{"product_id":"pde-bruecke-vw-touareg","title":"ORIGINAL PDE-bro för VW T5 2.5 TDI-motorer (alla typbeteckningar)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-bridge\" lang=\"sv\"\u003e\u003c!-- HERO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eOriginal från 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eORIGINAL PDE-brygga för VW T5 2.5 TDI\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eReparationssats för permanent centrering av pump-munstyckselementen\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003eDen beprövade 07eins-lösningen för VW T5 2.5 TDI-motorer med pump-munstyckssystem: utvecklad för permanent fixering och centrering av PDE-enheterna i aluminiumcylinderhuvudet — utan bearbetning av cylinderhuvudet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e\u003cstrong\u003eFlerdelad PDE-brygga med aluminiumförbindningslist och byglar av seghärdat stål\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eOriginalkvalitet från 07eins sedan 2015\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/sv-se\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eSe original PDE-bryggan nu\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\" href=\"\/sv-se\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eSe monteringsanvisningen\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TRUST BADGES --\u003e\n\u003csection aria-label=\"Förtroendesignaler\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e10 000+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eTDI-fordon världen över\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eBeprövad lösning för VW T5 2.5 TDI-motorer med pump-munstyckssystem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e6 månader\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003ereturgaranti\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eÄven efter montering, om ingen förbättring uppnås.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e500+\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003epartnerverkstäder\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eKvalificerade verkstäder för montering i din närhet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e2015\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eutvecklad av 07eins\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eDen ursprungliga PDE-bryggan från uppfinnaren av lösningen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- PROBLEM \/ SOLUTION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eNär PDE-enheterna förskjuts börjar det egentliga problemet.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eI 2.5 TDI-motorer med pump-munstyckssystem från VW-koncernen kan pump-munstycksenheterna förskjutas i cylinderhuvudet på grund av vibrationer och belastning, eller arbeta sig in i tätningsytorna. Följden: tätningsringarna sitter inte längre optimalt, tätningen försämras och typiska PDE-problem kan uppstå.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eORIGINAL 07eins PDE-bryggan fixerar och centrerar pump-munstycksenheterna permanent i cylinderhuvudet. Tätningsringarna hålls åter i sin avsedda position och kan täta på ett tillförlitligt sätt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TYPICAL PDE SYMPTOMS --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKänn igen typiska PDE-problem\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDessa symptom kan tyda på förskjutna eller läckande PDE-enheter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eMånga TDI-förare söker först inte efter en PDE-brygga, utan efter symptomen: svårstartad motor, ryckig gång, effektförlust, diesel i oljan eller stigande oljenivå. Just dessa tecken kan uppstå på VW T5 2.5 TDI när pump-munstycksenheterna i cylinderhuvudet inte längre sitter korrekt, rör sig minimalt eller när tätningarna inte längre tätar tillförlitligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eStartproblem vid kall eller varm motor\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eMotorn startar sämre på morgonen, efter längre stillestånd eller även när den är varm. Ofta krävs längre startförsök innan TDI-motorn går jämnt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOjämn motorgång och ryckningar\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eMotorn går ojämnt på tomgång, vibrerar eller reagerar ojämnt under körning. Det kan tyda på felaktig PDE-position, läckage eller ojämn insprutning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eEffektförlust och svagare dragkraft\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eTDI-motorn drar inte längre som vanligt, accelererar trögare eller känns svagare under belastning. Bristfällig tätning eller förändrade insprutningsförhållanden kan påverka motorns prestanda märkbart.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eOljeutspädning \/ stigande oljenivå\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eOljenivån verkar stiga eller motoroljan luktar diesel. Orsaken kan vara diesel i motoroljan — en risk för lager, kamaxel, turboladdare och motorns allmänna smörjning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eDiesellukt eller bränsleinträngning\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eOm diesel passerar PDE-tätningarna kan det märkas genom bränslelukt, förändrad olja eller avvikande startbeteende.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÖkad bränsleförbrukning\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eOm motorn inte längre sprutar in bränslet rent eller förbränner det effektivt kan dieselförbrukningen öka. Detta märks ofta först i vardagskörning eller på längre sträckor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eRök från avgasröret\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eSvart eller blåaktig rök kan tyda på ofullständig förbränning, oljeförbränning eller störningar i insprutningen. Detta bör kontrolleras, särskilt i kombination med startproblem eller ryckig gång.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eÅterkommande läckage trots nya tätningar\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eOm PDE-tätningarna redan har bytts och problemen återkommer ligger orsaken ofta djupare: PDE-enheterna måste stabiliseras mekaniskt så att tätningen permanent kan fungera i sin avsedda position.