07eins GmbH
Комплект креплений кузова ORIGINAL PDE для 2.5 TDI усиленный VITON прокладки + монтажный комплект
Комплект креплений кузова ORIGINAL PDE для 2.5 TDI усиленный VITON прокладки + монтажный комплект
Подходит для всех двигателей Audi, Seat, Skoda и VW с системой TDI, оснащённых технологией PD (насос-форсунка).
ОРИГИНАЛЬНЫЙ комплект держателей корпуса PDE для 2,5 TDI с усиленными уплотнениями VITON + монтажный комплект. Кронштейны корпуса PDE - это мост PDE для 5-цилиндровых двигателей 2.5 TDI с насос-форсунками!
SKU:071MTR002PDEK-S05
В наличии
Постоянная защита от протечек и ⅔ дешевле, чем замена головки блока цилиндров!
Доступность для пикапов не может быть загружена
Оригинальный комплект креплений корпуса PDE для VW T5 2.5 TDI
С усиленными уплотнениями из FKM/FPM и монтажным комплектом PDE для 5-цилиндровых двигателей
Полный ремонтный комплект для VW T5 2.5 TDI: ОРИГИНАЛЬНЫЙ держатель корпуса PDE от 07eins, усиленные уплотнения из FKM/FPM и монтажный комплект PDE — для всех, кто желает объединить фиксацию PDE, уплотнение и монтажные материалы в одном согласованном наборе.
Проверенное решение от 07eins для двигателей TDI с системой «насос-форсунка», имеющих проблемы с седлами PDE.
Даже после установки, если улучшений не наблюдается.
Квалифицированных сервисных центров для установки в вашем регионе.
Универсальное крепление PDE от разработчика оригинальных решений 07eins для системы PDE.
Если седла форсунок PDE смещаются, простого ремонта уплотнений зачастую уже недостаточно.
В двигателях TDI с системой «насос-форсунка» элементы системы «насос-форсунка» могут смещаться в головке блока цилиндров под воздействием вибраций, пробега и нагрузки или втираться в уплотнительные поверхности. В результате уплотнительные кольца перестают прилегать оптимально, герметичность ухудшается, что может привести к типичным проблемам с системой «насос-форсунка».
Комплект креплений корпуса PDE от 07eins объединяет механическую фиксацию PDE, усиленное уплотнение и соответствующий монтажный материал в единый согласованный ремонтный комплект.
Эти симптомы могут указывать на смещение или негерметичность PDE
Многие водители сначала ищут не крепления корпуса PDE, а симптомы: плохой запуск, рывки, потеря мощности или повышение уровня масла. Именно эти признаки могут возникать в двигателях TDI с системой «насос-форсунка», если элементы системы «насос-форсунка» в головке блока цилиндров перестали плотно прилегать, слегка смещаются или уплотнения больше не обеспечивают надёжную герметичность.
Двигатель хуже запускается утром, после длительной простоя или даже в нагретом состоянии. Часто приходится долго крутить стартер, пока двигатель TDI не начнёт работать ровно.
Двигатель работает неровно на холостом ходу, вибрирует или реагирует неравномерно во время движения. Это может свидетельствовать о нарушении положения PDE, утечке или неравномерном впрыске.
Двигатель TDI перестал тянуть как обычно, ускоряется вяло или теряет мощность под нагрузкой. Ненадежное уплотнение или изменение условий впрыска могут заметно снизить производительность двигателя.
Уровень масла, по-видимому, повышается, либо моторное масло пахнет дизельным топливом. Причиной может быть попадание дизельного топлива в моторное масло — это представляет риск для подшипников, распределительного вала, турбокомпрессора и общей системы смазки двигателя.
Если моторное масло имеет выраженный запах дизельного топлива, следует незамедлительно выяснить причину. Попадание дизельного топлива в масло снижает смазывающую способность и в долгосрочной перспективе может привести к дорогостоящим последствиям.
Если двигатель перестает обеспечивать чистое впрыскивание топлива или не способен эффективно сжигать его, расход дизельного топлива может увеличиться. Данный симптом зачастую впервые замечается при повседневной эксплуатации или во время длительных поездок.
Чёрный или синеватый дым может свидетельствовать о неполном сгорании топлива, сгорании масла или нарушении системы впрыска. Особенно в сочетании с проблемами при запуске или рывками двигателя это следует проверить.
Если загорается контрольная лампа двигателя или регистрируются ошибки в системе впрыска, следует проверить не только отдельный узел, но и состояние механических седл форсунок PDE.
Если уплотнения уже были заменены, но проблемы повторяются, причина часто кроется глубже: PDE необходимо механически стабилизировать, чтобы уплотнение могло стабильно работать в заданном положении.
Если аккумулятор, стартер или система предварительного нагрева уже были проверены, а двигатель по-прежнему плохо запускается, следует также обратить внимание на состояние седла форсунки PDE.
