07eins GmbH

ОРИГИНАЛЬНЫЙ держатель корпуса PDE (ремонтный держатель PDE) для дизельных двигателей с насос-форсунками для Audi, Seat, Skoda или Volkswagen

Подходит для всех двигателей Audi, Seat, Skoda и VW с системой TDI, оснащённых технологией PD (насос-форсунка).

Оригинальный держатель корпуса PDE / ремонтный держатель PDE / держатель корпуса насос-форсунки для VW, Audi, Seat, Skoda TDI, разработанный 07eins в 2020 году и установленный с тех пор более чем на 1000 автомобилей - проверенное средство для ремонта поврежденных головок цилиндров и предотвращения их повреждения.

SKU:071MTR001PDEK

Низкий уровень запасов

С 289,00 €

289,00 €

Продано

Вкл. налоги (ЕС) / выкл. налоги (за пределами ЕС и за пределами DE с VAT-ID). Доставка взимается при оформлении заказа

Название Держатель корпуса PDE

Оригинал от 07eins

ОРИГИНАЛЬНЫЕ держатели корпуса PDE

Интеллектуальное решение « 07eins » для многих двигателей TDI с системой «насос-форсунка»

Если ваш двигатель TDI хуже запускается, работает неровно, дергается или уровень масла повышается, за этим часто скрывается нечто большее, чем просто небольшая утечка. ОРИГИНАЛЬНЫЙ держатель корпуса PDE от компании « 07eins » воздействует именно на место возникновения основной проблемы — непосредственно на седло элемента «насос-форсунка».

Оригинальное качество « 07eins » с 2020 года Проверенное решение по ремонту и профилактике для многих двигателей TDI марок Volkswagen, Audi, SEAT и Skoda с системой «насос-форсунка», выпущенных в период с 1998 по 2010 год

Посмотреть держатели корпуса PDE прямо сейчас Проверить симптомы

5 000+

установленных двигателей TDI

Проверенное решение « 07eins » для двигателей TDI с элементами системы «насос-форсунка».

6 месяцев

Гарантия возврата

Даже после установки, если улучшения не наблюдается.

500+

партнёрских автосервисов

Квалифицированных сервисных центров для установки рядом с Вами.

2020

Разработано компанией « 07eins »

Оригинальное решение « 07eins » для многих двигателей PD-TDI.

Многие проблемы с двигателями TDI кажутся незначительными — пока не оборачиваются серьёзными затратами.

Неровный холостой ход. Ухудшение запуска. Рывки. Снижение мощности. Повышение уровня масла. На первый взгляд это выглядит как обычная проблема, связанная с износом. На самом деле причина может крыться гораздо глубже: в самом насосно-форсуночном блоке.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ держатель корпуса PDE от компании « 07eins » стабилизирует PDE именно в том месте, где могут возникать смещения, утечки и последующие повреждения — непосредственно в головке блока цилиндров.

Как распознать типичные проблемы с системой PDE

симптомов, которые можете заметить и вы

Многие водители сначала ищут не держатели корпуса PDE, а симптомы: плохой запуск, рывки, потеря мощности или повышение уровня масла. Именно эти признаки могут возникать в двигателях TDI с системой «насос-форсунка», если элементы системы «насос-форсунка» в головке блока цилиндров перестали плотно прилегать, слегка смещаются или уплотнения больше не обеспечивают надёжную герметичность.

Ухудшение характеристик запуска

Двигатель запускается хуже, чем раньше — особенно на холодном, нагретом двигателе или после длительного простоя. Часто приходится дольше крутить стартер, пока двигатель TDI не начнёт работать ровно.

Неровный холостой ход

Автомобиль на холостом ходу работает более грубо, неровно или кажется, что он трясёт. Это может свидетельствовать о нарушении положения PDE, утечке или неравномерном впрыске.

Рывки или снижение тяги

Во время движения двигатель реагирует менее плавно, хуже набирает обороты или работает не так уверенно, как раньше. Изменения в системе впрыска могут заметно ухудшить рабочие характеристики двигателя.

Увеличение расхода масла / повышение уровня масла

Уровень масла, по-видимому, повышается, либо моторное масло пахнет дизельным топливом. Причиной может быть попадание дизельного топлива в моторное масло — это представляет риск для подшипников, распределительного вала, турбокомпрессора и общей системы смазки двигателя.

Повторяющиеся утечки

прокладок уже было заменено, но симптомы возвращаются. В таком случае причина часто кроется не только в прокладке, но и в состоянии механического посадки элементов системы «насос-форсунка».

последствий в виде повреждений головки блока цилиндров

Если элементы системы «насос-форсунка» (PDE) продолжают втираться в головку блока цилиндров, это может привести к более серьёзному повреждению уплотнительных поверхностей. Именно поэтому механическая стабилизация имеет особое значение.

