07eins GmbH

Set complet de punte PDE ORIGINAL pentru 2.5 TDI cu garnituri VITON întărite + set de montare

Name: Set complet de punte PDE ORIGINAL pentru 2.5 TDI cu garnituri VITON întărite + set de montare
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR002PDEB-S05
Price: 769.00 EUR
Availability: InStock

Potrivit pentru toate motoarele Audi, Seat, Skoda și VW TDI cu tehnologie PD (elemente pompă- duză).

Set complet de punte PDE pentru 2.5 TDI cu garnituri VITON întărite + set de montare PDE. Puntea PDE este compatibilă cu toate motoarele 2.5 TDI de la VW, Audi, Skoda și SEAT.

SKU:071MTR002PDEB-S05

În stoc

769,00 €

~~829,00 €~~ 769,00 €

-7% Ofertă Sold out

Taxe incluse (UE) / taxe excl. (în afara UE și în afara DE cu VAT-ID). Transport maritim va fi taxat la checkout

Original de la 07eins

Set complet ORIGINAL de punte PDE pentru VW T5 2.5 TDI

Cu garnituri FKM/FPM întărite și set de montare PDE pentru 5 cilindri

Pachetul complet de reparații pentru VW T5 2.5 TDI: punte PDE ORIGINAL 07eins, garnituri FKM/FPM întărite și set de montare PDE — pentru toți cei care doresc să combine fixarea PDE, etanșarea și materialele de montare într-un set coordonat.

Punte PDE + garnituri întărite + set de montare Calitate originală „ 07eins ” din 2015

Către setul complet original Vedeți instrucțiunile de montare

10.000+

de motoare TDI montate la nivel mondial

Soluție testată pentru motoarele VW T5 2.5 TDI cu sistem de injecție directă.

6 luni

Garanție de returnare

Chiar și după montare, dacă nu se observă nicio îmbunătățire.

500+

Ateliere partenere

Ateliere autorizate pentru montare în apropierea ta.

2015

dezvoltat de 07eins

Puntea PDE originală de la inventatorul soluției.

Când injectoarele PDE se deplasează, o simplă reparație a garniturii nu mai este adesea suficientă.

La modelul VW T5 2.5 TDI, unitățile de tip „pompă-injector” se pot deplasa în chiulasa sau se pot încrusta în suprafețele de etanșare din cauza vibrațiilor și a solicitărilor. Consecința: inelele de etanșare nu mai sunt așezate optim, etanșarea se deteriorează și pot apărea probleme tipice ale sistemului PDE.

Setul complet „ 07eins ” combină fixarea mecanică a injectoarelor PDE, etanșarea îmbunătățită și materialul de montare adecvat într-un pachet de reparații coordonat.

Identificarea problemelor tipice ale sistemului PDE

Aceste simptome pot indica prezența unor injectoare cu pompă-duză (PDE) deplasate sau cu scurgeri

Mulți șoferi nu caută inițial o punte PDE, ci simptomele: pornire dificilă, sacadări, pierderea de putere, prezența motorinei în ulei sau creșterea nivelului de ulei. Exact aceste semne pot apărea la motoarele TDI cu sistem „pompă-injector” atunci când elementele „pompă-injector” din chiulasă nu mai sunt așezate corect, se mișcă ușor sau garniturile nu mai asigură o etanșare fiabilă.

Probleme la pornire, la rece sau la cald

Motorul pornește mai greu dimineața, după o perioadă mai lungă de inactivitate sau chiar și când este cald. Adesea este necesar să se apese mai mult timp pe pedala de accelerație până când motorul TDI funcționează corect.

Funcționare neregulată a motorului și sacadări

Motorul funcționează neregulat la ralanti, vibrează sau reacționează neuniform în timpul conducerii. Acest lucru poate indica o poziție defectuoasă a injectorului, o scurgere sau o injecție neuniformă.

Pierdere de putere și accelerație mai slabă

Motorul TDI nu mai trage ca de obicei, accelerează mai lent sau pare mai lipsit de putere sub sarcină. O etanșare imprecisă sau condiții de injecție modificate pot afecta în mod vizibil performanța motorului.

