{"product_id":"pde-bruecke-vw-touareg","title":"Punte PDE ORIGINALĂ pentru VW Touareg 7L 2.5 TDI | BAC BLK BPE BPD","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge\"\u003e \u003c!-- HERO --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal de la 07eins\u003c\/div\u003e \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003ePunte PDE ORIGINALĂ pentru VW Touareg 7L 2.5 TDI - coduri motor \u003cspan\u003eBAC BLK BPE BPD\u003c\/span\u003e \u003c\/h1\u003e \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eSet de reparație pentru centrarea permanentă a elementelor pompă-injector\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eSoluția consacrată 07eins pentru motoarele cu pompă-injector VW T5 2.5 TDI: concepută pentru fixarea și centrarea permanentă a elementelor PDE în chiulasa din aluminiu — fără a fi necesară prelucrarea chiulasei.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eForță maximă de fixare pentru Touareg 2.5 TDI – protecție împotriva uzurii scaunelor injectoarelor la sarcini mari ale motorului.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eÎn cazul modelului VW Touareg 7L, motorul 2.5 TDI R5 trebuie să facă față greutății mari a vehiculului și, adesea, utilizării cu remorcă sau în condiții de teren accidentat. Cuplurile ridicate și solicitările termice alternante accentuează deplasarea tipică a elementelor de tip pompă-injector în chiulasa. Consecințele la modelul Touareg: probleme la pornire după perioade scurte de inactivitate, funcționare neregulată sub sarcină și diluarea treptată a uleiului din cauza pătrunderii motorinei.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eCu \u003cb\u003epuntea PDE\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eORIGINAL 07eins®\u003c\/b\u003e previi riscul unei pierderi economice totale cauzate de înlocuirea chiulasei. Aceasta centrează injectoarele în locașul lor și restabilește etanșarea corectă.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e \u003cstrong\u003ePunte PDE din mai multe piese, cu bară de legătură din aluminiu și cleme din oțel pentru scule.\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eCalitate originală 07eins din 2015\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e \u003ca href=\"\/ro\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eVedeți acum puntea PDE originală\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/ro\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eVedeți instrucțiunile de montare \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePeste 10.000\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ede motoare TDI montate la nivel mondial\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eSoluție testată pentru motoarele VW T5 2.5 TDI cu sistem pompă-duză.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 luni\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGaranție de returnare\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eChiar și după montare, dacă nu se observă nicio îmbunătățire.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003ePeste 500\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eAteliere partenere\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eAteliere calificate pentru montare în apropierea ta.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003edezvoltat de 07eins\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePuntea PDE originală de la inventatorul soluției.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCând unitățile PDE se deplasează, începe adevărata problemă.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eLa motoarele 2.5 TDI cu pompă-injector din cadrul Grupului VW, unitățile pompă-injector se pot deplasa în chiulasa sau se pot încrusta în suprafețele de etanșare din cauza vibrațiilor și a solicitărilor. Consecința: inelele de etanșare nu mai sunt așezate optim, etanșarea se deteriorează și pot apărea problemele tipice ale sistemului PDE.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003ePuntea PDE ORIGINAL 07eins fixează și centrează permanent unitățile de tip „pompă-injector” în chiulasa. Inelele de etanșare revin în poziția lor nominală și pot asigura o etanșare fiabilă.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRecunoașterea problemelor tipice ale PDE\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAceste simptome pot indica prezența unor PDE-uri deplasate sau neetanșe\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMulți șoferi de vehicule TDI nu caută inițial o punte PDE, ci simptomele: pornire dificilă, sacadări, pierderea puterii, prezența motorinei în ulei sau creșterea nivelului de ulei. Exact aceste semne pot apărea la modelul VW T5 2.5 TDI atunci când elementele pompă-injector din chiulasă nu mai sunt așezate corect, se deplasează ușor sau garniturile nu mai asigură o etanșare fiabilă.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDificultăți la pornire, atât la rece, cât și la cald\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eMotorul pornește mai greu dimineața, după o perioadă mai lungă de inactivitate sau chiar și când este cald. Adesea este necesar să se apese mai mult timp pe pedala de accelerație până când motorul TDI funcționează fără probleme.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFuncționare neregulată a motorului și sacadări\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eMotorul funcționează neregulat la ralanti, vibrează sau reacționează neuniform în timpul conducerii. Acest lucru poate indica o poziție defectuoasă a elementului PDE, o scurgere sau o injecție neuniformă.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePierderea de putere și accelerație mai slabă \u003c\/span\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eMotorul TDI nu mai trage ca de obicei, accelerează mai lent sau pare mai lipsit de putere sub sarcină. O etanșare imprecisă sau condiții de injecție modificate pot afecta în mod vizibil performanța motorului.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiluația uleiului \/ Creșterea volumului de ulei\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eNivelul uleiului pare să crească sau uleiul de motor miroase a motorină. Cauza poate fi prezența motorinei în uleiul de motor — un risc pentru rulmenți, arborele cu came, turbocompresor și lubrifierea generală a motorului.