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/sv-se\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u003eÖppna PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/sv-se\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eLäs mer om stigande oljenivå\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- WHAT THE BRIDGE DOES --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVad PDE-bryggan gör\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eCentrerar och fixerar PDE-enheterna permanent\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Pump-munstycksenheterna leds stabilt i cylinderhuvudet och säkras mot ytterligare förskjutning. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eFörbättrar tätningen\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Tätningsringarna förblir i sin avsedda position och kan åter täta korrekt. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKan bidra till att undvika byte av cylinderhuvud\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e I många fall kan nycentrerade PDE-enheter åter täta även vid redan skadade tätningsytor. Effekten beror på tätningsytornas skick. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eMontering utan bearbetning av cylinderhuvudet\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Monteringen sker utan ändringar av cylinderhuvudet och tillhörande komponenter. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/sv-se\/pages\/pde-bruecke-t5-original-07eins-loesung-vw-audi-skoda-seat-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eSe lösningen i detalj\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/sv-se\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eÖppna PDE Problem Check\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DESIGN DIFFERENTIATION --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eFlerdelad istället för styv konstruktion i ett stycke\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVarför 07eins PDE-bryggan medvetet är konstruerad annorlunda\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eEn PDE-brygga måste kunna mer än att bara koppla samman pump-munstyckselementen så styvt som möjligt. Avgörande är hur systemet beter sig under verkliga motorförhållanden: vid kallstart, uppvärmning, vibrationer, lastväxlingar och efterföljande avkylning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eDärför använder 07eins en flerdelad PDE-brygga med aluminiumförbindningslist och byglar av seghärdat stål. Den långa bryggstrukturen ligger termiskt närmare aluminiumcylinderhuvudet. De högt belastade klämområdena består av seghärdat stål — precis där hållkraften verkligen behövs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- MATERIAL PRINCIPLE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eDen tekniska kärnan: aluminium beter sig annorlunda än stål\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eCylinderhuvudet på VW T5 2.5 TDI är tillverkat av aluminium. Aluminium expanderar betydligt mer än stål vid uppvärmning. Under drift kan cylinderhuvudet röra sig över PDE-bryggans längd i en storleksordning som är tekniskt relevant inom motorkonstruktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAluminium för den långa strukturen\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eFörbindningslisten följer aluminiumcylinderhuvudets termiska beteende bättre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSeghärdat stål för klämkrafter\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eU-byglarna fixerar PDE-enheterna exakt där höga lokala krafter verkar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #f5f5f7;\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eLägre spänningsbelastning för cylinderhuvudet\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003eKonstruktionen ska stabilisera utan att skapa onödiga extra spänningar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 18px 0 0 0; color: #6e6e73;\"\u003eKort sagt: 07eins använder inte mindre stål, utan använder det mer målinriktat. Målet är inte maximal styvhet, utan en tekniskt meningsfull fixering under verkliga motorförhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARISON --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKonstruktionsjämförelse\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eFlerdelad 07eins PDE-brygga jämfört med styv PDE-brygga i ett stycke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eDet är inte maximal styvhet som avgör en tekniskt meningsfull PDE-fixering, utan samspelet mellan hållkraft, toleransutjämning, termiskt beteende och montering med låg spänningsbelastning i aluminiumcylinderhuvudet på VW T5 2.5 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-grid\" style=\"align-items: stretch; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.16);\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #1FA0EC; color: #ffffff; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003e07eins PDE-brygga\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eFlerdelad konstruktion bestående av aluminiumförbindningslist och byglar av seghärdat stål.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Material anpassat till cylinderhuvudet\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Aluminium där bryggan verkar längs aluminiumcylinderhuvudet. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Seghärdat stål vid kraftpunkterna\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Klämbyglarna består av seghärdat stål — precis där höga lokala hållkrafter krävs. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Bättre toleransutjämning\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Det modulära systemet stödjer en jämnare tryckfördelning mellan de enskilda PDE-enheterna. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Fixering med lägre spänningsbelastning\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Utvecklad för att stabilisera PDE-enheterna utan att överföra onödiga extra spänningar till aluminiumcylinderhuvudet. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e✓ Servicevänlig\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Flerdelad konstruktion med enskilda komponenter för enklare montering, demontering och senare servicearbeten. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; opacity: .92;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 38px; height: 38px; border-radius: 999px; background: #f5f5f7; color: #6e6e73; font-size: 22px; font-weight: 900; margin-bottom: 14px;\"\u003e–\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 24px; line-height: 1.18; margin: 0 0 12px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eStyv PDE-brygga i ett stycke av stål\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-weight: 800; color: #111111; margin-bottom: 18px;\"\u003eGenomgående styv konstruktion av stål.