW, Audi, SEAT e Škoda. Por favor, verifique a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de efetuar a encomenda.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatível com o 1.9 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Adequado para motores 1.9 TDI do tipo «bomba-injetor» com as seguintes letras de identificação do motor:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Códigos de motor 1.9 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatível com o 2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n          Adequado para motores 2.0 TDI do tipo «bomba-injetor» com as seguintes letras de identificação do motor:\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv aria-label=\"Códigos de identificação do motor 2.0 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista, o motor pode, mesmo assim, estar afetado. Contacte-nos rapidamente e verificaremos a sua letra de identificação do motor, por precaução.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n  \n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes para o corpo do PDE ORIGINAIS da 07eins foram desenvolvidos como solução mecânica para problemas típicos em motores TDI do tipo «bomba-injetor». Estabilizam os elementos da bomba-injetor exatamente onde ocorrem o movimento e a carga: diretamente no corpo do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema foi concebido como uma solução de reparação prática e permite uma fixação adicional das PDE sem necessidade de usinagem mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para a reparação de problemas existentes como para a estabilização preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Em muitos casos, as PDE recentemente estabilizadas podem voltar a garantir uma melhor estanqueidade, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro o suporte do corpo do PDE ou o Conjunto Ultimate.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por esse motivo, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar os suportes do corpo do PDE numa oficina profissional qualificada na sua zona. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de suportes para o corpo do PDE para 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 suportes originais para o corpo do PDE « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4x 1 mm, 4x 0,5 mm e 4x 0,25 mm de dimensões de apoio final\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eparafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003egrampos de fixação para a régua de ligações elétricas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas FKM\/FPM reforçadas 4x\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de tubos \/ cablagem ORIGINAL da VW para PDEs, 4 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para 4 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão e fixador de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para motores com sistema de injeção direta foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre o conjunto «Ultimate» com suporte original para o corpo do PDE — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução abrangente da 07eins para motores TDI de 1,9 e 2,0 litros com 4 cilindros do tipo «bomba-injetor»: suportes originais do corpo da PDE para fixação mecânica da PDE — combinados com o conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e o kit de montagem da PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/original-pde-body-holder-ultimate-set-for-1-9-tdi-2-0-tdi-viton-seals-vw-wiring-harness-assembly-kit-1\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o Conjunto Ultimate « 07eins » original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565454528753,"sku":"071MTR003PDEK-S14","price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_4-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-korpushalter-ultimate-set-1-4-1-2-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Conjunto Original PDE de suportes para o bloco do motor Ultimate para 1.4 TDI e 1.2 TDI, juntas VITON, conjunto de tubos VW + kit de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto «Ultimate» ORIGINAL com suporte do corpo PDE para 1.4 TDI e 1.2 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Com conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O pacote de reparação completo para motores TDI de 1,4 e 1,2 com 3 cilindros do tipo «bomba-injetor»: Suporte original da 07eins para o corpo do PDE, conjunto de tubos original da VW para o PDE, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem do PDE — para todos aqueles que, ao desmontar o motor, pretendem efetuar uma reparação correta e completa.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eSuportes do corpo do PDE + conjunto de tubos original da VW + juntas + kit de montagem\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eConjuntos Ultimate para motores TDI de 3 cilindros com sistema de injeção direta\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/original-pde-body-mount-ultimate-set-para-1-4-tdi-1-2-tdi-viton-juntas-conjunto-de-cabos-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o Conjunto Ultimate Original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eunidades instaladas\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «bomba-injetor» com problemas na sede do PDE.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA fixação universal do PDE do criador das soluções PDE originais da 07eins.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as sedes PDE se deslocam, muitas vezes a simples reparação da junta já não é suficiente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nos motores TDI de 1,4 e 1,2 com sistema de bomba-injetor, os elementos da bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro ou incrustar-se nas superfícies de vedação devido a vibrações, quilometragem e sobrecarga. Consequentemente, os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos do sistema PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O Conjunto Ultimate de suporte do corpo do PDE da 07eins combina a fixação mecânica do PDE, vedação reforçada, ligação elétrica renovada do PDE e material de montagem num pacote de reparação de alta qualidade para motores TDI de 3 cilindros com sistema de bomba-injetor.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos relacionados com a PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocadas ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente os suportes do corpo da PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI do tipo «bomba-injetor» quando os elementos da bomba-injetor na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas à chave de ignição até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e aceleração mais fraca\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a mesma potência de sempre, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no uso diário ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEmissão de fumo pelo escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se for acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLuz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico da sede da válvula PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das novas juntas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma duradoura na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjuntos Ultimate para a reparação do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA variante abrangente do conjunto com suportes para o corpo do PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este conjunto destina-se a todos aqueles que não pretendem abrir o motor várias vezes. Se as PDE forem desmontadas de qualquer forma, o Conjunto Ultimate inclui também juntas, material de montagem e o conjunto de tubos das PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuporte do corpo PDE ORIGINAL « 07eins »\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Fixam os elementos da bomba-injetor diretamente no corpo do PDE e impedem que estes continuem a deslizar para dentro da cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjunto de tubos ORIGINAL da VW para motores de 3 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para uma ligação elétrica segura dos elementos «bomba-injetor» — deliberadamente, não se trata de uma réplica barata.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas reforçadas de FKM\/FPM\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Contribuem para a estanqueidade das PDEs no âmbito de uma reparação especializada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConjuntos de montagem PDE para motores de 3 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem impecável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Conjunto Ultimate de suporte do corpo do PDE faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixa as PDEs mecanicamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba-injetor são estabilizadas através dos suportes do corpo PDE e fixadas contra deslocamentos adicionais na cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes do corpo do PDE ajudam a manter os PDEs novamente estáveis na sua posição; as juntas reforçadas de FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a ligação elétrica da PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO conjunto de tubos ORIGINAL da VW reduz o risco de problemas de contacto, falhas do motor ou trabalhos adicionais desnecessários após a reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base completa para a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSuporte do corpo do PDE, juntas, conjunto de tubos e material de montagem são combinados num conjunto coordenado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação sem necessidade de usinagem da cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação dos suportes do corpo do PDE é realizada sem fresagem, perfuração ou usinagem mecânica da cabeça do cilindro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão o Conjunto Ultimate inclui um conjunto de tubos ORIGINAL da VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE fica instalado diretamente no motor e liga eletricamente os elementos da bomba-injetor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos exclusivamente em conjuntos de cabos originais da VW — e não em alternativas de imitação mais baratas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNada é mais irritante do que, após a montagem, surgirem problemas de arranque, falhas no motor ou um funcionamento irregular — e ser necessário voltar a abrir o motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeças originais da VW em vez do risco de utilizar réplicas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEspecialmente no caso do chicote elétrico do PDE, é fundamental que os conectores se encaixem na perfeição, que os contactos sejam seguros e que as ligações elétricas sejam duradouras e estáveis. Por isso, optamos deliberadamente por utilizar peças originais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBasta abrir uma vez — reparar corretamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que o conjunto de tubos fica, de qualquer forma, acessível durante a reparação do PDE, não se deve poupar nos aspetos errados. Um conjunto de tubos fiável reduz o risco de trabalhos de retificação desnecessários.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAquisição no mercado de peças usadas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que a disponibilidade direta através da VW está cada vez mais limitada, adquirimos conjuntos de tubos originais da VW através do mercado de reposição — mesmo que isso torne a compra significativamente mais cara.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo conjunto, cobrado apenas proporcionalmente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo Conjunto Ultimate, repercutimos apenas parcialmente estes custos de aquisição mais elevados. Assim, recebe um pacote completo de alta qualidade com o conjunto de tubos original da VW e a máxima segurança na reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-pde-cablagem-vw-lupo-polo-6n-9n-6r-audi-a2-1-2-1-4-tdi-bico-de-injecao-bomba-bico-045-971-600\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer o conjunto de tubos PDE original da VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- KORPUSHALTER TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFixação universal da PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão os suportes para o corpo do PDE da 07eins são uma alternativa sólida à ponte do PDE\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes para o corpo do PDE da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos de bomba-injetor diretamente no corpo do PDE. Por isso, são particularmente adequados para motores de 3 cilindros 1.4 TDI e 1.2 TDI, nos quais não é possível utilizar uma ponte PDE contínua devido à sua conceção ou nos quais se pretende uma fixação direta individual.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação direta no corpo do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes do corpo do PDE encaixam diretamente no elemento bomba-injetor e estabilizam a unidade no ponto crucial.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para motores TDI de 3 cilindros com PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Este conjunto foi concebido para muitos motores de 3 cilindros 1.4 TDI e 1.2 TDI da VW, Audi, Seat e Skoda com elementos de bomba-injetor da Bosch.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado em caso de problemas de assentamento existentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Caso as PDE já se tenham desgastado, a fixação mecânica adicional pode ajudar a que a junta volte a funcionar de forma mais estável.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A montagem é efetuada sem fresagem nem perfuração na cabeça do cilindro, sendo, por isso, uma solução de reparação prática.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com os modelos 1.4 TDI e 1.2 TDI de 3 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este Conjunto Ultimate foi concebido para muitos motores TDI de 1,4 e 1,2 com 3 cilindros do tipo «bomba-injetor» da VW, Audi, Seat e Skoda. Por favor, verifique a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de efetuar a encomenda.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"font-size:18px; line-height:1.25; margin:18px 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n      Códigos de identificação dos motores 1.2 e 1.4 TDI\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv aria-label=\"Códigos de identificação dos motores 1.2 e 1.4 TDI\" class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eNOTA\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:18px 0 0 0;\"\u003e\n      Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista, o seu motor pode, mesmo assim, estar afetado. Em caso de dúvida, verifique previamente a letra de identificação do motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes para o corpo do PDE ORIGINAIS da 07eins foram desenvolvidos como solução mecânica para problemas típicos em motores TDI do tipo «bomba-injetor». Estabilizam os elementos da bomba-injetor exatamente onde ocorrem o movimento e a carga: diretamente no corpo do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema foi concebido como uma solução prática de reparação e permite uma fixação adicional das PDEs sem necessidade de usinagem mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para a reparação de problemas existentes como para a estabilização preventiva.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Em muitos casos, as PDE recentemente estabilizadas podem voltar a garantir uma melhor estanqueidade, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro o suporte do corpo do PDE ou o Conjunto Ultimate.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por esse motivo, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar os suportes do corpo do PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de suportes do corpo PDE para 3 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e3 suportes originais para o corpo do PDE « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e3x 1 mm, 3x 0,5 mm e 3x 0,25 mm de dimensões de apoio final\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eparafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003egrampos de fixação para a régua de ligações elétricas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas FKM\/FPM reforçadas 3 vezes\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de tubos\/cablagem ORIGINAL da VW para PDEs, 3 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para 3 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão e fixador de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para motores com sistema de injeção direta foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre o conjunto «Ultimate» com suporte original para o corpo do PDE — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução abrangente da 07eins para motores TDI de 1,4 e 1,2 com 3 cilindros do tipo «bomba-injetor»: suportes originais do corpo da PDE para fixação mecânica da PDE — combinados com o conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem da PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/original-pde-body-mount-ultimate-set-para-1-4-tdi-1-2-tdi-viton-juntas-conjunto-de-cabos-kit-de-montagem\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o Conjunto Ultimate « 07eins » original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565522915569,"sku":"071MTR003PDEK-S13","price":729.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_PDE-Korpushalter_Montageset_Leitungssatz_VITON-Dichtungssatz_3-Zylinder.jpg?v=1725826732"},{"product_id":"pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"Conjunto de desempenho ORIGINAL PDE para o kit PFS do 2.5 TDI, juntas VITON reforçadas, conjunto de tubos VW, conjunto de montagem","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-performance\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto de desempenho com ponte PDE ORIGINAL para VW T5 2.5 TDI\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Para filtros de combustível com 2 ou 4 ligações\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O abrangente Conjunto de Desempenho « 07eins » combina a ponte PDE ORIGINAL « 07eins » com o Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho, o conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e o kit de montagem PDE — para uma base de reparação tecnicamente correta no VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePonte PDE + Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho + Conjunto de tubos original da VW\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eQualidade original « 07eins » desde 2015\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-desempenho-da-ponte-pde-original-para-o-kit-2-5-tdi-pfs-vedantes-viton-reforcados-kit-de-montagem-da-cablagem-vw\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o Conjunto de Desempenho Original\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de instalação\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI instalados em todo o mundo\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada para motores VW T5 2.5 TDI com sistema de injeção direta.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA ponte PDE original do criador da solução.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando a variação do PDE e os problemas de arranque se combinam.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      No VW T5 2.5 TDI, as unidades de injeção podem deslocar-se na cabeça do cilindro devido a vibrações e cargas, ou mesmo incrustar-se nas superfícies de vedação. Ao mesmo tempo, podem surgir problemas de arranque após períodos de inatividade, caso o abastecimento de combustível deixe de ser fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O Conjunto de Desempenho « 07eins » combina a fixação mecânica do PDE, o abastecimento de combustível estabilizado, a ligação elétrica renovada do PDE, a vedação reforçada e o material de montagem num pacote de reparação coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocados ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores do T5 não procuram inicialmente uma ponte PDE ou um conjunto de desempenho, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência, ruído prolongado do motor ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir no VW T5 2.5 TDI quando os elementos do sistema de injeção direta na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, as juntas não garantem uma vedação fiável ou o fornecimento de combustível não é estável após um período de inatividade.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRuído prolongado após um período de inatividade\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o combustível refluir das tubagens ou não chegar com rapidez suficiente durante o arranque, o processo de arranque prolonga-se. O Kit de Alimentação de Combustível de Alto Desempenho apoia precisamente esta área do sistema de alimentação de combustível.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta do injetor, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O TDI já não tem a potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem afetar sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo ou entrada de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o gasóleo passar pelas juntas PDE, isso pode manifestar-se através de um cheiro a combustível, alterações no óleo ou um comportamento de arranque anómalo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia-a-dia ou em percursos mais longos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, a queima de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se for acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eluz de aviso do motor ou códigos de erro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a luz de aviso do motor acender ou forem registadas falhas no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico dos assentos dos injetores PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das novas juntas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma permanente na sua posição correta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblemas de arranque apesar de uma bateria nova ou de velas de incandescência novas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a bateria, o motor de arranque ou o sistema de pré-aquecimento já tiverem sido verificados e o motor continuar a ter dificuldades em arrancar, deve-se também ter em conta o abastecimento de combustível e o estado dos injetores PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRisco de danos subsequentes dispendiosos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se os problemas de assentamento dos injetores PDE e os processos de arranque demorados forem ignorados, a cabeça de cilindros, os pontos de apoio, a árvore de cames, o turbocompressor ou todo o motor podem ser afetados.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do volume de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjuntos de desempenho para 2 ou 4 ligações\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eUm produto. Duas variantes. Uma lógica de reparação clara.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Este produto destina-se a veículos VW T5 2.5 TDI equipados com filtro de combustível com \u003cstrong\u003ecom 2 ou 4 ligações\u003c\/strong\u003e disponíveis. Escolha a variante adequada consoante o modelo de filtro de combustível do seu veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariante 1: Filtro de combustível com 2 ligações\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para veículos em que o filtro de combustível instalado possui duas ligações de combustível. Por favor, verifique o modelo do filtro antes de efetuar a encomenda.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariante 2: Filtro de combustível com 4 ligações\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Para veículos em que o filtro de combustível instalado possui quatro ligações de combustível. Por favor, verifique o modelo do filtro antes de efetuar a encomenda.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o guia de seleção (DE)\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Conjunto de Desempenho faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentraliza os injetores de forma permanente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba-injetor são guiadas de forma estável na cabeça do cilindro e fixadas para impedir qualquer deslocamento adicional.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eContribui para a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE recoloca os anéis de vedação na sua posição correta; as juntas reforçadas em FKM\/FPM complementam a reparação de forma eficaz.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza o fornecimento de combustível\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO Kit de Alimentação de Combustível de Alto Desempenho ajuda a evitar que as tubagens de combustível que conduzem à cabeça do cilindro fiquem vazias quando o motor está desligado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a ligação elétrica do sistema PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO conjunto de tubos ORIGINAL da VW reduz o risco de problemas de contacto, falhas do motor ou trabalhos adicionais desnecessários após a reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProporciona uma base completa para reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA ponte PDE, o kit de alimentação de combustível de alto desempenho, as juntas, o conjunto de tubos e o material de montagem estão incluídos num único conjunto.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE FUEL SUPPLY KIT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIncluído adicionalmente no conjunto de desempenho\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o Kit de Alimentação de Combustível de Alto Desempenho faz\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho ORIGINAL « 07eins » estabiliza o fornecimento de combustível e contribui para um arranque mais fiável — especialmente no caso de problemas típicos de arranque após um período prolongado de inatividade.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhor comportamento de arranque — especialmente após períodos de inatividade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO kit impede que as tubagens de combustível que conduzem à cabeça de cilindros fiquem vazias quando o motor está desligado. Desta forma, o motor arranca de forma mais fiável.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eResolve os problemas típicos de arranque no VW T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eApoia a bomba de pré-alimentação e estabiliza o fornecimento de combustível quando o retorno de combustível original está desgastado, danificado ou já não funciona de forma ideal.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenos gasóleo no óleo do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eArranques mais curtos e limpos podem reduzir a entrada de diesel no óleo do motor — um contributo importante para a proteção do motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação simples sem ferramentas especiais\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGraças às ligações rápidas de combustível adequadas, o kit pode ser montado rapidamente e sem necessidade de ferramentas.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrevenção sensata para maior segurança no dia a dia\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para condutores de veículos TDI que pretendem dar partida na sua carrinha de forma mais fiável, prevenir danos subsequentes e melhorar de forma duradoura o abastecimento de combustível.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/collections\/pfs-kit\" class=\"s07-pde-button\"\u003eMais informações sobre o Kit de Alimentação de Combustível de Alto Desempenho\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer o kit de alimentação de combustível de alto desempenho\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original da VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão utilizamos exclusivamente conjuntos de tubos originais da VW\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE fica instalado diretamente no motor e liga eletricamente os elementos da bomba-injetor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos exclusivamente em conjuntos de cabos originais da VW — e não em alternativas de imitação mais baratas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMais segurança após a reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNada é mais irritante do que, após a montagem, surgirem problemas de arranque, falhas no motor ou um funcionamento irregular — e ser necessário abrir novamente o motor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeças originais da VW em vez do risco de utilizar réplicas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eÉ precisamente no caso do chicote elétrico PDE que se tornam essenciais conectores com encaixe perfeito, contactos seguros e ligações elétricas estáveis a longo prazo. Por isso, utilizamos deliberadamente peças originais.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbra uma vez — repare corretamente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que o conjunto de tubos fica acessível durante a reparação do sistema PDE, não se deve poupar nos aspetos errados. Um conjunto de tubos fiável reduz o risco de trabalhos de retificação desnecessários.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAquisição no mercado de peças usadas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma vez que a disponibilidade direta através da VW está cada vez mais limitada, adquirimos conjuntos de tubos originais da VW através do mercado de reposição — mesmo que isso torne a compra significativamente mais cara.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNo conjunto, cobrado apenas proporcionalmente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo Conjunto de Desempenho, repercutimos apenas parcialmente estes custos de aquisição mais elevados. Assim, recebe um pacote completo de alta qualidade com o conjunto de tubos original da VW e a máxima segurança na reparação.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/cablagem-vw-pde-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-bico-de-injecao-bomba-bico-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer o conjunto de tubos PDE original da VW\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEm várias peças, em vez de uma peça única rígida\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão a ponte PDE da 07eins foi deliberadamente concebida de forma diferente\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Uma ponte PDE tem de ser capaz de mais do que apenas ligar os elementos da bomba-injetor entre si da forma mais rígida possível. O que é decisivo é o comportamento do sistema em condições reais de funcionamento do motor: no arranque a frio, durante o aquecimento, sob vibração, em mudanças de carga e no arrefecimento subsequente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      É precisamente por isso que a 07eins aposta numa ponte PDE composta por várias peças, com uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado. A estrutura alongada da ponte funciona termicamente mais próxima da cabeça de cilindros de alumínio. As zonas de fixação sujeitas a elevadas cargas são constituídas por aço para beneficiamento, otimizado para o equilíbrio entre tenacidade e resistência — precisamente onde a força de fixação é realmente necessária.