{"title":"16V PDE-mostík","description":"\u003cp\u003eOriginálny mostík 07eins 16V PDE pre kompatibilné motory 2.0 TDI 16V s PDE od spoločnosti Bosch. Stabilizuje PDE, znižuje kolísanie, stopy po vbehu a obsah nafty v oleji.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"16v-pde-bruecke","title":"ORIGINÁLNY 16V PDE-mostík pre motor 2.0 TDI 16V s PDE od spoločnosti Bosch","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v\"\u003e   \u003c!--     Produkttitel:     ORIGINAL 16V PDE-Br\u0026uuml;cke f\u0026uuml;r 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs     Google Meta Description:     Original \u003cspan data-glossary-id=\"8a211465f7103cc7f7cacbe5243caf9e\"\u003e07eins\u003c\/span\u003e 16V PDE-Br\u0026uuml;cke f\u0026uuml;r passende 2.0 TDI 16V Bosch-PDE-Motoren mit MKB AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF.     Shopify Kurzbeschreibung:     Die 16V PDE-Br\u0026uuml;cke von \u003cspan data-glossary-id=\"8a211465f7103cc7f7cacbe5243caf9e\"\u003e07eins\u003c\/span\u003e stabilisiert passende Bosch-Pumpe-D\u0026uuml;se-Elemente im 2.0 TDI 16V zus\u0026auml;tzlich am Zylinderkopf. Entwickelt gegen PDE-Bewegung, Einlaufspuren, undichte PDE-Dichtungen und Folgesch\u0026auml;den durch Diesel im \u0026Ouml;l.   --\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginál od 07eins · Zaregistrovaný nemecký úžitkový vzor\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINÁLNY 16V PDE-mostík pre 2.0 TDI 16V s PDE od Bosch     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Dodatočná stabilizácia prvkov čerpadla a trysky v hlave valcov     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Mostík 16V PDE od 07eins bol vyvinutý pre príslušné motory 2.0 TDI 16V s čerpadlom a tryskou s PDE od spoločnosti Bosch. Znižuje pohyb vstrekovačov v hlave valcov a zlepšuje mechanické pracovné podmienky tesnení PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eTechnické jadro\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eHliníková spojovacia lišta ako pevne priskrutkovaná opora na hlave valcov · Ohyb z kalenej ocele priamo na PDE · Nastavovacie plechy na vyrovnanie tolerancií\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Kúpiť mostík 16V PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSkontrolovať kompatibilitu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eHliník\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eSpojovacia lišta\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Tepelne kompatibilná s hliníkovou hlavou valcov a pevne prišraubovaná k hlave valcov.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOceľ\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOhyb z kalenej ocele\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Vysoká lokálna pevnosť priamo v namáhaných oblastiach uchytenia a upnutia PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e0,5\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eNastavovacie plechy\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Nastavovacie plechy umožňujú individuálne prispôsobenie a definované predpätie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eÚžitkový vzor\u003c\/div\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e           Toto technické riešenie je chránené úžitkovým vzorom 07eins pod číslom DE 20 2026 100 196 U1.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblém\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKeď tesnenia PDE opäť prestanú tesniť.\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Pri prevádzke čerpadla s tryskou v hlave valca môže dôjsť k zhoršenému štartovaniu za studena, nerovnomernému chodu, prítomnosti nafty v oleji alebo k vzniku vrypov na sedle PDE.         \u003c\/p\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           V tomto prípade nie je dôležité len tesnenie. Rozhodujúce je, či PDE zostáva mechanicky stabilné vo svojej polohe.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRiešenie\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodatočná mechanická stabilizácia.\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Mostík 16V PDE stabilizuje PDE od spoločnosti Bosch priamo na puzdre a prenáša pôsobiace sily prostredníctvom pevne priskrutkovanej hliníkovej spojovacej lišty na hlave valcov.         \u003c\/p\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Tým sa obmedzí pohyb v sedle PDE, namiesto toho, aby sa len vymenilo tesnenie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTechnický princíp\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e       Vyvinuté na základe skúseností s mostíkom PDE a držiakmi telesa PDE.     \u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Mostík PDE pre 16V spája dve osvedčené základné myšlienky 07eins: tepelne výhodnú hliníkovú konštrukciu mostíka PDE a priame pripojenie držiakov telesa PDE k vstrekovačom.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHliníková spojovacia lišta\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDlhá konštrukcia je pevne priskrutkovaná k hlave valcov a slúži ako opora.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOhyb z kalenej ocele\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVysoko zaťažené upevňovacie oblasti priamo dosadajú na puzdro PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNastavovacie plechy\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSlúžia na vyrovnanie tolerancií, definované predpätie a individuálne prispôsobenie skutočnej montážnej situácii.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHY \u003cspan data-glossary-id=\"4522b19ae1d9cd23aad36f9c6b4c3857\"\u003e07EINS\u003c\/span\u003e --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrečo 07eins\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNielen utesniť. Stabilizovať príčinu.\u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Pri motoroch s čerpadlom a tryskou často nestačí len nainštalovať nové tesnenia. Ak PDE pracuje v sedle, aj nové tesnenia sú opäť mechanicky namáhané.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Preto sa 07eins pri 16V PDE-mostíku zameriava priamo na samotný pohyb: prvok čerpadla a trysky je stabilizovaný na puzdre, sily sú prenášané cez hliníkovú spojovaciu lištu do hlavy valcov a tolerancie sú kompenzované pomocou nastavovacích plechov.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PRINCIPLES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePre kompatibilné čerpadlo-trysky Bosch\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVyvinuté pre kompatibilné motory 2.0 TDI 16V s čerpadlo-tryskovým systémom a prvkami čerpadlo-trysky Bosch.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBez úpravy hlavy valcov\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eRiešenie je navrhnuté pre existujúce upevňovacie body a čistú mechanickú oporu.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eViacdielna konštrukcia\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eHliník tam, kde je vhodné tepelné prispôsobenie; oceľ na zušľachťovanie tam, kde je potrebná vysoká lokálna pevnosť.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTypické príznaky\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZlý štart za studena, nerovnomerný chod, prítomnosť nafty v oleji, stúpajúca hladina oleja, stopy po vniknutí alebo opakované netesnosti tesnení PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eTechnický cieľ\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZníženie pohybu PDE a zlepšenie mechanických podmienok pre sedlo PDE a tesniace krúžky.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginál 07eins\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVlastný vývoj pre špecifickú geometriu 16V-PDE.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePorovnávacie čísla PDE\/vstrekovacích ventilov\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eČísla PDE pomáhajú pri kontrole kompatibility.\u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Na základe čísiel OE a Bosch čerpadlo-tryskových prvkov namontovaných v motore je možné overiť, či konštrukcia PDE v zásade patrí do oblasti použitia mostíka 16V PDE.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Nasledujúce čísla sa vzťahujú na namontovaný prvok typu čerpadlo-tryska spoločnosti Bosch, resp. na vstrekovač typu čerpadlo-tryska. Nie sú to čísla dielov mostíka 16V PDE, ale slúžia na identifikáciu vhodného vyhotovenia PDE.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404         0414720454         0986441516         0986441566         03G130073G         03G130073GX         03G130073B         03G130073BX\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e         Rozhodujúce je konkrétne vyhotovenie PDE namontované vo vozidle. Pred objednaním je potrebné spoločne skontrolovať označenie motora, číslo PDE a údaje o vozidle.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e   \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSkontrolujte kompatibilitu\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVhodné modely vozidiel.\u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Tieto modely vozidiel sú vhodné na použitie mostíka 16V PDE, pokiaľ je v nich namontovaný zodpovedajúci motor 2.0 TDI 16V s čerpadlom a tryskami a s PDE od spoločnosti Bosch.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Rozhodujúce sú identifikačné písmená motora \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG a BRF\u003c\/strong\u003e. Nevhodné sú motory s technológiou Common Rail, verzie 8V PDE, ako aj PDE od Siemens\/Piezo.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV         BKD         BLB         BNA         BRE         BVF         BVG         BRF\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e         \u003cstrong\u003eDôležité:\u003c\/strong\u003e Tento zoznam predstavuje aktuálnu kompatibilitu so systémom 07eins Start. Ak tu nie je uvedené označenie vášho motora, môže sa to naň aj tak vzťahovať. Kontaktujte nás s označením motora, údajmi o vozidle a číslom PDE – overíme vhodnosť a zoznam rozšírime, hneď ako bude kompatibilita jednoznačne potvrdená.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorizácia:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eZdvihový objem \/ výkon:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003ePoznámka:\u003c\/strong\u003e vhodné len pre nainštalované PDE od spoločnosti Bosch a vhodnú verziu 16V-PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorizácia:\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eZdvihový objem \/ výkon:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003ePoznámka:\u003c\/strong\u003e najmä pri pozdĺžne namontovaných motoroch 2.0 TDI PD-16V je potrebné dôkladne skontrolovať typ PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorizácia:\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eZdvihový objem \/ výkon:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003ePoznámka:\u003c\/strong\u003e vhodné len pre príslušnú verziu čerpadla s tryskou Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorizácia:\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eZdvihový objem \/ výkon:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003ePoznámka:\u003c\/strong\u003e Kompatibilitu overte podľa identifikačného písmena motora a čísla PDE\/vstrekovacieho ventilu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorizácia:\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eZdvihový objem \/ výkon:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003ePoznámka:\u003c\/strong\u003e Vylúčte motory s technológiou Common Rail a PDE od Siemens\/Piezo.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eŠkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorizácia:\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eZdvihový objem \/ výkon:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003ePoznámka:\u003c\/strong\u003e vhodné len pre PDE od spoločnosti Bosch v príslušnom 16V vyhotovení.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eŠkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD po kontrole\u003cbr\u003e           vozidla a PDE           \u003cstrong\u003eMotorizácia:\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eZdvihový objem \/ výkon:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003ePoznámka:\u003c\/strong\u003e inštalovať len po jednoznačnej kontrole konštrukcie PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorizácia:\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eZdvihový objem \/ výkon:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003ePoznámka:\u003c\/strong\u003e typické vozidlá s motorom 2,0 TDI 16V určené na kontrolu s PDE od spoločnosti Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorizácia:\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eZdvihový objem \/ výkon:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003ePoznámka:\u003c\/strong\u003e Pred objednaním skontrolujte porovnávacie číslo PDE\/vstrekovacieho ventilu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eMotorizácia:\u003c\/strong\u003e 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003eZdvihový objem \/ výkon:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e           \u003cstrong\u003ePoznámka:\u003c\/strong\u003e vhodné len pre zodpovedajúcu verziu čerpadla s tryskou Bosch.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eObsah dodávky\u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e           \u003cli\u003e1 × 16V PDE-mostík hliníkový spojovací profil, modro eloxovaný \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × 16V PDE-mostík z kalenej ocele \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-HB)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e12 × 16 V PDE-mostík nastavovacia plechová podložka 0,5 mm \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e8 × 07eins 16V PDE-skrutka pre vstrekovač M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e8 × 07eins 16V valcová skrutka M6 × 16 s vnútorným imbusom, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × 07eins 16V valcový skrutka M4 × 8 s vnútorným šesťhranom, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × 07eins 16V valcovitá skrutka M8 × 30 s vnútorným šesťhranom, pozinkovaná, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e           \u003cli\u003e4 × 07eins 16V podložka M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 z nehrdzavejúcej ocele \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e         \u003c\/ul\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003ePokyny na montáž\u003c\/div\u003e         \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eJe potrebné použiť skrutky vstrekovacieho ventilu 07eins 16V PDE.\u003c\/h2\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Na montáž mostíka 16V PDE je potrebné použiť dodané skrutky \u003cstrong\u003evstrekovacieho ventilu 8 × 07eins 16V PDE M6 × 95\u003c\/strong\u003e.         \u003c\/p\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Tieto skrutky sú dlhšie ako skrutky vstrekovača namontované z výroby a sú prispôsobené dodatočnej geometrii mostíka 16V PDE. Sériové skrutky sa na tomto mieste nesmú ďalej používať.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodacia lehota\u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Ihneď po prijatí platby. Objednávky, ktoré dorazia a budú uhradené do 11:00, sa zvyčajne odosielajú ešte v ten istý deň.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eDôležité upozornenia\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePred objednaním si to prosím overte.\u003c\/h2\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDôležitá informácia o kompatibilite\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMostík 16V PDE je určený pre kompatibilné motory 2.0 TDI 16V s čerpadlom a tryskou, vybavené PDE od spoločnosti Bosch. Motory s technológiou Common Rail, verzie s 8V PDE a PDE od spoločností Siemens\/Piezo do tejto oblasti použitia nepatria.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkontrolujte pred objednaním\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePred objednaním skontrolujte označenie motora, údaje o vozidle a číslo namontovaného PDE\/vstrekovacieho ventilu. V prípade neistoty by ste mali kompatibilitu overiť priamo u 07eins.