Откройте проверку проблем с системой PDE Подробнее об увеличении расхода масла

Решение « 07eins »

Что конкретно улучшает держатель корпуса PDE

ОРИГИНАЛЬНЫЙ держатель корпуса PDE от компании « 07eins » фиксирует и стабилизирует элемент «насос-форсунка» именно в том месте, где возникают проблемы. Меньшее перемещение означает меньший риск повторной утечки, повторного опрокидывания и дополнительной нагрузки на седло в головке блока цилиндров.

Обеспечивает стабильную работу системы PDE на длительный срок Помогает эффективно уменьшить колебания в месте установки PDE.

Подходит для ремонта и профилактики Рекомендуется при появлении первых симптомов, а также в качестве профилактической меры.

Установка без обработки головки блока цилиндров Не требуется никаких изменений в форсунках или головке блока цилиндров.

Более универсальное решение « 07eins » Подходит для многих моделей VW, Audi, SEAT и Skoda с двигателями TDI и системой Bosch PDE.

Особенно целесообразно без использования переходных решений Идеально подходит для многих двигателей, на которых невозможно установить мост PDE.

Ознакомьтесь с решением подробнее Прочитать запись в блоге

Универсальное решение « 07eins »

Крепления корпуса PDE представляют собой универсальный мост PDE

ОРИГИНАЛЬНЫЕ держатели корпуса PDE от компании « 07eins » представляют собой универсальное решение для многих двигателей TDI концерна VW, оснащённых элементами системы «насос-форсунка». Они подходят для 3-, 4-, 5- и 10-цилиндровых двигателей TDI моделей Volkswagen, Audi, SEAT и Skoda, выпущенных в период с 1998 по 2010 год — особенно в тех случаях, когда установка классического моста PDE невозможна по конструктивным причинам.

Подходит для многих модификаций двигателей PD-TDI 1,2 TDI / 1,4 TDI / 1,9 TDI / 2,0 TDI / 2,5 TDI / 5,0 TDI

Подходит для многих автомобилей концерна VW автомобилей Volkswagen, Audi, SEAT и Skoda с системой «насос-форсунка», выпущенных в период с 1998 по 2010 год.

Особенно целесообразно без использования мостового решения Идеальное решение « 07eins » для многих двигателей, в которых невозможно использовать мост PDE.

Выдержка из списка затронутых автомобилей

вариантов двигателей 1,2 TDI / 1,4 TDI / 1,9 TDI / 2,0 TDI / 2,5 TDI / 5,0 TDI

Volkswagen T5 / Caddy / Golf / Eos / Fox / Lupo / New Beetle / Passat / Touran / Sharan / Polo / Touareg

Audi A2 / A3 / A4 / A6

SEAT Alhambra / Altea / Arosa / Cordoba / Ibiza / Leon / Toledo

Skoda Fabia / Octavia / Roomster / Superb

Важно: Решающим фактором всегда является конкретная модификация двигателя и PDE. В случае сомнений рекомендуется заранее проверить совместимость.

Проверить совместимость Запросить информацию о двигателе

Основные преимущества — кратко и ясно

обеспечивает долгосрочную стабилизацию PDE снижает риск утечек помогает предотвратить последующие повреждения головки блока цилиндров устанавливаются без дополнительной обработки подходит для многих моделей PD-TDI Оригинал от 07eins

Оригинал: разработан компанией 07eins

Оригинальные держатели корпуса PDE были разработаны компанией « 07eins » в 2020 году и с тех пор являются проверенным решением для многих двигателей TDI с системой «насос-форсунка». Они являются эффективным средством для стабилизации работы форсунок PDE, а также для предотвращения повреждений уплотнительных седл форсунок, которые могут привести к нарушению их работоспособности.

Система обеспечивает простой монтаж и демонтаж. Крепления корпуса PDE стабилизируют узел «насос-форсунка» непосредственно в месте возникновения проблемы и помогают уменьшить перемещение, утечки и дополнительную нагрузку на седло в головке блока цилиндров.

Во многих случаях своевременное применение может помочь избежать последующих повреждений и устойчиво улучшить герметичность. Однако эффективность всегда зависит от состояния и имеющихся предварительных повреждений посадочных поверхностей.

Наша рекомендация перед заменой головки блока цилиндров

Сначала протестируйте держатель корпуса PDE.

Именно в старых автомобилях с большим пробегом может наблюдаться одновременное наличие нескольких источников неисправностей. Поэтому компания 07eins предлагает расширенное право на возврат при использовании держателей корпуса PDE.

6 месяцев гарантии возврата

Если на вашем автомобиле не будет отмечено улучшения, вы можете вернуть продукт в течение 6 месяцев с возмещением покупной цены — независимо от наличия следов использования.

Расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие расходы в данное предложение не входят.