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO princípio técnico: o alumínio funciona de forma diferente do aço\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A cabeça de cilindros do VW T5 2.5 TDI é fabricada em alumínio. O alumínio dilata-se significativamente mais do que o aço quando aquecido. Durante o funcionamento, a cabeça de cilindros pode deslocar-se ao longo do comprimento da ponte PDE numa magnitude que é tecnicamente relevante na construção de motores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlumínio para uma estrutura duradoura\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A barra de ligação adapta-se melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAço para beneficiamento para as forças de fixação\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os suportes em U fixam os injetores de forma precisa exatamente onde atuam forças locais elevadas.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFixação com baixa tensão\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          O design estabiliza os injetores sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça do cilindro.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e\n      Em resumo: a 07eins não utiliza menos aço para beneficiamento, mas sim de forma mais específica. O objetivo não é a rigidez máxima, mas sim uma fixação tecnicamente adequada em condições reais de funcionamento do motor.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPARISON --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparação de conceções\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePonte PDE de várias peças da 07eins vs. ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Não é a rigidez máxima que determina uma fixação adequada do PDE, mas sim a interação entre a força de retenção, a compensação de tolerâncias, o comportamento térmico e uma montagem com pouca tensão na cabeça de cilindros de alumínio do VW T5 2.5 TDI.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          07eins Ponte PDE\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Construção em várias peças composta por uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material compatível com a cabeça de cilindros\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlumínio na zona em que a ponte se estende ao longo da cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Aço para beneficiamento nos pontos de força\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes de fixação são constituídos por suportes em aço temperado, otimizados para o equilíbrio entre tenacidade e resistência — exatamente onde são necessárias elevadas forças de fixação locais.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Melhor compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO sistema modular promove uma distribuição de pressão mais uniforme entre os distintos injetores de pressão (PDEs).\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fixação com menor tensão\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDesenvolvido para estabilizar os PDE sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça de cilindros de alumínio.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil manutenção\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConstrução em várias peças com componentes individuais para facilitar a montagem, desmontagem e trabalhos de manutenção posteriores.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n          Ponte PDE rígida de uma peça, em aço para ferramentas\n        \u003c\/h3\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e\n          Construção totalmente rígida em aço para ferramentas.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Aço em todo o comprimento\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO aço para ferramentas é muito resistente, mas não acompanha o comportamento térmico da cabeça de cilindros de alumínio na mesma medida.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Rigidez máxima como princípio\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma ponte muito rígida tem menor capacidade de reagir às tolerâncias dos componentes e aos movimentos térmicos.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos elasticidade estrutural\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDevido à sua conceção, um sistema de peça única oferece menos compensação entre os injetores individuais.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Possível aumento da tensão de alimentação\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma estrutura de aço longa e rígida pode favorecer tensões mecânicas adicionais na cabeça do cilindro em caso de variações de temperatura.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexível na manutenção\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm conjunto de peça única pode ser menos prático em termos de manuseamento e de trabalhos posteriores.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e\n        Conclusão: flexibilidade controlada em vez de rigidez máxima.\n      \u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e\n        A ponte PDE da 07eins combina uma barra de ligação em alumínio com suportes precisos em aço temperado. Desta forma, a força de fixação é aplicada onde é necessária, enquanto a estrutura alongada da ponte se adapta melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio. O objetivo: estabilizar as PDE de forma duradoura, fixá-las de maneira mais uniforme e aliviar a tensão na cabeça do cilindro, reduzindo-a ao mínimo.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e\n      Nota: A comparação descreve as diferenças de construção entre a ponte PDE da 07eins, composta por várias peças, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado, e uma ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas. Os componentes do conjunto, tais como juntas, conjunto de tubos, kit de alimentação de combustível de alto desempenho ou kit de montagem, não são deliberadamente avaliados nesta comparação.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidade por modelo, motorização e código de chassi\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com motores 2.5 TDI \/ R5 TDI do tipo «bomba-injetor» do Grupo VW\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n    A ponte PDE ORIGINAL 07eins foi concebida para os motores 2.5 TDI com injeção direta relevantes do Grupo VW. O modelo do veículo, a motorização e a letra de identificação do motor são determinantes para a correspondência.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e\n    Verifique sempre, antes de efetuar a encomenda, a letra de identificação do motor do seu veículo. Especialmente códigos aparentemente semelhantes, tais como\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n    e\n    \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n    não devem ser confundidos.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Compatibilidade consoante o modelo do veículo e as letras de identificação do motor\"\u003e\n\n    \u003c!-- VW T5 --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicação principal\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTransporter, Furgão, Kombi, Multivan, Autocarro, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Autocarro\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- VW Touareg --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOutras correspondências para o 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI com sistema de injeção direta com configuração de montagem diferente da do VW T5.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eRecomenda-se uma verificação MKB adicional\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3\u003eOutros veículos comerciais VW\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eEstes códigos provêm de outros modelos 2.5 TDI e devem ser verificados em função do veículo antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n\n        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/article\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos os MKBs mencionados\u003c\/span\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Todas as letras de identificação do motor\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n    \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A ponte PDE original foi desenvolvida já em 2015 pela 07eins e, desde então, tem sido instalada em mais de 10 000 veículos em todo o mundo. Trata-se de um meio comprovado para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes das juntas dos injetores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema modular, protegido por modelo de utilidade, permite uma montagem e desmontagem sem complicações. A barra de ligação flexível em liga especial de alumínio compensa as tolerâncias necessárias entre os injetores individuais e assegura uma distribuição uniforme da pressão.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Em muitos casos, os injetores recentrados podem restabelecer a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro a ponte PDE ou o conjunto de desempenho.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por esse motivo, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização da ponte PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente da existência de sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eAceder às instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar a ponte PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003erelatos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros comentários de utilizadores ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Ponte PDE ORIGINAL « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x barra de ligação flexível em liga especial de alumínio\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e5 braçadeiras de fixação em aço \/ braçadeiras em aço temperado\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eparafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003egrampos de fixação para a régua de ligações elétricas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho ORIGINAL « 07eins » para filtro de combustível com \u003cstrong\u003ecom 2 ou 4 ligações\u003c\/strong\u003e — consoante a variante escolhida\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de cabos ORIGINAL VW para motores PDE, 5 cilindros\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas reforçado 5x em FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e1 conjunto de montagem PDE para 5 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão para o eixo do balancim e suporte do injetor, bem como fixador de parafusos\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:16px 0 0 0;\"\u003e\n        Por favor, consulte o guia de seleção para escolher a variante adequada antes de efetuar a encomenda:\n        \u003ca title=\"Instruções de instalação em alemão\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-link\"\u003eInstruções de instalação (DE)\u003c\/a\u003e.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ soluções para o motor ou para o sistema de injeção direta foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre o conjunto de desempenho com ponte PDE original — diretamente do criador.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução abrangente « 07eins » para motores VW T5 2.5 TDI com sistema de injeção direta: ponte PDE em várias peças com barra de ligação em alumínio e suportes em aço temperado — combinada com o kit de alimentação de combustível de alto desempenho, conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM\/FPM e kit de montagem PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-desempenho-da-ponte-pde-original-para-o-kit-2-5-tdi-pfs-vedantes-viton-reforcados-kit-de-montagem-da-cablagem-vw\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora o Conjunto de Desempenho Original « 07eins »\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Conjunto para filtro de combustível com 4 ligações","offer_id":43593404612874,"sku":"071MTR003PDEB-P4","price":1299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Conjunto para filtro de combustível com 2 ligações","offer_id":43593404776714,"sku":"071MTR003PDEB-P2","price":1299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance-Set_VW_T5_2_5_TDI_PFS-Kit_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399763"},{"product_id":"pde-endstuetzmasse-fuer-07eins-pde-korpushalter","title":"Dimensões do suporte da extremidade do PDE para 07eins Suporte do corpo do PDE","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDimensões do suporte de extremidade PDE para 07eins Suporte de carcaça PDE (conjunto de compra adicional)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDimensões do suporte final para 07eins Suporte de corpo PDE \/ Suporte de reparação PDE nas espessuras de 1 mm, 0,5 mm e 0,25 mm.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eÉ necessária 1 dimensão de suporte de extremidade por PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade de acordo com a seleção:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eO conjunto de 3 contém 3 x 1 mm, 3 x 0,5 mm e 3 x 0,25 mm de dimensões de suporte final\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eO conjunto de 4 contém 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm e 4 x 0,25 mm de dimensões de suporte final\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eO conjunto de 5 contém 5 x 1 mm, 5 x 0,5 mm e 5 x 0,25 mm de dimensões de suporte de extremidade\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Este é um \u003cstrong\u003econjunto de substituição\u003c\/strong\u003e! Ao comprar 07eins os suportes de carcaça PDE, as dimensões do suporte da extremidade já estão incluídas!\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"3 x PDE dimensões do suporte final para 3 suportes de corpo PDE","offer_id":44829885497610,"sku":"071MTR001PESM-03","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Dimensões do suporte de extremidade 4 x PDE para suporte de corpo PDE de 4 peças","offer_id":44829885530378,"sku":"071MTR001PESM-04","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Dimensões do suporte de extremidade 5 x PDE para suporte de corpo PDE de 5 peças","offer_id":44829885563146,"sku":"071MTR001PESM-05","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Endstuetzmasse_07eins_PDE-Korpushalter.jpg?v=1725832603"},{"product_id":"07eins-turbocheck-schadensanalyse-turbolader","title":"07eins Análise de danos Turbo-Check para turbocompressores","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e07eins Turbo-Check (análise de danos)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMuitas vezes, a causa dos danos no turbocompressor não se encontra no componente em si, mas sim no seu ambiente de trabalho imediato. Por exemplo, danos por corrosão no coletor de escape e as partículas associadas no fluxo de gás de escape causam um maior desgaste nas pás da turbina de escape. Neste caso, um turbocompressor de substituição apenas proporcionaria alívio por um curto período de tempo e também sofreria um defeito novamente num futuro próximo devido à fonte externa da falha. Muitas outras fontes de falhas são conhecidas aqui, desde a contrapressão excessiva do escape devido a células de filtro de partículas bloqueadas até linhas de fornecimento de óleo apertadas devido à formação de depósitos.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ePor este motivo, oferecemos-lhe a exclusiva \u003cstrong\u003e07eins Análise de danos Turbo-Check\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(\u003c\/strong\u003e apenas \u003cstrong\u003ena Alemanha\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ena UE\u003c\/strong\u003e!). \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eOs nossos especialistas desmontam e analisam o seu turbocompressor danificado até ao mais ínfimo pormenor, permitindo-lhes fazer uma declaração muito fiável sobre a origem dos danos no turbo. Receberá então um relatório correspondente que fornece informações detalhadas sobre a origem dos danos. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIsto assegura que os danos consequentes no novo turbocompressor são excluídos tanto quanto possível, maximizando assim a longevidade de todo o sistema.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eCom a compra do \u003cstrong\u003e07eins Turbo-Check\u003c\/strong\u003e, receberá uma etiqueta de devolução para o seu turbocompressor usado. Assim que nos for entregue, os nossos especialistas irão analisar e avaliar o seu componente, após o que o relatório associado será criado e enviado para si.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtenção: Apenas para clientes na Alemanha e noutros estados membros da UE!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProcedimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003col\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eEnvio de uma etiqueta de envio ao comprador por 07eins e a confirmação da encomenda para assinatura.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eO comprador embala o turbocompressor defeituoso numa embalagem segura adequada, juntamente com a confirmação da encomenda assinada, incluindo a autorização de eliminação, e envia-o para o endereço especificado na etiqueta de envio.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eApós a receção do turbocompressor defeituoso, 07eins efectua uma análise de danos (07eins Turbocheck).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eO comprador recebe por e-mail uma ligação para descarregar a análise de danos como um ficheiro PDF.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eApós a receção das análises, 07eins o seu turbocompressor defeituoso sem custos. Ao adquirir a análise Turbo-Check, concorda com a sua eliminação por 07eins.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ol\u003e \u003col\u003e\u003c\/ol\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44836036673802,"sku":"071MTR001TLAN","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Turbocheck_fuer_Turbolader_fuer_Volkswagen_T5_2.5_TDI.jpg?v=1725402147"},{"product_id":"07eins-turbolader-fur-volkswagen-t5-2-5-tdi","title":"07eins Turbocompressor para Volkswagen T5 2.5 TDI","description":"\u003ch3 style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003e07eins Turbocompressor Premium para motores 2.5 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eAs vantagens do 07eins para os motores Volkswagen T5 2.5 TDI:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e🚀 Novinho em folha! \u003cbr\u003e🚀 Qualidade superior!\u003cbr\u003e🚀 Controlo de qualidade duplo!\u003cbr\u003e🚀 Para T5 com ou sem filtro de partículas de fuligem\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eCom os nossos 07eins está a optar exclusivamente por peças novas não usadas em vez das habituais peças usadas recondicionadas. Apenas oferecemos turbocompressores cuja geometria e qualidade dos rolamentos correspondem sempre à mais elevada qualidade de fabrico. Cada componente é medido individualmente e verificado à mão por um especialista.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eNormalmente, os turbocompressores de substituição são componentes recondicionados, cuja carcaça do compressor e a carcaça da turbina de gás de escape provêm de turbocompressores usados, que são recondicionados com componentes de substituição no funcionamento interno (roda do compressor, roda da turbina, veio central, rolamentos) após a ocorrência de danos. Os componentes de substituição de qualidade inferior são muitas vezes utilizados para este fim, o que se reflecte sobretudo no tamanho do rolamento e na qualidade do material do rolamento. Por exemplo, uma chumaceira de substituição com uma área de superfície mais pequena oferece frequentemente uma estabilidade de chumaceira significativamente reduzida, o que leva a marcas de arranque e, em última análise, a um desgaste considerável da própria chumaceira, especialmente durante o funcionamento e arranque a frio.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eGarantimos que os nossos 07eins Turbocompressores Premium exclusivamente como novos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eIsto assegura que as caixas do compressor e as caixas da turbina de escape são da melhor qualidade e estão isentas de qualquer desgaste ou danos anteriores.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eAlém disso, as versões de rolamentos que utilizamos são sempre selecionadas de acordo com a maior superfície de rolamento disponível para a respectiva marca de turbocompressor, o que está diretamente ligado a melhores propriedades de arranque a frio e a um aumento da vida útil do turbocompressor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eComo resultado, os nossos produtos excedem frequentemente os padrões de qualidade OEM e, assim, cumprem a nossa reivindicação de longevidade e vida útil melhorada do veículo, com a qual estamos familiarizados desde o desenvolvimento da ponte PDE e dos suportes de carroçaria PDE.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eTodos os produtos são sempre fornecidos com todos os vedantes e acessórios necessários. Consumíveis adicionais para a montagem do turbocompressor ou a necessária adaptação de componentes do turbo antigo são, portanto, completamente eliminados.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eComo os nossos 07eins os nossos turbocompressores Premium são exclusivamente novos, não há necessidade de devolver a peça antiga e, claro, não há depósito.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eAtenção! Muitas vezes, a causa de danos no turbocompressor não se encontra no componente em si, mas sim no seu ambiente de trabalho imediato. Por exemplo, danos por corrosão no coletor de escape e as partículas associadas no fluxo de gases de escape causam um maior desgaste nas lâminas da turbina de escape. Neste caso, um turbocompressor de substituição apenas proporcionaria alívio por um curto período de tempo e também sofreria um defeito novamente num futuro próximo devido à fonte externa da falha. Muitas outras fontes de falhas são conhecidas aqui, desde a contrapressão excessiva do escape devido a células de filtro de partículas bloqueadas até linhas de suprimento de óleo apertadas devido à formação de depósitos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003ePor\u003cspan\u003eesta razão, oferecemos-lhe a exclusiva 07eins Pesquisa de danos turbo. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eOs nossos especialistas desmontam e analisam o seu turbocompressor danificado até ao mais ínfimo pormenor, permitindo-lhes fazer uma declaração muito fiável sobre a origem dos danos no turbo. Receberá então um relatório correspondente que fornece informações detalhadas sobre a origem dos danos. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eIsto assegura que os danos consequentes no novo turbocompressor são excluídos tanto quanto possível, maximizando assim a longevidade de todo o sistema.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003e\u003e\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-turbocheck-schadensanalyse-turbolader\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e07eins Turbocheck - análise de danos para turbocompressores\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e \u003c\u003c\u003c\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003ePor favor, tenha em atenção as nossas instruções de instalação\u003c\/strong\u003e (em \u003cstrong\u003ealemão\u003c\/strong\u003e e em \u003c\/span\u003einglês\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e como PDF para descarregar)!\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Turbocompressor para Volkswagen T5 2.5 TDI\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e1x conjunto de juntas para \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e 07eins \u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Turbocompressor para Volkswagen T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"0125131A 2.5 TDI 131PS AXD","offer_id":44862016225546,"sku":"071MTR001TLT5-AXD","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125131B Filtro de partículas diesel 2.5 TDI 131PS AXD","offer_id":44862016258314,"sku":"071MTR001TLT5-AXD DPF","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174A 2.5 TDI 131PS BNZ \/ BDZ","offer_id":44862016291082,"sku":"071MTR001TLT5-BNZ-BDZ","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174B 2.5 TDI 174PS AXE","offer_id":44862016323850,"sku":"071MTR001TLT5-AXE","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"0125174C 2.5 TDI 174PS BPC","offer_id":44862016356618,"sku":"071MTR001TLT5-BPC","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Turbolader_fuer_Volkswagen_T5_2.5_TDI_01.jpg?v=1725401776"},{"product_id":"07eins-oelfilter-vw-volkswagen-tdi-t5-0711115562-071-115-562","title":"07eins Filtro de óleo para Volkswagen TDI T5 0711115562 \/ 071 115 562","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro de óleo para Volkswagen TDI T5 (071 115 562 \/ 0711115562)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins é isento de metal e remove de forma fiável a sujidade e as partículas sólidas, tais como poeira, abrasão de metal, carbono de óleo, fuligem, etc. dos óleos e é fácil de instalar graças ao vedante fornecido.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eO óleo de motor limpo é crucial para a lubrificação das peças do motor. Isto reduz o desgaste e mantém a eficiência do óleo do motor.\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 2\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins O filtro de óleo tem as seguintes tarefas importantes:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltragem de partículas: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eO filtro de óleo remove contaminantes, tais como aparas de metal, fuligem e depósitos que se formam no óleo do motor durante o funcionamento. As impurezas no óleo do motor causam danos no motor ao reduzirem o efeito de lubrificação do óleo do motor através da fricção. O desempenho de lubrificação reduzido leva ao desgaste prematuro dos componentes do motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProteção contra depósitos\u003c\/strong\u003e: V\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eedução de depósitos no motor. Os depósitos podem bloquear os circuitos de óleo, resultando numa pressão de óleo insuficiente e comprometendo a lubrificação.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMelhoria da qualidade do óleo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAo eliminar os consumíveis, como a gasolina ou o gasóleo queimados, o óleo do motor conserva a sua lubricidade e viscosidade durante mais tempo\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003eRecomendamos a substituição do filtro de óleo em cada mudança de óleo do motor para garantir uma filtragem óptima e, consequentemente, um funcionamento sem problemas do motor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins para o seu motor e beneficie de um produto concebido para durabilidade e máxima eficiência de filtragem.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDados técnicos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\" style=\"width: 330.527191px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eAltura (H):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e141 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eDiâmetro exterior (A):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e71 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eDiâmetro exterior 1 (C):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e15,2 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"properties-row\"\u003e \u003cth class=\"properties-label\" style=\"width: 237px;\"\u003eDiâmetro interior (B):\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"properties-value\" style=\"width: 76.527191px;\"\u003e\u003cspan\u003e33 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmeros de referência (para comparação):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 071115562 \/ 071 115 562\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro de homem HU 719\/7 x\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro de óleo para Volkswagen T5\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137295409418,"sku":"071MTR001FOEL","price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Oelfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_0711115562_071115562_02.jpg?v=1725829969"},{"product_id":"07eins-luftfilter-fur-volkswagen-t5-tdi-oem-7h0-129-620-a-7h0129620a","title":"07eins Filtro de ar para Volkswagen TDI T5 7H0129620A \/ 7H0 129 620 A","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro de ar para Volkswagen TDI T5 TDI (7H0 129 620 A \/ 7H0129620A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins filtro de ar \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e filtra o ar de admissão de forma eficiente e fiável, assegurando uma composição óptima da mistura ar-combustível na câmara de combustão e, consequentemente, um desempenho consistentemente elevado do motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eO filtro de ar do seu veículo desempenha um papel crucial ao remover as partículas nocivas e as impurezas do ar antes de este entrar no motor. As principais funções de um filtro de ar são:\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 2\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003ePurificação do ar:\u003c\/strong\u003e Remove do ar \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003epoeira, sujidade, insectos, folhas e outras partículas do ar de admissão. Estas impurezas podem levar a um desgaste prematuro, à perda de desempenho do motor ou mesmo a danos no motor.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eOtimização da mistura ar-combustível: \u003c\/strong\u003eAssegura a proporção correta de ar e combustível na mistura. Isto assegura uma combustão eficiente no motor e mantém constante o desempenho do motor e o consumo de combustível do veículo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eProteção contra danos:\u003c\/strong\u003e Impede que partículas maiores entrem no motor, evitando assim danos nos cilindros, válvulas e outros componentes internos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003ePartículas de sujidade, como fuligem\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epoeira fina\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epólen e muito mais\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, podem entrar no motor com o ar de admissão durante a condução e\u003c\/span\u003e levar à \u003cspan\u003emarcação dos pistões\u003c\/span\u003e na câmara de combustão e, consequentemente, ao \u003cspan\u003edesgaste \u003c\/span\u003eprematuro \u003cspan\u003edo motor \u003c\/span\u003e. \u003cspan\u003eOs componentes electrónicos\u003c\/span\u003e, como \u003cspan\u003eos sensores\u003c\/span\u003e, que se encontram entre a admissão e a câmara de combustão, também podem ser \u003cspan\u003edanificados\u003c\/span\u003e ou mesmo \u003cspan\u003edestruídos\u003c\/span\u003e por falta de filtragem.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003eRecomendamos a substituição do filtro de ar sempre que o óleo do motor for mudado para garantir uma filtragem óptima e, consequentemente, um funcionamento sem problemas do motor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins para o seu motor e beneficie de um produto concebido para durabilidade e máxima eficiência de filtragem.