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e             \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eOveriť kompatibilitu\u003c\/a\u003e             \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/pages\/kontakt\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Dotaz na motor\" rel=\"noopener\"\u0026gt;Dotaz na motor\u003c\/a\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDôležitá poznámka k účinku\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e16V PDE-mostík je navrhnutý tak, aby minimalizoval vplyv továrenského pohybu PDE a zlepšil mechanické pracovné podmienky tesnení PDE.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdporúča sa včasná inštalácia\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVčasná inštalácia môže znížiť zaťaženie sedla PDE a obmedziť vplyv už začínajúcich stop po zabiehaní. Príliš pokročilé poškodenia hlavy valcov, tesniacich plôch alebo sedla PDE však ani mostík 16V PDE nedokáže úplne kompenzovať.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontážne a následné náklady\u003c\/span\u003e                            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eNáklady na montáž, demontáž, spotrebný materiál, diagnostiku a ďalšie následné náklady znáša zákazník a nie sú refundované.             \u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- LEGAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eÚžitkový vzor DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eChránený vývoj 07eins.\u003c\/h2\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e         Mostík 16V PDE vychádza z technického vývoja 07eins, ktorý je v Nemecku zapísaný ako úžitkový vzor DE 20 2026 100 196 U1.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Rozsah ochrany sa riadi nárokmi na ochranu podľa úžitkového vzoru; popis a výkresy slúžia na jeho výklad. Predmetom ochrany je zariadenie na stabilizáciu, fixáciu a polohovanie jednotiek čerpadlo-tryska s upevňovacími prvkami, spojovacou lištou, ako aj dodatočnou opornou, kontaktnou alebo upevňovacou oblasťou.       \u003c\/p\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e         Výroba, ponuka a komerčný predaj repliky, na ktorú sa vzťahuje rozsah ochrany, nie sú v Nemecku povolené bez súhlasu držiteľa práv.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FAQ --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFAQ\u003c\/div\u003e       \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eČasto kladené otázky týkajúce sa mostíka 16V PDE.\u003c\/h2\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHodí sa mostík 16V PDE ku každému motoru 2.0 TDI?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Nie. Rozhodujúce sú motory 2.0 TDI s technológiou čerpadlo-tryska 16V a zodpovedajúce PDE od spoločnosti Bosch. Motory s technológiou Common Rail, 8V PDE a PDE od spoločností Siemens\/Piezo nepatria do oblasti použitia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKtoré MKB sa používajú pri štarte?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Na začiatku ponúka 07eins motory s označením AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG a BRF. Rozhodujúca je navyše konkrétna kontrola typu PDE od spoločnosti Bosch vo vozidle.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVzťahujú sa čísla 0414720404 alebo 03G130073G na mostík 16V PDE?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Nie. Tieto čísla sa vzťahujú na prvok čerpadlo-tryska spoločnosti Bosch, resp. na vstrekovač typu čerpadlo-tryska. Pomáhajú identifikovať namontovanú verziu PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePrečo je mostík vyrobený z hliníka a oceľ na zušľachťovanie?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Hliník lepšie zodpovedá tepelným vlastnostiam hliníkovej hlavy valcov. oceľ na zušľachťovanie sa používa tam, kde je potrebná vysoká lokálna upínacia sila a tvarová stabilita.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e       \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e         \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAká je funkcia nastavovacích plechov?\u003c\/summary\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e           Nastavovacie plechy umožňujú kompenzáciu tolerancií a definované predpätie, aby upevňovacie úchytky presne dosadali na spojovaciu lištu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/details\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKúpte si originálny 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKúpte si mostík 16V PDE a dodatočne stabilizujte PDE od Bosch.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Ak je tvoj motor kompatibilný, mostíkom 16V PDE získaš riešenie od 07eins na dodatočnú mechanickú stabilizáciu prvkov typu čerpadlo-tryska v motore 2.0 TDI 16V.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Kúpiť mostík 16V PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSkontrolovať kompatibilitu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53254727565578,"sku":"071MTR001PD16","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE_Bruecke_11.png?v=1782460022"},{"product_id":"16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi","title":"Sada tesnení 16V VITON, posilnená, pre 16V 2.0 TDI (Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen s07-pde-viton-dichtungen-16v\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePôvodný príspevok od 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eZosilnené tesnenia 16V VITON PDE pre motory 2.0 TDI s čerpadlom a tryskami\u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eVysoko kvalitné tesnenia z materiálu FKM\/FPM pre kompatibilné motory 16V 2.0 TDI s čerpadlo-tryskovými prvkami BOSCH\u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Zosilnené tesnenia PDE z materiálu VITON \/ FKM \/ FPM pre kompatibilné motory 16V 2.0 TDI s technológiou „pump-nozzle“ skupiny Volkswagen s prvkami „pump-nozzle“ od spoločnosti BOSCH. Vyvinuté ako vysoko kvalitný doplnok pri opravách PDE, generálnych opravách motorov a prácach na prvkoch typu „pump-nozzle“ — najmä v kombinácii s ORIGINAL 07eins 16V PDE mostíkom.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eZosilnené tesnenie pre jednotky typu „pump-nozzle“ 16V\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003ePre technicky bezchybný základ opravy pri príslušných motoroch 2.0 TDI 16V s jednotkami typu „pump-nozzle“\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\" e22b214eb0a9d85ce076961934b261a9\u003e07eins-viton-tesnenie-posilnené-jednotka-čerpadlo-tryska-pde-tdi-motory\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Prezrite si teraz tesnenia VITON PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSkontrolujte kompatibilitu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Produktvorteile\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eMateriál FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eVysoko kvalitný tesniaci materiál pre náročné aplikácie v oblasti motorov.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eväčšia dosadacia plocha\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePre spoľahlivejšie utesnenie na čerpadlo-tryskovom prvku.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epre motory 2.0 TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003ePre kompatibilné motory 16V 2.0 TDI s čerpadlom a tryskou vybavené systémom BOSCH PDE.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSystém\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003es mostíkom PDE 16V\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eŠpeciálne ako doplnok tesnenia k ORIGINÁLNEMU mostíku 07eins 16V.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrečo sú tesnenia PDE pri motoroch 16V 2.0 TDI tak dôležité.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       V motoroch 16V 2.0 TDI s čerpadlom a tryskou sú prvky čerpadla a trysky umiestnené priamo v hlave valcov. Tesnenie zabezpečujú tesniace krúžky na PDE. Ak tieto tesnenia stvrdnú, poškodia sa alebo sú jednostranne namáhané pohybom PDE, tesnosť sa môže zhoršiť.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Dôsledkom môžu byť typické problémy s PDE: ťažkosti so štartovaním, nerovnomerný chod motora, trhavý chod, strata výkonu, prítomnosť nafty v motorovom oleji alebo zvýšená spotreba oleja. Preto by sa tesnenia PDE pri prácach na prvkoch typu „čerpadlo-tryska“ značky BOSCH nemali opätovne používať, ale mali by sa dôsledne vymieňať.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eRozpoznanie typických problémov s PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eTieto príznaky môžu poukazovať na netesné alebo mechanicky namáhané 16V PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Mnohí zákazníci spočiatku nehľadajú tesnenia PDE, ale príznaky. Aj pri motoroch 16V 2.0 TDI s čerpadlom a tryskou môžu netesné alebo nesprávne usadené prvky čerpadla a trysky spôsobiť rôzne problémy.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eProblémy so štartovaním za studena alebo za tepla\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Motor ráno, po dlhšom odstavení alebo v zahriatom stave ťažšie naštartuje. Často je potrebné dlhšie točiť kľúčom, kým TDI začne bežať hladko.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNerovnomerný chod motora a trhavé pohyby\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Motor beží drsne, trasie sa na voľnobehu alebo reaguje nerovnomerne počas jazdy. Poškodené tesnenie vstrekovacieho systému môže ovplyvniť vstrekovanie paliva.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStrata výkonu a slabší ťah\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Ak tesnenie na čerpadle s tryskou už nefunguje správne, môže sa to prejaviť v jazdných vlastnostiach: nižší výkon, pomalší ťah alebo nerovnomerné zrýchlenie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZriedenie oleja \/ zvýšenie hladiny oleja\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Ak sa zdá, že hladina oleja stúpa, alebo ak motorový olej páchne po nafte, môže sa stať, že palivo preniklo do motorového oleja. To je kritické pre ložiská, vačkový hriadeľ, turbodúchadlo a mazanie motora.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZápach nafty v oleji\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Prítomnosť nafty v motorovom oleji je vážnym varovným signálom. Ak je olej zriedený, klesá jeho mazacia schopnosť – a tým stúpa riziko nákladných následných škôd.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOpakované netesnosti\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Ak už boli tesnenia vymenené a problémy sa po krátkom čase opäť objavujú, príčinou často nie je len tesnenie, ale aj mechanický stav sedla PDE.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eSkontrolujte kompatibilitu\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/sk-pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003ePrečítajte si viac o zvyšovaní objemu oleja\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eČo robia zosilnené tesnenia 16V VITON PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zosilnené tesnenia VITON PDE nahrádzajú staré tesniace krúžky na čerpadlo-tryskovom prvku a zabezpečujú lepšie utesnenie v oblasti sedla PDE. Ich použitie má zmysel v prípade, ak sa čerpadlo-tryskové prvky BOSCH v rámci opravy, revízie alebo diagnostiky aj tak demontujú.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eObnovuje tesnenie na PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eStaré, stvrdnuté alebo poškodené tesniace krúžky sú nahradené vysokokvalitnými tesneniami z materiálu VITON \/ FKM \/ FPM.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZväčšená dosadacia plocha\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePosilnená konštrukcia prispieva k pevnejšiemu utesneniu na prvku čerpadla a trysky.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVhodné pri prácach na 16V PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePri demontáži PDE by sa tesnenia mali dôsledne vymeniť — nemali by sa opätovne používať.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDopĺňa mostík 16V PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOprava bude technicky precíznejšia, ak sa nové tesnenia s mechanickým upevnením PDE skombinujú s mostíkom ORIGINAL 07eins 16V PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePre čistý základ opravy\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eTesnenia sú dôležitou súčasťou odbornej opravy čerpadla a trysky pri kompatibilných motoroch 16V 2.0 TDI.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDôležitá poznámka\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eZosilnené tesnenia samy o sebe neriešia problém PDE natrvalo\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zosilnené tesnenia VITON PDE sú dôležitou súčasťou odborného servisu systému čerpadlo-tryska. Avšak: neodstraňujú skutočnú mechanickú príčinu problému. Ak prvky systému čerpadlo-tryska naďalej pracujú v hlave valcov, nakláňajú sa alebo sa vtláčajú do tesniacich plôch, aj nové a zosilnené tesnenia budú opäť namáhané.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVýmena len tesnení = väčšinou len dočasné riešenie\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e         Ak sa namontujú výlučne nové tesnenia PDE bez mechanického stabilizovania prvkov čerpadla a trysky, príčina problému pretrváva. Prvky čerpadla a trysky môžu naďalej pracovať a opäť jednostranne zaťažovať tesnenia. V praxi to môže znamenať, že oprava vydrží len niekoľko tisíc kilometrov – potom sa opäť objavia problémy so štartovaním, zvýšená spotreba oleja, prítomnosť nafty v oleji alebo netesnosti.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eTrvalé riešenie prináša až mechanická fixácia 16V PDE\u003c\/h3\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Trvalo zmysluplné riešenie preto vzniká až v rámci systému: Zosilnené tesnenia PDE z materiálu VITON zabezpečujú utesnenie. Originálny mostík 07eins 16V PDE navyše mechanicky stabilizuje prvky čerpadla a trysky BOSCH. Práve táto kombinácia zabraňuje tomu, aby nové tesnenia boli opäť preťažené mechanicky namáhanými prvkami čerpadla a trysky.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMostík 16V PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Stabilizuje príslušné prvky čerpadla a trysky BOSCH v motoroch 16V 2.0 TDI. Vďaka tomu zostávajú PDE presnejšie v polohe a tesnenia môžu trvalo fungovať čistejšie.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZosilnené tesnenia z materiálu VITON\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Dopĺňajú mechanické upevnenie väčšou dosadacou plochou, odolným materiálom VITON a vylepšeným tesnením v oblasti prvkov čerpadla a trysky.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZáklad pre opravu 16V\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Kombinácia nového tesnenia a mechanickej stabilizácie PDE rieši súčasne príčinu aj príznak – pre výrazne trvalejšiu opravu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePred použitím skontrolujte kompatibilitu\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Rozhodujúce sú písmeno označenia motora, údaje o vozidle a číslo namontovaného PDE\/vstrekovacieho ventilu. Motory Common Rail, verzie 8V-PDE a PDE od Siemens\/Piezo nepatria do tejto oblasti použitia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e       \u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eJasné odporúčanie od 07eins:\u003c\/h3\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003e         Zosilnené tesnenia PDE z materiálu VITON nepovažujte za jediné trvalé riešenie. Ak prvky čerpadla a trysky v hlave valcov pracujú, nakláňajú sa alebo opakovane zaťažujú tesnenia, malo by sa dodatočne použiť vhodné mechanické upevnenie – pri vhodných motoroch 16V 2.0 TDI pomocou ORIGINÁLNEHO mostíka PDE 16V 07eins.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\" d01a830ba9078bfaa2fe5977a4a050ef\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Zobraziť mostík 16V PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSkontrolovať kompatibilitu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrečo by sa tesnenia PDE mali pri generálnej oprave motora 16V vždy vymeniť\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Hneď po demontáži komponentov systému vstrekovania paliva by sa tesnenia nemali opätovne používať. Staré tesniace krúžky už boli vystavené tepelnému namáhaniu, kontaktu s palivom, tlaku, pohybu a starnutiu. Ich opätovné použitie môže výrazne znížiť spoľahlivosť opravy.