Blog - Cunoștințe despre motoare
Montarea ulterioară a suporturilor pentru corpu...
Deteriorările chiulasei la motoarele TDI ale Grupului Volkswagen (VW, Audi, Skoda și Seat) cu elemente pompă-injector („PDE”), fabricate între 1998 și 2010, sunt adesea cauzate de locașurile PDE care se...
Montarea ulterioară a suporturilor pentru corpu...
Deteriorările chiulasei la motoarele TDI ale Grupului Volkswagen (VW, Audi, Skoda și Seat) cu elemente pompă-injector („PDE”), fabricate între 1998 și 2010, sunt adesea cauzate de locașurile PDE care se...
Punte PDE din aluminiu: Fixarea fără tensiuni e...
Puntea PDE de la 07eins constă dintr-o bară transversală din aluminiu și suporturi din oțel pentru scule, pentru a proteja motorul diesel PDE în mod durabil și fără tensiuni. Fixarea...
Punte PDE din aluminiu: Fixarea fără tensiuni e...
Puntea PDE de la 07eins constă dintr-o bară transversală din aluminiu și suporturi din oțel pentru scule, pentru a proteja motorul diesel PDE în mod durabil și fără tensiuni. Fixarea...
Turbocompresoare noi sau recondiționate pentru ...
Turbocompresoare noi sau recondiționate pentru motoare TDI de la Grupul VAG (VW, Audi, Skoda, Seat): O comparație informativă a avantajelor și dezavantajelor respective ale celor două opțiuni. Utilizarea unui turbocompresor...
Turbocompresoare noi sau recondiționate pentru ...
Turbocompresoare noi sau recondiționate pentru motoare TDI de la Grupul VAG (VW, Audi, Skoda, Seat): O comparație informativă a avantajelor și dezavantajelor respective ale celor două opțiuni. Utilizarea unui turbocompresor...
Turbocompresor TDI defect: Cele mai frecvente 9...
Înțelege deteriorările turbocompresorului Turbocompresor TDI defect: cele mai frecvente 9 cauze Cauzele deteriorării unui turbocompresor pot fi diverse. Analiza precisă a defectului este esențială pentru ca, după reparație sau înlocuire,...
Turbocompresor TDI defect: Cele mai frecvente 9...
Înțelege deteriorările turbocompresorului Turbocompresor TDI defect: cele mai frecvente 9 cauze Cauzele deteriorării unui turbocompresor pot fi diverse. Analiza precisă a defectului este esențială pentru ca, după reparație sau înlocuire,...
Este esențial să se înlocuiască garniturile PDE...
Prin principiul de funcționare al inelelor de etanșare VITON ranforsate 07eins pentru întreținerea și repararea chiulaselor motoarelor diesel TDI cu injectoare-pompă din Grupul Volkswagen (VW, Audi, Skoda și Seat), în...
Este esențial să se înlocuiască garniturile PDE...
Prin principiul de funcționare al inelelor de etanșare VITON ranforsate 07eins pentru întreținerea și repararea chiulaselor motoarelor diesel TDI cu injectoare-pompă din Grupul Volkswagen (VW, Audi, Skoda și Seat), în...
Prevenirea deteriorării capului cilindrilor la ...
Deteriorările chiulasei la motoarele TDI ale Grupului Volkswagen (VW, Audi, Skoda și Seat) cu elemente pompă-injector („PDE”), fabricate între 1998 și 2010, sunt adesea cauzate de locașurile PDE care se...
Prevenirea deteriorării capului cilindrilor la ...
Deteriorările chiulasei la motoarele TDI ale Grupului Volkswagen (VW, Audi, Skoda și Seat) cu elemente pompă-injector („PDE”), fabricate între 1998 și 2010, sunt adesea cauzate de locașurile PDE care se...
Produse selectate
-
Răcire îmbunătățită a uleiuluiOfertăCoș de ulei COREFLOW HX schimbător de căldură pentru răcire suplimentară a uleiului - Porsche 996/997/986/987
-11% OfertăPreț normal 799,00 €Preț normalPreț de bază / pe899,00 €Prețul de vânzare 799,00 €Ofertă -
Suporturi ORIGINALE pentru corpul PDE (suporturi de reparații PDE) pentru motoare TDI cu injectoare-pompă pentru Audi, Seat, Skoda sau Volkswagen
Preț normal De 289,00 €Preț normalPreț de bază / pe -
Instalat de peste 10.000 de oriOfertăPunte PDE de calitate inferioară pentru VW T5 2.5 TDI | A doua selecție 07eins
-16% OfertăPreț normal 379,00 €Preț normalPreț de bază / pe449,00 €Prețul de vânzare 379,00 €Ofertă -
07eins Turbocompresor pentru Volkswagen T5 2.5 TDI
Preț normal 999,00 €Preț normalPreț de bază / pe999,00 €Prețul de vânzare 999,00 €