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Stål över hela längden\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Stål är mycket starkt, men följer inte aluminiumcylinderhuvudets termiska beteende i samma utsträckning. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Maximal styvhet som princip\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e En mycket styv brygga kan sämre reagera på komponenttoleranser och termiska rörelser. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre konstruktiv flexibilitet\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Ett system i ett stycke ger av konstruktionsskäl mindre utjämning mellan enskilda injektorer. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Potentiellt högre spänningsöverföring\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e En lång, styv stålkonstruktion kan vid temperaturväxlingar bidra till ytterligare mekaniska spänningar i cylinderhuvudet. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e– Mindre servicevänlig\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e En konstruktion i ett stycke kan vara mindre praktisk vid hantering och senare arbeten. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eSlutsats: kontrollerad flexibilitet istället för maximal styvhet.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003e07eins PDE-bryggan kombinerar en aluminiumförbindningslist med precisa byglar av seghärdat stål. På så sätt används hållkraften där den behövs, medan den långa bryggstrukturen bättre passar aluminiumcylinderhuvudets termiska beteende. Målet: att stabilisera PDE-enheterna varaktigt, fixera dem jämnare och avlasta cylinderhuvudet med så låg spänningsbelastning som möjligt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 14px 0 0 0;\"\u003eObs: Jämförelsen beskriver de konstruktionsmässiga skillnaderna mellan den flerdelade 07eins PDE-bryggan med aluminiumförbindningslist och byglar av seghärdat stål och en styv PDE-brygga i ett stycke av stål. Setets komponenter, såsom tätningar, slangset, PFS-kit eller monteringssats, bedöms medvetet inte i denna jämförelse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITY \/ MODEL + MKB ASSIGNMENT --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft s07-pde-fitment\" id=\"pde-bruecke-kompatibilitaet\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eKompatibilitet efter modell, motorisering och motorkod\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003ePassar 2.5 TDI \/ R5 TDI-motorer med pump-munstyckssystem från VW-koncernen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eORIGINAL 07eins PDE-bryggan är utvecklad för relevanta 2.5 TDI-motorer med pump-munstyckssystem från VW-koncernen. Avgörande för korrekt tilldelning är fordonsmodell, motorisering och motorkod.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-note\"\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera alltid motorkoden för ditt fordon innan du beställer. Särskilt liknande koder som \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e och \u003cspan class=\"s07-pde-inline-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e får inte förväxlas.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-groups\" aria-label=\"Kompatibilitet efter fordonsmodell och motorkod\"\u003e\u003c!-- VW T5 --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eHuvudsaklig användning\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW T5 2.5 TDI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTransporter, skåpbil, kombi, Multivan, buss, Caravelle, California och 4motion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ skåpbil \/ kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Transporter \/ skåpbil \/ kombi\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Multivan \/ buss\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 120 kW \/ 163 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 Caravelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 California\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 96 kW \/ 130 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW T5 4motion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- VW Touareg --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eYtterligare 2.5 R5 TDI-tilldelningar\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eVW Touareg 7L\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2.5 R5 TDI-motorer med pump-munstyckssystem och annan monteringssituation än VW T5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 128 kW \/ 174 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Touareg 7L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 R5 TDI · 120 kW \/ 163 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- Weitere VW Nutzfahrzeuge --\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-group-head\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-group-kicker\"\u003eYtterligare kontroll av motorkod rekommenderas\u003c\/span\u003e\n\u003ch3\u003eÖvriga VW-nyttofordon\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDessa koder kommer från det bredare 2.5 TDI-området och bör kontrolleras fordonsspecifikt före beställning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW LT 28–46 \/ LT35\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · ca 61–70 kW\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"s07-pde-fitment-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-model\"\u003eVW Crafter 30–50\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-engine\"\u003e2.5 TDI · 100 kW \/ 136 hk\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row\" aria-label=\"Motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-summary\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-fitment-summary-label\"\u003eAlla nämnda motorkoder\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-fitment-mkb-row s07-pde-fitment-mkb-row--all\" aria-label=\"Alla nämnda motorkoder\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eAXE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBAC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBE\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBBF\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBJL\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLJ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBLK\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBNZ\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPC\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPD\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-mkb-pill\"\u003eBPE\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"\/sv-se\/pages\/pde-problem-check-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eÖppna