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStaré tesnenia môžu stvrdnúť\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           V dôsledku starnutia, teploty a kontaktu s palivom tesnenia časom strácajú pružnosť. V dôsledku toho už nedokážu tak dobre tesniť.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDemontáž zaťažuje tesnenie\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Pri demontáži prvkov čerpadla a trysky sa tesniace krúžky môžu dodatočne poškodiť alebo zdeformovať. Preto by sa mali vždy vymeniť.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMalé netesnosti môžu vyjsť draho\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Zlé utesnenie môže spôsobiť problémy so štartovaním, prítomnosť nafty v oleji, zvýšenú spotrebu oleja a následné poškodenia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNízke dodatočné náklady pri otvorenom motore\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Keď sú prvky čerpadla a trysky aj tak prístupné, výmena tesnení je rozumným krokom pre dôkladnú opravu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MATERIAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePrečo VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       VITON je vysoko kvalitný tesniaci materiál z fluórogumy, ktorý sa v technickom prostredí označuje aj ako FKM alebo FPM. Používa sa tam, kde sú tesnenia trvalo vystavené vysokým zaťaženiam spôsobeným teplotou, palivom, olejom a chemickými vplyvmi.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVysoká teplotná odolnosť\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVhodný pre náročné prevádzkové podmienky v motorovom priestore.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOdolnosť voči palivu a oleju\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDôležité pre tesnenia, ktoré pracujú priamo v prostredí nafty, motorového oleja a vysokých teplôt.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRobustné utesnenie v oblasti PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eZosilnená konštrukcia prispieva k spoľahlivejšiemu utesneniu v oblasti čerpadlo-tryskového prvku.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVhodný doplnok pri opravách 16V PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eOdporúča sa, ak sú prvky typu čerpadlo-tryska aj tak demontované, skontrolované alebo mechanicky stabilizované pomocou mostíka 16V PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- APPLICATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNa aké použitie sú tesnenia určené?\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zosilnené tesnenia PDE sú určené na práce na kompatibilných prvkoch čerpadla a trysky BOSCH a hodia sa v rámci komplexnej opravy 16V PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Anwendungsbereiche\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V 2.0 TDI       PDE od BOSCH       Oprava systému čerpadlo-tryska       Generálka motora       Demontáž PDE       Montáž mostíka 16V PDE       Diagnostika zvýšenia hladiny oleja       Kontrola problémov so štartovaním       Predchádzanie vniknutiu nafty do oleja\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSkontrolujte kompatibilitu\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKompatibilita pre 16V 2.0 TDI s PDE od spoločnosti BOSCH\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Tieto tesnenia sú určené na práce na príslušných motoroch 16V 2.0 TDI s čerpadlom a tryskami. Rozhodujúce sú namontovaná verzia PDE, číslo PDE\/vstrekovacieho ventilu, identifikačné písmeno motora a údaje o vozidle.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePorovnávacie čísla PDE\/vstrekovacieho ventilu\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e         Nasledujúce čísla sa vzťahujú na namontovaný prvok BOSCH typu „čerpadlo-tryska“ alebo na vstrekovač typu „čerpadlo-tryska“. Nie sú to čísla dielov pre mostík PDE pre 16V, ale slúžia na identifikáciu príslušnej verzie PDE.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"PDE-\/Injektor-Vergleichsnummern\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404         0414720454         0986441516         0986441566         03G130073G         03G130073GX         03G130073B         03G130073BX\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIdentifikačné písmená motora\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e         Aktuálne používané označenia motorov 16V 2.0 TDI:       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV         BKD         BLB         BNA         BRE         BVF         BVG         BRF\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 14px 0 0 0;\"\u003e         Nevhodné sú motory s technológiou Common Rail, verzie 8V-PDE, ako aj motory Siemens\/Piezo-PDE. Ak nie je tvoje označenie motora uvedené v zozname, tvoj motor môže byť napriek tomu dotknutý – v takomto prípade si prosím nechaj skontrolovať údaje o vozidle, označenie motora a číslo PDE.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizácia: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Zdvihový objem \/ výkon: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e           Motorizácia: 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Zdvihový objem \/ výkon: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e           Motorizácia: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Zdvihový objem \/ Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizácia: 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Zdvihový objem \/ výkon: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizácia: 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Zdvihový objem \/ výkon: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eŠkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizácia: 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Zdvihový objem \/ Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eŠkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: BKD po technickej prehliadke a kontrole\u003cbr\u003e           PDE           Motorizácia: 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Zdvihový objem \/ výkon: 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizácia: 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Zdvihový objem \/ výkon: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizácia: 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Zdvihový objem \/ Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Motorizácia: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Zdvihový objem \/ Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\" d01a830ba9078bfaa2fe5977a4a050ef\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Zobraziť mostík 16V PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/sk-pl\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eVyžiadať informácie o motore\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOdporúčaná kombinácia\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNajúčinnejšie riešenie ponúka kompletný opravný systém 16V\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Pri známych problémoch s PDE je z technického hľadiska rozumné nezohľadňovať len jednu jednotlivú súčiastku. Tesnenie, mechanické upevnenie a montážny materiál na seba vzájomne pôsobia. Pre kompatibilné motory 16V 2.0 TDI s PDE od spoločnosti BOSCH je ORIGINAL 07eins 16V PDE-most vhodným mechanickým doplnkom k zosilneným tesneniam VITON PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMostík PDE 16V\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Stabilizuje príslušné prvky systému čerpadlo-tryska BOSCH v motoroch 2.0 TDI 16V.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZosilnené tesnenia VITON PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Obnovujú tesnenie na prvku čerpadla a trysky a prispievajú k spoľahlivejšiemu tesneniu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontážny materiál\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Odporúča sa pri otvorenom motore, aby bola oprava vykonaná nielen symptomaticky, ale aj technicky správne.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePred objednaním skontrolujte\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Skontrolujte kód motora, údaje o vozidle a číslo namontovaného PDE\/vstrekovacieho ventilu.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\" af401ed85cdff1961cd4205bb9cdd00e\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" title=\"16V PDE-mostík\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Zobraziť mostík PDE 16V\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\" af401ed85cdff1961cd4205bb9cdd00e\u003e07eins-viton-tesnenie-posilnené-čerpadlo-tryska-jednotka-pde-motory-tdi\" title=\"Posilnené tesnenia VITON PDE\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u0026gt;Zobraziť tesnenia VITON PDE\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eĎalšia podpora na webovej stránke 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eZoznam kompatibility\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Skontrolujte MKB, model vozidla a porovnávacie číslo PDE\/vstrekovacieho ventilu.           \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-link\"\u003eSkontrolujte kompatibilitu\u003c\/a\u003e         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE-mostík\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Vhodné mechanické upevnenie PDE pre kompatibilné motory 16V 2.0 TDI s čerpadlo-tryskovými jednotkami BOSCH.           \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\" af401ed85cdff1961cd4205bb9cdd00e\u003e07eins\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-link\"\u0026gt;Zobraziť 16V PDE-mostík                \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontážne\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003enávody\u003c\/span\u003e                    \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePodpora pre vlastné práce s PDE a montážne kroky.           \u003ca href=\"\/sk-pl\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003ePrejsť na montážne návody\u003c\/a\u003e         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVyhľadávač servisov\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Nechaj opravu vykonať v partnerskom servise.           \u003ca href=\"\/sk-pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eNájdi servis\u003c\/a\u003e         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eObsah balenia\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003eZosilnená sada tesnení PDE z materiálu VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eVyhotovenie podľa zvolenej varianty produktu\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eVhodné pre práce na prvkoch typu čerpadlo-tryska\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eObzvlášť vhodné pre kompatibilné motory 16V 2.0 TDI v kombinácii s ORIGINAL 07eins 16V PDE-mostíkom\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDodacia lehota\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Ihneď po prijatí platby. Objednávky, ktoré dorazia a budú uhradené do 11:00, sa zvyčajne odosielajú ešte v ten istý deň.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDôležitá poznámka k účinku a kompatibilite\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Zosilnené tesnenia PDE z materiálu VITON sú vysokokvalitnou súčasťou opravy čerpadlo-tryskových prvkov, nenahrádzajú však mechanickú stabilizáciu namáhaných alebo posúvajúcich sa čerpadlo-tryskových prvkov.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Ak sa PDE už nachádzajú v hlave valcov, nakláňajú sa alebo sa vtláčajú do tesniacich plôch, malo by sa dodatočne použiť vhodné mechanické upevnenie – pri vhodných motoroch 16V 2.0 TDI pomocou ORIGINAL 07eins 16V PDE-mostička.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Motory s technológiou Common Rail, verzie 8V PDE a PDE od Siemens\/Piezo nepatria do tejto oblasti použitia. Pred objednaním je potrebné skontrolovať označenie motora, údaje o vozidle a číslo PDE\/vstrekovacieho ventilu.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Vzniknuté náklady na montáž, demontáž, spotrebný materiál, diagnostiku a ďalšie súvisiace náklady vždy znáša zákazník a nebudú uhradené.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKúpte si zosilnené tesnenia PDE 16V VITON – ale používajte ich správne.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Zosilnené tesnenia PDE predstavujú vhodný základ pre tesnenie pri prácach na jednotkách čerpadlo-tryska. Pre trvalé riešenie známeho problému s PDE pri kompatibilných motoroch 16V 2.0 TDI odporúča 07eins kombináciu s mechanickým upevnením PDE pomocou ORIGINÁLNEHO mostíka 07eins 16V PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins-viton-tesnenie-vyztužené-čerpadlo-tryska-jednotka-pde-tdi-motory\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Zabezpečte si teraz tesnenia VITON PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSkontrolujte kompatibilitu\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53267024773386,"sku":"071MTR001PD16-V01","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VITON_Dichtungssatz_2-0_TDI_02.png?v=1782561400"},{"product_id":"16v-pde-montage-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder","title":"Montážna sada 16V PDE pre motor 16V 2.0 TDI s PDE od spoločnosti BOSCH (4-valec)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eMontážna sada 16V PDE pre motor 16V 2.0 TDI s PDE od BOSCH (4-valec)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eMontážna sada 16V PDE obsahuje potrebný spotrebný materiál na práce na PDE s dvojitým upevnením alebo na montáž \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-bruecke\" title=\"16V PDE-Brücke\"\u003emostíka\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-bruecke\" title=\"16V PDE-Brücke\"\u003e16V PDE\u003c\/a\u003e do motora 16V 2.0 TDI.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eVysoko kvalitný výber vhodných komponentov v vynikajúcej kvalite pre spoľahlivú funkciu.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eUpozornenie:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cspan\u003eZaisťovacie prostriedky na skrutky používajte \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eIBA\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e na skrutky, ktoré sú potrebné na montáž mostíkov PDE alebo držiakov telesa PDE.