Дополнительная поддержка на веб-сайте 07eins

Пошаговая инструкция по установке Подробное описание и практическая структура. К инструкции по установке

Поиск автосервисов с более чем 500 партнерскими мастерскими Поручите установку держателей корпуса PDE квалифицированной профессиональной мастерской в вашем регионе. Найти автосервис

отзывов от клиентов Многочисленные отзывы из практики помогут вам принять решение. отзывов

Срок доставки

Доступно к отправке сразу после поступления оплаты.

Поддержка по всей Европе

Предпочитаете, чтобы установку выполнил специалист? Более 500 партнерских сервисных центров по всей Европе

Не все желают производить установку самостоятельно. Поэтому компания 07eins сотрудничает с более чем 500 партнерскими автосервисами по всей Европе, которые могут обеспечить профессиональную установку оригинальных держателей корпуса PDE от 07eins.

Профессиональная установка вместо самостоятельной Идеальный вариант для вас, если вы цените опыт, качественное исполнение и профессиональное обслуживание.

Поиск автосервисов с функцией фильтрации В поиске автосервисов на сайте 07eins вы можете осуществлять целевой поиск по партнёрам, а также по партнёрам уровня «Бронза», «Серебро» и «Золото».

«Золотой партнёр» = максимальный опыт «Золотых партнеров», обладающих наибольшим опытом установки продуктов PDE компании « 07eins ».

Быстро найдите подходящую мастерскую Так вы без долгих поисков найдёте квалифицированного специалиста в вашем регионе.

К поиску автосервисов Подробнее о партнерских автосервисах

Не ждите, пока незначительные симптомы не приведут к серьёзным повреждениям.

Оригинальный держатель корпуса PDE от компании « 07eins » — это проверенное решение для многих двигателей TDI с системой «насос-форсунка», позволяющее избавиться от повторяющихся проблем с запуском, потери мощности, утечек или увеличения расхода масла.

Посмотреть держатели корпуса PDE прямо сейчас Задать вопрос о двигателе

Кодовые буквы двигателя TDI (затронутые двигатели)

Двигатели 1.2 и 1.4 TDI:

AMF, ANM, ANY, APE, ASY, ATL, AYZ, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB

Двигатели 1.9 TDI:

AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPZ, BRB, BRM, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE

Двигатели 2.0 TDI:

BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST

Двигатели 2.5 TDI:

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Двигатель 5.0 TDI:

AJS, AYH, BLE

Если буквы обозначения вашего двигателя (MKB) нет в списке, это не означает, что ваш двигатель не подпадает под данное требование!

Свяжитесь с нами Напишите нам, и мы проверим ваш МКБ для уверенности!

Если ваш двигатель попал в этот список, мы немедленно включим его в него!

Таким образом вы поможете другим владельцам автомобилей TDI, столкнувшимся с этой проблемой. Большое спасибо! 🙏🏻

Наши рекомендации для сильно поврежденных головок цилиндров

Усиленные прокладочные кольца VITON в сочетании с нашим оригинальным мостиком PDE также помогают в случае сильного биения в головке блока цилиндров: благодаря большему диаметру, чем стандартные прокладочные кольца, они снова плотно прилегают к головке блока цилиндров, а мостик PDE фиксирует PDE на месте и предотвращает их обратный ход в головку блока цилиндров.

6-месячное право на возврат

Убедитесь в этом сами - без всякого риска!

Если товар не соответствует вашим ожиданиям, вы можете легко вернуть его. в течение 6 месяцев Вам придется оплатить только стоимость доставки.

Перед заменой головки блока цилиндров проверьте мост PDE!

К сожалению, в старых автомобилях с большим пробегом источники неисправностей всегда многообразны.

Мы хотели бы поддержать вас в вашем решении о ремонте и поэтому предлагаем вам следующие условия использования нашей продукции Расширенное право на возвращение.

Если состояние вашего автомобиля не улучшилось, вы можете воспользоваться нашей продукцией 6 месяцев Изделие можно вернуть для полного возмещения стоимости покупки, независимо от наличия следов использования (расходы на сборку/разборку, расходные материалы и последующие расходы не учитываются).

Быстрая доставка (DHL, DHL Express, UPS)

Мы отправляем заказы, которые получены и оплачены до 11:00 это, в тот же день (с понедельника по пятницу) DHL.

Экспресс-доставка осуществляется ИБП или DHL Express доставлен.

