07eins GmbH

Оригинальный комплект для повышения производительности моста PDE для комплекта PFS 2.5 TDI, усиленные уплотнения из витона, комплект трубопроводов VW, монтажный комплект

Подходит для всех двигателей Audi, Seat, Skoda и VW TDI с технологией PD (насосно-форсуночные элементы).

Комплект PDE Bridge Performance для двигателя 2.5 TDI с комплектом Performance Fuel Supply, усиленными уплотнениями из витона, набором трубок/жгутом проводов и монтажным комплектом. Мост PDE разработан для всех двигателей 2.5 TDI концерна Volkswagen (VW, Audi, Skoda, SEAT).

SKU:071MTR003PDEB-P4

В наличии

1.299,00 €

~~1.599,00 €~~ 1.299,00 €

-19% Предложение Продано

Вкл. налоги (ЕС) / выкл. налоги (за пределами ЕС и за пределами DE с VAT-ID). Доставка взимается при оформлении заказа

Набор для выступлений Комплект топливного фильтра с 4-мя разъемами Комплект топливного фильтра с 2-мя разъемами

Оригинал от 07eins

ОРИГИНАЛЬНЫЙ комплект для повышения производительности с мостом PDE для VW T5 2.5 TDI

Для топливных фильтров с 2 или 4 подключениями

Обширный комплект для повышения производительности « 07eins » сочетает в себе ОРИГИНАЛЬНЫЙ мост PDE от « 07eins » с комплектом системы подачи топлива для повышения производительности, ОРИГИНАЛЬНЫЙ комплект трубопроводов VW, усиленные уплотнения из FKM/FPM и монтажный комплект PDE — для обеспечения технически безупречной основы ремонта автомобиля VW T5 2.5 TDI.

Мост PDE + комплект повышения производительности системы подачи топлива + оригинальный комплект трубопроводов VW Оригинальное качество « 07eins » с 2015 года

Перейти к оригинальному комплекту для повышения производительности Просмотреть инструкции по установке

10 000+

TDI, установленных по всему миру

Проверенное решение для двигателей VW T5 2.5 TDI с системой «насос-форсунка».

6 месяцев

Гарантия возврата

Даже после установки, если улучшения не наблюдается.

500+

партнёрских автосервисов

Квалифицированных сервисных центров для установки рядом с Вами.

2015

Разработано компанией « 07eins »

Оригинальный мост PDE от изобретателя данного решения.

Когда «блуждание» PDE сочетается с проблемами при запуске.

В автомобиле VW T5 2.5 TDI блоки «насос-форсунка» могут смещаться в головке блока цилиндров под воздействием вибраций и нагрузок или втискиваться в уплотнительные поверхности. Одновременно после периода простоя могут возникать проблемы с запуском, если подача топлива перестает быть надёжной.

Комплект для повышения производительности « 07eins » объединяет в себе механическую фиксацию форсунок, стабилизированную подачу топлива, обновлённое электрическое подключение форсунок, усиленную герметизацию и монтажные материалы в рамках тщательно сбалансированного ремонтного комплекта.

Как распознать типичные проблемы с системой PDE

Эти симптомы могут указывать на смещение или негерметичность форсунок системы «насос-форсунка»

Многие владельцы T5 сначала ищут не мост PDE или комплект для повышения производительности, а причины таких симптомов: плохой запуск, рывки, потеря мощности, длительное «гудение» двигателя или повышение уровня масла. Именно эти признаки могут проявляться на автомобиле VW T5 2.5 TDI, если элементы системы «насос-форсунка» в головке блока цилиндров перестали плотно прилегать, прокладки не обеспечивают надёжную герметичность или подача топлива после периода простоя не является стабильной.

Проблемы с запуском на холодном или прогретом двигателе

Двигатель хуже запускается утром, после длительной стоянки или даже в прогретом состоянии. Часто приходится дольше крутить стартер, пока двигатель TDI не начнёт работать ровно.

