{"product_id":"16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi","title":"Set de garnituri 16V VITON întărite pentru 16V 2.0 TDI (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen s07-pde-viton-dichtungen-16v\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eGarnituri VITON PDE întărite de 16V pentru motoarele 2.0 TDI cu sistem de injecție cu pompă-duză\u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eGarnituri de înaltă calitate din FKM\/FPM pentru motoarele 16V 2.0 TDI compatibile, echipate cu elemente de tip pompă-injector BOSCH\u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Garnituri PDE întărite din VITON \/ FKM \/ FPM pentru motoarele 16V 2.0 TDI cu sistem de injecție directă (PDE) compatibile din cadrul Grupului Volkswagen, echipate cu elemente de injecție directă BOSCH. Concepute ca accesorii de înaltă calitate pentru reparații PDE, revizii ale motorului și lucrări la elementele de tip pompă-duză — în special în combinație cu puntea ORIGINAL 07eins 16V PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eEtanșare întărită pentru elementele de tip „pompă-injector” 16V\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003ePentru o bază de reparație corespunzătoare din punct de vedere tehnic la motoarele 2.0 TDI 16V PDE compatibile\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/ro-tr\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins-viton-garnitură-întărită-unitate-pompă-injector-pde-motoare-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Vedeți acum garniturile VITON PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificați compatibilitatea\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Produktvorteile\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMaterial FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eMaterial de etanșare de înaltă calitate pentru aplicații exigente în domeniul motoarelor.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSuprafață de contact mai mare\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePentru o etanșare mai robustă la elementul pompă-duză.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epentru motoare 2.0 TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePentru motoarele 2.0 TDI cu pompă-injector de 16V compatibile, echipate cu PDE-uri BOSCH.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSistem\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ecu punte PDE 16V\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSpecial conceput ca element suplimentar de etanșare pentru puntea PDE ORIGINAL 07eins 16V.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDe ce garniturile PDE sunt atât de importante la motoarele 16V 2.0 TDI.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       La motoarele 16V 2.0 TDI cu pompă-injector, elementele pompă-injector sunt amplasate direct în chiulasa. Etanșarea se realizează prin inele de etanșare de la PDE. Dacă aceste garnituri devin fragile, sunt deteriorate sau sunt solicitate unilateral din cauza mișcării PDE-urilor, etanșarea poate fi afectată.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Consecința poate fi apariția unor probleme tipice ale PDE: dificultăți la pornire, funcționare neregulată a motorului, sacadări, pierderea puterii, prezența motorinei în uleiul de motor sau creșterea nivelului de ulei. De aceea, garniturile PDE nu trebuie refolosite la lucrările efectuate la elementele de tip pompă-injector BOSCH, ci trebuie înlocuite sistematic.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRecunoașterea problemelor tipice ale elementelor PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAceste simptome pot indica existența unor elemente PDE 16V neetanșe sau solicitate mecanic\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Mulți clienți nu caută inițial garniturile PDE, ci simptomele. Chiar și în cazul motoarelor cu sistem PDE 16V 2.0 TDI, elementele PDE neetanșe sau care nu mai sunt așezate corect pot provoca diverse probleme.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultăți la pornire, atât la rece, cât și la cald\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Motorul pornește mai greu dimineața, după o perioadă mai lungă de inactivitate sau când este cald. Adesea este necesar să se apese mai mult timp pe pedala de accelerație până când motorul TDI funcționează corect.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncționare neregulată a motorului și sacadări\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Motorul funcționează neregulat, vibrează la ralanti sau reacționează neuniform în timpul conducerii. O etanșare defectuoasă a sistemului PDE poate influența procesul de injecție.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePierderea de putere și accelerație mai slabă\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Dacă garnitura de la elementul pompă-duză nu mai funcționează corespunzător, acest lucru se poate remarca în comportamentul la conducere: putere redusă, accelerație lentă sau neregulată.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluația uleiului \/ Creșterea nivelului de ulei\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Dacă nivelul uleiului pare să crească sau uleiul de motor miroase a motorină, este posibil ca combustibilul să pătrundă în uleiul de motor. Acest lucru este critic pentru rulmenți, arborele cu came, turbocompresor și lubrifierea motorului.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMiros de motorină în ulei\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Prezența motorinei în uleiul de motor este un semn care trebuie luat în serios. Dacă uleiul se diluează, capacitatea de lubrifiere scade — iar odată cu aceasta crește riscul de daune secundare costisitoare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eScurgeri recurente\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Dacă garniturile au fost deja înlocuite, iar problemele reapar după scurt timp, cauza nu se află adesea doar la nivelul garniturii, ci și în situația mecanică a așezării PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVerificați compatibilitatea\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/ro-tr\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eCitiți mai multe despre creșterea volumului de ulei\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCe fac garniturile PDE 16V VITON întărite\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Garniturile PDE VITON întărite înlocuiesc vechile inele de etanșare de la elementul pompă-duză și asigură o etanșare mai bună în zona scaunului PDE. Utilizarea lor este recomandată atunci când elementele pompă-duză BOSCH sunt oricum demontate în cadrul unei reparații, revizii sau diagnosticări.