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTáto montážna sada obsahuje štandardné tesnenia BOSCH, \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eNIE\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e posilnené \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi\" title=\"\u0026lt;span data-glossary-id=\" d63136219664ce7e4463d2a17d3db074\u003e07eins 16V VITON-tesnenia\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u0026gt;sady tesnení 07eins VITON\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eObsah balenia pre motory 16V 2.0 TDI s PDE od spoločnosti BOSCH (4-valcové):\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e5 x skrutka vačkového ramienka M8x56 (N10581101)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 x sada tesnení \/ opravná sada BOSCH (1417010996)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x vysoko kvalitný prostriedok na zaistenie skrutiek v dávkovacej striekačke\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eReferenčné číslo skrutky vačkového ramienka M8 x 65:\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"ng-tns-c2204435215-0 ng-star-inserted\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAUDI\/VW N10581101\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAUDI\/VW 03G109527B, 03G 109 527 B, 03G.109.527.B\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch3\u003eReferenčné čísla súpravy tesnení \/ opravnej súpravy BOSCH:\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eČíslo OEM 03G 198 051 (skupina VW)\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAUDI – 03G198051 \/ 03G198051\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAUDI – 03G198051A \/ 03G198051A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBOSCH – 0 414 720 401* \/ 0414720401\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBOSCH – 0 414 720 434* \/ 0414720434\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBOSCH – 0 414 720 454* \/ 0414720454\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBOSCH – 1 417 010 996 \/ 1417010996\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eELRING – 434.660 \/ 434660\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFEBI BILSTEIN – 39731 \/ 39731\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMEAT \u0026amp; DORIA – 9275 \/ 9275\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT – 03G198051 \/ 03G198051\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT – 03G198051A \/ 03G198051A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eŠKODA – 03G198051 \/ 03G198051\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eŠKODA – 03G198051A \/ 03G198051A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTOPRAN – 118 943 \/ 118943\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVAG – 03G 198 051 \/ 03G198051\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVAG – 03G198051A \/ 03G198051A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVICTOR REINZ – 153864202 \/ 153864202\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVOLKSWAGEN – 03G 198 051 \/ 03G198051\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVOLKSWAGEN – 03G198051A \/ 03G198051A\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272302158090,"sku":"071MTR001PD16-SM","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_16V_Montage-Set_2_0_TDI_16V_01.png?v=1782716853"},{"product_id":"vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-16v-2-0-tdi-audi-seat-skoda-vw-03971033l","title":"Original VW PDE-Leitungssatz Kabelbaum 16V 2.0 TDI AUDI SEAT SKODA VW 03G971033L Einspritzdüse Pumpe-Düse","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-leitungssatz-16v\"\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal VW Qualität\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      ORIGINAL VW Leitungssatz für 16V 2.0 TDI\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      OE 03G 971 033 L für passende 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Der originale VW Leitungssatz mit der OE-Nummer 03G 971 033 L ist die sinnvolle elektrische Ergänzung bei Arbeiten an 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren. Besonders dann, wenn der Motor für die Revision der PDEs oder für den Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke ohnehin geöffnet ist, lässt sich diese bekannte Fehlerquelle direkt mit erneuern.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eOriginal VW Teil statt Nachbau-Risiko\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eIdeal als ergänzende Maßnahme beim Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke oder bei einer PDE-Revision.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/sk-pl\/products\/original-vw-leitungssatz-16v-2-0-tdi-03g971033l\"\u003e\n        Original VW Leitungssatz ansehen\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-bruecke\"\u003e\n        16V PDE-Brücke ansehen\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOriginal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eVW Qualität\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Kein Nachbau, sondern ein Original VW \/ VAG Leitungssatz mit der OE-Referenz 03G 971 033 L.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eIdeal\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ezur 16V PDE-Brücke\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Sinnvolle Ergänzung, wenn der Motor für den Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke bereits geöffnet ist.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eOE\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003e03G 971 033 L\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Passend für geeignete 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Anwendungen mit entsprechender OE-Nummer.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eSinnvoll\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ebei PDE-Arbeiten\u003c\/div\u003e\n      \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n        Wenn die PDEs ohnehin zugänglich sind, ist der vorsorgliche Tausch des Leitungssatzes eine saubere Maßnahme.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Wenn der Leitungssatz im Motorinneren altert, kann das die PDE-Ansteuerung beeinträchtigen.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Der PDE-Leitungssatz sitzt direkt im Bereich der Pumpe-Düse-Elemente und ist dort dauerhaft Wärme, Öl, Vibrationen und Alterung ausgesetzt. Mit zunehmender Laufleistung können Kontaktprobleme, spröde Isolierungen oder Leitungsunterbrechungen entstehen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Die Folge können unruhiger Motorlauf, Startschwierigkeiten, sporadische Aussetzer oder elektrische Fehler in der PDE-Ansteuerung sein. Deshalb ist der Leitungssatz bei geöffnetem Motor eine Komponente, die nicht ignoriert werden sollte.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Warum der Tausch bei 16V PDE-Arbeiten besonders sinnvoll ist\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eElektrische Verbindung der PDEs erneuern\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Der Leitungssatz stellt die elektrische Verbindung zu den Pumpe-Düse-Elementen her und ist entscheidend für eine saubere Ansteuerung.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSinnvolle Ergänzung zur 07eins 16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Die 16V PDE-Brücke stabilisiert mechanisch. Der originale VW Leitungssatz ergänzt diese Maßnahme auf der elektrischen Seite.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eIdeal bei bereits geöffnetem Motor\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Wenn Ventildeckel, PDEs und angrenzende Komponenten ohnehin zugänglich sind, lässt sich der Leitungssatz mit vergleichsweise geringem Zusatzaufwand ersetzen.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginalteil statt spätere Fehlersuche\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Nach einer PDE-Revision soll der Motor zuverlässig laufen. Ein alter oder beschädigter Leitungssatz kann sonst nach dem Zusammenbau erneut Probleme verursachen.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSaubere Reparaturlogik\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Mechanische Stabilisierung, neue Dichtungen und eine intakte elektrische Anbindung gehören bei einer gründlichen PDE-Arbeit zusammen.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- 16V PDE BRIDGE CONNECTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eEmpfehlung von 07eins\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Die ideale Ergänzung zur 07eins 16V PDE-Brücke\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Beim Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke werden die Pumpe-Düse-Elemente mechanisch stabilisiert. Genau in diesem Arbeitsumfeld ist es sinnvoll, auch den PDE-Leitungssatz kritisch zu prüfen und bei Bedarf direkt durch ein Original VW Teil zu ersetzen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechanik und Elektrik zusammen denken\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Die 16V PDE-Brücke adressiert die mechanische Führung der PDEs. Der Leitungssatz stellt die elektrische Seite der PDE-Ansteuerung sicher.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinmal öffnen — gründlich erledigen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Wenn der Motor bereits für PDE-Arbeiten geöffnet ist, ist der Austausch des Leitungssatzes eine sinnvolle vorbeugende Maßnahme.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWeniger Risiko nach dem Zusammenbau\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Ein alter Leitungssatz kann nach der Reparatur weiterhin Startprobleme, Aussetzer oder unruhigen Motorlauf verursachen.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-bruecke\"\u003e\n        Zur 16V PDE-Brücke\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/sk-pl\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003e\n        Partnerwerkstatt finden\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW QUALITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWarum Original VW?\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Warum wir bei dieser Baugruppe bewusst auf Original VW setzen\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Der Leitungssatz sitzt im Motorinneren und ist nach dem Zusammenbau nicht ohne erneuten Arbeitsaufwand erreichbar. Gerade deshalb ist an dieser Stelle ein Originalteil die bessere Wahl als ein günstiger Nachbau mit unklarer Langzeitqualität.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Original VW \/ VAG Leitungssatz mit passender OE-Referenz 03G 971 033 L für die vorgesehenen Anwendungen.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKontaktqualität\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Bei einer elektrischen Verbindung direkt an den PDEs zählt zuverlässiger Kontakt — nicht nur beim Einbau, sondern dauerhaft.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eReparatursicherheit\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Nach dem Einbau der 16V PDE-Brücke oder nach einer PDE-Revision soll keine zweite Reparaturrunde wegen eines alten Kabelbaums nötig werden.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHEN TO REPLACE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Wann der Austausch besonders sinnvoll ist\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Der Austausch ist vor allem dann sinnvoll, wenn der Motor ohnehin geöffnet wird oder wenn Symptome auf Kontaktprobleme im Bereich der PDE-Ansteuerung hindeuten.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinbau der 07eins 16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Wenn die PDEs im Zuge des Brückeneinbaus zugänglich sind, lässt sich der Leitungssatz sinnvoll mit erneuern.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRevision der Pumpe-Düse-Elemente\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Bei Dichtungsarbeiten, PDE-Prüfung oder PDE-Überholung ist der Leitungssatz eine naheliegende Begleitmaßnahme.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUnruhiger Motorlauf\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Wenn der Motor ruckelt, ungleichmäßig läuft oder im Leerlauf auffällig arbeitet.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartschwierigkeiten oder Aussetzer\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Wenn der Motor schlecht startet oder während der Fahrt sporadische Aussetzer zeigt.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Passend für geeignete 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Anwendungen\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n      Der Leitungssatz ist für passende 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren vorgesehen, bei denen die OE-Nummer 03G 971 033 L beziehungsweise 03G971033L verwendet wird. Bitte prüfe die Passgenauigkeit immer anhand der OE-Nummer, des Motorkennbuchstabens und der Fahrzeugdaten.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Kompatibilität und Referenzen\"\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G 971 033 L\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G971033L\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePumpe-Düse\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE-Leitungssatz\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003ePDE-Kabelbaum\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eOriginal VW\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAudi\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSeat\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eVW\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- REFERENCE NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Referenznummern zum Vergleich\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Bitte prüfe vor dem Kauf die passende OE-Nummer und gleiche sie mit Deinem Fahrzeug ab. Bei 16V 2.0 TDI gibt es je nach Fahrzeug, Motorvariante und Ausführung unterschiedliche Leitungssätze.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 03G 971 033 L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVW \/ VAG \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA: 03G971033L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eVergleichsnummer laut Teilehandel teilweise: 03G 971 033 D\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eProduktart: Leitungssatz \/ Adapter-Leitungssatz \/ PDE-Kabelbaum\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eAnwendung: Pumpe-Düse-Injektoren bei passenden 16V 2.0 TDI Motoren\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- MARKET \/ PRICE CONTEXT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePreis \u0026amp; Qualität\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Warum Originalteile teurer sind als Nachbau-Leitungssätze\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Im freien Teilehandel werden zur OE-Nummer 03G 971 033 L auch günstigere Nachbau- und Reparatursätze angeboten. Bei 07eins steht bei dieser Baugruppe jedoch die Reparatursicherheit im Vordergrund: Der Leitungssatz sitzt im Motorinneren und sollte nach dem Zusammenbau zuverlässig funktionieren.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal VW \/ VAG Qualität\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Bewusst gewählt für eine sensible elektrische Verbindung direkt an den Pumpe-Düse-Elementen.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKeine Sparstelle im Motorinneren\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Ein günstiger Leitungssatz ist nur dann günstig, wenn der Motor danach nicht erneut geöffnet werden muss.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSinnvoll bei hochwertiger PDE-Reparatur\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Wer die 16V PDE-Brücke einbaut oder die PDEs revidiert, sollte die elektrische Anbindung konsequent mitdenken.\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WEBSITE INFO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Zusätzliche Unterstützung auf der 07eins Webseite\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Die mechanische 07eins Lösung zur Stabilisierung der PDEs in passenden 16V 2.0 TDI Motoren.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-bruecke\"\u003eZur 16V PDE-Brücke\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinbauanleitungen\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Weitere Unterstützung rund um PDE-Arbeiten findest Du auf der 07eins Webseite.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sk-pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZu den Einbauanleitungen\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWerkstättenfinder\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Wenn Du den Einbau nicht selbst machen möchtest, findest Du qualifizierte Partner über den Werkstättenfinder.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sk-pl\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eWerkstatt finden\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDE-Wissen \u0026amp; Problemanalyse\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n          Mehr Hintergründe zu PDE-Problemen, Symptomen und passenden Lösungen.\n          \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sk-pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\"\u003ePDE Problem Check öffnen\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Lieferumfang\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n      \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n        \u003cli\u003e1x ORIGINAL VW \/ VAG Leitungssatz für Pumpe-Düse-Injektoren\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eOE-Nummer: 03G 971 033 L \/ 03G971033L\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFür passende 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Anwendungen\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eSinnvolle Ergänzung zur 07eins 16V PDE-Brücke\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eIdeal bei PDE-Revision, Dichtungstausch oder geöffnetem Motor\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SHIPPING --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Lieferzeit\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n      Bestellungen, die bis 11:00 Uhr eingehen und bezahlt sind, werden in der Regel taggleich versendet.