{"title":"PDE-bro-set","description":"\u003cp\u003eVid en översyn bör man alltid använda nya skruvar och tätningar. Som tillval rekommenderar vi en ny slangsats och Performance Fuel Supply Kit.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE-bro, komplett set för 2.5 TDI med förstärkta VITON-packningar + monteringssats","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge-complete\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal från 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINAL PDE-bro komplett set för VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Med förstärkta FKM\/FPM-tätningar och PDE-monteringssats för 5-cylindrig motor     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Det kompletta reparationspaketet för VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins PDE-brygga, förstärkta FKM\/FPM-tätningar och PDE-monteringssats — för alla som vill kombinera PDE-fästning, tätning och monteringsmaterial i ett samordnat set.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003ePDE-brygga + förstärkta tätningar + monteringssats\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eOriginal 07eins kvalitet sedan 2015\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/products\/pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eTill det kompletta originalsetet\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSe monteringsanvisningar\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI-motorer installerade världen över\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eBeprövad lösning för VW T5 2.5 TDI pump-munstycksmotorer.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 månaders\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ereturrätt\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eÄven efter montering, om ingen förbättring uppnås.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePartnerverkstäder\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eKvalificerade verkstäder för montering i din närhet.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eutvecklad av 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDen ursprungliga PDE-bron från uppfinnaren av lösningen.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNär PDE:er förskjuts räcker det ofta inte längre med en ren tätningsreparation.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       På VW T5 2.5 TDI kan pump-munstycksenheterna förskjutas i cylinderhuvudet eller slitas in i tätningsytorna på grund av vibrationer och belastning. Följden: tätningsringarna sitter inte längre optimalt, tätningen försämras och typiska PDE-problem kan uppstå.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       07eins Komplettsatsen kombinerar mekanisk PDE-fixering, förstärkt tätning och passande monteringsmaterial i ett samordnat reparationspaket.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKänna igen typiska PDE-problem\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dessa symptom kan tyda på rörliga eller läckande PDE:er\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Många förare letar först inte efter en PDE-brygga, utan efter symptomen: dålig start, ryckighet, effektförlust, diesel i oljan eller stigande oljenivå. Just dessa tecken kan uppstå hos TDI-motorer med pump-munstycke-system när pump-munstyckselementen i cylinderhuvudet inte längre sitter ordentligt och rör sig minimalt eller att tätningarna inte längre tätar ordentligt.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartproblem vid kall- eller varmstart\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Motorn startar sämre på morgonen, efter längre stillestånd eller även när den är varm. Ofta måste man veva längre innan TDI-motorn går jämnt.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOjämn gång och ryckighet\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Motorn går ojämnt på tomgång, skakar eller reagerar ojämnt under körning. Detta kan tyda på en felaktig PDE-position, läckage eller ojämn insprutning.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEffektförlust och svagare dragkraft\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           TDI-motorn drar inte längre som vanligt, accelererar trögare eller känns kraftlösare under belastning. En bristfällig tätning eller förändrade insprutningsförhållanden kan märkbart påverka motorns prestanda.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOljeutspädning \/ oljeökning\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Oljenivån verkar stiga eller motoroljan luktar diesel. Orsaken kan vara diesel i motoroljan – en risk för lager, kamaxel, turboladdare och den allmänna motorsmörjningen.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiesellukt eller bränsleinträngning\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om diesel tränger förbi PDE-tätningarna kan detta märkas genom bränslelukt, förändrad olja eller påfallande startbeteende.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖkad bränsleförbrukning\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om motorn inte längre sprutar in bränslet korrekt eller inte längre förbränner det effektivt kan dieselförbrukningen öka. Detta symptom märks ofta först i vardagen eller vid längre körsträckor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRök från avgasröret\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Svart eller blåaktig rök kan tyda på ofullständig förbränning, oljeförbränning eller problem med insprutningen. Detta bör kontrolleras, särskilt i kombination med startproblem eller ryckighet.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÅterkommande läckage trots nya tätningar\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om PDE-tätningarna redan har bytts ut och problemen återkommer ligger orsaken ofta djupare: PDE:erna måste stabiliseras mekaniskt så att tätningen kan fungera permanent i sin avsedda position.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotorvarningslampa eller felmeddelanden\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om motorns kontrollampa tänds eller fel registreras i insprutningssystemet bör inte bara den enskilda komponenten kontrolleras, utan även den mekaniska PDE-sitsen.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e Startproblem trots nytt batteri eller Glödstift\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e                   Om batteriet, startmotorn eller glödningssystemet redan har kontrollerats och motorn ändå har svårt att starta, bör man även beakta PDE-sätets läge.               \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e   \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eÖppna PDE Problem Check\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLäs mer om oljeökning\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPLETE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKomplett set för PDE-reparation\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDen anpassade satsvarianten för VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Detta set är avsett för alla som vid demontering av PDE:erna inte bara vill stabilisera dem, utan samtidigt också byta ut tätningar och monteringsmaterial på ett förnuftigt sätt.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins PDE-bro\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Centrerar pump-munstycksenheterna permanent och motverkar ytterligare inlöpning i cylinderhuvudet.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFörstärkta FKM\/FPM-tätningar\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Stödjer tätningen av PDE-enheterna inom ramen för en fackmässig reparation.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBOSCH-tätningssats\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Kompletterar reparationsomfattningen med passande komponenter för pump-munstycksenheterna.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDE-monteringssats för 5-cylindriga motorer\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Med expansionsskruvar och skruvlåsningsmedel för en ren monteringsbas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVad kompletteringssatsen gör\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentrerar PDE-enheterna permanent\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePump-munstycksenheterna styrs stabilt i cylinderhuvudet och säkras mot ytterligare förskjutning.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStödjer tätningen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-bryggan återför tätningsringarna till deras önskade position; de förstärkta FKM\/FPM-tätningarna kompletterar reparationen på ett effektivt sätt.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkapar en ren reparationsbas\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-brygga, förstärkta tätningar och monteringsmaterial kombineras i ett samordnat set.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKan bidra till att undvika byte av cylinderhuvud\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI många fall kan nycentrerade PDE:er återupprätta tätningen även på redan skadade tätningsytor. Effekten beror på sätesytornas skick.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMontering\u003c\/span\u003e utan bearbetning \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eav cylinderhuvudet\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e        PDE-bryggan monteras utan att cylinderhuvudet eller tillhörande delar behöver modifieras.\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFlerdelad istället för styv enhet\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVarför 07eins PDE-bryggan medvetet är konstruerad annorlunda\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       En PDE-brygga måste kunna mer än att bara koppla samman pump- och munstyckselementen så styvt som möjligt. Det avgörande är hur systemet beter sig under verklig motordrift: vid kallstart, vid uppvärmning, under vibrationer, vid belastningsförändringar och vid efterföljande avkylning.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Just därför satsar 07eins på en flerdelad PDE-brygga med aluminiumanslutningslist och fästen av härdat stål. Byråns långa struktur arbetar termiskt närmare aluminiumcylinderhuvudet. De högt belastade klämområdena består av härdat stål, optimerat för balansen mellan seghet och hållfasthet – där hållkraften verkligen behövs.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDen tekniska kärnan: Aluminium fungerar annorlunda än stål\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Cylinderhuvudet på VW T5 2.5 TDI består av aluminium. Aluminium expanderar betydligt mer än stål vid uppvärmning. Under drift kan cylinderhuvudet röra sig över PDE-bronns längd i en storleksordning som är tekniskt relevant inom motortillverkning.