Diluație ulei / Creștere volum ulei

Nivelul uleiului pare să crească sau uleiul de motor miroase a motorină. Cauza poate fi prezența motorinei în uleiul de motor — un risc pentru rulmenți, arborele cu came, turbocompresor și lubrifierea generală a motorului.

Miros de motorină sau infiltrații de combustibil

Dacă motorina trece prin garniturile PDE, acest lucru se poate remarca prin miros de combustibil, modificări ale uleiului sau un comportament neobișnuit la pornire.

Consum crescut de combustibil

Dacă motorul nu mai injectează corect sau nu mai arde eficient, consumul de motorină poate crește. Acest simptom se observă adesea mai întâi în condiții de utilizare zilnică sau pe distanțe mai lungi.

Fum la eșapament

Fumul negru sau albăstrui poate indica o ardere incompletă, arderea uleiului sau o problemă la sistemul de injecție. Acest aspect trebuie verificat în special dacă este însoțit de probleme la pornire sau de sacadări.

Scurgeri recurente în ciuda garniturilor noi

Dacă garniturile PDE au fost deja înlocuite și problemele reapar, cauza este adesea mai profundă: PDE-urile trebuie stabilizate mecanic, astfel încât garnitura să poată funcționa permanent în poziția prevăzută.

Lampa de avertizare a motorului sau coduri de eroare

Dacă se aprinde indicatorul luminos al motorului sau sunt înregistrate erori în sistemul de injecție, nu trebuie verificată doar componenta individuală, ci și starea mecanică a scaunelor PDE.

Probleme la pornire în ciuda bateriei noi sau a bujiilor de incandescență

Dacă bateria, demarorul sau sistemul de încălzire au fost deja verificate, iar motorul tot nu pornește bine, ar trebui să se ia în considerare și starea scaunelor PDE.

Deschideți verificarea problemelor PDE Citiți mai multe despre creșterea nivelului de ulei

Set complet pentru repararea sistemului PDE

Varianta de set adaptată pentru VW T5 2.5 TDI

Acest set este destinat tuturor celor care, la demontarea injectoarelor cu pompă-duză, doresc nu doar să le stabilizeze, ci și să înlocuiască în mod adecvat garniturile și materialele de montare.

Punte PDE ORIGINALĂ 07eins

Centrează permanent unitățile de pompă-injector și împiedică alunecarea ulterioară în chiulasa.

Garnituri FKM/FPM întărite

Contribuie la etanșarea injectoarelor PDE în cadrul unei reparații efectuate corespunzător.

seturi de garnituri BOSCH

Completează setul de reparații cu componente adecvate pentru unitățile de tip „pompă-injector”.

seturi de montare PDE pentru motoare cu 5 cilindri

Cu șuruburi de expansiune și adeziv de fixare a șuruburilor pentru o bază de montare curată.

Ce face setul complet

Centrează permanent injectoarele PDE Unitățile de pompă-injector sunt ghidate stabil în chiulasa și asigurate împotriva deplasării ulterioare.

Contribuie la etanșare Puntea PDE readuce inelele de etanșare în poziția lor corectă; garniturile întărite din FKM/FPM completează în mod eficient reparația.

Asigură o bază solidă pentru reparații Puntea PDE, garniturile întărite și materialul de montare sunt combinate într-un set coordonat.

Poate ajuta la evitarea înlocuirii chiulasei În multe cazuri, injectoarele PDE recent centrate pot asigura din nou etanșeitatea chiar și în cazul suprafețelor de etanșare deja deteriorate. Efectul depinde de starea suprafețelor de așezare.

Montare fără prelucrarea chiulasei Montarea punții PDE se realizează fără modificări la chiulasa și la componentele auxiliare.

Din mai multe piese, în loc de o singură piesă rigidă

De ce puntea PDE de la 07eins este proiectată în mod deliberat diferit

O punte PDE trebuie să poată face mai mult decât să conecteze elementele sistemului „pompă-injector” cât mai rigid posibil. Este decisiv modul în care se comportă sistemul în condiții reale de funcționare a motorului: la pornirea la rece, în timpul încălzirii, sub vibrații, la schimbările de sarcină și la răcirea ulterioară.