Длительное «гудение» после периода простоя

Если топливо стекает обратно из трубопроводов или не поступает достаточно быстро при запуске, процесс запуска затягивается. Комплект повышения производительности системы подачи топлива (Performance Fuel Supply Kit) именно и предназначен для оптимизации этой области топливной системы.

Неравномерная работа двигателя и рывки

Двигатель работает неровно на холостом ходу, вибрирует или реагирует неравномерно во время движения. Это может свидетельствовать о нарушении положения форсунки, утечке или неравномерном впрыске.

Потеря мощности и снижение тяги

TDI больше не тянет как обычно, разгоняется вяло или кажется менее мощным под нагрузкой. Ненадежное уплотнение или изменение условий впрыска могут заметно снизить мощность двигателя.

Разбавление масла / увеличение объёма масла

Уровень масла, по-видимому, повышается, либо моторное масло пахнет дизельным топливом. Причиной может быть попадание дизельного топлива в моторное масло — это представляет риск для подшипников, распределительного вала, турбокомпрессора и общей системы смазки двигателя.

Запах дизельного топлива или попадание топлива

Если дизельное топливо проникает мимо уплотнений системы PDE, это может проявляться в виде запаха топлива, изменения характеристик моторного масла или заметных нарушений при запуске двигателя.

Повышенный расход топлива

Если двигатель перестаёт обеспечивать чистое впрыскивание топлива или не способен эффективно сжигать его, расход дизельного топлива может увеличиться. Данный симптом часто впервые замечается в повседневной эксплуатации или при движении на длинные расстояния.

Дым из выхлопной трубы

Чёрный или синеватый дым может свидетельствовать о неполном сгорании топлива, сгорании масла или нарушении системы впрыска. Особенно в сочетании с проблемами при запуске или рывками двигателя это следует проверить.

Загорание контрольной лампы двигателя или появление кодов неисправностей

Если загорается контрольная лампа двигателя или регистрируются ошибки в системе впрыска, следует проверить не только отдельный узел, но и состояние механических седл форсунок системы «насос-форсунка».

Повторяющиеся утечки, несмотря на установку новых прокладок

Если уплотнения уже были заменены, а проблемы повторяются, причина часто кроется глубже: узел «насос-форсунка» необходимо механически стабилизировать, чтобы уплотнение могло постоянно работать в заданном положении.

Проблемы с запуском, несмотря на новую батарею или свечи накаливания

Если аккумулятор, стартер или система предварительного нагрева уже проверены, а двигатель по-прежнему плохо запускается, следует также обратить внимание на систему подачи топлива и состояние седла форсунки.

Риск дорогостоящих последующих повреждений

Если игнорировать проблемы с посадкой форсунок и длительный процесс запуска, это может привести к повреждению головки блока цилиндров, подшипников, распределительного вала, турбокомпрессора или всего двигателя в целом.

Открыть проверку проблем с системой PDE Подробнее об увеличении объёма масла

комплектов для повышения производительности с 2 или 4 подключениями

Один продукт. Два варианта. Четкая логика ремонта.

Данный продукт предназначен для автомобилей VW T5 2.5 TDI, оснащённых топливным фильтром с с 2 или 4 разъёмами вариантов в наличии. Выберите подходящий вариант в зависимости от модели топливного фильтра вашего автомобиля.

Вариант 1: Топливный фильтр с 2 подключениями

Для автомобилей, в которых установленный топливный фильтр имеет два топливных подключения. Перед заказом, пожалуйста, проверьте тип фильтра.

Вариант 2: Топливный фильтр с 4-мя подключениями

Для автомобилей, в которых установленный топливный фильтр имеет четыре топливных подключения. Перед заказом, пожалуйста, проверьте тип фильтра.

Открыть руководство по выбору (DE)

Что дает комплект для повышения производительности

Обеспечивает постоянное центрирование форсунок PDE Блоки «насос-форсунка» надёжно закреплены в головке блока цилиндров и защищены от дальнейшего смещения.

Способствует герметизации Мост PDE возвращает уплотнительные кольца в их исходное положение; усиленные уплотнения из FKM/FPM эффективно дополняют ремонт.

