07eins GmbH
Set complet de punte PDE ORIGINAL pentru 2.5 TDI cu garnituri VITON întărite + set de montare
Set complet de punte PDE ORIGINAL pentru 2.5 TDI cu garnituri VITON întărite + set de montare
Potrivit pentru toate motoarele Audi, Seat, Skoda și VW TDI cu tehnologie PD (elemente pompă- duză).
Set complet de punte PDE pentru 2.5 TDI cu garnituri VITON întărite + set de montare PDE. Puntea PDE este compatibilă cu toate motoarele 2.5 TDI de la VW, Audi, Skoda și SEAT.
SKU:071MTR002PDEB-S05
În stoc
Rezistent permanent la scurgeri și ⅔ mai ieftin decât înlocuirea capului cilindrului!
Disponibilitatea pentru ridicări nu a putut fi încărcată
Set complet punte PDE originală pentru VW T5 2.5 TDI
Cu garnituri FKM/FPM întărite și set de montare PDE pentru 5 cilindri
Pachetul complet de reparații pentru VW T5 2.5 TDI: punte PDE ORIGINAL 07eins, garnituri FKM/FPM întărite și set de montare PDE — pentru toți cei care doresc să combine fixarea PDE, etanșarea și materialul de montare într-un set coordonat.
Soluție testată pentru motoarele VW T5 2.5 TDI cu injecție directă.
Chiar și după montare, dacă nu se observă nicio îmbunătățire.
Ateliere calificate pentru montare în apropierea ta.
Puntea PDE originală de la inventatorul soluției.
Când unitățile PDE se deplasează, o simplă reparație a garniturii nu mai este de multe ori suficientă.
La modelul VW T5 2.5 TDI, unitățile pompă-duză se pot deplasa în chiulasa din cauza vibrațiilor și a solicitării sau se pot înfige în suprafețele de etanșare. Consecința: inelele de etanșare nu mai sunt așezate optim, etanșarea se deteriorează și pot apărea probleme tipice ale PDE.
Setul complet 07eins combină fixarea mecanică a PDE, etanșarea îmbunătățită și materialul de montare adecvat într-un pachet de reparații coordonat.
Aceste simptome pot indica PDE-uri deplasate sau neetanșe
Mulți șoferi nu caută inițial o punte PDE, ci simptomele: pornire dificilă, sacadări, pierderea de putere, prezența motorinei în ulei sau creșterea nivelului de ulei. Exact aceste semne pot apărea la motoarele TDI cu pompă-injector atunci când elementele pompă-injector din chiulasă nu mai sunt așezate corect, se mișcă minim sau garniturile nu mai asigură o etanșare fiabilă.
Motorul pornește mai greu dimineața, după o perioadă îndelungată de inactivitate sau chiar și când este cald. De multe ori este nevoie să se apese mai mult pe pedala de accelerație până când motorul TDI funcționează fără probleme.
Motorul funcționează neregulat la ralanti, vibrează sau reacționează neuniform în timpul conducerii. Acest lucru poate indica o poziție defectuoasă a PDE, o scurgere sau o injecție neuniformă.
Motorul TDI nu mai trage ca de obicei, accelerează mai lent sau pare mai lipsit de putere sub sarcină. O etanșare imprecisă sau condiții de injecție modificate pot afecta în mod semnificativ performanța motorului.
Nivelul uleiului pare să crească sau uleiul de motor miroase a motorină. Cauza poate fi prezența motorinei în uleiul de motor — un risc pentru rulmenți, arborele cu came, turbocompresor și lubrifierea generală a motorului.
Dacă motorina trece de garniturile PDE, acest lucru se poate remarca prin mirosul de combustibil, modificarea uleiului sau un comportament neobișnuit la pornire.
Dacă motorul nu mai injectează corect sau nu mai arde eficient, consumul de motorină poate crește. Acest simptom se observă adesea mai întâi în condiții de utilizare zilnică sau pe distanțe mai lungi.
Fumul negru sau albăstrui poate indica o ardere incompletă, arderea uleiului sau o problemă la injecție. Acest lucru trebuie verificat mai ales dacă apare împreună cu probleme la pornire sau cu sacadări.
Dacă garniturile PDE au fost deja înlocuite și problemele reapar, cauza este adesea mai profundă: PDE-urile trebuie stabilizate mecanic, astfel încât garnitura să poată funcționa permanent în poziția prevăzută.
Dacă se aprinde indicatorul luminos al motorului sau se înregistrează erori în sistemul de injecție, nu trebuie verificată doar componenta individuală, ci și poziția mecanică a PDE.