Tocmai de aceea, 07eins mizează pe o punte PDE din mai multe piese, cu bară de legătură din aluminiu și cleme din oțel călit. Structura alungită a punții funcționează termic mai aproape de chiulasa din aluminiu. Zonele de prindere supuse unor solicitări ridicate sunt realizate din oțel călit, optimizat pentru a asigura un echilibru între tenacitate și rezistență — exact acolo unde forța de fixare este cu adevărat necesară.

Esența tehnică: aluminiul funcționează diferit față de oțel

Capul cilindrilor modelului VW T5 2.5 TDI este fabricat din aluminiu. La încălzire, aluminiul se dilată mult mai puternic decât oțelul. În timpul funcționării, capul cilindrilor se poate deplasa pe lungimea punții PDE într-un interval care este relevant din punct de vedere tehnic în construcția motoarelor.

Aluminiu pentru o structură durabilă

Bara de legătură se adaptează mai bine la comportamentul termic al chiulasei din aluminiu.

Oțel călit pentru forțele de strângere

Suporturile în formă de U fixează injectoarele PDE cu precizie exact acolo unde acționează forțe locale mari.

Fixare cu tensiune redusă

Construcția stabilizează injectoarele PDE fără a introduce tensiuni suplimentare inutile în chiulasa.

Pe scurt: 07eins utilizează oțel călit nu mai puțin, ci într-un mod mai țintit. Obiectivul nu este rigiditatea maximă, ci o fixare rațională din punct de vedere tehnic în condiții reale de funcționare a motorului.

Comparație de construcție

Punte PDE din mai multe piese „ 07eins ” vs. punte PDE rigidă dintr-o singură piesă din oțel pentru scule

Nu rigiditatea maximă este decisivă pentru o fixare adecvată a PDE, ci interacțiunea dintre forța de fixare, compensarea toleranțelor, comportamentul termic și montarea fără tensiuni în chiulasa din aluminiu a modelului VW T5 2.5 TDI.

✓

07eins Punte PDE

Construcție din mai multe piese, formată dintr-o bară de legătură din aluminiu și cleme din oțel călit.

✓ Material compatibil cu chiulasa Aluminiu acolo unde puntea acționează pe toată lungimea chiulasei din aluminiu.

✓ Oțel călit la punctele de solicitare Clemele de fixare sunt realizate din oțel călit, optimizate pentru a asigura un echilibru între rezistență la rupere și rigiditate — exact acolo unde sunt necesare forțe locale de fixare ridicate.

✓ Compensare mai bună a toleranțelor Sistemul modular asigură o distribuție mai uniformă a presiunii între fiecare injector.

✓ Fixare cu tensiune redusă Conceput pentru a stabiliza injectoarele PDE fără a introduce tensiuni suplimentare inutile în chiulasa din aluminiu.

✓ Ușor de întreținut Construcție din mai multe piese cu componente individuale pentru o montare, demontare și lucrări de service ulterioare mai ușoare.

–

Punte PDE rigidă, dintr-o singură bucată, din oțel pentru scule

Construcție rigidă pe toată lungimea, din oțel pentru scule.

– Oțel pe întreaga lungime Oțelul pentru scule este foarte rezistent, dar nu urmează în aceeași măsură comportamentul termic al chiulasei din aluminiu.

– Rigiditate maximă ca principiu O punte foarte rigidă nu poate reacționa la fel de bine la toleranțele componentelor și la mișcările termice.

– Mai puțină elasticitate structurală Datorită construcției sale, un sistem dintr-o singură piesă oferă o compensare mai redusă între injectoarele individuale.

– Posibilă creștere a tensiunii de alimentare O structură lungă și rigidă din oțel poate favoriza apariția unor tensiuni mecanice suplimentare în chiulasa în cazul variațiilor de temperatură.

– Mai puțin flexibil în ceea ce privește service-ul Un ansamblu dintr-o singură piesă poate fi mai puțin ușor de întreținut în timpul manipulării și al lucrărilor ulterioare.

Concluzie: flexibilitate controlată în locul rigidității maxime.

Puntea PDE de la 07eins combină o bară de legătură din aluminiu cu cleme precise din oțel călit. Astfel, forța de fixare este aplicată acolo unde este necesară, în timp ce structura lungă a punții se adaptează mai bine la comportamentul termic al chiulasei din aluminiu. Obiectivul: stabilizarea durabilă a PDE-urilor, fixarea lor mai uniformă și descărcarea capului de cilindru cu cât mai puțină tensiune posibil.