PDE Problem Check\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/sv-se\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eKontrollera motorkoden\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- ORIGINAL \/ TECH --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eOriginalet: utvecklat av 07eins\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eDen ursprungliga PDE-bryggan utvecklades redan 2015 av 07eins och har sedan dess monterats i över 10 000 fordon världen över. Den är ett beprövat hjälpmedel för reparation av skadade cylinderhuvuden samt för att förebygga funktionsbegränsande skador på injektorernas tätningssäten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eDet modulära systemet, skyddat som bruksmönster, möjliggör problemfri montering och demontering. Den flexibla förbindningslisten av speciallegerad aluminium stödjer den nödvändiga toleransutjämningen mellan de enskilda injektorerna och säkerställer en jämn tryckfördelning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eI många fall kan nycentrerade PDE-enheter åter täta även vid redan skadade tätningsytor. Effektiviteten beror dock på tätningsytornas skick och befintliga skador.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- DECISION HELP --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eVår rekommendation innan cylinderhuvudet byts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e\u003cstrong\u003eTesta PDE-bryggan först.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eSärskilt på äldre fordon med hög körsträcka kan flera felkällor finnas samtidigt. Därför erbjuder 07eins en utökad returrätt vid användning av PDE-bryggan.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e6 månaders returgaranti\u003c\/span\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 6px 0 0 0;\"\u003eOm ingen förbättring märks på ditt fordon kan du returnera produkten inom 6 månader och få köpesumman återbetald — oavsett om det finns spår av användning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #6e6e73; margin: 12px 0 0 0;\"\u003eMonteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader ingår inte.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HOMEPAGE INFO --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eYtterligare stöd på 07eins webbplats\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSteg-för-steg-monteringsanvisning\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Detaljerad och praktiskt uppbyggd. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sv-se\/pages\/diy-eigener-einbau\"\u003eTill monteringsanvisningen\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVerkstadsökare med över 500 partnerverkstäder\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Låt en kvalificerad verkstad i din närhet montera PDE-bryggan. \u003ca href=\"\/sv-se\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eHitta en verkstad\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eKundernas erfarenheter\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e Många praktiska erfarenheter hjälper dig att fatta rätt beslut. \u003ca class=\"s07-pde-link\" href=\"\/sv-se\/pages\/erfahrungen-kundenstimmen\"\u003eLäs erfarenhetsrapporter\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveransomfattning\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e\n\u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1x ORIGINAL 07eins PDE-brygga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x flexibel förbindningslist av speciallegerad aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5x klämbyglar av seghärdat stål\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteringsskruvar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFästklämmor för den elektriska förbindningslisten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SHIPPING --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eLeveranstid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eLeverans kan ske omedelbart efter mottagen betalning. Beställningar som tas emot och betalas före kl. 11.00 skickas vanligtvis samma dag.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eViktig information om effekten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eAlla produkter från 07eins för motor- eller pump-munstyckeproblematik är utvecklade för att minimera effekterna av konstruktionssvagheter som finns från fabrik i de berörda motorerna, eller för att minska deras symptom.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003eTidig användning av produkterna kan påverka cylinderhuvudets livslängd positivt och begränsa effekterna av redan uppkomna skador. Alltför långt framskridna slitage- och inarbetningsspår samt skador på tätningsytorna kan dock inte kompenseras av våra produkter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eKostnader för montering, demontering, förbrukningsmaterial, diagnostik och övriga följdkostnader bärs alltid av kunden och ersätts inte.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n\u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e\n\u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eKöp original PDE-bryggan — direkt från uppfinnaren.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003eDen beprövade 07eins-lösningen för VW T5 2.5 TDI-motorer med pump-munstyckssystem: flerdelad PDE-brygga med aluminiumförbindningslist och byglar av seghärdat stål — utvecklad för varaktig centrering, bättre tätning och fixering med lägre spänningsbelastning i aluminiumcylinderhuvudet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e\u003ca href=\"\/sv-se\/products\/pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u003eSäkra din original 07eins PDE-brygga nu\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"\/sv-se\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eHitta en partnerverkstad\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53422523318538,"sku":"071MTR002PDEB-AT","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/PDE-Bruecke_VW_Touareg_I_Typ_7L_2-5_TDI_01.png?v=1784839653","url":"https:\/\/07eins.com\/sv-se\/products\/original-pde-brygga-for-vw-t5-2-5-tdi-motorer-alla-kodbokstaver-1","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}