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDados técnicos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable style=\"width: 215.595123px;\" class=\"spec table table-condensed\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e190\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargura [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e312\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"wysokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltura [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003e66\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"typ-filtra\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de filtro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 92.595123px;\" class=\"jqs-cf-value\"\u003eCartucho de filtro\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cbr\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmeros de referência (para comparação):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro de homem C 32 191\/1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro de ar para Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137389650186,"sku":"071MTR001FLUF","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Luftfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_7H0129620A_7H0129_620A.jpg?v=1725376636"},{"product_id":"07eins-dieselfilter-vw-volkswagen-t5-tdi-oem-7h0-127-401-f-7ho127401f","title":"07eins Filtro de gasóleo filtro de combustível para Volkswagen T5 TDI 7HO127401F \/ 7H0 127 401 F","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro de gasóleo - Filtro de combustível - Filtro em linha para Volkswagen T5 TDI (7H0 127 401 F \/ 7HO127401F)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCom o 07eins o filtro diesel (filtro de combustível, filtro de linha) limpa o combustível diesel de forma eficiente e fiável. Isto optimiza a composição da mistura ar-combustível na câmara de combustão e assegura um desempenho consistentemente elevado do motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins O filtro diesel (filtro de combustível, filtro de linha) é substituível e está localizado na sua própria caixa, que está integrada no motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv title=\"Page 3\" class=\"page\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins o filtro de gasóleo desempenha as seguintes funções:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltragem de Parkel: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOs contaminantes como sujidade, água, ferrugem e outras partículas são removidos do combustível diesel. As partículas que não são removidas causam danos a longo prazo nos sistemas de injeção de combustível e no motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSeparação de água através de uma separação de água integrada: \u003c\/strong\u003eA água\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eA água acumula-se no gasóleo durante o funcionamento devido à condensação ou a impurezas. O filtro de gasóleo separa a água do combustível e recolhe-a numa área separada, que pode depois ser drenada através de um bujão de drenagem de água.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProlongamento da vida útil dos componentes de injeção de combustível:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAo remover partículas e contaminantes, o filtro diesel protege os componentes sensíveis do sistema de injeção de combustível, tais como os elementos da bomba-bocal, em particular, contra danos. O combustível limpo permite uma combustão suave e contribui para a longevidade do motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 class=\"column\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePorque é que faz sentido substituir o filtro de gasóleo regularmente:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003eUm filtro de gasóleo sujo prejudica o fluxo de combustível e leva à perda de potência, a uma menor eficiência do combustível, a um mau comportamento no arranque e a potenciais danos no sistema de combustível. Recomendamos a substituição do filtro de gasóleo em todas as revisões.\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose 07eins para o seu motor e beneficie de um produto concebido para longevidade e máxima eficiência de filtragem.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDados técnicos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"spec table table-condensed\" height=\"47\" style=\"width: 276.622284px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 195px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro exterior [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 63.622284px;\"\u003e81\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center; width: 195px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltura [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 63.622284px;\"\u003e276\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cdiv class=\"attr-row k\"\u003e \u003cspan class=\"key\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmeros de referência (para comparação):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0 127 401 F \/ 7HO127401F\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro de homem WK 857\/1\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro de gasóleo para Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45137461149962,"sku":"071MTR001FDIE","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Dieselfilter_Kraftstofffilter_VW_Volkswagen_T5_TDI_7HO127401F_7H0127401F.jpg?v=1725376555"},{"product_id":"07eins-innenraumfilter-kabinenluftfilter-vw-volkswagen-tdi-t5-7h0819631-7h0-819-631","title":"07eins Filtro de ar de cabina para Volkswagen TDI T5 7H0819631 \/ 7H0 819 631","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e07eins Filtro de ar do habitáculo \/ filtro de ar do habitáculo para Volkswagen TDI T5 (7H0819631 \/ 7H0 819 631)\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eDer 07eins O filtro do ar do habitáculo (filtro do ar do habitáculo) com carvão ativado\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003ech protege o condutor do veículo do pólen, de partículas indesejadas ou de gases de escape nocivos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer 07eins O filtro de ar do habitáculo tem as seguintes funções:\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 3\"\u003e \u003cdiv class=\"section\"\u003e \u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFiltragem de partículas: \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eremoção de partículas como pó, pólen (especialmente para quem sofre de alergias), fuligem e outros poluentes que possam entrar no sistema de ventilação. Isto melhora a qualidade do ar no interior do veículo e reduz os alergénios, entre outras coisas. \u003c\/span\u003eOs filtros com carvão ativado têm uma camada adicional de carvão ativado. O carvão ativado é um material poroso com uma grande área de superfície que pode absorver odores e gases. Isto neutraliza eficazmente os odores desagradáveis do ar causados por emissões de tráfego, fumos de escape ou outras fontes externas.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProteção do sistema de ar condicionado\/aquecimento:\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eOs sistemas de ar condicionado e de aquecimento do veículo são protegidos contra a entrada de poeiras e contaminantes, prolongando a eficiência destes sistemas e a sua vida útil.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eRecomendamos a substituição regular do filtro do ar do habitáculo em todas as revisões para manter a qualidade do ar fresco no veículo ao mais alto nível.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"column\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePor conseguinte, escolha o 07eins para o seu Volkswagen T5 e beneficie de um produto concebido para durabilidade e máxima eficiência de filtragem.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDados técnicos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"spec table table-condensed\" style=\"width: 169.766312px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr data-codename=\"dlugosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e278\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"szerokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargura [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e219\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-codename=\"wysokosc-mm\"\u003e \u003ctd style=\"width: 112px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltura [mm]\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"jqs-cf-value\" style=\"width: 40.766312px;\"\u003e30\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmeros de referência (para comparação):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cli\u003eVolkswagen 7H0819631 \/ 7H0 819 631\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFiltro de homem CU 2842\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eÂmbito de fornecimento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e1x 07eins Filtro de ar de cabine para Volkswagen T5 TDI\u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138055037194,"sku":"071MTR001FINR","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Innenraumfilter_Kabinenluftfilter_VW_Volkswagen_TDI_T5_7H0819631.jpg?v=1725829969"},{"product_id":"inspektionspaket-vw-t5-2-5-tdi-magnetische-oelablassschraube-oelfilter-luftfilter","title":"07eins Kit de manutenção - Pacote de inspeção VW T5 2.5 TDI: parafuso magnético de drenagem de óleo, filtro de óleo, filtro de ar","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-servicekit\"\u003e   \u003c!--     Produkttitel:     07eins Service-Kit für VW T5 2.5 TDI – vier Filter und magnetische Ölablassschraube     Google Meta Description:     Komplettes 07eins Service-Kit für VW T5 2.5 TDI AXD, AXE, BPC, BDZ und BNZ: vier Filter und magnetische Ölablassschraube mit Dichtring.     Verwendete CSS-Datei:     s07-pde-global.css   --\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Serviço completo para o Volkswagen T5 2.5 TDI     \u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       07eins Kit de manutenção para o VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Quatro filtros e um parafuso magnético de drenagem de óleo num único pacote     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       O kit de manutenção 07eins reúne os componentes essenciais de filtragem para a manutenção regular do seu Volkswagen T5 2.5 TDI: filtro de óleo, filtro de ar, filtro de gasóleo, filtro do habitáculo, bem como um parafuso magnético de drenagem de óleo com um novo anel de vedação.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eCompatível com determinados modelos VW T5 2.5 TDI\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003e         Códigos de motor AXD · AXE · BPC · BDZ · BNZ       \u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST \/ COMPONENTS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eÓleo\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFiltro de óleo\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Filtra as impurezas e os resíduos de combustão transportados pelo óleo do motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAr\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFiltro de ar\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Reduz a entrada de poeira e sujidade no sistema de admissão.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDiesel\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFiltro de gasóleo\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Contribui para a proteção do sistema de combustível e dos elementos da bomba-injetor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eInterior\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFiltro do habitáculo\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Filtra o pólen, o pó e as partículas provenientes da estrada do ar de admissão.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eNd\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eParafuso magnético de drenagem de óleo\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Retém os resíduos magnetizáveis de ferro e aço diretamente no cárter de óleo.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eConjunto\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePacote completo\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Os componentes essenciais para a manutenção num único pedido.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHY COMPLETE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Um conjunto para a manutenção completa do filtro       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Por que razão substituir todos os componentes de manutenção em simultâneo?       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         O óleo do motor, o ar de admissão e o gasóleo desempenham funções diferentes, mas interagem diretamente entre si durante o funcionamento do motor. O filtro do habitáculo complementa a manutenção do sistema de ventilação e do ar condicionado.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Se forem substituídos apenas filtros individuais, outros componentes já desgastados podem continuar a ser utilizados até à próxima visita à oficina. O conjunto completo, por outro lado, permite uma manutenção estruturada dos filtros com um nível de manutenção uniforme.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Reduz o esforço na procura de peças e tem já à mão os filtros principais, bem como o parafuso magnético de drenagem de óleo, para a manutenção planeada.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPONENT DETAILS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Os cinco componentes em pormenor     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Cada componente protege uma área diferente.     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e01\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFiltro de óleo para garantir um óleo do motor o mais limpo possível\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O filtro de óleo retém sujidade, resíduos de combustão e outras partículas transportadas no óleo do motor.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eFiltra as impurezas transportadas no óleo do motor\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para a proteção dos pontos de apoio e das superfícies de lubrificação\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para manter o bom funcionamento do circuito de óleo\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eCartucho de filtro com encaixe perfeito para o corpo do filtro previsto\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e02\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFiltro de ar para ar de admissão limpo\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O filtro de ar retém o pó, a areia, os insetos e outras partículas de sujidade do ar ambiente aspirado.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eReduz a penetração de partículas abrasivas\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para a proteção do motor e do turbocompressor\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eProtege o medidor de massa de ar e outros componentes do sistema de admissão\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para um caudal de ar adequado\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e03\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFiltro de gasóleo para o sistema de injeção direta\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O filtro de gasóleo retém as partículas de sujidade indesejadas do combustível antes de estas atingirem os componentes do circuito de combustível.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eFiltra as partículas do combustível diesel\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para a proteção do sistema de alimentação de combustível\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eProtege os elementos de precisão do sistema de bomba-injetor\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para um abastecimento fiável de combustível\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e04\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFiltro do habitáculo para um ar de admissão mais limpo\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O filtro de partículas do habitáculo retém, entre outros, pólen, poeira, resíduos de desgaste dos pneus e partículas de fuligem presentes no ar exterior.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eReduz o pólen e o pó no ar do habitáculo\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eRetém uma parte das partículas provenientes da estrada\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eContribui para a proteção do sistema de ventilação e climatização\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eAjuda a manter um caudal de ar suficiente\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e05\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eParafuso magnético de drenagem de óleo\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O parafuso de drenagem de óleo com acabamento anodizado azul retém partículas magnetizáveis de ferro e aço diretamente no ponto mais baixo do cárter de óleo.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eRetém as partículas metálicas magnetizáveis\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eReduz a circulação das partículas retidas\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eComplementa o filtro de óleo através da retenção magnética de partículas\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003ePermite uma inspeção visual na próxima mudança de óleo\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eInclui um novo anel de vedação\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTodas as peças essenciais para a manutenção num único pacote\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Em vez de ter de adquirir separadamente o filtro e o parafuso de drenagem de óleo, recebe um pacote de manutenção compacto.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e             \u003cli\u003eMenos esforço na pesquisa e encomenda de produtos\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003ePrazo de manutenção comum para os componentes do filtro\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eNão se esquecerá de nenhum filtro do habitáculo ou do combustível\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eParafuso de drenagem de óleo magnético já incluído\u003c\/li\u003e             \u003cli\u003eIdeal para preparar uma visita à oficina\u003c\/li\u003e           \u003c\/ul\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYSTEMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Mais do que uma simples mudança de óleo     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Uma manutenção completa dos filtros tem em conta vários sistemas do veículo.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Uma troca de óleo, em primeiro lugar, renova apenas o lubrificante. Só a combinação com o filtro de óleo, o filtro de ar e o filtro de combustível tem em conta, adicionalmente, o circuito de óleo, o abastecimento de ar e o abastecimento de combustível diesel.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotor e turbocompressor\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO ar de admissão limpo e o óleo do motor filtrado melhoram as condições de funcionamento do motor, dos mancais e do turbocompressor.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSistema de bomba e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003einjetores\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO filtro de gasóleo retém as partículas de sujidade antes que estas cheguem ao sistema de combustível e de injeção.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHabitáculo e sistema de\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eclimatização\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm novo filtro do habitáculo contribui para um ar de admissão mais limpo e um fluxo de ar o mais desobstruído possível.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- BENEFITS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Vantagens do pacote completo     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Por que razão o kit de manutenção completo é recomendável.     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSubstituir os filtros em conjunto\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs filtros incluídos podem ser verificados no âmbito de uma revisão programada e substituídos de acordo com as especificações do veículo.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem encomendas individuais demoradas\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs componentes essenciais dos filtros e o parafuso magnético de drenagem de óleo estão reunidos num único pacote.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNão se esqueça de nenhum filtro\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs filtros de combustível e do habitáculo são facilmente esquecidos numa simples mudança de óleo. No conjunto completo, ambos estão incluídos.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRetenção magnética de\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e partículas                        O parafuso de drenagem de óleo incluído complementa a filtragem clássica do óleo através de um íman de neodímio integrado.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrepare a visita à oficina\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs peças essenciais para a manutenção já se encontram totalmente disponíveis antes do início do trabalho.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara determinados modelos T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e             O conjunto destina-se a determinados motores com as letras de identificação indicadas.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- USE CASE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Utilização recomendada       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Para manutenção regular e trabalhos no turbocompressor.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003eDurante a manutenção periódica do óleo do motor e do filtro\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eEm caso de histórico de manutenção desconhecido ou incompleto\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eApós a aquisição de um Volkswagen T5 2.5 TDI usado\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eNo âmbito de uma reparação ou substituição do turbocompressor\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eAntes de viagens longas ou de uma utilização intensiva do veículo\u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SERVICE INTERVAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Intervalos de manutenção       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Respeite as especificações do veículo.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Os intervalos de substituição dependem, entre outros fatores, do ano de fabrico, do sistema de manutenção, do óleo de motor utilizado, do perfil de condução e das condições de utilização.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         São determinantes o plano de manutenção, o indicador de manutenção e as especificações do veículo em questão.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Compatibilidade       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Para determinados modelos Volkswagen T5 2.5 TDI.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         O kit de manutenção destina-se a versões selecionadas dos modelos Volkswagen T5 Transporter, Multivan, Caravelle e California equipados com motor 2.5 TDI de injeção direta.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXD         AXE         BPC         BDZ         BNZ\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DIESEL FILTER WARNING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003e         Nota importante sobre compatibilidade       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Verifique a versão do filtro de gasóleo antes de efetuar a encomenda.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         No caso do Volkswagen T5 2.5 TDI, o modelo do filtro de gasóleo pode variar consoante a letra de identificação do motor, a data de produção e o número de chassis.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Isto aplica-se, em particular, aos veículos mais recentes com as letras de identificação do motor BPC e BNZ. Por isso, compare o número de referência, o modelo e as ligações do filtro de gasóleo existente.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Em caso de dúvida, envie-nos a letra de identificação do motor, o ano de fabrico, o número de chassis e uma fotografia do filtro de gasóleo instalado.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e         \u003ca href=\"\/pt-se\/pages\/kontakt\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" title=\"07eins kontaktieren\"\u003e           Solicitar compatibilidade         \u003c\/a\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- INSTALLATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Assistência especializada       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Instruções para a instalação e manutenção.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003eCompare todos os filtros, ligações, dimensões e números de referência com as peças removidas.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eUtilize exclusivamente óleo de motor homologado para o motor em questão.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eLimpe as superfícies de vedação e a caixa do filtro e verifique se apresentam danos.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eTrate as juntas novas de acordo com as respetivas especificações de montagem.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eAperte a caixa do filtro e o parafuso de drenagem de óleo com o binário prescrito.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eApós a substituição do filtro, encha ou purgue o sistema de combustível de forma adequada.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eApós o funcionamento do motor, verifique se o corpo do filtro de óleo, o parafuso de drenagem de óleo e as ligações de combustível apresentam estanqueidade.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eLimpe e verifique o parafuso magnético de drenagem de óleo na próxima mudança de óleo.\u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- REFERENCES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Números de referência para comparação       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Números de filtro e de peças originais.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Todos os números de peça mencionados servem exclusivamente para fins de comparação. O que é determinante é a versão efetivamente instalada no veículo e a correspondência específica do veículo.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-table-wrap\"\u003e         \u003ctable class=\"s07-pde-table\"\u003e           \u003cthead\u003e             \u003ctr\u003e               \u003cth\u003eComponente\u003c\/th\u003e               \u003cth\u003eNúmeros de referência\u003c\/th\u003e             \u003c\/tr\u003e           \u003c\/thead\u003e           \u003ctbody\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFiltro de gasóleo\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Volkswagen 7H0 127 401 F \/ 7H0127401F\u003cbr\u003e                 Número de referência: MANN-FILTER WK 857\/1               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFiltro de ar\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Volkswagen 7H0 129 620 A \/ 7H0129620A\u003cbr\u003e                 Número equivalente: MANN-FILTER C 32 191\/1               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFiltro de óleo\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Volkswagen 071 115 562 \/ 071115562\u003cbr\u003e                 Número equivalente: MANN-FILTER HU 719\/7 x               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eFiltro do habitáculo\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Volkswagen 7H0 819 631 \/ 7H0819631\u003cbr\u003e                 Número de referência: MANN-FILTER CU 2842               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eParafuso magnético de drenagem de óleo\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e                 Compatível com os modelos Volkswagen N 908 132 01 \/ N90813201,                 N 908 132 02 \/ N90813202 e                 N 908 132 03 \/ N90813203               \u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e           \u003c\/tbody\u003e         \u003c\/table\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Conteúdo da embalagem       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Cinco componentes para uma manutenção completa.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Filtro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e de gasóleo\u003c\/strong\u003e             Para determinados modelos Volkswagen T5 2.5 TDI, de acordo com a correspondência do veículo           \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Filtro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e de ar\u003c\/strong\u003e             Cartucho de filtro para o ar de admissão do Volkswagen T5           \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Filtro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e de óleo\u003c\/strong\u003e             Cartucho de filtro para o circuito de óleo do motor do 2.5 TDI           \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins Filtro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e do habitáculo\u003c\/strong\u003e             Filtro de partículas para a ventilação e o habitáculo do veículo           \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e             \u003cstrong\u003e1 × 07eins parafuso\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e             \u003cstrong\u003e magnético de drenagem de óleo\u003c\/strong\u003e             Corpo do parafuso em alumínio anodizado azul com íman de neodímio e anel de vedação novo           \u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MAGNET NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Nota relativa ao parafuso de drenagem de óleo       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         A retenção magnética de partículas complementa a filtração do óleo.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         O íman de neodímio capta exclusivamente partículas magnetizáveis ou ferromagnéticas, nomeadamente resíduos de desgaste de ferro e aço.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Os resíduos não magnéticos, tais como resíduos de alumínio, cobre ou latão, bem como fuligem, poeira e restos de juntas, não são retidos magneticamente. O parafuso de drenagem de óleo complementa a filtração normal do óleo, mas não substitui o filtro de óleo.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Totalmente preparado     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Um conjunto. Uma marcação para manutenção. Cinco componentes essenciais.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Prepare na íntegra a próxima manutenção do filtro e do óleo do seu Volkswagen T5 2.5 TDI – com quatro filtros e o parafuso de drenagem de óleo magnético 07eins.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"#product-form\" class=\"s07-pde-button\" title=\"07eins Service-Kit für Volkswagen T5 2.5 TDI auswählen\"\u003e         Selecionar o kit de manutenção       \u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138144100618,"sku":"071MTR002SKIT","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Inspektionspaket_Oelfilter_magnetische_Oelablassschraube_Luftfilter.png?v=1784105300"},{"product_id":"magnetische-oelablassschraube-oelwanne-n90813201-n90813202-n90813203","title":"07eins Parafuso magnético de drenagem de óleo para cárter de óleo, equivalente aos códigos N90813201, N90813202 e N90813203","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-oilplug\"\u003e   \u003c!