Notă: Comparația descrie diferențele de construcție dintre puntea PDE din mai multe piese de la 07eins, cu bară de legătură din aluminiu și cleme din oțel călit, și o punte PDE rigidă, dintr-o singură piesă, din oțel pentru scule. Componentele setului, precum garniturile sau kitul de montare, nu sunt evaluate în mod intenționat în această comparație.

Compatibilitate în funcție de model, motorizare și cod de fabricație (MKB)

Compatibil cu motoarele 2.5 TDI / R5 TDI cu sistem de injecție directă din grupul VW

Puntea PDE ORIGINAL 07eins este concepută pentru motoarele relevante de tip „pompă-injector” 2.5 TDI ale grupului VW. Modelul vehiculului, motorizarea și litera de identificare a motorului sunt decisive pentru alegerea produsului potrivit.

Important: Verifică întotdeauna litera de identificare a motorului vehiculului tău înainte de a comanda. În special codurile care par similare, cum ar fi BLJ și BJL nu trebuie confundate.

Aplicație principală

VW T5 2.5 TDI

Transporter, furgon, break, Multivan, autobuz, Caravelle, California și 4motion.

VW T5 Transporter / Furgonetă / Break

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 Transporter / Furgonetă / Break

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

VW T5 Multivan

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 Multivan

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

VW T5 Multivan / Bus

2.5 TDI · 120 kW / 163 PS

BLJ

VW T5 Caravelle

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 Caravelle

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

VW T5 California

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 California

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

VW T5 4motion

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 4motion

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

Alte corespondențe pentru 2.5 R5 TDI

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI cu pompă-injector, cu o configurație de montare diferită față de VW T5.

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 128 kW / 174 PS

BAC BPE

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 120 kW / 163 PS

BLK BPD

Se recomandă o verificare suplimentară MKB

Alte vehicule comerciale VW

Aceste coduri provin din gama mai largă a motorului 2.5 TDI și trebuie verificate în funcție de modelul vehiculului înainte de comandă.

VW LT 28–46 / LT35

2.5 TDI · aprox. 61–70 kW

BBE BBF

VW Crafter 30–50

2.5 TDI · 100 kW / 136 PS

BJL

Toate codurile MKB menționate

AXD AXE BAC BBE BBF BJL BLJ BLK BNZ BPC BPD BPE

Deschideți verificarea problemelor PDE Verificați litera de identificare a motorului

Originalul: dezvoltat de 07eins

Puntea PDE originală a fost dezvoltată încă din 2015 de 07eins și, de atunci, a fost montată în peste 10.000 de vehicule la nivel mondial. Este o metodă dovedită pentru repararea capetelor de cilindru deteriorate, precum și pentru prevenirea deteriorărilor care pot afecta funcționarea scaunelor de etanșare ale injectoarelor.

Sistemul modular, protejat prin model de utilitate, permite montarea și demontarea fără probleme. Bara de conectare flexibilă din aliaj special de aluminiu asigură compensarea necesară a toleranțelor dintre injectoarele individuale și asigură o distribuție uniformă a presiunii.

În multe cazuri, injectoarele PDE recent centrate pot asigura etanșeitatea chiar și în cazul suprafețelor de etanșare deja deteriorate. Eficacitatea depinde însă de starea și de deteriorările anterioare ale suprafețelor de așezare.

Recomandarea noastră înainte de înlocuirea chiulasei

Testați mai întâi puntea PDE sau setul complet.

Mai ales în cazul vehiculelor mai vechi cu kilometraj ridicat, pot exista mai multe surse de eroare simultan. De aceea, 07eins oferă un drept de returnare extins pentru utilizarea punții PDE.

6 luni garanție de returnare

Dacă nu se observă nicio îmbunătățire la vehiculul tău, poți returna produsul în termen de 6 luni pentru rambursarea prețului de achiziție — indiferent dacă prezintă urme de utilizare.

Costurile de montare, costurile de demontare, consumabilele, costurile de diagnosticare și alte costuri conexe sunt excluse din această garanție.