Стабилизирует подачу топлива Комплект повышения производительности системы подачи топлива помогает предотвратить опустошение топливных магистралей, ведущих к головке блока цилиндров, при выключенном двигателе.

Обновляет электрическое подключение системы «насос-форсунка» Оригинальный комплект трубопроводов VW снижает риск возникновения проблем с контактами, перебоев в работе двигателя или необходимости дополнительных доработок после ремонта.

Обеспечивает полную основу для ремонта Мост PDE, комплект повышения производительности системы подачи топлива, прокладки, комплект трубопроводов и монтажный комплект объединены в один набор.

Дополнительно в комплекте для повышения производительности

Что обеспечивает комплект системы подачи топлива для повышения производительности

Оригинальный комплект системы подачи топлива « 07eins » стабилизирует подачу топлива и способствует более надёжному запуску двигателя — особенно при типичных проблемах с запуском после длительного простоя.

Улучшенные характеристики запуска — особенно после длительной остановки Данный комплект предотвращает опорожнение топливных магистралей, ведущих к головке блока цилиндров, при выключенном двигателе. Благодаря этому двигатель запускается более надёжно.

Устраняет типичные проблемы с запуском у VW T5 2.5 TDI Он поддерживает работу предварительного топливного насоса и стабилизирует подачу топлива в случае, если оригинальный топливный обратный трубопровод изношен, повреждён или больше не функционирует оптимально.

Меньше дизельного топлива в моторном масле Более короткие и чистые запуски двигателя могут снизить попадание дизельного топлива в моторное масло — это важный вклад в защиту двигателя.

Простая дооснастка без специальных инструментов Благодаря подходящим быстроразъемным топливным фитингам комплект можно установить быстро и без использования инструментов.

Разумная мера предосторожности для повышения безопасности в повседневной эксплуатации Идеально подходит для владельцев автомобилей TDI, которые стремятся обеспечить более надёжный запуск своего микроавтобуса, предотвратить последующие повреждения и долгосрочно улучшить систему подачи топлива.

Подробнее о комплекте повышения производительности системы подачи топлива Просмотреть комплект системы подачи топлива для повышения производительности

Оригинальное качество VW

Почему мы используем исключительно оригинальные комплекты трубопроводов VW

Комплект проводов PDE устанавливается непосредственно в двигателе и обеспечивает электрическое соединение элементов системы «насос-форсунка». Именно поэтому, в целях обеспечения качества, мы используем исключительно оригинальные комплекты проводов VW, а не дешёвые аналоги.

Повышенная безопасность после ремонта Нет ничего более досадного, чем когда после сборки возникают проблемы с запуском, перебои в работе двигателя или неровный ход — и двигатель приходится вновь разбирать.

Оригинальные детали VW вместо риска, связанного с подделками Именно в случае жгута проводов системы PDE крайне важны точно подогнанные разъёмы, надёжные контакты и долговечные стабильные электрические соединения. Именно поэтому мы сознательно используем оригинальные детали.

Откройте один раз — отремонтируйте как следует Поскольку комплект трубопроводов в любом случае становится доступным в ходе ремонта системы PDE, не стоит экономить на этом. Надежный комплект трубопроводов снижает риск возникновения ненужных доработок.

Приобретение на вторичном рынке Поскольку прямая доступность запчастей через компанию VW становится всё более ограниченной, мы с большими затратами закупаем оригинальные комплекты трубопроводов VW на вторичном рынке — даже если это значительно удорожает их приобретение.

В комплекте стоимость рассчитывается пропорционально В комплекте «Performance» мы лишь частично перекладываем эти повышенные затраты на приобретение на вас. Таким образом, вы получаете высококачественный полный комплект с оригинальным набором трубопроводов VW и максимальной надёжностью ремонта.

Посмотреть оригинальный комплект трубопроводов VW PDE

Состоит из нескольких частей вместо жёсткой цельной конструкции

Почему мост PDE от « 07eins » имеет особую конструкцию

Мост системы «насос-форсунка» должен обеспечивать не только максимально жёсткое соединение элементов системы «насос-форсунка». Решающее значение имеет поведение системы в реальных условиях эксплуатации двигателя: при холодном запуске, во время прогрева, при вибрации, при перепадах нагрузки и последующем охлаждении.

