07eins GmbH
Оригинални држач ПДЕ Цорпус Комплетан сет за 2,5 ТДИ ојачана точка натала + скупштински комплет
Оригинални држач ПДЕ Цорпус Комплетан сет за 2,5 ТДИ ојачана точка натала + скупштински комплет
Погодно за све Ауди, Сеат, Шкода и ВВ ТДИ моторе са ПД технологијом (елементи пумпа-млазница).
Оригинални држач ПДЕ Цорпус комплетан сет за 2,5 ТДИ са ојачаним витонским заптивачима + скупштински комплет. Држач ПДЕ Цорпус је ПДЕ Бридге за 2,5 ТДИ 5-цилиндричне моторе са елементима млазница на пумпу!
Скрати:071MTR002PDEK-S05
На лагеру
Издржљивији и ⅔ јефтинији од замене главе цилиндра!
Доступност за прикупљање није могла бити учитана
Оригинални комплет монтирања каросерије PDE за VW T5 2.5 TDI
Са ојачаним FKM/FPM заптивкама и PDE комплетом за прикључивање за 5-цилиндри
Комплетни комплет за поправку за VW T5 2.5 TDI: ОРИГИНАЛНИ 07eins PDE монтажни комплет за каросерију, ојачане FKM/FPM заптивке и PDE комплет за монтажу — за све који желе да у једном координисаном сету комбинују PDE монтажу, заптивне и инсталационе материјале.
Проверено 07eins решење за TDI моторе са јединичним инјекторима и проблемима са PDE седиштем.
Чак и након инсталације, ако се не види побољшање.
Квалификоване радионице за инсталацију у вашој близини.
Универзални PDE систем монтаже од развијача оригиналних 07eins PDE решења.
Када се ПДЕ помакну, једноставно поправљање заптивке често више није довољно.
У common-rail TDI моторима, инјектор елементи могу да се померају унутар главе цилиндра или да се уграде у заптивне површине због вибрација, километраже и напрезања. Као резултат тога, заптивни прстенови више не седе правилно, заптивка се погоршава и могу настати типични проблеми common-rail система.
Комплетни сет држача PDE кућишта 07eins комбинује механичку фиксацију PDE, ојачано заптивљење и одговарајуће материјале за монтажу у координисаном пакету за поправку.
Ови симптоми могу указивати на лутање или цурење PDE
Многи возачи у почетку не траже држаче PDE на каросерији, већ траже симптоме: лоше паљење, трзање, губитак снаге или пораст нивоа уља. Управо ти Симптоми се могу јавити у TDI моторима са јединичним инјекторима ако компоненте јединичног инјектора више нису чврсто смештене у глави цилиндра, мало се померају или ако заптивке више не обезбеђују поуздано заптивање.
Мотор се теже упали ујутру, након дугог периода неактивности или чак када је мотор загрејан. Често је потребно више времена да TDI мотор почне да ради глатко.
Мотор ради грубо у празном ходу, тресе се или реагује неравномерно током вожње. Ово може указивати на неправилно подешавање PDE позиције, цурење или неравномерно убризгавање горива.
TDI више не вуче као раније, убрзава спорије или делује мање снажно под оптерећењем. Нетачна заптивка или промењени услови убризгавања могу значајно нарушити перформансе мотора.
Ниво уља изгледа да расте или моторно уље мирише на дизел. Ово може бити узроковано присуством дизела у моторном уљу — што представља ризик по лежајеве, брегасти вратило, турбопуњач и опште подмазивање мотора.
Ако моторно уље јасно мирише на дизел, узрок треба одмах истражити. Дизел у уљу смањује подмазивање и може дугорочно изазвати скупе последичне штете.
Ако мотор више не убризгава гориво чисто или га не сагорева ефикасно, потрошња дизела може да се повећа. Овај симптом се често први пут примећује током свакодневне вожње или на дужим путовањима.
Црни или плавкасти дим може указивати на непотпуно сагоревање, сагоревање уља или неисправан систем убризгавања. Ово треба проверити, нарочито ако је праћено потешкоћама при покретању или тресањем.
Ако се упали лампица упозорења мотора или се забележе грешке у систему за убризгавање горива, треба проверити не само појединачну компоненту већ и механичко стање седишта PDE.
Ако су заптивке већ замењене, а проблеми се поново јављају, узрок је често дубљи: ПДЕ мора бити механички стабилизован тако да заптивка трајно остане у исправном положају може да ради.
Ако су батерија, стартер или систем за грејање свећица већ проверени, а мотор и даље не покреће исправно, треба узети у обзир и положај PDE.