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMiros de motorină sau pătrunderea combustibilului\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDacă motorina trece de garniturile PDE, acest lucru se poate remarca prin miros de combustibil, modificări ale uleiului sau un comportament neobișnuit la pornire.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eConsum crescut de combustibil\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDacă motorul nu mai injectează corect sau nu mai arde eficient, consumul de motorină poate crește. Acest simptom se observă adesea mai întâi în condiții de utilizare zilnică sau pe distanțe mai lungi.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFum la țeava de eșapament\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eFumul negru sau albăstrui poate indica o ardere incompletă, arderea uleiului sau o problemă la sistemul de injecție. Acest aspect trebuie verificat în special dacă este însoțit de probleme la pornire sau de sacadări.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eScurgeri recurente în ciuda garniturilor noi \u003c\/span\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eDacă garniturile PDE au fost deja înlocuite, iar problemele reapar, cauza este adesea mai profundă: PDE-urile trebuie stabilizate mecanic, astfel încât garnitura să poată funcționa permanent în poziția prevăzută.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca href=\"\/ro\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eDeschideți PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/ro\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eCitiți mai multe despre creșterea consumului de ulei \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- WHAT THE BRIDGE DOES --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCe face puntea PDE\u003c\/h2\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentrează PDE-urile în mod permanent\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUnitățile pompă-duză sunt ghidate stabil în chiulasa și asigurate împotriva deplasării ulterioare.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÎmbunătățește etanșarea\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInelele de etanșare rămân în poziția prevăzută și pot asigura din nou o etanșare corectă.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePoate contribui la evitarea înlocuirii chiulasei\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eÎn multe cazuri, unitățile PDE recent centrate pot asigura din nou etanșarea chiar și în cazul suprafețelor de etanșare deja deteriorate. Eficacitatea depinde de starea suprafețelor de etanșare.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontare fără prelucrarea chiulasei\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMontarea se realizează fără modificări la chiulasă și la componentele atașate.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca href=\"\/ro\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eVedeți soluția în detaliu\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/ro\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eDeschideți PDE Problem Check \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDin mai multe piese, în loc de o singură piesă rigidă\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDe ce puntea PDE 07eins este proiectată în mod deliberat diferit\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eO punte PDE trebuie să poată face mai mult decât să conecteze elementele pompă-duză între ele cât mai rigid posibil. Este decisiv modul în care se comportă sistemul în condiții reale de funcționare a motorului: la pornirea la rece, în timpul încălzirii, sub vibrații, la schimbările de sarcină și la răcirea ulterioară.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eTocmai de aceea, 07eins mizează pe o punte PDE din mai multe părți, cu o bară de legătură din aluminiu și cleme din oțel pentru scule. Structura alungită a punții funcționează termic mai aproape de chiulasa din aluminiu. Zonele de prindere supuse unor solicitări ridicate sunt realizate din oțel pentru scule — exact acolo unde forța de fixare este cu adevărat necesară.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEsența tehnică: aluminiul se comportă diferit față de oțel\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eCapul cilindrului modelului VW T5 2.5 TDI este fabricat din aluminiu. La încălzire, aluminiul se dilată semnificativ mai mult decât oțelul. În timpul funcționării, capul cilindrului se poate deplasa pe lungimea punții PDE într-un interval care este relevant din punct de vedere tehnic în construcția motoarelor.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminiu pentru structura lungă \u003c\/span\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eBara de legătură se adaptează mai bine la comportamentul termic al chiulasei din aluminiu.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOțel pentru scule pentru forțele de strângere\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eClemele în formă de U fixează PDE-urile cu precizie exact acolo unde acționează forțe locale mari.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eReducerea tensiunilor pentru chiulasă \u003c\/span\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eConstrucția are rolul de a stabiliza, fără a introduce tensiuni suplimentare inutile.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003ePe scurt: 07eins nu folosește mai puțin oțel pentru scule, ci îl utilizează mai țintit. Obiectivul nu este rigiditatea maximă, ci o fixare rațională din punct de vedere tehnic în condițiile reale de funcționare ale motorului.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPARISON --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eComparație de construcție\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePunte PDE din mai multe piese 07eins vs. punte PDE rigidă dintr-o singură piesă din oțel pentru scule\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eNu rigiditatea maximă este factorul decisiv pentru o fixare adecvată a PDE, ci interacțiunea dintre forța de fixare, compensarea toleranțelor, comportamentul termic și montarea fără tensiuni în chiulasa din aluminiu a modelului VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003e07eins Punte PDE\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eConstrucție din mai multe piese, formată dintr-o bară de legătură din aluminiu și brațe din oțel pentru scule.