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eReînnoiește etanșarea la PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInelele de etanșare vechi, întărite sau deteriorate sunt înlocuite cu garnituri de înaltă calitate din VITON \/ FKM \/ FPM.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSuprafață de contact mărită\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVersiunea consolidată asigură o etanșare mai robustă la elementul pompă-duză.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecomandat pentru lucrările la PDE de 16V\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAtunci când elementele PDE sunt demontate, garniturile trebuie înlocuite sistematic — nu reutilizate.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompletează puntea PDE 16V\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eReparația este mai precisă din punct de vedere tehnic atunci când garniturile noi, cu fixare mecanică a PDE, sunt combinate cu puntea PDE 16V ORIGINAL 07eins.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePentru o bază de reparație corespunzătoare\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eGarniturile sunt o componentă importantă a unei reparații corespunzătoare a ansamblului pompă-duză la motoarele 16V 2.0 TDI compatibile.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eNotă importantă\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eGarniturile întărite nu rezolvă singure problema PDE în mod durabil\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Garniturile PDE din VITON întărite sunt o componentă importantă a unei reparații corespunzătoare a sistemului pompă-injector. Totuși: acestea nu elimină cauza mecanică propriu-zisă a problemei. Dacă elementele sistemului pompă-injector continuă să funcționeze în chiulasa, să se încline sau să se înfigă în suprafețele de etanșare, chiar și garniturile noi și întărite vor fi din nou solicitate.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÎnlocuirea doar a garniturilor = de cele mai multe ori doar o soluție temporară\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e         Dacă se montează exclusiv garnituri PDE noi, fără a stabiliza mecanic elementele sistemului pompă-injector, cauza rămâne nerezolvată. Elementele PDE pot continua să funcționeze și să solicite din nou garniturile într-o singură direcție. În practică, acest lucru poate însemna că reparația rezistă doar câteva mii de kilometri — apoi reapar problemele de pornire, creșterea nivelului de ulei, prezența motorinei în ulei sau scurgerile.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eSoluția durabilă se obține doar prin fixarea mecanică a PDE-urilor 16V\u003c\/h3\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Soluția durabilă și eficientă se realizează, așadar, doar la nivel de sistem: garniturile PDE din VITON întărite asigură etanșarea. Puntea ORIGINAL 07eins 16V PDE stabilizează suplimentar mecanic elementele pompă-duză BOSCH. Tocmai această combinație împiedică supraîncărcarea noilor garnituri de către elementele PDE supuse la solicitări mecanice.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePunte PDE 16V\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Stabilizează elementele pompă-duză BOSCH compatibile la motoarele 16V 2.0 TDI. Astfel, elementele PDE rămân mai bine fixate în poziție, iar garniturile pot funcționa mai curat pe termen lung.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarnituri VITON întărite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Completează fixarea mecanică printr-o suprafață de contact mai mare, materialul robust VITON și o etanșare îmbunătățită în zona elementelor pompă-duză.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBaza de reparație 16V\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Combinația dintre noua etanșare și stabilizarea mecanică a elementelor PDE abordează simultan cauza și simptomul — pentru o reparație semnificativ mai durabilă.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerificați compatibilitatea în prealabil\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Sunt decisive litera de identificare a motorului, datele vehiculului și numărul PDE\/injectorului montat. Motoarele Common Rail, versiunile PDE 8V și PDE-urile Siemens\/Piezo nu fac parte din acest domeniu de aplicare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e       \u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eRecomandare clară din partea 07eins:\u003c\/h3\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003e         Garniturile PDE întărite din VITON nu trebuie considerate ca singura soluție permanentă. Dacă elementele pompă-duză funcționează în chiulasă, se înclină sau solicită în mod repetat garniturile, ar trebui utilizată suplimentar o fixare mecanică adecvată — în cazul motoarelor 16V 2.0 TDI compatibile, cu puntea PDE ORIGINAL 07eins 16V.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Vedeți puntea PDE 16V\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificați compatibilitatea\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDe ce garniturile PDE trebuie întotdeauna înlocuite la revizia unui motor 16V\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Odată ce elementele sistemului „pompă-duză” sunt demontate, garniturile nu trebuie refolosite. Inelele de etanșare vechi au fost deja supuse solicitărilor termice, contactului cu combustibilul, presiunii, mișcării și îmbătrânirii. Reutilizarea acestora poate afecta semnificativ siguranța reparației.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarniturile vechi se pot întări\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Din cauza vechimii, a temperaturii și a contactului cu combustibilul, garniturile își pierd elasticitatea în timp. Prin urmare, capacitatea lor de etanșare se reduce.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDemontarea solicită garnitura\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           La demontarea elementelor de tip pompă-duză, inelele de etanșare pot fi deteriorate sau deformate suplimentar. De aceea, acestea trebuie întotdeauna înlocuite.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMici scurgeri pot deveni costisitoare\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           O etanșare deficitară poate favoriza apariția problemelor la pornire, prezența motorinei în ulei, creșterea consumului de ulei și daune secundare.