Именно поэтому компания « 07eins » делает ставку на многокомпонентный мост PDE с алюминиевой соединительной планкой и скобами из закаленной стали. Удлинённая конструкция моста обеспечивает более тесный тепловой контакт с алюминиевой головкой блока цилиндров. Зона зажима, подвергающаяся высоким нагрузкам, изготовлена из закаленной стали, оптимизированной для обеспечения баланса между вязкостью и прочностью — именно там, где удерживающая сила действительно необходима.

Техническая суть: алюминий ведёт себя иначе, чем сталь

Головка блока цилиндров VW T5 2.5 TDI изготовлена из алюминия. При нагревании алюминий расширяется значительно сильнее, чем сталь. В процессе эксплуатации головка блока цилиндров может смещаться по длине моста системы «насос-форсунка» на величину, имеющую техническое значение в конструкции двигателя.

Алюминий для долговечной конструкции

Соединительная планка лучше адаптируется к тепловым характеристикам алюминиевой головки блока цилиндров.

Закаленная сталь для обеспечения высоких удерживающих усилий

U-образные скобы точно фиксируют форсунки-насосы именно в тех местах, где действуют высокие локальные нагрузки.

Крепление с минимальным усилием

Конструкция обеспечивает стабилизацию работы форсунок типа «насос-форсунка» без создания ненужных дополнительных напряжений в головке блока цилиндров.

Короче говоря: компания « 07eins » использует закаленную сталь не меньше, а более целенаправленно. Целью является не максимальная жесткость, а технически обоснованная фиксация в реальных условиях работы двигателя.

Сравнение конструкций

Многокомпонентный мост PDE от « 07eins » по сравнению с жёстким цельным мостом PDE из инструментальной стали

Решающим фактором для эффективного крепления PDE является не максимальная жёсткость, а совокупность таких факторов, как удерживающая сила, компенсация допусков, тепловые характеристики и монтаж с минимальным напряжением в алюминиевой головке блока цилиндров VW T5 2.5 TDI.

✓

07eins мостов PDE

Многокомпонентная конструкция, состоящая из алюминиевой соединительной планки и скоб из закаленной стали.

✓ Материал, подходящий для головки блока цилиндров Алюминий в том месте, где мост проходит по всей длине алюминиевой головки блока цилиндров.

✓ Закаленная сталь в местах наибольшей нагрузки Зажимные скобы изготовлены из закаленной стали и оптимизированы для обеспечения баланса между вязкостью и прочностью — именно там, где требуются высокие локальные удерживающие силы.

✓ Улучшенная компенсация допусков Модульная система обеспечивает более равномерное распределение давления между отдельными форсунками системы «насос-форсунка».

✓ Крепление с меньшим натяжением Разработан для стабилизации работы двигателей с системой «насос-форсунка» без создания ненужных дополнительных напряжений в алюминиевой головке блока цилиндров.

✓ Удобство в обслуживании Многокомпонентная конструкция с отдельными элементами для упрощения монтажа, демонтажа и последующего технического обслуживания.

–

Жесткий цельный мост системы «насос-форсунка» из инструментальной стали

Цельнометаллическая жесткая конструкция из инструментальной стали.

– Сталь по всей длине Инструментальная сталь обладает высокой прочностью, однако не в той же степени соответствует тепловым характеристикам алюминиевой головки блока цилиндров.

– Принцип максимальной жесткости Очень жёсткий мост не способен в достаточной мере адаптироваться к допускам деталей и термическим перемещениям.

– Меньшая конструктивная податливость Благодаря своей конструкции цельная система обеспечивает меньшую компенсацию между отдельными форсунками.

– Возможное повышение напряжения на входе Длинная жесткая стальная конструкция может способствовать возникновению дополнительных механических напряжений в головке блока цилиндров при перепадах температуры.

– Меньшая гибкость при обслуживании Цельный узел может быть менее удобен в обращении и при последующих работах.