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material compatibil cu chiulasa\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e: aluminiu în zonele în care puntea acționează pe toată lungimea chiulasei din aluminiu.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Oțel pentru scule la punctele de forță\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e: Clemele de fixare sunt realizate din oțel pentru scule — exact acolo unde sunt necesare forțe locale de fixare ridicate.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Compensare mai bună a toleranțelor\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSistemul modular asigură o distribuție mai uniformă a presiunii între PDE-urile individuale.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fixare cu tensiuni reduse\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e: concepută pentru a stabiliza elementele PDE fără a introduce tensiuni suplimentare inutile în chiulasa din aluminiu.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Ușor de întreținut\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eConstrucție din mai multe părți, cu componente individuale, pentru o montare, demontare și lucrări ulterioare de întreținere mai ușoare.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e \u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003ePunte PDE rigidă, dintr-o singură bucată, din oțel pentru scule\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eConstrucție rigidă pe toată lungimea, din oțel pentru scule.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Oțel pe întreaga lungime\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOțelul pentru scule este foarte rezistent, dar nu urmează în aceeași măsură comportamentul termic al chiulasei din aluminiu.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Rigiditate maximă ca principiu\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eO punte foarte rigidă poate reacționa mai puțin bine la toleranțele componentelor și la mișcările termice.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mai puțină flexibilitate structurală\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn sistem dintr-o singură piesă oferă, din cauza caracteristicilor sale de construcție, o compensare mai redusă între injectoarele individuale.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Inducere potențial mai mare a tensiunilor:\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eo structură lungă și rigidă din oțel poate favoriza apariția unor tensiuni mecanice suplimentare în chiulasa în cazul variațiilor de temperatură.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mai puțin flexibil în întreținere\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUn ansamblu dintr-o singură piesă poate fi mai puțin ușor de întreținut în timpul manipulării și al lucrărilor ulterioare.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e \u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eConcluzie: flexibilitate controlată în locul rigidității maxime.\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003ePuntea PDE 07eins combină o bară de legătură din aluminiu cu etriere precise din oțel pentru scule. Astfel, forța de fixare este aplicată acolo unde este necesară, în timp ce structura lungă a punții se adaptează mai bine la comportamentul termic al chiulasei din aluminiu. Obiectivul: stabilizarea durabilă a PDE-urilor, fixarea mai uniformă a acestora și descărcarea capului de cilindru cu cât mai puține tensiuni posibil.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003eNotă: Comparația descrie diferențele constructive dintre puntea PDE din mai multe părți 07eins, cu bară de legătură din aluminiu și cleme din oțel de scule, și o punte PDE rigidă, dintr-o singură bucată, din oțel de scule. Componentele setului, precum garniturile, setul de conducte, kitul PFS sau setul de montare, nu sunt evaluate în mod intenționat în această comparație.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eCompatibilitate în funcție de model, motorizare și cod de fabricație (MKB)\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCompatibil cu motoarele 2.5 TDI \/ R5 TDI cu injecție directă din grupul VW\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003ePuntea PDE ORIGINAL 07eins este concepută pentru motoarele relevante de tip „pompă-injector” 2.5 TDI ale Grupului VW. Modelul vehiculului, motorizarea și litera de identificare a motorului sunt decisive pentru alegerea corectă.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Verifică întotdeauna litera de identificare a motorului vehiculului tău înainte de a plasa comanda. Codurile care par foarte similare, precum \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e și \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL,\u003c\/span\u003e nu trebuie confundate.\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003c!-- VW T5 --\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAplicație principală\u003c\/span\u003e \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eTransporter, furgon, break, Multivan, autobuz, Caravelle, California și 4motion.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgonetă \/ Kombi\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Furgon \/ Kombi\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Autobuz\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- VW Touareg --\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eAlte variante 2.5 R5 TDI \u003c\/span\u003e\u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e2.5 R5 TDI Motoare cu injecție directă cu o configurație de montare diferită față de modelul VW T5.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eSe recomandă o verificare suplimentară MKB \u003c\/span\u003e\u003ch3\u003eAlte vehicule utilitare VW\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eAceste coduri provin din gama 2.5 TDI și trebuie verificate în funcție de vehicul înainte de comandă.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · aprox. 