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium för den långa strukturen\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Fästlisten följer bättre det termiska beteendet hos aluminiumcylinderhuvudet.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHärdat stål för klämkrafterna\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           U-bygelarna fixerar PDE:erna exakt där höga lokala krafter verkar.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpänningsfri fixering\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Konstruktionen stabiliserar PDE:erna utan att orsaka onödiga ytterligare spänningar i cylinderhuvudet.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e       Kort sagt: 07eins använder inte mindre härdat stål, utan mer målinriktat. Målet är inte maximal styvhet, utan en tekniskt meningsfull fixering under verkliga motorförhållanden.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPARISON --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKonstruktionsjämförelse\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Flerdelad 07eins PDE-brygga vs. styv en-delad PDE-brygga i verktygsstål\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Det är inte maximal styvhet som avgör en meningsfull PDE-fixering, utan samspelet mellan hållkraft, toleransutjämning, termiskt beteende och spänningsfri montering i aluminiumcylinderhuvudet på VW T5 2.5 TDI.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e        ✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   07eins PDE-bro \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Flerdelad konstruktion bestående av aluminiumförbindningslist och härdat stålfästen.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material som passar cylinderhuvudet\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium där bryggan sträcker sig över hela längden på aluminiumcylinderhuvudet.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Härdat stål vid kraftpunkterna\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKlämbygelarna består av härdat stål, optimerat för balans mellan seghet och hållfasthet — precis där höga lokala hållkrafter krävs.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Bättre toleransutjämning\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDet modulära systemet möjliggör en jämnare tryckfördelning mellan de enskilda PDE:erna.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Spänningssnålare fixering\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUtvecklad för att stabilisera PDE:er utan att överföra onödiga spänningar till aluminiumcylinderhuvudet.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Servicevänlig\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFlerdelad konstruktion med enskilda komponenter för enklare montering, demontering och senare servicearbeten.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e        \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   Stel PDE-brygga i ett stycke av verktygsstål \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Genomgående stel konstruktion av verktygsstål.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stål över hela längden\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVerktygsstål är mycket fast, men följer inte aluminiumcylinderhuvudets termiska beteende i samma utsträckning.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Maximal styvhet som princip\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn mycket styv bro kan inte reagera lika bra på komponenttoleranser och termiska rörelser.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre konstruktiv flexibilitet\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEtt system i ett stycke erbjuder på grund av sin konstruktion mindre utjämning mellan enskilda injektorer.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e – Potentiellt Ökad spänningsuppbyggnad\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e          En lång, styv stålkonstruktion kan vid temperaturväxlingar bidra till ytterligare mekaniska spänningar i cylinderhuvudet.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre flexibel vid service\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn enhetlig konstruktion kan vara mindre servicevänlig vid hantering och senare arbeten.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e       \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e         Slutsats: kontrollerad flexibilitet istället för maximal styvhet.       \u003c\/h3\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e         PDE-bron 07eins kombinerar en aluminiumförbindningslist med precisa fästen av härdat stål. På så sätt används hållkraften där den behövs, medan den långa brostrukturen bättre passar det termiska beteendet hos aluminiumcylinderhuvudet. Målet: att stabilisera PDE:erna varaktigt, fästa dem jämnare och avlasta cylinderhuvudet så att spänningarna blir så små som möjligt.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e           Obs: Jämförelsen beskriver de konstruktionsmässiga skillnaderna mellan den flerdelade 07eins PDE-bryggan med aluminiumförbindningslist och härdat stålfästen och en styv, endelad PDE-brygga av verktygsstål. Setets komponenter, såsom tätningar eller monteringssats, utvärderas medvetet inte i denna jämförelse.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilitet efter modell, motorisering och MKB\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e  Passar 2.5 TDI \/ R5 TDI pump-munstycksmotorer från VW-koncernen\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Den ORIGINAL 07eins PDE-bryggan är utformad för relevanta 2.5 TDI pump-munstycksmotorer från VW-koncernen. Avgörande för tilldelningen är fordonsmodell, motorisering och motorkod. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003e          Viktigt:\u003c\/strong\u003e    Kontrollera alltid motorkoden för ditt fordon innan du beställer. Särskilt liknande koder som \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BLJ\u003c\/span\u003e    och \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BJL\u003c\/span\u003e    får inte förväxlas.     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e     \u003c!-- VW T5 --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eHuvudsaklig användning\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eTransporter, skåpbil, kombi, Multivan, buss, Caravelle, California och 4motion.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Skåpbil \/ Kombi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Skåpbil \/ Kombi\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorbeteckning\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            AXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BPC\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Buss\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 120 kW \/ 163 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- VW Touareg --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eYtterligare 2.5 R5 TDI-klassificering\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003e2.5 R5 TDI pump-munstycksmotorer med annan monteringssituation jämfört med VW T5.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eYtterligare MKB-kontroll rekommenderas\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eFler VW-nyttofordon\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eDessa koder härrör från övriga 2.5 TDI-modeller och bör kontrolleras mot det specifika fordonet innan beställning.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ca 61–70 kW\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 100 kW \/ 136 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eAlla nämnda MKB\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e     \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eÖppna PDE Problem Check\u003c\/a\u003e     \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLåt kontrollera motorns typkod\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOriginalet: utvecklat av 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Den ursprungliga PDE-bron utvecklades redan 2015 av 07eins och har sedan dess monterats i över 10 000 fordon världen över. Den är ett beprövat sätt att reparera skadade cylinderhuvuden samt att förebygga funktionshindrande skador på insprutningsventilernas tätningssäten.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Det modulära, bruksmönsterskyddade systemet möjliggör problemfri montering och demontering. Den flexibla kopplingslisten av speciallegerad aluminium stöder den nödvändiga toleransutjämningen mellan de enskilda insprutarna och säkerställer en jämn tryckfördelning. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                I många fall kan de nycentrerade PDE:erna återupprätta tätningen även vid redan skadade tätningsytor. Effektiviteten beror dock på tillståndet och de befintliga skadorna på sätesytorna.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DECISION HELP --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVår rekommendation före byte av cylinderhuvud\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eTesta först PDE-bryggan respektive kompletsatsen.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Särskilt hos äldre fordon med hög körsträcka kan flera felkällor förekomma samtidigt. Därför erbjuder 07eins en utökad returrätt för användning av PDE-bryggan.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 månaders returrätt\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Om ingen förbättring uppstår på ditt fordon kan du returnera produkten inom 6 månader mot återbetalning av köpeskillingen – oavsett om det finns tecken på användning.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Monteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader ingår inte i detta.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eYtterligare support på webbplatsen 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSteg-för-steg-monteringsanvisning\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDetaljerad beskrivning och praktiskt upplagd. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sv-ru\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eTill monteringsanvisningen\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerkstadsökare med över 500 partnerverkstäder\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLåt en kvalificerad professionell verkstad i din närhet montera PDE-bryggan. \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eHitta verkstad\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eErfarenhetsrapporter från kunder\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMånga praktiska erfarenheter hjälper dig att fatta ett beslut. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sv-ru\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLäs kundrecensioner\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveransinnehåll\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e \u003cli\u003e        1x ORIGINAL 07eins PDE-brygga\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        1x Flex-anslutningslist av speciallegerat aluminium\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        5x Stålklämmor \/ klämmor av härdat stål\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        Monteringsskruvar\u003c\/li\u003e       \u003cli\u003e Fästklämmor för Elanslutningslist\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        5 st. förstärkt tätningssats av FKM\/FPM\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e        1 st. PDE-monteringssats för 5-cylindrig motor med BOSCH-tätningssats, expansionsskruvar för vipparmsaxel och insprutningshållare samt skruvlåsningsmedel\u003c\/li\u003e     \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveranstid\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Levereras omedelbart efter mottagen betalning. Beställningar som mottas och betalas före kl. 11.00 skickas vanligtvis samma dag.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eViktig information om effekten\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Alla produkter från 07eins \/ Motor respektive Pumpe-Düse-Abhilfe är utformade för att minimera effekterna av de konstruktionsfel som finns från fabriken på de berörda motorerna eller för att minska symptomen på dessa.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Tidig användning av produkterna kan påverka cylinderhuvudets livslängd positivt och begränsa effekterna av redan uppkomna skador. Alltför långt framskridna inlöpningsspår och skador på tätningsytorna kan dock inte kompenseras av våra produkter.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Kostnader för montering, demontering, förbrukningsmaterial, diagnostik och övriga följdkostnader åligger alltid kunden och ersätts inte.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKöp original PDE-brygga komplett set – direkt från uppfinnaren.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Den anpassade 07eins lösningen för VW T5 2.5 TDI pump-munstycksmotorer: flerdelad PDE-brygga med aluminiumanslutningslist och härdat stålfästen — i kombination med förstärkta FKM\/FPM-tätningar och PDE-monteringssats.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/products\/pde-bruecke-komplett-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eSäkra dig nu original 07eins komplett set\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eHitta en partnerverkstad\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42328261820657,"sku":"071MTR002PDEB-S05","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Komplett-Set_ORIGINAL_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725401411"},{"product_id":"pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE-bro Ultimate Set för 2.5 TDI, förstärkta VITON-tätningar, VW-slangset, monteringssats","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-ultimate\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal av 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINAL PDE-bro Ultimate-set för VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       Med ORIGINAL VW-slangset, förstärkta FKM\/FPM-tätningar och PDE-monteringssats     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Premium-reparationspaketet för VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins PDE-brygga, ORIGINAL VW PDE-slangset, förstärkta tätningar och monteringssats – för alla som vill reparera korrekt när de öppnar motorn.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003ePDE-brygga + original VW-slangset + packningar + monteringssats\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eUltimate-set för maximal reparationssäkerhet\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eTill original Ultimate-set\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSe monteringsanvisningar\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI-motorer installerade världen över\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eBeprövad lösning för VW T5 2.5 TDI pump-munstycksmotorer.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 månaders\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ereturrätt\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eÄven efter montering, om ingen förbättring uppnås.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePartnerverkstäder\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eKvalificerade verkstäder för montering i din närhet.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eutvecklad av 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDen ursprungliga PDE-bron från uppfinnaren av lösningen.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNär PDE-enheterna förskjuts räcker det ofta inte längre med en halv reparation.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       På VW T5 2.5 TDI kan pump-munstycksenheterna förskjutas i cylinderhuvudet eller arbeta in sig i tätningsytorna på grund av vibrationer och belastning. Följden: tätningsringarna sitter inte längre optimalt, tätningen försämras och typiska PDE-problem kan uppstå.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       07eins Ultimate-setet kombinerar mekanisk PDE-fixering, förstärkt tätning, förnyad elektrisk PDE-anslutning och monteringsmaterial i ett högkvalitativt reparationspaket.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKänna igen typiska PDE-problem\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dessa symptom kan tyda på förskjutna eller läckande PDE:er\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Många T5-förare letar först inte efter en PDE-brygga, utan efter symptomen: dålig start, ryckighet, effektförlust eller stigande oljenivå. Just dessa tecken kan uppstå på VW T5 2.5 TDI när pump-munstycksenheterna i cylinderhuvudet inte längre sitter ordentligt och rör sig minimalt eller att tätningarna inte längre tätar ordentligt.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartproblem vid kall- eller varmstart\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Motorn startar sämre på morgonen, efter längre stillestånd eller även när den är varm. Ofta måste man gasa länge innan TDI-motorn går jämnt.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOjämn gång och ryckighet\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Motorn går ojämnt på tomgång, skakar eller reagerar ojämnt under körning. Detta kan tyda på en felaktig PDE-position, läckage eller ojämn insprutning.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEffektförlust och svagare dragkraft\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           TDI-motorn drar inte längre som vanligt, accelererar trögare eller känns kraftlösare under belastning. En bristfällig tätning eller förändrade insprutningsförhållanden kan märkbart påverka motorns prestanda.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOljeutspädning \/ oljeökning\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Oljenivån verkar stiga eller motoroljan luktar diesel. Orsaken kan vara diesel i motoroljan – en risk för lager, kamaxel, turboladdare och den allmänna motorsmörjningen.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiesellukt eller bränsleinträngning\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om diesel tränger förbi PDE-tätningarna kan detta märkas genom bränslelukt, förändrad olja eller påfallande startbeteende.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖkad bränsleförbrukning\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om motorn inte längre sprutar in bränslet korrekt eller inte längre förbränner det effektivt kan dieselförbrukningen öka. Detta symptom märks ofta först i vardagen eller vid längre körsträckor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRök från avgasröret\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Svart eller blåaktig rök kan tyda på ofullständig förbränning, oljeförbränning eller problem med insprutningen. Detta bör undersökas, särskilt om det åtföljs av startproblem eller ryckighet.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotorvarningslampa eller felmeddelanden\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om motorvarningslampan tänds eller fel registreras i insprutningssystemet bör inte bara den enskilda komponenten kontrolleras, utan även den mekaniska PDE-sätesläget.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÅterkommande läckage trots nya tätningar\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om packningarna redan har bytts ut och problemen återkommer ligger orsaken ofta djupare: PDE måste stabiliseras mekaniskt så att packningen kan fungera permanent i sin avsedda position.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRisk för kostsamma följdskador\u003c\/span\u003e        \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om problem med PDE-tätningar ignoreras kan det leda till skador på cylinderhuvudet, lager, kamaxeln, turboladdaren eller hela motorn. En tidig åtgärd kan bidra till att undvika större skador.        \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eÖppna PDE-problemkontroll\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLäs mer om oljeökning\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ULTIMATE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eUltimate-set för PDE-reparation\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDet omfattande setet för VW T5 2.5 TDI\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Detta set är avsett för alla som inte vill öppna motorn flera gånger. Om PDE:erna ändå ska demonteras ingår även packningar, monteringsmaterial och PDE-slangsetet i Ultimate-setet.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL 07eins PDE-bro\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Centrerar pump-munstycksenheterna permanent och motverkar ytterligare inlöpning i cylinderhuvudet.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eORIGINAL VW-slangset\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           För en säker elektrisk anslutning av pump-munstycksenheterna – medvetet ingen billig kopia.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFörstärkta FKM\/FPM-tätningar\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Stödjer tätningen av PDE-enheterna vid en fackmässig reparation.