--     Produkttitel:     07eins magnetische Ölablassschraube M14 × 1,5 mit Neodym-Magnet und Dichtring     Google Meta Description:     Magnetische 07eins Ölablassschraube M14 × 1,5 mit Neodym-Magnet und Dichtring. Bindet Eisenabrieb und ermöglicht die Sichtkontrolle beim Ölwechsel.     Verwendete CSS-Datei:     s07-pde-global.css   --\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Retenção magnética de partículas diretamente no cárter de óleo     \u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       07eins parafuso magnético de drenagem de óleo M14 × 1,5     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Com íman de neodímio e novo anel de vedação     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       O parafuso de drenagem de óleo magnético 07eins fecha o cárter de óleo de forma fiável e oferece, simultaneamente, uma vantagem técnica adicional: o íman de neodímio integrado atrai as partículas magnetizáveis de ferro e aço presentes no óleo do motor e retém-nas diretamente no parafuso de drenagem.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eCompatível com os modelos Volkswagen\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003e         N90813201 · N90813202 · N90813203 · Fornecimento inclui um novo anel de vedação       \u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eNd\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eÍman de neodímio\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Retém partículas magnetizáveis de ferro e aço diretamente no parafuso de drenagem do óleo.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eM14\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eRosca M14 × 1,5\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Rosca exterior precisa com um comprimento de rosca de 17,5 mm.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eAlumínio\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eAnodizado a azul\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Corpo do parafuso em alumínio de alta qualidade, no característico azul 07eins.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eConjunto\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePronto a montar\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Fornecido juntamente com um novo anel de vedação adequado.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FUNCTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Retenção adicional de partículas       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Retém as partículas de desgaste metálico antes de estas continuarem a circular no óleo do motor.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Quando o motor está em funcionamento, o desgaste mecânico de diversos componentes pode dar origem a partículas finas de desgaste. As partículas magnetizáveis de ferro ou aço podem, assim, ser transportadas juntamente com o óleo do motor através do circuito de óleo.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         O íman de neodímio integrado atrai estas partículas ferromagnéticas e retém-nas no parafuso de drenagem de óleo. Desta forma, as partículas de desgaste, uma vez retidas, deixam de poder circular livremente no óleo do motor.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         O parafuso de drenagem de óleo magnético complementa a filtração normal do óleo através de um princípio de separação passivo adicional. Não substitui nem o filtro de óleo do motor nem os intervalos de mudança de óleo prescritos.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TECHNICAL USPs --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Vantagens técnicas     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Mais do que um parafuso de drenagem de óleo convencional.     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e01\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eÍman permanente de neodímio potente\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O íman integrado atrai partículas magnetizáveis de ferro e aço e retém-nas diretamente no parafuso de drenagem.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e02\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMenos resíduos metálicos em circulação livre\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Uma vez capturadas, as partículas ficam retidas no íman e não continuam a ser transportadas livremente pelo circuito de óleo.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e03\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eComplemento à filtração normal do óleo\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           A retenção magnética de partículas funciona segundo um princípio diferente do de um meio filtrante clássico e complementa o filtro de óleo do motor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e04\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eInspeção visual aquando da mudança de óleo\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Ao desmontar o filtro, é possível verificar se se acumulou apenas abrasão fina ou uma quantidade significativa de partículas metálicas mais grossas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e05\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePermanente e sem alimentação elétrica\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O íman funciona durante todo o intervalo de troca de óleo sem alimentação elétrica, sensores, aplicação ou componentes móveis.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e06\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNovo anel de vedação incluído\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           O parafuso de drenagem de óleo é fornecido pronto a instalar, com um novo anel de vedação para garantir a vedação adequada do cárter de óleo.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PASSIVE CHECK --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Controlo passivo do desgaste     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Uma indicação adicional sobre o estado dos componentes mecânicos do motor.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       O parafuso de drenagem de óleo magnético permite uma inspeção visual direta em cada mudança de óleo. Desta forma, é possível distinguir entre uma fina camada de desgaste e partículas metálicas mais grossas e visíveis.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Uma acumulação invulgarmente elevada ou limalhas metálicas visíveis não constituem, por si só, um diagnóstico definitivo. No entanto, podem ser um indício importante para que o motor ou o circuito de óleo sejam submetidos a uma inspeção especializada.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerificar\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ea\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eponta do íman\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e                    Ao retirar o íman, verifique cuidadosamente se a ponta apresenta abrasão fina e partículas mais grossas.         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRemover os resíduos metálicos\u003c\/span\u003e                    \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRemova completamente os resíduos aderentes do íman e do corpo do parafuso.         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInspecionar os componentes\u003c\/span\u003e                    \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVerifique se o parafuso, o íman, a rosca e a superfície de vedação apresentam danos.         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMandar analisar as limalhas suspeitas\u003c\/span\u003e                    \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo caso de partículas metálicas de maior dimensão ou de desgaste invulgarmente intenso, mande verificar a causa por um técnico especializado.         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MATERIAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Material e acabamento     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Alumínio anodizado azul com design 07eins.     \u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCorpo do parafuso em alumínio\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePeso reduzido do componente e acabamento preciso e de alta qualidade.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuperfície anodizada em azul\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAspecto característico 07eins e proteção adicional da superfície de alumínio.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRosca M14 × 1,5\u003c\/span\u003e                        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRosca exterior precisa com um comprimento de rosca de 17,5 mm.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLargura da chave: 19 mm\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e             Montagem através de um hexágono exterior clássico com a ferramenta adequada.           \u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Nota técnica importante       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         O íman capta exclusivamente partículas magnetizáveis.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         São retidos, em particular, resíduos ferromagnéticos de ferro e aço.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Resíduos não magnéticos, tais como resíduos de alumínio, cobre ou latão, bem como fuligem, sujidade e resíduos de vedantes, não são retidos pelo íman.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         O parafuso de drenagem de óleo magnético complementa a filtragem regular do óleo, mas não substitui o filtro de óleo do motor, nem as trocas regulares de óleo, nem um diagnóstico adequado do motor.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- INSTALLATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Montagem adequada       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Tenha em atenção o número de referência, a rosca e o binário de aperto.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003eAntes de efetuar a encomenda, compare a rosca, as dimensões e o número de referência.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eLimpe a rosca do cárter de óleo e verifique se apresenta danos.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eMonte o parafuso de drenagem de óleo com um anel de vedação adequado e em bom estado.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eRespeite o binário de aperto prescrito pelo fabricante do veículo ou do cárter de óleo.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eNão aperte o parafuso de drenagem de óleo em alumínio para além do binário prescrito.\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003eApós a montagem, o enchimento e o funcionamento do motor, verifique se o cárter de óleo não apresenta fugas.\u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TECHNICAL DATA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Especificações do produto       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Dados técnicos.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-table-wrap\"\u003e         \u003ctable class=\"s07-pde-table\"\u003e           \u003cthead\u003e             \u003ctr\u003e               \u003cth\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e               \u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e             \u003c\/tr\u003e           \u003c\/thead\u003e           \u003ctbody\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eTipo de produto\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eParafuso magnético de drenagem de óleo \/ Parafuso de fecho do cárter\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eRosca exterior\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eM14 × 1,5\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eComprimento total\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e29,5 mm\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eComprimento da rosca\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e17,5 mm\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eLargura da chave\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003ePerfil da cabeça do parafuso\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eSextavado exterior\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eCorpo do parafuso\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eSuperfície\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eAnodizado a azul em azul 07eins\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eÍman\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eÍman permanente de neodímio integrado\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eaprox. 15 g\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e             \u003ctr\u003e               \u003ctd\u003eInformações complementares\u003c\/td\u003e               \u003ctd\u003eInclui um novo anel de vedação\u003c\/td\u003e             \u003c\/tr\u003e           \u003c\/tbody\u003e         \u003c\/table\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- REFERENCES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Comparar números de peça       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Números de referência.       \u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Os seguintes números de peça destinam-se exclusivamente a fins de comparação. Por favor, verifique, antes da compra, a rosca, as dimensões, o local de montagem e o número original utilizado no veículo.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVolkswagen N90813201         Volkswagen N90813202         Volkswagen N90813203         Volkswagen N 908 132 01         Volkswagen N 908 132 02         Volkswagen N 908 132 03         Febi Bilstein 15374\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e         Conteúdo da embalagem       \u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e         Pronto para a próxima mudança de óleo.       \u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003e1 × 07eins parafuso magnético de drenagem de óleo M14 × 1,5\u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e1 × anel de vedação novo adequado\u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e       Preparar completamente a troca de óleo     \u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Combine de forma sensata a mudança de óleo com a manutenção do veículo.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Para uma manutenção completa do veículo, recomendamos o kit de manutenção adequado 07eins para o Volkswagen T5 2.5 TDI.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/07eins.com\/products\/07eins-inspektionspaket-filtersatz-fur-turbolader-volkswagen-t5-2-5-tdi-axd-axe-bpc-bdz-bnz\" class=\"s07-pde-button\" title=\"07eins Service-Kit für Volkswagen T5 2.5 TDI\"\u003e         Ver o kit de manutenção 07eins       \u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45138221629706,"sku":"071MTR002OSM14-1.5","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_magnetische_Oelablassschraube_M14-1-5_06_schwarz.png?v=1784061957"},{"product_id":"07eins-gewinde-reparatur-kit-m6","title":"07eins Kit de reparação de roscas M6","description":"\u003ch3\u003e07eins Kit de reparação de roscas M6\u003c\/h3\u003e \u003cdiv title=\"Page 1\"\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch4\u003eDas 07eins Kit de reparação de roscas para parafusos M6:\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eé um ajuste perfeito para cabeças de cilindro de injectores de bomba\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProlonga a vida útil das roscas gastas ou danificadas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eContém materiais extremamente robustos para uma reparação duradoura da rosca\u003c\/li\u003e \u003cli\u003etem inserções de rosca fabricadas com precisão para um ajuste perfeito\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eé a solução profissional para evitar danos consequentes\u003c\/li\u003e \u003cli\u003etem qualidade comprovada 07eins para uma reparação eficaz das roscas\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eConteúdo (âmbito da entrega):\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e20 HELICOIL® plus cada para M6 x 6 \/ 9 \/12\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eInsertos roscados em três comprimentos cada (1d - 1,5d - 2d)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x broca helicoidal\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x torneira manual HSS\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x fuso de instalação\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x quebra-espinhas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x caixa de plástico\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45161252847882,"sku":"071MTR001RKM6","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Gewinde-Reparatur-Kit_M6_geoeffnet_01.jpg?v=1725376589"},{"product_id":"pde-bruecke-1-2-tdi-1-4-tdi-set-3er-pde-korpushalter","title":"Conjunto de pontes PDE 1.2 TDI \u0026 1.4 TDI - 3 suportes de carroçaria PDE","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-3er\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Suporte ORIGINAL para o corpo do PDE, conjunto de 3 unidades\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      A ponte PDE para motores de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI com elementos de bomba-injetor\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Se o seu 1.2 TDI ou 1.4 TDI tiver dificuldade em arrancar, funcionar de forma irregular, dar solavancos ou se o nível de óleo aumentar, muitas vezes há mais do que apenas uma pequena fuga. O conjunto de 3 suportes para o corpo do PDE ORIGINAL da 07eins atua exatamente onde o problema real surge — diretamente no assento do elemento bomba-injetor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eQualidade original da 07eins desde 2020\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eSolução comprovada de reparação e prevenção para motores TDI de 1,2 e 1,4 com 3 cilindros e sistema de injeção direta da Audi, Seat, Skoda e Volkswagen\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-pontes-pde-1-2-tdi-1-4-tdi-3-suportes-de-carrocaria-pde\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVeja agora o conjunto de 3 unidades\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar sintomas\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eMais de 5 000\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI instalados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI com elementos de bomba-injetor.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e3 cilindros\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e1.2 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDesenvolvido para motores típicos de 3 cilindros com sistema de injeção «bomba-injetor» e injetores Bosch.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA solução original da 07eins para motores PD-TDI de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuitos problemas nos motores TDI de 3 cilindros parecem insignificantes — até se tornarem dispendiosos.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Marcha lenta irregular. Dificuldade em arrancar. Solavancos. Menos potência. Aumento do nível de óleo. À primeira vista, isto parece um problema normal de envelhecimento. Na verdade, a causa pode estar mais profunda: no próprio elemento de bomba-injetor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      O conjunto de 3 suportes para corpos PDE ORIGINAL da 07eins estabiliza os PDEs exatamente onde podem ocorrer movimentos, fugas e danos consequentes — diretamente na cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSintomas que também poderá notar\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente os suportes do corpo da bomba-injetor, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI com sistema de injeção por bomba-injetor, quando os elementos de injeção por bomba-injetor já não assentam corretamente na cabeça do cilindro, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldade de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar do que antes — especialmente quando está frio, quente ou após um período prolongado de inatividade. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcha em vazio irregular\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O veículo funciona de forma mais ruidosa, instável ou parece tremer quando está parado. Isso pode indicar uma posição incorreta do elemento bomba-injetor, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVibrações ou perda de potência\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Durante a condução, o motor reage de forma menos suave, tem menos potência ou já não funciona com a mesma segurança de antes. Uma alteração no sistema de injeção pode afetar sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de óleo \/ subida do nível de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          As juntas já foram substituídas, mas os sintomas voltam a manifestar-se. Nesse caso, a causa muitas vezes não reside apenas na junta, mas sim na situação mecânica do assento do elemento bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDanos secundários na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se os elementos de injeção-bomba (PDEs) continuarem a desgastar a cabeça do cilindro, as superfícies de vedação podem sofrer danos mais graves. É precisamente por isso que uma estabilização mecânica é particularmente importante.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAbrir a verificação de problemas do PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eA solução « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o conjunto de 3 suportes para o corpo do PDE melhora concretamente\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes originais para o corpo da bomba-injetor da 07eins envolvem e estabilizam os três elementos de bomba-injetor exatamente onde os problemas surgem. Menos movimento significa menor risco de novas fugas, nova inclinação e maior sobrecarga no assento da cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza os PDEs de forma duradoura\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAjuda a reduzir eficazmente o movimento no assento do PDE e a recolocar os injetores na sua posição original.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhora a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs anéis de vedação voltam a ficar na sua posição correta e podem voltar a vedar de forma fiável.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para reparação e manutenção preventiva\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado logo nos primeiros sintomas e também como medida preventiva.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação com os parafusos originais\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePode ser instalado sem alterações nos injetores ou na cabeça de cilindros.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eA ponte PDE para 1.2 TDI e 1.4 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA solução « 07eins » especialmente adaptada para motores TDI de 3 cilindros com sistema de injeção direta (PDE) fixado num único lado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-pontes-pde-1-2-tdi-1-4-tdi-3-suportes-de-carrocaria-pde\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o conjunto de 3 unidades\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/montagem-posterior-de-suportes-de-carrocaria-pde-eliminacao-permanente-de-fugas-nos-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia a publicação no blogue\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FITMENT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAdequado para motores de 3 cilindros\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com as letras de identificação dos motores 1.2 TDI e 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de 3 peças foi concebido para motores 1.2 TDI e 1.4 TDI de 3 cilindros com elementos de bomba-injetor. Aqui encontra a lista completa de códigos MKB:\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.2 TDI de 3 cilindros\u003c\/span\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"1.2 TDI – Códigos de identificação do motor\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAYZ\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.4 TDI de 3 cilindros\u003c\/span\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"1.4 TDI – Códigos de identificação do motor\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAMF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eNOTA\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAPE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBAY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBHC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNV\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBWB\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e O fator decisivo é sempre a versão específica do motor e do sistema de injeção com bomba-injetor. Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista ou se não tiver a certeza, deve verificar a compatibilidade antecipadamente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVerificar compatibilidade\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitar motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VEHICLES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVeículos típicos com 1.2 TDI \/ 1.4 TDI de 3 cilindros com sistema de injeção por bomba-injetor\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLupo, Polo e outras aplicações compatíveis com 1.2 TDI \/ 1.4 TDI PD.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAudi A2 com a versão de injetor-bomba 1.2 TDI ou 1.4 TDI adequada.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda \/ SEAT\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDependendo da versão específica do motor e do elemento «bomba-injetor», em aplicações adequadas para os modelos 1.2 TDI e 1.4 TDI.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e O fator decisivo é sempre a versão específica do motor e do sistema de injeção. Em caso de dúvida, deve verificar previamente a compatibilidade.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAs principais vantagens — de forma sucinta e clara\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Vantagens\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eestabiliza 3 PDEs de forma duradoura\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ereduz o risco de fugas\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eajuda a prevenir danos secundários na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003emontáveis sem necessidade de adaptação\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003epara 1.2 TDI \/ 1.4 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido pela 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes originais para o corpo do PDE foram desenvolvidos em 2020 pela 07eins e, desde então, têm sido a solução comprovada para muitos motores TDI com sistema de bomba-injetor. Para os motores 1.2 TDI e 1.4 TDI de 3 cilindros, constituem a ponte PDE e um meio comprovado para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes de vedação dos injetores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema permite uma montagem e desmontagem sem complicações. Os suportes do corpo do PDE fixam os injetores PDE de forma a que estes voltem à sua posição original e não possam penetrar ainda mais na cabeça do cilindro devido às vibrações do motor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Em muitos casos, a intervenção precoce pode ajudar a evitar danos secundários e a melhorar de forma duradoura a estanqueidade. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo do conjunto de 3 unidades\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e3 suportes originais para o corpo do PDE da 07eins \u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e6 parafusos de cabeça escareada M4 x 10 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e3x medida de apoio final de 1,0 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e3x medida de apoio final de 0,5 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e3x medida de apoio final de 0,25 mm\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro o suporte do corpo do PDE.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com quilometragens elevadas, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarantia de devolução de 6 meses\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e concebido com base na prática. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-link\"\u003ePara as instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar os suportes do corpo do PDE por uma oficina profissional qualificada na sua zona. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTestemunhos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\" class=\"s07-pde-link\"\u003eLeia os testemunhos\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAssistência em toda a Europa\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrefere que a instalação seja feita por um profissional? Mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nem todos pretendem realizar a instalação por conta própria. Por isso, a 07eins colabora com mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa, que podem assegurar a instalação especializada dos suportes para o corpo PDE ORIGINAL 07eins.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação por profissionais em vez de instalação por conta própria\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para si, se pretender apostar na experiência, na execução impecável e num tratamento profissional.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com função de filtragem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo localizador de oficinas da 07eins, pode filtrar especificamente por parceiros, parceiros Bronze, Prata e Ouro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParceiro Gold = máxima experiência\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs Parceiros Gold possuem uma vasta experiência na instalação dos produtos PDE da 07eins.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncontre rapidamente a oficina adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAssim, encontrará sem grandes esforços um interlocutor qualificado na sua região.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAceder ao localizador de oficinas\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/ponte-pde-e-suporte-de-carrocaria-pde-mais-de-400-oficinas-parceiras-aprovadas-em-toda-a-europa\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMais informações sobre as oficinas parceiras\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ soluções para motores ou para o sistema de injeção com bomba-injetor foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e quaisquer outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNão espere que os pequenos sintomas se transformem num dano grave.