61–70 kW\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 PS\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/article\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e \u003cdiv\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eToate modelele menționate \u003c\/span\u003e\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e \u003ca href=\"\/ro\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePDE Deschideți „Problem Check” și\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/ro\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003everificați litera de identificare a motorului \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOriginalul: dezvoltat de 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003ePuntea PDE originală a fost dezvoltată încă din 2015 de 07eins și, de atunci, a fost montată în peste 10.000 de vehicule din întreaga lume. Este o soluție eficientă pentru repararea capetelor de cilindru deteriorate, precum și pentru prevenirea deteriorărilor care pot afecta funcționarea scaunelor de etanșare ale injectoarelor.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eSistemul modular, protejat prin model de utilitate, permite montarea și demontarea fără probleme. Bara de legătură flexibilă din aliaj special de aluminiu asigură compensarea necesară a toleranțelor dintre injectoarele individuale și garantează o distribuție uniformă a presiunii.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eÎn multe cazuri, PDE-urile recent centrate pot restabili etanșeitatea chiar și în cazul suprafețelor de etanșare deja deteriorate. Eficacitatea depinde însă de starea și de deteriorările anterioare existente ale suprafețelor de așezare.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eRecomandarea noastră înainte de înlocuirea chiulasei\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eTestați mai întâi puntea PDE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eÎn special în cazul vehiculelor mai vechi cu kilometraj ridicat, pot exista mai multe surse de defect simultan. De aceea, 07eins oferă un drept de returnare extins pentru utilizarea punții PDE.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eGaranție de returnare de 6 luni \u003c\/span\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eÎn cazul în care nu se constată nicio îmbunătățire la vehiculul tău, poți returna produsul în termen de 6 luni pentru rambursarea prețului de achiziție — indiferent dacă există sau nu urme de uzură.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eCosturile de montare, costurile de demontare, materialele consumabile, costurile de diagnosticare și alte costuri conexe sunt excluse din această garanție.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAsistență suplimentară pe site-ul web 07eins\u003c\/h2\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInstrucțiuni de montare pas cu pas\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDescrise în detaliu și structurate în mod practic. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/ro\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eCătre instrucțiunile de montare\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCăutare ateliere cu peste 500 de ateliere partenere\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLasă montarea punții PDE în seama unui atelier profesionist calificat din apropierea ta. \u003ca href=\"\/ro\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eGăsește un atelier \u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRecenzii ale clienților\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNumeroase feedback-uri din practică te ajută să iei o decizie. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/ro\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eCitește recenziile \u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eConținutul pachetului\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e \u003cli\u003e1x punte PDE ORIGINAL 07eins\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1x bară de legătură flexibilă din aliaj special de aluminiu\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e5x cleme de fixare din oțel \/ cleme din oțel pentru scule\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eȘuruburi de montare\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCleme de fixare pentru bara de conectare electrică\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- SHIPPING --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTermen de livrare\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDisponibil imediat după primirea plății. Comenzile primite și plătite până la ora 11:00 sunt expediate, de regulă, în aceeași zi.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNotă importantă privind funcționarea\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eToate produsele de la 07eins \/ Motor sau soluțiile pentru pompe și duze sunt concepute pentru a minimiza efectele defectelor de construcție existente din fabrică la motoarele respective sau pentru a reduce simptomele acestora.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eUtilizarea din timp a produselor poate influența pozitiv durata de viață a chiulasei și poate limita efectele deteriorărilor deja apărute. Cu toate acestea, urmele de rodaj prea avansate și deteriorările suprafețelor de etanșare nu pot fi compensate nici măcar de produsele noastre.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eCosturile de montare, de demontare, consumabilele, costurile de diagnosticare și alte costuri conexe sunt întotdeauna suportate de client și nu sunt rambursate.\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eCumpărați puntea PDE originală — direct de la inventator.\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eSoluția testată 07eins pentru motoarele VW T5 2.5 TDI cu sistem pompă-injector: punte PDE din mai multe piese, cu bară de legătură din aluminiu și cleme din oțel pentru scule — concepută pentru centrare durabilă, etanșare îmbunătățită și o fixare cu tensiune redusă în chiulasa din aluminiu.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e \u003ca href=\"\/ro\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eAsigurați-vă acum puntea PDE originală 07eins\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/ro\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eGăsiți un atelier partener \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53422523318538,"sku":"071MTR002PDEB-AT","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Bruecke_VW_Touareg_I_Typ_7L_2-5_TDI_01.png?v=1784839653","url":"https:\/\/07eins.com\/ro\/products\/punte-pde-originala-pentru-vw-touareg-7l-2-5-tdi-bac-blk-bpe-bpd","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}