Dacă bateria, demarorul sau sistemul de preîncălzire au fost deja verificate iar motorul tot nu pornește bine, ar trebui să se țină cont și de poziția PDE.
Varianta de set adaptată pentru VW T5 2.5 TDI
Acest set este destinat tuturor celor care, la demontarea PDE-urilor, doresc nu numai să le stabilizeze, ci și să înlocuiască în mod judicios garniturile și materialele de montare.
Centrează permanent unitățile pompă-duză și împiedică pătrunderea ulterioară în chiulasa.
Susțin etanșarea PDE-urilor în cadrul unei reparații efectuate corespunzător.
Completează setul de reparații cu componente adecvate pentru unitățile pompă-duză.
Cu șuruburi de expansiune și adeziv de fixare a șuruburilor pentru o bază de montare curată.
Ce face setul complet
De ce puntea PDE 07eins este proiectată în mod deliberat diferit
O punte PDE trebuie să poată face mai mult decât să conecteze elementele pompă-duză între ele cât mai rigid posibil. Este decisiv modul în care se comportă sistemul în timpul funcționării reale a motorului: la pornirea la rece, la încălzire, sub vibrații, la schimbări de sarcină și la răcirea ulterioară.
Tocmai de aceea, 07eins mizează pe o punte PDE din mai multe piese, cu o bară de legătură din aluminiu și cleme din oțel călit. Structura lungă a punții funcționează termic mai aproape de chiulasa din aluminiu. Zonele de prindere supuse unor solicitări mari sunt realizate din oțel călit, optimizat pentru a oferi un echilibru între tenacitate și rezistență — acolo unde forța de fixare este cu adevărat necesară.
Esența tehnică: aluminiul se comportă diferit de oțel
Capul cilindrului modelului VW T5 2.5 TDI este fabricat din aluminiu. La încălzire, aluminiul se dilată semnificativ mai mult decât oțelul. În timpul funcționării, capul cilindrului se poate deplasa pe lungimea punții PDE într-un interval care este relevant din punct de vedere tehnic în construcția motoarelor.
Bara de legătură se adaptează mai bine la comportamentul termic al chiulasei din aluminiu.
Clemele în formă de U fixează PDE-urile cu precizie exact acolo unde acționează forțe locale mari.
Construcția stabilizează PDE-urile fără a introduce tensiuni suplimentare inutile în chiulasa.
Pe scurt: 07eins nu utilizează mai puțin oțel călit, ci îl utilizează mai țintit. Obiectivul nu este rigiditatea maximă, ci o fixare tehnic rațională în condiții reale de funcționare a motorului.
Punte PDE 07eins din mai multe piese vs. punte PDE rigidă dintr-o singură piesă din oțel pentru scule
Nu rigiditatea maximă este decisivă pentru o fixare PDE rațională, ci interacțiunea dintre forța de fixare, compensarea toleranțelor, comportamentul termic și montarea cu tensiune redusă în chiulasa din aluminiu a modelului VW T5 2.5 TDI.
07eins PDE-Brücke
Construcție din mai multe părți, formată dintr-o bară de legătură din aluminiu și cleme din oțel călit.
Punte PDE rigidă dintr-o singură bucată din oțel pentru scule
Construcție rigidă continuă din oțel pentru scule.
Concluzie: flexibilitate controlată în locul rigidității maxime.
Puntea PDE 07eins combină o bară de legătură din aluminiu cu brațe precise din oțel călit. Astfel, forța de fixare este aplicată acolo unde este necesar, în timp ce structura lungă a punții se adaptează mai bine la comportamentul termic al chiulasei din aluminiu. Obiectivul: stabilizarea durabilă a PDE-urilor, fixarea uniformă și descărcarea capului cilindrului cu cât mai puțină tensiune posibil.
Notă: Comparația descrie diferențele de construcție dintre puntea PDE 07eins din mai multe piese, cu bară de legătură din aluminiu și brațe din oțel călit, și o punte PDE rigidă dintr-o singură piesă din oțel pentru scule. Componentele setului, cum ar fi garniturile sau setul de montare, nu sunt evaluate în mod intenționat în această comparație.
Potrivit pentru VW T5 2.5 TDI
Potrivit pentru toate codurile de motor ale modelului VW T5 2.5 TDI cu sistem de injecție cu pompă-duză.
Originalul: dezvoltat de 07eins
Puntea PDE originală a fost dezvoltată încă din 2015 de către 07eins și, de atunci, a fost montată în peste 10.000 de vehicule din întreaga lume. Este un mijloc dovedit de reparare a capetelor de cilindru deteriorate, precum și de prevenire a deteriorărilor care pot afecta funcționarea scaunelor de etanșare ale injectoarelor.