Специально подобранный вариант комплекта с держателями корпуса PDE
Данный комплект предназначен для всех, кто при демонтаже форсунок PDE стремится не только обеспечить их механическую стабилизацию, но и одновременно целесообразно заменить уплотнения и монтажные материалы.
Фиксируют элементы системы «насос-форсунка» непосредственно на корпусе PDE и предотвращают их дальнейшее проскальзывание в головку блока цилиндров.
Способствуют герметизации PDE в рамках профессионального ремонта.
Дополняет комплект для ремонта соответствующими компонентами для систем «насос-форсунка».
С растяжными винтами и фиксатором винтов для обеспечения надёжной монтажной основы.
Что обеспечивает полный комплект креплений корпуса PDE
Почему держатели корпуса PDE от 07eins являются эффективной альтернативой мостам PDE
Крепления для корпуса PDE от компании « 07eins » были разработаны для механической фиксации элементов системы «насос-форсунка» непосредственно на корпусе PDE. Благодаря этому они особенно подходят для двигателей, в которых по конструктивным причинам невозможно использовать сквозной мост PDE или в которых требуется прямая индивидуальная фиксация.
Крепления корпуса системы «насос-форсунка» устанавливаются непосредственно на элемент «насос-форсунка» и стабилизируют узел в ключевой точке.
Крепления корпуса представляют собой более универсальное решение от компании « 07eins » для многих 3-, 4-, 5- и 10-цилиндровых двигателей TDI с системой «насос-форсунка».
Если PDE уже притерлись, дополнительная механическая фиксация может помочь восстановить стабильность работы уплотнения.
Монтаж осуществляется без фрезерования или сверления головки блока цилиндров, что делает данное решение практичным вариантом ремонта.
Подходит для VW T5 2.5 TDI
Данный комплект предназначен для 5-цилиндровых двигателей TDI с системой «насос-форсунка» модели VW T5 2.5 TDI. Перед оформлением заказа, пожалуйста, проверьте букву обозначения двигателя и совместимость с вашей моделью.
Оригинал: разработан компанией 07eins
ОРИГИНАЛЬНЫЕ фиксаторы корпуса системы «насос-форсунка» (PDE) от компании « 07eins » были разработаны в качестве механического решения типичных проблем двигателей TDI с системой «насос-форсунка». Они стабилизируют элементы системы «насос-форсунка» именно в тех местах, где возникают перемещения и нагрузки: непосредственно на корпусе системы PDE.
Данная система разработана как практичное решение для ремонта и обеспечивает дополнительную фиксацию форсунок PDE без механической обработки головки блока цилиндров. Благодаря этому она подходит как для устранения существующих неисправностей, так и для профилактической стабилизации.
Во многих случаях вновь стабилизированные PDE могут обеспечить более надёжную герметизацию даже при уже повреждённых уплотнительных поверхностях. Однако эффективность всегда зависит от состояния и имеющихся предварительных повреждений седловых поверхностей.
Наша рекомендация перед заменой головки блока цилиндров
Сначала протестируйте держатель корпуса PDE или полный комплект.
Особенно в случае старых автомобилей с большим пробегом может наблюдаться одновременное наличие нескольких источников неисправностей. Поэтому компания 07eins предлагает расширенное право на возврат при использовании держателей корпуса PDE.
Если на вашем автомобиле не будет отмечено улучшения, вы можете вернуть продукт в течение 6 месяцев с возмещением покупной цены — независимо от наличия следов использования.
Расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие расходы в данное предложение не входят.
Дополнительная поддержка на сайте 07eins
Комплект поставки
- 5 шт. ОРИГИНАЛЬНЫХ держателей корпуса PDE от 07eins
- монтажных винтов для крепления корпуса PDE
- Комплект уплотнений из FKM / FPM с 5-кратной повышенной прочностью
- 1 комплект для монтажа системы PDE для 5-цилиндровых двигателей с комплектом уплотнений BOSCH, растяжными винтами для вала коромысла и держателей форсунок, а также фиксатором винтов
Срок доставки
Доступно к отправке сразу после поступления оплаты. Заказы, поступившие и оплаченные до 11:00, как правило, отправляются в тот же день.
Важное примечание относительно эффективности
Все продукты компании « 07eins », предназначенные для устранения неисправностей двигателя или системы «насос-форсунка», разработаны с целью минимизации последствий заводских конструктивных недостатков соответствующих двигателей или смягчения их симптомов.
Своевременное применение данной продукции может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако слишком запущенные следы приработки и повреждения уплотнительных поверхностей не могут быть устранены даже с помощью нашей продукции.
Расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие затраты всегда несет заказчик и не подлежат возмещению.
Приобретите оригинальный комплект креплений корпуса PDE — напрямую от разработчика.
Специально разработанное решение 07eins для двигателей VW T5 2.5 TDI с системой «насос-форсунка»: оригинальные держатели корпуса PDE для механической фиксации PDE — в сочетании с усиленными уплотнениями из FKM/FPM и монтажным комплектом PDE.