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003ePDE-monteringssats för 5-cylindriga motorer\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Med BOSCH-tätningssats, expansionsskruvar och skruvlåsningsmedel för en ren monteringsbas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVad Ultimate-setet gör\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentrerar PDE-enheterna permanent\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePump-munstycksenheterna styrs stabilt i cylinderhuvudet och säkras mot ytterligare förskjutning.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStödjer tätningen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-bryggan återför tätningsringarna till deras önskade position; de förstärkta FKM\/FPM-tätningarna kompletterar reparationen på ett effektivt sätt.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFörnyar den elektriska PDE-anslutningen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDen ORIGINAL VW-kabelsatsen minskar risken för kontaktproblem, motorstopp eller onödigt efterarbete efter reparationen.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkapar en komplett reparationsbas\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e PDE-brygga, tätningar, kabelsats och monteringsmaterial levereras i ett samordnat set kombineras.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontering utan bearbetning av cylinderhuvudet\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMonteringen av PDE-bryggan sker utan ändringar av cylinderhuvudet och tillbehörsdelarna.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal VW-kvalitet\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVarför Ultimate-setet innehåller en ORIGINAL VW-kabelsats\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       PDE-kabelsatsen sitter direkt i motorn och kopplar samman pump- och munstyckselementen elektriskt. Just därför satsar vi av kvalitetsskäl uteslutande på original VW-kabelsatser – inte på billiga kopior.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖkad säkerhet efter reparationen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInget är mer irriterande än när startproblem, motorstopp eller ojämn gång uppstår efter monteringen – och motorn måste öppnas igen.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginaldelar från VW istället för risker med kopior\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJust när det gäller PDE-kabelstammen är det viktigt med passande kontakter, säkra anslutningar och hållbara elektriska kopplingar. Därför använder vi medvetet originaldelar.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖppna en gång – reparera rätt\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEftersom kabelstammen ändå är tillgänglig i samband med PDE-reparationen bör man inte spara på fel ställe här. En pålitlig kabelstam minskar risken för onödigt omarbete.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInköp via eftermarknaden\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEftersom den direkta tillgången via VW blir alltmer begränsad, anskaffar vi original VW-kabelsatser via eftermarknaden – även om inköpet därmed blir betydligt dyrare.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEndast en del av kostnaden läggs på dig\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI Ultimate-paketet vidarefakturerar vi endast en del av dessa högre inköpskostnader. På så sätt får du ett högkvalitativt komplettpaket med original VW-ledningssats och maximal reparationssäkerhet.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eSe original VW PDE-ledningssats\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFlerdelad istället för styv enhet\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Varför 07eins PDE-bryggan medvetet är konstruerad annorlunda\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           En PDE-brygga måste kunna mer än att bara koppla samman pump-munstyckselementen så styvt som möjligt. Det avgörande är hur systemet beter sig under verkliga motordriftsförhållanden: vid kallstart, vid uppvärmning, under vibrationer, vid belastningsväxlingar och vid efterföljande avkylning.         \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e     \u003c\/p\u003e Just därför satsar 07eins på en flerdelad PDE-bro med aluminiumanslutningslist och härdat stålfästen. Den långa strukturen Broens konstruktion ligger termiskt sett närmare aluminiumcylinderhuvudet. De hårt belastade klämområdena består av härdat stål, optimerat för en balans mellan seghet och hållfasthet – just där hållkraften verkligen behövs.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDen tekniska kärnan: Aluminium fungerar annorlunda än stål\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Cylinderhuvudet på VW T5 2.5 TDI består av aluminium. Aluminium expanderar betydligt mer än stål vid uppvärmning. Under drift kan cylinderhuvudet röra sig över PDE-bronns längd i en storleksordning som är tekniskt relevant inom motortillverkning.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium för den långa strukturen\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Fästlisten följer bättre det termiska beteendet hos aluminiumcylinderhuvudet.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHärdat stål för klämkrafterna\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           U-bygelarna fixerar PDE:erna exakt där höga lokala krafter verkar.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpänningsfri fixering\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Konstruktionen stabiliserar PDE:erna utan att orsaka onödiga ytterligare spänningar i cylinderhuvudet.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e       Kort sagt: 07eins använder inte mindre härdat stål, utan mer målinriktat. Målet är inte maximal styvhet, utan en tekniskt meningsfull fixering under verkliga motorförhållanden.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- COMPARISON --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKonstruktionsjämförelse\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Flerdelad 07eins PDE-bro vs. styv PDE-bro i ett stycke av verktygsstål\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Det är inte maximal styvhet som avgör en meningsfull PDE-fixering, utan samspelet mellan hållkraft, toleransutjämning, termiskt beteende och spänningsfri montering i aluminiumcylinderhuvudet på VW T5 2.5 TDI.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003c\/p\u003e \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   07eins PDE-brygga \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Flerdelad konstruktion bestående av aluminiumförbindningslist och härdat stålfästen.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material anpassat till cylinderhuvudet\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium där bryggan verkar över längden på aluminiumcylinderhuvudet.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e ✓ Härdat stål vid Kraftpunkter\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e          Klämbygeln består av byglar av härdat stål, optimerade för en balans mellan seghet och hållfasthet – precis där det krävs höga lokala hållkrafter.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Bättre toleransutjämning\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDet modulära systemet bidrar till en jämnare tryckfördelning mellan de enskilda PDE:erna.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Spänningssnålare fixering\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eUtvecklad för att stabilisera PDE:er utan att överföra onödiga spänningar till aluminiumcylinderhuvudet.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Servicevänlig\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFlerdelad konstruktion med enskilda komponenter för enklare montering, demontering och senare servicearbeten.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e         \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e         \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e           Stel PDE-brygga i ett stycke av verktygsstål         \u003c\/h3\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e           Genomgående styv konstruktion av verktygsstål.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stål över hela längden\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVerktygsstål är mycket fast, men följer inte aluminiumcylinderhuvudets termiska beteende i samma utsträckning.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Maximal styvhet som princip\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn mycket styv bro kan inte reagera lika bra på komponenttoleranser och termiska rörelser.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre konstruktiv flexibilitet\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEtt system i ett stycke erbjuder på grund av sin konstruktion mindre utjämning mellan enskilda insprutare.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potentiellt högre spänningsöverföring\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn lång, styv stålkonstruktion kan vid temperaturförändringar bidra till ytterligare mekaniska spänningar i cylinderhuvudet.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre flexibel vid service\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn enhetlig konstruktion kan vara mindre servicevänlig vid hantering och senare arbeten.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e\u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e   \u003c\/h3\u003e \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                Slutsats: kontrollerad flexibilitet istället för maximal styvhet.             \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e         PDE-bryggan 07eins kombinerar en aluminiumförbindningslist med precisa härdade stålbygel. På så sätt används hållkraften där den behövs, medan den långa brostyrkningen bättre passar det termiska beteendet hos aluminiumcylinderhuvudet. Målet: att stabilisera PDE:erna på lång sikt, fästa dem jämnare och avlasta cylinderhuvudet med så liten spänning som möjligt. \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e            Obs: Jämförelsen beskriver de konstruktionsmässiga skillnaderna mellan den flerdelade 07eins PDE-bron med aluminiumförbindningslist och härdat stålbygel och en styv, endelad PDE-bro i verktygsstål. Setets komponenter såsom tätningar, slangset, PFS-kit eller monteringssats utvärderas medvetet inte i denna jämförelse.