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n  \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n    Wichtiger Hinweis\n  \u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n    Bitte die Passgenauigkeit vor dem Kauf anhand der OE-Nummer 03G 971 033 L, des Motorkennbuchstabens und der Fahrzeugdaten prüfen. Bei 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren existieren je nach Ausführung unterschiedliche Leitungssätze.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n    Dieser Leitungssatz ist eine sinnvolle Ergänzung zur PDE-Revision oder zum Einbau der 07eins 16V PDE-Brücke, ersetzt aber keine Diagnose anderer möglicher Ursachen für Startprobleme, Aussetzer oder unruhigen Motorlauf. Bitte beachten: In Kombination mit der 16V PDE-Brücke muss die Kunststoffschiene des VW Leitungssatzes aus Platzgründen gekürzt werden. Im 16V PDE-Brücken Ultimate-Set erhältst du den VW Leitungssatz bereits durch uns gekürzt.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Original VW Leitungssatz erneuern — wenn der 16V 2.0 TDI ohnehin geöffnet ist.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Die saubere Ergänzung zur 07eins 16V PDE-Brücke und zur PDE-Revision: Original VW \/ VAG Leitungssatz mit OE 03G 971 033 L für eine zuverlässige elektrische Anbindung der Pumpe-Düse-Elemente.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button\" href=\"\/sk-pl\/products\/original-vw-leitungssatz-16v-2-0-tdi-03g971033l\"\u003e\n        Jetzt originalen VW Leitungssatz ansehen\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-bruecke\"\u003e\n        Passende 16V PDE-Brücke ansehen\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272435589386,"sku":"071MTR001PD16-L-04","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VW_Leitungssatz_Kabelbaum_OEM_03G971033L_01.png?v=1782721301"},{"product_id":"original-16v-pde-bruecke-komplett-set-2-0-tdi-16v-bosch-pdes","title":"ORIGINAL 16V PDE-Brücke Komplett-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-komplett\"\u003e\n  \u003c!--\n    Produkttitel:\n    ORIGINAL 16V PDE-Brücke Komplett-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs\n\n    Google Meta Description:\n    Original 07eins 16V PDE-Brücke Komplett-Set für passende 2.0 TDI 16V Bosch-PDE-Motoren: 16V PDE-Brücke, 16V Montage-Set und 4x verstärkte VITON-Dichtungssätze.\n\n    Shopify Kurzbeschreibung:\n    Das 16V PDE-Brücke Komplett-Set kombiniert die ORIGINAL 07eins 16V PDE-Brücke mit dem passenden 16V PDE Montage-Set und 4 verstärkten 16V VITON-Dichtungssätzen. Für passende 2.0 TDI 16V Motoren mit Bosch-PDEs – mechanische Stabilisierung, neue Dichtungen und Montagematerial in einem abgestimmten Reparaturpaket.\n  --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal von 07eins · Komplett-Set für 16V 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      ORIGINAL 16V PDE-Brücke Komplett-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      16V PDE-Brücke + 16V Montage-Set + 4× verstärkte VITON-Dichtungssätze\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Das 16V PDE-Brücke Komplett-Set von 07eins ist das abgestimmte Reparaturpaket für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs. Es kombiniert die mechanische Stabilisierung der Pumpe-Düse-Elemente mit passenden Montagekomponenten und verstärkten VITON \/ FKM \/ FPM-Dichtungen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eEinmal öffnen — technisch sauber komplettieren\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eWenn der Motor für die PDE-Revision oder den Einbau der 16V PDE-Brücke ohnehin geöffnet ist, werden Brücke, Montagematerial und verstärkte Dichtungen in einem sinnvollen Set kombiniert.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-bruecke-komplett-set-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        16V Komplett-Set kaufen\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Kompatibilität prüfen\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e3in1\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eKomplett-Set\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          16V PDE-Brücke, 16V PDE Montage-Set und 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze in einem abgestimmten Paket.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eBosch-PDEs\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-Pumpe-Düse-Elementen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFKM \/ FPM Dichtungen\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Verstärkte 16V PDE-Dichtungssätze als robuste Abdichtungsergänzung zur mechanischen PDE-Stabilisierung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGebrauchsmuster\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Die 16V PDE-Brücke ist durch das 07eins Gebrauchsmuster DE 20 2026 100 196 U1 geschützt.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblem\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Wenn nur neue Dichtungen nicht mehr reichen.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Bei 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren können Startprobleme, unruhiger Lauf, Ruckeln, Diesel im Öl oder wiederkehrend undichte PDE-Dichtungen darauf hindeuten, dass das Pumpe-Düse-Element mechanisch im Zylinderkopf arbeitet.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          In dieser Situation reicht eine reine Dichtungsreparatur oft nicht aus. Entscheidend ist, ob die PDEs dauerhaft stabilisiert werden und die neuen Dichtungen wieder unter besseren mechanischen Bedingungen arbeiten können.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLösung\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Mechanische Stabilisierung plus neue Abdichtung.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Das 16V PDE-Brücke Komplett-Set verbindet die ORIGINAL 07eins 16V PDE-Brücke mit passenden Montagekomponenten und 4 verstärkten VITON-Dichtungssätzen für die Pumpe-Düse-Elemente.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Die PDE-Brücke stabilisiert die Bosch-PDEs zusätzlich am Zylinderkopf. Die verstärkten VITON-Dichtungen erneuern die Abdichtung. Das Montage-Set ergänzt die Reparatur mit passenden Schrauben, BOSCH-Dichtungssätzen und Schraubensicherung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET LOGIC --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKomplett gedacht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Die abgestimmte Set-Variante für 16V 2.0 TDI PDE-Arbeiten.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Dieses Set ist für alle gedacht, die beim Ausbau der PDEs nicht nur einzelne Komponenten ersetzen, sondern die Reparatur technisch sauber aufbauen möchten: mechanische Fixierung, neue Dichtungen und passendes Montagematerial.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Stabilisiert passende Bosch-PDEs mechanisch am Zylinderkopf und reduziert die Bewegung am PDE-Sitz.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE Montage-Set\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Ergänzt die Montage mit Kipphebelschrauben, BOSCH-Dichtungssätzen und Schraubensicherungsmittel.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× verstärkte VITON-Dichtungssätze\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Hochwertige FKM\/FPM-Dichtungen als verstärkte Abdichtungsbasis für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY COMPLETE SET --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWarum Komplett-Set?\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Wenn der Motor offen ist, sollten Mechanik, Dichtung und Montagebasis zusammenpassen.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Bei Arbeiten an den Pumpe-Düse-Elementen entsteht ein erheblicher Arbeitsaufwand. Deshalb ist es technisch sinnvoll, die zugänglichen Komponenten nicht isoliert zu betrachten. Eine neue Dichtung arbeitet nur dann dauerhaft gut, wenn das PDE mechanisch sauber geführt wird und die Montagebasis stimmt.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Das 16V PDE-Brücke Komplett-Set folgt genau dieser Reparaturlogik: Die 16V PDE-Brücke stabilisiert, die verstärkten VITON-Dichtungssätze verbessern die Abdichtungsbasis und das Montage-Set liefert die passenden Verbrauchs- und Montagekomponenten für die Arbeit an 16V Bosch-PDEs.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabilisiert die PDEs zusätzlich\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Die 16V PDE-Brücke greift direkt am PDE-Gehäuse an und stützt die auftretenden Kräfte über eine Aluminium-Verbindungsleiste am Zylinderkopf ab.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerbessert die Arbeitsbedingungen der Dichtungen\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Wenn die Bewegung des PDE reduziert wird, werden die neuen Dichtringe mechanisch weniger ungünstig belastet.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eErneuert die Abdichtung je Zylinder\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Die 4 verstärkten 16V VITON-Dichtungssätze sind für die Abdichtung der vier Pumpe-Düse-Elemente vorgesehen.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSchafft eine saubere Montagebasis\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Das 16V Montage-Set ergänzt die Reparatur mit Kipphebelschrauben, BOSCH-Dichtungssätzen und Schraubensicherung.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSinnvoll bei PDE-Revision\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Ideal, wenn die PDEs ohnehin ausgebaut, geprüft, neu abgedichtet oder im Zuge des Brückeneinbaus bearbeitet werden.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal 07eins Systemlogik\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Keine lose Sammlung einzelner Teile, sondern ein abgestimmtes Paket rund um die 16V PDE-Brücke.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTechnisches Prinzip\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Stabilisieren, abdichten, sauber montieren.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Die 16V PDE-Brücke verbindet eine thermisch sinnvolle Aluminium-Verbindungsleiste mit hoch belastbaren Vergütungsstahlbügeln. Die Verbindungsleiste wird am Zylinderkopf verschraubt, die Bügel greifen direkt am PDE-Gehäuse an. Einstellbleche ermöglichen Toleranzausgleich und definierte Vorspannung.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium-Verbindungsleiste\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Thermisch passend zum Aluminium-Zylinderkopf und als fest verschraubtes Widerlager ausgelegt.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVergütungsstahlbügel\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Hohe lokale Festigkeit direkt an den belasteten Halte- und Klemmbereichen des Pumpe-Düse-Elements.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinstellbleche\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Für Toleranzausgleich, definierte Vorspannung und individuelle Anpassung an die reale Einbausituation.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTypische PDE-Probleme erkennen\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Diese Symptome können auf undichte oder mechanisch belastete 16V PDEs hinweisen.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Viele Fahrer bemerken zuerst die Symptome, nicht die Ursache. Bei 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren können undichte, bewegte oder nicht mehr sauber sitzende Pumpe-Düse-Elemente unterschiedliche Probleme verursachen.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartschwierigkeiten kalt oder warm\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Der Motor springt nach längerer Standzeit oder auch im warmen Zustand schlechter an.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUnrunder Motorlauf und Ruckeln\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Der Motor läuft rau, schüttelt sich im Leerlauf oder reagiert beim Fahren ungleichmäßig.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLeistungsverlust\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Eine gestörte Abdichtung oder PDE-Position kann sich durch schwächeren Durchzug bemerkbar machen.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiesel im Öl \/ Ölvermehrung\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Steigender Ölstand oder Dieselgeruch im Motoröl sollte bei Pumpe-Düse-Motoren ernst genommen werden.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiederkehrend undichte PDE-Dichtungen\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Wenn neue Dichtungen erneut undicht werden, sollte die mechanische PDE-Sitzsituation geprüft werden.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinlaufspuren am PDE-Sitz\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Sichtbare Einlaufspuren zeigen, dass die PDEs mechanisch im Zylinderkopf gearbeitet haben können.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n        \u003ca href=\"\/sk-pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n          PDE Problem Check öffnen\n        \u003c\/a\u003e\n        \u003ca href=\"\/sk-pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-diesel-im-oel-pumpe-duese-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n          Mehr zu Diesel im Öl lesen\n        \u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePDE-\/Injektor-Vergleichsnummern\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        PDE-Nummern helfen bei der Kompatibilitätsprüfung.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Über die OE- und Bosch-Nummern der im Motor verbauten Pumpe-Düse-Elemente lässt sich prüfen, ob die PDE-Bauart grundsätzlich zum Anwendungsbereich der 16V PDE-Brücke gehört.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Die folgenden Nummern beziehen sich auf das verbaute Bosch-Pumpe-Düse-Element beziehungsweise den Pumpe-Düse-Injektor. Sie sind keine Teilenummern der 16V PDE-Brücke, sondern dienen zur Identifikation der passenden PDE-Ausführung.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        Entscheidend bleibt die tatsächlich verbaute PDE-Ausführung im Fahrzeug. Motorkennbuchstabe, PDE-Nummer und Fahrzeugdaten sollten vor Bestellung gemeinsam geprüft werden.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Geeignete Fahrzeugmodelle.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Dieses Komplett-Set ist für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs vorgesehen. Maßgeblich sind Motorkennbuchstabe, Fahrzeugdaten und die tatsächlich verbaute PDE-\/Injektor-Ausführung.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Maßgeblich sind die Motorkennbuchstaben \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF\u003c\/strong\u003e. Nicht passend sind Common-Rail-Motoren, 8V-PDE-Ausführungen sowie Siemens\/Piezo-PDEs.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Diese Liste ist die aktuelle 07eins Start-Kompatibilität. Falls Dein Motorkennbuchstabe nicht aufgeführt ist, kann Dein Motor trotzdem betroffen sein. Kontaktiere uns kurz mit Motorkennbuchstabe, Fahrzeugdaten und PDE-Nummer – wir prüfen die Eignung und erweitern die Liste, sobald die Kompatibilität eindeutig bestätigt ist.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e passend nur bei verbauten Bosch-PDEs und geeigneter 16V-PDE-Ausführung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e insbesondere bei längs eingebauten 2.0-TDI-PD-16V-Motoren PDE-Bauart sorgfältig prüfen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e passend nur bei geeigneter Bosch-Pumpe-Düse-Ausführung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Kompatibilität über Motorkennbuchstabe und PDE-\/Injektor-Nummer prüfen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Common-Rail-Motoren und Siemens\/Piezo-PDEs ausschließen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e passend nur bei Bosch-PDEs in der geeigneten 16V-Ausführung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD nach Fahrzeug- und PDE-Prüfung\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e nur nach eindeutiger Prüfung der PDE-Bauart führen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e typische 2.0-TDI-16V-Prüfkandidaten mit Bosch-PDEs.