Координисана варијанта комплета са држачима PDE тела
Овај сет је дизајниран за све који, при уклањању ПДЕ-ова, не желе само да их механички стабилизују, већ и да истовремено замене заптивке и монтажне материјале.
Чврсто причврстите елементе пумпе-млазнице директно на кућиште ПДЕ и спречите њихово даље померање у главу цилиндра.
Подржајте заптивку ПДЕ-ова као део професионалног сервиса.
Допуњује обим поправке одговарајућим компонентама за јединице пумпа-прскалица.
Укључује проширујуће вијке и средство за закључавање навоја за чисту монтажну основу.
Шта комплет држача PDE кућишта ради
Зашто су држачи кућишта 07eins PDE јака алтернатива PDE мостовима
07eins PDE носачи тела су развијени да механички стабилизују елементе пумпе-млазнице директно на телу PDE. То их чини нарочито погодним за моторе код којих се из дизајнских разлога не може користити континуирани PDE мост или где је потребно директно појединачно причвршћивање.
Носачи PDE кућишта причвршћују се директно на пумпно-млазни елемент и стабилизују јединицу у критичној тачки.
Носачи кућишта су универзалније 07eins решење за многе TDI моторе са 3, 4, 5 и 10 цилиндра са пумпа-нозлом.
Ако су ПДЕ већ уграђени, додатно механичко учвршћивање може помоћи да дихтунг поново ради поузданије.
Инсталација не захтева фрезовање или бушење главе цилиндра, што га чини практичним решењем за поправку.
Погодно за VW T5 2.5 TDI
. Овај комплет је дизајниран за VW T5 2.5 TDI моторе са 5 цилиндара и јединицом у глави. Пре наруџбине проверите код мотора и исправну примену.
Оригинал: развио 07eins
ОРИГИНАЛНИ држачи PDE кућишта 07eins развијени су као механичко решење за типичне проблеме код TDI мотора са јединичним инјекторима. Они стабилизују компоненте јединичног инјектора тамо где долази до померања и напрезања: директно на PDE кућишту.
Систем је дизајниран као практично решење за поправку и омогућава додатно учвршћивање PDE јединица без механичке обраде главе цилиндра. То га чини погодним и за отклањање постојећих проблема и за превентивну стабилизацију.
У многим случајевима, новостабилисани ПДЕ-ови могу да запечате ефикасније чак и тамо где су заптивне површине већ оштећене. Међутим, ефикасност увек зависи од стања и постојећих оштећења седишта.
Наша препорука пре замене главе цилиндра
Прво тестирајте држач кућишта ПДЕ или комплетан сет.
Посебно код старијих возила са великом километражом, више извора кварова може бити присутно истовремено. Зато 07eins нуди продужену политику повраћаја за употребу држача PDE кућишта.
Ако не приметите никакво побољшање на вашем возилу, можете вратити производ у року од 6 месеци и добити повраћај купопродајне цене — без обзира на то да ли постоје трагови коришћења.
Трошкови инсталације, трошкови демонтаже, потрошни материјал, трошкови дијагностике и други повезани трошкови нису обухваћени овим.
Додатна подршка на веб-сајту 07eins
Садржај
- 5x ОРИГИНАЛНИ 07eins носачи кућишта PDE
- Вијци за монтажу PDE носача каросерије
- 5x ојачани сет заптивки од FKM / FPM
- 1x PDE комплет за монтажу за моторе са 5 цилиндра са комплетом заптивки BOSCH, проширујући вијци за вратило кућишта разводника и носач убризгавача, и средство за закључавање навоја
Време испоруке
Доступно за одмах слање по пријему уплате. Наруџбине примљене и плаћене до 11:00 обично се шаљу истог дана.
Важна напомена у вези са ефикасношћу
Сви производи из категорије "07eins / Решења за мотор или млазницу пумпе" дизајнирани су да минимизирају ефекте фабричких дизајнерских недостатака у одговарајућим моторима или да ублаже њихове симптоме.
Рана употреба производа може позитивно утицати на век трајања главе цилиндра и ограничити последице већ настале штете. Међутим, чак ни наши производи не могу надокнадити трагове утрњавања и оштећења заптивних површина која су превише напредна.
Сви трошкови монтаже, демонтаже, потрошног материјала, дијагностике и други последични трошкови увек падају на терет купца и неће бити надокнађени.
Купите оригинални комплет носача PDE — директно од произвођача.
Прилагођено решење 07eins за моторе VW T5 2.5 TDI common rail: оригинални PDE држачи кућишта за механичку PDE фиксацију — у комбинацији са ојачаним FKM/FPM заптивкама и PDE комплетом за монтажу.