Asistență suplimentară pe site-ul 07eins

Instrucțiuni de montare pas cu pas Descris în detaliu și structurat în mod practic. Către instrucțiunile de montare

Căutare ateliere cu peste 500 de ateliere partenere Solicită montarea punții PDE la un service profesional calificat din apropierea ta. Găsiți un service

recenzii ale clienților Numeroase recenzii din practică te ajută să iei o decizie. Citiți recenziile

Conținutul pachetului

1x punte PDE ORIGINALĂ 07eins
1x bară de legătură flexibilă din aliaj special de aluminiu
5x cleme de fixare din oțel / cleme din oțel călit
șuruburi de montare
cleme de fixare pentru bara de conexiuni electrice
Set de garnituri din FKM / FPM, cu rezistență de 5 ori mai mare
1x set de montare PDE pentru 5 cilindri cu set de garnituri BOSCH, șuruburi de expansiune pentru arborele cu balansier și suportul injectorului, precum și adeziv de blocare a șuruburilor

Termen de livrare

Disponibil imediat după primirea plății. Comenzile primite și plătite până la ora 11:00 sunt expediate, de regulă, în aceeași zi.

Notă importantă privind eficacitatea

Toate produsele de la 07eins / remedii pentru motor sau sistemul „pompă-injector” sunt concepute pentru a minimiza efectele defectelor de construcție existente din fabrică la motoarele respective sau pentru a reduce simptomele acestora.

Utilizarea din timp a produselor poate influența pozitiv durata de viață a chiulasei și poate limita efectele deteriorărilor deja apărute. Cu toate acestea, urmele de uzură prea avansate și deteriorările suprafețelor de etanșare nu pot fi compensate nici măcar de produsele noastre.

Costurile de montare, demontare, consumabilele, costurile de diagnosticare și alte costuri conexe sunt întotdeauna suportate de client și nu sunt rambursate.

Cumpărați setul complet original de punte PDE — direct de la inventator.

Soluția optimizată „ 07eins ” pentru motoarele VW T5 2.5 TDI cu sistem „pompă-injector”: punte PDE din mai multe piese cu bară de legătură din aluminiu și cleme din oțel călit — combinată cu garnituri FKM/FPM întărite și set de montare PDE.

Asigurați-vă acum setul complet original „ 07eins ” Găsiți un atelier partener

Literele de cod ale motorului 2.5 TDI (motoare afectate)

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Dacă litera de cod a motorului (MKB) nu este listată, este totuși posibil ca motorul să fie afectat!

Contactați-ne ne rapid și vom verifica MKB dvs. pentru a ne asigura!

Dacă motorul dvs. este afectat, îl vom adăuga imediat pe listă!

Acest lucru va ajuta alți șoferi TDI afectați. Vă mulțumim foarte mult! 🙏🏻

Recomandarea noastră pentru capetele de cilindru grav deteriorate

Inelele de etanșare VITON ranforsate în combinație cu puntea noastră originală PDE ajută, de asemenea, în cazul unor urme de rulare grave în capul cilindrului: datorită diametrului lor mai mare decât inelele de etanșare standard, acestea mențin capul cilindrului strâns din nou, în timp ce puntea PDE fixează PDE-urile în loc și le împiedică să se întoarcă în capul cilindrului.

6 luni drept de returnare

Vedeți singuri - fără niciun risc!

Dacă produsul nu vă îndeplinește așteptările, îl puteți returna cu ușurință. în termen de 6 luni Trebuie să plătiți doar costurile de expediere.

Înainte de înlocuirea capului cilindrului - testați puntea PDE!

Din păcate, în cazul vehiculelor mai vechi cu un kilometraj ridicat, sursele de defecțiuni sunt întotdeauna multiple.

Dorim să vă sprijinim în decizia dumneavoastră de a repara și, prin urmare, vă oferim următoarele pentru utilizarea produselor noastre Dreptul extins de returnare.

Dacă nu există nicio îmbunătățire a vehiculului dumneavoastră, puteți utiliza produsele noastre 6 luni Produsul poate fi returnat pentru rambursarea integrală a prețului de achiziție, indiferent dacă există sau nu semne de utilizare (costurile de asamblare/demontare, consumabilele și costurile ulterioare sunt excluse).