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e PDE-\/Injektor-Vergleichsnummer vor Bestellung prüfen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e geeignet nur bei passender Bosch-Pumpe-Düse-Ausführung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET CONTENT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet-Bestandteile\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Das ist im 16V PDE-Brücke Komplett-Set enthalten.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× 16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Die geschützte 07eins Lösung zur zusätzlichen Stabilisierung passender Bosch-PDEs im 2.0 TDI 16V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Einzelprodukt ansehen\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× 16V PDE Montage-Set\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Mit Kipphebelschrauben, BOSCH-Dichtungssätzen \/ Reparatursätzen und Schraubensicherungsmittel.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-montage-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Montage-Set ansehen\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× 16V VITON-Dichtungssatz\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Verstärkte VITON \/ FKM \/ FPM-Dichtungssätze für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              VITON-Dichtungen ansehen\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Lieferumfang\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e1 × 16V PDE-Brücke Aluminium-Verbindungsleiste, blau eloxiert \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 16V PDE-Brücke Vergütungsstahlbügel \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-HB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e12 × 16V PDE-Brücke Einstellblech 0,5 mm \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × 07eins 16V PDE-Injektorschraube M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × 07eins 16V Zylinderschraube M6 × 16 Innensechskant, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Zylinderschraube M4 × 8 Innensechskant, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Zylinderschraube M8 × 30 Innensechskant, verzinkt, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Unterlegscheibe M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 Edelstahl \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × 16V PDE Montage-Set für 16V 2.0 TDI mit BOSCH PDEs \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-SM)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e5 × Kipphebelschraube M8 × 56 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × BOSCH Dichtungssatz \/ Reparatursatz \u003cstrong\u003e(1417010996)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × hochwertiges Schraubensicherungsmittel in Dosierspritze\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × verstärkter 16V VITON \/ FKM \/ FPM PDE-Dichtungssatz \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-V01)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eMontagehinweis\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Die 07eins 16V PDE-Injektorschrauben müssen verwendet werden.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Für die Montage der 16V PDE-Brücke müssen die mitgelieferten \u003cstrong\u003e8 × 07eins 16V PDE-Injektorschrauben M6 × 95\u003c\/strong\u003e verwendet werden.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Diese Schrauben sind länger als die werkseitig montierten Injektorschrauben und auf die zusätzliche Bauteilgeometrie der 16V PDE-Brücke abgestimmt. Die serienmäßigen Schrauben dürfen an dieser Stelle nicht weiterverwendet werden.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n          Das im Montage-Set enthaltene Schraubensicherungsmittel nur für Schrauben verwenden, die für den Einbau der PDE-Brücke beziehungsweise der entsprechenden 07eins Halteelemente vorgesehen sind.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL 07EINS \/ WHY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWarum 07eins\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Nicht nur abdichten. Die Ursache stabilisieren.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Bei Pumpe-Düse-Motoren reicht es oft nicht, nur neue Dichtungen einzusetzen. Wenn das PDE im Sitz arbeitet, werden auch neue Dichtungen wieder mechanisch belastet.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Deshalb setzt 07eins bei der 16V PDE-Brücke an der Bewegung selbst an: Das Pumpe-Düse-Element wird am Gehäuse stabilisiert, die Kräfte werden über die Aluminium-Verbindungsleiste in den Zylinderkopf abgestützt und Toleranzen werden über Einstellbleche ausgeglichen. Das Komplett-Set ergänzt diese mechanische Lösung durch verstärkte Dichtungen und passendes Montagematerial.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Zusätzliche Unterstützung auf der 07eins Webseite\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Prüfe Motorkennbuchstabe, Fahrzeugmodell und PDE-\/Injektor-Vergleichsnummer.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinbauanleitungen\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Unterstützung für eigene PDE-Arbeiten und Montageschritte.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sk-pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZu den Einbauanleitungen\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWerkstättenfinder\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Lass die Reparatur von einer 07eins Partnerwerkstatt durchführen.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sk-pl\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eWerkstatt finden\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotor anfragen\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Bei Unsicherheit zu MKB, PDE-Nummer oder Fahrzeugdaten kann die Eignung vorab geklärt werden.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sk-pl\/pages\/kontakt\"\u003eKontakt aufnehmen\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Lieferzeit\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Nach Zahlungseingang sofort lieferbar. Bestellungen, die bis 11:00 Uhr eingehen und bezahlt sind, werden in der Regel taggleich versendet.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eWichtige Hinweise\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Bitte vor Bestellung prüfen.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWichtiger Hinweis zur Kompatibilität\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Das 16V PDE-Brücke Komplett-Set ist für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs ausgelegt. Common-Rail-Motoren, 8V-PDE-Ausführungen und Siemens\/Piezo-PDEs gehören nicht in diesen Anwendungsbereich.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVor Bestellung prüfen\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Prüfe vor Bestellung Motorkennbuchstabe, Fahrzeugdaten und die verbaute PDE-\/Injektor-Nummer. Bei Unsicherheit sollte die Kompatibilität direkt mit 07eins geklärt werden.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"#s07-16v-komplett-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/a\u003e\n            \u003ca href=\"\/sk-pl\/pages\/kontakt\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Motor anfragen\" rel=\"noopener\"\u003eMotor anfragen\u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWichtiger Hinweis zur Wirkung\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Die 16V PDE-Brücke ist dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werkseitig vorhandenen PDE-Bewegung zu minimieren und die mechanischen Arbeitsbedingungen der PDE-Dichtungen zu verbessern.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFrühzeitiger Einsatz empfohlen\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Der frühzeitige Einsatz kann die Belastung des PDE-Sitzes reduzieren und die Auswirkungen bereits beginnender Einlaufspuren begrenzen. Zu weit fortgeschrittene Schäden am Zylinderkopf, an den Dichtflächen oder am PDE-Sitz können jedoch auch durch das Komplett-Set nicht vollständig ausgeglichen werden.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontage- und Folgekosten\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Montagekosten, Demontagekosten, Verbrauchsmaterialien, Diagnosekosten und sonstige Folgekosten liegen auf Kundenseite und werden nicht erstattet.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- LEGAL --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eGebrauchsmuster DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Geschützte 07eins Entwicklung.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Die im Komplett-Set enthaltene 16V PDE-Brücke beruht auf einer technischen 07eins Entwicklung, die in Deutschland als Gebrauchsmuster DE 20 2026 100 196 U1 eingetragen ist.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Der Schutzbereich richtet sich nach den Schutzansprüchen des Gebrauchsmusters; Beschreibung und Zeichnungen dienen zur Auslegung. Erfasst ist eine Vorrichtung zur Stabilisierung, Fixierung und Positionierung von Pumpe-Düse-Einheiten mit Halteelementen, Verbindungsleiste sowie einem zusätzlichen Abstütz-, Kontakt- oder Befestigungsbereich.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Herstellung, Angebot und gewerblicher Vertrieb einer vom Schutzbereich erfassten Nachbaulösung sind in Deutschland ohne Zustimmung des Rechteinhabers nicht zulässig.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFAQ\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Häufige Fragen zum 16V PDE-Brücke Komplett-Set.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWas ist der Unterschied zur einzelnen 16V PDE-Brücke?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Die einzelne 16V PDE-Brücke enthält die mechanische Stabilisierungslösung. Das Komplett-Set ergänzt diese um das 16V PDE Montage-Set und 4 verstärkte 16V VITON-Dichtungssätze für eine umfassendere Reparaturbasis.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSind im Montage-Set bereits VITON-Dichtungen enthalten?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Nein. Das 16V PDE Montage-Set enthält BOSCH-Dichtungssätze \/ Reparatursätze, aber keine verstärkten 07eins VITON-Dichtungssätze. Deshalb sind im Komplett-Set zusätzlich 4 verstärkte 16V VITON-Dichtungssätze enthalten.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasst das Komplett-Set bei jedem 2.0 TDI?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Nein. Entscheidend sind 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Technik und passende Bosch-PDEs. Common-Rail-Motoren, 8V-PDEs und Siemens\/Piezo-PDEs sind nicht der Anwendungsbereich.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWelche MKBs werden zum Start geführt?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Zum Start führt 07eins die Motorkennbuchstaben AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF. Entscheidend bleibt zusätzlich die konkrete Prüfung der Bosch-PDE-Bauart im Fahrzeug.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWarum sind 4 VITON-Dichtungssätze enthalten?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Der 2.0 TDI 16V ist ein 4-Zylinder-Motor. Deshalb enthält das Komplett-Set 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWarum besteht die Brücke aus Aluminium und Vergütungsstahl?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Aluminium passt besser zum thermischen Verhalten des Aluminium-Zylinderkopfs. Vergütungsstahl wird dort eingesetzt, wo hohe lokale Klemmkraft und Formstabilität erforderlich sind.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWas machen die Einstellbleche?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Einstellbleche ermöglichen Toleranzausgleich und definierte Vorspannung, damit die Haltebügel sauber gegen die Verbindungsleiste arbeiten.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal 07eins Komplett-Set\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      16V PDE-Brücke Komplett-Set kaufen — mechanisch stabilisieren, neu abdichten, sauber montieren.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Die abgestimmte 07eins Lösung für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs: 16V PDE-Brücke, 16V PDE Montage-Set und 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze in einem technisch sinnvollen Reparaturpaket.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-bruecke-komplett-set-2-0-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Jetzt 16V Komplett-Set sichern\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/sk-pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Partnerwerkstatt finden\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272759271690,"sku":"071MTR001PD16-S04","price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE-Bruecke_Komplett-Set_01.png?v=1782725876"},{"product_id":"original-16v-pde-bruecke-ultimate-set-2-0-tdi-16v-bosch-pdes","title":"ORIGINAL 16V PDE-Brücke Ultimate-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge s07-pde-bridge-16v s07-pde-bridge-16v-ultimate\"\u003e\n  \u003c!--\n    Produkttitel:\n    ORIGINAL 16V PDE-Brücke Ultimate-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs\n\n    Google Meta Description:\n    Original 07eins 16V PDE-Brücke Ultimate-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs: 16V PDE-Brücke, Montage-Set, 4x VITON-Dichtungssatz und gekürzter Original VW Leitungssatz.\n\n    Shopify Kurzbeschreibung:\n    Das 16V PDE-Brücke Ultimate-Set kombiniert die ORIGINAL 07eins 16V PDE-Brücke mit dem passenden 16V PDE Montage-Set, 4 verstärkten 16V VITON-Dichtungssätzen und einem originalen VW Leitungssatz. Der VW Leitungssatz wird für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke bereits durch 07eins gekürzt.\n  --\u003e\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal von 07eins · Ultimate-Set für 16V 2.0 TDI\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e\n      ORIGINAL 16V PDE-Brücke Ultimate-Set für 2.0 TDI 16V mit Bosch-PDEs\n    \u003c\/h1\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e\n      16V PDE-Brücke + 16V Montage-Set + 4× VITON-Dichtungssatz + gekürzter Original VW Leitungssatz\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e\n      Das 16V PDE-Brücke Ultimate-Set von 07eins ist das umfassendste Reparaturpaket für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs. Es kombiniert die mechanische Stabilisierung der Pumpe-Düse-Elemente mit neuen Dichtungen, passendem Montagematerial und einem originalen VW Leitungssatz für die elektrische PDE-Anbindung.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eDie maximale 16V PDE-Reparaturbasis von 07eins\u003c\/strong\u003e\n      \u003cspan\u003eMechanisch stabilisieren, neu abdichten, sauber montieren und die elektrische PDE-Anbindung direkt mit erneuern — inklusive bereits gekürztem Original VW Leitungssatz für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-bruecke-ultimate-set-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        16V Ultimate-Set kaufen\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"#s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Kompatibilität prüfen\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TRUST \/ USP --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\" aria-label=\"Vorteile auf einen Blick\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e4in1\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eUltimate-Set\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          16V PDE-Brücke, 16V PDE Montage-Set, 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze und Original VW Leitungssatz in einem Paket.