Sistemul modular, protejat prin model de utilitate, permite montarea și demontarea fără probleme. Bara de conectare flexibilă din aliaj special de aluminiu susține compensarea necesară a toleranțelor dintre injectoarele individuale și asigură o distribuție uniformă a presiunii.
În multe cazuri, PDE-urile recent centrate pot asigura din nou etanșeitatea chiar și în cazul suprafețelor de etanșare deja deteriorate. Eficacitatea depinde însă de starea și de deteriorarea preexistentă a suprafețelor de așezare.
Recomandarea noastră înainte de înlocuirea chiulasei
Testați mai întâi puntea PDE sau setul complet.
Mai ales în cazul vehiculelor mai vechi cu kilometraj ridicat, pot exista mai multe surse de eroare simultan. De aceea, 07eins oferă un drept de returnare extins pentru utilizarea punții PDE.
Dacă nu se observă nicio îmbunătățire la vehiculul tău, poți returna produsul în termen de 6 luni pentru rambursarea prețului de achiziție — indiferent dacă există urme de utilizare.
Costurile de montare, costurile de demontare, consumabilele, costurile de diagnosticare și alte costuri conexe sunt excluse din această garanție.
Asistență suplimentară pe site-ul web 07eins
Conținutul livrării
- 1x punte PDE ORIGINAL 07eins
- 1x bară de legătură flexibilă din aliaj special de aluminiu
- 5x cleme de prindere din oțel / cleme din oțel călit
- Șuruburi de montare
- Cleme de fixare pentru bara de conectare electrică
- 5x set de garnituri întărite din FKM / FPM
- 1x set de montare PDE pentru 5 cilindri cu set de garnituri BOSCH, șuruburi de extensie pentru arborele cu balancin și suportul injectorului, precum și agent de sigilare a șuruburilor
Termen de livrare
Disponibil imediat după primirea plății. Comenzile primite și plătite până la ora 11:00 sunt expediate, de regulă, în aceeași zi.
Notă importantă privind efectul
Toate produsele de la 07eins / Motor sau Pumpe-Düse-Abhilfe sunt concepute pentru a minimiza efectele defectelor de construcție existente din fabrică la motoarele respective sau pentru a reduce simptomele acestora.
Utilizarea timpurie a produselor poate influențează pozitiv durata de viață a chiulasei și limitează efectele deteriorărilor deja
existente
. Cu toate acestea, urmele de rodaj prea avansate și deteriorările suprafețelor de etanșare nu pot fi remediate nici măcar de produsele noastre.
Costurile de montare, demontare, consumabilele, costurile de diagnosticare și alte costuri conexe sunt întotdeauna suportate de client și nu sunt rambursate.
Cumpărați setul complet de punte PDE originală — direct de la inventator.
Soluția 07eins adaptată pentru motoarele cu pompă-injector VW T5 2.5 TDI: punte PDE din mai multe piese cu bară de legătură din aluminiu și cleme din oțel călit — combinată cu garnituri FKM/FPM întărite și set de montare PDE.
Literele de cod ale motorului 2.5 TDI (motoare afectate)
Literele de cod ale motorului 2.5 TDI (motoare afectate)
AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Dacă litera de cod a motorului (MKB) nu este listată, este totuși posibil ca motorul să fie afectat!
Contactați-ne ne rapid și vom verifica MKB dvs. pentru a ne asigura!
Dacă motorul dvs. este afectat, îl vom adăuga imediat pe listă!
Acest lucru va ajuta alți șoferi TDI afectați. Vă mulțumim foarte mult! 🙏🏻
Recomandarea noastră pentru capetele de cilindru grav deteriorate
Recomandarea noastră pentru capetele de cilindru grav deteriorate
Inelele de etanșare VITON ranforsate în combinație cu puntea noastră originală PDE ajută, de asemenea, în cazul unor urme de rulare grave în capul cilindrului: datorită diametrului lor mai mare decât inelele de etanșare standard, acestea mențin capul cilindrului strâns din nou, în timp ce puntea PDE fixează PDE-urile în loc și le împiedică să se întoarcă în capul cilindrului.
6 luni drept de returnare
6 luni drept de returnare
Vedeți singuri - fără niciun risc!
Dacă produsul nu vă îndeplinește așteptările, îl puteți returna cu ușurință. în termen de 6 luni Trebuie să plătiți doar costurile de expediere.
Înainte de înlocuirea capului cilindrului - testați puntea PDE!