Timpi rapizi de expediere (DHL, DHL Express, UPS)

Trimitem comenzi care primite și plătite până la ora 11:00 sunt, în aceeași zi (de luni până vineri) de DHL.

Livrările expres sunt efectuate de UPS sau DHL Express livrate.

Domeniul de aplicare al livrării

1 x punte PDE (071MTR002PDEB) cu:
- 1 x bandă de conectare Flex
- 5 x suporturi de prindere din oțel
- Șuruburi de montare și
- Cleme de fixare pentru banda de conectare electrică

5 x set de garnituri VITON (1 set = 2 bucăți/cilindru) (071MTR001PDEV)

1 x kit de montare PDE pentru 5 cilindri (071MTR001PDES-05)

Producător

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Germania
E-mail: info@07eins.com

Note

Toate produsele de la 07eins / motor (remediere pompă- duză) sunt concepute pentru a minimiza efectele defecțiunilor de proiectare existente în fabrică asupra motoarelor în cauză sau pentru a reduce simptomele acestora. Utilizarea timpurie a produselor poate avea un efect pozitiv asupra duratei de viață a capului cilindrului și poate minimiza efectele daunelor care au avut deja loc. Cu toate acestea, produsele noastre nu sunt în măsură să compenseze marcajele de rodaj excesive și deteriorarea suprafețelor de etanșare. Orice costuri de asamblare/demontare suportate ca urmare a utilizării, consumabile și costuri ulterioare sunt întotdeauna responsabilitatea clientului și nu vor fi rambursate de Pumpe-Düse-Abhilfe.

Siguranța produsului Agent de blocare a șuruburilor

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:

Atenție

H-Sätze:
H 317: Poate provoca o reacție alergică a pielii.
H 319: Provoacă iritații oculare grave.
H 335: Poate provoca iritații respiratorii.
H 411: Toxic pentru viața acvatică, cu efecte de lungă durată.

Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - contactul tău când vine vorba de injectoare!
DÜSENFUCHS este partenerul oficial de vânzări și cooperare al 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Elemente de pompă- duză revizuite de la 07eins recomandat!

Arată detalii complete

Ich hatte mit 07ein ein Rundum tolles Erlebnis bei diesem Kauf. Super Support mit umgehenden Beantwortungen meiner Fragen bis hin zu persönlicher Abgabe der Lieferung beim Lieferdienst um eine schnelle Lieferung zu gewährleisten obgleich ich mich wegen naiver Hoffnung (... mich an der unteren Grenze des genannten Lieferfensters zu befinden) gegen eine Expresslieferung entschieden hatte. Meine Probleme mit undichten PDEs wurden auch durch die Brücke und die neuen Dichtungen gelöst. Der Einbau war mit der Videoanleitung auch super machbar. Danke nochmal fü alles

Top Teil. Super Qualität und lässt sich gut verbauen. Auch wenn der Preis etwas höher ausfällt , so ist die bessere Qualität langfristig die bessere Wahl. Der Motor springt seitdem sofort an und ruckelt nicht mehr. Auf die nächsten 400 TKM.

Schnelle Lieferung, Qualität aller Komponenten überragend, auch optisch.
Montageanleitung ausführlich und nachvollziehbar bebildert. Montagezeit am T5 Multivan 2003 (Campervanumbau) ca. 5 Stunden, ohne Hetze. Bin sehr zufrieden und jetzt optimistisch, dass der 2,5L 5-Zylinder TDI BJ 2003 mit kurzintervallmäßigem Ölwechsel -nur freigegebenes Produkt- seine aktuelle Laufleistung von 410 tKm mindestens verdoppeln wird :)

Mehr laden

Reviews in Other Languages

L’installation s’est parfaitement déroulée
Le moteur tourne parfaitement pour le moment

Mooie complete set en prachtig materiaal!!
Snel geleverd en compleet.
Het onaangename met aangename beter maken 💪

Livré rapidement et qualité des produits au top

Mehr laden

Articolul a fost adăugat la coșul de cumpărături

Set complet de punte PDE ORIGINAL pentru 2.5 TDI cu garnituri VITON întărite + set de montare