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVW\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eOriginal Leitungssatz\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Original VW Leitungssatz 03G 971 033 L für die elektrische Anbindung der Pumpe-Düse-Elemente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eFKM \/ FPM Dichtungen\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          4 verstärkte 16V PDE-Dichtungssätze als robuste Abdichtungsbasis für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eDE\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eGebrauchsmuster\u003c\/div\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003e\n          Die 16V PDE-Brücke ist durch das 07eins Gebrauchsmuster DE 20 2026 100 196 U1 geschützt.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eProblem\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Wenn Dichtung, Mechanik und Elektrik zusammen betrachtet werden müssen.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Bei 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren können Startprobleme, unruhiger Lauf, Ruckeln, Diesel im Öl oder wiederkehrend undichte PDE-Dichtungen darauf hindeuten, dass die Pumpe-Düse-Elemente mechanisch im Zylinderkopf arbeiten.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Gleichzeitig sitzt auch der PDE-Leitungssatz direkt im Motorinneren. Alterung, Wärme, Öl und Vibrationen können die elektrische Anbindung der PDEs beeinträchtigen. Wenn der Motor ohnehin geöffnet ist, sollte deshalb nicht nur abgedichtet, sondern die komplette PDE-Reparaturbasis sinnvoll erneuert werden.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eLösung\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Mechanische Stabilisierung plus Dichtungen, Montage-Set und Original VW Leitungssatz.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Das 16V PDE-Brücke Ultimate-Set verbindet die ORIGINAL 07eins 16V PDE-Brücke mit 4 verstärkten VITON-Dichtungssätzen, dem passenden 16V PDE Montage-Set und einem originalen VW Leitungssatz.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Die PDE-Brücke stabilisiert die Bosch-PDEs zusätzlich am Zylinderkopf. Die VITON-Dichtungen erneuern die Abdichtung. Das Montage-Set liefert die passenden Montage- und Verbrauchskomponenten. Der Original VW Leitungssatz erneuert die elektrische PDE-Anbindung — bereits durch 07eins gekürzt für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET LOGIC --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUltimate gedacht\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Die umfassendste Set-Variante für 16V 2.0 TDI PDE-Arbeiten.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Dieses Set ist für alle gedacht, die beim Ausbau der PDEs nicht nur einzelne Komponenten ersetzen, sondern mechanische Stabilisierung, neue Abdichtung, saubere Montagebasis und elektrische Anbindung in einem Arbeitsgang berücksichtigen möchten.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Stabilisiert passende Bosch-PDEs mechanisch am Zylinderkopf und reduziert die Bewegung am PDE-Sitz.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE Montage-Set\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Ergänzt die Montage mit Kipphebelschrauben, BOSCH-Dichtungssätzen und Schraubensicherungsmittel.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× verstärkte VITON-Dichtungssätze\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Hochwertige FKM\/FPM-Dichtungen als verstärkte Abdichtungsbasis für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal VW Leitungssatz, gekürzt\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Original VW Leitungssatz 03G 971 033 L für die PDE-Anbindung — bereits passend für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke vorbereitet.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHY ULTIMATE SET --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWarum Ultimate-Set?\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Wenn der Motor offen ist, sollten Mechanik, Dichtung, Montage und Elektrik zusammenpassen.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Bei Arbeiten an den Pumpe-Düse-Elementen entsteht ein erheblicher Arbeitsaufwand. Deshalb ist es technisch sinnvoll, die zugänglichen Komponenten nicht isoliert zu betrachten. Eine neue Dichtung arbeitet nur dann dauerhaft gut, wenn das PDE mechanisch sauber geführt wird, die Montagebasis stimmt und die elektrische Anbindung zuverlässig ist.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Das 16V PDE-Brücke Ultimate-Set folgt genau dieser Reparaturlogik: Die 16V PDE-Brücke stabilisiert, die verstärkten VITON-Dichtungssätze verbessern die Abdichtungsbasis, das Montage-Set liefert die passenden Verbrauchs- und Montagekomponenten und der originale VW Leitungssatz erneuert die elektrische Verbindung der PDEs.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabilisiert die PDEs zusätzlich\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Die 16V PDE-Brücke greift direkt am PDE-Gehäuse an und stützt die auftretenden Kräfte über eine Aluminium-Verbindungsleiste am Zylinderkopf ab.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerbessert die Arbeitsbedingungen der Dichtungen\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Wenn die Bewegung des PDE reduziert wird, werden die neuen Dichtringe mechanisch weniger ungünstig belastet.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eErneuert die Abdichtung je Zylinder\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Die 4 verstärkten 16V VITON-Dichtungssätze sind für die Abdichtung der vier Pumpe-Düse-Elemente vorgesehen.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eErneuert die elektrische PDE-Anbindung\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Der Original VW Leitungssatz verbindet die Pumpe-Düse-Elemente elektrisch und reduziert das Risiko von Kontaktproblemen nach der Reparatur.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBereits durch 07eins gekürzt\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke muss die Kunststoffschiene des VW Leitungssatzes aus Platzgründen gekürzt werden. Im Ultimate-Set ist das bereits erledigt.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal 07eins Systemlogik\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Keine lose Sammlung einzelner Teile, sondern ein abgestimmtes Paket rund um die 16V PDE-Brücke.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL VW LEITUNGSSATZ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal VW Qualität\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Warum im Ultimate-Set ein Original VW Leitungssatz enthalten ist.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Der PDE-Leitungssatz sitzt direkt im Motorinneren und verbindet die Pumpe-Düse-Elemente elektrisch. Gerade bei einer solchen Baugruppe zählen Passgenauigkeit, sichere Kontakte und dauerhafte elektrische Verbindung.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginal VW statt Nachbau-Risiko\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Im Ultimate-Set wird ein originaler VW Leitungssatz mit der Referenz 03G 971 033 L eingesetzt.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSinnvoll bei geöffnetem Motor\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Wenn die PDEs ohnehin zugänglich sind, lässt sich der Leitungssatz sinnvoll mit erneuern.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFür die 16V PDE-Brücke vorbereitet\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Die Kunststoffschiene des VW Leitungssatzes wird durch 07eins gekürzt, damit der Leitungssatz in Kombination mit der 16V PDE-Brücke montiert werden kann.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWeniger Nacharbeitsrisiko\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Nichts ist ärgerlicher, als wenn nach einer PDE-Reparatur weiterhin Startprobleme, Aussetzer oder unruhiger Motorlauf auftreten und der Motor erneut geöffnet werden muss.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- TECHNICAL PRINCIPLE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTechnisches Prinzip\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      Stabilisieren, abdichten, sauber montieren und elektrisch erneuern.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Die 16V PDE-Brücke verbindet eine thermisch sinnvolle Aluminium-Verbindungsleiste mit hoch belastbaren Vergütungsstahlbügeln. Die Verbindungsleiste wird am Zylinderkopf verschraubt, die Bügel greifen direkt am PDE-Gehäuse an. Einstellbleche ermöglichen Toleranzausgleich und definierte Vorspannung.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMechanische Stabilisierung\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Aluminium-Verbindungsleiste, Vergütungsstahlbügel und Einstellbleche schaffen eine zusätzliche Abstützung der Bosch-PDEs.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eNeue Abdichtungsbasis\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            4 verstärkte VITON \/ FKM \/ FPM Dichtungssätze erneuern die Abdichtung der 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePassendes Montagematerial\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Das 16V PDE Montage-Set ergänzt die Reparatur mit Kipphebelschrauben, BOSCH-Dichtungssätzen und Schraubensicherung.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eElektrische PDE-Anbindung\u003c\/span\u003e\n          \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n            Der gekürzte Original VW Leitungssatz stellt die elektrische Verbindung der Pumpe-Düse-Elemente wieder zuverlässig her.\n          \u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eTypische PDE-Probleme erkennen\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Diese Symptome können auf undichte, bewegte oder elektrisch auffällige 16V PDEs hinweisen.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Viele Fahrer bemerken zuerst die Symptome, nicht die Ursache. Bei 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren können mechanisch belastete PDE-Sitze, undichte Dichtungen oder Kontaktprobleme am Leitungssatz ähnliche Fahr- und Startprobleme verursachen.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartschwierigkeiten kalt oder warm\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Der Motor springt nach längerer Standzeit oder auch im warmen Zustand schlechter an.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eUnrunder Motorlauf und Ruckeln\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Der Motor läuft rau, schüttelt sich im Leerlauf oder reagiert beim Fahren ungleichmäßig.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAussetzer während der Fahrt\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Sporadische Unterbrechungen können auch durch Kontaktprobleme am PDE-Leitungssatz begünstigt werden.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiesel im Öl \/ Ölvermehrung\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Steigender Ölstand oder Dieselgeruch im Motoröl sollte bei Pumpe-Düse-Motoren ernst genommen werden.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWiederkehrend undichte PDE-Dichtungen\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Wenn neue Dichtungen erneut undicht werden, sollte die mechanische PDE-Sitzsituation geprüft werden.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinlaufspuren am PDE-Sitz\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Sichtbare Einlaufspuren zeigen, dass die PDEs mechanisch im Zylinderkopf gearbeitet haben können.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n        \u003ca href=\"\/sk-pl\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n          PDE Problem Check öffnen\n        \u003c\/a\u003e\n        \u003ca href=\"\/sk-pl\/blogs\/news\/oelvermehrung-diesel-im-oel-pumpe-duese-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n          Mehr zu Diesel im Öl lesen\n        \u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- PDE \/ INJECTOR NUMBERS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePDE-\/Injektor-Vergleichsnummern\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        PDE-Nummern helfen bei der Kompatibilitätsprüfung.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Über die OE- und Bosch-Nummern der im Motor verbauten Pumpe-Düse-Elemente lässt sich prüfen, ob die PDE-Bauart grundsätzlich zum Anwendungsbereich der 16V PDE-Brücke gehört.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Die folgenden Nummern beziehen sich auf das verbaute Bosch-Pumpe-Düse-Element beziehungsweise den Pumpe-Düse-Injektor. Sie sind keine Teilenummern der 16V PDE-Brücke, sondern dienen zur Identifikation der passenden PDE-Ausführung.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720454\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441516\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0986441566\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073G\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073GX\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073B\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e03G130073BX\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        Entscheidend bleibt die tatsächlich verbaute PDE-Ausführung im Fahrzeug. Motorkennbuchstabe, PDE-Nummer und Fahrzeugdaten sollten vor Bestellung gemeinsam geprüft werden.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY INTRO --\u003e\n  \u003csection id=\"s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Geeignete Fahrzeugmodelle.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Dieses Ultimate-Set ist für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs vorgesehen. Maßgeblich sind Motorkennbuchstabe, Fahrzeugdaten und die tatsächlich verbaute PDE-\/Injektor-Ausführung.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Maßgeblich sind die Motorkennbuchstaben \u003cstrong\u003eAZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF\u003c\/strong\u003e. Nicht passend sind Common-Rail-Motoren, 8V-PDE-Ausführungen sowie Siemens\/Piezo-PDEs.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" style=\"margin-top:16px;\"\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBKD\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBLB\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBNA\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVF\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBVG\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eBRF\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Diese Liste ist die aktuelle 07eins Start-Kompatibilität. Falls Dein Motorkennbuchstabe nicht aufgeführt ist, kann Dein Motor trotzdem betroffen sein. Kontaktiere uns kurz mit Motorkennbuchstabe, Fahrzeugdaten und PDE-Nummer – wir prüfen die Eignung und erweitern die Liste, sobald die Kompatibilität eindeutig bestätigt ist.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY CARDS --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e passend nur bei verbauten Bosch-PDEs und geeigneter 16V-PDE-Ausführung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e insbesondere bei längs eingebauten 2.0-TDI-PD-16V-Motoren PDE-Bauart sorgfältig prüfen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e passend nur bei geeigneter Bosch-Pumpe-Düse-Ausführung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Kompatibilität über Motorkennbuchstabe und PDE-\/Injektor-Nummer prüfen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Common-Rail-Motoren und Siemens\/Piezo-PDEs ausschließen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e passend nur bei Bosch-PDEs in der geeigneten 16V-Ausführung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e BKD nach Fahrzeug- und PDE-Prüfung\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e nur nach eindeutiger Prüfung der PDE-Bauart führen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e typische 2.0-TDI-16V-Prüfkandidaten mit Bosch-PDEs.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e PDE-\/Injektor-Vergleichsnummer vor Bestellung prüfen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMKB:\u003c\/strong\u003e AZV, BKD\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHubraum \/ Leistung:\u003c\/strong\u003e 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e geeignet nur bei passender Bosch-Pumpe-Düse-Ausführung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SET CONTENT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eSet-Bestandteile\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Das ist im 16V PDE-Brücke Ultimate-Set enthalten.