Вывод: контролируемая гибкость вместо максимальной жёсткости.

Мост PDE от « 07eins » сочетает в себе алюминиевую соединительную планку с прецизионными скобами из закаленной стали. Благодаря этому удерживающая сила прикладывается именно там, где это необходимо, в то время как удлинённая конструкция моста лучше соответствует тепловым характеристикам алюминиевой головки блока цилиндров. Цель: обеспечить долговременную стабилизацию PDE, более равномерное их закрепление и максимальное снижение напряжений в головке блока цилиндров.

Примечание: В данном сравнении описываются конструктивные различия между многокомпонентным мостом PDE от компании « 07eins » с алюминиевой соединительной планкой и скобами из закаленной стали и жёстким цельным мостом PDE из инструментальной стали. Компоненты комплекта, такие как прокладки, комплект трубопроводов, комплект Performance Fuel Supply Kit или монтажный комплект, в данном сравнении сознательно не оцениваются.

Совместимость в зависимости от модели, модификации двигателя и года выпуска

Подходит для двигателей 2.5 TDI / R5 TDI с системой «насос-форсунка» концерна VW

Оригинальный мост PDE от « 07eins » предназначен для соответствующих двигателей 2.5 TDI с системой «насос-форсунка» концерна VW. Решающими факторами для определения совместимости являются модель автомобиля, тип двигателя и буквенный индекс двигателя.

Важно: Перед оформлением заказа всегда проверяйте букву обозначения двигателя вашего автомобиля. Особенно внимательно относитесь к кодам, которые на первый взгляд кажутся похожими, например: BLJ и годов выпуска не следует путать.

Основное применение

VW T5 2.5 TDI

Transporter, Kasten, Kombi, Multivan, Bus, Caravelle, California и 4motion.

VW T5 Transporter / Фургон / Универсал

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 Transporter / Фургон / Универсал

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

VW T5 Multivan

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 Multivan

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

VW T5 Multivan / Bus

2,5 TDI · 120 кВт / 163 л. с.

BLJ

VW T5 Caravelle

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 Caravelle

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

VW T5 California

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 California

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

VW T5 4motion

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 4motion

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

Дополнительные данные по модели 2.5 R5 TDI

VW Touareg 7L

двигателей 2.5 R5 TDI с системой «насос-форсунка», у которых схема установки отличается от той, что применяется в VW T5.

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

BAC BPE

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 120 кВт / 163 л. с.

BLK BPD

Рекомендуется дополнительная проверка MKB

Другие коммерческие автомобили VW

Эти коды относятся к другим моделям с двигателем 2.5 TDI, поэтому перед заказом их следует проверить с учётом конкретной модели автомобиля.

VW LT 28–46 / LT35

2,5 TDI · прибл. 61–70 кВт

BBE BBF

VW Crafter 30–50

2,5 TDI · 100 кВт / 136 л. с.

годов выпуска

Все указанные коды MKB

AXD AXE BAC BBE BBF годов выпуска BLJ BLK BNZ BPC BPD BPE

Открыть проверку проблем с системой PDE Проверьте букву обозначения двигателя

Оригинал: разработан компанией 07eins

Оригинальный мост PDE был разработан компанией 07eins ещё в 2015 году и с тех пор установлен на более чем 10 000 автомобилей по всему миру. Он является проверенным средством для ремонта повреждённых головок блока цилиндров, а также для предотвращения повреждений уплотнительных седл форсунок, которые могут привести к нарушению работоспособности двигателя.

Модульная система, защищённая промышленным образцом, обеспечивает беспроблемный монтаж и демонтаж. Гибкая соединительная планка из специального алюминиевого сплава обеспечивает необходимую компенсацию допусков между отдельными форсунками и гарантирует равномерное распределение давления.

Во многих случаях заново отцентрированные форсунки PDE могут восстановить герметичность даже при уже повреждённых уплотнительных поверхностях. Однако эффективность зависит от состояния и имеющихся предварительных повреждений уплотнительных поверхностей.