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilitet efter modell, motorisering och MKB\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e  Passar 2.5 TDI \/ R5 TDI pump-munstycksmotorer från VW-koncernen\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Den ORIGINAL 07eins PDE-bryggan är utformad för relevanta 2.5 TDI pump-munstycksmotorer från VW-koncernen. Avgörande för tilldelningen är fordonsmodell, motorisering och motorkod. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003e          Viktigt:\u003c\/strong\u003e    Kontrollera alltid motorkoden för ditt fordon innan du beställer. Särskilt liknande koder som \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BLJ\u003c\/span\u003e    och \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BJL\u003c\/span\u003e    får inte förväxlas.     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e     \u003c!-- VW T5 --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eHuvudsaklig användning\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eTransporter, skåpbil, kombi, Multivan, buss, Caravelle, California och 4motion.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Skåpbil \/ Kombi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Skåpbil \/ Kombi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Bus\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2,5 TDI · 120 kW \/ 163 hk\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBygår\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e        \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- VW Touareg --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eYtterligare 2.5 R5 TDI-klassificering\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003e2.5 R5 TDI pump-munstycksmotorer med annan monteringssituation jämfört med VW T5.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 hk\u003c\/div\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorbeteckning\"\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BPD\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eYtterligare MKB-kontroll rekommenderas\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eÖvriga VW-nyttofordon\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eDessa koder härrör från den övriga 2.5 TDI-miljön och bör kontrolleras för varje enskilt fordon före beställning.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ca 61–70 kW\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 100 kW \/ 136 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eAlla nämnda MKB\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e     \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eÖppna PDE Problem Check\u003c\/a\u003e     \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLåt kontrollera motorns typbeteckning\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOriginalet: utvecklat av 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Den ursprungliga PDE-bryggan utvecklades redan 2015 av 07eins och har sedan dess installerats i över 10 000 fordon världen över. Den är ett beprövat hjälpmedel för reparation av skadade cylinderhuvuden samt för att förebygga funktionshindrande skador på insprutningsmunstyckenas tätningssäten.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Det modulära, bruksmönsterskyddade systemet möjliggör problemfri montering och demontering. Den flexibla kopplingslisten av speciallegerad aluminium stöder den nödvändiga toleransutjämningen mellan de enskilda insprutarna och säkerställer en jämn tryckfördelning.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       I många fall kan de nycentrerade PDE:erna återupprätta tätningen även vid redan skadade tätningsytor. Effektiviteten beror dock på tillståndet och de befintliga skadorna på sätesytorna.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e Våra Rekommendation inför byte av cylinderhuvud\u003c\/h2\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eTesta först PDE-bryggan respektive Ultimate-setet.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Särskilt hos äldre fordon med hög körsträcka kan flera felkällor förekomma samtidigt. Därför erbjuder 07eins en utökad returrätt för användning av PDE-bryggan.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 månaders returrätt\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Om ingen förbättring uppnås på ditt fordon kan du returnera produkten inom 6 månader mot återbetalning av köpeskillingen – oavsett om det finns tecken på användning.       \u003c\/p\u003e       \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e         Monteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader ingår inte i detta.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eYtterligare support på webbplatsen 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSteg-för-steg-monteringsanvisning\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDetaljerad beskrivning och praktisk uppbyggnad. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sv-ru\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eTill monteringsanvisningen\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerkstadsökare med över 500 partnerverkstäder\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLåt en kvalificerad professionell verkstad i din närhet montera PDE-bryggan. \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eHitta verkstad\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eErfarenhetsrapporter från kunder\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMånga praktiska erfarenheter hjälper dig att fatta ett beslut. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sv-ru\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLäs erfarenhetsrapporter\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeverans\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins PDE-brygga\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x Flex-anslutningslist av speciallegerat aluminium\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x stålklämbygel \/ härdat stålbygel\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eMonteringsskruvar\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eFästklämmor för den elektriska anslutningslisten\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORIGINAL VW kabelsats \/ kabelhärva för PDE, 5-cylindrig\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x förstärkt tätningssats av FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x PDE-monteringssats för 5-cylindrig motor med BOSCH-tätningssats, expansionsskruvar för vipparmsaxel och insprutningshållare samt skruvlåsningsmedel\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveranstid\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Levereras omedelbart efter mottagen betalning. Beställningar som mottas och betalas före kl. 11:00 skickas vanligtvis samma dag.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eViktig information om effekten\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Alla produkter från 07eins \/ Motor respektive pump-munstycke-hjälpmedel är utformade för att motverka effekterna av de fabriksinställda Att minimera konstruktionsfel på de berörda motorerna eller mildra symptomen på dessa.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           En tidig användning av produkterna kan ha en positiv inverkan på cylinderhuvudets livslängd och begränsa effekterna av redan uppkomna skador. Alltför långt framskridna inbränningsspår och skador på tätningsytorna kan dock inte kompenseras av våra produkter. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                Uppkomna monteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader åligger alltid kunden och ersätts inte.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKöp Original PDE-Brücke Ultimate-Set — direkt från uppfinnaren.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Den omfattande 07eins lösningen för VW T5 2.5 TDI pump-munstycksmotorer: flerdelad PDE-brygga med aluminiumanslutningslist och härdat stålfästen — kombinerat med ORIGINAL VW-slangset, förstärkta FKM\/FPM-tätningar och PDE-monteringsset.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/products\/pde-bruecke-ultimate-set-2-5-tdi-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eSäkra dig nu original 07eins Ultimate-set\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eHitta en partnerverkstad\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42565188878577,"sku":"071MTR003PDEB-S15","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Ultimate-Set_ORIGINA__PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399563"},{"product_id":"pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz","title":"ORIGINAL PDE-bro Performance Set för 2.5 TDI PFS-kit, förstärkta VITON-tätningar, VW-slangset, monteringssats","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-performance\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal av 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003e       ORIGINAL PDE-bro Performance-set för VW T5 2.5 TDI     \u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003e       För bränslefilter med 2 eller 4 anslutningar     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Det omfattande 07eins Performance-Set kombinerar ORIGINAL 07eins PDE-brygga med Performance Fuel Supply Kit, ORIGINAL VW-slangset, förstärkta FKM\/FPM-tätningar och PDE-monteringssats — för en tekniskt korrekt reparationsgrund på VW T5 2.5 TDI.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003ePDE-brygga + Performance Fuel Supply Kit + Original VW-slangset\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eOriginal 07eins kvalitet sedan 2015\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/products\/pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eTill original Performance-set\u003c\/a\u003e       \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/sv-ru\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eSe monteringsanvisningar\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Vertrauensmerkmale\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI-motorer installerade världen över\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eBeprövad lösning för VW T5 2.5 TDI pump-munstycksmotorer.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 månaders\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ereturrätt\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eÄven efter montering, om ingen förbättring uppnås.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ePartnerverkstäder\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eKvalificerade verkstäder för montering i din närhet.