Объем поставки

В каждый комплект входят кронштейны для каркаса, торцевые опоры и 07eins Винты PDA для держателя корпуса PDE M4 x 10

В наборе 1 штука:
- 1 x держатель корпуса PDE
- 2 x винта с потайной головкой для держателя корпуса PDE Размер резьбы M4 x 10 мм
- 1 x 1 мм, 1 x 0,5 мм и 1 x 0,25 мм Размеры торцевой опоры

В наборе 2 штуки:
- 2 x Держатель корпуса PDE
- 4 x винта с потайной головкой для держателя корпуса PDE Размер резьбы M4 x 10 мм
- 2 x 1 мм, 2 x 0,5 мм и 2 x 0,25 мм Размеры торцевой опоры

В наборе 3 штуки:
- 3 x держатель корпуса PDE
- 6 x винтов с потайной головкой для держателя корпуса PDE Размер резьбы M4 x 10 мм
- Размеры торцевых опор 3 x 1 мм, 3 x 0,5 мм и 3 x 0,25 мм

В наборе 4 штуки:
- 4 x держатель корпуса PDE
- 8 винтов с потайной головкой для держателя корпуса PDE Размер резьбы M4 x 10 мм
- Размеры торцевых опор 4 x 1 мм, 4 x 0,5 мм и 4 x 0,25 мм

В наборе 5 штук:
- 5 x держатель корпуса PDE
- 10 винтов с потайной головкой для держателя корпуса PDE Размер резьбы M4 x 10 мм
- Размеры торцевых опор 5 x 1 мм, 5 x 0,5 мм и 5 x 0,25 мм

В наборе 10 штук:
- 10 x держатель корпуса PDE
- 20 винтов с потайной головкой для держателя корпуса PDE Размер резьбы M4 x 10 мм
- Размеры торцевых опор 10 x 1 мм, 10 x 0,5 мм и 10 x 0,25 мм

Размеры торцевой опоры для 07eins Держатель корпуса PDE / ремонтный держатель PDE толщиной 1 мм, 0,5 мм и 0,25 мм. Для каждого PDE требуется 1 размер концевой опоры.

Производитель

07eins GmbH
Вилленбах 12
84367 Реут
Германия
Электронная почта: info@07eins.com

Примечания

Все продукты из 07eins / двигатель (средство для устранения насос-форсунок) предназначены для минимизации последствий существующих заводских дефектов конструкции двигателей или уменьшения их симптомов. Раннее применение средств может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако наши продукты не могут компенсировать чрезмерные следы обкатки и повреждения уплотнительных поверхностей. Затраты на сборку/разборку, возникшие в результате эксплуатации, расходные материалы и последующие расходы всегда являются ответственностью клиента и не возмещаются компанией Pumpe-Düse-Abhilfe.

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - Ваш контакт, когда речь идет об инжекторах!
DÜSENFUCHS является официальным партнером по продажам и сотрудничеству компании 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Капитальный ремонт элементов насос-форсунок с сайта 07eins Рекомендуем!

Показать все подробности

Die PD-Injektorhalter von 07eins sind eine einzigartige Lösung. Eine interessante technische Zusatzlösung zur Injektormontage zur Verlängerung der Funktionalität und Lebensdauer des Motors, die das Ingenieurteam der VAG-Gruppe nicht realisieren konnte. Präzise Verarbeitung, schnelle Lieferung ab Bestellung. Nach der Selbstmontage der Halter, dem Einbau der Injektoren und der Einstellung der Injektoren gemäß den ŠKODA-Werkseinstellungen verringert sich das Motorgeräusch. Ich empfehle es allen, die ihren PD-Motor retten und verewigen möchten.

Die verstärkten Halterungen in Verbindung mit den verstärkten Dichtungen haben die Undichtigkeit am Motor behoben. Ich bin sehr zufrieden damit. Einziger Nachteil ist, dass kein Anziehdrehmoment für die kleinen Schrauben angegeben ist.

Leider nach 5000 km wieder startprobleme. Ggf. Falsches stützmaß verwendet. Eine Empfehlung welches Stützmaß verwendet werden soll, wäre gut. Alles wieder auseinander und nochmal neu.

Schönen guten Tag,
das Anpassen der Endstützmaße wird in unserer Einbauanleitung genau beschrieben. Gerne stelle ich Ihnen den Link dazu nochmals zur Verfügung. https://cdn.shopify.com/s/files/1/0536/7883/3847/files/07eins_Einbauanleitung-PDE-Korpushalter_DE_V1_5_2025-12.pdf?v=1764952006
Bei weiteren Fragen bitte einfach kurz melden. Wir sind gerne für Sie da.

Viele Grüße
Patricia Wimmer

Mehr laden

Reviews in Other Languages

Bonjour.Produit de qualité ,correspond à la description.Bonne transaction.Livraison rapide.

Minden rendben van, köszönöm.

Very good customer service 👍🏻🍀

Mehr laden

Товар добавлен в корзину

ОРИГИНАЛЬНЫЙ держатель корпуса PDE (ремонтный держатель PDE) для дизельных двигателей с насос-форсунками для Audi, Seat, Skoda или Volkswagen