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEfort suplimentar redus în cazul motorului deschis\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Dacă elementele pompă-injector sunt oricum accesibile, înlocuirea garniturilor este o măsură utilă pentru o reparație corectă.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MATERIAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDe ce VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       VITON este un material de etanșare din cauciuc fluorurat de înaltă calitate, denumit în mediul tehnic și FKM sau FPM. Acesta este utilizat acolo unde garniturile sunt expuse permanent la solicitări ridicate cauzate de temperatură, combustibil, ulei și influențe chimice.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRezistență ridicată la temperaturi ridicate\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePotrivit pentru condiții de utilizare exigente în zona motorului.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRezistență la combustibil și ulei\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eImportant pentru garniturile care funcționează direct în mediul diesel, al uleiului de motor și la temperaturi ridicate.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEtanșare robustă la PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVersiunea întărită asigură o etanșare mai fiabilă în zona elementului pompă-duză.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCompletare utilă la reparațiile PDE 16V\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRecomandată atunci când elementele PDE sunt oricum demontate, verificate sau stabilizate mecanic cu puntea PDE 16V.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- APPLICATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePentru ce aplicații sunt destinate garniturile?\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Garniturile PDE întărite sunt destinate lucrărilor la elementele pompă-duză BOSCH compatibile și sunt potrivite în cadrul unei reparații complete a PDE 16V.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Anwendungsbereiche\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V 2.0 TDI       PDE-uri BOSCH       Reparația sistemului pompă-injector       Revizie motor       Demontarea PDE-ului       Montarea punții PDE 16V       Diagnosticarea creșterii nivelului de ulei       Verificarea problemelor de pornire       Prevenirea prezenței motorinei în ulei\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eVerificarea compatibilității\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatibilitate pentru 16V 2.0 TDI cu elemente PDE BOSCH\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Aceste garnituri sunt destinate lucrărilor la motoarele cu sistem de injecție cu pompă-duză 16V 2.0 TDI compatibile. Sunt decisive modelul PDE montat, numărul PDE\/injectorului, litera de identificare a motorului și datele vehiculului.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNumere de referință PDE\/injector\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e         Numerele următoare se referă la elementul pompă-injector BOSCH montat sau la injectorul cu pompă-injector. Acestea nu sunt numere de piesă ale punții PDE 16V, ci servesc la identificarea modelului PDE corespunzător.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"PDE-\/Injektor-Vergleichsnummern\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404         0414720454         0986441516         0986441566         03G130073G         03G130073GX         03G130073B         03G130073BX\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCoduri de identificare ale motorului\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e         Coduri actuale ale motorului 16V 2.0 TDI:       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV         BKD         BLB         BNA         BRE         BVF         BVG         BRF\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 14px 0 0 0;\"\u003e         Nu sunt compatibile motoarele Common Rail, versiunile PDE 8V, precum și PDE-urile Siemens\/Piezo. Dacă litera de identificare a motorului tău nu este menționată, motorul tău poate fi totuși afectat — în acest caz, te rugăm să verifici datele vehiculului, litera de identificare a motorului și numărul PDE.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizare: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilindree \/ Putere: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e           Motorizare: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilindree \/ Putere: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Coduri de model: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e           Motorizare: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilindree \/ Putere: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Coduri de model: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizare: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilindree \/ Putere: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Cod model: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizare: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilindree \/ Putere: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Cod model: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizare: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilindree \/ Putere: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: BKD după inspecția vehiculului și testul\u003cbr\u003e           PDE           Motorizare: 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilindree \/ Putere: 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizare: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilindree \/ Putere: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizare: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilindree \/ Putere: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizare: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Cilindree \/ Putere: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Vedeți puntea PDE 16V\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/ro-tr\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSolicitați informații despre motor\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCombinație recomandată\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCea mai eficientă soluție este oferită de sistemul complet de reparații 16V\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       În cazul problemelor cunoscute legate de PDE, din punct de vedere tehnic este recomandabil să nu se ia în considerare doar o singură componentă. Garnitura, fixarea mecanică și materialul de montare sunt interconectate. Pentru motoarele 16V 2.0 TDI compatibile echipate cu PDE-uri BOSCH, puntea PDE ORIGINAL 07eins 16V reprezintă complementul mecanic adecvat pentru garniturile PDE VITON întărite.