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de 3 suportes para o corpo da bomba-injetor ORIGINAL 07eins é a solução comprovada para motores 1.2 TDI e 1.4 TDI de 3 cilindros com sistema de bomba-injetor, para que os problemas de arranque, perda de potência, fugas ou aumento do consumo de óleo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-pontes-pde-1-2-tdi-1-4-tdi-3-suportes-de-carrocaria-pde\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVeja agora o conjunto de 3 unidades\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFazer uma pergunta sobre o motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"3x suporte de corpo PDE","offer_id":51566102511882,"sku":"071MTR001PDEK-03","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_3er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"pde-brucke-1-9-tdi-2-0-tdi-set-4er-pde-korpushalter","title":"Conjunto PDE ponte 1.9 TDI \u0026 2.0 TDI - 4 suportes de carroçaria PDE","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-korpushalter-4er\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Suporte original para o corpo do PDE, conjunto de 4 unidades\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      A ponte PDE para motores de 4 cilindros 1.9 TDI e 2.0 TDI com elementos de bomba-injetor\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Se o seu 1.9 TDI ou 2.0 TDI tiver dificuldade em arrancar, funcionar de forma irregular, dar solavancos ou se o nível de óleo aumentar, muitas vezes há mais do que apenas uma pequena fuga. O conjunto de 4 suportes para o corpo do PDE ORIGINAL da 07eins atua exatamente onde o problema real surge — diretamente no assento do elemento bomba-injetor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eQualidade original da 07eins desde 2020\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eSolução comprovada de reparação e prevenção para motores TDI de 1,9 e 2,0 litros, de 4 cilindros, com sistema de injeção direta da Audi, Seat, Skoda e Volkswagen\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ponte-pde-1-9-tdi-2-0-tdi-4-suportes-de-carrocaria-pde\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVeja agora o conjunto de 4 unidades\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar sintomas\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e5 000+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003emotores TDI instalados\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada da 07eins para motores TDI com elementos de bomba-injetor.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eoficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua zona.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2020\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido pela 07eins \u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA solução original da 07eins para motores PD-TDI de 4 cilindros 1.9 TDI e 2.0 TDI.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eMuitos problemas nos motores TDI de 4 cilindros parecem insignificantes — até se tornarem dispendiosos.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Marcha em vazio irregular. Dificuldade em arrancar. Solavancos. Menos potência. Aumento do nível de óleo. À primeira vista, isto parece um problema normal de envelhecimento. Na verdade, a causa pode estar mais profunda: no próprio elemento de injeção com bomba.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      O conjunto de 4 suportes para corpos de PDE ORIGINAL da 07eins estabiliza os PDEs exatamente onde podem ocorrer movimentos, fugas e danos consequentes — diretamente na cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do sistema PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSintomas que também poderá notar\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos condutores não procuram inicialmente os suportes do corpo da bomba-injetor, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI com sistema de bomba-injetor, quando os elementos de bomba-injetor já não assentam corretamente na cabeça do cilindro, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar do que antes — especialmente a frio, a quente ou após um período prolongado de inatividade. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMarcha lenta instável\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O veículo funciona de forma mais ruidosa, irregular ou parece mais instável quando está parado. Isso pode indicar uma posição incorreta do elemento bomba-injetor, uma fuga ou uma injeção irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSoluços ou perda de potência\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Durante a condução, o motor reage de forma menos suave, tem menos potência ou já não funciona com a mesma segurança de antes. Uma alteração no sistema de injeção pode afetar sensivelmente o desempenho do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do óleo \/ nível de óleo a subir\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          jau foram substituídas, mas os sintomas voltam a manifestar-se. Nesse caso, a causa muitas vezes não reside apenas na junta, mas sim na situação mecânica do assento do elemento bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003edanos secundários na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se os elementos de injeção-bomba (PDEs) continuarem a desgastar a cabeça do cilindro, as superfícies de vedação podem sofrer danos mais graves. É precisamente por isso que uma estabilização mecânica é particularmente importante.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eAbrir a verificação de problemas PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do consumo de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eA solução « 07eins »\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que o conjunto de 4 suportes para o corpo do PDE melhora concretamente\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os suportes originais para o corpo PDE da 07eins envolvem e estabilizam os quatro elementos de bomba-injetor exatamente onde os problemas surgem. Menos movimento significa menos risco de novas fugas, nova inclinação e maior sobrecarga no assento da cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstabiliza os PDEs de forma duradoura\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAjuda a reduzir eficazmente o movimento no assento do PDE e a recolocar os injetores na sua posição original.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhora a estanqueidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs anéis de vedação voltam a ficar na sua posição correta e podem voltar a vedar de forma fiável.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAdequado para reparação e manutenção preventiva\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado logo aos primeiros sintomas e também como medida preventiva.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação com os parafusos originais\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePode ser instalado sem alterações nos injetores ou na cabeça de cilindros.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eA ponte PDE para 1.9 TDI e 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA solução « 07eins » especialmente adaptada para motores PD-TDI de 4 cilindros com elementos de injeção fixados num único lado.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ponte-pde-1-9-tdi-2-0-tdi-4-suportes-de-carrocaria-pde\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o conjunto de 4 unidades\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/montagem-posterior-de-suportes-de-carrocaria-pde-eliminacao-permanente-de-fugas-nos-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia a publicação no blogue\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FITMENT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAdequado para motores de 4 cilindros\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com as letras de identificação dos motores 1.9 TDI e 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de 4 unidades foi concebido para motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros com elementos de bomba-injetor. Aqui encontra a lista completa de códigos MKB:\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1.9 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor 1.9 TDI\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAJM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eANU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eARL\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eASZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATD\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eATJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAUY\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAVQ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAWX\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAXR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBEW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBGW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBJB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKE\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPZ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRB\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRR\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRS\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSU\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSV\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBSW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVK\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXF\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBXE\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e2.0 TDI de 4 cilindros\u003c\/span\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Códigos de identificação do motor 2.0 TDI\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBDJ\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMA\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMM\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBMP\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBPW\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRC\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRT\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBST\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e O fator decisivo é sempre a versão específica do motor e do sistema de injeção com bomba-injetor. Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista ou se não tiver a certeza, deve verificar a compatibilidade antecipadamente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitar motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- VEHICLES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVeículos típicos com 1.9 TDI \/ 2.0 TDI de 4 cilindros com sistema de injeção por bomba-injetor\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGolf, Passat, Touran, Sharan, Caddy, T5 e outras aplicações PD-TDI compatíveis.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA3, A4 e outras aplicações compatíveis com 1.9 TDI e 2.0 TDI PD.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSeat \/ Skoda\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDependendo da versão específica do motor e do sistema de injeção, em aplicações adequadas para os modelos 1.9 TDI e 2.0 TDI.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e O fator decisivo é sempre a versão específica do motor e do sistema de injeção. Em caso de dúvida, deve verificar previamente a compatibilidade.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ADVANTAGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAs principais vantagens — de forma sucinta e clara\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"vantagens\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eestabiliza 4 PDEs de forma duradoura\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ereduz o risco de fugas\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eajuda a prevenir danos secundários na cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003emontáveis sem necessidade de adaptação\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003epara 1.9 TDI \/ 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido pela 07eins\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os suportes originais para o corpo do PDE foram desenvolvidos em 2020 pela 07eins e, desde então, têm sido a solução comprovada para muitos motores TDI com sistema de injeção direta. Para os motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros, constituem a ponte PDE e um meio comprovado para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes de vedação dos injetores.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O sistema permite uma montagem e desmontagem sem complicações. Os suportes do corpo do PDE fixam os injetores PDE de forma a que estes regressem à sua posição original e não possam continuar a encaixar-se na cabeça do cilindro devido às vibrações do motor. Os anéis de vedação permanecem na sua posição correta e podem voltar a vedar de forma fiável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Os suportes do corpo são universalmente aplicáveis em motores com injetores de bomba-injetor da Bosch e adequados para motores TDI com PDE fixados num único lado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo do conjunto de 4 unidades\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e4 suportes originais para o corpo do PDE « 07eins »\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e8 parafusos de cabeça escareada M4 x 10 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4x medida de apoio final de 1,0 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4x medida de apoio final de 0,5 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4x medida de apoio final de 0,25 mm\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTeste primeiro o suporte do corpo do PDE.\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Especialmente em veículos mais antigos com quilometragens elevadas, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003e\n        Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\n      \u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003e\n        Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de instalação passo a passo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-link\"\u003ePara as instruções de instalação\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar os suportes do corpo do PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003erelatos de clientes\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\" class=\"s07-pde-link\"\u003eLeia os relatos de experiência\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PARTNER WORKSHOPS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAssistência em toda a Europa\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrefere que a instalação seja feita por um profissional? Mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nem todos pretendem efetuar a instalação por conta própria. Por isso, a 07eins colabora com mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa, que podem encarregar-se da instalação especializada dos suportes para corpos PDE ORIGINAL 07eins.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação por profissionais em vez de instalação por conta própria\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eIdeal para si, se pretender contar com experiência, um trabalho bem feito e um processo profissional.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com função de filtragem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNo localizador de oficinas da 07eins, pode filtrar especificamente por parceiros, parceiros Bronze, Prata e Ouro.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParceiros Gold = máxima experiência\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs Parceiros Gold possuem uma vasta experiência na instalação dos produtos PDE da 07eins.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEncontre rapidamente a oficina adequada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAssim, encontrará sem grandes esforços um interlocutor qualificado na sua região.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button\"\u003ePara o localizador de oficinas\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/ponte-pde-e-suporte-de-carrocaria-pde-mais-de-400-oficinas-parceiras-aprovadas-em-toda-a-europa\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eMais informações sobre as oficinas parceiras\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre a eficácia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Todos os produtos da 07eins \/ soluções para motores ou para o sistema de injeção com bomba-injetor foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, os nossos produtos não conseguem compensar marcas de desgaste demasiado avançadas nem danos nas superfícies de vedação.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNão espere que os pequenos sintomas se transformem num dano grave.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de 4 suportes para o corpo da bomba-injetor ORIGINAL da 07eins é a solução comprovada para motores de 4 cilindros 1.9 TDI e 2.0 TDI com sistema de bomba-injetor, para que os problemas de arranque, a perda de potência, fugas ou aumento do consumo de óleo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ponte-pde-1-9-tdi-2-0-tdi-4-suportes-de-carrocaria-pde\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVeja agora o conjunto de 4 unidades\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eFazer uma pergunta sobre o motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"4x Suporte de corpo PDE","offer_id":51565973799178,"sku":"071MTR001PDEK-04","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_Pumpe_Duese_Einheit_Korpushalter_4er.jpg?v=1755854015"},{"product_id":"b-ware-07eins-performance-fuel-supply-kit-fur-vw-t5-1-9-2-5-tdi-motoren","title":"B-Ware: 07eins Kit de abastecimento de combustível de alto desempenho para motores VW T5 1.9 2.5 TDI","description":"\u003ch2\u003eProduto com pequenas imperfeições: 07eins Kit de Alimentação de Combustível de Alto Desempenho para VW T5 1.9 2.5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eProdutos com pequenas imperfeições\/devoluções\/segunda escolha: Estado verificado e tecnicamente impecável, com imperfeições visuais de fabrico na superfície, no material ou no acabamento, que não afetam o funcionamento.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnidade de controlo de válvulas mecânica especialmente desenvolvida, que impede que as condutas de combustível para a cabeça do cilindro fiquem vazias quando o motor está desligado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO kit de válvulas de combustível foi concebido para apoiar o funcionamento da bomba de pré-alimentação e para substituir componentes em falta, danificados ou desgastados do sistema de refluxo de combustível de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontagem extremamente simples, sem necessidade de ferramentas, em poucos minutos, graças às ligações rápidas de combustível adequadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMelhor desempenho na partida, sobretudo após períodos prolongados de inatividade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRedução da entrada de gasóleo no óleo do motor durante arranques prolongados\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariantes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara determinar a variante adequada do kit de alimentação de combustível de alto desempenho para o seu veículo, verifique previamente qual o tipo de filtro instalado (com 2 ou 4 ligações). Encontrará todas as informações necessárias na secção «Guia de seleção» do \u003ca title=\"Manual de instalação (alemão)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\"\u003eManual de instalação (DE)\u003c\/a\u003e \/ \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_selection_and_installation_guide_EN_2022-09-09.pdf?v=1663171340\" target=\"_blank\"\u003eManual de instalação (EN)\u003c\/a\u003e\/ \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Pruvodce_vyberem_navod_k_montazi_Sada_PFS_CZ_2025-04-22.pdf?v=1768224096\" target=\"_blank\"\u003eManual de instalação (CZ)\u003c\/a\u003e \/ \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Pomoc-w-doborze_Instrukcja-montazu_PL_2025-04-22.pdf?v=1770884137\"\u003eManual de instalação (PL)\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePFSK-4:\u003c\/strong\u003e Versão para utilização em veículos com \u003cstrong\u003e4 ligações\u003c\/strong\u003e na unidade do filtro de combustível\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePFSK-2: \u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eVersão para utilização em veículos com \u003cstrong\u003e2 ligações\u003c\/strong\u003e na unidade do filtro de combustível\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePFSK-U:\u003c\/strong\u003e variante universal com ligações de mangueira (\u003ca title=\"Kit de Alimentação de Combustível de Alto Desempenho (universal)\" href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-versao-universal-para-ligacao-propria\" target=\"_blank\"\u003eproduto separado\u003c\/a\u003e) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContexto: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante a condução, o combustível do depósito circula continuamente pela cabeça do cilindro e, através da quantidade que regressa ao circuito, aquece toda a reserva de combustível. Após o desligamento do motor, os efeitos físicos do arrefecimento do combustível podem fazer com que este se retire das tubagens de alimentação da cabeça do cilindro, apesar de a ventilação do depósito estar intacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO resultado são arranques demorados, com um tempo de funcionamento mais prolongado do motor de arranque até que o motor arranque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA longo prazo, pequenas quantidades de combustível que não foram queimadas durante o processo de arranque prolongado acabam por chegar ao cárter, podendo assim contribuir para o aumento do nível de óleo, com os danos consequentes que isso acarreta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO kit de válvulas de combustível, através de válvulas de pressão limite, interrompe, após o desligamento, tanto- como o retorno das tubagens de combustível do depósito e do filtro de gasóleo, garantindo assim que haja sempre combustível suficiente diretamente na cabeça do cilindro para assegurar um arranque imediato e limpo do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVídeos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/36WqtHPXH50\" target=\"_blank\"\u003eManual de instalação (para filtros de combustível com 4 ligações)\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003eFuncionamento\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003ePublicação no blogue:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/07eins-o-kit-de-alimentacao-de-combustivel-performance-elimina-os-problemas-de-arranque-e-protege-o-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins O Kit de Alimentação de Combustível de Alto Desempenho elimina os problemas de arranque e protege o motor\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Kit PFS para filtro de combustível com 4 ligações","offer_id":51599233548554,"sku":"071MTR001PFSK-4-B","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Kit PFS para filtro de combustível com 2 ligações","offer_id":51599233581322,"sku":"071MTR001PFSK-2-B","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_fuer_VW_T5_1.9_2.5_TDI-Motoren_01.png?v=1754380456"},{"product_id":"b-ware-07eins-performance-fuel-supply-kit-universale-variante-fur-eigenen-anschluss","title":"B-Ware: 07eins Kit de abastecimento de combustível de alto desempenho (variante universal para ligação própria)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduto de segunda mão: Kit de Alimentação de Combustível de Desempenho « 07eins » (versão universal para ligação personalizada)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProdutos de segunda escolha\/devoluções\/segunda seleção: Estado verificado e tecnicamente impecável, com defeitos visuais de fabrico na superfície, no material ou no acabamento, que não afetam o funcionamento.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnidade de comando de válvulas mecânica universal, especialmente desenvolvida, que impede que as condutas de combustível para a cabeça do cilindro fiquem vazias quando o motor está desligado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO kit de válvulas de combustível foi concebido para apoiar o funcionamento da bomba de alimentação preliminar e para substituir componentes em falta, danificados ou desgastados do sistema de refluxo de combustível de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePossibilidades universais de montagem e utilização graças às ligações identificadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMelhor desempenho de arranque, sobretudo após períodos prolongados de inatividade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRedução da entrada de gasóleo no óleo do motor durante processos de arranque prolongados\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVersão para utilização universal em qualquer veículo, mediante ligação própria às respetivas tubagens de combustível.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlternativa: versão para motores VW 2.5 TDI com acoplamentos rápidos \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-kit-de-abastecimento-de-combustivel-de-alto-desempenho-para-motores-vw-t5-1-9-2-5-tdi\" target=\"_blank\"\u003eDisponível na loja\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContexto: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante a condução, o combustível do depósito circula continuamente pela cabeça do cilindro e, através da quantidade devolvida ao circuito, aquece toda a reserva de combustível. Após o desligamento do motor, os efeitos físicos do arrefecimento do combustível podem fazer com que este se retire das tubagens de alimentação da cabeça do cilindro, apesar de a ventilação do depósito estar intacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO resultado são processos de arranque demorados, com um tempo de funcionamento mais prolongado do motor de arranque até que o motor arranque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA longo prazo, quantidades mínimas de combustível que não foram queimadas durante o processo de arranque retardado chegam ao cárter e podem, assim, contribuir para os conhecidos aumentos do nível de óleo, com os danos consequentes que daí advêm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO kit de válvulas de combustível, através de válvulas de pressão limite, isola, após o desligamento, tanto o fluxo de idacomo o de retorno das tubagens de combustível do depósito e do filtro de gasóleo, garantindo assim que haja sempre combustível suficiente diretamente na cabeça do cilindro para assegurar um arranque imediato e sem problemas do motor.- como o retorno das tubagens de combustível do depósito e do filtro de gasóleo, garantindo assim que haja sempre combustível suficiente diretamente na cabeça do cilindro para assegurar um arranque imediato e sem problemas do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMais informações:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"Instruções de montagem (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PDA_instructions_Performance_Fuel_Supply_Kit_universal_V1_1_2022-01.pdf?v=1643211184\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universale_Version_V1_1_DE_2022-01-26.pdf?v=1764019609\" title=\"Instruções de montagem em DE (PDF)\" target=\"_blank\"\u003eInstruções de montagem DE\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Instruções de montagem EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_Version_V1_1_EN_2022-01-26.pdf?v=1764019619\" target=\"_blank\"\u003eInstruções de montagem EN\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Instruções de montagem EN (PDF)\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_Sady_Performance_Fuel_Supply_univerzalni_verze_V1_1_CZ_2022-01-26.pdf?v=1768218032\" target=\"_blank\"\u003eInstruções de montagem CZ\u003c\/a\u003e (PDF) \/ \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_wersja-uniwersalna_Schemat-polaczen_V1_1_PL_2022-01-26.pdf?v=1770882403\" target=\"_blank\" title=\"Instruções de montagem EN (PDF)\" rel=\"noopener\"\u003eInstruções de montagem PL\u003c\/a\u003e (PDF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/mDMAmpOkCAE\"\u003eFuncionamento\u003c\/a\u003e (Vídeo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/07eins-o-kit-de-alimentacao-de-combustivel-performance-elimina-os-problemas-de-arranque-e-protege-o-motor\" target=\"_blank\"\u003e07eins O Kit de Alimentação de Combustível de Alto Desempenho elimina os problemas de arranque e protege o motor\u003c\/a\u003e (Publicação no blogue)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51599458795786,"sku":"071MTR101PFSK-U-B","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/B-Ware_07eins_Performance_Fuel_Supply_Kit_Universal_01.png?v=1754380099"},{"product_id":"16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi","title":"Conjunto de juntas VITON reforçadas para 16V 2.0 TDI (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen s07-pde-viton-dichtungen-16v\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eJuntas VITON PDE reforçadas de 16V para motores 2.0 TDI com sistema de injeção direta\u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eJuntas FKM\/FPM de alta qualidade para motores 2.0 TDI 16V compatíveis com elementos de bomba-injetor BOSCH\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Juntas PDE reforçadas em VITON \/ FKM \/ FPM para motores 2.0 TDI 16V com sistema de injeção direta do Grupo Volkswagen, equipados com elementos de injeção direta da BOSCH. Concebidas como um complemento de alta qualidade para reparações de PDE, revisões de motores e trabalhos em elementos de bomba-injetor — especialmente em combinação com a ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eVedação reforçada para elementos de bomba-injetor 16V\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003ePara uma base de reparação tecnicamente adequada em motores 2.0 TDI 16V PDE compatíveis\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-junta-de-viton-reforcada-para-a-unidade-bomba-bocal-dos-motores-pde-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVeja agora as juntas VITON PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection aria-label=\"Vantagens do produto\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMaterial FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMaterial de vedação de alta qualidade para aplicações exigentes no setor dos motores.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003esuperfície de contacto maior\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePara uma vedação mais robusta no elemento bomba-injetor.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V 16V\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara motores 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePara motores 2.0 TDI de 16 válvulas com sistema de injeção direta (PDE) da BOSCH.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSistema\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ecom ponte PDE 16V\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eEspecificamente concebido como complemento de vedação para a ponte PDE ORIGINAL « 07eins » 16V.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão as juntas PDE são tão importantes nos motores 16V 2.0 TDI.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Nos motores 2.0 TDI de 16V com sistema de injeção direta, os elementos de injeção estão alojados diretamente na cabeça do cilindro. A vedação é assegurada por anéis de vedação no elemento bomba-injetor. Se estas vedações ficarem frágeis, danificadas ou sujeitas a tensão unilateral devido ao movimento dos elementos bomba-injetor, a vedação pode ficar comprometida.