Din păcate, în cazul vehiculelor mai vechi cu un kilometraj ridicat, sursele de defecțiuni sunt întotdeauna multiple.
Dorim să vă sprijinim în decizia dumneavoastră de a repara și, prin urmare, vă oferim următoarele pentru utilizarea produselor noastre Dreptul extins de returnare.
Dacă nu există nicio îmbunătățire a vehiculului dumneavoastră, puteți utiliza produsele noastre 6 luni Produsul poate fi returnat pentru rambursarea integrală a prețului de achiziție, indiferent dacă există sau nu semne de utilizare (costurile de asamblare/demontare, consumabilele și costurile ulterioare sunt excluse).
Timpi rapizi de expediere (DHL, DHL Express, UPS)
Timpi rapizi de expediere (DHL, DHL Express, UPS)
Trimitem comenzi care primite și plătite până la ora 11:00 sunt, în aceeași zi (de luni până vineri) de DHL.
Livrările expres sunt efectuate de UPS sau DHL Express livrate.
Domeniul de aplicare al livrării
Domeniul de aplicare al livrării
1 x punte PDE (071MTR002PDEB) cu:
- 1 x bandă de conectare Flex
- 5 x suporturi de prindere din oțel
- Șuruburi de montare și
- Cleme de fixare pentru banda de conectare electrică
5 x set de garnituri VITON (1 set = 2 bucăți/cilindru) (071MTR001PDEV)
1 x kit de montare PDE pentru 5 cilindri (071MTR001PDES-05)
Producător
Producător
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Germania
E-mail: info@07eins.com
Note
Note
Toate produsele de la 07eins / motor (remediere pompă- duză) sunt concepute pentru a minimiza efectele defecțiunilor de proiectare existente în fabrică asupra motoarelor în cauză sau pentru a reduce simptomele acestora. Utilizarea timpurie a produselor poate avea un efect pozitiv asupra duratei de viață a capului cilindrului și poate minimiza efectele daunelor care au avut deja loc. Cu toate acestea, produsele noastre nu sunt în măsură să compenseze marcajele de rodaj excesive și deteriorarea suprafețelor de etanșare. Orice costuri de asamblare/demontare suportate ca urmare a utilizării, consumabile și costuri ulterioare sunt întotdeauna responsabilitatea clientului și nu vor fi rambursate de Pumpe-Düse-Abhilfe.
Siguranța produsului Agent de blocare a șuruburilor
Siguranța produsului Agent de blocare a șuruburilor
H-Sätze:
H 317: Poate provoca o reacție alergică a pielii.
H 319: Provoacă iritații oculare grave.
H 335: Poate provoca iritații respiratorii.
H 411: Toxic pentru viața acvatică, cu efecte de lungă durată.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - contactul tău când vine vorba de injectoare!
- DÜSENFUCHS este partenerul oficial de vânzări și cooperare al 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Elemente de pompă- duză revizuite de la 07eins recomandat!
Teilen

Ich hatte mit 07ein ein Rundum tolles Erlebnis bei diesem Kauf. Super Support mit umgehenden Beantwortungen meiner Fragen bis hin zu persönlicher Abgabe der Lieferung beim Lieferdienst um eine schnelle Lieferung zu gewährleisten obgleich ich mich wegen naiver Hoffnung (... mich an der unteren Grenze des genannten Lieferfensters zu befinden) gegen eine Expresslieferung entschieden hatte. Meine Probleme mit undichten PDEs wurden auch durch die Brücke und die neuen Dichtungen gelöst. Der Einbau war mit der Videoanleitung auch super machbar. Danke nochmal fü alles
Top Teil. Super Qualität und lässt sich gut verbauen. Auch wenn der Preis etwas höher ausfällt , so ist die bessere Qualität langfristig die bessere Wahl. Der Motor springt seitdem sofort an und ruckelt nicht mehr. Auf die nächsten 400 TKM.
Schnelle Lieferung, Qualität aller Komponenten überragend, auch optisch.
Montageanleitung ausführlich und nachvollziehbar bebildert. Montagezeit am T5 Multivan 2003 (Campervanumbau) ca. 5 Stunden, ohne Hetze. Bin sehr zufrieden und jetzt optimistisch, dass der 2,5L 5-Zylinder TDI BJ 2003 mit kurzintervallmäßigem Ölwechsel -nur freigegebenes Produkt- seine aktuelle Laufleistung von 410 tKm mindestens verdoppeln wird :)
Reviews in Other Languages
Mooie complete set en prachtig materiaal!!
Snel geleverd en compleet.
Het onaangename met aangename beter maken 💪
Livré rapidement et qualité des produits au top