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePunte PDE 16V\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Stabilizează elementele pompă-duză BOSCH compatibile la motoarele 2.0 TDI 16V.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGarnituri PDE din VITON întărite\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Reînnoiesc etanșarea la elementul pompă-injector și asigură o etanșare mai robustă.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMaterial de montare\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Recomandat în cazul unui motor deschis, pentru ca reparația să fie efectuată nu doar simptomatic, ci și din punct de vedere tehnic corect.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerificați înainte de comandă\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Verificați litera de identificare a motorului, datele vehiculului și numărul PDE\/injectorului montat.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" title=\"Punte PDE 16V\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Vedeți puntea PDE 16V\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/ro-tr\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins-garnitură-viton-întărită-unitate-pompă-duză-pde-motoare-tdi\" title=\"Garnituri PDE VITON întărite\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u0026gt;Vedeți garniturile PDE din VITON\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistență suplimentară pe site-ul web 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLista de compatibilitate\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Verificați MKB, modelul vehiculului și numărul de referință PDE\/injector.           \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-link\"\u003eVerificați compatibilitatea\u003c\/a\u003e         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePunte PDE 16V\u003c\/span\u003e                    \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSistemul mecanic adecvat de fixare PDE pentru motoarele 16V 2.0 TDI compatibile, echipate cu elemente pompă-duză BOSCH.           \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\" cfa9733ba2270a3276ea1fce1540f922\u003e07eins\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-link\"\u0026gt;Vedeți puntea PDE 16V                \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucțiuni de montare\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Asistență pentru lucrările proprii la PDE și etapele de montare.           \u003ca href=\"\/ro-tr\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eAccesați instrucțiunile de montare\u003c\/a\u003e         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCăutare service-uri\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Lasă repararea în seama unui service partener.           \u003ca href=\"\/ro-tr\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eGăsește un service\u003c\/a\u003e         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConținutul pachetului\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003eSet de garnituri PDE întărite din VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eVersiune în funcție de varianta de produs aleasă\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003ePotrivit pentru lucrări la elementele de tip pompă-duză\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eDeosebit de util pentru motoarele 16V 2.0 TDI compatibile, în combinație cu puntea PDE ORIGINAL 07eins 16V\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTermen de livrare\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Disponibil imediat după primirea plății. Comenzile primite și plătite până la ora 11:00 sunt expediate, de regulă, în aceeași zi.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNotă importantă privind funcționarea și compatibilitatea\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Garniturile PDE din VITON întărite sunt o componentă de înaltă calitate a unei reparații a elementelor de tip pompă-duză, dar nu înlocuiesc stabilizarea mecanică a elementelor de tip pompă-duză solicitate sau care se deplasează.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Dacă PDE-urile funcționează deja în chiulasă, se înclină sau se înfig în suprafețele de etanșare, ar trebui utilizată suplimentar o fixare mecanică adecvată — în cazul motoarelor 16V 2.0 TDI compatibile, cu puntea PDE ORIGINAL 07eins 16V.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Motoarele Common Rail, versiunile PDE 8V și PDE-urile Siemens\/Piezo nu fac parte din acest domeniu de aplicare. Înainte de comandă, trebuie verificate litera de identificare a motorului, datele vehiculului și numărul PDE\/injectorului.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Costurile de montare, de demontare, consumabilele, costurile de diagnosticare și alte costuri conexe sunt întotdeauna suportate de client și nu sunt rambursate.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCumpărați garnituri PDE 16V VITON întărite — dar utilizați-le corect.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Garniturile PDE întărite constituie baza optimă de etanșare pentru lucrările la elementele de tip pompă-duză. Pentru o soluție durabilă a problemei cunoscute a PDE la motoarele 16V 2.0 TDI compatibile07eins recomandă combinarea cu fixarea mecanică a PDE prin intermediul punții ORIGINALE 07eins 16V PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/ro-tr\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins-viton-garnitură-întărită-unitate-pompă-injector-pde-motoare-tdi\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Achiziționați acum garnituri PDE din VITON\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVerificați compatibilitatea\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53267024773386,"sku":"071MTR001PD16-V01","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VITON_Dichtungssatz_2-0_TDI_02.png?v=1782561400","url":"https:\/\/07eins.com\/ro-tr\/products\/set-de-garnituri-16v-viton-intarite-pentru-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}