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eutvecklad av 07eins\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDen ursprungliga PDE-bron från uppfinnaren av lösningen.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNär PDE-förskjutning och startproblem samverkar.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       På VW T5 2.5 TDI kan pump-munstycksenheterna förskjutas eller slitas in i tätningsytorna på grund av vibrationer och belastning i cylinderhuvudet. Samtidigt kan startproblem uppstå efter stilleståndstid om bränsletillförseln inte längre är tillförlitlig.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       07eins Performance-Set kombinerar mekanisk PDE-fixering, stabiliserad bränsletillförsel, förnyad elektrisk PDE-anslutning, förstärkt tätning och monteringsmaterial i ett samordnat reparationspaket.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKänna igen typiska PDE-problem\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Dessa symptom kan tyda på vandrande eller läckande PDE:er\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Många T5-förare letar först inte efter en PDE-brygga eller ett Performance-Set, utan efter symptomen: dålig start, ryckighet, effektförlust, längre starttid eller stigande oljenivå. Just dessa tecken kan uppstå på VW T5 2.5 TDI om pump-munstycksenheterna i cylinderhuvudet inte längre sitter ordentligt på plats, tätningarna inte tätar tillförlitligt eller bränsletillförseln inte är stabil efter en längre stilleståndstid.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartproblem vid kall- eller varmstart\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Motorn startar sämre på morgonen, efter längre stillestånd eller även när den är varm. Ofta måste man veva längre tills TDI-motorn går jämnt.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLångvarig start efter stillestånd\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om bränsle rinner tillbaka från ledningarna eller inte tillförs tillräckligt snabbt vid start förlängs startprocessen. Performance Fuel Supply Kit stöder just detta område av bränsletillförseln.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOjämn gång och ryckighet\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Motorn går ojämnt på tomgång, skakar eller reagerar ojämnt under körning. Detta kan tyda på en felaktig PDE-position, läckage eller ojämn insprutning.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEffektförlust och svagare dragkraft\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           TDI-motorn drar inte längre som vanligt, accelererar trögare eller känns kraftlösare under belastning. En bristfällig tätning eller förändrade insprutningsförhållanden kan märkbart påverka motorns prestanda.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOljeutspädning \/ oljeökning\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Oljenivån verkar stiga eller motoroljan luktar diesel. Orsaken kan vara diesel i motoroljan – en risk för lager, kamaxel, turboladdare och den allmänna motorsmörjningen.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiesellukt eller bränsleinträngning\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om diesel tränger förbi PDE-tätningarna kan detta märkas genom bränslelukt, förändrad olja eller påfallande startbeteende.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖkad bränsleförbrukning\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om motorn inte längre sprutar in bränslet korrekt eller inte längre förbränner det effektivt kan dieselförbrukningen öka. Detta symptom märks ofta först i vardagen eller vid längre körsträckor.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRök från avgasröret\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Svart eller blåaktig rök kan tyda på ofullständig förbränning, oljeförbränning eller problem med insprutningen. Detta bör kontrolleras, särskilt i kombination med startproblem eller ryckighet.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMotorvarningslampa eller felmeddelanden\u003c\/span\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e                   Om motorvarningslampan tänds eller fel i insprutningssystemet registreras bör inte bara den enskilda komponenten utan även den mekaniska PDE-sitsen kontrolleras.             \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÅterkommande läckage trots nya tätningar\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om packningarna redan har bytts ut och problemen återkommer ligger orsaken ofta djupare: PDE måste stabiliseras mekaniskt så att packningen kan fungera permanent i sin avsedda position.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartproblem trots nytt batteri eller glödstift\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om batteriet, startmotorn eller glödstiftsystemet redan har kontrollerats och motorn ändå startar dåligt, bör även bränsletillförseln och PDE-sätets läge beaktas.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRisk för dyra följdskador\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Om problem med PDE-sätet och långa startförsök ignoreras kan cylinderhuvudet, lagringarna, kamaxeln, turboladdaren eller hela motorn påverkas negativt.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eÖppna PDE-problemkontroll\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLäs mer om oljeökning\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PERFORMANCE SET OVERVIEW --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003ePrestandapaket för 2 eller 4 anslutningar\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eEn produkt. Två varianter. En tydlig reparationslogik.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Denna produkt finns tillgänglig för VW T5 2.5 TDI-fordon med bränslefilter med \u003cstrong\u003e2 eller 4 anslutningar\u003c\/strong\u003e. Du väljer rätt variant beroende på vilken typ av bränslefilter som finns i ditt fordon.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariant 1: Bränslefilter med 2 anslutningar\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           För fordon där det inbyggda bränslefiltret har två bränsleanslutningar. Kontrollera filterutförandet innan du beställer.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVariant 2: Bränslefilter med 4 anslutningar\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           För fordon där det inbyggda bränslefiltret har fyra bränsleanslutningar. Kontrollera filterutförandet innan du beställer.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-button\"\u003eÖppna urvalshjälp DE\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- WHAT THE SET DOES --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVad Performance-Set gör\u003c\/h2\u003e   \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentrerar PDE:erna permanent\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePump-munstycksenheterna styrs stabilt i cylinderhuvudet och säkras mot ytterligare förskjutning.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e        \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStödjer tätningen\u003c\/span\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e PDE-bryggan återför tätningsringarna till sin Rätt läge; de förstärkta FKM\/FPM-tätningarna kompletterar reparationen på ett bra sätt.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStabiliserar bränsletillförseln\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePerformance Fuel Supply Kit hjälper till att förhindra att bränsleledningarna till cylinderhuvudet töms när motorn är avstängd.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFörnyar den elektriska PDE-anslutningen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDen ORIGINAL VW-kabelsatsen minskar risken för kontaktproblem, motorstopp eller onödigt efterarbete efter reparationen.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkapar en komplett reparationsbas\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePDE-brygga, Performance Fuel Supply Kit, tätningar, ledningssats och monteringsmaterial kombineras i ett set.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PERFORMANCE FUEL SUPPLY KIT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eDessutom ingår i Performance-setet\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVad Performance Fuel Supply Kit gör\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       ORIGINAL 07eins Performance Fuel Supply Kit stabiliserar bränsletillförseln och bidrar till en mer pålitlig start – särskilt vid typiska startproblem efter längre stillestånd.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eBättre startförmåga – särskilt efter stillestånd\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eSatsen förhindrar att bränsleledningarna till cylinderhuvudet töms när motorn är avstängd. Detta gör att motorn startar mer pålitligt.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLöser typiska startproblem hos VW T5 2.5 TDI\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDet stöder förmatningspumpen och stabiliserar bränsletillförseln när den ursprungliga bränslereturen är sliten, skadad eller inte längre fungerar optimalt.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMindre diesel i motoroljan\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKortare och renare startprocesser kan minska mängden diesel i motoroljan — ett viktigt bidrag till motorskyddet.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEnkel eftermontering utan specialverktyg\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eTack vare passande snabbkopplingar för bränsle kan satsen monteras snabbt och utan verktyg.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSinnfull förebyggande åtgärd för ökad säkerhet i vardagen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003ePerfekt för TDI-förare som vill starta sin buss på ett mer tillförlitligt sätt, förebygga följdskador och förbättra bränsletillförseln på lång sikt.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/collections\/pfs-kit\" class=\"s07-pde-button\"\u003eMer om Performance Fuel Supply Kit\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/products\/performance-fuel-supply-kit\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eSe Performance Fuel Supply Kit\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- ORIGINAL VW WIRING HARNESS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal VW-kvalitet\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Varför vi uteslutande använder original VW-slangset\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       PDE-kabelsatsen sitter direkt i motorn och kopplar samman pump- och munstyckskomponenterna elektriskt. Just därför använder vi av kvalitetsskäl uteslutande originalkabelsatser från VW – inte billiga kopior.