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× 16V PDE-Brücke\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Die geschützte 07eins Lösung zur zusätzlichen Stabilisierung passender Bosch-PDEs im 2.0 TDI 16V.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Einzelprodukt ansehen\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× 16V PDE Montage-Set\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Mit Kipphebelschrauben, BOSCH-Dichtungssätzen \/ Reparatursätzen und Schraubensicherungsmittel.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-montage-set-16v-2-0-tdi-bosch-pde-4-zylinder\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Montage-Set ansehen\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e4× 16V VITON-Dichtungssatz\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Verstärkte VITON \/ FKM \/ FPM-Dichtungssätze für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              VITON-Dichtungen ansehen\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e1× Original VW Leitungssatz, gekürzt\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Original VW Leitungssatz 03G 971 033 L \/ 03G971033L — durch 07eins für die Montage mit der 16V PDE-Brücke vorbereitet.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/original-vw-leitungssatz-16v-2-0-tdi-03g971033l\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n              Leitungssatz ansehen\n            \u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY SCOPE --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Lieferumfang\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n          \u003cli\u003e1 × 16V PDE-Brücke Aluminium-Verbindungsleiste, blau eloxiert \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-VL)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 16V PDE-Brücke Vergütungsstahlbügel \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-HB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e12 × 16V PDE-Brücke Einstellblech 0,5 mm \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-EB)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × 07eins 16V PDE-Injektorschraube M6 × 95 \u003cstrong\u003e(071MTR001ISM6-95-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e8 × 07eins 16V Zylinderschraube M6 × 16 Innensechskant, DIN 6912, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM6-16-8)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Zylinderschraube M4 × 8 Innensechskant, DIN 912 \/ ISO 4762, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM4-8-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Zylinderschraube M8 × 30 Innensechskant, verzinkt, 10.9 \u003cstrong\u003e(071MTR001ZSM8-30-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × 07eins 16V Unterlegscheibe M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 Edelstahl \u003cstrong\u003e(071MTR001BSM8-8151-4)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × 16V PDE Montage-Set für 16V 2.0 TDI mit BOSCH PDEs \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-SM)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e5 × Kipphebelschraube M8 × 56 \u003cstrong\u003e(N10581101)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × BOSCH Dichtungssatz \/ Reparatursatz \u003cstrong\u003e(1417010996)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × hochwertiges Schraubensicherungsmittel in Dosierspritze\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e4 × verstärkter 16V VITON \/ FKM \/ FPM PDE-Dichtungssatz \u003cstrong\u003e(071MTR001PD16-V01)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e1 × ORIGINAL VW Leitungssatz \/ PDE-Kabelbaum für 16V 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motoren, durch 07eins gekürzt \u003cstrong\u003e(03G 971 033 L \/ 03G971033L)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\" style=\"margin-top:18px;\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eMontagehinweis\u003c\/div\u003e\n\n        \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n          Die 07eins 16V PDE-Injektorschrauben müssen verwendet werden.\n        \u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n          Für die Montage der 16V PDE-Brücke müssen die mitgelieferten \u003cstrong\u003e8 × 07eins 16V PDE-Injektorschrauben M6 × 95\u003c\/strong\u003e verwendet werden.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Diese Schrauben sind länger als die werkseitig montierten Injektorschrauben und auf die zusätzliche Bauteilgeometrie der 16V PDE-Brücke abgestimmt. Die serienmäßigen Schrauben dürfen an dieser Stelle nicht weiterverwendet werden.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n          Das im Montage-Set enthaltene Schraubensicherungsmittel nur für Schrauben verwenden, die für den Einbau der PDE-Brücke beziehungsweise der entsprechenden 07eins Halteelemente vorgesehen sind.\n        \u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n          In Kombination mit der 16V PDE-Brücke muss die Kunststoffschiene des VW Leitungssatzes aus Platzgründen gekürzt werden. Im 16V PDE-Brücken Ultimate-Set erhältst du den VW Leitungssatz bereits durch 07eins gekürzt.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- ORIGINAL 07EINS \/ WHY --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eWarum 07eins\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Nicht nur abdichten. Die Ursache stabilisieren — und die elektrische Anbindung mitdenken.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Bei Pumpe-Düse-Motoren reicht es oft nicht, nur neue Dichtungen einzusetzen. Wenn das PDE im Sitz arbeitet, werden auch neue Dichtungen wieder mechanisch belastet. Gleichzeitig kann ein alter Leitungssatz nach der Reparatur weiterhin Kontaktprobleme verursachen.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Deshalb setzt 07eins bei der 16V PDE-Brücke an der Bewegung selbst an: Das Pumpe-Düse-Element wird am Gehäuse stabilisiert, die Kräfte werden über die Aluminium-Verbindungsleiste in den Zylinderkopf abgestützt und Toleranzen werden über Einstellbleche ausgeglichen. Das Ultimate-Set ergänzt diese mechanische Lösung durch verstärkte Dichtungen, passendes Montagematerial und einen vorbereiteten Original VW Leitungssatz.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- SUPPORT --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Zusätzliche Unterstützung auf der 07eins Webseite\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKompatibilitätsprüfung\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Prüfe Motorkennbuchstabe, Fahrzeugmodell und PDE-\/Injektor-Vergleichsnummer.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"#s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEinbauanleitungen\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Unterstützung für eigene PDE-Arbeiten und Montageschritte.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sk-pl\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eZu den Einbauanleitungen\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWerkstättenfinder\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Lass die Reparatur von einer 07eins Partnerwerkstatt durchführen.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sk-pl\/pages\/einbau-werkstaetten\"\u003eWerkstatt finden\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotor anfragen\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Bei Unsicherheit zu MKB, PDE-Nummer oder Fahrzeugdaten kann die Eignung vorab geklärt werden.\n              \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sk-pl\/pages\/kontakt\"\u003eKontakt aufnehmen\u003c\/a\u003e\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- DELIVERY TIME --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Lieferzeit\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Nach Zahlungseingang sofort lieferbar. Bestellungen, die bis 11:00 Uhr eingehen und bezahlt sind, werden in der Regel taggleich versendet.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- IMPORTANT NOTES --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow s07-pde-eyebrow--dark\"\u003eWichtige Hinweise\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Bitte vor Bestellung prüfen.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWichtiger Hinweis zur Kompatibilität\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Das 16V PDE-Brücke Ultimate-Set ist für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs ausgelegt. Common-Rail-Motoren, 8V-PDE-Ausführungen und Siemens\/Piezo-PDEs gehören nicht in diesen Anwendungsbereich.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVor Bestellung prüfen\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Prüfe vor Bestellung Motorkennbuchstabe, Fahrzeugdaten, verbaute PDE-\/Injektor-Nummer und Leitungssatz-Anwendung. Bei Unsicherheit sollte die Kompatibilität direkt mit 07eins geklärt werden.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\n            \u003ca href=\"#s07-16v-ultimate-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button\"\u003eKompatibilität prüfen\u003c\/a\u003e\n            \u003ca href=\"\/sk-pl\/pages\/kontakt\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" target=\"_blank\" title=\"Motor anfragen\" rel=\"noopener\"\u003eMotor anfragen\u003c\/a\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHinweis zum gekürzten Leitungssatz\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              In Kombination mit der 16V PDE-Brücke muss die Kunststoffschiene des VW Leitungssatzes aus Platzgründen gekürzt werden. Im 16V PDE-Brücken Ultimate-Set erhältst du den VW Leitungssatz bereits durch 07eins gekürzt.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWichtiger Hinweis zur Wirkung\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Die 16V PDE-Brücke ist dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werkseitig vorhandenen PDE-Bewegung zu minimieren und die mechanischen Arbeitsbedingungen der PDE-Dichtungen zu verbessern. Der Leitungssatz ersetzt keine Diagnose anderer möglicher Ursachen für Startprobleme, Aussetzer oder unruhigen Motorlauf.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n\n          \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontage- und Folgekosten\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e\n              Montagekosten, Demontagekosten, Verbrauchsmaterialien, Diagnosekosten und sonstige Folgekosten liegen auf Kundenseite und werden nicht erstattet.\n            \u003c\/span\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- LEGAL --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eGebrauchsmuster DE 20 2026 100 196 U1\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Geschützte 07eins Entwicklung.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n        Die im Ultimate-Set enthaltene 16V PDE-Brücke beruht auf einer technischen 07eins Entwicklung, die in Deutschland als Gebrauchsmuster DE 20 2026 100 196 U1 eingetragen ist.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e\n        Der Schutzbereich richtet sich nach den Schutzansprüchen des Gebrauchsmusters; Beschreibung und Zeichnungen dienen zur Auslegung. Erfasst ist eine Vorrichtung zur Stabilisierung, Fixierung und Positionierung von Pumpe-Düse-Einheiten mit Halteelementen, Verbindungsleiste sowie einem zusätzlichen Abstütz-, Kontakt- oder Befestigungsbereich.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e\n        Herstellung, Angebot und gewerblicher Vertrieb einer vom Schutzbereich erfassten Nachbaulösung sind in Deutschland ohne Zustimmung des Rechteinhabers nicht zulässig.\n      \u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFAQ\u003c\/div\u003e\n\n      \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n        Häufige Fragen zum 16V PDE-Brücke Ultimate-Set.\n      \u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWas ist der Unterschied zum 16V PDE-Brücke Komplett-Set?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Das Komplett-Set enthält die 16V PDE-Brücke, das 16V PDE Montage-Set und 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze. Das Ultimate-Set enthält zusätzlich einen originalen VW Leitungssatz, der durch 07eins bereits für die Kombination mit der 16V PDE-Brücke gekürzt wird.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWarum ist im Ultimate-Set ein Original VW Leitungssatz enthalten?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Der PDE-Leitungssatz sitzt direkt im Motorinneren und stellt die elektrische Verbindung der Pumpe-Düse-Elemente her. Wenn der Motor ohnehin geöffnet ist, ist der vorsorgliche Austausch eine sinnvolle Ergänzung zur PDE-Revision oder zum Einbau der 16V PDE-Brücke.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWarum ist der VW Leitungssatz bereits gekürzt?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          In Kombination mit der 16V PDE-Brücke muss die Kunststoffschiene des VW Leitungssatzes aus Platzgründen gekürzt werden. Im 16V PDE-Brücken Ultimate-Set erhältst du den Leitungssatz bereits durch 07eins vorbereitet.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSind im Montage-Set bereits VITON-Dichtungen enthalten?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Nein. Das 16V PDE Montage-Set enthält BOSCH-Dichtungssätze \/ Reparatursätze, aber keine verstärkten 07eins VITON-Dichtungssätze. Deshalb sind im Ultimate-Set zusätzlich 4 verstärkte 16V VITON-Dichtungssätze enthalten.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePasst das Ultimate-Set bei jedem 2.0 TDI?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Nein. Entscheidend sind 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Technik und passende Bosch-PDEs. Common-Rail-Motoren, 8V-PDEs und Siemens\/Piezo-PDEs sind nicht der Anwendungsbereich.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWelche MKBs werden zum Start geführt?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Zum Start führt 07eins die Motorkennbuchstaben AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG und BRF. Entscheidend bleibt zusätzlich die konkrete Prüfung der Bosch-PDE-Bauart und der Leitungssatz-Anwendung im Fahrzeug.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWarum sind 4 VITON-Dichtungssätze enthalten?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Der 2.0 TDI 16V ist ein 4-Zylinder-Motor. Deshalb enthält das Ultimate-Set 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze für die 4 Pumpe-Düse-Elemente.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n        \u003csummary class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eWarum besteht die Brücke aus Aluminium und Vergütungsstahl?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-top:12px;\"\u003e\n          Aluminium passt besser zum thermischen Verhalten des Aluminium-Zylinderkopfs. Vergütungsstahl wird dort eingesetzt, wo hohe lokale Klemmkraft und Formstabilität erforderlich sind.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal 07eins Ultimate-Set\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e\n      16V PDE-Brücke Ultimate-Set kaufen — mechanisch stabilisieren, neu abdichten, sauber montieren und elektrisch erneuern.\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\n      Die umfassendste 07eins Lösung für passende 2.0 TDI 16V Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-PDEs: 16V PDE-Brücke, 16V PDE Montage-Set, 4 verstärkte VITON-Dichtungssätze und ein bereits gekürzter Original VW Leitungssatz in einem technisch sinnvollen Reparaturpaket.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/sk-pl\/products\/16v-pde-bruecke-ultimate-set-2-0-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003e\n        Jetzt 16V Ultimate-Set sichern\n      \u003c\/a\u003e\n      \u003ca href=\"\/sk-pl\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003e\n        Partnerwerkstatt finden\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53273454739722,"sku":"071MTR001PD16-S14","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_PDE-Bruecke_Ultimate-Set_01.png?v=1782739667"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/07eins_PDE-Bruecke_16V_2_0_TDI_01_quer.png?v=1782370961","url":"https:\/\/07eins.com\/sk-pl\/collections\/16v-pde-mostik.oembed","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}