Наша рекомендация перед заменой головки блока цилиндров

Сначала протестируйте мост PDE или комплект для повышения производительности.

Особенно в случае старых автомобилей с большим пробегом может наблюдаться одновременное наличие нескольких источников неисправностей. Поэтому компания 07eins предлагает расширенное право на возврат при использовании моста PDE.

6 месяцев гарантии возврата

Если на вашем автомобиле не будет отмечено улучшения, вы можете вернуть товар в течение 6 месяцев с возмещением покупной цены — независимо от наличия следов использования.

Расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие расходы в данное предложение не входят.

Дополнительная поддержка на сайте 07eins

Пошаговая инструкция по установке Подробное описание и практическая структура. Перейти к инструкции по установке

Поиск автосервисов с более чем 500 партнерскими мастерскими Поручите установку моста PDE квалифицированной профессиональной мастерской в вашем регионе. Найти сервисный центр

отзывов от клиентов Многочисленные отзывы из практики помогут вам принять решение. Прочитать отзывы

Комплект поставки

1 шт. ОРИГИНАЛЬНЫЙ мост PDE для 07eins
1 шт. гибкая соединительная планка из специального алюминиевого сплава
5 стальных зажимных скоб / скобы из закаленной стали
монтажных винтов
Крепежные зажимы для электрической соединительной планки
1 комплект ОРИГИНАЛЬНОГО набора для повышения производительности системы подачи топлива « 07eins » для топливного фильтра с с 2 или 4 разъёмами — в зависимости от выбранной версии
1 комплект ОРИГИНАЛЬНОГО жгута проводов VW для двигателей с системой «насос-форсунка», 5-цилиндровый
Набор уплотнений из FKM / FPM с 5-кратной прочностью
1 комплект для монтажа системы PDE для 5-цилиндровых двигателей с комплектом уплотнений BOSCH, растяжными винтами для вала рок-арматур и держателей форсунок, а также фиксатором винтов

Перед оформлением заказа ознакомьтесь с руководством по выбору подходящего варианта: Инструкция по установке (на DE).

Срок доставки

Доступен к отправке сразу после поступления оплаты. Заказы, поступившие и оплаченные до 11:00, как правило, отправляются в тот же день.

Важное примечание относительно эффективности

Все продукты компании « 07eins », относящиеся к двигателям или системам «насос-форсунка», разработаны с целью минимизации последствий заводских конструктивных недостатков соответствующих двигателей или смягчения их симптомов.

Своевременное применение данной продукции может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако слишком запущенные следы от приработки и повреждения уплотнительных поверхностей не могут быть устранены даже с помощью нашей продукции.

Расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие затраты всегда несет заказчик и не подлежат возмещению.

Купить оригинальный комплект для повышения производительности PDE-Brücke — напрямую от разработчика.

Комплексное решение « 07eins » для двигателей VW T5 2.5 TDI с системой «насос-форсунка»: многокомпонентный мост PDE с алюминиевой соединительной планкой и скобами из закаленной стали — в сочетании с комплектом Performance Fuel Supply Kit, ОРИГИНАЛЬНЫМ комплектом трубопроводов VW, усиленными уплотнениями из FKM/FPM и монтажным комплектом PDE.

Закажите комплект для повышения производительности « 07eins » прямо сейчас Найти партнерскую мастерскую

Буквенные коды двигателя 2.5 TDI (затронутые двигатели)

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Если буква кода вашего двигателя (MKB) не указана в списке, все равно возможно, что двигатель затронут!

Свяжитесь с нами быстро, и мы проверим ваш MKB, чтобы убедиться в этом!

Если ваш двигатель затронут, мы немедленно добавим его в список!

Это поможет другим пострадавшим водителям TDI. Большое спасибо! 🙏🏻

Наши рекомендации для сильно поврежденных головок цилиндров

Усиленные прокладочные кольца VITON в сочетании с нашим оригинальным мостиком PDE также помогают в случае сильного биения в головке блока цилиндров: благодаря большему диаметру, чем стандартные прокладочные кольца, они снова плотно прилегают к головке блока цилиндров, а мостик PDE фиксирует PDE на месте и предотвращает их обратный ход в головку блока цилиндров.