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖkad säkerhet efter reparationen\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eInget är mer irriterande än när startproblem, motorstopp eller ojämn gång uppstår efter monteringen – och motorn måste öppnas igen.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOriginaldelar från VW istället för risker med kopior\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eJust när det gäller PDE-kabelstammen är det viktigt med passande kontakter, säkra anslutningar och hållbara elektriska kopplingar. Därför använder vi medvetet originaldelar.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖppna en gång – reparera rätt\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEftersom kabelstammen ändå är tillgänglig i samband med PDE-reparationen bör man inte spara på fel ställe här. En pålitlig kabelstam minskar risken för onödigt omarbete.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eInköp via eftermarknaden\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEftersom den direkta tillgången via VW blir alltmer begränsad, anskaffar vi original VW-kabelsatser via eftermarknaden – även om inköpet därmed blir betydligt dyrare.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEndast en del av kostnaden läggs på dig\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eI Performance-paketet vidarefakturerar vi endast en del av dessa högre inköpskostnader. På så sätt får du ett högkvalitativt komplettpaket med original VW-slangset och maximal reparationssäkerhet.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/products\/vw-pde-leitungssatz-kabelbaum-2-5-tdi-vw-multivan-transporter-t5-einspritzduse-pumpe-duse-070971033\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eSe original VW PDE-slangset\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e  \u003c\/section\u003e   \u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFlerdelad istället för en styck\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVarför 07eins PDE-bryggan medvetet är konstruerad annorlunda\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       En PDE-brygga måste kunna mer än att bara koppla samman pump- och munstyckselementen så styvt som möjligt. Det avgörande är hur systemet beter sig under verkliga motordriftsförhållanden: vid kallstart, vid uppvärmning, under vibrationer, vid belastningsförändringar och vid efterföljande avkylning.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Just därför satsar 07eins på en flerdelad PDE-brygga med aluminiumanslutningslist och härdat stålfästen. Byråns långa struktur arbetar termiskt närmare aluminiumcylinderhuvudet. De högt belastade klämområdena består av härdat stål, optimerat för balansen mellan seghet och hållfasthet – där hållkraften verkligen behövs.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDen tekniska kärnan: Aluminium fungerar annorlunda än stål\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Cylinderhuvudet på VW T5 2.5 TDI består av aluminium. Aluminium expanderar betydligt mer än stål vid uppvärmning. Under drift kan cylinderhuvudet kan röra sig över PDE-bryggans längd i en storleksordning som är tekniskt relevant inom motortillverkning.    \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium för den långa strukturen\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Fästlisten följer bättre det termiska beteendet hos aluminiumcylinderhuvudet.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eHärdat stål för klämkrafterna\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           U-bygelarna fixerar PDE:erna exakt där höga lokala krafter verkar.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#f5f5f7;\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSpänningsfri fixering\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e           Konstruktionen stabiliserar PDE:erna utan att orsaka onödiga ytterligare spänningar i cylinderhuvudet.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:18px 0 0 0; color:#6e6e73;\"\u003e           Kort sagt: 07eins använder inte mindre härdat stål, utan mer målinriktat. Målet är inte maximal styvhet, utan en tekniskt meningsfull fixering under verkliga motorförhållanden.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPARISON --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003e    Konstruktionsjämförelse\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e    Flerdelad 07eins PDE-bro vs. styv PDE-bro i ett stycke av verktygsstål\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e           Det är inte maximal styvhet som avgör en meningsfull PDE-fixering, utan samspelet mellan hållkraft, toleransutjämning, termiskt beteende och spänningsfri montering i aluminiumcylinderhuvudet på VW T5 2.5 TDI.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items:stretch; margin-top:22px;\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border:2px solid #1FA0EC; box-shadow:0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003c\/p\u003e \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#1FA0EC; color:#ffffff; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e                   07eins PDE-bro \u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e                            Flerdelad konstruktion bestående av aluminiumförbindningslist och härdat stålbågar.                 \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material anpassat till cylinderhuvudet\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eAluminium där bryggan sträcker sig över hela längden på aluminiumcylinderhuvudet.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Härdat stål vid kraftpunkterna\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eKlämbygelarna består av härdat stål, optimerat för balans mellan seghet och hållfasthet — precis där höga lokala hållkrafter krävs.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Bättre toleransutjämning\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDet modulära systemet bidrar till en jämnare tryckfördelning mellan de enskilda PDE:erna.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e        \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e ✓ Spänningsreducerad fästning\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e          Utvecklad för att stabilisera PDE:er utan att överföra onödiga spänningar till aluminiumcylinderhuvudet.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Servicevänlig\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eFlerdelad konstruktion med enskilda komponenter för enklare montering, demontering och senare servicearbeten.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e      \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; opacity:.92;\"\u003e         \u003cdiv style=\"display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; width:38px; height:38px; border-radius:999px; background:#f5f5f7; color:#6e6e73; font-size:22px; font-weight:900; margin-bottom:14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e         \u003ch3 style=\"font-size:24px; line-height:1.18; margin:0 0 12px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e           Stel PDE-brygga i ett stycke av verktygsstål         \u003c\/h3\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight:800; color:#111111; margin-bottom:18px;\"\u003e           Genomgående styv konstruktion av verktygsstål.         \u003c\/p\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stål över hela längden\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eVerktygsstål är mycket fast, men följer inte aluminiumcylinderhuvudets termiska beteende i samma utsträckning.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Maximal styvhet som princip\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn mycket styv bro kan inte reagera lika bra på komponenttoleranser och termiska rörelser.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre konstruktiv flexibilitet\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEtt system i ett stycke erbjuder på grund av sin konstruktion mindre utjämning mellan enskilda insprutare.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potentiellt högre spänningsöverföring\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn lång, styv stålkonstruktion kan vid temperaturväxlingar bidra till ytterligare mekaniska spänningar i cylinderhuvudet.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre flexibel vid service\u003c\/span\u003e           \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eEn enhetlig konstruktion kan vara mindre servicevänlig vid hantering och senare arbeten.\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e       \u003c\/div\u003e    \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background:#ffffff; border:1px solid #b9e7ff; border-radius:22px; padding:22px; margin-top:22px;\"\u003e       \u003ch3 style=\"font-size:22px; line-height:1.25; margin:0 0 10px 0; color:#111111; font-weight:900;\"\u003e         Slutsats: kontrollerad flexibilitet istället för maximal styvhet.       \u003c\/h3\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:0;\"\u003e         PDE-bron 07eins kombinerar en aluminiumförbindningslist med precisa fästen av härdat stål. På så sätt används hållkraften där den behövs, medan den långa brostrukturen bättre passar det termiska beteendet hos aluminiumcylinderhuvudet. Målet: att stabilisera PDE:erna varaktigt, fästa dem jämnare och avlasta cylinderhuvudet med så lite spänning som möjligt.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:14px 0 0 0;\"\u003e       Obs: Jämförelsen beskriver de konstruktionsmässiga skillnaderna mellan den flerdelade 07eins PDE-bryggan med aluminiumförbindningslist och härdat stålfästen och en styv, endelad PDE-brygga av verktygsstål. Setets komponenter såsom Tätningar, slangset, Performance Fuel Supply Kit eller monteringssats utvärderas medvetet inte i denna jämförelse.    \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e  \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilitet efter modell, motorisering och MKB\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003e  Passar 2.5 TDI \/ R5 TDI pump-munstycksmotorer från VW-koncernen\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       ORIGINAL 07eins PDE-brygga är utformad för relevanta 2.5 TDI pump-munstycksmotorer från VW-koncernen. Avgörande för tilldelningen är fordonsmodell, motorisering och motorkod. \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e \u003cstrong\u003e          Viktigt:\u003c\/strong\u003e    Kontrollera alltid motorkoden för ditt fordon innan du beställer. Särskilt liknande koder som \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BLJ\u003c\/span\u003e    och \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003e    BJL\u003c\/span\u003e    får inte förväxlas.     