Garnituri, fascicule de cabluri și service

Puntea individuală PDE 16V conține soluția de stabilizare mecanică. Setul complet completează setul de montare PDE 16V și patru seturi de garnituri VITON 16V întărite. Setul Ultimate conține, în plus, un set de cabluri ORIGINAL VW, a cărui șină din plastic este deja scurtată de 07eins pentru a se potrivi cu puntea 16V PDE. Astfel, poți alege conținutul în funcție de lucrările planificate.

Garniturile 07eins din VITON, întărite, combină un diametru mai mare al cordonului cu o duritate Shore mai redusă. Astfel, ele pot umple canelura de etanșare și pot obține o suprafață de contact mai mare, fără a se baza exclusiv pe un material mai dur. VITON face parte din categoria cauciucurilor fluorurate, denumite și FKM sau FPM, care sunt rezistente la combustibil, ulei și temperaturi ridicate. Alege setul de garnituri potrivit pentru modelul PDE montat; pentru modelele PDE 16V de la BOSCH există o versiune specială.

Garniturile noi pot fi supuse din nou unor solicitări nefavorabile dacă PDE-ul continuă să se deplaseze în chiulasă sau dacă scaunul este deja uzat. În acest caz, reparația ar trebui să țină cont și de stabilitatea mecanică și de starea suprafețelor de așezare. Punțile PDE de la 07eins sau suporturile pentru corpul PDE de la 07eins stabilizează și fixează cel mai bine PDE-urile în combinație cu garnituri noi.

Setul de cabluri asigură conexiunea electrică în interiorul motorului către elementele de tip „pompă-duză”. Dacă motorul este deja deschis pentru revizia PDE sau montarea punții, înlocuirea acestuia poate fi combinată în mod rațional cu aceste lucrări. Setul Ultimate îl include, prin urmare, împreună cu pachetul de reparații mecanice.

Pentru ca setul de cabluri ORIGINAL VW să poată fi combinat cu puntea PDE 16V, șina sa din plastic trebuie scurtată din motive de spațiu. 07eins se ocupă deja de această pregătire pentru tine în cazul setului Ultimate.

Garniturile noi asigură, după demontarea și recentrarea PDE-urilor, o bază nedeformată pentru etanșare. Inelele vechi pot fi întărite sau comprimate inegal din cauza îmbătrânirii și a solicitării unilaterale. De aceea, înlocuirea seturilor de garnituri adecvate face parte dintr-o reparație minuțioasă a PDE-urilor.

Dacă motorina a pătruns în uleiul de motor, după eliminarea cauzei ar trebui înlocuit și uleiul contaminat. Astfel, motorul reparat va porni din nou cu ulei de motor adecvat. Atelierul va adapta schimbul de ulei și verificările ulterioare în funcție de rezultatele reparației.

Atunci când elementele de tip pompă-duză sunt demontate, verificate sau restabilizate, se recomandă înlocuirea garniturilor corespunzătoare în cadrul aceleiași operațiuni. În special în cazul chiulaselor cu locașuri PDE uzate, se recomandă utilizarea garniturilor VITON întărite în locul garniturilor standard pentru PDE. Acest lucru se aplică, de exemplu, în cazul unei reparații a PDE, al unei revizii a motorului sau al montării unei punți PDE sau a unor suporturi pentru corpul PDE. Pentru PDE-urile BOSCH 16V compatibile, trebuie aleasă versiunea 16V prevăzută în acest scop.

Cu ajutorul kitului de service, poți planifica întreținerea având la îndemână toate filtrele incluse. Nu mai trebuie să cauți piesele și ai la îndemână filtrele centrale, precum și șurubul magnetic de scurgere a uleiului pentru operațiunile de service. Uleiul de motor, aerul de admisie și motorina îndeplinesc funcții diferite; filtrul de habitaclu completează întreținerea sistemului de ventilație și a celui de climatizare.

Setul individual de montare PDE 16V conține seturi de garnituri standard BOSCH sau seturi de reparație. Seturile de garnituri VITON 16V „ 07eins ”, cu rezistență sporită, sunt incluse suplimentar în setul complet și în setul Ultimate: câte patru seturi de garnituri, fiecare conținând câte 2 inele de etanșare pentru cele patru PDE-uri.

Motorul 2.0 TDI 16V are patru cilindri și patru elemente pompă-duză. De aceea, cele două seturi conțin fiecare câte patru seturi de garnituri VITON 16V întărite, fiecare cu câte 2 inele de etanșare: câte unul pentru fiecare element pompă-duză.

O reparație adaptată combină stabilizarea mecanică corespunzătoare cu garnituri PDE noi și șuruburile noi prescrise. În acest scop, se verifică elementele PDE și suprafețele de așezare; dacă este necesar, se efectuează și repararea elementelor PDE. Seturile complete 07eins reunesc componentele adecvate, iar garniturile VITON întărite sunt incluse în funcție de set. Dacă motorul este deja deschis, se poate înlocui în aceeași operațiune și cablajul ORIGINAL VW corespunzător. Conținutul exact depinde de constatările tehnice și de instrucțiunile specifice motorului tău.

Cablajul PDE conectează electric elementele de tip „pompă-duză” și permite comandarea acestora. În cazul problemelor de contact, un cablaj nou, adecvat, poate restabili conexiunea electrică.

Setul de garnituri PDE conține garniturile care trebuie înlocuite la demontarea și montarea elementelor PD, precum și un tachet nou. Numărul acestora depinde de alegerea ta.

Alege varianta corespunzătoare numărului de cilindri al motorului tău. Pagina produsului conține seturi de montare pentru 3, 4, 5 și 10 cilindri, cu cantități adaptate corespunzător de șuruburi, garnituri și elemente de împingere.

Setul conține filtre de motorină, filtre de aer, filtre de ulei, filtre de habitaclu și un șurub magnetic de scurgere a uleiului cu garnitură de etanșare nouă. Înainte de a plasa comanda, verifică modelul filtrului de motorină al vehiculului pe baza numărului de referință, a tipului de construcție și a racordurilor.

Nu. Magnetul reține particulele magnetizabile, în special reziduurile de fier și oțel. Șurubul de scurgere a uleiului completează filtrarea obișnuită a uleiului; filtrul de ulei rămâne necesar.

Trusa conține câte 20 de inserții filetate HELICOIL®-plus pentru M6, cu lungimi de 6, 9 și 12 mm, precum și un burghiu spiral, un tarod manual HSS, ax de montare și dispozitiv de rupere a tijei, toate într-o valiză din plastic.