2.5 ТДИ кодна слова мотора (погођени мотори)
2.5 ТДИ кодна слова мотора (погођени мотори)
AXD, AXE, AYH, BAC, BBE, BBF, BJL, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Ако код вашег мотора (МКБ) није наведен, још увек може бити случај да је мотор погођен!
Контакт Контактирајте нас брзо и ми ћемо проверити да ли је ваш МКБ на безбедној страни!
Ако је ваш мотор погођен, одмах ћемо га додати на листу!
Ово ће помоћи другим погођеним ТДИ драјверима. Хвала вам пуно! 🙏🏻
Наша препорука за теже оштећене главе цилиндара
Наша препорука за теже оштећене главе цилиндара
Ојачани ВИТОН заптивни прстенови у комбинацији са нашим оригиналним ПДЕ мостом такође помажу код јачих трагова уходавања на глави цилиндра: они држе главу цилиндра поново заптивеном захваљујући већем пречнику од стандардних заптивних прстенова. ПДЕ мост поправља ПДЕ и не може поново да прође у главу цилиндра.
Политика поврата од 6 месеци
Политика поврата од 6 месеци
Уверите се сами - без икаквог ризика!
Ако производ не испуњава ваша очекивања, лако га можете вратити у року од 6 месеци вратите - само морате сами да платите трошкове слања.
Пре замене главе цилиндра - тестирајте ПДЕ мост!
Нажалост, код старијих возила са великом километражом, извори грешака су увек различити.
Желели бисмо да вас подржимо у вашој одлуци да поправите и стога вам понудимо прилику да користите наше производе продужена политика повратка.
Ако нема побољшања у вашем возилу, можете користити наше производе 6 месеци жудите за рефундирањем ваше куповне цене, без обзира на то да ли постоје било какви знаци коришћења (трошкови монтаже/демонтаже, потрошни материјал и накнадни трошкови су искључени).
Брзо време испоруке (ДХЛ, ДХЛ Екпресс, УПС)
Брзо време испоруке (ДХЛ, ДХЛ Екпресс, УПС)
То шаљемо наруџбине Примљено и плаћено до 11:00 часова су, истог дана (од понедељка до петка) пер ДХЛ.
Експресне испоруке се врше преко УПС или ДХЛ Екпресс испоручено.
Обим испоруке
Обим испоруке
1 к ПДЕ сет држача каросерије за 5 цилиндара (071МТР001ПДЕК-05) са:
- 5к ПДЕ држачи тела
- 5 к 1 мм, 5 к 0,5 мм и 5 к 0,25 мм крајње димензије носача
- Вијци за монтажу такође
- Причврсне стезаљке за електричну прикључну траку
5 к ВИТОН сет заптивки (1 сет = 2 комада/цилиндар) (071МТР001ПДЕВ)
1 к ПДЕ комплет за монтажу за 5 цилиндара (071МТР001ПДЕС-05)
Произвођач
Произвођач
07eins GmbH
Виленбах 12
84367 Реут
Немачка
Емаил: инфо@07eins.цом
Напомене
Напомене
Сви производи из 07eins / Мотор (Пумп-Ноззле Ремеди) су дизајнирани да минимизирају ефекте или смање симптоме фабричких грешака у дизајну дотичних мотора. Рана употреба производа може позитивно утицати на радни век главе цилиндра и ограничити последице оштећења која су се већ десила. Међутим, чак ни наши производи не могу да надокнаде претерано напредне трагове уходавања и оштећења заптивних површина. Све трошкове монтаже/демонтаже који произилазе из употребе, потрошног материјала и накнадних трошкова увек сноси купац и не надокнађује их Пумп-Ноззле-Ремедиал.
Сигурност сигурности производа
Сигурност сигурности производа
H-Sätze:
Х 317: Може изазвати алергијске реакције коже.
Х 319: Узрокује озбиљну иритацију ока.
Х 335: Може иритирати дисајне путеве.
Х 411: Токсично за водене организме, са дуготрајним ефектом.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - ваш контакт када су у питању ињектори!
- DÜSENFUCHS је званични партнер за продају и сарадњу 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS комплетно ремонтовани елементи пумпа-млазница из 07eins препоручује се!
Teilen
Die Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze war signifikant gross.
Die Übermaß VITON Dichtungsringe war unverzichtbar. Ohne dies hätte der Zylinderkopf ausgetauscht werden müssen.
Super Ware,schnelle Lieferung,sehr gut zu montieren. Bei Bedarf gerne wieder.
Sehr passgenau, funktioniert tip top
Reviews in Other Languages
Todo muy bien