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilität nach Fahrzeugmodell und Motorkennbuchstaben\"\u003e     \u003c!-- VW T5 --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e     \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eHuvudsaklig användning\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eTransporter, skåpbil, kombi, Multivan, buss, Caravelle, California och 4motion.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e      \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Skåpbil \/ Kombi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ Skåpbil \/ Kombi\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ Buss\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 120 kW \/ 163 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e        \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e          \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e          2,5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e         \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003e            BNZ\u003c\/span\u003e         \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003c!-- VW Touareg --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eYtterligare 2.5 R5 TDI-klassificering\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003e2.5 R5 TDI pump-munstycksmotorer med annan monteringssituation än i VW T5.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e    \u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eYtterligare MKB-kontroll rekommenderas\u003c\/span\u003e         \u003ch3\u003eÖvriga VW-nyttofordon\u003c\/h3\u003e         \u003cp\u003eDessa koder härrör från övriga 2.5 TDI-modeller och bör kontrolleras för respektive fordon före beställning.\u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · ca 61–70 kW\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e         \u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2,5 TDI · 100 kW \/ 136 hk\u003c\/div\u003e           \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e             \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e           \u003c\/div\u003e         \u003c\/article\u003e      \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eAlla angivna MKB\u003c\/span\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alle Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/div\u003e   \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e     \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eÖppna PDE Problem Check\u003c\/a\u003e     \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLåt kontrollera motorns typbeteckning\u003c\/a\u003e   \u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e   \u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e  \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOriginalet: utvecklat av 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Den ursprungliga PDE-bryggan utvecklades redan 2015 av 07eins och har sedan dess installerats i över 10 000 fordon världen över. Den är ett beprövat sätt att reparera skadade cylinderhuvuden samt att förebygga funktionshindrande skador på insprutningsmunstyckenas tätningssäten.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Det modulära, bruksmönsterskyddade systemet möjliggör problemfri montering och demontering. Den flexibla kopplingslisten av speciallegerad aluminium stöder den nödvändiga toleransutjämningen mellan de enskilda insprutarna och säkerställer en jämn tryckfördelning.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       I många fall kan de nycentrerade PDE:erna återigen täta även vid redan skadade tätningsytor. Effektiviteten beror dock på tillståndet och de befintliga skadorna på sätesytorna.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- DECISION HELP --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVår rekommendation före byte av\u003c\/h2\u003e cylinderhuvud     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       \u003cstrong\u003eTesta först PDE-bryggan respektive Performance-Set.\u003c\/strong\u003e     \u003c\/p\u003e\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           Särskilt hos äldre fordon med hög körsträcka kan flera felkällor förekomma samtidigt. Därför erbjuder 07eins en utökad returrätt för användning av PDE-bryggan.         \u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 månaders returgaranti\u003c\/span\u003e      \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin:6px 0 0 0;\"\u003e         Om du inte märker någon förbättring på din bil kan du returnera produkten inom 6 månader och få tillbaka köpeskillingen – oavsett om det finns tecken på användning eller inte \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e. \u003c\/p\u003e     \u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e               Monteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader ingår inte i detta.           \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e \u003cp style=\"font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eYtterligare support på webbplatsen 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSteg-för-steg-monteringsanvisning\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eDetaljerad beskrivning och praktisk uppbyggnad. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sv-ru\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eTill monteringsanvisningen\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerkstadsökare med över 500 partnerverkstäder\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eLåt en kvalificerad professionell verkstad i din närhet montera PDE-bryggan. \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eHitta verkstad\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eErfarenhetsrapporter från kunder\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eMånga praktiska erfarenheter hjälper dig att fatta ett beslut. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sv-ru\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLäs erfarenhetsrapporter\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeverans\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins PDE-brygga\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x Flex-anslutningslist av speciallegerat aluminium\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x stålklämbygel \/ härdat stålbygel\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eMonteringsskruvar\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eFästklämmor för den elektriska anslutningslisten\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins Performance Fuel Supply Kit för bränslefilter med \u003cstrong\u003e2 eller 4 anslutningar\u003c\/strong\u003e — beroende på vald variant\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x ORIGINAL VW ledningssats \/ kabelhärva för PDE, 5-cylindrig\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e5x förstärkt tätningssats av FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003e1x PDE-monteringssats för 5-cylindriga motorer med BOSCH-tätningssats, expansionsskruvar för vipparmsaxel och insprutningshållare samt skruvlåsmedel\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size:14px; color:#6e6e73; margin:16px 0 0 0;\"\u003e         Vänligen läs urvalsguiden för rätt variant innan du beställer: \u003ca title=\"Einbauanleitung Deutsch\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/07eins_PFSK_Auswahlhilfe_Einbauanleitung_DE_2022-09-09.pdf\" target=\"_blank\" class=\"s07-pde-link\"\u003e        Monteringsanvisning DE\u003c\/a\u003e.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveranstid\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e       Levereras omedelbart efter mottagen betalning. Beställningar som mottas och betalas före kl. 11.00 skickas vanligtvis samma dag.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e  \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e    \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eViktig information om effekten\u003c\/h2\u003e   \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Alla produkter från 07eins \/ Motor respektive pump-munstyckshjälpmedel är utformade för att motverka effekterna av de fabriksinställda Att minimera konstruktionsfel på de berörda motorerna eller mildra symtomen på dessa.    \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e           En tidig användning av produkterna kan ha en positiv inverkan på cylinderhuvudets livslängd och begränsa effekterna av redan uppkomna skador. Alltför långt framskridna inbränningsspår och skador på tätningsytorna kan dock inte kompenseras av våra produkter. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e                Uppkomna monteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader åligger alltid kunden och ersätts inte.       \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom:0;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKöp original PDE-brygga Performance-Set — direkt från uppfinnaren.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Den omfattande 07eins lösningen för VW T5 2.5 TDI pump-munstycksmotorer: flerdelad PDE-brygga med aluminiumanslutningslist och härdat stålfästen — kombinerat med Performance Fuel Supply Kit, ORIGINAL VW-slangset, förstärkta FKM\/FPM-tätningar och PDE-monteringssats.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/products\/pde-bruecke-performance-set-2-5-tdi-pfs-kit-viton-dichtungen-leitungssatz-montagesatz\" class=\"s07-pde-button\"\u003eSäkra dig nu original 07eins Performance-set\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/sv-ru\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eHitta en partnerverkstad\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Sats för bränslefilter med 4 anslutningar","offer_id":43593404612874,"sku":"071MTR003PDEB-P4","price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sats för bränslefilter med 2 anslutningar","offer_id":43593404776714,"sku":"071MTR003PDEB-P2","price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/Performance-Set_VW_T5_2_5_TDI_PFS-Kit_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1725399763"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/collections\/Performance-Set_VW_T5_2_5_TDI_PFS-Kit_PDE-Bruecke_VITON-Dichtungen__PDE-Leitungssatz_PDE-Montagesatz.jpg?v=1779868073","url":"https:\/\/07eins.com\/sv-ru\/collections\/pde-bro-set.oembed","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}