6-месячное право на возврат

Убедитесь в этом сами - без всякого риска!

Если товар не соответствует вашим ожиданиям, вы можете легко вернуть его. в течение 6 месяцев Вам придется оплатить только стоимость доставки.

Перед заменой головки блока цилиндров проверьте мост PDE!

К сожалению, в старых автомобилях с большим пробегом источники неисправностей всегда многообразны.

Мы хотели бы поддержать вас в вашем решении о ремонте и поэтому предлагаем вам следующие условия использования нашей продукции Расширенное право на возвращение.

Если состояние вашего автомобиля не улучшилось, вы можете воспользоваться нашей продукцией 6 месяцев Изделие можно вернуть для полного возмещения стоимости покупки, независимо от наличия следов использования (расходы на сборку/разборку, расходные материалы и последующие расходы не учитываются).

Быстрая доставка (DHL, DHL Express, UPS)

Мы отправляем заказы, которые получены и оплачены до 11:00 это, в тот же день (с понедельника по пятницу) DHL.

Экспресс-доставка осуществляется ИБП или DHL Express доставлен.

Объем поставки

1 x Комплект топливоподачи Performance (PFS kit) для топливного фильтра с 2 (071MTR001PFSK-2) или 4 соединениями (071MTR001PFSK-4)

1 x мост PDE (071MTR002PDEB) с:
- 1 x соединительная планка Flex
- 5 x стальных зажимных кронштейнов
- Крепежные винты и
- Крепежные зажимы для электрической соединительной планки

5 x Комплект прокладок VITON (1 комплект = 2 шт./цилиндр) (071MTR001PDEV)

1 x оригинальный жгут проводов VW PDE для 5-цилиндрового двигателя (071MTR002PDEL-05)

1 x Монтажный комплект PDE для 5-цилиндрового двигателя (071MTR001PDES-05)

Производитель

07eins GmbH
Вилленбах 12
84367 Реут
Германия
Электронная почта: info@07eins.com

Примечания

Все продукты из 07eins / двигатель (средство для устранения насос-форсунок) предназначены для минимизации последствий существующих заводских дефектов конструкции двигателей или уменьшения их симптомов. Раннее применение средств может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако наши продукты не могут компенсировать чрезмерные следы обкатки и повреждения уплотнительных поверхностей. Затраты на сборку/разборку, возникшие в результате эксплуатации, расходные материалы и последующие расходы всегда являются ответственностью клиента и не возмещаются компанией Pumpe-Düse-Abhilfe.

Безопасность продукции Средство для фиксации винтов

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:

Внимание

H-Sätze:
H 317: Может вызвать аллергическую реакцию кожи.
H 319: Вызывает серьезное раздражение глаз.
H 335: Может вызывать раздражение дыхательных путей.
H 411: Токсичен для водной флоры и фауны с длительным воздействием.

Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)

Инструкции по установке Монтажные мастерские

Руководство по выбору и установке (DE) Руководство по выбору и установке (EN)

DÜSENFUCHS - Ваш контакт, когда речь идет об инжекторах!
DÜSENFUCHS является официальным партнером по продажам и сотрудничеству компании 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Капитальный ремонт элементов насос-форсунок с сайта 07eins Рекомендуем!

Показать все подробности

Товар добавлен в корзину

ОРИГИНАЛЬНЫЙ комплект для повышения производительности с мостом PDE для VW T5 2.5 TDI

Когда «блуждание» PDE сочетается с проблемами при запуске.

Эти симптомы могут указывать на смещение или негерметичность форсунок системы «насос-форсунка»

Один продукт. Два варианта. Четкая логика ремонта.

Что дает комплект для повышения производительности

Что обеспечивает комплект системы подачи топлива для повышения производительности

Почему мы используем исключительно оригинальные комплекты трубопроводов VW

Почему мост PDE от « 07eins » имеет особую конструкцию

Техническая суть: алюминий ведёт себя иначе, чем сталь