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Isto pode resultar em problemas típicos do PDE: dificuldades de arranque, funcionamento irregular do motor, solavancos, perda de potência, presença de gasóleo no óleo do motor ou aumento do nível de óleo. Por isso, as juntas PDE não devem ser reutilizadas em trabalhos realizados em elementos de bomba-injetor BOSCH, devendo ser sistematicamente substituídas.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs 16V com fugas ou sujeitos a esforços mecânicos\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Muitos clientes, inicialmente, não procuram juntas PDE, mas sim os sintomas. Também nos motores 16V 2.0 TDI com sistema de injeção direta, os elementos de injeção com fugas ou que já não assentam corretamente podem causar diversos problemas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas à chave de ignição até que o TDI funcione corretamente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          O motor funciona de forma irregular, treme em marcha lenta ou reage de forma irregular durante a condução. Uma vedação PDE defeituosa pode afetar o processo de injeção.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se a vedação no elemento bomba-injetor já não funcionar corretamente, isso pode fazer-se sentir no comportamento de condução: menor potência, resposta lenta ou aceleração irregular.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se o nível de óleo parecer estar a subir ou se o óleo do motor cheirar a gasóleo, isso significa que pode estar a entrar combustível no óleo do motor. Esta situação é crítica para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação do motor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo no óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          A presença de gasóleo no óleo do motor é um indício a levar a sério. Se o óleo ficar diluído, a capacidade de lubrificação diminui — e, consequentemente, aumenta o risco de danos subsequentes dispendiosos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a surgir pouco tempo depois, a causa muitas vezes não reside apenas na junta, mas sim na situação mecânica do assento do PDE.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que as juntas VITON PDE reforçadas de 16V proporcionam\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      As juntas VITON PDE reforçadas substituem os antigos anéis de vedação no elemento bomba-injetor e contribuem para uma melhor vedação na zona da sede do PDE. A sua utilização é recomendada sempre que os elementos bomba-injetor da BOSCH forem desmontados no âmbito de uma reparação, revisão ou diagnóstico.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenova a vedação no PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs anéis de vedação antigos, endurecidos ou danificados são substituídos por juntas VITON \/ FKM \/ FPM de alta qualidade.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÁrea de contacto aumentada\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA versão reforçada proporciona uma vedação mais robusta no elemento bomba-injetor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado para trabalhos em motores PDE de 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eQuando os PDE forem desmontados, as juntas devem ser sistematicamente substituídas — não devem ser reutilizadas.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComplementa a ponte 16V PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA reparação torna-se tecnicamente mais rigorosa quando as novas juntas com fixação mecânica PDE são combinadas com a ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara uma base de reparação de qualidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs juntas constituem um componente importante de uma reparação adequada do sistema de injeção direta em motores 2.0 TDI 16V compatíveis.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNota importante\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAs juntas reforçadas, por si só, não resolvem o problema do PDE de forma duradoura\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      As juntas PDE VITON reforçadas são uma componente importante de uma reparação adequada do sistema de injeção direta. No entanto: não eliminam a causa mecânica propriamente dita do problema. Se os elementos da bomba-injetor continuarem a funcionar na cabeça do cilindro, a inclinar-se ou a desgastar as superfícies de vedação, mesmo as juntas novas e reforçadas voltarão a ser sujeitas a esforços.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSubstituir apenas as juntas = na maioria das vezes, apenas uma solução temporária\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n        Se forem instaladas exclusivamente juntas PDE novas, sem estabilizar mecanicamente os elementos de bomba-injetor, a causa do problema persiste. Os PDE podem continuar a funcionar e voltar a exercer pressão unilateral sobre as juntas. Na prática, isto pode significar que a reparação dura apenas alguns milhares de quilómetros — após o que voltam a surgir problemas de arranque, aumento do nível de óleo, presença de gasóleo no óleo ou fugas.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eA durabilidade só é garantida com a fixação mecânica do PDE 16V\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A solução duradoura e eficaz só surge, portanto, no contexto do sistema: as juntas VITON PDE reforçadas asseguram a vedação. A ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V estabiliza adicionalmente, do ponto de vista mecânico, os elementos bomba-injetor da BOSCH. É precisamente esta combinação que impede que as novas juntas sejam novamente sobrecarregadas por PDEs sujeitos a cargas mecânicas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Estabiliza os elementos de bomba-injetor BOSCH compatíveis em motores 16V 2.0 TDI. Desta forma, os PDEs mantêm-se mais bem posicionados e as juntas podem funcionar de forma mais eficaz a longo prazo.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas VITON reforçadas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Complementam a fixação mecânica através de uma área de contacto maior, do material VITON robusto e de uma vedação melhorada na zona dos elementos de bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBase de reparação 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          A combinação de uma nova vedação com a estabilização mecânica do PDE aborda simultaneamente a causa e o sintoma — para uma reparação significativamente mais duradoura.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerifique previamente a compatibilidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          São determinantes a letra de identificação do motor, os dados do veículo e o número do PDE\/injetor instalado. Os motores Common Rail, as versões PDE de 8V e os PDEs Siemens\/Piezo não se enquadram neste âmbito de aplicação.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eRecomendação clara da 07eins:\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003e\n        As juntas VITON PDE reforçadas não devem ser consideradas como a única solução duradoura. Caso os elementos de bomba-injetor em funcionamento na cabeça do cilindro se inclinem ou exerçam pressão recorrente sobre as juntas, deve ser utilizada adicionalmente uma fixação mecânica adequada — em motores 16V 2.0 TDI compatíveis, com a ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão as juntas PDE devem ser sempre substituídas durante uma revisão de um motor 16V\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Assim que os elementos de bomba-injetor forem desmontados, as juntas não devem ser reutilizadas. Os anéis de vedação antigos já foram sujeitos a cargas térmicas, contacto com combustível, pressão, movimento e envelhecimento. A reutilização pode comprometer significativamente a segurança da reparação.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAs juntas antigas podem endurecer\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Com o passar do tempo, devido à idade, à temperatura e ao contacto com o combustível, as juntas perdem elasticidade. Consequentemente, a sua capacidade de vedação diminui.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eA desmontagem exerce pressão sobre a junta\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Durante a desmontagem dos elementos de bomba-injetor, os anéis de vedação podem sofrer danos ou deformações adicionais. Por isso, devem ser sempre substituídos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePequenas fugas podem sair caras\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Uma vedação deficiente pode favorecer problemas de arranque, presença de gasóleo no óleo, aumento do nível de óleo e danos consequentes.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCusto adicional reduzido com o motor desmontado\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Uma vez que os PDE já se encontram acessíveis, a substituição das juntas constitui um passo sensato para uma reparação adequada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MATERIAL --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePorquê VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O VITON é um material de vedação de borracha fluorada de alta qualidade, também designado no âmbito técnico por FKM ou FPM. É utilizado em aplicações em que as juntas estão permanentemente sujeitas a elevadas solicitações decorrentes da temperatura, do combustível, do óleo e de influências químicas.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eElevada resistência à temperatura\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAdequado para condições de utilização exigentes no setor dos motores.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eResistente ao combustível e ao óleo\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eImportante para juntas que funcionam diretamente em contacto com gasóleo, óleo de motor e altas temperaturas.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVedação robusta no PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA versão reforçada proporciona uma vedação mais fiável na zona do elemento bomba-injetor.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComplemento útil nas reparações de PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomendado quando os elementos de bomba-injetor forem, de qualquer forma, desmontados, inspecionados ou estabilizados mecanicamente com a ponte 16V PDE.\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- APPLICATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePara que aplicações se destinam estas juntas?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      As juntas PDE reforçadas destinam-se a trabalhos em elementos de bomba-injetor BOSCH compatíveis e são adequadas no âmbito de uma reparação completa do PDE 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Áreas de aplicação\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDEs da BOSCH\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eReparação do elemento bomba-injetor\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisão do motor\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDesmontagem do PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eMontagem da ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eDiagnóstico de aumento do nível de óleo\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVerificar problemas de arranque\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eEvitar a presença de gasóleo no óleo\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatibilidade para 16V 2.0 TDI com PDEs da BOSCH\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Estas juntas destinam-se a trabalhos em motores 2.0 TDI de 16V com sistema de bomba-injetor compatíveis. São determinantes a versão PDE instalada, o número do PDE\/injetor, a letra de identificação do motor e os dados do veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNúmeros de referência PDE\/injetor\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n        Os números seguintes referem-se ao elemento bomba-injetor da BOSCH instalado ou ao injetor bomba-injetor. Não se trata de referências da ponte PDE 16V, mas servem para identificar a versão PDE adequada.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Números de referência PDE\/injetor\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLetras de identificação do motor\u003c\/span\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e\n        Códigos de identificação dos motores 16V 2.0 TDI atualmente disponíveis:\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Letras de identificação do motor\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 14px 0 0 0;\"\u003e\n        Não são compatíveis os motores Common Rail, as versões PDE de 8V, nem os PDE Siemens\/Piezo. Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista, o seu motor pode, mesmo assim, ser afetado — nesse caso, verifique os dados do veículo, a letra de identificação do motor (MKB) e o número do PDE.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorização: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potência: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          Motorização: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potência: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          Motorização: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potência: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorização: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potência: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorização: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potência: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorização: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potência: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: BKD após verificação do veículo e do PDE\u003cbr\u003e\n          Motorização: 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potência: 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorização: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potência: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorização: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potência: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          Motorização: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          Cilindrada \/ Potência: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitar informações sobre o motor\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCombinação recomendada\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA solução mais eficaz resulta do sistema completo de reparação 16V\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      No caso de problemas conhecidos com o PDE, faz sentido, do ponto de vista técnico, não considerar apenas um único componente. A junta, a fixação mecânica e o material de montagem estão interligados. Nos motores 16V 2.0 TDI compatíveis com PDEs da BOSCH, a ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V constitui o complemento mecânico adequado para as juntas PDE reforçadas em VITON.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Estabiliza os elementos de bomba-injetor BOSCH compatíveis nos motores 2.0 TDI 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas VITON PDE reforçadas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Renovam a vedação no elemento bomba-injetor e contribuem para uma vedação mais robusta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaterial de montagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Recomendado com o motor desmontado, para que a reparação seja realizada não apenas de forma sintomática, mas também com rigor técnico.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerifique antes de encomendar\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e\n          Verifique a letra de identificação do motor, os dados do veículo e o número do PDE\/injetor instalado.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" title=\"Ponte PDE 16V\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVer ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-junta-de-viton-reforcada-para-a-unidade-bomba-bocal-dos-motores-pde-tdi\" title=\"Juntas VITON PDE reforçadas\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVer juntas VITON PDE\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLista de compatibilidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Verifique o MKB, o modelo do veículo e o número de referência do PDE\/injetor.\n          \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          A fixação mecânica PDE adequada para motores 2.0 TDI de 16 válvulas compatíveis com elementos de bomba-injetor da BOSCH.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVer ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Apoio para os seus próprios trabalhos no PDE e etapas de montagem.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-link\"\u003eAceder às instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Encomende a reparação a uma oficina parceira.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eConjunto de juntas PDE reforçado em VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVersão consoante a variante do produto selecionada\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAdequado para trabalhos em elementos de bomba-injetor\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eParticularmente indicado para motores 2.0 TDI 16V compatíveis, em combinação com a ponte PDE ORIGINAL « 07eins » 16V\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o funcionamento e a compatibilidade\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      As juntas VITON PDE reforçadas constituem um componente de alta qualidade numa reparação do elemento bomba-injetor, mas não substituem a estabilização mecânica de elementos bomba-injetor sujeitos a cargas ou com deslocamento.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Caso os PDEs já estejam a funcionar na cabeça do cilindro, a inclinar-se ou a adaptar-se às superfícies de vedação, deve ser utilizada adicionalmente uma fixação mecânica adequada — em motores 16V 2.0 TDI compatíveis, com a ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Os motores Common Rail, as versões PDE de 8V e os PDE Siemens\/Piezo não se enquadram neste âmbito de aplicação. Antes de efetuar a encomenda, devem ser verificadas a letra de identificação do motor, os dados do veículo e o número do PDE\/injetor.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre juntas VITON PDE reforçadas para 16V — mas utilize-as corretamente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      As juntas PDE reforçadas constituem a base de vedação ideal para trabalhos em elementos de bomba-injetor. Para uma solução sustentável do conhecido problema do PDE em motores 16V 2.0 TDI compatíveis, a 07eins recomenda a combinação com a fixação mecânica do PDE através da ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/07eins-junta-de-viton-reforcada-para-a-unidade-bomba-bocal-dos-motores-pde-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira já as juntas VITON para PDE\u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53267024773386,"sku":"071MTR001PD16-V01","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VITON_Dichtungssatz_2-0_TDI_02.png?v=1782561400"},{"product_id":"16v-pde-montage-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder","title":"Conjunto de montagem PDE de 16 V para o 16V 2.0 TDI com PDE da BOSCH (4 cilindros)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-montage-set-16v\"\u003e\n  \u003c!--\n    Produkttitel:\n    16V PDE Montage-Set für 16V 2.0 TDI mit BOSCH PDEs\n\n    Google Meta Description:\n    16V PDE Montage-Set für passende 2.0 TDI 16V Bosch-PDE-Motoren: Kipphebelschrauben, BOSCH Dichtungssätze und Schraubensicherung für PDE-Arbeiten und 16V PDE-Brücke.\n\n    Shopify Kurzbeschreibung:\n    Das 16V PDE Montage-Set enthält ausgewählte Verbrauchs- und Montagekomponenten für Arbeiten an doppelt verschraubten Bosch-PDEs oder den Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke in passenden 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren. Enthalten sind Kipphebelschrauben, BOSCH Dichtungssätze \/ Reparatursätze und hochwertiges Schraubensicherungsmittel.\n  --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins · Conjunto de montagem para 16V 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto de montagem PDE 16V para 2.0 TDI com PDEs da BOSCH\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Parafusos dos balancins + conjuntos de juntas BOSCH + fixador de parafusos\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O conjunto de montagem PDE 16V inclui componentes de consumo e de montagem selecionados para trabalhos em elementos de injeção direta BOSCH com fixação dupla por parafusos ou para a instalação da ponte PDE 16V ORIGINAL da 07eins em motores 16V 2.0 TDI compatíveis.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eA base de montagem adequada para trabalhos em PDE 16V\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003e\n        Ideal quando os elementos de bomba-injetor são desmontados, inspecionados, vedados novamente ou submetidos a trabalhos de manutenção no âmbito da instalação da ponte PDE do 16V.\n      \u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver ponte PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-juntas-viton-reforcadas-para-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ver juntas VITON para 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Vantagens num relance\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePara 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Para motores 16V 2.0 TDI com sistema de injeção direta compatíveis, equipados com elementos de injeção direta da BOSCH.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eBOSCH\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eConjuntos de juntas\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Inclui 4 conjuntos de juntas \/ conjuntos de reparação da BOSCH para trabalhos nos elementos de injeção direta.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eM8\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eParafusos dos balancins\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          5 parafusos de balancim M8 × 56 com referência N10581101 para aplicações compatíveis.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMontagem em ponte\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Recomendado para a instalação da ponte PDE 16V da 07eins ou para trabalhos em PDEs com fixação dupla por parafusos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ USE CASE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eBase de montagem para trabalhos em PDE 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando o 16V 2.0 TDI estiver aberto, a base de montagem deve estar correta.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os trabalhos nos elementos de injeção-bomba implicam, por si só, um esforço considerável. Por isso, faz sentido não procurar as peças de desgaste adequadas individualmente, mas sim trabalhar com um conjunto de montagem coordenado.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      O conjunto de montagem PDE 16V complementa os trabalhos em PDEs da BOSCH com fixação dupla por parafusos e a instalação da ponte PDE 16V da 07eins com parafusos de alavanca basculante, conjuntos de juntas da BOSCH e produtos de fixação de parafusos.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET OVERVIEW --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComponentes do conjunto\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Os componentes de consumo adequados num único conjunto.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Caso os elementos de injeção-bomba sejam desmontados, inspecionados, vedados novamente ou submetidos a trabalhos de adaptação no âmbito da instalação da ponte PDE do 16V, os componentes centrais de montagem e os consumíveis devem ser substituídos imediatamente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e5× Parafuso do balancim\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            M8 × 56 com referência N10581101 para aplicações 16V 2.0 TDI compatíveis.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× Conjunto de reparação BOSCH\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Conjunto de juntas \/ conjunto de reparação BOSCH com referência 1417010996.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× fixador de parafusos\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Fixador de parafusos de alta qualidade em seringa dosadora para os parafusos de ponte ou de fixação previstos.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT DIFFERENTIATION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eImportante\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Este conjunto não inclui conjuntos de juntas VITON reforçadas da 07eins.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        O conjunto de montagem PDE 16V inclui conjuntos de juntas \/ conjuntos de reparação BOSCH padrão, mas não inclui conjuntos de juntas reforçadas 07eins VITON \/ FKM \/ FPM.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Caso pretenda vedantes VITON reforçados para o 16V, deve optar pelo conjunto de vedantes VITON correspondente « 07eins » ou, diretamente, pelo conjunto completo «16V PDE-Brücke» ou pelo conjunto «Ultimate».\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eAplicação\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Para que serve o conjunto de montagem PDE 16V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrabalhos em PDE da BOSCH com fixação dupla por parafusos\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Adequado como base de material de montagem e consumível para motores 16V 2.0 TDI compatíveis com elementos de injeção-bomba da BOSCH.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontagem da ponte PDE 07eins 16V\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Complemento útil caso a ponte PDE do 16V esteja montada e a área circundante do PDE esteja, de qualquer forma, a ser trabalhada.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevisão do PDE ou trabalhos de vedação\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Quando os elementos de injeção forem desmontados, inspecionados ou selados novamente, as peças de desgaste adequadas devem estar disponíveis.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLógica de reparação eficaz\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            O material de montagem, os conjuntos de juntas e os produtos de fixação de parafusos estão adaptados aos trabalhos típicos em motores 16V com sistema de injeção direta (PDE).\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM CONTEXT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNo sistema 07eins 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Recomendado em combinação com a ponte PDE 16V e as juntas VITON.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de montagem fornece os componentes básicos adequados para trabalhos nos elementos de injeção-bomba (PDE). Para uma reparação mais abrangente, podem ser utilizados adicionalmente a ponte PDE 16V da 07eins e os conjuntos de juntas VITON reforçadas para 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-pde-h3\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Estabilização mecânica dos elementos «bomba-injetor» (PDE) da BOSCH compatíveis no 2.0 TDI 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-pde-h3\"\u003eJuntas VITON\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Juntas reforçadas de FKM\/FPM como base de vedação de alta qualidade.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003ch3 class=\"s07-pde-h3\"\u003eConjunto de montagem\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Parafusos dos balancins, kits de reparação BOSCH e produtos de fixação de parafusos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver o conjunto completo 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-ultimate-de-ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ver o Conjunto Ultimate 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-lieferumfang\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Conteúdo da embalagem para o 16V 2.0 TDI com PDEs da BOSCH.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e5 × Parafuso do balancim M8 × 56 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × Conjunto de juntas \/ Conjunto de reparação da BOSCH \u003cstrong\u003e(1417010996)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × fixador de parafusos de alta qualidade em seringa dosadora\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MOUNTING NOTE --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-hinweise\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Notas importantes sobre a utilização.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Utilize o fixador de parafusos apenas nos parafusos destinados à montagem da ponte PDE ou dos elementos de fixação correspondentes « 07eins ».\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Este conjunto de montagem inclui conjuntos de juntas \/ conjuntos de reparação BOSCH padrão, mas não inclui conjuntos de juntas VITON reforçados 07eins.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Antes de efetuar a encomenda, verifique se o motor é um motor de injeção direta 16V 2.0 TDI compatível com elementos de injeção direta da BOSCH. Os motores Common Rail, as versões 8V com injeção direta e os elementos de injeção direta Siemens\/Piezo não se enquadram neste âmbito de aplicação.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVerificar a compatibilidade\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Para motores 16V 2.0 TDI com sistema de injeção direta compatíveis, equipados com elementos de injeção direta da BOSCH.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        O conjunto de montagem destina-se a trabalhos em motores 16V 2.0 TDI do tipo «bomba-injetor» compatíveis, equipados com elementos «bomba-injetor» (PDE) da BOSCH. São determinantes a letra de identificação do motor, os dados do veículo e a versão do PDE efetivamente instalada.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDEs da BOSCH\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e4 cilindros\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBomba-injetor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisão do PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eConjunto de montagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eConjunto de reparação BOSCH\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS ROCKER BOLTS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNúmeros de referência\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Números de referência do parafuso do balancim.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Os números seguintes servem para comparar os parafusos dos balancins. Por favor, verifique sempre os dados do veículo e a aplicação antes de efetuar a encomenda.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003eN10581101\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003e03G109527B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003e03G 109 527 B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eAUDI \/ VW \u003cstrong\u003e03G.109.527.B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003eDimensões conforme o conjunto: \u003cstrong\u003eM8 × 56\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS BOSCH REPAIR KIT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto de juntas \/ conjunto de reparação BOSCH\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Números de referência para comparação.