Буквенные коды двигателя 2.5 TDI (затронутые двигатели)
Буквенные коды двигателя 2.5 TDI (затронутые двигатели)
AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Если буква кода вашего двигателя (MKB) не указана в списке, все равно возможно, что двигатель затронут!
Свяжитесь с нами быстро, и мы проверим ваш MKB, чтобы убедиться в этом!
Если ваш двигатель затронут, мы немедленно добавим его в список!
Это поможет другим пострадавшим водителям TDI. Большое спасибо! 🙏🏻
Наши рекомендации для сильно поврежденных головок цилиндров
Наши рекомендации для сильно поврежденных головок цилиндров
Усиленные прокладочные кольца VITON в сочетании с нашим оригинальным мостиком PDE также помогают в случае сильного биения в головке блока цилиндров: благодаря большему диаметру, чем стандартные прокладочные кольца, они снова плотно прилегают к головке блока цилиндров, а мостик PDE фиксирует PDE на месте и предотвращает их обратный ход в головку блока цилиндров.
6-месячное право на возврат
6-месячное право на возврат
Убедитесь в этом сами - без всякого риска!
Если товар не соответствует вашим ожиданиям, вы можете легко вернуть его. в течение 6 месяцев Вам придется оплатить только стоимость доставки.
Перед заменой головки блока цилиндров проверьте мост PDE!
К сожалению, в старых автомобилях с большим пробегом источники неисправностей всегда многообразны.
Мы хотели бы поддержать вас в вашем решении о ремонте и поэтому предлагаем вам следующие условия использования нашей продукции Расширенное право на возвращение.
Если состояние вашего автомобиля не улучшилось, вы можете воспользоваться нашей продукцией 6 месяцев Изделие можно вернуть для полного возмещения стоимости покупки, независимо от наличия следов использования (расходы на сборку/разборку, расходные материалы и последующие расходы не учитываются).
Быстрая доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Быстрая доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Мы отправляем заказы, которые получены и оплачены до 11:00 это, в тот же день (с понедельника по пятницу) DHL.
Экспресс-доставка осуществляется ИБП или DHL Express доставлен.
Объем поставки
Объем поставки
1 x Комплект держателей кузова PDE для 5-цилиндрового двигателя (071MTR001PDEK-05) с:
- 5x держатель корпуса PDE
- Размеры торцевых опор 5 x 1 мм, 5 x 0,5 мм и 5 x 0,25 мм
- Крепежные винты и
- Крепежные зажимы для электрической соединительной планки
5 x Комплект прокладок VITON (1 комплект = 2 шт./цилиндр) (071MTR001PDEV)
1 x Монтажный комплект PDE для 5-цилиндрового двигателя (071MTR001PDES-05)
Производитель
Производитель
07eins GmbH
Вилленбах 12
84367 Реут
Германия
Электронная почта: info@07eins.com
Примечания
Примечания
Все продукты из 07eins / двигатель (средство для устранения насос-форсунок) предназначены для минимизации последствий существующих заводских дефектов конструкции двигателей или уменьшения их симптомов. Раннее применение средств может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако наши продукты не могут компенсировать чрезмерные следы обкатки и повреждения уплотнительных поверхностей. Затраты на сборку/разборку, возникшие в результате эксплуатации, расходные материалы и последующие расходы всегда являются ответственностью клиента и не возмещаются компанией Pumpe-Düse-Abhilfe.
Безопасность продукции Средство для фиксации винтов
Безопасность продукции Средство для фиксации винтов
H-Sätze:
H 317: Может вызвать аллергическую реакцию кожи.
H 319: Вызывает серьезное раздражение глаз.
H 335: Может вызывать раздражение дыхательных путей.
H 411: Токсичен для водной флоры и фауны с длительным воздействием.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - Ваш контакт, когда речь идет об инжекторах!
- DÜSENFUCHS является официальным партнером по продажам и сотрудничеству компании 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Капитальный ремонт элементов насос-форсунок с сайта 07eins Рекомендуем!
Поделиться

Die Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze war signifikant gross.
Die Übermaß VITON Dichtungsringe war unverzichtbar. Ohne dies hätte der Zylinderkopf ausgetauscht werden müssen.
Schneller Versand, super Kunden-Support gute Qualität.
Die Bestellung war nach 2 Tagen bereits bei mir. Leider lief dabei etwas falsch und ich schrieb ab die Supportabteilung wo alles innerhalb weniger Minuten geklärt war und 2 Tage später kam dann der Rest 👌
Dann wurde alles verbaut und es passte sehr gut !
Und kleiner Tipp am Ende ;) packt doch 1-2 Vito Dichtungen mehr dazu statt eine zu wenig;)
Schönen guten Tag,
vielen herzlichen Dank für die durchaus positive Bewertung.
Wir entschuldigen uns nochmals für den Verpackungsfehler. War bestimmt nicht absichtlich.
Weiterhin gute Fahrt und viel Glück!
Super Ware,schnelle Lieferung,sehr gut zu montieren. Bei Bedarf gerne wieder.
Reviews in Other Languages
Todo muy bien