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Número OEM 03G 198 051 do Grupo VW. Os números seguintes servem de orientação e para comparação de peças.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eAUDI: \u003cstrong\u003e03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e0 414 720 401 \/ 0414720401\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e0 414 720 434 \/ 0414720434\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e0 414 720 454 \/ 0414720454\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eBOSCH: \u003cstrong\u003e1 417 010 996 \/ 1417010996\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eELRING: \u003cstrong\u003e434.660 \/ 434660\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFEBI BILSTEIN: \u003cstrong\u003e39731\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eMEAT \u0026amp; DORIA: \u003cstrong\u003e9275\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSEAT: \u003cstrong\u003e03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSKODA: \u003cstrong\u003e03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eTOPRAN: \u003cstrong\u003e118 943 \/ 118943\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVAG: \u003cstrong\u003e03G 198 051 \/ 03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVICTOR REINZ: \u003cstrong\u003e153864202\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVOLKSWAGEN: \u003cstrong\u003e03G 198 051 \/ 03G198051 \/ 03G198051A\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eApoio adicional\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Mais informações antes da encomenda e da instalação.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              A solução mecânica da 07eins para a estabilização dos elementos «bomba-injetor» (PDE) da BOSCH compatíveis no 2.0 TDI 16V.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\"\u003ePara a ponte PDE do 16V\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eJuntas VITON para 16V\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Conjuntos de juntas reforçadas 07eins VITON \/ FKM \/ FPM para trabalhos em motores PDE 16V compatíveis.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-juntas-viton-reforcadas-para-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda\"\u003eVer as juntas VITON para 16V\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Encontrará mais apoio sobre trabalhos relacionados com o sistema PDE no site 07eins.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eAceder às instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Caso não pretenda efetuar a instalação por conta própria, poderá encontrar parceiros qualificados através do localizador de oficinas.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eEncontrar oficina\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Prazo de entrega\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Perguntas frequentes sobre o conjunto de montagem PDE 16V.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEste conjunto destina-se à instalação da ponte PDE 16V?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Sim. O conjunto de montagem destina-se a servir de complemento útil para a instalação da ponte PDE 16V da 07eins, bem como para trabalhos em PDEs da BOSCH compatíveis com fixação dupla por parafusos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstão incluídas juntas VITON reforçadas « 07eins »?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Não. Este conjunto de montagem inclui conjuntos de juntas \/ conjuntos de reparação BOSCH padrão, mas não inclui conjuntos de juntas reforçadas 07eins VITON \/ FKM \/ FPM.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eO que está incluído no fornecimento?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Estão incluídos 5 parafusos de balancim M8 × 56, 4 conjuntos de juntas \/ conjuntos de reparação da BOSCH e 1 fixador de parafusos de alta qualidade em seringa dosadora.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara que motores é adequado este conjunto?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Para motores 16V 2.0 TDI com sistema de injeção direta (PDE) compatíveis, equipados com elementos de injeção direta da BOSCH. Os motores Common Rail, as versões 8V-PDE e os PDE da Siemens\/Piezo não se enquadram neste âmbito de aplicação.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara que pode ser utilizado o fixador de parafusos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Utilize o fixador de parafusos apenas nos parafusos destinados à montagem da ponte PDE ou dos elementos de fixação correspondentes da 07eins.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto de montagem PDE 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Comprar o conjunto de montagem PDE 16V — peças de desgaste adequadas para trabalhos em PDE da BOSCH.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de montagem específico para motores 16V 2.0 TDI com sistema de injeção direta (PDE) da BOSCH: parafusos dos balancins, conjuntos de juntas da BOSCH e fixadores de parafusos para uma base de montagem impecável.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-completo-de-ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver o conjunto completo 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ver ponte PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272302158090,"sku":"071MTR001PD16-SM","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_16V_Montage-Set_2_0_TDI_16V_01.png?v=1782716853"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03g971033l","title":"Conjunto de cabos PDE original da VW, chicote elétrico 16V 2.0 TDI AUDI SEAT SKODA VW 03G971033L, injetor do tipo «bomba-injetor»","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-leitungssatz-16v\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eQualidade original VW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      Conjunto de cabos ORIGINAL VW para 16V 2.0 TDI\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      OE 03G 971 033 L para motores 16V 2.0 TDI com injeção direta compatíveis\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O conjunto de cabos original da VW com o número OE 03G 971 033 L constitui o complemento elétrico ideal para trabalhos em motores 16V 2.0 TDI com injeção direta. Especialmente quando o motor já se encontra aberto para a revisão dos injetores PDE ou para a instalação da ponte PDE 16V da 07eins, esta conhecida fonte de avarias pode ser substituída diretamente nessa altura.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePeça original da VW em vez do risco de uma réplica\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eIdeal como medida complementar na instalação da ponte PDE 16V da 07eins ou numa revisão do PDE.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-cabos-pde-original-da-vw-chicote-eletrico-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03g971033l-injetor-do-tipo-bomba-injetor\"\u003e\n        Ver o conjunto de cabos original da VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\"\u003e\n        Ver ponte PDE de 16 V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vantagens num relance\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eQualidade VW\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Não se trata de uma réplica, mas sim de um conjunto de cabos original da VW \/ VAG com a referência OE 03G 971 033 L.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eIdeal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara a ponte PDE de 16V\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Complemento útil, caso o motor já esteja aberto para a instalação da ponte PDE 16V da 07eins.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOE\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e03G 971 033 L\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Compatível com aplicações adequadas de injeção direta 16V 2.0 TDI com o número OE correspondente.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eÚtil\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eem trabalhos relacionados com o PDE\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Se os PDEs já estiverem acessíveis, a substituição preventiva do conjunto de cabos constitui uma medida sensata.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Se o conjunto de cabos no interior do motor envelhecer, isso pode comprometer o controlo do PDE.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos PDE está localizado diretamente na zona dos elementos de bomba-injetor, onde está permanentemente exposto ao calor, ao óleo, às vibrações e ao envelhecimento. Com o aumento da quilometragem, podem surgir problemas de contacto, isolamentos fragilizados ou rupturas nos cabos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      As consequências podem ser um funcionamento irregular do motor, dificuldades de arranque, falhas esporádicas ou erros elétricos no sistema de controlo do PDE. Por isso, com o motor aberto, o conjunto de cabos é um componente que não deve ser ignorado.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por que razão a substituição faz particularmente sentido em trabalhos relacionados com o PDE de 16V\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRenovar a ligação elétrica dos PDEs\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          O conjunto de cabos estabelece a ligação elétrica aos elementos de bomba-injetor e é fundamental para um controlo preciso.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eComplemento útil para a ponte PDE 16V da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          A ponte PDE de 16 V proporciona estabilização mecânica. O conjunto de cabos original da VW complementa esta medida no que diz respeito à parte elétrica.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIdeal quando o motor já se encontra aberto\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se a tampa das válvulas, os PDEs e os componentes adjacentes já estiverem acessíveis, o conjunto de cabos pode ser substituído com um esforço adicional relativamente reduzido.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePeça original em vez de uma posterior deteção de avarias\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Após uma revisão PDE, o motor deve funcionar de forma fiável. Caso contrário, um conjunto de cabos antigo ou danificado pode voltar a causar problemas após a montagem.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLógica de reparação rigorosa\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          A estabilização mecânica, novas juntas e uma ligação elétrica intacta são elementos indissociáveis de um trabalho de PDE minucioso.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- 16V PDE BRIDGE CONNECTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRecomendação de 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      O complemento ideal para a ponte PDE 16V da 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Aquando da instalação da ponte PDE 16V da 07eins, os elementos «bomba-bico» são estabilizados mecanicamente. É precisamente neste contexto de trabalho que faz sentido verificar também minuciosamente o conjunto de cabos PDE e, se necessário, substituí-lo diretamente por uma peça original da VW.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsiderar em conjunto a mecânica e a eletrónica\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          A ponte PDE de 16 V trata do comando mecânico das PDEs. O conjunto de cabos assegura a parte elétrica do comando das PDEs.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAbrir uma vez — fazer bem feito\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se o motor já estiver aberto para trabalhos relacionados com o PDE, a substituição do conjunto de cabos constitui uma medida preventiva sensata.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMenos risco após a remontagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Um conjunto de cabos antigo pode continuar a causar problemas de arranque, falhas ou funcionamento irregular do motor após a reparação.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\"\u003e\n        Para a ponte PDE de 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003e\n        Encontrar uma oficina parceira\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW QUALITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê o original da VW?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por que razão optamos deliberadamente por peças originais da VW para este conjunto\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de cabos fica no interior do motor e, após a montagem, não é acessível sem um novo esforço de trabalho. É precisamente por isso que, neste caso, uma peça original é a melhor escolha do que uma réplica mais barata com qualidade a longo prazo incerta.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrecisão de ajuste\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Conjunto de cabos original VW \/ VAG com a referência OE correspondente 03G 971 033 L para as aplicações previstas.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQualidade de contacto\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Numa ligação elétrica diretamente aos PDEs, o que conta é um contacto fiável — não apenas durante a instalação, mas de forma duradoura.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSegurança na reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Após a instalação da ponte PDE 16V ou após uma revisão do PDE, não deverá ser necessária uma segunda ronda de reparações devido a um chicote de cabos antigo.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO REPLACE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando é que a substituição se justifica particularmente\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      A substituição faz sentido sobretudo quando o motor já se encontra aberto ou quando existem sintomas que indicam problemas de contacto na área do comando do PDE.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstalação da ponte PDE 16V da 07eins \u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se os PDEs estiverem acessíveis durante a instalação da ponte, faz todo o sentido substituir também o conjunto de cabos.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevisão dos elementos bomba-bico\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Em trabalhos de vedação, inspeção PDE ou revisão PDE, o conjunto de cabos constitui uma medida complementar óbvia.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se o motor apresentar solavancos, funcionar de forma irregular ou apresentar um funcionamento anómalo em marcha lenta.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque ou falhas de funcionamento\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se o motor tiver dificuldade em arrancar ou apresentar falhas esporádicas durante a condução.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compatível com aplicações adequadas de injeção direta 16V 2.0 TDI\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      O conjunto de cabos destina-se a motores 16V 2.0 TDI com sistema de injeção direta compatíveis, nos quais é utilizado o número OE 03G 971 033 L ou 03G971033L. Por favor, verifique sempre a compatibilidade com base no número OE, na letra de identificação do motor e nos dados do veículo.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Compatibilidade e referências\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G 971 033 L\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G971033L\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBomba-Injetor\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eConjunto de cabos PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eConjunto de cabos PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal VW\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSeat\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Números de referência OE para comparação\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Por favor, verifique antes da compra o número OE adequado e compare-o com o do seu veículo. No caso do 16V 2.0 TDI, existem diferentes conjuntos de cabos, dependendo do veículo, da variante do motor e da versão.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 03G 971 033 L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 03G971033L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eNúmero de referência OE, segundo alguns revendedores de peças: 03G 971 033 D\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eTipo de produto: Conjunto de cabos \/ Conjunto de cabos adaptador \/ Matriz de cabos PDE\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAplicação: Injetores do tipo «bomba-bico» em motores 16V 2.0 TDI compatíveis\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MARKET \/ PRICE CONTEXT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePreço e qualidade\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por que razão as peças originais são mais caras do que os conjuntos de cabos de imitação\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      No mercado livre de peças, também são oferecidos conjuntos de réplica e de reparação mais económicos para o número OE 03G 971 033 L. No entanto, na 07eins, a segurança da reparação está em primeiro plano neste conjunto: o conjunto de cabos fica no interior do motor e deve funcionar de forma fiável após a montagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eQualidade original VW \/ VAG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Escolhido deliberadamente para uma ligação elétrica precisa diretamente aos elementos de bomba-injetor.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem poupanças no interior do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Um conjunto de cabos económico só é realmente económico se, posteriormente, não for necessário voltar a abrir o motor.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomendado para reparações PDE de alta qualidade\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Quem instalar a ponte PDE de 16 V ou proceder à revisão dos PDEs deve ter em conta, de forma sistemática, a ligação elétrica.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Apoio adicional no site 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE de 16 V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          A solução mecânica « 07eins » para a estabilização das PDEs em motores 16V 2.0 TDI compatíveis.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\"\u003ePara a ponte PDE de 16V\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Encontrará mais apoio sobre trabalhos relacionados com o PDE no site 07eins.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Se não pretender efetuar a instalação por conta própria, poderá encontrar parceiros qualificados através do localizador de oficinas.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConhecimentos sobre PDE e análise de problemas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Mais informações sobre problemas relacionados com o PDE, sintomas e soluções adequadas.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Conteúdo da embalagem\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x Conjunto de cabos ORIGINAL VW \/ VAG para injetores do tipo «bomba-bico»\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eNúmero OE: 03G 971 033 L \/ 03G971033L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003ePara aplicações compatíveis com o sistema de injeção direta 16V 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eComplemento útil para a ponte PDE 16V da 07eins \u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eIdeal para revisão do PDE, substituição de juntas ou quando o motor está aberto\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Prazo de entrega\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, regra geral, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n    Nota importante\n  \u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n    Por favor, verifique a compatibilidade antes da compra com base no número OE 03G 971 033 L, na letra de identificação do motor e nos dados do veículo. Nos motores 16V 2.0 TDI com injeção direta, existem diferentes conjuntos de tubos, dependendo da versão.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n    Este conjunto de cabos constitui um complemento útil para a revisão PDE ou para a instalação da ponte PDE 16V da 07eins, mas não substitui o diagnóstico de outras possíveis causas de problemas de arranque, falhas de ignição ou funcionamento irregular do motor. Atenção: em combinação com a ponte PDE 16V, o suporte de plástico do conjunto de cabos VW tem de ser encurtado por motivos de espaço. No conjunto «Ultimate» da ponte PDE 16V, o conjunto de cabos VW já lhe é fornecido por nós com o comprimento adequado.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Substituir o conjunto de cabos original da VW — se o 16V 2.0 TDI já estiver aberto.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O complemento perfeito para a ponte PDE 16V « 07eins » e para a revisão do sistema PDE: conjunto de cabos original VW \/ VAG com referência OE 03G 971 033 L para uma ligação elétrica fiável dos elementos «bomba-bico».\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/pt-pt\/products\/conjunto-de-cabos-pde-original-da-vw-chicote-eletrico-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03g971033l-injetor-do-tipo-bomba-injetor\"\u003e\n        Veja agora o conjunto de cabos original da VW\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\"\u003e\n        Ver ponte PDE 16V compatível\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272435589386,"sku":"071MTR001PD16-L-04","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VW_Leitungssatz_Kabelbaum_OEM_03G971033L_01.png?v=1782721301"},{"product_id":"16v-pde-revisionsschrauben-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder","title":"Conjunto de parafusos de revisão PDE de 16 V para o 16V 2.0 TDI com PDE da BOSCH (4 cilindros)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-schraubensatz\"\u003e\n\n  \u003c!--\n    Produkttitel:\n    07eins 16V Revisions-Schraubensatz für 16V PDE-Brücke\n\n    Google Meta Description:\n    07eins 16V Revisions-Schraubensatz für die 16V PDE-Brücke: neue 16V PDE-Injektorschrauben M6×95, M6\/M4\/M8-Schrauben und M8-Unterlegscheiben für erneute Montage nach PDE-Revision.\n\n    Shopify Kurzbeschreibung:\n    Der 07eins 16V Revisions-Schraubensatz enthält die relevanten Schraubkomponenten der 16V PDE-Brücke für eine erneute Montage nach Demontage, Zylinderkopföffnung oder PDE-Revision. Alte und gebrauchte Schrauben – insbesondere Dehnschrauben – sollten nicht wiederverwendet werden.\n  --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins · Conjunto de revisão para ponte PDE 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      07eins Conjunto de parafusos de revisão 16V para a ponte PDE 16V\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      Novos componentes de aparafusamento para a remontagem da ponte PDE do « 07eins » 16V após a revisão PDE\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      O conjunto de parafusos de revisão do 07eins 16V inclui os parafusos e anilhas relevantes que fazem parte do conjunto de fornecimento da ponte PDE ORIGINAL 07eins 16V. Este conjunto destina-se a ser utilizado quando a ponte PDE 16V tiver sido desmontada no âmbito de uma revisão PDE, diagnóstico, abertura da cabeça de cilindros ou remontagem, e deva posteriormente ser montada de forma adequada com parafusos novos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePara a remontagem após a desmontagem da ponte PDE 16V\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eNovos parafusos do injetor PDE « 07eins » 16V M6 × 95, parafusos M6, M4 e M8, bem como anilhas M8 para uma remontagem perfeita.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver conteúdo da encomenda\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-hinweise\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Leia as instruções de montagem\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Vantagens num relance\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epara ponte PDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Concebido especificamente como conjunto de parafusos de revisão para a ponte PDE ORIGINAL « 07eins » 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eM6×95\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eParafusos dos injetores PDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Inclui os parafusos dos injetores PDE do 07eins 16V, que devem ser utilizados para a montagem da ponte PDE do 16V.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eRevisão\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eapós a desmontagem\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Recomendado caso a ponte PDE 16V tenha sido removida para trabalhos de PDE, diagnóstico ou abertura da cabeça de cilindros.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eNovo\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eem vez de usado\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Os parafusos usados, em especial os parafusos de expansão, não devem ser reutilizados após a desmontagem.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ USE CASE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê um conjunto de parafusos de revisão?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Caso a ponte PDE 16V tenha sido desmontada, os parafusos de fixação devem ser substituídos.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Ao realizar trabalhos nos elementos de bomba-injetor, poderá ser necessário remover novamente a ponte PDE do 07eins 16V. Tal pode ocorrer, por exemplo, durante uma revisão da PDE, na verificação ou revisão dos PDEs, na renovação da vedação ou em trabalhos na cabeça do cilindro.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Após a desmontagem, a ponte não deve ser simplesmente fixada novamente com parafusos usados. Os parafusos que já tenham sido montados, submetidos a carga ou apertados podem perder a sua segurança original de montagem e pré-tensão. Isto aplica-se especialmente aos parafusos de expansão e às ligações aparafusadas relevantes para a segurança na área dos elementos bomba-bico.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eA solução\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Parafusos novos para a remontagem da ponte PDE 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de parafusos de revisão do 07eins 16V fornece os componentes de fixação necessários para a remontagem da ponte PDE 16V. Desta forma, a ponte pode ser novamente fixada com parafusos novos e adequados após uma revisão ou desmontagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara remontagem após revisão PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Caso os elementos bomba-injetor sejam inspecionados, revistos ou vedados novamente, a ponte PDE 16V terá, se necessário, de ser desmontada e, posteriormente, remontada.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParafusos novos em vez de reutilização\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Os parafusos antigos ou já apertados não devem ser reutilizados. O conjunto de revisão fornece os componentes de substituição adequados para esse efeito.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eParte do sistema de ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Os componentes incluídos correspondem às peças de fixação relevantes fornecidas com a ponte PDE ORIGINAL « 07eins » 16V.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara uma fixação correta\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          O conjunto permite uma remontagem correta após trabalhos na cabeça de cilindros ou nos elementos de bomba-injetor.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT INSTALLATION NOTE --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-schraubensatz-hinweise\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Devem ser utilizados os parafusos dos injetores PDE do 07eins 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Para a montagem da ponte PDE 16V, devem ser utilizados os parafusos incluídos no conjunto de parafusos de revisão \u003cstrong\u003e8 × Parafusos dos injetores PDE do 07eins 16V M6 × 95\u003c\/strong\u003e devem ser utilizados.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Estes parafusos são mais longos do que os parafusos dos injetores montados de fábrica e estão adaptados à geometria adicional dos componentes da ponte PDE 16V. Os parafusos de série não devem continuar a ser utilizados neste local.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Na remontagem da ponte PDE 16V após desmontagem, revisão PDE ou abertura da cabeça de cilindros, os parafusos usados não devem, em princípio, ser reutilizados. Utilize parafusos novos e adequados e respeite as respetivas especificações de montagem.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO USE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCasos de aplicação\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Quando é necessário o conjunto de parafusos de revisão 16V?\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de parafusos é especialmente útil quando a ponte PDE 16V já estava montada e teve de ser removida para a realização de trabalhos adicionais.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevisão PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Quando os elementos da bomba-injetor forem inspecionados, revistos ou reparados.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSubstituição da junta no PDE\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Quando as juntas PDE forem substituídas e for necessário remover a ponte para o efeito.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCabeça do cilindro aberta\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Quando forem realizados trabalhos na cabeça do cilindro ou na zona dos elementos bomba-injetor.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eReconstrução após diagnóstico\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Quando a ponte tiver sido desmontada para efeitos de diagnóstico e tiver de ser novamente montada.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYSTEM CONNECTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eParte do sistema de ponte PDE 16V\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Concebido para a ponte PDE ORIGINAL « 07eins » 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de parafusos de revisão 16V não é um conjunto universal, mas destina-se à remontagem da ponte PDE do 07eins 16V. Inclui exatamente os componentes de aparafusamento marcados a verde que fazem parte do conteúdo da embalagem da ponte PDE 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompatível com a ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Os parafusos estão adaptados à geometria e à montagem da ponte PDE do « 07eins » 16V.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNão substitui a ponte completa\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          O conjunto de revisão contém exclusivamente parafusos e anilhas, não incluindo a barra de ligação em alumínio, os suportes em aço temperado nem as chapas de regulação.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara nova fixação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Destinado à remontagem após a desmontagem da ponte PDE 16V já existente.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver ponte PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Verifique o conteúdo da embalagem\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Conteúdo da embalagem do conjunto de parafusos de revisão 16V\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Estão incluídos os componentes de parafusos necessários para a remontagem da ponte PDE do 07eins 16V após a desmontagem.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e8 × Parafuso do injetor PDE do 07eins 16V M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e8 × Parafuso de cilindro « 07eins » 16V M6 × 16 com cabeça sextavada interna, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 × Parafuso de cilindro « 07eins » 16V M4 × 8 com cabeça sextavada interna, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 × Parafuso de cilindro « 07eins » 16V M8 × 30 com cabeça sextavada interna, galvanizado, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e4 × Arruela de apoio « 07eins » 16V M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 em aço inoxidável \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- NOT INCLUDED --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePor favor, tenha em atenção\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      O que não está incluído\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de parafusos de revisão 16V destina-se exclusivamente à substituição dos componentes aparafusados. Não substitui o conteúdo completo da entrega da ponte PDE 16V.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem barra de ligação em alumínio\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          A barra de ligação em alumínio da ponte PDE 16V, com acabamento anodizado azul, não está incluída.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem suportes em aço temperado\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os 4 suportes em aço temperado da ponte PDE 16V não estão incluídos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSem placas de ajuste\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          As chapas de ajuste de 0,5 mm para regulação e pré-tensão não fazem parte deste conjunto.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNão inclui conjunto de montagem nem de juntas\u003c\/span\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n          Os conjuntos de juntas BOSCH, os conjuntos de juntas VITON, os parafusos dos balancins ou os produtos de fixação de parafusos não estão incluídos.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY NOT REUSE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorquê parafusos novos?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Os parafusos usados não devem ser reutilizados.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Os parafusos de revisão na zona dos elementos bomba-bico e da ponte PDE 16V desempenham uma função relevante em termos de segurança e funcionamento. Após o primeiro aperto, podem sofrer cargas mecânicas, alongamento ou alterações na sua força de fixação.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNão reutilize os parafusos de expansão\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Os parafusos de expansão já utilizados devem ser substituídos por parafusos novos após a desmontagem.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCondições de montagem definidas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Os parafusos novos proporcionam uma base mais sólida para uma remontagem correta.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProteção do trabalho de reparação\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Caso o motor já tenha sido aberto, a remontagem não deve ser impedida pela utilização de parafusos usados.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidade\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Compatível com a ponte PDE do 07eins 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de parafusos de revisão destina-se à ponte PDE ORIGINAL « 07eins » 16V, para motores 16V 2.0 TDI com sistema de injeção direta (PDE) da BOSCH compatíveis.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Compatibilidade\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e07eins Ponte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI 16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDEs da BOSCH\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBomba-Injetor\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRevisão PDE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eCabeça do cilindro aberta\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eRefixação\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eConjunto de parafusos de revisão\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eNotas importantes\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Por favor, verifique antes de efetuar a encomenda.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Este conjunto de parafusos de revisão destina-se à remontagem da ponte PDE ORIGINAL « 07eins » 16V. Não se trata de um conjunto de parafusos universal para quaisquer trabalhos relacionados com o sistema bomba-bico.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Para a montagem da ponte PDE 16V, é necessário utilizar os \u003cstrong\u003e8 × Parafusos dos injetores PDE do 07eins 16V M6 × 95\u003c\/strong\u003e devem ser utilizados. Os parafusos de injetor de série ou demasiado curtos não devem continuar a ser utilizados neste ponto.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Ao realizar trabalhos em elementos de injeção direta, cabeça de cilindro, superfícies de vedação ou ponte PDE, devem ser respeitadas as respetivas especificações de montagem, binários de aperto, etapas de verificação e requisitos técnicos.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e quaisquer outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Apoio adicional no site da 07eins \n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePonte PDE 16V\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          A solução mecânica adequada da 07eins para motores 16V 2.0 TDI compatíveis com elementos de injeção tipo «bomba-bico» da BOSCH.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVer ponte PDE 16V\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Apoio para os seus próprios trabalhos PDE e etapas de montagem.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\" class=\"s07-pde-link\"\u003eConsulte as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Encomende a reparação a uma oficina parceira da 07eins.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSolicitar revisão do motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Em caso de dúvidas relativamente ao motor, à versão PDE ou ao âmbito da montagem, a adequação pode ser esclarecida antecipadamente.\n          \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contactar-nos\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEntre em contacto connosco\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Prazo de entrega\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Perguntas frequentes sobre o conjunto de parafusos de revisão 16V.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePara que serve o conjunto de parafusos de revisão 16V?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        Destina-se à remontagem da ponte PDE do 07eins 16V, caso esta tenha sido desmontada, por exemplo, para revisão da PDE, substituição de juntas, diagnóstico ou abertura da cabeça de cilindros.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTrata-se da ponte PDE 16V completa?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        Não. O conjunto de parafusos de revisão contém apenas os parafusos e anilhas indicados. A barra de ligação em alumínio, os suportes em aço temperado e as chapas de ajuste não estão incluídos.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePor que razão não se devem reutilizar os parafusos antigos?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        Os parafusos de revisão podem ficar sob tensão ou esticar-se durante o primeiro aperto. Em particular, os parafusos de expansão não devem ser reutilizados após a desmontagem, devendo ser substituídos por parafusos novos.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePor que razão são importantes os parafusos do injetor PDE M6 × 95 do 07eins 16V?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        Estes parafusos estão adaptados à geometria adicional dos componentes da ponte PDE 16V. Os parafusos de injetor de série ou demasiado curtos não devem continuar a ser utilizados nesta posição de montagem.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n      \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEstão incluídas juntas ou fixadores de parafusos?\u003c\/summary\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        Não. Este conjunto de revisão contém exclusivamente os parafusos e anilhas indicados. Não estão incluídos conjuntos de juntas, parafusos dos balancins nem produtos de fixação de parafusos.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eConjunto de parafusos de revisão Original 07eins \u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Após a revisão, volte a montar a ponte PDE 16V com parafusos novos.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      O conjunto de parafusos de revisão do 07eins 16V é a solução adequada quando a ponte PDE do 16V tiver de ser remontada após uma revisão PDE, diagnóstico ou abertura da cabeça de cilindros. Não reutilize os parafusos antigos — utilize parafusos novos e adequados.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-schraubensatz-lieferumfang\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Ver conteúdo da encomenda\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-de-16v-para-o-2-0-tdi-16v-com-pdes-da-bosch\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Ver ponte PDE 16V\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53282242527498,"sku":"071MTR001PD16-SR","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_16V_Revisionsschrauben-Set_2_0_TDI_16V_01.png?v=1782851537"},{"product_id":"pde-bruecke-vw-touareg","title":"Ponte PDE ORIGINAL para VW Touareg 7L 2.5 TDI | BAC BLK BPE BPD","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge\"\u003e\n\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal da 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003ePonte PDE ORIGINAL para VW Touareg 7L 2.5 TDI - Códigos de identificação do motor \u003cspan\u003eBAC BLK BPE BPD\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eKit de reparação para o centragem permanente dos elementos da bomba-injetor\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eA solução comprovada « 07eins » para motores «Pump-Düse» (PDE) do VW T5 2.5 TDI: desenvolvida para a fixação e centralização duradouras dos PDE na cabeça de cilindros de alumínio — sem necessidade de usinagem da cabeça de cilindros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eForça de retenção máxima para o Touareg 2.5 TDI – Proteção contra assentos de injetores desgastados em condições de elevada carga do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eNo VW Touareg 7L, o motor 2.5 TDI R5 tem de suportar pesos elevados do veículo e, frequentemente, a utilização com reboques ou em todo-o-terreno. Os binários elevados e as variações de carga térmica agravam o deslocamento típico dos elementos da bomba-injetor na cabeça do cilindro. As consequências no Touareg: problemas de arranque após paragens breves, vibrações sob carga e diluição gradual do óleo devido à penetração de combustível diesel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eCom a \u003cb\u003ePonte PDE ORIGINAL 07eins®\u003c\/b\u003e Evita o risco de prejuízo económico total decorrente da substituição da cabeça de cilindro. Centra os injetores nos seus assentos e restabelece a vedação correta.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePonte PDE composta por várias peças com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eQualidade original « 07eins » desde 2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-para-motores-vw-t5-2-5-tdi-todas-as-letras-de-codigo\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVeja agora a ponte PDE original\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003eVer instruções de montagem\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Características de confiança\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI instalados em todo o mundo\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSolução comprovada para motores «bomba-injetor» do VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 meses\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGarantia de devolução\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOficinas parceiras\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eOficinas qualificadas para a instalação na sua proximidade.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eDesenvolvido por 07eins \u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eA ponte PDE original do inventor da solução.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eQuando as PDE se deslocam, é aí que começa o verdadeiro problema.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNos motores 2.5 TDI com sistema de injeção direta do Grupo VW, as unidades de injeção podem deslocar-se na cabeça do cilindro devido a vibrações e cargas, ou mesmo incrustar-se nas superfícies de vedação. A consequência: os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos do sistema PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eA ponte PDE ORIGINAL 07eins fixa e centra de forma permanente as unidades de bomba e injetor na cabeça do cilindro. Os anéis de vedação voltam a ficar na sua posição correta e podem vedar de forma fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eIdentificar problemas típicos do PDE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEstes sintomas podem indicar PDEs deslocadas ou com fugas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMuitos condutores de veículos TDI não procuram inicialmente uma ponte PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência, presença de gasóleo no óleo ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir no VW T5 2.5 TDI quando os elementos da bomba-injetor na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificuldades de arranque a frio ou a quente\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas à chave até que o TDI funcione corretamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncionamento irregular do motor e solavancos\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePerda de potência e menor aceleração\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO TDI já não tem a potência habitual, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluição do óleo \/ Aumento do volume de óleo\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCheiro a gasóleo ou entrada de combustível\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe o gasóleo passar pelas juntas PDE, isso pode manifestar-se através de um cheiro a combustível, alterações no óleo ou um comportamento de arranque anómalo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAumento do consumo de combustível\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no dia a dia ou em percursos mais longos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFormação de fumo no escape\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eO fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, a combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFugas recorrentes apesar das novas juntas\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSe as juntas PDE já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: as PDEs têm de ser estabilizadas mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma duradoura na sua posição correta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/blogs\/news\/acumulacao-de-oleo-no-tdi-bico-da-bomba-causas-e-solucao-permanente\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLeia mais sobre o aumento do nível de óleo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE BRIDGE DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO que a ponte PDE faz\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentraliza os PDE de forma duradoura\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAs unidades de bomba e injetor são guiadas de forma estável na cabeça do cilindro e protegidas contra deslocamentos adicionais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMelhora a estanqueidade\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs anéis de vedação permanecem na posição prevista e podem voltar a vedar corretamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePode ajudar a evitar a substituição da cabeça de cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEm muitos casos, as PDE recentradas podem voltar a garantir a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação previamente danificadas. O efeito depende do estado das superfícies de vedação.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontagem sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eA instalação é realizada sem alterações na cabeça do cilindro nem nas peças associadas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/a-solucao-original-07eins-solucao-para-problemas-de-pde-nos-motores-tdi-da-vw-audi-skoda-e-seat\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVer a solução em detalhe\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEm várias peças, em vez de uma peça única rígida\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePor que razão a ponte PDE da 07eins foi deliberadamente concebida de forma diferente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eUma ponte PDE tem de ser capaz de mais do que apenas ligar os elementos da bomba e dos injetores da forma mais rígida possível. O que é decisivo é o comportamento do sistema em condições reais de funcionamento do motor: no arranque a frio, durante o aquecimento, sob vibração, em mudanças de carga e no arrefecimento subsequente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eÉ precisamente por isso que a 07eins aposta numa ponte PDE de várias peças com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas. A estrutura alongada da ponte funciona termicamente mais próxima da cabeça de cilindro em alumínio. As zonas de fixação sujeitas a elevadas cargas são em aço para ferramentas — exatamente onde a força de fixação é realmente necessária.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO princípio técnico: o alumínio funciona de forma diferente do aço\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA cabeça de cilindros do VW T5 2.5 TDI é fabricada em alumínio. O alumínio dilata-se significativamente mais do que o aço quando aquecido. Durante o funcionamento, a cabeça de cilindros pode deslocar-se ao longo do comprimento da ponte PDE numa magnitude que é tecnicamente relevante na construção de motores.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAlumínio para uma estrutura duradoura\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA barra de ligação adapta-se melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindro em alumínio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAço para ferramentas para forças de fixação\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eOs suportes em U fixam os PDEs com precisão exatamente onde atuam forças locais elevadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBraço de fixação para a cabeça\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eA construção destina-se a estabilizar, sem introduzir tensões adicionais desnecessárias.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003eEm resumo: a 07eins não utiliza menos aço para ferramentas, mas sim de forma mais específica. O objetivo não é a rigidez máxima, mas sim uma fixação tecnicamente adequada em condições reais de funcionamento do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARISON --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparação de conceções\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePonte PDE de várias peças da 07eins vs. ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNão é a rigidez máxima que determina uma fixação PDE adequada, mas sim a interação entre a força de retenção, a compensação de tolerâncias, o comportamento térmico e uma montagem com baixa tensão na cabeça de cilindros de alumínio do VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003e07eins Ponte PDE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eConstrução em várias peças composta por uma barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material adequado à cabeça de cilindro\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAlumínio na zona em que a ponte atua ao longo do comprimento da cabeça de cilindro em alumínio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Aço para ferramentas nos pontos de força\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOs suportes de fixação são fabricados em aço para ferramentas — exatamente nos pontos onde são necessárias elevadas forças de fixação locais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Melhor compensação de tolerâncias\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO sistema modular permite uma distribuição mais uniforme da pressão entre os diferentes PDE.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fixação com menor tensão\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConcebida para estabilizar os PDE sem introduzir tensões adicionais desnecessárias na cabeça de cilindro de alumínio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fácil manutenção\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConstrução em várias peças com componentes individuais para facilitar a montagem, a desmontagem e eventuais trabalhos de manutenção posteriores.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003ePonte PDE rígida de peça única em aço para ferramentas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eConstrução totalmente rígida em aço para ferramentas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Aço em todo o comprimento\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO aço para ferramentas é muito resistente, mas não acompanha o comportamento térmico da cabeça de cilindro de alumínio na mesma medida.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Rigidez máxima como princípio\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma ponte muito rígida tem menor capacidade de reagir às tolerâncias dos componentes e aos movimentos térmicos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexibilidade estrutural\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm sistema de peça única oferece, devido à sua conceção, menos compensação entre os injetores individuais.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potencial aumento da tensão de alimentação\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUma estrutura de aço longa e rígida pode favorecer tensões mecânicas adicionais na cabeça do cilindro em caso de variações de temperatura.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Menos flexível na manutenção\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUm conjunto de peça única pode revelar-se menos prático em termos de manuseamento e de trabalhos posteriores.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eConclusão: flexibilidade controlada em vez de rigidez máxima.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003eA ponte PDE da 07eins combina uma barra de ligação em alumínio com suportes precisos em aço para ferramentas. Desta forma, a força de fixação é aplicada exatamente onde é necessária, enquanto a estrutura alongada da ponte se adapta melhor ao comportamento térmico da cabeça de cilindro em alumínio. O objetivo: estabilizar as PDEs de forma duradoura, fixá-las de maneira mais uniforme e aliviar a tensão na cabeça do cilindro, reduzindo-a ao mínimo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003eNota: A comparação descreve as diferenças de construção entre a ponte PDE de várias peças 07eins com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas e uma ponte PDE rígida de uma única peça em aço para ferramentas. Os componentes do conjunto, tais como juntas, conjunto de tubos, kit PFS ou conjunto de montagem, não são deliberadamente avaliados nesta comparação.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilidade por modelo, motorização e MKB\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatível com motores 2.5 TDI \/ R5 TDI de injeção direta do Grupo VW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA ponte PDE ORIGINAL 07eins foi concebida para os motores 2.5 TDI com sistema de injeção direta relevantes do Grupo VW. O modelo do veículo, a motorização e a letra de identificação do motor são determinantes para a correspondência.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Verifique sempre, antes de efetuar a encomenda, a letra de identificação do motor do seu veículo. Especialmente códigos que parecem muito semelhantes, como \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e não devem ser confundidos.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Compatibilidade por modelo de veículo e código do motor\"\u003e\n\u003c!-- VW T5 --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicação principal\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTransporter, furgão, combi, Multivan, autocarro, Caravelle, California e 4motion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgão \/ Kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Autocarro\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- VW Touareg --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eOutras correspondências para o 2.5 R5 TDI\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMotores 2.5 R5 TDI com sistema de injeção direta (PDE) com configuração de montagem diferente da do VW T5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eRecomenda-se uma verificação MKB adicional\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eOutros veículos comerciais VW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstes códigos provêm do âmbito alargado do 2.5 TDI e devem ser verificados em função do veículo antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"códigos de motor\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eTodos os MKBs mencionados\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Todas as letras de identificação do motor\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/verificacao-do-problema-pde-para-motores-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eAbrir o PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerifique a letra de identificação do motor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eO original: desenvolvido por 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA ponte PDE original foi desenvolvida já em 2015 pela 07eins e, desde então, tem sido instalada em mais de 10 000 veículos em todo o mundo. Trata-se de uma solução comprovada para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes de vedação dos injetores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eO sistema modular, protegido por modelo de utilidade, permite uma montagem e desmontagem sem complicações. A barra de ligação flexível em liga especial de alumínio compensa as tolerâncias necessárias entre os distintos injetores e garante uma distribuição uniforme da pressão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eEm muitos casos, as PDE recentradas conseguem restabelecer a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eA nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eExperimente primeiro a ponte PDE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eEspecialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização da ponte PDE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 meses de garantia de devolução\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eCaso não verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses para obter o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta oferta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eApoio adicional no site 07eins \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstruções de montagem passo a passo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrito em pormenor e estruturado de forma prática. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/diy-instalacao-propria\"\u003ePara as instruções de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLocalizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMande instalar a ponte PDE numa oficina profissional qualificada perto de si. \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-link\"\u003eEncontrar uma oficina\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003erelatos de experiência de clientes\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInúmeros comentários da prática ajudam-no a tomar a decisão. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/pt-pt\/pages\/experiencia-e-testemunhos-de-clientes\"\u003eLeia os relatos de experiência\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1x Ponte PDE ORIGINAL 07eins \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x barra de ligação flexível em liga especial de alumínio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 suportes de fixação em aço \/ suportes em aço para ferramentas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eparafusos de montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrampos de fixação para a régua de ligação elétrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrazo de entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, regra geral, enviadas no mesmo dia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNota importante sobre o efeito\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eTodos os produtos da 07eins \/ Motor ou soluções para o sistema bomba-injetor foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os seus sintomas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eA utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindro e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eOs custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompre a ponte PDE original — diretamente do inventor.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eA solução comprovada « 07eins » para motores «Pump-Düse» do VW T5 2.5 TDI: ponte PDE composta por várias peças, com barra de ligação em alumínio e suportes em aço para ferramentas — concebida para um centragem duradoura, uma melhor estanqueidade e uma fixação com menor tensão na cabeça de cilindros em alumínio.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n\u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/ponte-pde-original-para-motores-vw-t5-2-5-tdi-todas-as-letras-de-codigo\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAdquira agora a ponte PDE original « 07eins »\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/pt-pt\/pages\/localizador-de-lojas-1\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eEncontrar uma oficina parceira\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53422523318538,"sku":"071MTR002PDEB-AT","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Bruecke_VW_Touareg_I_Typ_7L_2-5_TDI_01.png?v=1784839653"}],"url":"https:\/\/07eins.com\/pt-se\/collections\/tecnologia-de-motores.oembed?page=6","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}